人体工程学的研究方法十篇

人体工程学的研究方法篇1

关键词　研究生　数学课程体系　教学改革

长春理工大学是一所以光电技术为特色，光、机、电、算、材相结合为优势，工、理、文、经、管、法协调发展的教学研究型大学，吉林省、国家国防科技工业局、长春市共建院校，享有“中国光学英才摇篮”的美誉。

目前，我校已经成为省属高校中研究生培养规模最大的学校。截至2011年底，在学研究生总数达到4679人，其士研究生346人、全日制硕士学位研究生3355人、非全日制硕士学位研究生978人。

人才培养是学校的根本任务，我校始终重视研究生培养工作，把研究生培养质量作为生命线，不断更新教育思想观念，采取了一系列深化教学改革、提高研究生教学质量的重大举措。自2006年以来，我们全面开展了理工科研究生数学系列课程的改革与实践。

1　改革目标和依托

我校理工科研究生数学教育存在着一些问题：如缺乏现代数学的思想、观点和方法，课程体系不合理，教学内容陈旧，教材建设滞后，教学方法和手段难以适应现代教育的需要。所以要以现代教育思想与理论为指导，积极把握理工科研究生数学教育的发展动态，以培养研究生的数学素质和创新能力为核心，积极开展理工科研究生数学系列课程体系的研究，全面推进教学改革。

“非数学类理工科研究生数学系列课程改革与实践”是我校承担的吉林省高等教育教学研究重点课题，该课题以现代教育思想与理论为指导，准确把握理工科研究生数学教育的发展动态，以培养研究生的数学素质和创新能力为核心，针对工科研究生数学教育存在的问题，积极开展理工科研究生数学系列课程体系的研究，全面推进教学改革，取得了显著效果，为长春理工大学高层次科技人才的培养奠定了数学基础。课题组建立了理工科研究生的数学课程体系，制定或修订了13门课程的教学大纲，编写出版了教材4部，制作了电子教案3套，发表教学研究论文7篇，获得教学研究奖励13项。

2　解决教学问题的方法及实施方案

（1）研究理工科研究生数学课程体系，优化、整合课程体系。课题组认真深入了解国内各高校研究生数学系列课程的设置情况，比较各高校各专业研究生的培养目标，结合我校各专业研究生的培养目标及其对数学理论的需求，优化、整合博士研究生和硕士研究生的数学课程体系，针对不同专业、不同层次研究生对数学知识的需求，增加相应的现代数学理论与常用的现代数学方法。使研究生能将学到的数学理论和数学方法应用于科研和学位论文。

（2）研究课程内容的合理设置，更新教学内容。为解决理工科研究生数学课程在内容上的衔接，使研究生更好地掌握和运用数学理论和方法，新的课程体系针对于不同层次、不同专业研究生设置了学位课和选修课两种课程类型。在教学内容上也作了调整，比如精简了“随机过程”课程的教学内容，理论学时从48学时压缩为32学时；更新和拓展了一些新的教学内容，考虑到科学计算在工程技术中的应用日益广泛和重要，增加了数值计算方法的相关实验，并入“数值分析”课程，将“数值分析”课程的学时从48学时增加到56学时。根据理工科各层次研究生的培养目标和教学内容的改革，制定或修订13门课程的教学大纲，将现代数学的思想、观点、概念、理论和方法融入教学内容，并把研究成果充实到教学内容。

（3）加强教材建设、进一步推进课程内容改革。在对理工科研究生数学课程体系和教学内容进行整合优化的基础上，课程组重点加强了研究生数学系列课程的教材建设。修订了适合“数值分析”课程使用的教材《数值计算方法》，适合“模糊数学”课程使用的教材《应用模糊数学方法》；编写、出版了适用于“矩阵论”课程使用的教材《矩阵论》及《矩阵论学习指导与典型题解析》，新教材更好地和学生们在本科时所学的线性代数的知识进行了衔接。研究生数学课程系列教材从教学思想和内容设置上充分考虑了时代对研究生提出的需求，解决了拓宽知识面与学时紧张的矛盾。

（4）积极进行教学手段改革。为解决理工科研究生数学课程内容多、课时紧的矛盾，积极进行教学手段改革，推行多媒体教学，我们选取恰当的数学内容搞好教学设计，充分发挥多媒体教学的长处。制作了《矩阵论》、《模糊数学》、《数值分析》3门课程的电子教案，应用于教学实践，并将多媒体辅助教学与传统的授课方式有机地结合起来。教学手段的改革加大了课堂教学的信息量，提高了授课效果，受到研究生的普遍好评。

3　成果的推广应用效果

我校建立了工科研究生数学课程设置方案、制定或修订的新教学大纲自2007年开始实施。每年有600多名研究生修读各门数学课程，新的数学课程体系和教学内容满足了工科各专业研究生的培养需求，取得了预期效果，得到了研究生的普遍好评。这对其他高校的工科研究生数学课程改革具有重要的参考和应用价值。

2006年以来，编写的工科研究生数学课程系列教材《应用模糊数学方法》、《矩阵论》、《数值分析》（第一版）在我校工科硕士研究生的学位基础课程中广泛使用；修订版《应用模糊数学方法》、《矩阵论》、《数值计算方法》书稿在我校工科硕士研究生数学系列课程中使用两届，受到学生广泛好评。制作的多媒体教学课件“应用模糊数学方法”、“矩阵论”、“数值分析”自2007年开始在全校工科硕士研究生数学系列课程中广泛使用，促进了传统教学模式与现代教学手段的结合，提高了授课效率和教学效果，受到了研究生的普遍好评。

研究生数学类课程体系的建设是伴随着研究生教育的不断发展、在实践中不断创新和前进的研究生教育活动。在课程体系改革中应遵循实践逻辑，致力于对具体情景的分析，在实践中不断平衡“学科”、“学生”、“社会”的需要，建立科学的研究生课程体系。

参考文献

[1]　叶志明.对研究生教育与培养模式的思考[J].学位与研究生教育，2005（2）：6-9.

人体工程学的研究方法篇2

1、研究目标和对象

森林生态采运的研究目标是寻求森林资源高效利用与森林生态系统可持续发展的和谐一致，达到经济效益、生态效益和社会效益的集成最大化，达到长短期效益的协调统一。生态采运的研究对象为森林作业系统，涉及系统的规划设计、工艺技术、机械设备、人机料管理等。森林生态采运针对森林的个体林木和整体生态环境进行具体工程作业。其对象是可再生的生物体和生物群落，其作业处于森林环境的特定条件下并严格受其限制。如打破这一限制将会造成生态失衡而破坏森林的可持续发展。因此，生态采运研究对象复杂、独特性强、影响因素多，工程作业内容广、类型多，涉及森林环境工程、土木工程、交通运输工程、机械运用工程、管理工程等。

2、研究内容体系

生态采运的研究内容包括采运工程与森林生态系统的相互作用机理、采运系统的评价分析与优化、生态型采运技术与设备、生态型采运规划与管理。在生态采运技术上，研究采运作业对土壤结构、养分、水分的影响机理；研究采运作业中的技术、经济与环境三者之间的关系；研究环境友好型采运作业技术，包括作业机械、作业方式、采伐更新方式等；研究生态采运技术的指标体系。在采运作业人类工效技术上，研究人机相互作用机理，尤其是机械操作对人的心脏、肌肉、大脑的影响机理；研究森林作业职业病机理，包括振动病、耳聋、生理心理病、神经病等；研究对人友好型机械，包括手持型机械和乘坐型机械，提高舒适性、安全性和作业效率；研究安全作业技术。在采运规划设计技术上，研究采运作业数字化、信息化技术；研究采运作业GIS技术、CAD技术；研究采运作业模拟和优化技术等。

3、研究方法体系

生态采运的研究方法体系涵盖工程学和生态学方法，包括试验方法和模型方法，涉及影响因子研究、评价指标和模型、生态经济学及其方法、工业生态学及其方法等。生态经济学是一门生态与经济相互渗透的边缘科学，它通过定量分析的方法来研究生态与经济的最佳结合，达到生态效果与经济效果的统一。具体涉及生态环境与经济的相互关系、生态环境价值评估、生态环境管理的经济手段、生态环境保护与可持续发展等。生态采运系统是一种特殊、复杂的生态经济子系统，具有工业系统与自然生态系统相互交叉、影响的特性，可以采用工业生态学的基本原理和研究方法，构建新型的生态采运研究方法体系。包括生态采运模式的原则和方法学，生态采运系统的物质、能量、信息流动分析方法，生态采运系统的全生命周期评价方法，生态采运作业的清洁化生产方法，生态采运工业园模式和方法等。

4、标准体系将逐渐建立

生态采运的标准体系，以规范采运工程的实施、监控、评价和管理，规范采运作业安全体系和装备系统的配备。包括采运作业设计规范和指南、作业规程和指南、试验方法、评价指标和评价模型等。标准体系可分为 4大部分：生态采运管理标准包括采运工程质量管理体系、采运工程环境管理体系、采运工程质量环境兼容管理体系标准等；生态采运技术标准包括采伐、运输、迹地更新、抚育采伐、林内路桥等工程建设标准及其生态环境保护标准；生态采运装备系统标准包括抚育、采伐、运输、更新等工程装备系统标准；生态采运工程劳动与安全标准包括林区道路标志、作业安全要求等。

人体工程学的研究方法篇3

论文摘 要：社会学专业定性研究方法这门课程在整个社会学研究方法体系中处于边缘位置，这种情况导致学生对这门课程的偏见和误解，同时也存在教学材料不足和优秀师资缺乏的问题，要改变这种状况，需要从课程体系设置、提高教师在实践环节的教学水平和创造更为合理的考核方式几个方面进行改革。

在社会科学研究中，存在着两种不同的研究范式——定性研究和定量研究。定性研究是指以研究者本人作为研究工具、在自然情境下采用多种方法收集资料，对社会现象进行整体性探究、使用归纳法分析资料和形成理论，通过与研究对象的互动对其行为和意义建构获得解释性理解的一种活动[1]。定量研究则是指在研究过程中运用调查、测量、统计等量化手段来收集资料，并对收集到的资料作量化的处理、检验和分析。长期以来，定性研究与定量研究一直是两种比较对立的研究范式，二者的争论由来已久，在这个争论和较量过程中，定量研究因其与数学和统计方法的接近，一直被认为是一种比较“科学”的方法，而定性研究则因为具有较多的个人色彩，被认为是非科学的研究范式。近些年来，虽然定量与定性之争不像以前那么明显和直接，许多研究者也试图在研究中吸取两种方法各自的优点，将两种方法进行整合，但事实上与定量研究相比，定性研究还是处于一种劣势。

虽然定量研究目前在社会科学研究中还是处于一种比较主流的地位，但也不可避免具有一些缺陷，例如：定量研究从设计到实施以及最后的完成耗费时间较长，一旦开始实施以后不容易更改、收集到的资料比较表面、不适合对问题进行深入分析，探究社会现象背后更为深层次的东西等，而定量研究的这些缺陷正好是定性研究的长处。社会学作为一个以人类社会以及人的社会行动为研究对象的学科，其研究对象的复杂性和不确定性使得定量研究比较表面化和标准化的研究方法在很多时候并不适用。因此，在教学和科研过程中引入和使用定性研究方法非常必要，对于社会学专业的本科生来讲，了解并深入学习这一方法对以后的继续深造和就业非常有益。

