汽车维修企业管理十篇

汽车维修企业管理篇1

关键词：汽车维修；企业信息化；信息技术

针对汽车维修行业来说，汽车维修企业信息化管理在相应的技术手段或者是相应的技术方式的引导下，已然成为企业的一项重要工作和任务。针对不同的企业，也应该有相应的模式与方法，结合自身的企业特点采取不同的信息化管理形式，有效地提高企业的核心竞争力和经济利益，解决汽车维修企业本质的技术问题，才是真正的有效措施。

1.汽车维修企业信息化管理涵盖的内容

汽车维修企业信息化管理所涵盖的内容是需要从多个方面来进行建立，基本形成包含以下几个方面：（1）针对自身汽车维修企业的情况，有效建设能符合信息技术要求的各类型的业务和管理制度，补充和更新完善本企业的各类管理制度，促使整个企业经营模式更加有序发展。（2）针对自身汽车维修企业，建设两个基本管理数据库，基本包括本企业以经营和管理为中心的实际数据和基本关系，另一个是企业高层在经营管理中的决策信息数据库。（3）针对自身汽车维修企业的情况，建设相应的自动化以及信息管理系统，从整个汽车维修企业日常的经营管理信息中，提取每一项信息进行信息的处理，通过数据分析可以为企业高层作出正确决策提供有效数据。（4）针对自身汽车维修企业，建设企业内部信息查询平台，可以根据内部网络实现企业内产信息的自动化办公与信息查询，有效提升企业内部信息的最佳配置。（5）针对自身汽车维修企业接入互联网，通过互联海量的信息，补充和更新适合自身企业在经营活动中的信息资源。还可以利用互联网企业经营信息，达到更多的宣传途径。

2.汽车维修企业信息化管理的意义

2.1. 有效支持，适应竞争

汽车维修企业可以通过企业信息化管理的支持，整理制定出更适合本企业经营模式。优化在经营过程中更多的环节，创建适合自身企业的管理组织结构，结合市场信息反馈，有效提高企业高层针对汽车维修行业作出强有力的决策，更好地在市场竞争中取得良好的经济效益。

2.2. 降低经营成本，获取更多信息

企业信息化管理的本质在于在降低企业在经营活动中的运营费用。汽车维修企业通过信息化管理，获取到更多适合自身企业发展的外部信息。甚至汽车维修企业可以根据信息化管理对所进行车车辆维修成本进行有效的控制；还可以根据自身企业的需要，对库存进行信息化管理，合理的解决了配置配件库存量的问题，这些都是通过企业信息化管理，有效地降低了管理成本的有效措施。

2.3. 掌握市场需要，提升汽车维修企业市场能力

利用企业信息化管理技术，可以直接拉近了企业与客户的距离，有效地建立起从企业到供应商再到客户之间地关系网，可以根据市场反馈的信息资源，把握汽车维修行业的市场消费能力，针对市场需求调整经营模式，想客户所想，急客户所急，从而有效提升了汽车维修服务质量，从市场中脱颖而出。

2.4. 完善信息化管理数据，促进企业高层决策，提升企业综合素质

企业信息化管理，是从传统管理到先进管理模式的一种转变，针对自身企业经营模式，制定和完善企业管理制度和方法，创新管理理念。通过信息化管理，获取到更多的有利企业发展的相关信息，更加及时的掌控市场需求。提高企业内部高层针对企业内部和外部的信息数据分析能力，为企业发展作出更为正确科学的决策提供相应的依据。汽车维修企业信息化管理，还可以提高企业员的技术知识，通过信息化管理对汽车维修信息及市场信息的传播，有效提升企业整体的综合素质。

3.汽车维修企业信息化的有效措施

（1）汽车维修企业需要安排相关技术人员针对对汽车维修企业计算机管理系统使用情况进行培训学习，可以参考更多先进企业或地区信息化管理建设的模式，根据自身企业发展需要，制定出适合本企业的实可行规划。（2）汽车维修企业计算机管理系统在选用和建设上，需要按照汽车维修行业的标准规范，公开召集相关维修企业进行系统招标，可以由企业代表与系统服务商签订协议。汽车维修企业信息化管理系统正式投入使用前，需要对本企业信息化管理系统进行宣传和相关的信息化管理系统进行培训，通过互联网接入，提升信息化管理人员计算机操作和网络知识应用，制定出企业内部信息化管理操作流程，从而为汽车维修企业信息化管理系统的安装启用打下良好的基础。（3）汽车维修企业信息化管理系统，需要在根据自身企业的情况，满足企业内部信息化管理的各方面要求，执照各个管理部门的需求，有效地掌控企业经营的数据和信息，并且自动上传到企业信息化管理系统专用服务器，满足企业内部管理通过信息化管理系统，对经营活动及时进行查询和监控。汽车维修企业信息化管理，需要建议报表网上统计机制，把统计报表进行汇总统计，提升企业行政管理。（4）通过信息化管理系统，针对客户建立起车辆档案，有效提高自身企业形象， 为客户的个性化服务打下基础，针对客户咨询做出迅速正确地反应。通过企业信息化管理，可以对客户的信息进行跟踪，具体掌握客户及所维修车辆的每个细节， 及时对客户进行各类维修建议，有效体现出个性化服务的市场需求性。

4.结束语

汽车维修企业信息化管理的建设，不是短期内就可以完成的任务，需要根据企业自身的发展进行统筹、循序渐进地完善企业信息管理。面对汽车维修企业目前企业信息化管理不完善，人员综合素质不高等情形，更加需要企业及时对经营模式进行更新与补充。针对信息化管理系统操作的复杂性，汽车维修企业需要结合自身企业安排进行统一筹划，分步实施的方法，有计划实现汽车维修企业信息化管理的稳步发展。

参考文献：

[1]吴卫，何玉梅.汽车维修企业实施CRM的障碍及对策分析[J].商场现代化. 2005（17）.

汽车维修企业管理篇2

关键词：汽车维修企业；存货管理；问题；对策

中图分类号：F407.471 文献标识码：A 文章编号：1008-4428（2012）03-15 -03

近年来，我国汽车工业发展迅猛。2011年，我国实现汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆，不仅蝉联世界第一，且创全球历史新高。随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，形成了利润丰厚的汽车后市场。汽车维修行业的繁荣也带来了汽车维修企业间的激烈竞争，要想在残酷的市场竞争中生存发展，汽车维修企业要做好内外两件事，对内要做好管理，对外要搞好服务。人员、财务、存货是汽车维修企业内部管理的基础，其中，存货管理又是一个关键点。

一、汽车维修企业存货管理的内容及其重要性

（一）汽车维修企业存货管理的内容

存货是指企业在日常活动中持有以备出售的产成品或商品、处在生产过程中的在产品、在生产过程或提供劳务过程中耗用的材料、物料等。存货区别于固定资产等非流动资产的最基本的特征是，企业持有存货的最终的目的是为了出售。对于汽车维修企业而言，存货主要是指为了在修配过程中使用而采购的各种汽车配件，其存货管理就是对各种汽车配件由直接相关部门和人员对其控制和使用，包括存货的采购管理和仓储管理。汽车维修企业存货最大的特点是品种多，包括各种汽车适用的油管、灯泡、备胎、倒车镜、火花塞、柴机油、挡泥板、风扇皮带、风扇叶子、机油格、刹车片、化油器清洗剂、活塞环、减震器、玻璃升降器、变速前油封等等。

