养路工范文10篇

养路工范文篇1

拿着录用通知书，到乡粮站办理粮食农转非手续时，粮管员意味深长说了一句“真不错！”当时并未在意，后来细想，虽然是养路工，但是，丢掉了祖辈留下来的锄头把，有了固定的工作，拥有每月45斤大米的粮本，领着68元的工资，也算是“公家人”，从此日子过的安定，自然是不错。

铁路的一切都是新鲜的。吐着浓浓黑烟、吭吱吭吱地直喘气的蒸气机车停靠在岩田铺工区食堂的门口。那长长的车身，与人一般高的红色车轮，那擦得锃亮反光的连杆，显得格外威武。脸上一抹黑的司机从驾驶室伸出头，善意地招了招手。我一个箭步上前，“噌噌”麻利地攀着扶手爬上驾驶室，好奇地问：师傅的车开到哪？公务员之家:

嗯….?端着猪腰子饭盒的司机，笑得将饭一喷几尺远，差点岔了气。愣了好一会，才问：新来的吧？

我才意识到自己闹笑话了。火车有规定的交接线路，哪比中巴自由，爱开哪儿开哪儿。

那次，参加段里元旦文艺比赛。大成模仿着歌星，眯着双眼，摇晃着脑袋，忘情地吼着：我的心在等待，永远在等待；我的心在等待，永远在等待，在等待-------，居然拿了个第一名。回工区，大成将奖状和一张火车票交给工长：请你报销车票。

工长哭笑不得：我的那个爷也，铁路职工坐火车甭买票，你自己报吧！于是，我们也才知道管内坐车不用票，这优越感着实地让我们高兴了好久。星期天，同事阿水穿着明黄色工作服，挎着印有鲜红路徽的挎包到县城逛街，喜气盈盈的自得神情引来路人的一阵注目。那时，姑娘都争着找“铁老大”，比政府机关干部、大盖帽还吃香。遇上人家问单位，也总是神气一指胸前：铁路上的！那神情如同斗胜公鸡似的傲慢。

元旦过后，我们新工到段里集中培训。星期天休息，什么都缺，惟独精力不缺的伙计们坐着怀化到贵阳的401次慢车回工区。上车时，列车员问，票呢？

票？铁路职工坐车还要票？

面善的列车员大姐一点也不生气，那，请出示证件。

证件？新工没定级，没转正，哪来的证件。于是，牛气地答道：我们都是工务段的，证件没发下来。

你们一不着铁路制服，二无证件，让我怎么相信你们是职工？

大伙一想，是哩！无凭无据，人家凭什么相信你是职工？

列车员大姐好说话，只要有一样东西能证明你们的身份，就可以上车，按说，我这是违反制度的。

大伙你看我，我看你，站着不动。人家说的在理，想找茬儿都不能。

还是“广仔”脑子灵活，反应快，从身上掏出一把段机关食堂的饭菜票，递给列车员：大姐，这算不算？

要这个啊？我也有。阿茂也掏出几张澡堂的洗澡票给列车员。

好好好，都上车吧。其实我一眼就看出来了，你们呐，工务段的，不假。说起来，我们还是同行呢！

同行？你跑你的车，我们挖我们的洋镐，同的哪们子行？大姐你忽悠咱哥儿几个了吧？在东北当兵的大新，一口北方的普通话。

养路工范文篇2

三十多年前，刚满十八岁的，在三百六十行中选定了修路这一又苦又累的行当，当上了一名普通的养路工。

正值人生最灿烂年华的他，走进了青山养护道班，凭着一把铁锹、一把扫帚，在偏僻的山区开始了修路的生涯。从那时起，他总是第一个来到道班，最后一个离开，无论晴天雨天或是节假日，你都会在路上发现他的身影，修补路面、疏浚涵洞、平整路肩。短短几年时间，由于工作表现突出，他从一名普通养路工被提拔为道班班长。

升任班长后的他工作更加积极主动了。时值205国道当涂段的路面改建工程施工，时间紧、任务重，主动请令，带领工人们组成突击队拌煤灰做路基底层。时值高温，烈日如火，煤灰纷飞，迷得人睁不开眼睛。他带领突击队员们从凌晨四点起一直干到天黑，中午也不休息。十几个小时下来，人人衣服上都印着一层层汗碱，个个手掌上满是磨出的血泡。由于过度劳累，本患有尿结石的他昏倒在工地，被人抬进了医院。住院期间，他时刻惦记着工程的进展。几天后，病情稍有好转，他不顾医生的再三劝告，匆匆赶到工地，继续参加施工。他用高度的责任心和实际行动深深感动着每个道工。在他的带领下，他所在道班管养路段的好路率年年稳中有升。

从事公路养护工作三十余年，其中任道班班长就达二十九年。他深知，养好路，首先要带好人。尽管工作任务繁重、生活条件艰苦，但他经常与职工促膝谈心，尽力帮助解决职工的实际困难。他还组织职工在道班里养猪、种菜，办好道班食堂，改善道班的生活，并买来图书、彩电及体育用品，丰富职工的业余文化生活，营造以路为业、以班为家的良好氛围，把职工们紧紧团结在一起。

所在的道班管养着近二十公里的国道、四十多公里的省道、一百余公里的县道，养护路线长、交通流量大，路面清扫保洁任务十分繁重。为了更出色地完成这一公路养护最日常性、最基础性的工作，琢磨着能否用机械劳动来替代人力劳动。这样既能降低养路工的工作强度，又能提高工作效率。经过反复试验、多次实践，只有初中文化程度的他克服重重困难，终于将普通的四轮农用车改装成了专业的清扫保洁车。这样一台清扫保洁车的日工作量相当于二十个人八小时不间断工作所完成的总量。这一发明成果，使获得了省科委青年星火带头人的荣誉称号。