一、定性研究方法课程教学现状及存在的问题

在本人长期教学研究过程中，发现社会学中定性研究方法课程存在以下几个问题。

（一）重定量轻定性的传统以及方法论层面的缺失

从目前全国设有社会学专业高校的社会学本科专业的课程设置来看，在有关社会学研究方法方面，大都开设社会调查研究方法这门课，虽然有部分的学校在本科阶段也开设社会学定性研究方法，但将定性研究方法独立作为一门课程开设的高校还是少数。从《社会调查研究方法》这门课的结构和内容来看，基本上沿用的是实证主义传统，而且，在通用的《社会调查研究方法》教材中，对于定量研究方法也缺乏系统地从“本体论—认识论—方法论—研究方法”的梳理，从一开始的课程讲授就进入具体的研究方法层面，这对于第一次接触社会学研究方法的学生来讲，相当于“强制性”地灌输定量研究的思维，学生对于“为什么要这样做研究”并不清楚，只是被动地将其当做社会学研究的“科学的”和“唯一的”方法进行接受。这样的课程设置有两个后果：第一，导致很多学生认为社会学研究方法就是定量研究方法，等到接触定性研究时，定量研究的思维已经在他们头脑是扎下根，经常用定量的思维来对定性研究进行思考，并对定性研究进行评判。如在指导学生做定性研究时，经常会有学生询问个案的“代表性”“普遍性”“如何抽样”等问题，这都是典型的定量研究的思维；第二，学生难以从根本上或理念上对方法体系有一个清楚的认识，提到定量研究与定性研究，学生总是将二者从一些具体的操作层面进行简单比较，例如，学生经常会说“定性研究就是访谈、观察，定性研究可以用作定量研究前期的探索”，定量研究就是“设计问卷、做调查，调查进入到正式阶段，用的是定量研究”。实际上，这两种研究范式的最大区别不在于技术层面，而是理念层面，例如：访谈和观察作为两种具体的方法，在定量研究和定性研究中都是可以使用的，区别在于使用的时候研究者个人的立场，如果不能从根本上理解这两种范式的区别，则很难在使用时将其合理应用。

（二）学生对定性研究存在误解

作为两种不同的研究范式，定量研究和定性研究各自具有自己的规范和程序。从规范性和程序性来看，定量研究似乎更为“科学”，从提出问题、建立假设、概念操作化、设计问卷、实地调查、资料处理到最后报告的形成都有一套严格的程序和方法需要遵循，这种标准化的方式使得定量研究在形式上与自然科学更为相近，因而容易获得研究者特别是初学者的认同。而定性研究从形式上来看好像并没有一套严格的程序和规范，在研究开始和研究过程中也没有严格的一定要怎样做、一定不能怎样做的规定性要求，在研究成果的表达上，形式也非常多样，导致许多学生认为做定性研究不需要太多的学术训练，把灵活当成随意和随便，对定性研究的认识也是表面的和肤浅的，通常，学生们认为定性研究不需要太多的准备与学习，从自己的习惯出发，去现场走走看看、聊聊问问，回来后把资料整理一下用文字描述的方式表现出来就是定性研究。事实上，正是因为定性研究的灵活性，它对研究者的要求更高，首先，定性研究对研究者个人特质的要求比定量研究要多，因为定性研究是将个人作为研究工具的，定性研究中的研究者如同定量研究中的问卷、量表等工具，问卷和量表可以无限次的试用、修改直至比较完善，从理论上来讲，定量研究的工具如果设计合理的话，是能够如实地反映社会客观现实的，而定性研究中的工具——研究者本人却是无法随意改变的，研究者的个人性格、看待他人的立场、洞察力、与人交往能力等这些特质并不是通过短时期的学习或学术训练能够改变的，因而一个合格的定性研究者的培养需要更长的时间。其次，定性研究是以整体论为方法论基础的[2]，要求从系统的角度把握事物的全貌和整个过程，而这种能力也不是简单的课程训练和课堂学习所能培养出来的。第三，虽然表面上看起来，定性研究没有规定性的要求，但它同样也是有规范和程序的，从定性研究的产生来看，它有着自己的哲学基础，从具体的操作层面来讲，它有着基本的规范要求，这种要求相比定量研究来讲更加难以达到。

（三）社会学定性研究方法教学材料欠缺

跟定性研究教学相关的资料，可以分为三个方面：第一，教材与教辅类的。近些年，国内关于定性研究方法的著作渐渐多了起来，一些学者编辑出版了一些可以用作定性研究方法教材的著作，代表性的有陈向明的《质的研究方法与社会科学研究》，文军和蒋逸民的《质性研究概论》、李晓凤和佘双好的《质性研究方法》、范明林、吴军的《质性研究》、陆益龙的《定性社会研究方法》，除了国内的著作外，目前关于定性研究的还有许多国外译本，最有代表性的是重庆大学出版社出版的“万卷方法“系列丛书中有关定性研究的，主要有邓津、林肯主编，风笑天等翻译的《定性研究》四卷本，赫伯特·J.鲁宾（Herbert J.Rubin）、艾琳·S.鲁宾（Irene S.Rubin）著《质性访谈方法：聆听与提问的艺术》、（澳）利亚姆帕特唐、艾子著，郑显兰等译的《质性研究方法健康及相关专业研究指南》、（德国）伍威·弗里克（Uwe Flick）著，孙进译的《质性研究导引》、 （美）艾尔维森（Alvesson，M.），（美）舍尔德贝里（Skoldberg，K.）著，陈仁仁译的《质性研究的理论视角：一种反身性的方法论》等。在这些著作中，除了陈向明的《质的研究方法与社会科学研究》出版比较早外，其他都是近三、四年出版的，从这一点可以看出，近些年来定性研究方法开始在国内学术界逐渐获得重视。第二，对定性研究方法进行讨论的文章。虽然这部分文献并不直接用于课堂教学，但学者们就方法本身所做的讨论有助于厘清定性研究中存在的一些问题，在讨论的基础上促进这一方法的进步和完善，这方面的文献早期的有谢林平《实证社会科学与人文社会科学的方法论分歧及其融合》（岭南学刊，1997.1）、陈向明的《社会科学中的定性研究方法》（中国社会科学，1996.6）、《质性研究中的“局内人”与“局外人”》（社会学研究，1997.6）、侯龙龙的《质的研究还是新闻采访》（社会学研究，2001.1），近几年，关于定性研究的文献有王锡苓的《质性研究如何建构理论》（兰州大学学报，2004.5）、刘博的《质性研究中的关系资源利用与身份介入差异——基于个案研究的社会学研究方法论思考》（青年研究，2009.6）、王熙的《质性研究中的多重研究关系和伦理“雷区”——一位行动研究者的自反性思考》、菲尔·卡尔斯贝肯和任玥的《批判的质性研究方法论与行动取向》（北京大学教育评估，2010.10）、蒋逸民的《作为一种新的质性研究方法的层创方法》和《自我民族志：质性研究方法的新探索》（浙江社会科学，2010.5，2011.4）、郑庆杰的《“主体间性——干预行动框架”：质性研究的反思谱系》（社会，2011.3）等，从上述这些文献可以看出，早期的定性研究文章多集中于在整个社会科学研究方法体系中为定性研究寻找位置，定性研究方法如何与其他社会科学研究方法区别等方面，而近期文献所关注的主题则多集中于定性研究方法体系内部，关注的是定性研究方法在具体操作过程中所面临的问题以及在技术层面如何更好地改进这一方法，这种变化从一定程度上可以说明，定性研究在社会科学研究方法体系已经获得了一定的地位，并进一步向着更深入的层次发展。第三，定性研究的案例。虽然从研究成果来看，能够查阅到的运用定性研究方法进行研究的成果不在少数，但这些成果并不都适合用作教学案例。定性研究是以研究者本人作为研究工具的，因此，研究者的身份、立场、研究者自己在研究过程中的主观感受、反省等对研究结果的呈现非常重要，不同的定性研究者对同一对象进行研究可能得出的结论是截然不同的，而在现有的很多用定性研究方法做出的有关成果中，研究者很少将自己在研究过程中的个人身份、立场、所思所想详细呈现，读者所能看到的只是研究者和被研究者在互动之后所达成的结果，这使得我们无法了解整个研究过程及结论达成的过程是怎样的。而一个能用于教学的优秀案例需要的不仅仅是研究结果，也需要包括从选题到研究的详细经过，尤其是研究者在研究过程中所处的位置和立场，这导致优秀定性研究的案例比较难以获得。

（四）定性研究方法教师缺乏

从目前社会学专业的师资队伍情况来看，从事教学的大都是博士或硕士毕业后直接进入教学领域，虽然他们在读学位期间也有过方法的训练，并且也可能有一些从事定性研究的实际经验，但大多都还限于从书本到书本，尤其是在定量研究占主流的情况下，很多人在学习期间接受的都是定量研究的方法训练，这种定量思维不可避免地会被带入教学过程。定性研究教学除了要求教师有基本的专业知识储备，另外，重要的一点就是需要自身有过大量实地研究的经验，而这对于教学科研任务繁重的一线教师来讲是比较缺乏的。

二、提高社会学定性研究方法教学效果的途径

（一）加入方法论的有关内容

方法论是方法体系的基础环节，无论是定量研究还是定性研究方法的教学，都应该在讲授具体方法之前对学生进行方法论的介绍，很多研究者或从事实际教学的人认为方法论属于哲学层次，对于实际进行科学研究的人来讲，不需要学习这些东西。事实上，如果不能够了解某种方法背后所蕴含的哲学基础，就不能很好地理解把握这一方法，在研究过程中，可能能够做到依葫芦画瓢，但当情况出现了新变化时，就不能够创造性地进行应对，对于定性研究这种比较灵活的研究方法来讲更是如此。当然，在讲授方法论的有关内容时，并不需要非常系统地对方法论进行完整地讲授，但至少要拿出一定的课时数简要地介绍定性研究方法背后所蕴含的哲学基础、理论来源、演进逻辑等，让学生不仅知道如何具体地操作某一方法，而且也了解为什么要这样做，只有对根本性的东西有了理解，才可以避免空洞地从技术层面上争论究竟哪种方法更好。

（二）合理设计实践教学体系

方法课程教学的最终目的是让学生能够将方法应用于具体的科学研究，仅仅从理论上对定性研究方法进行教学是远远不够的，必须有大量的课时是用于实践训练的。从定性研究方法这门课程来讲，在设计教学体系时要紧紧围绕其教学目标，加大实践环节，具体来讲，可以从课堂理论学习、案例教学、小规模研究训练、实地参加研究项目、研究汇报等多个模块进行，尤其要改变一般课程满堂灌的授课方式。

（三）提高定性研究方法教师在实践教学环节的教学水平

提高定性研究方法教师在实践教学环节的教学水平，可以从以下几个方面来努力：第一，搜集实践教学环节中所需要的优秀案例，不仅从社会学领域中，还包括使用定性研究方法的其他学科，如心理学、教育学、人类学、民族学、医学等其他领域中的案例，从中梳理出适合社会学的案例用于教学或课堂讨论。第二，突破定性研究教学过程中理论讲授和实践操作相脱节的现状，一方面，现任教师可以通过多参与实地研究增加自己在实际操作方面的经验积累，使授课教师本人成为既懂理论又能指导实践的全面型教师，但这是一个长期的工作，如果这种局面一时难以改变的话，也可以通过外聘一些相关领域具有实际工作经验的专业人员进行兼职或做专题讲座以弥补现有教师在这些方面的不足，如一些NGO或政府有关部门的一线工作人员，他们均有着丰富的从事实际工作的实践经验。第三，拓展现有的社会学实践基地，可以与相关的政府、非政府组织建立联系，为学生提供课程训练和实习的现实空间，这种真实场景可以避免人为设计场景过于理想化的不足。第四，吸收学生参与到教师的科研项目中，为学生提供将课堂所学研究方法应用于科研的实践机会。

（四）设计合理的课程考核指标

单一通过试卷进行考试的方法不太适合定性研究方法这门课程，要合理、全面、科学地测定学生对定性研究方法的掌握程度，需要融合多种考核形式，可以从试卷、课堂表现、课程训练和参与实践情况几个方面来综合进行，这样一方面可以调动学生平时学习的积极性，避免平时不主动、考前突击背书的死记硬背的应付式学习，同时，也可以促使学生将这门课程从各个层面有一个全方位的掌握，能够真正地将这一工具应用于实际研究。

参考文献

[1]陈向明.质的研究方法与社会科学研究[M].教育科学出

版社，2006.