（二）汽车维修企业存货管理的重要性

汽车配件是汽车维修企业提供汽车维修服务时的重要材料，是保证能够顺利实现修理修配服务的前提条件。在汽车维修企业管理过程中，存货管理有着不可忽视的重要性：

1、保证维修服务的连续性

在汽车维修企业的经营管理过程中，要想促使企业在市场中占据有利的地位，就要有进行汽车维修所需要的足够配件作为保障，良好的存货管理就为这一需要提供了可能以及保障，减少了企业因缺少配件而无法提供维修服务的风险，提高了企业的经营效率。

2、存货报表为汽车维修企业的各项决策提供了重要依据

汽车维修企业的经营与管理必须在科学合理决策的前提下进行，而汽车维修企业的存货管理贯穿于企业生产经营的各个环节，记载和保存的各种存货报表成为企业决策中的重要依据，确保企业决策的正确性。

3、保证汽车维修企业的长远发展

存货作为一种重要的流动资产，其管理在企业资产管理方面发挥着重要作用，合理的存货管理不仅可以让汽车维修企业的生产经营在良性状态下循环，而且对于企业在适应市场环境的基础上的长远发展也有着不可替代的重要作用。

二、汽车维修企业存货管理存在的问题

（一）存货管理制度不健全

目前，我国的汽车维修企业多是一些中小企业，这些企业普遍存在存货管理制度不健全的现象，大多数企业仅对存货的采购、入库、保管和出库有一些简单的规定，这些规定在执行过程中出现了两大弊端，一是可操作性不强，让存货管理人员，特别是新进人员无所适从，二是存货管理制度存在不少漏洞，容易出现舞弊现象。

（二）存货储量不够合理

很多汽车维修企业的存货储量不够合理，部分配件库存积压严重，而部分配件库存明显不足。以笔者调查的一家汽车维修企业为例，一方面，企业部分配件的库存量明显大于未来一个月的维修需求量，如2011年7月初分离轴承的库存量是320只，而当月维修需求量是约40只，多出280只；外球笼防尘套的库存量是410只，而当月维修需求量约是50只，多出360只，这些产品的库存量明显过高，他们将占用企业有限的流动资金和大量的仓库存储空间，影响公司效益的提高。另一方面，公司的部分产品的库存存在严重不足的情况，如2011年7月汽油格的库存数量为60个，而接下来的维修却需要约250个，在未来一段时间里，该配件将短缺近190个，势必会对未来的维修服务造成不良影响。

（三）存货储存方法不合理

由于汽车是一种技术含量非常高的产品，因此对汽车配件的储存和保管也有很高的要求。首先，汽车配件的材质是种类繁多的，绝大部分是金属制品，如黑色的金属铁和钢；有色的金属铜、铝、铅等，此外还有橡胶制品(包括天然橡胶、合成橡胶)、工程塑料、石棉制品、玻璃、纸等等。如果对于这些配件不采取任何保护措施就任由露天摆放的话，可能会发生各种化学反应而导致配件发生变化不能使用。其次，每种汽车配件都有各自的形状、大小和质量，要根据配件的外形特征进行合理的摆放，尽量做到按形状大小分类存放。第三，有些配件对保存的温度有较高的要求，如补胎胶，它的保存温度要控制在25度以下，在储存时就要注意对温度的控制。第四，对于轻抛存货，如汽车玻璃、汽车电器等不能碰撞和重压，在存放时要格外的小心。我国汽车维修企业存货管理中存在的一个普遍问题就是没有重视以上的要求，对汽车配件储存方法不合理，不管什么类型的配件都通通堆放在一起，非常杂乱，不仅容易导致配件发生毁损，还阻塞了仓库通道、减小了仓库的利用空间，同时也影响了仓库的整齐性，增加了安全隐患。

（四）废旧、需退换货的存货未及时得到处理

由于缺乏相应的规章制度，汽车维修企业经常会因自然损耗、保管不善等原因而产生许多废旧汽车配件。另外，还有很多配件在入库时因为质量、包装问题，或型号、尺寸与订货要求不匹配需要向供应商退换货。这些废旧和需退换货配件在很多汽车维修企业中没有得到及时、有效的处理，导致了大量配件的积压，不仅大大地减少了配件的储藏空间，而且还占用了企业的流动资金，影响资金周转率。

（五）存货管理员缺乏存货管理专业知识和应有的职业素质

一个优秀的汽车维修企业的存货管理人员，不仅要有丰富的存货管理知识，而且要熟悉汽车配件，对于任何一个汽车配件，都应该能够准确地判断出汽车配件的名称、归属类，适用的车型及存放要求，但目前很多汽车维修企业的存货管理人员并不是专业人员，缺乏专业的存货管理知识，而且也不熟悉汽车配件，整体职业素质偏低，影响了存货管理的效率和效果。

三、完善汽车维修企业存货管理的建议

针对以上分析的一系列问题，结合笔者调研的一些汽车维修企业的实际情况，建议汽车维修企业实施以下存货管理策略。

（一）建立健全存货管理制度

汽车维修企业应建立起科学合理的存货管理制度，并随着企业的发展不断完善。一个健全的存货管理制度应从配件入库流程、库存保管方法、库存盘点、积压和废旧零配件处理、配件领用出库等方面对汽车维修企业的存货管理做出详细的规定，同时，汽车维修企业要完善存货内部控制制度，结合企业的生产经营特点，从严格采购、销售制度，规范存货采购、消耗、销售环节，建立供应、销售方的信息档案，加强对其信誉、资质等级管理，进一步明确各职能部门的岗位职责。

（二）合理确定库存量

由于很多汽车维修企业在存货管理中经常出现存货积压和存货短缺问题，笔者建议汽车维修企业采用经济订货批量法来解决这一问题。

采用经济订货批量法来控制库存，既可以控制存货获得最低成本，同时可以求出存货最佳批量。以分离轴承为例，已知该配件的年需要量为A=600只，单位年储存成本C=4元，平均每次进货费用B=30元，则

（三）合理确定存货储存方法

合理的存货储存方法的总体要求是要根据汽车配件的构成材料、体积、质量、车型以及技术性能等方面对汽车配件进行分类、分区存放。具体的实施大致如下所述：

1、所有的汽车配件要储存在仓库或有遮盖的干燥场所内，要保持储藏地的清洁卫生且应该通风条件良好。

2、各类汽车配件应当按库号、架号、层号、位号实行统一的架位号进行整齐的摆放，并要与汽车配件的编号相符，建签立卡。而且每天都要对出入库的汽车配件进行货卡登记，结出结存数，以便账实相符和及时准确发、补货。

