物流工程项目范文10篇

物流工程项目范文篇1

关键词：国际工程项目物流；运作流程；成本控制；信息化建设

在如今蓬勃发展的全球一体化境况下，国家与国家之间的联系变得更加的紧密。国家间的经济贸易的往来每年都在递增，对国际工程项目中的物流应用要求在不断的提高。国际工程项目物流系统为了提升国际经济，那么就必须要提升其运作效率，让其所应有的作用和价值得到有效的发挥。这需要剖析其运作流程，分析影响国际工程项目物流关键环节，对其运作全流程进行优化设计。

一、国际工程项目物流简介

1．国际工程项目物流定义

国际工程项目是在质量和时间有保证的前提下，通过对于最佳的路径和方式的选择，在低费用和低风险的情况下将货物运达，这对国际工程的物流提出了更高的要求，也为国际工程的物流运输提供了发展的空间。国际工程项目物流的定义是：一些专业的、大型的物流公司依据合同的要求，为客户提供门到门的迅速方便快捷的国际间的综合物流服务。其中包括海外承包工程业务以及设备的进出口业务。国内工厂从出发地开始的产品包装设计、集港运输、租船订船、出口口岸清关到抵达目的之后的进口口岸清关、多式转运的流程，以及在目的地国家的境内运输。其目标是通过一些专业的、大型的物流企业公司的专业服务以及领先的技术水平来提供给客户最为便利，最为快捷，最为安全的物流服务，在极大程度上降低工程项目国际间货物运输的总体花费，最终目的是有效配合工程项目的进程，确保准时完成工程项目。延伸性和扩展性是国际工程项目物流的长处所在，这也就区别于国内的工程物流，其实质是应用国际化的物流设施、网络和技术，以最优化的方法来配置国际资源来满足客户的国际工程项目的设备的物流运输需求。

2．当代国际工程项目物流发展特征

在经济全球化一体化背景下，全球采购—生产—销售的物流发展模式将成为未来物流业的主流趋势。其中，工程项目物流的发展对本国的经济发展有着重要的影响，具体表现为以下几个特征：（1）物流信息化。随着互联网逐渐渗透到每一个人的生活当中，也融入到国家的发展之中，同时物流活动也逐渐被信息化渗透和融合，绝大部分物流都以信息技术为基础，搭建物流信息平台，建立物流管理信息系统：智能标签、路径优化、导航、物联网、云计算、移动联网等现代信息技术都开始应用在当今物流活动中。大多数具备可持续发展前景的物流信息平台正在快速的发展，同时各类平台创新运营服务模式日益完善从而使得物流信息化水平提升。为了能够有效整合铁路，公路，水路等多方面的信息资源，促进共享物流平台的信息并且促进公共服务信息与物流信息的无缝连接，优化并且发展信息化的交通运输物流变得尤为重要。（2）物流标准化。国际工程项目物流标准化以国际工程项目物流为出发点，对其领域内的包装、运输、仓储、装卸等环节制定技术标准，研究分析各领域中的配合性，优选出各个领域中的工作标准，从而按照配合性的原则，构建国际工程项目物流的标准化运营体系。目前常用的国家标准：GB－T191－2008包装储运图示标志GB－T13384－2008机电产品包装通用技术条件GB－190－2009危险货物包装标志GB1589－2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB／T26772－2011运输与仓储业务数据交换应用规范GB／T21071－2007仓储服务质量要求CB4205－2012重大件吊装作业安全要求（3）物流网络化。物流网络化和一体化，在竞争加剧的物流市场中是物流企业最有效的竞争力。随着发展以及普及全球网络资源和网络技术，物流企业建筑网络如今处于快速发展的良好外部环境中。涵盖了物流环节中各个相关部门，生产商、制造商与物流企业之间的网络，能够以极为低廉的成本传递及时以及有效的信息，网络的出现为物流企业降低了运营成本。（4）物流现代化。物流装备现代化和管理技术现代化是物流现代化如今所包含的两方面内容，是一个动态的发展过程。现代化的物流装备包括用于物流各个环节的仓库装卸、运输工具、机械设备等设施。管理技术现代化则采用取国际先进物流技术之长来应用到国内技术管理中，使得物流技术自主创新能力有所提高，现代化的技术对物流进行现代化的图4马士基航运网上订舱系统图5中远海运集装箱运输有限公司网上订舱系统图6亚马逊搬运机器人图7风电运输安装一体船管理，从宏观和微观两方面获取理想的目标和效益。（5）物流绿色化。物流发展必然会对城市环境产生不利影响以及造成不可逆的损害，比如运输时车辆的噪声，尾气排放。物流在促进了经济发展的同时，能否减少甚至避免物流引起的污染是急需解决的问题。为此，当代社会提出了物流绿色化的需求，从物流作业环节来看，包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等；从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。

二、国际工程项目物流运作流程

1．运作流程

2．关键环节要素

（1）釆购作为企业内部物流的第一环节，也是企业管理中的核心环节。从世界范围来看，企业的物资釆购成本占总成本60％左右；而国际工程项目中专业管理公司的采购成本占总成本65％以上。因此，对采购进行高效合理的管理对于国际工程项目物流全过程来说至关重要。（2）国际工程物流项目中货物在进出口的过程中，需要报关和商检，因此，承运商应具有与当地有关部门做好协调和保障的能力，以保障报关及商检工作的顺利有序的进行。提高国际工程项目供应链和口岸运作一体化的实际操作效率，有利于提升企业的综合实力，同时合理规避关税也是国际工程项目物流过程中的核心内容。（3）应用现代信息技术，制定合理的物流方案和备用方案。该方案包括运输的路线、人力资源的配备、相应环节的成本以及应急措施等。国际工程项目的关键设备到达的时间会影响工程项目的整体进度，因此实时掌握货物的动态对于工程项目进度控制十分重要。承运商采用先进的物联网技术对货物信息进行跟踪，并能够实时生成以报告的形式向业主传递及时的运输信息的内容，有助于实时监控国际工程项目物流过程，同时提高业主满意度。

三、国际工程项目物流系统优化设计

1．供应链一体化建设

供应链是一个组织，人，活动，信息和资源都相关的系统，目的在于将供应商的服务与产品提供给买家。供应链活动包含了自然资源，原始材料到最终完成品的转变。供应链管理的主要目的是通过最有效地利用资源来满足客户的需求，包括配送能力，库存和劳动力。在理论上，一个供应链寻求以最小的库存来匹配供求关系。（1）编制供应链管理计划。管理企业供应链的首要方法就是编制供应链管理计划。编制计划的信息在网络上随处可得，并充分考虑企业的真实且独特的境况是及其必要的。销售商，生产商到供货商这三方都是编制计划应该包含的，也要细致到每一步的计划。其中，买家的需求和厂内实际库存的信息是销售商关心的重点；结合现阶段自身能力的配送和销售计划是生产商的关注点所在；由生产，运转计划以及自身供货能力的计划则是供货商的关注点。（2）核心企业相对集权。考虑到瞬息万变的市场需求，相对集权的核心企业可以协调以及控制供应链。同时，外包非核心业务能够外化企业内部供应链，甚至可以外包物流，从而使企业能够在国际贸易的潮流中占得有利的地位。（3）建立供应链合作伙伴关系。构建供应链管理体系的基础就是促进上游企业更多地与下游企业进行合作，而同时也要保持每家企业的特色。因此，企业首当其冲是要建立竞争与合作共存的观念，树立合作当道的自身文化，对供应商和分销商进行动态的管理，实时都进行严格考察并且优化选择，使整个供应链能够通过整合来提高效率和效益，从而当今市场中具有更为迅速的反馈能力。

2．国际工程项目物流成本控制

国际工程项目物流的本质特征就是要合理优化关税，而这也是优化国际工程项目物流成本的关键所在，重型设备在不同国家的关税千差万别，所在国家的结构组成、政策方案也有所不同，但是究其本质特征，基本上是相同的。在我国，企业会采取以下五种方式进行关税的优化，进而调控国际工程项目的物流成本。（1）商业合同分签。举个例子，硬件、软件、工程服务及维保等是在报价机电产品时重要组成的3个部分。因为在国内贸易中不会涉及到关税问题，所以我国企业会统一，以一个整体进行报价，而不会对各部价格进行区分。但是，在国际贸易中，之前所讲的3个部分关税就不尽相同了；所以相应的机电产品的国际物流合同中，将一份合同变为三份合同，就是将机电厂品的整体剖解为软件、硬件和工程服务及维保3方面的合同分开来签，那么就能达到减免关税的目的。同样的，因为硬件的关税占有总关税的60％左右，所以企业可以利用这一特性，降低硬件在总报价中的比例，进而合理的降低了关税。（2）分公司内部优化结算价格。如果一家企业每年的外贸交易总量达到一定的值，那么在高关税国家注册成立分公司便是一种降低关税的方法。分公司与客户由于是在同一个国家内，所以相当于是内贸关系，签署的也就是内贸合同，通过双方协商交易金额就可以达到规避关税的目的。但是同时分公司与总公司由于处于两个国家，所以双方之间将会签署外贸合同，此时也需要按合同内的金额交纳关税。这时尽可能降低内部结算价，使得内部结算价小于交易金额就可以有效地降低关税。但要注意的是价格不能过低。（3）组织本地化生产。由于散件进口关税低于整机进口，对于有本地分公司的跨国企业来说，可以考虑将其散件先输出到国外，再由其本地分公司进行组装生产来规避关税。国外分公司可以是SKD，也可以是CKD。但是对于国际化刚刚起步的我国企业来说，过高成本的完全本地方生产是一笔不小的负担，所以在组织本地化生产的时候应当小心谨慎。（4）聘请清关。产品分类的不同就对应税率的不同。相应聘请国际上知名的清关，可以帮助我国企业深入了解买方国的税制，能够促进处于国际化初期的企业迅速的发展。通常，聘请清关的费用仅仅是合同总价的2％左右，同时又能够使得整个清关的流程更加快捷，促进享受减免关税政策。因此聘请清关将是一种有效规避外贸关税的方法。（5）合理转运。在现实国际工程项目的物流路线规划中，物流路线规划往往取决于国际转运港的便利程度和买方国的关税。当然在现实的国际工程项目的物流项目过程中，如何平衡在自由港转运而节约的关税和为此带来额外的运费是各家企业需要考量的问题。通过合理的转运，巧妙避开高关税国家，同时运费增加幅度在可承受范围内，由此可以使国际工程项目物流成本有所下降。

