印度经济崛起制约因素探析论文

一、人口负担沉重与贫困

1.印度人口数量庞大，人口素质相对较低。一个国家的综合国力与人口数量有着重要的关系，只有具备相应的人口才能形成一定的经济规模。但是如果人口数量过于庞大，超过本国资源与环境的承载能力，就会成为制约经济增长的因素。目前印度人口约11亿，并将于2050年达到16亿，超过中国成为世界人口第一大国。印度人口的爆炸性增长在很大程度上抵消了其经济增长的成果，影响了人民生活水平的提高。与人口数量相比，人口素质则更是影响一国经济增长的因素。印度人口素质相对较低，据2001年人口普查结果，男性与女性的识字率分别为75.85%和54.16%，总识字率为65.38%，有近四成人口是文盲，适龄人口进入高校的比例为10%。这些低文化、低级技能的劳动力不但不能成为促进经济发展的人力资源，而且将成为制约其经济崛起的关键因素。

2.贫困问题严重。印度的经济改革并没有使穷人的生活水平得到多少改善，就业增长缓慢，失业人数增加。据2001年人口普查，全国10.27亿人中劳动力有4.234亿人，就业人数为4.164亿，失业率为7%。据联合国《2001年人文发展报告》，按购买力平价，每人每天生活费1美元为贫困线，印度贫困线以下的人口为44%。印度总理辛格在60周年独立日演讲中毫不掩饰地说：“尽管我们实现了强劲的经济增长，但贫困和失业并没有消除。印度的真正独立在于消除目前的贫困。”严重的失业和贫困问题不仅削弱了印度的社会凝聚力，而且成为社会动乱的主要根源，进而影响到经济的发展。

二、民族矛盾与宗教矛盾

印度民族众多，宗教复杂。印度有13个大民族和上百个小民族，这些民族的语言、宗教信仰、生活习俗等方面有许多不同之处，甚至相互对立。印度是极富宗教传统的国家，也是世界上宗教和教派最多的国家，几乎拥有世界上所有的宗教。民族与宗教矛盾等因素不仅严重阻碍了印度经济的发展，而且很大程度上威胁着社会的稳定。印度独立后，民族宗教的暴力冲突造成的人员死亡人数，大大超过了三次印巴战争的死亡人数。印度民族问题中最严重的是民族分裂主义的倾向，有些民族中的激进势力还展开了不同规模的武装斗争或暴力恐怖活动。

独立半个多世纪以来，教派冲突持续不断。印度教与伊斯兰教的冲突是侵害印度社会肌体的痼疾。圣雄甘地和尼赫鲁总理早就认识到教派主义的严重危害，多次谴责教派主义，认为教派主义是“威胁印度生存的最大危险之一”，提倡世俗主义以化解教派冲突。然而，教派冲突的毒汁已经渗透到印度社会的血液中，印度教徒和穆斯林积怨太深，一点火星即可引发熊熊大火。独立以后，教派冲突导致无数无辜平民丧生，造成社会动乱，威胁着印度的统一和国家安定，严重阻碍了经济的发展。同时，也影响印度与巴基斯坦等伊斯兰国家的关系，损害印度的国际形象。

三、种姓制度

印度社会有别于其他社会的主要特征是它的种姓制度。这种制度将全部人口划分为相互排斥、界定明确、可继承的社会职能的不同群体。马克思早在100年前就指出：“种姓制度是印度进步和强盛道路上的基本障碍。”种姓制度对印度经济增长产生极为消极的影响：第一，它会削弱人们开展经济活动的动力。因为在种姓制度下，当人们通过自己的努力也没有机会来改变自己的社会地位以及对财富的占有，那么就会失去工作动力而走向宿命论；第二，它会削弱人们进行人力资本投资的积极性。基于同样的原因，那些在种姓制度中处在底层的阶级、特别是那些无法进入种姓系列的贱民阶级，就根本不会有动力对自己和家人进行人力资本投资、接受正规的学校教育，因为在阶层划分呈现刚性，职业完全是自然继承的制度下，人们投资于教育的结果并不能产生任何收益，所以任何具有经济理性的下层居民都不会对没有任何收获的教育进行投资。种姓制度既会导致普通劳动者缺乏财富创造的动力，又会使得大部分底层劳动者缺乏财富创造的能力。

