助理工程师范文10篇

时间:2023-03-27 23:56:37

助理工程师

助理工程师范文篇1

2011年10月份,矿安排我们开三队负责二水平轨道大巷420米标准化工程及21172上巷840米标准化工程。接到生产任务后,我立即深入第一现场,根据国有煤矿安全质量标准化标准和集团公司、矿安全质量标准化要求,迎接煤层注水现场会胜利召开,我能够自觉履行职责,制定严密、切实可行的安全生产措施,严格执行“五优”矿井建设施工标准.在矿总工程师和队党政班子和安全生产等各部门的正确指示和领导下,严格履行职责,组织全队职工积极开展安全技术培训和安全知识培训,将集团公司和矿有关安全生产的文件,会议指示精神及时贯彻到每一名职工心中,使得人人心中有标准,每天取得新进步.

10月份,在队党政班子的正确领导下,我作为一名工程技术人员,积极配合我矿和我们队,严格做到服务于生产,服务好生产。3月份,我共出勤31天,其中深入井下19次,跟班12次,并根据现场生产实际,详细地编制了《二水平轨道大巷质量标准化工程施工安全生产技术措施》、《21172上巷施工安全生产技术措施》、《主井更换钢梁剔梁窝安全生产措施》、《开三队防冒顶专项安全技术措施》等各项安全技术措施,认真制定七月份的安全生产措施,以及预防事故的安全生产组织措施,坚决做到"一工程,一措施",保证了我队能够保质保量地完成矿下达的各项安全生产任务和安全质量标准化标准,受到了矿领导和有关部门的表扬和肯定。

党的各级领导都严格强调"安全生产只有加油站,没有歇脚点",我始终牢记党的"安全第一"的生产方针,在协助矿上和队里积极做好本职工作的同时,积极响应集团公司科技兴矿的精神,积极开展业务学习和技术培训和技术革新,做到工作学习两不误,两促进.通过学习,不但使我的安全生产技术知识得到很大提高,也使我的安全生产知识视野更加全面和开阔,做到了工作就是不断地学习,学习是为了更好地工作。7月份检修中,我们开三队负责配合机电三队硫化胶带打点杆,我根据现场实际情况变化,详细制定以“四压两戗”的方法施工,确保点杆万无一失,并取得了良好的效果,受到了矿领导和安全生产等部门的充分肯定和表扬.

助理工程师范文篇2

大家好!

我名叫XXX,XXX业助理工程师。今天我有幸来这里是参加竞选XXX副乡长职位的。面对大家,我想讲两点:第一点,向大家汇报一下这次参加集中调研的体会;第二点,讲一下在XXX副乡长这个职位上我将如何履职。

首先,我向大家汇报一下这次参加集中调研的体会:这次,我到XXX参加集中调研,主要任务是在认识XXX了解XXX同时也确定了一个调研主题——即关于增强XXX经济发展后劲的思考。

近年来,在县委、县政府的正确领导下,XXX乡带领一万两千九百多勤劳淳朴的XXX人民在经济建设核发展各项社会事业上取得可喜成绩。农业发展初步形成了食用菌、锥栗、无公害蔬菜三大农产品基地,乡镇企业方兴艾、各项事业长足发展,社会治安稳定,人民生活在实现基本小康得基础上,正向宽裕型小康迈进。所有这些,都为XXX乡今后发展奠定了坚实得基础。通过一天得集中调研,加上以前对XXX感性认识,我就如何增强XXX乡经济发展后劲作了初步思考,认为XXX乡发展经济必须重点抓好四项工作。

一是壮大特色农业生产基地。要进一步加强食用菌、锥栗、无公害蔬菜这三大农产品得质量安全宣传,充分利用农村社会服务联动网得信息资源,加强市场研究,通过注册农产品品牌整合生产要素、培养营销大户及农产品经纪人队伍,组建专业营销公司,引导种植大户向经济实体转变,把三大农产品扶上规模化、集约化、市场化的发展轨道。

二是做活库区经济这篇文章。要积极引进客商,开发休闲避暑旅游项目,同时要加强与水库业主的协商,大力发展库区养殖业。

三是立足资源开发,化资源优势为产业优势。要依托现有竹木加工厂和根雕厂,充分合理地开发竹木资源。大力扶持竹木资源深加工、高山种球、花卉开发等项目。

四是唱响边贸这场大戏。特别是梨洋村边贸活动十分活跃,要进一步加强基础设施建设,加强引导和规范运作,努力建设我县第一以食用菌、木材为主地边贸市场。

这些肤浅地思路,有待我就任副乡长职位后进一步的深化,我恳请大家提出指导。

接下来,我讲第二点。

如果我有幸当选为XXX乡副乡长,我将如何履职:

首先,我将把学习放在突出的位置。在学习内容上,我将侧重于学习马列主义、思想、邓小平理论和江总书记关于三个代表重要思想的论述,努力提高自身的理论素养。同时,认真学习领导科学和农业农村政策,提高自身的业务水平。科学安排学习时间,确保学习与工作两不误。在学习方式上,我将注重理论与实践相结合,深入农业农村工作第一线,了解乡情,吃透乡情,用科学的理论来指导实践。

第二,力足职责分工,当好乡两委主要领导的助手。一是摆正位置,严格服从乡两委成员分工决定,不折不扣地贯彻执行党的农业农村政策和国家的法律法规。认真落实县委、县政府和乡两委的工作部署,自觉接受乡人大和广大人民群众的监督。二是坚持民主集中制,坚持在乡党委、政府的集体领导下开展工作,做到讲团结、讲大局、讲工作,讲风格,实实在在地完成党和人民交给的任务。三是牢记为人民服务的宗旨,诚心诚意与农民兄弟交朋友,虚心听取农民群众的意见,确保分管工作都能做到顺乎民意,贴近民心。四是紧紧围绕经济建设这个中心,想办法、重服务、勤协调,认真实践江总书记关于“发展是执政兴国第一要务的论述”,努力促进XXX经济繁荣和农民增收。

助理工程师范文篇3

殚精竭虑开拓进取——潘峰同志先进事迹简介

潘峰,男,岁,助理工程师,××年由沈丘县建设委员办公室调整到施工科工作,近一年来,他立足本职岗位,任劳任怨、殚精竭虑、开拓进取、克己奉公,在施工管理工作岗们上做出了突出的成绩。

一、认真做好“一法两条例”迎检工作。今年月份以来,全省各级人大对建设系统贯彻执行“一法两条例”情况进行检查评议,沈丘县人大常委会成立了“一法两条例”检查评议办公室,县人大领导点名让潘峰同志做为人大评议办组成人员,县建委在成立迎检办的时候也把潘峰列为主要成员之一,并把迎检办设在了施工科,把担子压在潘峰头上。为切实把贯彻“一法两条例”工作开展得健康有序、扎实有效,按照建委领导的安排,潘峰同志首先加班制定了迎检方案并制订了信息处理和专案查处制度。然后,他按照方案认真组织宣传,指导二级机构进行自查并做到边查边改、未评先改,他每天与人大保持联系,确保整个检查评议工作有序开展。