诸多的荣誉并没有让停下奋进的脚步，反而成为鞭策他前进的动力。，省公路局将当涂分局管养的314省道作为文明样板路路段实施创建。为争取实现这一目标，分局经慎重研究决定将这一繁重而又艰巨的任务交给。谁都知道他忙、他累，但领导信任他，交给他就是放心。没有退让，默默地接受了任务。从9月份开始，整整三个月，他带领同志们风里来、雨里去，从清晨到日落，从酷暑到初冬，从路面铣刨摊铺到路肩平整，从边坡修整到桥涵疏浚，从行道树的修剪到公里碑的补缺，一百多个日子，他从未休息过一天。白天忙了一整天，晚上还要安排好第二天的工作，有时甚至彻夜难眠。他带领养护工人用如此短的时间完成了别人用一年的时间也难以完成的工作量。同志们无不佩服他，敬重他，而他总是淡淡地付之一笑。

2010年，注定是不平凡的一年。年初的低温雨雪冰冻灾害袭来，所在的道班又一次经受住了严峻的挑战与考验。当时，正值春运高峰时期，然而道路严重积雪结冰，交通运输几近瘫痪、全线告急!以最快的速度，清除路面积雪冰层，确保交通运输全线畅通!--上级公路主管部门下达了迎战暴风雪的命令。刻不容缓，用最短时间集结了近百余名养护道工，十几台装载机、平地机等除雪机械设备，开赴清雪保畅的作战现场。从元月27日开始，他们每天从清晨一直干到天黑，从清除重要路段和桥梁的冰雪开始，然后是机动车道，再逐步扩展到全路面。由于工作量巨大，元月29日、30日两天，带领工人们一直干到深夜12点才回家。在清雪战场上，总是一马当先，既是指挥员又当战斗员，连日来，他没有好好吃上一顿饭，没有安稳睡过一个觉。冰天雪地，寒风刺骨，他的脸冻得青了紫了，手也冻得肿了烂了，让人看了忍不住心疼，而他从不叫一声苦、说一声累。为了尽快打通马芜高速通道，又接受命令带领工人转战马芜高速马当段公路。他们从2月3日傍晚一直干到第二天中午，15个小时，他们没有休息，终于赶在春节前打通了这一重要干线公路。

养路工范文篇3

三十多年前，刚满十八岁的，在三百六十行中选定了修路这一又苦又累的行当，当上了一名普通的养路工。

正值人生最灿烂年华的他，走进了青山养护道班，凭着一把铁锹、一把扫帚，在偏僻的山区开始了修路的生涯。从那时起，他总是第一个来到道班，最后一个离开，无论晴天雨天或是节假日，你都会在路上发现他的身影，修补路面、疏浚涵洞、平整路肩。短短几年时间，由于工作表现突出，他从一名普通养路工被提拔为道班班长。

升任班长后的他工作更加积极主动了。时值205国道当涂段的路面改建工程施工，时间紧、任务重，主动请令，带领工人们组成突击队拌煤灰做路基底层。时值高温，烈日如火，煤灰纷飞，迷得人睁不开眼睛。他带领突击队员们从凌晨四点起一直干到天黑，中午也不休息。十几个小时下来，人人衣服上都印着一层层汗碱，个个手掌上满是磨出的血泡。由于过度劳累，本患有尿结石的他昏倒在工地，被人抬进了医院。住院期间，他时刻惦记着工程的进展。几天后，病情稍有好转，他不顾医生的再三劝告，匆匆赶到工地，继续参加施工。他用高度的责任心和实际行动深深感动着每个道工。在他的带领下，他所在道班管养路段的好路率年年稳中有升。

从事公路养护工作三十余年，其中任道班班长就达二十九年。他深知，养好路，首先要带人好。尽管工作任务繁重、生活条件艰苦，但他经常与职工促膝谈心，尽力帮助解决职工的实际困难。他还组织职工在道班里养猪、种菜，办好道班食堂，改善道班的生活，并买来图书、彩电及体育用品，丰富职工的业余文化生活，营造以路为业、以班为家的良好氛围，把职工们紧紧团结在一起。

所在的道班管养着近二十公里的国道、四十多公里的省道、一百余公里的县道，养护路线长、交通流量大，路面清扫保洁任务十分繁重。为了更出色地完成这一公路养护最日常性、最基础性的工作，琢磨着能否用机械劳动来替代人力劳动。这样既能降低养路工的工作强度，又能提高工作效率。经过反复试验、多次实践，只有初中文化程度的他克服重重困难，终于将普通的四轮农用车改装成了专业的清扫保洁车。这样一台清扫保洁车的日工作量相当于二十个人八小时不间断工作所完成的总量。这一发明成果，使获得了省科委青年星火带头人的荣誉称号。

诸多的荣誉并没有让停下奋进的脚步，反而成为鞭策他前进的动力。省公路局将当涂分局管养的314省道作为文明样板路路段实施创建。为争取实现这一目标，分局经慎重研究决定将这一繁重而又艰巨的任务交给。谁都知道他忙、他累，但领导信任他，交给他就是放心。没有退让，默默地接受了任务。从9月份开始，整整三个月，他带领同志们风里来、雨里去，从清晨到日落，从酷暑到初冬，从路面铣刨摊铺到路肩平整，从边坡修整到桥涵疏浚，从行道树的修剪到公里碑的补缺，一百多个日子，他从未休息过一天。白天忙了一整天，晚上还要安排好第二天的工作，有时甚至彻夜难眠。他带领养护工人用如此短的时间完成了别人用一年的时间也难以完成的工作量。同志们无不佩服他，敬重他，而他总是淡淡地付之一笑。

