施工风险范文10篇

摘要：为满足经济与社会发展需要，近年来我国交通基础设施建设发展速度不断提升，隧道工程规模不断增加便较好证明了这一认知，基于此，本文就隧道施工技术风险评估方法展开分析，并结合实例对风险控制措施进行了详细论述，希望论述内容能够为相关业内人士带来一定启发。

关键词：隧道施工技术；风险评估；风险控制

1隧道施工技术风险评估方法

1.1层次分析法。层次分析法属于一种较为简便的决策方法，该方法较为适用于多目标、多准则或无结构特性的复杂决策问题，一般情况下层次分析法的应用步骤为：“建立层次结构模型→构造判断矩阵→层次单排序，开展一致性检验→层次总排序，开展一致性检验”。1.2模糊综合评价法。模糊综合评价法是一种基于模糊数学的综合评标方法，该方法具备结果清晰、系统性强特点，并可以较好解决模糊、难以量化问题，模糊综合评价法的应用流程可以描述为：“建立因素集→建立权重集→建立评价集→建立一阶模糊综合评价模型→建立二阶模糊综合评价模型”[1]。

2隧道施工技术风险评估实例

2.1工程概况。S隧道属于分离式越岭特长隧道，穿过山脊，隧道长度为左线4780m、右线4829m，最大埋深左线325m、右线343m。隧道穿过的山体高程760~1120m，最大相对高差360m，隧道左、右线进口与地形呈45°斜交，地形坡度40℃，左线出口与地形30°相交，地形坡度39°。2.2风险评估。结合隧道工程实际，本文确定了运用层次分析法和模糊综合评价法共同开展隧道施工技术风险评估，因此研究首先得出了表1所示的隧道施工技术风险评估层次结构模型。结合表1所示的隧道施工技术风险评估层次结构模型，可建立隧道施工技术风险评估因素集，使用9标度法可得出因素集权重。本文研究案例的判断矩阵源于专家问卷调查，因此可得出如下评判因素权重：A={a1、a2、a3}={0.546，0.354，0.100}A1={a11、a12、a13、a14、a15、a16、a17、a18}={0.113，0.247，0.106，0.104，0.208，0.112，0.080，0.030}A2={a21、a22、a23、a24}={0.319，0.281，0.242，0.158}A3={a31、a32、a33}={0.590、0.258、0.152}本文采用5个等级划分隧道施工技术风险等级，即：“很低、低、一般、高、很高”，应用公式Bi=AioRi={bi1，bi2，…，bin}可得出开挖因素、支护因素、环境保护因素的一阶模糊综合评价向量，即：B1={0.259，0.308，0.308，0.100，0.025}B2={0.379，0.389，0.183，0.037，0.012}B3={0.649，0.304，0.035，0.012，0.000}应用公式B=AoR={b1，b2，…，bn}，可得出二阶模糊综合评价向量，即：B={0.310，0.310，0.270，0.088，0.022}其中“很低、低、一般、高、很高”隧道施工技术风险评估等级分别对应分数为95、86、65、45、30，因此可得出f=5i=1Σeibi=77.97，而结合表2所示的风险评估得分及其对应的风险评估等级可以清楚发现，S隧道工程施工技术风险评估为一般，该工程隧道施工技术安全状况相对较好，但为了从根本上应对各类事故，必要的风险控制措施不应被忽视[2]。2.3风险控制措施。结合S隧道工程实际、隧道施工技术风险评估等级，本文提出了如下风险控制措施。2.3.1基本措施。为有效避免S隧道工程风险事故发生，以下风险控制基本措施必须得到重视：①地质调查。具体施工前施工单位必须做好地质调查工作，施工过程也需要做好超前预测，特别是断层、岩溶等不良地质段必须保证施工顺序的合理。②加强排水。采取“以排为主”、“截、堵、排”相结合的综合措施，这一过程需要同时关注地表水处理，并做好封堵裂缝工作。③加强支护措施。施工单位需结合地质条件、当地经验制定初期支护稳定性判据，以此保证二衬施工质量。④合理选择开挖方法。开挖方法的选择需要结合设计资料、实际围岩条件，同时还需要遵循与支护衬砌施工相协调原则，由此避免超挖、欠挖情况出现，即可进一步降低风险出现几率[3]。2.3.2隧道监控量测。隧道监控量测属于隧道施工不可缺少的环节，该工作开展需要遵循《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）规定和要求，同时还需要结合隧道围岩实际情况，具体隧道监控量测如下所示：①布置监测断面。结合技术规范要求和隧道实际，施工单位在左线布置了41个监测断面，在右线布置了42个监测断面。②监测频度。结合技术规范，施工单位参考开挖时间、变形速率、距开挖面距离确定了监测频率。③监测成果分析。结合监测成果可以发现水平收敛变形的变形速率与时间关系呈明显收敛趋势，未出现初期支护开裂、持续收敛、拱顶掉块等情况，由此可确定施工处于安全状态。2.3.3预防坍塌事故措施隧道塌方属于严重的质量问题，为避免S隧道工程出现这类事故，本文提出了如下两方面预防坍塌事故措施：①应急处理措施。施工单位需要将隧道仰拱短时间内成环，同时还需要保证施工过程二衬保护质量，具体施工应使用圆木、方木、钢拱架做好隧道的支撑工作，其中的钢拱架需要做好局部加固，由此可避免塌方事故的出现与恶化，同时结合监控工作开展针对性处理，即可进一步预防坍塌事故的发生，采用回填方法处理沉陷区、强化地表防水措施均属于施工单位可以采取的具体方法。②处置技术措施。如果隧道初期支护环节出现变形、裂缝情况，施工单位需要使用小导管注浆方式进行隧道的加固处理，同时还需要对掌子面实施喷浆封闭坍体处理。值得注意的是，这一过程还可以结合小导管局部补强、加装钢筋网、钢架支护等措施，由此即可实现更高质量的隧道施工技术风险控制。

