春运安全总结十篇

春运安全总结篇1

    辞旧迎新,继往开来,XX年离我们而去,在离去的同时,迎来了XX年的春运工作,至此,我司根据国家改革委员会、交通部和省市交通主管部门对今年春运的部署和要求，为切实做好XX年春节运输工作，努力实现“运输安全，疏通及时，市场有序，优质服务”的总体目标，全面完成上级布置的春运任务，取得良好的经济效益和社会效益，在为期40天的春运工作当中，公司投入营运车辆70台，总行驶里程为220万公里，总运输量为126375人次，营运总班次为8556次，其中广线254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故频率为0.56次/百万公里，死亡率为1.12人/百万公里。为此在今年的春运工作中给有关主管部门及市公司抹上了一道不光彩的阴影，有愧于上级领导，虽然发生了一起不应该发生的事故，但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。一、健全组织机构春运安全工作是我们全年的工作基础，春运前夕，公司专门成立了由行政一把手赵新华同志任组长，副经理＊＊同志任副组长，＊＊任组员的春运安全领导小组。根据道路、天气变化情况，分别成立了冬季防冻、防滑领导小组和冬季护送小组、“三禁品”查堵领导小组，就今年的春运工作及安全管理工作进行精心的部署和安排，做到双管齐下、层层落实安全责任制，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。二、加大宣传力度，提高全员对春运安全工作的意识坚持安全第一，宣教领先是我们的原则，牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨，为深入实际，防止麻痹大意的情绪出现，利用各种不同的形式，从讲安全的角度出发。春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了广大司乘人员会议，传达上级有关部门对春运工作的会议精神，并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座，促进春运安全工作的安全氛围，利用早上出车会提醒大家把握机遇，创造安全效益和经济效益，到会签到率达90%以上，为把宣传工作做到家喻户晓，人人皆知，深入人心，悬挂横幅标语五条，临时标语50多条，墙报2次，短评3次，并利用广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知，以及司乘人员安全行车知识，站场安全检查常识，特别是为了查找隐患，把事故消灭在萌芽状态，查找、过问途中行车情况，做到以防为主，安全管理人员不分地点、不分时间、不讲价钱、不怕牺牲自己的休息时间，找驾驶员谈话，共谈话30多人次，尤其是在我司2·3事故发生后，为吸取教训，总结经验，公司在春运繁忙的同时召开了安委会，对此事故作了进一步的分析，并召开驾驶员事故分析会，从而使后期春运工作能够顺利进行，形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。三、强化管理，落实制度为克服以包待管，只要经济效益，不要安全效益的思想，使春运工作安全有序，实现了车辆、驾驶员有效的监管，实施了一定的有效措施。首先是将参运车辆严格按照车辆技术标准进行分类，凡未达到一类车的一律不得参加春运，并强制停驶。二是严把驾驶员准加关，凡未经安机部门考核，签发内部准驾证，从业资格证及XX年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运。三是把好车辆技术状况关，按照车辆管理条例和技术要求进行检查，节前必须做一次二级维护保养，维护率达100%。四是坚持安全报班制度，凡安检不合格的车辆一律不准报班，并强制修复，做到一丝不苟，做到有障不过夜，随时维修，直到隐患彻底清除，检查率达100%。五是坚持路检路查，查车120多台次，合格率达98%以上。六是加大保险力度，提高抗风险能力，无脱保漏保现象，投保率达100%。七是加大对“三禁品”的检查力度，车站专门设立了“三禁品”检查点2处，及流动检查人员，真正做到了把“三禁品”堵在站外，确保了无意外事故的发生。XX年春运安全工作虽然处于被动状态，但是也取得了一定的成绩，吸取了更大的教训，成绩的取得全靠上级的指引和广大员工的努力，但是离上级的要求还相差很远，春运虽然结束了，安全工作是一个长久工程，值得我们去探讨，摸索经验，充分发挥有生力量，为今后的交通安全事业做出努力。

＊＊市汽车运输有限责任公司、

＊＊分公司

春运安全总结篇2

为做好今年的春运工作，局党委早动员，早部署。1月14日，召开了春运动员会，制定了我县《2009年道路春运工作方案》，并成立了春运工作领导小组；1月15日-17日，局组成三个检查组，开展安全生产大检查；各单位按照职能分工，各司其职，各客运企业严格执行"三关一监督"，为春运的"安全、有序"打下了良好的基础。现将今年的春运工作情况作总结如下：

一、齐心协力，抗击雨雪冰冻灾害。

自1月25日以来，我县连续降雨降雪，50年一遇的雨雪冰冻灾害造成县境内国、省道等主要干线公路多次封堵，春运工作面临严峻挑战。局党委在县委县政府的统一指挥下，紧急启动春运雨雪天气应急预案，积极组织人力、物力投入到抗灾抢险工作中，确保县境内国、省道以及主要县道的畅通，确保春运工作的安全有序。

县公路段提前准备了一大批融雪、解冻、防滑、除雪的物资和机械，成立了应急小分队，每天组织人员上路巡查，对汤村岭、樊岭、大庙岭等主要路段进行重点监测，发现险情，立即组织抢险，并及时设立导向标志和警示标志，确保国省道及主要县道畅通。据统计，在春运期间，县公路段共投入抢险车辆及拖拉机293台次，养护工人3700多人次，用去工业用盐99吨，草袋15000只，防滑材料395吨。

在雨雪天气期间，县运管所工作人员坚持每天早上五时就上路巡查，加强路面监控，重点对山区、临水临崖等可能出现冰冻等险情的通车路段加强检查，确保在首班车发车前掌握第一手的天气、路况资料，及时通知客运企业停开险情路段班车，并对班车驾驶员开展警示提醒教育。