3、对于那些容易破损、变质、老化的配件最好能够做到按先进先出的原则进行出库。

4、汽车配件要定期地进行维护保养，做好防锈，防潮，防尘，防虫等工作，预防和减小因保管不善而产生的损耗。此外还要配置有关的消防设备和报警装置。

（四）做好废旧存货的回收、变卖以及退换货工作

废旧的汽车配件包括两类：一是完全不能用来维修汽车的汽车配件，即废品；二是经过加工修复后方可使用的汽车配件。对于没有一点利用价值的废品，不能够随便地直接扔掉，因为大部分汽车配件属于金属制品，随便丢弃会发生金属污染。为了环保，企业应对这类汽车配件进行科学的处理，对于尚有回收价值的废品，则应进行回收、变卖，增加企业的其他业务收入。而对于第二类经过加工修复后方可使用的汽车配件，主要是根据客户的需要进行配件的降价维修处理。

（五）通过开展培训活动，提高存货管理员的管理技能和素质

汽车维修企业应该做好每一次的存货管理员的选聘工作，对于新来的存货管理员，要建立一套完善的新员工岗位培训机制。作为一个存货管理人员也要通过不断地学习，提高自己的管理技能，使自己具备应有的基本素质。具体要求体现在以下几个方面：

1、要加强业务的学习，不断提高存货管理水平，要对汽车的基本构造和汽车材料的基础知识有一定的了解，这样可以为日后对配件类别归属的判断打下牢固的基础。

2、根据具体汽车配件要求规定，认真做好每一次汽车配件的出入库验收、记账和发放工作，并对库存的汽车配件的质量做好全面的周期性检查，查出质量不合格的配件和车型错误的配件，要及时地与供应商换货或退货，以减少公司的经济损失。

参考文献：

[1]黄中鼎，林慧丹.仓储管理实务[M].华中科技大学出版社，2009.

[2]王蓓彬.现代仓储管理[M].人民交通出版社，2003.

[3]王武俊.浅议中小企业内部货币资金控制[J].中国外资，2009，（08）.

[4]周颖，艾辉.周转率与存货资金周转率比较[J].财会通讯综合版，2009，（11）.

[5]刘欣.浅谈企业存货管理的内部控制[J].现代商业,2009，（27）.

汽车维修企业管理篇3

关键词：计算机技术；车辆检测；汽车企业

随着一些限购政策的出台，我国汽车市场的发展道路一下子不太明朗，同时市场竞争也非常激烈。

在满足基本维修要求的前提下，汽车检测维修更注重自动化与整体化。为此建立于计算机技术的汽车企业检测维修管理系统是企业必须解决的燃眉之急。但尽管如此，从整个检测维修行业来说还相对比较落后，一些企业与汽车修理厂对信息化的认识还停留在较低的层次上。下面结合一些实际企业的具体情况，论述如何建立基于计算机技术的汽车企业检测维修管理系统。

1 我国汽车检测维修业的特点

在市场培育方面：一是检测维修市场主体呈多元化，形成国有、集体、私营、个体、中外合资等多种经济成份并存的格局。二是汽车修理厂分布广泛，检测维修作业类别齐全的检测维修网络逐步健全，方便了车主就近择优送修。缓解了长期困扰车主的“修车难”问题。在技术服务方面：汽车检测维修业不仅由过去封闭的自我服务型转化成为并放的社会服务型，而且由单一的地域“点”式服务向连锁经营“面”式服务拓展。从服务模式上看，由单一的检测维修经营向兼有车辆销售、配件销售、信息反馈等多种业务发展。从技术结构上看，由原始粗放的大而全的检测维修方式向专业化程度高的技术服务及换件快捷检测维修方式转变。

2 我国汽车检测维修业存在的问题

汽车检测维修业发展存在的问题：一是汽车检测维修网点布局不合理，地域分布不均，发展失衡，失控；二是经营设备老化陈旧；三是主体素质不高，部分从业人员的素质和职业道德较差；四是非法经营及超范围经营现象时有发生，导致不正常、不公平的市场竞争；五是一些检测维修企业不按技术标准操作，导致检测维修质量纠纷和投诉现象日益增多；六是行业管理相对滞后，管理部门驾驭检测维修市场的能力不强，管理力度弱，手段落后：七是原有的专业汽车检测维修企业竞争乏力。八是行业信息统计困难，信息利用率低。

2 基于计算机技术的汽车企业检测维修管理系统的方法

发达国家检测维修业同计算机技术开展应用较早，成功的经验比较多，值得我们借鉴。比如日本丰田企业大力利用网络进行信息的提交、传收；所有电子化信息均储存在数据库实现共享、再利用，达到降低成本、提高质量、提高效率和增强检测维修业竞争力的目的。美国设定了通用的标准和发展通用的数据基础设施， 便于参与检测维修业务者能以电子方式通信；采用网络技术进行有效地获取和交换项目资料； 利用电子方式进行设备图纸、资料管理及图纸审查管理；利用数码相机技术对现场检测维修情况进行适时动态管理；对检测维修人员的管理中采用“绿卡认证”等。下面将探讨基于计算机技术的汽车企业检测维修管理系统的方法流程。

2.1 数据收集

首先按检测维修管理基本程序， 每台送修的设备，由检测维修人员填写设备检测维修登记表即基本数据的收集， 检测维修登记内容一条记录为一个字段包括统一编号、设备名称、规格型号、制造国与厂家、制造厂机号、出厂日期、送修科修复日期、接修人、故障现象与检测维修方法。同时还附有检测维修所使用的零配件清单， 其内容如下元件名称、元件规格型号、使用数量、元件单价。仪器修好之后， 由送修科室负责人签字验收。每月定期检测维修人员将检测维修登记表送交检测维修管理人员进行统计。还有一些仪器因为缺少元件及元材料，请厂家直接检测维修的也要进行登记注册以便统一管理。随着数据技术的发展，很多汽车企业在数据收集中采用了数据仓库技术，数据仓库是一个面向主题的、集成的、相对稳定、随着时间变化的数据集合，用于支持管理决策制定过程，汽车企业系统建立的检测维修检测管理部门的数据仓库所组织的主题为：汽车检测维修，汽车检测，车辆档案，行业统计等。而按应用来组织则可能是：人员管理，设备管理，质量管理等。我们可以看出，基于主题组织的数据被划分为各自独立的领域，每个领域有自己的逻辑内涵互不交差。而基于应用的数据组织则完全不同，它的数据只是为处理具体应用而组织在一起的，它对数据内容的划分未必适用于分析所需。

2.2 数据档案

检测维修数据档案如按照规律、基础以及应用分类， 其范围之宽是相当可观的。本文将主要探讨几个主要数据模块。(1)供应系统：主要是提供备件、消耗材料等数据。(2)应用零部件编目：主要是提高检测维修所需零部件或材料的数据。(3)工作顺序系统：主要是提高检测维修的程度指出所检测维修设备范围之内的设计不当处和严重设计问题。(4)进度计划系统财务：主要作用首先是提示不要忽视重复性的再现的作业。(5)机件跟踪系统：机件跟踪系统提供一种机制， 能确认有意义的可修复机件，并且能持续跟踪其历史踪迹，贯穿购买、存放、使用、换下、修复以及再存放的整个循环过程。

