铁路事迹材料范文10篇

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铁路事迹材料

铁路事迹材料范文篇1

作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习,为了早日把握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快把握了起、拨、改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。

随着铁路的改革,维修体制的改革,2002年3月份又被调入保养工队任工长,这就是工长××*。新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,天天早上六点多上班,晚上八九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度,连针都顾不上打,硬撑着在施工工地上奔忙,晚上还要组织道岔破底清筛,大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞,很是心疼,只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶,等他打完后又到施工现场继续指挥工作,虽然又苦又累,大家勤勤恳恳、任劳任怨,为了尽快建成安全标准线,多少人带病坚持工作,多少人没有休过双休日,不论白天黑夜随叫随到,他们不计个人得失,舍小家顾大家,充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质,以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

铁路事迹材料范文篇2

调车员,是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可xx在这个岗位上一干就是十六年。十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来,支撑他的不仅是他健康的体魄,更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。xx常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。xx是这样说的,更是这样做的。

安全生产是铁路运输工作的重中之重,作为班组安全员的xx,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。xx中心站xx作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和东风公司各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故,这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。今年,xx预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。

“保证安全,提高效率,还要优质服务”。

为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员,xx始终视用户为上帝,全心全意地为用户服务,尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。

铁路事迹材料范文篇3

一、建立健全各项廉政制度,抓好源头防范。为了促进项目部党风建设,使公司开展的廉洁从业主题教育活动与施工生产有机地结合起来,××同志紧紧围绕现场施工特点,结合生产实际,以“路基创样板、隧道早成型、桥涵创精品、管理上台阶”为起点,提出了“建廉政工程,做廉政楷模”的目标,参与并制度下发了《党风廉政建设责任制》,《党风廉政建设领导小组》、《“廉洁从业”主题教育活动领导小组》、《党风廉政建设责任分工的通知》、《党风廉政建设五本帐》、《廉洁自律保证书》。在日常工作中,他严格执行“党政会签”和“三重一大”制度,并积极参与举行了“权为强企富工所用,争当廉洁勤政先锋”主题签名活动。还出台了《项目经理部廉政责任书》、《领导干部收入和礼品上缴以及业务招待费使用情况登记报告制度》,同时为防止工程建设中的违法违纪行为,他主动接受预防职务犯罪工作指导委员会成员的监督,为杜绝源头腐败,自进场一年多来,他一直把《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条规定》挂在自己的办公室,第一个带头与项目党委签订《廉洁从业责任书》、《廉政承诺书》等,时时刻刻提醒自己在施工生产过程中,不铺张浪费,不向施工队卡、拿、要等不良行为。

二、抓好开展宣传教育活动,促进施工健康有序地生产。作为一公司纪委创建的“党风建设示范点”的重点创建单位之一,在日常的项目党风廉政建设过程中,他把项目施工生产与创建“党风建设示范点”活动有机结在一起,并以此为切入点,先后开展并参与了《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》等党内法规和《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》、《关于马付滨利用职务非法占有资金案件的通报》、《关于杨新江客观存在贿案件的通报》等有关文件的学习,举办廉政知识讲座,专题讲座,专题研讨,观看宣教片、党风廉政教育知识问答,并在“权为强企富工所用,争当廉洁勤政先锋”红旗上签名表决心。××同志还特别注重廉洁文化建设与现场施工管理相结合,在项目部驻地你可以看到围墙上设立了“黄塔项目部领导廉洁承诺公示牌”,各办公室、生活区等地方设有“廉政十二条”、举报箱、厂务公开栏、党务公开栏及“共创和谐、舒适、安全、环保”宣传标语,他与领导班子及七管人员、各个部门负责人、外协队伍负责人层层签订了共五十多份的《廉洁从业责任书》。为了进一步增强领导干部廉洁从业意识,项目党委从外协队伍中聘请了5名外协队伍负责人为项目党风建设监督员,××同志主动接受他们的监督。在外协队伍使用和管理上,××严格坚持执行一公司相关文件规定,录用证件齐全的劳作队伍,并与他们签订《廉政建设协议书》,适时在劳作队伍中开展各种劳动竞赛活动,有3家协作队伍在劳动竞赛评比中获得了总近3万多元的奖励,充分调动了其它协作队伍的积极性,有力地促进了施工生产,使项目部超额完成年度任务,加固了黄塔项目部自进场以来形象进度一直处领先的地位。