各客运企业针对雨雪、冰冻灾害对全体驾驶员开展再教育，召开驾驶员会议，提高安全意识，通过手机短信、宣传标语、专人特别提醒等方式，要求驾驶员牢固树立"安全是最大的效益"意识，在行驶途中注意行车安全。

二、加强管理，确保春运运输安全。

春运工作是年初工作的重点，春运安全工作则是重中之重。局党委根据春运工作中易出现的各种安全隐患和上级有关会议精神，及时下发了《关于进一步加强春运安全工作的紧急通知》和《关于贯彻落实全国、浙江省煤电油运保障工作电视电话会议精神，切实做好春运工作的通知》等文件，对春运安全工作进行再落实，再强调，再部署。

各运输部门和运输企业把安全工作放在春运工作的首位，强化监督和检查，认真落实各项规章制度。公路部门针对管养路段点多、线长、面广的特点，开展了定期与不定期巡查，加强了对重点桥梁、路段的养护，完善安保设施，确保春运期间公路安全畅通。运管部门严格"三关一监督"职责，加强对运输企业的安全监管，对投入春运的车辆进行安全检查；对在一个周期内因违法违章记满12分，以及未参加春运前安全知识培训的6名驾驶员予以解聘，不准其参加春运；增派运管工作人员，驻点各客运站场加强现场监督检查，督促各客运站切实履行职责，确保各项安全措施落实到实处。各客运企业严格履行安全主体职责，加强对运输车辆和驾驶员的管理，及时消除安全隐患。春运40天共门检车辆9433辆次，查处有重大隐患车辆38辆次，一般隐患车辆106辆次；各客运站强化了危险品查堵力度，落实安全责任制，杜绝旅客夹带危险品上车，共查堵汽油76公升、液化气钢瓶7只、烟花爆竹166万余响等一大批危险物品，确保了旅客的生命财产安全。

三、科学组织运力，确保旅客走得了，走得好。

今年春运，我县共投入营运客车321辆5948座，与去年春运相比，车辆的车况、车辆数以及座位数都有一定程度的提高。受到雨雪天气的影响，今年的春运客流变化与往年相比有一个比较显著的特点就是，节前客流高峰来得迟，持续时间较短，而节后客流高峰持续时间较长。由于事前作了比较充分的准备，提前作好了预案，在客流高峰期运管部门和客运企业的领导亲临一线，现场指挥，及时疏运，没有造成旅客滞留过夜的现象。

继续开展"农民工平安返乡"活动，县运管所、县汽运总公司积极与县境内各工矿企业联系，及时掌握民工流时、流向、流量等信息，密切关注江西、湖南、安徽等外省市以及本省各地的天气变化情况，在道路通行条件允许的前提下，及时安排运力，并选用高素质的驾驶员、技术条件好的客车，主动提供"门到门"质优价廉的运输服务，方便民工安全、及时回家过年。春运期间共开行民工专车52趟，输送民工1694人次，取得了良好的经济效益和社会效益。

四、以人为本，提供优质服务。

今年春运我局将服务质量情况作为春运工作重点之一来抓，明确将春运期间的服务质量情况作为客运企业、客运站考核的重要标准，加强服务质量监控力度。各单位坚持"以人为本"的原则，急旅客所急，忧旅客所忧，为广大旅客提供优质、周到、方便的服务；开展"和谐春运，安全出行"劳动竞赛活动和"服务春运一线"活动。期间，各单位好人好事不断涌现，据统计，共捡到并归还摄像机1只、手机6只、小灵通3只以及其他有价证券，价值4万余元，充分体现了交通战线干部职工良好的道德素质，让旅客在寒冷的冬日感受到春天般的温情。

春运安全总结篇3

一、加强了组织领导

社区成立了春运安全工作领导小组：

组 长：xx

副组长：xx xx

成 员：xx xx

领导小组下设办公室，温超放负责办公室工作，社区书记负全责，社区主任为第一责任人，治调主任为直接责任人，认真抓好辖区春运安全工作。

二、明确了工作目标

1、杜绝了一次死亡3人以上的特大交通事故；

2、做到了春运期间实现“零死亡”；

3、没有发生因管理不力而造成的严重交通堵塞或因交通事故引发的群体性事故；

4、杜绝了公路“三乱”和违法违纪、失职、渎职等行为；

5、没有发生影响恶劣和涉路群体性治安事件。

三、认真组织了实施

分三个阶段组织实施。

第一阶段：XX年1月30日为动员宣传部署阶段。结合本地实际，周密部署，制定了方案，明确目标和职责，做好内部动员和对外宣传发动等春运安全准备工作。

第二阶段：XX年1月31日至3月10日为组织实施阶段。认真履行工作职责，全面落实安全管理措施，严密布控，严防死守，切实加强安全检查和安全预防（）工作。狠抓督查督导，确保安全、畅通。

第三阶段：XX年3月10日至3月15日为总结评比阶段。

四、强化了工作措施

采取多种措施，抓好交通安全宣传工作，营造了良好的氛围。

1、在主要路段悬挂2条宣传横幅，并张贴了20条宣传标语。

2、要召开居支两委、党员、小区负责人和驾驶员大会，并利用居支会议，党员会，村民小组长会，驾驶人和机动车主居民大会等形式，宣讲春运安全的目的、意义和措施，教育群众不坐无牌车、超载车等交通违法车辆，不在铁路两旁放牧牲畜，遵守铁路规章制度，并签订责任状12份。

3、对辖区内比较危险的镇居公路明确了包路段责任和责任人，设置了必要的安全标志，备足了防冻防滑材料，以备因雾雪、冰冻不能通行时，采取封路停运措施，确保安全。

春运安全总结篇4

一、领导重视，精心组织，周密部署。

大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标，以“和谐、平安、迎春运”为主题，坚持“安全第一、预防为主”的方针，全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效，大队成立了由临夏市公安局副局长，交警大队大队长马旭东任组长，教导员王虹霞、副大队长马小龙、江青玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长，各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组，办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育，有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。

