市政道路的重要性十篇

市政道路的重要性篇1

关键词：市政道路 预防养护养护管理 养护措施

Abstract: with the continuous development of our national economy, city road use rate increased rapidly, the development of city economy, the city road traffic demand more and more. Consolidate and improve the urban road traffic engineering quality and service functions, the municipal road maintenance is the key.

关键词：市政道路 预防养护 养护管理 养护措施

Keywords: municipal road maintenance and maintenance management and maintenance measures

中图分类号：TU99文献标识码： A

前言：市政道路路面的预防性养护主要是路面结构相对固定的情况下，使路面使用及适用时间最大化，使路面的损坏延迟，并改善现有的交通条件。预防性养护是一种新的市政道路养护措施，这种措施有利于节省道路维修重修资金，延长市政道路的使用寿命。由于预防性养护主要是在现有路面的基础上进行改善，因此通常情况下适用于缺陷较轻微的路面。在道路结构还比较完好或者是道路缺陷还比较轻微的时候，即对其进行养护，将其病害水平维持在较低层次，从而达到养护市政道路的目的。

一、市政道路路面预防性养护的概念

市政道路路面预防性养护是指道路养护部门在城市道路路面结构良好或是路面病害发生初期，即对其进行养护，不让道路病害进一步向更深层次发展，从而达到延长路面使用寿命、保持道路完好率和平整度 。

1.1预防路面使用性能进一步衰减或过快地衰减，避免过早地出现大修、翻修等高投入措施，达到节省投资的目的。

1.2预防性养护不以恢复路面结构功能为目的，但具有修复特定类型破损、恢复平整度和抗滑能力的作用。

1.3实施策略（实施时间和措施的组合）与路面当前的使用性能和路面将来市政道路沥青路面早期损坏现象及预防性养护措施概述的使用性能变化有密切的关系。

二、市政道路养护管理的重要性

路面养护工作要转变工作思路，制定养护制度，加强养护管理，以保证城市道路的完好和交通安全。

2.1提高市政道路养护管理水平

提高市政道路养护管理水平是市政道路建设的重要部分，对道路的安全使用以及使用寿命有重要作用，提高市政道路养护管理水平对社会经济效益有着决定性的影响。

2.2市政道路预防性养护的重要性

①市政道路路面预防性养护是指道路养护早期，路面仅出现轻微病害或车辙、贫油等现象时，为预防小病害扩散或改善贫油状况，对道路进行表面处治，延长其使用寿命，恢复其服务功能的一种养护方式。

②市政道路路面预防性养护在一定的阶段采用不同的预防性养护措施，及时把路面病害及造成病害的因素处理在萌芽状态，有效延长道路的中修、大修期限，可以降低路面的养护费用，延长路面的使用寿命，发挥养护资金的最大效益。

③ 预防性养护的实质就是早期预防性养护，一般是全面的、整体的。其作用在于通过一些前置的措施方法，使道路及其构造物内部和外部的病害隐患与不利条件得到遏制、改善，保证其在正常的运营条件下，实现或延长设计使用寿命。

2.3市政道路预防性养护的特点

市政道路养护工作的经常性、及时性。必须经常保持市政道路的完整状态，及时修复损坏部分，保证行车安全、畅通、舒适，以提高运营经济效益和社会效益。对养护工作的任何懈怠和疏忽，不仅会对道路及其设施本身造成潜在危害，也会对行车的驾乘人员构成严重的生命威胁。

市政道路养护的高成本性、复杂性及科技性。由于市政道路的养护标准较高，机械规模及使用比例较大，成本较高，同时施工工序复杂，所以应不断探索和推行新材料、新设备、新工艺和新技术。

三、提高市政道路养护管理的措施

提高市政道路养护管理水平是市政道路方案的重要部分，道路的安全使用以及使用寿命有重要作用，提高市政道路养护管理水平对道路项目建成后的经济效益有着决定性的影响。所以，在提高市政道路养护管理水平中必须建立以下的技术措施。

3.1优化市政道路养护管理设计方案

道路建设工作是阶段性的，而道路养护工作是长期性的，要全面推行预防性养护，才能从根本上减少路面病害等问题的出现，同时能有效地延长道路使用寿命和降低养护成本。然而在实际工作中，“建养并重”只是留于口号，目前投入的养护资金也只是满足日常养护的需要，道路的预防性养护工作并未真正得到重视。要实现道路养护事业的科学发展，就要求我们应从建设资源节约型、环境友好型行业的高度，充分认识推行预防性养护的重要性和紧迫性，实现全寿命周期道路养护成本的最小化，以保证能够最大程度地发挥道路的使用功能。 3.2市政道路养护管理采用新的施工体系

提高市政道路养护管理水平不仅要在工程建设初期中得到应用,而且更应该采用新的施工体系，采用新施工体系对市政道路养护进行改造,通过市政道路养护管理改造技术,开辟市政道路养护管理的新途径。

3.3加强道路巡查力度，确保能够及时发现问题。

在注重日常养护、阶段性养护、预防性养护的同时，还应注重道路全面巡查的重要性，合理分配人员，加大道路的巡查力度，同时明确相关人员的巡查责任，以确保能够及时发现问题，及时解决问题，实现道路养护从被动服务向主动服务的转变。

3.4养护技术，积极应对道路应急抢修，确保道路的安全畅通

城市道路在其使用过程中，因车辆超载或自然沉降等原因，不可避免地会出现各类路面病害。为减少因路面病害对市民出行造成的影响，我们必须以科学发展观为指导，不断创新养护技术，积极应对道路应急抢修，同时注重养护时效性，确保城市道路的安全畅通。

四、市政道路沥青路面的养护措施

对于沥青路面早期产生的病害，我们要及时做好维修工作，这样才将病害对沥青路面行车安全的影响降到最低点。

4.1车辙的维修

沥青路车辙的维修，处理方法主要有以下几种：

4.1.1如果车道表面因车辆行驶推移面产生的车辙。应将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重铺沥青面层。然后采用沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）或SBS改性沥青单混合料、或聚乙烯改性沥青混合料来修补车辙。

4.1.2如果路面受横向推挤形成的横向波形车辙，如果已经稳定，可将凸出的部分削除，在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青并填补沥青混合料并找平、压实。

4.1.3如果由于基层强度不足、水稳性能不好，使基层局部下沉而造成的车辙，应先处治基层，将面层和基层完全挖除。

4.2裂缝的维修

沥青路面裂缝产生后，如果在高温季节全部或大部分是可愈合的轻微裂缝，可不加处理。如果在高温季节肯定是不能愈合的轻微裂缝，要及时进行维修，控制裂缝的进一步扩大， 防止导致路面早期破坏，提高公路使用效率。

4.2.1灌油修补法。在严冬季节，将纵横裂缝处清扫干净，用液化气将缝壁加热至粘性状态后，再把沥青或沥青砂浆（在低温潮湿季节宜喷洒乳化沥青），喷抹到缝中，再匀撒一层2~5mm的干燥洁净石屑或粗砂加以保护，最后用轻型压路机将矿料碾压。如果是细小的裂缝，则要预先用盘式铣刀进行扩宽，再按上述方法做处理，沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青。

4.2.2对开裂的沥青路面进行修补。施工时，先把裂缝的旧迹凿掉，形成V形槽；再用空压机吹除V形槽中及其周围的松动部分和尘土等杂物，然后通过挤压枪把已经拌和均匀的修补材料灌入裂缝中，使之饱满。

4.3坑槽的护理

4.3.1路面的基层完好，仅面层有坑槽时的护理方法。按“圆洞方补”的原则，划出与路中心线平行或垂直的坑槽修补轮廓线，按长方形或正方形来进行，凿开坑槽到稳定部分，用空压机将槽底，槽壁的尘土和松动部分清除干净，然后在干净的槽底、槽壁喷洒薄层粘结沥青，随即填铺备好的沥青混合料。然后用压路机碾压，压时要确保压实力直接作用在摊铺后的沥青混合料上。采用这种方法，不会发生裂缝、裂纹等现象。

4.3.2热补法修补。采用热修补养护车，将加热板加热坑槽处路面，翻松被加热软化铺装层，喷洒乳化沥青，加入新的沥青混合料，然后搅拌摊铺，压路机压实成型。

4.4脱皮的维修

4.4.1由于沥青面层与上封层之间粘结不好，或初期养护不良引起的脱皮，应清除已脱落和已松动的部分，再重新做上封层，所做封层的沥青用量及矿料粒径规格应视封层的厚度而定。