三、树勤政形象,建优质工程。××同志在工作中一直发扬民主源头防范,以身作则的原则。作为项目经理,××在很多事项上都有决策权,但在机械设备、物资采购、外协队伍的使用、生产指挥车的租赁、奖金的发放、突发事件的应急处理和对外经营、重要人事任免等,他杜绝个人说了算,所有重大事项他都与班子成员共同商量、讨论后才形成文件,既取得了成本控制效果,又避免了风险,使企业效益得到了最大化的体现,各项工作都得到了较好的落实。自开工网以来,他多次拒绝协作队伍的请吃活动,从未收受任何礼品和现金,对天实在推托不掉的,他会上交综合办公室,与班子成员研究后在妥善处理,近一年多来,他拒绝收礼,上交的礼品金额累计近数万元,充分体现了一个共产党员的高尚品质。为施工生产健康、有序的进行提供了保障。

铁路事迹材料范文篇4

xx结合自己的实际工作特点,利用闲余时间不断学习新知识。他利用业余时间学习经济管理专业课程、和与其工作有关的法律法规。利用所学知识及时维护人事工资管理信息系统,保障数据的及时更新,为领导决策提供相关准确的数据。通过学习,进一步增强法制意识和法制观念,有效的提高了工作效率。

二、严格制度,科学管理。

严格考核制度,科学化管理。通过一系列科学有效的管理,圆满完成各项工作。对处属各单位人员的病、事假等缺勤及时给予工资性考核,减少了我处工资性费用支出,降低人工成本42万余元。及时、准确调整处内岗位变动员工的岗级,保证员工及时拿到新岗位的薪酬(共计调整96人次,含新增1人)。重新核定了2008年各单位的加夜班费用。严格执行相关发放办法,保障了加夜班费用发放的合情性和准确性。按照公司部署,结合我处的实际,制定了我处员工年休假休息办法、流程等手续办理程序。

对待职工劳动合同的变更、续签、新签工作严谨、合法、公平,有效维护劳动关系双方权益的合法性。2008年,按照《劳动合同法》的要求和相关程序,08年共新签劳动合同1人2份,续签劳动合同105人210份,报废劳动合同210份(不含解除人员),有效地防范了劳动争议的发生。参与清理清退非全日制用工36人

制定了我处人力资源2008—2013年专项中期事业计划。结合我处未来发展及综合管理部提供的相关数据

铁路事迹材料范文篇5

在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到。内燃机车临修较多,而临修如“救火”,发生了零修必须有人到现场去处理。据统计,08年,xx加班加点达257次,遇到脏活、累活,他总是冲在最前面,率先垂范。今年4月5、6日,清明节,028机车启发电机环火严重,连续抢修2天;“五·一”放假,028、018机车零修2天;高温假期间,018、5117等4个机车完成5次抢修修;“十·一”黄金周,036机车“电机环火故障”处理3天;6月8日端午节,035机车抢修等等。

二、关爱他人

在干好本职工作的过程中,xx体现的是一种敬业,一种执着;而在生活中,则体现出一种积极的态度和责任感。他善于关心和团结同志,职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决,同事之间有什么误会他都去帮忙化解;谁病了、住院了,甚至谁的家人病了、住院了,他要亲自到医院去看望;谁家有婚丧嫁娶等事,他都去帮忙处理。今年5月13日,在汶川大地震发生后的第二天,xx就和车间领导商量,如何为地震灾区做点儿事情,促成了5月14日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动,他自己带头献血400cc。

三、带头创新

xx善于坚持在班中开展小改小革活动,充分发挥广大职工的聪明才智。几年来,在xx的带领下,班组培育了浓厚的创新氛围,群众性技术创新硕果累累。08年xx班共立项15个,其中10项成果在铁路处立项,创效11.97余万元;实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。

四、优质服务

2008年是十堰管理部“优质服务年”,年初修理车间成立了“机车120小分队。作为主要负责人,他站在车间甚至是整个铁路处的高度上,把“机车120”建设作为08年实现提升班组管理水平,提高检修效率和检验服务质量的一个重要平台。一是主抓了员工的素质教育和多技能培训工作,08年人均学时达150个,员工的技能水平得到进一步提高;同时通过培训,多技能人才增加,人人掌握了两门以上的岗位技能,为生产任务的完成提供了保障。二是建立了快速反应机制,只要出现抢修任务,他和队员们都能在第一时间赶到现场,做到了快速、及时、高效的要求。