2.3 数据输出

数据输出是计算机应用的最关键部分， 通过对输入数据的加工处理， 利用计算机强大的计算及统计分析功能，可以得到各种信息。(1)统计输出仪表检测维修档案表。可以输出一个完整的检测维修档案表， 包括上述二十几项内容。但多数情况不需要同时都列出那么多内容， 可根据需要选取部分内容输出。(2)统计输出每个检测维修人员的工作清单。可按月、季、年输出总表， 统计检测维修人员的工作量， 检测维修故障的难易程度， 提供对检测维修人员进行工作考核，加强对检测维修人员的管理。(3)统计输出检测维修故障表。针对某种仪器的故障进行统计分析， 找出规律性的问题， 给检测维修人员提供辅助检测维修方案。(4)统计输出检测维修元件消耗表。通过对消耗元件的统计， 可以确定仪器的易损件目录， 为今后制定备件库定额提供依据。

2.4 软件建设

汽车维修企业管理篇4

关键词: 汽车维修 质量 现状 建议

1、引言

随着汽车迅速进入千家万户，中国汽车的保有量已经突破了1亿辆的规模。正是由于汽车数量的迅猛增加，国内汽车维修业也进入了发展的黄金时期。汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、由生产型向服务型过渡，形成了利润丰厚的汽车后市场。目前，全国汽车维修行业有一二类企业30多万家，从业人员近300万人，每年都在以10%左右的速度快速增长。国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企业在共同发展，4s店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等多样化的经营方式各展其长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。

但是，汽车维修企业在高速发展的过程中也暴露出来了不少的问题，如诚信的问题、维修质量的问题、维修价格的问题等，这些问题直接影响了整个行业的整体形象，也使维修行业成为了众矢之的。要扭转这种形象，最重要的就是要加强维修企业的维修质量管理规范，提高车辆的维修质量，使汽车消费者真正的放心。

2、汽车维修行业当前表现出的突出问题

2.1 汽车维修行业的企业类型、经营方式种类繁多，经营水平参次不齐，量多而质不精成为行业发展瓶颈

汽车消费市场的扩大迅速刺激了汽车维修业的兴起，各种规模性质的汽车维修企业如雨后春笋般地涌现，特别是在经济发达、人口众多的大城市，数量增长之快是人们始料不及的。然而，数量并不等于质量，各企业规模不一，鱼龙棍杂，有的非法经营者或无照经营或手续不全或超范围经营；而有的经营者即使手续齐全，企业良莠不齐，其服务质量自然是优劣不等。

2.2 维修行业市场秩序有待进一步规范

行业管理部门的市场准入门槛过低，审核把关不严，执法监督不到位，致使无证修车，不规范的路边店、占道修车等现象屡禁不止。有些路边店服务不规范，作业环境脏、乱、差，严重干扰了市场秩序，损害了消费者的利益，使整个行业的形象受到极大的影响。

2.3 汽车维修行业为客户提供优质服务的理念内涵有待夯实

车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转变。但是汽车维修行业广大的从业人员按传统的为运输生产服务向广大的客户服务的观念仍未转变到位，为普通百姓服务的意识尚需提高，个性化定制式服务、关联化的一站式服务机制尚未形成，行业的信息反馈机制、投诉调查处理机制还有待完善，为客户提供优质服务的理念还停留在口头上,没有深入到整个维修的全过程。

2.4 维修质量得不到有效的保证，行业的诚信度、信誉度较差

由于汽车维修技术与飞速发展的汽车自身技术存在较大差距，加之整个行业的从业人员文化素质、技术素质均偏低，造成新技术的推广和普及困难，影响了传统的经验维修方式向新的诊断、换件为主的维修方式的顺利转变，使汽车维修质量得不到很好保证；由于有些企业使用假冒伪劣汽车配件等问题依然存在，使社会上存在用户修车不放心、怕骗、怕宰的现象，行业在社会上的诚信度还不够高、信誉度较差。

2.5 乱收费问题还是普遍存在

一些汽车维修企业还存在汽车配件乱加价、乱收费和不经车主许可而擅自增加作业项目多收费等问题，收费不透明和收费的事先沟通机制不完善。

2.6 从业人员素质低，技术水平低

随着汽车工业的发展，高新技术在汽车上的广泛应用，对维修人员的技术水平要求也逐步提高，但是，由于从业人员的文化水平较低造成了其素质和技术水平都较低，特别是经过专业学习的比例很低，从而使从业人员的总体素质低，使技术工人的技术水平低。

2.7 零配件市场和维修市场存在一些价格陷阱

近来，不断有消费者投诉称目前汽车零配件市场的混乱。通过走访部分城市的零配件与维修市场了解到，一些车主反映汽车零配件市场和维修市场存在着“猫腻”，一不小心消费者就掉进商家设下的陷阱，蒙受一定的经济损失，这种情况急需得到有关监管部门的有效整饬。

3、汽车维修企业质量管理规范存在的主要问题

3.1 汽车维修企业层面

(1)一类汽车维修企业制定了相对完善的汽车维修质量管理规范，但二、三类维修企业的质量管理规范缺失，而二、三类维修企业又占据了维修企业的绝大多数，因此，维修质量的整体水平不高。(2)一类大型的维修企业都有自己制定的维修管理制度，对于4s店的维修站的管理制度厂家都有严格的规定，但是，它们在实际的操作中，并没有严重的按照管理制度去执行，实际上，管理制度的执行流于形式。因此，也会导致维修过程的不规范。(3)维修企业自身对维修质量的监督和处理机制缺失,很多维修企业没有专门的部门对维修完毕的车辆进行最后的维修质量检验,对维修出现问题的情况也缺乏相应的处理方案。导致很多的维修人员在维修车辆的过程中比较随意，没有质量意识。(4)没有建立完整的汽车维修信息管理体系。对于顾客的需求不了解,局限于只跟特定供货商进货。无法有针对性的选择受顾客欢迎的配件品牌、确定进货数量,造成汽车配件品种单一维修成本上升,既无法满足消费者多方面的个性化需求,又因为高昂的维修价格让消费者望而却步。(5)部分维修企业的维修基础性标准、管理性标准、维修工艺、检测方法以及规范性标准、维修检测设备产品性标准等,仍停止在较低的技术配置水平上,部分技术规范陈旧。

汽车维修企业管理篇5

随着汽车工业的稳定繁荣发展，人们的汽车保有量连年增加，目前的汽车维修行业正处在繁荣发展的崭新阶段，但作为行业从业者能够深刻感受到，目前的汽车维修行业仍旧存在着诸多质量方面的问题，因此，下文首先对汽车维修行业目前存在的诸多管理问题进行了相关阐述，并根据不同的问题与不同的发展状况提出了相对的有利于加强汽车维修质量管理的相对路径与创新举措。

