安全监督站范文10篇

时间:2023-03-23 11:22:29

安全监督站

安全监督站范文篇1

一、加强班子建设,克服困难抓发展

交通质量安全监督站是交通体制改革中一个新成立的单位,也是改革中唯一一个“断奶”的单位,新组建的机构与原来交通规费征稽所在职能职责、服务内容和服务方式完全不同。成立之初,没有收费项目,三定方案未出台,领导班子不全,人员隶属关系发生了变化,从原来的“中央军”变为“地方部队”,大多产生一种失落感,单位启动面临重重困难。站长和支书到任后,积极与县有关部门协调,将人事工资关系、五险一金落实到位,缓解了干部的焦虑心态,使之以旺盛的精力投入到新的工作岗位。

新领导班子到位后,站党支部始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求。一是抓理论学习。我们结合创先争优活动认真学习党的十七届五中全会精神和《廉政准则》,并坚持用理论指导班子成员的工作,深入思考和研究我县交通质量安全监管工作的科学方法。二是抓廉政建设。交通行业直接面向社会,面向群众,与广大人民群众的工作和生活息息相关。人民群众对交通的需求是“畅、洁、绿、美、安、优”。将“服务人民、奉献社会”的宗旨落实在监督服务质量和水平上,需要我们牢固树立为民、惠民的理念,进一步锤炼党性。一年来,未发生一起违法违纪案件。三是抓监管。对107国道、碧一公路、渡改桥项目实行专人跟踪监管;对通村公路实行不定期巡查,对洋景、洞界等联网公路实行一旬一监。每个项目都建立了监管台帐,严把项目建设质量关。四是抓安全落实。开展“安全百日无事故”和“打非治违”专项整治活动,设置安全警示牌36块,确保施工人员和过路行人的安全。

二、实施全程跟踪,提高质量抓监管

近年来,我县交通运输基础设施建设规模持续扩大,公路工程建设进入了新一轮加速发展期。我们以实施交通工程全过程监督为重点,坚持质量第一、安全发展理念,发扬求真务实、勇于创新的优良作风,切实履行监督职责,充分发挥政府监督作用,取得了一定成效。

(一)公路工程质量安全监督工作量大、技术含量高。近年来,我县的交通设施项目建设投资规模越来越高,技术难度日益增加。一年来我们开展了以107国道加铺工程,s213线改建工程,s212断板维修工程,青山界、马田洞危桥改建工程,040线、马三线安保工程,洋景、洞界联网公路,以及61个项目的通村公路工程为重点的质量安全全面监督,监督覆盖率达100%,全年完成了3000万元公路工程监督总量。

(二)坚持质量安全监督依法查处。加强制度建设、规范执法,是我们认真落实和强化的一项重要工作。我们坚持每年组织开展建设市场、质量与安全综合督查执法等活动,努力使各项法规制度落到实处,取得了积极成效。一年来,我们共查处各种违法违规案件64起,有力地打击了工程建设中的各种违法违规行为,营造了交通建设市场健康、有序、和谐的发展环境。今年9月查处了龙形市---柏林通村公路使用不合格河卵石,出现严重断板现象,我们立即下发了整改通知,责令限期整改。

(三)公路工程质量安全形势稳定。在交通基础设施大发展、大建设时期,全县工程总体质量始终处于受控状态,质量合格率达100%,优良率逐年攀升。

全县交通工程安全生产安全形势持续保持稳定,工程建设安全生产事故得到有效控制,未发生重特大安全责任事故,全年保持全市在建工程“零死亡”事故,有效维护了人民群众生命财产安全。

质量安全工作是一个全过程、全方位、全天候的工作。我们克服底子薄、人员少、任务重、压力大等诸多困难,立足本职,埋头苦干,法制、科技、队伍建设、机构建设等方面工作均走在全市交通质监系统前列。

三、立足转变观念,强化服务抓机制

交通工程建设是拉动内需,促进区域经济发展的重要手段。作为一种高投资、高技术、高标准的复杂工作。我们从社会整体利益角度出发,转变工作思路,强化服务意识,不断提高管理的标准化、科学化程度,逐步形成了特色鲜明的质监工作机制。

(一)坚持转变工作思路,提升服务能力。面对管理风险越来越高、监督强度越来越大和管理对象越来越复杂的新形势和新任务,我们强调树立大民生的意识,进一步提高服务水平。一是本着为工程建设服务的态度,我们先后开展举办3期各类技术培训班,参加培训的工程管理人员达100余人次,有效地提高作业人员质量安全意识和操作技术水平。二是组织技术服务队伍,深入工程现场开展“送科技”专项行动,培训村组干部监管工程质量的技术,查找和解决工程建设中实际存在的问题。

(二)坚持创新工作机制,强化监督管理能力。一是安全监管机制不断深入。创立安全预警机制,对台风、洪水、高温、雷雨、大潮等灾害性天气进行重点布防;建立健全月度安全隐患排查制度,加强参建方安全隐患自查自纠和整改力度;建立健全安全联席会议制度,延伸安全管理网络,充分调动建设各方的积极性,为抓好安全工作提供强大合力。二是转变观念,以典型示范引路,提升工程标准化水平。我们开展质量创优抓典型、树榜样活动,选择高亭乡通村公路为创精品典型示范工程,通过在全县开展抓典型、树样板、创精品工作,推行精细化、标准化管理理念。实行工程质量首件认可制,对第一根基桩、第一片梁板经过首件实体典型施工总结,以验证施工技术方案的可行性,保障大型结构物的安全性和耐久性。三是坚持科技创新机制,提升监督管理科技含量。我们在经费非常紧张的情况下购买了弯沉仪、水平尺,租用了运输机、取芯机的机械设备。对公路路面的强度、厚度的监测更科学、更精准了。

四、坚持以身作则,管理队伍抓素质

(一)强化人才队伍建设。我们紧紧抓住引进、培养和使用三个环节推进人才队伍建设。一是不断壮大干部队伍。建站以来,从没有技术人到拥有专业技术人员5人,造价师1人。队伍的学历结构和技术职务结构有了明显改善,整体素质有了明显提高。三是不断强化干部培养机制。作为涉改单位,我站面临单位职能改变,人员老化,缺少专业技术人员等一系列问题。但我站没有气馁,积极应对。作为专业监管工程质量和安全工作的部门,专业和业务是第一位的。于是我站将学习作为第一要务来抓,组织干部职工开展学习活动,采取自学与培训相结合。先后从省市交通质监部门找来相关业务书籍,结合实际,有针对性地进行讲解和培训。同时,安排相关人员赴省站学习1人次,市站学习9人次。不但从理论中学,也从实践中学,日常工作中,我站要求技术人员传帮带,一个技术人员带一到两个同事,现场指导,在实践中提高自己的业务能力和水平,以适应新的岗位要求。

安全监督站范文篇2

一、加强班子建设,克服困难抓发展

交通质量安全监督站是交通体制改革中一个新成立的单位,也是改革中唯一一个“断奶”的单位,新组建的机构与原来交通规费征稽所在职能职责、服务内容和服务方式完全不同。成立之初,没有收费项目,三定方案未出台,领导班子不全,人员隶属关系发生了变化,从原来的“中央军”变为“地方部队”,大多产生一种失落感,单位启动面临重重困难。站长和支书到任后,积极与县有关部门协调,将人事工资关系、五险一金落实到位,缓解了干部的焦虑心态,使之以旺盛的精力投入到新的工作岗位。