二、积极组织建筑施工大检查。潘峰同志到施工科时,时逢县城建设进入高潮,一批建设项目陆续开工,有的是招商引资工程,有的是重点工程,建设方为了个人利益,往往躲避管理,不按建设程序施工,监管困难大。面对这种局面,潘峰十分忧虑,他一边不断加大建筑法的宣传力度,一边积极向领导汇报。在建委领导的大力支持下,他组织有关方面的人员对××年以来单位与个人建筑进行拉网式质量安全大检查。共检查建设工程项目共项,建筑面积万平方米,对建设程序、工程质量及安全存有问题的个项目依法下发了行政处罚决定书,要求限期整改。对个存有安全隐患的工地下发了停工通知和限期整改通知。自到施工科工作以后,潘峰便一头扎入一线工地,烈日中来,风雨中去,不怕酷暑严寒,不怕尘土泥水,吃苦在前,修路筑桥加班加点,殚精竭虑,一心扑在管理上,精心组织施工,坚持高标准建设,确保工程创优,建立全面质量保证组织体系。他牢固树立“百年大计、质量第一”的观点,贯穿“质量胜于生命,责任重于泰山”的工作思路,推行质量保证组织体系,实行“一级抓一级,层层抓落实,人人有责任”的质量终身责任制。在施工中强化施工安全管理,细化安全措施,分解指标到人,健全安全保障体系,确保县城工程质量和安全生产水平有了明显提高,工程合格率达到%,全年安全无事故发生。今年月份,他起早贪黑、任劳任怨,放弃了所有休息日,全天靠在工地上,嗓子发不出音,牙痛得吃不下饭,但他晚上输了水,白天又出现在工地上,这种“爱岗敬业、奉献拼搏”的工作态度赢得了各部门与施工人员的一致好评与钦佩。

助理工程师范文篇4

一、严格落实“三检制”,确保施工质量。

质量是企业的命脉,日常工作中我通过“三检制”、“三率跟踪回访”等手段,严格施工质量管理,学标准,用标准,严把质量关。在日常工作中,我除了在生产会上对当天工程中应注意的质量问题加以强调,提醒广大职工在施工中严格把关外;对于重点项目的施工,我注重现场检查指导,发现问题立即要求整改,努力将事故隐患消除在萌芽状态;另外,今年我们还特别强调了“三率”跟踪的实施,组织有关人员随时对施工项目进行跟踪回访,征求乙方的意见和建议,对出现的问题及时进行整改,确保后期验收工作的顺利开展。与此同时,对出现的问题落实到责任人,严格执行奖惩制度,强化全队的质量管理,提高广大职工的责任意识、服务意识。近年来,我队工程质量合格率、服务满意率均达到100%。项目《运用qc方法,创建优质工程》获得qc管理成果三等奖。

二、以提高广大职工的技术业务水平为目的,抓好职工培训工作。

在职工培训工作中,我以“素质升级”为总目标,以改变现有职工队伍素质的结构要素为基本手段,充分利用焊接培训基地的有利条件,大力开展职工技能训练、技术交流和创新实践活动。成立技术强化培训学习小组,引导职工立足岗位成材,使他们的技能水平迅速提升,并带动周围的一大批职工积极投身到学业务、练本领的洪流中。我队多名职工在职工技术比赛中取得第一、二名的优异成绩,并且还在局第十二届、第十三届职工技术比赛中取得了气焊工第三名、第九名的好成绩。我单位被授予基层培训示范基地,《》被推荐为精品职工培训项目。

三、打破惯性思维,用创新的思想开展工作。

作为一名专业技术人员,我深知熟练掌握本职技术及多方面业务知识是顺利完成工作的前提,因此,我在工作中时刻不忘勤奋学习,刻苦钻研,大胆创新,提出各种建设性意见和合理化建议,提高自己解决现场实际问题的能力,为基层建设、科学施工、降本增效做出积极贡献。多年来,有我参与并完成的《文化整合在企业管理中的推广与应用》、《实施梯形激励模式,铸就上产钢铁防线》、《维修全天候抢险体系的设计与运行》、《合理使用胶木螺丝,解决防爆问题的建议》等多项成果分别获得厂现代化管理成果、厂科技创新成果二、三等奖,为全队的发展建设做出了自己的贡献。

四、与班子成员团结协作,积极投身全队生产经营建设。

助理工程师范文篇5

思想上,坚持认真学习*主义、*思想、*理论和“*”重要思想,坚持实事求是,不断提高自己的政治思想觉悟与水平,不断地探索与追求。

学习上,自参加工作以来我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,自身很好的为自己定位,尽管来到了新疆这块离家乡遥远的地方工作,条件很艰苦,但对我们年青人来说,也不失为一次锻炼自我,挑战自我的机遇。理论来源于生活高于生活更应该还原回到生活,在新疆这样的一个地方,还有许多值得我们来发现的好东西,值得我们来深究学习的地方。工作中我时刻牢记要在工作中不断地学习,将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我,适时地对自己提出不同的要求,在工作中不断总结经验,提升自身工作能力的同时,在工作中不断地学习,也在工作中逐渐的成长。

工作中,在到达新疆后第一个任务就是被安排到骨料工区现场,跟随现场的工作人员一起工作,随后就被安排到电工班跟班锻炼。这期间一直兢兢业业地配合现场的电工师傅工作,听从电工师傅的安排,很好的帮助电工师傅完成了工作任务的同时,我也被正式安排到骨料工区当技术员。为了能在最短的时间内进入到技术员的状态以便在今后的工作中能更好的完成本职工作,在工作之余四处收集资料,并多方面向前辈们打听骨料工区的生产运作、机器设备情况。从一开始被正式通知留在骨料工区当技术员开始,我就知道自己的担子很重,我时刻牢记这句话“要给别人一碗水,自己就要有一桶水”。因为我知道要想成为一名合格的技术员不是一件容易的事,作为一名技术员不仅仅要能处理现场办公室的事情,更重要的是要能解决现场出现的问题,对现场的机器设备运行及维护要做到心中有数。为了能提高生产效率,我们就不得不来做好机器设备的保养,而他的前提就是要把机器设备的问题提前处理好,把问题解决在无行中。这就要求技术员能很好的发现问题,从而及时地解决问题,以求达到机器设备的检修不影响到正常的生产任务。

助理工程师范文篇6

自评聘助理工程师以来,我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作,历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职,现任公路局副局长。几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求,按照以需要为前提,高利用率为标准,实现效益最大化为目的,重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。

