物流提升工作计划十篇

时间:2023-03-15 08:15:07

物流提升工作计划

物流提升工作计划篇1

【关键词】物资;保障;管理;提升;实践

一、物资保障工作面临巨大的挑战

随着公司业务范围和规模的加速增长,物资保障工作也面临着巨大的挑战。一是近几年公司钻探业务量以每年平均13%左右的速度增长,物资保障工作量也必然随之增长,如何迎接挑战,确保顺利完成物资保障工作是摆在公司全体员工面前的艰巨任务。二是随着公司钻探业务的发展,对物资保障的要求不断提高,不仅要做到保质、保量、保时,还要做好后续服务,满足一线用户的需求。三是随着公司钻探海外业务的快速发展,业务领域点多、线长、面广的特点使得后勤保障工作难度加大,紧急供应事件愈加频繁,需要物资保障机构紧跟公司主业发展步伐,靠前服务,在尽量降低库存的前提下做好预测工作。为此,分公司设立了“向世界一流企业学习,苦练内功,优化流程,扎实推进物资管理上水平”的管理提升活动目标。

二、管理提升活动的做法、手段

为了积极响应公司管理提升活动的要求和部署,也为了更好的开展管理提升活动,切实加强物资保障水平的提高,公司采取了多种举措。

(一)管理提升活动的组织领导和保证

管理提升活动领导小组主要负责:指导公司管理提升活动的开展,审定公司管理提升活动工作方案,研究和决定公司管理提升活动的重大举措,解决公司层面和所属各单位之间的管理问题。

管理提升活动领导小组办公室职责:一是负责制定管理提升活动的工作方案和推进计划,并组织实施;二是审核各单位的实施计划,对公司各单位的管理提升活动进行指导;三是举办例会和组织定期汇报,掌握和通报活动进展情况;四是组织经验交流会,总结推广典型经验,营造良好氛围,实现共同提高;五是监督检查各单位管理提升活动开展情况及其效果。

公司所属各单位负责具体本部门本专业业务的管理提升工作。一是组织收集国内国际先进指标,形成比较完整的对标指标和案例库;二是组织管理诊断,查找突出问题和管理薄弱环节,提出管理提升工作目标;三是组织讨论提出具体的整改措施,并实施整改工作。四是组织开展管理提升活动总结工作。

(二)管理提升活动的具体工作方案

1.按照公司确定的开展管理提升活动的工作部署,搜寻国际上一流的物流管理企业,找出其管理标准和管理模式,搜集其各项管理指标和案例等的信息,形成系统的指标和案例库。选取这些案例库中与我公司业务相似,可以借鉴的企业,作为我公司管理提升活动对标单位。

2.我公司各业务部室和单位对照对标单位的业务领域的各项管理标准和指标,进行自我诊断,自查本业务工作中存在的问题和薄弱环节,编制包含诊断计划、主要诊断方法、诊断结果的自我诊断报告,确定各业务部室的管理短板和瓶颈问题。

3.组织各部门间进行讨论和互查,查找薄弱环节和制约物资保障工作管理提升的问题所在。公司领导牵头组织专项讨论,详细听取各部门科室对工作流程、工作思路、工作中存在的困难和问题、意见和建议的汇报,在此过程中,逐项分析严重制约物资供应流程顺畅的问题,详细听取每位在会人员的看法,并广泛征求意见和好的建议,公司领导鼓励大家畅所欲言,各业务科室也开动脑筋,虚心接受各方的意见和建议,各科室长从中受到很多的经验和启发,大家得到共识:物资保障工作管理提升是大家协同努力,互相帮助、共同提高的过程,才能将物资保障的管理提升活动做得最好。

三、管理提升活动的目标和具体措施

经过几番自查和部门机构间工作的互查,对照物流行业国际上领先的石油物资保障专业公司的指标和经验,通过反复研究探讨,找准管理提升活动的关键着力点、细化改进工作措施,细化提升目标和指标,我们达成一致,力争用一年的时间,重点完成以下六点工作任务,实现六项工作目标。

(一)物资计划、采购、运输工作流程方面

工作目标:物资计划、采购、运输工作流程简捷、流畅、规范、完善,各部门各单位的职责清晰明了;建立科学完善及时高效的生产组织协调制度,保证物资保障工作流程顺利实施和被有效的监管。确保物资供应准确、配送及时、质量可靠,努力建设“标准化、程序化、信息化、市场化”的精细物资保障体系,发挥好对生产建设的物资保障作用。

提升措施:逐步理顺物资计划、采购、运输工作流程,使工作流程简洁、科学、高效;细化并完善“日汇报、周总结、月分析”的物资计划、采购、运输运行管理制度;尝试在计划、采购、运输的关键节点处收集物资信息,实时跟踪钻探公司生产动态,掌握物资消耗总量和进度需求量,逐步摸索物资的信息整合方法和途径,为建立完善的物资信息整合体系做准备;通过落实物资流通关键节点的部门和岗位人员的工作职责,明确他们在整个工作流程中的定位和应提供的信息,初步形成物资管理全体人员的沟通协调配合机制。

(二)在物资管理制度方面

工作目标:物资保障各项规章制度覆盖所有业务流程;各规章制度之间无缝对接互相补充和匹配;根据业务流程的调整和变化定期对相应的规章制度进行调整。

提升措施:全面梳理公司各项规章制度和制度体系,组织各部门对本专业的制度进行整理、修改、修订和下发,确保各项制度符合当前工作的实际,并对工作有规范和约束作用;组织相关科室全面审查公司的各项制度之间的衔接、补充和匹配情况,进行必要的整理、修改和完善,确保制度间连贯、匹配、互相补充;采取多种形式对规章制度进行宣贯和培训;定期根据公司管理模式的变化、业务流程的调整,对各项制度进行修订和更新。

(三)在物资采购招标方面

工作目标:招标采购人员和评委不但熟悉有关招标采购的法律、法规、集团公司和钻探公司的有关政策和规定,还要提高谈判技巧;招标采购评审小组不但了解所购物资、装备的专业知识,还要对主要原材料的市场行情、物资装备的更新换代情况有清楚的了解;评委和监委的专业技术水平持续提高。

提升措施:组织专人跟踪国内外采购物资的市场行情,掌握价格变化和波动规律;专人负责对待采购物资的材质、性能、技术指标、质量标准等进行调查和收集资料,并与使用单位沟通落实待采购物资准确的信息,形成待采购物资的资料库;在组织招标采购前将这些信息与采购评审小组成员进行说明和介绍;定期组织相关的招标采购小组人员学习相关的法律、法规、集团和公司的有关政策、规定和流程,提高运用能力;定期对参与招标采购的人员学习有关采购、招标、谈判技巧的学习和训练。

(四)在物资的国际运输方面

工作目标:强有力的物资运输过程管理;确保每一批次物资都严格按照海外项目部的生产需求及整个运输计划安排正点运行;确保运输配送的每一批次货物的质量都符合项目部的施工要求。

提升措施:一是加强物资计划的管理,物资需求单位或者项目部在制定物资计划时就详细列举出对物资质量指标和包装的要求;二是规范物资从计划、生产、采购到运输的整个工作流程,加强对整个工作过程的监控,明确各个节点的责任人;三是详细归纳出国际货物运输过程中容易出现问题的环节、各个环节中经常遇到的问题类型、容易导致物资运输延误的各种情况,提出详细的预防措施和解决对策。四是归纳和整理出各种物资在国际运输、清关中对物资包装的要求。五是加强每个环节的准备工作,给每个关键环节都预留一定时间的提前量,确保任何一个环节出现纰漏时,都有可弥补的余地;六是加强物资需求单位、采购人员、运输人员、生产协调人员的沟通和交流,列出物资运行动态表,通报每批物资的运行进程。七是建立应急程序,整个运行过程中遇到问题和情况时,启动应急程序,各相关单位和人员及时通报,及时沟通协商解决措施;八是及时总结经验,不断改进和优化流程。

(五)物资的仓储保管工作方面

工作目标:物资保管和保养专业性强、管理流程科学规范、符合集团公司规定;物资仓储基础资料的收集整理齐全、规范、准确、符合集团和公司标准。物资保管人员业务知识全面、技能熟练、责任意识强。

提升措施:一方面加强对Q/SY1033-2012《常用物资保管保养管理规定要求》标准的宣贯、培训和组织实施检查,另一方面组织相关人员比照Q/SY1033-2012标准对储存物资进行逐项对比论证,提出符合物资储存条件的具体物资保管保养措施;加强对基层管理和物资保管人员进行Q/SY1050-2012《物资储存主要基础资料管理规范》标准的宣贯和培训;强化保管人员和质量检验人员对计量知识的学习,提高其对计量器具和检验器材的操作技能;开展岗位练兵,熟练掌握物资检斤、检尺和检验的基本知识和技能。

(六)物资编码工作方面

工作目标:加强物资编码的基础性工作,加强对编码工作流程的规范,使编码切实成为物资的唯一有效的“身份证”和“通行证”,为公司ERP系统的有效运行奠定坚实的基础。

提升措施:加强对业务人员编码知识和编码使用的培训,确保在工作中正确使用好编码;以规范工作流程为基础,建立完善编码申报制度、编码编制制度;按照物资大类(专业),进行集中梳理,对于一物多码的情况,及时进行删减和封存;加强与各使用单位和业务科室的申码人员和物资编码使用人员的沟通,及时提供技术帮助,必要时进行现场指导,提高申码速度和物资编码使用效率。

四.物资保障管理提升活动的实施和持续提升的长效机制

物流提升工作计划篇2

关键词:企业;采购管理;现状;措施

采购管理是企业运营管理中的一项重要工作,采购成本的降低能有效提升企业竞争力。特别是在当前发展环境下,企业竞争不断加剧,企业采购管理中充分调动企业员工工作积极性,引入市场和竞争机制,最大限度的降低采购成本,提升企业竞争力。现代采购管理对提升企业竞争力的探讨是一项重要工作。本文分析了采购管理的重要性,对企业采购存在的问题和改进措施进行了探讨,以树立科学的采购管理理念,加强采购内控管理。