新领导班子到位后,站党支部始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求。一是抓理论学习。我们结合创先争优活动认真学习党的十七届五中全会精神和《廉政准则》,并坚持用理论指导班子成员的工作,深入思考和研究我县交通质量安全监管工作的科学方法。二是抓廉政建设。交通行业直接面向社会,面向群众,与广大人民群众的工作和生活息息相关。人民群众对交通的需求是“畅、洁、绿、美、安、优”。将“服务人民、奉献社会”的宗旨落实在监督服务质量和水平上,需要我们牢固树立为民、惠民的理念,进一步锤炼党性。一年来,未发生一起违法违纪案件。三是抓监管。对107国道、碧一公路、渡改桥项目实行专人跟踪监管;对通村公路实行不定期巡查,对洋景、洞界等联网公路实行一旬一监。每个项目都建立了监管台帐,严把项目建设质量关。四是抓安全落实。开展“安全百日无事故”和“打非治违”专项整治活动,设置安全警示牌36块,确保施工人员和过路行人的安全。

二、实施全程跟踪,提高质量抓监管

近年来,我县交通运输基础设施建设规模持续扩大,公路工程建设进入了新一轮加速发展期。我们以实施交通工程全过程监督为重点,坚持质量第一、安全发展理念,发扬求真务实、勇于创新的优良作风,切实履行监督职责,充分发挥政府监督作用,取得了一定成效。

(一)公路工程质量安全监督工作量大、技术含量高。近年来,我县的交通设施项目建设投资规模越来越高,技术难度日益增加。一年来我们开展了以107国道加铺工程,s213线改建工程,s212断板维修工程,青山界、马田洞危桥改建工程,040线、马三线安保工程,洋景、洞界联网公路,以及61个项目的通村公路工程为重点的质量安全全面监督,监督覆盖率达100%,全年完成了3000万元公路工程监督总量。

(二)坚持质量安全监督依法查处。加强制度建设、规范执法,是我们认真落实和强化的一项重要工作。我们坚持每年组织开展建设市场、质量与安全综合督查执法等活动,努力使各项法规制度落到实处,取得了积极成效。一年来,我们共查处各种违法违规案件64起,有力地打击了工程建设中的各种违法违规行为,营造了交通建设市场健康、有序、和谐的发展环境。今年9月查处了龙形市---柏林通村公路使用不合格河卵石,出现严重断板现象,我们立即下发了整改通知,责令限期整改。

(三)公路工程质量安全形势稳定。在交通基础设施大发展、大建设时期,全县工程总体质量始终处于受控状态,质量合格率达100%,优良率逐年攀升。

全县交通工程安全生产安全形势持续保持稳定,工程建设安全生产事故得到有效控制,未发生重特大安全责任事故,全年保持全市在建工程“零死亡”事故,有效维护了人民群众生命财产安全。

质量安全工作是一个全过程、全方位、全天候的工作。我们克服底子薄、人员少、任务重、压力大等诸多困难,立足本职,埋头苦干,法制、科技、队伍建设、机构建设等方面工作均走在全市交通质监系统前列。

三、立足转变观念,强化服务抓机制

交通工程建设是拉动内需,促进区域经济发展的重要手段。作为一种高投资、高技术、高标准的复杂工作。我们从社会整体利益角度出发,转变工作思路,强化服务意识,不断提高管理的标准化、科学化程度,逐步形成了特色鲜明的质监工作机制。

(一)坚持转变工作思路,提升服务能力。面对管理风险越来越高、监督强度越来越大和管理对象越来越复杂的新形势和新任务,我们强调树立大民生的意识,进一步提高服务水平。一是本着为工程建设服务的态度,我们先后开展举办3期各类技术培训班,参加培训的工程管理人员达100余人次,有效地提高作业人员质量安全意识和操作技术水平。二是组织技术服务队伍,深入工程现场开展“送科技”专项行动,培训村组干部监管工程质量的技术,查找和解决工程建设中实际存在的问题。

(二)坚持创新工作机制,强化监督管理能力。一是安全监管机制不断深入。创立安全预警机制,对台风、洪水、高温、雷雨、大潮等灾害性天气进行重点布防;建立健全月度安全隐患排查制度,加强参建方安全隐患自查自纠和整改力度;建立健全安全联席会议制度,延伸安全管理网络,充分调动建设各方的积极性,为抓好安全工作提供强大合力。二是转变观念,以典型示范引路,提升工程标准化水平。我们开展质量创优抓典型、树榜样活动,选择高亭乡通村公路为创精品典型示范工程,通过在全县开展抓典型、树样板、创精品工作,推行精细化、标准化管理理念。实行工程质量首件认可制,对第一根基桩、第一片梁板经过首件实体典型施工总结,以验证施工技术方案的可行性,保障大型结构物的安全性和耐久性。三是坚持科技创新机制,提升监督管理科技含量。我们在经费非常紧张的情况下购买了弯沉仪、水平尺,租用了运输机、取芯机的机械设备。对公路路面的强度、厚度的监测更科学、更精准了。

四、坚持以身作则,管理队伍抓素质

(一)强化人才队伍建设。我们紧紧抓住引进、培养和使用三个环节推进人才队伍建设。一是不断壮大干部队伍。建站以来,从没有技术人到拥有专业技术人员5人,造价师1人。队伍的学历结构和技术职务结构有了明显改善,整体素质有了明显提高。三是不断强化干部培养机制。作为涉改单位,我站面临单位职能改变,人员老化,缺少专业技术人员等一系列问题。但我站没有气馁,积极应对。作为专业监管工程质量和安全工作的部门,专业和业务是第一位的。于是我站将学习作为第一要务来抓,组织干部职工开展学习活动,采取自学与培训相结合。先后从省市交通质监部门找来相关业务书籍,结合实际,有针对性地进行讲解和培训。同时,安排相关人员赴省站学习1人次,市站学习9人次。不但从理论中学,也从实践中学,日常工作中,我站要求技术人员传帮带,一个技术人员带一到两个同事,现场指导,在实践中提高自己的业务能力和水平,以适应新的岗位要求。

安全监督站范文篇3

一、总体情况

20*年上半年安全监督站共监督在建工程125项(单体建筑483个),其中20*年结转项目62项,20*年上半年新受监项目63项,新增受监面积179.29万㎡,20*年上半年共监督面积374.29万㎡。20*年上半年我站依据《*市建设工程安全监督工作程序》对51项工程开展了施工现场安全达标验收工作;对47项工程开具了安全监督报告;依据法律、法规对项工程进行了立案调查,下发隐患整改通知单198份,安全监督覆盖率达100%。20*年上半年安全监督站依据市建设局《*市项目经理行为考核暂行办法》、《*市建设工程总监理工程师行为考核暂行办法》的规定,对29名项目经理、18名项目总监理工程师在安全生产中的不良行为进行扣分。上半年,安全监督站依据《建设工程安全生产管理条例》第三十五条规定,对131台塔机进行了登记编号与挂牌,并建立了档案。

20*年上半年,安全监督站依据《建设工程安全生产管理条例》,对万润怡景苑三期1#地下室的施工单位南通四建集团有限公司项目负责人、九龙城市乐园25号楼的装修单位江苏晨光涂料有限公司项目负责人进行了行政处罚,对安隆建筑安装工程有限公司、福建宏盛建设集团公司、海建建筑安装有限公司在项目施工时施工现场安全生产疏于管理,安全隐患多次督促得不到有效整改的行为,进行了通报批评。

二、20*年上半年具体工作开展情况

1、开展冬季安全检查工作

20*年1月份正值冬季施工,市安全监督站根据冬季施工特点,从20*年12月17日至20*年1月18日,历时33天对管辖范围内的所有在建工程进行了冬季施工安全检查。检查主要从冬季施工方案的编制落实情况、防火、防煤气中毒、防冻、防滑、以及职工宿舍的保暖、防电气火灾等方面,对施工现场进行监督检查,共下发安全隐患限期整改通知书33份,要求塔吊停止使用2台,对4名项目经理和2名总监理工程师进行了扣分。