人体工程学的研究方法篇4

关键词:管理科学与工程;研究热点;比较分析中图分类号:C931

一般认为,国外和我国管理科学的产生与发展,都经历了三个阶段。国外的三个阶段分别是科学管理、行为科学和管理丛林,而我国管理科学的产生与发展,经历的是初创、重建发展和繁荣三个不同阶段。二者的起止时间和研究的主要内容却有很大差异。时间上,国内研究要比国外晚20-50年;内容上,国内基本上是在学习引进西方的理论和方法。

人类社会进入21世纪以后,信息技术和知识资本的发展,改变着人们的生活和工作方式,丰富了管理学科的研究内容,并带来管理方式新的变革,给我国管理科学研究带来了机遇与挑战[1]。随着理论研究自身和社会经济发展的需要,许多旧的领域在逐渐淘汰,而许多新的领域已诞生并起着越来越重要的作用;同样,国内外研究的热点问题及出现时间、热点形成的原因也在不断变化。

1 国内外管理科学与工程研究的现状特征

从管理科学与工程学科代码可以看出国外对管理科学的理解与我国对管理科学与工程的理解比较一致。它主要是指通过吸收、改造、转换其它学科如运筹学、数学、经济学、心理学等的研究方法和工具,为管理科学其它两个领域提供合适的基本技术、基本方法和基本手段[3]。

1.1 国外管理科学与工程研究的现状特征

本文首先通过因子分析[4]和其他有关资料,选定了有代表性的59种国外期刊;然后通过关键词检索的方法统计了1990年-2000年这些期刊被SCI和SSCI收录的全部论文[5]。

从总量来看,国外管理科学与工程研究的主要内容包括决策与对策理论、组织理论、运筹与管理;其次是信息技术与管理、管理系统工程、评估技术、复杂性研究和一般管理理论;而管理思想史、管理心理与行为理论、预测技术、数量经济分析方法、工业工程等领域论文数量相对少得多(见图1)。出现上述研究格局是因为从第二次世界大战后直到70年代,国外管理科学的研究重点在于运用运筹学、系统工程等数量分析方法来提高决策的精确度和管理的效率,这些领域一贯以来都得到人们的重视和资助。而工业工程、预测技术、数量经济分析方法则更多的被从工程角度和经济学角度进行研究;管理思想史、管理心理与行为理论如果得不到新的学科的支持和工具的改造,其研究力量则会逐渐变弱。

从纵向的历史变化规律来看,所有领域的论文数量都有不同程度的增加。1990年到1992年,论文数量增长最快,随后就进入一个平均量比较平稳的增长时期。论文数量增长最快的领域有决策与对策理论、组织理论和运筹与管理。而从发展的趋势来看,运筹与管理、信息技术和管理仍将得到研究人员的重视,继续保持上升的态势。

图1　国外管理科学与工程研究论文总量图

1.2 我国管理科学与工程研究的现状特征

在考察我国管理科学与工程研究的现状特征时,本文综合了四个方面的材料:一是西安交通大学管理学院认定的18种期刊;二是在西安交通大学管理学院针对重要管理学术期刊进行的调查结果;三是2000年的中国科技期刊引证报告;四是华东师范大学图书馆提供的中文核心期刊。根据这些材料,确定了我国管理科学与工程研究领域的44种专业性学术期刊。

本文通过关键词检索,对所有这44种期刊在1994年到2000年间被中国期刊网收录的论文进行了统计分析[6]。

从总量来看,我国管理科学与工程研究的主要内容是信息技术与管理和管理系统工程,其次是预测技术、评估技术、运筹与管理。管理科学与管理思想史、管理心理与行为理论和复杂性研究则在20篇以下,尚未成为主流(见图2)。出现这种格局的原因是由于信息技术的深远影响和国家的信息化战略已得到管理科学与工程研究界的重视,并且在企业信息化、决策支持系统和政府信息化等方面已能与实践很好的结合,产生重大的经济效益。系统论的产生在国外已经有一个世纪之久,虽然在国内还是一个比较年轻的研究领域,但在与管理问题相结合方面,得到了众多学者的关注,并且持续有大量的研究成果产生;预测技术、评估技术、运筹与管理等传统的管理科学与工程领域,在解决新的企业管理和社会经济问题时,得到了检验和新的发展。

从纵向的历史变化规律来看,每个领域都有不同程度的增长。而信息技术与管理、管理系统工程、预测技术和评估技术增幅最大。最近三年,管理系统工程、预测技术和组织理论保持持续上升的态势,可以预见它们仍将是未来几年的主要研究领域。此外,大部分领域的论文数量增长都不是很平稳,落差比较大,可能是由于受到诸如政府政策、资助环境的影响太大,这对于一个学科的健康发展是不利的。剔除掉这些影响,我们还发现,1996年和1999年分别是研究论文数量增长的波峰期。由此在没有更长时间序列资料作为实证的情况下,推测我国管理科学与工程研究取得突破性进展的周期大体上是3年。这也提醒我国的管理科学与工程的研究资助机构,在制定资助计划时应该最少覆盖3年以上。

2 国内外管理科学与工程研究热点问题的比较分析

“研究热点”反映着某一个时段内,学术界对于一些特定问题或领域的关注程度。对于理论研究来说,这一关注程度指标同样可以用这一领域内的情况或相关关键词出现的频次来反映。热点问题是随着理论研究的进展和社会实践的需要变迁的。

根据热点问题形成的来源不同,可以把热点问题分为来源于实践的热点和理论发展自身形成的热点;根据热点持续的时间长短,热点问题可以分为持续的研究热点、前一段的研究热点和当前的研究热点;根据热点问题的地域差异,可以把热点问题分为国外的热点问题、国内的热点问题和共同的热点问题。

图2　我国管理科学与工程研究论文总量图

2.1 国外管理科学与工程研究的热点问题

研究热点问题和研究的主流领域有惊人的同一性。通过对国外1990-2000年的研究论文分析,得出其主要研究热点问题如表1。

表1：国外管理科学与工程领域研究的热点问题

领域 国外研究热点问题

一般管理理论 知识管理、团队管理及信息管理的方法论、管理系统的哲学属性

运筹与管理 随机多目标问题及算法、生产系统的调度优化、网络冲突分析和资源罪优分析、交互式组和优化、金融/保险市场的定价模型

决策与对策理论 多目标决策、不确定性方法、神经网络、多参与主体信息不对称决策问题、风险和微机决策分析

组织理论 组织变革与创新、网络组织的组织结构、组织行为、知识经济及经济全球化对传统组织的影响

管理系统工程 系统分析方法、模拟技术

评估技术 评估指标体系的构造、评估技术在项目投资和人力资源方面的应用

工业工程 并行工程、供应链、人因工程

信息技术与管理 面向应用的决策支持系统、电子商务、数据挖掘、信息系统开发的全面质量管理、决策支持系统的设计方法和可扩展数据库模型

复杂性研究 混沌理论、量子理论和复杂策略的模仿

2.2 我国管理科学与工程研究的热点问题

随着我国改革开放的不断深入,现代管理科学理论逐步渗透到我国的社会实践中来,并在我国的管理实践中发挥着日益重要的作用,引起我国理论界与决策界的高度重视。

通过对我国1994-2000年的重要研究论文和最近3年的《中国管理科学》、《研究与发展管理》、《系统工程理论与实践》、《中国软科学》的全部论文进行分析,研究热点见表2。

表2：国内管理科学与工程领域研究的热点问题

领域 国内研究热点问题

一般管理理论 人本管理理论、人性假设及管理研究方法论、管理模式的研究、知识管理的初步理论、基于知识的管理激励

运筹与管理 动态规划、线性规划、生产系统库存优化理论、多重运输调度算法、各种限制条件下的排队系统

决策与对策理论 实际管理问题的决策模型、群体决策(委员会决策)问题研究、决策准则、多目标决策、模糊决策、公共选择的方式及决策规则的选择、可拓学在决策中的应用、事元、物元分析与决策过程、博弈分析

组织理论 组织结构、组织变革、基于流程和信息技术的组织再造、虚拟企业的组织管理模式

管理系统工程 管理系统分析方法、系统最优控制、网络计划技术、灰色系统与灰色理论、系统效能分析、系统模拟与仿真方法

评估技术 评估指标体系、综合评价方法、灰色关联评价模型、模糊评判、数据包络分析、人工神经网络的应用、风险评估、具体对象的效益与竞争力等指标的评估

预测技术 神经网络预测方法、预测模型、灰色预测、模糊预测、数据包络模型、因子分析、灰色预测、遗传算法

数量经济分析方法 经济计量模型、产品质量和经济效益的统计方法、投入产出模型、生产要素对经济效益的贡献分析、一般均衡分析

工业工程 敏捷制造、ERP、并行工程、生产调度模型、先进制造技术及其评价、质量成本模式研究、制造系统的可靠性研究、供应链管理、先进制造系统的抓钩排序问题

信息技术与管理 智能决策支持系统、管理信息系统、电子商务模式与安全研究、组织决策支持系统、数据挖掘技术

复杂性研究 灰色系统、集对分析、复杂系统的分析方法、社会经济系统的复杂性研究、混沌理论、非线性复杂经济系统

2.3 国内外管理科学与工程研究热点的比较

通过分别对国内外管理科学与工程的主要研究内容的分析,可以发现它们的异同点(见表3)。

可以看出,管理系统工程、信息技术与管理和运筹与管理是国内外共同的主要研究内容。持续的研究热点将集中在这些领域。决策与对策理论、组织理论是国外当前的主要研究内容,可以预见,受国外的影响,国内未来3-5年内在这两个领域的研究成果将大量出现。

表3　国内外管理科学与工程主要研究内容的比较

国外的主要研究内容(前5位) 我国的主要研究内容(前5位)

决策与对策理论 信息技术与管理

组织理论 管理系统工程

运筹与管理 预测技术

信息技术与管理 评估技术

管理系统工程 运筹与管理

国内外管理科学与工程研究热点的差异比较大,即使是共同的热点问题,研究侧重点也不同。如线性规划,国外的重点是随机多目标优化问题[9],而国内的重点是传统线性规划问题的求解算法和应用;此外,在热点问题的形成来源来看,国外基本上来源于管理实践和其他学科的启示上,而国内则更多的是应用国外理论结合我国国情来解决管理问题(见表4)。

表4　国内外管理科学与工程研究热点的比较

类型 问题 特征说明

国内外共同的热点问题 线性规划、优化理论、决策模型组织结构、组织学习、系统分析方法、决策支持系统、并行工程、电子商务[10]、数据挖掘 经典的管理科学与工程研究方向,在与实际管理问题相结合的过程中,得到了国内外研究的共同重视。

国外热点问题,国内尚未成为热点问题 复杂性研究[11]、供应链与价值链、知识管理、虚拟组织、绩效评估技术、复杂决策问题的博弈分析、风险管理 在前沿的研究问题上,国内要落后于国外。

国外非研究热点,国内为研究热点问题 管理信息系统、敏捷制造、神经网络预测方法、预测模型、评估指标体系 国外前些时候的研究热点,在国内有很强的应用背景,所以成为研究热点。

此外,在其他方面的差异还包括:

(1)知识管理、复杂性研究[12]等国外研究热点,已经取得了重要的研究成果,而在我国则引入的时间不长,有可能成为未来的研究热点[13]。

(2)对于管理思想史、管理心理和行为理论、数量经济分析方法等国内外研究成果日益减少的领域,如果不借助其他学科的方法加以改造,将难以继续引起学术理论界的重视。

(3)国内关于一般管理理论、组织理论等一般理论的研究,主要是介绍国外的研究成果。现在,我们已基本了解了国外相关理论的研究状况,所以对这些理论的介绍在国内不会成为热点,但其应用研究在国内还有前景。

(4)在信息技术与管理、决策与对策理论等领域,国内研究与国外研究的差距最小。

3　国内外管理科学与工程研究热点问题比较的启示

(1) 研究的主流领域越来越多地受到信息技术、经济一体化和知识经济的影响。或者说,这些新技术、新的时代特征给管理研究主流领域带来了新的机遇和突破。

(2) 随着管理实践的发展,有些研究领域要逐渐被淘汰,像管理心理与行为理论;同时也会出现新的研究领域,如复杂性研究和电子商务等。这就要求国内研究主体要跟踪最新研究动向,培养发现研究热点的敏感性。

(3) 研究的热点问题大多来自管理实践的需要,即问题导向,注重技术和可操作性。这要求国内研究主体更多地关注管理实践,而不是为研究而研究。

(4) 国内的研究热点普遍地落后于国外,但也有自己领先的领域,如工业工程。

(5) 国内的资助机构应加强对研究热点问题的资助,因为研究热点与管理实践联系得最紧密,而且也容易在管理实践中产生效益。特别是那些国内外共同的研究热点,其所在领域将为中国管理科学研究起到示范作用。

(6) 国内研究热点的形成,基本上有两个前提:一是国外已经是研究热点,国内研究主体加以介绍和引入,结合国内实际,形成研究热点,如供应链管理、电子商务等;二是国内出于国家政策的需要,由政府大力推动而形成研究热点,如复杂性研究。

(7) 从内容的比较可以看出,中国的管理科学基本上处在借鉴应用的阶段,根据中国的管理实践提炼出自成一体的管理理论和技术的研究还不多。

参考文献:

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[2]　管理科学学科代码.国家自然科学基金委员会管理科学部2000年《项目指南》[D].2000,(4).