一、开拓创新,做好机械设备的综合管理

随着经济的发展和公路建设规模的扩大,工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键,同时机械设备的数量和技术含量大量增加,这给机务管理工作提出了新的要求。近几年来,我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律,结合本单位的实际情况,进行了认真的探索和实践,从只注重设备的技术管理,实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换,以经济效益、工作效益为中心,为提高本单位经济效益服务。本着客观上管理好、微观上搞活的原则,形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。

(一)设备的购进

近几年来,随着工程施工机械化程度的提高,对设备的购置也提出了更高的要求,在设备的购进过程中,我遵循两个方面的原则:一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证,充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围,结合市场状况和本单位的实际情况,考察购置设备的必要性,预测成本回收的时间,以及它带来的经济效益;掌握同种设备的不同报价,货比三家,使投资合理。二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。如我局2000年购置稳定土厂拌设备时,按当时工程需要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌设备即可满足使用要求,但我考虑到将来等级公路施工对厂拌设备产量和质量的要求将会越来越高,因此,建议购置了当时最为先进的电脑计量wcq500路基料拌合站,从而满足了日后高等级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。目前,我局机械设备资产总值已达到4000余万元,是10年前的30多倍,且配套成龙,性能先进,已全面具备了承接高等级公路施工的能力。几年来,我参与主持了本单位所有大型机械设备的考察、选型、购置、安装和调试工作,且一次试机成功率达100%。

(二)设备的使用

机械设备的正确合理使用是设备管理工作的主要内容,它不仅是完成机械化施工任务的保证,而且是减少机械磨损,延长机械使用寿命,降低机械运行和保养费用成本,提高经济效益的关键。在使用管理中,我坚持了人机固定的原则,做到“三定”即定人、定机、定岗位责任制,一机多人的大型机械,实行机长负责制。要求机械操作手对机械做到四懂:懂结构、懂性能、懂原理、懂用途,三会:会操作、会维护保养、会排除一般故障。操作机械时做到四不准:不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。同时,对施工现场机械进行动态监控、维护。要求操作人员必须听从施工管理人员的指挥,正确操作,按规定使用,尊重科学,充分发挥机械效能,保证作业质量,做好施工配合,对于施工人员违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝。要求机械现场管理人员“四到场”,即机械管理到场,机械检查到场,机械工作协调到场,机械故障处理到场,使机械管理横到边、纵到底。同时,实行了机械监理制度,机械监理人员深入施工现场,监督操作、修理人员正确使用、保养、维修机械设备。从而保证了机械的正确、合理使用,保证了施工质量。

在做好设备技术管理的同时,加强了对设备的经济管理,坚持以设备经济效益管理为中心,以综合效益率为最高目标。机械队实行独立核算、自负盈亏,按所拥有的设备资产值,制定年上缴金额。机械队实行单机单车核算制度,以成本、工作量、机械技术状况、盈余额为主要考核指标,与工资分配直接挂钩,实行按劳取酬的结构工资制。单机单车的经济核算方式,克服了以小单位整体经济核算出现的各机械收支不平衡、责任不到门、业绩不到人的诸多弊端,使每台机械的收入和支出明细化,并以此衡量经济效益,考核驾驶操作人员的工作业绩。原创:通过单机单车核算的落实,充分发挥了人才、技术、管理方面的专业优势,提高了设备的利用率,调动了驾驶操作人员的积极性,鼓励了操作人员一专多能、精益求精。

按照“对内为主、对外为辅,先内后外、内外有别”的原则,建立了内部租赁制度和外部租赁制度,积极开拓内外两个市场,在确保内部施工任务的前提下,积极对外出租设备,走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。根据单位的实际情况,我查寻了相关规定,制定了《内部台班费用定额》、《外部租赁台班费用定额》、《租金核算管理细则》、《租赁合同管理细则》等,绘制了设备租赁动态分布图、租赁经济分布图等。对租赁期较长的给予一定优惠,并随行就市及时调整租赁价格,使自己立于不败之地。近几年来,我局设备利用率均保持在65%以上,设备有效利用率90%以上,对外租赁累计收入400余万元。

(三)设备的保养,维修与改造

做好保养、维修工作是延长机械使用寿命的关键。我在实践中认识到,传统的“定期保养、强制维修”制度存在很大缺点,重点是不重视日常保养和维修的经济效果,于是,积极探索新的保修模式,逐步建立了“状态监测、强制保养、视情修理”的新模式。强化了班前、班中、班后的日常保养工作,实行了日常保养状况奖惩制度,设备维修人员实行计件工资制和维修质量负责制。定期组织人员对设备进行状态监测,视情维修。并积极探索新的维修方法,如:一台2000年购置的t-230推土机采用康明斯nt-855发动机缸套,每半年就要因穴蚀而更换,我主张采用零件换位法,在缸套运行一段时间后转动90°重新安装,有效地延长了使用寿命。采用新的保修模式后,我局每年的维修费减少了15%-45%,故障发生率减少了65%,大大提高了机械完好率,延长了机械使用寿命。其间,我共主持或指导了设备的大修20余台次,其中较大型技术改造4次。一是1995年对西安产沥青混合料拌和机的除尘部分和燃烧部分进行了改造,在旋风除尘的基础上制造加装了水除尘系统,变烧柴油为烧重油,既节约了燃料消耗费用,又解决了粉尘对环境的污染问题,若按利用率60%计算,一年可节约资金5-6万元。二是1996年对市公路局淘汰近10年的德州产14/16吨压路机进行了修复改造,变操纵杆式转向为方向盘式转向,变机械式转向操纵为全液压式转向操纵,节约资金1.8万余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生产厂家的较高评价。三是1997年参与了对parker-m356沥青拌和机计量系统的改造试验。从信号放大器后的电路中直接引出电信号,然后通过比例电路进入plc(可编程控制器)。这样,可以方便地使用硬件来调节数模比例。该系统改造后能对每一锅料的各种集料、沥青和粉料配合情况作分类贮存。当有废料出现时,能自动报警。防止废料进入成品仓,保证了出料质量。该系统目前运行状况良好。四是1998年对山东建筑机械厂生产的wcq200稳定土厂拌设备进行了改造,加大了搅拌锅电机,改造了供料系统,加大了骨料供应量,使设备产量由200t/h增大到300t/h,同时把粉料计量改为螺旋称称量方式,并且直接进入拌锅,使计量更加精确,从而使该设备在等级公路中允许使用,收到了良好的经济效益。

