通知书评语范文

时间:2023-04-03 23:21:13

导语:如何才能写好一篇通知书评语,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。

通知书评语

篇1

这学期你的进步大家有目共睹,从学业到纪律,你都能严格要求自己,这些老师也看在眼里,孩子老师希望你在未来的日子里取得更大的进步,征服自己战胜自己!

你总是带着甜甜的笑容,能与同学友爱相处。你有你自己的兴趣爱好,你的坚持和努力让老师很高兴,希望你继续做的自己,你的舞姿很优美!

文静、内向、真诚、朴实,这是你留给老师的第一印象。不管何时何地,你都能自觉遵守学校的规章制度,尊师爱友,是个不错的孩子。但老师希望你能更好的展现自我,加油!

有人说过要有收获,必须先要付出,看你的付出得到了应有的收获,诗朗诵中你的伴舞很好,希望你不断超越自我。Comeon!

孩子,虽然你的话语不多,但老师能看出来你是一个踏实、诚恳的孩子,你总是默默地学习着。老师希望给自己定一个目标坚定不移地走下去一定会有收获的。老师相信你!

你为人正直诚恳,尊敬老师,团结同学,关心班集体,待人有礼,能认真听从老师的教导。老师希望你能想海燕一样朝着自己的梦想飞翔!

你是一个朴实的孩子,平时总是默默地做事、任劳任怨,待人随和、诚恳,同学关系好,热爱集体,乐意助人是你的美德。老师希望你在各方面取得更好的成绩!

不懈的努力,执着的追求,知道机会是自己争取的,这点老师很欣赏,你给你争取了展现自我的机会,你的舞蹈得到了同学的肯定。加油!

热情大方,这是你给我的印象,也是你与同学相处的原则。你对同学的帮助让老师很感动,老师希望把你的乐观也用在学习上,加油!

你是个乖巧听话的孩子,其实你的舞姿很优美,有的机会不应该放弃,因为不是每个人都有这样的资本,老师希望你在学习的同时发扬自己的长处,做个全面发展的学生!你为人正直诚恳,尊敬老师,团结同学,关心班集体。能积极参加体育锻炼,我很欣赏你的坚持,老师希望你在锻炼身体的同时不要落下功课,做个全面发展的孩子!

在成功这块芳草地上留下了你的微笑,你从一名普通的学生升为我班的学习委员,你的工作有序的开展着,你带动了班上良好的学习风气,老师希望你的学习成绩能取得更大的进步!

你热情大方,你以你干练的个性征服了同学,你的演讲铿锵有力,也因此你成了我们班的“机关枪”。老师希望你能把骄傲踩在脚下取得更好的成绩!

你是个朴实、肯干的孩子,主动参加体育锻炼,让老师很佩服的是你勇于拼搏善于争取从不气馁的精神,老师支持你!

你是个真诚的孩子,在班上你有一帮好姐妹。老师希望你把眼界放开,与跟多的优秀的同学做朋友,这样你会取得更大的进步。加油!老师相信你!

在老师的印象中,你是一个文静、内向、上进的好学生。对待工作,你认真细心,深受同学的好评;对待学习,你认真踏实。老师希望你以更高的表针要求自己,从而取得更大的突破。

你性格活泼开朗,总是带着甜甜的笑容,你能与同学友爱相处,待人有礼。老师希望你把你乐观的精神更多地用在学习上,战胜自我,勇往直前!

在老师新没有中,你是个听话懂事的孩子,你渴望改变,你渴望进步,你也知道争取机会,老师希望你能多多思考,把工作做得更好,学习更优秀!

你是个开朗活泼正直的孩子,老师看到了你的努力,但是老师希望你改进方法,把工作做得更好更细致,老师希望你不要气馁,期待你的进步哦!

你是个文静、温文尔雅听话的好孩子。可是老师希望你不要只在自己的世界里,老师渴望和你分享你的苦与甜!勇敢地走出来吧!

可以说你是一个心思细腻的女孩子,你把自己的事情处理得有条不紊,老师很欣赏你!老师希哪望你能把细腻的心思更多的花在学习上,这样你能取到意想不到的成绩哦!

你心地善良,脾气温柔,活泼可爱,接物待人春风扑面,深受同学们的喜欢。作为形象把关着,老师希望你用你的温柔去感化同学们,让同学们支持你的工作!

你心地善良,脾气温柔,活泼可爱,为人坦诚,接物待人春风扑面。看到课堂上,你那专注的神情,认真的学习态度,老师倍感到欣慰。老师希望你继续努力取得更好的成绩!

篇2

[关键词]学术期刊 核心期刊 质量评价 期刊评价

[分类号]G255.2

近年来,新闻出版总署一再要求制定期刊质量综合评价标准和指标体系,对期刊质量进行全面评价。经综合评价,未达到规定标准或者不能维持正常出版活动期刊,由新闻出版总署撤销《期刊出版许可证》,所在地省、自治区、直辖市新闻出版行政部门注销登记。那么什么是期刊的质量,期刊质量评价与核心期刊评价是何关系?这是目前学界、管理界、期刊界等普遍关注的问题。

质量是什么?国内外学者有过很多讨论,似乎仍未达成一致意见。从字面上看,质量是满足或符合一些既定的标准或适应目标或达到目标的程度。常以“卓越”、“优秀”、“第一流”等词来描述,它涉及价值论领域。在有关中国国家标准和国际标准中,质量被定义为“一组固有特性满足要求的程度。一般可使用形容词如差、好或优秀来修饰。‘固有的’(其反义词是‘赋予的’)就是指在某事或某物中本来就有的,尤其是那种永久的特性”。按照此定义和注释,学术期刊的质量是指学术期刊符合一些既定的办刊标准或达到办刊目标的程度,涉及到期刊编辑、学术、出版、发行等各个方面的水准或质量,其中尤以期刊的学术质量为主要,可以用“权威”、“一流”、“优秀”、“好”、“高”等一组有联系的词来形容。而核心期刊原本的含义则是指用文献计量学的数据,诸如载文量或载文率、文摘量或率、引文量或率、利用量或率(阅读、借阅、复印、下载等)统计分析后得到的概念,通常用“核心”与“非核心”,或“核心”、“相关”、“边缘”等一组词来表达。

可见,学术期刊质量评价与核心期刊评价既有相同点亦有不同点。其不同点至少有三点:其一是概念的内涵和外延不同。期刊质量评价是衡量期刊学术水平、编辑水平、出版水平、政治水平等达到的既定标准、目标或程度,外延较大;而核心期刊主要从载文量、文摘量、引文量(率)的大小、比例来测定期刊所属的层次,并辅以专家微调,核心期刊的数量应较少。其二是评价的方式方法不同。尽管目前核心期刊评价也应用定性的专家评价法,但侧重点不同,期刊质量评价以专家评价为主,而核心期刊则以文献计量学的指标为主。其三是评价语词不同。期刊质量评价多以“权威”、“一流”、“优秀”、“好”、“高”等词表示,而核心期刊则根据信息集中分散的程度用相关的语词来描述。其相同点主要在于核心期刊评定依据的载文、文摘、引文、利用等指标与期刊质量有或多或少的联系。例如载文量,即期刊编辑部通过同行评议认为文稿达到该刊发表水平的数量,通常选题有意义、概念清晰、论证有力、结论合理的文稿,即具有一定质量的文稿才会被正式发表,有一定质量的文稿正式发表量大,与该期刊的质量有弱相关性。而文摘量的相关性则强于载文量,因为文摘是文摘期刊编辑部(也可能有专家介入)对已正式发表的论文的内容是否重要、是否被读者所关注进行评价的结果。引文数据与期刊质量的相关性更强,因为引文数据是众多作者(引用者)对已发表的论文等对自己研究有无影响的评价,其中正面引用数据与期刊的质量有很强的正相关性。但值得强调指出,与期刊质量有很强的正相关性的评价并不等于期刊质量的整体评价。把握和处理好两者评价的异同的“度”,对期刊评价和管理至关重要。

实际上,关于学术期刊质量评价与核心期刊评价的异同,早在14年前,笔者在拙作《核心期刊概论》中就明确表达过:“核心期刊主要是通过载文量、引文率、利用率等文献计量学的指标来筛选的,这些指标从一些重要的侧面反映了期刊的学术、技术水平及质量,然而,要较全面地衡量期刊的质量,除了文献计量学指标外,尚有其他一些指标。这(较全面地衡量期刊的质量)是一项十分有益而庞大、复杂的系统工程,需要一定的人力、物力和常设机构”(叶继元,核心期刊概论,南京:南京大学出版社,1995:113)。关于核心期刊与其所刊载的论文质量之间的关系,书中也明确指出:“一般说来,核心期刊上刊载的论文,大都是质量高的,但并不是所有高质量的文章全部只刊载在核心期刊上,由于投稿的目的不同等各种原因,有些高质量论文也会出现在一般期刊上”(56页)。可惜这些有价值的观点没有引起人们的足够重视。正是由于没有下功夫认真研究和正确对待两者的异同等问题,对科学概念不求甚解,将“很强的正相关性”大而化之地等同于质量整体评价,将核心期刊中高质量论文在概率上较多完全等同于其刊载的论文篇篇都是高质量论文,“失之毫厘,谬以千里”,导致了核心期刊概念的泛化或异化。

近十多年来,随着核心期刊概念突破图书情报界,迅速向社会普及,由于“全面地衡量期刊的质量”的复杂的系统工程迟迟没有完成或及时推出,而学术界及社会又有这方面的迫切需求,于是,很多人,包括科研管理部门、文理各学科的专业人士及公众已将原本文献计量学上的概念有意无意地发展到了期刊学术质量上的概念,将一个方面的评价扩大到期刊质量整体评价。例如,媒体在报道、表扬某个学者时,经常说他在核心期刊上发表了多少论文;在各学术机构评职称时,有关部门明确要求在核心期刊上发表多少论文。这里已将核心期刊等同于好期刊。有的评价部门也将核心期刊再划分,将期刊质量评价的一些形容词,如权威期刊、一流期刊来表述核心期刊中的部分期刊,也是将核心期刊泛化为好期刊。这些都说明,不管是由于无知、误解还是其他什么原因,核心期刊已被许多人约定俗成(或异化)为质量好的期刊已是不争的事实。这也是为什么核心期刊在我国登陆20多年来,虽累遭质疑,却依然不衰的主要原因之所在。

既然核心期刊在我国已有狭义(原本)和广义的两种理解,既然学界、期刊编辑界要求核心期刊回归原本含义的呼声没有产生实际效果,为了尽快解决核心期刊泛化或异化问题和期刊质量评价系统工程长期没有建成的问题,何不换一种思维方式,将已有相当基础的核心期刊广义概念进一步“合法化”,即按照“好期刊”的概念重新定义,并按好期刊的评价标准、指标、方法来评选?广义的核心期刊与质量好的期刊可以看成同义词,可以互换,因为概念、术语很大程度上就是约定俗成的产物。翻翻字词典,一个词有几个义项的比比皆是。当然,如果经过学术共同体的讨论,觉得区分核心期刊的狭义和广义概念并非最佳之举,那么,依然可以用“权威”、“一流”、“优秀”、“好”来表述质量高的期刊,而核心期刊只指原本文献计量学上的含义。但不论用什么

术语,“全面地衡量期刊的质量”却是当务之急。

要“全面地衡量期刊的质量”,不仅要完善引文、文摘等与期刊质量有密切关系的文献计量学指标体系,而且要制定同行评价的期刊学术水平的指标体系。可以吸收核心期刊评价的经验,深入到期刊文本内容,以同行专家精读为主,从整体上定性和定量相结合评价期刊质量。

笔者在2008年初社会科学文献出版社出版的《中国哲学社会科学学术期刊布局研究》中曾对期刊质量评价的指标、评价方法等有过初步设想,现根据最新的思考,对期刊质量,尤其是对期刊整体学术水平的评价提出建议。

首先,要更加注重学术期刊评价的目的性。是一般性的过关评价,还是分级评价,还是淘汰性的精品评价,必须首先明了。评价目的明确,才会有相应的评价标准、指标和评价方法,才有可能避免对学术期刊的过度评价、异化评价、“千刊一面”的同质化评价的现象,真正达到评价的目的。例如,新闻出版署期刊“退出机制”的评价是“达标”、“合格”之评价,而教育部名刊工程的评价则是“优中选优”的竞争性评价,这二种评价的目的不同,就决定了其评价标准和指标、评价方法的不同。