一、采购管理的重要性

企业采购管理的概念主要是:企业采购管理是按计划采购订单,按要求制订发货计划进行价格管理,做好企业采购管理物品的选型工作,企业采购管理工作贯穿于整个采购工作的全过程,企业采购管理的具体内容包括设定采购目标、制定采购制度以明确采购权限、明确采购标准和采购要求等,选用聘用采购人员,设计相关采购流程和表单,制定企业采购计划和采购预算等。企业采购管理的重要性主要体现在:企业采购材料的质量直接影响了企业运营效益,企业运营所需的原辅助材料要经过前期细致的调研、选型、比对,确定企业采购物品的设备选型,才能正式的采购并用于企业运营过程中。企业采购成本的降低减少了资金占用,降低了仓储成本,在企业营运资金周转方面发挥着重要作用。采购成本不仅包括采购成本、还包括储存成本和流动资金成本等,高采购成本将大大降低生产的经济效益。企业采购物料是确保生产经营的重要的基础性工作。

二、企业采购管理现状与存在问题

1.企业采购组织不够健全

一些企业采购组织不健全,没有专门的人员从事招标采购工作,一些企业整体缺乏有效的采购制度,很多企业的购买决定权由企业领导所持有,缺乏具体的采购运营组织,采购过程不透明,缺少制度的监督与约束,没有对采购行为进行合理的规制和管理。

2.传统供应商管理中存在的不足

传统的供应商管理模式存在一定的不足,采购管理工作没有引起企业管理者的关注,一些企业采购工作人员对供应商的管理不到位,一些采购工作人员不深入了解供应商的情况,从而导致供应商的选择不符合要求,在合作过程中易出现一些问题,同时对供应商缺少评估,对商品质量和商家服务缺少评估,导致企业采购成本不稳定。

3.对采购工作的绩效评估工作不足

采购成本直接影响到企业的利益。一些企业采用传统采购模式未制订绩效评估办法以有效降低采购成本。一些企业未确定适当的绩效评估方法,对采购工作人员的工作水平没有正确的评估。

三、建立现代采购管理以提升企业竞争力

1.建立有效的采购组织

采购是企业的一项重要职能,采购部门的建立可有效规范公司物资采购行为,降低物资采购成本,加强物资采购监督,完善供应链管理。企业建立起专门的采购组织,负责制订物资器材采购、招标采购及支付预算工作,负责制订、完善招标相关制度、流程。监督采购、招标计划的审批及实施,负责对年度招标采购决策负责把关,同时物资采购的纪检监督工作由企业的纪检监察相关部门来负责,让权力运行在阳光下,确保了招标采购工作的公开性与透明度。

2.选择优秀的供应商家

对供应商家的择取十分关键,成立专门的招标采购小组,做好供应商的选择工作。评标工作由相关主办部门确定评标人员及开展相应的组织工作,上课每月召开一次物资器材采购会议、集中确定各类器材的供货厂家、型号、数量等信息。

3.通过绩效评估提高采购管理水平

企业通过绩效评估有效提高采购管理水平,是企业对提高采购行为的重要抓手。要确定适当的绩效评估标准,促进企业实现整体业务价值的提升,突破职能评估的瓶颈。如某企业在采购的考核中采用了以下方法对采购进行考核:对于采购成本的考核主要是考核采购成本的可比降低幅度。采购成本可比降低幅度=(当期实际采购额-当期计划采购额)/当期计划采购额。其中当期计划采购额=∑当期实际采购数量×采购计划价格。采购物资计划价按财务部、物流部、采购商务部共同确认并报总经理批准后的当年度年采购物资计划价执行;物流部根据采购物资的类别、规格输入计划价格,计划价格输入错误由物流部更正,更正前不纳入采购商务部考核。考核价格根据上一年度计划价并按照国家统计局的前一个月的ppi指标进行调整,具体调整公式如下:当年考核价格=当年计划价*(1+前一个月ppi指数*50%)如本期采购物资没有计划价(上年度无此项物资可比采购),年度内第一次采购不计入采购成本考核范围,但必须按照招标程序进行多家招标采购(或经过多家询价对比采购,并报公司领导批准),第二次以后按照财务部、采购商务部、物流部确认的第一次招标购买价格或多家询价采购价作为采购计划价。通过考核体系的构建,对企业采购人员的工作进行有效的评估,以把控采购成本,提升企业竞争力。

四、结论

在当前发展环境下,企业竞争不断加剧,企业采购管理中充分调动企业员工的积极性,引入市场和竞争机制,最大限度的降低采购成本,提升企业的竞争力。通过树立科学的采购管理理念,加强采购内控管理,采用现代采购管理,规范了企业的物资采购行为,降低物资的采购成本,加强了企业物资采购监督,完善了应链管理,有效提升了企业竞争力。

参考文献

[1]王旭红.简论现代采购管理对企业竞争力提升的重要作用[J].时代金融,2016,(35):157,160.

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[9]麻林夕.企业采购管理的现状及应对措施[J].新西部(理论版),2016,(8):73-74.

物流提升工作计划篇3

康达新能源设备股份有限公司成立于2001年,前身为东莞市康达机电工程有限公司。康达是国内生物质发电和槽式太阳能热发电等可再生清洁能源领域,拥有核心技术和自主知识产权的整体解决方案供应商、关键设备制造商和系统工程运营商,其在国内煤层气、生物质沼气、天然气等燃气电力设备行业具备强有力的竞争实力,是目前国内生物质能综合利用及槽式太阳能发电领域的翘楚。

作为一家快速成长的企业,近些年,康达对于订单的快速响应、财务业务一体化管控、物料的精准管控、采购与销售联动等层面的管理提升需求日益迫切。再加上,随着原材料上涨、人工成本增加以及外部发展环境呈现出激烈竞争的态势,康达的发展之路在充满生机活力的同时也充满着挑战。

康达具有产品按单设计、产品配置丰富、客户需求变化导致设计变更频繁、交货期相对较长等生产特点,属于较典型的非标产品制造企业。在传统的简单生产管理模式下,既要关注“质量”,又要管住“成本”,还要满足严苛的“交货期”,就当时情况下,俨然是摆在康达面前的“不可能三角”。除此之外,财务与物流数据不同步;物料管控不严格,库存出现积压;难以快速查询采购、业务开票及收付款情况等情形,也是康达亟待解决的问题。同时,响应速度的滞后也阻碍了康达整体效率的提升。如果不解决这些问题,产品和质量再好,效率的衰减必将“吞噬”企业的效益。

借力信息化 提升管理水平

为了扭转基础管理薄弱的局面,消除发展瓶颈,康达决定借力信息化,提升企业的核心竞争能力。在对多家ERP厂商反复调研后,康达最终于2008年8月选择携手在制造业领域拥有30余年丰富经验的鼎捷软件作为信息化合作伙伴,并选定易飞ERP系统作为此次管理变革的重要工具。

为了保证易飞ERP系统的成功上线,康达管理层可谓“煞费苦心”。除了充分整合各方资源,强调全员参与;调整组织结构,成立PMC中心,全面掌控公司物料需求计划的制定和物资存储、配送、生产、出货等;按照SOP要求量身定制ERP流程手册,做到规范运行……康达还着力培养了一批既熟悉系统又了解业务流程的骨干,为ERP的实施上线储备了一批合格的后备用户梯队。

功夫不负有心人。康达的决心、魄力加上鼎捷团队的专业、专注,易飞ERP系统在康达成功实施上线,为其在生产、采购、仓储等关键流程的运营效能带来了天翻地覆的变化。

在ERP系统上线前,康达的仓库管理还处于手工记账的阶段,账料不实的现象时有发生,再加上生产车间有物料需求就直接到仓库领料,多领物料也不会及时退回。如此一来,康达的物料管控漏洞百出,最突出的莫过于库存数据和车间耗用数据都不准确,造成请购计划极不明晰。

上线后,易飞ERP系统在康达的生产领料流程上固化了“见单发料”制度,即:必须先打单才发料,从而让物料的库存准确率提升到99%以上。与此同时,通过ERP系统中的权限分配,依据康达的内部流程进行单据签核,“双剑合壁”大大提升了康达的生产管理水平和物流控制水平。

做好LRP运算 优化生产流程

作为典型的非标产品制造企业,康达应该如何解决非标产品边设计、边生产、边采购的矛盾冲突?如何快速产生BOM并传递给生产,解决设计生产一体化管控问题?结构件非标、元器件种类繁多,如何在确保生产进度要求前提下,降低库存积压?……这些问题的答案就是做好LRP运算,最大程度上保证计划的准确性与及时性。

作为系统运算的大脑,LRP的运算结果对整个企业的生产决策有着至关重要的作用。针对实际情况,康达制定了不同的计划方案:对预测较为准确或标准的产品,采用净需求的方式产生计划;对于预测不太准确或非标产品,采用毛需求的方式产生计划;针对具体的订单或预测进行不同的LRP方式的运算。这样一来,既能实现易飞ERP系统在计划管理上的灵活性,也能最大程度的保证公司计划的精确性与及时性。

同时,随着ERP系统物流模块在康达的全面启用,整个企业的采购请购单、生产工单都由LRP需求计划产生,康达逐渐实现了以业务订单、采购请购单和生产工单为核心,贯穿整个进销存管理,彻底打通需求与计划不平衡的信息孤岛,让生产过程的控制目标清晰可见,生产效率也得到大幅提升。

之前,康达的会计人员需要对每个车间数以千计的单据按产品分类,然后手工核计之后再手动制定报表,一旦发现错误,就得从头再来。因此,一算成本,财务部门就得天天加班。为了推动会计人员手动统计手工领料单的工作,当时康达财务部门还专门设立了材料会计这一岗位,专门进行材料统计和成本核算工作。尽管如此,企业的成本管理依然不见起色。

易飞ERP的实施,则彻底“消灭”了康达的手工领料单,所有车间都实现了系统领料,大大提高了财务和成本核算的工作效率和质量,成本资料也更加准确可靠。如今,康达成本核算的总体时间由原来的7天缩短到2天,系统核算一次成本不到2个小时。康达的会计人员成功地从每月需手工统计数千张单据的繁琐工作中解脱出来,为财务部门由核算型向管理型财务工作的转变打下了基础,并成功迈入物流财务一体化管控时代。