【摘要】基于隧道施工安全管理的内容，论文对隧道施工存在的安全风险问题展开分析，同时提出了隧道工程现场控制措施。通过研究可知，安全管理、施工质量管理是隧道工程施工建设的核心管理内容，为确保施工安全控制的可靠性，还应从隧道工程技术方案、人才培训、现场组织管理等方面入手，持续健全隧道工程管理机制。

【关键词】隧道工程；安全风险；施工管理

1隧道施工安全管理的内容

隧道工程是城市交通轨道项目、高速公路项目、铁路建设项目的重要组成部分。相较于普通的工程项目，隧道工程所处的环境较为复杂，安全风险较大，所以在实际施工设计中需加强安全管理，隧道施工安全管理的具体内容主要集中在以下方面：1）设置安全目标。施工单位应结合隧道工程施工组织设计、技术方案、安全风险类别，灵活设计可参考的“安全管理目标”，使施工人员以此为导向，规范施工操作流程，抓住隧道施工中的安全管理要点。2）确定安全管理主体。为使施工单位有序地完成隧道建设中的开挖、爆破工作，相关人员需提前进行隧道勘测、实地测量工作，所以隧道工程安全管理应从该阶段入手，评估隧道勘测、现场施工准备、施工现场管理、施工活动中的安全风险，并制订科学、合理的隧道施工安全管理方案。让一线施工人员能够基于安全管理措施，树立安全意识，主动、积极地防范安全风险，并且能够在隧道施工期间快速识别安全风险，规避风险损失。3）安全风险监测。隧道工程的特殊性导致其风险性较强，因此，安全风险监测同样是隧道施工安全管理的主要内容。相关人员需借助详细的风险监测数据，识别、应对各类安全风险，制定出利于现场安全管理的措施，从而保障施工人员的人身安全，以及隧道施工现场的财产安全，将各类安全风险损失控制在最小范围内[1]。

