旅游方式范文10篇

旅游方式范文篇1

随着人类社会由原始社会进入奴隶社会，生产力的发展所带来的劳动剩余物归奴隶主占有，他们已不再满足生活起居上的享乐，而开始了以巡视、巡游为名义的享乐旅行。在旅行中，其臣仆簇拥前后，除随时侍奉外，实际上也起着旅行向导的作用。到了封建社会，除帝王将相的巡游外，还出现了士人、学子的漫游，特别是在封建社会的中后期，以求学为目的的教育旅行、以探险为目的的航海旅行、以经商为目的的跨国旅行等发展了起来。在这些旅游活动中，往往配有熟悉路途的人做向导，他们不仅引路，还介绍沿途的名胜、景点和当地的风俗民情。他们提供的服务在某些方面已有些类似于现代的导游服务。

随着资本主义生产关系的建立，大大促进了生产力的发展和经济的繁荣。1841年7月5日，英国人托马斯·库克（ThomasCook）包租了一列火车，运送了570人从莱斯特前往拉夫巴勒参加禁酒大会，往返行程22英里，团体收费每人一先令，免费提供带火腿肉的午餐及小吃，还有一个唱赞美歌的乐队跟随，成为公认的近代旅游活动的开端。在这次旅游活动中，库克自始至终随团陪同照顾，可以说是现代旅行社全程陪同的最早体现。

同欧美国家相比，中国的近代旅游业起步较晚。1923年8月，上海商业储备银行总经理陈光甫先生在其同仁的支持下，在该银行下创设了旅游部。1984年以后，随着中国旅游业的快速发展，旅游社的数量增长很快，特别是进入20世纪90年代，国际旅行社和国内旅行社像雨后春笋般地涌现，而随团旅游也成为游客最主要的旅游方式。

2目前游客主要旅游方式及其优缺点分析

2.1随团旅游

随团旅游是目前游客主要的旅游方式，已逐渐被大多数游客所接受。在参加旅游团时，游客缴纳给旅行社一定的费用之后，导游和车辆成为我们的雇佣对象，旅行社安排所有的吃、住、行、娱、购等，对游客团体负责，而我们基本上只需对我们自己的快乐负责。

随团旅游的优点包括：

（1）旅途中的吃、住、去哪玩都由旅行社安排，比较省心，游客挑选好旅游产品后，组团社全面负责游客的旅游服务，免除游客的后顾之忧。（2）随团旅游可以少走弯路，有导游带领大家游玩，不会迷路。（3）随团旅游因其在机票、酒店、用车及吃饭、门票等方面均属集体消费，在费用方面一般比自助旅游要节省的多。（4）旅行社设计的游览行程一般较为科学合理，选择景点也以最具有代表性部分或精华部分为基础，基本上能满足大多游客的要求。

随团旅游也存在缺点如：

（1）浏览项目、路线限制过多，游客缺乏活动自由。（2）跟着导游像赶场一样匆匆走完景点，使游客对景点只能走马观花，处处赶时间，无法尽兴。（3）有的安排购物时间比较长，基本上是一半时间在路上，一半时间在购物，真正“游”的时间比较少。（4）大家一块活动，时间上受到限制，有时还得等人，难以满足个性化的要求。

2.2自助游

自助游吃、住、行、游、购、娱，所有事情全由游客自己搞定，操作起来比较繁琐，特别是国庆节旅游旺季，购买机票、车票以及在旅游热点地区解决住宿问题时可能会遇到麻烦，也较辛苦，需要很好的身体条件。但困难也是挑战，自助游因其有很大自由性而逐渐成为人们喜爱的旅游方式。

自助游最大的好处就是自由，时间、旅游景点、路线、消费等都由游客自己选择，自定路线，“随走随买”。旅游配套设施的完备和服务质量的提高，为旅游的散客化、自由化提供了有力的物质保障。但自助旅游也有不足之处：自助游吃、住、行、游、购、娱，所有事情全由游人自己搞定，操作起来比较辛苦，常觉得太累而不尽兴；旅游旺季酒店、交通紧张，购买机票、车票以及在旅游热点地区解决住宿问题时可能会遇到麻烦；旅游目的地的陌生、不熟悉，不能预知行程的安排，常常因为不熟悉当地情况而导致等待、搭错车等情况发生；费用有时会增加，常会有预算外支出，机票、酒店房价等也不能拿到更大的折扣。