2、认真开展“隐患集中排查月”工作

20*年3月份是“隐患集中排查月”,安全监督站根据市建设局文件精神,认真部署排查工作,对管辖范围内的建筑工程进行划片分工,把监督人员分为两个监督小组,进行拉网排查。通过近一个月的排查,安全监督站下发限期整改通知单和局部停工通知书64份,下发停工通知书9份,对有关项目负责人和项目总监扣分20人。

本次隐患排查采取了先自查后督察的形式。按照文件要求,首先由施工企业、项目部两级自查,整改存在的安全隐患并填写有关检查表格,按时申报。安全监督站根据各单位自查情况着重从施工现场各方责任主体到位情况以及落实安全责任情况,尤其是施工单位和监理单位落实安全责任情况;施工现场是否编制了有针对性的专项施工方案,专项施工方案是否履行合法的审批审查手续,是否在施工现场得到落实;安全技术管理资料整理是否及时,填写是否完整;施工现场的安全管理人员B、C类证书和特种作业人员持证上岗情况;施工现场的安全防护及文明施工情况,临时办公生活设施安全情况;施工现场重大危险源施工情况等作为隐患排查侧重点。

本次检查中发现25项工程没有办理安全监督手续、施工许可等法定基建程序,如:浙江长城建设集团公司承建的海云湾金鼎公寓工程;海建建安公司承建的海州农产品物流中心工程;江苏中厦集团承建的平山明德学校工程;浙江野风建设有限公司承建的金源金凤凰城工程等。

检查中发现部分工程项目还存在项目经理、安全员不在现场管理;发现大部分施工现场安全文明施工、安全防护、临时用电、机械管理存在安全隐患,部分施工现场还比较突出,隐患排查申报、整改不及时。对于在排查中,发现施工现场安全管理差的单位,安全监督站给予了通报批评;管理好的单位将给予了通报表扬。

3、召开安全生产形势分析会

20*年4月22日,市建设局在建设大厦召开了*年一季度安全生产形势分析会,会议由市建设局质量安全处杨新忠处长主持,市各施工、监理、建设单位有关安全管理人员参加了会议。会议上市安全监督站站长严景彦对我市一季度建设工程安全生产情况进行了总结、分析。会议利用幻灯、施工现场照片、资料图片等形式直观反映了一个阶段我市建筑施工安全管理情况,并结合3月份安全大检查情况、事故分析、4.20大风遭受损失情况深入浅出地分析了我市建筑安全管理中存在的问题,推广了一些好的做法,介绍了一些典型事故案例。另外,分析会上通报了一些安全管理松懈的企业与项目部,表扬了一些安全管理较好地单位。通过分析会的召开,提高了各施工企业、监理企业的安全生产管理意识,清晰了各企业的安全管理思路,为进一步抓好安全生产管理工作,起到了较好地引导作用。第2季度安全形势分析会将在7月中旬召开。

4、规范化开展文明施工,积极创建省级文明城市

20*年4月份,市建设局召开专题会议进一步部署创建文明城市工作,明确各单位责任。市安全监督站依据创建文明城市会议、文件精神,快速响应,依据职能,对照承担的工作任务,采取一系列有效措施,积极督察,规范建筑施工现场的文明卫生施工行为,扎实有效地开展各项工作,配合市建设局对管辖范围内的在建工程反复开展了3轮拉网式排查,目前创建督查工作还在继续。在建筑工地督查整治过程中,共下发140份整改通知,新增、修补围挡60余处,约3200多米;新建、改建民工宿舍4000多平方米;30多个项目部食堂申请补办了卫生许可证和健康证;清理施工场区内的小广告数万条,修建施工场区内主干道300多米,城区施工场区面貌焕然一新。经统计,目前市区的施工现场约有90%基本达到了文明城市创建要求,其纳花园、名都广场、体育运动学校、新华书城、建港指挥部浙江广厦承建标段、上海之春、山水人家、供电局综合楼、上海城镇等工程施工现场文明创建工作做得比较好。

5、进一步加大安全监督执法力度,坚决遏止重大事故的发生

20*年上半年以来,安全监督站进一步加强安全监督力度,依据《建设工程安全生产管理条例》、《建筑工程安全生产监督管理工作导则》、《*市安全监督工作程序》,结合项目经理、总监理工程师扣分办法,狠抓施工现场安全监督管理,对市区在建工程监督检查出的安全隐患,认真跟踪落实,确保隐患得到消除。同时对于施工现场安全隐患多的,安全监督站依据《建设工程安全生产管理条例》对施工单位、监理单位进行了笔录与约谈,并根据规定对项目经理、总监理工程师进行扣分,提高施工、监理对建筑工程安全生产意识,促进加大安全生产管理力度。

在20*年上半年对万润怡景苑三期1#地下室的施工单位南通四建集团有限公司项目负责人、九龙城市乐园25号楼的装修单位江苏晨光涂料有限公司项目负责人进行了行政处罚工程下达了处罚通知,在4月份对存在安全隐患较多的平山明德学校工程的施工、监理人员进行了询问笔录,在5月份对存在安全隐患较多的海州物流园工程的施工、监理人员进行了询问笔录。

6、积极应对灾害天气,帮助施工企业重建临时设施

20*年4月20日凌晨,*市天气突变,突起大风,并伴随强降雨,我市部分建筑工地遭受损失,主要表现在临时设施受损,经过统计,市区在建工程临时设施损毁面积约4600平方,约220间,另有部分临时设施受损约2000平方。

由于安全监督站在工程开工前,就要求施工企业在选址,搭建临时设施时应充分考虑风力影响,严禁搭设两层轻钢结构临时设施,并要求施工企业制定灾害天气应急预案,在大风期间全部撤离施工人员,因此在“4.20”恶劣天气中无人员伤亡。

大风过后,安全监督站积极帮助施工单位重建临时设施,指导施工企业项目部按规范要求搭设,并结合创建文明城市工作要求,积极帮助施工单位建设具有“安全文明卫生居住条件”的临时设施。同时,安全监督站要求各施工企业吸取此次“风灾”教训,重建临时设施时,制定临时设施搭建方案,在选址、选材方面严格把关,积极为创建省级文明城市创造条件。

7、大力开展“安全生产月”的宣传教育活动

20*年6月8日,市安监局联合市建设局等有关部门在文峰大世界开展20*年安全生产月宣传活动,市建设工程安全监督站积极参加,印制并散发安全生产月宣传单,向广大社会群众宣传建筑工地安全生产知识,鼓励社会各界关注安全,关注生命。

在日常的安全监督检查中,以我市创建省级文明城市为契机,结合安全生产月,广泛开展建筑工地创建文明工地活动,宣传安全生产法律法规,要求各工地安全建设局安全生产月活动方案大张旗鼓地开展“安全生产月”宣传活动;加强职工的安全生产知识教育,改善职工的生活卫生条件,悬挂横幅,张贴标语,形成浓厚的“安全生产月”的活动氛围。

8、加大起重机械管理力度

20*年上半年以来,安全监督站继续加强对起重机械管理力度,结合6月1日开始施行的《建筑起重机械安全监督管理规定》,从起重机械拆装队伍、拆装方案、检测、登记挂牌、现场使用、起重机械产权登记等几个方面入手加强管理。上半年共对130台起重机械进行了产权登记,建立了起重机械档案;对131台起重机械进行了登记挂牌;在监督检查时,重点对起重机械的使用情况进行跟踪,严禁施工现场起重机械在没有检测的情况下投入使用,一经发现立即停用,加大对起重机械安全使用的监督,重点检查起重机械检查维修记录,限位调试记录等,上半年来消除一批因为使用不当而产生的安全隐患,如及时消除了东方商务广场工程中塔吊基础受深基坑沉降影响产生裂纹的隐患。

