隧道施工成本管理与控制

时间:2022-02-26 09:42:27

隧道施工成本管理与控制

【摘要】在隧道工程施工中,由于隧道施工的特殊性,其施工投入成本比较高、工期压力大,如果不能做好隧道的成本管理工作,不仅会导致资金浪费,并且还会影响施工进度。基于此,论文对隧道成本管理与控制进行探讨。

【关键词】隧道施工;成本管理;控制探讨

1案例介绍

某隧道工程的总施工长度为7.3km,属于双线、单洞隧道,设计车辆允许最大行驶速度为250km/h。此隧道工程具有开挖断面大、施工繁琐等特点。隧道隧洞地区存在高地应力、断层、软弱围岩等比较恶劣的地质环境,影响施工成本的因素比较多,控制起来难度比较大。

2隧道施工成本管理应遵循的基本准则

在隧道施工的整个阶段中,施工成本的有效控制是其中较为关键且要求严格的一个阶段,施工成本的高低在施工的整个阶段都会有所涉及,主要可从以下几点加以分析:1)全员都应做好施工成本的有效控制工作。在隧道施工的整个阶段中,所有的参与人员都应将成本控制工作落实到位,严格按照相关标准执行。2)不管是在隧道施工的初期准备中、施工过程中或是施工结束阶段,成本控制工作都不容忽视,而应贯穿隧道施工的各个阶段中。3)遵循责权利相结合的原则。权责利原则指的是在隧道施工的各个环节中,都要将权利、责任与利益考虑其中,3者之间应综合权衡,切不可只为图一时的利益,而忽视了施工中所肩负的责任使命。只有将权利、责任与利益3者相结合,隧道施工成本控制的有效性才能最大限度地发挥出来。

3影响隧道施工成本的主要因素

3.1选择盾构设备

在隧道工程施工中,盾构设备对施工成本有比较大的影响力,如果选择的设备不合理,会导致资金浪费严重。因此,需要根据工程的实际情况,全面考虑工期、水文、施工能力后选择合理有效的机型。由于本工程所处环境地质结构复杂,需要从断层带、城市生活密集区、岩溶发育带经过,土质有软土也有硬土,所以要使用复合式的TBM掘进设备进行施工。由于施工段主要以岩石为主,部分地段还有一定厚度的粉质黏土和人工填土,使用TBM掘进设备可以适应上述地质环境,并有效降低施工成本。

3.2选择合理的施工工艺

本工程使用2台复合式TBM掘进机作为单护盾硬岩的掘进设备,并使用皮带机出渣,刀盘为常压作业。在施工过程中,使用单护盾硬岩掘进机实现同步水泥砂浆的灌注,常常会产生管片上浮动、卡顿、翻浆、收缩率过大等问题,其中返浆会导致砂浆浪费,甚至出现卡顿。如果出现卡顿会延长工期,增加施工成本。在进行计算后发现,同步注浆所产生的浮力远远大于C型管片的重力,研究后决定使用豆砾石回填注浆工艺取代同步注浆工艺,首先进行管片背后充填,然后再顺次进行注浆。

4施工成本控制采取的主要措施

4.1明确责任成本控制目标

当隧道项目竞标成功后,所负责的公司应立即成立项目领导小组,负责整个项目的工作。该项目组的所有人员首要的一步是对该隧道施工中所应注意的重点与难点有一个清晰的了解与掌握,然后根据项目自身特征,制定出行之有效的施工方案,在进行施工方案策划时,项目领导小组注意做好项目责任成本的有效控制工作是必不可少的环节[1]。实施项目责任成本控制的优点有以下几方面:其一可最大限度地提高工程进度,缩短工期;其二可有效提高工作效率;其三可强化施工流程的高效化,降低材料的无故浪费现象;其四可实现安全性能高、耗能低的条件;其五可强化人才队伍的建设,最大限度地挖掘团队自身的潜力。

4.2组建项目成本管理小组

本工程项目施工过程中,组建了以项目经理为首的成本管理小组,采用项目经理总负责,总工程师主抓的原则,按照成本可控性、目标一致性、责任权利相结合的基本原则开展成本管理工作。重点推行无形效益、边际效益和规模效益的管理模式,逐层对各个项目的控制指标进行分解,然后划分到各个部门中,明确各个部门的责任目标和责任范围[2]。

