物流毕业总结范文10篇

时间:2023-03-21 17:27:38

物流毕业总结

物流毕业总结范文篇1

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在县物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆县物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

月6日上午8:45分,我来到了县申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为县经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在县这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间县经济发生了翻天覆地的变化。县物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对县的物流现状进行了分析,他指出县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对县物流业发展的高度重视。因此,县物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合县整合县物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

主管王先生还提到他们公司正在投资建设县物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起县及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、县进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高县的物流综合服务能力。

月9日下午,我又走访了县圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是县具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。

接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。

物流毕业总结范文篇2

一、课程设置依据

(一)企业调研结果反馈

针对百世物流、德邦物流、盛辉物流、京东物流、天地华宇、永进物流、厦门永芳洲国际物流有限公司、顺丰物流、泰肯集团、朴朴电子商务有限公司等企业进行了为期15天的调研,调查主要是通过网络调研的方式进行。各企业对物流管理人才的需求都很旺盛,需求的岗位主要包括仓管员、分拣员、站长助理、操作员、销售员、客服、单证员等。1.现代物流管理专业应届毕业生具备的首要素质46%企业注重物流职业道德素质,33%企业注重实践操作能力,15%企业注重物流职业技能及文书、计算机操作能力,7%企业注重团队协作和沟通能力。2.现代物流管理专业应届毕业生需要具备的专业知识和能力总结如表1。3.物流教育课程设置问题对“目前现代物流管理专业学生在校所学课程的设置能否适应企业工作需求”的问题,65%的企业认为有待改进,30%的企业认为可以适应,5%的企业认为不太适应。其中专业课方面《物流运输技术与实务》、《物流储配设计与优化》、《配送中心运营实务》、《物流信息分析和处理》、《国际物流单证》等重点课程以及实践性较强的课比较实用。

(二)毕业生调研结果反馈

针对厦门海洋职业技术学院现代物流管理专业2018届-2021届320位毕业生展开为期30天调研,回收网络问卷236份。(1)厦门海洋职业技术学院现代物流管理专业毕业生税前月均收入为6840.21元,其工作满意度为93.42%,专业相关度为53.27%,职业期待吻合度为84.82%。对课堂教学总评价的均值为3.82分,偏向于“比较满意”水平;对实践教学的满意度均值为3.57分,偏向“有些帮助”水平;对任课教师的满意度均值为4.06分,偏向“比较满意”水平。(2)毕业工作领域。目前所从事的工作领域占比最大的是仓储业,占比25.76%,其次是批发和零售业,占比20.68%。(3)毕业工作岗位情况。目前所从事的岗位占比最大的是操作业务岗,占比30.70%,其次是主管组长,占比22.36%。操作业务岗涉及到的专业知识包括市场、仓储、运输、成本、物流信息等,涉及到的专业能力包括异常情况处理能力、客户服务能力、仓储优化能力、运输调度能力、成本控制能力、信息处理能力等。(4)毕业生需要具备的素质重要性排序依次是:吃苦耐劳、专业知识、抗压和环境适应能力、创新能力、沟通能力、团结协作能力。(5)学校开设的课程中实用性最强的课程包括:《物流储配设计与优化》、《物流运输技术与实务》、《国际货运实务》、《国际物流单证》、《物流营销》、《物流信息分析和处理》等。

二、OBE指标分解

根据企业调研和毕业生调研的结果,更加明确了人才培养目标和学生的毕业能力要求。1.人才培养目标。紧密围绕厦门湾经济和服务海峡西岸经济区的物流产业发展,不断深化创新专业内涵,培养具有良好的职业道德和职业精神,能够从事物流企业市场开发、运输管理、仓储管理、配送管理、物流客户服务管理、物流信息管理等岗位工作,能够掌握现代物流管理专业理论知识和具备较强的专业技能,具有一定创新能力和可持续发展能力的高素质技术技能人才。2.毕业能力要求。学生毕业能力要求包括基础素质、知识应用、能力提升三个层次。将这三个层次进行分解,得出以下指标:

三、课程体系设置

根据OBE毕业能力要求指标点可构建出现代物流管理专业课程系统。根据基础素质、知识应用、能力提升三个层次我们将课程体系分为公共基础课模块、专业课知识模块、专业课提升模块,构建出现代物流管理专业课程体系。(1)加强公共基础课模块与专业课知识模块之间的衔接。公共基础课程讲授的内容根据专业需求来进行选择调整,主打培养学生职业道德素质,同时和物流管理1+X职业技能等级认证结合,专门开设《物流管理职业基础》课程。(2)精减专业课知识模块内容,优化整合专业知识课。对内容有重叠的知识课程进行调整,将相关的知识课程进行有机整合,优化课程内容,减少课程之间的重复,即保证专业知识的传授,不至于占用太多的学时。另外面向相关领域开设扩展知识模块课程,包括《智慧物流》、《冷链物流》、《港口物流》等。(3)以能力培养为主线构建主体课程。

四、培养目标实现

采用成果导向的课程设置方法,首先依据行业和企业发展需求以及毕业生发展期望决定专业人才培养目标和学生毕业能力要求。再根据人才培养目标和毕业能力要求设置指标点,将指标点落实到课程中,通过内外部需求倒推出课程设置,实现课程设置对毕业要求、人才培养目标的有力支撑,将指标点进一步落实到课程要求和教学内容中去。同时以能力测评为核心、以过程考核为重点,尝试制订有利于应用型人才培养的新型课程考核体系和标准。通过新的考核方式体系与标准的实施,带动教学内容、教学方法、教学手段改革,实现考核形式的科学化、多样化,考核内容的综合化,考核标准的多元化,从而培养学生自主学习的精神和能力,提升学生的创新精神与实践能力,最终提升专业人才培养质量。

引用出处

[1]李志义.适应认证要求,推进工程教育教学改革[J].中国大学教学,2004,(06):9-16.

物流毕业总结范文篇3

摘要:高职电子商务专业学生毕业设计存在着各种问题,主要由学生主观与客观两个方面原因导致,笔者从高职电子商务专业学生毕业设计存在的问题出发,分析其导致问题的原因,提出解决问题的对策。

关键词:高职电子商务专业;毕业设计;问题;对策

毕业设计是高职电子商务专业培养方案中很重要的一环,一般安排在三年一期或二期完成,毕业设计是学生对三年专业学习的总结与运用,同时又是对其文字运用能力与语言表达能力的又一次训练。毕业设计完成的过程与质量对电子商务专业影响较大,一方面影响学生专业教育毕业的是否完成,另一方面也是一个学校专业教育教学质量评估的一个很重要的指标,认真做好学生毕业设计的工作很有必要。

1高职电子商务专业学生毕业设计存在的问题

由于高职学生历来缺少良好的学习习惯,基础较差,专业学习也存在着这样那样的问题,同时电子商务专业综合性强,要求学生掌握的知识与能力较多较杂,使得电子商务专业学生在其完成毕业设计中存在很多问题。1.1毕业设计选题不准、乱。毕业设计的第一个环节就是选题,选题好不好势必影响到学生毕业设计完成的难易及最终的质量。从目前高职电子商务专业学生的毕业设计过程来看,选题过程完成得很不容易,较容易出现学生毕业设计选题不准、乱的情况。电子商务专业的学生毕业设计选题乱的情况很普遍,一般表现为选择一些大的电子商务公司或大的电子商务项目作为毕业设计的对象,这跟高职电子商务专业定位不符,高职电子商务专业主要定位于为中小企业特别是小微企业培养电子商务人才,这就决定了选题的范围最好是中小微企业的电子商务项目;同时毕业设计也要服务于专业学习与毕业后的工作,并紧跟学生毕业后的工作,这些都决定了高职电子商务专业的毕业设计最好是中小微企业的电子商务项目。1.2毕业设计逻辑不清,框架混乱。毕业设计虽然重在设计,但是作为一个基本的文案,其框架与逻辑很重要。高职电子商务专业学生的毕业设计一般只讲究完成了形式与字数,学生很少去考究毕业设计的框架与逻辑。1.3毕业设计质量不高。我们从小学就开始学习写文章,经过中学到大学的锻炼与训练,高职学生写文章应该也是身经百战。毕业设计作为文案与文章的一种,不说一定能写出高质量,应该至少也能一般,但是高职电子商务专业的毕业设计大部分不管是文本的形式还是毕业设计最终质量都不高,一般表现为:毕业设计的文本文字不连贯,毕业设计中专业知识应用不正确,重描述轻设计,毕业设计缺乏整体性等。1.4抄袭较多。从学生上交的毕业设计来看,特别是毕业设计的第一稿绝大部分出现复制比过高的情况,甚至有部分学生几乎是从网上原文复制整篇设计。1.5轻过程,重结果。毕业设计本来就是一个学习与总结的过程,高职电子商务专业学生普遍出现只要求完成毕业设计,很少去思考怎么样更好的把专业知识与毕业设计结合起来,通过专业知识的应用来提高专业能力。

2高职电子商务专业学生毕业设计存在的问题原因分析

高职电子商务专业学生毕业设计存在的各种问题,主要由学生主观和客观原两个方面的原因导致,主观原因包括思想认识不到位、有惰性、基础较差、专业知识掌握不够等原因;客观原因包括学院重视不够、指导老师指导不力、缺乏必要的惩罚与激励机制等。2.1主观原因。2.1.1思想认识不到位,重视程度不够虽然各高职学院都提前提供学生毕业设计选题的大范围,也有毕业设计指导老师的指导学生来进行选题,但是由于高职学生从高中阶段甚至初中小学阶段开始就形成了不良的学习习惯,对学习的兴趣本来就比较缺乏,使得他们对毕业设计的思想认识不到位,很少重视,并且也不会花太多时间去完成。2.1.2存在惰性,不愿动脑动手高职学生跟本科学生相比,究其原因最主要就是没有养成良好的学习习惯,由于没有良好的学习习惯,随着学习的逐步深入,基础没有打好,越学越没有兴趣,长此以往,导致他们形成了学习的惰性:反正学不会,就干脆不学,也就越来越不愿动脑。2.1.3基础较差,缺乏写作能力高职大部分学生之所以进入高职学院学习,基础一般都较差,,众多基础能力中写作能力也是很重要的一项基础能力,由于长期而形成的不良习惯,要发生改变很难,他们的写作能力一般较差,这就导致了他们在写作毕业设计时,就算想到了很好的创意、内容,也难用文字表达出来。2.1.4专业知识掌握不够,不懂得灵活运用专业知识与能力是做好毕业设计的关键,高职电子商务学生在几年的专业学习过程中,有一部分学生没有很好的掌握专业知识与能力,特别是难于把专业知识与能力运用于真正的电子商务项目和在企业中的灵活应用,这也是导致毕业设计质量不高的重要原因。2.2客观原因。除了毕业设计学生的主观原因导致毕业设计出现问题,同时还有一些其它客观原因也会致毕业设计出现问题。2.2.1部分高职学院重视不够部分高职学院在对学生的培养过程中,强调学生的动手能力与平时专业课程的开设,而忽视毕业设计环节,认为毕业设计只要学生完成就好了,至于毕业设计的过程与质量不会影响学生的专业能力,也不会影响学生的就业,正是这样从上至下的放松的氛围,导致学生认为学院既然都不重视,自己重视也就没有必要,也给了他们松懈的理由。2.2.2毕业设计指导教师指导不力毕业设计过程中毕业设计指导教师的指导也是做好毕业设计很重要的影响因素,由于没有对毕业设计指导教师毕业设计指导的严格考核指标,同时也有部分教师主观不重视,导致他们在对学生完成毕业设计的过程中不指导、少指导、不严格等,最终使得毕业设计的质量不高。当然分析毕业设计指导教师指导不力的原因,这跟部分学院对毕业设计的指导教师激励与考核机制的不完善有很大的关系。2.2.3缺乏必要的惩罚与激励机制学生对毕业设计的不重视,学生毕业设计的质量不高等究其根本原因还跟部分学院缺乏必要的惩罚与激励机制有关,这个惩罚与激励机制既有针对学生的也有针对指导教师的。

3高职电子商务专业学生毕业设计问题的解决对策

高职电子商务专业学生毕业设计存在的问题很多,我们可以采取以下对策来进行解决。3.1建立严格的毕业设计制度,规范毕业设计全过程。分析高职电子商务专业学生毕业设计的问题与原因,我们可以知道,最根本的原因就是缺乏严格的毕业设计制度,大学提倡自治,所以主要还是各高职院校自己缺乏严格的毕业设计制度。各学院如果想切实提高毕业设计的质量,培养合格的高技能人才,规范学生毕业设计的全过程很重要,这就要求高职学院要有严格的毕业设计过程文件,规范学生毕业设计的每一个环节。3.2建立合理的毕业设计惩罚与激励机制。毕业设计除了要有严格的规范毕业设计全过程的文件与制度,为了更好的执行文件与制度,还要建立合理的针对学生与指导教师的惩罚与激励机制。建立针对学生毕业设计惩罚机制,并向学生认真宣传,并严格执行惩罚机制,就会使得绝大部分学生从思想上行动上去严格要求自己来完成毕业设计,认真的参与毕业设计;针对学生建立合适的激励机制,也是对惩罚机制的一个重要的补充,有罚有奖,可以激励学生参与毕业设计,认真做好毕业设计,最终切实提高学生毕业设计的质量。3.3把毕业设计的教育常态化,嵌入平时的教学中。毕业设计虽然只是高职电子商务专业培养众多环节中的一环,但是为了提高毕业设计的质量,提高专业学生的能力,就得把毕业设计的教育常态化,从大一开始就给学生教育毕业设计重要性,同时要求所有的教师在平时的课堂上注重培养学生写作能力等基础能力;在专业课程教学中,教师也要引导学生把专业知识与能力应用于具体企业与具体的电子商务项目中,毕竟电子商务专业是一个实践性很强的专业。3.4从高职学生实际出发,建立切实可行的毕业设计制度。毕业设计很重要,但是在执行过程中出现了一系列变形的情况,高职学生的实际知识与能力决定了他们在完成毕业设计时很难达到原来的目标,这就给我们思考的空间:到底是学生的问题,还是目标过高?我想这都是我们要考虑的问题,高职电子商务的学生是否真有完成现在要求的毕业设计的必要?我想应该从实际出发,毕业设计的内容与形式都应该更灵活,它应该是解决实际问题的一些措施、方案、思路,创新创业的一些想法,可能这样更适合于现在高职学院电子商务专业的学生。

4结语

毕业设计是既定的人才培养方案中很重要的环节,对于电子商务这样一个复合型、变化很快、紧跟时展、知识面覆盖宽广的专业,怎么样切实提高学生毕业设计的质量,使之在培养合格高技能电子商务人才中发挥作用,除了以上的解决对策外还有很多值得我们思考的地方,任重而道远。

作者:李柱 单位:湖南商务职业技术学院

参考文献:

[1]包锦阳.高职毕业设计现状调查[J].教育与职业,2008(28):40-41.

[2]梁建龙.提高本科生毕业设计质量的方法探讨[J].兵团教育学院学报,2009,19(1):79-81.

[3]梁良.工学结合环境下高职毕业设计改革与实践研究—以电子商务专业为例[J].经营管理者,2015(3):374.