通过易飞ERP系统的应用,康达成功实现了进销存模块、生产模块、成本模块与财务模块的集成,实现了资金流与物流的一体化管控,从而大大提升了康达财务、存货、成本核算的管理水平,加速了存货周转率,并有效降低生产成本。

物流提升工作计划篇4

康达新能源设备股份有限公司(以下简称“康达”)成立于2001年,前身为东莞市康达机电工程有限公司。康达是国内生物质发电和槽式太阳能热发电等可再生清洁能源领域拥有核心技术和自主知识产权的整体解决方案供应商、关键设备制造商和系统工程运营商,其在国内煤层气、生物质沼气、天然气等燃气电力设备行业具备强有力的竞争实力,是目前国内生物质能综合利用及槽式太阳能发电领域的翘楚。

“不可能三角”成绊脚石

作为一家快速成长的企业,近些年,康达对于订单的快速响应、财务业务一体化管控、物料的精准管控、采购与销售联动等层面的管理提升需求日益迫切。再加上,随着原材料上涨、人工成本增加以及外部发展环境呈现出激烈竞争的态势,康达所处的燃气电力设备行业的发展在充满生机活力的同时也充满着挑战。

康达具有产品按单设计、产品配置丰富、客户需求变化导致设计变更频繁、交货期相对较长等生产特点,属于较典型的非标产品制造企业。在传统的简单生产管理模式下,既要关注“质量”,又要管住“成本”,还要满足严苛的“交货期”,就当时情况下,俨然是摆在康达面前的“不可能三角”。

除此之外,财务与物流数据不同步;物料管控不严格,库存出现积压;难以快速查询采购、业务开票及收付款情况等情形,也是康达亟待解决的问题。同时,响应速度的滞后也阻碍了康达整体效率的提升,否则,产品和质量再好,效率的衰减必将“吞噬”企业的效益。

借力信息化 披荆斩棘

为了扭转基础管理薄弱的局面,消除发展瓶颈,康达决定借力信息化,提升企业的核心竞争能力。在对多家ERP厂商反复调研后,康达最终于2008年8月选择携手在制造业领域拥有30余年丰富经验的鼎捷软件作为信息化合作伙伴,并选定易飞ERP系统作为此次管理变革的重要工具。

为了保证ERP系统的成功上线,康达管理层可谓“煞费苦心”。除了充分整合各方资源,强调全员参与;调整组织结构,成立PMC中心,全面掌控公司物料需求计划的制定和物资存储、配送、生产、出货等;按照SOP要求量身定制ERP流程手册,做到规范运行……康达还着力培养了一批既熟悉系统又了解业务流程的骨干,为ERP的实施上线储备了一批合格的后备用户梯队。

功夫不负有心人。康达的决心、魄力加上ERP团队的专业、专注,ERP系统在康达成功实施上线,为其在生产、采购、仓储等关键流程的运营效能带来了天翻地覆的变化。

管理革新 成就行业典范

在ERP系统上线前,康达的仓库管理还处于手工记账的阶段,账料不实的现象时有发生,再加上生产车间有物料需求就直接到仓库领料,多领物料也不会及时退回。如此一来,康达的物料管控漏洞百出,最突出的莫过于库存数据和车间耗用数据都不准确,造成请购计划极不明晰。

上线后,ERP系统在康达的生产领料流程上固化了“见单发料”制度,即:必须先打单才发料,从而让物料的库存准确率提升到99%以上。与此同时,通过ERP系统中的权限分配,依据康达的内部流程进行单据签核,“双剑合壁”加大提升了康达的生产管理水平和物流控制水平。

LRP运算 精准生产决策

作为典型的非标产品制造企业,康达应该如何解决非标产品边设计、边生产、边采购的矛盾冲突?如何快速产生BOM并传递给生产,解决设计生产一体化管控问题?结构件非标、元器件种类繁多,如何在确保生产进度要求前提下,降低库存积压?……这些问题的答案就是做好LRP运算,最大程度保证计划的准确性与及时性。

作为系统运算的大脑,LRP的运算结果对整个企业的生产决策有着至关重要的作用。针对康达的实际情况,鼎捷团队为其制定了不同的计划方案:对预测较为准确或标准的产品,采用净需求的方式产生计划;对于预测不太准确或非标产品,采用毛需求的方式产生计划;针对具体的订单或预测进行不同的LRP方式的运算。这样一来,既能实现易飞ERP系统在计划管理上的灵活性,也能最大程度的保证公司计划的精确性与及时性。

同时,随着ERP系统物流模块在康达的全面启用,整个企业的采购请购单、生产工单都由LRP需求计划产生,康达逐渐实现了以业务订单、采购请购单和生产工单为核心,贯穿整个进销存管理,彻底打通需求与计划不平衡的信息孤岛,让生产过程的控制目标清晰可见,生产效率也得到大幅提升。

变革财务成本核算

之前,康达的会计人员需要对每个车间数以千计的单据按产品分类,然后手工核计之后再手动制定报表,一旦发现错误,就得从头再来。因此,一算成本,财务部门就得天天加班。为了推动会计人员手动统计手工领料单的工作,当时康达财务部门还专门设立了材料会计这一岗位,专门进行材料统计和成本核算工作。尽管如此,企业的成本管理依然不见起色。

易飞ERP的实施,则彻底“消灭”了康达的手工领料单,所有车间都实现了系统领料,大大提高了财务和成本核算的工作效率和质量,成本资料也更加准确可靠。

如今,康达成本核算的总体时间由原来的7天缩短到2天,系统核算一次成本不到2个小时。康达的会计人员成功地从每月需手工统计数千张单据的繁琐工作中解脱出来,为财务部门由核算型向管理型财务工作的转变打下了基础,并成功迈入物流财务一体化管控时代。

财务业务一体化管控

订单成本是多少?利润是多少?哪些产品对利润贡献高?哪些客户对当期收益贡献大?供应商及客户账龄分析、库存周转率分析、呆滞料分析等……这系列问题对于实施ERP系统之前财务与业务“各自为政”的康达而言,无异于天方夜谭。

通过ERP系统的应用,康达成功实现了进销存模块、生产模块、成本模块与财务模块的集成,实现了资金流与物流的一体化管控,从而大大提升了康达财务、存货、成本核算的管理水平,加速了存货周转率,并有效降低生产成本。

物流提升工作计划篇5

关键词:库存管理绩效考核应对措施

中图分类号:C931文献标识码:A文章编号:1007-3973(2012)004-137-03

1引言

随着经济全球化的不断深入,企业不仅要面对国内相关企业所带来的竞争压力,而且要面临国外企业所带来的冲击。为了使企业能在复杂的竞争中生存下去,切实提升企业的竞争能力,就需要企业探寻提高生产力的方式以及物流绩效的办法。改善企业现有的物流绩效以成为企业降低生产成本、简化运用结构的重要举措,这就使得物流绩效考核的地位日渐突出。无论是中小型企业还是大型企业都可以通过实行物流绩效考核而获得好处,它能够使企业决策层清楚未来的发展方向,为企业发展战略的制定提供信息,建立适宜的发展环境,使团队之间合作更加容易,同时也为企业的每名员工提供绩效的期望标准。此外,物流绩效考核还能改善企业原有的工作流程,构建相对完善的激励和奖励制度,促进企业更好、更快的向前发展。

2企业物流绩效考核中存在的问题分析

2.1企业库存管理方面面临的问题

最近几年,一些企业为了提高自己的库存管理工作效率,开始在库存管理环节实行绩效考核,不断的分析和研究在库存管理绩效考核中碰到的各种问题,同时也对企业现有的运营方式和效果定量、定性的进行评价,进而对企业的各项工作的绩效进行评定。长期的实践经验表明,库存管理绩效考核有效与否与企业的经济效益好坏有着密切关系,它直接影响着企业能否得到应有的汇报和收益。但是多数企业在对库存管理进行绩效考核时,大多直接引用其他企业的绩效考核措施,引进过程中并未考虑该绩效考核方式是否与企业的实际情况相符,而且认为其他企业适用的方式引进后也会得到同样的结果,但实际应用情况表明,随意引用其他企业的库存管理绩效考核方式是行不通的,经常使企业出现单据记载的数据与实际情况不符,进而使企业的库存绩效考核并未得到应有的效果。

2.2企业销售物流管理方面面临的问题

销售物流在企业的运营发展中作用显著,它是通过对产品进行包装、配送货等物流环节而实现的产品销售。作为企业获取经济利益的重要方法,销售物流绩效考核能够使企业明确多种销售活动之间所存在的关系,找出影响企业产品销售的各种因素,明确企业在产品销售环节可能面临的各种问题,经过科学、合理的分析而制定真正与企业实际情况相符的发展战略。在企业实施所指定的销售战略过程中,对销售情况进行科学的评估和分析,有助于检查和监督企业销售战略的执行情况,确定企业所采取的销售战略是否与企业实际情况相符,是否能为企业带来显著的经济效益。虽然绝大多数企业都对销售物流绩效考核犹未重视,但实际实施过程中仍然存在各种问题,如:企业未能明确指出业务员所肩负的职责及分工,未能明确企业销售物流的绩效考核的指标,这使得企业在销售物流环节成本增加,所执行的程序过于繁琐,直接导致企业的物流绩效成绩不高。

2.3企业采购物流管理方面面临的问题

对于企业来说产品质量是其生存和发展的保证,优质的原材料有助于高质量产品的输出,而优质的材料来源于好的采购,因而可以说,采购物流绩效考核是确保企业产品质量的关键要素,是提高企业综合竞争力的重要手段。企业通过与材料供应商之间确立战略联盟,加强人力和经济投入共同研发新型材料,通过对供应链的管理来尽可能的降低企业的库存,确保货品能够及时到库,进而使企业获得其他企业所不具备的竞争优势。但是对于绝大多数企业来说,采购成本过高是其不得不面临的重要问题,如何在企业内部实行有效的采购物流绩效考核,以求达到降低企业采购成本、提高采购质量的目的,成为众多企业关注的焦点。在现代化的企业中,大多都有专职的采购计划员,由其依据企业当前的实际生产、销售以及库存情况,制定相对合理的采购计划。但一些企业虽然由专业人员制定的采购计划,但在实施过程中却要领导进行审批,之后依据审批结果进行采购,这样就使得采购计划形同虚设,采购物流绩效考核也无法准确实施。即便企业按照采购计划进行采购,也会出现采购计划外的情况;有的企业采购员在进行原材料采购时,为了省事而在市场中随意采购,而采购来的原材料因事前未进行审查,质量是否达标无法保证,这就会在一定程度上影响产品的质量。