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[10]金碧辉.国内外管理科学的研究热点问题比较[J].管理科学文摘,2000.

[11]SharonNovak,StevenDEppinger.Sourcingbydesign:productcomplixityandthesupplychain[J].ManagementScience,2001,(1).

人体工程学的研究方法篇5

1工程类跨学科研究生培养的整体情况与方法

作为较早成立的老牌农林院校，中南林业科技大学（以下简称“林科大”)的工程类学科巳经发展得较为全面，其中建设与发展得最为成熟的特色优势学科木材科学与工程、食品科学与工程、环境科学与工程专业都已建立了部级工程实验中心、国家重点野外科学观测研究站、教育部和国家林业局重点实验室与研究中心等。

为响应国家大力发展农林院校，发挥特色学科优势,办好多学科协调发展的高水平教学研究型大学的号召，自2008年起，林科大开始构建学科交叉性科研平台，并在校内选取了生源较好、科研能力较强、师资队伍雄厚的5个学院、5个专业作为试点，尝试探索工程类跨学科研究生（博士、学术型硕士两个层次)培养的有效模式与方法。截至2014年底,这一研究生教育教学改革计划已初见成效，并将进一步在其他学科和专业中扩展与延伸。

1.1制订跨学科研究生联合招考方案与计划，确保招生质量

林科大在国家研究生录取大纲的指导下，多次组织召开全校工科范围内的评审和专题会议,尤其是针对5个试点专业的学术委员会特别会议，以“拓宽培养口径、培养复合型人才”为目标，在保证考生具有一定的前期专业水平的基础上,分专业拟订了跨学科研究生联合招考的专业条件、招生数量和考试科目。

因跨学科研究生录取与单学科研究生招生有较大区别，在入学考试的专业课考察和面试环节中,林科大提倡以宽进严出为指导思想，实施较为宽松的、注重科研创新能力的录取政策。尤其在确定推免生录取方案时，适当放开导师自主招生的权利，并赋予导师跨学科、跨专业联合招生的特权,鼓励导师结合自身课题和培养条件招收跨学科研究生。

1.2针对不同学科要求制订培养方案,革新学习方式

跨学科研究生培养更加注重教学内容与方式的改革，以最能反映本专业领域的创新理论和研究成果为依据编排综合性、跨专业的课程。对于工程类研究生而言,则更应加强其对数学、力学和材料学科内容的学习,并在专业选修课中增加较为成熟、实用的优化理论、算法与软件学习课程，如运筹学、有限元法、神经网络工程应用等，使学生在后期的学术和学位论文撰写中尽快进人角色,解决课题研究和工程应用中的具体问题。

林科大从根本上改变了单纯依靠课堂讲授与讨论、提交作业与读书报告的形式,采用课堂教学、现场实训、模拟实践、论坛汇报等形式相结合的方法，依托各学科专业科研条件良好的研究所、实验基地和工程研究中心等，开展学生工程实践训练和科研实验模拟。与此同时，积极鼓励试点专业学生借助学科平台,结合导师科研课题和自身学习兴趣申报部级/省级/校级研究生科技创新基金项目，并对具有一定前瞻性和创新性的基金项目给予适当的政策扶持和配套资金。

1.3有针对性地制订学位论文考核制度与办法

烟台大学的马晓丽教授曾明确指出:“跨学科人才培养应与跨学科科学研究相结合,与培育新兴学科、交叉学科相结合，跨学科研究生教育的理论创新应与实践创新相结合。”为真正实现培养工程类跨学科研究生创新思维与科研方法的目标,林科大研究生院经多方调研与论证，制订了《工程类跨学科研究生学位论文考核管理办法(试行)》，明确规定：“工程类跨学科研究生的培养及论文选题须结合科研课题实践，……研究生第二学年参与课题研究的时间不得短于8个月。”将管理办法落实到具体考核指标上,则表现为由原来的考察专业知识转变为考察学生结合专业知识解决学术前沿科学问题和独立从事科研的能力。

1.4大力调整师资结构和管理制度,强化跨学科研究生导师队伍建设

为最大限度地提升跨学科研究生导师的科研素质和指导水平,完善工程类跨学科研究生导师指导体系,林科大研究生院与各学院学术委员会和校人事处进行多次讨论与磋商，决定尝试采用“取消户籍、强强联合”和“建立小团队”两种方法,力争在3~5年时间内初步建立一支具有跨学科指导能力的导师队伍。

所谓“取消户籍、强强联合”，是指在当前现有条件下，改进导师指导体系，整合与优化现有师资力量，打破学院与学科间的“户籍”壁垒，确立多学科联合培养的基本职责。为此，研究生院建立了较为严格的跨学科研究生导师选聘制度,在充分考察每个学科内研究生导师学科背景、科研实力、指导水平、师风师德和责任心的基础上，遴选出实力较强、师德高尚、素质过硬、责任心强的导师，在课题研究、薪酬分配、研究生招生和继续教育方面给予激励政策，取消跨学科招生导师原有学科和专业的“户口”，并鼓励导师根据课题和研究需要自主建立跨学科科研团队，结合实际需求招收与培养跨学科研究生。

2构建具有专业特色的跨学科研究生人才培养模式

在培养优秀复合型人才的实践中，林科大一贯强调发挥学校特色学科优势、结合林业特点构建具有专业特色的跨学科研究生培养体系。工程类跨学科研究生培养改革实践实施6年多以来，各试点学科与专业根据自身特点和实际需求，制订课题攻关方案与研究生培养计划，整个改革实践取得了较为良好的效果。

2.1基于学科特色,搭建科研创新平台

自2009年土木工程专业实施跨学科研究生培养以来，已初步构建了土木工程学科与生态学科、木材学科、食品学科和环境工程学科相交叉的科研创新平台5个，各平台研究队伍分别来自不同学院，在增强了导师流动性的基础上,整合了学校相关仪器设备和实验场地，既避免了科研资源闲置与浪费，又提高了利用率，最大限度地实现资源共享。另一方面，土木学院还积极与行业企业、科研院所开展合作交流,在建设产学研科研基地的同时培养跨学科研究生。如与湖南省交通科学研究院开展联合研究生培养，依托行业优势和需求联合招收、指导土木工程与交通工程交叉学科研究生，为服务社会、促进合作创造了条件。仅2012~2014年3年间，土木工程学科依托各交叉学科平台已成功获批部级课题7项、省部级课题4项、地厅级及以下科研课题10余项,跨学科研究生培养也取得了丰硕的成果。

2.2结合科研课题,制订跨学科研究生培养方案

为完善现有的培养方式与体制，各科研团队结合学科特点对不同层次、研究背景的研究生“量身定制”培养方案，并为每个跨学科研究生选派了1位导师和1~2位副导多师，保证跨学科研究生培养的综合性、灵活性、前沿性和创新性得以充分发挥和展现。如由土木院肖宏彬教授带领的科研团队结合承担的国家林业局948项目“林草一体化髙稳定性生态护坡技术引进”’于2012年招收了本科专业为生态学的土木工程专业学术型硕士1名，为使该生能够明确生态学科与土木学科对土壤、植被和生态防护研究的异同点和关联性，尽快融人课题中,课题组为其制定了包括公共选修课（多元统计分析、高等工程数学等）、生态学科课程（高级土壤学、土地生态学、土壤微生物生态学及实验技术等）、土木学科课程(高等土力学、有限单元法、岩土工程测试技术等）、学术报告与讲座（生态学前沿及专题讲座、恢复生态学与生态工程讲座、植被生态学专题、生态护坡技术研究进展等）和生产实践在内的一系列培养环节,并选定林学院一名教师为副导师，指导其学位论文研究方案中“建立网格型髙强度林草混交根系成型技术”部分内容。

2.3拓宽培养口径,构建跨学科研究生立体知识结构

土木院研究生教育改革以加强能力训练为基本思路，寻求构建跨学科研究生立体知识结构的途径与方法。具体做法是:1)按照知识结构的需求和跨学科研究生的学科背景安排选修课程,同时鼓励与引导学生参加科研实践和社会活动，激发学生的能动性与创造力。2)改变理念、调整模式。在横向上把相关学科和新兴学科研究内容纳入教学体系，在纵向上由过去的以专业理论和知识积累为中心，转向既注重积累又强调专业研究能力和创新能力训练。主要通过邀请跨学科专家讲座、举办跨学科研究生学术论坛、建立校内和校企联合实践基地、增开工程实践课程和软件分析课程等方式，压缩不必要的课程,培养在专业知识和实践创新能力积累上有充分准备的、一专多能的复合型人才。3)对于某些跨学科课程采用分学科联合授课的形式,条件允许时可采用模块式教学方法，将整个课程划分为不同模块，各模块可以课堂讲授、专题讲座、论坛等形式开课,拓宽学生的视野。如跨专业选修课“复合材料选论”目前已包括“高等胶凝材料”“新型建筑材料”“木材学”“现代材料实验技术”“材料结构表征与应用”“材料科学工程导论”“现代材料成形理论与技术”和“工程材料设计与测试”在内的8个模块。

3结语

林业院校工程类跨学科研究生培养体系的建立与机制的优化是一项长期的、复杂的系统工程,还有很多更深层次的问题需要研究与探索’林科大的改革实践虽已取得初步成效,但受客观因素的影响,在培养过程中还存在课程体系不健全、培养质量评价方法不完善、导师指导水平欠提升和跨学科研究生管理方法有待提髙等不足，这也是林科大今后在跨学科研究生管理与培养过程中需要进一步强化与完善的方向。

人体工程学的研究方法篇6

关键词：高等学校；质量工程；研究性教学；研究性学习

中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1674-9324（2012）05-0189-03

长期以来，面对知识经济的挑战和全球范围的竞争，高等学校的研究专家一直在不懈地探求有利于创新人才培养的创新教学方法，并通过不断改革教学内容使之适应信息时展的需求。与此相应的，各国高校的教学改革也围绕着如何培养学生的创新能力、研究能力和实践能力等采取了一系列的举措。1998年，博耶委员会（Boyer Commission）对美国研究型大学本科教学的经验教训进行了总结，并出台了《重建本科教育――美国研究型大学蓝图》的研究报告，报告中提出，“研究型大学应对其课程和主流教学形式进行重大反思，建立以研究为基础的教学模式”。我国在1998年开展的《面向21世纪教育振兴行动计划》中强调：“高等学校要跟踪国际学术发展前沿，成为知识创新和高层次创造性人才培养的基地”；2005年，教育部《关于进一步加强高等学校本科教学工作的若干意见》中明确指出：“要积极推动研究性教学，提高大学生的创新能力”；2007年，《教育部关于进一步深化本科教学改革全面提高教学质量的若干意见》中指出“推进人才培养模式和机制改革，着力培养学生创新精神和创新能力”。因此，对大学教学进行改革，培养高层次高素质创新人才已成为发展现代教育的核心内容。在国内，以清华大学和浙江大学为代表的一些高校已经展开了研究性教学的实践，并取得初步的实践成果[1-2]。“质量工程”是继“211工程”、“985工程”和“国家示范性高等职业院校建设计划”之后，我国在高等教育领域实施的又一项重要工程，是新时期深化本科教学改革，提高本科教学质量的重大举措。以“质量工程”建设为契机，探讨构建研究性教学体系的重要性以及和“质量工程”建设之间的联系，并结合实际研究具体实践方案，对于促进“质量工程”建设、培养创新人才意义重大[3]。