2.汽车维修质量管理现状

2.1汽车维修质置管理观念相对薄弱

汽车行业随着经济社会的不断发展而呈现出一片欣欣向荣的景象，而其中的重要一环，汽车维修产业也取得了很大的发展。但是当我们回头仔细观察这一发展大潮，我们会发现个体私营以及合资企业占据了汽车维修这一行业的绝大部分。另一方面，随着汽车生产的工业化、平民化、经济化，现代社会的大部分家庭拥有一部甚至两部及以上的汽车已经是常见的现象与趋势，这也相对的提高了以汽车保养、汽车破损修复，汽车检测等为代表的汽车维修行业的经济利益。但相对的，现在的汽车维修行业大多以短期利益为主要追求目标，相关维修管理观念相对落后且较为薄弱，未能有一套已经大致成型的企业发展规划，另外企业体质内部管理混乱，绩效判定、人员薪资分配等问题也较为严重的制约了企业规模化、大型化发展。

2.2汽车维修质量管理保障体系亟待完善

通过相关不完全资料调査显示，在汽车维修行业，大部分企业尚未建立有效的汽车质量保障体系，更有一些企业没有确立切实的保障体系，例如有些维修企业只是简单的建立质量管理制度，只做面子工程，并不能很好地应用到实践中去。另外，在一些私营维修企业，在维修工艺方面一直处于无文件标准、无严格技术要求、无标准化管理的严重问题，从而造成相关维修企业的发展持续停滞不前，甚至造成该企业无法再严酷的市场竞争中取得一席之位。

2.3汽车维修质量管理相关技术落后

一般的汽车维修行业企业大多制定了相关的检测维修技术规范，但综合来看，成效甚微，探究其主要原因主要为在维修和检测技术规范中非常缺少质量管理相关内容，从而无法良好的规范汽车维修质量问题。我们从目前的相关实行技术规范中可以看到，内容陈旧，管理标准落后等问题较为突出，这极大地阻碍了汽车维修行业的发展。

3.提高汽车维修质置管理的主要方法

3.1提高汽车维修质量管理观念

严格的质量管理观念可以有效地帮助相关汽车维修企业在于行业对手的竞争中取得良好的战绩，从而在维修市场逐步提升自己的竞争力与综合实力等。质量管理观念作为整个汽车维修行业的关键’需要相关管理者要采取诸如定期会议、±奢训的方式，切实加强旗下员工对于汽车维修质量管理观念重要性的认识。

3.2完善汽车维修质量管理相关技术规范

(1)严格管理维修工作的每一个主要流程，从工具与物料到工艺流程等，将严格管理、严格遵守质量技术规范的观念逐渐潜移默化到日常中的维修工作中，这样才能切实的提高相关维修质量。（2)定期检测维护相关汽车维修设备，适当转型升级相关维修设备，要有做到与行业顶尖质量对标的决心与实际工作，从而大大提高维修质量。

3.3加强汽车维修人员专业技能

加强汽车维修人员专业技能的主要举措，首先要从人员质量抓起。其次，做好维修人员教育培训工作。

4.结语

通过上文的阐述，汽车维修行业的质量符理对于相关行业企业生存与产业发展至关重要，通过加强相关方而质量管理，可以有效地促进相关汽车维修企业进行产业转化与升级与汽车维修业现代化管埋，也可以有效地保障行业健康的发展与人民的财产安全。另外，随着行业的有序繁荣发展，在汽车维修市场势必会产生一些日益激烈的竞争，只有通过采取有效提高汽车维修行业的质量管理,提高管理观念，健全相关保障体系，更新相关技术管理规范，增强行业维丨參.人员的专业技能等措施，才能有效增强整个汽车维修行业企业的社会经济效益并提高整个汽车维修行业在整个国民经济中的所占的地位。

汽车维修企业管理篇6

关键词:汽车;维修特征;进展

引言

现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。

1现代汽车维修的特征

1.1故障诊断特征

现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。

1.2检修工具特征

随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并

要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。

1.3维修资讯特征

随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。

INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。

1.4维修人才培训的特征

在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。

国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。

1.5维修管理的特征

随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事

务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。

标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。

2现代汽车维修与传统方法比较

现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。

3现代汽车维修企业素质

3.1企业素质特点

现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:

①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为

Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)

式中Q——企业综合素质指标

Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比

Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量

Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1

3.2WTO与汽车维修

加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量和服务的优越性。

4结束语

传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修,现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化[6,10]。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场,使我国汽车维修行业将面临严峻形势,而在汽车维修企业发展要素中,起主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化,势在必行。

[参考文献]

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[2]王静文.汽车诊断与检测技术[M].北京:人民交通出版社,1998.90-120.

[3]徐华东.桑塔纳轿车维修技术[M].济南:山东科学技术出版社,2000.34-41.

[4]戴冠军.广州本田雅阁发动机的检查与调整[J].汽车技术,2002,(6):36-38.

[5]石磊.车载信息技术及其发展[J].汽车维修,2002,(9):44-46.

[6]张沈生.汽车维修技术的发展[J].汽车维修,2002,(6):6-7.

[7]汤子兴.夏利轿车电喷发动机故障自诊系统[J].汽车运用,2002,(1):34-35.

[8]崔吉男.入世与中国轿车业新一轮规模扩张[J].汽车维修,2003,(1):6-8.

汽车维修企业管理篇7

关键词：汽车维修；企业；规模化经营

就目前形势来看，中国汽车行业发展水平较高，汽车的人均占有量也在不断升高。然而，因为经济、政治、科学技术等各种因素的叠加作用，致使中国的汽车维修企业难以实现规模化经营模式的广泛应用，而大多数汽车维修企业是以散户形式来提供汽车维修服务的。这些散户式企业占有汽车维修行业资源份额的大部分，不过其经营管理过程中缺乏策略意识，管理模式较为落后，导致汽车维修企业的创新和发展受到了抑制作用。如何促使汽车维修企业迅猛发展已经成为所有相关管理人员共同关注的问题。

一、汽车维修企业经营管理过程中存在的问题

（一）汽车维修企业以“散户”的形式存在，资源利用率较低

自改革开放以后，中国综合实力得到了显著的提升，经济发展水平在世界首屈一指。现阶段，交通网络的发达不仅带动了我国经济的蓬勃发展，而且还为国内汽车维修产业发展提供了重要的形成条件。正是因为国内交通网络具有复杂、多变的特点，致使国内汽车维修企业多以“散户”的形式存在，通常情况下，它们建设在各交通干道附近区域，形成了较为分散的情况。这种情况使得国内汽车维修企业的市场资源难以集中、较为分散[1]，导致产业集聚效应与规模化经营管理模式难以产生和应用。此外，大多数汽车维修企业拥有非常强的独立性，使得市场恶性竞争频频发生，进而抑制了汽车维修行业的发展，尤其对于小型汽车维修企业来说更为不利。