2隧道施工存在的安全风险问题分析

2.1隧道施工方案缺乏针对性

1风机吊装过程风险源识别

在风机设备吊装施工阶段，通过风险调查及分析，总结出主要存在以下风险源有：起重机倾翻事故；高空坠落事故；物体落下伤人事故；触电事故；吊装结构损坏、失稳事故；第三方事故。

2风机吊装过程风险评估及量化

根据上文风机机组吊装事故及其产生原因，可以从目标出发建立由目标层、准则层和指标层组成的风机机组设备吊装风险评价层次模型。在此基础上分析引起风机机组吊装事故各因素的权重，并据此提出相应的控制措施。在项目风险分析中，记风机机组吊装施工风险为最高层次；第二层次（准则层）风险因素记为ui（i=1,2…6），分为起重机倾翻事故、高空坠落事故、物体落下伤人事故、触电事故、机组结构失稳破坏事故以及第三方事故共6个事故风险，而它们又是由第三层次指标体系确定后，就可以确定各层次风险因素对上一层次风险因素的权重。在实际的风电场风险管理工作中，总是需要借助专家评估法来确定该权重，即请相关的专家对同一层次风险因素两两比较并打分，定量描述各风险因素的程度大小，由此建立各层次的判断矩阵，并分别计算它们的最大特征根、与最大特征根对应的特征向量、各层次的单排序以及判断矩阵的一致性检验。在确定各风险因素权重之后，可以有重点地对各风险因素进行控制，最大程度降低风机机组吊装施工风险发生的概率。

3风机吊装过程中风险控制

要想从根本上控制风电场建设风险，应从公司治理、企业文化和人才培养、项目建设等多方面入手，建立健全管理体系。

摘要：本文分析了在隧道施工中对存在的技术风险进行评估的方法,然后根据杨林隧道实际的例子，详细论述了风险控制的对策，旨在为相关研究提供参考，促进相关行业的水平的提高。

关键词：隧道施工技术;风险评估;风险控制

最近几年来，我国基础建设不断增加，隧道工程作为重要的交通工程，也获得了很快的发展。但是，当前在隧道施工中，还是存在很多的安全事故，这些事故造成了经济损失和人员伤亡，给社会带来了负面影响，因此，必须对风险评估和控制方式进行研究，从而减少这种安午安事故的发生，这也是本文研究的主要内容。

一、隧道施工技术风险评估方法

（一）层次分析法当前，层次分析法是十分常见的，它是十分简单的决策方法,此方法比较适合在目标较多，而且没有多准则，没有结构特性这类复杂问题中,在应用该分析法时，经常用的流程是:“建立层次结构模型→构造判断矩阵→层次单排序,开展一致性检验→层次总排序,开展一致性检验”。（二）模糊综合评价法。模糊综合评价法是综合性的评标方法，它是基于模糊数学产生的,这种方法通常结果十分清晰，而且具有很强的系统性强,可以利用在模糊和难以量化的问题中,其通常的流程是:“建立因素集→建立权重集→建立评价集→建立一阶模糊综合评价模型→建立二阶模糊综合评价模型”。

二、对隧道施工技术风险评估实例

1引言

党的十八大以来党的十八大以来，党中央作出全面从严治党的战略部署，是全面深化国企改革的根本保证是全面深化国企改革的根本保证。坚持党要管党、从严治党，不断加强党风廉政建设是新形势下的重大政治任务不断加强党风廉政建设是新形势下的重大政治任务，特别是作为传统煤炭施工行业的工程建设领域作为传统煤炭施工行业的工程建设领域，尤其基层项目存在较大廉洁风险较大廉洁风险，本人结合所在企业实际，对较为典型的项目施工管理中的廉洁风险及防控措施谈谈自己的看法工管理中的廉洁风险及防控措施谈谈自己的看法。