一、研究性教学体系的构建

采用研究性教学模式，引导学生开展研究性学习活动，是构建研究性教学体系的核心内容。对研究性学习含义的解释，有广义和狭义两种形式。广义上，它是泛指学生探究问题的学习，是一种学习方式、一种教育理念和策略。很显然，它可以渗透于各类型学科的学习活动当中。狭义上，它指的是一种专题研究活动，是指学生在教师的指导下，从现实生活中选择并确定所要研究的专题，以类似于科学研究的方式主动地获取知识、应用知识并解决专题研究中遇到的问题。教学相长，现代教育原理认为，教学过程是教与学的双边互动过程。教学是教与学的统一，教为学而存在，学又要靠教来引导，两者是相互依存、相互作用、不可分割的统一整体。研究性学习活动的目标可以通过教师教学和学生学习活动两方面来实现，即开展教师的研究性教学和学生的研究性学习。在教师的研究性教学活动中，教师的主要任务是指导学生围绕一些专题提出问题、分析问题并解决问题，在这一获取知识的过程中，始终贯穿应用科学研究的方法。此外，教师可以通过指导学生参与一些课题的研究活动，通过言传身教传承科研精神，从而提高学生的科研能力[4]。因而，可以将研究性教学活动与研究性学习活动的关系总结为：研究性教学与研究性学习都是从问题开始的，两者的核心内容都是开展科学研究活动，都是根源于人们对科学研究的特点及其创造价值的认识。这两种研究性活动的灵魂都是一种科学思维的方法，研究性学习是研究性教学的出发点和目的，而研究性教学是开展研究性学习活动的基础。二者在本质上都是为了促进学生的全面发展，并且培养他们的创新能力。

二、研究性教学体系的构建是推进“质量工程”建设的重要途径，而“质量工程”建设也为研究性教学体系的实践和完善提供了广阔的舞台

“质量工程”重点建设的六个项目主要包括特色专业、精品课程、教学团队、教学名师、教坛新秀、人才培养模式创新实验区等，这些项目都带有很强的基础性和引导性，对于提高我国现阶段高等学校本科教学质量方面有着重要作用。培养学生创新能力是“质量工程”建设的重要目标之一，是大学实施素质教育，提高受教育者的整体素质水平，适应现代社会性发展的必然要求。这要求深化本科人才培养模式的改革，建立适应时展需要的人才观、质量观和教学观，培养高质量的创造性人才。同时，从创新人才培养体系、创新人才培养模式等方面推进教育创新，是研究型大学深化教学质量工程的必然需求。而研究性教学是培养学生创新能力的重要途径。

1.特色专业建设是一项涉及创新和变革的教学改革活动，必须更新传统的教学观念，采用研究性教学以适应时代和社会发展的需要。特色专业是指高等学校在教学改革和专业建设过程中，在人才培养模式和培养质量等方面特色性很强的专业。特色专业方向培养的学生在某些方面的素质应明显优于其它院校该专业学生，并同时得到社会的广泛认可和享有较高的声誉。建设特色专业的目的是为了适应社会发展对高素质人才的要求，引导各类型高校根据自己的办学定位，明确自身的个性发展目标，并办出自己的专业特色。由此可见，特色专业的建设与人才培养的目标是一致的，可以通过不同的类型和层次来明确专业标准和人才培养的要求。创新性原则是高等学校特色专业建设应遵循的重要原则之一。特色专业建设是我国高等教育教学改革的一项新内容，本身具有探索性创新性，加上各校各专业都要根据自己的内外部条件形成自己的特色，更无先例可循。因此，特色专业建设要保持创新性原则，在教育观念、培养模式和评价标准等方面都不能因循守旧。

2.精品课程建设与研究性教学。所谓“精品”，就课程本身来说，主要在于它包含有先进的教育思想。精品课程建设要求通过不断深化教学改革，在课程教学中要贯穿以教师为主导和以学生为主体的现代教育思想，从而充分调动学生学习的积极性和主动性，培养学生的个性和创新能力。课程的精品意识是精品课程建设的灵魂，精品课程建设过程中所展现出来的积极探索、勇于创新和追求卓越的精神，都是精品课程应当具备的优秀品质[5]。精品课程的精品意识内涵之一是实践意识。精品课程建设是一个长时间积淀和反复实践的过程。在精品课程建设过程中，一方面要重视科研的作用，通过科研促进教学，把最先进的科学研究成果充实到精品课程的教学内容中，把科研过程中呈现出来的科学精神、科学方法和科学思维渗透并贯穿于精品课程的教学当中，以实现对学生创新精神和创新能力的培养；另一方面要重视创新型实践环节的教育，通过开设科研方法讲座和研究专题讲座，举办学术研讨会等途径，为学生传授科研方法，活跃学术氛围，强化学生创新精神和实践能力的培养。由此可见，精品课程都必须具有适合本门课程教学行之有效的方法体系，通过精品课程教学能够显著地提高学生的学习主动性和创造性，所采用的教学方法可以被多数学生所接受。研究性学习理念指导下的精品课程建设正是顺应这一需求而产生的。所以，实施研究性教学模式符合精品课程建设对教学模式的创新要求。

3.教师队伍建设与研究性教学。壮大高水平教师队伍是“质量工程”重点建设的六个项目之一，该项目建设是提高和保障高等学校本科教学质量的重要措施。而教学团队、教学名师和教坛新秀的评选是相应采取的具体办法。总书记曾在全国优秀教师代表座谈会上强调指出：推动教育事业又好又快发展，培养高素质人才，教师是关键。没有高水平的教师队伍，就没有高质量的教育。可见，教师是教育的首要资源，创办高水平大学和增强学校综合竞争力都必须提高高校教师自身综合素质，这同时也是培养数高素质专门人才和科技创新人才的必要条件。作为高等学校人才培养主渠道的课堂教学，是提高教育教学质量的关键和根本。提高课堂教学质量是高等教育“质量工程”的生长点，必须真正认同课堂教学是质量工程的主阵地，而教师则是课堂教学质量的责任主体。创新型人的才培养，其关键还是取决于开展创新型教育，这就特别需要发展创新型教师队伍。高水平的科研能力是开展科学研究的基础，同时也是提高教学质量和培养创新型人才的重要保证。作为一位合格的高校教师，首先应该是一名科学研究工作者，高水平的研究型教师应当能够娴熟地驾驭知识和精选教学内容，能够采用灵活多样的教学方法和各种现代教学手段。只有使学生掌握分析和解决问题的方法，才算是真正地将科研与教学质量紧密结合起来，从而使科学研究与人才培养形成一个良好的互动效果。所以，高等学校教师参与科研活动是科技进步和教学发展的共同需要，高校教师必须同时具备本专业和相近学科方向教学所需要的科研能力，并不断地把相关的科研成果及知识及时运用到教学中去。这些都需要不断去实践和完善研究型的教学模式[6]。现阶段，随着高新信息技术的迅猛发展，高校教师必须面对知识经济时展带来的考验。在高校，学生对各类知识学习的需求日益多样化，各类教学平台上需要完成的教学任务日益增多，需要高校教师对学生传递的信息量也越来越大。因此，在这种新的发展形势下，传统的单兵作战式的教学模式已经难以适应这些变化的需要，这就要求教师之间必须加强合作，而高素质教学团队建设则是实现教师合作的有效途径。同样，对于构建研究性教学体系，团队建设也是十分重要的组成部分。因此，为确保高等学校“质量工程”有效实施，适应国家实施“人才强国”战略的发展需求，每一名高校教师都应自觉地通过各种途径不断提升自身素质。而构建研究性教学体系可以为这一目标的实现提供有力的保障。

4.人才培养模式创新实验区与研究性教学。人才培养模式创新试验区建设是为实现一定的培养目标，在一定的教育教学思想指导下，对构成人才培养系统诸要素之间的组合方式及其运作流程进行完善的过程。人才培养模式是可供教师和教学管理人员在教学活动中借以进行操作的既简要又完整的实施方案，借助这一方案的实施，可以将教育教学思想或理论转化为教学实践。现阶段人才培养模式创新实验区建设主要是以培养复合型拔尖创新人才和应用人才为目标的，重点是构建有利于多样化创新人才成长的培养体系，满足国家对社会紧缺的复合型拔尖创新人才和应用人才的需求[7]。通过人才培养模式创新实验区建设，一方面可以推进高等学校在教学内容、课程体系、实践教育环节等方面进行人才培养模式的综合改革；另一方面，该项建设倡导以研究性教学为核心，通过对教学理念、培养模式和管理机制的全方位创新，从而提高人才培养质量。可见，实现创新人才培养目标是实验区建设的核心目标，而实施研究性教学是实现这一目标的有效途径。

三、现状与几点思考

创办教学研究型大学是国内很多高校现阶段的主要奋斗目标，这对高校教学、科研水平以及二者的和谐发展提出了更高的要求。研究性教学体系的构建也是为适应实现这一目标的需求。各个高校在此方面也采取了很多切实有效的行动方案，如开展创新教育课程建设，鼓励学生自己动手进行创造发明并申请专利；开展大学生科研训练计划，鼓励大学生参与科研项目的研究工作等。然而，当对不足之处进行反思时，我们不难发现以应试为目标的应试教育目前仍然占主导地位，这在很大程度上制约了创新型人才的培养。应当说明的是，研究性教学模式具有比较广泛的适应性，并非只能在研究型大学中开展。研究型大学有良好的研究氛围，可以对研究性教学起到支撑作用，同时也十分有利于研究性教学模式的开展。然而，这并不能说明研究性教学只是研究型大学的专利。从前文分析可以看出，研究性教学的核心主要是在于通过组织学生参与科学研究性活动，提高他们的研究能力和创新水平。研究性教学活动中的研究主要是以学习为目的，是一种“个体标准”，是一种基于研究性学习的研究性教学。所以，我们在开展研究性教学活动中，没有必要刻意追求学生的研究过程完全符合严格的科学研究模式。

因而，以“质量工程”建设为契机，结合高校具体情况，构建研究性教学体系，将研究性教学理念引入我们的课堂教学中，是很有必要而且是切实可行的。考虑到受各种因素制约，同步实现这种转型可能还存在很多困难，但采取小范围试点然后逐步推广的办法是应该值得尝试的。

参考文献：

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[5]李孟辉.高校精品课程建设的理性思考[J].湘南学院学报，2008，29（4）.

[6]张德良，李德才，关立军.基于大学本科“质量工程”意义的省属高校教学团队建设模式[J].现代教育科学，2008，（1）.

人体工程学的研究方法篇7

【关键词】交通运输专业；《文献阅读与科学研究方法》课程

Think and Design for Constructing the Course of Literature Reading and Scientific Research in Traffic Transportation Major

LI Xin LI Xue-hua WANG Li-hua JIN Xiao-hong MO Xiang-lun ZHAO Lu-cheng

（School of Mines， China University of Mining and Technology， Xuzhou 221000）

【Abstract】Traffic transportation major is a kind of cross-discipline major with developing rapidly and knowledge updating rapidly， The development of social economy and the country "The Belt and Road industry" and "going out" strategy of cultivating ， ？have？put forward new demands for students. Based on the analysis the requirements of the course of literature reading and scientific research， analysis of the course construction， it is thought that the design of the course of literature reading and scientific research can make the graduates of traffic and transportation major construct a complete knowledge acquisition.