4.4.2如沥青面层层间产生脱皮，应将脱落及松动部分清除，在下层沥青面上涂刷粘结沥青，并重作沥青层。

4.4.3面层与基层之间因粘结不良而产生的脱皮，应先清除掉脱皮、松动的面层，分析粘结不良的原因。

4.5松散的维修

4.5.1因嵌缝料散失出现轻微麻面，在沥青面层不贫油时，可在高温季节撒适当的嵌缝料，并用扫帚扫匀，使嵌缝料填充到石料的空隙中。

4.5.2大面积麻面就喷洒稠度较高的沥青，并撒适当 粒径的嵌缝料，应使麻面部分中部的嵌缝料稍厚，周围与原路面接口要稍薄定型要整齐，并碾压成型。

4.5.3因沥青与酸性石料间的粘附性不良而造成路面松散。应将松散部分全部挖除后，重作面层。重作面层的矿料不应再使用酸性石料。

市政道路的重要性篇2

关键词：预防性养护 市政道路管理 重要性

中图分类号： TU99 文献标识码： A

1 市政道路路面预防性养护的概念

市政道路预防性养护的概念是基于一般道路养护的基础上提出来的,是一种新型的道路养护理念,相比传统的修补性道路养护而言,预防性养护最大的特点就是在道路质量出现病害之前对其进行主动性的养护。所谓预防性养护也就是城市道路养护部门在道路建成并投入使用之后,采取有效的防范措施,有计划的对道路进行养护,从而维持道路工程的承载力,避免路面在长期使用过程中出现各种质量病害,保证路面行车的安全性与舒适度,确保市政道路工程的质量。预防性养护强调的是对病害的预防。通过我们对预防性养护的概念进行分析发现,预防性养护与修补性养护存在着很大的不同,过去,人们在对市政道路养护的过程中,一般都只是对路面已损坏的部分进行修补与养护,这一方式相对比较被动；而如今,我们采用的预防性养护则是变被动为主动,有计划地、合理地对市政道路进行养护,这样可以延长道路的使用寿命,降低养护成本,从而确保市政道路工程的使用处于一个良好的状态。由此可以看出,预防性养护具有经济性与实用性特点。因此在实际工作中,要想确保预防性养护工作做到位,那么就必须要把握养护实际,坚持科学合理的预防性养护理念,采取科学合理的养护技术,并由高技术人员对其进行养护,另外,养护人员还可以适当采用新设备或者新材料,在提高市政道路养护质量的基础上降低其养护成本,达到理想的养护效果。

2、预防性养护的特点及其常见养护方式

2.1 预防性养护的特点

市政道路预防性养护以主动型为特点,在道路运行未出现整体结构上的破坏或破坏程度较低的情况下对路面进行预防性的维护保养,提高道路质量,延长其服务期限,降低道路在使用年限范围内的综合养护费用,进而现实良好的经济效益。

2.2 预防性养护常见养护方式

(1)就地热修护。采用就地热修护法不仅能在进行局部缝隙修补过程中提高工作效率,而且还能将裂缝周边的沥青回收再次利用。(2)灌缝。由于不均匀沉降、施工搭接、温度变化等客观因素的存在,道路使用一段时间后就会出现不同程度的反射裂缝,一旦路面开裂,路表积水就容易反复侵蚀沥青和集料的界面,进而破坏路基,对裂缝进行灌缝处理可以有效阻止裂缝扩张而带来的危害。(3)沥青混凝土罩面。采用此法可以解决路面平整度、强度不够等问题。(4)稀浆封层。此封层技术可以有效治理路面的裂缝,提高路面防水、防磨及平整度,改善路表状况,尤其适用于沥青路面的预防性养护。稀浆封层是将乳化沥青、级配骨料、水、填料及添加剂按一定比例搅拌成稀浆混合料，均匀地摊铺在待处理的路面上，经过蒸发和固化后，与原路面牢固结合在一起，形成密实、坚固、耐磨的路面封层，起到防水、防滑、耐磨的作用，聚合物改性乳化沥青已广泛应用于高速公路稀浆封层，具有优良的抗老化性、高温稳定性、低温抗裂性，使沥青路面的使用性能得到较大提高，使用寿命延长。稀浆封层最大的特点就是能在常温下施工，简便快捷，不需要加热和冷却，也不需要碾压层型，从而大大提高了施工速度，适合尽早恢复正常交通的路段。但由于稀浆封层厚度较薄，一般在3cm以下，不能起到承重作用，仅作为保护层和磨耗层，提高路面使用质量。高速公路路面稀浆封层对材料要求较为严格，骨料应选择质地坚硬带有棱角，耐磨的天然矿料，砂应选择干燥无杂质、无风化、洁净的天然砂，应选择优质的乳化沥青和聚合物改性乳化沥青以增加沥青和砂料之间的黏结度，拌合后和拌合中不能产生离析，对矿料裹附性好，处于良好的流动状态，施工过程中，应保证摊铺速度稳定，摊铺后平整密实，外观颜色均匀一致，接头处平整。(5)路面再生密封。采用沥青路面再生密封剂对路面进行涂刷,可以补充沥青组成中的油份,恢复老化沥青的活性,增强路面性能。

3、预防性养护在市政道路管理中的重要性和意义

3 . 1 预防性养护有利于降低市政道路工程的养护成本

传统的道路养护方式大多以修补性养护为主,是一种被动的、滞后的养护方式,而预防性养护则是以预防为主,能够更好的保障道路质量,降低道路养护费用。一般说来,在市政道路管理工作当中,道路整个寿命周期内的成本由建设时投入的费用和道路后期维护保养投入的费用俩大部分构成。实际道路管理工作中若采用预防性养护,养护部门就可以在投入最低养护成本的基础之上来确保道路的质量,令市政道路处于良好运行状态。通过预防性养护工作,能够及时的发现市政道路中存在的各种质量隐患,使相关的问题得到及时有效的解决,很好的避免了重大质量问题的出现,保证市政道路畅通无阻,相比之下,预防性养护在市政道路后期维护保养上的费用明显低于传统养护方式。据相关统计调查表明,在对几十万公里不同等级公路的跟踪研究和大量的养护维修实践中,每投入1元钱预防性养护资金,可节约3～10元后期矫正性养护资金,而在整个路面使用周期内进行3～4次的预防性养护,可节约养护费用45%～50%。因此,采用预防性养护可以大大降低市政道路管理成本。

3 . 2 预防性养护大大提高了市政道路的使用年限

长期以来,我国在市政道路养护方面的经济投入都比较大,然而即便是这样,市政道路养护效果却并不理想,许多新建或改建的市政道路由于缺乏有效的路面养护,服务年限大打折扣。市政道路下方或周边往往在进行城市规划时布置有各种给排水、通信等管道,道路下方结构复杂,而路面又面临城市人口密集,车辆众多等一系列压力,这些客观因素都要求对市政道路进行强有力的养护管理,保障市政道路的通行质量。

3 . 3 预防性养护有利于促进城市交通事业及经济的发展

随着城市经济的快速发展,人们生活水平不断提高,人们对于出行条件的要求也越来越高,在这种环境下,传统的市政道路养护模式俨然不能满足城市交通运输的需要,比如当市政道路遭受严重损坏影响正常通车时,再采取措施对道路进行修补,不仅施工期间占据路面阻碍车辆通行,而且这样修补后的路面还不能立马通车,否则又将影响修补质量,如此一来,严重影响了城市的正常交通运输。市政道路交通具有车流量大,人居道路面积小等特点,路面在破坏后才进行维修,不仅需要更高的维护成本,而且需要更长的修复时间,这无疑在很大程度上增加了城市交通压力,使得城市更加拥挤。然而,预防性养护的施工主要是针对一些细小的,发现及时的问题,在道路通行质量出现明显下降之前采取必要措施进行修复,能够在短时间内恢复道路的通行能力,因此,预防性养护施工过程相对快捷,对道路正常通车影响较小,能够更高水准的保证市政道路交通运输的畅通,促进城市交通运输业的发达,更好的促进了城市经济的可持续发展。

