管理驾驶员制度

为切实搞好对全市信用社驾驶人员的管理工作，提高驾驶人员政治与业务素质，确保行车安全，特制订如下管理办法。

第一条驾驶员必须思想作风正派，品行端正，身体健康，有较强的事业心。

第二条驾驶员（不含正式工，下同）的使用条件有三条：

(一)本人年龄不超过30周岁（续聘者除外）；

（二）文化程度初中以上学历；

（三）驾驶车龄在二年以上。

第三条实行用工合同（聘用）制，用人单位要认真考核，严格把关，由用人单位向联社推荐，经联社人事、监保部门审查，并报分管主任同意后方可签订临时用工合同。

第四条合同需有担保人签字并缴纳保证金1000元，担保人承担连带责任。

第五条合同一年一定，并报办公室备案。

第六条驾驶人员要认真贯彻执行党的路线、方针、政策，热爱农村信用合作事业，牢固树立“安全第一，预防为主”的安全意识，严格遵守交通法规，确保行车安全。

第七条联社驾驶员服从办公室的安排和调度，基层社驾驶员服从所在社主任的安排和调度。一律凭单出车，严禁私自出车。

第八条安全驾驶，不开英雄车，不开赌气车，不开疲劳车，不酒后开车，不将车开回家过夜，不得将车交给无证人驾驶。按照规定的地点停放车辆。

第九条押运车驾驶员要严格遵守押运制度，积极配合押运员按时按质完成押运任务，做到安全正点，押运线路及有关事项对外保密，押运途中不得随便停车和带客。严格执行押运处理预案，确保出车安全无事故。

第十条文明驾驶，爱护车辆，始终保持良好的车容车貌。做到“三勤”：勤检查、勤擦洗、勤保养。小故障自己能排除的自己排除，不带故障出车。

第十一条平时检修一次性维修金额在300元以内由驾驶员直接处理，超过300元的，基层社报主任审批，联社机关报车队队长审核签署意见。超过1000元的，基层社先报主任签署意见，再报联社财务部门审批，联社机关经车队队长审核鉴定后报办公室主任审批。一万元以上的需报分管主任同意。

第十二条遵守劳动纪律，按时参加车队安全学习，不迟到，不早退，不跑岗，不串岗（当日出车晚加班至23点以后，次日上午上班可推迟30分钟）。出车归来若在上班时间，在指定地点休息或学习。

第十三条酿成交通事故的，责任单位先向保险公司理赔，缺口部分由责任单位和驾驶员共同承担，分档累进赔偿。属驾驶员负主要责任的，原则上承担缺口部分的30-50%，即缺口在1000元以内的驾驶员负担50%；缺口在2000元以内的，负担40%；2000元以上的负担30%。驾驶员负次要责任的原则上按缺口的10-20%负担。即缺口在1000以内的负担20%；2000元以内的负担15%；2000元以上负担10%。属私自出车酿成交通事故，一切责任由驾驶员自己承担。

第十四条争做优秀驾驶员，对驾驶员每半年考核一次，年终进行综合考核。基层社驾驶员由所在社考核，联社机关由办公室考核。全年行车安全无事故的驾驶员除享受保险公司返还的安全奖而外，可获得1200元安全综合奖。凡考核不合格或发生交通事故的按规定扣减奖金暂缓聘用，直至解除合同。全年发生交通事故3次以上或累计发生过失交通事故2次以上的一律解除用工合同。

对发生交通事故隐瞒不报的除扣发当年安全综合奖外对驾驶员给予100%经济处罚，同时追究单位领导责任。

第十五条油耗及出车补助联社机关由联社车队统一考核，基层社由总帐会计考核，超过的由自己承担，节余奖励。