2工程建设项目施工管理存在的主要廉洁风险

党的十八大以来党的十八大以来，基层干部职工能够认识到全面从严治党的严肃性党的严肃性、长期性，廉洁从业意识不断提高，党内政治生态持续向好持续向好，但行业特点与惯性思维带来的问题仍然存在，部分施工项目依然存在违规违纪问题施工项目依然存在违规违纪问题。2.1违规开展经营活动方面。一是违规挂靠出借资质一是违规挂靠出借资质，存在个人从中获取利益的风险；二是单纯为完成经营产值指标或为开拓未涉足的新市场二是单纯为完成经营产值指标或为开拓未涉足的新市场，承接注定亏损的或潜在亏损的项目接注定亏损的或潜在亏损的项目。如某项目部急于开拓电力行业市场行业市场，项目经理安排非电力行业造价人员编制预算标书，未严格审核清单报价未严格审核清单报价，工程投标取费不足，造成项目中标即亏损损。经核查，该项目部投标未履行请示和集体决策程序，该处项目资源开发部全程无人参与项目资源开发部全程无人参与，取费明显低于市场价和成本价价，导致工程亏损严重，给予相关人员党纪政纪处分及组织处理处理。2.2违规招标采购方面。一是规避招标一是规避招标。通过化整为零、分段实施、变更规划、邀请招标请招标、议标或者拖延时间等方法，照顾已经串通好的单位；二是虚假招标或采购招标不规范二是虚假招标或采购招标不规范。通过事先内定中标单位，量身定做资格审查标准量身定做资格审查标准，或者制定评价标准包含过多的人为因素因素，“前台在演戏，后台已定标”。如某新疆项目在物资询比价采购中价采购中，因地域偏远，供应商数量不足，该项目部寻找异地供应商与当地供应商共同开展询比价供应商与当地供应商共同开展询比价，并存在多家供应商未办理准入情况下直接引入的现象办理准入情况下直接引入的现象，违规与其开展询比价招标采购采购。项目所需物资基本就近采购，未在项目所在地进行真正询比价正询比价，未形成价格竞争机制，不利于采购成本的源头控制制。经核查，该项目部在物资采购中询比价流于形式，违规招标采购标采购，相关人员违规操作，违反相关物资采购管理规定，给企业造成一定损失和影响企业造成一定损失和影响，给予相关人员党纪政纪处分及组织处理织处理。2.3工程违规转分包方面。一是在工程分包过程中将工程分解一是在工程分包过程中将工程分解、肢解进行分包；二是不按规定执行招标程序不按规定执行招标程序，违规引入指定分包商；三是采取不正当手段默许甚至联合分包商弄虚作假当手段默许甚至联合分包商弄虚作假，围标、串标、陪标、转借资质资质，甚至一家企业可以借用五六家企业资质，编制相似标书进行投标进行投标；四是串通合作方、供应商，对投标人实质上控制多个公司围猎企业的行为置若罔闻个公司围猎企业的行为置若罔闻，甚至暗中相助。如某项目部因工程量大部因工程量大，工期紧张，为避免垫资风险压力集中，将工程分5个标段进行招标个标段进行招标，参与报价的5家分包商家分包商，分不同工程同时中标时中标，且均以上缴相同比例管理费的报价中标，存在相互陪标标、串标情况，分包询比价流于形式，事后经查5家分包商还存在关联关系在关联关系，该项目引进分包队伍过程中审核、把关不严，监管不到位管不到位。经核查，给予相关人员党纪政纪处分及组织处理。22.4财务管理及违规付款方面一是违反决策和审批程序或超越权限批准资金支出一是违反决策和审批程序或超越权限批准资金支出；二是违规支付资金是违规支付资金，分包项目资金支付不依据合同，超比例、超进度进度、超额度支付资金；三是不经公司账户，直接将工程款转至个人账户至个人账户。如某项目部分包事项中定标未履行集体决策，只有合同评审记录只有合同评审记录。分包商已被吊销营业执照，其母公司已破产破产，该分包商已没有承揽施工项目的资质，冒用失效资质承揽工程揽工程。其在施工期间结算从未开具过发票，项目在支付工程款中程款中，存在以银行汇款项目所在公司在分包商资质审核、引入询比价单位未履行把关工作入询比价单位未履行把关工作，导致询比价过程形同虚设，准入审核未能发挥作用入审核未能发挥作用，财务管理不到位。给予相关人员党纪政纪处分及组织处理政纪处分及组织处理。