4、结语

在市政道路养护中采取预防性养护顺应了城市交通发展的需要,而且也逐渐受到市政道路养护部门的重视。市政道路预防性养护的关键在于选择恰当的养护时机,这要求道路养护部门必须搞清道路的修建时间和进行养护时间,制定具体的养护计划,在道路功能性能恶化之前进行预防性养护,在减少维修时间的同时节约养护成本,从而保证道路始终处于最佳使用状态。

参考文献

市政道路的重要性篇3

关键词：管理职务 优化配置 人力资源管理 职务设计

随着改革开放的不断深入，我国市政道路工程承包商正面临一个项目管理的新时代。市政道路施工项目的管理从方式上讲要侧重于要素的管理，即在职务设计、生产资源配置、劳务管理等方面进行优化。对新形势下市政道路施工企业项目管理基本要素进行了初步探讨，提出了施工项目管理的可操作性方案，对实践中市政道路工程项目管理具有借鉴参考意义。

1、市政道路工程项目管理职务设计

项目管理中，与项目管理结构配套的问题就是职务设计，这一问题直接决定着项目实体的职能活动。

1.1项目职务设计的基本概念

项目职务设计是根据项目目标所需完成的任务，分析、确定需要哪些职务及每一个职位的责、权、利以及任职资格的过程。职务设计应主要包括以下几方面内容：

(1)明确说明该职务的主要工作内容，包括工作的多样性、复杂性，工作难度和整体性等一系列内容。

(2)明确说明该职务的工作要求和方法即工作职能。这包括：512作责任和工作权限所承担的信息沟通责任，工作方法的要求，以及该职务在团队中协作与配合的要求等内容。

(3)工作关系，这包括工作中与其他人相互联系和交往的工作范围，与他人建立友谊的机会，参加团队集体工作的机会和相互协作和配合的要求等。

(4)工作地点和设备等工作条件。

(5)工作规范，主要是根据职务职责，以及对担任该职务的人员的特定知识、能力和个性特征的规范化要求。

通过确定这些方面的要求，为以后的人员招聘和选择及培训提供依据。

1.2职务设计的工作步骤

(1)根据项目目标，明确项目要完成哪些任务，可通过项目分解结构，将项目目标进行层层分解，直到明确项目所要完成的具体任务。

(2)明确在什么时间完成这些任务，根据项目的进度计划，进一步明确项目的各项任务需要在何时完成及如何衔接。

(3)在上面两项工作的基础上，分析确定要设置什么样的职务和每一个职务的责、权、利。

(4)在确定了职务的责任和任务之后，还需进一步分析这些职务需要什么样的任职人员，对其任职资格做出明确规定。

2、市政道路工程生产要素优化配置设计

生产要素优化配置，就是按照优化的原则安排生产要素在时间和空间上的位置，使得人力、物力、财力等适应生产经营活动的需要，在数量、比例上合理，从而在一定的资源条件下实现最佳的经济效益。生产要素优化配置的最终目的在于最大限度地提高工程项目的综合经济效益，使之按时、优质、高效地完成项目施工任务。

2.1 生产要素优化配置的基本内容和方法

(1)资金的优化配置

主要是按照最优原则合理地筹措项目所需资金，按照计划科学地预测资金的使用支出情况。从而合理地安排资金在施工生产的不同阶段应投入的数量与方向，最大限度的发挥资金的配置功能，使得资金的使用效益为最优。

(2)物资的优化配置

主要是各类材料，一般占工程造价的60％一70％，因而材料是生产要素优化及成本控制的重点。材料优化配置的核心是物资采购供应管理机制的优化，按规模经济原则，发展集约化经营。为此，根据企业所承担的工程项目，对材料管理人员进行统一调配，对所需物资从总体上进行统筹优化，保证项目施工需要，对各项目所需要物资按品种、规格、时间、数量进行优化配置和整体平衡，以满足项目施工需要，保证材料质量，同时减少现场物资储备，加速资金周转，提高经济效益。

(3)机械设备的优化配置

对机械设备的优化管理需要根据施工生产的具体情况选择先进适用的机械设备，分级管理、统一调度，按照项目施工的不同阶段合理地搭配使用各种机械。在机具的流运组合中，要强调在项目施工前进行预测预控，做好超前服务，在市政工程项目施工中，根据施工工期的交叉，进行优化组合，集中优势力量，确保网络计划和控制节点的按期实现。

(4)人力资源的优化配置

根据项目对劳动力需求情况，在各项目之间，对现实和潜在劳动力进行周密计划、有效流动、合理调配，充分调动人的积极性和创造性，提高劳动效率。为此，施工企业要对人力资源在项目管理层和施工作业层进行合理配置，依据网络计划，对劳力的分配和流向做出总体安排，保证劳力与项目要求的总体平衡。另外，要按照精干高效原则，设置弹性动态的项目管理机构，实现项目管理层人员动态组合、精干高效。为此，要全面实行项目经理负责制，授权项目经理代表企业主管全权负责项目管理，行使企业的管理、监督和协调权。

3、量化控制的管理图表设计

施工企业在项目管理中，通过编制项目管理图表，对工程项目进行量化控制，可以提高项目施工管理水平，达到对工程组织、成本控制、资金平衡、盈亏情况有比较清晰的认识，组织工程施工有比较正确的思路，从而使工程施工在有效控制中实施并达到预想的目标，在市政道路工程管理中经常使用的图表有：

(1)组织机构图

根据项目职能设计组织机构图，一是要合理配置组织机构的各个层次，二是要确定好各个层次间的工作关系。

(2)管理岗位一览表

通过对上述组织机构图进行细化，可确定本工程的管理岗位，对每一个管理岗位列表详述其责任、权力、利益，以使分工明确，充分发挥每一个管理者的积极性，做到用制度管人。

(3)施工进度表(网络图)

网络进度计划由于其考虑的因素较多，能对项目实施进行综合平衡，有较强的科学性与可操作性，目前已成为施工进度计划的主流。

(4)工期成本曲线图

实际上实施一个工程有一合理工期，在合理工期范围内，工程成本是最低的，实际工期比合理工期提前或滞后，工程成本都将加大，编制这个曲线的目的，一是找出合同工期跟合理工期的关系；二是工程出现超期或业主要求提前工期时对成本的增加有一个估算。

4、人力资源管理

人才之重，世所共知。一个企业成功的原因很多，但归根到底是人才。善于育人，善于用人，留住人才，是一个企业成功的关键与保证。

4.1 强化人力管理，注重人力资源的开发与利用

(1)制定系统科学的人力资源开发计划与管理制度，并且，在人力资源开发与管理制度建立后，企业应建立起比较完善的人力资源开发与管理的档案制度。

(2)形成严格的人员选聘考核制度在选聘考核中要考虑人才资源的特点，遵循人力资源开发与运用的四大原则：

①能及原则。即按劳分配，好的人用在好的岗位，不同的人才要有不同的职权、荣誉、物质利益。

②协调原则。处理好个人与群体的关系，不合则分。

③动态原则。人才流动，协调的时候要动态。

④竞争原则。要使各岗位的人员处于竞争环境，但心情愉快。制定一个严格的人员选择、聘用、考核制度，建立人力资源开发与管理制度和档案制度。

(3)建立与现代企业制度相适应的人员竞争机制。

(4)运用法律手段限制不合理的人员流动。有的人员经企业花费大量时间、财力等各方面的培养后，不为企业效力，跳槽外流，这些都需要企业运用法律手段和规章制度来保护和防范企业合法效益不受侵害。

4.2实施员工激励制度，采取各种有效措施留住人才

要让一个人最大限度地发挥他的作用，就是给予最佳用武之地，把他放在最适合的位置上，这比什么都重要。优胜劣汰的机制、合理平等的选拔，再通过工作报酬和精神上的奖励，让他们看到奋斗的价值，才能够激发起极度的工作热情。