2.3自驾游

自驾车旅游的方式只是少部分人的选择，满足部分具备条件的人，自己驾车辆出外旅游，乐得更加逍遥自在。自驾车旅行最好有多位持驾照的朋友同行，便于途中交替开车、减少旅途隐患，增加旅途乐趣。

其他旅行方式还有户外游、骑自行车旅游、徒走背包旅游、坐轮船旅游、野营、探险考察旅行等等，游客可视情况而定。

3游客未来旅游方式

3.1组团自由行

针对自助游、随团旅游存在的优缺点，设计符合游客需求的、一种没有约束的旅游方式，组团自由行。所谓组团自由行就是指由旅行社代订车票、安排住宿、办理相关手续等，到达旅游景点后游客的旅游行程走法，线路安排，吃喝及购物娱乐全由旅游者自己控制，去哪玩、怎么玩全凭自己做主。自由行最大的特色是自由轻松，把游客出门最累人最难

办的车票、住宿、手续等问题交给旅行社专门的人员来办，而游客消费的景点、娱乐、购物等完全由游客自己掌握，导游也只提供咨询建议。这样既可以降低旅游者的支出，节省更多的时间，又能有足够时间去体会自由快乐的游玩。自由、轻松的旅游方式符合未来游客的个性化需求。

多年来，去香港旅游的行程安排一直是“海洋公园加购物”，随团队到香港后，老人儿童要交附加费，逛购物店也是没完没了，游客还不能中途离团，导致游客的反感，投诉率居高不下。从2003年7月内地开放了居民以个人身份赴港澳旅游后，这种新的旅游方式便产生了。游客参加这种旅游后，旅行社只负责办理游客的机票、酒店住宿、过关手续等，而游客在香港可以不跟团，自己选择旅游线路，安排时间，也没有购物压力。游客玩得快乐又轻松，这种自由行将为游客所喜爱，也会逐渐成为游客主要的旅游方式。

3.2网上旅游

网上旅游借助于网络旅游信息使游客自主旅游成为可能。在一个不是非常熟悉的地方，游客需要通过有效的网络支持服务形式来提高消费的效率，充分丰富和满足对某个景区的观赏性，实现游客的“网上游”、进而拉动和激励游客的实地观光游。基于网络商业模型平台的建设，网络旅游产业应该更加定位于一种符合游客自助游模式和服务要求的商业形态，逐步培育和展现系统的消费服务能力，便于游客有更大网络消费的自由和自主性。

网上旅游是开展得非常活跃和广泛的一种网络经营模式，但是大多数网上旅游经营仅仅是把旅行社的一种经营形式搬到网上进行有效的推广而已，没有为符合网络经济的特征而构建一个网络旅游模式。网络旅游模式需要构建的是一个与现实的旅行社经营方法相类似、但能更好地利用网络资源和网络协同、符合人们在点击网络时候所营造的一种旅游需求相结合的网络经营模式。

总之，随着人民生活消费水平的提高，旅游将会进入个性化消费阶段。在这一阶段，一位导游将为一位游客或几位游客如亲友间、朋友间组成的小团体服务，按游客意愿安排为游客提供个性化消费需求。

旅游方式范文篇2

随着人类社会由原始社会进入奴隶社会，生产力的发展所带来的劳动剩余物归奴隶主占有，他们已不再满足生活起居上的享乐，而开始了以巡视、巡游为名义的享乐旅行。在旅行中，其臣仆簇拥前后，除随时侍奉外，实际上也起着旅行向导的作用。到了封建社会，除帝王将相的巡游外，还出现了士人、学子的漫游，特别是在封建社会的中后期，以求学为目的的教育旅行、以探险为目的的航海旅行、以经商为目的的跨国旅行等发展了起来。在这些旅游活动中，往往配有熟悉路途的人做向导，他们不仅引路，还介绍沿途的名胜、景点和当地的风俗民情。他们提供的服务在某些方面已有些类似于现代的导游服务。

随着资本主义生产关系的建立，大大促进了生产力的发展和经济的繁荣。1841年7月5日，英国人托马斯·库克（ThomasCook）包租了一列火车，运送了570人从莱斯特前往拉夫巴勒参加禁酒大会，往返行程22英里，团体收费每人一先令，免费提供带火腿肉的午餐及小吃，还有一个唱赞美歌的乐队跟随，成为公认的近代旅游活动的开端。在这次旅游活动中，库克自始至终随团陪同照顾，可以说是现代旅行社全程陪同的最早体现。