种姓制度在现代印度的延续，使社会分割成一个个互相排斥、彼此对立的社会集团，印度社会从根基处即处于分裂状态，这不仅造成社会凝聚力的严重缺失，而且使政府的政策在决策时首鼠两端，如走钢丝，在执行时阻力重重，不易贯彻。种姓制度不但过去是，而且现在也是印度实现经济崛起的基本障碍。

四、基础设施薄弱

印度经济现在面临的最大制约因素是基础设施严重滞后，而且效率低下，赢利性差，尤其表现在铁路，公路，港湾等领域。

1.铁路。印度的铁路运输已经处于饱和状态，在运输能力和运输安全性方面都存在问题，其铁路轨道至今还分为宽轨线、米轨线和窄轨线三种，给铁路运输带来了不便，而且也会因转轨提高成本和造成货物的损坏。

2.公路。公路已取代铁路成为印度运输的主力，占货物运输的70%和旅客运输的85%。总体上看，印度的公路运输状况的极其恶劣，城市的交通堵塞已达到极限。由于缺乏全天候的公路，雨季期间发生物流不畅的地区不在少数，根据印度社会基础设施委员会公布的推测数字，在2012年以前，光高速公路建设就得耗费17200亿卢比的投资。

3.港湾。印度的港口基础设施不足，效率低。平均船滞期为3.5天（2003/04年的数字），和新加坡的6-8小时比有很大的差距。

五、能源短缺

1.电力短缺。自20世纪80年代以后，印度的电力需求不断扩大，电力短缺问题日益表面化，停电、电力供应不稳定等问题经常发生，许多工厂和事务所都不得不自己配置发电设施，甚至有些家庭也自己设置发电设备。

2.石油短缺。印度目前饱受石油短缺困扰。印度总理辛格曾多次表示，“能源安全是目前仅次于食品安全的突出问题”。有统计显示，印度境内石油储量很小，可开采量不足8亿吨，按照目前的开采速度仅能维持20年左右。同时，印度已是世界第七大原油消费国和世界能源需求增长第二快的国家。美国能源部在一份报告中甚至预测，印度的能源需求到2025年将在目前基础上增长一倍，达到每天740万桶。在这种情况下，从海外进口便成为解决能源缺口的唯一途径。据印度官方统计，目前印度每年需要大约1.2亿吨原油，其中70%靠进口，预计到2020年，仅原油进口量就将达到1.5亿吨。国际石油价格的猛涨对印度经济产生了极大的冲击。

六、地区安全形势严峻

稳定的周边环境是一个国家经济崛起的重要条件，印度周边地区的不稳定性因素是其经济崛起的一大障碍。从综合国力来看印度当之无愧是南亚地区最强大的国家，但是印度并没有在政治上和军事上在该地区取得主宰地位。在目前情况下，不论在意识形态、文化以及经济方面，印度还不具备控制周边中小国家的能力。在经济上，印度与南亚其它国家经济同质化或同构性的产业模式不但不利于南亚区域合作的深化而且增加了各国间的经济竞争性。印度与巴基斯坦的对抗和冲突是事关南亚地区乃至整个亚洲安全的最突出的问题。印巴对抗从1947年印巴分治就开始了，在冷战时曾引发三次印巴战争。三次兵戎相见的旧恨未除又不断增添新仇。目前，两国间的军备竞赛还在不断的升级，两国都拥有了核武器，印巴的核竞赛无疑增加了两国核失控的危险性。一旦爆发核战争，对任何一国来说都是一种自我毁灭。这也更是影响印度经济崛起的重要原因。

作为一个历尽沧桑的古国，印度近年来实现了经济的迅猛发展，但上述制约因素却限制了印度经济进一步发展的步伐，决定了印度的经济崛起将是一个崎岖而漫长的过程。

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[摘要]近年来，印度经济高速增长，势头强劲，经济崛起过程中仍然存在一系列不容忽视的制约因素。就这一问题，本文从印度的自身特点出发，对其经济发展制约因素进行研究，对我国社会主义经济建设应该是有借鉴意义的。

[关键词]印度经济崛起制约因素