另外，继续教育已成为员工关注的焦点。因此，应给他们营造一个学习的环境，联系工作实际展开文化学习与技术培训，帮助他们成长，使他们在工作中一直保持积极进取的心态。

市政道路的重要性篇4

1市政道路路基施工质量管理策略

1．1做好施工材料质量管理路基施工材料是保障市政道路路基施工质量的根本基础，因此在市政道路路基施工建设过程中，必须严格控制路基施工材料的质量。首先，在市政道路路基填筑施工之前，技术人员要严格按照市政道路路基施工要求，对施工现场的土质进行试验，分析土质的物理特性，测定土质的含水量和干容重，确定科学合理的市政道路路基填筑方案。其次，市政道路路基施工单位要做好路基填料质量管理，将一些不合适或者质量不合格的填料清除出去。另外，选择合适的路基材料样本，确保高质量的路基施工材料，使市政道路路基满足相关的施工要求。针对不同地区不同的土质情况，在市政道路路基施工之前，要对施工现场的土质进行击实试验，结合试验结果，土质中的颗粒越细小，砂性土在土质中的弹性模量会越高，而土质本身的弹性模量越低。在市政道路路基施工建设过中，要尽量选择砂性土在土质中弹性模量较高的建筑材料。并且在进行石方填筑作业时，要严格控制石方的粒径和其强度指标。1．2做好路基边坡质量管理通常情况下，如果市政道路路基的坡度比较合理，即使路基边坡较高，也可以保持市政道路路基的稳定性。但是在市政道路路基的施工过程中，市政道路路基容易受到施工地区地质、地貌以及地形的影响，如果单纯的考虑市政道路路基的坡度设置和边坡高度，在市政道路工程竣工后会出现很多的质量问题，因此还要结合市政道路路基施工地区的地质地貌情况。例如，市政道路填土高度大于5m时，这些土质属于吹填砂，如果在之前的市政道路路基施工过程中，填土高度超过施工设计要求，就必须要对市政道路路基进行吹填砂处理，因此在市政道路路基施工过程中，要充分考虑施工现场实际的地质情况。另外，在非软土市政道路路基地段，市政道路路基的边坡坡度严格符合施工设计要求。在软土路基地段，由于在长时间使用过程中，路基会发生沉降，因此在路基施工时，要使路基边坡的坡度比设计要求的坡度适当大一点，通过计算地基和路堤设计参数，得出市政道路路基边坡坡度的最大值，根据计算结果，科学合理的进行施工建设，不断提高市政道路路堤的稳固性。1．3做好路基排水质量管理市政道路工程在长期的使用过程中，市政道路路基很容易受到雨水的软化都和侵蚀，在雨水的冲刷作用下，市政道路路基会逐渐坍塌、滑坡和下沉，严重损害市政道路路基结构，特别是对于一些雨量较为充沛的地区，如果没有完善的排水设施，雨水会长时间浸蚀市政道路路基，因此必须要做好市政道路路基排水施工的质量控制。市政道路路基排水系统要和市政道路周围的排水系统相配合，做好市政道路路基排水系统的集中排水、分散排石、纵坡、横坡、截水、边沟以及急流槽施工［2］，完善市政道路路基的排水系统，确保市政道路路基顺畅排水。另外，在市政道路路基施工建设过程中，要充分考虑在市政道路路基填筑施工时，会形成路拱，因此在市政道路路基的重点位置要设置排水设施，使雨水能够从市政道路路基中顺畅流出，提高市政道路路基排水性能，确保市政道路路基的干燥度。1．4做好路基压实质量管理市政道路路基土层中的含水量会影响市政道路路基压实的密实度，因此在市政道路路基压实施工建设过程中，施工人员必须严格控制路基土层含水量。当市政道路路基土层含水量较大时，施工人员可以在路基土层上洒上一层石灰粉，充分让其风干晾晒，当土层含水量满足路基施工要求后，再进行路基碾压施工。如果市政道路工程需要连续进行路基施工，要注意尽量避免日照直接照射路基或者雨水浸蚀路基土层，因为在这样的环境中，市政道路路基土层中的含水量会发生较大的变化。另外，路基碾压是市政道路路基施工建设过程中的关键环节，直接关系着市政道路路基的施工质量，因此必须严格控制市政道路路基的碾压质量。在市政道路路基碾压施工过程中，首先要使用合适吨位和型号的碾压机，在碾压过程中，确定合理的碾压遍数和合适的碾压方法，更重要的是确保市政道路路基碾压的均匀性。结合市政道路路基施工现场的实际情况，选择合适的碾压设备，确保路基碾压效果。要注意在市政道路路基碾压施工过程中确保路基表面土层的平整度，从而提高整个市政道路路基施工的均匀性，同时需要注意不同地区的地质条件，对于路基碾压遍数的要求也不同，要深入分析路基施工现场的地质情况，及时调整碾压遍数。最后，在市政道路路基碾压过程中，必须使用合理的碾压方法，严禁在碾压过程中导致市政道路路基两边密实度不同，使得市政道路路基不均匀，影响市政道路路基的施工质量。

2结束语

在市政道路路基施工过程中，要严格按照路基施工要求，积极采用高水平、合理、先进的施工技术，加强路基施工各个环节的质量管理，改善市政道路路基的整体性能，提高路基施工质量。

作者：金洪明 单位：浙江禾城工程管理有限公司杭州分公司

市政道路的重要性篇5

关键词：市政道路；维修；养护；技术

在现代城市建设与发展中，市政道路维修及养护是影响城市交通能力的重要因素。科学的市政道路维修与养护能够保障市政道路的完好状态、缩短市政道路维修养护工期、减少养护维修对交通的影响。以此提高城市交通能力、满足现代城市车辆增加对市政道路的需求。在市政道路维修养护中，应根据道路结构以及设计情况选择适宜的维修、养护技术。同时针对不同养护维修技术工期对市政道路进行养护、维修计划的科学制定。

1 市政道路维修养护需求分析

科学分析市政道路维修养护需求有助于维修养护部门、企业根据市政道路维修养护需求选择快速施工技术，促进市政道路交通能力的恢复、提高市政道路的使用寿命。因此，为了促进城市市政道路交通能力的提高、促进市政道路维修养护工作目标的实现，必须对市政道路维修养护需求进行分析。在对市政道路维修养护需求分析中可以看出，市政道路维修养护工作应通过先进技术满足工期短的需求。同时针对路面破损的不同情况运用不同的修补技术，以此提高道路使用寿命、避免路面破损对路基的影响。基于这两项需求，现代市政道路维修及养护中应加强对道路养护维修新技术的关注，结合市政道路的实际情况选择养护维修技术。同时兼顾市政道路美观需求，以此满足城市形象以及行车需求。

2 市政道路的维修及养护技术分析

通过上文分析可以看出，现代市政道路维修养护工作需求采用科学的维修养护技术保障市政道路的完好、提高市政道路使用寿命，同时还要保障市政道路的外观。另外，针对现代城市交通压力现状，市政道路施工维修养护技术还要能够缩短工期、减少施工过程对交通流量的影响。针对这样的需求，现代市政道路维修养护工作应运用预防性养护理论指导维修养护技术的筛选与应用，进而实现市政道路维修养护目标。

2.1 以预防性维修养护理论指导市政道路维修养护技术的筛选与应用。

针对现代市政道路维修养护需求，市政道路维修养护工作应运用预防性养护维修理论指导技术的筛选与应用。通过预防性养护维修理论尽可能减少路面破损的进一步扩大，同时对养护维修技术进行分析，选择适宜的养护维修技术进行应用，以此满足市政道路维修养护需求。在技术筛选过程中，应以首要目标的确定为中心，以次要目标为重点，全面满足市政道路维修养护需求。以预防性养护理论为基础对市政道路不同情况进行分析，以此确定维修养护工作的主次，为维修养护技术的筛选、有效运用奠定基础，促进市政道路维修养护水平的提高、促进城市的建设与发展。例如：针对不同路段交通压力情况选择维修养护技术，对于交通压力不大、交通流量不大的路段可以经济性是技术选择的主要问题。而工期需求相对不高，这时应从维修养护技术的经济性分析入手选择维修养护技术。而对于交通压力大的路段，则应将工期多为主要问题进行技术的选择，以此保障城市交通能力。

2.2针对市政道路质量需求进行维修养护技术的运用。

在市政道路维修及养护技术应用中，市政道路维修养护工作还应针对不同路段的质量需求进行技术选择与运用。例如，没有大吨位车辆行驶路段，其维修养护工作中可以考虑快速修补等技术的运用。而对于大吨位车辆行驶路段应在注重路面修补的基础上，加强对路基情况的调研与检测。根据现代车辆载重不断加大的情况，有针对性的进行路基强化，以此延长道路使用寿命，实现市政道路维修养护需求。