第二篇:电子商务专业大学生实践与创业研究

摘要:电子商务专业是一门综合性学科,该专业的学生培养也具有其特点,电子商务专业的大学生实践和创业的意愿强烈,该文在探讨电子商务专业大学生的创业模式后,对电子商务专业的学生创业提供了一些参考,也对电子商务专业学生培养提出了一些建议。

关键词:创业模式;电子商务专业

电子商务专业是一门新兴的学科,也是一门实践性很强的学科,学生自由具备了一定的实践能力才能更好地适应社会的需要,电子商务的学生在学习的时候就有非常强烈的实践和创业的意愿,而实践和创业能力的培养对电子商务专业的学生来说是非常重要的。电子商务专业在学校培养的课程体系中包含了商务实践和信息技术两个部分,是集管理学、市场营销、计算机技术、通信技术以及现代物流技术等多方面的综合学科。学生的培养具有一定的综合性,可是也会让学生经常觉得自己什么都学,可是到头来需要的时候却什么都不会。应用及实践能力的培养是目前电子商务专业的学生比较缺乏的。传统的教学模式会导致实践教学与社会和企业需求脱节,制约了学生就业和创业的激情,对电子商务专业学生实践和创业模式的探讨也可以让教师在课程和实践环节中更有针对性的培养学生能力。我们发现,学生在实践和创业的过程中经常也各种各样在课本上没有学过的问题,在他们在向教师寻求帮助的过程中,我们也发现了一些需要在课堂教学和培养方案中要解决的问题。在指导大学生创新创业实践项目中,我们也探索出来了一些对电子商务专业大学生实践与创业的主要模式,这些都是教师可以在教学中借鉴的,也可以为电子商务专业培养方案的修改,课程的设置提供参考。目前,由于移动互联网的发展,网络已经成为了大家必不可少的生活必须,因此,电子商务和大家的生活密不可分,大学生创业的途径也变得更丰富。虽然网络很方便,但是电子商务专业在校学生要进行实践和创业活动是会受到上课时间、启动资金压力、积压存放货品等多方面的因素制约。根据学生的实践和实际调研,我们发现按照课题体系划分,我们可以将电子商务专业大学生创业分为以下几种方式:

1传统电子商务创业模式

这种模式的创业方式大部分的学生都是自己进货或者家里有货品渠道,独立或以团队形式在电子商务平台上进行创业,一般学生进入电子商务专业,了解了在电子商务平台进行创业地方法和渠道后,都会尝试这种模式,最开始一段时间积极性比较高,创业和实践行为也比较活跃。但是这种创业实践模式需要有一定的资金或货源支持,对于学生来说有比较大的门槛,大部分的学生都很难坚持,同时上课时间、资金等问题,独立创业的同学大部分都会放弃,这样对这些学生来说也是一种打击,也会较大程度阻碍他们创业的积极性。而团队形式的创业虽然可以把资金压力分散、时间压力减少、但是也可能存在着,团队凝聚力不够、管理不到位、工作效率不高、没有导师指导等问题,这种传统创业模式,学生通常无法坚持,以失败告终,极大地影响了学生创业的积极性。因此,在校生创业这种模式是不太推荐的一种,除非学校有提供一定的创业基地和前期启动资金,并有相关导师指导,以团队形式进行实践是可以尝试的。

2合作电子商务创业模式

由于涉及资金和货源的问题,很多电子商务专业的学生都希望寻求稳定的货源和发货,这样可以解决积压货品和资金不足的情况。前几年电子商务专业的学生都会找平台商家签订合同,建立其他平台商铺,由商提供商品图片,或少量的商品样品,从而进行商务销售活动的开展,当收到订单时,转交给商,由商统一发货。这样学生进行创业就变得相对容易。近几年,随着微信的使用,又出现了一种新的创业模式,那就是微商,大多数学生发现这样的创业形式不受地点和时间限制,在微信朋友圈中就可以完成,所以很多大学生都投入到这样的创业中。统一发货的这种模式可以解决资金问题,但是也给大学生创业带来了很多不可避免的问题,比如货品发货出现问题,后期沟通的时候出现信息不对称的情况,沟通造成困难,由于只有图片商品,也经常出现货品与图片不符的购买纠纷。同时,很多微商的销售现状被揭露为其实质为变相的传销,目前网络揭露可以进行制作转账截图的软件,微信对话生成软件,支付宝到账信息生成等软件都成为微商的神器,通过微信朋友圈发展下线,也成为大学生创业的阻碍。使得他们觉得创业很简单,发发微信就可以了,然而这样并不是真实的情况。

3技术服务电子商务创业模式

电子商务专业的学生由于在课程安排上有比较多的技术类的课程,也使得他们创业会考虑提供技术以便创业,在湖北省大学生创新项目训练中,我们发现,电子商务专业的学生可以提供的技术服务有,图片ps、淘宝店铺装修、客户服务、微信公众平台搭建、视频编辑、网站建设等多方面,而这样的创业一个人可以独立进行,一个团队也可以完成,更适合大学生在校创业,也更方便他们了解企业需求,明确就业方向,能够更好地为他们走向社会提供帮助,也让他们有了简单的创业途径。但是目前大学生提供技术服务经常会因为信息不够灵通找不到长期合作的企业,使得他们经常处于寻找合作方的状况下。针对这几种创业模式,我们发现在这三种模式中,第三种模式是在校大学生最合适的方式,他们一边学习一边创业,可以在学习的过程中了解企业需求,也可以在创业的过程中提高学习的积极性。这也为电子商务专业学生的培养提出了更高的要求,不光是要开始相关课程,而且教师也需要知道企业需求,有针对性地进行教学,另外学校应该积极开展校企合作,与企业对接,帮助学生提供类似的技术服务创业内容,这样学生的学习会更具有主动性,他们会知道自己学习的意义在哪里,到底将来可以做什么,什么才是最有用的。因此,电子商务专业的培养不光是要开设企业、社会需要的课程来进行教学,更重要的是在教学过程中要学生明确必备的实践技能与创业途径,为学生提供在课堂教学外的更多服务,并在创业和实践过程中进行适当的引导,避免产生学生创业误入传销组织等情况,这也是电子商务专业学生培养非常重要的因素,否则,我们的学生毕业后不能动手实践,就更不要提创业或就业了。为了提高大学生创业和就业,高校与企业进行更大程度的合作是非常有必要的,也是高校电子商务专业教育改革的途径,教师也能够更好地进行教学实践活动和教学指导。如果有条件的学校,还可以考虑为不同专业配备专门的就业、创业导师,为学生的实践、创业活动提供帮助。

作者:邓娟 李庆 单位:武汉科技大学城市学院

参考文献:

[1]梁晓音.电子商务专业的校企合作实训创业教育模式分析[J].电子商务,2015(3):68-69.

[2]朱克炜.电子商务特色专业创业型人才培养模式研究[J].中国高新技术企业,2015(8):182-183.

[3]吴自爱.高校电子商务专业创业应用型人才培养实证研究——以池州学院为例[J].科技经济市场,2014(3):154-157.

[4]涂静,杨中华.盈利模式导向的电子商务专业创业实践探索[J].北方经贸,2010(10):90-91.

[5]苏桂贤.电子商务专业创业性实践教学内容探讨[J].廊坊师范学院学报(自然科学版),2010(3):121-122,125.

第三篇:高职电子商务技能操作课探索

摘要:根据浙江省中等职业学校新一轮课程改革实施职业技能考试的规定,该文结合教学实践,积极探索商业类电子商务模块技能操作课网站建设与维护课程的方法,提出立足教材,夯实基础;梳理知识,注重应用;模拟巩固,厚积薄发的“三段式”教学模式。

关键词:电子商务;技能操作;教学策略

随着近年来社会经济的发展,电子商务专业得到了前所未有的大力发展,越来越多的中职院校开设了电子商务专业。2015年浙江省单考单招改革新一轮方案出台,商业类专业课的职业技能考试由原来的纯理论考试改为理论知识和职业技能相结合两部分,满分300分,其中120分为实践操作形式的技能考试。商业类专业技能操作考试主要分为商品经营管理模块和电子商务模块两个方向,让学生根据自己的优势从中择一,将该成绩作为学生的实际操作能力计入高考总分。义乌城镇职业技术学校电子商务专业是浙江省省示范专业和浙江省省特色专业,依托义乌市电子商务行业协会和电子商务示范企业,遵循义乌当地市场发展规律,有效配置行业优势资源,学校和商业企业形成“以商养学,以学兴商”的紧密的校企合作关系,探索出“商”“学”结合的电子商务人才培养模式。网站建设与维护是商业类电子商务模块的技能操作课程,也是电子商务专业的核心课程,主要内容包括电子商务网站建设与维护、网页设计和网上开店经营管理,重在培养学生网站建设与维护的工作能力。

一、“三段式”教学实施策略

电子商务专业在高一阶段开设美工、摄影等基础课程,在高二阶段开设网站建设与维护课程,于高三第一学期进行技能操作考试。因此,学习本课程时间不到三个学期。笔者结合近几年对网站建设与维护课程的教学实践,尝试分为三个阶段教学,每个阶段列出不同的学习目标、学习要求和教学方法,循序渐进,逐层实施。

(一)立足教材,夯实基础

立足教材,夯实基础策略环节的实施贯穿高二整个学年。这一阶段的教学内容约占整个学习过程的三分之二,主要特点是时间跨度长、学习范围广。教师应认真研读与探讨考试大纲,制订教学计划,立足教材,对每个知识点进行细致讲解,同时,学生要进行反复练习直至熟练掌握操作技能。本阶段的教学主要做到趣味性、主体性和反馈性[1]。学习兴趣是学生主动学习的关键因素,它在学生的学习中具有重要的作用。在本阶段的教学实践中,通过情境创设、榜样激励、小组竞赛、多媒体互动等教学手段,挖掘学生的学习需求,激发学习的积极性和主动性。如在学习制作表单网页时,以学生关注的校园十佳中职学生评选活动为情境设计操作任务,使教学更加贴近生活。又如在学习制作公司Logo时,组织学生分组设计,通过小组竞争活跃课堂气氛。随着互联网技术的发展,大量的移动终端设备走进日常课堂,不同的教学方法相互融合,有效调动了学生的学习积极性,提升学生的感性认识,增强师生互动。根据“双主体”原则,在教学中始终坚持“教师为主导,学生为主体”的模式,培养学生独立自主探究学习的能力。比如学到淘宝网网店装修、管理和运营的内容,通过引导学生亲自体验网上开店,在开店过程中遇到问题,运用所学知识找到解决问题的方法,使学生能更深刻地掌握网店的日常管理、店铺工具应用、推广营销方法和物流发货等方面的操作。相比课堂上单纯的理论学习,这样的实践经历真实、紧张、有趣,知识理解更深刻,能力提高更快,同时能学以致用,让学生更热爱自己的专业。除此之外,还要注重教学的反馈性。教材内容以项目的形式呈现,在每一教学内容完成之后,教师都应安排相应的测试来检测学生的学习成果。每次测验要对试卷和答案进行详细的分析,对学生成绩进行过程性评价和总结性评价,并对他们的测试结果进行梳理归纳,进而使其养成总结反思的好习惯,而不仅仅局限于传统的核对答案正确与否。专业课教师应根据教学大纲、考试大纲,结合教学重、难点精心设计测试题目。题目应紧扣知识点,同时又与当前电子商务、网络技术的发展息息相关,源于知识点,高于知识点。只有通过有梯度的、逐层的训练,才能有效提高学生的操作技能。只有经过系统性由易到难的方式,才能不断开拓学生思路,也能有效提高学生的分析能力[2]。

(二)梳理知识,注重应用

这一环节主要针对高三的第一学期,即9月至11月上旬,约耗时两个月。这一阶段学生压力明显增大,学习任务重、学习效率高是对他们最基本的要求,这一阶段也是整个学习过程中最宝贵的一段时间。学生经过高二学年分章节的模块化学习,已经积累了较多的基础知识,初步掌握了Dreamweaver、Photoshop、Flash等应用软件的使用技巧,基本了解了淘宝网店框架结构与运营模式。但学生对这些知识碎片还缺乏有效性、系统性地整合,正处在了解到理解的转化期。教师则应该根据学生的学习基础,结合个体学习差异,帮助他们对知识进行高度整合并且梳理,通过认真分析考试大纲,将课程各章节内容按照网站建设、网页制作、网店开设、图片拍摄与处理四个业务环节来设计训练项目,在依托教材的基础上进行了适当的拓展延伸,将基础知识和实训操作融为一体,切实提高实训效率。

(三)模拟巩固,厚积薄发

这一阶段主要是从11月中旬到考试前,约占一个月时间,学生学习的主要特点是快、精、准,是综合复习阶段,也是回归教材与大纲、查漏补缺的阶段。一方面可以组织模拟练习,以练习拓展考点,建立思维导图,巩固知识,培养学生举一反三的能力,训练学生答题的速度与技巧。另一方面请校企合作公司的技术能手作为兼职教师,传授最前沿的知识与技能,指导学生在实践中解决问题的方法,提高学生的实践能力。同时,教师要关注学生的思想动态,多与他们沟通交流,关心他们的生活状况,多一些表扬与鼓励。进而帮助学生克服焦虑、烦躁和紧张的情绪,调节学习上的节奏,减轻思想上的包袱,放松紧绷的神经,保证充沛的体能,以最佳的状态迎接省单考单招考试[3]。

二、“三段式”教学实施成效

学生学习能力提高。“三段式”教学模式培养学生自主学习和创新能力,有效地改变了传统教学中学生只是单纯、被动地接受知识的学习方式,激发他们主动获取知识的欲望,并对学科知识点进行渗透整合,将学到的知识转化为实践操作的技能,锻炼了学生综合解决实际问题的能力。教师教学效果突出。运用“三段式”教学,提高了教师教学的科学性和有效性,让学生在有限的时间内获得最大的学习收益。学校2016年参加省单考单招考试电子商务专业的学生,有98%被高职院校录取,技能操作考试的成绩超过浙江省平均成绩15.2分。通过“三段式”教学的经验积累,建立了网站建设与维护课程的案例库、网络课程、声像资料、电子教案、课件等数字化素材,指导学生参加电子商务大赛和中职学生创新创业比赛,并多次获奖。

作者:金俊标 单位:义乌城镇职业技术学校

参考文献

[1]姜剑.高职单考单招机械专业考试复习策略研究[J].职业,2014(29):74.

[2]朱志辉.高职电子商务专业教学改革实践探索[J].辽宁行政学院学报,2008(1):89-90.

[3]孟宪颖,孙悦,赵慧玲.电子商务专业网站建设与维护课程教学改革研究[J].黑龙江科技信息,2014(33):182.