二、强化源头管理，狠抓预防工作，切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来，贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中，认真策划，精心组织，形成了集中宣传态势，从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶，酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。

1月19日春运第一天，大队联合当地文明办等有关部门举办了“XX年春运交通安全宣传启动日”活动，启动仪式当天，临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式，并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动，拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施：一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作，切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识，对一些安全意识不强，不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育，从源头上堵塞漏洞，减少事故隐患；二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况，组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会，观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料，巡回举办道路交通事故图片展等，力求教育面达到了100％。

三、夯实“春运安全宣传”落实，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

大队加强了重点场所的宣传教育，在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区，悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图，滚动播出宣传光盘、散发宣传资料，大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础，大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育，把执法、宣传、服务三者结合起来，突出了宣传教育的针对性和有效性，不断提高宣传效果。

四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查，确保道路安全、畅通。

春运安全总结篇5

为了认真做好**年的春节运输工作，确保交通运输安全，使广大群众度过一个喜庆祥和的春节，根据国务院及省、市有关文件精神，结合我区实际，现就我区春运工作有关事项通知如下：

一、加强组织领导，全力做好春运工作

由于今年春节相对较早,春运工作较往年提前，搣学生流攠、搣探亲流攠、搣民工流攠等客流量聚集增加，给运输工作带来一定困难。为加强对**年我区春运工作的领导，确保搣安全、优质、有序攠完成春运任务，区政府决定成

春运工作领导小组下设办公室，办公室设在区交通局，由李密同志兼任办公室主任。各部门、单位应根据工作实际需要，成立相应机构，组织领导本系统的春节运输工作。

二、精心组织安排，确保春运畅通有序

交通部门要根据春运期间的客流量变化情况，提前进行运量预测，安排充足的运输力量，制定多种运输预案，并安排一定备用运力，提高应急保障能力，以应对气候突变等不正常情况发生。劳动保障部门要组织好民工有序流动工作，密切关注民工流动情况，加强与交通部门的沟通，做好民工有序运送工作。同时，相关部门要根据全国防控禽流感工作的总体部署，加强对禽流感的疫情监控，确保禽流感不通过交通工具向我区传播和扩散。

三、加强监督检查，确保群众出行安全

在春运之前，组织公安、交通、安监等有关部门要进行一次全面的安全检查。重点检查运输企业安全规章制度的健全和落实情况，严禁不符合安全条件的运输工具和设施投入春运。要督促各运输企业要建立健全安全责任制，教育广大司乘人员遵守安全驾驶规则，杜绝超时、超限、疲劳驾驶。公安交警和交通运输管理部门要采取行之有效的措施，依法对公路客车超载、农用车载客等违章违法行为进行严厉查处。严禁非法改装车、农用车和其他不符合安全要求的车辆参加春运，严禁旅客携带易燃、易爆和危险化学品乘坐车辆，预防重、特大事故的发生，确保乘客人身安全及交通工具安全运行。

四、增强服务意识，提高乘客满意程度

春运安全总结篇6

要求，结合本单位工作实际，做好“人、车、站、路”四个环节的安全预防和管理，扎扎实实地做好春运各项工作。各相关责任部门和单位要认真贯彻党的十七大精神，把坚持立党为公、执政为民和建设和谐社会作为抓好春运工作的出发点，高度重视春运工作，“以人为本、安全第一、预防为主、快捷方便”。

二、时间安排

为期40天。各相关部门、单位要认真做好春运期间的客货运输、假日旅游运输、客运车辆组织和除雪防滑工作，年春运从月日开始至月日结束。保障广大旅客安全、便利、快捷、有序出行，确保广大农民工、学生平安返乡和顺利返回工作、学习岗位。

三、工作要求

（一）强化组织领导。

1切实加强对春运工作的组织领导。各相关单位要把春运工作作为当前交通工作的重中之重。生命至上”要求，建立健全春运工作领导组织机构，负责本单位春运工作的组织、协调和安全管理，及时解决春运中出现的各种问题。市政府成立春运工作领导小组，各有关部门和涉及春节旅客运输的企事业单位也要建立相应的组织机构，确保春运工作顺利进行。

2落实春运工作包保责任制。按照分级负责、属地管理和谁主管谁负责的原则。落实春运工作任务。市交通局包保辖区内运输企业、客运站、运管所和公路段；市公安局包保客运站“三品”查堵、站车治安管理、驾驶员安全教育及打击车匪路霸工作；市公安交警大队包保春运车辆安全行驶监督管理工作；市经济局包保全市辖区内的铁路平交道口管理工作；舒兰火车站和铁路派出所包保火车站内治安、旅客疏导、危险品查堵工作；市行政执法局包保主干道车辆占道停放及占道经营，特别是客运站周边占道经营行为的治理工作；市农业局包保农用车载客危害性教育工作；市卫生局包保重大交通事故应急救治工作；市广播电视局包保春运宣传报道工作；市气象局要及时、准确地预报气象灾害的发生发展情况，及时暴雪等对交通有严重影响灾害天气预警信息；市运管所重点负责辖区内运输组织和运输安全监管工作；市公路管理段重点负责当地除雪防滑和清理占用公路经营的集贸市场；市地方海事处重点负责水上交通安全监管；市客运总站重点负责源头安全检查和服务工作；运输经营者重点负责安全生产和服务措施的落实工作。

3建立奖励与惩处机制。为确保圆满完成春运各项任务。对在春运工作中表现突出的单位予以表彰；对工作不负责任，出现运输安全事故和服务质量问题的单位要追究相关人员的责任。