9、开展对建筑工地简易工棚专项检查

20*年6月3日,安全监督站在接到市建设局转发省安委会、市安委会有关对建筑工地简易工棚的检查通知后,立即部署检查工作,对市区管辖范围内的所有在建工程下发了《关于立即开展建筑施工工地简易工棚安全大检查的通知》(连建安监[20*]012号),成立专项检查小组对建筑工程简易工棚进行重点督查。为了做好简易工棚的检查工作,安全监督站采取企业自查和安全监督抽查、突击检查相结合的方式。在企业自查时,安全监督站要求各企业和工地项目监理部要严格按照简易工棚搭设的规定进行自查自纠,对发现的隐患及时进行整改,并填写《建筑工地简易工棚(临时设施)专项检查表》及时上报。同时,安全监督站安排专项检查组对新海地区、连云地区的在建工程简易工棚进行重点督查,发现隐患立即下发整改通知单,要求限期整改。

在检查中,共统计检查临时设施1879间,37588平方米;其中使用不符合要求的两层轻钢结构活动板房作为住人临时设施的工程1处;在尚未竣工的建筑物内住人的有2工程;检查中共下发28份整改通知书,对6名项目经理、总监理工程师进行了扣分。

10、提高业务技能,创建“学习型”单位

20*年年初,安全监督站利用工地春节停工期间,加强安全监督技术人员学习,开展内部业务交流,并邀请了质监站、建筑总公司专家对深基坑防护、脚手架搭设进行技术讲座。安全监督站对各科室下发了《关于印发创建学习型单位若干措施的通知》,鼓励大家加强业务学习,提高自身技术素质。

另外,20*年为*市“安全生产行政执法年”,为了加强依法行政,规范建设工程质量安全监督执法程序,20*年3月7日安全监督站全员参加*市建设局在建设大厦培训中心组织的全市建设系统质量安全行政执法人员培训,并顺利通过考核。

11、加强业务学习,联办省《建筑安全与设备管理》杂志

安全监督站在工作之余能够认真加强业务学习,提高技术素质,充分将理论知识与实践相结合,注重积累。20*年3月份,省建筑安全与设备管理协会决定第3期《建筑安全与设备管理》杂志将与*市联办。为了做好这期杂志,安全监督站鼓励技术人员结合实践经验,撰写技术论文。各技术人员认真查阅有关资料,依据安全监督工作的重点、典型案例,撰写了8篇技术论文,得到了省建筑安全与设备管理协会的高度肯定,均发表在《建筑安全与设备管理》杂志上。

12、认真做好处理群众投诉工作

20*年上半年以来,安全监督站接到并处理群众投诉事件30余起,其中大部分是与群众利益密切联系的投诉。接到投诉后,我站高度重视,认真对待,总是立即组织相关人员赶赴投诉现场,了解实际情况,做好双方的调查取证工作,并及时拿出处理意见,签署投诉回复单,彻底消除事故隐患,平息矛盾。全年来没有因一次投诉事件处理不善,均使投诉群众得到满意答复。

13、继续做好《*市建设工程安监信息》,扩大安全生产宣传工作

20*年上半年,安全监督站继续做好编写《*市建设工程安监信息》工作。每月初定期汇总上一月度的建设工程安全监督情况;项目经理、总监理工程师的扣分情况;下发整改通知情况。将各项工作开展情况编写成《*市建设工程安监信息》,并在信息中公布安全监督站下一月份重点监督工程,重点监控企业,重大危险源监督工程,以及公布当月份各地事故发生情况。编写的《安监信息》及时发送到各施工企业、监理企业,扩大安全生产的宣传工作。

14、建立“*市建设工程安全监督站网站”,利用网络信息化工具推进安全监督工作

20*年5月份,安全监督站整合我站各类资源,建设安全监督站网站,实现资源共享,方便施工企业、监理企业等有关单位阅读、下载安全监督信息。安全监督站定期将安全监督、起重机械、在建工程、文明工地、规范性文件等信息到网站上,并设立曝光台,对事故、整改通知、项目经理、总监理工程师扣分等情况对社会进行公布,警示有关单位,促进施工安全生产规范化。今后,安全监督站将充分利用网站这一平台,加快我市建设工程安全生产规范化、标准化、科学化的进程。

三、存在问题

1、一些部门和企业领导对安全生产的重要性依然认识不足,没有真正把安全生产摆到重要的位置,没有摆正安全与发展、安全与生产、安全与效益的关系,责任心不强,措施不得力,工作不深入,有关安全生产规定和要求得不到有效贯彻执行。

2、安全生产责任制没有真正落实,安全生产防范体系不健全,防范工作不到位,事故隐患未能及时发现和整改,对已发现的问题采取措施不坚决,处理不严格。还有不少企业不能严格执行安全生产制度和强制性标准,安全生产投入不足,存在侥幸心理,违章指挥、违章作业的现象还比较突出,生产过程中存在着比较严重的安全隐患。

3、技术管理弱化,专项施工方案的编制、审核、审批不规范,一些重大技术方案未进行审查、审批或把关不严。技术交底内容简单,针对性差,无法正确指导施工。不少项目不重视施工验收,对脚手架、模板、深基坑工程以及起重机械设备安拆等缺少分项验收手续或无量化验收内容。

4、在安全监督过程中发现,仍有工程开工却不办理安全监督手续的情况。在这些工程中以政府性工程与装修阶段工程为主,这些工程往往以抢工期或是建设单位直接发包的,建设单位不办为理由,不及时报监,使得安全监督工作无法及时到位,造成安全管理混乱,形成安全隐患。

5、在建工程中标的项目经理不在施工现场,有的专职安全员也不在施工现场履行安全生产管理职责,有的项目及时办理了不可抗力变更手续,但大多数没有办理,由常务副经理或栋号长代替管理。

四、下半年工作计划

1、进一步提高对安全生产重要性的认识,加强对施工企业安全生产管理制度、安全管理体系的监督检查

下半年年,我站将继续按照年初制定的工作计划,加强各施工企业认真学习和贯彻落实有关安全生产的法律、法规和技术标准,切实把安全生产工作抓实抓细抓好。充分认清当前建筑安全生产的严峻形势和安全生产工作的重要性、紧迫性,增强责任感。切实转变作风,求真务实,认真落实安全目标、落实安全责任、落实监督措施,加大安全生产监督力度,真正使安全生产工作做到宣传到位、责任到位、落实到位。

强化对企业安全生产条件的落实和实施状况的监督检查,要求企业健全安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员,对重点或关键岗位要落实安全责任人。要求企业应对安全生产规章制度和技术标准执行情况进行定期检查,发现问题及时纠正,把安全生产责任制落到实处。建筑工程安全生产责任体系的建立是施工企业、项目部安全施工的根本保证,没有安全责任制或者安全制度不健全,安全事故隐患就无法得到及时消除,施工现场的安全管理就无从谈起。

2、加大安全监督执法力度

安全监督站要继续依据《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑工程安全生产监督管理工作导则》以及我市的《安全监督工作程序》,狠抓施工现场安全监督管理。在安全监督过程中认真依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)及国家各项规范、标准、强制性条文进行监督检查,对所监督检查出的安全隐患,认真跟踪落实,消除隐患。对于施工现场安全隐患多的,要严格依据法律法规对施工单位、监理单位进行了笔录与专题教育,对其下发安全隐患限期整改通知单,进行立案跟踪,利用行政执法手段,督促参建各方限期消除安全隐患,确保安全施工。

3、对施工现场安全生产管理松懈的企业,将约谈其法人代表

20*年下半年将择机选择部分施工现场安全管理松懈屡次整改得不到改善的企业,提请市建设局领导对其法人代表约谈,进行诫免谈话。同时将把被约谈单位、工程项目进行全市通报,从行政管理及社会舆论两方面促进其提高安全生产管理水平。