第四篇:电子商务专业中的优化初探

摘要:信息技术作为电子商务的重要支撑,在电子商务专业课程体系中扮演着重要的角色。由于信息技术正以几何速度进行更新变化,电子商务信息技术课程伴随着信息技术的进步也在进行适当的调整。文章主要就信息技术课程在电子商务专业中的优化进行了初探。

关键词:电子商务;信息技术;课程优化

信息技术(InformationTechnology,缩写IT),是主要用于管理和处理信息所采用的各种技术的总称。它主要是应用计算机科学和通信技术来设计、开发、安装和实施信息系统及应用软件。它也常被称为信息和通信技术(InformationandCommunicationsTechnology,ICT)。主要包括传感技术、计算机与智能技术、通信技术和控制技术。信息技术从电子商务产生伊始就起着关键作用。在20世纪70年代末产生了电子商务的前身即EDI电子数据交换,有业务往来的公司机构通过计算机网络系统,以电子方式传递标准化与固定格式的商业交易资料。直到20世纪90年代中期,因特网出现之后,电子商务活动得到了迅猛的发展,其所需的网络平台,电子数据交换,安全技术等关键技术也进一步更新。信息技术作为电子商务的重要支撑,在电子商务专业课程体系中扮演着重要的角色。由于信息技术正以几何速度进行更新变化,电子商务信息技术课程伴随着信息技术的进步也在进行适当的调整。各个职业院校根据自己的培养目标适当的调整课程难度。本文对信息技术课程在电子商务专业中的优化进行了初探,对电子商务人才培养有着重要的意义。我校电子商务专业教师经常开展各项活动,为信息技术课程优化打下充分的理论和实践基础。

1深入企业,调研探讨

我们熟知的淘宝网是由阿里巴巴集团在2003年5月创立。参照这个时间点,上海商派网络科技有限公司成立于2002年,是中国专业的电子商务系统及服务提供商,具有十多年的电子商务服务经验,是电子商务领域知名标杆型企业。从2011年暑假期间,我校多次派多位计算机老师来到商派学习。商派与我们分享了最新电商模式“全网全程”的概念、最新电商模式企业运作流程、最新企业电商运作的技术平台解决方案、商品E化及实操及站内商品管理等。商派还与我们进行校企合作的经验分享,参观企业的各个部门,带我们实地考察他校企合作的学校,就实训基地、合作的方方面面交流探讨,收获颇丰。由于我们地处无锡,离上海较远,它的业务规模还没有扩大到无锡,所以我们只能借鉴他们的思想,学习他们的先进经验。另外泛亚网络,全称为江苏泛亚科技股份有限公司,是一家主要致力于软件开发、互联网信息服务及软件外包服务的高新技术企业。公司成立于2003年6月,总部位于无锡,是我校电子商务专业教师下企业锻炼学习和学生就业实习的合作单位。教师在下企业的过程中,密切关注企业的发展运作,为企业的员工进行岗前培训,了解实习生的实习动态,及时和企业联系沟通。学生通过实习锻炼,扩大了自身的视野,加深了对电子商务相关领域的了解。

2调整课程建设,校企合作

教师通过下企业,及时了解企业的用人需求,为今后学校对电子商务专业的人才培养确立了良好的目标和方向。电子商务课程是一门新兴的交叉性课程,它融合了计算机技术、网络通信技术,涉及到了金融学、管理学、市场营销学等多门学科。由于高职人才培养层次低,主要偏重基础应用型人才,相应信息技术课程实用性强,用处多,符合高职“必须、够用”的课程设置理念。因此在信息技术课程的设置上,主要包括一些常用办公软件、图形图像软件、动画软件等的灵活运用以及一些专业软件的熟练操作应用。我们将优化部分信息技术课程的教学方法和教学内容。2.1商品E化商品E化,就是将商品信息以图文、多媒体等形式进行描述,以便商品的具体信息能在电子商务运作过程中准备、清晰、详尽地表达传递。在商品E化的课程中,包括《商品知识》、《商品拍摄》课程。还包括信息技术课程,如《图像处理》课程,共分两学期进行,《动画制作》课程,一学期进行。是非常有用、实践性较强的信息技术课。其中有一学期是两门课程同时进行。在课程教学方法上,我们一改过去各门课程各自为政,理论课程纸上谈兵,技能课程单一操作的格局,加强对学生综合性思维的培养,在教给学生掌握基础知识点的同时,利用各工具软件的特点,再结合之前学过的《商品知识》、《网络文案设计》、《市场营销》等课程知识,有针对性地为同一商品进行主图、辅图、网店海报、促销活动、商品详情、售后服务等网页图片的编辑。包括创意、图形图像、文字与编排、网页版式、配色效果等,动静结合,让商品的特点充分体现,引起消费者的购买欲望。理论与技术并重,学生很有兴趣,逐步达到灵活运用软件的教学目标。在课程教学内容上,我校与江苏广泽电工有限公司校企合作,将“工作室+项目”引入课堂实践设计,类别化、批量化商品E化过程,将商品图片的后期处理、设计编辑等信息技术工作融合在一起,将成果直接用于公司商品上架,最大程度的靠近商家与企业的实际工作流程,引发学生的学习热情。2.2第三方电子商务平台的应用对于软件的学习和掌握,是动手实践操作计算机的内容,与信息技术息息相关。为注重高职教育的实际应用性,我们在课程结构构建上把握了提高学生职业能力的原则、注重课程内容和就业需要紧密结合的原则、基本符合本地经济发展需要等若干原则。在课程教学内容上,我们将商派的电子商务软件ShopEx4.8.5(授权免费独立网店系统)和Ecstore(基于新一代的“电子商务解决方案驱动引擎”ECOS开发的企业级开源网上商店系统)融入我们的电子商务专业技能课程《第三方电子商务平台应用》。学生通过对这类专业软件的实践操作,通过完成相应的项目或任务,理解相关知识点,能够熟练进行对网店系统的相关操作,掌握电子商务交易的操作过程。学生通过学习,一目了然看到自己网店的前台效果,直观形象,进行网店后台的编辑,网店装修,商店配置,商品管理,会员管理,订单管理,营销推广等,很有成就感。再通过交易、售前售后等环节增强了自身电子商务的职业素养。

3齐心协力,形成强大的教育

“合力”课程群教师团队齐心协力,共同围绕学生的培养目标来进行课程教学的规划设计和组织实施从而形成强大的教育“合力”。学校为专业教师提供了相互交流与探讨的平台,有利于教师团队共同进步与发展。3.1“青蓝工程”促进教师的专业成长学校每学年都有“青蓝工程”,师徒结对。年轻教师在在老教师的指导下在课堂调控、教态等方面短时间内得到规范。在日常教学工作中,新老教师经常进行观念的碰撞、实践的切磋,师徒共同进步,促进教师的专业成长。真正实现以老带新,以新促老,相互探讨,相互切磋的教师共同成长局面。3.2教师之间真正实现资源共享电子商务教研室挑选一至两门信息技术课程进行资源库建设,教师们集体商讨,优化设计制作教案、PPT课件、微课、练习题、操作视频等教学资源,以便大家共享资源。另外,教研室老师开展优质课开课活动,大家一同听课、评课,分享经验,提出建议。每周的教研活动上,教师共同为学生的培养出谋划策,对信息技术课程教学问题进行深入研究,解决课程教学所面临的突出问题,不断更新教学内容、改进教学方法、教学手段,提高教学水平。与此同时,又进一步增强了教师的科研创新意识,推动教师科研工作的顺利开展,从而在教师的教学与科研之间建立了一种有效的链接。3.3为师生建立网上互动平台学校建立网络学习空间课程,教师在网上进行作业的布置和课程的教学,学生课后进行学习巩固消化。有利于促进师生互动交流,拓展课程教学的空间,促进教学相长。课程优化是提高课程教学质量的重要保障。信息技术课程优化让专业教师集中起来围绕共同的目标和任务构建成团队,有利于整合各种资源,实现课程资源的优化配置,避免课程之间的重复建设,提高教学资源的有效利用率。通过优化信息技术课程,有利于学生达成较好的信息技术能力,有助于全面提升学生的核心竞争力。从而在竞争日益激烈的职教市场站稳脚跟,进一步促进高等职业教育事业的发展,为经济发展输送大量合格的应用性技术人才,解决目前面临的就业压力。

4结语

科技日新月异,电子商务技术飞速发展,国家及电子商务企业对信息技术型人才的需求量巨大,但同时技能要求也在不断更新换代。希望通过对信息技术课程的不断优化,学生能够在实践中进一步增强专业技能,更加符合国家及电子商务企业对现代新型技术人才的需求。

作者:袁芳 单位:无锡旅游商贸高等职业技术学校

参考文献:

[1]信息技术_百度百科[DB/OL].baike.baidu.com/item/信息技术/138928.

[2]皮爱红.新疆高职电子商务信息技术课程设置研究[D].新疆:新疆师范大学,2009.

[3]王斌.财经类院校电子商务专业信息技术类课程设置探讨[J].福建电脑,2014年第9期.

第五篇:电子商务对物流模式的变革

【摘要】随着现代信息技术的发展,依托于互联网而发展的电子商务已经成为了一种新兴的消费模式,在很大程度上改善了人们的生活,在电子商务发展的基础上,起到辅助作用的物流模式也发生了相应的变革。本文在对电子商务发展现状加以概述的基础上,分析了电子商务背景下现代物流业发展过程中所面临的问题,最后探讨了电子商务发展所带来的物流模式变革。

【关键词】电子商务;物流模式;物联网

电子商务的运营能够突破时间与空间的限制,实现全球范围内的商品流通,再加上其具有成本低的优势,使得电子商务在很短的时间内成为了当前人们日常生活中不可或缺的一种消费习惯。而物流行业作为电子商务的一种辅助行业,以其高效的货物流通速度与物流信息查询等优势为电子商务而服务,因此可以说,电子商务的发展带动了物流行业的进步,促进了物流模式的变革。

一、关于电子商务发展的现状概述

电子商务(ElectronicCommerce),即是利用现代计算机技术实现商品的经营、销售以及流通,通过数字技术将商家与客户联系在一起,实现商品交换活动,而不用受到地域的限制。在电子商务中,不同的销售主体与消费主体都能够参与到其中,扩大了经营的范围,可以实现各方利益的最大化,对商务经济的发展起到了推动作用。[1]近年来,我国电子商务发展十分迅速,淘宝、京东等电子商务平台成为了人们日常生活中重要的商务平台,消费主体能够借助这些商务平台获得自己所需要的商品,而销售主体则是在平台上进行各类商品的销售,因此电子商务前景广阔。当前我国电子商务在积极拓展国内业务的同时,也逐渐与国际市场接轨,为电子商务的发展带来了新的契机。在这种背景下,为了满足电子商务发展的需求,就必须转变传统的物流模式,发展新兴的物流行业。

二、电子商务背景下物流行业发展过程中的问题分析

(一)物流模式制约了电子商务平台的拓展随着电子商务的拓展,我国物流行业发展十分迅速,到2014年为止,各类物流企业数量已经超过70万。尽管物流企业数量众多,但是其中大部分企业在服务方面仅仅是提供运输服务与仓储服务,网络化程度较低,很难满足电子商务发展的需要,无法提供完整的、数字化的供应链服务。无论是物流管理能力还是物流速度都跟不上电子商务发展的步伐,甚至在一定程度上制约了电子商务平台的进一步拓展。(二)物流服务附加值较低由于我国物流行业起步较晚,当前在我国物流行业中,仍然以传统的物流企业为主,专业化的第三方物流发展速度滞缓,仅仅占了20%左右的比例,发展空间较大。而其他大型的物流企业存在着转型困难的问题,难以适应电子商务背景下的物流体系改革,单纯地将物流活动作为运营的辅助,而没有提供相应的增值服务,束缚了企业的发展与改革。(三)物流行业基础设施落后在物流的过程中,运输环节与仓储环节是最关键的,这就要求必须建立起专业化、数字化的配送基地,完善仓储与运输设备,以改善物流基础设施现状。但是,当前我国物流行业中无论是物流基地还是配送中心等都存在着规划不合理,物流节点设置混乱等问题,使得物流节点与物流基地这两者无法有效衔接起来,降低了货物流通的速度。而电子商务的发展涉及到了大量的物流,如果在物流速度上跟不上的话,会直接影响到我国电子商务经济的发展。[2]

三、电子商务发展所带来的物流模式变革

(一)多功能化的变革在电子商务的背景下,传统的仓储与运输的物流服务已经很难满足客户的需求,因此必须转变现有的物流模式,积极拓展附加业务,提高物流产业的附加值。例如,借助物联网的优势增加物流信息增值服务,为有需要的客户提供第三方物流信息、商业信息、竞争信息以及供应信息等。或者与第四方物流企业合作,建立起综合性的物流服务,囊括物流咨询、物流方案规划、物流运输与仓储、物流信息查询等环节,提供多元化的物流服务,促进物流企业在新背景下的发展。[3](二)信息化的变革电子商务是依托于现代信息技术而产生的,其发展与互联网是息息相关的,而要实现物流多功能化的发展,同样也是以计算机技术为前提的,因此促使物流产业向信息化方向发展,不仅仅是电子商务的要求,同样也是促进物流模式变革的需要。物流行业的信息化应当体现在供应链上对不同物流信息的搜集与反馈,这就需要借助ECR以及JIT系统,通过对电子标签扫码的方式以获取物流信息,并将之录入到数据库中,从而满足客户的需求。(三)全球化的变革电子商务本身也具备了全球化的特点,而当前我国的物流行业正逐步与世界市场接轨。这就要求在电子商务发展的背景下,促使物流模式向全球化方向的转变,在世界各地建立起统一的物流体系,并与其他国家的物流企业实现物流信息的共享,从而为国际间的商务贸易、跨国货物流通提供完善的物流服务。但是在这一变革趋势下,对现有物流行业的管理模式、人才素质等都有了更高的要求,因此要实现物流模式的全球化变革,就把必须加强企业内部管理,加强对专业化的高端物流人才的培养,这样才能应对复杂的国际市场环境,建立起全球范围内的物流网络。[4](四)社会化的变革随着电子商务的崛起与拓展,物流行业在物流服务提供还是供应链方面,社会化分工趋势已经十分明显。在生产环节,制造商所需要的原材料等都需要通过物流企业提供。而在销售环节,商品的运输与流通都与物流服务紧密相关,因此无论是生产制造方还是商品销售方,为了节约物流成本都需要与物流企业建立起良好的合作关系,以优化物流资源的配置,改善物流速度。这就要求物流企业朝着社会化的方向房展,以迎合不同客户群体专业化的需求,实现物流服务的进一步细化。(五)系统化的变革要促使物流行业的改革与转型,就需要建立起系统化的物流体系,将物流服务拓展到生产———销售———售后整个供应链,将供应商、物流企业以及客户这三者纳入到一个整体中。这样才能够保证在物流活动的每一个环节都能够达到统筹安排的目的,从而降低物流成本、优化物流效率。[5]

四、结束语

在电子商务快速发展的当下,物流模式的变革已经成为了必然趋势,为了进一步适应电子商务发展的速度,就要实现物流模式向多功能化、信息化、全球化、社会化、系统化方向的变革,促进物流行业的调整与升级。

作者:孟慧 单位:云南工商学院

参考文献

[1]拱宪军.电子商务环境下物流管理的探究[J].科技致富向导,2012,29:91.

[2]李峻峰.发展“电子商务+物流配送”商业模式的对策研究[J].知识窗(教师版),2013,02:4-6.

[3]杨玉婷.基于电子商务的物流管理研究[J].商业故事,2015,14:35-36.