2.3 常见市政道路病害的维修与养护技术。

在以预防性维修养护理论应用中，市政道路维修养护部门或企业应加强对维修养护技术的学习。通过基础性维修养护技术的强化、通过新兴维修养护技术的关注使市政道路维修养护企业能够在技术选择与应用中更加熟练的进行选择与应用。同时，也能够通过技术的熟悉提高维修养护企业的理论水平与技术管理水平。以常见市政道路病害的维修养护技术的学习、运用、经验总结为基础，促进市政道路维修养护工作中各种技术的有效运用、促进技术控制与管理工作的有效开展。目前，针对市政道路破损情况其维修养护技术主要集中在路面裂缝、起鼓与波浪、路基损毁等几个方面。路面裂缝问题又分为细小裂缝和较大裂缝。细小裂缝多采用沥青灌浆技术对其进行维修。通过压缩空气对裂缝进行清洁，然后以沥青进行灌缝。通过这样的维修方式避免地表水下渗对路基的影响。而较大裂缝的维修则使用切割机将裂缝边缘进行清理，在使用压缩空气进行清洁。在此基础上以沥青混合物进行灌缝、碾压，避免裂缝的进一步扩大。而起鼓、波浪情况多采用路面清理后的重新铺筑。路基损毁则需要将路面进行开挖、采取路基重新填筑后路面铺筑的方式进行维修。另外，一些新兴的修补技术与材料也正在我国市政道路维修及养护中进行试验与推广，经过时间的检验也取得了较好的效果。在实际运用中，市政道路维修及养护企业需要根据道路实际情况选择对应的维修技术，以此满足现代公路行车需求。在进行修补施工时，应注重修补后路面平整度的控制。避免修补边缘高低情况造成的跳车现象，以此避免行车事故的发生。

3 以市政道路维修养护监测技术的更新，促进市政道路维修养护工作的有效开展

在现代市政道路维修养护技术发展中，监测设备的发展为养护管理工作提供了良好的技术支持。利用现代化养护监测、检测设备的运用能够实现快速的道路检测，减少传统道路巡检工作量、提高工作效率。例如车载平整度监测仪通过行车过程中的路面反应能够对路面平整度、起鼓、破损等进行检测与记录。而高空高清摄像技术使传统的路面巡检以室内图片分析方式开展。通过照片的放大、检查了解路面裂缝等地点与情况。现代检测、监测技术的运用极大的提高了养护巡检工作效率，为促进养护成本的控制奠定了基础。现代市政道路维修养护部门、企业应加大道路养护新技术、新设备的运用，通过加大设备与技术的投入促进我国市政道路维修养护科技水平的提高。以检测、监测数据为基础科学的规划维修养护计划，以此促进市政道路维修养护工作的开展。

市政道路的重要性篇6

关键词：安全管理；市政道路施工；有效对策；分析

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.11.123

0 前言

市政道路施工作为城市建设的基础性工程，在城市的发展中有着不可替代的作用，可以有效的改善人们的生活质量，保障民生。但是，市政道路施工也会因为一些因素而产生安全隐患，严重影响到施工人员的安全。因此，为了避免安全事故的发生，我们需要在市政道路施工中加强对其的安全管理，根据市政道路施工在安全管理方面存在的缺陷，通过调查研究，提出一系列相应的解决措施，以此来保障市政道路施工的安全性、合理性。

1 安全管理在市政道路施工中的现状

1.1 安全管理制度不健全

安全管理制度不健全主要表现为三个方面：安全管理意识淡薄、安全管理力度不够、安全管理体系不完善。具体来说，这主要是政府和施工企业两个方面的原因。对于政府来说，监督管理体系不完善，对于市政道路施工方面的法律条文的规范性不够，对于市政道路施工安全管理的力度不够，缺乏有效的安全管理检查方式；对于施工企业来说，安全管理意识淡薄，过分压榨劳动人员，片面追求工程的进度从而忽略质量，导致安全事故时有发生，责任归咎制度不明确等等，严重影响到整个工作的规范性。因此，在模市政道路施工的安全管理过程中，必须要建立起一套完整的安全监督管理制度，从政府和施工企业两方面着手，加强对市政道路施工的约束管理[1]。

1.2 工作人员的素质欠缺

目前，安全管理在市政道路施工中普遍存在工作人员素质欠缺的问题。例如，工作经验不足，专业技能不合格，缺乏安全教育和培训，责任心不强，对市政道路施工安全管理的重视程度不够等问题，严重影响了市政道路施工的质量和安全度。如果工作人员没有具备足够的专业技能，没有充分的了解安全操作程序，就不能在市政道路施工过程中保障自身的安全，提高自身的工作效率，为施工企业创造出有效的价值。同时，管理人员自身的资质能力有限，在实际施工的过程中，难以抓住管理的重点，无法承担起自己的职责，致使模市政道路安全管理的质量难以得到有效的控制。

1.3 资金的支持不足

众所周知，资金的投入是加强市政道路施工安全管理的基础，也是重要保障。但是，目前我国对于市政道路施工的财政拨款较少，也没有专项的资金投入，从而导致市政道路施工工作处于被动地位。除此之外，施工企业之间的恶性竞争使得投入在市政道路施工中安全管理方面的资金不足，不能满足安全管理的需要，安全设施不到位，从而导致安全管理工作难以正常进行，在一定程度上也影响了市政道路施工的质量。

2 安全管理在市政道路施工中的有效性对策

2.1 加强设备安全管理工作

加强市政道路施工的安全管理与施工设备设施的管理工作密不可分。因此，我们必须要加强施工设备的安全管理工作，定r的检查、维修、清理设备仪器，及时淘汰不合格的设备，在传统设备的基础上创新改造新型的设备，积极引进先进的设备仪器，以便于能够及时的发现市政道路施工中存在的问题，及时的消除安全隐患[2]。

2.2 提高工作人员的素质

要加强市政道路施工中的安全管理，必须要注重工作人员的素质问题。首先就要选择合格专业的工作人员，聘用具备更全面道路施工安全管理方面知识水平的工作人员，更加注重工作人员的专业技能以及工作经验。其次就要开设相关的专业技能培训课程，帮助他们更加充分的掌握施工设备的检查工作以及对于市政道路施工安全管理相关内容的了解。除此之外，还要增强工作人员的工作积极性，进而能够自觉加入施工安全管理的相关工作中；同时还要增强工作人员的工作责任心，工作严谨性，最大限度地避免在工作中出现过失。

2.3 完善安全管理制度

要想有效的加强客市政道路施工的安全管理，必须要建立起一套完整的安全管理制度。首先，建立健全约束和激励机制，提高各部门参与安全管理的积极性。其次，建立健全监督管理体系和责任归咎制度，以此来加强工作人员工作的规范性与严谨性，保障工作人员严格遵守安全管理的工作标准。最后，加强有关法律法规的建设，最大限度地保障市政道路施工安全管理的规范性与严谨性。

2.4 加大安全管理资金力度

首先，政府要充分重视市政道路施工中的安全管理工作，加大对其的财政支持，设立专项的资金投入；其次，施工企业还要制定优惠给相关的工作人员发放一定的补贴，提高工作人员的积极性。最后，还要加强对市政施工道路安全管理的宣传力度，提高社会的认知度，最大限度地避免安全事故的发生[3]。

2.5 统一工作标准

在对市政道路施工中的安全管理过程中，我们追求的是施工的质量和安全度。因此，我们需要充分了解施工设备设施的安全性以及安全管理所设计的各方面内容，并且以此来制定统一的标准。同时，还要在加强市政道路施工的安全管理过程中制定一个目标，通过对安全事故发生概率的预测，提前做好应对的方案，并且针对安全事故引起的后果进行预测和估计，采取有效详细的措施，尽最大可能的完成既定的目标，严格遵循安全管理的评估标准，增强工作的规范性。

3 结语

综上所述，经济的飞速发展，在一定程度上也提市政道路施工中的安全管理，能够更好的保障人们的生产、生活。但是，在此过程中，我们也应该清楚地认识到市政道路施工中安全管理的现状，从而加强对市政道路施工中安全管理的有效对策分析，健全安全管理体制，通过对安全管理制度、施工人员、安全意识、资金投入等方面入手，保障市政道路施工的安全性与科学性。因此，施工企业必须要统筹规划市政道路施工的安全管理工作，根据施工现场的实际情况，科学合理的安排施工进度，从而保障市政道路施工的经济效益与社会效益。

参考文献：

[1]李重甫.市政道路施工安全管理的有效措施研究[J].管理锦囊，2013（19）：84-85.