3．国际工程项目物流信息化建设

随着中国企业越来越多的参与到国际工程领域，未来发包方或总承办方将会对国际工程物流有各种各样的要求，也就要求国际上的承包商能够有更加专业的，高效的服务来保证在国际市场上分得一碗羹。那么物流信息技术就是其中关键性的一部分。要达到无缝对接，就需要物流运输物品的同时掌握实时物流的信息。那么网络技术、射频技术在解决这类问题上有着先天性的优势。（1）RFID（RadioFrequencyIdentification）射频识别技术推广运用。RFID技术随着时间逐步发展，也一步一步地融入到我们的生活之中。RFID技术可以实时监控货物也拥有自动读取功能，这些可以一目了然了解库存情况，提高了物品管理的准确性，同时可以降低企业花费在运营上的成本。随着现代科技的发展，RFID的使用成本也得到了有效的降低。而在未来，RFID技术所具有的更高的可靠性、更透明的可见性、更绿色的无污染特性以及更快的读取速度的优点能使其更多的应用于物流行业之中。图11射频识别技术在港口装船过程中应用（2）物流信息技术的快速发展也在推进物流平台变得更加开放。而打破原始的封闭模式也将会促进我国物流行业的发展。网上查询服务、邮件、微信提醒等更多功能也能够为国际承包商提供便捷的服务。

四、总结与展望

物流工程项目范文篇2

[关键词]国际工程项目；物流风险；风险管理控制

1国际工程项目物流的特点

近些年来，我国对外承包工程建设行业水平得到不断提升，同时在国家“一带一路”倡议支持下，合作领域也得到了不断扩展，海外工程项目建设量也迅速增加。每一个国际工程项目建设都因项目所在国家所处的政治环境不同、自然环境不同而具有明显的风险差异。国际工程项目物流还具有明显的一次性特点，工程一旦结束，与其配套的物流运营也随即终止，这种物流服务往往没有现成的经验可以遵循。同时国际工程项目物流也具有复杂性和系统性，资金成本高，组织计划性强，涉及面广，接口面多，货量大，特殊货物及重大件多，技术要求高，国外段物流组织难度大等特点，这些特点决定了国际工程项目物流将会面临着来自方方面面的风险压力，关注并通过提高物流管理控制能力降低物流风险，不仅有利于加快项目建设速度，为施工企业提供良好的后勤保障，还能为物流企业自身开拓市场夯实坚定的基础。

2国际工程项目物流风险分类及风险特点

一切可能影响国际工程项目物流运营进展及物流质量的因素均可划归于国际工程项目物流的风险内容之中。在工程项目物流服务中，物流相关人员对风险源及风险的认知是对相关风险进行安全评价及风险管控的必要前提。国际工程项目物流服务的风险可根据风险类型划分为外部风险和内部风险，只有认清各类风险的特点才能更好地把握风险的管控，降低风险的影响。在工程项目物流服务的运营执行过程中，非人为主观上的不可控因素带来的各种风险，可归结为外部风险，由外部风险因素导致的风险通常为不可控风险，但该类风险有时可根据外部环境的变化采取适当的措施进行规避或者降低风险的影响。作为国际工程项目物流服务执行主体的物流服务商，需要从项目需求是否符合行业规定和内部规章制度、财务资金状况、团队管理水平和操作能力、技术层次、人才等方面进行分析，对可能造成风险损失的因素进行提取，这类风险可归结为内部风险，内部风险通常为可控风险。国际工程项目物流的风险分类和风险特点见表1。

3国际工程项目物流风险管控体系

3.1风险管控的原则及管控流程分析

国际工程项目物流风险的管理控制通过风险识别、风险评估与分析、风险管理控制三个关键环节实施。在物流风险管控的整个活动中，相关物流人员需遵从以风险最少，风险影响最小，损失最低为基本原则，以规避与降低风险，缩小风险影响范围，降低风险造成的损失为基本目标，对国际工程项目物流运营的全过程进行管理控制，如图1所示。

3.2国际工程项目物流风险管控体系的建立

国际工程项目全程物流服务风险控制的管理，须根据项目物流的特点及风险管控流程做好周密的计划和可行性方案，并建立风险管控的组织框架结构，如图2所示。国际工程项目物流风险管控以风险发生前的预防为主，发生时的控制及防止风险和损失扩大为辅以及发生后的调查总结相结合，作为风险管控方案来实现风险管理控制的目标。在风险发生前严格按照各个管控机构的内控规范要求，对外部风险和内部风险进行综合性的评估，同时制定各类管理制度、操作流程及规范，规避可能发生的风险；在风险发生时，根据风险管理应急计划和方案开展有效的补救措施来降低风险损失，同时需及时向业主、保险公司及其他各相关方通报并保持有效沟通以便获取一定的指导建议；风险发生后需及时进行风险分析，防止连带风险进一步扩大，风险发生后还需及时固定证据并对风险产生的原因、结果进行调查，举一反三杜绝类似风险再次发生。

4国际工程项目物流风险管控措施

4.1可控风险的控制管理措施

人和设施设备是从事工程项目物流的两大主要生产要素，由这两大生产要素带来的风险往往是可控的，可以通过一定的管理控制方法避免或者降低这类最常见的风险，因此针对这类可控风险需从人和设备两方面去考量。针对人为方面需从主观上建立风险管理制度，组建专业化的管理团队，建立风险应急响应计划，培养高素质专业物流人员等；针对设施设备，应从客观上制定具体的设备操作流程、设备管理及保养规范，及时掌握先进设备技术的更新等。（1）项目开始前期，根据项目所在国的政治、经济及自然环境、项目概况等，由风险管理控制各机构部门开展深入的联合调查，对各类相关风险进行全面的综合评估分析并形成报告，重点关注风险概率较大和风险损失较大的风险类型。（2）国际工程项目物流多以第三方物流和第四方物流模式为主，势必会涉及到其他相关陆运公司、关务公司、船东等企业的加入，因此在供应商选择及合同签订时需法务部、财务部、市场部及其他相关部门进行联合分析评审，选择具有一定实力和抗风险能力的供应服务商。（3）国际工程项目物流涉及多个学科，知识面广，可以通过整合组建一批专业化的报关、清关团队，专业化的港区装船、卸船团队，专业化的商务沟通团队、具有先进技术和管理经验的重大件运输团队，以及专业化的车辆、吊机等设备管理团队，通过专业化的管理控制来降低各类管理、操作及技术等风险。（4）国际工程项目物流运输需要从项目实际情况出发，制定完善的安全管理制度、应急预案及风险管理体系。同时对相关物流人员和管理人员进行有计划的教育和培训，让其学习先进的物流服务生产技术，不断的提高物流组织成员的安全责任意识和风险管理控制能力。（5）针对驳船、车辆、叉车、吊机、轴线车等物流服务生产设备，制定完善的操作指南规范，设备管理及保养计划，特别是进行吊装和吊卸高风险操作时，务必对吊机设备、机锁具等定期进行严格的检测，确保设备工况的安全可靠性。同时针对物流服务的车辆、吊机等生产设备购置必要的保险。

4.2不可控风险的管控措施

通过合同或者保险投保的方式将风险转移给合同的另一方或者保险公司是不可控风险转移的主要方式之一，国际工程项目物流服务商往往会根据项目的需求对货物投保货物险及对公司的赔偿责任投保物流责任险；对从事相关工作特别是需要驻外的物流工作人员投保人身意外险和雇主责任险；同时对物流海外投资的风险也进行投保，通过将不可控的风险转移到第三方的方式来降低自身的经营风险。（1）货运保险与物流责任险。国际工程项目物流服务的核心是通过陆运、海运、铁运、航空运输等多种方式相结合，将货物从生产工厂运输至施工现场。由于国际运输受到运输周期长、多次装卸、台风影响大、国际环境复杂等特点的限制，运输风险较大，因此通过货运保险方式来降低和规避风险，从而对货物的运输保驾护航具有重要意义。同时物流服务运输公司还会通过物流责任险来规避或降低对货物损失应承担的赔偿责任风险。（2）物流人员雇主责任险及人身意外险。2020年爆发的全球新冠肺炎疫情公共卫生事件导致不少国际工程项目中方员工确诊并且身在海外不能得到有效的医疗资源治疗；2021年8月巴基斯坦瓜达尔东湾快速路项目中国技术人员乘坐的大巴车遭到恐怖袭击造成重大伤亡均属不可控事件。国际工程项目物流企业的人才是物流公司从事国际物流经营最宝贵的财富之一，尤其是有丰富驻外经验的管理人才。我国对外承包工程建设的市场热点国家和区域主要分布在东盟、南亚、中东、非洲和南美洲等这些政局不稳定、自然环境恶劣，医疗环境条件落后的风险水平较高的地区，这些风险对驻外物流人员的安全造成了巨大威胁。因此国际工程项目物流企业必须为相关驻外物流人员投保雇主责任险和人身意外险，从而为员工提供一份最基本的保障，也为物流公司提供一份物流人才损失的风险保障。（3）海外投资险。海外投资保险是针对我国对外投资者进行海外投资，为投资所在国可能发生的征收、汇兑限制、战争及政治暴乱、违约等政治风险造成的经济损失提供风险保障的保险产品。我国大型工程物流企业海外投资比重持续扩大，境外资产增加的同时，资产安全的风险系数也随之增长，因此海外投资险是这类风险损失的有效保障之一。

5结语

物流工程项目范文篇3

【关键词】物流一体化;集约化管理;电网建设

1引言

项目与其它行业的建设项目相比，电网工程建设过程中所花费的物流费用在整个工程造价中占据较大的比例。大量工程实践表明，在电网建设工程项目中，库存、材料采购、生产现场用料管理等物流环节有着较大的优化和提升空间，由于项目现场物流管理的复杂性、系统性，如何针对现场物流管理中存在的关键问题进行优化，达到降低物流管理成本的目的，是提高我国电网工程建设管理效率的基础问题，也是实现电网工程建设管理和创新的关键。