物流毕业总结范文篇4

一、物流企业的用人标准

从对物流企业的走访和调查中,我们了解到中职学生毕业后主要从事单据制作、仓库理货、客户服务等基层工作。对于大多数物流企业而言,工作态度比什么都重要。其一,员工态度积极主动,有很强的责任感,工作便会认真。其二,细心,很多企业的领导认为:认真,只能把事情做完;而细心,则能把事情做好。其三,对于很多物流企业而言,工作的时间是24小时,员工轮班上阵,加上工作的环境不像在商场这么光鲜亮丽、冬暖夏凉,所以需要员工能吃苦耐劳,并能安定在工作岗位中发挥自己的能力。其四,员工的物流业务水平也是企业看重的,对物流岗位业务知识与技能的熟练程度,关系到员工个人今后的发展和上升空间。其五,能做不能说也不行,在物流工作中,员工需要与同事、客户打交道,所以需要具备一定的沟通能力。如果善于表达,工作能力强的人,往往提升快。

二、在培养中职物流专业学生中渗透物流企业用人标准的必要性

现在的中职生,大多数是从初中毕业直接踏入职校校园,没有接触过社会工作,所以对企业的用人标准不清楚。同时,多数学生在初中时,比较贪玩,学习不够努力;甚至有些学生厌学,没有良好的行为习惯;无论是在学习还是活动中,大多数学生缺乏积极主动性和集体意识;不太会换位思考,比较自我;生活上,多数是由父母包办代替一切,所以很多学生缺乏吃苦耐劳的精神。通过让他们明确企业的用人标准,并结合用人标准对照自己,从而找出不足,学会改进,这对于今后他们进入社会工作起着重要的作用。很多中职学校都提出了“发展职业教育,培养实用人才”“企业需要什么人才,我们就培养什么人才;企业需要什么,我们就教什么”“以服务为宗旨,以就业为导向”等类似的办学理念。作为职业学校,办学必须紧密联系市场,才有可能培养出受企业欢迎的学生。学生在最初选择物流专业时,应该对今后从事物流工作是有所期待的。不管学生最终是否从事物流工作,如果能以企业的用人标准来培养学生,既体现了职业学校的办学理念和要求,同时能帮助他们改变思想和行为,进而促使他们符合社会的要求。可见,在物流专业学生培养中渗透物流企业的用人标准是很有必要的。

三、物流企业用人标准在中职物流专业学生培养中有效渗透的策略

(一)从思想上提高学生的认识。1.开展新生专业教育,明确自己的定位。《礼记》说“凡事预则立,不预则废”。新生刚入学,对自己所学的专业几乎是很陌生的,同时对学校的要求也不清楚,所以通过开展新生教育工作,可以让他们了解物流专业培养的目标、学习的课程、学习方法和要求等,并明确学校的管理措施及各项要求。作为中职的物流专业学生,首先应该结合物流行业的工作,明确自己的定位,这就需要教师帮助他们去认识。从客观方面讲,学生的条件还远远达不到管理者的层次,所以中职生定位应该在基层员工这个层次。借助物流企业的用人标准,引导学生建立学习目标,同时告知学生,可以通过参与课程学习、学校和班级活动、企业实践活动等方面来培养和加强自身素质和能力,从而达到目标。2.邀请企业人员为学生作讲座。据调查,现在很多中职学校普遍存在同一个问题,就是从事专业教学的教师,大多数都是大学毕业之后直接进入学校工作,缺乏企业经验,对企业用人标准的了解是通过企业调研所获得的相关信息,所以讲授起来不够生动。如果能邀请企业的人员来到学校作讲座,用自己的亲身经历来启发学生,估计效果会更好。所以在学生两年的校园学习中,可以适当安排这样的讲座,从思想上来启迪学生。邀请的企业人员可以是物流企业的基层员工、管理者,还可以邀请本校毕业后从事物流行业的优秀毕业生。(二)从实践中去培养学生符合用人标准。1.按照物流企业用人标准来进行课程设置。中职物流专业的课程设置,如果与市场需求脱轨必然会严重影响物流专业办学的效果。因此,充分地考虑企业用人需求来进行课程设置尤为重要。在合理进行课程设置的同时,还需要结合物流企业用人标准,来完善各门课程的学习内容。教师在教学中,将用人标准纳入教学目标,运用灵活的教学方法和手段,来指导学生学习,并培养学生的能力和提高学生的素质。下面,从文化课和专业课两个方面来进行分析:(1)文化课方面:中职生的语言表达能力较弱,不敢当众发言,有些学生的普通话不标准,带有很浓的地方口音,针对这一情况,根据企业对员工口头表达能力的要求,除了语文、数学、英语、政治、体育和计算机基础、录入、礼仪课程以外,还可以开设普通话、沟通能力训练等课程。借助文化课,还能培养学生积极的态度、做事细心和吃苦耐劳的精神。如在文化课的学习中开展分组讨论活动,培养学生学习的积极主动性及与人合作的意识;语文课布置作业书写时,强调仔细检查句子的语病及错别字来培养学生细心做事;体育课开展一些拓展训练项目,培养学生坚强的毅力等。文化课的教学必须体现职业学校的特点,那么物流专业的文化课应该服务于物流专业课。文化课教师在课程的教学内容安排上,应及时与专业课教师沟通,将专业课程的学习目标、物流企业的用人要求与教材内容进行整合,合理安排适合中职物流专业学生的文化课学习内容。如物流行业中经常涉及物流业务的合同,那么合同的格式学习可以在语文的课堂体现;运输费用的计算过程可以在数学课程中充分地学习;英语课中可以教授国际物流业务单证处理中涉及的一些专业英语等。(2)专业课方面:物流企业用人标准中对员工岗位业务水平的要求,可以在物流专业课程学习中有效渗透。专业课一般分为专业基础课和专业核心课,专业基础课如《现代物流基础》《货物学》《物流客户服务》《物流信息技术》等,这些课程对于学生来说,不管今后从事哪类物流企业的工作,都是通用的基础知识。而专业核心课主要是根据该专业办学的方向来设置相应的课程,比如面向电商物流方向,可以结合某个电商物流企业的用人标准进行研究,通过了解其员工在物流业务岗位中需要掌握的知识和技能,来开设适合的课程,如《电子商务与物流配送》《仓储作业实务》《配送作业实务》等。现在,市面上很多的专业课教材偏理论,与地方企业的实际物流业务存在一些偏离,这就需要专业教师学会结合物流企业的岗位业务要求来进行教材内容的整合,使教学内容更具有实用性。同时在教学方式方法上,要体现“以学生为主体”的职业教育理念,可以采用任务引导、项目教学等方法,让学生能通过自己的亲身体验来感受知识的学习过程,从而理解知识,掌握技能。如在学习处理客户投诉的知识时,可以模拟真实的物流企业,创设虚拟的工作情境,设置处理客户投诉的任务,让学生在任务实施过程中,通过自己的探究来学习客户投诉的原因、处理客户投诉的流程及技巧、针对不同的客户投诉情况的处理办法。在这个学习过程中,能将企业的用人标准与知识学习、技能操作相结合,渗透学生物流业务能力及综合素质的培养。2.开展短期见习和毕业实习,使物流企业用人标准更有渗透性。单纯只是在学校开展学习活动是远远不够的,学生需要到真实的物流企业岗位中进行锻炼,才能使企业的用人标准更进一步渗透在学生的学习过程中,使学生通过亲身实践,对其深刻领悟。教师在征求学校的同意下,联系好物流企业,带学生到企业进行实地参观或参与短期的岗位见习工作。短期见习时间可以是两周或一个月,在两年的在校学习中可以安排1到2次,安排在第二和第三学期较为合适。因为第一学期,学生刚入学,学生对专业知识的学习和技能操作处在一个初步接触的阶段,需要一个适应过程,而第四个学期,学生可以结合前三个学期的学习情况进行自我总结,并做好毕业实习的规划以面对即将迎来的第三年的毕业实习阶段。毕业实习是教育部规定的,中职学校在校办学两年,第三年参加毕业实习。学生在学习过程中如果有过企业实践经历,对于他们的成长有着很大的帮助。因为只有自己亲自参与到物流企业岗位的工作,受到企业严格要求的管束,他们才能真切感受到纪律意识的重要性,才能对企业的用人标准有深刻的认知。对于参加短期见习的学生,当再次返回校园时,他们无论是在学习主动性、上课纪律、责任感等方面都会有明显的进步。3.物流企业的用人标准与班主任工作相结合。班主任主要进行的是学生的思想道德教育,如何培养学生良好的行为习惯,帮助他们树立正确的人生观,培养良好的心理素质、感恩意识和责任感,营造一个积极和谐的班集体,是班主任工作的主要内容。当然,学校工作既有德育工作,还有教学工作,它们相辅相成不可或缺,相互促进、相互提高,所以除了教学中可以渗透物流企业用人标准的培养,班主任工作也可以与该标准相结合,共同配合培养学生符合企业的要求。班主任可以制订和实施班规,来培养学生遵守纪律的意识;有计划地开展“态度决定一切”、“细节决定成败”等一系列主题班会,以提高学生的思想认识;组织学生积极参与学校组织的各项活动,使学生学会与人合作,提高主动性、积极性及集体责任感;针对班级的问题,采取全班或小范围的共同分析,促进教师与学生,学生与学生之间的相互沟通,从而培养学生学会分析和解决问题以及与人沟通和表达的能力等,这一系列德育工作的目的都是为了培养学生成为适应社会需要的人。

综上所述,中职物流专业的办学需要与企业紧密联系,可以从物流企业的用人标准来培养学生。通过开展新生专业教育、企业人员讲座使学生在思想上对物流企业用人标准有所认识和提高;结合物流企业的用人标准进行课程设置与教学内容安排、开展短期见习和毕业实习及与班主任德育工作相渗透,从而能在实践中培养学生成为物流企业乃至社会需要的人。

作者:冯露 单位:南宁市第六职业技术学校

【参考文献】

[1]张跃.引企入校,是工学结合和学校发展的有效途径[J].现代职业教育,2017(5)

[2]胡友强.浅谈中等职业学校如何渗透德育教育[J].现代职业教育,2017(5)

物流毕业总结范文篇5

【关键词】物流管理;专业;能力培养;实践课程体系

物流业作为朝阳产业在快速的发展,但集约化的物流发展是一项系统工程,物流人才更是其中关键因素。作为职业院校,为物流业培养高素质的复合型人才是我们的社会责任。从现实来看,高职物流管理专业的大量毕业生长时间在从事大量的体力工作,而不是基层管理岗位,这对本专业的发展和招生就业工作带来了非常大的冲击,究其原因还是缺乏相应的技能。

1物流管理专业高职生的就业目标岗位

物流业是生产性服务业,从现阶段发展水平来看,首要目标是降低运行成本和提高工作效率,这需要有更多的能够提高运行效率的现场管理人员,对他们能力的要求是:会运行、善观察、勤总结、能优化的人员。从职业生涯规划的角度分析,高职生并不希望自己的目标岗位是一个从事无技术含量的重复劳动岗位,如果不能为学生够提供实现远期目标的知识和技能铺垫,这个专业就没有吸引力,也不能为社会培养出合格的人才,也就没有生命力。物流业集约化发展所需要的高素质、复合型人才是高职物流管理专业培养的方向,那么这样的人才有哪些岗位呢?综上可以确定,高职物流管理专业的学生就业目标岗位为物流优化管理岗位,位于资历架构的四级和五级。首岗岗位为一线操作人员,有了企业的部分工作经验后进入现场管理岗位,经过实践操作与管理思想的充分结合,最后到达目标岗位———物流优化管理岗位。

2物流专业毕业生所需具备的能力

基于工作岗位的能力需求,结合目前物流行业的发展水平和发展态势,高职物流毕业生应该具备如下能力:2.1物流基本工作能力———点能力。基本工作能力是一个物流管理专业毕业生必须具备的能力,是“首次参加工作的岗位”—简称首岗所必备能力,一般来看,学生首岗时大多数为技术含量不高的重复性工作岗位或者以体力为主的岗位,具体来看,有搬运员、配送员、库管员、订单员、客户服务等一线岗位,这些岗位必须具备以下的点能力:一是基本设备的使用能力;二是基本的社会交往能力;三是适应能力(主要是吃苦耐劳的精神)。一个能够熟练使用基本设备和具备吃苦耐劳精神的职工,如果具有基本的社会交往能力,在量变积累到一定程度时就会发生质变,这部分能力的获得周期为0.5-1年。点能力是一个物流从业人员的基本素质,是通过训练可以得到的,也是所有学生在获得业务组织能力前必须具备的。2.2物流业务组织和执行能力———线能力。业务组织和执行能力是在基本作业能力的基础上发展的,是指仓储、运输、配送、工序间物流等专项业务的组织和执行能力,学生首岗后的晋升即为单项业务作业组织岗位,一般岗位有货运组织员、仓库管理员、订单汇总处理等需要一定组织能力和良好的基本物流能力的岗位,这些岗位必须具备以下的线能力:按照作业计划组织作业的能力;出现简单问题临场处理能力;制定作业计划的能力等。本岗位能力的核心是管理思想的树立和方案制定与执行,获得周期为1-3年。2.3物流业务优化和执行能力———面能力。业务优化和执行能力是在单项业务组织能力的基础上进一步发展的,是对于第三方物流和制造业物流系统运行的组织和优化执行的能力,也是高职物流管理专业学生的目标岗位能力,一般岗位有:物流系统优化岗位、物流系统设计岗位、物流系统运营岗位,这部分岗位要求有如下的能力:较强的自我学习能力;物流系统分析能力;社会活动能力;分析解决问题的能力等。本岗位能力的核心是系统观念的树立和方案优化与执行,获得周期为3-5年。2.4创新创业能力大学生创新创业需要一定的专业知识和管理协调等能力,这就要求高校在人才培养模式上有所改革,在课程设置上需要引入一下培养创新创业思维的课程。就高职物流管理专业而言,主要是培养他们创新创业的思维,培养“互联网+物流”的设计和管理能力。形成“互联网+物流”、“物联网+快递”的竞赛氛围,形成创新理念和创新设计能力。

3能力层次及各层次能力的培养

将高职学生的能力分为三个层次,基本能力、专项能力和综合能力,各个层次的能力获得的途径并不一致,由于物流强调管理,并且最终目标岗位为物流优化岗位,而不是单纯的物流操作岗位,所以,在教学中一定要注重管理意识的培养,而非像中职那样强调点能力的强化。当然线能力和综合能力可能在三年教学中还不能完全培养起来,但是在培养过程中、在课程设置中一定要体现这种培养方向。三个层次的能力培养逻辑建构图如下:图1物流管理专业实训课程体系框架由能力培养的逻辑线路可以看出,在培养过程中首先是点能力的培养,通过点能力的训练可以增强学生对于物流的认知,通过点能力的展示增加其闪光点,通过点能力的展示增强企业的认可度,点能力的培养通过重复和强化训练即可以得到。线能力是一个物流现场管理人员必须具备的能力,不能通过简单训练获得,线能力的培养一是通过管理理念和思想的渗透,二是通过在运输管理、仓储管理、配送管理、生产物流管理等核心课程的具体训练项目中提出问题,反复的设定方案和执行检验而获取的,要求绝大多数毕业生具备此项能力。综合能力属于较高要求的能力,在学生获得线能力后,继续通过贯穿于整个教学过程中的管理思想和理念的渗透,培养学生的创新能力。通过供应链管理、ERP、沙盘演练、技能大赛、职业资格认证、顶岗实习等具体形式的训练,最终形成走上工作岗位的核心竞争力—综合能力。由于学生的学习能力不同,一部分学生在毕业时还没有完全具备这种能力,最终要在工作的中领悟而获得。

4结论

高职物流专业的能力目标具有多层次性,点能力———线能力———综合能力层层推进,具有一定的训练和培养周期。综合能力是物流管理专业学生能力培养的最高目标,不同学生的培养目标可以不完全一致,部分学生在校期间可以达到最高能力目标,而部分只能达到线能力目标,合理的课程设置有利于不同学生不同层次能力的培养。

作者:郭凯明 单位:甘肃交通职业技术学院

[参考文献]

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[2]胖华.创新创业是解决大学生就业问题的重要途径[J].北方经济,2010(14).

[3]吴献文,陈承欢,刘志成.以职业岗位能力为导向的项目驱动教学改革实践[J].职业技术教育,2010(02).