市政道路的重要性篇7

在我国城市的规划与建设中，交通设施是否完善，以及交通的实际通行能力都是检验城市现代化进程的重要指标，所以国内大部分城市都加快了市政道路工程的建设步伐，并且通过工艺、技术、管理手段的不断创新，实现了道路工程质量的大幅度提高。在市政道路工程建设中，给排水工程是基础项目之一，对于其施工进行科学、有效的防治管理也是必不可少，也是保证市政道路工程整体施工质量的关键。

1 市政道路工程排水系统的基本构成

在市政道路工程的建设中，为了全面保障道路的通行能力，以及进一步提高道路的整体性能和使用年限，普遍需要进行排水工程设计和施工。目前，在国内的市政道路工程中，排水系统主要包括：雨水井、沉泥井、过街排水管等基本部分，在组织施工的防治管理中，也要开展有针对性的施工质量和技术监管。

1.1 雨水井。雨水井是市政道路排水系统的重要组成部分，其通常被称为“集水井”。在国内现阶段的市政道路排水工程施工中，常见的雨水井主要有八六式雨水井，带沉泥井的双箅、四箅式雨水井等类型，其主要目的方便道路上大量积水的排出，雨水井的施工作业一般在道路基层与面层施工之间进行较为适宜。

1.2 沉泥井。在市政道路排水系统中，沉泥井多与雨水井同时施工，也是装配式雨水井的重要组成部分。与雨水井的功能有所不同，沉泥井的主要作用是对于路面因雨水冲刷而带来的大量淤泥和垃圾进行沉积或贮存，以便道路清洁人员可以及时进行清理，有效防治了道路排水系统堵塞的弊端和问题。沉泥井的施工作业一般要选择在边石安装完成及人行道土方基本整平后。

1.3 过街排水管。过街排水管是雨水井或沉泥井内部的重要连接管道，其主要作用是将道路积水导入排水检查井内。目前，在国内市政道路排水工程中，选用的过街排水管多为混凝土管，其一般规格为：外径400～450cm，壁厚3～3.5cm，单节长度为1～2m。过街排水管的施工作业一般选择在基层施工与路基施工之间进行较为适宜，有利于开挖和沟槽成型。

2 市政道路排水工程施工的防治管理措施分析

在城市的建设与发展中，市政道路工程是保证经济发展的基础，而且对于城市各项管理工作的开展和进行也具有重要的影响。在市政道路建设中，排水工程占据重要的位置，对于其施工中存在的各类弊端和问题进行有效的防治管理是至关重要的，而且是保证市政道路使用性能和安全性能的基础条件，必须引起市政部门及施工单位项目管理人员的高度重视。

2.1 加强施工图纸的审核。在市政道路排水工程的施工管理中，由于施工图纸审核不严而造成工程质量问题的现象时有发生，往往还会影响到施工的整体进度和安全，因此，在排水工程施工的防治管理中首先要加强对于施工图纸的审核，并且与设计单位进行详细的技术交底，全面了解排水工程的管线长度、管材规格、走向、坡度、井位数，以及与施工区域的相关地质和水文资料，进而才能保证排水工程有条不紊地进行。

2.2 严格检验管材质量。在市政道路排水工程的施工准备阶段，防治管理工作的重点是严格检验管材的质量，其中包括管材的规格、型号、管径、厚度、长度、材质、耐腐蚀性、抗老化性等，必须由专业的技术人员组织棺材的质量检验。在排水工程管材的质量检验中，质检部门需要备份供应商提供的合格证及力学试验报告等相关资料。同时，在排水管道安装施工前，技术人员还要对管材的进行逐节检查，一旦发现存在质量问题的管材应立即退场，不得强行将劣质的管材使用于工程中。

2.3 加强管道安装质量的管理。在市政道路排水工程施工中，管道安装质量是否达标是防治管理工作的重要项目之一。一般情况下，管道安装在垫层平基验收合格进行，并且保证基础部分达到规定的强度。在排水管道的安装作业中，施工单位一定要选择性能优越的接口填料，并且按照规范的试验流程进行不同配合比的比较，以保证施工工艺组织的合理性与科学性。在进行排水工程管道接缝处的抹带施工时，首先要对接口缝的内部进行清洁处理，如果存在较为清楚的杂质可以采用凿毛处理方法。在进行排管前，施工人员要对基础表面的杂物、淤泥、积水等进行彻底的清除，并且通过反复的测量确定高程样板的中心位置及标高，确保管道自下游排向上游依次排开。在排水管道下管时，通常需要使用大型的吊装机械，并且由人工辅助完成，要注意保证下管作业中的人员安全。吊装机械要停靠于沟边缘2～3m处，以避免出现沟壁坍塌的现象，进而影响到沟槽边坡的稳定性和安全性。对于不便使用大型机械进行管道安装的位置，可以采用人工压绳下管的方法，但是要注意安装位置的准确性及牢固性。

2.4 做好闭水试验。在市政道路排水工程的施工防治管理中，闭水试验的作用是不容忽视的，其不但可以应用于各类管材的质量检测，而且对于施工质量的检验效果也较为理想。在进行排水工程闭水试验时，为了保证试验结果的准确性，一般需要进行3～4次试验。如果在试验中发现部分管材或管材接缝处存在渗漏问题，应在管材表面做好标记，并且在管内水完全排干后，进行仔细的检查，查找渗漏点，并且进行相应的处理。对于较小的渗漏点或缝隙一般可以采用防水涂料或水泥浆涂刷的处理方法，对于出现严重渗漏问题的管材要返工处理，及时更换质量合格的管材。

3 关于市政道路排水工程施工防治管理的建议

3.1 在市政道路排水工程施工中，市政部门要组织专业技术人员、管理人员成立工程管理委员会及相关监督、检查部门。施工单位也要积极接受市政部门的监督和管理，并且结合自身实际情况组建满足施工防治管理要求的机构，并配备足够数量的管理人员和技术人员，对市政道路排水工程施工进行全方位、立体化、多角度的管理。

3.2 在市政道路排水工程施工的防治管理工作中，各部门和具体负责人都要明确自身职责，并且制定和实施具有科学性、客观性和可操作性的工程项目岗位管理责任制，对于施工中各类管理、质量、安全问题的管理责任进行细化，保证在出现意外事故时，可以及时组织人员进行补救或处理。

市政道路的重要性篇8

关键词：市政道路；市政道路施工；水泥砼路面；控制策略

Abstract: The development of the municipal building, is the embodiment of the continuous development of China's social and economic construction, but from another angle, municipal construction also plays an important role of the escort for the economic construction and social construction. To achieve high-speed forward, after the baptism of the reform and opening up 30 years when China's social and economic development, municipal construction are changing our city life with a new attitude. Municipal road construction, as one of the most important municipal construction project, the construction quality of the relationship between the success or failure of China's urbanization process. Based on the importance of the municipal road construction, municipal road construction, cement concrete pavement roughness control strategy to explore.

Keywords: municipal roads; construction of municipal roads; cement concrete pavement; control strategy.