其次,要分类分层评价,即各学科类(二或三级类)的期刊,理论性与应用性、综合性与专科性、研究性与资料检索性期刊分开评价。不同类型、不同层次的学术期刊的办刊目标是不同的,期刊所载论文的研究内容也是多样的,研究的层次、深度也不一样,这些特点决定了学术期刊质量评价的多样性和复杂性。不同类型和层次的期刊的评价标准也是多元的。只有确定一组期刊有可比性,才能得到合理的评价结果。

其三,要更加注重指标对期刊质量的导引作用。根据学术质量的要求,在匿名审稿、策划、特色、创新等方面设置指标,以导引期刊质量的提高。比如目前中国人文社科学术期刊普遍存在学术性不强、审稿制度不全、学术影响不大等问题,针对这些问题,可以设置相应的指标和权重,诸如策划能力、独立风格、创新指数、专家审稿人数、审稿严格程度、引用率等指标,使这些指标能对期刊的常态工作发挥导引作用,以促进整体期刊水平的提高。

其四,注重同行专家对期刊整体学术水平的定性评价。所谓专家定性评价,即由专家直接面对期刊的文本,根据自己的阅读和研究经验,直接评判期刊的综合质量,进行排序,并给出理由。为了使定性评价具有一定的可比较性和可操作性,可以列出一些指标,但不要求像定量指标一样各项指标平均加分后叠加统计总分,而是重点考察每个期刊在某些分项指标方面是否有独特的优势,如有,则仍可能获得“优秀”的评价。此评价可以与引文、文摘等计量学指标互为参照,最终给期刊一个总体评价。比如,可以分成学术水平、编辑水平、出版水平等指标,对于期刊整体学术水平,可以从科学性、创新性、前沿性、价值性、规范性、可持续性等方面考察,期刊整体编辑水平则可以从策划能力、组织能力、文字能力、交流能力等方面去评价。

篇3

1、课堂上,你专心听讲,积极思考,认真完成作业。课后你自觉遵守纪律,独立完成各种学习任务,学习成绩优秀。希望你继续努力学习,争取更好的成绩!

2、在学校里,你尊敬老师,团结同学,积极为班级做好事。这个学期,你的学习有进步,这与你的努力是分不开的。老师希望你继续努力,争取更好的成绩!

3、你是个懂事的孩子。在学校里,你尊敬老师,团结同学。学习上你专心听课,认真完成作业。只要你坚持多动脑筋思考,你的成绩会进步更快的!

4、你是个懂事,听话的好孩子。你尊敬老师,团结同学。课堂上,你专心听讲认真完成作业。课后,你自觉遵守纪律,认真学习。老师希望你继续努力,争取更好的成绩。

5、你是个乖巧的女孩,对人有礼貌,同学之间友好相处,作业按时完成,由于你的不断努力,学习上有了明显的进步,但上课发言不太热烈,望你今后的学习中继续努力,积极参加班级活动,争取更好的成绩。利用假期多看书,开阔自己的视野!

6、老师很欣慰,在经历了一段时间的调整之后,你逐渐找到了最佳的学习状态,各方面的表现都蒸蒸日上!课堂上的你,积极参与,灵光闪现;作业中的你,书写认真,正确率高;做事也不像原来那样拖拉??一切都像变了个人在做一样,真让人高兴啊!希望下学期你能把适应期缩短,在学校、在家都迅速进入状态,宝贵的时间可不能再浪费了!

7、你思维敏捷,积极思考问题,大胆举手发言,认真完成作业,学习成绩拔尖。同时,在纪律上你做得也很好了 。老师只想对你说,粗心是你最大的敌人,希望你能把他消灭掉,争取更好的成绩。

8、活泼好动是你最大的优点。如果在上课时,你能自觉遵守纪律,认真听课,认真按时完成作业的话,你的学习会进步的。老师想对你说,学习来不得半点儿戏,只有付出才会有收获。

9、你是一个聪明、活泼、上进心很强的孩子。课堂上有你响亮清脆的回答。老师一直都很喜欢你,你知道吗?不过老师有时也会批评你,那是因为你上课经常会讲“悄悄话”、开小差。老师希望你会做得更出色!继续努力!

10、你能和同学友好相处。作业能及时完成,成绩也不错,这是好现象,但老师发现你听讲时,没有做到心到、口到和眼到,如果你能做到,学习成绩肯定会更好,老师还发现你作业不够细心,把不应该做错的题做错了,真可惜。老师希望你今后大胆发言,多看课外书,提高自己的说话能力。

11、你每天坚持按时到学校,这很好。在学校里,你也能团结同学,遵守纪律。可学习是自己的事情,得靠自己的努力才行。天底下没有不劳而获的,只有付出,才会有收获。加油啊,把学习赶上去。

12、你是个文静听话的女孩子,你尊敬老师,团结同学。课堂上你专心听讲 ,认真完成作业。课后,你也能自觉学习。希望你在学习上更加努力,争取更好的成绩。

13、看到课堂上,你那专注的眼神,认真的学习态度,老师深深地感到欣慰。看到你作业本上那工整的字迹,看到你能出色完成老师布置的各项任务,老师很喜欢你,你的勤奋、你的不张扬、你的要强……继续努力吧!你的明天会更美好!

14、你对工作认真负责,是老师的得力助手。每天你在学校认真读书,自觉完成老师交给的各种任务。学习进步了,老师很高兴,希望你继续努力争取做得更好。

15、在学校里,你遵守纪律,团结同学,遇见老师你能主动问好。课堂上,你专心听讲,积极思考大胆举手发言。课后,你认真完成作业。假如你能改掉粗心的毛病,你学习成绩将是班上最棒的。

16、你是一个可爱、诚实、善良的孩子。上课认真听讲,作业及时完成,进步较大。有几次考试还得到九十分以上。但是呢,你的成绩又不太稳定,千里之行,始于足下。从今天起,老师希望你脚踏实地,坚持不懈,你一定可以取得很好的成绩的。老师期待下学期看到你更大的进步。加油,孩子!

17、你是个诚实、谦虚的男孩子,待人真诚热情,乐于助人。学习上你积极进取,你工整的书写给老师留下了深刻的印象;课堂上经常可以听到你那响亮悦耳的回答。其实老师也希望在班级活动中能看到你的身影,多表现自己,释放自己。你的字写这么好看,都是勤奋而得,希望你可以更刻苦,多下功夫,一定会有更大的收获的!

18、你热爱劳动,尊敬老师,团结同学,认真完成作业。希望你在学习上,多动脑思考,自觉学习。这样你会进步更快的。

19、最忘不了的是你上课积极举手发言,吐字清楚,你爱动脑筋,可惜的是你还不能改正写字马虎,上课坐姿欠端正、喜欢做小动作的缺点。其实你只要把每次书写都当成练习书法,你一定可以写出一手好字的。希望你在下学期能做到,努力成为优秀的小学生!

20、在学校里,你是个听话的孩子,你很愿意帮老师收作业,老师很喜欢你。老师希望你在学习上更加努力,争取更好的成绩;在家里,认真听奶奶的话,做个懂事的孩子。

21、你是个活泼可爱、热情大方、学习认真、成绩优秀的女孩,爱好唱歌,跳舞。在六一文艺汇演上你的表现让大家更喜欢你。这学期你在各方面的进步都很大。老师希望你能继续努力,再认真一点,向“三好学生”进军!加油吧,孩子!

22、你上课专心听讲,认真思考,积极举手发言。课后,你自觉遵守纪律,认真完成作业,学习成绩很不错。老师希望你更加努力,多钻研有关的知识,争取更好的成绩,做到拔尖。

23、课堂上,你认真听课,积极思考,积极举手发言,自觉遵守纪律,学习成绩拔尖。只是老师发现你的作业没有以前那么工整了,什么原因啊,可不要骄傲啊。

24、你有活泼的个性,课堂上,你思维敏捷,积极思考,大胆举手发言。老师很欣赏你的才能,希望你继续努力学习,为美好的明天铺下坚实的基础。加油啊!

25、聪明善良、活泼大方的你,一双大眼睛透着你的聪颖。学习上你积极进取,有恒心、有耐心,自觉学习。小姑娘,加油吧!愿你的明天更加美丽!

26、这学期你真是让老师很费神,其实你的成绩可以再好点,你的表现可以再突出些,但是呢,不管是课堂上,还是回到家里,你都愿意和“懒惰”在一起,以至于每天接送你的外公对你也很担心,所以,孩子,为了自己,多读书,做个好学的孩子吧!

27、课堂上,你专心听讲,认真思考,积极举手发言,自觉遵守纪律,认真完成作业,学习成绩拔尖。希望你继续努力,百尺竿头更进一步!

28、你是一个乖巧的女孩,活泼可爱,多才多艺,忘不了你六一文艺联欢会上的翩翩舞姿,忘不了你清秀端正的书写,忘不了你流利悦耳的朗读,忘不了你每次测验优秀的成绩。孩子,继续加油!一分耕耘一分收获,多阅读,多观察,多留心,你会收获更多!

29、懂事,听话时你最大的优点。在学校里,你遵守纪律专心听讲,认真完成作业。如果你能多动脑筋思考问题,课后自觉学习的话,你会更棒的!看你的了,努力啊!

30、懂事听话的你,在学校里认真学习,积极完成老师交给的各项任务。课余时间,你自觉学习,带头遵守纪律。老师和同学都喜欢你。希望你继续努力,多动脑筋思考,争取取得更好的成绩。

31、老师首先要恭喜你,这学期你有很大的进步,你让老师看到你的作业是那么整洁,你让老师课堂上听到了你的发言,你让老师看到你一点一滴的进步。所以啊,你就像那起航的小船,相信自己,努力前进,你会看到更加美好的未来!希望假期里多看书,认真做作业!

32、这学期,你的学习态度端正了很多,老师知道你是个有上进心的好学生。课堂上能举手发言了。对于集体的利益总是时时放在心上,更为可贵的是,劳动中你从来不怕脏、不怕累,而且做得是那样井井有条。日益进步的学习说明了你是有潜力的,老师希望你继续努力争取保持住这种上升的势头,不怕苦累,不要松懈,争取在各个方面都能有长足的进步!

33、在学校里,你尊敬老师,团结同学。课堂上,你专心听讲,认真完成作业。课后,你也能自觉学习。假如在学习上,你能多动脑筋思考,多问为什么的话,你会进步更快的。

34、你是一个聪明、能干的孩子,当你认真学习时,你的成绩将会名列前茅,如果你放松的话,成绩就会明显下降,老师希望你能专心听讲,力求上进,你将成为我们班上出色的学生。要记住:胜不骄,败不馁。望假期里多看书,多交朋友!

35、从你彬彬有理的话语,能看出你是个有礼貌的好孩子;从你每周认真组织借、还书,及时整理书架,能看出你是个有责任心的好孩子;从你日益整齐的课桌,能看出你是个有条有理的好孩子;从你响亮的发言声,能看出你是个认真听课的好孩子;从你日益认真的书写,能看出你是个不断要求上进的好孩子。好孩子,与同学相处再多一份忍耐;对待学习,再多一份耐心吧,成功就在不远处哦!

36、小小的你真是可爱,这学期老师看到你脸上的笑容更多了,书写偶尔也有进步了。老师就知道你一定可以把字练好的!如果我们的胡志飞能够更爱看书,做作业再细心一点,我相信你的成绩会有更大的进步。记住:书,是你进步的阶梯。望假期里多看书,把字好好练练。

37、在老师眼里,你是那么的可爱!每天老师看到你那灿烂的笑容,所有的烦恼也被带走了。这学期,我看到你的字更好看了,更爱看书了,成绩也有较大的提高。但是老师更愿意看到你上课举起的小手,多多发言,让大家都愿意和你做好朋友!加油吧,孩子!假期里多看看书。

38、在学校里,你尊敬老师,团结同学,自觉遵守纪律,按时完成作业。老师很喜欢你的。希望你在学习上多动脑筋思考,做到不懂就问,你会进步更快的。

39、你是个懂事的孩子,成绩稳中有升,这学期你在课堂上的表现越来越好了,特别是你端正的坐姿,举起的小手。老师要告诉你:学要学得踏实,玩要玩得开心。望以后多参加班级活动,锻炼自己。加油,孩子!期待你更大的进步!