物流毕业总结范文篇6

【关键词】航空物流专业;实践教学;改革探索

1高职院校航空物流专业加快实践教学改革的必要性

航空物流是现代物流的一个重要组成部分,近年来随着民航业的蓬勃发展也取得了长足发展。行业的快速发展刺激了市场对航空物流人才的大量需求。与传统物流人才相比,航空物流人才是有一定特质的物流专业人才。企业除了要求学生掌握货物运输、国际贸易、电子商务、信息技术、法律等多学科专业知识,更强调学生应具备扎实的航空物流操作技能。当前我国正处在向民航强国转型阶段,为满足民航强国建设对航空物流人才的需求,加快培养大批现代航空物流人才就显得尤为迫切。作为全国开设航空物流专业为数不多的院校之一,笔者所在的上海民航职业技术学院,近年来在航空物流人才培养方面进行了行之有效的积极探索,对专业建设尤其是实践教学环节大胆进行改革创新并收到了较好的效果。本文将在上海民航职业技术学院改革经验基础上,梳理新形势下航空物流专业实践教学的改革思路与改进建议,以为国内航空物流人才的培养提供参考和借鉴。

2高职院校航空物流专业实践教学现状及存在的问题

航空物流作为职业教育的一个新兴专业,由于发展时间不长,人才培养各个方面还不完善,在专业建设体系、课程设置尤其是实践教学环节设计方面尚处于摸索实践阶段。根据调研,国内高职航空物流专业在实践教学设计方面,当前主要存在以下问题:2.1专业人才培养定位模糊不清。航空物流作为一种特色物流,人才培养与普通物流人才有所不同。调研中发现,目前开设航空物流专业的高职院校在人才培养定位上,因缺乏充分的社会调研和专业论证,再加之没有充分结合区域经济发展和行业特点,人才培养目标仍侧重于传统物流理论和实践技能的培养,尚未鲜明体现航空物流人才的培养特色。现有的航空物流专业培养目标模糊不清,必然会影响到实践教学体系的合理构建和实施,同时,各个实践环节缺少有机的配合,势必造成学生的知识结构和技能水平与市场需求脱节,在职业选择时缺乏应有的特色和优势。2.2实践教学内容流于形式。目前,大多数高校航空物流专业的实践教学虽有所推进但仍流于形式。校内实践环节中,课程实践多由理论教学或简单的软件模拟替代,理论和实践两张皮,实训效果差强人意。同样,校外实践也缺乏实质内容。其中,认知环节仅限于参观大众的物流环境,机场、货站等航空物流企业出于对内部技术及信息的保护往往不愿意接纳高校师生在内部参观实践。同时,专业认知实习往往形式松散,专业教师虽会陪同学生前去参观,但参观过程中缺少针对性的指导,学生参观一圈下来,往往也没有获得实质性的认识。专业实习环节,因校外实践机会有限,往往只推荐给比较优秀的少数学生参与。到了毕业实习环节,大部分学生缺乏针对性地专业对口实习,因而无法将航空物流专业理论知识与企业岗位实际操作有机融合起来。2.3教师的专业实践指导能力不强。航空物流作为一个新兴专业,现有师资主要有两部分构成。一部分师资是从企业聘请的行业专家或能工巧匠,他们虽然实践经验丰富但理论知识不够扎实,在授课的系统性和完整性方面有所欠缺,再加上有些专家无法按照正常的教学过程参与一线实践教学,因而对学生实践技能的培养非常有限。从长远来看,培养具有较强实践指导能力的航空物流专任师资更为重要。现有师资科班毕业的不多,大多是具有由经济贸易、交通运输等专业背景的教师经过短暂培训或简单学习转型而来,普遍缺乏航空物流行业实践经验或工作经历,对行业发展实际和趋势无法很好把握,因而很难胜任实践教学的指导任务。2.4利用校企合作平台推动校外实践环节的力度不够。物流行业实践性强的特点决定了物流专业人才必须“能文能武”:既要掌握扎实的物流知识和专业技能,还要具备丰富的实践经验和较强的动手能力。与机场、货站等企业合作建立校外实践基地,是培养学生实践能力的最佳途径。而具有实践场地和实习机会的航空物流企业基于制度、利益、管理等因素的考虑,往往不愿意接纳大批师生在内部较长时间的实习锻炼,参与航空物流人才培养的热情并不高。即使企业愿意合作,但在合作过程中会出现合作目的不一致,合作持续性差等问题,导致航空物流专业校外实践培养环节非常薄弱,毕业生的社会适应性不容乐观。2.5现有实践考核机制不够科学合理。实践教学考核是通过科学合理的实践考核手段和方法来对实践教学效果进行检验和评价,以促进实践教学质量的提高和人才培养目标的实现。航空物流专业建设时间较短,大多数高职院校尚未构建科学完整的实践教学考核体系。目前,实践教学主要以校内软件模拟替代,教学手段单一,考核方法仍以实验或实习报告作为考察实践能力的主要方式。但这种考核方式形成的考核结果大同小异,容易忽略学生在实践教学过程的综合表现和实际应用能力,导致学生参加实践学习的动力和压力不足,从而影响了实践教学效果。

3推进高职航空物流专业实践教学改革的基本思路与改进建议

3.1围绕人才培养目标优化实践教学目标。行业发展实际及人才需求特点是制订人才培养目标的出发点和落脚点。在经济全球化和航空经济快速发展的时代,职业院校航空物流专业应以培养具备“航空物流通识知识+航空物流专业技能+航空物流综合素质”的三位一体现代复合型特色物流人才作为人才培养方向。围绕人才培养目标,遵循从简单到复杂,从基础到专业的教育认知规律,航空物流专业的人才培养体系相应包括“通识知识教学、专业技能训练和岗位综合素质拓展”三大模块内容。根据专业人才培养目标,实践教学应根据学生综合情况,设置分层、递进式教学目标,有计划、分步骤地开展实践教学,以保证学生的适应能力和实践教学效果。首先是基本实践能力目标。在初步学习阶段,通过企业参观等校外认知环节,让学生熟悉航空物流货物进港、出港、危险品运输、货运操作等基本业务流程、具体环节操作方法和相应单据流转;第二层目标是专业实践能力的培养。专业实践能力主要训练学生进行航空物流具体环节操作的技能水平和以及对物流问题的分析能力。比如,针对航空物流中的危险品运输,可通过校内模拟货站开展仿真教学,让学生检查危险品的包装、标记标签、运输文件是否符合要求,如果不符合要求,应该怎样正确设计;第三层目标是综合实践能力培养。主要培养学生运用所学知识综合分析问题和解决问题的能力,能针对实际问题设计合理有效地解决方案,最终解决实际问题。3.2构建基于能力培养的实践教学模式。在对航空物流人才培养的调研中发现,毕业生反映最多的问题就是“实习和实践环节不够”。鉴于实践教学的重要性,从政府、企业到院校都普遍开始重视实践教学,但对实践教学模式设计和体系构建尚未有成熟经验。上海民航职业技术学院的航空物流专业为了适应民航物流转型升级发展的需要,在人才培养和专业建设问题上大胆尝试改革与创新,强化实践教学环节,构建了航空物流实践教学体系。该模式结合实践教学目标,对全部实践教学环节分散在六个学期进行统筹安排,把“岗位认知体验—岗位专项模拟实训—岗位综合模拟实训—岗位综合实践—毕业设计”等实践环节“滚动式”融入学生职业能力培养体系中,通过“做中学”、“学中做”,突出学生实践动手能力的渐进培养,实现“校岗直通”、“毕业即上岗”的职业教育人才培养要求。通过该模式的实施,我校航空物流专业实践教学效果取得良好成效,学生就业竞争力明显增强。该模式内容及具体实施方法如下:第一阶段:岗位认知体验。该阶段是实践教学的开始,要围绕实践教学目标中的第一层基本实践能力目标而设计的实践环节,主要是增强学生对行业、企业及工作岗位的感性认识,明确专业学习发展方向及未来的就业领域,以激发学生对校内专业学习的兴趣和积极性。通常安排在入学后第一、第二学期的寒暑假或集中安排一周时间,组织学生去机场、货站、航空物流企业等校外实训基地开展实地参观调研,熟悉航空物流运输流程和操作环节,对航空物流岗位工作内容有一个初步了解。专业教师在该实践环节注意给学生必要的指导和引导,避免学生走马观花而使岗位认知流于形式。第二阶段:岗位专项模拟实训。该阶段在第三学期根据职业技能课程教学组织进度开展实施,主要是针对从事航空物流岗位所需的各项专业技能进行系统地学习和训练。对于航空物流岗位来说,进出港技能、危险品操作技能、载重与平衡技能、国际货代操作技能、仓储与配送技能、单证流转技能等专业核心技能,可通过在校内实训室利用教学软件进行情景模拟或仿真教学,依次完成民航国内国际货物运输、危险品运输、飞机载重与平衡、货代与报关、供应链管理、商务单证等专业课程的实训教学,对岗位所需要的各项专业技能进行单独一一训练,为学生综合能力的训练打下基础。第三阶段:岗位综合模拟实训。可在完成第二阶段各项单项技能训练的基础上,在第四学期安排学生利用校内综合实训平台,通过模拟具体的航空物流业务,让学生对完成业务所涉及的运输、仓储、包装、装卸、货代、报关、单证等岗位的进行轮岗综合模拟实践,以让学生系统把握航空物流的作业流程以及各岗位之间的协调与合作关系。如果条件允许,也可在第四学期快结束时安排2-3周,带领学生入驻校企合作企业,依次完成运输、仓储、包装、装卸、货代、报关、单证等岗位的短期轮岗实践,初步熟悉和掌握岗位工作实际操作经验,缩小校内外实训差距,提高学生对今后岗位的适应能力。第四阶段:岗位综合实践。为增强学生就业竞争力,高职院校目前采用的是“2+1”人才培养模式。在完成学校2年的专业学习之后,学生可在第五、六学期到校外实训基地进行不少于3个月的集中实习。综合实践过程是“真刀实枪”的实战演练,学生专业理论和专业技能将在实际工作岗位中得到全面检验,除此之外,沟通能力、独立完成任务能力、团队协作精神等职业素养也将得到训练。经过综合实践锻炼,可以增强学生对未来岗位的适岗能力,为学生毕业后顺利上岗奠定坚实的基础。第五阶段:毕业设计。毕业设计是对学生的毕业实习情况以及专业学习进行全面总结和检验,一般安排在毕业前的半年内完成。既能反映出学生对专业理论知识的掌握情况,更考察学生学以致用解决与专业相关实际问题的能力。毕业设计首先是选题,鼓励学生积极思考、发现问题,引导学生尽量选择与所学专业和毕业设计紧密联系的实习单位和岗位,注意对接行业发展和企业实际,寻找自己感兴趣的选题。企业也可以把典型业务案例或即将开展的新项目作为选题,再由专业指导老师根据学生知识和能力结构,对企业选题进行细化和规范化,通过校企共同拟定毕业题目,使毕业设计更好对接工作实际。毕业设计开展过程中,指导学生开展企业现场调研和专家论证,以增强论文说服力,最后综合运用专业知识完成毕业设计。此外,指导老师还应在开题报告、内容取舍、格式规范、答辩验收等环节给予必要的指导和把关,以确保毕业设计的整体质量。3.3加强“双师”型师资队伍建设。实践教学是对理论教学的延伸和拓展,要求专任教师不仅熟悉理论知识,更要懂得实践操作。因此,提高教师的专业实践能力建立一支“双师”素质的师资队伍就尤为必要。可以根据专业发展需要,分期分批派专业教师到校企合作企业参加挂职锻炼,深入企业进行调研实习,积累行业实践经验。或者鼓励教师与企业合作开展横向课题研究,产学结合不断提高教师实践能力。比如,上海民航职业技术学院要求每五年专业教师必须到机场、货站、空运货代等航空物流企业参加为期6个月的产学践习,把握行业发展最新动态,更新现有知识和技能,并将学到的技术技能及时在课堂上传达给学生,以保证教学内容零距离对接企业工作实际。同时,也要积极聘请行业一线的技术和管理人员到校开展专题讲座和培训,担任实践教学兼职导师,把控实践教学质量。通过“外引内培”双管齐下,努力打造一支结构合理、能文能武的“双师”教学团队,以确保实践教学质量。3.4加强校企深度合作,强化校外实践环节。校内实训和校外实训是实践教学的两大环节。由于种种原因,目前高职人才培养的实践环节仍以校内实训为主。无论怎样,校内模拟实训仍无法与企业工作实际零距离对接,学生还是有必要被放到实际工作岗位中去,通过接触真实的业务项目和职业情境,潜移默化地锻炼和提高学生的实操能力。因此,深化校企合作,加大校外实训基地建设,推进工学结合和顶岗实习等校外实践环节显得尤为重要。高职院校应积极跟企业开展合作,通过资源共享,校企联手共同开展航空物流人才培养。高校拥有丰富的技术、人才等教学资源,航空物流企业则拥有丰富的实验设备和实践场地等实践环境资源。校企联手深化合作,充分发挥双方资源优势互补实现双赢:既能为企业定向培育专门航空物流人才,也能为航空物流专业师生提供更多实习实践机会。上海民航职业技术学院先后与东航物流集团、上海浦东机场货运站等区域航空物流主要企业建立了校企合作联系,根据企业需求开展“订单式”人才培养,学生毕业前直接到合作企业开展顶岗实习和毕业实习,实习合格将被录用为企业正式员工。3.5建立以能力考核为主的实践教学考核体系。首先是考核评价内容要全面,既要考核学生“学的效果”,也要考核教师“教的效果”,因此评价体系应包括学生自我评价、生生互评、教师评价、企业评价和社会评价。学生评价针对每一次实训教学任务完成情况及完成质量,由实践教学指导老师和学生进行共同评价,评价结果记入期末总评。企业评价主要是针对学生在顶岗实习阶段到校外实习基地开展实习情况的评价,由企业按照岗位职业标准进行职业态度、工作能力、职业素养等方面考核,考核结果交给学校专业老师作为总评参考。教师评价除了基本工作考核质量标准,还要结合学生评教和同行评价结果,对教师开展实践教学的方法手段、教学素养、教学水平与效果等方面进行综合评价。社会评价则是用人单位对毕业生的评价,根据社会反馈可以对人才培养及时进行调整和改进。此外,还要建立实践教学督导体系,进行实践教学全过程质量监控。再次,考核方法要科学。既要考核学生提交的日常实践作业和实训报告等硬性项目,还应对学生在完成实践教学任务过程中的综合表现,比如对参与实习实践的态度、职业素养、方案设计能力、项目实施能力、团队协作能力等弹性项目进行相对公平合理的考核,将过程考核与结果考核相结合,形成科学有效的考核机制,以激发学生参与实践教学的兴趣和热情,增强创新实践意识,主动配合老师完成实践教学任务,实现实践教学目标。

4结语

实践教学无疑是高职院校实现技能型人才培养目标的重要一环。航空物流专业目前正处于一个快速发展阶段,在专业建设尤其是对实践教学环节的设计还不够完善,因此,厘清实践教学思路尤为重要。有关高职院校应根据专业定位进一步明确实践教学目标,在此基础上通过优化实训教学内容和教学模式,培养“双师”师资队伍、校企合作打造校外实习平台及完善考核机制,进一步提升实践教学质量,为社会培养更多高素质的航空物流人才。

[参考文献]

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[4]于渝飞.物流管理专业实践教学体系的构建[J].大学教育,2017(2):147-149.