4、召开安全生产形势分析会与标化工地现场会

计划在20*年下半年继续分季度召开二期安全生产形势分析会,召开一次标化工地现场会。利用形势分析会,总结一个时期的安全管理经验、教训,分析安全管理中存在的问题,提出一些好的建议,引导建设各方规范安全生产管理。利用现场会,起到以点带面,互相交流,推广在安全生产中的一些先进做法,使建设工作者能吸取到有效的做法,先进的经验,共同推进*市建设工程安全生产走向规范化、科学化的道路。

5、加强对施工机械的管理,重点落实《建筑起重机械安全监督管理规定》,制定我市起重机械管理办法,规范起重机械作业人员的行为

下半年,安全监督站将依据法律法规,以《建筑起重机械安全监督管理规定》实施为契机,重点落实到施工企业、拆装企业,组织施工企业、监理企业、起重机械拆装队伍及有关人员进行宣贯,并根据我市实际情况,围绕规定,制定我市的起重机械管理办法,加大对施工机械的专项管理,从源头杜绝质量不合格的塔机、升降机、整体提升脚手架、滑模、翻模等大型机械进入施工现场。定期召开施工、监理、拆装等企业的专题会议,制定相关政策、规定,形成起重机械的长效管理。

另外,下半年安全监督站还计划对拆装技术人员进行一次培训,从特种作业人员的培训、考核入手,规范起重机械操作人员的从业行为,全面提高从业人员的技能水平,确保起重机械拆装、使用安全。

6、深入开展建筑安全专项治理,遏止重大事故的发生

下半年,安全监督站将加大对重大危险源的监督力度,组织专家对存在高支模、深基坑施工的工程进行一次专项检查,重点检查专项施工方案是否编制合理,是否符合审批程序,是否经过专家论证;在工程施工时是否严格按照编制的方案实施;是否安排专人检查,建立对重大危险源的监控制度等,从专项检查入手以点带面,监督企业认真执行管理规定和标准,防范安全事故的发生。

7、规范使用合格的安全设施及防护用品

加大监督力度,有针对性地检查施工现场的各项安全设施、防护用品的生产许可证、合格证,坚决杜绝不合格的安全设施、防护用品进入施工现场,继续加大对施工现场起重机械的整治管理工作,确保广大建筑工人在设备安全运行、人身有效防护的状态下进行施工。在下半年安全监督站要开展一次安全防护用品专项治理工作。

8、加强建筑工地的防风、防雨工作

下半年即将进入强降雨、强台风季节,安全监督站要在施工现场上大力宣传,要求施工企业项目部做好强降雨与强台风的应急工作,防患于未然,对施工现场的临时用电、大型机械、临时设施、基坑支护要加强管理,确保或减少自然灾害来临时,发生经济损失,杜绝人员伤亡事故的发生。

安全监督站范文篇4

第二条(管理部门)**市建设和交通委员会会同**市绿化管理局负责本市绿化工程质量、安全监督管理。**市园林绿化工程安全质量监督站(以下简称“市园林监督站”)具体实施本市绿化工程质量、—安全监督管理工作。

第三条(办理相关手续)本市范围内新建、改建、扩建的绿化工程(含配套绿化工程),在绿化工程项目开工前,建设单位应到市园林监督站办理绿化工程质量监督手续,施工单位应到市园林监督站办理绿化工程安全监督手续。

绿化工程的内容包括绿化栽植土工程、绿化种植工程、园林建筑(仿古建筑)工程、园林小品及假山叠石工程等。

第四条(提交质监材料)建设单位办理绿化工程质量监督手续时,应提交以下材料:

(一)市建设工程安全质量监督申报表;

(二)勘察、设计、施工、监理单位中标通知书和合同;

(三)监理单位的监理细则;

(四)勘察、设计、施工、监理单位资质证书;

(五)建设工程质量人员从业资格审查表;

(六)建设工程项目明细清单及工程预(概)算;

(七)施工总平面图及图纸目录清单。

第五条(提交安监材料)施工单位办理绿化工程安全监督手续时,应提交以下材料:

(一)绿化工程安全监督登记表;

(二)施工企业安全生产许可证;

(三)承发包安全生产协议;

(四)施工企业综合保险相关凭证。

第六条(监督方案)市园林监督站办理绿化工程监督手续后,应当明确质量、安全监督方案,并告知建设单位或者施

工单位。

第七条(监督检查)绿化工程开工前,市园林监督站应当进行首次监督检查,发现有违反质量、安全监督规定情形的,市园林监督站应当提出整改意见,必要时要求暂缓开工。

市园林监督站应当加强对绿化工程质量、安全的日常监管,发现有违反质量、安全规定的绿化建设工程,应当依法及时处理。

第八条(质量验收)质量验收按照企业自评、设计认可、监理核定、业主验收、政府监督程序进行。

绿化工程完工后,质量验收应当符合下列条件:

(一)全面完成工程设计和合同约定的各项内容,达到竣工标准。

(二)有勘察、设计、施工、监理等单位分别签署的质量合格文件。

(三)有完整的绿化工程项目建设全过程竣工档案资料。

(四)建设单位已按合同约定支付工程款,有“工程款支付证明”。

安全监督站范文篇5

关键词:地铁工程;质量安全;监督管理;监督模式

伴随着城市交通的发展,地铁工程逐步在国内部分城市得到了推广和应用。它解决了城市地面交通拥堵问题,有利于城市交通的发展。地铁建设作为一项庞大的系统工程,由于其涉及到的专业和工艺较为复杂,没有形成一整套质量安全监督体系,再加上地铁事故频发使人们对施工质量的监督提出了更高的要求,因此,加强对地铁工程质量安全的监督管理十分有必要。只有不断总结现有问题,加强监督,才能促进地铁工程的发展。

1地铁工程质量安全监督管理现状

1.1没有明确的监督机构

在现有的地铁工程建设过程中,地铁质量安全监督管理的机构不是很明确。以我国某市为例,该城市属于较为发达的二线城市,在对已经建成的地铁线路进行质量安全监督管理时,一般是由省建设厅统一领导,由专业质监站成立的监督办公室对地铁质量安全进行监督。但是,通过对其他拥有地铁交通城市的调查发现,各城市在对地铁工程质量安全监督的管理上都没有一个明确的监督机构。

1.2监督模式较为混乱

就目前来看,地铁工程质量安全监督机构不同,在监督过程中所侧重的方面也不同,监督机构在监督模式上存在混乱的现象。这种现象不仅仅出现在城市中,而且也出现在城市监督站中。例如,部分城市把地铁工程质量安全监督管理工作交给房屋建筑监督站,部分城市则交给市政工程监督站,但由于这些监督站的质量安全要求不同,且其与地铁工程本身所具有的特点极为不符,所以对地铁工程的质量安全监督不能简单地使用这些监督站的管理模式来完成。

1.3质量与安全的监督不统一

我国大部分城市在对地铁工程进行质量安全监督的时候,质量监督部门和安全监督部门分散在不同的监督站,加上两个部门的工作是相互独立的,没有信息交流,导致地铁工程质量与安全监督不统一。就目前来看,地铁工程的质量监督主要侧重于施工现场的永久性结构和实体结构,对临时辅助性结构的重视度不高;而地铁工程的安全监督主要侧重于施工人员的安全保护工作,忽视了施工结构对地铁工程安全的影响。

1.4缺乏专业的监督人员

由于地铁工程的建造会涉及到很多专业,技术含量较高,且危险程度也比较高,因此,在地铁建造过程中,会使用到许多先进的科学技术和设备材料等。但是,在我国部分城市的地铁质量安全监督中,存在专业人才匮乏的现象,而且现有监督人员的综合素质不高,缺乏监督管理经验,甚至部分地铁工程质量安全管理监督部门仅有不到5个人员,导致该部门的监督工作无法有效进行下去,直接影响了监督管理的效果。