2电网工程建设项目特征

2．1生产特点。电网工程建设项目的材料体积大、需要很高的运输成本，而且所需的人力、物力、财力等都十分巨大。每个电网项目是根据当地情况定制的，无法批量生产;一般情况下，电网建设工程项目涉及了电气、地质、气候、管理和财务等多个方面的专业，在技术实施过程中也涉及到多个具体的工种，使得整个项目的统筹和合作相对困难，这种情况下发生不可控情况的可能性较高。2．2质量控制特点。对于电网工程建设项目来说，从项目施工准备阶段开始至其竣工验收完成的全过程中，需对每一个细节进行全面、全方位检验，参与检验的人员或单位包括施工单位专门的质检人员、监理单位、设计单位、质检站等［1］。2．3经营特点。由于电网工程建设项目是先交易后生产的，这一经营特点直接增加了电网工程项目成本控制的难度，导致这一现象的主要原因在于:电网产品具有唯一性，每个项目在交易前就给出了定价，且该定价会随着材料、人工等市场成本的变化而发生变化，超出一定额度后的成本需由建设单位担负;电网产品价格和数量是均衡的，电网工程建设项目的价格不只是由市场所决定的，在很大程度到也会受到土地价格、设备价格、监理费用、管理费用等多方面的影响;电网产品物流成本较高，因为采购物资以及运输中需要的成本比较高，所以，整个电网产品物流成本也高。这一特点决定了物流管理水平是电网工程建设能否满足客户需求的重要因素。

3电网工程项目一体化物流的定义

电网工程建设项目物流是一个综合性过程，涉及了建筑材料、建筑设备等物资的采购、装运、包装、配送、信息处理等全过程;电网工程建设项目物流管理是结合项目生产特点、工程条件等，进而通过计划、组织、控制以及管理所进行相应的活动，其主要目标是实现项目建设成本的可控、可见。从功能角度来说，电网工程建设项目物流可分为外部物流和内部物流两种。外部物流与电网生产过程中的物资说明、供应计划、资源采购、现场交货等工作活动相关;内部物流与电网生产过程中的物料计划、现场运输、现场加工、安全设施布置、现场规划等指挥活动相关。一体化物流即是在电网工程建设项目中，从原材料供应到产品分发的全过程将系统性、综合性的观点应用在其中，多种功能构成一条供应链，一体化物流即是将这些功能加以管理。它集储存、运输以及配送于一体，统一进行管理最终得以实现整体设计，达到所期望的目的。其具有可被广泛运用、有一定周期、不同地区复杂程度不同、可长期运行等诸多特点［2］。

4电网建设工程项目物流一体化系统建设

一体化管理按照“一级管控、两级作业”的管控体系和运作机制，从项目建设初期的物资供应到其完全使用的整个周期，在采购归口、仓储归口以及供应商关系等方面进行不同性质的管理。4．1对需求归口进行统一化的管理。电网工程项目建设所需的物资在经过专业部门审核后，会形成针对性的需求计划，需要统一归口，选择与它们相互对应的物流中心，对这些需求计划进行分析确认并加以汇总，最后，将这些发到各自的物流中心进入供应链管理中心，进而生成符合项目建设需求的采购计划。4．2对采购归口进行统一化的管理。根据电网工程项目建设所需的物资性质和特点，并集合采购计划内容对其进行归结;采购方式多种多样，不同的采购方式所面对的情况也不同，要根据具体的情况选择与之适应的采购方式。所有的采购计划均需根据供应链管理中心的要求进行分类处理，并由各物流管理中心进行授权管理。采购作业可以通过多种方式进行，具体的选择可以依据具体实际而定。投标平台、一般性采购平台适合很大部分的采购作业，项目建设过程则需要应急采购。采购结果开出后，就可签订物资合同。由物资部门或供应链管理中心采购的物资按照“三统”的规定结算，“三统”主要包括:①统签，对所签订的物资合同进行规范管理，确保供应商不会发生违反合同规定的行为，确保合同执行的有效性;②统谈，形成采购模式效应，进而减少电网工程建设项目的采购成本;③统付，对项目资金支付情况进行统一管理，提高资金的使用效率。“三统”的实现可提高电网工程建设项目物资的集约化管理水平，进而形成成熟、完善的物资管理体系［3］。4．3仓储归口集约管理。对库存信息进行集中性、动态性管理，VMI供应商管理库存利用ERP信息平台建立物资台账，这种方法可以清晰明了地展现库存的实际情况，让其更加透明，并且可以很大程度地降低合作双方的投资成本。合作双方在达成一致协议后，可由一方管理库存，另一方也可以清晰地了解具体的执行。这样的优化处理可以提高效率，加快合作的进程，很好地改进了传统库存管理模式中的问题。将集成化思想应用到供应链管理中，与不断发生变化的市场环境需求相适应，是一种极具代表性的库存管理思想。对于VMI用户来说，这种库存管理方式的优势主要体现在以下几点:维持了物资的供需平衡，减少库存;由供应商负责计划制定和定货工作，减少了运营费用;可有效提升整体物流的绩效。从供应商的角度来看，这种管理方式也是具有很多益处的:可以将配送预测工作简洁地加以展现，可以对库存管理方式中存在的定货偏差问题进行控制，可降低退货率;可为供应商安排生产计划提供便捷。仓储归口节约管理同时还可为主营业务提供更加便捷的服务，促进中心库、区域库和中转库等储存格局的形成。除此之外，可根据实际情况，结合战略性储备、消耗性储备的原则以及电网建设工程项目的具体特点，实现对电网物资储备进行分散性和集中性方面的具体管理。各物流服务中心根据具体的指导方可进行仓储作业。电网仓储网络规划可将各仓库的平面布置图和库存物资信息完全呈现出来，可为进一步深化和完善仓储网络规划方案提供强有力的数据支持。目前，按照物流一体化建设需求，在电网仓储网络规划方案制定和完善的过程中，需从全网仓储网络建设的实际需求出发，以满足全网物资存储作为根本目的，促进电网更进一步地完善，实现智能化与信息化。4．4供应商关系专业管理。供应商管理标准、评估流程和绩效模型如图1所示。结合供应商管理评价体系，对供应商的规模、年限、信誉度、生产方式、工艺水平、库存状态、服务水平等进行综合性评估，并根据评估结果对供应商管理实况进行分类、分级。另外，要与具有商业联系的伙伴循序渐进地建立合作关系，内容可包括协议库存、成本的控制、回收服务等。

5结束语

综上所述，在电力体制改革不断深入的背景下，电网工程建设项目需利用内部供应链(电力设备的维护、检修和电力基建等)和外部供应商形成的供应网络，推动电网物流一体化建设目标的实现，以为电网物流项目提供多样化、针对性的物流解决方案，充分展现为人民、为社会经济发展的服务优势，从而能够更大程度地促进电网行业的发展，实现经济的飞跃。

作者:陈思 单位:国网四川省电力公司建设管理中心

［参考文献］

［1］施继延，杨宗亮，刘炎，等．基于SOA的电网物流服务大厅应用系统的设计与实现［J］．电子设计工程，2017(02):71－75．

物流工程项目范文篇4

目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：

物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。

因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。

2.精准物流管理的基础

2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化

建筑施工企业信息化是精准物流管理的技术支持，必须辅助企业各管理层次，其核心是工程项目管理软件的应用。工程项目管理软件一般包括合同管理、进度管理、预算管理、物资管理、人劳管理、机械设备管理、资金管理、成本管理等八个基本的模块，能够辅助各层次的管理：对企业物资统一分类、统一编号，编制物资数据库；从进度管理模块导出阶段性计划工程量；根据计划工程量预算管理模块计算出物资计划；依据物资计划，物资管理模块实施物资采购管理。

以建筑施工企业信息化为技术基础，对物流进行精准控制，实现物资料采购渠道多元化和透明化，物资库存管理、现场管理的实时化和精准性，最终达到物资供应好、周转快、消耗低、费用省、浪费小，保证建筑施工企业顺利建造。

2.2组织环境基础——基于精准建造的建筑施工企业流程重组

基于精准建造的建筑施工企业流程重组是建筑施工企业通过共享数据库、EDI、WEB等信息技术，将策划单位、业主、勘测单位、设计单位、监理单位、建筑施工企业的各个部门有机的连接起来，对整个建筑产品供应链实行有效的管理，实现精准物流管理，缩短建造周期，减少非生产性无价值的工序、简化工作流程，实现企业内外部组合的一些列活动的总称。

基于精准建造的建筑施工企业流程重组打破了原有部门界限，加快了建筑施工企业内外各职能部门之间的信息流通和反馈速度，节省了潜在的时间、节约了潜在的成本、为建筑施工企业精准物流管理提供了组织环境基础。

2.3组织文化基础——精准建造思想

精准建造（LeanConstruction）是一种基于建筑产品管理，通过精确的建筑产品定义、合理有效的建造单元的分解、精准产品策划、精准设计，在物资的精准供应、全过程的产品控制、及时的信息流通和反馈、全体人员早期介入下实现建筑产品的成功交付、资源浪费的最小化、价值创造的最大化的建造管理方法，以提高建筑产品的价值、优化整个建造过程的价值流、构建合理有效的产品流、降低资源浪费、合理控制工期、整个项目达到最佳效能为目标的管理活动的总称。精准建造的根本目的是使整个建造过程持续时间缩短、精准物流管理、建造成本最小、整个建造价值链创造价值最大、客户满意度最高。

因此，将精准建造作为组织文化的基础，指导组织的建造生产，其目标是实现建造过程的“零浪费”，其中包含了物资的“零库存”，即将工程建造过程与物资供应相连接流水化，最大化地减少中间库存、消除中间搬运、等待的时间浪费，达到精准物流管理。

3.精准物流管理模式

3.2精准物流管理的目标

在建筑产品的整个建造过程中，工程项目是一个临时的产品系统而独立的存在，紧密的与物流联系在一起。加强物流管理是工程项目精准建造的资源保证。精准物流管理的基本目标是：加强供应商的管理，改变传统的竞争和短期合作为长期有效合作；规范物资采购机制，应用计算机、网络技术，实现物资采购电子商务化和批量化，缩短物资采购周期，降低采购成本，简化采购程序；加强物资入库、出库、调拨、报损管理，使库存最小化；加强物资入场、加工建造、退场、损耗管理，降低物资浪费，减少物资的二次搬运；物流信息及时、准确，便于物流的有效控制。精准物流管理的终极目标是物资的“零库存”和“零浪费”，从而降低成本、提高质量、增加整个建造过程的价值、最大化的满足客户满意度。