中图分类号：TU99文献标识码：A 文章编号：

市政道路建设质量的高低，直接关系到城市经济发展水平的高低，和城市建设进程的完善质量。作为城市建设中的重点项目，我们对市政道路建设也有很高的要求。市政道路中水泥砼路面的平整度，就是我们衡量市政道路施工质量的标准之一。水泥砼路面的平整度高低，直接影响市政道路的使用寿命和使用舒适程度，所以保证市政道路施工中水泥砼路面的平整度，是保证市政建设道路施工质量的关键。

一、市政道路建设控制水泥砼路面平整度的必要性分析

随着社会建设的不断完善，和经济建设的高速发展，我国工程施工领域实现了施工技术不断提升的目的。我国工程建设领域在工程建设全面展开的过程中取得了很多令人瞩目的成就，但是客观的讲在实际的工程建设施工过程中，仍然存在着很多施工质量问题，市政道路施工水泥砼路面平整度缺陷就是其中较为典型一例。

市政建设是城市化战略中的重点项目，而市政道路建设又是市政建设中的重中之重。市政道路建设，作为城市化战略的关键，对市政道路施工的要求就并非单纯施工质量那么简单了。市政道路施工，要在保证施工质量的基础上兼顾美观、使用寿命长、使用舒适度高等要求。基于市政建道路施工的诸多要求，水泥砼路面工艺凭借其自身优良的稳定性、美观性、高强度性、耐用性等优点脱颖而出。

虽然市政道路施工过程中，采用了水泥砼路面工艺进行施工实现了市政道路建设施工质量提高，道路美观性、耐用性、稳定性、强度等性能也随着提高的目的。但是经过对实际市政道路施工过程的研究，我们发现市政道路施工中水泥砼路面平整度缺陷的问题较为普遍。对市政道路施工出现的水泥砼路面平整度缺陷的现象进行分析，我们发现水泥砼路面平整度缺陷不但造成道路使用过程中舒适程度大大降低，而且对市政道路使用寿命也有严重的影响，所以市政道路施工过程中控制水泥砼路面的平整度，是保障市政道路施工质量的关键。

二、造成市政道路施工中出现水泥砼路面平整度缺陷的主要原因

要实现对市政道路施工中水泥砼路面平整度进行有效控制的目的，就要求我们要对导致市政道路施工水泥砼路面平整度缺陷的因素进行溯本求源。经过对大量文献的的研读，和对实际施工经验的总结，最后归纳出影响市政道路水泥砼路面平整度的因素如下：（如下表）

三、市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制策略

为进一步提高对市政道路施工中，水泥砼路面平整度的控制，我们根据导致水泥砼路面平整度出现缺陷的因素，进行控制水泥砼路面平整度的策略探究。经过大量的技术研讨和施工试验，我们最终确定了控制市政道路施工中水泥砼路面平整度策略的基本原则。

提高水泥砼路面的平整度，必须从施工工艺和施工方法上下功夫。从混合料的拌和到水泥砼路面的成型应采用先进的大型拌和设备和施工机械没备，以满足施工的连续性和减少水泥砼路面施工缝。根据混合料摊铺采用的方法进行配合比设计和试配，一般道路砼抗压强度为30MPa，抗折强度为4.5MPa，采用道路专用水泥普通425#水泥，坍落度要求1—3cm。若工期紧为了加快施工进度，早脱模，同时使砼更好的收缩密实，可提高砂的含量，骨料采用连续级配或最大粒径3cm。若为提高强度节省水泥，可减少砂的含量，骨料采用间断级配以增大粒径。

市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制策略的具体办法

1、市政道路施工中水泥砼配料控制策略

为保证水泥砼路面的平整度可以得到有效控制，施工单位要严格落实水泥砼配料过秤的制度。必须保证每一种配料在进行配置砼之前，都要经过重量的确认。

2、市政道路施工中专人控制策略

为保证水泥砼路面的平整度可以得到有效控制，施工单位要派专业的技术人员，对搅拌了的坍落度和搅拌时间进行检查。

3、市政道路施工中支撑面的控制策略

为保证支撑面不会出现基层吸水，造成的含水量失衡现象出现，施工单位在进行市政道路施工的时候要提早对支撑面进行洒水湿润。

4、市政道路施工中模板控制策略

采用刚度好、表面平整、表层洁净的钢板当做市政道路施工中的模板。

市政道路的重要性篇9

【关键词】市政道路；养护机械；优化配置；评价指标

0 前言

随着社会经济的发展，我国的城市化进程不断加快，城市人口激增，使得城市交通日益拥挤，城市道路建设的步伐也在不断加快。市政道路属于城市基础设施建设工程，包括城市地区以及从属于城市的乡镇地区范围内的高速路、主干道、次干道和支路四个类别，可以为居民的生活和出行提供便利，是衡量一个城市精神内涵和外在形象的重要指标，也是居民生活和城市发展的不可或缺的物质基础，因此，需要加强道路养护工作，切实保证市政道路的质量和安全。

1 市政道路养护的必要性

一方面，城市交通自身的复杂性，使得市政道路在施工过程中，经常遇到相应的问题，如路面厚度不达标、结构设计不合理、施工管理不严等，使得道路的质量不合格，容易出现严重的早期破坏；另一方面，市政道路在建成后，随着使用时间的延长，路面直接承受交通荷载和机动车轮胎的摩擦，加上气候、水文等因素的影响，使得构成路面的结构材料逐渐老化破损，严重影响道路的使用安全。尤其是城市中心交通流量大的地区，市政道路的损坏频率十分夸张。如果不对其进行处理，必然会影响道路的使用功能和安全性能，阻碍城市的发展。因此，对市政道路进行养护，是十分必要的。

2 市政道路养护机械的配置原则

市政道路的养护，具有以下几点要求：

①坚持全面养护，对路基、路面、桥涵、交通防护设施进行养护，而不能仅仅针对破损点进行处理；

②做到及时、快速、安全，尽可能减少对于交通通行的影响；

③护后路面平整、路容整洁。

因此，在对市政道路养护机械进行配置时，必须从养护要求出发，坚持以下几点基本原则：

（1）实用性

道路养护机械的选择，必须结合需要养护的市政道路的实际特点进行，坚持实用性和适应性，充分考虑道路工程养护的标准和要求，有针对性地短则养护机械的容量、数量和施工效率等，既要避免工程机械功率过大造成的浪费，也要避免出现机械自身的性能难以满足实际工作需求的情况。

（2）经济性

在市政道路养护的过程中，不仅需要考虑养护的质量，还必须充分考虑施工的成本，要坚决避免成本过高的养护方案。因此，在对养护机械进行选择时，必须将机械的施工单价作为重要的参考依据。通常情况下，道路养护工程中机械的施工单价，是机械的使用费用加上其折旧费用。市政道路的养护人员要结合这两点，全面考虑养护工程的工程量和机械的损耗费用，坚持经济性的原则，以有限的资源创造出最大的施工效益。

（3）通用性和专用性

通用性，是指在选择养护机械时，要注重机械的多用性，做到一机多用，从而可以从容应对不同的施工环境；专用性，是指机械要具备专一的性能，可以有效提高施工的效率和质量。通用性和专用性是矛盾而统一的关系，只有在养护过程中相互协调，相互配合，才能发挥出最大的效益。相比较而言，专用性机械可以解决对施工质量要求较高或者存在特殊要求的道路养护工程，切实保证施工的质量和效率；而通用性机械则可以保障机械能够应对多样化的施工要求，从而实现道路养护机械的优化配置。

（4）安全性

安全性是道路养护施工的基本要素之一，确保施工的安全，是工程顺利进行的基础和前提，在道路养护管理的过程中必须得到充分地重视。因此，在对养护机械进行选择时，需要仔细衡量机械的安全性能，看是否存在安全隐患，安全防护措施是否到位等。

3 市政道路养护机械的发展趋势

随着经济发展速度的不断加快，城市道路的建设步伐不断加快，对于养护机械在数量、质量、功能等方面都提出了更高更新的要求。在科技发展的推动下，当前道路养护机械的发展趋势包括以下几点：

（1）大功率、多用途 高效能，通用性较强的道路养护机械；

（2）机动性强，作业速度快，应用灵活，便于运输的小型化养护机械；

（3）操作简便，安全环保，可以隔音、防振、防尘、通风，操纵台可自由变位、乘坐舒适的养护机械。

4 评价指标体系的构建

在对市政道路养护机械进行优化配置后，还必须从多个角度，对配置方案进行评价，确保其在实际工作中的可行性和可靠性。

4.1 经济性指标

经济性指标，可以用来对养护机械配置方案在施工中的资源消耗进行分析和反映，从而对施工的成本进行限制，保证工程施工的经济性。通常情况下，市政道路养护工程施工过程中，都会根据不同分项工程的特点，制定相应的经济性指标，加强对于资源的管理和优化配置。养护机械的经济性指标包括：设备购置费用、设备初投资（设备在使用过程不同阶段的投资之和）、设备的年折旧费用（设备在使用过程中造成的磨损、损耗费用）、设备使用费用（操作人员的工资以及燃油费）等。

4.2 技术性指标

技术性指标是指各种养护机械在使用过程中可以达到的作业标准，主要用来反映养护机械配置方案的技术特征，分析配置方案的实用性和有效性。对养护机械配置方案进行评价的技术性指标，包括单位生产率（关系机械设备的质量和生产能力）、自动化程度（关系设备的操作难度、操作人员的素质和数量）、可靠性（机械设备发生故障的频率以及维修难度）。