【Key words】Traffic transportation major；The course of literature Rreading and scientific research

1 交通\输专业与《文献阅读与科学研究方法》课程

交通运输专业研究交通运输基础设施的布局及修建、交通运输经营和管理[1-4]。如图1所示，现代交通运输专业除了传统的交通工程建设、规划和行车组织等知识体系外，往往还引入不同的研究视角，包括人流、车流、物流的角度，交通参与者行为的角度，人、机、环、管的角度，机电信号设备的角度等[5-6]，从而形成工学、社会学、管理学和经济学兼具的学科体系。随着我国交通运输基础建设力度的进一步加大，交通运输已成为文理兼修、发展迅猛的交叉学科领域。

科学研究方法是国内外高校普遍认可的科研实践入门训练课程[7-10]，在海外大多数高水平高校当中，即便是所谓的“文科专业”――社会科学相关专业，科学研究方法也已成为重要的支撑课程，甚至已形成由多门课程组成的课程体系。如哈佛大学，吴建南，郑烨，顾华伟三位学者对其社会科学专业的研究方法课程进行的分析表明[11]：该校形成了一套目标鲜明、独具特色的个性化研究方法课程体系，课程内容丰富，课程目标设置明确，修课要求独具特色，选课方式开放自由，与此同时，研究方法课程的设置还充分体现出多样性与灵活性并重、学科辐射性与交叉性并存、注重研究方法应用能力的开发与培养，以及将研究方法融入到教学与科研训练之中等特点。而文献阅读又是科学研究方法的重要前提，我国当前的大学生教育体系中，文献阅读课程多见于研究生教育和语言类专业教育[12-13]，这与当前建设“双一流”高等学校的目标并不一致，也造成很多大学生毕业后仍缺乏获取行业内专业学术知识、跟踪学术前沿动态的能力。

我国高校开办的交通运输专业面向交通运输与物流行业，伴随我国“一带一路”战略和优势轨道交通技术“走出去”战略的实施，交通运输行业呈现出越来越明显的国际化、外向型和技术交融特点，这对交通运输专业学生的培养提出了更高的要求。如前所述，我国大多数工程专业学生培养体系当中缺乏文献收集和阅读能力的训练，以及科学研究方法的教育，形成了学生知识体系的“短板”，与当前社会经济对知识人才的要求不符，在交通运输行业教育中体现的同样明显。因此，需要开设《文献阅读与科学研究方法》课程。

2 交通运输专业建设《文献阅读与科学研究方法》课程的思路

针对交通运输专业，《文献阅读与科学研究方法》课程的基本内容应包括交通运输专业领域文献检索、收集、阅读和应用方法，以及交通运输专业领域科学研究的基本方法；具体内容可以包括：基本概念的介绍，交通运输文献检索与阅读技巧，交通运输科学研究方法，交通运输学术写作等。

通过该课程的学习，使学生能够全面掌握交通运输专业文献检索的技巧，清楚文献收集和阅读的手段，熟练运用专业文献的应用方法，了解交通运输专业科学研究的一般方法，知道交通运输专业学术写作和调查报告的主要内容和撰写方式。此外，课程的学习能够使本科生系统学习交通运输领域科研基本知识，掌握典型的科研方法和思维方式，启发并引导他们提出问题的意识，对本科生进行科研基础训练，培养他们发现问题、分析问题和解决问题的能力。课程教学结合科研实际，以问题为先导，研学结合，学以致用，帮助本科生在交通运输科研领域尽快入门，为今后从事相关科研工作奠定良好的基础。

为了实现以上教学目标，课程内容的设计中应当包含一定学时的实践环节和研讨环节，形成如图2所示教学体系。实践环节要求学生个体能够尝试检索相关文献，独立阅读并摘取有效信息，同时也能够根据专业问题设计科学合理的研究方法，制定研究方案。研讨环节要求学生个体或小组能够充分合理的表述特定行业问题的研究状况，展示研究方案并获得其他同学与教师的认可。

正如前文所说，《文献阅读与科学研究方法》课程对交通运输专业的学生非常重要，课程内容广泛，教学要求高，因此课程任课教师或教学团队应具备较强的专业素质，较为深厚的科研积累，以及对行业学术热点和前沿清晰的认识。这对教师提出了更高的要求。

3 《文献阅读与科学研究方法》课程在交通运输专业学生培养中的作用

大学生应德智体美全面发展，具备宽基础、强能力、高素质的基本素养，具有社会责任心和国际视野，富有创新精神和实践能力。现代大学教育的培养应使得大学生建立如图3所示的“认识-分析-了解-掌握”知识获取闭环。可以设想，《文献阅读与科学研究方法》课程的设计和加入能够使得交通运输专业的毕业生构建完整的知识获取闭环，对于建立完整有效的大学教育体系，以及培养具备专业素质和自主学习能力的行业人才均能够起到重要的作用。

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[1]刘玉梅，李辉，李孟顺，等.交通运输类专业宽口径人才培养模式的研究与实践[J].设计艺术研究，2004，23（3）：42-44.

[2]肖国平，严新平，刘清，等.交通运输类专业人才培养模式的研究与实践[J].高教发展与评估，2003（3）：52-54.

[3]马永财，毛欣，万霖.交通运输专业实践教学体系改革研究[J].黑龙江教育：高教研究与评估版，2011（4）：86-87.

[4]刘翠莲，刘南南，纪明珍，等.交通运输特色专业人才培养模式研究[J].航海教育研究，2009，26（4）：44-46.

[5]夏新海，罗振林.交通运输类专业综合交叉与人才培养[J].航海教育研究，2007，24（1）：18-20.

[6]惠英.交叉融合突出特色―面向交通运输类专业的《城乡规划与交通》课程转型探索[J].教育教学论坛，2014（41）：133-135.

[7]杨晓琴.教育科学研究方法课程教学方法探析[J].当代教育实践与教学研究：电子版，2015（12）.

[8]孙静.社会科学研究方法课程教学改革的必要性[J].柳州职业技术学院学报，2013，13（5）：70-74.

[9]徐夏云.基于YY和Moodle的在线学习环境实践研究――以教育科学研究方法课程教学为例[J].软件导刊：教育技术，2012（4）：40-42.

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[11]吴建南，郑烨，顾华伟.“工欲善其事，必先利其器”――哈佛大学社会科学研究方法课程分析与启示[J].研究生教育研究，2014（5）：83-89.

人体工程学的研究方法篇8

摘要：本文首先从物流学学科发展、物流教育和物流实践等不同角度，论述了明确物流学学科体系的必要性，进而用两种方法对物流学学科体系的构建进行了设计，并对物流管理、物流工程和物流经济三个子学科分别进行了阐述，最后提出了物流学学科建设的相关建议。

关键词：物流学学科物流管理物流工程物流经济

1引言

物流学是一门综合学科，物流产业是一个新兴聚合型产业，它的理论与实践必然在中国形成一个新的经济增长点。随着经济全球化和信息技术的发展，被称为"第三利润源"的现代物流的理论研究和实践活动正在世界范围内蓬勃兴起。竞争的国际化、需求的多样化、市场的一体化使现代物流的发展进入了一个高级阶段。许多专家指出，现代经济的发展水平，很大程度上取决于物流的水平。物流实践的发展，需要对物流学理论更深入、更规范的研究，需要更多的适应现代社会发展需要的新型物流人才，这就迫切需要建立和不断完善物流学学科体系，以适应我国经济发展的要求、适应我国物流发展的要求、适应物流学理论研究和物流人才培养的要求。本文提出关于对物流学学科体系构建的两种设计方法，望引起各界同仁们的争鸣和共同探讨。

2.构建物流学学科体系的必要性

从二十世纪初，美国人提出物流这一概念开始，就有许多争论，并逐步深化与发展，到目前为止，各国对物流的定义也不完全一致，但大同小异。物流业已成为发达市场经济国家的一个重要产业，已是既成的事实，物流业对经济发展的作用已无可质疑。物流作为一门科学，越来越引起人们的重视，各国研究的成果越来越引起人们的兴趣。但是，物流尚未作为一个学科屹立于众多成熟的学科之林，这个学科就是“物流学”。直至目前，物流学还是一个没有进行充分研究的新学科，建立和不断完善这样一个学科是否有必要？是否可能？这个学科下面又应该包含哪些子学科、其学科体系究竟如何？这是长期致力于物流实践、物流理论研究、物流教育和培训的专家们共同关心的问题。

2.1物流实践的发展急需明确物流学学科体系

目前，物流学学科体系的不明确和物流学理论研究上的滞后已严重影响了中国物流实践的发展。物流实践活动对商品生产、流通和消费的影响日益明显，已引起了各方面的广泛关注。然而，指导理论和实践研究的物流学学科体系至今没有完全建立起来，致使物流这个概念的内涵和外延还没有真正研究清楚，物流学学科的本质还没有被全面揭示出来，进而直接导致了人们对物流认识的偏差。

2.2新兴的物流学呼唤建立自己的学科体系

物流学理论的发展，出现了许多新的物流概念、物流技术和物流模式，产生了许多传统学科无法解释的问题，带来了传统学科之间的交叉与融合，这就必然要求建立起物流学学科。通过理论研究，我们越来越认识到，物流学是一门新兴的交叉学科，是由管理学、经济学、工学和理学等相互交叉形成的新兴学科；物流学学科有着自己的理论体系和研究内容；作为一个学科，物流学有着自己的学科体系。从物流学理论研究出发产生的建立物流学学科体系的需求，是学科发展的必然。

2.3物流教育的发展迫切需要学科体系的支撑

为适应物流理论和实践研究的深入，社会和经济发展各对层次物流人才需求的急速增长，目前我国物流教育正在快速发展（见下表），从2001年仅有一所高校招收物流专业，到2003年9月已有47所高校在办物流专业。但是，我们的同仁中仍在对有关物流的学科专业的内涵进行着讨论。例如，对物流工程，有的定义为“从系统工程角度研究物流，称为物流系统工程，简称为物流工程”，有的定义为“物流工程是从工程角度研究物流系统的设计与实现”，有的定义为“物流工程是指在物流管理中，从物流系统整体出发，把物流和信息融为一体看作一个系统，把生产、流通和消费全过程看作是一个整体，运用系统工程的理论和方法进行物流系统规划、管理和控制，选择最低的物流费用、高的物流效率、好的顾客服务，达到提高社会经济效益和企业经济效益的综合组织管理活动过程。”这样，就从方法论、工学、管理学三个角度对同一概念产生了三种定义。物流教育的发展迫切需要学科体系的支撑，试想，在这种内涵混乱的情况下，必然产生专业培养目标不明确的问题，而这个问题正是由于物流学学科体系的不明确产生的。

近三年我国招生物流专业的高等学校数

专业

2001年

2002年

2003年

物流管理

1

7

37

物流工程

2

10

2.4物流学学科体系的构建对今后学科的调整和完善会起到重要的指导作用

目前我国的物流学学科体系正在建立过程中。由于受管理体制条块分割、分业管理等问题的影响，我国物流业呈现一个分散的状况，再加上传统教育模式的影响，物流教育条块分割的状况也未得到彻底的改变。因此，各学科专业的研究领域、研究目标、研究的重点不明确。新设的物流工程和物流管理等专业，在很大程度上是原来某一物流相关学科的转型，使物流学学科的发展受到了很大的限制。因此，目前迫切需要对物流学学科体系进行构建，以期对今后物流学学科体系的调整和不断完善起到指导作用。

3.物流学学科体系构建的设计方法

学科是指学术的分类，是指一定的科学领域或一门科学的分支。学科发展历史表明，一个学科的成熟将要引发这个学科与相关学科的集成。对于在一定层次和高度已经认识清楚的事物，人们将会在更高的层次上来认识。物流学学科的发展也是这样的。以前人们所认识的重点是物流各要素所组成的这些学科。目前我们认识到，这些学科必需进行集成才能达到更大规模的优化，而这个更大规模的范围就是物流学学科的研究范围。

研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全过程，在保证服务质量的前提下，使其消耗的总费用最小，因此，经济指标是衡量物流系统的基本尺度。研究物流学必然涉及经济学的有关内容，特别是近代兴起的技术经济学和数量经济学都和物流研究有密切关系。在对作为物流要素的对象物的研究中，以及对对象物产生时间维和空间维物理性变化的方法、手段的研究中，又涉及到工程技术科学的许多领域。在运输技术、仓储技术、搬运和包装技术中融合了机械、电器自动化等学科的成果。对物流系统进行定性和定量的分析，必须以数学特别是应用数学、运筹学等为基础，也要以电子计算机作为手段来实现分析和控制的目的，这些都是物流学的研究范畴。综上所述，物流学可以说是社会科学和自然科学之间的交叉学科，或是管理科学和工程技术科学之间的交叉学科。

鉴于此，我们对物流学学科体系的构建提出以下两种设计方法，供大家讨论和完善。

物流学学科体系构建的第一种设计方法：

将物流学作为理学学科门类下的一个一级学科，物流学下面进一步分为物流管理、物流工程、物流经济三个二级学科。物流学学科体系构建的这种意见见表1。

学科门类

一级学科

二级学科

管理学

物流学

物流管理

物流工程

物流经济

物流学学科体系构建的第二种设计方法：

在管理学学科门类下的管理科学与工程一级学科中设立一个二级学科——物流管理工程，该二级学科下可设物流管理、物流工程等多个研究方向。将物流经济作为经济学学科门类中应用经济学下产业经济学二级学科的一个研究方向。这种设计方法可鼓励多学科共同研究物流问题。物流学学科体系构建的这种意见见表2。

学科门类

一级学科

二级学科

研究方向

管理学

管理科学与工程

物流管理工程

物流管理

物流工程

供应链管理

物流系统分析

等等

经济学

应用经济学

产业经济学

物流经济

等等

在上面两种设计方法中，物流学学科体系的基本构成都是物流管理、物流工程、物流经济三个子学科，有必要对这三个子学科作一分析。

3.1物流管理

美国物流管理协会对物流的定义为：“高效、低成本地将原材料、在制品、产成品等由始发地向消费地进行储存和流动，并对与之相关的信息流进行规划、实施和控制，以满足用户需求的过程。”西方物流（LOGISTICS）理论强调物流学科研究的重点就是对物流系统的管理。在我国，物流管理学科应该作为国内物流学的重点子学科进行研究。