2010年，注定是不平凡的一年。年初的低温雨雪冰冻灾害袭来，所在的道班又一次经受住了严峻的挑战与考验。当时，正值春运高峰时期，然而道路严重积雪结冰，交通运输几近瘫痪、全线告急!以最快的速度，清除路面积雪冰层，确保交通运输全线畅通!--上级公路主管部门下达了迎战暴风雪的命令。刻不容缓，用最短时间集结了近百余名养护道工，十几台装载机、平地机等除雪机械设备，开赴清雪保畅的作战现场。从元月27日开始，他们每天从清晨一直干到天黑，从清除重要路段和桥梁的冰雪开始，然后是机动车道，再逐步扩展到全路面。由于工作量巨大，元月29日、30日两天，带领工人们一直干到深夜12点才回家。在清雪战场上，总是一马当先，既是指挥员又当战斗员，连日来，他没有好好吃上一顿饭，没有安稳睡过一个觉。冰天雪地，寒风刺骨，他的脸冻得青了紫了，手也冻得肿了烂了，让人看了忍不住心疼，而他从不叫一声苦、说一声累。为了尽快打通马芜高速通道，又接受命令带领工人转战马芜高速马当段公路。他们从2月3日傍晚一直干到第二天中午，15个小时，他们没有休息，终于赶在春节前打通了这一重要干线公路。

养路工范文篇4

−−−---公路分局养路工雷艳红同志先进事迹简介

在319国道------路段上，不论春夏秋冬，风里来雨里去，您都能瞧见一位脸庞黝黑、身着红色标志服的女养路工，或挥动长条扫把清扫路面抛洒物；或用锄头疏通水沟、涵洞；或清理公路水沟周围的杂草、生活垃圾；渴了，喝一口自带的凉水；累了，在路边坐几分钟……她就是---市公路局---分局十里道班养路工雷艳红同志。

雷艳红同志1997年参加工作，她八年如一日地重复着枯燥的公路养护工作，细心地呵护着自己管养的路段，就象公路上一颗不起眼的砂石，平凡、朴实，默默无闻。然而，就因她太象一颗砂石，对工作那么执着、认真，所以又是最令同事们敬佩的:在道班的考勤表中，无论在高坑道班、还是在十里道班，八年来，她的考勤在同事中出工出勤率是最高的；无论是天晴还是下雨，她的身影如同定格在她管养的路段；她就象公路上一个流动的里程碑、一抹鲜红的方向标，让路过的司机朋友赏心悦目。

当养路工难，当个女养路工更难。养路工作是一项最苦最累的体力活，晴天是灰尘满面，夏天是蚊虫叮咬浑身是汗，雨天毫无遮挡，一年到头脸朝黄土背朝天，这对男同志来说都是不容易的，一个女同志，难度可想而知，可她有股不服输的劲，从不向困难低头，凭着一颗赤诚的奉献精神，顽强地追求着自已的事业。在养护工作中，她虚心好学，在实践中不断探索，提高养护水平。每次分配工作都要求到最累最艰苦的地方去干，她说父亲也是养路工，自己本来就是农村出身，干体力活吃得消。每天工作下来，她的手常常磨出泡，泡又磨出了血，最后双手结了一层厚厚的老茧，而她从没有叫过一声苦，每次分配的任务她总是最先完成。

正是凭着对公路养护的朴素感情，这项又苦、又脏、又累的活儿，雷艳红同志一干就是八个春秋。

八年间，她娇弱的身躯不仅每天都要承担繁重的体力劳动，作为妻子、母亲，回到家后，她们还要承担大量的家务劳动，日复一日，年复一年。为了把工作做得更好，她们每天的工作时间都坚持在9个小时以上，就是这样默默地奉献着自己的青春和热血，然而她从未有人有过什么怨言，也从未有人向组织上提出过什么要求，雷艳红曾带病坚持上路作业，在烈日曝晒下晕在路边；曾在晚上下班骑车回家时把脚摔伤，却依旧带伤坚持上路；也曾在大雨中用双手搬石块、清淤泥、疏涵洞，一心一意排险整修公路而顾不上正发烧的女儿；别的女工每月有两天例假休息，可她从未主动休息过女工特有“假期”；特别是在农村“双抢”时节，她家的责任田全部丢给自己的丈夫打理……

人贵有恒。雷艳红同志上路准时、工作守时、干活踏实，八年来，从未有过迟到早退的情况，职工有口皆碑。一位新来分局的领导不相信，心想：现在哪有这么老实的职工？于是，特意坚持一个月时间，每天在上下班时间坐车从她管养的路段经过，连雨天也不放过。最后，不得不佩服地说：“这样的职工真难得，领导在不在场一个样!”

养路工范文篇5

29日下午3时，××市殡仪馆内，老母妻儿来了，昔日的领导和同事来了，市委、市政府领导了，素不相识的人们也来了。翠柏拥着鲜花依偎，泪水伴着哀乐奔流，“半百年华堪典范，一生奉献留英名”、

“向优秀共产党员××学习”……一副副挽联，寄托了人们对××同志无限的崇敬与哀思。

一、勤奋的人总有机会得到认可

1958年，××出生在××山下一户普通的农家，小时候贫寒淳朴的农家生活，造就了他吃苦耐劳、坚韧不拔的性格，也成就了他胸怀坦荡、好学上进的品质。

1976年，高中毕业的××被推荐到××区水利站当了一名技术员，两年后，又被推荐到××道班，成了一名临时养路工。从此，这个农村孩子的人生就和脚下的公路结下了不解之缘！

老养路工赵继民现在还清楚地记得：在××道班，××每天都是第一个起床上路的，扫路面、清边沟、补坑槽，从不间断。会做的，他一声不吭主动做完；不会做的，他嘴不住口虚心求教。收工的时候，别人是工具一背，拔腿就走，而他总是留下来，先帮助还没有完成任务的工友把工作做完，再认真清理好现场，最后一个收工下班。由于××有文化，脑子活，工作又肯吃苦、肯用心，干起活来有章有法，加上他为人直率，乐意帮人，工友们都喜欢和他一起工作，听他拿主意，所以进步很快，时间不长身为临时工的他就赴了班长的岗位。