（二）全力保障安全。

1提高对安全生产管理工作重要性的认识。保证运输安全是春运工作的首要任务。特别是运输企业要认真落实国家和交通部有关安全管理规定，牢固树立科学发展观，按照“安全第一、预防为主”工作方针，切实做好各项运输安全管理工作，遏制重特大交通安全事故的发生。

2加大客运稽查工作力度。运政管理部门工作人员要深入到春运一线进行行业监管。与公安、城建部门紧密配合，积极开展联合执法，调动各方面力量齐抓共管，维护好客运秩序，严厉打击超员、超速、客货混载、无证经营、私加（改）座椅、无从业资格证上岗及宰客、倒客等严重扰乱市场秩序和损害旅客合法权益的违法违章经营行为。严格监管客运经营者的经营行为，对检查中发现超员的客运车辆，采取分流措施，分流费用由超员车辆的经营者承担，并按照《吉林省道路运输条例》相关规定进行处罚。

3严格把好车辆安全技术关。春运前要对所有参加春运的客车和危险化学品运输车辆进行一次全面的安全技术状况检查。严禁整改不合格、安全无保障的车辆参加春运。对技术条件不符合规定、罐车核载吨位与罐体容积载质量不符、没有配备应急处理器材和防护用品的危险化学品运输车辆，不准从事危险货物运输。对已安装GPS设备的车辆，要加强设备的使用和管理，做好企业内部监控平台建设，充分发挥其在安全行车方面的作用。

4强化驾乘人员的管理和安全教育。运政管理机构要加强对从事道路客运和危险化学品运输从业人员的资格审查。对超长途客运班车要按规定增配驾驶人员，避免疲劳驾驶。雨雪天气要及时为车辆配备防滑设备。

5加强对客运站的源头管理。市客运总站要严格按照《中华人民共和国道路运输条例》道路旅客运输及客运站管理规定》和《吉林省道路运输管理条例》相关规定。做好进出客运站车辆的安全例检工作，要严格按照客车载客定员发售客票和检票，严防超员车辆出站。严格执行“三不进站、五不出站”规定。协调公安部门做好“三品”查堵和防火、防爆工作，对站内用火、用电进行一次全面检查，把安全隐患消灭在源头。雨雪天气及时发放安全行车提示卡。

6加强对公铁平交道口的管理。要严格执行“一停、二看、三通过”规定，必须下车瞭望，乘务员要下车引导，确保安全后方可通行。

7海事管理机构要加强对渡口的安全管理。坚决杜绝船舶超员超载和冒险航行。

8做好除雪防滑工作。公路管理机构要加强对公路的巡查。对危险路段、桥涵、隧道要派专人负责踏查，设立明显标志，为车辆的安全通行创造条件。备足除雪机具和防滑材料，提高应对暴风雪等恶劣天气的能力，及时清除路面积雪，确保道路安全畅通，并及时向春运办公室报告路况信息。

9制定春运应急预案。各部门、各单位要结合工作实际要制定春运工作应急预案并进行全面检查。要认真总结，吸取教训，有针对性地采取防范应对措施。针对春运期间雨雪雾风等恶劣天气较多的特点，各相关单位要采取车辆安全运行的保障措施。一旦出现恶劣天气，要迅速采取措施增派维护人员和设备，及时清扫路面冰雪，撒布防滑料。确需封闭公路时，要积极配合公安部门，合理安排绕行路线，提前交通中断和绕行信息，保持车辆有序通行。

（三）合理调配运力。

客流量大，春运期间。时间集中，运政管理部门要根据市交通局的统一安排，组织充足的运力，最大限度地满足旅客出行需求，避免发生旅客滞留现象。

1合理调配运力。运政管理部门、各客运站和运输企业要认真总结春运期间的客流变化规律。根据客流变化及时调配运力数量和班次密度，及时增开包车或加班车，确保运力充足、调配合理。

2充分发挥农村客运网络的作用。满足广大农民群众节日期间返乡团聚、赶集购物、探亲访友的需要。

3采取多种措施最大限度地方便旅客购票。客运站要采取多设售票窗口、延长售票时间、提前预售票等措施。进一步推进全省联网售票工作，为旅客购票提供便利条件。

4市运政管理部门要配合市发改局、市交通局在春运期间加强运价管理。

（四）认真做好春运统计、宣传和值班值宿工作

1加大宣传报导力度。努力提高服务质量。市广播电视局要配合市交通局和运政管理部门利用新闻媒体，及时春运信息，安全防范措施和经验作法，发挥新闻媒体的监督作用，发现严重违规问题及时予以曝光。要加强社会监督，积极推行举报超员有奖制度。

春运安全总结篇7

20__年度的春运工作自元月14日至2月22日，历时40天。在金丽温高速公路有限公司丽水管理处的领导下，__隧道所紧紧围绕公司“正常、安全、畅通、有序”的春运目标，坚持“以人为本，安全第一”的工作方针，本文转载自文秘站经过全所员工的辛勤努力和团结奋战，积极预防，周密安排，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消除了存在的安全隐患，确保了今年所辖路段春运安全，保护了国家和广大人民群众的生命财产安全，杜绝了重、特大春运安全事故发生，春运工作取得了圆满成功。现就工作开展情况总结如下：