(四)机务统计工作

机务统计工作是从机械设备采购至报废为止,贯穿设备寿命周期全过程的记录。在工作中认真收集了各种原始资料,做好了设备的建帐立卡工作,设备的交接、使用、保养维修记录,大、中修记录、折旧费记录、轮胎更换、机械运转记录等齐全完整,统计台帐使我们掌握了机械设备的一切管理与使用情况,为考核机械设备技术性能和效益提供了依据。通过对收集数据的归纳、分析和总结,及时发现设备管理中存在的问题和不足,为管理决策提供科学的依据。从而提高机械设备的完好率和利用率,进而提高机械设备的投资效益。

(五)做好培训工作,努力提高机械从业人员的技术素质

机械设备使用正确与否直接影响到设备的寿命长短,同时影响工程的进度与质量,从而影响设备的投资效益和工程建设的经济效益,而提高机械管理人员和设备操作人员的素质是管好用好设备的关键。在实践中,首先制定了严格的规章制度和奖惩制度,从制度上对操作人员进行合理有效的管理,提高每一位操作人员的劳动积极性,激发他们饱满的劳动热情。其次,加强了从业人员素质教育和业务培训,在人员素质方面,进行了思想道德和职业道德教育,增强了操作人员的事业心、责任感和敬业爱岗意识。在业务培训方面,几年来,先后对机械管理人员、维修人员、操作人员分期分批进行了技术培训。一是深入施工现场,随时随地向操作人员传授设备的正确使用和日常保养知识。针对操作人员对机械具有的相当的感性认识,我在培训过程中,不是进行空洞的说教,而是以实为实,以使用、保养的现场演示来加深操作人员的理解,从而使操作人员在保养好机械的前提下进行科学的施工作业。二是在施工淡季有计划、有组织地对机械从业人员进行系统培训。培训的重点是学习各种机械知识,包括机械构造、液压与液力传动、电气路等。通过学习使他们对机械设备的构造、原理等有了理性的认识,以便在实践中进一步加深理解和深化,同时使他们不断接受新知识,适应新技术、新材料、新工艺的应用与发展。三是加强了对修理人员的培训,积极选派综合素质较高的修理人员到设备生产厂家和大型修理厂进行理论实践学习,以提高其业务技术水平,适应机械设备技术更新的需要。近几年来,我不但自己参加了长沙交通学院在职研究生学习,而且举办了8期培训班,共培训各类机械从业人员400余人次。

(六)安全管理

安全管理是机务管理的一项重要工作,设备使用中的安全预防是创造良好经济效益的重要条件。在安全管理方面,我按照“预防为主,安全第一”以及“安全生产、人人有责”的原则,主要抓好了以下几个方面的工作:一是制定机务安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加强安全教育培训,提高机械从业人员的安全意识和安全防范技能。三是制定安全生产责任制,与机械操作人员签订安全生产责任书,明确义务和责任,使安全生产人人有责,责任到人。四是制定安全目标考核制度,通过安全检查、评比和奖惩来提高机械从业人员的安全责任心和安全生产的自觉性。五是加大对安全生产的日常监管力度,重点是公路施工和公路养护现场机械作业的安全管理,加强设备的检查和保养,杜绝设备带病运转,严防“三违”现象,把安全隐患消灭在萌芽状态。近几年来,我局无一例机械安全责任事故发生。

二、机械化施工组织

通过几年的实践,我充分认识到,用工程机械施工,并不等于就实现了施工机械化,机械施工与机械化施工是两个既有联系又有本质区别的不同概念。公路机械化施工是以机械为主组织生产,机械化程度是用机械完成的工程量与全部工程量的百分比值来体现,机械使用费已是工程成本中仅次于材料费的主要组成部分。但是,没有先进的科学管理,机械越多,浪费也会越大,只有把机械管理与施工技术、施工组织紧密结合,在“化”字上下功夫,才能充分发挥机械效能,取得最佳的经济效益。近几年来,我先后参加了京沪高速泰化段、104国道、220国道、105国道、环湖西路、龙麻路、曲菏高速公路、省道331线、省道250线、省道255线等公路工程建设,完成工程量4.3亿元,平均机械化施工程度达72.3%。在施工中我不断总结经验,形成了较为科学的机械化施工管理。

我认为,公路工程机械化施工的效率取决于两个方面:一是机械的连续作业能力,二是机械的施工组织与管理,原创:机械化施工的管理的内容如图:[图略]

在此,我以2001年220国道水泥稳定碎石基层施工为例,对机械的施工组织与管理进行实例总结。根据水泥稳定碎石基层施工技术规范的要求,将选定的机械设备进行了认真的检查保养,使之处于临战状态。在具体施工管理中,分四大块进行施工组织。(一)拌和。随时抽查配比情况,及时调整,保证产品合格率。每天在生产稳定后,取样到试验室,进行集料筛分,水泥剂量和含水量试验,根据结果及时调整配比,以达规范要求。(二)拌和料运输。运输中重点解决的问题是车辆调度,确保卸料及时准确,避免贮料仓溢料或摊铺机等料现象。其次是保证车辆大厢干净,每次卸车后清除残留混合料,避免结块,卸入施工现场。(三)摊铺。摊铺关键在掌握合理的摊铺速度和振动频率,将摊铺速度控制在3.0m/min以内,振动频率为20hz左右。振动频率与行驶速度的配合选择保证熨平板后不出现碎石破碎。其次是掌握好摊铺厚度和平整度。在调整好两基准后,就要求运输车辆与摊铺机熟练配合。为此,我们规范了操作配合程序,当运输车向料斗倒车时,距离摊铺机10cm左右,摊铺机长笛一声,表示开始卸料;倒车不正或出现其它问题时,摊铺机连续鸣笛示意;卸完料后,摊铺机长笛两声,运输车落下大厢后驶离。(四)压实。为提高水泥稳定碎石基层的密实度和平整度,我们选择了yz18t振动压路机和20t的胶轮压路机各一台配合进行压实,取得了理想的效果。初压,采用振动压路机以2.5-3.5km/h的速度,从两边向中间,从内侧向外侧进行两遍稳压;复压用振动压路机以适当的振幅和速度振压两遍;终压用胶轮压路机进行四遍柔压,消除基层表面因振动产生的裂纹及纹迹,最后达到平整、密实。经实测,平整度小于8mm,厚度均符合设计要求,横坡在+0.3%以内,压实度均在97%以上,验收合格率为100%。充分体现机械施工的优越性,印证了机械化施工组织与管理是否科学,是决定工程进度、质量和效益的关键因素。

三、关于对公路养护机械化的探讨

随着公路养护作业量的日渐增大,近几年来,我对公路养护机械化的可行性进行了初步探讨和研究,现根据自己多年来的体会和实践总结如下:

(一)公路养护机械化势在必行。近几年随着公路建设的快速发展,我县已拥有水泥、沥青硬化路面600多公里,随着公路里程的增加和公路等级的提高,过去那种传统的公路养护形式、作业方式已不适应当前的新形势,而实现公路养护机械化,减轻养路职工的劳动程度,推进养护工艺更新、提高养护技术和养护质量,加快病害处理速度,为全社会提供畅、洁、绿、美的行车环境,是市经济发展的客观要求,是实现文明养路的有力措施。只有实现机械化,才能促进生产力的提高,降低成本,实现规模化养护。在我的建议下,局成立了专门的养护工程队,这样使养护机具集中使用,能承担中修以下的养护任务;同时它为养护体制改革,实行企业化管理,引进市场竞争机制做好了前期的准备,机械化养护有了切实可行的基础。

(二)推行公路养护机械化既要重视经济效益,又要重视机械的合理配置。多年来,养护部门一直存在着“没有机械要机械,有了机械用不起”的怪现象,这个问题就是配置机械的经济效益问题。我分管机务和养护工作后,对每一设备的购置都进行了认真的论证和考察,适时为领导科学决策出谋划策。1999年我汇总制订了公路养护机械化设计方案,将养护机具类型、用途、购置数、规格型号、预计利用率、计划购进日期等都做了详细说明,得到领导的肯定,目前我局公路养护机械装备率已达80%,综合机械化养护程度达65%,基本实现了公路养护机械化。

四、加强股份制机械设备管理,服务于工程建设

助理工程师范文篇7

自评聘助理工程师以来,我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作,历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职,现任公路局副局长。几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求,按照以需要为前提,高利用率为标准,实现效益最大化为目的,重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。

一、开拓创新,做好机械设备的综合管理

随着经济的发展和公路建设规模的扩大,工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键,同时机械设备的数量和技术含量大量增加,这给机务管理工作提出了新的要求。近几年来,我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律,结合本单位的实际情况,进行了认真的探索和实践,从只注重设备的技术管理,实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换,以经济效益、工作效益为中心,为提高本单位经济效益服务。本着客观上管理好、微观上搞活的原则,形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。

(一)设备的购进

近几年来,随着工程施工机械化程度的提高,对设备的购置也提出了更高的要求,在设备的购进过程中,我遵循两个方面的原则:一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证,充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围,结合市场状况和本单位的实际情况,考察购置设备的必要性,预测成本回收的时间,以及它带来的经济效益;掌握同种设备的不同报价,货比三家,使投资合理。二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。如我局2000年购置稳定土厂拌设备时,按当时工程需要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌设备即可满足使用要求,但我考虑到将来等级公路施工对厂拌设备产量和质量的要求将会越来越高,因此,建议购置了当时最为先进的电脑计量WCQ500路基料拌合站,从而满足了日后高等级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。目前,我局机械设备资产总值已达到4000余万元,是10年前的30多倍,且配套成龙,性能先进,已全面具备了承接高等级公路施工的能力。几年来,我参与主持了本单位所有大型机械设备的考察、选型、购置、安装和调试工作,且一次试机成功率达100%。

(二)设备的使用

机械设备的正确合理使用是设备管理工作的主要内容,它不仅是完成机械化施工任务的保证,而且是减少机械磨损,延长机械使用寿命,降低机械运行和保养费用成本,提高经济效益的关键。在使用管理中,我坚持了人机固定的原则,做到“三定”即定人、定机、定岗位责任制,一机多人的大型机械,实行机长负责制。要求机械操作手对机械做到四懂:懂结构、懂性能、懂原理、懂用途,三会:会操作、会维护保养、会排除一般故障。操作机械时做到四不准:不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。同时,对施工现场机械进行动态监控、维护。要求操作人员必须听从施工管理人员的指挥,正确操作,按规定使用,尊重科学,充分发挥机械效能,保证作业质量,做好施工配合,对于施工人员违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝。要求机械现场管理人员“四到场”,即机械管理到场,机械检查到场,机械工作协调到场,机械故障处理到场,使机械管理横到边、纵到底。同时,实行了机械监理制度,机械监理人员深入施工现场,监督操作、修理人员正确使用、保养、维修机械设备。从而保证了机械的正确、合理使用,保证了施工质量。

在做好设备技术管理的同时,加强了对设备的经济管理,坚持以设备经济效益管理为中心,以综合效益率为最高目标。机械队实行独立核算、自负盈亏,按所拥有的设备资产值,制定年上缴金额。机械队实行单机单车核算制度,以成本、工作量、机械技术状况、盈余额为主要考核指标,与工资分配直接挂钩,实行按劳取酬的结构工资制。单机单车的经济核算方式,克服了以小单位整体经济核算出现的各机械收支不平衡、责任不到门、业绩不到人的诸多弊端,使每台机械的收入和支出明细化,并以此衡量经济效益,考核驾驶操作人员的工作业绩。通过单机单车核算的落实,充分发挥了人才、技术、管理方面的专业优势,提高了设备的利用率,调动了驾驶操作人员的积极性,鼓励了操作人员一专多能、精益求精。

按照“对内为主、对外为辅,先内后外、内外有别”的原则,建立了内部租赁制度和外部租赁制度,积极开拓内外两个市场,在确保内部施工任务的前提下,积极对外出租设备,走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。根据单位的实际情况,我查寻了相关规定,制定了《内部台班费用定额》、《外部租赁台班费用定额》、《租金核算管理细则》、《租赁合同管理细则》等,绘制了设备租赁动态分布图、租赁经济分布图等。对租赁期较长的给予一定优惠,并随行就市及时调整租赁价格,使自己立于不败之地。近几年来,我局设备利用率均保持在65%以上,设备有效利用率90%以上,对外租赁累计收入400余万元。

(三)设备的保养,维修与改造

做好保养、维修工作是延长机械使用寿命的关键。我在实践中认识到,传统的“定期保养、强制维修”制度存在很大缺点,重点是不重视日常保养和维修的经济效果,于是,积极探索新的保修模式,逐步建立了“状态监测、强制保养、视情修理”的新模式。强化了班前、班中、班后的日常保养工作,实行了日常保养状况奖惩制度,设备维修人员实行计件工资制和维修质量负责制。定期组织人员对设备进行状态监测,视情维修。并积极探索新的维修方法,如:一台2000年购置的T-230推土机采用康明斯NT-855发动机缸套,每半年就要因穴蚀而更换,我主张采用零件换位法,在缸套运行一段时间后转动90°重新安装,有效地延长了使用寿命。采用新的保修模式后,我局每年的维修费减少了15%-45%,故障发生率减少了65%,大大提高了机械完好率,延长了机械使用寿命。其间,我共主持或指导了设备的大修20余台次,其中较大型技术改造4次。一是1995年对西安产沥青混合料拌和机的除尘部分和燃烧部分进行了改造,在旋风除尘的基础上制造加装了水除尘系统,变烧柴油为烧重油,既节约了燃料消耗费用,又解决了粉尘对环境的污染问题,若按利用率60%计算,一年可节约资金5-6万元。二是1996年对市公路局淘汰近10年的德州产14/16吨压路机进行了修复改造,变操纵杆式转向为方向盘式转向,变机械式转向操纵为全液压式转向操纵,节约资金1.8万余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生产厂家的较高评价。三是1997年参与了对Parker-M356沥青拌和机计量系统的改造试验。从信号放大器后的电路中直接引出电信号,然后通过比例电路进入PLC(可编程控制器)。这样,可以方便地使用硬件来调节数模比例。该系统改造后能对每一锅料的各种集料、沥青和粉料配合情况作分类贮存。当有废料出现时,能自动报警。防止废料进入成品仓,保证了出料质量。该系统目前运行状况良好。四是1998年对山东建筑机械厂生产的WCQ200稳定土厂拌设备进行了改造,加大了搅拌锅电机,改造了供料系统,加大了骨料供应量,使设备产量由200t/h增大到300t/h,同时把粉料计量改为螺旋称称量方式,并且直接进入拌锅,使计量更加精确,从而使该设备在等级公路中允许使用,收到了良好的经济效益。