4.3做好风险管理

通过灾害风险评估原则,对工程施工过程中潜在的风险源进行了综合的评估和分析,并对施工期间主要风险源和风险等级进行确定。在施工过程中要重点进行控制和关注。对于特殊地段的施工,施工风险等级达到四级,在施工时,首先要在始发和到达前对掌子面地下水发育情况进行检查,并使用注浆的方式进一步加固处理,要对复合式TBM掘进机的反力架结构和始发基座结构进行合理设计,保证其刚度、强度和稳定性都能够达到始发结构受力的基本要求。

4.4提高TBM设备和配件的管理水平

结合施工情况,本工程选择了具有丰富设计经验的设备厂家进行复合式TBM掘进机的设计和制造,此设备合理地对软土掘进和硬岩的掘进进行了融合,降低了施工对四周围岩的扰动,保证了施工的安全性,并且降低了有毒气体、有害气体的污染,每月的施工进度可以达到400~650m。极大地提高了施工效率,降低了施工成本。此外,在施工过程中还对配件进行了认真的管理,由于复合式TBM掘进机主要使用液压系统进行驱动,此系统的油耗非常大,一般一个项目下来需要消耗百万元以上,甚至千万元以上的油费。为此,相关部门专门建立了项目的收、发、存台账,安排采购人员、技术人员和库管人员对每一批次的润滑油脂进行统计,确保数量的准确性。

4.5加强材料采购的管理

在项目工程建设中,材料费用一般会占到总工程造价的65%以上。因此,控制材料费用至关重要[3]。本项目工程在施工过程中,所有的水泥、钢材、防水材料、外加剂等均实行招标采购,对于项目中用到的小料、地材等,充分利用项目交通方便、距离市区近、供应商多的优势,对材料进行统一采购和招标,使材料的进货单价显著降低。在施工时,要求物资部门对材料进行限额管理,严把材料的质量管、限额领料关、日常保管关、盘点核算关等,制定严格的考核制度,降低工程造价。在采购地材时,由于地材材料被当地的供应商垄断,价格偏高,在实地调查后,决定和当地的一些小型企业联合进行碎石和砂子的加工,节省了约200万元的采购成本。

4.6采取变更索赔措施

由于该隧道工程为总价承包合同,二类变更和三类变更不用对合同价进行调整。所以,在进行变更设计和优化设计时,要尽量降低成本的支出。在保证施工安全和施工质量的基础上,尽量多做二类负变更和三类负变更以达到降低投资,提高收益的目的。对于业主主要控制的投资,对一类变更的审批数量进行限制,在经过多方协调下,使一类变更项目直接进入到蓝图施工中,使项目投资增加。例如,本隧道工程DK126+294~DK126+356段,原来设计采用明洞施工的方式进行施工,而业主清单中提供的明洞单价为47273元/m,而实际施工成本为64450元/m,亏损金额很大,为了转亏为盈,经过多方协调后,设计单位将此段更改为暗洞施工,并归入到施工蓝图中,盈利约110万元。

4.7加强辅助设备的成本管理

在隧道施工中,通风机、空压机、转载机、罐车和挖机是主要的机械费用,在施工过程中,要对空压机和通风机的运行情况进行重点监控,对开、关时间进行严格控制,提升设备的使用效率,降低电费的支出。自开工以来,项目部严格按照隧道施工的基本要求对通风机和空压机的使用进行管理,对开、关时间严格进行控制。对施工过程的管理进行强化,特别是风水管的安装,坚决杜绝出现漏水、漏风的情况。为了降低拌合成本,项目部每周都统计了一次拌合站的土方量,对非正常用电的情况进行分析、讨论,提出相应的解决措施。统计显示,每拌合1m3混凝土大约会消耗0.63kW•h电,在使用横向、纵向的对比方式后,操作工在作业时,会非常注意对成本进行控制,降低一些不必要的费用浪费,进而更加主动地对成本进行控制。在设备故障维修方面,要求操作工填写相应的报修单,并由机械主管按照故障的情况安排专人进行定时修理,并在完成修理后验收维修结果,验收达标后才可以继续作业。

5结语

总而言之,在隧道工程施工过程中,成本控制是项目控制的重点,本文通过实际案例对隧道成本控制的原则和施工成本控制的步骤进行了介绍。工程完工后,施工成本控制在合理的范围内,达到了预期要求,值得类似工程借鉴与引用。

【参考文献】

【1】王梦恕.岩石隧道掘进机(TBM)施工及工程实例[M].北京:中国铁道出版社,2004.

【2】安玉华.施工项目成本管理[M].北京:化学工业出版社,2010.

【3】刘丽红.浅谈施工企业成本管理[J].山西建筑,2010,36(5):243-244.

作者:李学文 单位:中国铁建十六局集团第二工程有限公司