3.3精准物流管理模式

精准物流管理是以共享工程项目数据库为基础，动态实现物资库存状况监控和物资现场管理监控，精准预测和计划物资，选择最佳供应商和租赁公司，实现物资的精准、均衡供应。精准物流管理是一项系统性强、涉及范围广的一系列活动。精准物流管理包括四个方面的工作：（1）预测物资用量、编制物资供应计划；（2）组织、采购或者调剂物资；（3）物资的验收、储备、领用和配送；（4）物资的统计、核算和盘点。

3.3实施的关键

3.3.1工程项目物资现场动态平衡

工程项目物资现场动态平衡是物资优化配置和优化组合的手段和保证，是优化企业资源的一种有效方式。动态平衡是按照项目内在规律，有效地计划、组织、协调、控制各施工阶段的物资投入，并对物资按时间节奏进行动态优化，以保证整个建造过程的均衡性、实现物资供应的动态配置、平衡协调和均衡投入的过程。因此，在工程项目中，有机、紧密地结合物资投入数量、结构、时间、范围的计划与工程项目进度计划，使物资、人员均衡地投入到工程项目中，实现物资综合控制、工程项目均衡节奏性地建造，达到预期进度目标，实现精准物流管理，减少物资浪费，降低建造成本。

物流工程项目范文篇5

2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化

建筑施工企业信息化是精准物流管理的技术支持，必须辅助企业各管理层次，其核心是工程项目管理软件的应用。工程项目管理软件一般包括合同管理、进度管理、预算管理、物资管理、人劳管理、机械设备管理、资金管理、成本管理等八个基本的模块，能够辅助各层次的管理：对企业物资统一分类、统一编号，编制物资数据库；从进度管理模块导出阶段性计划工程量；根据计划工程量预算管理模块计算出物资计划；依据物资计划，物资管理模块实施物资采购管理。

以建筑施工企业信息化为技术基础，对物流进行精准控制，实现物资料采购渠道多元化和透明化，物资库存管理、现场管理的实时化和精准性，最终达到物资供应好、周转快、消耗低、费用省、浪费小，保证建筑施工企业顺利建造。

2.2组织环境基础——基于精准建造的建筑施工企业流程重组

基于精准建造的建筑施工企业流程重组是建筑施工企业通过共享数据库、EDI、WEB等信息技术，将策划单位、业主、勘测单位、设计单位、监理单位、建筑施工企业的各个部门有机的连接起来，对整个建筑产品供应链实行有效的管理，实现精准物流管理，缩短建造周期，减少非生产性无价值的工序、简化工作流程，实现企业内外部组合的一些列活动的总称。

基于精准建造的建筑施工企业流程重组打破了原有部门界限，加快了建筑施工企业内外各职能部门之间的信息流通和反馈速度，节省了潜在的时间、节约了潜在的成本、为建筑施工企业精准物流管理提供了组织环境基础。

2.3组织文化基础——精准建造思想

精准建造（LeanConstruction）是一种基于建筑产品管理，通过精确的建筑产品定义、合理有效的建造单元的分解、精准产品策划、精准设计，在物资的精准供应、全过程的产品控制、及时的信息流通和反馈、全体人员早期介入下实现建筑产品的成功交付、资源浪费的最小化、价值创造的最大化的建造管理方法，以提高建筑产品的价值、优化整个建造过程的价值流、构建合理有效的产品流、降低资源浪费、合理控制工期、整个项目达到最佳效能为目标的管理活动的总称。精准建造的根本目的是使整个建造过程持续时间缩短、精准物流管理、建造成本最小、整个建造价值链创造价值最大、客户满意度最高。

因此，将精准建造作为组织文化的基础，指导组织的建造生产，其目标是实现建造过程的“零浪费”，其中包含了物资的“零库存”，即将工程建造过程与物资供应相连接流水化，最大化地减少中间库存、消除中间搬运、等待的时间浪费，达到精准物流管理。

2.传统建筑施工企业物流管理的弊端

目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：

物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。

因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。

3.精准物流管理模式

3.2精准物流管理的目标

在建筑产品的整个建造过程中，工程项目是一个临时的产品系统而独立的存在，紧密的与物流联系在一起。加强物流管理是工程项目精准建造的资源保证。精准物流管理的基本目标是：加强供应商的管理，改变传统的竞争和短期合作为长期有效合作；规范物资采购机制，应用计算机、网络技术，实现物资采购电子商务化和批量化，缩短物资采购周期，降低采购成本，简化采购程序；加强物资入库、出库、调拨、报损管理，使库存最小化；加强物资入场、加工建造、退场、损耗管理，降低物资浪费，减少物资的二次搬运；物流信息及时、准确，便于物流的有效控制。精准物流管理的终极目标是物资的“零库存”和“零浪费”，从而降低成本、提高质量、增加整个建造过程的价值、最大化的满足客户满意度。

3.3精准物流管理模式

精准物流管理是以共享工程项目数据库为基础，动态实现物资库存状况监控和物资现场管理监控，精准预测和计划物资，选择最佳供应商和租赁公司，实现物资的精准、均衡供应。精准物流管理是一项系统性强、涉及范围广的一系列活动。精准物流管理包括四个方面的工作：（1）预测物资用量、编制物资供应计划；（2）组织、采购或者调剂物资；（3）物资的验收、储备、领用和配送；（4）物资的统计、核算和盘点。

3.3实施的关键

3.3.1工程项目物资现场动态平衡

工程项目物资现场动态平衡是物资优化配置和优化组合的手段和保证，是优化企业资源的一种有效方式。动态平衡是按照项目内在规律，有效地计划、组织、协调、控制各施工阶段的物资投入，并对物资按时间节奏进行动态优化，以保证整个建造过程的均衡性、实现物资供应的动态配置、平衡协调和均衡投入的过程。因此，在工程项目中，有机、紧密地结合物资投入数量、结构、时间、范围的计划与工程项目进度计划，使物资、人员均衡地投入到工程项目中，实现物资综合控制、工程项目均衡节奏性地建造，达到预期进度目标，实现精准物流管理，减少物资浪费，降低建造成本。

3.3.2现场物资的精准控制和物资需求精准预测

现场物资的精准控制和物资需求精准预测以共享工程项目数据库为基础，动态实时的获取物资现状、工程项目进度状况和阶段性计划，精准预测工程物资需求。在工程项目立项之后，工程管理子系统将总体进度计划录入到工程项目数据库中。在工程项目实施后，仓库管理子系统实时动态追踪物资库存状况，并及时反馈到工程项目数据库。物资现场管理子系统实时记载物资入场、物资损耗、物资生产、物资回收、物资退回仓库等详细内容，快捷的统计现场物资状况并反馈到工程项目数据库；工程管理子系统实时追踪工程项目进展状况，报告累计未完成工程以及变更工程，并依据约束限制条件，动态制定阶段性进度计划；预算管理子系统依据实时更新的物资信息精准预测物资需求。

因此，现场物资的精准控制和物资需求精准预测是精准物流管理的关键要素之一，是达到精准建造目标的重要手段之一。

3.3.3供应渠道的选择

供应渠道的选择是精准物流管理的核心业务之一，在整个供应链管理中地位非常突出，是物资的源头。供应渠道的选择的目标是使物资从采购、租赁到材料入库的总成本达到最小，质量、交货期、服务水平达到顶期水平，尤其是物资供应商、租赁公司的选择。因此，可以得出以下线性规划模型。

设Q、L、S是企业对供货质量、交货提前期和服务的要求水平，D是需求总量。设阶段性一次需要采购m种材料，每一种材料可供选择的供应商（或者租赁公司）有n个，则xij表示第i种材料供应商j供应量，Di是第i种材料的总需求量，tij是材料xij的运输成本，pij.qij，lij，和sij分别是有关供应商价格、质量、交货提前期和服务水平的参数。可得到如下的线性规划模型：

物资采购、租赁总成本最小

利用上述模型计算时，需要将供货质量、交货提前期和服务的要求水平等进行量化，其量化的标准如图2所示，也需要事先确定，作为物资采购的标准。通过线性规划计算的结果说明了供应商供应的物资和租赁公司租赁的物资设备。

4.结论与建议

精准物流管理是精准建造过程中关键工作之一，一个建筑施工企业的生产过程是对各种物资的使用和消费过程的有效控制。因此，采用精准物流管理，协调建筑施工企业内外各职能部门之间的关系，从整个建造过程精准控制物流，实现物资供应好、周转快、消耗低、费用省，保证和促进建筑施工企业生产，加速资金周转，降低建造成本，提高产品质量和客户满意度。

因此，精准物流管理是建筑施工企业物资管理的有效方式之一，实施中需要以建筑施工企业实现信息化、流程重组以及采用精准建造思想作为基础。因此在实践中，不应急于求成，要搭建好建筑施工企业的硬件基础后，再逐步实现。

参考文献：

「1」姚建明、蒲云、周国华、赵正佳。多品种供应的多供应商选择模型及分解算法[J]﹒西南交通大学学报。2005.8vol（40）4：521-527

「2」江伟、赵振宇、朱莹玮。我国建筑业物流供应链管理探究[J].建筑经济。

2003.5：23-25

「3」叶少帅、杜静。建筑企业实施供应链管理关键因素[J].建筑管理现代化。

2003.8：5-8

「4」李效廷。施工项目材料管理。山西水利科技[J].2005.8：89-90

「5」GlennBallard.LeanProjectDeliverySystem.[J]LeanConstructionInstitute.2000.9

「6」HermanGlennBallard.TheLastPlannerSystemofProductionControl.TheUniversityofBirmingham.2000.