(四)机务统计工作

机务统计工作是从机械设备采购至报废为止,贯穿设备寿命周期全过程的记录。在工作中认真收集了各种原始资料,做好了设备的建帐立卡工作,设备的交接、使用、保养维修记录,大、中修记录、折旧费记录、轮胎更换、机械运转记录等齐全完整,统计台帐使我们掌握了机械设备的一切管理与使用情况,为考核机械设备技术性能和效益提供了依据。通过对收集数据的归纳、分析和总结,及时发现设备管理中存在的问题和不足,为管理决策提供科学的依据。从而提高机械设备的完好率和利用率,进而提高机械设备的投资效益。

(五)做好培训工作,努力提高机械从业人员的技术素质

机械设备使用正确与否直接影响到设备的寿命长短,同时影响工程的进度与质量,从而影响设备的投资效益和工程建设的经济效益,而提高机械管理人员和设备操作人员的素质是管好用好设备的关键。在实践中,首先制定了严格的规章制度和奖惩制度,从制度上对操作人员进行合理有效的管理,提高每一位操作人员的劳动积极性,激发他们饱满的劳动热情。其次,加强了从业人员素质教育和业务培训,在人员素质方面,进行了思想道德和职业道德教育,增强了操作人员的事业心、责任感和敬业爱岗意识。在业务培训方面,几年来,先后对机械管理人员、维修人员、操作人员分期分批进行了技术培训。一是深入施工现场,随时随地向操作人员传授设备的正确使用和日常保养知识。针对操作人员对机械具有的相当的感性认识,我在培训过程中,不是进行空洞的说教,而是以实为实,以使用、保养的现场演示来加深操作人员的理解,从而使操作人员在保养好机械的前提下进行科学的施工作业。二是在施工淡季有计划、有组织地对机械从业人员进行系统培训。培训的重点是学习各种机械知识,包括机械构造、液压与液力传动、电气路等。通过学习使他们对机械设备的构造、原理等有了理性的认识,以便在实践中进一步加深理解和深化,同时使他们不断接受新知识,适应新技术、新材料、新工艺的应用与发展。三是加强了对修理人员的培训,积极选派综合素质较高的修理人员到设备生产厂家和大型修理厂进行理论实践学习,以提高其业务技术水平,适应机械设备技术更新的需要。近几年来,我不但自己参加了长沙交通学院在职研究生学习,而且举办了8期培训班,共培训各类机械从业人员400余人次。

(六)安全管理

安全管理是机务管理的一项重要工作,设备使用中的安全预防是创造良好经济效益的重要条件。在安全管理方面,我按照“预防为主,安全第一”以及“安全生产、人人有责”的原则,主要抓好了以下几个方面的工作:一是制定机务安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加强安全教育培训,提高机械从业人员的安全意识和安全防范技能。三是制定安全生产责任制,与机械操作人员签订安全生产责任书,明确义务和责任,使安全生产人人有责,责任到人。四是制定安全目标考核制度,通过安全检查、评比和奖惩来提高机械从业人员的安全责任心和安全生产的自觉性。五是加大对安全生产的日常监管力度,重点是公路施工和公路养护现场机械作业的安全管理,加强设备的检查和保养,杜绝设备带病运转,严防“三违”现象,把安全隐患消灭在萌芽状态。近几年来,我局无一例机械安全责任事故发生。

二、机械化施工组织

通过几年的实践,我充分认识到,用工程机械施工,并不等于就实现了施工机械化,机械施工与机械化施工是两个既有联系又有本质区别的不同概念。公路机械化施工是以机械为主组织生产,机械化程度是用机械完成的工程量与全部工程量的百分比值来体现,机械使用费已是工程成本中仅次于材料费的主要组成部分。但是,没有先进的科学管理,机械越多,浪费也会越大,只有把机械管理与施工技术、施工组织紧密结合,在“化”字上下功夫,才能充分发挥机械效能,取得最佳的经济效益。近几年来,我先后参加了京沪高速泰化段、104国道、220国道、105国道、环湖西路、龙麻路、曲菏高速公路、省道331线、省道250线、省道255线等公路工程建设,完成工程量4.3亿元,平均机械化施工程度达72.3%。在施工中我不断总结经验,形成了较为科学的机械化施工管理。

我认为,公路工程机械化施工的效率取决于两个方面:一是机械的连续作业能力,二是机械的施工组织与管理,机械化施工的管理的内容如图:[图略]

在此,我以2001年220国道水泥稳定碎石基层施工为例,对机械的施工组织与管理进行实例总结。根据水泥稳定碎石基层施工技术规范的要求,将选定的机械设备进行了认真的检查保养,使之处于临战状态。在具体施工管理中,分四大块进行施工组织。(一)拌和。随时抽查配比情况,及时调整,保证产品合格率。每天在生产稳定后,取样到试验室,进行集料筛分,水泥剂量和含水量试验,根据结果及时调整配比,以达规范要求。(二)拌和料运输。运输中重点解决的问题是车辆调度,确保卸料及时准确,避免贮料仓溢料或摊铺机等料现象。其次是保证车辆大厢干净,每次卸车后清除残留混合料,避免结块,卸入施工现场。(三)摊铺。摊铺关键在掌握合理的摊铺速度和振动频率,将摊铺速度控制在3.0m/min以内,振动频率为20HZ左右。振动频率与行驶速度的配合选择保证熨平板后不出现碎石破碎。其次是掌握好摊铺厚度和平整度。在调整好两基准后,就要求运输车辆与摊铺机熟练配合。为此,我们规范了操作配合程序,当运输车向料斗倒车时,距离摊铺机10cm左右,摊铺机长笛一声,表示开始卸料;倒车不正或出现其它问题时,摊铺机连续鸣笛示意;卸完料后,摊铺机长笛两声,运输车落下大厢后驶离。(四)压实。为提高水泥稳定碎石基层的密实度和平整度,我们选择了YZ18T振动压路机和20T的胶轮压路机各一台配合进行压实,取得了理想的效果。初压,采用振动压路机以2.5-3.5KM/h的速度,从两边向中间,从内侧向外侧进行两遍稳压;复压用振动压路机以适当的振幅和速度振压两遍;终压用胶轮压路机进行四遍柔压,消除基层表面因振动产生的裂纹及纹迹,最后达到平整、密实。经实测,平整度小于8mm,厚度均符合设计要求,横坡在+0.3%以内,压实度均在97%以上,验收合格率为100%。充分体现机械施工的优越性,印证了机械化施工组织与管理是否科学,是决定工程进度、质量和效益的关键因素。