铁路事迹材料范文篇6

“我所从事的测量绝对要一点也不能差,差一点也不行!”年仅33岁的××*,有着11年的测量工龄,在公司测量界是有名的“技术状元”,一个只有中技文化的测量技师,被鲜花和荣誉所包围,这一切,全源自于他的勤学方网苦练。

高速客运专线的建设标准极高:整体道床全线无碴轨道,要求零沉降,是全新的施工工艺,对轨道的平顺性要求很高,施工难度很大。无碴轨道对测量的要求就更高,可以说已达到了测量的极限精度。正投入使用的全站仪和水准仪都是目前精度最高的仪器,像瑞士的徕卡tca2003仪器,测角精度0.5秒,测距精度1+1ppm。水准仪采用美国天宝dini电子水平仪,每公里误差为0.3mm。测量工作可以说是整个无砟轨道铺设成功的关键工序。设计精度要求达到1mm,也是××*从未遇见的。他深知稍少闪失,就会影响到整个测量成果。为此,白天他泡在工地进行cpiii网的测量。晚上又对成千上万个测量数据进行复核和计算。

由于测量时受到温度、气压等天气的影响,对测量仪器提出了更高要求。测量精度来自测量连接件加工、安装的准确。在测量前,××*不放过每一个可能导致误差的细节。比如加工测量棱镜连接件,精度要求达到0.2个毫米。他对车床加工出来的每个连接件都要一个一个进行检验,不合格的坚决不用于工地。从安装一个套筒到测量墩,等等,所有的测量部件都要经过层层测试,保证每个部件的误差不超过容许值。

测量中对人的素质要求特别高,因为使用的都是进口仪器,大部分是全英文的,有一定的英文基础是必须的,而且测量经验也显得至关重要。正因为××*具有多年过硬的测量经验,对误差的来源已经做到了如指掌。工地上使用的第一套国产粗调机和精调机,由于生产厂家没有成熟的经验,各种技术参数只有通过现场不断的测试才能发现和改进问题。一次,××*在操作粗调设备与测量设备时,他提出测量设备与粗调车的通讯连接,测量计算程序中不能显示资料,操作界面不合理,测量程序内没有断链设置,没有左右线判断,厂家通过检算,采用他的意见。厂家技术人员握着××*的手说:“非常感谢你对我们提出的宝贵意见,这样有利于提高和改进设备,我们的市场前景就更大。

乐于奉献

生活中的××*就是这样一个喜好琢磨和动脑筋的人。从一名机械钳工成长为测量“技术状元”和局第二届职工技能大赛测量第一名获得者。10年来,他走过了一段刻苦求学和钻研业务的成才之路。

1998年,从武汉桥梁技校钳工专业毕业的××*,从事了测量工作,经两个月的脱产培训,××*以全班第一名的成绩结业,开始在建筑工地上摸爬滚打,测量对他来说是一个陌生的工种,刚开始操作时不懂得要领,工程部长看到后冲他大吼:“连线都放不好,其它先进测量仪器看你怎么使用?!”××*第一次尝到了挫折的滋味,也开始意识到,再简单的工作要做好也要付出艰辛的汗水。

工地上的年轻技术人员很是敬佩××*,“他比我们能吃苦,为了练就这手绝活儿,当初每天坚持练习九、十个小时,拿卡尺和测量仪器的5个手指都有些僵硬、磨出了水泡。”凭着这种锲而不舍的钻研,他很快就能看懂图纸,能独立测量放线并进行各种测量数据的计算。在工作中凡是他经手的测量数据,必须完全闭合,否则即使是再次翻山越岭,他也要重新测量。正是凭借这种严谨的作风,几年来,××*参与的河南宛平高速、杭州湾跨海大桥、沈阳地铁、深圳湾跨海大桥等20余个重大项目的测量,均得到了经理部领导和测量监理的一致好评。