2.4企业物流配送环节面临的问题

经济全球化使得国内企业不仅要面临国内相关企业的竞争,同时也要面临国外企业过带来的冲击,企业间的竞争也随之变得越加激烈,在这种激烈的市场竞争中若想获得竞争优势,就需要从企业整体上提高其绩效和效能,这样就使企业不得不面对物流配送绩效考核问题。在物流配送过程中,时间是衡量其工作效率的最主要、最直接因素,能否在最短的时间内准确的实现货物的配送,直接反应出企业配送中心的整体作业能力。企业按照顾客的要求进行物品的配送,尤其是出现突发事件的情况下,能够在规定的时间内保质保量的实现配送就显得特别重要,为此,企业就需要缩短货品从订货到收货的时间差,以确保能够在最短的市价内外按成货品的配送。由于存在当前的物流信息技术过于陈旧、电子商务在物流活动中不健全、物流信息收集缓慢、物流信息共享平台不健全等问题,使得现有的物流配送时间长、绩效低,这就给企业的物流绩效考核带来一定的困难。

3改善企业物流绩效考核的举措

3.1依靠软管理、硬环境,注重信息化管理

在企业的各项实际工作中,物流库存管理因帐实分离、形态各异、品种繁多等原因,使得其成为企业各项管理中最为复杂的一个,同时也是最为重要的工作。当前企业普遍采用信息化的手段进行物料库存管理,库存信息管理系统是较为常用的信息化管理方式,该系统进行物流管理所需要的基础数据通常包括物品的安全库存量、最低储备、最高储备、客户(信用)信息、供应商信息、货源清单、物流管理、物料主文件等。企业借助这套现代化的库存信息管理系统,能够对企业库存实际情况而形成相对完整的基础信息。但因系统中的数据需要员工手动输入,手工操作的结果就是用以导致输入的信息出现错误,即便所有的信息数据都已经实现了准确无误的输入,仍然无法满足一些大型企业的对库存管理的要求。为了切实提升企业物流库存管理绩效考核水平,应当从软管理和硬环境两个方面同时入手。企业的硬环境指的是企业存储货品仓库的通风状况、现有的各种厂房设施等,而企业的软管理主要指代的是企业库存信息管理系统,借助这个系统可以使企业及时获取库存管理所存在的问题,进而形成有效的解决办法,全面提升企业综合管理水平。企业通过采用库存信息管理系统,通常能够完成物品的实效警告、超限额警告以及批次管理等,使得企业库存管理水平得到显著提升,也为企业的库存管理绩效考核提供依据。

3.2 引进比较竞争机制

为了有效提升企业销售物流绩效考核水平,可以结合企业的实际情况,创造性的引进比较竞争机制。实际应用过程中有两种比较竞争方式可供选择,一种比较方式对针对不同业务员的,将其业务成绩进行横向比较,然后在按照比较结果进行排序,但是这种比较方式存在一定不足,它可能在某些方面产生误导,采用这种方式比较时应在公司促销工作、竞争、工作负荷、地区市场潜力相同的情况下,此时对企业业务员的工作业绩进行很像比较菜有意义。另外一种比较方式是针对同一名业务员的,将业务员以往的销售成绩与现在的销售成绩进行对比,分析和查找销售业绩提升或者退后的原因,促使该业务员能够结合分析结果对自身存在的问题进行分析和总结,以便在日后的工作中注意并改进,进而提升自己的销售业绩。引进比价竞争机制对企业销售物流进行管理,并建立合理的物质激励机制,这样就能够有效提升企业的销售物流工作,促进企业销售物流绩效考核向着更好方向发展。

3.3注重采购计划的制定和实施

为了切实提升企业的采购物流绩效考核水平,就应当注重采购计划的制定和实施。为此,企业应当引进信息化的管理技术,将先进的管理软件应用到采购物流绩效管理中,这是因为时段库存量、采购批量以及准确的物流管理是进行采购计划编制的关键。以往需要手工进行处理,因而很难很难获得相关数据,但管理软件中的采购系统在进行企业采购计划编制时,对于数据需求一般有以下三个方面的来源,它们是相关采购需求、库存量不足的补库采购计划、生产的建议采购计划,借助联网的系统就可以从相关的部门得到这些需求,这就能够在很大程度上确保数据的真实性和准确性。在以上三方面的需求得到满足以后,借助于管理软件的合并下达功能,管理系统就能够在很短时间内完成企业的需求汇总,依据系统中预先对采购员和物料关系的定义,就可以为每一名采购员制定相应的采购计划。这样,就能有效的解决采购计划编制的复杂性以采购计划的盲目性问题,进而确保企业的采购物流绩效考核能够得到有效实施。

3.4完善物流配送信息化管理

针对企业物流配送绩效考核存在的问题,企业可以采取提高物流信息化的办法解决,物流配送信息化主要表现为:、物流信息存储的数字化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流配送信息的商品化等,通过配送环节的信息化建设,能够显著提升企业物流配送绩效考核力度。此外,企业可以将EDP系统运用在物流配送上。在企业内部采用EDP系统可以在不同的部门之间进行格式文件的电子传输。EDP传输与以往的传输方式不同,它所提供的非书面环境更加有效率,而且可以取代订单、发票等标准文件。EDP的控制主要包括标准应用控制,以及在修改及送出之前的确认检查。作为一种信息技术,EDP系统交以往的手工方式有很大的不同,它使传统的物流流程得到明显改善,将这种信息技术应用到企业的物流绩效考核中,能够确保绩效考核得以有效的贯彻落实。

3.5其它相关举措

除了以上提到的几种解决企业物流绩效考核中存在的问题的方法外,还可以采用以下措施:(1)结合企业的实际情况,制定行之有效的绩效考核计划。在考虑企业实际情况的基础上实行物流绩效考核计划,进而使员工知晓企业对他们的期望,并使绩效考核计划得到员工们的认可。因物流绩效主要有行为绩效和结果绩效组成,在进行物流绩效考核计划制定时,应当使员工明确企业希望员工在工作中所能达到的效果,以及期望员工在工作中的技能和行为表现,也就是明确员工的发展目标和工作目标。通过工作目标的确定,使得部门、个人的目标能够与组织或团队的目标有机的结合。(2)注重信息共享。企业应当采取必要的措施以加强不同物流环节之间的沟通联系,这样才能使企业关于绩效考核的思想全面贯彻4结语

物流绩效考核需要企业所有员工的参与,任何一位员工都要针对自己的工作而制定自己的绩效目标,企业的管理人员也应当规范自己的行为,促进物流绩效考核的全面实施。针对企业物流绩效考核存在的问题,应当依靠软管理、硬环境,注重信息化管理,引进比较竞争机制,注重采购计划的制定和实施,完善物流配送信息化管理,进而促进企业向着更高、更好方向发展。

参考文献:

[1]国内航空物流问题及应对措施[N].中国航空报,2008-08-15.

[2]路桥,张琳娜.物流服务:从粗放型到精益型转变[N].现代物流报,2007-03-01.

[3]郭翠玲,李健.国企绩效管理中需注意的几个问题[J].中国电力教育,2009,(16):76-77.

[4]郭栋梁.德百物流绩效管理存在的问题及改进方案[J].中国商贸,2011,(34):114-115.

物流提升工作计划篇6

随着社会经济的不断发展,经济全球化、一体化进程不断加快,令现代化的信息技术水平也在不断的增强。企业在进行生产的过程中,获得的资源以及产品的经营与销售的范围也在不断扩大。社会生产以及相关物流方式也在这个过程中发展与深化。相对应的,现代社会经济发展环境下,物流行业受到了企业的广泛关注与认可。可以说,现代物流行业已经成为了企业实现物资降耗、提升生产效率的重要利润来源。企业在进行生产经营的过程中,物流作为一个十分重要的环节始终贯穿于全过程。优化和改善物流能够在很大程度上实现企业效益的提升。合理发展物流,在现代社会当中被称为是企业脚下的金矿、企业的第三利润来源,也是企业当前竞争的主要方向。

企业想要实现经济效益,就需要不断加强企业实现内部物流真正意义上的管理,并不断降低经营管理成本,实现企业竞争力在战略上的优势发展。这也是企业经营管理的主要任务。该文主要探讨的是制造企业当中的物流。也就是指原材料等进入生产当中,通过储存、加工等工序形成产品并出厂,这一整个过程中的流转、移动等内容。这些活动从本质上看,就是一个完整的物流过程。

1 制造企业物流管理

1.1 制造企业物流管理流程

制造企业的物流管理主要是指企业内部的物流,也就是工厂厂内物流。这种物流从时间环节上看主要包括三个流程阶段:其一,原材料以及相关设备的采购与供应阶段;其二,工厂的生产阶段;其三,销售以及配送阶段。上述三个阶段全方位的组成了制造企业在纵向物流方向上的模式。而该文当中主要涉及的物流管理也就是在这种物流组织结构形式上的一种合理化配置。通过实现这种物流优化,能够实现效率提升与成本降低。

1.2 制造企业物流管理要求

制造企业生产经营的产品品种较多,也相当复杂,这样的企业对物流管理的要求特别高,表现在以下几个方面。

(l)物流管理要求信息化、数字化。由于企业涉及的物料品种多达数千上万,如果管理上不能做到信息化和数字化,其物流将会处于极其混乱状态。

(2)作业计划要求科学、合理和准确,各半成品的生产、库存要严格地满足产品结构清单的配比要求,各半成品和成品的生产、组装在时间上准确衔接,避免发生某些工序停工等待现象。