1984年农历正月初六，是道班工人报到上班的第一天，原孝感地区公路总段段长江朴生、××县公路段书记王清光等领导到基层道班调查走访。因为是新年，很多工人报到后就去继续走亲访友了，根本没想到总段领导这时候会下来检查工作。领导们跑了一大圈，一连在好几个道班都吃了“闭门羹”。当来到××道班时，同样是“铁将军”把大门，领导们很失望，正准备转身离开时，却发现门上贴了一张纸条，上面写着“如果有事请到后山找”。一行人将信将疑，悄悄地来到后山，远远地就看见××正带着全班工友挥锄舞锹，干得热火朝天，虽然在大冬天，虽然他们却都脱掉了棉衣，但一个个仍然汗流浃背，身边筛好的沙子、石料已经堆成了一座小山……

原来，××是想抓住公路养护的淡季空档，提前备好料子，以弥补养护资金的不足……得知情况后，领导们非常感动，当即通知××县所有基层道班负责人到××道班来开现场座谈会。会上，江段长对××道班这种不等不靠、自力更生的敬业精神大加赞赏，并号召全地区养护工人都来向××同志学习。

在任××道班班长期间，××每个星期都要对辖区的公路巡查一遍，发现问题，及时解决。为了尽快完成任务，他经常和工友们一起加班加点。饿了，就啃几口干硬的馒头；渴了，就在附近的塘堰里捧几口水喝；天黑了看不清路面，就把马灯绑在板车上当路灯。有一次，他带领工人们筑路面磨耗层，一直干到深夜11点多钟，因为备好的材料用完了，整个工程仅剩十几米路面未铺，怎么办？再看工人们经过几天的连续奋战，人人早已疲惫不堪。他实在不忍心让大家再继续干下去，就对工人们说，剩下的等到明天再铺，你们都回去休息吧！然而,等工人们走远了，他却独自一人推着人力板车，连夜赶到十几公里外的××道班借来料子，在马灯微弱的照耀下，一个人铺完了剩余的路面。第二天一早，当工人们来到工地时，发现路面已全部完工，路边××正蜷缩在板车上睡得正香呢！

1986年，干了八个年头临时工的××终于被××县公路段录用为正式职工。此后，他先后被调到李店、草店、方店等基础薄弱的道班任负责人。他走到哪里，哪里的工作很快就被盘活了。1990年，他调任××养护工区工区长，负责整个××片的养护工作，担负起了更重的担子。

二、干工作不能没有责任心

××常说，人最重要的是要有责任心，责任心强才会爱岗敬业，才能认认真真地把工作干好。1991年的阴历年底，方店道班接到了绿化107国道的任务，××带领工人们加班加点地给公路两旁植树，一直忙到腊月二十九全部栽完后才放假。当天晚上，突然刮起了大风。第二天天还没亮，担心了一夜的××就从家中急匆匆地来到工地上，发现很多树苗都被大风刮歪了，他连忙找来附近的几名工人，一起把歪了的树苗一一扶正、培土，直到下午五点多才完工。此时，他们已是饥肠辘辘、浑身僵硬，而远处的农户却是对联高挂、爆竹声声，早已沉浸在新年的喜庆氛围中去了……

原孝感公路总段领导江朴生曾感慨地说，××的队伍是铁打的队伍。的确，无论在哪里工作，××总是以身作则，身先士卒，最苦最累的活，他总是一马当先；危急时刻，他总是自己冲锋在前。

××在××工区工作时，李店街上还是一条土路，成天人来车往，尘土飞扬，养护任务较重，他就主动承担了这段公路的养护任务，而让其他工人去养护条件较好的路段。后来，有了油路养护任务，当时烧油还是土法子，在路旁砌个大灶，支口大锅，架上柴禾烧。这活儿又累又脏，油烟子还有毒，这份谁也不想干的工作，××又一个人全包了。有一年的冬天，一名工人驾着养护拖拉机时，不小心翻进了路旁的水塘。虽然工人及时跳车脱险了，但车也是工区的“宝贝”呀，必须捞上来。可望着结冰的池塘，大家都露出了畏难的情绪，××赶来后，二话没说，甩掉袄子，跳进冰冷刺骨的水中，摸索着将钢丝绳套住车斗，硬是把拖拉机拉上了岸。

他调到××工区任工区长后，有很多工人认为××当“大官”了，坐“机关”了，以后肯定不会再上路干活了，朴素的工人们悄悄地开始与他保持一定“距离”。发现了这些情况后，××便主动找到老工友们交心谈心，他诚恳地对大家说，我无论走到哪里，都永远是一名养路工人！他主动给自己划了责任路段，只要一有空，就上路和工人们一起同吃同劳动，工人们感动地说：“老左没有变，老左还是那个老左！”每逢大型养护检查，工人们都得加班加点地工作，而且没有任何额外报酬，但哪怕是吃冷饭、喝生水，大家都没有一句怨言，因为有老左和他们在一起。

××一直很消瘦，这是常年野外工作、睡眠不足、营养不良的结果。在××道班工作的时候，工人们给××取了个绰号，叫“半夜鸡叫”。因为他总是思考着工作，生怕出什么纰漏，常常半夜三更就起床开展工作。当时基层道班为了弥补养护资金的不足，都养了猪，喂了鱼，种了菜。他晚上不是去鱼塘查看情况，就是到猪圈看猪栏栓紧了没有；刮风了，他又担心路旁树木被刮倒折断，挡了道；下雨了，他就背把铁锹，提着马灯，独自一人上路巡查，水沟积水了，他及时排堵疏导；护坡出现了险情，他及时进行排除，如果一个人实在干不了，就在天亮后喊来工人一起干，直到险情排除为止。工人们心疼地劝他：“老左啊!长期这样熬下去会搞垮身体的!”他总是笑着说：“不怕，我的瞌睡少。”其实，他不是瞌睡少，而是晚上不出去转一转，看一看，他心里总象差点什么，放心不下！

三、是金子放在哪里都会发光

××还有一个外号，叫“旗手”，他走到哪里，就把红旗扛到哪里。××道班曾经是当时全县最偏僻、工作最落后的道班，××担任班长以后，短短几年就把××道班建设成了原孝感地区交通系统的先进道班。