40、课堂上,你专心听讲,认真思考,大胆举手回答问题,认真完成作业。课后,你自觉遵守纪律,认真学习。成绩很好,老师希望你百尺竿头更进一步!

41、你是个文静听话的孩子。你尊敬老师,团结同学。课堂上,你专心听讲,认真完成作业。课后,你自觉遵守纪律,认真学习。在学习上,只要你多想,多问,多练。你的成绩会更好的。

42、每天你都能走那么远的路提前来到学校,真难为你了。在学校里,你能遵守纪律,完成作业。如果你能专心听讲,积极思考问题的话,你的成绩肯定很优秀。

43、老师还是喜欢叫你“灵慧”,爱好跳舞的你这学期在学习上也有很大进步呢!特别是书写更好看了,书也读得更好了。可是啊,我们的灵慧还要多看书,上课专心听讲,做个人见人爱的小女孩就更好了!努力吧,孩子!

篇4

【关键词】 消肿止痛汤; 熏洗坐浴; 混合痔; 术后水肿疼痛

doi:10.14033/ki.cfmr.2017.14.066 文献标识码 B 文章编号 1674-6805(2017)14-0118-03

混合痔是常见肛肠类疾病,发病原因主要有经常久坐、久站、排便时间过长、喜欢吃辛辣油腻的食物、感染等,可引起患者疼痛、黏液渗水、便血、瘙痒等症状,常发生于女性,约占70%[1]。药物治疗混合痔的效果不太明显,甚至越治越重。目前一般通过手术进行痊愈性治疗,但术后可能有疼痛、水肿等并发症,另外有伤口恢复慢、易感染、出血等风险[2]。为减少患者术后并发症的发生,笔者所在医院选取2014年5月-2016年10月进行混合痔切除手术患者220例为研究对象,随机分为两组,一组采用自制消肿止痛汤熏洗坐浴方式治疗,另一组采用1∶5000高锰酸钾熏洗坐浴治疗,观察治疗效果,现作以下总结汇报。

1 资料与方法

1.1 一般资料

本研究选取笔者所在医院2014年5月-2016年10月进行混合痔切除手术患者220例为研究对象,随机分为观察组和对照组,各110例。采取消肿止痛汤熏洗坐浴治疗为观察组,其中男39例,女71例,年龄23~68岁,平均(37.85±2.68)岁,病程

5个月~7年,平均(3.46±1.45)年;采取1∶5000高锰酸钾熏洗坐浴治疗为对照组,其中男37例,女73例,年龄25~70岁,平均(38.14±2.39)岁,病程6个月~7年,平均(3.14±1.70)年。诊断均符合我国2006年制定的《中医肛肠科常见病治疗指南》诊断标准,且患者均无严重肝肾疾病。研究内容告知所有患者或家属,并签同意书,经本院医学理论委员会批准。两组患者性别、年龄、病程等一般资料差异无统计学意义(P>0.05),具有可比性。

1.2 方法

两组患者入院后进行肛肠科检查确诊,术前检查患者心电图、血常规、凝血、生化等指标并评估病情,对患者进行混合痔手术治疗。术后给予两组患者常规静脉滴注抗生素3 d以预防感染。观察组采用本院自制消肿止痛汤进行熏洗坐浴治疗,药物组成苦参30 g、龙胆草15 g、蒲公英20 g、金银花20 g、冰片10 g、连翘20 g、五倍子30 g、桃仁20 g,加水至2000 ml,先武火煎沸,后以文火煎20 min,去渣取1000 ml,加入明矾15 g、芒硝10 g,对局部进行熏洗10 min,熏洗后加温水稀释至1500 ml,将浸入药液中坐浴约20 min。对照组采用1∶5000高锰酸钾熏洗坐浴治疗,用1500 ml温水将高锰酸钾配置为1∶5000,先熏洗10 min,后坐浴20 min。勺榛颊呔早晚各一次,10 d为一个疗程,2个疗程后观察两组患者疗效。

1.3 观察指标

(1)依据文献[3]1994年我国颁布的《中医病症诊断疗效标准》,痊愈:肛缘水肿消失,创面无感染迹象,疼痛感消失;有效:肛缘水肿明显减退,创面无感染迹象,疼痛感减轻;无效:肛缘水肿无明显改善或无改善,创面感染,疼痛感无减轻甚至加剧,仍需手术或其他方式处理。总有效率=(痊愈例数+有效例数)/总例数×100%。(2)记录两组患者水肿消退时间、疼痛消退时间、出血停止时间。

1.4 统计学处理

使用SPSS 19.0软件进行数据统计分析,计量资料以(x±s)表示,采用t检验,计数资料以率(%)表示,采用字2检验,P

2 结果

2.1 两组患者治疗后疗效对比

经过1个月的治疗和观察,观察组总有效率为93.64%,明显高于对照组的79.09%,两组比较差异有统计学意义(字2=9.88,P

2.2 两组患者症状缓解时间对比

观察组水肿消退时间、疼痛消退时间、出血停止时间与对照组比较明显短,两组比较差异均有统计学意义(P

2.3 两组患者不良反应对比

两组患者在治疗过程中均未出现不良反应。

3 讨论

近年来随着经济的快速发展,人们生活水平提高,而对饮食和生活上的一些不良习惯不予重视且缺乏锻炼,导致每年混合痔的人数成倍增加[4]。混合痔是痔疮中最严重的疾病,发生于任何人群中,临床上具有排便疼痛出血、局部水肿等症状,如不及时治疗会引起感染、坏死、湿疹、贫血等,严重影响患者的身体健康[5]。混合痔的特点是内痔和外治融合在一起形成一个整体,治疗混合痔主要采用手术切除方法。传统手术方法有结扎切除术、环切术、外剥内扎注射术、分段结扎术等,术后具有创面大、肛缘水肿、肛缘疼痛、易感染等缺点[6]。吻合器痔环切术(PPH)切除的同时将其吻合,术后患者疼痛时间缩短、出血少、并发症的发生率减少,但仍会发生吻合口水肿、炎症等症状[7]。这可能因为周围分布着大量神经末梢,周围感觉灵敏,术后引起剧烈疼痛,疼痛刺激内括约肌痉挛,从而挤压从其间穿行的血管、淋巴管,血液、淋巴液回流出现障碍,导致肛缘水肿[8]。肛缘水肿又刺激神经末梢,加重患者疼痛,造成恶性循环。严重影响手术效果及患者后期治疗的预期,甚至引起医患矛盾。因此,术后对的疼痛、水肿等治疗具有重要意义。

中医学认为,混合痔术后疼痛、水肿等是由于机体气血凝滞、经络阻滞、湿热下注,另外手术致筋脉横断,众因素所致。熏洗坐浴治疗的方法历史悠久,文献[9]汉代马王堆墓中《五十二病方》就有详细记载。熏洗坐浴治疗机制是通过温热刺激,使患处皮下血管扩张,改善患处周边血液循环和淋巴液循环,具有活血化瘀、消除水肿、疏通经脉、缓解炎症等功效,湿热刺激降低神经的敏感性,让肌肉松弛,达到消肿止痛的作用[10]。同时药物直接作用于患处,可有利于药物的吸收和药效的发挥。消肿止痛汤中苦参、龙胆草可清热解毒、利湿;蒲公英消肿、燥湿;五倍子止痛、抑菌;桃仁疏通血脉;金银花、连翘清热解毒;冰片、明矾、芒硝清热、祛湿。诸药配伍联合煎汤熏洗坐浴,具有活血化瘀、清热解毒、消肿止痛、行气通络之功效,疗效确切。西医学认为,混合痔术后疼痛、水肿等是由于手术过程对机体造成机械性的损伤,以及一系列恶性循环所致。熏洗坐浴可促进血管扩张、缓解痉挛,促进药物吸收和发挥作用。本研究表明,观察组治疗效果明显好于对照组,两组比较差异有统计学意义(P

综上所述,消肿止痛汤熏洗坐浴治疗混合痔术后水肿疼痛效果明显,有效缩短水肿消退、疼痛消退、出血停止时间,且安全可靠,临床上值得进一步推广。

参考文献

[1]李艳羽.消肿止痛汤熏洗治疗湿热下注型痔病疼痛疗效观察[J].四川中医,2016,34(9):171-173.

[2]刘进中,马莉.消肿止痛中药治疗混合痔术后并发症[J].吉林中医药,2016,36(2):148-151.

[3]徐少娜,马丽萍.中药煎剂熏洗混合痔手术后水肿疼痛的影响[J].辽宁中医药大学学报,2015,17(12):176-178.

[4]康健,余乐来,龚光明.500例混合痔患者的中医体质研究[J].湖北中医杂志,2015,37(9):20-21.

[5]丁建华,刘肃志.中药熏洗治疗痔疮术后疼痛、水肿临床研究[J].中医学报,2015,30(9):1285-1286.

[6]赵文良,张剑平,彭军良.手术治疗环状混合痔进展[J].中医外治杂志,2013,22(2):54-56.

[7]张新红.PPH术与外剥内扎术治疗环状混合痔的临床疗效及安全性比较[J].河北医学,2014,20(7):1148-1150.

[8]宋立峰,赵占强,孙海芳,等.术芍除湿活血方治疗混合痔术后疼痛与水肿100例[J].环球中医药,2015,8(12):1504-1506.

[9]伍跃麒,谷云飞.中医治疗混合痔术后疼痛的临床进展[J].现代中西医结合杂志,2014,23(15):1706-1708.

篇5

70年代的后半期,Goldratt博士与他的一位在工厂工作的朋友谈及工厂里的作业计划问题。他利用研究物理学的思想和知识试图解决该厂的作业计划问题,而且取得了非常好的效果。从此,他正式开始研究生产作业计划的问题,并提出了具有划时代意义的生产作业计划的方法。提出一套用于安排人力和物料调度的计划方法最优化生产技术(OPT),其主要体现了注重分清主次,找到瓶颈,集中精力解决好主要矛盾,追求物流平衡,而非能力平衡等原则。在面向订单生产的情况下,对于多品种、小批量生产方式的生产计划制定有很大的指导意义。在最优化生产技术的基础上进一步提出了约束理论(TOC)。约束理论的基本原理是分清主次,集中精力解决主要的矛盾——提高瓶颈的利用率。

2.约束理论与同步制造的目标和评价体系

同步制造把焦点集中在瓶颈资源上,采用瓶颈资源的作业计划优先制定,以便确保其负荷不超过其生产能力,接着制定非瓶颈资源的作业计划以支持瓶颈资源连续运行。

Goldratt博士阐述了TOC的企业最终目标就是:在当前和今后为企业获得更多的利润(to make money now and in the future)。企业的行为不仅仅要考虑当前的利益,还必须有保持企业持续增长的战略眼光。

财务指标体系:

判定一个企业是否获得了更多的利润,通常将企业目标分解成下列3个财务指标:(1)净利润(NP),即企业获得利润的绝对值。(2)投资收益率(ROI),表示一定时期的收益与投资的比。(3)现金流量(CF),表示短期内企业资金的流入与流出。

对于企业日常决策和作业管理而言,由于财务指标的滞延性、局限性和指导生产的不适性,企业有必要建立更具有操作性和便于统计的,并与财务指标直接相关的作业指标体系。

3.作业指标体系

Goldratt博士将企业运行的全过程概况为3类基本活动,即制成品的销售、原辅物料的采购、从物料变为制成品的转换。基于这3类活动,TOC的作业指标体系主要由3个重要概念组成。

(1)有效产出(TH):是指企业在单位时间内,从销售收入(S)当中扣除物料采购的直接费用后的所得,即企业通过销售获利多少的速率或能力。物料采购的直接费用称为纯可变费用(TVE),则有效产出为销售收入与纯可变费用的差额。需要指出的是有效产出和产出率是完全不同的,产出率是指单位时间内企业的总产出,它是由有效产出和未实现销售的产出两个部分组成,后者被视为企业的库存,只有有效产出才是真正给企业带来利润的产出。

(2)库存量(I):是指一切暂时不用的资源,包括为满足未来制造所需要的原辅物料库存、生产线上的制品和原辅物料以及尚未形成销售的产成品,以及扣除折旧后的固定资产。库存量概念中的在制品和产成品不包含劳动和加工增值因素,因为企业的一切活动的价值只有形成销售才能实现,而销售之前的产品价值都是隐形和不确定的。事实上,积压的库存品一旦滞销,其价值往往要大打折扣,甚至低于原辅物料的价值。