物流活动是由物流组织来完成的，而“管理是一切组织的根本”。企业的物流系统规划与设计、物流业务的具体运作、物流过程的控制、物流效益的考核与评估等都是管理，需要管理理论的指导。物流与许多的管理学专业有关，如工程管理、工商管理、信息管理、市场营销、财务管理等，但物流管理学科有着自己的研究范围。

(1)物流管理学科的研究对象

物流管理学科的研究对象可以概括为：同现代生产经营、科技、经济、社会等发展相适应的物流管理理论、管理方法和工具。

(2)物流管理学科的内涵

物流管理研究的对象是物流系统,它是由生产、流通和消费过程中物质资料(物品)的运动构成。物流管理研究的核心是社会经济活动中物品实体运动的客观规律,它包括物品运动的时间及时性、路径合理性、速度的经济性以及物品运动过程中的停滞和相关形质变化的必要性等。物流管理学科是研究以经济效益为目标,运用现代管理的理论、方法和手段来分析处理物流活动,设计建立物流系统,以及对物流问题进行决策的科学。因此,物流管理学科必须以经济学、管理学、运筹学为基础，以网络化的电子信息技术为支撑。

(3)物流管理学科的目标

物流管理学科的目标概述为：运用现代管理科学的方法与科技成就，阐明和揭示物流管理活动的规律，发展物流管理的理论、方法和工具，提高物流过程的运作效率。该学科作为一个专业，培养具备坚实的管理科学与工程理论方法、管理数学及计算机应用等基础理论；掌握物流系统分析、物流管理方法等专业知识；具有独立从事物流计划、预测、决策、经营、管理等工作能力的专门人才。

(4)物流管理学科的特点

物流管理学科具有理论与应用并重的特点，将管理科学的理论、方法和技术应用于物流管理实践领域，通过分析宏观和微观物流发展的规律，研究发展适合宏观管理和企业管理特点的新的物流管理理论、管理方法和管理技术。

(5)物流管理学科研究的意义

物流管理实际是对物流活动的管理,通过这一管理使物品得以合理配置和运动,但是,“物流”或“物流系统”作为概念所反映的物质实体是“物”而不是“人”。物品是企业构成的三个基本要素之一,它的运动不仅存在于企业生产经营的全过程中,而且还由于它的运动,使社会经济主体之间形成供应链。科学地进行物流管理,不仅可以降低物流成本,提高经济效益和社会效益,而且还可消除或缓解经济主体之间联结点上的矛盾。

3.2物流工程

“物流工程”是一个技术含量很高的学科。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自动化的物流设施，建设前需要大量的工程技术人员进行分析和工程设计，建成后需要工程技术人员进行维护和管理；物流的载体——运输车辆、自动立体仓库、装卸搬运设施的建设等，也需要进行科学的规划和设计。物流系统分析、设计、实施都涉及大量的工程和技术，因此“物流工程”涉及到工学的许多学科方向，如机械、建筑、电子、信息、材料、交通运输等等。

在众多的理论研究中，“物流工程”有多种含义（见本文第一部分）。我们认为，“从工程角度研究物流系统的设计与实现”是真正意义上的物流工程，国家也是把物流工程划在了工学学科门类下。

(1)物流工程学科的研究对象

物流工程学科的研究对象是多目标决策的、复杂的动态物流系统，主要从工程角度研究上述系统的设计和实现。

(2)物流工程学科的内涵

物流工程学科主要是对物流系统的规划、设计、实施与管理的全过程进行研究。设施设计是工程的灵魂，规划设计是物流系统优劣的先决条件。物流工程为物流系统提供了软件和硬件平台。一个良好的物流系统不能仅留在规划阶段，需要通过具体的工程建设来实现，物流工程的实施过程就是完成整个系统的硬件设计、制造、安装、调试等过程，同时也需要规划软件的功能。在进行物流系统分析、设计和实现的过程中，既要考虑其经济性指标，又要考虑技术上的先进性、科学性。因此，物流工程学科主要是以工学学科作为其理论基础的，它既是技术学科，也有经济学科和管理学科的渗透。

(3)物流工程学科的目标

物流工程学科的目标概述为：运用工学的理论、方法和工具，根据物流系统的基本要求，对复杂物流系统进行分析、设计和实施，以提高物流技术水平，更好地服务于人类社会。

(4)物流工程学科的特点

物流工程学科具备自然科学与社会科学相互交叉的边缘学科的特征。物流工程学科的研究方法，不仅要运用自然科学中常用的科学逻辑推理和逻辑计算，同时，也常采用对系统进行模型化、仿真与分析的方法。研究中常采用定量计算与定性分析相结合的综合研究方法。

(5)物流工程学科的意义

物流工程学科的研究意义主要在于培养一批具有工科背景的物流人才。物流业的发展需要大批掌握物流工程同时掌握管理方面坚实基础理论和专业知识，能够熟练运用现代物流工程理论、系统规划设计方法和计算机技术，具备独立从事大型物流工程项目规划、实施、管理等工作能力的专门技术人才。

3.3物流经济

物流学科研究大量的物流资源优化配置、物流市场的供给与需求、宏观物流产业的发展与增长等问题，解决这些问题靠的是经济学理论，包括宏观经济学和微观经济学理论在物流研究中的具体应用。

日本行政管理厅统计审议会对物流的定义是：“物的流通是与商品的物理性流动相关联的经济活动，包括物资流通和情报流通。物资流通由运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工以及运输基础设施活动组成。”日本的物流定义中强调了物流是一种经济活动，物流在日本的经济发展中发挥了重要作用。因此从经济学科的角度，研究物流经济问题无疑具有重要的实际意义。

(1)物流经济学科的研究对象

物流经济的主要研究对象是物流产业的经济运行和资源配置问题。

(2)物流经济学科的内涵

物流经济学科应以宏观经济学、产业经济学和中国宏观物流问题的关注为基础，以深度分析宏观物流发展趋势及宏观物流产业发展政策为特色，致力于探索和建立经济发展中的宏观物流理论体系；同时应关注微观物流经济的研究，研究重点集中在与企业问题有关的物流企业制度、物流项目评估、物流市场需求预测等政策和理论问题上。

(3)物流经济学科的目标

物流经济学科的研究目标为：研究物流产业发展政策及其同国家宏观经济政策的关系，对物流业发展提出决策建议，成为有关决策部门和企业的思想库和参谋部；加强物流经济理论体系建设并与国际物流经济学科接轨。

(4)物流经济学科的特点

物流经济学科同样具备多学科相互交叉的边缘学科的特征。相关学科有运输经济、物流管理、物流工程、技术经济、信息经济和会计学等。该学科的特点就是要紧密结合物流业改革和发展的要求，从经济学的角度对宏观和微观的物流发展问题进行理论探讨。

(5)物流经济学科研究的意义

物流是国民经济的基础，物流不仅是国民经济的动脉系统，同时对实现资源配置具有重要的作用。物流还以本身的宏观效益支持国民经济的运行，改善国民经济的运行方式和结构，促使其优化。特定条件下，物流会成为国民经济的支柱，一个新的物流产业可以有效改善我国产业结构。因此物流经济学科的研究必将促使国民经济向更加合理的、协调的方向发展。

4.对物流学学科体系建z和专业人才培养的相关建议

社会对物流人才的需求是多样化的，物流人才的培养应该满足多样化的需求。物流学学科的设置应立足于培养复合型物流人才。按照这一思路,对物流学学科体系的建设和物流专业人才培养提出如下几点相关建议:

(1)保留现有某些按物流环节设置的物流类专业。这类专业有交通运输、油气储运工程、包装工程等,它们既是按物流环节设置的专业,也分属不同的行业。这些专业都有他的特定的领域适用性，不一定要全盘改造成为物流工程专业。

(2)尽快构建和完善物流学学科体系，进一步明确物流管理、物流工程、物流经济等学科专业的内涵。

(3)加强高校、学术团体、企业之间的交流，对物流学学科体系问题进行不断的探讨，逐渐深化，求同存异，在适当的时候向国家提出调整学科专业目录的建议。

主要参考文献：

[1]丁俊发，现代物流与中国经济发展，首届中国物流学会年会，2002，R

[2]何明珂，物流系统论，中国审计出版社，2001，M

[3]宋伟刚，物流工程及其应用，机械工业出版社，2003，M

人体工程学的研究方法篇9

关键词：知识能力；视觉形象；感悟

岩土工程专业属于应用型技术，要求学生通过现场实践的视觉观察和问题发现与知识能力的培养，要具备发现问题和解决综合技术问题的技能。而学生综合运用各门知识的能力差，是当前研究生中普遍存在的共性问题。产生这些问题的根本原因是由于各门课程之间缺少相互联系、融会贯通的桥梁和纽带。因此，如何提升学生知识能力是研究生培养过程中必须重视的课题。为了夯实学生的理论基础，充分调动学生学习的积极性，同时提高学生综合运用知识和理论联系实际的能力，需要在理论教学和各个实践环节中加强和重视能力的培养。项目组先后在近十年完成20多项科研课题，对学生的学术能力与工程实战能力有针对性的培养，下面将结合生产实际问题就研究生的能力培养方法和取得的业绩做一总结。

一、前沿理论探索与生产实际问题的结合

1.视觉形象与思维感悟一体化的教学理念。在理论教学方面，在着重探索现代教学模式与教学理念的前提下，重点介绍当前生产实际问题与当代现有理论方法不匹配问题，注重前沿理论教学和实践能力教学一体化的概念，适应学科发展与社会需求协调一致的原则。具体方法是积极改进传统授课模式，由过去单纯理论授课，发展为充分利用现代多媒体技术和网络信息技术，使部分纯讲解变为更加形象生动的可重复再现的学术问题分解、解决问题方案效果分析及其不利因素分析、以及当前理论的欠缺，整个过程全部由视觉图形动态演示，其启发效果和学生思维、思考有机结合；丰富课堂内容、激发学生主动学习的兴趣、提高课堂效率。同时积极进行精品课程建设和精品教材建设，部分课程建设了配套完整的教学资源网站，方便学生下载课件、及时了解课程相关信息、并大量讲授生产过程中存在的实际问题，让学生了解目前生产实际现状和亟待解决的技术问题。

2.网络资源利用。充分利用网络图书馆、期刊数据库等中外文电子资源，多渠道、宽口径收集工程和科研领域的最新信息，及时补充和更新教学内容，使课程常讲常新，改善教学效果。并在授课过程中引入相关的工程照片和录像，增加信息量，使课堂教学信息化。

3.学术体系与生产问题一体化的培养模式。在实践教学方面，提出知识能力的培养模式，构建循序渐进、逐渐深化的实践与学术能力培养的教学体系。首先多带学生到生产一线，查看现场实际现状及其存在问题，针对问题找出相关理论方法，然后针对现有理论方法解决问题存在的不足，提出理论方法的完善步骤，再探索其通用性。主要做法是增加了开放性实践研究项目，如聘请国内外知名专家进行科技专题讨论、实际工程问题讨论与科研方法的研究等；并与校内外多家单位联合，建立了以工程实践能力培养为目的的研究生实习、实训基地。把实践教学环节从实验室进一步延伸到实际工程中去，构成了一个较为全面系统的实践环节训练体系，有效提升了学生分析问题和解决实际工程问题的能力。整个理论教学和实践教学体系循序渐进、逐渐深化，同时也让学生掌握了解决实际工程问题和学术思维的基本方法。通过前面各个环节的锻炼，学生初步具备了综合分析问题和解决实际问题的能力，此后进入了毕业论文的提升阶段。在毕业论文中着重研究较复杂的专业技术问题，培养和锻炼他们的解决实际问题和知识运用能力。