2004年,××*调到公司工程部,协助测量工程师负责全公司测量工作,这是他人生的又一个起点。2005年7月,因深圳湾跨海大桥项目经理部急需高技术的测量工,公司安排他到工地负责全面的测量工作。当时大桥工期十分紧迫,尤其箱梁悬拼是国内新的施工工艺,施工技术难度大,科技含量高,在悬拼箱梁施工过程中,对测量精度要求特别高,可以说是整个施工成败的关键。总监只给他两天的考察期,如果不能胜任,就要求公司换人。××*终于不负众望,只用了半天时间,就得到了总监和测量专业监理的好评。深圳的天气变化无常,海上测量连个避雨的地方都没有,衣服淋湿又被晒干,××*一点也不在意。他宁愿让雨水淋湿自己,也不让测量仪器淋湿。他说衣服淋湿了可以晒干,就是感冒也可以吃药,但仪器淋湿了就不能用了。

永不满足

2006年4月中旬,××*作为首批专业技术人员,奔赴福厦铁路工地,担任测量技术主管。到工地后,他就带领测量组,马不停蹄,仅用了4天时间就完成了60余公里管段内各种控制桩的交接工作,并签订了控制桩交接纪要。

2007年8月27日,在公司召开的2007年现场工作会上,公司董事长和总经理亲自为荣获××*省“五一劳动奖章”称号的××*颁发奖金和奖章。大幅照片发到了公司网站主页头条推荐新闻栏目里,××*这一专家型员工为工人争足了面子。自从以后,在福厦铁路工地上,“技术状元”、“能工巧将”的名声更加大起来,但他说:“名气大,责任更大,一个人的技术再好,也做不了多少,只有团队个个技术好,做出的工程质量才是真的好。”在平时的工作中,他都热心地把自己学到和掌握好的操作技艺毫无保留地传授给其他工友。工友们纷纷向他请教,他积极地做好传、帮、带工作,每天根据工友们不同的水平程度进行手把手的帮教,使他们的技术有了很大的提高。针对许多青年人认为搞测量没前途,不愿意干这种基础技术工作,××*经常与他们谈心,以自己的实践经验,让他们认识到行行能出尖子、出状元的道理。无论是谁遇到测量上的问题,他都会耐心地解答,有时甚至手把手一步一步的教他们使用仪器、计算公式。在实测过程中,他对青年技术人员严格要求,从测量计算、记录、测量复核每一步都要细致把关,培养青年技术人员严谨的作风和良好的习惯,为公司培养了一大批高水平的测量人员。他本人荣获中国中铁十大青年岗位能手、局十大标兵党员等荣誉称号。

铁路事迹材料范文篇7

安全生产是铁路运输工作的重中之重,作为班组安全员的xx,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。xx中心站xx作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和东风公司各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故,这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。今年,xx预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。

“保证安全,提高效率,还要优质服务”。

为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员,xx始终视用户为上帝,全心全意地为用户服务,尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。

铁路事迹材料范文篇8

线路工作是艰苦的,翻开××同志的工作日志,密密麻麻的笔迹,认真记载了他每天、每次的工作情况,他每日制定工作计划,合理安排工作,每周进行一小结,认真总结本周工作存在的不足,对下周工作进行妥善安排,并对总结出来的问题及时汇总,列出整改时间清单,逐个解决。所领导评价他的工作日志就是一本线路工作“小词典”,并多次在全所民警大会上将他的“日计划、周小结、月总结”的做法予以学习、推广。一本详实的工作日志,记载的不仅是一份责任,更是一种以艰苦奋斗为荣的精神,体现的是认真、仔细的工作态度。“八荣八耻”活动开展以来,××就一直这样坚持着,而且他还表示将继续不断的坚持下去。

二、以辛勤劳动为荣,练就“勤”功

线路工作是单调的,××同志始终坚持“防得住、打得牢、治得好”这“九字”真经,以防隐患于未然作为自我检验工作的标尺,用“老黄牛”般的勤劳,默默无闻的工作在岗位上。“勤”能补拙,工作中,××主动抓住重点时间、重点区段的安全防范,决不放过任何一个可能造成不安全因素的环节。今年8月份,他在附近的水边镇进行宣传时,一村民被他的工作“勤劲”所感动,买了两个西瓜送上前,说:“你的工作,真是好样的,我们服气”。夏季治安整治期间,面对骄阳似火的三伏天,他也毫不示弱,坚持清查每一趟货车,警服被汗水浸透,他却全然不顾,冲完凉后,马上又投入到新的工作当中。峡江站站长李亚堂评价说:“我们车站要是有这样的职工,我就心理踏实多了。”面对站长的高度评价,他淡然一笑,说:“这点苦不算什么。不让扒乘人员、闲杂人员危及行车安全,不让一个坏人跑掉,这是我的工作。我的工作很平凡,但是不可缺少,我知道全路的安全畅通也有我的一份贡献,心理高兴、踏实。”