有句顺口溜这样说道：“养路工人真造孽，蚊帐破了用纸贴，脸上起皮两脚泡，堰里洗澡庙里歇。”这首顺口溜正是当时大多数道班养路工人工作、生活条件的真实写照。那时侯基本上没有什么施工机械，工人工作是上路靠走、养路靠手，劳动强度非常大，生活条件特别艰苦，社会地位低，住的是几间破瓦房，吃的是自种的粗菜饭。在这种情况下，工人们的情绪、道班的各项工作可想而知。××担任方店道班班长后，积极向上级争取了一辆旧四轮、一台拖拉机，这才改善了一下工作条件。他还利用空闲时间，带领工人们大搞第三产业，建起了猪舍，喂了几十头猪，养了几塘鱼，利用菜地种上了蔬菜、葡萄，还尝试着养过狗和鸽子。辛勤的劳动最终换来了丰硕的果实，工人的生活逐步得到了改善，三层的办公、宿舍楼盖起来了，篮球场也建起来了，工人们的脸终于绽开了笑颜。这一年，方店道班荣获了“全国百佳道班”光荣称号。

××不仅是一名优秀的旗手，而且他还是一面鲜艳的旗帜。1993年9月的一天，原孝感公路总段举办了一次全市公路养护技术大比武，××作为××队队员之一参赛。在比赛中，他拿出在平时工作中练就的绝活和认真劲儿，挖盒子用尺子量了又量、修了又修，配料子是算了又算、用秤秤了又秤，力求剂量最佳、数量最准，真正做到了精益求精、尽善尽美，比赛结果是××获得了个人第一名，××市公路段夺得团体第一名。

跟××一起共过事的人都说，老左是个聪明人。其实，他是好学肯钻、勤于动脑、勤于动手的人。他是一名出色的业余电工，工区里一些电线线路安装、维护，总是他一手承担。他还学会了机械修理。中午，别人在树荫下休息，他总是趴在施工机械下面鼓捣着，一来二去，竟摸索出了门道，成了有名的“左师傅”，连地方上的车辆坏了，有时也来请他帮忙维修，他总是乐呵呵地热心相助。他还无师自通，学会了开车，像拖拉机、四轮车、卡车他都不在话下。在工作中，他的这门手艺救了不少急，解了不少困，经常代替有事的司机开车施工。

为了实现公路常年“畅通、清洁、绿化、美化、安全”的目标，××结合工作实践，逐步探索总结出了一套科学的公路养护方法。一是狠抓预防性养护，抑制路面各种病害。他领导着工人经常上路，做到路面日常清理，破损及时修补，病害及时处理，达到路面平整无病害、路肩整洁无堆积、边坡稳定无堵塞、标志齐全无短缺、绿化到位无空白的省级标准。二是狠抓及时性养护，提升公路路况质量。他经常上路巡查，随时备好路用材料，一旦发现路损病害，及时组织人力、物力、财力进行抢修，迅速处理到位，确保道路平安、畅通。他的这套“未病先防”的公路养护方法得到上级的充分肯定并在全省予以推广。

四、舍小家爱大家，本质还是爱国家

××家在农村，结婚后也是“半边户”，上有一对年迈的父母，下有三个未成年的孩子，家大口阔，日子总是过得紧紧巴巴的。由于他一年四季都在工地上忙活着，家里的6亩田地全靠父母和患有类风湿的妻子耕种，只有在农忙季节，他才在下午收工后骑着自行车回家帮忙，摸黑收割、栽种，第二天天还没亮又骑车赶到工地上班。有一年秋收时节，恰好要迎接上级公路大检查，××一直没有时间回家看，等他忙完了工作冒雨赶回家里，才发现妻子病情发作，已卧床多日，年迈的父母望着屋外连绵的雨水唉声叹气。到了田里，望着熟落满地的粮食，××既心疼又内疚，心疼的是到手的粮食没有收到，全家的口粮都成问题；内疚的是作为家里的主要劳动力，却不能为家庭分忧解难，愧对家人。回到家里，他几乎不敢面对妻子哀怨的眼睛，倒是父亲开明地说：“孩子，家里的日子总还是能过的，你回去上班吧，工地上少不了你。”

是啊，工地上少不了他，可家里又何尝少得了他呢？

家庭的困难他从不向领导说起，更不提任何要求和条件。一到工地，他又风风火火地忙开了，似乎忘掉了一切。

儿女们经常说：“我们小的时候一年见不了几次父亲的面，平时不用说，就是农忙的时间回来稍微多一点，但也是晚归早走，还是很难碰面。”在儿女们的印象中，全家人几乎没有在一起吃上几顿团圆饭，因为每逢过年，多有雨雪天气，××总是让工人们回家团聚，只留下自己一人在道班值班。

对家人，××有着太多的歉疚，可对同事，他却倾注了无微不至的关怀。1992年，他把多病的爱人接到××工区一起生活，孩子仍然放在乡下读书。从那以后，工人们就不用担心饿肚子了，生活不好就去找嫂子，吃“小灶”去！其实所谓改善生活，不过就是多了一些小菜、霉豆腐、腌菜，可工人们都吃得十分香甜。工地上灰尘大，××总是一再嘱咐妻子多买些猪血，回家做给工人们吃，说吃了能去灰、能洗肺。

时光流逝，青山依旧。

养路工范文篇6

29日下午3时，××市殡仪馆内，老母妻儿来了，昔日的领导和同事来了，市委、市政府领导了，素不相识的人们也来了。翠柏拥着鲜花依偎，泪水伴着哀乐奔流，“半百年华堪典范，一生奉献留英名”、