（二）汽车维修工作人员业务能力较弱，技能水平不高

现阶段，针对国内汽车维修企业的维修人员而言，其业务能力和技能水平大多较弱。据有关调查表明，在汽车维修工作人员中，具有初高中学历的人数不到总人数的80%，曾在汽车维修学校就读的人数不到总人数的20%，而具有大专及以上学历的人数只占总人数的10%[2]。由相关调查可知，国内汽车维修工作者的专业素养普遍不高，高学历、高水平的专业型人才较为欠缺。此外，因为相关专业理论知识的缺失，使得大部分汽车维修人员难以掌握先进的理论和技术，难以尽快的适应时展的节奏，导致汽车维修工作质量和效率普遍较低。尤其是中小型汽车维修企业，在维修工作人员的专业知识和技能培养方面更为忽视，致使企业综合实力难以提升，企业面临生存危机。

（三）汽车维修企业相应设备陈旧，管理理念落后

随着市场经济的逐渐攀升，一个企业能否健康、长远的生存下去不仅取决于企业柔性条件的好坏，还受其刚性条件的影响。对于国内汽车维修企业而言，中小型企业占据大部分，而受其资源配置的影响，这些中小型企业的维修和检测设备相对陈旧，难以满足社会市场快速发展的需求[3]，进而导致汽车维修、检测工作的质量和效率难以保证。在中小型汽车维修企业建设伊始，大多数企业的建设资金是通过自主筹备而来，由于自筹资金有限，其购置相应设备的价格普遍较低，但是，随着汽车工艺的不断创新和发展，车辆结构和制造越来越复杂，车辆配置的材料和工艺也变得更为先进，这就导致汽车维修企业的刚性条件难以满足汽车行业的发展需求，进而抑制了汽车维修企业的长远发展。此外，大多数汽车维修企业的经营管理理念较为落后，经营项目缺乏多样性，大部分企业管理人员对汽车美容等市场需求的意识不足，仍然将经营项目的主体放在汽车维修与检测方面。

（四）一些汽车维修企业不重视品牌效应，社会公信力较差

国内汽车人均占有量已仅次于美国，汽车维修企业基数较大。然而，大多数企业却不重视自身品牌的建设，我国汽车维修企业的品牌大多不为人所周知。对于企业品牌形象而言，可将其看作是企业的无形财产，能够促进企业竞争力的提升[4]。然而，目前某些汽车维修企业经营过程中仍存在失信行为，例如，收费标准不统一、服务质量存在问题等。若是企业忽视自身的品牌建设，那么将对其长远发展造成较为严重的影响。

二、实现汽车维修企业规模化经营管理的有效策略

（一）促使汽车维修企业市场优化整合，实现市场资源集中利用

国内汽车维修企业的规模化程度关乎着企业发展的进程，因而，相关部门应出台相应的政策来助推汽车维修企业的转型，尽可能的实现汽车维修企业规模化发展的效果，进而促使其市场的优化整合，实现市场资源的集中利用，达到节省资源的目的。这个过程不仅需要相关政策的加持，而且还需要企业内部的努力。

（二）培养汽车维修企业品牌意识和服务意识，重视企业形象

国内汽车维修企业中小型维修企业占大多数，由于小型汽车维修企业具有较为独特的特性，例如，它可以提供上门服务，所以小型企业在保证自身利润的基础上，为客户提供了较为便利的服务，使其在业界获得更多的口碑和人脉，进而为企业塑造了良好形象。大型企业在经营过程中，可参照小型企业的服务模式，为企业实现规模化优质经营打下基础。

（三）加强汽车维修工作人员的业务能力，优化其服务质量

为了保证企业能够提供更为优质和高效的服务，加强维修工作人员的业务能力和技能水平是一项较为重要的措施[5]。汽车维修企业需要坚持与时俱进，不仅要为所有工作人员提供相关的教育培训，还应对其进行阶段性的考核，确保他们能够取得相应的资格证书，为优化服务质量奠定基础。

（四）引进新型的汽车维修设备，更新企业经营理念

随着国内汽车维修企业的蓬勃发展，各企业在获得经济效益的同时，也应更新经营管理理念，经营管理人员应以长远的眼光来看待企业发展问题，明确汽车市场发展的需要，积极主动的拓展企业经营项目，进而为企业获取更多利益夯实基础。同时，还应注重引进新型的器械和设备，在保证提供优质服务的基础上，实现汽车维修、养护等工作效率的最大化，进一步促进企业更快更好的发展。

结束语：

综上所述，随着我国人均汽车占有量的日益增多，汽车维修产业也渐渐变成人们生活中不能缺少的产业形式。在新形势下，汽车维修企业经营管理模式逐渐向着规模化的方向发展。然而，汽车维修企业规模化经营模式的应用需要一个探索和创新的过程，并不能一蹦而就。因此，若想实现国内汽车维修产业的健康、持久发展，相关研究人员和业界管理工作者都应积极主动的对其模式进行研究和探索，进而为汽车维修产业的长远发展奠定基础。

参考文献

[1] 胡旭.汽车维修企业规模化发展问题研究[J].青年科学（教师版），2014，35（11）：354.

[2] 李俊杰.汽车维修企业规模化经营问题研究[J].山东工业技术，2015（22）：286.

[3] 罗霄.汽车维修企业规模化经营问题研究[J].城市建设理论研究（电子版），2015，5（36）：4308-4309.

汽车维修企业管理篇8

随着经济社会发展和人民生活水平提高，我市汽车保有量大幅增长，汽车维修业发展迅速，但也存在由于行业规划滞后和缺乏统筹指导而带来的“散小弱”、“脏乱差”等问题。为推动我市汽车维修行业优化升级，促进交通运输服务健康发展，经市人民政府同意，现就优化我市汽车维修行业发展提出以下意见，请认真贯彻执行。执行中遇到的问题，请径向市交委反映。

一、指导思想。

认真落实科学发展观，以“优化城市交通、规范行业管理、搞活地方经济”为宗旨，以“规范存量与调控增量”为主线，对汽车维修行业长远发展进行科学规划、优化布局，着力抓好汽车维修市场调控，引导现有汽车维修企业实施优化升级，规范服务经营，努力营造客户满意、群众放心的汽车维修市场。

二、总体目标。

加强汽车维修行业管理，清理整顿“散小弱”和“脏乱差”企业；鼓励汽车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，规范企业服务标准，扶持一批优质、环保企业做大做强；全面实现汽车维修行业的升级改造，促进行业合理布局、有序发展，行业整体水平达到国家前列，以新的面貌迎接2010年亚运会。

(一)至*年底，理顺相关管理部门职责关系，形成科学长效的监管与调控机制。

(二)*年内，实现新增企业全面纳入汽车维修行业发展规划，使其有序增长，便民利民。

(三)至*年底，全市基本消除汽车维修企业“脏乱差”现象，城区主干道、次于道两旁的汽车维修企业彻底消除“脏乱差”现象。

三、具体措施。

(一)规范存量，清理“脏乱差”现象。

1．依法清理现有汽车维修企业经营资质。*年底前，由交通部门牵头，根据《机动车维修管理规定》、《汽车维修业开业条件》等有关规定，引导现有汽车维修企业逐步完善设施、设备及人员配备，落实安全和环保措施，并重新核定汽车维修企业的经营资质，换发全国统一的新版《道路运输许可证》。