一、领导重视，加强了对春运工作的组织领导。

春运工作开始前，根据丽水管理处春运安全会议精神成立了春运期间工作领导小组，对全所的春运工作做了具体的部署。

二、狠抓重点，保障到位，安全工作扎实有效。

所专门召开安全工作会议，坚持“安全第一、预防为主”的方针。剖析春运中存在的问题，进一步明确安全责任，签订春运安全责任书、把责任落实到人。详细制订了《__隧道所隧道停、送电预案》、《__隧道所隧道火灾事故处置预案》、《__隧道所隧道交通事故处置预案》、《__隧道所隧道消防工作预案》。加强各车辆的安全管理，对各车辆驾驶员进行了春运安全教育，督促驾驶人员遵法守纪文明驾驶，对车辆全面进行了维护保养，确保机况良好，杜绝安全事故的发生。全所组织人员对全路段的机电设备、消防设备、系统设备进行了安全大检查，找出其中存在的安全隐患，做到小问题及时解决，大问题及时上报。

三、努力提高服务质量，树立金丽温“窗口”良好形象。

1、金丽温高速公路丽青段开通不久，变电所的卫生情况不容乐观，因此隧道所组织各巡查组加班加点对变电所的卫生进行了大扫除，打扫整整花了60多个工时，打扫后的变电所一尘不染，极大的改善所容所貌。

2、春运期间路段的车流量急剧上升，车辆发生故障次数也急剧增加，巡查人员在路面上做预警的频率也随着增加，巡查的工作繁重了许多，尽管如此，巡查组在预警时做到文明礼貌、急司机之所急，力所能及为司机朋友解决困难。如？月？日巡查员赵军在？碰到一辆货车因柴油燃尽而等施救车辆两个小时还是没有见到施救车的本文来源于文秘站踪影。赵军看到司机那急切的样子，当机立断带司机去旁边的加油站买油，加上油车子能启动了，司机拿出200元酬谢他们，但他们坚决的说；“这是我们金丽温公司每位员工都应该做的，无须酬谢，欢迎您下次光临金丽温高速。”听后司机十分感动，对他们这种雷锋精神大加赞美。

四、对所内人员实行岗前培训。

所内全体人员都是公司刚招聘的新员工，对业务较生疏。隧道所督促紫光项目部工程师多次组织监控员、系统员、高配电工、巡查员进行岗位培训，并对培训结果进行了考试，全部人员取得优异的成绩。所还联系了船寮高速交警对巡查员进行了路段封道的培训，效果明显。

五、加强路面巡查力度和安全实时监控。

1、隧道所成立了应急分队，随时应付各类突发事件。巡查组加强了路面的巡查密度，保证路面上的巡查次数不少于6次。每组人员还放弃一天休息时间留在所内24小时待命，确保紧急情况及时处理。

春运安全总结篇8

春运从1月30日开始至3月10日结束，为期40天。为确保春运期间广大旅客和生产、生活等重要物资运输安全、便捷、优质、有序进行，让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节，根据省运管局、市交通局春运工作部署，现就做好我市道路春运工作通知如下：

一、加强组织领导，确保春运工作圆满完成

春运工作事关社会主义和谐社会建设和人民群众的生命财产安全，做好春运工作，对维护改革发展稳定具有重要意义。各所及各道路客货运输企业要高度重视，认真贯彻落实省运管局、市交通局有关工作部署，坚持以人为本，按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，以安全生产为核心、运输保障为重点、优质服务为主题，切实加强春运工作的组织领导，要成立由主要领导同志负责的春运工作领导小组，设立专门工作机构，全面负责本地区(单位)春运工作的组织、指挥、协调和督察，以务实的工作态度、高效的工作作风，科学分析今年春运面临的新形势、新任务，落实安全监管、运输组织、应急保障等措施，确保春运任务圆满完成。

为加强对全市道路春运工作的组织领导，市运管处成立由吴葆春任组长，唐彦平、高立群、张晓文任副组长的道路春运工作领导小组(具体名单见附件1)，在市交通局春运领导小组指挥下，具体负责全市道路春运工作组织和领导。各运管所春运领导小组成员名单要及时报市处春运办。

二、精心做好准备，科学有效保障春运

今年是我国经济形势总体回升转好的一年，春节期间，在外务工返乡和外出探亲、旅游的客流量增多，对我市道路春运工作提出了新的挑战。据分析，今年道路春运具有五个特点：客流量将保持高位增长，重点地区运输压力较大，中短途运输任务繁重，城市公共交通保障艰巨，运输安全形势依然严峻。各运管所和各运输企业务必要高度重视，精心准备，认真做好各项措施的落实。

1、各运管所和各运输企业要及时组织召开春运工作动员大会，认真贯彻省运管局、市交通局有关春运工作要求，全面部署本地区(单位)的春运各项工作。要教育运管人员、企业经营者、驾驶员、站务员等增强服务意识、安全意识、责任意识，以饱满的精神，扎实的工作，优良的服务，全力以赴做好春运工作。

2、各地要结合当地实际，做好本地区的客流调查和预测分析，根据旅客的流量、流向、流时，制订周密的运输方案，提前与外省、外市合作企业签订加班、包车协议，及时调整班次密度，配备充足的运力。要对重点客源地区进行认真调查，有针对性的做出运力部署安排，满足旅客出行需求;要认真梳理农村客运班车通达和城乡客运一体化班车运营情况，充分发挥城乡客运网络的作用，满足广大农民群众节日期间返乡团聚、赶集购物、探亲访友的需要。

春运安全总结篇9

一、工作时间

从200*结束，共计*天。

二、指导原则

以人为本，安全第一，以客为主，快捷方便。

三、组织领导

为切实加强对200*年春运工作的组织领导，成立遵义市春运工作协调领导小组（以下简称“领导小组”），负责全市春运工作的组织协调。其组成人员名单如下：

组长：****

领导小组下设办公室在市经贸委，周庆祥兼任办公室主任，冯正友、陈晓秋、智文国、曾利民兼任办公室副主任，负责全市春运工作的综合协调。各县、自治县、区（市）人民政府要成立相对应的春运工作机构，认真抓好春运工作，对春运工作所需的人力、物资、经费等要给予积极的支持。