1.5报监手续存在滞后的现象

在地铁工程质量安全监督过程中,监督部门应当把施工单位为了保证地铁工程质量安全的施工方法、出现意外事故时的处理措施、对岩石工程的勘察审核报告和施工图纸设计的审核批准书等作为安全报监的首要前提。同时,由于监督部门的不同,报监条件也不同。一般来说,在地铁工程质量安全报监中,安全报监的手续往往很简单,报监手续也能及时上交给监管部门。然而,在质量报监过程中,由于监督部门对工程勘察和施工图纸的审核文件等有着极其严格的要求,但地铁工程建设会受到征地拆线和地下管道线路迁移等因素的影响,工程勘察和图纸设计单位会根据拆线和迁移的进度更改勘察报告和工程设计图纸。一般来说,我国很难有城市能够做到在地铁工程建设之时就向工程监督部门上交完成的工程勘察文件和施工图纸,甚至有部分城市直到工程建设完成之后,才能把质量报监的手续正式办理完成。因此,在我国的地铁工程建设中,经常存在先把安全监督手续办理完毕,质量监督手续却迟迟未办理的现象,而相关的监督机构也未能及时对出现类似现象的施工单位进行有效监督或勒令停工。这种行为既不符合工程质量安全监督的基本要求,也会对相关政府部门的公信力产生不良影响。

2质量安全一体化监督管理的优势

2.1科学配置监督资源

质量安全一体化监督管理模式改变了以往质量监督与安全监督分离和信息不通的局面,通过科学、合理地配置地铁工程监督机构,抽调经验丰富的人员组成一个专业的地铁工程质量安全管理监督站。专业监督站的成立不仅能够有效解决当前地铁建设标准滞后的问题,完善相关的建设法规,建立健全系统的地铁工程质量安全监督管理制度,同时,还能够通过已完善的监督模式,实现对地铁建设重要环节、竣工验收和较危险分项工程的监督。

2.2统一了监督模式

在对地铁工程质量安全进行一体化监督管理之时,通过借鉴现今成熟的房屋建筑工程和市政工程监督模式,根据地铁工程项目自身的状况,取其精华,逐步形成一整套与地铁工程质量安全相适应的监督模式,把铁路工程从报监开始一直到竣工验收为止这一系列流程都作统一规范,从而有效解决地铁工程长期存在的监管分散问题。

2.3统一了质量监督与安全监督

2011年,全国城市轨道交通工程质量安全联络员会议明确提出了我国各城市要逐步在轨道建设中加强对质量安全一体化监督的探究。而在地铁工程的建设过程中,要想保证地铁的施工质量和工程安全,就必须有效管理施工中所采取的方法和施工过程。工程质量与工程安全密不可分,在地铁工程建设过程中,地铁基坑的挖掘和钢支撑的架设工作等无法简单地归结到工程质量或工程安全中,而且大多数施工技术的质量和安全是密不可分的,因此,质量和安全这两者关系十分密切。例如,在地铁隧道的挖掘过程中,往往会遇到盾构机始发、掘进和旁通道挖掘等风险较高的环节。如果把控不好安全风险节点,盾构机就很难继续顺利挖掘下去,会对管片的拼装质量和防水性能造成影响,一些城市也存在因隧道推进不平稳而导致地下水倒灌,最后不得不废弃地铁工程隧道的案例。因此,在对地铁工程质量安全进行监督的时候,监督站应当实行“一岗双责”制度,使监督站工作人员既具有一定的质量监督知识,又掌握了有效的安全监督方法,并使两者融会贯通,从而更好地应用到地铁工程质量安全监督工作中去。此外,监督管理人员在施工现场监督时,既要查看地铁工程的质量,也要重视工程的安全。当勘察完施工现场后,要给施工单位签发地铁工程质量和工程安全两份监督文书。

2.4引进了专业人员参与监督工作

由于地铁工程的建设涉及到的专业和技术较为复杂,同时,由于自身性质的限制,监督站很难拥有所有与地铁工程相关的专业人才。因此,在现有人才基础上引进专业人员是十分有必要的。这样不仅能有效解决监督站工作人员数量不足的问题,也能弥补地铁工程质量安全监督中监督人员专业知识和经验上的不足。另外,地铁工程质量安全监督站要建立数据库,记录相关专业人员的特长,然后根据特长分类管理人员。通过引进专业人员,使他们参与到地铁工程质量安全监督工作中去,既能发现地铁施工现场存在的深层问题,又能通过细致的讲解,丰富其他监督人员的见识,逐步壮大质量安全监督队伍。

2.5优化了报监程序

2.5.1实现了质量与安全共同报监

地铁工程质量安全一体化监督管理体系能够实现质量与安全报监要件的有机结合,把地铁项目工程作为一个监督单元,从而实现了地铁工程施工前质量与安全报监的同时办理,最大程度地简化了报监程序,减少了施工单位的报监时间。

2.5.2实现了分段报监

地铁工程质量安全一体化监督管理体系的实施使地铁施工单位能够根据工程勘察和图纸审核阶段性的实际情况,以项目工程为一个报监整体,根据施工阶段的不同,划分成不同的报监阶段,从而实现了分阶段的报监。

2.5.3实现了提前介入

对于工程勘察和施工图纸审核文件齐全的施工单位,由于在其他手续上存在问题不能办理报监的,可以经过建筑单位向项目建设主管部门递交申请,然后监督管理部门会根据主管部门的批示意见提前介入到项目工程实施的质量安全监督中去,从而避免了因报监滞后而埋下的质量安全隐患。

3结束语

综上所述,随着我国城市化进程的不断加快,城市交通越来越拥堵,而地铁的出现减轻了地上人流量的压力。但是,由于地铁工程质量安全监督体系不健全,地铁事故时有发生。地铁工程质量安全一体化监督管理体系的建立实现了质量与安全监督管理的有机结合,优化了报监程序,完善了监督模式,从而提高了地铁工程的安全性,使其质量得到了保障,促进了地铁交通业的发展。

作者:戴锦韬 单位:中铁十六局集团地铁工程有限公司安全质量部

参考文献

[1]任新伟.地铁工程质量安全一体化监督管理[J].城市轨道交通研究,2014(10).

安全监督站范文篇6

一、基本情况

此次巡查抽查了权限范围内在建工程项目26个,对建筑工程项目存在质量安全隐患的下达事故隐患整改通知书18份,停工通知书4份。

二、存在的主要问题

通过本次检查发现,建筑施工现场存在以下问题:

1.所有工程项目经理、安全员不在施工现场,大部分现场监理不在现场,不能很好的履行自己的职责;

2.个别工程脚手架搭设、模板支撑系统搭设与安全专项方案不相符;

3.施工用电不规范。主要表现为“三级配电两级保护”不规范,没有做到“一机一箱一闸一漏”,线路架空高度不够或拖地、有的搭设在脚手架钢管上,乱搭乱接现象严重;

4.文明施工的突出问题在于现场材料堆放没有分类,且乱堆乱放,建筑垃圾没有及时清理;同时,施工现场安全警示标志较少;

5.安全密目网材质较差,很多还未使用到装饰阶段的安全网就已破损比较严重;

6.部分建筑工程采用已淘汰的物料提升机或未到市站备案。

三、处理意见

1.对已下发整改通知单的要求施工单位、监理单位及时的整改落实到位,并书面回复区建设工程质量安全监督站;

2.对已下发停工通知单的立即约谈施工单位、监理单位并通报批评一次,要求施工单位、监理单位认真反省,对工程质量安全隐患提出整改意见,待整改到位后由区建设工程质量安全监督站下发复工通知书方可复工。

3.对此次未抽查到的建筑工程项目,施工单位、监理单位要认真自查自纠,及时消除安全隐患,确保施工安全。

四、下一步工作安排

1.贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针。督促各企业切实落实安全生产工作措施,加大安全生产工作力度,提高安全生产防范意识。把安全生产工作责任制层层落实,切实做到抓实、抓细。

安全监督站范文篇7

大家好!