Abstract：Thematerialcosttakesupagreaterproportioninthetotalcostofconstructionenterprise，throughreducingthematerialcosttoreducethetotalcostofconstructionenterprise，andLeanSupplyManagementisoneeffectivematerialmanagementway.Thispaperfirstlyanalyzedthedisadvantageoftraditionalconstructionenterprisematerialmanagementpattern，basedonthisfoundationproposingmaterialleansupplychain；secondlyanalyzedthefoundationofmaterialleansupplychain：constructionenterpriseinformation，constructionprocessesreengineeringbasedonleanconstructionandleanconstruction；thirdlyanalyzedthemodelandkeyfactorsofLeanMaterialFlowManagement；finally，givesomeconstructiveadvicetoimplementthematerialleansupplychain.

Keywords：ConstructionEnterprise；LeanConstruction；LeanSupply

作者介绍：

1.祁神军，男，华中科技大学土木工程与力学学院工程管理专业博士；

物流工程项目范文篇6

目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：

物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。

因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。

2.精准物流管理的基础

2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化

建筑施工企业信息化是精准物流管理的技术支持，必须辅助企业各管理层次，其核心是工程项目管理软件的应用。工程项目管理软件一般包括合同管理、进度管理、预算管理、物资管理、人劳管理、机械设备管理、资金管理、成本管理等八个基本的模块，能够辅助各层次的管理：对企业物资统一分类、统一编号，编制物资数据库；从进度管理模块导出阶段性计划工程量；根据计划工程量预算管理模块计算出物资计划；依据物资计划，物资管理模块实施物资采购管理。

以建筑施工企业信息化为技术基础，对物流进行精准控制，实现物资料采购渠道多元化和透明化，物资库存管理、现场管理的实时化和精准性，最终达到物资供应好、周转快、消耗低、费用省、浪费小，保证建筑施工企业顺利建造。

2.2组织环境基础——基于精准建造的建筑施工企业流程重组

基于精准建造的建筑施工企业流程重组是建筑施工企业通过共享数据库、EDI、WEB等信息技术，将策划单位、业主、勘测单位、设计单位、监理单位、建筑施工企业的各个部门有机的连接起来，对整个建筑产品供应链实行有效的管理，实现精准物流管理，缩短建造周期，减少非生产性无价值的工序、简化工作流程，实现企业内外部组合的一些列活动的总称。

基于精准建造的建筑施工企业流程重组打破了原有部门界限，加快了建筑施工企业内外各职能部门之间的信息流通和反馈速度，节省了潜在的时间、节约了潜在的成本、为建筑施工企业精准物流管理提供了组织环境基础。

2.3组织文化基础——精准建造思想

精准建造（LeanConstruction）是一种基于建筑产品管理，通过精确的建筑产品定义、合理有效的建造单元的分解、精准产品策划、精准设计，在物资的精准供应、全过程的产品控制、及时的信息流通和反馈、全体人员早期介入下实现建筑产品的成功交付、资源浪费的最小化、价值创造的最大化的建造管理方法，以提高建筑产品的价值、优化整个建造过程的价值流、构建合理有效的产品流、降低资源浪费、合理控制工期、整个项目达到最佳效能为目标的管理活动的总称。精准建造的根本目的是使整个建造过程持续时间缩短、精准物流管理、建造成本最小、整个建造价值链创造价值最大、客户满意度最高。

因此，将精准建造作为组织文化的基础，指导组织的建造生产，其目标是实现建造过程的“零浪费”，其中包含了物资的“零库存”，即将工程建造过程与物资供应相连接流水化，最大化地减少中间库存、消除中间搬运、等待的时间浪费，达到精准物流管理。

3.精准物流管理模式

3.2精准物流管理的目标

在建筑产品的整个建造过程中，工程项目是一个临时的产品系统而独立的存在，紧密的与物流联系在一起。加强物流管理是工程项目精准建造的资源保证。精准物流管理的基本目标是：加强供应商的管理，改变传统的竞争和短期合作为长期有效合作；规范物资采购机制，应用计算机、网络技术，实现物资采购电子商务化和批量化，缩短物资采购周期，降低采购成本，简化采购程序；加强物资入库、出库、调拨、报损管理，使库存最小化；加强物资入场、加工建造、退场、损耗管理，降低物资浪费，减少物资的二次搬运；物流信息及时、准确，便于物流的有效控制。精准物流管理的终极目标是物资的“零库存”和“零浪费”，从而降低成本、提高质量、增加整个建造过程的价值、最大化的满足客户满意度。

3.3精准物流管理模式

精准物流管理是以共享工程项目数据库为基础，动态实现物资库存状况监控和物资现场管理监控，精准预测和计划物资，选择最佳供应商和租赁公司，实现物资的精准、均衡供应。精准物流管理是一项系统性强、涉及范围广的一系列活动。精准物流管理包括四个方面的工作：（1）预测物资用量、编制物资供应计划；（2）组织、采购或者调剂物资；（3）物资的验收、储备、领用和配送；（4）物资的统计、核算和盘点。

3.3实施的关键

3.3.1工程项目物资现场动态平衡

工程项目物资现场动态平衡是物资优化配置和优化组合的手段和保证，是优化企业资源的一种有效方式。动态平衡是按照项目内在规律，有效地计划、组织、协调、控制各施工阶段的物资投入，并对物资按时间节奏进行动态优化，以保证整个建造过程的均衡性、实现物资供应的动态配置、平衡协调和均衡投入的过程。因此，在工程项目中，有机、紧密地结合物资投入数量、结构、时间、范围的计划与工程项目进度计划，使物资、人员均衡地投入到工程项目中，实现物资综合控制、工程项目均衡节奏性地建造，达到预期进度目标，实现精准物流管理，减少物资浪费，降低建造成本。

3.3.2现场物资的精准控制和物资需求精准预测

现场物资的精准控制和物资需求精准预测以共享工程项目数据库为基础，动态实时的获取物资现状、工程项目进度状况和阶段性计划，精准预测工程物资需求。在工程项目立项之后，工程管理子系统将总体进度计划录入到工程项目数据库中。在工程项目实施后，仓库管理子系统实时动态追踪物资库存状况，并及时反馈到工程项目数据库。物资现场管理子系统实时记载物资入场、物资损耗、物资生产、物资回收、物资退回仓库等详细内容，快捷的统计现场物资状况并反馈到工程项目数据库；工程管理子系统实时追踪工程项目进展状况，报告累计未完成工程以及变更工程，并依据约束限制条件，动态制定阶段性进度计划；预算管理子系统依据实时更新的物资信息精准预测物资需求。

因此，现场物资的精准控制和物资需求精准预测是精准物流管理的关键要素之一，是达到精准建造目标的重要手段之一。

3.3.3供应渠道的选择

供应渠道的选择是精准物流管理的核心业务之一，在整个供应链管理中地位非常突出，是物资的源头。供应渠道的选择的目标是使物资从采购、租赁到材料入库的总成本达到最小，质量、交货期、服务水平达到顶期水平，尤其是物资供应商、租赁公司的选择。因此，可以得出以下线性规划模型。

设Q、L、S是企业对供货质量、交货提前期和服务的要求水平，D是需求总量。设阶段性一次需要采购m种材料，每一种材料可供选择的供应商（或者租赁公司）有n个，则xij表示第i种材料供应商j供应量，Di是第i种材料的总需求量，tij是材料xij的运输成本，pij.qij，lij，和sij分别是有关供应商价格、质量、交货提前期和服务水平的参数。可得到如下的线性规划模型：

物资采购、租赁总成本最小

利用上述模型计算时，需要将供货质量、交货提前期和服务的要求水平等进行量化，其量化的标准如图2所示，也需要事先确定，作为物资采购的标准。通过线性规划计算的结果说明了供应商供应的物资和租赁公司租赁的物资设备。

4.结论与建议

精准物流管理是精准建造过程中关键工作之一，一个建筑施工企业的生产过程是对各种物资的使用和消费过程的有效控制。因此，采用精准物流管理，协调建筑施工企业内外各职能部门之间的关系，从整个建造过程精准控制物流，实现物资供应好、周转快、消耗低、费用省，保证和促进建筑施工企业生产，加速资金周转，降低建造成本，提高产品质量和客户满意度。

因此，精准物流管理是建筑施工企业物资管理的有效方式之一，实施中需要以建筑施工企业实现信息化、流程重组以及采用精准建造思想作为基础。因此在实践中，不应急于求成，要搭建好建筑施工企业的硬件基础后，再逐步实现。

参考文献：

「1」姚建明、蒲云、周国华、赵正佳。多品种供应的多供应商选择模型及分解算法[J]﹒西南交通大学学报。2005.8vol（40）4：521-527

「2」江伟、赵振宇、朱莹玮。我国建筑业物流供应链管理探究[J].建筑经济。

2003.5：23-25

「3」叶少帅、杜静。建筑企业实施供应链管理关键因素[J].建筑管理现代化。

2003.8：5-8

「4」李效廷。施工项目材料管理。山西水利科技[J].2005.8：89-90

「5」GlennBallard.LeanProjectDeliverySystem.[J]LeanConstructionInstitute.2000.9

「6」HermanGlennBallard.TheLastPlannerSystemofProductionControl.TheUniversityofBirmingham.2000.

Abstract：Thematerialcosttakesupagreaterproportioninthetotalcostofconstructionenterprise，throughreducingthematerialcosttoreducethetotalcostofconstructionenterprise，andLeanSupplyManagementisoneeffectivematerialmanagementway.Thispaperfirstlyanalyzedthedisadvantageoftraditionalconstructionenterprisematerialmanagementpattern，basedonthisfoundationproposingmaterialleansupplychain；secondlyanalyzedthefoundationofmaterialleansupplychain：constructionenterpriseinformation，constructionprocessesreengineeringbasedonleanconstructionandleanconstruction；thirdlyanalyzedthemodelandkeyfactorsofLeanMaterialFlowManagement；finally，givesomeconstructiveadvicetoimplementthematerialleansupplychain.