物流毕业总结范文篇7

关键词:物流管理;创新创业教育;实践教学;高职院校

当前,高职教育改革的一个重要方向就是创新创业教育,因为高职院校毕业生的创新创业项目成功与否不仅关系到高职毕业生的就业率的高低,更关系到我们国家未来经济的发展,因此可以说创新创业是促进国家经济增长的推动力之一。在高职教育中,创新创业实践意识的培养应该成为应用型高职院校实践教学目标中的重点[1]。但如何提高高职院校物流管理毕业生解决物流企业管理过程中问题的能力,进而提出高职院校物流管理课程实践教学的新方法,仍是当前高职院校迫切需要解决的重要问题。

一、实践教学研究背景及意义

(一)研究背景。实践教学体系的改革是高职院校毕业生创新创业能力培养的基石,如何构建有效的实践教学体系是高职院校教学改革迫切需要解决的重点问题[2]。目前,由于受传统教学模式的影响与制约,高职院校物流管理实践教学存在着诸多的问题。根据调查资料显示,无论是物流实践教学的内容安排,还是物流实践教学的环节设计,最终教学效果都不是十分理想,这使各个高职院校物流管理实践教学的研究陷入了困境。因此,高职院校物流管理实践教学必须尽快进行改革与创新,找到有效策略,从而更好地实现物流管理实践教学的目标,促进高职院校毕业生创造性思维的形成与发展。(二)研究意义。1.可以促进高水平物流管理师资队伍的建设。在高职物流管理专业与创新创业教育融合研究的过程中,教师需要不断更新实践教学的设计、挖掘创新创业项目,以尽可能地帮助学生形成系统的物流管理知识体系。将创新创业教育的思想率先融入物流管理专业教师的教育理念中,在这个过程中,教师能够充分发挥主观能动性,将创新创业教育和专业教育有机地融合于所有物流管理专业课程当中,同时提高教师自身的教学水平。2.有利于高职物流管理专业创业管理实践体系的构建。由于高职物流管理专业与创新创业教育的融合,物流管理专业创业管理实践体系的构建也迫在眉睫[3]。在构建创业管理实践体系时,高职院校可以从以下几个方面进行考虑:学校可以组织学生到企业实地参观、开设本专业创业类讲座、物流沙盘模拟、物流仿真、ERP软件系统模拟、供应链系统模拟等。这些实践活动可以根据学生的特点在不同的年级开设,以让学生逐步掌握相关的实践知识。另外,还可以鼓励学生参加各类创新创业大赛,比如大学生“互联网+”创业大赛、“挑战杯”创业大赛等。同时,学校也可以开展各类校内创新创业比赛以及独立自主性实践教学,构建适合学生的创业管理实践体系。

二、实践教学中存在的问题分析

(一)物流课程体系单一。在高职院校物流管理专业教学计划中,部分院校仅开设了几门与物流相关的创新创业课程。这样的课程安排不能满足物流企业和行业对人才的需求,而且缺乏一定的科学性,无法形成合理的课程体系,也无法真正地提高物流学生的创新创业能力和解决工作中实际问题的能力。(二)实践教学体系单一。虽然物流管理专业的理论知识体系已日趋健全,但是物流管理专业的实践教学体系仍显单一[4]。学校所开设的物流管理专业理论课程是大多数高职院校物流管理专业的实践教学体系的支撑。在实践教学的执行环节,大多数高职院校都是通过运输管理系统和仓储管理系统的流程操作、参观国际及国内知名物流企业、并在物流企业进行实践以及相关软件操作(如:ERP等)来实现。但是这些类型的实践模式又因相关条件的限制,不能有效提高学生的实践能力。比如在企业实践时,学生到物流企业后,由于他们没有上岗操作的实践经验和能力,大多数情况下无法进行操作,就只能参观学习,这就使得学校安排的物流实践流于形式。(三)教学方法单一。部分院校由于受条件制约,物流管理专业仍然采用传统的教学方法——填鸭式教学。以教师为主导,学生作为客体被动接受知识的灌输,在这种课堂教学模式下,学生很难把理论和实践结合起来,也难以将所学知识运用到实际的工作中。在教学过程中无法发挥学生的创造性思维,学生分析解决问题的能力也无法得到提高。(四)师资队伍薄弱。通过调查发现高职物流管理专业部分老师并没有去企业实习过,也没有相关实践经验,对自己所教授的课程只是进行简单的知识传播,并没有与实践进行有效地结合,导致学生无法理解透彻相关知识内容[5]。在创新创业方面,大多数老师在教师培训时并没有接受过创新创业能力方面的培养,在工作的过程中也没有注重对自身创新创业能力的拓展,使得教师在实际教学过程中不能带领学生对本专业的创新创业和实践进行深入的研究和探索。另外,创新创业教育的重要特征是实践性强,但目前许多高职院校物流管理专业都存在理论教学课时多,实践教学课时少的问题,这与实践课程方面教师队伍缺乏存在一定关系。

三、融合教学的对应措施

(一)物流管理专业与创新创业教育课程体系结合。高职院校在开展创新创业教育以及制定物流人才培养方案时,要考虑将物流专业的具体理论知识与创新创业教育有机融合起来。比如,物流专业的某个知识点可以与实际的创业情景相关联,这样的安排有利于培养学生的创业意识,提高学生的创新创业实践能力和创新创业能力。(二)创新高职物流管理专业与创新创业教育的教学方法。强化学生创业能力的第一步是课堂教学。在物流管理专业的课堂教学中,教师可以运用案例教学法、情境教学法、项目教学法等教学方法,引导物流专业学生对创新创业进行探讨和深入研究。先进教学方法的采用可以有效地培养学生的创新创业意识,锻炼学生的逻辑思维能力,提高学生的创新能力和解决实际问题的能力。可以考虑以项目化的方式进行物流专业课堂上学习。教师应尽可能地采用翻转课堂的形式,以学生为主体,让学生按照老师事先分配好的项目内容完成相应的任务。比如在“仓储管理实务”这门课程的学习过程中,教师可以考虑让学生分组创办一个第三方仓储公司,经营内容由学生自主选择,老师也可以事先准备几项内容让学生进行选择。从选址、规划、建设到具体的经营管理等一系列操作都由学生分组完成,最后形成一个完整的仓储公司建设方案。方案完成以后,每组请一个学生代表上台讲解本组的方案设计思路,相互点评,教师总结存在问题,提出改进意见。通过项目教学的方法,可以让学生积累丰富的创新创业知识,并使学生的创新创业能力得到有效锻炼,而且还可以实现课堂由教师主导向学生主体的转变。(三)建设高职物流管理专业与创新创业教育的师资队伍。教育部在关于教师队伍建设改革的意见中强调,高职院校应该大力提升教师质量,把高职院校的教师队伍打造成创新型的队伍。这就表明创新实践能力和教育教学能力都是高校教师的必备能力。因此,必须组建专业的创新创业师资队伍,加强高职院校教师的创新实践能力,从而提高高职学生创新创业能力。对于高职院校来说,要将创新创业课程和物流专业的师资队伍融合起来,让教师团队里既有物流专业教师,又有创业创新教育的老师。这样组建的师资队伍既能够指导学生专业课程的学习,又能够对学生的创新创业活动进行有效的指导。因此,高职院校在进行物流专业教师招聘时,可以优先聘请有极高的专业素质且有企业工作经验的专业教师,因为这些老师不仅有创新精神和实践精神,而且指导能力和管理能力比较强,能够引导学生走向创新创业的道路,实现学生创新创业的梦想。

四、结语

在高职院校现阶段物流教学过程中,要想将物流专业教育和创业教育的理念进行有机的结合,就必须将创业教育作为一门专业课程融入物流专业整个课程体系中,让老师和学生重视创新创业教育课程。教师在创新创业教育的课程教育中必须要做好课程规划,融合物流专业知识和创新创业教育的主要内容,将学生培育成实践型、创新型、创业型的高素质物流人才。

参考文献:

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[2]王秀荣,刘照军.现代学徒制模式下高职物流管理专业双创教育体系构建和实践[J].物流科技,2018(11):149-151+158.

[3]杨晋.引企入教专创融合三位一体的高职物流管理专业人才培养模式创新与实践[J].物流工程与管理,2018(10):164-165+160.

[4]管红波.基于学生创新创业教育的物流教学体系建设研究[J].现代经济信息,2019(24):368-369.

物流毕业总结范文篇8

1现代教育技术的内涵

根据现代教育技术内涵可将现代教育技术理解为“现代的教育技术”和“现代教育的技术”两方面。“现代的教育技术”是涉及教育领域中普遍应用的硬件软件技术,包括教育信息的传播与传输技术、存储与检索技术、加工与处理技术和显示与拷贝技术等。利用上述先进的教育技术可实现文字、图像、声音、视频、动画等表现手段的综合应用,使物流理论教学做到图文声像并茂,调动学生视觉、听觉等不同感观,形成多样化的外部刺激,从而创造丰富多彩、生动逼真的教学情境,实现最佳的教学效果。“现代教育的技术”是指伴随现代社会发展发展而产生的新技术、新工艺及新设备在教育教学领域中的应用,以使培养的专业人才适应行业及社会发展的要求。如物流自动识别技术(条码、RFID、EPC等)、EDI、GPS/GIS技术、自动分拣技术等现代物流技术正是现代物流企业未来的发展趋向,同时也是物流专业实训室建设不可或缺的建设项目。因此,建设物流实训室应重点体现“现代教育技术”的应用,即现代物流行业中新技术的应用。

2现代教育技术应用于高职物流教学的迫切性

2.1高职物流课程教学的特点

笔者从事物流教学已经有近5年,从物流教学实践和积累的经验来看,物流课程的教学与其他课程有较大的区别,其主要特点有以下4个方面:(1)专业性强。在教学过程中,要讲解到许多专业的术语,涉及到物流独特的理论与设施,如第三方物流、VMI、QR、供应链管理、JIT、集装箱和托盘等。(2)理论知识枯燥、抽象。虽然部分感性知识学生通过日常生活的观察可以理解,但其理论的难度还是超出大多数学生的能力,特别是有些涉及到较为深奥的经济学和管理学的理论,如帕累托定律、MRP、ERP、重心法等。有些内容则运用到运筹学、微积分等数学知识,对于大多数本来数学基础就差的同学来说,就更难掌握了。(3)实践性较强。物流运作是操作性较强的管理活动,它要求从业人员不仅掌握物流管理的理论与方法,还需要具有一定的实际操作经验和较强的动手能力,能够在基层单位或工作现场处理和解决工作的实际问题。例如《货物储存与配送》、《采购业务组织与实施》、《国际货运》等课程,专业知识较强的同时也具有较强的技术性。(4)综合性强。物流涉及的范围极为广泛,涉及到政府、海(水)陆空交通运输业、金融业、仓储业、通讯业、零售业、海关、工商、税务、各种企业及个人,运用了有关经济学、管理学、社会学、机械、物理、计算机等学科的知识。总之,物流管理专业课程综合运用了运筹学、技术工程学、系统工程、计算机和网络、项目管理等学科的方法和技术成就。

2.2利用现代教育技术优化物流教学的现实迫切性

(1)运用现代教育技术,创建情境教学。由于物流概念的抽象性,如果只是用传统的教学手段,去解释入库、搬运、保管、盘点、加工、分拣、出库等作业流程,其效果难以保证。利用现代物流技术建设实训中心,让学生使用叉车、托盘,操作第三方物流软件、条码识别技术、电子标签拣货、自动分拣系统等软硬件设施设备,实现“亲临其境”的特殊效果。(2)运用现代教育技术,激发学生学习的兴趣。“兴趣是最好的老师”。由于物流教学相对来说比较枯燥乏味,导致一些学生对物流课程兴趣不大,容易分散学生的注意力,教学效果不理想。应用现代教育技术,通过图文、动画、物理沙盘以及角色扮演模拟生产企业经营等形式,从视觉、听觉、触觉等多方面刺激学生的感官,实现信息传递的多样性,吸引学生的注意力,激发学习兴趣,从而变被动为主动。(3)现代教育技术,可以解决物流教学中实践性的问题。由于各方面的原因,现在我国的物流教学仍以理论教学为主,实训教学得不到保证,学生只学到“理论知识”,其动手能力及技能往往比较差。通过现代教育技术,创建物流实训中心,解决传统物流教学中实践性、操作性的问题,让学生在“做中学、学中做”,完成传统教学中难以实现的教学目的。(4)利用现代教育技术,培养学生的参与意识。传统的教学方式是讲听、问答,方式较单一、被动,缺少自主探索、合作学习、独立获取知识的机会。运用现代网络技术,能使得学生的学习具有开放性,学习过程具有交互性,达到生生、师生、人与媒体多向交流的目的。由学校提供一些网络资源,在老师的指导下,可以让学生自主地寻找物流方面的知识资料,甚至可以由学生运用现代技术,制作动画、PPT,编辑视频、图文等,整合教育信息资源,使学生体验学习的乐趣。

3现代教育技术在高职物流专业的应用及其效果

改变传统的教学方式,除了充分利用计算机和多媒体等辅助工具进行PPT授课、视频与动画演示外,针对高职物流课程的特点,重庆电子工程职业学院引入更多现代教育技术优化物流教学。

3.1虚拟现实技术

物流专业实训中引入企业ERP沙盘和物流沙盘。沙盘是一种信息技术软件,它通过建立虚拟模型,对企业的日常运作进行实战模拟。通过这种方法教育出来的人才,不仅能掌握扎实的物流专业理论,而且能获得实际的物流运作经验。重庆电子工程职业学院开展物流沙盘教学积累了丰富的教学经验,形成了一套成熟的教学方法,培养了很多人才,在各类沙盘竞赛中屡创佳绩。以ERP沙盘为例说明。ERP沙盘是企业资源计划沙盘的简称,其基本思想是将制造业企业的制造流程看作是一个密切相关的“供应链”———从供应商、制造工厂、分销网络到客户。其物理沙盘直观、形象地展示企业内、外部资源:包括厂房、设备、物料、人力资源、资金、信息,甚至包括企业上下游的供应商和客户。ERP沙盘模拟作为一种企业供应链管理实战演练模拟的教学方式,参照企业经营实际情况,为学生设计安排了供应链上的各级供应商、研发部门、生产部门、销售部门、物流部门和市场部门等企业重要角色,通过ERP沙盘模拟了企业供应链管理的全过程。以体验式的互动学习方式,融角色扮演、案例分析和专家诊断于一体,让学生在参与中学习,在各种决策的成功与失败中成长。ERP企业经营管理沙盘是大一新生入学的第一门课程,利用这种实战演练模拟教学方式让学生通过扮演供应链中不同角色,思考:怎么才能保证企业决策的正确有效;如何控制成本,确保收益的最大;如何根据市场前景,制定产品策略,安排产品研发;如何保持均衡的生产计划和活动,避免物料短缺和库存积压;如何满足多变的市场需求,获得最大的竞争优势;如何获得市场信息实现企业的竞争优势等。这样,实现“物流初体验”并带着各种问题和好奇进入今后3年的专业课学习。ERP沙盘这种虚拟现实技术的应用改变了老师讲学生记得传统教学模式。这一模拟教学方法具有以下特点:其一,直观———通过一目了然的经营效果,帮助学生理解企业经营的本质。其二,尝试———可以把学生的想法带到沙盘模拟中印证,并且直接看到结果。其三,生动———将枯燥的课程变得生动有趣,让学生自主参与,通过体验激发学习热情。