3项目部廉洁风险产生的原因分析与主要特点

3.1原因分析。客观上客观上。基层施工项目众多，分散遍布西、内蒙古、新疆、安徽安徽、甘肃、云南、贵州等全国各地，远离驻地且位置偏僻，造成项目管控存在一定难度成项目管控存在一定难度。同时，由于项目部的组建具有临时性和独立性的特点时性和独立性的特点，项目部运转周期相对较短且管理环节多多，对应有限的建设周期，参建单位及个人数量众多，人员流动性较大动性较大，素质参差不齐。又因煤炭建设项目资金用量庞大，涉及上下游产业链覆盖面广涉及上下游产业链覆盖面广，“面广线长”造成项目管理情况复杂复杂，客观形成廉洁风险的存在。主观上主观上。施工项目管理人员长期驻外，忙于组织生产施工各项环节的具体工作工各项环节的具体工作，不注重日常学习，造成思想认识不到位位，缺乏违纪违规的“红线”意识。存在固有思维，习惯于过去的做法的做法，默认潜规则，个别人员在思想上存在好人主义，听之任之或随波逐流任之或随波逐流。对基层项目部监督属于同体监督，多头监管管，缺乏制衡机制，各部门对各自职责范围分别实施监督又造成条块分割成条块分割、多头管理，谁都管谁都不管，严重制约了监督效能的发挥能的发挥，造成监督工作不够深入或停留在事后惩处层面，不利于从源头上防范违规违纪问题的产生利于从源头上防范违规违纪问题的产生。3.2主要特点。隐蔽性隐蔽性。随着近几年党风廉政建设与反腐败工作的开展展，全面从严治党的不断深入，随之而来的是违规违纪问题的发生表现出越来越强的欺骗性与迷惑性发生表现出越来越强的欺骗性与迷惑性，表面上合规合法，但通过制度通过制度、管理和监督中的漏洞，随意变通，恶意规避，有些问题如果没有掌握有效线索题如果没有掌握有效线索，就很难发现。反复性反复性。通过近几年处置的各类问题线索，主要集中在工程分包工程分包、招标采购、资金使用、付款审批环节，信访举报多集中在工程项目领导人员中在工程项目领导人员，通过对建设行业特点的分析，项目部中对人中对人、财、物有一定管理权限的人员，在项目施工生产过程中容易被外部环境侵蚀中容易被外部环境侵蚀，放松对自身的要求，滋生出廉洁从业问题问题。长期性长期性。近年来，集团各级纪委持续加强监督检查工作，仅今年仅今年，通过内部巡视、审计、检查及信访举报，纪委对多件问题线索进行处置题线索进行处置，不少党员干部受到党纪政纪处分及组织处理理，但违规违纪行为依然屡禁不止。因此，要牢固树立打持久战的思想战的思想，全面从严治党向纵深发展要常抓不懈，党风廉政建设“永远在路上永远在路上”。

摘要：阐述隧道施工过程中安全风险管理的重要性，分析隧道施工安全风险主要影响因素，提出隧道施工安全风险管理措施，包括采取相应管理手段，加强对影响隧道施工安全的外界因素监控；建立完善的隧道施工安全风险管理制度；实行隧道施工安全动态风险评估，全方位保障风险评估的可靠性和功能性，希望可以为我国隧道施工安全管理起到积极的作用。