Keywords：ConstructionEnterprise；LeanConstruction；LeanSupply

作者介绍：

1.祁神军，男，华中科技大学土木工程与力学学院工程管理专业博士；

物流工程项目范文篇7

目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷摘要：

物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供给商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有和预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，和工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。

因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的新问题的出现。

2.精准物流管理的基础

2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化

建筑施工企业信息化是精准物流管理的技术支持，必须辅助企业各管理层次，其核心是工程项目管理软件的应用。工程项目管理软件一般包括合同管理、进度管理、预算管理、物资管理、人劳管理、机械设备管理、资金管理、成本管理等八个基本的模块，能够辅助各层次的管理摘要：对企业物资统一分类、统一编号，编制物资数据库；从进度管理模块导出阶段性计划工程量；根据计划工程量预算管理模块计算出物资计划；依据物资计划，物资管理模块实施物资采购管理。

以建筑施工企业信息化为技术基础，对物流进行精准控制，实现物资料采购渠道多元化和透明化，物资库存管理、现场管理的实时化和精准性，最终达到物资供给好、周转快、消耗低、费用省、浪费小，保证建筑施工企业顺利建造。

2.2组织环境基础——基于精准建造的建筑施工企业流程重组

基于精准建造的建筑施工企业流程重组是建筑施工企业通过共享数据库、EDI、WEB等信息技术，将策划单位、业主、勘测单位、设计单位、监理单位、建筑施工企业的各个部门有机的连接起来，对整个建筑产品供给链实行有效的管理，实现精准物流管理，缩短建造周期，减少非生产性无价值的工序、简化工作流程，实现企业内外部组合的一些列活动的总称。

基于精准建造的建筑施工企业流程重组打破了原有部门界限，加快了建筑施工企业内外各职能部门之间的信息流通和反馈速度，节省了潜在的时间、节约了潜在的成本、为建筑施工企业精准物流管理提供了组织环境基础。

2.3组织文化基础——精准建造思想

精准建造（LeanConstruction）是一种基于建筑产品管理，通过精确的建筑产品定义、合理有效的建造单元的分解、精准产品策划、精准设计，在物资的精准供给、全过程的产品控制、及时的信息流通和反馈、全体人员早期介入下实现建筑产品的成功交付、资源浪费的最小化、价值创造的最大化的建造管理方法，以提高建筑产品的价值、优化整个建造过程的价值流、构建合理有效的产品流、降低资源浪费、合理控制工期、整个项目达到最佳效能为目标的管理活动的总称。精准建造的根本目的是使整个建造过程持续时间缩短、精准物流管理、建造成本最小、整个建造价值链创造价值最大、客户满足度最高。

因此，将精准建造作为组织文化的基础，指导组织的建造生产，其目标是实现建造过程的“零浪费”，其中包含了物资的“零库存”，即将工程建造过程和物资供给相连接流水化，最大化地减少中间库存、消除中间搬运、等待的时间浪费，达到精准物流管理。

3.精准物流管理模式

3.2精准物流管理的目标

在建筑产品的整个建造过程中，工程项目是一个临时的产品系统而独立的存在，紧密的和物流联系在一起。加强物流管理是工程项目精准建造的资源保证。精准物流管理的基本目标是摘要：加强供给商的管理，改变传统的竞争和短期合作为长期有效合作；规范物资采购机制，应用计算机、网络技术，实现物资采购电子商务化和批量化，缩短物资采购周期，降低采购成本，简化采购程序；加强物资入库、出库、调拨、报损管理，使库存最小化；加强物资入场、加工建造、退场、损耗管理，降低物资浪费，减少物资的二次搬运；物流信息及时、准确，便于物流的有效控制。精准物流管理的终极目标是物资的“零库存”和“零浪费”，从而降低成本、提高质量、增加整个建造过程的价值、最大化的满足客户满足度。

3.3精准物流管理模式

精准物流管理是以共享工程项目数据库为基础，动态实现物资库存状况监控和物资现场管理监控，精准猜测和计划物资，选择最佳供给商和租赁公司，实现物资的精准、均衡供给。精准物流管理是一项系统性强、涉及范围广的一系列活动。精准物流管理包括四个方面的工作摘要：（1）猜测物资用量、编制物资供给计划；（2）组织、采购或者调剂物资；（3）物资的验收、储备、领用和配送；（4）物资的统计、核算和盘点。

3.3实施的关键

3.3.1工程项目物资现场动态平衡

工程项目物资现场动态平衡是物资优化配置和优化组合的手段和保证，是优化企业资源的一种有效方式。动态平衡是按照项目内在规律，有效地计划、组织、协调、控制各施工阶段的物资投入，并对物资按时间节奏进行动态优化，以保证整个建造过程的均衡性、实现物资供给的动态配置、平衡协调和均衡投入的过程。因此，在工程项目中，有机、紧密地结合物资投入数量、结构、时间、范围的计划和工程项目进度计划，使物资、人员均衡地投入到工程项目中，实现物资综合控制、工程项目均衡节奏性地建造，达到预期进度目标，实现精准物流管理，减少物资浪费，降低建造成本。

3.3.2现场物资的精准控制和物资需求精准猜测

现场物资的精准控制和物资需求精准猜测以共享工程项目数据库为基础，动态实时的获取物资目前状况、工程项目进度状况和阶段性计划，精准猜测工程物资需求。在工程项目立项之后，工程管理子系统将总体进度计划录入到工程项目数据库中。在工程项目实施后，仓库管理子系统实时动态追踪物资库存状况，并及时反馈到工程项目数据库。物资现场管理子系统实时记载物资入场、物资损耗、物资生产、物资回收、物资退回仓库等具体内容，快捷的统计现场物资状况并反馈到工程项目数据库；工程管理子系统实时追踪工程项目进展状况，报告累计未完成工程以及变更工程，并依据约束限制条件，动态制定阶段性进度计划；预算管理子系统依据实时更新的物资信息精准猜测物资需求。

因此，现场物资的精准控制和物资需求精准猜测是精准物流管理的关键要素之一，是达到精准建造目标的重要手段之一。

3.3.3供给渠道的选择

供给渠道的选择是精准物流管理的核心业务之一，在整个供给链管理中地位非常突出，是物资的源头。供给渠道的选择的目标是使物资从采购、租赁到材料入库的总成本达到最小，质量、交货期、服务水平达到顶期水平，尤其是物资供给商、租赁公司的选择。因此，可以得出以下线性规划模型。

设Q、L、S是企业对供货质量、交货提前期和服务的要求水平，D是需求总量。设阶段性一次需要采购m种材料，每一种材料可供选择的供给商（或者租赁公司）有n个，则xij表示第i种材料供给商j供给量，Di是第i种材料的总需求量，tij是材料xij的运输成本，pij.qij，lij，和sij分别是有关供给商价格、质量、交货提前期和服务水平的参数。可得到如下的线性规划模型摘要：

物资采购、租赁总成本最小

利用上述模型计算时，需要将供货质量、交货提前期和服务的要求水平等进行量化，其量化的标准如图2所示，也需要事先确定，作为物资采购的标准。通过线性规划计算的结果说明了供给商供给的物资和租赁公司租赁的物资设备。

4.结论和建议

物流工程项目范文篇8

1.传统建筑施工企业物流管理的弊端

目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：

物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。

因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。

2.精准物流管理的基础

2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化

建筑施工企业信息化是精准物流管理的技术支持，必须辅助企业各管理层次，其核心是工程项目管理软件的应用。工程项目管理软件一般包括合同管理、进度管理、预算管理、物资管理、人劳管理、机械设备管理、资金管理、成本管理等八个基本的模块，能够辅助各层次的管理：对企业物资统一分类、统一编号，编制物资数据库；从进度管理模块导出阶段性计划工程量；根据计划工程量预算管理模块计算出物资计划；依据物资计划，物资管理模块实施物资采购管理。

以建筑施工企业信息化为技术基础，对物流进行精准控制，实现物资料采购渠道多元化和透明化，物资库存管理、现场管理的实时化和精准性，最终达到物资供应好、周转快、消耗低、费用省、浪费小，保证建筑施工企业顺利建造。

2.2组织环境基础——基于精准建造的建筑施工企业流程重组

基于精准建造的建筑施工企业流程重组是建筑施工企业通过共享数据库、EDI、WEB等信息技术，将策划单位、业主、勘测单位、设计单位、监理单位、建筑施工企业的各个部门有机的连接起来，对整个建筑产品供应链实行有效的管理，实现精准物流管理，缩短建造周期，减少非生产性无价值的工序、简化工作流程，实现企业内外部组合的一些列活动的总称。

基于精准建造的建筑施工企业流程重组打破了原有部门界限，加快了建筑施工企业内外各职能部门之间的信息流通和反馈速度，节省了潜在的时间、节约了潜在的成本、为建筑施工企业精准物流管理提供了组织环境基础。

2.3组织文化基础——精准建造思想

精准建造（LeanConstruction）是一种基于建筑产品管理，通过精确的建筑产品定义、合理有效的建造单元的分解、精准产品策划、精准设计，在物资的精准供应、全过程的产品控制、及时的信息流通和反馈、全体人员早期介入下实现建筑产品的成功交付、资源浪费的最小化、价值创造的最大化的建造管理方法，以提高建筑产品的价值、优化整个建造过程的价值流、构建合理有效的产品流、降低资源浪费、合理控制工期、整个项目达到最佳效能为目标的管理活动的总称。精准建造的根本目的是使整个建造过程持续时间缩短、精准物流管理、建造成本最小、整个建造价值链创造价值最大、客户满意度最高。

因此，将精准建造作为组织文化的基础，指导组织的建造生产，其目标是实现建造过程的“零浪费”，其中包含了物资的“零库存”，即将工程建造过程与物资供应相连接流水化，最大化地减少中间库存、消除中间搬运、等待的时间浪费，达到精准物流管理。

3.精准物流管理模式

3.2精准物流管理的目标

在建筑产品的整个建造过程中，工程项目是一个临时的产品系统而独立的存在，紧密的与物流联系在一起。加强物流管理是工程项目精准建造的资源保证。精准物流管理的基本目标是：加强供应商的管理，改变传统的竞争和短期合作为长期有效合作；规范物资采购机制，应用计算机、网络技术，实现物资采购电子商务化和批量化，缩短物资采购周期，降低采购成本，简化采购程序；加强物资入库、出库、调拨、报损管理，使库存最小化；加强物资入场、加工建造、退场、损耗管理，降低物资浪费，减少物资的二次搬运；物流信息及时、准确，便于物流的有效控制。精准物流管理的终极目标是物资的“零库存”和“零浪费”，从而降低成本、提高质量、增加整个建造过程的价值、最大化的满足客户满意度。