2．严格监管汽车维修企业经营行为。建立市优化汽车维修行业发展联席会议制度，由交通、环保、公安消防、规划、国土房管、市政园林、城管、法制等有关部门负责人参加，定期召开会议，协调各部门按照职责分工，共同加强对汽车维修行业的日常监管。

3．加大对汽车维修企业违规经营的打击力度。由交通部门牵头组织各相关部门，定期开展全市联合执法行动，严厉查处各类违规经营行为：一是违反汽车维修行业管理制度的行为；二是用假冒伪劣配件修车、虚报维修项目等欺诈行为；三是违反安全生产管理制度的行为；四是违反环境保护法律法规的行为；五是占用公共场所、影响城市环境面貌的行为；六是无证照经营、超越核定经营范围修车的行为。

4．完善现行汽车维修企业退出机制。对达不到相关条件或存在严重违规行为的企业，由交通、环保、公安消防、工商等部门依法责令其退出市场。

(二)调控增量，引导行业有序发展。

1．严格按标准实施开业许可。

(1)人员、设备、场地与企业的维修经营范围相适应。

(2)生产厂房和停车场地的使用性质符合城市规划。

(3)汽车维修企业建设项目符合环境保护要求。

(4)汽车维修企业生产条件符合安全生产要求。

2．严格按程序实施开业许可。

(1)交通、环保部门根据城市规划、环保规划及汽车维修行业发展规划的要求，对新增企业选址进行科学引导，并按照市政府办公厅《印发关于加强街道工作意见实施办法的通知》(穗府办[2005]31号)精神，征询所在地街道办事处意见。

(2)交通部门根据《机动车维修管理规定》、《汽车维修业开业条件》等有关规定，在征求环保、公安消防等有关部门意见的基础上，对经营汽车维修业务的申请进行审查，并依法实施行政许可。

(3)工商部门严格按照“先证后照”的程序办理汽车维修企业营业登记。

3．实施行业布局调控政策。由交通部门牵头会同有关部门，就优化调整汽车维修行业布局开展调研，尽快出台汽车维修行业布局规划及优化调整方案。

(1)在实施开业许可时，对汽车维修企业的选址实施环境影响评估，并提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，依法限制汽车专项维修企业在城区主干道、非连锁型汽车专项维修企业在城区次干道等环境敏感区域过度发展，鼓励大型、连锁汽车维修企业合理布局。

(2)在城区周边区域，依托客货运市场和交通要道，合理规划发展区域性汽车维修服务中心，引导不同服务功能的汽车维修企业集约化经营，鼓励汽车维修企业做大做强。

四、部门职责。

交通部门负责做好汽车维修行业发展规划，按规定实施汽车维修业务的经营许可及后续监管工作，拟定汽车维修行业优化发展实施方案，并牵头组织实施。

规划和国土房管部门按照城市规划做好汽车维修服务建设项目的选址和建设用地规划审批工作。

工商、环保和公安消防部门按照各自职能依法履行对汽车维修企业的有关审批和管理职责。

市政园林部门负责加强对汽车维修企业污水排放的监管，配合城管部门严厉打击占用公共场地无证经营等违法行为。

汽车维修企业管理篇9

【关键词】汽车维修；质量管理；相关问题

近些年来，我国经济快速的发展，汽车的私有化也推动了汽车维修行业的发展。汽车维修行业属于新型的行业，有许多因素限制了汽车维修行业的发展，特别是维修质量管理方面存在的问题。维修质量管理问题直接影响了汽车维修企业的健康发展，因此，汽车维修企业必须加强维修质量管理工作，从而实现维修质量的提升。

一、如何提高质量意识

汽车维修质量管理工作中必须树立质量意识，质量问题作为汽车维修企业的核心，维修质量的好坏直接影响到维修企业的健康发展，企业负责人不能忽略了“质量第一，质量是企业的源泉”的重要性。从质量管理方面进行分析，要求汽车维修的工作人员必须共同参与。维修企业的负责人是维修的带头人，代表着企业自身的权利、利益主体以及责任。在负责人的“以客户为导向”的影响下，将工作人员的创造力与积极性充分发挥出来，尤其是维修企业的中坚力量的积极性与创造性，从而有效的保障汽车维修的质量，进而确保各种质量管理工作能够顺利进行。

二、建立完善的质量保证机制

汽车维修企业在维修质量中起到决定性作用，同时也是直接生产者，在汽车的质量管理中质量保证机制非常重要，可以有效的促进产品质量稳定的发展，质量保证机制主要有以下几方面的内容：

（一）明确质量目标、质量方针与质量计划

汽车质量管理工作过程中，应该以质量方针为原则，这是工作的方向标；在一定程度上，质量工作要想达到分析的预期效果，在坚持质量方针上建立质量目标；而质量计划则是达到质量目标的具体对策与计划的要求。

（二）制定有效的维修质量管理制度

帮助企业管理人设立品质控制小组，开展全面质量教育活动，这样才可以确保日常质量管理工作顺利进行，对执行监督计划的情况进行检查，从而对质量计划进行编制，同时研究质量方面的知识，还应该及时反馈质量的相关信息。除此之外，建立一个短期规划与长期规划的发展方案，有针对性的采用相应的维修技术解决存在的质量问题。

（三）健全质量监督监控制度

从相关的法律规章制度与手段分析了质量监控制度，一方面，汽车企业应该严格制定科学合理的规章制度，使“客户至上，质量第一”的理念深入到企业每个角落。在质检控制上，应该使用合理有效的方案进行检查。可以应用现有的检测诊断技术来监督工作，能够全面的对汽车质量问题进行相关的检测，从而提高车辆的使用寿命，利用检测诊断的功能有效的对质量进行监控。除此之外，汽车企业通过制定质量考核评比制度来分析了维修的三项质量要求，这样才可以达到企业维修的目的，并及时解决存在的质量问题。同时做好相关意见反馈工作，可以利用社会公众的力量，建立质量跟踪体系，才能够让汽车维修了解客户的意见与需求[3]。

（四）实现质量管理工作程序化与标准化

制定质量管理的标准化是通过汽车维修企业不断出现的处理方式，同时制定相应的法律制度；管理工作程序化的主要表现为质量管理业务的合理化，并具有固定的优势，表现形式主要是利用文字与图表的模式进行。

三、建设汽车维修技术团队的相关研究

汽车维修企业必须按时对维修技术工作人员进行培训，提高工作人员的专业技能与专业知识。唯有提升工作人员的综合业务素质，才可以促进企业稳定健康的发展。建设汽车维修技术团队应该注意以下内容：（1）在定期培养维修技术工作人员的过程中必须着重培养质量第一的意识，同时还应该提升工作人员的专业技术水平。（2）招聘人员在招聘的过程中不能录用不具有专业维修技术的员工，严格把关，从而确保实际维修工作中的质量与效率。在进行现场管理时，必须积极聘用具备高资历的维修技术人员。（3）以留住人才为原则；保持稳定的出色的维修技术人员，严格把关，利用丰厚的待遇与工作条件稳定维修技术人员，做到对每位维修技术人才的成长过程进行关心。