(3)尽可能做到最低限度的库存,消除因多余的库存而造成的浪费,这就要求生产计划和物料采购计划与产品的市场需求尽可能一致。

2 合理进行制造企业物流管理

根据上述制造企业物流管理的要求来看,要有效地完成这些任务,企业必须建立一个有效的管理信息系统,物料需求计划(MRP)恰好能担当此重任。

2.1 物料需求计划

MRP的基本原理是根据企业主生产进度计划和主产品的层次结构,逐层逐个地求出主产品生产所需的全部原材料和零部件的数量和应到库的时间,其中由本企业生产的零部件,需要根据各自主产时间的长短,来提前安排投产的时间,由此形成零部件投产计划。如果零部件从企业外部采购,则要根据各零部件采购的提前期、本企业要求到货的时间和数量而提前发出订货的时间和订货的数目,由此形成采购计划。只要企业切实按照上面的计划运作,那么就能保证所有零部件需求计划的实现,从而达到物资资源的合理配置,保证主产品生产的需要,企业内部的物流将达到有序、高效、合理的流动。

2.2 MRP对于物流管理的重要性

(l)可以从根本上消除无效的需求,由MRP制订的各种需求都是属于相关的需求,生产过程任何一个工序的需求都是由另一个工序按准确的时间、数量计划来提供的,从而避免了因无效需求的运作而造成的物流资源的浪费;(2)MRP严格地限定了各种零部件需求的数量,相应的物流活动也是必不可少的;(3)MRP对各种作业从时间上进行了周密的计划。不允许有任何时间浪费,因而物流资源在时间上将被充分利用。物料需求计划对企业内部物流的重要作用,可以归纳为,在MRP状态下,物流活动是紧密衔接的,时间上的浪费将被大量消除。物流活动是必不可少的,减掉一项规定的物流活动,将使MRP无法运作下去,物流活动没有多余,因为MRP严格规定了原材料和各种在制品的数量,理论上可进行零库存运作,所以物流活动将不会发生在多余的零部件和在制品上面。

3 优化制造企业物流管理,提升企业综合竞争力

针对制造企业进行物流管理的优化主要包括几个方面的内容。

3.1 优化生产作业场所

企业生产场所从设置情况上看,主要包含平面与空间两种结构。具体形式包括分厂之间、主分厂之间以及车间之间。企业生产车间与库房两者在进行平面设计的合理性以及科学性方面,另外就是作业场所相关平面设计方面都极大地影响了物流管理本身相关问题。主要存在的问题是物流方面不能采用最灵活的方式和路线进行流通,货物在进行储存以及装卸方面不够灵活。因此,会造成制造企业的物流管理混乱、发生阻滞现象,还会出现走弯路等情况。这就极大地影响了企业的物流资源浪费,并严重影响企业的生产经营相关活动,也会在一定程度上对企业的经营成本造成损失。物流管理在企业的管理当中占有相当的比重,在企业的总成本中也占有一定比重。但是在日常的管理当中以及相关机制当中,由于企业对物流成本并未能够形成机制建设,造成了成本管理不能全面得以体现。进而造成企业的物流管理成本追加,而实际上企业的总成本也会在这个过程中被迫提升,影响企业的发展。

因此,对物流管理当中的作业场地进行优化管理,对物流管理整体效率提升有着重要意义。

(1)物流管理中分厂之间、主分厂之间的布局结构对物流通常具有重要意义。在选择点分散的情况下进行布局的时候,要能够确保各个分散的点以总行程最短的设置进行物流运输。

(2)制造企业厂区结构内的车间布局。制造企业的厂区车间进行的过程中,应当采用立体布局的方式,这样能够将大量的存储货物进行效率储存。因为高楼层之间的物流需要经过电梯的传输,大量的物流存在必将使电梯的物流传输成为瓶颈而严重降低物流效率,直接的后果就是生产效率的下降和成本的增加。

(3)对物流管理的仓储区进行合理布局。作为制造的生产与运输的起始点和终点,仓储区采用何种设置对整个物流管理都具有十分重要的意义。在设置的过程中,一方面不能够距离运行车间过远,另一方面也不能距离太近。由于仓储区的物流相当繁忙,通常要占据相当大的场地面积,如果太靠近车间,会影响车间正常工作的运行。

3.2 优化仓储区管理

在物流管理过程中,应当加强对仓储区的有效管控。仓储区管理的能力与工作效率相对低下会造成整个作业效率偏低。造成这种情况的主要原因是由于仓储布局缺乏科学性与合理性。另外,相关技术普遍落后也是造成这方面问题的重要原因。制造企业在内部物流管理方面存在仓储管理上的瓶颈,无法突破管理模式创新也极大的阻碍了企业的发展。例如,企业的仓储环节中对仓库中的数百种甚至是上千种的物料进行管理,采用的方式仍然是手工作业。这种工作模式使得员工在寻找的过程中费时费力,尤其是对新员工而言。另外就是仓储当中的物料摆放缺乏合理性,造成了相关工作人员在进行物料单处理的时候,必需进行反复作业,降低了物流效率。因此,条件相对比较好的企业应当投入必然的人财物资源,构建自动化的仓储库。将物料存放以及相关出料实现自动化处理。这种方式将能够提升仓储物流方面的效率。

在这种方式管理下能够尽可能的降低岗位支出费用等,提升制造企业的效益水平。企业进行的仓储库改造,需要投入相当大的成本,这种行为对企业的承受能力要求较高。因此,为了能够确保企业的仓储物流管理效率整体水平提升,主要从手工作业方面进行潜能开发。在仓储区当中的卸货区位置,往往出现待存储的货物堆积现象,甚至将卸货区变成了暂存区。而堆积如山的卸货区如果存货的时间过长就会造成对卸货流程的影响,并会出现后续进入的货物无法装卸。这样一来就会出现卸货地点远离卸货区,这样必然会造成物流工序的滞后,进而严重影响物流互动效率。而作为暂存区,货物往往会被毫无规则的摆放,这种摆放并没有相关的标示,造成的存储十分混乱。不少货物在堆积的过程中阻塞物流通道,因此,也就会造成物流人员需要花费更多的时间寻找并疏散货物的现象。严重的时候,可能造成物流流通不畅,影响正常的工作。因此,从事物流的员工必须充分发挥主观能动性,形成规范操作,确保卸货区以及暂存区的通畅。

3.3 优化生产模式

在生产的过程中主要结合准时制生产方式,也就是JIT模式,通过应用看板方式,完成相关生产。我国的多数制造企业绝大多数的生产物料多是由上一级的生产工序进入到下一层生产工序当中。下一道生产工序依据上一层的来料情况进行加工。也就是说,生产物料是采用相对被动的方式进行的。一旦发生不可控因素,必然会造成生产物料以及相关工序的延迟。这就会造成生产流程终端,或者是生产制造过程中进存货的增多,进而产生种种弊端。采用准时制的生产方式能够有效的解决这一问题。也就是在生产系统的过程中可以进行规定,具体而言,就是在进行制造的过程中,上一层的生产活动以及相关工序应当根据下一层的需求而定。各个零部件供应商提供的交货种类以及数量情况应当由生产组装流水线产生的进度需求情况而定,这样做就能够促使生产环节的各个工序或者生产产品在进行移动的时候及时向相关环节进行信息的反馈。

4 实现分销计划的优化,促进整体物流管理效率的提升

在进行制造企业的物流管理过程中,需要制定和实施更加行之有效的分销需求计划。针对销售配送阶段的具体特点,其中关键性的阶段就是基于确保物流完成的情况下,能够将产品在最及时的调价下送递到消费者的手中。也就是说在令顾客满意的情况下,降低成本使用。这种情况针对大中型的生产企业来讲,就需要实施一种能够保障分销需求的有效策略。

在物流行业当中,采用DRP物流技术是目前大中型企业主要采用的技术手段。其能够为制造企业提供不同的销售以及运输网络。因此,具有实施的必要性。可以说DRP是制造企业在流通领域当中最为直接的应用路径。其能够对企业进行自有库存情况以及用户订单详情分析,并根据实际情况,根据用户本身的位置和订货类别确保送货准确,形成高效的送货计划、跟踪订货的进度等。采用和实施DRP能够为企业实现更大的经济效益,根据DRP企业的总结情况,他们在这方面取得了几个成绩:首先,确保服务质量和水平的提升,从原本的85%进一步提升至93%;其次,物流系统当中的库存总量进一步下降,达到25%;再次,物流成本相对总成本数下降至26%;最后,库存当中的积压物资情况降低,达到21%。

物流提升工作计划篇7

Abstract: This paper introduces the importance of logistics management,logistics management methodology and technology. We adopt ERP program with the overall planning and management,material supply system implementation strategy and procedures,inventory management,purchasing management,advanced supply chain to implement the content and effect.

关键词:物流;ERP系统;库存管理;采购管理

Key words: logistics;ERP system;inventory management;procurement management

中图分类号:F25 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)21-0177-01

1ERP系统应用于企业管理

ERP是企业管理创新的平台。实施ERP系统,将会促进企业管理思想和方法的变革;ERP系统组织架构应用于黎明公司企业物流。其基本思想是把企业的业务流程看作是一个紧密联接的供应链,然后以现代计算机和网络通讯为工具,采用先进的管理思想与方法,整合优化企业所有的资源,实现准确生产,加速资金周转,减少库存,降低成本,提高劳动生产率,使企业的经济得到发展。

2物流管理与企业竞争力

实施物流管理,运用ERP系统软件管理。ERP库存、采购、供应链子系统取得了显著的经济和社会效益。通过系统内部完成数据查询、报表打印、工程更改,提高了工艺分室、定额室、分厂运行部的工作效率,提升了信息化水平。

2.1 为什么物流管理与企业竞争力有关先看一组数据:①物流成本占总成本的36%,生产成本只有13%;②物流时间为84%,而加工制造时间仅为12%;③资金周转率仅为1.9次;④全社会物流费用占GDP的18.1%,如果物流费用降为15%,我们可节约每年9000多亿。

再看物流管理对资金周转率的影响:资金周转率=年销售额/(库存成本+固定资产),库存成本越大,资金周转率越小,我国资金周转率为1.9次,海尔为15次(3万亿资金就相当如45万亿元),日本制造业为15~18次,美国流通业为20~30次。物流管理可以实现减少库存成本。增加资金周转率,搞活经济。

2.2 物流管理可以达到的目标供应链可以耗费中国企业高达29%的运营成本。而通过物流管理和供应链优化,可以达到以下目标:①原材料采购成本将减少7%~11%;②整个供应链的库存将下降15%~30%;③运输成本将下降3%~15%;④整个供应链的运作费用将下降15%~25%。