3.3精准物流管理模式

精准物流管理是以共享工程项目数据库为基础，动态实现物资库存状况监控和物资现场管理监控，精准预测和计划物资，选择最佳供应商和租赁公司，实现物资的精准、均衡供应。精准物流管理是一项系统性强、涉及范围广的一系列活动。精准物流管理包括四个方面的工作：（1）预测物资用量、编制物资供应计划；（2）组织、采购或者调剂物资；（3）物资的验收、储备、领用和配送；（4）物资的统计、核算和盘点。

3.3实施的关键

3.3.1工程项目物资现场动态平衡

工程项目物资现场动态平衡是物资优化配置和优化组合的手段和保证，是优化企业资源的一种有效方式。动态平衡是按照项目内在规律，有效地计划、组织、协调、控制各施工阶段的物资投入，并对物资按时间节奏进行动态优化，以保证整个建造过程的均衡性、实现物资供应的动态配置、平衡协调和均衡投入的过程。因此，在工程项目中，有机、紧密地结合物资投入数量、结构、时间、范围的计划与工程项目进度计划，使物资、人员均衡地投入到工程项目中，实现物资综合控制、工程项目均衡节奏性地建造，达到预期进度目标，实现精准物流管理，减少物资浪费，降低建造成本。

3.3.2现场物资的精准控制和物资需求精准预测

现场物资的精准控制和物资需求精准预测以共享工程项目数据库为基础，动态实时的获取物资现状、工程项目进度状况和阶段性计划，精准预测工程物资需求。在工程项目立项之后，工程管理子系统将总体进度计划录入到工程项目数据库中。在工程项目实施后，仓库管理子系统实时动态追踪物资库存状况，并及时反馈到工程项目数据库。物资现场管理子系统实时记载物资入场、物资损耗、物资生产、物资回收、物资退回仓库等详细内容，快捷的统计现场物资状况并反馈到工程项目数据库；工程管理子系统实时追踪工程项目进展状况，报告累计未完成工程以及变更工程，并依据约束限制条件，动态制定阶段性进度计划；预算管理子系统依据实时更新的物资信息精准预测物资需求。

因此，现场物资的精准控制和物资需求精准预测是精准物流管理的关键要素之一，是达到精准建造目标的重要手段之一。

3.3.3供应渠道的选择

供应渠道的选择是精准物流管理的核心业务之一，在整个供应链管理中地位非常突出，是物资的源头。供应渠道的选择的目标是使物资从采购、租赁到材料入库的总成本达到最小，质量、交货期、服务水平达到顶期水平，尤其是物资供应商、租赁公司的选择。因此，可以得出以下线性规划模型。

设Q、L、S是企业对供货质量、交货提前期和服务的要求水平，D是需求总量。设阶段性一次需要采购m种材料，每一种材料可供选择的供应商（或者租赁公司）有n个，则xij表示第i种材料供应商j供应量，Di是第i种材料的总需求量，tij是材料xij的运输成本，pij.qij，lij，和sij分别是有关供应商价格、质量、交货提前期和服务水平的参数。可得到如下的线性规划模型：

物资采购、租赁总成本最小

利用上述模型计算时，需要将供货质量、交货提前期和服务的要求水平等进行量化，其量化的标准如图2所示，也需要事先确定，作为物资采购的标准。通过线性规划计算的结果说明了供应商供应的物资和租赁公司租赁的物资设备。

4.结论与建议

精准物流管理是精准建造过程中关键工作之一，一个建筑施工企业的生产过程是对各种物资的使用和消费过程的有效控制。因此，采用精准物流管理，协调建筑施工企业内外各职能部门之间的关系，从整个建造过程精准控制物流，实现物资供应好、周转快、消耗低、费用省，保证和促进建筑施工企业生产，加速资金周转，降低建造成本，提高产品质量和客户满意度。

因此，精准物流管理是建筑施工企业物资管理的有效方式之一，实施中需要以建筑施工企业实现信息化、流程重组以及采用精准建造思想作为基础。因此在实践中，不应急于求成，要搭建好建筑施工企业的硬件基础后，再逐步实现。

参考文献：

「1」姚建明、蒲云、周国华、赵正佳。多品种供应的多供应商选择模型及分解算法[J]﹒西南交通大学学报。2005.8vol（40）4：521-527

「2」江伟、赵振宇、朱莹玮。我国建筑业物流供应链管理探究[J].建筑经济。

物流工程项目范文篇9

目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：

物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。

因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。

2.精准物流管理的基础

2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化

建筑施工企业信息化是精准物流管理的技术支持，必须辅助企业各管理层次，其核心是工程项目管理软件的应用。工程项目管理软件一般包括合同管理、进度管理、预算管理、物资管理、人劳管理、机械设备管理、资金管理、成本管理等八个基本的模块，能够辅助各层次的管理：对企业物资统一分类、统一编号，编制物资数据库；从进度管理模块导出阶段性计划工程量；根据计划工程量预算管理模块计算出物资计划；依据物资计划，物资管理模块实施物资采购管理。

以建筑施工企业信息化为技术基础，对物流进行精准控制，实现物资料采购渠道多元化和透明化，物资库存管理、现场管理的实时化和精准性，最终达到物资供应好、周转快、消耗低、费用省、浪费小，保证建筑施工企业顺利建造。

2.2组织环境基础——基于精准建造的建筑施工企业流程重组

基于精准建造的建筑施工企业流程重组是建筑施工企业通过共享数据库、EDI、WEB等信息技术，将策划单位、业主、勘测单位、设计单位、监理单位、建筑施工企业的各个部门有机的连接起来，对整个建筑产品供应链实行有效的管理，实现精准物流管理，缩短建造周期，减少非生产性无价值的工序、简化工作流程，实现企业内外部组合的一些列活动的总称。

基于精准建造的建筑施工企业流程重组打破了原有部门界限，加快了建筑施工企业内外各职能部门之间的信息流通和反馈速度，节省了潜在的时间、节约了潜在的成本、为建筑施工企业精准物流管理提供了组织环境基础。

2.3组织文化基础——精准建造思想

精准建造（LeanConstruction）是一种基于建筑产品管理，通过精确的建筑产品定义、合理有效的建造单元的分解、精准产品策划、精准设计，在物资的精准供应、全过程的产品控制、及时的信息流通和反馈、全体人员早期介入下实现建筑产品的成功交付、资源浪费的最小化、价值创造的最大化的建造管理方法，以提高建筑产品的价值、优化整个建造过程的价值流、构建合理有效的产品流、降低资源浪费、合理控制工期、整个项目达到最佳效能为目标的管理活动的总称。精准建造的根本目的是使整个建造过程持续时间缩短、精准物流管理、建造成本最小、整个建造价值链创造价值最大、客户满意度最高。

因此，将精准建造作为组织文化的基础，指导组织的建造生产，其目标是实现建造过程的“零浪费”，其中包含了物资的“零库存”，即将工程建造过程与物资供应相连接流水化，最大化地减少中间库存、消除中间搬运、等待的时间浪费，达到精准物流管理。

3.精准物流管理模式

3.2精准物流管理的目标

在建筑产品的整个建造过程中，工程

项目是一个临时的产品系统而独立的存在，紧密的与物流联系在一起。加强物流管理是工程项目精准建造的资源保证。精准物流管理的基本目标是：加强供应商的管理，改变传统的竞争和短期合作为长期有效合作；规范物资采购机制，应用计算机、网络技术，实现物资采购电子商务化和批量化，缩短物资采购周期，降低采购成本，简化采购程序；加强物资入库、出库、调拨、报损管理，使库存最小化；加强物资入场、加工建造、退场、损耗管理，降低物资浪费，减少物资的二次搬运；物流信息及时、准确，便于物流的有效控制。精准物流管理的终极目标是物资的“零库存”和“零浪费”，从而降低成本、提高质量、增加整个建造过程的价值、最大化的满足客户满意度。

3.3精准物流管理模式

精准物流管理是以共享工程项目数据库为基础，动态实现物资库存状况监控和物资现场管理监控，精准预测和计划物资，选择最佳供应商和租赁公司，实现物资的精准、均衡供应。精准物流管理是一项系统性强、涉及范围广的一系列活动。精准物流管理包括四个方面的工作：（1）预测物资用量、编制物资供应计划；（2）组织、采购或者调剂物资；（3）物资的验收、储备、领用和配送；（4）物资的统计、核算和盘点。

3.3实施的关键

3.3.1工程项目物资现场动态平衡

工程项目物资现场动态平衡是物资优化配置和优化组合的手段和保证，是优化企业资源的一种有效方式。动态平衡是按照项目内在规律，有效地计划、组织、协调、控制各施工阶段的物资投入，并对物资按时间节奏进行动态优化，以保证整个建造过程的均衡性、实现物资供应的动态配置、平衡协调和均衡投入的过程。因此，在工程项目中，有机、紧密地结合物资投入数量、结构、时间、范围的计划与工程项目进度计划，使物资、人员均衡地投入到工程项目中，实现物资综合控制、工程项目均衡节奏性地建造，达到预期进度目标，实现精准物流管理，减少物资浪费，降低建造成本。

3.3.2现场物资的精准控制和物资需求精准预测

现场物资的精准控制和物资需求精准预测以共享工程项目数据库为基础，动态实时的获取物资现状、工程项目进度状况和阶段性计划，精准预测工程物资需求。在工程项目立项之后，工程管理子系统将总体进度计划录入到工程项目数据库中。在工程项目实施后，仓库管理子系统实时动态追踪物资库存状况，并及时反馈到工程项目数据库。物资现场管理子系统实时记载物资入场、物资损耗、物资生产、物资回收、物资退回仓库等详细内容，快捷的统计现场物资状况并反馈到工程项目数据库；工程管理子系统实时追踪工程项目进展状况，报告累计未完成工程以及变更工程，并依据约束限制条件，动态制定阶段性进度计划；预算管理子系统依据实时更新的物资信息精准预测物资需求。

因此，现场物资的精准控制和物资需求精准预测是精准物流管理的关键要素之一，是达到精准建造目标的重要手段之一。

3.3.3供应渠道的选择

供应渠道的选择是精准物流管理的核心业务之一，在整个供应链管理中地位非常突出，是物资的源头。供应渠道的选择的目标是使物资从采购、租赁到材料入库的总成本达到最小，质量、交货期、服务水平达到顶期水平，尤其是物资供应商、租赁公司的选择。因此，可以得出以下线性规划模型。