关键词：隧道施工；安全风险；施工管理

隧道施工在环境上具有特殊性，因此，决定了对隧道施工安全风险分析的必要性。对隧道施工进行安全分析时，首先要对隧道施工之前的地质、气候等条件进行分析，还要进行相关的地质评估，确保隧道施工有地质方面的保障；其次，在对隧道施工安全风险评估时，要考虑施工人员的安全意识，还要考虑进行评估时需要对其投入的资金以及人力成本等问题。不能片面地对隧道施工安全风险进行评估，要提高管理层人员以及现场施工人员对隧道施工的安全意识。隧道施工安全风险评估是整个隧道施工过程的安全保障，因此，对隧道施工进行安全风险评估是非常有必要。

1隧道施工过程中安全风险管理的重要性

对隧道施工进行安全风险评估是在完成工程地质勘测之后。这时候整个工程的地质勘测已经基本结束，但由于地质条件比较复杂，为了更加安全地对隧道进行施工，还需要对隧道进行安全风险评估。对于施工企业来讲，做好安全管理的首要工作就是提升人员的思想意识，减少安全隐患的发生。隧道施工的安全管理是确保隧道施工顺利进行的关键点，对于隧道竣工后能否投入使用产生了重要影响。在施工过程中，安全管理人员要对施工现场的具体情况进行勘察，对周围环境和气候进行分析，制定出符合实际的安全管理条例，在施工要求和具体的施工目标中将安全管理条例贯彻到各项施工工序中，确保施工的顺利完成。

2隧道施工安全风险主要影响因素

摘要：本文结合工程案例，简单介绍运用模糊综合评价法对市政工程施工阶段中的工程风险进行定量分析的方法。

关键词：市政工程基础设施工程施工

0引言

由于市政基础设施工程易受行政干扰和地质情况及天气等因素影响，施工场地狭窄、战线长而工期要求紧，施工难度大。因此，市政基础设施工程在施工阶段的风险管理显得尤为重要。

工程风险管理一般按照风险分析、预警、应对等过程进行，其中风险分析包括风险的识别、估计、评价过程，是风险管理中难点和重点。本文结合具体市政基础设施工程案例简单介绍在施工阶段的风险分析方法。

1风险的识别

摘要：近些年来，经济水平的不断提高使建筑项目的数量也在不断得到提升，基坑工程的施工随着建筑工程技术的提高日益普遍，且随着各种地下室、地下车库和地下商场的开发和普及，基坑工程施工的数量也越来越多。但是就现实情况来说，基坑工程的施工还存在着一些风险较大的因素，例如施工工期、施工难度以及施工程序和施工周边复杂条件的影响等，构成了基坑工程风险区别于普通工程的主要原因。所以为了使基坑工程施工能够顺利的进行，并且为提高基坑工程施工的质量，对于基坑工程施工中风险评估的研究是非常必要的。本文就从基坑工程施工风险评估的各个阶段和影响风险因素管理的原因出发，对施工风险评估的研究方法进行了分析，希望以此来减少基坑工程施工风险对建筑工程的质量影响。

关键词：建筑基坑工程；风险评估；方法

引言

城市发展与城市开发的迫切性，造成了我国耕地红线的日益逼近，加之于城市化建设需要，对土地资源的不合理利用现象逐渐增加。无限的人类需求与有限的土地资源的矛盾日益凸显，于是开发地下建筑和多层次建筑成为了热潮，基坑技术也因此得到跨越式的发展。在一些需要建设高楼地下室、地下商场以及地下车库的地方，基坑工程在工程施工中发挥了很大的作用。但是由于基坑工程施工复杂，工作困难度较高，工程施工受周边环境影响较大，且工程越大技术难度也不断提升，这些都给基坑工程的施工造成了构成了一定的风险因素比例。且一旦基坑工程的施工出现安全隐患，整个建筑工程的质量将会被危及，也将造成较大的人力物力财力的损耗。因此，研究基坑工程施工风险评估的方法和对策是重中之重，对提高建筑工程的质量和建筑工程施工安全也具有较大的现实意义。