(3)运行费用(OE):是指企业在一定时期将库存量转化为有效产出的所有花费,包括直接和间接的人力资源费用、期间费用、销售费用和管理费用。不难看出,有效产出是流入企业的资金,库存量是停留在企业的资金,而运行费用是将库存量转变成有效产出而花费的资金。

4.作业指标之间的关系

根据财务指标与作业指标的概念,则有如下关系式:

有效产出:TH=S-TVE;

净利润:NP=TH-OE;

投资收益率:ROI=(TH-OE)/I。

作业指标体系不是替代现有的财务指标体系,而是建立了直接生产经营活动和对财务中介。企业的直接生产经营活动对企业目标的影响,通过评估作业指标便可以得出结论。因此,TOC的企业目标实现途径应该表述为:在提高有效产出的同时降低库存量和运行费用。

5.同步制造基本原理

根据OPT的九条管理原则,总结出了SM的十一条原理。

原理1:追求物流的平衡,而不是生产能力的平衡。

原理2:瓶颈资源决定系统的有效产出和库存。

原理3:在瓶颈资源上损失一小时就等于整个系统损失一小时。

原理4:非瓶颈资源的利用水平不由其本身决定,而由瓶颈资源的能力决定。

原理5:在非瓶颈资源上节约时间并没有意义。

原理6:让生产行动转化为劳动。

原理7:为提高整个系统有效产出,保证瓶颈资源满负荷工作,系统中设置缓冲环节。

原理8:对瓶颈工序的前导工序和后续工序应采用不同生产方式组织生产。

原理9:传输批量并不总是等于加工批量。

原理10:加工批量的大小不是固定的,而是根据实际情况动态地变化。

等待与积压,各工艺阶段的加工批量应当是随时可变的[50]。

原理11:编制作业计划时考虑系统瓶颈资源约束,提前期是作业计划的结果,而不是预定值。

6.结论

企业最终目标就是获得更多的利润,企业的行为不仅仅要考虑当前的利益,还必须有保持企业持续增长。企业有必要建立更具有操作性和便于统计的,并与财务指标直接相关的作业指标体系作业指标体系不是替代现有的财务指标体系,而是建立了直接生产经营活动和对财务中介。企业的直接生产经营活动对企业目标的影响,通过评估作业指标便可以得出结论。

参考文献

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[2]尹柳营.制约因素管理导论[M].武汉:湖北人民出版社,1999.

[3]周峰.协同生产研究[J].武汉冶金科技大学学报,1999(3):103-105.

[4]周峰.DBR管理模式的生产计划与控制机制探讨[J].中国管理科学,2000(4):28-30.

[5]周峰.一种基于OPT的MRP编制方法[J].科技与管理,2002(2).

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篇6

关键词: 生源减少 交通高职教育 对策研究

近年来,高职教育越来越受到国家及社会的重视。《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020)》指出,要大力发展职业教育。发展职业教育是推动经济发展、促进就业、改善民生、解决“三农”问题的重要途径,是缓解劳动力供求结构矛盾的关键环节,必须摆在突出的位置。而高职教育在整个职业教育体系中处在承上启下的关键地位。但是,二十一世纪以来,特别是2009年随着生源绝对数量的减少,生源危机在高职高专院校中日益凸显,在交通高职院校中亦如此。据相关资料显示,高职院校生源危机原因主要有以下方面:(1)生源的减少和高校大规模扩张之间的矛盾是生源危机的主要原因,而生源减少的原因又可归结为三个方面,一是高考绝对人数的减少,二是成绩差、家庭困难学生或个别专业就业率、收入水平低造成的弃考现象,三是出国热导致的生源减少;(2)高等职业教育社会认同差,被认为是次等高教,影响到考生的吸引力,这是高职教育生源危机的关键原因;(3)先本科再专科的分批次招生政策导致了高职教育生源的分流。交通高职教育作为我国职业教育和交通现代化建设的重要组成部分,承担着培养一线工作的高素质交通运输劳动者和实用技术人才的重任。然而近年来,同样面临生源数量不足、质量不高的困境,其生存和发展出现危机。

一、国内研究现状综述

生源减少背景下针对交通高职教育发展的对策研究目前比较鲜见,通过中国期刊网(CNKI)搜索,主要有4篇。陆春其、王殿安(2011)总结归纳了交通职业教育集团化办学的几种主要模式并对各种模式的利弊进行了分析,提出了进一步深化集团化办学体制机制创新的对策;盛建龙(2012)提出在目前校企合作有待深入、现代职教体系尚未真正形成、职业教育资源仍分散隔离的现实背景下,探寻适当的且可持续发展的办学模式,是突破交通职业教育发展“瓶颈”的关键,并提出构建生态型水运交通职教集团的理念,以及初步的实施措施;吴志亚(2011)探讨了交通行业参与职业教育的现状及主要模式;杨云峰、陈继勇(2011)结合陕西交通职业技术学院教学建设和改革实践,提出建立校企合作长效机制、强化教师“双师”素质培养等对策。

鉴于高职教育之间的共通性,对于普遍意义上的高职教育发展对策研究是多方面的,是可以借鉴的。这些理论研究主要集中于以下几个方面。

1.高职教育课程改革方面

姜大源(2008)强调课程始终是职业教育和教学改革的核心,通过回顾1978年以后的世界职业教育课程改革的走势,以及在这种走势下我国职教课程改革的轨迹,以准确地把握课程改革的方向。陈锁庆、何玉宏(2011)选取台湾职业教育的教育理念、和谐的育人环境、务实的人才培养之道、基于职场工作及职业技术教育所需的课程体系等五个角度对台湾职业教育进行研究,并探讨大陆高职教育改革的相关问题。

2.师资队伍建设方面

这方面的单独研究较少。李运庆(2012)提到提高教师专业化素养等内涵建设,确保高职教育的质量和水平,以此确保高职教育的健康发展。

3.机制体制创新方面

机制体制创新是近年来高职教育研究的重点,主要集中在校企合作、工学结合、游学制、中高职专业衔接等方面。如胡立和(2008)以高职教育管理机制的内涵为研究视角,论述运行机制的理论基础,为我国创立创新管理机制提供解决思路与途径。祁洪祥(2012)以“游学制”为平台,尝试整合南京地区交通类高院职院教学资源优势,积极与对口应用性本科院校相对接。陈光(2011)分析了校企股份合作办学的内涵及其特点,结合山东交通职业学院校企股份合作创办航海学院的实践,探索了校企股份合作办学的形式、内容、管理等问题。

二、国外研究现状综述

研究发现,西方的职业教育理论经历了孕育――萌芽――初步形成――综合发展四个时期。二十世纪七十年代,西方的职业教育理论日趋完善,国际知名研究机构及著名学者都相继对职业教育的发展进行了深入的研究、探讨和论述。

由于各国国情的不同,生源减少背景下针对交通高职教育发展的对策研究在国外的研究尚不多见,主要是对普遍的高职教育的研究。John Lewis、Heam、Zilbert等人的研究分别对高等职业技术教育、中等职业技术教育进行了研究。国内对世界几个高等职业教育办学比较典型国家的研究主要有:姜大源、王文槿介绍了欧亚一些国家连接职业教育与职业继续教育的新举措;卢新予介绍了国外职教师资队伍建设的有益经验;毕家驹介绍了外国高等职业教育的特点和发展趋势;肖化移介绍了国外高等职业教育发展模式;马立武、祁伟介绍了2003年至2007年左右德国促进职业教育发展的新措施;王克武对韩国职业技术教育的特点与启示做了较为完整的介绍;季晓艳对亚洲新加坡职业技术教育健康发展的原因做出了较全面的分析。

高等职业教育从上个世纪中叶就发展成为高等教育系统中的一部分,在西方发达国家发展较快,目前已形成各具特色的教育模式。例如德国“双元制”模式、美国的“立体交叉、合作教育”模式、日本的“多层开放”高等职业教育管理模式、澳大利亚的TAFE模式。高职教育在西方国家的发展模式各不相同,但其与行业的贯通与融合及培养适应经济发展需要的技术型人才特色,代表当今世界高职教育发展的基本特点。

三、研究的不足之处

通过对国内外研究现状进行分析与梳理,我发现在以下几个方面存在明显不足。

1.研究的体系性方面

因为生源危机是2009年以后才显现的一种现象,尤其在中国较突出,所以现在的研究基本还处于发散式的探寻阶段,呈零散状态,不成系统。

2.在研究的焦点方面

随着交通行业的迅速发展,对交通高职教育在课程设置、教师素养及人才培养模式等方面的要求越来越高,而生源减少背景下针对交通高职教育发展的对策研究较少,研究的焦点大多在普遍的高职教育上,所以针对性不强,未凸显其特色,使得交通高职教育研究明显落后于交通行业发展。

3.交通高职教育的专业结构方面

交通高职教育须紧贴交通行业,而交通行业已出现了新的发展方向如交通节能减排等,但是现阶段交通高职院校的教学对此类新兴专业却涉及很少,相对应的专业结构、课程设置、教师素养、实训基地等难以相应落实。

4.交通高职教育的机制体制创新方面

目前在机制体制的创新方面主要有工学结合、校企合作、集团化办学、中高职衔接等,但大部分高职院校还没有大规模展开,即使展开也只是处于萌芽阶段,例如还没有形成长效、稳定、紧密的产学研结合机制,校企合作停留在实习、聘请兼职教师的表象上,没有形成订单式的培养供求机制等,缺乏实践经验是一方面,但缺乏先行理论的指导是关键。

5.交通高职教育的招考方面

学生选拔形式方面,教育部从2005年开始,部分地区的国家示范高等职业院校开展了以自主招生为主要形式的高等职业院校招生考试试点工作。现阶段高等职业院校的自主招生已经进入推广普及阶段。但与自主招生制度改革配套的是自主组织的考试方式有待进一步完善与创新。交通高职教育的生源拓展方面,目前交通高职院校与是其他高职院校生源方面几乎都是“一元制”,未与交通行业的职业特色及交通行业准入资格紧密结合,生源渠道有待进一步拓宽。

四、亟待研究的几个关键问题

1.生源基地拓展研究

建立稳定的生源基地,摆脱单一的生源结构,探寻生源构成的多元化路径是解决生源困境的有效方式。具体可以从拓展农村生源基地、高中生源基地、中职生源基地、境外生源基地四方面进行研究与实践。

2.交通高职教育内涵建设研究

交通高职教育社会认同度低导致生源主要流入本科院校,加强交通高职教育内涵建设,有利于提高交通高职教育的吸引力。本课题重点从专业建设和课程改革、教师素质三方面入手。准确对接当地企业和产业升级及结构调整发展的需要,灵活设置相应专业,合理调整专业布局,是高职院校可持续发展的关键,也是衡量高职院校办学水平和地位的标志;根据交通企业、行业的人才需求进行课程改革,建立交通企业、行业和交通高职院校无缝对接,是高职院校可持续发展的核心;加强专业教师培养,聘请行业或企业精英,组建“双师型”教师队伍,是高职院校可持续发展的保证。

3.人才培养机制创新研究

人才培养机制体制创新研究包括横向和纵向两个方面。横向方面,应大力开展非学历教育和职业培训,利用高校资源开展各类培训和技能培训,如与职业资格准入制度相联系的造价工程师、监理工程师等职业培训;注重对交通高职院校在社区服务方面的功能开拓,加大对地方经济和社会发展的服务力度,以提高社会的认同度和吸引力。同时,以校企合作、游学制、学徒制为重点,向集团化、规模化发展,探索部门、行业、企业参与办学的机制,实行工学结合、订单式培养、在职继续教育、顶岗实习等人才培养模式,逐步实行学历(文凭)和职业资格双证书制度。纵向方面,交通高职教育不仅下连交通中职教育,还应向应用型本科、专业硕士层次延伸,建立高级技术技能人才和专家级技术技能人才培养制度,以满通行业对更高技能、更高理论的要求,形成上下贯通、纵横衔接的现代职教体系的“立交桥”。

现代职教体系“立交桥”

4.扩大交通高职教育就业渠道研究

就业是高等职业教育人才培养流水线的终端出口。就业优势是高职院校吸引生源的重要手段,提高就业质量和数量,以“出口畅”带动“进口旺”。具体措施包括:一是在全国范围内,广泛联系企业,与用人单位零距离接触,了解他们的需求,与之建立就业基地,拓宽就业渠道,构建和完善包括毕业生就业教育、指导、服务在内的就业平台。二是实施订单式就业,学校通过就业基地或与合作办学企业的广泛联系,签下订单式就业协议,为用人单位量身定制其所需要的岗位人才,实行无缝对接就业方式,这也体现了高等职业教育人才培养的纽带作用。三是鼓励自主创业。与社会有关部门联合,加大面向交通高职院校学生的创业培训力度,并与就业指导、咨询服务、后续扶持有机结合起来,建立自主创业绿色通道。

五、结语

生源减少背景下的交通高职教育办学模式尚处在探索阶段,出现的问题没有得到很好的解决,理论研究的深度不够。例如现在已有的校企合作模式,如何理顺政府、企业、学校的关系,如何使合力最大化,现在还没有得到很好的解决,校企合作还流于形式,政府的主导作用不强,企业的参与度和积极主动性没有得到很好的调动。我们必须加快交通高职教育改革力度,更好地服务综合交通运输体系建设,改造提升交通运输相关专业,完善人才培养结构,加强轨道交通、公共交通等急需技术技能人才培养,提高从业人员素质。

参考文献:

[1]毕家驹.外国高等职业教育的特点和发展趋势[J].职业技术教育(京),2006(5):49-53.