2.3 物流管理经典案例海尔集团剥离物流资产成立海尔物流,从1999年开始创新了一套现代物流管理模式,兴建了现代化的立体自动化仓库,构筑了将物流、商流、资金流和信息流为一体的供应链管理体系,使呆滞物资降低73.8%,仓库面积减少50%,库存资金减少67%。

2.4 物流管理提升企业竞争力事实与实践已经证明,由于物流能够大幅度降低企业的总成本,加快企业资金周转,减少库存积压,促进利润率上升,从而给企业带来可观的经济效益,国际上普遍把物流称为“降低成本的最后边界”,排在降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”, 是企业整体利润的最大源泉。所以,各国的企业才越来越重视物流,逐渐把企业的物流管理当作一个战略新视角,变为现代企业管理战略中的一个新的着眼点,通过制定各种物流战略,从物流这一巨大的利润空间去寻找出路,以增强企业的竞争力。

3实施物流管理的作用

黎明公司已经实施了ERP系统的库存、采购和高级供应链模块。取得了显著作用。

3.1 管理规范、工作流程优化通过实施ERP物资供应系统,保证了管理的材料、零部件的及时准确供应和监控,在计划、采购、保管、质量、财务等主要流程实现了信息化管理。促进了计划采购工作流程和各种单据报表的规范化。

3.2 降低库存成本和采购成本由于应用ERP系统制订需求计划,实行按需订货,无需保持大量预防性订货,有效地减少了库存积压。公司采购资金与去年同期相比上涨,但库存资金占用率下降,降低直接采购成本。利用开发的二级刀具库管理项目,加强对各单位刀具库存的管理,节省采购资金达1000多万元,管理效率和效益得到进一步提高。

3.3 显著提高计划准确性由于启用ERP系统高级供应链做计划,精确、迅捷。原先做平衡表只能采用人海战术,订一次计划需要10天左右时间,并且还不准确,现在只用几十分钟,一次能计划平衡15个产品20万条记录,既快又准地筛选出五六千条重点关注的记录(关键缺料项);通过运行系统,调整了原来没有设定计划价或采购价低于计划价格的物品,纠正了消耗定额。同时,在采购人员配置、采购时间和物资规格确定等方面的决策速度大大加快,有力促进企业物流周转。

3.4 物料管理更加迅捷化、透明化目前,物资供应部库房使用ERP系统,生产车间直接在ERP系统中选择物料并提交申请计划,无需填领料票,经过计划员网上审批即可直接到库房领料;如暂时无料,在物品到货后,车间能够通过系统及时得到通知,领料时直接进行结算;物资供应部门能在网上随时监控各单位物料使用情况。当采购计划发生变化或车间废品数量上升时,高级供应链系统可以随时提请催交合同和订货,方便快捷、准确率高;系统提供自动数据采集功能,随时为企业提供精确物料管理信息,物流和资金监控工作更加方便;财务部门可以随时调用、查看物资供应部的采购、入库与出库情况、合同完成情况、库存资金占用等各项信息,促进采购工作公开化、透明化。

总之,物流管理能提升企业核心竞争力,ERP系统能够很好地表现规划与控制的思想。ERP系统具有完整的计划体系,它涵盖了企业生产经营活动的各个方面。以供应链管理的思想来确保原辅材料的供应,以战略采购模式来提高采购效率与效益,优化库存与仓库管理,实现整体供应链的优化。

参考文献:

[1]鲁楠.企业物流管理[M].大连:大连理工大学出版社,2008:1-222.

物流提升工作计划篇8

福建盛辉物流集团建设了自身的物流信息平台,通过与专业院校、物流软件开发公司联合开发信息系统,以自己的业务流程为基础,开发物流信息系统,助力甩挂运输业务开展。开展甩挂运输的前提是要有分布合理的网络,盛辉物流积极在全国范围内建设和整合甩挂基地,总部、片区总部、分散资源等先进行整合和优化,在确保资源调配的情况下,满足运输效率要求。然后利用自身的业务信息平台对分散的物流基地、车辆、货物进行整合。盛辉自主开发的物流技术信息管理系统对原有的管理系统进行升级改造,在所有车辆中装上GPS卫星导航系统,做到实时跟踪调控,实现运力最佳调配,提高车辆使用率和运行安全;建立了400-822-2222全国客服呼叫中心,为客户下单、查询提供了方便。此外,盛辉物流每年还会对总部、分公司各级管理人员、操作人员进行信息化技术的培训和业务技能培训,以提高甩挂运输的效率和效果,实现盛辉在全国范围内对物流资源的调配,打通供应链流程。

2重庆公路运输信息港建设的基础条件和必要性分析

2.1重庆市公路运输现状分析

2013年,重庆市公路运输完成货运量约95317万t,货物周转量约10161789万t•km,分别比去年同期增长约12.9%和14.4%,在西部省市中排名靠前。重庆市货运量和周转量呈较快增长的趋势,其主要原因:一是公路基础设施不断完善,特别是农村路网的改善,改善了公路的运行条件,加快了车辆通行能力,也为农村公路货运发展提供了良好的基础;二是工业生产形势较好,各企业产品和原材料的货物运输量加大;三是货运市场逐步规范,土主物流园区、巴南公路运输基地等物流园区的运营,一环以内的大型交易市场逐步搬迁到二环附近并形成集聚和规模效应,能够给经营者提供更好的货运信息,减少空驶率;四是加强了对货运车辆的管理,能够更好地收集和统计运营者的运营情况。

2.2重庆市高速公路线路发展情况

到2015年,重庆高速公路通车总里程将达3000km。重庆市高速公路每百平方公里密度达到3.6km,可以与欧洲发达国家相媲美,实现“4小时重庆、8小时周边”,将基本形成“三环十射三联线”的高速公路网络。畅达的高速公路是增强区域服务和辐射能力的快速通道。重庆市致力提速建设高速公路网络,架起重庆连接内外、沟通四海的经济主动脉。截至2012年底,重庆市高速公路网已建成内环、二环、成渝、渝遂、渝武、渝邻、渝万、渝黔、渝湘、渝昆“二环八射”高速公路网,境内通车里程达到1865km,基本实现“4小时重庆”。随着奉节-巫溪、万盛-南川-涪陵、主城-涪陵-丰都-忠县-万州沿江高速公路和成渝复线等高速公路陆续建成通车,正在建设中的合川-铜梁-永川-江津-綦江等高速公路,以及开县-城口等高速公路陆续开工建设,重庆市正在逐步完善路网结构,能够基本实现县县通高速,新增高速公路通车里程1700km,将在川、鄂、湘、贵方向新增9个出境通道。

2.3产业发展的物流需求旺盛

在2013年年底的重庆市工业和信息化工作会议上,重庆市确定了2014年工业发展的主要目标—工业总产值突破2万亿元,规模工业销售产值增长12.5%,力争达到13.5%;规模工业增加值增长12.5%,力争达到13.5%;规模工业利润增长12%;工业投资增长15%,力争达到17%;万元GDP能耗下降2.5%,万元工业增加值能耗下降3%。具体工作包括:

(1)配合功能区规划,做好产业发展和提升。在五大功能区域架构下,重庆市将根据国家产业政策和投入产出强度、能耗、排放等指标,出台产业发展负面清单管理办法。对没有列入负面清单的产业目录,允许各地因地制宜加快发展。都市功能核心区要发挥引领作用,重点发展工业设计、电子商务、金融结算等生产业,推进工业向价值链高端发展。都市功能拓展区将重点发展战略新兴产业,建设电子信息、汽车和高端装备等支柱产业研发和总装基地,集聚全市80%的电子信息产业产值、70%的汽车产业产值。城市发展新区是先进制造业的主战场,要聚集全市90%的化工产业产值、70%的装备产业产值、70%的材料产业产值。两大生态区要坚持“面上保护、点上开发”的原则,依托区域内资源禀赋,结合产业发展基础,着力推进特色产业,到2020年,要聚集全市50%的消费品工业产值和60%以上的清洁能源。

(2)新上马产业项目势头强劲。2014年,重庆市电子信息产业将重点推进海力士芯片等项目投产、达产,加快京东方8.5代液晶面板项目建设,开工高清电视模组项目,信息产业智能终端销量累计达到1.8亿台,增长20%以上,本地化配套率达到80%。汽车产业将加大垂直整合力度,促成长安福特三工厂30万辆整车、发动机二期、变速箱一期、长安铃木二工厂、上汽通用五菱三工厂等投产、达产,新增汽车产能35万辆,核心部件本地化配套率达到75%左右。此外,还要全力实现香港力劲数控机床、浦项—重钢FINEX等重点项目开工建设;力争MDI一体化、西南铝铝合金熔铸、鞍钢汽车镀锌板、中铝萨帕高档铝型材等项目投产;推进万达汽车冷轧板和镀锌板二期、北汽银翔乘用车、龙海石化重油、旗能电铝大板锭、力帆摩托车生产基地、群光笔记本电脑配件等重点项目达产。

(3)工业发展提速升级。重庆市工业园区“1+2+7+36”的骨架已形成,但还有待丰满。未来重庆市将打造10-15个千亿级重点工业园区、20个以上百亿级特色园区,进一步优化园区产业布局,加快形成结构优化、特色突出、技术先进、清洁安全、附加值高的现代产业体系。

(4)加大新项目引进力度。2014年重庆市将会在重大项目引进方面取得突破,力争新引进项目100个,引资1500亿元。重庆市将统筹招商资源,吸引社会资源加入政府招商队伍,依托已经引进的世界500强企业的带动影响作用,引进一大批具有行业领袖地位的龙头企业以及一些配套企业。

(5)整合物流资源。产业强大的发展势头,对于国内外货物集散的质量、速度、经济性提出更高的要求,更加需要具有特色的物流基地作为国内外货物中转的窗口和桥头堡。而如何实现对物流基地、运输工具、货物等的快速信息共享,是产业链运作的关键,因此,具有现代物流特征和第四方物流性质的公路运输信息港将成为衔接产业链的强有力的节点工具之一,为产业快速发展提供强大的技术支撑,提升重庆的整体产业发展形象和能力,也为产业升级和后续招商提供有力保证。