3.2现代物流技术

基于工作过程导向的《货物储存与配送》课程中,利用重庆电子工程职业学院已经投资建成的现代仓储、装卸搬运技术、条码及RF技术、电子拣选技术等先进物流技术让学生小组分工作业,完成货物的入库、搬运、保管、盘点、加工、分拣、出库等作业流程,并与第三方物流管理软件系统集成对接,实现商流、物流、货物流和信息流的“四流合一”及资源的调配与整合,充分实现教、学、做合一的现代职业教育模式。利用现代物流技术优化物流教学,可提高学生动手能力,培养出企业所期望的毕业就能上岗就业的技能型人才。最近3年,重庆电子工程职业学院毕业生一次性就业率达96.41%,专业对口率97.86%。用人单位对毕业生的评价较高,称职率到达90%以上,优良率达到85%以上。

3.3现代信息技术

针对物流专业核心课程,重庆电子工程职业学院已购买多种软件,如新大中ERP系统、供应链管理优化软件、运输管理优化软件、物流成本管理软件、3D国际报关系统、物流路线规划系统、国际货代和国际贸易结算系统等,以培养学生在不同专业方向的基本技能。在《储备方案设计课程》中使用了乐龙仿真软件,该软件集现代物流技术、人工智能、3D图像、数据处理和计算机仿真等技术为一体,是专业面向物流的3D动画仿真软件系统,利用乐龙仿真软件可以把现有的或正在规划中的物流配送中心或工厂在计算机系统中建成虚拟的3D动画模型,以实现一种以3D动画为载体,集作业人员、搬运设备、货物、控制系统、数据信息合为一体的系统仿真平台,3D动画模型具体、形象、生动,可非常真实地表现整个物流系统,为物流中心或工厂的规划建设和改善提供有效的可视化手段。该软件的使用带来如下教学效果:(1)专业性强,利用该软件设计配送中心避免了空洞的文字说明;(2)可视化程度高,避免了设施设备的抽象教学。学生难以想象巷道堆垛机、高速搬运台车什么样,通过该软件认识各种设施设备并了解其使用方法;(3)动画展示提高学生兴趣。

4现代教育技术在高职物流教学运用过程中存在的问题与对策

虽然在高职物流教学中运用现代教育技术是必然的趋势,但是因为尚处在摸索的阶段,在此过程中存在不少值得重视的问题。如现代化的教学硬件设施建设不能满足需求,有待进一步完善与加强;缺乏高素质的教学团队;在教学实践中现代教育技术的应用缺乏职业情境,并且专业实训缺乏合作的基础、实习目的难达到。为解决上述问题,笔者认为应从以下3个方面着手:(1)加强现代教育技术硬件设施建设。现代教育技术硬件设施建设是现代教育技术应用的基础和前提条件。对物流专业来说它主要包括两方面,一是加强教学资源库的建设,比如积极鼓励教师开发和制作多媒体课件、建立学校的资源库,以更好地实现资源共享,提高教学效率;二是加强实训基地的建设,学生只有通过自己动手实践才能真正掌握实用的物流知识。(2)更新教学观念,加强教师自身的业务培训,提高专业技能培训。掌握运用现代教育的基本技能,除了熟悉并能够熟练地使用各种现代教育技术之外,对于专业教师来说,如何从学科教学和人才培养的需要出发,把现代教育技术应用于教学和人才培养的具体目的和目标有机地结合起来,在不同的教学阶段里设计出不同的最佳教学方案更是需要付出巨大的努力,进行长期的实践和探索。当前首要的任务就是要求教师能迅速地掌握应用现代教育媒体和方法的一些基本技能,使学科教学应用现代教育技术真正从理论探讨走向实践。(3)加强校企合作。在教学实践中现代教育技术的应用缺乏职业情境,并且专业实训缺乏合作的基础,实习目的难达到。由于缺少按照职业工作任务或业务流程开发的实训项目和相应的实训手段,导致实践训练虚化;开设的实训课程缺少职业工作的真实任务、完整的工作过程,学生只能进行一些简单的、零散的、局部的、孤立的、机械的、静态的低层次和低水平训练。必须寻找校企合作的共同利益点,为物流专业找到对口的行业和企业。如果企业愿意有组织的接受学生到企业进行业务管理实习,学校和企业都将实现双赢。

作者:管亚风工作单位:重庆电子工程职业学院

第二篇

1快递物流教学存在的问题

(1)教材选择困难。我国有关快递物流方面的教材,可供选择的面非常小,这给教学带来一定困难。这些教材,其理论知识仍与普通物流一样,缺乏快递特色。(2)师资力量薄弱。在快速发展的物流教育中,各院校的物流专职教师明显不足,很多物流教师是被赶鸭子上架,半路出山的,其物流理论基础本来就不扎实,面对迅猛发展的快递业的更是准备不够,而实践教学更是一片空白。(3)教学内容与社会需求脱节。由于教材的缺乏及师资力量的不足,造成理论脱离实际,实践教学空白,学生所掌握的知识不能适应社会需求。(4)学生学习的积极性不高。快递课程要么理论过于空洞化,所讲一些作业方式又简单落后,比如像手工分拣作业、快件送达、快件揽储等与普通物流课讲的现代化机械作业或者自动化作业系统都相去甚远,因而使学生对课程学习失去兴趣。

2快递物流教学的思考

2.1校企业合作,加强师资力量

(1)与快递行业协会或快递从业人员共同编写教案。由于合适的教材缺乏,快递教学尽量要根据快递业的发展趋势编写教案,而闭门造车地编写教案,势必会造成空洞化和纯理论化,如果能让有经验的快递管理人员参与教案的编写,可以避免这种现象的发生;或者先同任课教师编写,再送给有实践经验的快递从业人员修改。这样的教案才更符合快递业的社会实际。(2)聘请快递行业中有丰富经验,又有理论基础的社会人员到学校兼课。由于快递物流教师普遍没有经过系统的快递专业学习和实践,所授内容比较空洞,如能适当引进快递行业的精英到学校作客座教师,丰富教学内容,使之更接近社会实际,解决教学与社会脱节的问题。(3)选送教师到快递企业挂职锻炼。实践出真知,要提高教学水平,另一条途径是把一些善于学习、愿意学习的青年教师送到快递企业中挂职锻炼,在实践中学习和修订理论,充实教学内容。

2.2加强案例教学

(1)案例教学准备和案例的选择。案例教学准备包括:教师要对案例教学做好充分的准备和学生对案例讨论的准备。学生必须根据教师的提示明确案例讨论的重点,并利用课余时间认真阅读教师课前下发的案例,包括记住案例中的关键数字;回答案例后面的提问;准备好自己的建议方案等。案例选择要注意两点,一是案例要与教学内容和教学目标相契合。案例与具体教学目标的切合度将直接影响案例教学的效果。二是案例选择要具有先进性。要不断吸收和引进国内外快递物流方面的最新理论,不断将快递物流领域的最佳实践引入教学之中,及时总结快递企业的经验教训,以加深学生对快递物流理论的理解,帮助学生发现问题、综合分析问题、解决问题的能力。(2)运用情境教学,提高学生学习的积极性。在课堂中,要根据具体教学内容,合理地创设案例情境,让学生在一定的情境中扮演相应角色,从不同的立场看待同一事件。引导学生思考问题,分析问题,解决问题,进而形成自己独特的思路。还可以根据实际情况以辩论的形式进行分组讨论,每组代表案例事件中相关利益方开展讨论。这不仅能够活跃课堂氛围,而且又能激发学生的求知欲望,培养思考问题的习惯和分析问题的方法,为更快地适应社会打下基础。(3)重视案例教学的反馈和评估。在快递物流专业教学中,案例教学不能主观地认为一定会取得好的效果,还需要不断地收集学生的意见和建议,继而修改和完善;要鼓励学生去探索,并且提出质疑,表达自己的观点;要征求教师、快递物流管理部门相关人员以及快递从业人员的建议。总结案例教学中经验教训,通过案例教学加深学生对快递物流的认识,培养学生的创新能力。

2.3准确定位,加强实践教学

以培养“会操作的管理员,会管理的操作员”为目标,加强实践教学是高职快递物流教学环节中一重要的一环。2.3.1多维度构建的实践教学环节培养各种相关能力实践教学要面向人才市场,面向社会需求,使学生巩固理论知识,提高实际操作能力,获得择业与创业所必需的技术知识、实践能力和职业素质。其形式可以多种多样:(1)通过综合课程设计使课堂理论教学和实践教学相辅相成、协同提高。(2)通过相应的实验及实训,可让学生获得感性的直观认识,加深对所学知识掌握,提高实际操作技能和技巧。(3)通过社会实践让学生了解社会现实,培养学生的人际沟通能力,锻炼学生的综合素质。(4)通过毕业论文,考查学生发现问题、解决问题的能力,以及对知识的综合运用能力和计算机的应用能力。2.3.2加强实践环节硬件设施建设,包括实验、实训室等,保证实践教学效果硬件是基础,必须充实。实践教学硬件设施建设可以通过以下三个方面来加强。(1)建立真实或仿真的职业技术训练实验室;或者利用现有的设备建立可重复组装、多功能的模拟实验室及技能训练场所。(2)进行校间合作,共建共享,充分发挥硬件设施的作用。(3)走产学合作之路,把快递企业的业务站或加盟店建到校园来,或在快递企业建立实习基地。2.3.3建立完善实践教学管理及考核体系完善的实践教学的管理制度和质量管理与评价体系,是实践教学质量的保证,而质量标准又是评判教学质量的标尺。首先,要建立实践教学质量制度保证体系,包括:建立健全各项规章制度,实施院、系、教研室三级管理体制,从多方位把脉教学效果,把教学质量作为教师考核的重要标准。其次,建立健全实践教学质量考核体系,如:对课程设计、实训、实习、社会实践、生产实习、毕业论文或设计等实践环节,都有明确的教学要求和考核办法,并把考核指标分解到实纲中,并印发给每个学生,使学生在实践教学前熟知相关评价标准。实践教学要将考核的重点放在学生在实践教学过程中态度、操作能力、分析能力和解决问题能力上;将实践教学的考核和资证考试相结合,重视职业技能考核。

作者:粟增富工作单位:广西经济管理干部学院

第三篇

一、就业能力不足的原因分析

1、专业定位不准

首先需要做好的工作是定位,定位准,才能找准需求,要找准高职人才培养的定位,找准人才的发展空间。我院物流管理专业之前的专业定位为对整个物流行业的人才培养,导致专业特色不明显,06、07、08级毕业生在物流行业就业比例偏低。

2、就业能力的培养不够

由于专业定位在整个物流行业的人才培养,也没有很好地结合高职人才的技能特点,课程的设置和课程内容都和本科院校一致,偏向理论教学,无法培养出物流企业所需要的技能型人才,也导致学生的就业出现障碍。在教学中除了理论知识的教授,没有其他就业能力的培养,使学生对专业的了解不够,在毕业后就业了在物流企业中做不满一周就逃跑的也不乏其人。

二、岗位典型工作任务为主体的课程体系建设

为改变学生就业能力不足的状况,我院物流专业开展广泛专业调研,合理定位人才培养目标,构建与之相适应的人才培养方案。

1、专业调研

为确定物流管理专业的人才培养目标,物流管理教研室进行了多方面的调研工作,一是参观考察了省内外多所高职院校的物流管理专业,调研了专业建设、人才培养等方面的情况;二是开展了对40多家企业的物流人才需求调查,充分了解了不同企业类型包括生产型企业、商贸型企业和第三方物流企业,对物流人才的真实需求;三是我院对物流管理专业的四届毕业生,从学生的就业岗位、薪资待遇、技能需求、对专业教学的建议等多方面进行了调查,进行充分了解本专业人才培养质量的现状与不足。将三个调研汇总形成了物流管理专业的专业调研报告,为专业建设和人才培养找准了目标。

2、专业定位

根据地域经济区位特点与我省物流行业发展现状,参照我院历届毕业生就业岗位情况,结合我院实际教学条件,本着最低投入最大产出的原则,确定我院物流管理专业主要为公路运输的第三方物流企业及现代配送中心培养人才。学生主要就业岗位为仓管、物流营业员、物流客服、物流业务员、运输调度,拓展就业岗位为货代操作、物流主管等。

3、创新人才培养模式和课程体系

根据物流管理专业的专业定位,物流管理教研室选取了10余名来自于公路运输为主的第三方物流企业、现代配送中心企业、国际货代企业,具有丰富一线工作经验的企业实践专家,召开了物流管理专业的实践专家访谈会。在访谈会上,我们成功的提取了物流相应岗位的典型工作任务。然后,将一个典型工作任务转化为一门一体化课程,并确定一体化课程的顺序、学习内容和学时。通过职业与长期的调研分析,可以整体的了解到整个行业、企业的发展情况,预测出未来的发展趋势,在制定出相应的培养计划。对照国家职业标准,分析各等级技能人才综合职业能力要求,定位物流管理专业人才培养方向与层次。组织行业、企业专家,课程开发专家,骨干教师三类人员共同审定,确定课程体系。基础学习领域课程培养学生的计算机能力,综合素质。专业学习领域课程培养学生的仓储、运输、营销能力,以及沟通能力、团队精神、吃苦能力、听从调遣的能力等。独立实践环节包括叉车操作、生产实习、校内综合实训、校外综合顶岗实习、毕业设计,综合培养了学生的实践能力和社会能力。从整体上看,课程设置符合高端技能型专门人才培养目标和专业相关技术领域职业岗位的任职要求,课程目标充分体现职业能力为核心,同时考虑学生职业生涯需要;实践课程突出,与理论教学相辅相成,符合技术应用性人才培养规律。

三、高职院校物流专业教学团队建设现状及存在的问题

要实现人才培养目标,靠一个老师之力是无法到达的,需要教学团队集体的力量,我们的团队目前的现状和问题有:

1、教学团队实践教学能力不够,无法全面的培养学生的就业能力

我院教师主要是在04年开办物流专业以后,内部培养和从外部招聘了全日制MBA研究生,全队人员调整到现在,基本由全日制研究生构成。学缘结构存在欠缺,大多教师来自普通高校,没有经过高等职业教育的专门学习,照搬普通学历教育的方式开展教学。“双师型”教师比例虽高,由于新引进的青年教师大多是从高校研究生毕业后直接进入学校任教,或者考研之前工作岗位与目前从教物流岗位没有联系,因而理论知识方面是过硬的,也都拿到了物流师证,具备双师资格,但却不熟悉物流岗位实践,理论教学水平高却无法开展实践教学。

2、教学团队团结协作不够,对学生就业能力的认识不足

在教学过程中,教师只顾自己本课程的教学,不与其他课程协调沟通,造成教学内容的交叉、矛盾,使得整个物流专业教学不成系统。在教学实施过程中,教师与学生接触只有在课堂上有短暂的时间,对学生的个体认知偏少,对学生就业能力的认识不足,对学生基本没有课程理论知识以外的能力培养训练。教师普遍没有改变传统教育观念,照本宣科,在教学中理论教学无法对应的岗位技能,无法达到专业教学目标,教学进行下来,学生对自我没有信心,不知道毕业以后自己能做什么,有单位来招聘,不敢去,不知道自己能在物流岗位上做什么。