[2]陈光.高职教育校企股份合作办学的探索与实践[J].中国职业技术教育,2011,(33):25-27.

[3]陈锁庆,何玉宏.台湾高等职业教育的发展及其对大陆的启示[J].教育与职业,2011,14:74-76.

[4]胡立和.高职院校管理机制创新的理论研究[J].职教论坛,2008,(19):21-24.

[5]季晓艳.新加坡职业技术教育健康发展的原因探析[J].职教论坛,2007,(4):62-64.

[6]姜大源.世界职教课程改革的基本走势及启示[J].职业技术,2008,(11):4-10.

[7]姜大源,王文槿.欧亚一些国家职业教育的新举措[J].中国职业技术教育,2004,(29):58-59.

[8]李运庆.生源减少背景下高职院校的内涵发展探索[J].继续教育研究,2012,(2):46-48.

[9]陆春其,王殿安.创新集团化办学模式,促进交通职业教育发展[J].交通职业教育,2011,(1):7-14.

[10]卢新予.国外职教师资队伍建设的有益经验[J].中国职业技术教育,2007,(6):19.

[11]马立武,祁伟.近年德国促进职业教育发展的新措施[J].中国职业技术教育,2007,(5):54-55.

[12]祁洪祥.游学制背景下“本专科分段式”人才培养体制的思考――以南京交通职业技术学院物流管理专业为例[J].中国电力教育,2012,(34):36-37.

[13]盛建龙.基于可持续发展的交通类职校办学模式探索――“生态型水运交通职教集团”的内涵解读与策略分析[J].职教论坛,2012,(26):4-6.

[14]王克武.韩国职业技术教育的特点与启示[J].职教论坛,2007,(3):63-64.

[15]志亚.交通行业参与职业教育的模式探讨[J].职教论坛,2011,(7):8-10.

篇7

[关键词]股票价格;通货膨胀;货币政策

[中图分类号]F830[文献标识码] A [文章编号] 1673-0461(2011)06-0076-05

历史事件表明,股票价格由快速膨胀到急剧崩溃,往往都会引发一轮较长时间的经济衰退和通货紧缩,由此引发了各国理论界和货币决策者对“货币政策是否应该对股票价格作出反应”这一问题高度关注与深度思考。尽管股票价格不乏包含了诸多投机因素,但是不可否认的,股票价格同时也包含了未来经济运行趋势及预期通货膨胀信息。Gertler 和 Bernanke(2001)指出,资产价格将会通过财富效应、资本的成本效应、金融加速器渠道对总需求产生影响。由此可见,如果股票价格与通货膨胀之间存在较为稳定的相关性,货币当局又能对包含股票价格在内的资产价格波动作出一定反应,必将有益于缩短前瞻性货币政策的时滞和宏观经济的稳定。

一、股票价格与通货膨胀之间关系的研究述评

关于股票价格与通货膨胀关系的研究,国内外学者相关研究更多集中于“通货膨胀对股票收益的影响”这一问题。究其原因,与著名的“费雪效应”是密不可分。费雪(Fisher,1930)提出,名义利率近似等于实际利率与预期通货膨胀率之和,实际利率是独立于货币因素或通货膨胀之外而是由实际经济因素所决定,通货膨胀则完全由债券或股票的名义收益所体现,即通货膨胀与债券或股票的收益之间存在正向变动关系,在长期股票是一个好的抗御通货膨胀风险的套期保值品。为此,理论界围绕“费雪效应”是否存在展开较为深入而持久的研究。

1.20世纪90年代前“费雪效应”的研究

20世纪90年代前的绝大多数实证检验表明,通货膨胀对股票实际收益的影响是负向的,并不存在所谓的“费雪效应”(如Lintner,1975;Bodie,1976;Fama、Schwert,1977;Nelson,1976;Schwert,1981;Cohn、Lessard,1982;Geske、Roll,1983等)。为解释通货膨胀对股票收益之负向影响的实证检验结论,西方理论界提出了诸多理论假说,其中富有代表性的理论假说主要有的“税收效应说”(Tax effect Hypothesis)、“通货膨胀幻觉说”(Inflation illusion Hypothesis)、“假说”(Proxy hypothesis)“证券风险溢价说”(The Risk Premium Hypothesis)等① 。

“税收效应说”(Feldstein,1979;Summers,1981)认为,由于通货膨胀率的上涨使得企业的存货价值名义增加和资产折旧的历史成本下降,使其账面收益提高,从而导致企业利润虚假增高,而实际税收负担增加和实际利润下降,由此降低企业股本价值,故而通货膨胀对股价的影响是负向的。

“通货膨胀幻觉假说”(Modigliani、Cohn,1979)认为,通货膨胀诱导投资者犯下两种认知错误:一是当投资者对企业预期实际利率进行资本化时,用名义利率替代实际利率;二是由于投资者没有能力认识到,即使考虑到企业所面临较高的名义利率支付负担而降低企业报告利润,但是企业也会名义负债贬值而隐含的实际资本收益增加。由于通货膨胀幻觉使投资者缺乏理性估值,从而低估股价,由此导致通货膨胀对股价产生负向影响。

“假说”(Fama,1981)则认为,通货膨胀与证券价格之间负向关系是虚假的,这种负相关只是股票收益与实际经济正相关的一种“”表现形式。因为通货膨胀作为资产收益、未来实际经济活动预期、利润的实际推进器,当通货膨胀加速时,投资者预期经济增长将下降且波动加强,其要求的风险溢价将增加,故而出现通货膨胀率与未来实际经济增长率是负向关系,而股票收益率与预期未来实际经济增长率是正向关系。

“证券风险溢价假说”(Malkiel,1979;Pindyck,1994)认为,在高的通货膨胀期间,股票的风险溢价将增加。当通货膨胀增加,资本的总边际收益(the gross marginal return on capital)波动性将随之增加,假定投资者是风险规避者,将会增加其必需的风险溢价,而这种溢价要求直接导致证券价格直接下降。

但是“假说”(Fama,1981)则认为,通货膨胀与资产价格之间负向关系的错误的,通货膨胀率与未来实际经济增长率是负向关系,而股票收益率与预期未来实际经济增长率是正向关系。因为通货膨胀作为资产收益、未来实际经济活动预期、利润的实际推进器。当通货膨胀加速时,投资者预期经济增长将下降而更加波动,因此要求更高的风险溢价。投资者预期经济增长越发不稳定的宏观经济有助于形成长期收益增长。

2. 20世纪90年代后“费雪效应”研究的趋势

进入20世纪90年代之后,一方面,研究者对“费雪效应”的实证检验结论并不像前期研究那样较为一致,而是出现较大的分歧;另一方面,对“费雪效应”的实证检验的研究角度更加细化与深入。具体而言,研究者分别从以下四个方面对“费雪效应”展开了深入的实证检验:

(1)区分了当期与前期、预期与非预期的通货膨胀效应。Boudoukh 和Richardson(1993)指出,“费雪效应”揭示的是股票收益与预期通货膨胀的关系,使用事后的通货膨胀衡量是一个采用了错误变量的问题;如果采用事前的通货膨胀衡量,股票名义收益与事前以及事后通货膨胀在长期都是正向变动关系。Blanchard(1993)发现,在1970年代,通货膨胀的非预期增加将导致股票价格急剧下跌,高的股票溢价与通货膨胀急剧上涨相联系,低的溢价与通货膨胀下降是相联系的。Barnes(2000)发现,在较低及温和的通膨国家,通货膨胀与股票收益率之间为负相关或不相关;但在高的通膨国家,两者之间呈现很强的正向相关。Choudhry(2001)发现,在20世纪80年代至90年代,阿根廷、智利、墨西哥及委内瑞拉等四个高通膨国家,当期的股票收益与当期的通货膨胀为正向相关,且前期的通货膨胀对当期的股票收益有明显的影响。Ritter 和 Warr(2002)发现,股票的未来实际收益与预期通货膨胀是负向相关,在1978年~1997期间,预期通货膨胀每增加100个基点,股票预期实际收益次年将减少242个基点。而Hondroyiannis 和Papapetrou(2006)通过MS-VAR(Markov Switching VAR)模型检验发现,股票实际收益与预期通货膨胀、非预期通货膨胀之间不存在相关性。

(2)区分了货币因素的与产出波动因素的通货膨胀效应。Graham(1996)研究发现,1976年~1982年期间的通货膨胀是货币因素而不是供给冲击所导致的,这期间的股票收益与通货膨胀之间为正向变动关系。Hess 和 Lee(1999)认为,股票收益与通货膨胀之间关系取决于通货膨胀是由供给冲击还是由需求冲击所引起的;他们利用季度数据和时间序列的方差检验法发现,在美国、英国、日本和德国,由货币冲击相关的需求干扰提高了通货膨胀率和股票收益,而由实际产出冲击的供给干扰将降低通货膨胀率和股票收益。Kryzanowski和Rahman(2009)认为,如果卢卡斯型飞利浦斯曲线的周期性波动成分是由产出率波动主导,则股票实际收益与通货膨胀之间的负向相关是错误的。

(3)区分了顺周期货币政策与逆周期货币政策的通货膨胀效应。Kaul(1987)认为,顺周期与逆周期的货币政策对股票市场收益率和通货膨胀的关系有着不同的影响。当实际经济活动的增长或下降,则导致实际货币需求的上升或下降;如果货币供给也相应地增长或减少,根据货币部门的平衡过程,物价就应当上升或下降。因此,顺周期货币政策使股票收益与通货膨胀之间为正相关关系,逆周期货币政策则会使两者之间为负相关关系。但是Graham(1996)发现,在1976年~1952年期间,美国实施了顺周期的货币政策,股票收益与通货膨胀却为负向相关关系。

(4)区分了短期与长期的通货膨胀效应。Anari 和 Kolari(1999)运用脉冲响应函数对工业七国的实证检验发现,在短期(大约2年)股指对通胀非预期的增加呈现负向反应,而在长期(10年~20年)却是持久的正向效应。但Tatom(2002)通过协整检验却发现,股票价格与通货膨胀在长期是负向相关的,高的股票价格与低通货膨胀、低联邦利率是相联系的。Al-Khazali 和 Pyun(2004)发现,在亚太新兴经济体中两者短期是负相关而长期是正相关。但Kim(2005)却得出相反结论,他运用小波分析法对美国1926年-2000年期间月度数据的实证分析发现,在短期(l个月)股票收益与通货膨胀为正向相关,在长期(128个月)两者却为负向相关。

此外,研究者对通胀与股价之间以下两方面内容也展开了较为深入的实证研究:

关于股票是不是有效的抗御通货膨胀风险的套期保值品的问题研究。多数研究表明,在长期股票是有效的抗御通货膨胀风险的套期保值品。Marshall(1992)认为,对于货币因素所引致的通货膨胀,股票是有效的抗御通货膨胀风险的套期保值品,但是对于实际产出波动因素所引致的通货膨胀并非如此。Ely 和 Robinson(1997)实证检验发现,在长期股票具有套期保值功能。Lothian 和 McCarthy(2001)对OECD国家长期数据的实证检验发现,股票是一个好的抗御通货膨胀风险的套期保值品,但这需要非常长的时间。Al-Khazali 和 Pyun(2004)回归检验了太平洋流域9个国家的证券市场发现,股票的实际收益与通货膨胀在短期是负向相关的,但是在长期两者之间则是正向相关的,股票在亚洲和在美国与欧洲一样都是好的抗御通货膨胀风险的套期保值品。Ahmed 和 Cardinale(2005)发现,股票在美国在长期(5年或以上)是有效的抗御通货膨胀风险的套期保值品,但在英国和德国的效果是混合的。Luintel 和Paudyal(2006)发现,英国股票在长期是一个好的抗御通货膨胀风险的套期保值品。但 Engsted 和 Tanggaard(2002)发现,美国的股票并不是有效的通货膨胀套期保值品,无论是对预期的或非预期的通货膨胀。