四、工作安排

（一）提前做好准备，合理安排运力

各级各有关部门和各运输单位，要高度重视春运工作，把维护广大人民群众的根本利益作为春运工作的出发点和落脚点。铁路、交通、公安、劳动保障、旅游、民政等部门，要针对我市春运工作的实际预测旅客流量，提前制订与本部门、本行业相关的春运疏导预案、安全工作预案、处理突发事件和应对异常气候预案并及时上报市春运办。特别是在民工输出比较集中的县、区（市），要适时加开车船，增加班次、增辟路线，满足乘客需要。各运输单位要加强联系，掌握旅客集散信息，有效组织运力，确保乘客及时疏散。劳动保障部门要继续做好组织民工有序流动工作，切实关心和密切关注民工流动情况，配合做好民工有序运送工作。各运输部门要保证运输工具所需的油料供应，统筹安排好关系国计民生的煤炭、油品、粮食、化肥等重要物资运输，确保“两节”、“两会”期间市场供应和工农业生产平稳有序。

（二）强化安全措施，防止事故发生

运输安全是春运工作的核心，要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，切实将运输安全的各项措施落到实处。各地要组织经贸、公安、交通、安监等部门加强安全监管，对运输工具、安全设施进行检查，发现问题及时整改，严禁不符合安全生产条件的运输工具和设施投入春运。各运输单位要加强对运输设备日常的维修和检查，确保运输工具和设施处于良好技术状态。

各县、区（市）人民政府要结合“平安遵义”创建活动，组织有关部门加强治安管理，对运输沿线和车站、码头及周边地区进行治安整治，防止蓄意破坏。加强对国道、省道等干线公路的巡查，确保道路安全畅通和广大旅客安全出行。同时，要切实做好防火、防爆和危险物品的查禁工作，完善现行的安全检查制度，严格执行各项规定，严禁旅客携带易燃、易爆和危险品乘坐车、船；公安、交通等部门要针对道路安全的严峻形势，加强对广大驾驶员、乘务员的宣传教育，落实安全责任制，消除事故隐患，务必做到“不超时、不超载、不超速、不疲劳驾驶”。同时，采取有力措施，严厉打击容易诱发重大恶性事故的超载行为；公安、交通、物价等部门要密切配合，规范执法行为，整顿运输市场价格秩序，坚决打击“黑车”、“宰客”和“车匪路霸”等各种侵犯旅客合法权益的非法行为。春运期间，各级各有关单位负责人要以身作则，深入车站、道路、码头等第一线，检查春运工作措施的落实情况，及时解决春运工作中的困难和问题，对突发事件要迅速采取果断措施妥善解决，确保正常有序地开展春运工作。

（三）做好预防工作，防止疾病传播

冬春季节是呼吸道传染病易发期，由于春运期间人员流动大，密度高，容易引起疾病传播。因此，各相关单位和运输部门要密切配合，切实做好车站、运输工具的清洁、消毒和通风工作，配置必要的设施和设备，有效预防、控制传染性疾病的发生和传播途径。要在各级防控高致病性禽流感指挥部的统一领导下，做好禽流感防控工作以及禽类产品运输，对防控所需的物品要特事特办，按时限要求运抵目的地。

（四）提高认识和服务质量，加强宣传和信息反馈

春运安全总结篇10

今天，我们在这里隆重召开全市春运和抗灾救灾表彰大会，认真学习贯彻全省抗灾救灾表彰大会特别是中央政治局委员、省委书记同志的重要讲话精神，总结我市春运和抗灾救灾斗争经验，表彰作出突出贡献的先进集体和个人，号召全市人民弘扬抗灾救灾精神，团结一心，艰苦奋斗，为推动科学发展、促进社会和谐贡献力量。我谨代表市委、市政府，向受表彰的先进集体和先进个人表示热烈的祝贺！向所有参加*春运和抗灾救灾斗争的公安民警、人民和武警部队官兵、民兵预备役人员和各条战线广大党员干部职工表示崇高的敬意！向大力支持我市春运和抗灾救灾斗争的广大市民和社会各界人士表示衷心的感谢！

刚才几位同志的发言，从不同侧面反映了我市春运和抗灾救灾斗争的艰难历程，展示了可歌可泣的抗灾救灾壮举和精神。今年1月下旬以来，我国南方各省遭遇历史罕见的持续低温、雨雪冰冻灾害天气，给我市经济社会运行和人民群众生产生活尤其是春运工作造成巨大困难和严重威胁。*火车站地区由于铁路运输受阻，造成数百万旅客滞留，1月26日至2月5日，每天滞留旅客集聚拥堵平均超过20万人，最高峰时段达40万人左右，形成空前险峻的严重公共安全危机。面对突如其来的巨大风险，面对前所未有的严峻挑战，市委、市政府和各级党委、政府坚决贯彻落实中央政治局会议和总书记、总理关于抗灾救灾的重要指示精神，坚决贯彻落实省委、省政府的决策部署，迅速实行全市抗灾救灾应急总动员。各级领导干部奔赴一线、靠前指挥，广大公安民警、人民和武警部队官兵、民兵预备役人员艰苦拼搏、连续作战，各级各部门紧密配合、通力协作，新闻媒体坚持正确舆论引导，广大外来务工人员给予充分理解和支持，全市人民团结一心、众志成城，经过惊心动魄的顽强斗争，化解了风险、战胜了困难，将极端灾害天气尤其是*火车站地区严重公共安全危机带来的损失降到了最低限度，维护了人民生命财产安全，夺取了春运和抗灾救灾斗争的决定性胜利。