首先非常感谢各位领导给我这次竞聘、展示自我的机会。能站在这个竞聘的平台上,我的心情非常激动,因为这是对我近年来工作态度与工作成绩的充分肯定,我感到十分欣慰!对我个人而言,这还不仅仅是一次竞聘,更是一次检验,锻炼自己的好机会。通过竞聘,充分施展个人才能,更好的为工程质量安全事业服务,无论我这次竞聘成功与否,我都将一如既往坚守本职岗位,同时也希望大家给我一次和大家一起交流学习的机会,谢谢大家!

我叫,今年岁,是否党员,学历,年参加工作,年进入公司,先后从事过、等工作,现任建设工程质量安全监督站副站长职务。无论从事哪个岗位,我都要求自己本着“勤勤恳恳、扎扎实实、好学上进”的态度,努力工作,毫无怨言。几年来,曾多次获得年度考评优秀个人,公司先进个人,大队先进工作者等荣誉。回首过去的几年,在公司领导和同仁们的支持和帮助下,我从一个业务新兵逐渐成长为一个有担当、敢反思、珍惜人生价值的责任人。

一直以来,我都很注重与同事们之间的关系,诚恳待人,尊重同事,关心同事,努力创造一种微笑、高效的工作环境,创造一个相互关心,相互帮助,相互支持的工作氛围。我相信“团结就是力量”,因为只有和同事们处理好关系,本行内部才能更和谐团结,才能创造出更多的价值,为本公司的长足发展出更多力。

对于建设工程质量安全监督站站长这一岗位,我是这样理解与认识的:我希望自己是一名永远伸出友好之手的大使,以对工作的认真负责严格保证建设工程质量安全过关,并能在工作中找准自己的定位,做到办事不越权、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下压,责任不躲避、不推诿。上为分忧、下为各服务是安全监督站站长义不容辞的职责。

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。随着这些年的工作历练与学习充电,我的工作经验日见丰富,理论知识日益扎实,人也越来越成熟,已具备较高的业务素质和一定的管理经验,我觉得自己有信心也有能力担任一名安全监督站正职,能做好应该履行的职责。俗话说的好,态度决定一切。没有好的工作态度,就没有好的工作质量。“千里之行,始于足下”我将通过以下几个方面的努力,认真履行岗位职责。

一、关心基层,以身作则。在平常的工作中,要求别人做到,首先自己要努力做到、做好,要求别人不做的,首先自己不做。我认为在制度和规范面前,只有自己做到了、做好了,才能要求别人做到、做好。”在工作中从关心员工工作和生活入手,经常进行换位思考,设身处地为员工着想,取得员工的信任,在宾馆处处营造“家”的氛围,尊重每一位员工,除此之外,我觉得我们还要人性化管理,工作上严格要求员工,生活中也要解决他们的困难。

二、加强站内队伍建设。如果我任职后,我将不断强化安监人员的工作意识,为全力打造优秀安监队伍,全面提高规范监督管理、强化服务水平和工作技能,充分利用重大节假日后工程尚未开工的有利时期,组织全站人员认真学习国家有关工程质量通病治理、行政处罚、建筑节能、分户验收等法律、法规、规定和规程,力求在全体职工间形成学政治、学法律、学业务的良好氛围。

三、做好综合协作、处理好与领导同事的关系。及时传达和贯彻上级组织会议的决策,加强督办检查,促进站内各项决策的落实。并且认真、科学地做好与职工之间的沟通协调工作,使大家通力合作,密切配合。在行动上和思想上与公司决策保持一致,同时,还要处理好和同事之间的关系。吃苦耐劳,先人后己,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚守岗位职责,发扬风格,主动关心下属,协助我站职工之间的关系,做到全体职工一条心,保证扎扎实实,井然有序的做好我站的各项工作。

安全监督站范文篇8

一、加强领导

为加强对我区建设系统“质量月”活动的领导工作,我局成立“质量月”活动领导小组,负责领导协调本系统开展“质量月”活动。领导小组下设办公室,负责“质量月”活动日常工作,挂靠在区建设工程质量安全监督站。要求各有关单位成立相应的机构,围绕活动主题,制定具体的活动计划和工作方案,精心安排,切实组织好“质量月”活动,把“质量月”活动的各项工作落到实处。

二、突出主题,开展多项活动

(一)指导思想。以科学发展观为统领,围绕“质量提升”,大力实施以质取胜战略,努力营造政府主管部门重视质量、企业追求质量、员工抓好质量的良好氛围,努力把建筑工程产品质量提高到新水平,为加快我区经济发展方式转变,促进建筑产业的稳定健康发展做出新贡献。

(二)着力营造“质量月”的浓厚氛围。我局和区建设工程质量安全监督站将通过手机群发“质量月”宣传公益手机短信;发动企业制作、发放“质量月”宣传画、宣传手册和旗帜等宣传材料,悬挂“质量月”标语横幅,营造“质量月”活动氛围,拉开“质量月”活动序幕。各单位要积极参与宣传,扩大宣传和影响范围,要深入工地对员工开展质量教育,切实加强全体从业人员的质量安全意识和责任感。活动月期间,各工地项目要在显眼位置至少要张挂一条宣传条幅。

(三)突出主题,开展专项检查。在日常质量工作的基础上,以“质量月”活动为契机,结合《市区建设局关于集中开展严厉打击建筑施工非法违法行为专项行动的通知》(建〔〕69号)文件精神,组织开展第三季度大检查。一是各相关企业要组织自查,对存在的质量问题要及时整改,并总结经验、自我提升;二是要加强建筑材料和工程实体监督检测,尤其是加气混凝土产品、构造柱等,通过加强监督检测管理力度严把材料关;三是要开展住宅工程质量专项检查,特别是住宅工程和国有投融资工程;四将结合市局《关于开展城市建设战役建筑工地文明施工标准化建设与整治工作考核督查的通知》(建工〔〕88号),落实“大干150天,打好‘五大战役’”部署的要求,进行文明施工活动专项整治;五对目前监理人员到位率低和不认真履责的情况,将进行监理专项检查。对于执行标准不到位、工程质量安全管理混乱、质量安全隐患突出又不及时组织整改的单位和相关责任人将依法查处,并进行质量安全不良行为记录和通报批评。同时,要求各单位要以检查为契机,对本单位的质量工作进行一次全面的总结,进一步提高企业和广大职工的质量责任意识。

(四)举办建筑工程质量专题培训班。我局与区建设工程质量安全监督站将在9月中旬举办市住宅工程质量通病防治若干技术措施、蒸压加气混凝土砌块施工技术规程等建筑工程质量专题培训班,组织全区建筑工程项目的建设、监理、施工负责人、技术人员参加,邀请建筑工程行业专家进行授课,认真学习先进的工程组织实施、工程管理、质量控制、技术创新以及监管与服务等方面的经验,开展学习交流活动。

(五)开展监督机构和监督人员考核,提高监督队伍素质。区建设工程质量安全监督站要按照《房屋建筑和市政基础设施工程质量监督管理规定》(中华人民共和国住房和城乡建设部令第5号)和建建〔〕38号文的要求,认真进行自查,做好机构及人员考核认定和迎接上级建设行政主管部门考核、抽查的准备工作。

(六)开展岗位练兵、技术交流和技能竞赛,提升质量管理水平。各相关单位要结合各自实际,积极开展各种质量岗位练兵、技术交流、技能竞赛等活动,努力提升质量管理水平。积极参加市建设与管理局、市总工会、市劳动和社会保障局将于“质量月”期间共同举办“市第十六届职工技术比赛——建设工程质量管理岗位技能竞赛”。此外我局还将举办现场观摩会,组织全区技术人员到采用施工新工艺的工程进行观摩。