1目前我国基坑工程在风险管理上的不足之处

1.1风险管理信息化平台的建设水平低

摘要：近年来，无论是公路还是铁路交通工程建设，几乎都会面临着巨大的施工风险，尤其是在隧道施工路段，因为面临的地质地形条件复杂，再加上隧道特殊的结构特征和施工要求，工程企业在遇到隧道施工路段时，技术风险评估和风险控制是关键性的工作，以通过科学的技术评估和风险预防来减少施工中的安全事故。基于此，本文针对隧道施工作业的技术风险评估方法展开了详细的分析，提出了风险预防与控制的有效对策，对同类型施工作业有着一定的指导价值。

关键词：隧道施工技术；风险评估；风险控制；措施

1隧道施工技术风险评估及控制的现实意义

在一些特殊的施工路段，为克服地质地形条件限制，一般采用的是隧道结构建设，以充分通过隧道结构来满足通行要求。隧道施工技术风险评估和控制的意义具体体现在以下方面：（1）有效减少施工作业中不定性损失的科学控制，因为在技术风险评估下，经由对现场风险的识别、评估，来有效制定最为可靠的风险应对策略，减小施工风险对工程企业所造成的损失。（2）减少了在隧道施工作业中各种因素的干扰，使得现场的施工作业可以严格按照前期的设计方案来制定，保持正确的施工路线，发挥配套风险预警和救援机制的作用[1]。（3）技术风险评估和风险控制，可以对隧道施工人员的一切行为起到重要的约束作用，使得各个岗位上的施工人员和管理人员均能够从思想上重视安全风险管理工作，促进施工作业的顺利实施。

2隧道施工技术风险评估及控制的内容

隧道技术风险评估和控制包含了诸多方面：（1）技术风险事故概率，这一指标具体指的是隧道施工作业开展的过程中，在综合分析施工影响因素的基础上，确定各种技术风险事故的概率。对于隧道施工作业而言，不同的施工因素下可以细分为不同的风险因素，这些风险的存在具有客观性，整个施工作业进行时，通过对这些风险因素的有效衡量，也就可以最大程度上从源头上应对和消除这些技术风险[2]。（2）技术风险事故损失。隧道技术风险评估工作涉及了很多方面的工作，其中，利用现代化技术进行技术风险因素事故发生流程的模拟非常重要，经由全面的事故模拟，最终所得到的数据和信息可以作为风险预警、防控的依据。

摘要：燃气工程管理涉及工程设计、工程施工、质量管理和安全监督等多方面，随着中国的经济快速发展，在城镇化扩张过程中，人们对中国燃气工程的发展越来越关注，燃气工程建设和管理的改革创新具有重要价值。目前，燃气工程项目众多，但是由于项目投资不足，并且没有充分的市场竞争，对燃气工程的发展有一定的限制。文章针对燃气工程管理中存在的问题，重点研究了燃气工程各管理体系在发展中存在的问题和弱点。

关键词：城镇建设；燃气；施工管理；风险研究

近年来，我国石油液化工程的发展日益优化，尤其是随着城镇化规模的扩大，民生工程的应用逐渐扩展到农村，人们对燃气的需求不断增加，随着城镇化水平的提高，为确保提高我国民生质量和安全，在输气和供气过程中应建立一套专业标准，用于监督施工使用。

1城镇燃气工程的特点

1.1燃气工程规模较小，投资预算不足

由于城镇燃气工程项目主要集中在城镇居住区，一方面根据民生需要进行管道铺设和供气，另一方面基础设施建设过程中项目的整体投资规模都不大。在施工准备过程中，需申请各种证书许可证，进行施工资质审核和认证，因为政策规定，也会影响燃气工程的建设规模和整体投资预算。