2.4重庆市云计算技术发展分析

早在2011年初,重庆市就提出发展离岸云计算产业战略,打造面向未来市场竞争的“云端计划”。而其中“云”的运作核心工作就是打造集中式的大型云计算数据中心基地,以两江新区和江津区为实验区,建设云计算产业基地。预计到2015年左右,重庆市初步实现拥有百万台服务器,云计算产值达到上千亿美元的产业规模。云端和终端建设的加速,实现整体布局和数据互动,将是云计算技术发展的基本途径和核心优势。作为产业发展强大动力的公路运输信息港,将有可能成为云计算数据处理的受益者。运输基地作为数据终端,与云平台实现数据共享,将彻底打通整条供应链中的商流、资金流和信息流,会给物流企业带来成本降低和效率的提升,并最终提高物流企业运营的经济效益。

3重庆市公路运输信息港建设策略

3.1政策层面

重庆市政府应该坚持“政府引导、企业主体、市场驱动、资源整合、扩大开放、环境营造”的现代物流指导方针,大力发展重庆现代物流业。以公路运输信息港为基础流通性平台,加快传统物流向现代物流的转变。具体可以从以下几方面入手:

(1)健全制度和立法。政府应该为公路运输信息港建设建立相关制度和法律法规,为信息港运行提供必要的法律依据和支撑。

(2)提供优惠政策和资金扶持。政府应该在政策层面提供相应的资金扶持政策,鼓励运输信息港的规划和建设,并对运营过程中的税收等提供优惠政策,比如协助企业拓宽贷款融资渠道,给予贷款利息补贴,企业税收予以免税或者减少税收等。

(3)提供专业技术指导和优越的外部环境。政府应该积极引进相关领域专家或者技术骨干对重庆市公路运输信息港规划和建设进行技术指导和帮助。通过相关渠道在行业内营造良好的发展氛围,鼓励更多的企业参与公路运输信息港的规划和建设。政府只有积极作为,才能使公路运输信息港在规划和建设中科学发展,有效促进社会物流资源的优化组合和生产要素的合理配置,增强其对重庆市、西部经济发展甚至是国民经济发展的支撑性作用。

3.2基础设施层面

重庆市物流网络布局应该更加科学并发挥辐射区域性作用,加快推进一大批道路、货运站场、港口等基础设施建设,进一步将工业园区、物流基地、港口等节点实现有效衔接,在基础设施层面打通物流通道。通过建设大型、专业的信息系统网络,使互联网、物联网、计算机等信息化基础设施与云计算平台实现有效对接。建设的公路运输信息港平台要能够跟企业信息平台有效实现衔接,统一信息标准和信息传输方式,进而发挥信息化系统的平台优势作用。

3.3加强行业发展的环境建设

(1)加强行业标准化建设。大力推进物流单元标准化、信息数据标准和传输方式标准化等,实现行业内运作效率提升。

(2)规划和培育物流交易市场。在引导企业自身规划和建设公路运输信息港的同时,政府可以科学规划和建设一批特色的物流交易市场,对行业发展和市场配送能力提升都有裨益。

(3)规范市场运作。公路运输信息港的规划和建设既涉及基础设施建设的内容,又涉及物流产业发展的内容,为了营造更好的外部环境,行业协会或者政府相关部门应该根据情况出台相关的引导性文件,进一步规划加快公路运输信息港的建设和科学化运营,促进商贸物流产业快速发展。

(4)培育行业龙头企业。行业龙头企业一般都会有较好的榜样和示范作用,应该重点培育一批第三方物流企业,尤其是运输企业,通过市场业务整合,鼓励龙头企业实现强强联合,形成物流集团,整合后的物流集团可以通过参股、控股或者兼并等方式,整合社会物流资源,实现资产重组和专业化改造,加快传统运输、仓储等企业向现代物流集团公司转型升级,未来该类物流集团企业将是规划和建设公路运输信息港的中坚力量。重庆市可以大力引进一批有行业特色的国内外物流企业在重庆建立区域总部或者设立分支机构,如安博物流、嘉民物流入驻,参与重庆市物流基地、物流中心建设和运营,为本地物流企业提供借鉴和示范;也可以鼓励本地企业与外来企业合资重组,开展多种形式的合作,通过消化吸收国内外先进的物流技术和管理经验,进一步提升重庆物流企业经营管理水平和服务质量。

(5)完善市场资源调配机制。公路运输信息港的核心内容是交易信息平台,能够提供有偿的物流服务信息。该平台要在市场有效的推广,既要能够在技术上满足市场对信息的需求,方便获取,又要有很好的盈利能力和降低物流成本的优势。有效地调配各种物流资源是公路运输信息港规划建设成功的关键,政府、行业协会和物流企业都应该发挥积极作用,完善市场资源调配机制,更好地发挥公路运输信息港平台的优势。

(6)科学培育市场需求。公路运输信息港规划建设需要投入大量资金,必须引导市场、开发市场需求,吸引更多的物流资源通过该基地流转。首先,要能够对市场需求做一个深入细致的调研,掌握第一手资料,才能够对公路运输信息港进行科学的规划,划分功能区、作业区布置以及流程分析等环节都将对基地建设和运营起到至关重要的作用。其次,建设初期就能够对目标客户群和潜在客户群进行开发和挖掘,通过需求的定义和市场分析,对其进行准确地产业功能、业态等定位,或者按照大客户群要求定制园区功能区,以便在经营过程中更好地带来成本节约和经济效益。最后,不仅要抓住现有市场需求,还要能够挖掘和开发市场的潜在需求,甚至是引导客户的消费需求,加强对市场的培育。

4结束语

物流提升工作计划篇9

【关键词】采购物流;原则;诊断;供应链

1前言

随着航天产品的不断发展,航天企业所承接的研制任务在逐步上升,航天产品研制周期控制得很严格,而且技术要求越来越高,对所需要的原材料和元器件的要求越来越高,这就增加了采购供应的难度,同时反过来也制约着航天产品的研制技术、质量和研制周期等。本文为了解决这些难题,对航天产品的采购物流进行诊断并提出相关管理对策。

2采购职能的基本概念

采购职能是指从外部获得的,使运营、维护和管理公司的基本活动和辅助活动处于最有利位置所必需的所有货物、服务、能力和知识。采购职能主要包括这些活动:确定需要购买的商品和服务的规格(按照要求的质量和数量);选择最合适的供应商;为制定协议做准备和实施与供应商的谈判;将订单发给优先供应商;订单的监督和支出控制;后续工作和评估。具体见图1。

3采购物流的原则

从采购的概念和日常管理要求上来讲,采购的主要原则是:适价、适时、适量、适质、适地。第一、适价。大量采购与少量采购,长期采购与短期采购往往有价格差异,决策一个适宜的价格必须经过多渠道询价、比价、自行估价和议价的过程,确定令双方满意而接受的价格。第二、适时。由于企业之间竞争异常激烈,企业必须制定非常严密的采购计划,不折不扣认真执行。特别是要充分掌握进货时间,既能保证生产有序进行又能保证货物流畅。第三、适量。一般而言,采购货物的数量与价格有一定关系,在一定范围内,采购数量越多,价格越低,但并不是采购越多越好。应综合考虑其因素,计算出最佳经济采购量。第四、适质。货物的质量非常重要,直接影响最终产品的质量。如果货物的质量不能符合生产或销售的需要,将会造成一系列后果。会发生经常性退货,管理费用增加。影响生产和销售的连续性,影响成交期,降低企业信誉和竞争能力等等。第五、适地。供应商离企业越近越好,这样可以降低运输费用,同时采购工作的其他事宜的沟通也方便,企业成本就降低了。

4采购物流问题诊断

对照采购物流的原则,分析影响采购绩效的因素,诊断结果如下:

4.1影响采购适价的因素

技术人员为了型号的功能要求,选用进口元器件,而进口元器件价格比较高,导致采购成本增加;由于航天产品的产品化率低,一些原材料和元器件采购量比较小,与供应商没有议价空间,也会导致采购成本加大;采购过程中没有采取多渠道询价,或者没有充分议价,也会导致采购成本上升;汇率的波动也有可能导致采购价格上升;采购人员业务不精,对物资的供应市场不够了解,价格谈判经验不足等都会导致采购价格上升。

4.2影响采购适时的因素

研制计划没有按照采购周期进行安排或者计划不准确、或者不能细分研制节点、或者由于技术条件改变使得计划临时变更比较多,导致临时采购比较多,使得生产确实需要的物资没能采购到位,影响了生产,暂时不需要的物资倒是到货了,导致积压库存,占用了资金;受进口禁运的影响,使得物资不能按时到货;有时供应商突然破产,或者独家供应,供应出现了短缺,使得采购物质出现中断的现象;货款不能及时付,供应商关系处理不善,导致不能及时提供货物。合同管理流程比较复杂,审批时间长,导致合同还没有签署,由于计划的紧迫性,采购的物资已经到货。

4.3影响采购适量的因素

由于航天产品的产品化率还不是很高,不能做到产品上架管理,不能够连续生产,所以不能预测物资的需求量,采购量比较小,不能形成批量采购;同时,多型号库存物资不能统筹管理、多型号的采购需求不能统筹管理、库存物质和采购需求没有进行有效的统筹,BOM不准确,采购需求计算不准确等,都会出现过度采购的现象,使得货物出现积压。

4.4影响采购适质的因素

技术人员有时选用物资的质量等级过高,出现物资使用过度,导致产品成本上升;供应商质量管理不严格,导致产品质量低于标准,发生退货现象,导致管理费用增加;供应商选择不当,供应商的考核不严格,不能淘汰劣质供应商,导致质量问题时常发生,最终影响交货期和企业信誉。

4.5影响采购适地的因素

在供应商的选择上,在同等质量和同等价格上,舍近求远,或者合格供方不能够及时动态更新,没有发现附近新的供应商,导致增加运输和沟通成本。

5管理对策

针对上述影响因素,做了相关分析和评估,对影响较大或较重的因素制定了相应的管理对策,其中很多对策在上海航天八院已经推行实施,具体如下:

5.1细化研制计划的管理,明确需求计划

计划人员要充分掌握产能、产品研制工序流程和采购提前期等相关信息,才能细化研制计划的管理。研制计划要分年度计划、季度计划、月度计划和周计划等,而且这几种计划的时间和工序的颗粒度是逐步细化的,物资的需求计划也是随着研制计划的细化而进行细化的,在此计划的基础上,不断调整采购计划和采购行为,这样才能把握采购的节奏和采购的重点,否则会出现库存积压。要严肃研制计划,尽量不要出现临时计划,这样才不会出现忙闲不均和时常救火的现象。

5.2持续推进物资国产化工作,增强自主可控的能力

梳理各型号进口物资,并预测将来可能需要用的物资,组织相关供应商进行提前开发,采取主动引导或合作的方式开发新型物资,或者组织申报国家等相关课题组织研究开发等,减少物资的采购对其他国家的依赖,提高型号物资的国产化率,使得物资技术不受其他国家的牵制,采购不受禁运的影响。

5.3加快推进航天产品产品化,实现货架式管理

推动产品化建设,做好产品的预研和产品的成熟度认定工作,做到货架式管理,为总体提供解决方案,这样生产就有预知性,采购的供应商是成熟的,不需要临时去开发新的供应商,不需要验证,这样可以缩短采购周期。

5.4规范型号物质选用管理,做好采购质量保证工作

制订并动态管理物资选用目录,优化选型,压缩品种规格,严格控制型号物资的选型,严格控制选用目录以外物资的选用,在型号预研、验证、方案就开始对选用物资的可获得性和经济性进行提前评审和考量,在型号预研、验证、方案、初样和正样等各阶段选用进口物资的品种、数量和经费需要严格审核把关。

5.5分析供应风险,分类管理供应商

分析物质供应市场的情况,按照下图(图2)进行归类,并按照下图(图2)来给供应商进行分类,并采取不同的合作模式,对于被分为一般供应商的,应当减少供应商数量,或者把这些物资的采购业务外包,以提升效率,降低采购交易成本;对于杠杆供应商,采取竞标的方式能有效降低成本;对于关键供应商,要求供应商在方案或研发阶段参与了解客户物资的要求,以便他们开发和修正物质的性能,避免闭门造车,消除不必要的成本;对于战略供应商,应该要加强合作,签订战略合作框架协议,成为合作的战略联盟,共同发展,实现双赢,确保物资的有效供给。

5.6做好采购统筹工作,赢得物资采购价格和时间的优势

加强批产或采购量大的物资的采购统筹,根据研制计划和库存信息,制订合理的备料计划,元器件在院级层面实行统一需求规划、统一评价认定、统一选用管理、统一组织采购、统一质量保证“五统一”管理,材料在院层级实行统一选用、统一采购和战略储备、统一复验、统一实效分析“四统一”管理,标准紧固件在院层面实行统一准入管理、统一供应商管理、统一组织采购、统一入厂复验、统一实效分析“五统一”管理。进行统筹管理后,能够获得价格优势,降低选用、验收等采购成本。

5.7推行物资信息化管理的应用,提升物资保障效率

物资信息化的源头是BOM和研制计划,首先,加强BOM和研制生产计划的准确性、精细化和上线率;其次,做好物资编码的动态维护工作,利用信息化手段实现自动计算需求计划、自动输出采购计划,合理设定最低库存和最高库存量,自动生成装机清单、形成采购价格和供应商管理的数据库,实现型号物资信息采集、处理、分析、预警和利用等,达到提升物资采购效率和物资供应风险的管控。

5.8加强培训,建设素质高的型号物资队伍

加强型号物资队伍专业知识、物资管理知识的培训,多进行廉洁教育,在业务水平提高的同时,也要构筑廉洁思想道德防线,建设一支熟悉物资的性能、了解供应市场、掌握采购商务知识,而且廉洁的型号物资队伍,为型号任务的顺利完成提供有力的保证。

6结束语

采购物流是所有供应链风险的源头,采购效率对企业发展至关重要,所以,我们要经常梳理采购物流中存在的问题,并采取相应的对策,使得物资能够按照合适的价格、恰当的时候、适量的数量、合格的品质采购到位,提升整个供应链的敏捷程度的同时,又能控制采购成本和库存成本。

[参考文献]

[1]Prof.ArjanJvanWeele.采购与供应链管理———分析、规划及其实践[M].北京:清华大学出版社,2002.

[2]陈晓玲.采购与供应管理[J].经济师,2004.

[3]孙明贵.企业采购模式的发展与优化[J].企业采购,2004(1).

[4]霍红,华蕊.采购与供应链管理[M].北京:中国物资出版社,2005.

[5]徐章一.敏捷物流:供应链一体化的价值实现[M].北京:中国物资出版社,2004.

物流提升工作计划篇10

关键词:物资需求计划管理;ERP系统;采购供应链

我国目前单位物资需求计划管理工作由物资供销处集中负责,为保证物资需求计划及时、准确、标准,制定物资需求计划管理考核标准势在必行,其对物资质量、物资供应、采购供应链、供应商及招标管理等各方面都有积极地推进作用,所以物资需求计划管理标准越科学、越集中,效果越明显。

一、物资需求计划管理考核内容

对物资需求计划管理考核分为定量考核和定性考核两部分,所谓定量考核是针对单位物资需求计划的准确率(A)、执行率(B)及月度计划率(C)三方面进行,通常物资需求计划管理考核结果=(A+B)×40%+C×20%。而定性考核主要针对单位物资计划管理制度的执行情况及计划管理基础资料准备情况进行,例如:是否存在供应商管理问题、积压物资的问题、计划细节不全问题等。通过上述分析可以发现,物资需求计划管理考核并不是单纯以数据为考核的对象,其会根据单位的实际运行情况考核物资需求计划,所以其实用性非常强。

二、物资需求计划管理考核方式

目前物资需求计划考核主要以日常工作考核、季度通报和半年考核三种形式灵活结合应用的形式进行,所谓日常工作考核即物资供销处以月为单位,对单位物资需求计划与实际情况的匹配程度及在实际运营过程中的落实程度进行考核,并根据考核结果建立以单位为主体的计划考核台账,通过台账可以对单位的运行情况及一段时间内的运营趋势作出预测,是控制运营风险的有力依据;季度通报即物资供销处以季度为单位,对单位在此时段内需求计划管理指标实现情况进行考核并进行通报,从而使单位对行业发展作出预测,并对自身及时调整;半年考核也称之为全面考核,是以两个季度为单位,由于间隔时间较长,所以通过半年考核基本可以全面评价单位物资需求计划的准确性,由于单位运营不间断,所以物资需求计划管理考核要按照时间顺序逐渐累加,不能将任何一部分看作独立的个体。

三、提升物资需求计划管理考核的作用

(一)对物资需求计划准确性进行有效控制

物资需求计划的准确性实质上是对单位生产经营、实际运作所需要的物资名称、规格型号、技术参数、需求时间及数量等要素全面、明确指出,使单位在正常运作的过程中物资供应的质量及数量供应充足,如果物资需求计划的准确性无法得到保障,不仅会滞碍单位正常生产经营活动,而且有可能造成采购物资无明确使用方向,在库存积压造成不必要的物资浪费,提升物资需求计划管理考核难度,例如对物资名称的名字不统一,如直通接头有部门称之为卡箍、有部门称之为束节,同一物资在物资需求计划中多次出现,不仅不利于采购部门工作,而且容易造成同一物资多次累积,造成成本增加,同一物资重复申报是现阶段物资需求计划管理考核最为常见的问题,通过考核可以有效提升物资需求计划的准确性,从而提升其在单位运行中的实际作用。

(二)充分利用ERP系统在物资供应系统中的作用

ERP系统又称为单位资源计划,它是在信息技术逐渐深化的基础上产生的,强调资源计划的系统性,所以供应链管理是其主要表现形式,将ERP系统应用于物资供应系统中可以实现采购、储备、结算的统一管理,在完善的物资需求计划管理考核作用下,可以达到专业化分工合作、协调配合、相互监督的效果,从而形成一体化的运营机制,将物料管理与财务管理紧密结合,定性和定量的管理考核可以及时发现物资需求计划与单位实际运营存在的偏差,并有针对性的进行修正,使ERP系统中存储的数据不断得到更新,单位可以利用ERP系统自身的整合性和弹性,提升自身的应变能力,并实时与单位上下游组织保持互动。

(三)采购供应链优化与创新

单位运营实际上就是将信息流、物流与资金流有机结合,通过有效控制将原材料加工处理成产品,再由销售网络送达消费者手中的网链模式,在这个网链中供应商、生产商、分销商以及零售商和用户被紧密的连接,随着市场竞争的日益激烈,产品的使用寿命及更新的周期在逐渐缩短、用户对产品及后期服务的期望值越来越高、产品的种类及数量迅速增多甚至膨胀、对交货期的要求也愈加严格,产品供应逐渐向客户拉动主导转变,单位间由传统的产品竞争变成产业链竞争,用户、渠道、供应商取代了单位成为物资需求计划的核心,通过物资需求计划管理考核,可以对采购供应链优化和创新,实现供应链由传统的垂直结构向环网或网络形式转变,使单位能够根据市场变化准确定位,在单位与供应商之间建立合作意识。

(四)优化物资需求管理的其他环节

对物资需求计划管理定向和定量考核可以使物资需求管理其他环节得到优化,首先通过定期考核可以保障单位物资需求计划与实际运行情况高度统一,并结合一段时间内的物资需求成本的变化,选择最优质的物资供应商或确定满足需求的招标计划,使其选择和判断有准确全面的依据;其次,可以保证物资质量,在一定程度上辅助物资质量管理工作,两者起到相互监督的作用;除此之外,有准确的物资需求计划管理作保障,物资的供给关系更加明朗化,为单位正常运营提供强有力的后备支持。

四、结束语

通过上述分析可以发现对单位需求计划管理考核具有十分重要的作用,是单位持续长久运营的有力保证,现阶段随着市场竞争的日益激烈,其是单位发展的必然选择,但由于各单位实际情况存在差异,所以在应用的过程中要结合单位发展趋势及战略规划进行。

参考文献:

[1]齐文平.中原油田物资需求计划管理存在的主要问题及对策[J].现代企业教育,2013,12(10):297-300