回首这场艰难曲折的斗争，我们深切感受到：

党中央、国务院和省委、省政府的亲切关怀、正确领导，是夺取春运和抗灾救灾斗争胜利的根本保证。灾情发生后，党中央、国务院和省委、省政府关注灾情、情系人民，及时作出关系全局的重大决策。总书记两次主持召开中央政治局和常委会议全面部署抗灾救灾工作，并深入第一线统领抗灾救灾全局工作。总理亲临*，先后视察指导*火车站春运、电力供应和市场供应工作，明确指示，要集中力量解决大量旅客滞留这一最为突出的问题，并亲切慰问滞留在火车站的外来务工人员。中央政治局委员、省委书记，省委副书记、省长黄华华等领导同志多次在关键时刻亲临*火车站春运指挥部，分析险情，果断决策，提出一系列重要措施和要求。公安部部长孟建柱、副部长刘金国同志，铁道部部长、副部长胡亚东同志，副总参谋长马晓天中将、武警总部司令员吴双战上将等领导同志，先后深入*火车站春运一线，或视察指导，或坐镇指挥。正是党中央、国务院和省委、省政府的亲切关怀和正确领导，为我市春运和抗灾救灾斗争指明了方向、凝聚了力量，为我们夺取春运和抗灾救灾胜利提供了强大动力和根本保证。

全市干部群众、广大市民、社会各界和外来务工人员万众一心、守望相助，是夺取春运和抗灾救灾胜利的力量源泉。在重大灾害和危机面前，人民群众和社会各界发扬“一方有难、八方支援”的精神，万众一心，守望相助，为我市春运和抗灾救灾斗争指明了方向、凝聚了力量，为我们夺取春运和抗灾救灾胜利提供了强大动力和根本保证。

全市干部群众、广大市民、社会各界和外来务工人员万众一心、守望相助，是夺取春运和抗灾救灾胜利的力量源泉。在重大灾害和危机面前，人民群众和社会各界发扬“一方有难、八方支援”的精神，万众一心，守望相助，共赴危难，同舟共济，显示了战胜任何困难的无穷伟力。我们不会忘记，交通、铁路、民航、电力职工为保障春运安全运行，团结拼搏、任劳任怨，日夜辛勤工作在第一线；我们不会忘记，广大医护人员、民政干部、商业职工、环卫工人，在最需要的时刻出现在滞留旅客面前，为保障旅客不挨饿、不受冻、伤病得到及时救治而倾尽全力；我们不会忘记，广大新闻工作者深入一线、实时采访，以高度的责任感做好信息披露和舆论引导工作；我们不会忘记，无数市民和社会各界人士为外来务工兄弟姐妹捐款捐物，许多人为素昧平生的滞留旅客送去热水和干粮；我们不会忘记，4000多名头戴红帽子身披绿雨衣的志愿服务者，在严寒和风雨中扶老携幼、送药送饭；我们尤其不会忘记，广大外来务工人员面对常人难以想象的艰险困境，给党委、政府的应急管理工作和劝留服务以充分的理解、支持和配合，正是他们的善良、纯朴、忍耐和宽容，使我们有可能避免一触即发的灾难性后果。我们在深深感激他们的同时，更无法解除心头的沉痛和自责。一个年轻的生命在*火车站地区滚滚人潮中倒下，这一惨痛事故将时刻警醒我们，保护人民生命安全责任重于泰山。我们一定要把对她的沉痛哀悼，转化为吸取教训，改进工作，完善公共安全机制的实际行动。

广大公安民警、和武警部队官兵、民兵预备役人员不畏艰险、英勇奋战，是夺取春运和抗灾救灾胜利的决定因素。灾情就是命令，我市公安民警整体动员、紧急出动、坚守一线、日夜奋战，在*火车站地区承担起现场疏导滞留旅客，维护人民生命财产安全的艰巨任务，立下卓著战功，显示出拉得出、顶得上、压不倒、拖不垮的英勇气概，受到公安部全国通令嘉奖。危急时刻，我们得到*军区、武警*省总队、武警8730部队和*警备区最及时、最有力的支持。*军区司令员章沁生中将、政委张阳中将等部队首长多次亲临一线，调集部队，指挥战斗。11000多名、武警部队官兵和民兵预备役人员奔赴*火车站地区，与广大公安民警并肩作战，在疏导安置滞留旅客、维护春运秩序、保障广大旅客安全中发挥了中流砥柱的作用。在严重公共安全危机之下，*火车站地区没有发生群死群伤事件，没有发生严重刑事治安案件，其决定性因素就在于广大公安民警、和武警部队官兵、民兵预备役人员以血肉之躯构筑起守护生命的钢铁长城。广大公安民警恪尽职守、英勇奋战，不愧是人民群众的平安守护神；人民子弟兵与人民同呼吸、共命运、心连心，不愧是新时期“最可爱的人”。

全市各级领导干部奔赴一线、靠前指挥，是夺取春运和抗灾救灾胜利的关键所在。在严重灾害和公共安全危机面前，市委、市政府和各级党委、政府快速反应、沉着应对，各级领导干部以高度的责任感和使命感，奔赴一线、靠前指挥。在*火车站主战场，市委、市政府和各区、各部门领导，夜以继日、坐镇前沿，群策群力、统筹部署，及时实施应急预案，以随机应变的指挥调度，冷静处置险象环生的紧急局面。战斗在第一线的党员干部以忘我精神冲锋在前、顽强奋斗，发挥了先锋模范作用。各地、各部门党员干部积极响应市委、市政府号召，千方百计劝留外来务工人员在当地过年，精心安排好他们的节日生活，有效缓解了*火车站地区的压力。在抗灾救灾斗争的其他各个战场，广大党员干部身先士卒、奋力拼搏，全力保电力、保交通、保供应、保农业、保民生，为受灾和困难群众送温暖、献爱心，出色完成了市委、市政府部署的各项工作。