“向优秀共产党员××学习”……一副副挽联，寄托了人们对××同志无限的崇敬与哀思。

一、勤奋的人总有机会得到认可

1958年，××出生在××山下一户普通的农家，小时候贫寒淳朴的农家生活，造就了他吃苦耐劳、坚韧不拔的性格，也成就了他胸怀坦荡、好学上进的品质。

1976年，高中毕业的××被推荐到××区水利站当了一名技术员，两年后，又被推荐到××道班，成了一名临时养路工。从此，这个农村孩子的人生就和脚下的公路结下了不解之缘！

老养路工赵继民现在还清楚地记得：在××道班，××每天都是第一个起床上路的，扫路面、清边沟、补坑槽，从不间断。会做的，他一声不吭主动做完；不会做的，他嘴不住口虚心求教。收工的时候，别人是工具一背，拔腿就走，而他总是留下来，先帮助还没有完成任务的工友把工作做完，再认真清理好现场，最后一个收工下班。由于××有文化，脑子活，工作又肯吃苦、肯用心，干起活来有章有法，加上他为人直率，乐意帮人，工友们都喜欢和他一起工作，听他拿主意，所以进步很快，时间不长身为临时工的他就赴了班长的岗位。

1984年农历正月初六，是道班工人报到上班的第一天，原孝感地区公路总段段长江朴生、××县公路段书记王清光等领导到基层道班调查走访。因为是新年，很多工人报到后就去继续走亲访友了，根本没想到总段领导这时候会下来检查工作。领导们跑了一大圈，一连在好几个道班都吃了“闭门羹”。当来到××道班时，同样是“铁将军”把大门，领导们很失望，正准备转身离开时，却发现门上贴了一张纸条，上面写着“如果有事请到后山找”。一行人将信将疑，悄悄地来到后山，远远地就看见××正带着全班工友挥锄舞锹，干得热火朝天，虽然在大冬天，虽然他们却都脱掉了棉衣，但一个个仍然汗流浃背，身边筛好的沙子、石料已经堆成了一座小山……

原来，××是想抓住公路养护的淡季空档，提前备好料子，以弥补养护资金的不足……得知情况后，领导们非常感动，当即通知××县所有基层道班负责人到××道班来开现场座谈会。会上，江段长对××道班这种不等不靠、自力更生的敬业精神大加赞赏，并号召全地区养护工人都来向××同志学习。

在任××道班班长期间，××每个星期都要对辖区的公路巡查一遍，发现问题，及时解决。为了尽快完成任务，他经常和工友们一起加班加点。饿了，就啃几口干硬的馒头；渴了，就在附近的塘堰里捧几口水喝；天黑了看不清路面，就把马灯绑在板车上当路灯。有一次，他带领工人们筑路面磨耗层，一直干到深夜11点多钟，因为备好的材料用完了，整个工程仅剩十几米路面未铺，怎么办？再看工人们经过几天的连续奋战，人人早已疲惫不堪。他实在不忍心让大家再继续干下去，就对工人们说，剩下的等到明天再铺，你们都回去休息吧！然而,等工人们走远了，他却独自一人推着人力板车，连夜赶到十几公里外的××道班借来料子，在马灯微弱的照耀下，一个人铺完了剩余的路面。第二天一早，当工人们来到工地时，发现路面已全部完工，路边××正蜷缩在板车上睡得正香呢！

1986年，干了八个年头临时工的××终于被××县公路段录用为正式职工。此后，他先后被调到李店、草店、方店等基础薄弱的道班任负责人。他走到哪里，哪里的工作很快就被盘活了。1990年，他调任××养护工区工区长，负责整个××片的养护工作，担负起了更重的担子。

二、干工作不能没有责任心

××常说，人最重要的是要有责任心，责任心强才会爱岗敬业，才能认认真真地把工作干好。1991年的阴历年底，方店道班接到了绿化107国道的任务，××带领工人们加班加点地给公路两旁植树，一直忙到腊月二十九全部栽完后才放假。当天晚上，突然刮起了大风。第二天天还没亮，担心了一夜的××就从家中急匆匆地来到工地上，发现很多树苗都被大风刮歪了，他连忙找来附近的几名工人，一起把歪了的树苗一一扶正、培土，直到下午五点多才完工。此时，他们已是饥肠辘辘、浑身僵硬，而远处的农户却是对联高挂、爆竹声声，早已沉浸在新年的喜庆氛围中去了……

原孝感公路总段领导江朴生曾感慨地说，××的队伍是铁打的队伍。的确，无论在哪里工作，××总是以身作则，身先士卒，最苦最累的活，他总是一马当先；危急时刻，他总是自己冲锋在前。

××在××工区工作时，李店街上还是一条土路，成天人来车往，尘土飞扬，养护任务较重，他就主动承担了这段公路的养护任务，而让其他工人去养护条件较好的路段。后来，有了油路养护任务，当时烧油还是土法子，在路旁砌个大灶，支口大锅，架上柴禾烧。这活儿又累又脏，油烟子还有毒，这份谁也不想干的工作，××又一个人全包了。有一年的冬天，一名工人驾着养护拖拉机时，不小心翻进了路旁的水塘。虽然工人及时跳车脱险了，但车也是工区的“宝贝”呀，必须捞上来。可望着结冰的池塘，大家都露出了畏难的情绪，××赶来后，二话没说，甩掉袄子，跳进冰冷刺骨的水中，摸索着将钢丝绳套住车斗，硬是把拖拉机拉上了岸。

他调到××工区任工区长后，有很多工人认为××当“大官”了，坐“机关”了，以后肯定不会再上路干活了，朴素的工人们悄悄地开始与他保持一定“距离”。发现了这些情况后，××便主动找到老工友们交心谈心，他诚恳地对大家说，我无论走到哪里，都永远是一名养路工人！他主动给自己划了责任路段，只要一有空，就上路和工人们一起同吃同劳动，工人们感动地说：“老左没有变，老左还是那个老左！”每逢大型养护检查，工人们都得加班加点地工作，而且没有任何额外报酬，但哪怕是吃冷饭、喝生水，大家都没有一句怨言，因为有老左和他们在一起。