同欧美国家相比，中国的近代旅游业起步较晚。1923年8月，上海商业储备银行总经理陈光甫先生在其同仁的支持下，在该银行下创设了旅游部。1984年以后，随着中国旅游业的快速发展，旅游社的数量增长很快，特别是进入20世纪90年代，国际旅行社和国内旅行社像雨后春笋般地涌现，而随团旅游也成为游客最主要的旅游方式。

2目前游客主要旅游方式及其优缺点分析

2.1随团旅游

随团旅游是目前游客主要的旅游方式，已逐渐被大多数游客所接受。在参加旅游团时，游客缴纳给旅行社一定的费用之后，导游和车辆成为我们的雇佣对象，旅行社安排所有的吃、住、行、娱、购等，对游客团体负责，而我们基本上只需对我们自己的快乐负责。

随团旅游的优点包括：

（1）旅途中的吃、住、去哪玩都由旅行社安排，比较省心，游客挑选好旅游产品后，组团社全面负责游客的旅游服务，免除游客的后顾之忧。（2）随团旅游可以少走弯路，有导游带领大家游玩，不会迷路。（3）随团旅游因其在机票、酒店、用车及吃饭、门票等方面均属集体消费，在费用方面一般比自助旅游要节省的多。（4）旅行社设计的游览行程一般较为科学合理，选择景点也以最具有代表性部分或精华部分为基础，基本上能满足大多游客的要求。

随团旅游也存在缺点如：

（1）浏览项目、路线限制过多，游客缺乏活动自由。（2）跟着导游像赶场一样匆匆走完景点，使游客对景点只能走马观花，处处赶时间，无法尽兴。（3）有的安排购物时间比较长，基本上是一半时间在路上，一半时间在购物，真正“游”的时间比较少。（4）大家一块活动，时间上受到限制，有时还得等人，难以满足个性化的要求。

2.2自助游

自助游吃、住、行、游、购、娱，所有事情全由游客自己搞定，操作起来比较繁琐，特别是国庆节旅游旺季，购买机票、车票以及在旅游热点地区解决住宿问题时可能会遇到麻烦，也较辛苦，需要很好的身体条件。但困难也是挑战，自助游因其有很大自由性而逐渐成为人们喜爱的旅游方式。

自助游最大的好处就是自由，时间、旅游景点、路线、消费等都由游客自己选择，自定路线，“随走随买”。旅游配套设施的完备和服务质量的提高，为旅游的散客化、自由化提供了有力的物质保障。但自助旅游也有不足之处：自助游吃、住、行、游、购、娱，所有事情全由游人自己搞定，操作起来比较辛苦，常觉得太累而不尽兴；旅游旺季酒店、交通紧张，购买机票、车票以及在旅游热点地区解决住宿问题时可能会遇到麻烦；旅游目的地的陌生、不熟悉，不能预知行程的安排，常常因为不熟悉当地情况而导致等待、搭错车等情况发生；费用有时会增加，常会有预算外支出，机票、酒店房价等也不能拿到更大的折扣。

2.3自驾游

自驾车旅游的方式只是少部分人的选择，满足部分具备条件的人，自己驾车辆出外旅游，乐得更加逍遥自在。自驾车旅行最好有多位持驾照的朋友同行，便于途中交替开车、减少旅途隐患，增加旅途乐趣。

其他旅行方式还有户外游、骑自行车旅游、徒走背包旅游、坐轮船旅游、野营、探险考察旅行等等，游客可视情况而定。

3游客未来旅游方式

3.1组团自由行

针对自助游、随团旅游存在的优缺点，设计符合游客需求的、一种没有约束的旅游方式，组团自由行。所谓组团自由行就是指由旅行社代订车票、安排住宿、办理相关手续等，到达旅游景点后游客的旅游行程走法，线路安排，吃喝及购物娱乐全由旅游者自己控制，去哪玩、怎么玩全凭自己做主。自由行最大的特色是自由轻松，把游客出门最累人最难办的车票、住宿、手续等问题交给旅行社专门的人员来办，而游客消费的景点、娱乐、购物等完全由游客自己掌握，导游也只提供咨询建议。这样既可以降低旅游者的支出，节省更多的时间，又能有足够时间去体会自由快乐的游玩。自由、轻松的旅游方式符合未来游客的个性化需求。