安全监督站范文篇9

第一条为进一步加快我市城市化建设,加强对村镇建筑活动的监督管理,根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建制镇规划建设管理办法》、《广东省建设工程招标投标管理条例》和《中山市建设工程交易管理暂行规定》等有关规定,结合我市实际,制定本规定。

第二条在我市村镇(包括火炬开发区)范围内从事的各类建筑活动必须遵守本规定。

本规定所称建筑活动,是指各类房屋建筑及其附属设施的建造、装修装饰和与房屋配套的线路、管道、设备的安装活动,以及城镇市政基础设施工程的施工。

建筑活动应当确保建筑工程质量和安全,符合国家的建筑工程质量和安全标准。

第三条中山市建设局是我市建筑行业的行政主管部门,负责对全市的建筑活动进行监督管理。各镇及火炬开发区建设管理所(以下统称镇区建设管理所)根据市建设局的委托,负责对所在镇区的村镇建筑活动进行监督管理。

第四条镇区建设管理所应配备一定数量的建设管理人员和专业技术人员,利用现代技术手段提高村镇建设管理水平。

第二章建筑工程交易和招标投标

第五条村镇建筑须按下列规定办理相关手续:

㈠50万元以上至300万元以下的建设工程项目,由建设单位携带相关资料到镇区建设管理所办理项目登记手续。镇区建设管理所须在24小时内将信息报市建设工程交易中心,由市建设工程交易中心和镇区建设管理所同时工程信息;

㈡300万元以上的建设工程项目,由建设单位携带相关资料到市建设工程交易中心办理项目登记手续,也可由镇区建设管理所代建设单位到市交易中心办理项目登记手续,由市建设工程交易中心工程信息。

第六条按规定必须进行招标投标的村镇建设工程按以下规定进行招标投标:

㈠50万元以上,300万元以下的建设工程项目,由镇区建设管理所办理审批手续,招标信息,并对招标投标全过程实行监督管理。镇区建设管理所应于每月25日将招标投标的情况汇总上报市招标办;

㈡300万元以上的建设工程项目,必须在市建设工程交易中心进行招标投标,由市招标办办理审批手续,并对招标投标全过程实行监督管理。

第七条镇区建设管理所必须公开办事制度,公布已在市建设工程交易中心登记的承包单位名单,并按有关规定严格把好承包单位的资质验审关。

第三章建筑工程施工许可和质量安全监督

第八条经市建设局委托,镇区建设管理所可办理本辖区一定范围内村镇建筑的施工许可手续。下列村镇建筑到所在镇区建设管理所申请办理施工许可手续:

㈠12层以下或18米跨度以下的房屋建筑物,高度30米以下的构筑物或深度不超过5米的深基坑支护工程;

㈡工程造价300万元以下的单栋装饰装修工程或面积200平方米以下的玻璃幕墙工程;

㈢宽度24米以下(含人行道)的城镇道路,单跨20米以下或总长30米以下的桥梁,直径1.0米以下的排水管道,直径600毫米以下的给水管道,全部的燃气管道、气站工程,及工程造价200万元以下的其它市政公用项目;

㈣石岐区、东区、西区、南区三层以下且建筑面积500平方米以下的私人住宅工程到各区城管办办理施工许可手续。

上述范围以外的村镇建筑工程项目,须到市建设局办理施工许可手续。

第九条村镇建筑工程在施工过程中,建设单位或者施工单位发生变更的,应当重新申请领取施工许可证。

第十条施工许可证应当放置在施工现场备查,施工许可证不得伪造和涂改。

第十一条镇区建设管理所在办理施工许可手续时,统一到市建设局领取由建设部印制的施工许可证。

第十二条经市建设局委托,镇区建设管理所可对本辖区一定范围内的村镇建筑工程实施质量监督。中山市建设工程质量监督站应加强对镇区建设管理所的业务指导。

各镇3000平方米以下的房屋建筑工程由镇建设管理所实施质量监督,向市建设局提交《工程质量监督报告》,凭竣工验收备案资料办理竣工验收备案手续。

各镇3000平方米以上的房屋建筑工程及其他专业工程由市建设工程质量监督站和镇建设管理所共同实施质量监督,《工程质量监督报告》由镇区建设管理所送市建设工程质量监督站审核后,由市质量监督站向市建设局提交备案。

第十三条镇区建设管理所必须严格按照国家和省颁布的建设工程技术规范和质量标准进行监督检查。在建设工程施工时应当对工程质量进行抽查,对工程的地基基础、主体和隐蔽部位进行跟踪监督,对有关事项做好记录。发现问题,应及时书面责令质量责任单位限期改正。

第十四条经市建设局委托,镇区建设管理所可对本辖区一定范围内的村镇建筑工程安全生产和文明施工实施监督。中山市建设工程安全监督站应加强对镇区建设管理所的业务指导。

各镇3000平方米以下的房屋建筑工程由镇建设管理所确认评分等级,并将《建设工程施工安全评价书》报送市建设工程安全监督站存档。

各镇3000平方米以上的房屋建筑工程及其他专业工程由市安全监督站和镇建设管理所共同实施安全监督,安全评价按《中山市建筑施工安全和文明施工评分实施办法(暂行)》的规定执行。

第十五条建设单位应督促施工单位按照国家有关安全规定进行施工,按预算定额向施工企业支付安全技术、防护设施、劳动保障、安全监督等费用,不得以任何理由压减。

第十六条施工企业必须建立和健全安全生产保证体系,完善各项安全生产管理制度,按规定配备专职安全员,认真落实各级安全生产岗位责任制。

第四章责任追究

第十七条镇区建设管理所必须按照有关法律法规的规定以及市建设局委托的权限范围行使各项职权,并严格按照物价部门批准的收费项目和收费标准收费。

第十八条市建设局设立行政责任监督委员会对镇区建设管理所的行政过错追究责任。

第十九条镇区建设管理所的工作人员在行使市建设局委托的各项职权时,有下列情形之一的,根据其情节、损害结果等追究相应的行政责任:

㈠超越市建设局委托的权限范围办理工程交易登记、招标投标、施工许可、质量监督和安全监督手续的;

㈡依照有关规定应核发证书而不予核发或拖延核发的,不予核发而予以核发的;

㈢依照有关规定应审批而不予审批或拖延审批,不应批准而批准的;

㈣在组织或者监督管理建设工程招标投标过程中,应当招标而不招标,或者违反法定程序、泄露标底导致招标结果显失公平或者在社会上造成不良影响的;

㈤依照有关法规规定应予处罚而不予以处罚,或者不应处罚而予以处罚的;

㈥违法对他人实施查封、扣押等行政强制措施的;

㈦不依照有关法规规定的内容和程序进行行政执法,给他人造成定损害的。

第二十条追究行政过错责任,主要采取以下形式:

㈠口头批评;

㈡通报批评,责令书面检查;

㈢全部或部分扣发个人的年度奖金;

㈣实行离职培训或调离原工作岗位;

安全监督站范文篇10

自即日起,各施工、监理企业立即对所属在建工程项目开展安全质量隐患自查自纠工作,6月10日前企业将自查情况汇总后书面上报至区建设工程质量安全监督站站。区建设工程质量安全监督站在6月15日前完成对各自监管区域内在建工程项目的检查。我局将于6月17日至19日,组织督查组对在建工程进一步督查。

二、检查组成员组成

三、检查范围和内容

检查组对每个乡镇在建工程的抽查数量不少于1个,工业园区不少于3个,保障性住房工程项目和存在危险性较大分部分项工程的项目必检。对在建项目的督查内容为:

1.夏季砼施工和养护情况

2.砌体砌筑质量情况

3.深基坑、高大支模、起重机械设备等危险性较大分部分项工程的管理和落实情况

4.安全生产、文明施工管理情况,主要是临边洞口、高处作业等部位的安全防护措施是否到位;以及施工现场防暑降温措施和安全氛围的营造

四、工作要求