四、做好汽车质量分析统计的工作

在了解与掌握质量的情况上对质量统计进行分析，主要是分析与查找影响质量的原因，从而不断增强质量的控制方法。从分析质量的标准统计方法来看，质量状况还分析了任务指标和管理指标。在分析各个方面的时候，积累数据资料是质量管理的重心，完善原始记录管理并按时整理是做好质量分析统计的基础条件。减少汽车维修的问题是全方位质量管理的重要标准，利用质量统计控制的方法来达到工序质量控制的目的。在对工序的抽样进行检查和分析时，就可能发现其中的质量问题，并及时提出相应的解决对策。其中，相应的“必检点”是质量管理的重要目标，这就要求应该利用不同的手段与方案进行管理。需要按时对质量的问题进行分析并采取相应的预防措施，让质量分析和工序控制紧密结合，听过明确发生问题的原因，然后制定相应的对策进行有效的控制与处理。还要对因为质量问题的发生出现返工与事故的情况进行分析，一方面要将存在的问题及时找出，另一方面，还必须明确分工职责，并且拟定相应的有效方案。

五、结束语

综上所述，维修质量管理作为汽车企业稳定发展的有效屏障，增强质量管理的力度不单是为车主安全的通行证，也为汽车维修企业的经济利益打造了良好的基础条件。因此，要求汽车维修企业应该对维修质量管理问题进行分析，并制定有效的管理措施，进而提高汽车维修的质量。

参考文献

[1]崔海林.关于汽车维修质量管理的探讨[J].黑龙江科技信息，2015，（5）：27-27.

[2]韩春荣.汽车维修质量管理相关问题探讨[J].汽车维修，2014，（5）：2-3.

汽车维修企业管理篇10

【关键词】汽车维修；质量管理；措施

我国的汽车数量比较庞大，汽车目前仍然处于不断增长的状态，而汽车在购买之后，需要进行养护和维修，因此这些行业也得到了比较大的发展机会。汽车的新工艺、新技术以及新结构，体现的是汽车技术的成熟化和发展状态，而带来的却是更加复杂的维修技术和难度，对于维修人员的要求也是越来越高，因此汽车维修行业具有比较大的压力和挑战，汽车维修业目前正需要进行系统化的管理，通过对质量管理和服务质量提升来建立品牌形象，提升竞争实力。

1.目前存在的问题分析

（1）有些技术规范与落后，涉及的维修质量管理标准不能够完全的覆盖，导致管理力度不足，维修质量较差。

（2）汽车维修行业管理体系存在漏洞，行业存在不健全的问题。国家在对维管费取消之后，维管人员数量比较少，很多都是兼职，因此其职业素养参差不齐，具有很大提升空间，他们对于汽车维修行业的不断发展以及高专业性具有不适应性。

（3）维修质量管理意识不足。我国的汽车维修行业发展比较快，因为汽车数量基础大，而很多的额投资者都是个体以及受到利益驱使所致，因此质量管理并没有得到重视，普遍的管理意识都比较弱，且没有进行长期规划，环境比较混乱。

2.影响汽车质量因素

（1）人：维修者。维修人员的技术、身体情况、思想情况等等都是影响汽车维修质量的重要因素。

（2）设备：维修使用的健侧工具以及专业器具。使用检测设备的精确度以及维护管理的型号匹配问题。

（3）方法：维修时使用的正确、科学的方法，合理和科学史维修人员进行维修时的操作依据，不能够随意的操作。

（4）材料：指汽车备件、油料及原材料的品种、规格、形状等能否满足维修需要。材料按正规渠道采购或依据汽车生产厂家要求使用，合符ISO900 为宜；不论是现购的，还是库存的，或是修复的材料，装配前都要进行严格的检验，禁止使用次品。

3.相关措施

3.1提高汽车维修员工的维修技能

汽车维修市场的竞争最终是从业人员的竞争，维修技术人员和技术工人是汽车维修技术进步与否，维修业户能否生存的先决性因素。维修人员要想在维修领域中站住脚，就必须认真学习和掌握先进汽车的专业理论知识和维修技能， 同时还要能熟练地运用汽车维修的各种检测诊断设备及各种专用仪器，排除车辆的各种故障，解决维修技术问题，用最低的成本、最短的时间、最好的质量服务于客户。人们经常说，产品是否合格是由技术工作是否合格所决定的，而产品是否真的合格又是通过精确的测量设备来反映的。

3.2提升信息化建设速度

信息资源在我国的汽车维修领域的应用还是比较不足，而信息产业的发展却是如火如荼，对各行各业都产生了巨大的冲击，如果不对汽车维修行业的信息化建设进行提速，那么很容易被这一浪潮所淹没。

3.3在企业内部树立牢固的质量管理意识

在汽车维修企业的发展中，只有严格进行质量管理，才能不断提升企业的综合实力与竞争力。在激烈的市场竞争环境中，国内汽车维修企业的生存与发展将面临更为严峻 局面，而加强质量管理则是企业的基本“生命线”。在汽车维修企业的质量管理工作中，企业管理者必须逐步强化自身的质量管理意识，并且在企业定期组织的会议、培训、岗位教育中加强对于质量管理重要性的宣导，从而增强垒员的质量管理意识，积极参与到企业的质量管理工作中。

汽车维修企业都应该形成统一规范的汽车内部维修质量管理制度，并向顾客透明化，并在实际的操作过程中严格地执行。维修企业的质量管理制度必须贯穿于维修的每一个环节。必须将定置管理、看板管理、工艺流程、质量监控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常经营活动中，使之成为维修站的行为习惯，这样维修的质量就会自然提高，这样顾客才能感受到维修井井有条、工作有节奏，心中自然放心。

3.4正确的使用维系设备以及严格执行规范管理

第一，维修人员对于设备的使用方法应该要熟悉。像是诊断仪、扫描仪、示波器、发动机分析仪等等设备，这些设备本身就是电子科技产品，其具有比较高的科技含量，尽管操作简化，但是仍然需要对其进行熟练，才能够正确使用。

第二，定期的对设备进行维护和检查，监测设备的精准度会随着使用时间的推移而出现误差，因此时刻的让设备保持在高精度下工作，才是获得比较高的检测结果的基础，这样能够缩短检测时间，提升检测精度，不会影响维修工期。

总之，汽车维修质量管理是非常复杂的过程，而建立良好的汽车维修质量形象对于企业维修企业来说是其生存的基础，通过对汽车维修质量管理的各要素进行管理和控制，提升各环节的质量，对于企业的维修质量具有非常好的促进效果，维修厂不能够单纯的以利润作为目标，而是要将质量作为其发展目标，这样企业才能够长远的发展。 [科]

【参考文献】

[1]黄奎.现代汽车维修技术的特征与进展[J].实用科技，2008，（10）.

[2]李嘉.浅析现代汽车维修技术的发展[J].中国高新技术产品，2009，（6）.

[3]沈树圣，安国庆.汽车维修企业管理[M].北京：人民交通出版社，2004：74～129.