三、关于对公路养护机械化的探讨

随着公路养护作业量的日渐增大,近几年来,我对公路养护机械化的可行性进行了初步探讨和研究,现根据自己多年来的体会和实践总结如下:

(一)公路养护机械化势在必行。近几年随着公路建设的快速发展,我县已拥有水泥、沥青硬化路面600多公里,随着公路里程的增加和公路等级的提高,过去那种传统的公路养护形式、作业方式已不适应当前的新形势,而实现公路养护机械化,减轻养路职工的劳动程度,推进养护工艺更新、提高养护技术和养护质量,加快病害处理速度,为全社会提供畅、洁、绿、美的行车环境,是市经济发展的客观要求,是实现文明养路的有力措施。只有实现机械化,才能促进生产力的提高,降低成本,实现规模化养护。在我的建议下,局成立了专门的养护工程队,这样使养护机具集中使用,能承担中修以下的养护任务;同时它为养护体制改革,实行企业化管理,引进市场竞争机制做好了前期的准备,机械化养护有了切实可行的基础。

(二)推行公路养护机械化既要重视经济效益,又要重视机械的合理配置。多年来,养护部门一直存在着“没有机械要机械,有了机械用不起”的怪现象,这个问题就是配置机械的经济效益问题。我分管机务和养护工作后,对每一设备的购置都进行了认真的论证和考察,适时为领导科学决策出谋划策。1999年我汇总制订了公路养护机械化设计方案,将养护机具类型、用途、购置数、规格型号、预计利用率、计划购进日期等都做了详细说明,得到领导的肯定,目前我局公路养护机械装备率已达80%,综合机械化养护程度达65%,基本实现了公路养护机械化。

四、加强股份制机械设备管理,服务于工程建设

助理工程师范文篇8

1“双证融通”模式应以岗位群要求为基础

高职院校的课程设置长期以来受学科型课程设置的影响,背离了职业教育的规律和特征,影响了高素质、高技能人才培养的质量。通过国外高职教育课程理念和教育模式的引入,促使我们要进行课程改革[2]。通过对相关通信企业的岗位群调查,对移动通信技术专业的课程设置和课程建设方面作了进一步思考。长期以来采用的教学模式实际上都是重学科、轻能力;重知识灌输、轻动手实践。现在已经明确了高职院校培养的是技术型和技能型人才这一人才观念,就必须跳出陈旧的教学观念,明确人才培养应以岗位要求为主线。因此,在课程建设上要体现以岗位要求为主线的特点。调研移动通信行业企业,对接通信企业职业岗位,职业岗位与中国移动湖南公司、中兴通讯、湖南省邮电规划设计院等著名通信企业完全接轨,深入分析基站建设、基站维护、无线网络优化、移动业务支撑与移动终端维修等四个岗位所需职业素质、知识、技能,根据企业生产实际确定移动通信技术专业的基本技能和核心技能。根据四个岗位(见图1)的核心技能要求,我们确定移动通信技术专业的培养目标为:培养具有良好的政治素质和职业素养;具备基站勘察、设计、安装、开通、调测能力;具备移动基站系统设备操作、维护、故障分析及处理能力;具有DT测试、CQT测试、室内覆盖测试的能力,会进行无线网络优化的案例分析和数据分析;具有移动业务支撑与管理、移动终端应用与维修能力,具有较强的创新能力,满足通信行业第一线需要的高素质技能型专门人才。

2“双证融通”人才培养模式下课程建设应把握的原则

黄炎培先生是我国职业教育的先驱,他针对职业教育课程过分偏重知识的灌输,却忽视能力培养的情况,提出“以实用为归”的职业教育观点[3]。高职院校的培养目标是培养高素质技能型人才,所以课程设置要适应人才培养目标的要求,即在保证基础理论够用的前提下,着重培养从事实际工作岗位所需要的技能。针对我院移动通信技术专业的现状,着重考虑以下几个方面。

2.1分析岗位需求,确定人才培养计划要实现学历证书与职业技能证书的融通,需要在人才培养计划中体现出职业技能证书的能力要求。对相关通信行业企业进行调研,确定真实环境下四个岗位应具备的知识、技能及素养,同时考虑把国家职业资格标准纳入到课程教学体系,确定满足“双证”教育要求的人才培养计划。如图1所示,本专业的课程模块体系是从职业岗位群出发来定义的。

2.2根据岗位分析重新规划课程体系以工作过程为导向,探索本土化的教学实施,持续完善以岗位技能为基础的理论与实践一体化课程体系。在课程设置上要多了解实际岗位群的工作要求,参考职业技能证书的能力要求,对课程进行重组和调整,逐步实现专业课程的项目化、模块化[4]。教材的选用应尽量选择适合高职院校学生学习并且能够满足考证需要的教材;教学大纲的制订应融入考证大纲的具体要求;教学内容的设计应真正能做到基础理论知识“够用”,实际核心技能知识“管用”,满足“双证”教育模式的要求。我们对一些基础课程降低理论性、增强实用性的表述;对核心专业课程尽量满足职业资格证书考试的需要。我院NC学院3G移动通信专业的以下课程均符合这样的要求:电信交换技术、数据通信技术、PTN传输技术、GSM基站系统运行与维护、TD-SCDMA基站系统运行与维护。

2.3加强实训教学环节高职院校要培养一流的实用技能型人才,满足社会对高等级技能人才的需求,必须把实训课程建设摆在整个高职教育的重要位置[5]。我院与中兴通讯共同投资建设10个适应目前移动通信技术需求的实训中心:如TD-SCDMA技术仿真实训室、WCDMA技术仿真实训室、CDMA2000技术仿真实训室、CDMA网优实训室等。这些实训中心涵盖三大运营商所需的3G技术,学生能够在实训基地得到与企业同步的专业训练,培养其熟练的实际操作能力,通过实训获得行业NC认证和工信部颁发的职业技能认证,为“零距离”上岗铺平道路。为提高学生的就业竞争力,应增加实践性教学所占的比例,设计相应的课内实验、专项技能实训、综合能力实训、顶岗实习等。各实训环节应有完善的实训指导书,实训课程之间科学设计,避免重复,课程安排应由浅入深,每一实训课程的完成都为随后的实训课程打下良好的基础,为学生移动通信技能的提升创造一个阶梯式的实训环境。