4.3 协调性指标

协调性，是指不同养护机械在进行道路养护作业时，相互之间的协调和配合，关系着道路养护工程的施工速度和施工质量。从时间因素进行分析，也就是在规定的时间期限内，养护机械的使用强度，以及出现故障时，排除故障所需要耗费的时间成本。

4.4 适应性指标

指养护机械对于不同环境和施工条件下的适应性。市政道路的养护工程面临着多样化的施工环境，养护机械必须可以满足大部分施工条件，具有良好的适应性，可以结合道路养护的质量标准、工作量、养护期间的气候条件以及现场实际情况，对养护机械的适应性指标进行全面分析，切实保证配置方案的合理性和有效性。

4.5 环保性指标

环保性指标是指养护机械在使用过程中，不能对周边环境造成污染或影响，遵循绿色施工、环保施工的要求。主要包括机械的废气排放标准、噪音标准、震动标准等多个标准，必须切实保证配置方案的环保性。

5 结语

总之，市政道路的养护工程是十分重要的，相关（下转第410页）（上接第374页）人员要对养护机械进行优化配置，并结合相应的评价指标体系，对其进行分析，确保市政道路养护施工的顺利进行。

【参考文献】

[1]陈国军.市政道路养护机械合理配置与评价[J].筑路机械与施工机械化，2012（12）：86-88.

[2]王样，范文东.高速心路养护机械的配置与管理[J].筑路机械与施工机械化，2011，28（02）：59-62.

市政道路的重要性篇10

关键词： 市政道路；给排水；优化设计

1 市政道路给排水工程施工质量提高的重要性以及优化设计的任务

1. 1 市政道路给排水工程施工质量提高的重要性

首先，市政道路给排水工程对于城市的道路的设计来说是非常重要的，同时它也是一个城市得以建设以及发展最基本的保障，因此可以看出对于市政道路给排水工程施工的相关管理以及策划施工是非常重要的。目前，在市政道路给排水工程的整个施工的过程中来看，因为一些因素的影响，市政道路给排水工程的发展受到了限制。同时也因为如此，我国近几年来在许多地区都投入大量资金进行市政道路给排水工程的改进。现如今，人们对于环保这一理念逐渐地重视起来，各个城市一般都设有排污管道。但是，市政道路给排水工程施工中往往会受到环境的影响，或是管理机制出现漏洞，往往难以达到工程计划的标准，另外城市的排水管道的质量一般都不是很好，而且市政道路给排水工程施工中有许多施工人员缺乏相关的技术，此外还有大批的农民工，进而极易导致施工质量的粗糙，往往会造成管道周围的地面沉陷，使得市政道路给排水工程的施工质量得不到保障。

1. 2 市政道路给排水工程优化设计的任务

市政道路给排水工程优化设计的任务是尽可能地消除掉城市中存在的一切民用废水以及工业废水等，主要是从排水管道、污水源地等地方解决，对排水管道都非常的熟悉，用来传输废水污水等，市政道路给排水工程要定期地对排水管道进行检查，确保管道畅通，并且也要保证对于污水的环保处理，切不可将其引入耕地，影响庄稼的生长。市政道路给排水工程需要对污水中的悬浮物进行清除，并且采取措施改善污水的耗氧性，只有当水体达到安全标准时才可以排入水体或是一些需要灌溉的土地，一来促进了环保，二来可以实现水资源的回收利用。图1为给排水系统设计示意图。

图1 给排水系统设计示意图

2 市政道路给排水的优化设计

2. 1 路基排水的优化设计

在市政道路工程中，路基在其中扮演着十分重要的作用，因此，要做好路基给排水的设计优化工作。一般情况下，在对路基给排水进行设计时要做到以下几点： ①要对各种给排水设备具体的使用情况有所了解，并依据设备布置时的要求和构造，将给排水设备设置在路基的不同地方；②在进行排水设计之前一定要做好水文地质调查研究工作，并大量收集与当地雨水相关的资料； ③对道路综合排水设计的具体含义要有正确的理解，注意排水工程与其他项目工程之间的协调，尤其要考虑农田水利方面的事项； ④对排水系统布置图中的一些重要内容做好详细的标注。

通常情况下，结构专业对于给排水工程的设计和施工不会产生重大影响，但是如果遇到特殊情况，如软土路基、湿陷性黄土地区、冻土地区等等，这时不同的结构专业处理方式，就会对给排水工程产生较大影响。如湿陷性黄土地区，在对黄土路基进行处理时，需要对其的管道进行综合设置，并且应当在周围的地区设置相应的检漏管、沟等设施。在湿陷性黄土路基上进行建筑物结构的设计，必须要在路基处理时对湿陷性黄土路基中的湿陷量进行部分消除，当黄土的厚度逐渐降低时，对给排水专业设计所需要采取的防水设施的级别也会产生重大影响。如果路基经过处理后湿陷量完全消除，则在给排水设计时只需要采取基本的防水措施即可，不需要设置大量的检漏管，减少对管线安装所产生的影响。

2. 2 路面排水工程的优化设计

市政道路给排水设计是否合理与整个城市给排水系统的运行息息相关。路面是整个市政道路工程施工中的关键，因此有必要加强对路面排水工程进行优化设计。

2. 2. 1 排水工程设计原则

在设计中应遵循以下要求： ①置管渠系统，划分汇水流域面积，确定排水方向及出路。②安排好控制点的高程。应根据城市道路竖向设计，保证汇水面积内的水都能排出。③合理采用设计数据，污水排放量标准、设计降雨重现期、地面集水时间和径流系数，暴雨强度公式的采用等。④管道的设计坡度和埋深根据设计规范、道路纵坡和外部排水条件确定，在满足排水要求的前提下尽可能减少管渠埋深。

2. 2. 2 近期与远期结合排水工程设计

对路面排水工程进行优化设计时，既要考虑到近期城市建设的发展情况，也要考虑到城市发展后上、下游的衔接及排水需要。雨水、污水管道的管径、管道埋深等问题，是排水工程设计近期远期衔接的关键； 如果管道的管径设计偏大或偏小，埋深过深或较浅，将直接影响到排水系统的正常运行。

2. 3 绿化带排水的优化设计

长久以来使用各种方式来确保道路的污水排放的畅通，不过就绿化带这方面来说，排水问题并没有得到很好地解决，最近这几年，每个城市的道路的绿化带逐渐加宽，不但美化了城市，同时还达到了绿地率的标准，有效地减少了交通带来的污染。

在市政道路绿化带排水的问题上，对两种排水的方式必须进行考虑： 硬铺装式分隔带与绿化带式的分隔带。城市道路之中，因为绿化的要求与城市环境的需要，硬铺装式的分隔带逐渐减少，一些采用绿化带在公交的站台上是硬铺装，所以就能够根据分隔带视为绿化带进行设计。流入绿化带之中的水分一些是随着纵坡排下，还有一些是向绿化带的底部渗下，所以，就能够在路面的两周和绿化带相衔接的地方进行双层沥青土工布的铺设，这样就将绿化带与路面有效地隔开了。还需要在绿化带的底部进行纵向排水沟的铺设，同时隔着一段距离还要有横向的排水的通道，将污水排入到道路两周的污水处理井之内。

3 结束语

市政工程在城市的发展中起着重要的调节作用，市政工程的主要任务就是根据城市的总体布局，将所拥有的平面以及空间充分地利用起来，把园林的绿化公共设施也考虑进来，加快城市发展的步伐，减少投资，提高城市的综合竞争力。给排水是市政工程中重要的组成部分，其中包括给水、排水、城市防洪、道路、燃气、电气等单项的专业工程，而每个单项工程之间又相互影响和相互依存，以此形成一个完整的、系统的市政工程系统。给排水工程本身是一个整体性很强的工程项目，由于市镇工程的特殊性，因此其在进行施工之前必须要进行科学的设计和规划，才能避免对城市公共建筑和基础设施产生的不利影响。

参考文献：

[1] 黎明智.浅谈市政道路给排水工程技术的实践和应用[J].经营管理者，2012， 28（18） ： 276.

[2] 胡立潮，王明道. 探析市政道路给排水中的管道工程设计与施工[J]. 中小企业管理与科技，2011，4（ 16） ： 123 - 124.