关于股票价格与通货膨胀之间是否存在协整关系的问题研究。Ely 和 Robinson(1997)运用约翰逊(Johansen,1988)的分析框架,对1957-1992年期间的16个国家的实证研究发现,大部分国家的股票价格与商品价格并不存在稳定的长期关系,两者之间并非一对一的关系。Anari 和 Kolari(2001)发现,在1953年~1998年期间,6个主要经济体的股票价格与商品价格之间存在协整关系。Luintel 和Paudyal(2006)也发现,在1955-2002期间,英国的股票价格与商品物价之间存在协整关系。Silvapulle、Moosa 和Hoque(2007)利用TAR(threshold autoregressive)和M-TAR(momentum TAR)模型对工业七国的检验发现,实际股票价格与通货膨胀存在协整关系;当通货膨胀上升时,通货膨胀将导致股票实际收益下降,而当通货膨胀下降时,通货膨胀对股票实际收益没有影响,通货膨胀在美国与股票实际收益存在短期负向变动关系。此外, Evans 和 Wachtel(1993)、Holland(1995)、Spyrou(2004)等对新兴市场国家的实证研究发现,在新兴市场国家通货膨胀与股票是正向相关。

二、股票价格与货币政策之间关系的研究述评

关于货币供给量与股票价格之间的关系,国内外进行了大量的实证研究。概括起来,主要存在负相关论、正相关论、不显著相关论以及因果关系论等四种实证研究结论。

1. 负相关论

负相关论者分别从“通胀溢价假说”(inflation premium hypothesis)、“政策预期假说”(Policy anticipation hypothesis)和和“实际经济活动假说”(Real activity hypothesis)等三种理论视角阐述了非预期的货币供给量变动与股票价格之间为负向的相关关系② 。

“通胀溢价假说”认为,由于货币当局在市场上缺乏可信度,货币供给的非预期宣布增加将导致高的通货膨胀预期;高的通货膨胀预期将导致公司未来的现金流增加,但同时也导致公司未来现金流贴现的资本成本增加,由此而导致股票价格与通货膨胀、非预期的货币供应量变动之间为负向相关。

“政策预期假说”认为,在价格粘性下,货币供给的非预期增加,使得实际利率水平下降、货币需求增加,由此而导致市场短期利率上涨。而短期利率上涨则将导致经理人预期货币当局的未来货币政策将趋于紧缩,进而导致实际利率上涨。实际利率的上涨不仅使得未来的现金流贴现的资本成本增加,同时也使得经理人相信高的实际利率将抑制未来经济活动而导致未来公司利润下降,由此而导致股票价格下跌。因此,该假说认为,货币供给的意外增加与低的股价是一致的。

“实际经济活动假说”认为,货币供给的意外变动传递着未来的货币需求,货币供给的非预期增加,则意味着未来货币需求大于其预期。由于未来货币需求依赖于未来产出,货币供给的意外增加导致经理人预期未来产出增加和未来利率的提高,由此而直接导致当前货币需求增加的利率上涨,从而导致当前股价下跌。

尽管上述三种假说是建立货币当局可信度缺失基础上得出非预期的货币供给变动对股价产生负向影响,但是多位学者的经验检验却证实了非预期的货币供给量变动与股票价格之间为负向的相关关系。Pearce 和 Roley(1983)以及Cornell (1983)的经验研究发现,股票价格只对非预期的货币供给变化作出反应,非预期的宣告货币供给增加使股票价格下跌,反之相反;Mishkin (1982)、Hardouvelis(1986) 和 Hafer(1986)的实证研究均得出类似的结论。不仅如此,有些实证研究在没有区分预期与非预期的货币供给量变动情况下,同样得出了货币供给量与股票价格之间呈反向变动的关系。如Berkman(1978)利用M0货币指标、Lynge(1981)利用M1与M2货币指标,在没有区分预期与非预期的货币供给量变动情形下,他们的经验研究同样得出了“货币供应量和股市价格之间存在着逆向变化关系”的经验结论。

2. 正相关论

正相关论者认为,货币供给与利率之间存在负向相关关系,利率又与股票价格之间存在负向相关关系,由此可推知,货币供给量与股票价格之间应该存在一种正向相关的关系。这种正向相关关系的推论同样也得到许多学者实证验检验结果的有力支持。Huang 与 Kracaw(1994)对日本的实证研究,得出股价与货币供应量之间存在着正向关系,而与利率之间存在负向关系。Chen(2007)研究发现,货币政策冲击对熊市的市场收益有较大影响,紧缩性的货币政策增加了市场转向熊市的可能性。

3. 不显著论

Lastrapes(1998)利用VAR模型对加拿大、法国、德国、意大利、日本、英国、美国和荷兰等8个国家的数据进行了实证检验,结果发现,货币供给的突然变动对资产价格产生正的影响,但除法国和英国的影响统计上效果不显著;并且货币供应量的冲击效应在长时间内会回到最初的水平。Bordo、Dueker 和 Wheelock(2008)运用Qual-VRA模型对美国的1952年8月至2005年12月的月度数据经验检验发现,广义货币M2存量的增长对股票市场没有统计上的显著影响,而长期利率对股票的实际价格具有、统计上显著的、持续性的负向影响。

4. 因果关系论

在实证研究中,除了论证之间的相关性之外,研究者也对两者之间因果关系进行了实证研究,但结论却存在截然不同。有的学者经验研究得出货币供给量变动是因,股价变动是果,由此得出可以利用货币供给量变动对股价进行预测;如Alatiqi和Fazel(2008)实证研究发现,货币供给并不是股价变动的格兰杰原因,两者之间不存在稳定的协整关系。有的实证检验却得出相反的因果关系,得出股价与货币供给量之间存在协整,价格与货币供应量之间存在长期均衡的协整关系;如王国松(2010)基于中国1999年7月至2009年7月的统计数据的实证检验表明:实际股价与实际M1之间存在协整关系和互为因果关系,实际股价与实际M2之间不存在因果关系。

三、结论与研究展望

虽然关于股票价格与通货膨胀的国内外实证研究结果存在一定程度上的不一致,但是由相关的国内外实证文献可知,在一个较长时期内,股票收益与通货膨胀之间存在正向变动关系,股票在长期是个较好的抵御通货膨胀风险的套期保值品,股票价格与通货膨胀之间的“费雪效应”关系在长期是存在的。之所以对“费雪效应”的各国实证检验出现不同的检验结果,一个最为重要的原因在于研究者实证研究所考察的样本区间的时间长短不一致。“费雪效应”假说虽然指出股票价格与通货膨胀在长期存在的理论关系,但是并非没有从理论上界定和量化“长期”概念,由此而导致有的实证检验支持“费雪效应”的存在,而有的否定其存在。

篇8

关键词:交通枢纽 换乘 出行分布 交通组织评价

一、交通换乘分析

1.概述

城市交通枢纽是车流与人流的集散地。多种交通方式在枢纽中汇聚,人流与车流形成交通枢纽内的两大矛盾。一般,大城市交通枢纽中至少集中了地铁、公共交通、行人、自行车与社会及出租车辆等多种交通方式。因此,交通枢纽可以看成是一座大规模的交通流换乘中心,是各种交通工具间交通流量交换的主要场所,提供各交通流量间的高效、快速、安全交换。交通换乘功能是城市交通枢纽的核心功能之一。交通枢纽的交通换乘能力及相应的服务水平是评价其综合性能的重要指标。分析与预测城市交通枢纽中各种交通方式间的乘客交换量可以为确定交通枢纽建设的合理规模,各种交通工具在枢纽中的布局分布等提供依据。

2.影响换乘量的因素

交通换乘量受出行时间、费用、舒适性及安全性等多种因素的影响。根据出行目的的不同,人们会选择不同的交通工具。自行车和步行一般适宜于近距离出行,费用低但舒适性与安全性差。地铁的优势是快速准点,但其服务面积较窄,只对其沿线产生作用,而公共交通的覆盖面则较广。出行时间短且费用低的交通方式的交通需求必然较大,相应的其换乘量较大。但对换乘量起决定性作用的因素是各种交通工具服务范围内的出行需求的多少。

3.交通换乘量分析的基本思路

(1)换乘分析原理

交通枢纽中各种交通方式的出行总量可以用传统的预测手段根据现状交通、土地利用和经济情况及发展趋势分析得到,但是各交通方式之间未来的交换量的确定是十分复杂的。交通换乘量即为枢纽区域内各种交通方式之间交换的客流量,换乘结果可以用矩阵的形式表达。在四阶段法进行交通预测时,出行分布的预测就是将各交通小区产生和吸引的交通量转换成各交通小区之间的出行交换量,出行分布的结果为O-D表。从以上分析可以看出枢纽换乘量分析与出行分布预测有一定的相似之处。根据枢纽交通换乘的这一特点,本文引入交通分布分析原理与方法对换乘量进行分析与预测,将各种交通方式的换乘量组成一换乘矩阵。通过现况调查得到现状枢纽区域范围内各种交通方式的换乘矩阵,再利用出行分布的计算方法得出未来的换乘量。

(2)交通小区的确定

将每种交通方式近似看作为一个交通源,由于各种交通方式自身的特点,各交通工具有不同的服务范围,而这些范围就是交通影响区,各影响区均产生和吸引大量的交通出行。对每一交通影响区来说,出行不但量大且非常复杂:从出行目的上看,这些交通出行可能是在本交通影响区内完成的,或是进出其它交通影响区。在出行方式上,可以有步行、自行车、公交、地铁等多种方式。另外,出行选择的路径更是多种多样,部分出行会选择交通枢纽换乘,有相当数量的出行不通过枢纽就能完成。在交通枢纽的换乘分析中,将所有交通出行量都作详细考虑是不必要的,为简化起见,仅选择进出交通枢纽的出行为计算对象,以这种情况下的交通出行量作为整个交通影响区的代表值。

这时的交通影响区的产生量(Pi)、吸引量(Ai)就等于未来年进出交通枢纽的交通流量值,可以根据经济增长与交通增长的相关性或直接从规划部门的要求算得。

4.换乘分析模型

在换乘分析中采用重力模型法,两个地方之间的相互作用的交通量(Tij)与两个地方的土地使用密度大小(Loi,Ldj)的乘积成正比,与由一个地方到另一个地方受到的交通阻抗(可用一个函数f(tij))成反比。此阻抗函数可用出行距离的长短、行程时间的长短及费用的大小或使用分布函数来表示。由于交通是土地使用的函数,所以可用交通分区的出行产生数(Pi)和出行吸引数(Ai)来反应交通分区土地使用密度的量度。其基本表达式为:Tij=K*Pi*Aj/f(tij),其中K为单位换算常数,对此公式相关参数进行标定,就可得出各区间的出行。

5.东直门交通枢纽换乘量分析

根据上述方法与原理对北京东直门交通枢纽的换乘量进行分析。在东直门交通枢纽区域内设站的交通工具主要有环线地铁、东直门至西直门的城市轻轨铁路、市区公共交通、远郊区及长途公共交通、机场高速铁路等。此外,自行车与行人也参与交通流量的换乘。各种交通工具有其特定的服务区范围,如行人、自行车的服务区可认为在枢纽附近的一个范围,主要解决东直门周边街道及公建等的日常出行;城区公共交通主要是为其沿线市民的出行提供服务;近郊区公共交通的服务范围主要为北京市周边近郊地区,对东直门枢纽而言主要指北京的东北近郊;进出东直门的远郊公共交通主要是为顺义、怀柔、密云、平谷几个郊县进出北京市区服务,这些区域内进京的客流量必然要影响换乘量;地铁的服务范围主要是二环路沿线以及一线地铁经过的附近区域,这些区域内所产生的交通流量都有可能在东直门交通枢纽换乘;城铁主要解决了北部市区及近郊进出市中心区方向的交通,其中进出东直门的交通量主要为东北部市区及近郊。