四、提升学生就业能力的高职院校物流管理专业教学团队建设的措施

为充分体现高职教育“在让青年接受高等教育的同时,学会一技之长,顺利就业,健康发展”,以物流专业建设、课程改革作为教学团队的目标指向高职院校物流教学团队的目标是以就业为导向,定位符合市场要求的的校企合作人才培养模式,结合物流岗位强化物流行业职业道德和行为规范,在两轮顶岗的工学交替模式下培养出为物流行业急需的高素质技能型人才。

1、夯实“双师素质”教师队伍

为使物流专业教学团队能胜任对学生就业能力全面培养的目标,需要教学团队具备很强的实践能力和教学组织能力。在引进高学历、高职称专业技术人才时,特别注重有企业物流岗位工作经历的“双师型”教师;同时采取脱产挂职锻炼、业务进修、参加研讨班等多种形式充分挖掘和提升物流教学团队内部的潜力;开展校企深度合作,选派优秀中青年教师到产学研合作物流企业去挂职锻炼,进行科研开发,增加现有教师的物流企业工作经历,从而提高他们的物流专业职业教育能力,提高物流专业教师的实践能力,使“双师型”教师真正能教学,能实践。

2、专兼职结合结对子的团队建设

“双师素质”教师队伍主要应由学校专任教师和来自物流行业企业的一线的行业专家组成。在物流团队建设中要坚持把教师队伍建设作为专业建设的核心,制定师资队伍中长期建设规划。一方面,对学校物流专业专任教师的企业经验和实践能力进行需求性培养。提高专业教师自身的技能水平和教学能力;另一方面,对于社会优秀物流专业人才,本着不求所有,但求所用的原则,引进一批行业和公路第三方物流相关企业的实践专家作兼职教师,充实实践教学队伍,提高实践教学水平。从而形成校企专兼职教师团结协作、优势互补,共同完成学生专业教育的良好局面。我们的专职教师队伍,是需要具备较强的教学、教研方面的能力、素质和广博的专业基础知识的。聘用、引进一定数量的物流专业所在行业、企业一线的专家、技术骨干和能工巧匠充实教师队伍,这些兼职教师的实践能力很强,教学能力不足,需对其进行必要的教学理论与方法的培养和培训,教学时间也无法保障。通过专职教师与兼职教师一对一结对子的方法,进行课程开发、学材开发、精品课程开发,使获得双方教学能力、实践能力共同的提升。经过这样的长期建设和不懈努力,就可以打造出一支教学水平高,科研能力强,且实践能力强的富有高职教育特色突出的一流“双师素质”物流教学团队。

3、教学团队与学生的带班,对接培养

我院对专职教师没有担任班主任的要求,导致物流专业的老师对学生的了解不够,沟通不足,导致专业教师与学生的师生关系不够融洽。90后的学生自我很强,实践能力也不错。通过专职教师带班,增强师生互相的了解,增强师生感情,在教学中更能为学生的职业生涯规划提供好的意见和建议。建立校内物流专业协会,每个专任教师作为导师辅导若干学生进行相关的操作,如在校企合作校内的快递业务的开展,物流专业优秀毕业生的跟踪联系,参加各级物流大赛等,使培养学生对专业的兴趣和对社会的认知,加强学生的技能锻炼和社会历练。

4、培养、发挥物流专业带头人的领头羊作用

物流专业教学团队的核心人物是专业带头人,他是本专业的专家,其主要能力应表现在理论与实践能力上。专业带头人必须熟悉行业企业最新的技术动态,由于物流行业的薪资待遇较高,员工年龄都在25岁左右,而高职院校经费有限,从外部聘请专家可能性比较小,因此培养专业带头人的方式可以从本校的中青年骨干教师中有的放矢的进行培养。所以本校教师的培养是重点方向,专业带头人的建设必须制度化,通过参与物流行业协会和知名物流企业的业务培训,使专业带头人获得成长。

5、完善激励机制,以绩效考评健全物流团队内部管理

物流毕业总结范文篇9

然而,在目前高职物流专业的课程设置中,物流专业英语并未得到足够的重视,很多学校只给物流专业学生开设公共英语课,根本不开物流英语课程,学校及教师大都认为基础英语才是对学生英语技能的培养,鼓励和要求学生参加高等学校英语能力考试,专业英语仅仅是对于基础英语教学的一种补充和延伸,学生可以通过自学和以后的工作实践获得。一方面是高校不重视物流英语的教学,另外一方面,物流企业很难招到既具有物流专业知识背景,又具有较好的物流英语素养的应用型人才,甚至很多英语专业毕业生都很难通过短时间的培训达到公司的要求,同样,对于很多物流行业的从业者来说,英语水平也成为其在该领域发展的一个瓶颈.英语是很难在短时间内提高的,如果在大学阶段不积累起有效的物流英语知识,而寄希望于工作后自学或者在实践中学习是非常不现实的。本文将通过分析基础英语与物流英语的不同,以及物流英语在物流行业中的地位阐释高职院校开设物流英语课的必要性,同时对高职物流专业英语教学中存在的问题和改革的方向,教材选择,教学方法,教学重点等方面提供了建议。

1、物流专业学生学习<物流英语>的必要性

1.1从事物流行业需要有一定的英语基础,但是只接受基础英语教育还无法满足物流行业对人才的要求。物流学是一门多学科交叉的边缘学科,所以物流英语除了要用到基础英语中的一些核心词汇外,其词汇主要由跟交通、仓储、供应链等与物流有关的半专业技术词汇和专业技术词汇组成,涉及经济学、管理学等多方面的词汇。物流英语表述的都是跟物流有关的客观事物,语言风格要求准确、严谨、精练,在句子中大量使用分词、动名词、不定式名词化结构和缩写。

笔者曾经工作过的物流企业招聘过很多大学毕业生,由于开设了物流这门专业的大学还不多,所以招聘来的员工一般都是非专业背景的,接受的都是大学公共英语教育,公司会给新进员工为期一个月左右的入职培训,但从新进员工的适应速度来看,即便是没有任何专业背景知识的大学毕业生,学起操作知识来上手非常快。但大部分人却很难写出一封能让国外一看就懂的英文邮件。曾经有一位通过英语专业八级的同事,刚进公司时得到公司副总的指导(这位副总是一位在物流行业打拼了三十年的台湾老cargo),副总评价她的邮件说:“你写的英语一看就知道是英语底子很好的,但这不是我要的!”之后,这位副总花了将近一年的时间纠正她的“学院式英语”。可见基础英语教育甚至大学英语专业的教育是无法满足物流行业的要求的。学习应用型的物流英语,才能更快的适应工作环境,为以后就业增添一副翅膀。

1.2对于物流行业的从业者们来说,掌握该领域的英文具有非常重要的意思。

在物流的诸多环节,例如仓储,配送,供应链管理,海运,空运等,为了实现国内国外货物跟踪信息高效共享,使用的书面语言一般都是英语,很多物流公司的操作软件也是英文界面的。这就要求物流行业的从业者,即便是订舱员,制单员,仓库信息录入员等职位的员工都需要具备一定的物流英语素养。另外,随着经济的全球化带来的物流国际化,很多货物的外包装上的操作标示都是英文的,这就要求仓库管理员对于一些英文标示也要有足够的认识。在与国外客户或沟通时(客服),英文口语和邮件写作也是必要的是交流手段。

2、对物流专业英语教学的几点建议

2.1教材内容应具有实践性:目前很多物流英语的教材实践性不强,很多教材是把国外一些关于物流领域的文章拼凑到一起而成,或者把物流概论中一些章节中译英而成,过分强调物流的理论知识,没有实践的操作,也没有物流单证的英文练习和情景的描述或对话,学生学完后连最基本的函电,单证都不会制作。

高职高专学校开设物流英语课的教学目的应该是培养应用型,技能型的人才,因此在教材的编排上应更多偏向物流领域的专业用语,而不是物流知识本身。现实中的物流岗位需要使用到的英语,不是关于物流的定义和内涵,而是诸如如何向国外通知货物信息,询价,报价等方面的表达。物流英语则应该重视交际英语和物流专门词汇和表达方式。在教材有欠缺的情况下,教师可补充相关内容,平时有意识的收集一些物流企业,外贸一切,网上等方面的材料或者单证,货物包装等英文说明,并给学生推荐去一些好的外贸,物流网站浏览,学习。

2.2大学物流英语应该包括的内容。职业教育中的物流专业英语教学应更新观念,在培养学生英语认知的基础上附加更多实际技能的培养.重点培养和提高学生专业领域的英语能力,包括熟悉国际贸易基础,国际贸易货运业务知识,进出口货物报检报关手续,海运出口业务程序,海上运输单证,海洋运输货代业务,航空运输知识,航空运输单据,国际公路运输,集装箱运输与国际多是连运等体现应用能力的专业知识。通过专业英语教学,使学生具有利用英语处理专业领域业务的能力,具有从事国际物流相关工作的技能与技巧,能处理一些岗位的常用英语的使用和填写:如装箱单,提单,保函等。了解常见交货运输词语,基本的物流专业词汇、常见英文缩略词和外贸单据格式,以及具备一定的物流英文文献的阅读能力。

2.3教学中应该特别重视学生的书面表达能力:在物流行业在跟国外客户或者沟通时,大部分都是使用邮件。一些向航空公司的索赔,申诉也是英文的格式。因此对于学生的书面表达能力,应该是平时教学中着重训练的。

2.4课程的主要教学方法和手段:多使用案例导入,模拟教学法,利用国际贸易和运输中的实际案例,设定需要解决的业务环节及相关单证,可由学生分角色扮演进出口当事人,货运,报检员,报关员等,通过制单,发预告,跟沟通等环节完成相应业务。在手工制单的同时,尽量尝试一些高效的单证系统软件,完成电子化单据的制作,提高对现代化国际贸易平台的认识。充分利用校内外的实训基地,为学生制造更多的实践机会。

物流毕业总结范文篇10

了解和熟悉超市物流,通过本次毕业实习。仓储,营销以及管理等相关知识。使学到计算机,营销渠道管理,数据库,物流,市场营销,经济管理等理论知识跟实践相结合,实习中检验,提高自己专业能力和技巧。

二、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务

实习时间:2011年7月11日——2011年8月27日

实习单位:

实习岗位与负责事务:收货部收货员

主要负责事物是接收供应商货物,收货单据的保存、整理、分类、归档,执行公司退货或报损工作,保证周转仓内商品码放有序,通道顺畅,重点商品管理盘点等等。

三、实习主要内容

(一)实习单位简介:

人人乐连锁商业集团股份有限公司,成立于年4月。年跨入广东省大型连锁商业企业前列,年跃居中国连锁百强第18位,进入中国企业800强,截止2011年12月,人人乐在全国20多个市级以上城市,已拥有经营门店81家,签约门店100多家,员工人数超过1.8万人,2011年销售额突破100亿元。2011年1月17日在深成功上市。

市崇尚百货创业购物广场(现代城店)下属人人乐连锁商业集团股份有限公司。是人人乐第一家集大卖场、百货、生活体验馆于一体大型购物广场。现代城店实行“大百货(高档百货)小超市(精品超市)”布局,百货为主,超市为辅,以超市促进百货,百货带动超市战略,提升公司整体销售额。现代城店分为一,二,三楼,一楼主要有周大福,肯德基,屈臣氏,蒸功夫等连锁,二楼和三楼一半都是百货区域,三楼另一半是超市区域,营业面积7万平方米。百货和超市均有适量的店铺招租。现代城店有收货部,商品部,防损部,促销部,客服部,人事部,财务部等等部门,部门健全,制度完善。

(二)实习具体过程

实习具体过程可以分为三个阶段:学习,成长,相对成熟期三阶段。

第一个阶段,07月11---07月16日的学习期阶段,这一阶段,一边参加培训学习,一边工作。把学习到的知识马上应用于工作,在工作中检验,熟悉,改进,使我提升很快。这一阶段主要学习了接收供应商货物,退货,报损相关流程,学习rf机(无线终端速录机)和无线电子磅称的使用,残损仓和退货仓货物管理,相关单据使用公司泰斯码系统(一种主要使用数据库原理的系统)进行录入保存以及传财务单据等等。

第二个阶段,07月17日---07月31日的成长期。这一阶段主要是通过重复工作进一步熟悉公司相关流程和工作技巧,提高工作效率,同时接受上司布置的一些比较重要工作进行锻炼,比如对制作退货单,报损单等有关单据进行审单,配合商品部进行重点商品盘点等等。

第三个阶段,08月1日—08月27日的相对成熟期。我基本上可以独立完成收货部80%的工作,这个阶段,上司对我比较信赖,可以放手我去做一些相对比较重要的事情。配合总公司对收货部一些工作的改进工作和仓储改造工作,让一个人独立上一个班次等等。这个阶段基本上把工作重心移到早上生鲜的验收,相关单据录入审核以及转送,重点商品管理等等,把相对于一些比较简单如接收供应商商品工作,报损,退货工作移交给新人或是其他员工。

四、实结与建议

(一)实习工作的总结

在这段将近2个月的实习时间里,从对超市物流,营销等迷糊的情况下,通过在收货部,由最基础的接受供应商商品到配合总公司对收货部一些工作改进等等相关工作的实践上,使我对超市物流,营销,仓储以及管理相关知识有了相对解和熟悉。现拣一些认识和经验总结如下:

(1)在现在零售业竞争如林的情况下,零售行业在品牌,服务,商品,素质等相持难分高下情况下越来越需要通过成本这一杀手锏,使自己立于不败之地。作为行业老大沃尔玛总裁就宣称,他们最大的优势就是拥有完善先进的超市物流系统。在实习过程中,使我认识到,收货部是超市物流很重要组成部分。收货部工作的好坏直接影响到公司的经营成本,进而影响到公司其他一系列问题。比如,我在初次退货录单中,由于疏忽,把商品数量录错,在返配回配送中心后,又返配回了门店,在商品一来一去的运输过程中,这就增加了公司的运输成本。

(2)超市仓储是一门大学问,比如既要保持商品一定库存量保证卖场不会出现缺货少货,又要防止库存量过大加大仓库压力或是导致商品积压,增加商品因发现不及时出现临期过期等事情发生,这会提高公司损耗率,增加公司运营成本和损失。比如在4月份底商品清场转场工作中,就发现到大量因商品库存量大导致的临期过期和盘点难问题。还有仓储管理上要使商品排放有序,易于识别,方便拿取,保重商品安全不能使商品遭到损害,以及合理利用仓储有限的空间等等。

超市所有部门都是核心部门,各个部门之间,通过分工明确,协调工作,为顾客提供一个高质量服务,完美购物环境体验,最终增加超市营业额。零售行业最终收入来自营业额,这也是提供享受购物环境的物质保障。而每一个部门好坏都最终影响着超市销售状况的好坏。比如,商品首先要通过收货部验收,接受质量好的商品,根据商品条码等相关信息录入系统,为财务和收银等等提供相关信息。其次商品被商品部按照相关知识和规定进行上架排放,同时保障商场卫生等等提供一个舒服购物环境,经营管控部,对商品进行检查,防止商品质量出现问题或是标价出现问题。促销部,根据店总安排,举行一些促销活动,对顾客人流进行引导。顾客购买商品,这时候就是收银部的工作了。如果这中间出现什么问题,就需要客服部进行调节。

(二)毕业实习的体会、收获

这次毕业实习,使我受益匪浅,有很多收获和体会:

(1)心态上调整的体会收获

学校人向社会人转变,在学校接受了16年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次毕业实习,则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得炫耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,接受公司严格的规章制度约束,以及体力,心力上等等的挑战,当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态,从零开始,我们不可以改变环境,只有改变自己来适应这个环境。