××一直很消瘦，这是常年野外工作、睡眠不足、营养不良的结果。在××道班工作的时候，工人们给××取了个绰号，叫“半夜鸡叫”。因为他总是思考着工作，生怕出什么纰漏，常常半夜三更就起床开展工作。当时基层道班为了弥补养护资金的不足，都养了猪，喂了鱼，种了菜。他晚上不是去鱼塘查看情况，就是到猪圈看猪栏栓紧了没有；刮风了，他又担心路旁树木被刮倒折断，挡了道；下雨了，他就背把铁锹，提着马灯，独自一人上路巡查，水沟积水了，他及时排堵疏导；护坡出现了险情，他及时进行排除，如果一个人实在干不了，就在天亮后喊来工人一起干，直到险情排除为止。工人们心疼地劝他：“老左啊!长期这样熬下去会搞垮身体的!”他总是笑着说：“不怕，我的瞌睡少。”其实，他不是瞌睡少，而是晚上不出去转一转，看一看，他心里总象差点什么，放心不下！

三、是金子放在哪里都会发光

××还有一个外号，叫“旗手”，他走到哪里，就把红旗扛到哪里。××道班曾经是当时全县最偏僻、工作最落后的道班，××担任班长以后，短短几年就把××道班建设成了原孝感地区交通系统的先进道班。

有句顺口溜这样说道：“养路工人真造孽，蚊帐破了用纸贴，脸上起皮两脚泡，堰里洗澡庙里歇。”这首顺口溜正是当时大多数道班养路工人工作、生活条件的真实写照。那时侯基本上没有什么施工机械，工人工作是上路靠走、养路靠手，劳动强度非常大，生活条件特别艰苦，社会地位低，住的是几间破瓦房，吃的是自种的粗菜饭。在这种情况下，工人们的情绪、道班的各项工作可想而知。××担任方店道班班长后，积极向上级争取了一辆旧四轮、一台拖拉机，这才改善了一下工作条件。他还利用空闲时间，带领工人们大搞第三产业，建起了猪舍，喂了几十头猪，养了几塘鱼，利用菜地种上了蔬菜、葡萄，还尝试着养过狗和鸽子。辛勤的劳动最终换来了丰硕的果实，工人的生活逐步得到了改善，三层的办公、宿舍楼盖起来了，篮球场也建起来了，工人们的脸终于绽开了笑颜。这一年，方店道班荣获了“全国百佳道班”光荣称号。

××不仅是一名优秀的旗手，而且他还是一面鲜艳的旗帜。1993年9月的一天，原孝感公路总段举办了一次全市公路养护技术大比武，××作为××队队员之一参赛。在比赛中，他拿出在平时工作中练就的绝活和认真劲儿，挖盒子用尺子量了又量、修了又修，配料子是算了又算、用秤秤了又秤，力求剂量最佳、数量最准，真正做到了精益求精、尽善尽美，比赛结果是××获得了个人第一名，××市公路段夺得团体第一名。

跟××一起共过事的人都说，老左是个聪明人。其实，他是好学肯钻、勤于动脑、勤于动手的人。他是一名出色的业余电工，工区里一些电线线路安装、维护，总是他一手承担。他还学会了机械修理。中午，别人在树荫下休息，他总是趴在施工机械下面鼓捣着，一来二去，竟摸索出了门道，成了有名的“左师傅”，连地方上的车辆坏了，有时也来请他帮忙维修，他总是乐呵呵地热心相助。他还无师自通，学会了开车，像拖拉机、四轮车、卡车他都不在话下。在工作中，他的这门手艺救了不少急，解了不少困，经常代替有事的司机开车施工。

为了实现公路常年“畅通、清洁、绿化、美化、安全”的目标，××结合工作实践，逐步探索总结出了一套科学的公路养护方法。一是狠抓预防性养护，抑制路面各种病害。他领导着工人经常上路，做到路面日常清理，破损及时修补，病害及时处理，达到路面平整无病害、路肩整洁无堆积、边坡稳定无堵塞、标志齐全无短缺、绿化到位无空白的省级标准。二是狠抓及时性养护，提升公路路况质量。他经常上路巡查，随时备好路用材料，一旦发现路损病害，及时组织人力、物力、财力进行抢修，迅速处理到位，确保道路平安、畅通。他的这套“未病先防”的公路养护方法得到上级的充分肯定并在全省予以推广。

四、舍小家爱大家，本质还是爱国家

××家在农村，结婚后也是“半边户”，上有一对年迈的父母，下有三个未成年的孩子，家大口阔，日子总是过得紧紧巴巴的。由于他一年四季都在工地上忙活着，家里的6亩田地全靠父母和患有类风湿的妻子耕种，只有在农忙季节，他才在下午收工后骑着自行车回家帮忙，摸黑收割、栽种，第二天天还没亮又骑车赶到工地上班。有一年秋收时节，恰好要迎接上级公路大检查，××一直没有时间回家看，等他忙完了工作冒雨赶回家里，才发现妻子病情发作，已卧床多日，年迈的父母望着屋外连绵的雨水唉声叹气。到了田里，望着熟落满地的粮食，××既心疼又内疚，心疼的是到手的粮食没有收到，全家的口粮都成问题；内疚的是作为家里的主要劳动力，却不能为家庭分忧解难，愧对家人。回到家里，他几乎不敢面对妻子哀怨的眼睛，倒是父亲开明地说：“孩子，家里的日子总还是能过的，你回去上班吧，工地上少不了你。”

是啊，工地上少不了他，可家里又何尝少得了他呢？

家庭的困难他从不向领导说起，更不提任何要求和条件。一到工地，他又风风火火地忙开了，似乎忘掉了一切。

儿女们经常说：“我们小的时候一年见不了几次父亲的面，平时不用说，就是农忙的时间回来稍微多一点，但也是晚归早走，还是很难碰面。”在儿女们的印象中，全家人几乎没有在一起吃上几顿团圆饭，因为每逢过年，多有雨雪天气，××总是让工人们回家团聚，只留下自己一人在道班值班。