经历这次春运和抗灾救灾斗争，我们更加深刻地认识到，越是在大灾大难面前，越证明了党是人民群众的主心骨，社会主义制度具有无比巨大的优越性，跟党走中国特色社会主义道路，是我们丝毫不能动摇的坚定信念；越是在大灾大难面前，越显示出人民群众是夺取一切胜利的力量源泉，一切属于人民、一切为了人民、一切依靠人民、一切归功于人民，是我们丝毫不能动摇的根本准则；越是在大灾大难面前，越彰显出人是世间一切事物中最可宝贵的，人民的生命和利益至高无上，以人为本、一心为民，是我们丝毫不能动摇的发展理念；越是在大灾大难面前，越体现出居安思危、增强忧患意识的深刻意义，提高执政能力和抵御各种风险的本领，是我们丝毫不能动摇的努力方向。

“艰难困苦，玉汝于成。”春运和抗灾救灾斗争使各级党委、政府应对和驾驭风险的能力经受了一次严峻的考验，使各级领导干部的思想、作风和组织领导能力受到了一次艰苦的磨炼，使广大人民群众的精神世界得到了一次神圣的洗礼。这场斗争留给我们的，无论是难得的经验还是深刻的教训，都是十分宝贵的财富。我们要珍惜这笔财富，用好这笔财富，把这笔财富转化为继续解放思想、坚持改革开放、推动科学发展、促进社会和谐的强大动力，在今后的征程上，更加清醒坚定地迎接新考验、应对新挑战、夺取新胜利。

我们要大力弘扬抗灾救灾精神，促进和谐*建设。冰雪如镜鉴精神，这次春运和抗灾救灾斗争使新时期*人精神得到进一步升华，使我们更加深刻懂得什么是支撑一个城市不可或缺的软实力。同志将抗灾救灾精神提炼为，临危不惧、攻坚克难的无畏精神，科学决策、沉着应对的理性精神，服从大局、勇于牺牲的奉献精神，理解包容、同舟共济的和谐精神，充分反映了我市广大干部群众在春运和抗灾救灾斗争中展示的精神风貌。我们要大力宣传和学习集中体现这些精神的先进集体和英雄模范的事迹，继承和发扬中华民族的优秀传统，以社会主义核心价值体系提升全社会精神境界，激发全社会创造活力，积极营造倍加顾全大局、倍加珍视团结、倍加维护稳定的良好氛围，充分调动各方面创伟业、促和谐的积极性、主动性和创造性，努力把和谐*建设提高到一个新水平。

我们要认真总结抗灾救灾经验教训，不断提高应对和驾驭风险的能力。今年春运和抗灾救灾斗争结束后，同志在我市工作汇报上作出批示：“*在春运和抗灾、救灾工作中打了一个漂亮仗。要认真总结经验、教训，完善应急预案及春运工作方案，争取来年春运能够‘不再揪心’。”这是对我们的有力鞭策。我们要清醒地看到，今春极端灾害天气带来的公共安全危机，暴露出我市应急机制和预案不适应、不完善，驾驭风险的能力亟待提高。我们一定要认真总结吸取这次抗灾救灾的经验教训，举一反三，深入思考如何进一步提高全社会风险防范意识、如何完善应急管理体制机制、如何进一步提高防灾减灾能力等问题，在科学总结的基础上提出切实可行的改进措施。要以改革创新精神全面加强中心城市公共安全体系建设，完善各领域应急机制和预案，健全公共信息披露制度，全面提高应对可能发生的重大自然灾害和突发事件的能力，为人民群众安居乐业提供更加坚实可靠的保障。要按照安全、有序、畅顺、和谐的原则，进一步调整优化春运工作方案，增强春运调度的科学性、系统性、协调性和预见性，办好人民放心满意的“大春运”。

我们要坚持立党为公、执政为民，切实解决好人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。把树立以人为本的发展理念，作为新一轮思想解放之本。深刻认识到，在经济发展的基础上努力保障和改善民生，是化解各种社会矛盾、保持社会和谐稳定的根本之策。更加坚定地把关注民生、情系民生、服务民生、改善民生作为最重要的执政使命、政策取向和政绩追求，切实加强以改善民生为重点的社会建设。各级领导干部要发扬抗灾救灾精神，真正做到“民之所忧，我之所思；民之所思，我之所行”，在全面贯彻落实惠民66条措施基础上，进一步促进教育、医疗、文化等基本公共服务均等化，提高城镇居民收入水平，促进充分就业，健全和完善社会保障体系，在以新一轮思想大解放促进新一轮大发展中，使广大人民群众得到更多实惠。要更加尊重和关爱广大外来务工人员，采取有力措施保障他们的合法权益，使他们切身感受到党和政府的温暖，感受到和谐*充满真情的人文关怀。

我们要坚持戒骄戒躁、艰苦奋斗，努力开创经济社会又好又快发展的新局面。这次春运和抗灾救灾斗争，使我们更加清醒地看到，*正处于发展关键期、社会转型期、改革攻坚期、矛盾凸显期，一系列影响科学发展的突出问题亟待我们去破解，人民群众普遍关注的大量实际问题呼唤我们去解决，前进道路上还会遇到各种可以预见和难以预见的困难和挑战，我们任何时候都没有理由骄傲自满，任何时候都不能丢掉艰苦奋斗的传家宝。各级领导干部要切实增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，以世界眼光谋划长远发展，牢记“两个务必”，克服骄满情绪和浮躁心理，紧紧围绕转变经济发展方式，完善社会主义市场经济体制的中心任务，在破解难题上狠下工夫，在攻坚克难上勇于突破，在改革创新上奋发进取，努力走出一条效益优先、富民优先、生态优先、节约优先的发展新路，以永不懈怠、永不停滞的精神状态，不断开创现代化国际大都市建设的新局面。