4.构建满足专业需求的实践创新体系。以培养现代建设需要的应用型人才为目标，以认知实习、感悟实习和参与实践为主，以现场工程实践、系列科技竞赛和创业活动等载体为辅，增强研究生对理论知识的理解和解决工程问题的综合能力；并通过开展学术沙龙和以研究生为主体的学术交流活动，突破研究生思维定式，拓宽研究生学术视野，在实现理论与实践进一步融合的同时，促进对研究生技术创新能力的激发和培养。①积极组织研究生参与各级各类科技竞赛和创业活动，这些科技活动的选题一般与学科热点和前沿问题结合紧密、难度和规模适中且过程完整，为研究生充分发挥想象力和创造力提供了较大的自由度。②积极组织研究生深入现场参观工程案例，参与工程实际问题的讨论、方案论证和解决工程问题的研究。在这一环节中，鼓励研究生提出自己的观点和建议，引导学生实现理论知识与工程实际应用的进一步结合。③研究生学术涉猎局限性决定了思维方式太窄，为了使研究生及时了解科技前沿动态与发展趋势，拓宽学术视野，我们定期聘请行业内的知名专家、学者前来讲学，增加前沿学术问题信息量；定期举办学科组学术讨论、每年举办一次大学科组的研究生学术交流会，研究生们通过亲自作大会报告、提问、答疑和教授点评等环节来交流和展示创新研究的感悟，凝练所学知识，深化理论水平，培养和激发创新能力，同时培养竞争、合作与交流意识。④设立奖励机制，对发表的高水平论文、发明专利、国内国际重大竞赛获奖、参与的科研项目获重大突破性成果等的研究生进行表彰奖励，以此激励广大研究生，形成比、赶、超的良好学术氛围。近年来，先后有35名研究生获优秀硕士论文奖，71名研究生获优秀研究生称号。

二、培养效果

上述三阶段的研究生培养模式，形成了“教学、实践、科研”三位一体，“产、学、研、用”环环相系的循序渐进、逐渐深化的“实验—实践—实战”培养体系。不仅为研究生打下了扎实的理论知识和实践动手能力基础，稳步提高了研究生综合运用专业知识的解决实际工程问题的能力，也在实战中培养和激发了研究生的学术（技术）创新的兴趣和潜力。近5年笔者所在科研团队毕业研究生16人，他们先后参加各类课题20多项；由研究生参与完成的研究成果中，获国家科技进步二等奖2项，省部级科技进步一等奖2项、二等奖1项；平均每年一项省部级以上科技进步奖。同时研究生参加研究的成果申请专利9项，批准一项；研究生参加编写专著两部、编著一部、发表学术论文30多篇，取得了良好的学术业绩和效果，同时也有效地锻炼了他们综合解决工程问题的能力，走上工作岗位后成为单位的学术骨干。几年来，研究生共参与各类科技竞赛和创业活动项目31项，获得各类奖项22项，发表科技论文187篇；共开展各类学术讲座百余场次，1000余人次学生参加了学术报告会；目前，研究生学术交流会已成功举办5届，200多名研究生进行了学术报告交流，参与师生近千人。

参考文献：

[1]孙世国，刘向东，高振林，姜德民，宋小软.土木工程专业实验教学体系建设的探索[C].2006年北京高教学会实验室工作研究会会议论文集，2006.

人体工程学的研究方法篇10

关键词:经济法;工程建设法;法律规范体系

工程建设法律规范的发展时间很长，历史也十分悠久。在《周礼》当中就已经记载了与工程建设活动相关规范的表述，而且自秦汉到清朝，与工程建设相关的法律文献也很多。在近现代期间，受国外法学影响，在工程建设方面也陆续出台了诸多工程建设的法律文件。而基于工程建设法制建设的不断强化，一定程度上推动了工程建设法律研究及教学工作的进步，且研究成果显著。然而，此学科发展速度相对缓慢，且存在诸多不足，尤其是工程建设法律规范体系的理论研究，在广度与深度方面都不健全，为此，对基本理论问题的进一步研究很有必要。

一、经济法概述

（一）经济法所解决的问题

法律是一种制度，同时也是应对社会问题的一种产物。在解决社会问题的基础上，为法律明确了目标，也可以说是赋予其任务。所以，法律部门之所以不同，就是因为其解决的问题是不同的。同样，部门法的不同就是其在解决问题方面的类型不同，因此，其目的与任务也因此而不同。其中，社会经济问题主要是在社会经济发展过程中所形成的，因而，经济法解决的问题也同样存在于其产生与发展过程中。在生产社会化发展的过程中，社会分工得以细化，所以，人与人之间的依赖性与联系性更加明显，而个体与社会的关系也更为紧密。而社会同样由个体向着整体转换，因而，经济法形成并发展，两者是同步进行的。而在社会整体中，人与人、个人与社会间的关系和主体观念也同样对个人生存及发展产生了决定性的作用，同样也包括了个人成就与利益等。因而，国家经济也逐渐形成整体，对其经济体系的持续稳定发展给予了全面保护，这不仅对个人生存与发展具有积极的作用，同样也关乎着个人的利益。而经济法就是在这种背景与观念之下形成的，所以，经济法所解决的都是关乎社会经济稳定发展的问题，而并非是个人在经济活动当中获得利益的问题。由此可见，经济法属于国家社会经济发展的法律。

（二）经济法保护利益分析

在经济法发展的过程中，同样也决定了公共利益在利益结构中的重要作用。而在这一社会背景之下，个人所获取并分享的利益不仅关乎私人利益，同样也是在社会经济秩序公共物品当中所分享到的公共利益。经济法主要是为了保护经济公益而形成的一种法律制度，所以，经济法是保护经济公益的一种法律，而并非是对经济私益进行保护的法律。

二、基于多个法部门视角研究工程建设法

众所周知，工程建设活动属于社会经济行为，关乎着国家政治、经济以及军事等安全及发展，所以，始终受到领导者的重视，而且从多个法律部门入手对其进行有效地调整。而工程建设活动所适用的法律规范会涉及诸多法律部门，因而，深入研究其适用法律规范体系就可以选择多个部门法视角。但是，长期以来，我国学界始终把与工程建设相关的法律及法规作为一个法律部门进行研究，而将工程建设法规作为研究对象的一种称谓。另外，还有部分学者将与建设工程相关的民事法律、行政法律及刑事法律规范等统统纳入到工程建设法规当中。因此，这种方式所认为的工程建设法律法规总和就是工程建设法所秉承的观点。但是，从学理角度上分析，并不属于科学认识。而这同样说明了我国学界在工程建设发基本理论方面的研究并不深入。为此，应当站在多个部门法角度对其展开深入地研究。

三、工程建设法调整对象研究

根据我国经济法学界的理解，经济法属于独立法部门，所以，也同样具有本身特定调整的对象。其中，经济法调整的对象主要就是在对国家经济运行进行协调与管理等方面所形成的经济关系。而要想对这种特定的经济关系进行调整，那么经济法部门则是最佳的法律规范。从本质上讲，工程建设活动就是经济行为，而这种行为也必然需要接受国家协调与控制，甚至是管理。从经济法视角出发，针对工程建设法律规范调整对象的属性，可以细化成多个工程建设法部门。而这种划分在满足立法与司法实践需求方面具有十分关键的作用。而基于这一视角，工程建设法律规范体系也包含了不同门类与层次的工程建设法部门，进而形成经济法范畴内的一个部门。其中，具体的组成部分就是各种门类工程建设法律规范，而其调整的对象也存在差异，但是，相互之间也存在一定的关联，最终构建出工程建设法这一整体部门。而目前工程建设法调整对象需要涵盖多种关系，其中具体包括了主体管理管理与市场监督关系，还有宏观调控关系与涉外管理关系等方面的内容。而主体管理关系则涉及到了工程建设企业的组织管理关系以及职业资格管理关系。在组织管理关系当中还细化成了工程建设企业设立至终止整个过程中所发生的组织管理及企业内部各组织管理之间的关系。对于工程建设市场监管关系来讲，具体指的就是在市场监督管理方面所形成的经济关系。其主要的内容有工程建设市场反垄断的关系以及不正当的竞争管理等等。所谓的工程建设宏观调控关系则指的就是国家针对工程建设活动所展开的调节与控制，在此过程中所形成的经济关系。其中，主要的内容涉及到工程建设计划和规划的关系，另外还有政府采购的关系以及税收关系等。另外，工程建设的涉外管理关系具体指的就是国家在涉外工程项目建设过程中，展开协调与管理方面所形成的一种经济关系，而主要的内容就是投资管理关系与涉外工程的承包管理关系。站在经济法的视角分析与思考，正是工程建设法调整对象中的多种关系，形成了相对完善的工程建设法调整对象。然而，在进一步研究的背景下，调整对象范围也同样具有十分宽广的发展空间。

四、有关工程建设法律规范体系结构的阐述

因为工程建设法的调整对象是特定的，且相对独立，所以，也同样决定了其具有特定部门法的地位和结构。而目前阶段，我国经济法学界所持有的观点就是需要对工程建设法律规范体系结构进行归纳与总结，概括为几种法律制度，即工程建设的主体法律制度、市场监管法律制度、宏观调控法律制度以及涉外管理的法律制度。以下是对相关法律制度的具体阐述：第一，有关工程建设主体法律制度的阐述。该制度主要是对工程建设企业与相关从业人员在获取或者是变更与终止主体资格的过程当中所形成的社会关系进行调整的一种法律规范。其中，工程建设行为主体可以划分成两部分，即工程建设企业单位主体与从业人员主体。现阶段，国内所实行的工程建设主体法律在调整以上两种行为主体规制方面，具体可以表现在工程建设资质管理与资格制度两方面。而工程建设资质管理制度中，所涉及的内容就是工程项目在勘察、设计以及施工与开发等多方面的资质管理制度。工程建设资格制度的内容就是多种资格管理机制，像是注册建筑师与结构工程师等资格。第二，有关工程建设市场监管法律制度的阐述。该法律制度主要是针对市场监督管理方面多形成的经济关系进行调整的一种法律规范，其中，该法律制度所涵盖的内容有工程建设的发包承包管理以及招标投标法律制度。此外，对于工程建设当中的反不正当竞争与反垄断法律制度等也是其中十分重要的内容。第三，有关工程建设宏观调控法律制度的阐述。该制度具体指的就是在工程建设活动当中，对其整体进行调节及控制的一种法律规范。其中，该法律制度必须要始终遵循实践具体需求，进而对其进行细化，具体可以包括工程项目的建设计划和规划法，另外，还包括了工程项目建设政府采购法等等。第四，有关工程建设涉外管理法律制度的阐述。这一法律制度主要指的就是在涉外工程项目建设活动当中，对其进行有效调整的一种法律规范。其中，主要涉及到的就是涉外工程项目的建设投资法或者是承包法等多种内容。

五、对工程建设法和法学之间关系的探讨

在对工程建设法以及工程建设法学关系进行研究的过程中，可以站在两个角度予以探讨。第一，工程建设法律规范与其实际发展的规律都被当作工程建设法学领域的重点研究对象。若工程建设法律规范不能够实现进一步发展，亦或是没有对发展规律进行全面总结，是很难形成工程建设法学研究对象的，一旦缺少研究对象，那么这一学科都是不成立的。由此可见，工程建设法是工程建设法学的重要前提条件与基础。第二，工程建设法学本身的形成与发展，一定程度上为工程项目建设法律法规的发展提供了有价值的理论性指导依据。在工程建设法学发展的过程中，能够确保立法机关始终满足经济社会的发展需要，进一步制定并完善工程项目建设法律规范，以保证我国工程建设法律规范体系的结构更为科学合理。而对于工程建设法和工程建设法学间存在的差异，主要可以从三个方面进行阐述：第一，工程项目建设法律规范是一种国家意志的真实反映，所以，需要根据具体的法律程序来制定并认可，同样也需要有国家强制力来予以保障，进一步贯彻与落实。但是，工程建设法学不同，主要是人类在学术研究方面的产物，所以，仅仅具有学术指导意义，但是并不具备强制性的约束能力。第二，工程建设法的调整对象是特定的，但是工程建设法学却不同，其调整对象都隶属于工程建设法学领域。第三，工程项目建设法律规范体系可以被当作法律体系当中独立部门，但是，工程建设法学则不同，它是属于法学体系当中有待发展的一种法学学科。综上所述，文章首先对经济法进行了阐述，将其作为出发点，阐述了在经济法视角之下对工程建设法律规范体系的深入研究与探讨，而主要的目的就是为了促进工程建设法律规范体系的科学性与合理性，为建筑工程项目的顺利开展提供有效的法律依据。

作者:谭海红 单位:江西工业工程职业技术学院

参考文献：

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