对家人，××有着太多的歉疚，可对同事，他却倾注了无微不至的关怀。1992年，他把多病的爱人接到××工区一起生活，孩子仍然放在乡下读书。从那以后，工人们就不用担心饿肚子了，生活不好就去找嫂子，吃“小灶”去！其实所谓改善生活，不过就是多了一些小菜、霉豆腐、腌菜，可工人们都吃得十分香甜。工地上灰尘大，××总是一再嘱咐妻子多买些猪血，回家做给工人们吃，说吃了能去灰、能洗肺。

时光流逝，青山依旧。

养路工范文篇7

**，男，汉族，一九七四年五月出生，甘肃省临夏人。一九九五年六月毕业于窑街煤电集团公司技工学校，一九九六年四月分配至铁路运输公司工务段，一直从事养路工作。一九九九年六月加入中国共产党。现为铁运公司工务段第一养路工区工长、第二团支部团支部书记。

自从参加工作以来，**同志一直在铁运公司工务段当养路工，面对艰苦的工作环境，在许多青工千方百计调换岗位、消极对待工作时，他却以饱满的工作热情，任劳任怨的从事着养路工作。在每年进行的线路大修和捣固机集中上线作业时，他每天早上7点上班，晚上7点才回到家中，每天的工作时间都在十几个小时以上，在区间作业时有时吃不上饭、喝不上水，他没有一句怨言；夏天要在轨面近50摄氏度的高温下作业，冬天要在刺骨的寒风中检查、养护线路，他从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时，他总是在最短的时间内赶到现场，直到所有的问题解决后才离开。在去年11月底的货场改扩建工程中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，他带领一工区职工，冒着零下7度的严寒，保质保量并提前完成了上级下达的轨排铺设任务。作为一名养路工长，他时时刻刻以身作则，苦活累活抢着干，从不计较个人得失，为职工作出了榜样。

铁运公司工务段一工区位于**省民和县的享堂村，担负着海窑铁路专用线正线k1+500m~k8+000m线路维修养护任务。远离矿区，工作生活条件比较艰苦，业余文化生活比较单调，很多职工思想上都有波动，面对这些不稳定因素，他一方面积极做职工的思想工作，另一方面则利用现有的条件，组织和带领职工在工区种草种树，美化环境，并通过积极为职工配备了乒乓球、羽毛球等娱乐设施，改善了职工的工作学习环境，使职工安下心来踏实工作。在他的带领下，铁运公司工务段一工区年年都能出色的完成线路养护任务，确保了铁运公司安全运输生产，连续被窑街煤电集团公司评为“文明班组”，2004年还被窑街煤电集团公司树立为“文明班组”标兵，**同志也多次被窑街煤电集团公司和铁运公司评为“优秀班组长”。

面对养路工作从以前简单的纯体力劳动逐步向科学化养路作业发展的趋势，**同志在日常工作中，能够认真钻研业务知识，本着“缺什么，学什么”的原则，爱学习的他时刻不忘以先进的理论知识武装自己，积极利用各种机会为自己充电。平时还利用业余时间学习《技规》、《工规》、《铁路线路维修规则》、《铁路工务安全规则》等有关书籍。同时，他还利用班前会、阴雨天气组织职工进行安全业务知识学习，使职工牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高了职工的事故防范能力，增强了职工的安全意识和业务技术水平。在不断积累经验的同时，他还努力掌握新的养路机械作业知识以及科学的养路作业方法等，具有过硬的技术水平，多次在养路工岗位练兵、技术比武中取得好的成绩，成为了领导满意、青工佩服的业务尖子。对新从事养路工作的职工，他总是热情、耐心细致地讲解工作要领，毫无保留地传授操作经验和作业技巧，在他的带动和帮助下，他所在工区的作业水平和线路养护质量都有了明显的提高。

做为一名安全网员和青年安全监督岗岗员，**同志始终以身作则，坚持标准化作业，自工作以来自己从未出现过一次违章，未发生一起事故，并积极配合公司、段、班组三级组织认真做好安全监督工作，热心向周围的职工宣传安全作业知识，及时制止、纠正“三违”现象，在自己周围营造了一个良好的安全作业氛围，多次被评为“安全生产先进个人”、“先进群监员”、“优秀青年安全监督岗岗员”。

他非常热心团的工作，做为一名团支部书记，一方面，他时刻严格要求自己，积极要求进步，利用业余时间自觉、认真地学习政治理论知识，现学习党和国家的路线、方针、政策，不断加强自身的道德修养。在思想上积极向党组织靠拢，与党保持一致，树立正确的世界观、人生观、价值观，坚定共产主义信念；另一方面他认真履行着自己的职责，充分发挥团支部桥梁和纽带作用，利用各种方式与团员青年谈心、交心，及时了解、掌握本部门青工的思想状况，积极配合党政领导经常性的想团员青年宣传党的路线、方针、政策，宣传企业的改革方案等，积极组织团员青年学习集团公司及公司有关文件精神，是团员青年及时掌握企业发展形式和面临的机遇和挑战，统一思想、坚定信心；带领团员青年认真开展“五小”科技攻关、双增双节、青年突击队、青年安全监督岗竞赛、青年文明号创建等工作，为本部门党政全面完成生产经营任务发挥了排头兵作用，获得了党政的一致好评。多次被窑街煤电集团公司团委和铁运公司团委授予“优秀团干部”称号。

养路工范文篇8

作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日掌握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快掌握了起、拨、改、捣的技术，成了工某地的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。

随着铁路的改革，维修体制的改革，2002年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长××*。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，每天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼，只好找来附近的一个地方村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

养路工范文篇9

作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日把握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快把握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。

随着铁路的改革，维修体制的改革，2002年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长××*。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，天天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼，只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

养路工范文篇10

作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日掌握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快掌握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。

随着铁路的改革，维修体制的改革，**年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，每天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼，只好找来附近乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。