3加强“一考双证”模式的实施

大力实施“双证书”制度,实训课程设置要与职业培训证书和职业技能证书的培训紧密联系起来,将获得职业资格证作为学生毕业的必要条件。只有这样,学生的职业技能才能在“双证”模式下得到培养,为将来到通信企业就业奠定良好的技术技能基础。我院移动通信专业学生毕业时可以考取电信机务员、通信网络管理员、电信业务员、话务员、用户通信终端维修员等职业资格证书。对于我院NC学院3G移动通信专业的学生,学生毕业时将具有网络助理工程师、交换助理工程师、传输助理工程师、GSM助理工程师、3G移动通信助理工程师等5种NC认证(行业和工信部颁发)资质。在这种人才培养模式下,中兴通讯NC教育管理中心携手工信部推动“一考双证”技能鉴定工作。“一考双证”是指通过助理工程师认证考试,能获得中兴通讯NC助理工程师认证,还能够获得工信部的职业技能认证(技师认证),同时认证考试又是学历教育中的一门课程的结业考试。这样来看,一次认证考试有“三证融通”的实际作用。以权威的行业认证来确保输出人才的质量。

4后续需重点关注的问题

4.1加强“三师型”教师队伍的建设要培养出具有“三证”的高技能水平的学生,必须要加强学院“三师型”专兼职教师队伍。由于移动通信技术的发展日新月异,需要教师不断地去获取新的知识,适应社会对高技能3G人才培养的需求。教师要做到,在课堂上是一名授课独到的讲师,在实训室是一名技艺精湛的工程师,在认证培训时是一名为学员服务的培训师。这就要求教师多下企业,多获取一线实践知识,丰富自己的知识库,让自己的所学传递为学生的技能,提高教学水平。

4.2加强校企合作,落实“以证代考”校企合作是高职院校的一条能建立良性循环的办学之路,将是高职院校办出特色的重要战略选择。我院移动通信技术专业与中兴NC学院的深度合作,开启了“以证代考”的大门,认证的成绩直接作为该门课程的结业成绩,直接使用企业的课程,部分师资也由企业提供兼职老师,这种订单培养,契合企业实际工作需要,也完善了高职人才培养体系。如何加强这种校企合作,达到强强联合的目的,也是我们后续需要重点关注的课题。

4.3制定“双证制”下的人才考核标准以前的教学体制设计,是以每门课的分数作为其考核标准,对每一个学生的学业成绩进行评定。在“双证制”的人才培养模式下,能否把取得证书的数量和等次作为评价毕业生的优良等次的标准,激发学生对“双证制”模式的兴趣及获得实践知识的热情,也是需要后续进行探讨的课题。

助理工程师范文篇9

1、助理工程师(初级职称):大学本科结业后从事本作业满半年以上;大学专科结业后从事本专业作业满1年以上;中专、高中、初中结业后担任员级职务3年以上。

2、工程师(中级职称):大学本科结业后,担任助理级职务满3年以上;专科结业后,担任助理级职务满4年以上;中专、高中结业后担任助理级职务满5年以上。

3、高档工程师(高档职称):大学本科结业后,参加作业后获得本专业或附近专业的大学本科学历,从事本专业技术作业8年以上,获得中级职务任职资历4年以上.

关于这些等级中关于作业专业、成绩效果和论文著作等方面的要求,大家可以来咨询搜发表知识网在线编辑进行询问,以下是小拜年关于这些等级评定中一些提交材料信息的介绍。

1.填写《专业技术职务任职资历评定申报表》一份;(认真填写个人根本信息及相关训练作业经历)

2.身份证扫描件(双面);最高学历结业证扫描件;相关荣誉证书扫描件;

3.近期2吋(红底或蓝底)相片一张;

4.申报中级职称,高档职称需供给现有职称扫描件。

一般的来说高档管帐职称评定时要依照当地的职称文件里的要求来进行就可,一起要将评定的材料信息都要充沛的准备好则你评定就会顺利许多。一般的来说大部分省份会要求申报人至少发表2篇(含)或3篇(含)论文作为高会职称申报的根本门槛,以下是我们关于这个方面的大致介绍。

大部分省份会要求申报人至少发表2篇(含)或3篇(含)论文作为高会职称申报的根本门槛,或许将论文和著作、课题相结合,发表一篇论文叠加相应的著作。但比较著作和课题,管帐实务作业者更简单达到相应要求。

发表的论文是表现申报人理论水平和作业能力的重要载体,是高会评定的重要内容,在论文质量得到确保的状况下,数量与评定得分一般是正相关的,也就是说申报材料中提交的论文数量越多越好,特别是申报人在感觉自身作业成绩材料一般的状况下,更应经过进步论文得分来进步评定经过的几率。此外,有些省份要求论文是申报人独立发表(有些省份添加榜首作者的要求),与其别人合著的论文不算,合著文章仅仅能起到壮大声势的作用。

在进行论文选题时,可围绕行业亮点、新闻热点、杂志征稿、作业感悟等来确定论文题目,并结合自身的驾驭能力,优先选择和自己的作业学习经历相关,能够表现自己的成绩水平和管理能力的实务类文章。

助理工程师范文篇10

一般评中级工程师职称只需要在国家正式认可的部级或许省级相关刊物宣布1-3篇左右的论文即可。当然要求论文被知网、万方、或许维普等大型数据库录入。

具体来说的话,评工程师中级职称论文、作品条件主要有:

获得工程师任职资历后,具备下列条件之一

1、独立或作为主要编著者(前三名,独撰不少于5万字)公开出书本专业学术作品1部以上;

2、独立或作为第一作者在公开出书的学术期刊上宣布本专业论文2篇以上;

3、独立撰写自己直接承当项目的技术陈述(项目立项陈述、可行性剖析陈述、科学实验陈述、研讨规划陈述、技术论证陈述等)3篇以上。

其中专业论文要求:必须亲自撰写,不得抄袭;要结合自己工作和岗位实践;字数不少于3000字。

评工程师中级职称除了对论文要求篇数外,对学历也有要求:

中级职称的申报要求

1、大学本科结业,从事专业技术工作五年以上,并担任助理职务四年以上。

2、大学专科结业,从事专业技术工作七年以上,并担任助理职务四年以上。

3、中专(高中)结业,从事专业技术工作十年以上,并担任助理职务四年以上。