上述各交通工具服务区域的交通需求是影响东直门交通枢纽换乘量的决定性因素,某一区域内交通需求的增长必然会导致换乘量的增大,反之亦然。

根据预测,未来年各种交通工具进出东直门交通枢纽的客流总量,即Pi、Ai值如下表:

2012年东直门枢纽区各种交通方式登降总量(单位:万人次)

重力模型计算中采用美国的交通规划专用软件TRANSCAD,输入各交通方式,也即交通区的产生吸引量值以及相关的一些控制参数,可得换乘矩阵及各种交通方式的交通换乘量,见图表。根据模型计算得出的换乘矩阵可以用于进行各种交通工具换乘关系研究。

由计算结果可知,地铁与城铁间的换乘量最大,达到10万人/日。这是因为在北京市区中轴线以东,地铁与城铁连线贯穿了整个市区,是南北向快速交通的大通道,市区南北方向的交通流量将有相当部分使用地铁和城铁这两种交通工具,而中南部市区到北部市区的交通必然要在东直门地区换乘,这是换乘量大的主要原因。此外,由于轨道交通的高效性,对交通有一定的吸引作用,这是另外一个重要原因。在图表中,各公交车与地铁、城铁间也有相当的换乘量,这是由东直门交通枢纽的主要功能定位决定的--提供市区与郊区交通流间的换乘。

东直门交通枢纽各种交通方式全天换乘量矩阵(单位:人次/日)

东直门枢纽全天换乘量示意图

图中显示远、近郊公交间的交通流换乘、行人与自行车交通间的换乘、以及高速铁路与远郊公交等的换乘均较小。一方面,出行目的是决定其交换量小的一个主要原因,通过枢纽时一般不会产生这种交换;另一方面,以这种方式交换,出行费用(时间)很高,让这种交换“阻力”很大,交换量减少。

综上所述,在东直门交通枢纽内,较大的交通流换乘量主要发生在轨道交通(地铁、城铁)之间以及轨道交通与其它交通方式间,新建的交通枢纽应当重点解决与轨道交通相关的换乘问题,这样才能使枢纽最大限度地发挥其换乘中心的功能。

二、枢纽内部客流交通组织评价

交通枢纽区内部客流组织设计是整个枢纽设计的重要组成部分,客流交通组织的合理与否直接影响交通枢纽性能的发挥,甚至对于与枢纽相连接的外部路网,其交通通畅与否也与枢纽的客流组织密切相关。城市交通枢纽具有规模大、流量大、交通方式复杂等特点,因此枢纽区内的客流交通组织显得尤为重要。

1.客流交通组织原则

城市交通枢纽内部的大客流量要求在进行交通枢纽设计和客流组织时必须满足以下原则:

1) 人流与车流的行驶路线严格分开,以保证行人的安全和车辆行驶不受干扰。转贴于

2) 客流在枢纽区的有限的空间里能够进行交换,不发生滞留和过分拥挤现象。

3) 满足换乘客流的方便性、安全性、舒适性等一些基本要求。

这些客流设计的基本要求也是评价客流交通组织合理性的重要方面。

2.客流交通组织评价方法

交通枢纽的客流评价涉及到乘客在枢纽中所感受到的方便性、安全性、舒适性等很多问题,这些方面都难于单纯从定量或是定性的方面去考虑。因此,本研究把客流交通组织评价分为两部分,即定性评价与定量分析同时考虑。本次研究就是在定性评价的基础上,对某些指标提出量化标准,使评价结果更为直观、明了。

(1)定性评价

从乘客换乘的舒适性、可靠性、安全感和经济性等方面对枢纽内客流的换乘给出定性的好坏程度的评判。舒适性包括恶劣天气下的保护、气候调节、公交站停车棚和其它因素。可靠性包括照明、开阔的视野等。安全性是指行人与机动车分离。经济性因素与行人的旅行延误和不方便性的相关费用有联系。

(2)定量指标

方便性是枢纽内客流交通的重要指标之一。影响方便性的因素很多,如步行距离、路线的直接性、坡度等,其中步行距离是方便性的决定因素。在枢纽区内乘客步行的距离是由其平面及竖向布置决定的,如果步行距离太长,出行的总时间也会增长,影响了居民出行的效率。此外,枢纽区内步行距离太长,必然使大量客流长时间停留于枢纽区内,管理范围增大,工作压力增加,枢纽区内乘客由于疲劳也产生厌烦情绪。另一方面,步行距离的计算较为简捷。因此,本研究中采用步行距离为主要评价指标进行分析。

3.客流交通组织评价指标

(1) 最大步行距离

对乘客步行距离进行分析时,首先要考虑行人的最大步行距离。从某一种交通工具登降的乘客,由于其来源不同,步行的距离也不相同。如乘地铁的人可能会来自城区公交或自行车换乘等交通方式,这些人有不同的步行距离。综合所有的出行距离,可得出其中的最大值,这个值代表枢纽区内行人运行的可能的最长路径,当最大步行距离超过人能接受的范围时(500米),认为有一部分人将会步行很长距离,这时枢纽区的客流交通组织需要进行调整。

(2)枢纽的平均换乘步行距离

对整个交通枢纽来说,平均步行距离是枢纽区客流组织的另一个重要指标,平均出行距离小,整个交通枢纽运行效率也高,反之亦然。由于各不同交通方式间的换乘量不同,计算平均步行距离的取值应以换乘量为权重。设几种交通方式间的换乘量分别为Q12、Q13....,步行距离平均为L12、L13....,则平均距离的表达式为:

La_t=ΣQij*Lij/ΣQij。

考虑到人在水平面步行和竖向步行(上、下楼)心理与体力消耗的不同,取

Lij=Hij+K*Vij;

式中:Hij为水平距离,Vij为竖向高程差,K为上、下楼距离增大系数,上楼取4.0,下楼取2.0(如选择自动扶梯可取1.0)。

(3)各种交通工具的平均步行距离

在某一种交通工具上登降的乘客,其步行距离也是交通组织的高效性与合理性的一个重要参考,仍用加权平均步行距离来计算,计为La_s,其计算表达式为La_s=ΣQi*Li/ΣQi,其中Qi、Li为与某一种交通方式相联系的乘客换乘量。

(4) 绕行系数

换乘乘客的步行距离与车站在枢纽区的平面布置有直接关系,在实际工程中,车站的平面布置经常受规划等种种条件限制,其位置基本被限定。在这种情况下,对客流组织的评价不能仅仅以步行距离的长短来衡量,还应当考虑在这种平面布置下乘客绕行的距离的长短。设在两车站间,理想的步行距离为Sij,乘客实际步行距离为Lij,则定义绕行系数a= Lij/ Sij。

综上所述,在评价行人利用枢纽的的方便性时,首先要测算行人的最大步行距离,并根据行人的交通特性评定其合理性。其次计算整个枢纽客流的平均步行距离,评价枢纽整体的运行的效率。对每一种交通方式,计算其登降乘客的平均步行距离后,可以以此值评价其设置的合理性。对主要交通流向的客流绕行情况,可用绕行参数进行评价。除以上定量分析枢纽客流组织外,还将从定性的角度评价客流的舒适性、安全性、可靠性、经济性。

4.东直门交通枢纽客流组织评价

在上述定性与定量评价指标的基础上,根据东直门交通枢纽各种交通方式车站及换乘通道的布局安排,对该枢纽内部客流组织进行评价。

(1)评价程序

东直门交通枢纽总共分为五个层面,各层之间通过连通通道实现客流的转换。在进行枢纽客流交通组织评价时可以依据枢纽内各层的功能定位所决定的各种交通工具的客流流线来评价。具体步骤如下:

1) 确定某种交通工具与其它交通工具换乘时的路线。

2) 各换乘路线的舒适性、安全性、可靠性、经济性等指标做出定性评判。

3) 计算不同换乘路线的步行距离。

4) 计算枢纽区平均步行距离及换乘层面的绕行系数。

(2)换乘层面

东直门交通枢纽五个换乘层面布置及功能如下:

高速铁路层--高速铁路起点站,位于枢纽顶层。

平台层--绿化广场以及公建车辆、人员进出的运作层面。

公交层--城区、近郊及长途公共交通以此为起、终点,公交车的落客、上客均在这一层实现。

人流周转层--人流集散中心,到地铁和城铁站台的乘客都必须先到此层然后分流到各目的地。从地铁和城铁出来要换乘公交的乘客亦均要通过此层进行转换。

轻轨层--枢纽的最底层即城铁车站层。

(3)评价分析

按上面各层位的功能定位,可根据各种交通工具的客流流线评价其交通组织。以地铁为例,地铁与枢纽区内其它交通工具换乘时有如下路线:

地铁--行人:地铁层人流周转层公交层平台层地面,或地铁层地面层;

地铁--自行车:地铁层地面,或地铁层人流周转层公交层平台层地面;

地铁--城区公交:地铁层人流周转层城区公交;

地铁--郊区、长途:地铁层人流周转层郊区、长途公交;

地铁--城铁:地铁层人流周转层城铁层;

地铁--高速铁路:地铁层人流周转层公交层平台层高速铁路;

对地铁换乘其它交通工具的通道的舒适性、安全性、可靠性、经济性等指标采用定性打分的方法进行评定,结果如下:

客流运行特性表

分别对地铁客流不同的换乘路径计算客流的步行距离,见下表:

客流步行距离表

同样步骤,分别对行人、自行车、公交、城铁和高速铁路的换乘组织进行评价,综合各中交通工具的评价结果如下表。

枢纽区客流组织综合评价表

根据东直门交通枢纽的层次布置关系,可以得出各主要车站的理想步行距离Sij,见下表。乘客实际步行距离与理想步行距离的比值即可得出各交通工具间换乘的绕行系数。

主要车站理想距离表(单位:米)

(4)评价结果

从上述的评价分析,对东直门客流交通组织可以得出以下结论:

①从最大步行距离来看,在枢纽范围内换乘的乘客,步行距离最长的为地铁与行人间的换乘,近500米,最大换乘距离基本上是与地铁有关的乘客交通。其它乘客最大步行距离均为200-300米,这些距离均在行人所能承受的范围之内。由于地铁建成之时,并未考虑到未来的交通枢纽建设,因此导致现况地铁站的布置位置与枢纽其它交通方式之间换乘的不便。这也告诉我们,在进行交通规划时应放长眼光,给各种交通方式的充分发展留有余地。

②从各交通工具的平均步行距离来看,换乘量最大的地铁、城铁的平均步行距离分别为307米和210米,其中地铁乘客的平均步行距离较大,这主要是由于地铁的平面位置离枢纽较远,实际的地铁和枢纽的平面位置业已由规划确定,而且平均步行距离也不长,一般乘客还是可以接受。

③整个枢纽的平均换乘步行距离为226米,不到行人最大步行距离的一半,所以可以认为在枢纽区内行人的步行强度并不大,比较轻松、方便。

④从绕行系数看来,主要交通工具间步行绕行均在1.2-1.4左右,如地铁与城铁间绕行仅为1.2,对于东直门交通枢纽这样大且复杂的交通换乘中心,应该说,绕行的距离是较小的。

从客流运行特性评定表可知,各种交通方式的舒适性、安全性、可靠性及经济性以优、良等级居多,说明东直门交通枢纽的客流的服务水平较高,充分体现“以人为本”的设计理念,也与其现代化大型公用设施的地位是相适应的。

三、结论

本研究建立的换乘量分析模型和客流组织评价体系在东直门交通枢纽交通分析中的应用证明该分析体系是可行的。由于在评价体系中有一定的定性考虑因素存在,不同的交通枢纽情况存在差异,不同的人员在分析时侧重点也会有所不同。因此在实际应用该模型时,还应具体结合各交通枢纽的实际情况,通过实地调查具体问题具体分析。

参考文献:

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关键词:4G;多元化人才培养;通信专业;质量考核评价体系

一、背景及现状分析

1.通信行业对人才的评价内容越来越趋向于综合性和发展性

随着4G网络建设完成、终端和业务的多样化推进,我国通信产业得到了快速的发展,促使通信类人才需求量急剧增加,学校培养的通信专业人才将面临更多的更复杂的岗位,面临超出专业技能以外的更多元化的职业素质要求,面临更大压力专业的后续发展要求和更大的挑战。