三、以诚实守信为荣,苦练“实”功

位于峡江管内k1616+020m处分界村委的村庄和耕地被京九线一分为二,加上涵洞常年积水,沿线村民不得不跨越铁路到对面的农田耕种,加之管内护栏网正在施工,如果铁路被封闭,村民将无法到农田耕种。该区段村民曾多次情绪激动的找××同志反映。××同志每次都能耐心、细心做好村民思想工作,并且承诺一定帮村民尽快解决此事。坚守这份承诺,××同志冒着38度的高温天气,不厌其烦的将此情况将向当地政府及相关部门汇报,当地政府被他的工作责任心所感染,及时召开了村民代表大会,提出具体工作要求;相关部门也对涵洞积水情况采取了相应的措施。但××同志认为此做法不能完全消除安全隐患,于是主动向所汇报,征得领导的同意后,由所里出资聘请了1名村民,专门负责看守此处,不仅解决了线路治安隐患,同时,也让村民不再为耕种犯愁。××同志诚实守信、实实在在为村民办实事的作风赢得了沿线村民的赞誉。

四、以服务人民为荣,苦练“情”功

××同志对待工作一丝不苟,对待困难中的群众也是乐于帮助,积极奉献自己的关爱之情,把无私的爱献给了那些急需帮助的村民,以自己的行动践行“全心全意为人民服务”的承诺。学习“八荣八耻”活动开展以来,他先后为民做好事20余次,以实际行动树立了良好形象。8月15日10时许,××在巡线时,发现k1612+500m处有一蓬头垢面的女子在线路上徘徊。此时一货车正从不远处向她飞速驶来,这名女子不但没有躲闪,反而卧倒在铁轨上。危急时刻,他用最快的速度一同冲上铁道线,奋力将此女子拽下线路,强大的火车风力将他们冲倒在路基边的沟内。经了解,这名女子叫李三妹,35岁,家住峡江县水边镇,因生活琐事呕气已离家出走二天。得知女儿卧轨被救的消息后,李三妹的父亲立即赶到峡江线路警点,感动得一边鞠躬一边说:“是铁路警察给我女儿第二次生命,真是太谢谢你们了”!

铁路事迹材料范文篇9

随着铁路的改革,维修体制的改革,2*年3月份又被调入保养工队任工长,这就是工长××*。新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,天天早上六点多上班,晚上八九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度,连针都顾不上打,硬撑着在施工工地上奔忙,晚上还要组织道岔破底清筛,大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞,很是心疼,只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶,等他打完后又到施工现场继续指挥工作,虽然又苦又累,大家勤勤恳恳、任劳任怨,为了尽快建成安全标准线,多少人带病坚持工作,多少人没有休过双休日,不论白天黑夜随叫随到,他们不计个人得失,舍小家顾大家,充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质,以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

铁路事迹材料范文篇10

今年原材料的上涨幅度在30%-40%,xx做的产品涨价方案上报东风商用车采购总部,东风商用车采购总部同意了我的调价方案,08年产品价格相对于07年的产品价格调整幅度在8.26%-37.02%,今年由于产品销售单价上涨,而增收了46.76万元

今年,她完成的又一技术革新项目,获得2008年度铁路运输处技术革新二等奖,这个项目,使模具的使用寿命提高15倍,产品质量的稳定得到保证。她还配合指导老师,完成了部件厂iso/ts16949质量手册及程序文件培训工作,08年没发生过质量事故。指导部件厂的模修工,对部分产品的冲压工艺进行整合,全年完成了3项。

科学管理,降低成本。为了使产品符合市场需求和标准化作业的积极推行,08年她制定<<汽车部件厂质量管理规定>>,科学合理制定产品工艺新方案,实时监控从原材料入库到成品出库的整个质量过程;制定了部件厂现有设备对外加工使用的新价格,新价格相对于07年,总体提高了50%以上;按工艺要求购入合理的板料规格,将天龙踏圈的消耗定额由原来的6.758kg,降到5.804

kg,节省材料43361kg,以均价5.2元/公斤核算,节省费用22.55万元.。