设Q、L、S是企业对供货质量、交货提前期和服务的要求水平，D是需求总量。设阶段性一次需要采购m种材料，每一种材料可供选择的供应商（或者租赁公司）有n个，则xij表示第i种材料供应商j供应量，Di是第i种材料的总需求量，tij是材料xij的运输成本，pij.qij，lij，和sij分别是有关供应商价格、质量、交货提前期和服务水平的参数。可得到如下的线性规划模型：

物资采购、租赁总成本最小

利用上述模型计算时，需要将供货质量、交货提前期和服务的要求水平等进行量化，其量化的标准如图2所示，也需要事先确定，作为物资采购的标准。通过线性规划计算的结果说明了供应商供应的物资和租赁公司租赁的物资设备。

4.结论与建议

精准物流管理是精准建造过程中关键工作之一，一个建筑施工企业的生产过程是对各种物资的使用和消费过程的有效控制。因此，采用精准物流管理，协调建筑施工企业内外各职能部门之间的关系，从整个建造过程精准控制物流，实现物资供应好、周转快、消耗低、费用省，保证和促进建筑施工企业生产，加速资金周转，降低建造成本，提高产品质量和客户满意度。

因此，精准物流管理是建筑施工企业物资管理的有效方式之一，实施中需要以建筑施工企业实现信息化、流程重组以及采用精准建造思想作为基础。因此在实践中，不应急于求成，要搭建好建筑施工企业的硬件基础后，再逐步实现。

参考文献：

「1」姚建明、蒲云、周国华、赵正佳。多品种供应的多供应商选择模型及分解算法[J]﹒西南交通大学学报。2005.8vol（40）4：521-527

「2」江伟、赵振宇、朱莹玮。我国建筑业物流供应链管理探究[J].建筑经济。

2003.5：23-25

「3」叶少帅、杜静。建筑企业实施供应链管理关键因素[J].建筑管理现代化。

2003.8：5-8

「4」李效廷。施工项目材料管理。山西水利科技[J].2005.8：89-90

「5」GlennBallard.LeanProjectDeliverySystem.[J]LeanConstructionInstitute.2000.9

「6」HermanGlennBallard.TheLastPlannerSystemofProductionControl.TheUniversityofBirmingham.2000.

Abstract：Thematerialcosttakesupagreaterproportioninthetotalcostofconstructionenterprise，throughreducingthematerialcosttoreducethetotalcostofconstructionenterprise，andLeanSupplyManagementisoneeffectivematerialmanagementway.Thispaperfirstlyanalyzedthedisadvantageoftraditionalconstructionenterprisematerialmanagementpattern，basedonthisfoundationproposingmaterialleansupplychain；secondlyanalyzedthefoundationofmaterialleansupplychain：constructionenterpriseinformation，constructionprocessesreengineeringbasedonleanconstructionandleanconstruction；thirdlyanalyzedthemodelandkeyfactorsofLeanMaterialFlowManagement；finally，givesomeconstructiveadvicetoimplementthematerialleansupplychain.

Keywords：ConstructionEnterprise；LeanConstruction；LeanSupply

作者介绍：

1.祁神军，男，华中科技大学土木工程与力学学院工程管理专业博士；

物流工程项目范文篇10

目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：

物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。

因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。

2.精准物流管理的基础

2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化

建筑施工企业信息化是精准物流管理的技术支持，必须辅助企业各管理层次，其核心是工程项目管理软件的应用。工程项目管理软件一般包括合同管理、进度管理、预算管理、物资管理、人劳管理、机械设备管理、资金管理、成本管理等八个基本的模块，能够辅助各层次的管理：对企业物资统一分类、统一编号，编制物资数据库；从进度管理模块导出阶段性计划工程量；根据计划工程量预算管理模块计算出物资计划；依据物资计划，物资管理模块实施物资采购管理。

以建筑施工企业信息化为技术基础，对物流进行精准控制，实现物资料采购渠道多元化和透明化，物资库存管理、现场管理的实时化和精准性，最终达到物资供应好、周转快、消耗低、费用省、浪费小，保证建筑施工企业顺利建造。

2.2组织环境基础——基于精准建造的建筑施工企业流程重组

基于精准建造的建筑施工企业流程重组是建筑施工企业通过共享数据库、EDI、WEB等信息技术，将策划单位、业主、勘测单位、设计单位、监理单位、建筑施工企业的各个部门有机的连接起来，对整个建筑产品供应链实行有效的管理，实现精准物流管理，缩短建造周期，减少非生产性无价值的工序、简化工作流程，实现企业内外部组合的一些列活动的总称。

基于精准建造的建筑施工企业流程重组打破了原有部门界限，加快了建筑施工企业内外各职能部门之间的信息流通和反馈速度，节省了潜在的时间、节约了潜在的成本、为建筑施工企业精准物流管理提供了组织环境基础。

2.3组织文化基础——精准建造思想

精准建造（LeanConstruction）是一种基于建筑产品管理，通过精确的建筑产品定义、合理有效的建造单元的分解、精准产品策划、精准设计，在物资的精准供应、全过程的产品控制、及时的信息流通和反馈、全体人员早期介入下实现建筑产品的成功交付、资源浪费的最小化、价值创造的最大化的建造管理方法，以提高建筑产品的价值、优化整个建造过程的价值流、构建合理有效的产品流、降低资源浪费、合理控制工期、整个项目达到最佳效能为目标的管理活动的总称。精准建造的根本目的是使整个建造过程持续时间缩短、精准物流管理、建造成本最小、整个建造价值链创造价值最大、客户满意度最高。

因此，将精准建造作为组织文化的基础，指导组织的建造生产，其目标是实现建造过程的“零浪费”，其中包含了物资的“零库存”，即将工程建造过程与物资供应相连接流水化，最大化地减少中间库存、消除中间搬运、等待的时间浪费，达到精准物流管理。

3.精准物流管理模式

3.2精准物流管理的目标

在建筑产品的整个建造过程中，工程项目是一个临时的产品系统而独立的存在，紧密的与物流联系在一起。加强物流管理是工程项目精准建造的资源保证。精准物流管理的基本目标是：加强供应商的管理，改变传统的竞争和短期合作为长期有效合作；规范物资采购机制，应用计算机、网络技术，实现物资采购电子商务化和批量化，缩短物资采购周期，降低采购成本，简化采购程序；加强物资入库、出库、调拨、报损管理，使库存最小化；加强物资入场、加工建造、退场、损耗管理，降低物资浪费，减少物资的二次搬运；物流信息及时、准确，便于物流的有效控制。精准物流管理的终极目标是物资的“零库存”和“零浪费”，从而降低成本、提高质量、增加整个建造过程的价值、最大化的满足客户满意度。

3.3精准物流管理模式

精准物流管理是以共享工程项目数据库为基础，动态实现物资库存状况监控和物资现场管理监控，精准预测和计划物资，选择最佳供应商和租赁公司，实现物资的精准、均衡供应。精准物流管理是一项系统性强、涉及范围广的一系列活动。精准物流管理包括四个方面的工作：（1）预测物资用量、编制物资供应计划；（2）组织、采购或者调剂物资；（3）物资的验收、储备、领用和配送；（4）物资的统计、核算和盘点。

3.3实施的关键

3.3.1工程项目物资现场动态平衡

工程项目物资现场动态平衡是物资优化配置和优化组合的手段和保证，是优化企业资源的一种有效方式。动态平衡是按照项目内在规律，有效地计划、组织、协调、控制各施工阶段的物资投入，并对物资按时间节奏进行动态优化，以保证整个建造过程的均衡性、实现物资供应的动态配置、平衡协调和均衡投入的过程。因此，在工程项目中，有机、紧密地结合物资投入数量、结构、时间、范围的计划与工程项目进度计划，使物资、人员均衡地投入到工程项目中，实现物资综合控制、工程项目均衡节奏性地建造，达到预期进度目标，实现精准物流管理，减少物资浪费，降低建造成本。

3.3.2现场物资的精准控制和物资需求精准预测

现场物资的精准控制和物资需求精准预测以共享工程项目数据库为基础，动态实时的获取物资现状、工程项目进度状况和阶段性计划，精准预测工程物资需求。在工程项目立项之后，工程管理子系统将总体进度计划录入到工程项目数据库中。在工程项目实施后，仓库管理子系统实时动态追踪物资库存状况，并及时反馈到工程项目数据库。物资现场管理子系统实时记载物资入场、物资损耗、物资生产、物资回收、物资退回仓库等详细内容，快捷的统计现场物资状况并反馈到工程项目数据库；工程管理子系统实时追踪工程项目进展状况，报告累计未完成工程以及变更工程，并依据约束限制条件，动态制定阶段性进度计划；预算管理子系统依据实时更新的物资信息精准预测物资需求。

因此，现场物资的精准控制和物资需求精准预测是精准物流管理的关键要素之一，是达到精准建造目标的重要手段之一。

3.3.3供应渠道的选择

供应渠道的选择是精准物流管理的核心业务之一，在整个供应链管理中地位非常突出，是物资的源头。供应渠道的选择的目标是使物资从采购、租赁到材料入库的总成本达到最小，质量、交货期、服务水平达到顶期水平，尤其是物资供应商、租赁公司的选择。因此，可以得出以下线性规划模型。

设Q、L、S是企业对供货质量、交货提前期和服务的要求水平，D是需求总量。设阶段性一次需要采购m种材料，每一种材料可供选择的供应商（或者租赁公司）有n个，则xij表示第i种材料供应商j供应量，Di是第i种材料的总需求量，tij是材料xij的运输成本，pij.qij，lij，和sij分别是有关供应商价格、质量、交货提前期和服务水平的参数。可得到如下的线性规划模型：公务员之家

物资采购、租赁总成本最小

利用上述模型计算时，需要将供货质量、交货提前期和服务的要求水平等进行量化，其量化的标准如图2所示，也需要事先确定，作为物资采购的标准。通过线性规划计算的结果说明了供应商供应的物资和租赁公司租赁的物资设备。

4.结论与建议