2.招生类型多元化使得高职院校需要进一步调整人才评价体系

随着自主招生在高职院校中实施后,学校面对的更加复杂的学生结构体系。除了中职学生和普高生的区别,还有统招生和单招生的区别。其中,单独招生接收的学生的个体差异更加突出,情况更加复杂。这样,在人才培养方面,高职院校必须兼顾学生、学校、用人单位三方需求,体现因材施教,区别对待学生的个体差异。特别是应该重视单招学生的实际特长,主体意愿及个体专业基础差异等按照社会发展和职业岗位的需求进行因材施教。如果忽视学生的个性、专业基础和学习意愿,实施一套统一的课程标准、培养模式,将降低学生的学习兴趣,无法检测学生的实际能力,更无法将不同特点的学生培养成能够服务于社会的有用人才。所以,人才培养体系的研究和建立是件长期而又势在必行的工作任务。

二、研究内容

本文结合国家级示范院校的建设发展基础,创新提出高职多元化人才培养模式和质量考核的概念,实现高职人才培养模式的理论和实践双重创新。以自主招生的生源为主要载体,基于学生的能力、特长和社会需求调研开始,形成学生的信息化评估报告。在培养和考核体系构建的过程中,注意区别学生学习基础,学习意愿能动性,尊重学生的个人想法,以求在学生个性化发展的基础上,确定不同的职业能力培养方式和考核标准。根据信息化评估报告中对学生专业基础、技能和综合素质考评的不同为起点,打破考核方法、形式和标准单一的格局,注重学校评价和企业评价的衔接,以企业对人才的需求和企业满意度为指导,多方位开展校企合作,采取科学有效的多元化培养考评方式、推行灵活动态的培养考评模式、建立规范完善的培养考评制度

1.理论上创新提出高职多元化的人才培养模式和质量考核方案

随着单独招生这几年的发展,越来越多的高校加入到这个行列中来,不拘一格选拔人才,但是如何制定培养计划以及对人才培养的质量如何考核却没有一个统一的标准和模式。单独招生的学生适应社会的能力以及就业毕业生能否受到用人单位的青睐很大程度取决于对于人才培养模式和人才培养质量考核体系。本课题为如何做到根据生源情况,结合企业社会需求,因材施教,制定和实施人才培养计划、进行人才培养质量考核提出了解决的方案。

2.实践上创新提出多元化的高职人才质量考核标准

在实践上采用递进式式项目化实施课程内容和导师指导制结合进行考核。核心课程采用递进式式,即一门或者几门联系比较紧密的课程设计三个不同层次的完整的综合项目,这三个层次由浅入深,分别涵盖不同的职业能力。它涵盖了一门或者几门课程需要学习的所有工作任务;根据工作任务界线,把这个项目划分成若干部分(子项目),学生按照工作顺序分段逐步完成各小项目,最终完成整个项目。学生在导师的指导下根据信息报告分析选择学习的难度。在考核时,每个层次的考核主体各不相同。

三、价值体现

目前,为了适应4G人才的需求,越来越多的高等职业院校通信专业强化质量意识,重视人才培养结果的评价,将毕业生就业率、就业质量、企业满意度等指标作为衡量人才质量的核心指标。但是如何在这样的社会需求下建设适应专业发展的人才培养与质量考核体系,依旧是学校在人才培养中急需分析研究的主要问题。所以本文从高职院校学生的现状和主要存在的问题出发,根据当前学生就业压力增加提出的一系列解决方案,其具有真实的应用价值。

四、总结

基于通信技术专业学生的多元化人才培养与考核体系,探索能够推广应用于与高职学院的多元化人才培养与考核体系,从高职院校通信技术单招学生的人才培养定位、当前高职院校人才培养模式单一的局面、当前以教师为主导的学生考核评价机制、完整的高职多元化的人才培养与考核机制体系标准、及基于多元化的人才培养与考核体系的教学目标任务划分这五个方向出发,实现高职学生的人才培养模式多样化、考核体系多样化,能够适应高职教育改革发展需求。

参考文献:

[1]教育部.教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见[Z].教高[2006]16号[Z].2006-11-16

[2]教育部.教育部关于推进高等职业教育改革发展的若干意见(征求意见稿)[Z].2010

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关键词:数据仓库;决策支持系统平台;设计;学生成绩分析;应用;数据挖掘;联机分析处理

中图分类号:TP311.52文献标识码:A文章编号:1007-9599 (2012) 04-0000-02

一、基于数据仓库的决策支持系统平台的设计

目前,普通企业具有广大的用户范围、较大的流动性以及较多的市场需求分析量这些特性,笔者基于本企业内部网,对基于数据仓库的决策支持系统平台进行了合理设计,数据仓库服务器、客户端、数据采集及处理、分析及挖掘服务器一起组成了本系统框架结构。在基于Web技术的企业内部网运用在集成框架以上整个系统框架结构得以建立,浏览器/服务器(B/S)的三层结构是它的应用模型,就是数据源服务器、客户端及应用服务器。对于数据仓库的采集单元部分,主要定期的对经过企业内部网通信干线分布于网络每个站点的关于数据库搜集新数据进行合理负责,还让数据的变换及净化完成[1]。进行OLAP服务器的运用,主要目的是:保证健全的多维数据管理得到,还进行迅速简单、性能提高的多维数据分析与查询的提供,系统数据的传输量极大地减少,决策分析与数据挖掘效率得以增加。

和传统DSS体系结构相比,主要不同之处为:对于知识库内的知识,开始建立系统的时候,对其进行输入,同时数据挖掘单元还对其实施补充。数据挖掘单元内,应尽可能地运用一些存在的数据挖掘软件,可以使用Informatica Power Center、Hyperion Interactive Reporting、Hyperion Essbase。在中间层中,进行知识及Web服务器的设置。对于用户,其按照HTTP协议,进行Web服务器中具有HTML格式页面的访问,但是按照用户需求及页面设置,Web服务器给知识服务器提出一些决策要求。进行用户决策需求处理的综合服务单元就是知识服务器,其针对用户需要,就数据库与知识库进行对应数据与知识的要求,通过处理,按照Web页面形式带给用户。在客户端,用户运用Web浏览器访问内部网的Web服务器实施决策咨询。

二、决策支持系统平台在天津港的应用

天津港集团对决策支持系统平台实施开发,使目前系统的局限性得以避免,保证了基于港口的资源配置、发展规划、定价策略及服务质量主题的模型分析与数据挖掘的实现,确保竞争力与管理水平的提高。此系统框架主要基于数据采集系统、信息共享以及决策分析平台。

(一)数据采集系统,其不仅就企业内部管理分析应用的成本科目及预算信息进行采集,还就企业外部竞争对手及市场信息进行合理采集;能运用Excel、Web页面录入的办法得以实现;针对数据库抽取,能运用后台管理程序自动地进行运行,手工干预并不需要。作业公司、集团的业务员是数据采集系统的服务对象。

(二)信息共享平台,其重点根据几方面,进行企业此时运营情况的分析。作业公司、集团的分析员与中高层领导、船公司等客户及和政府监管单位有关人员是此平台的服务对象[2]。其一以人力角度为出发点,进行企业人员以及部门成长状态、构成、绩效的合理考察;其二为公布并进行查询公用信息;其三以生产角度为出发点,对企业生产流程、规模就客户关系及企业财务产生的影响实施考察;其四以财务角度为出发点,对企业战略、战略执行能否贡献于企业利润的改善进行考察。

(三)决策分析平台,其使企业进行每种决策的制定有了参考对象,它基于模型技术及数据挖掘,根据企业业务需要,进行分析主题的制定,帮助领导实施决策分析。重点有资源配置、发展规划、定价策略及服务质量这四方面的辅助决策。对于资源配置辅助决策,其出发于设备管理、队伍建设,进行怎样配置恰当资源的考虑,确保利用最低化成本,工作效率最大化得以实现。企业实施队伍建设的时候,对此团队的人均设备使用率及工时利用率进行考虑,观察能否完全利用团队人员,根据平均人均利润率指标,按照生产收入分析,确认此团队有没有创造出应有价值,要是没有,此时进行队伍建设,以使队伍建设的最大效益实现。另外,针对设备管理,能根据设备台时进行分析,对设备的利用率、工作及故障台时的指标进行考虑,根据设备故障率及折旧分析,设备利用率要是过低,同时因为设备常常发生故障,此时要对维修设备与新购设备哪种设备对生产运用最为有利进行全面考虑;对于发展规划辅助决策,使港口规划的定制有了合理参考,港口新建码头规划就是一例;企业要是可以归纳出与发展规划制定有关的因素,针对各种因素的不同重要性,进行权益系数的对应设置,能针对此天津港码头规划这一问题,进行数学模型建立,基于这个模型,以仪表盘的形式,预警分析;数学模型要是不可建立,系统只有把对规划产生影响的因素,通过图表结合,给用户展示,使用户决策具有一定参考。

(四)定价策略辅助决策,分析客户或者货种的利润率重点决定了定价策略辅助决策,应该补充现存业务系统,以进行客户或者货种利润率的正确计算。基于此,笔者给予了经济效益分析程序,基于模型技术,进行成本分摊,使成本能够分解至各个货种、货主及船主,使用户能更清楚地进行企业盈利状况的掌握,辅助于制定对应的政策。定价策略辅助决策还能运用图表结合的手段进行展现;对于服务质量辅助决策,统计并分析港口作业前面的货、车或者船的作业情形,还帮助企业进行政策的制定;针对车船停留于此港的时间,能使服务有关政策制定、服务质量改进具有合理的参照,按照货车一次作业在港平均停留时间、日均装或卸车数、日均到港车数,能对港通状况及作业效率作出合理判断,基于此,可以进行道路状况或业务流程的改进,使作业效率增加;进行关键指标约束关系的建立,辅助于领导进行对应策略的制定[3]。针对服务质量辅助决策有关的分析手段,常常运用仪表盘方式,同时按照指标之间关系,仪表盘因果图得以形成,相当直观。

三、基于数据仓库的决策支持系统平台在学生成绩分析中的应用

(一)进行学生成绩数据仓库的合理建立。要合理设计数据仓库的物理模型、概念模型以及逻辑模型。应转换、清理并加载学生成绩数据。对于学生成绩数据,其常以Excel、文本或者Word的存储形式进行正确存储,能运用MS SQL Server2000内的DTS,各种存储形式进行合理转换。用户根据DTS本身具有的抽取标准,进行数据清洗、抽取及转换方法的定义,还运用DTS给予的工作流与Package功能进行每个Package执行顺序的定义,进行SQL Server内定时任务的运用,统一的调度并管理DTS定义的一些任务包。使用C++进行数据加载接口程序的设计,使数据能够加载至数据仓库内。

(二)进行基于学生成绩的DSS的建立。进行数据挖掘模块的建立。进行在OLAP模块内得到良好建立的多维数据集的运用,保证数据挖掘模型的建立。Analysis Services依靠API―OLE DB for Data Mining,确保数据挖掘功能的实现,其为一个编程接口,它的设计方便了每种应用程序利用数据挖掘功能,根据API,进行决策树算法的使用,决策树模型得以建立,使分类挖掘任务完成,分类并汇总学生的学习状况以及老师的教学状况,针对分析的合理分类结果,寻找暗含的一些教学信息。

进行OLAP模块的建立。进行Microsoft OLAP Analysis Services服务端组件的运用,按照数据仓库内的维表及事实表,多维化表示数据仓库内的数据。运用的分析手段为:就多维数据实施旋转、切片、切块及钻取的一些操作,基于不同出发点,进行相关数据的提取[4]。保证学生维、教师维以及时间维的建立处理的合理完成。

(三)进行用户界面的建立。保证良好用户界面的建立。用户透过此界面,能由每种数据源主动地抽出数据,进行数据的清理、整合以及重组,把数据自动地装载于数据仓库中。用户还能运用此界面,按照自身选择,合理建立学生、教师与时间的多维数据集,还保证多维数据集查询工作的完成,通过用户选用的手段,呈现查询结果,可以为报表,也能是图表。

四、总结

不断发展的数据仓库使决策支持的发展具有合理可行的一套系统化方案。决策支持系统平台一定具有更为广泛的应用发展前途,确保企业竞争力与管理水平的提升。

参考文献:

[1]康晓东.基于数据仓库的数据挖掘技术[M].北京:机械工业出版社,2008.

[2]李坚,石丽.数据仓库与决策支持[M].北京:国防工业出版社,2007.