多年来，去香港旅游的行程安排一直是“海洋公园加购物”，随团队到香港后，老人儿童要交附加费，逛购物店也是没完没了，游客还不能中途离团，导致游客的反感，投诉率居高不下。从2003年7月内地开放了居民以个人身份赴港澳旅游后，这种新的旅游方式便产生了。游客参加这种旅游后，旅行社只负责办理游客的机票、酒店住宿、过关手续等，而游客在香港可以不跟团，自己选择旅游线路，安排时间，也没有购物压力。游客玩得快乐又轻松，这种自由行将为游客所喜爱，也会逐渐成为游客主要的旅游方式。

3.2网上旅游

网上旅游借助于网络旅游信息使游客自主旅游成为可能。在一个不是非常熟悉的地方，游客需要通过有效的网络支持服务形式来提高消费的效率，充分丰富和满足对某个景区的观赏性，实现游客的“网上游”、进而拉动和激励游客的实地观光游。基于网络商业模型平台的建设，网络旅游产业应该更加定位于一种符合游客自助游模式和服务要求的商业形态，逐步培育和展现系统的消费服务能力，便于游客有更大网络消费的自由和自主性。

网上旅游是开展得非常活跃和广泛的一种网络经营模式，但是大多数网上旅游经营仅仅是把旅行社的一种经营形式搬到网上进行有效的推广而已，没有为符合网络经济的特征而构建一个网络旅游模式。网络旅游模式需要构建的是一个与现实的旅行社经营方法相类似、但能更好地利用网络资源和网络协同、符合人们在点击网络时候所营造的一种旅游需求相结合的网络经营模式。

总之，随着人民生活消费水平的提高，旅游将会进入个性化消费阶段。在这一阶段，一位导游将为一位游客或几位游客如亲友间、朋友间组成的小团体服务，按游客意愿安排为游客提供个性化消费需求。

参考文献

[1]陈向群.山东省导游资格考试教材[M].第一版.济南：山东科学技术出版社，2003

旅游方式范文篇3

1我国户外旅游发展历程

我国先秦典籍中即有关于旅游的记载，古人称之为“观光”，即观瞻一个国家或地区优美的风景和光辉灿烂的文化“。旅游媚年春，年春媚游人。”出自南朝梁沈约的《悲哉行》一诗，出现了旅游两个字，从诗的含义里可以看出旅游含有外出游玩的意思。此外，在《山海经》《、淮南子》关于旅游的记载也不在少数。都体现了旅游带给人的精神享受。人类的旅游活动在十九世纪中叶之后，逐渐成为一种产业随着经济的增长而得到蓬勃发展。旅游业越来越成为人们生活的重要组成部分，也是当地经济发展的支柱之一。人类对周围未知环境的探寻和求索的强烈愿望，是早期人类渴望旅游的复杂思维活动的写照。近现代意义的旅游出现了崭新的面貌，尤其是第二次世界大战之后，由于交通工具的发展，推动了世界范围内旅游的突飞猛进的发展。旅游业，也成为一个经营性产业在国民经济中发挥着不可低估的作用。现代含义的旅游，既是一项经济活动，又是一种文化行为。旅游者在到达目的地过程中的吃、住、行，以及到达旅游景点之后在当地的游、购、娱都要进行消费。这些经济活动与旅游业的发展相互依赖、相互制约，旅游的发展与经济的发展是息息相关的。因此，国民经济的发展与旅游业的发展是相互促进，互为条件的。现代旅游业与古时候简单的观光是有很大区别的。在各种物质条件共同发展的前提下，旅游已经发展成为以行、吃、住、游、购、娱六大要素为依托的，旅游者在一定的物质基础上的一种精神享受。旅游文化的发展，诸如酒文化在内的许多颇具当地特色的文化也逐渐被更多的人们所熟知。同时，旅游业的发展，也带动了如机场、车站、餐馆、市场等的迅速发展。目前，国内外旅游业的发展已经达到了很成熟的阶段。经济发展的同时，也使更多的人有了旅游的需要。所以，户外旅游也逐渐被人们熟知和向往。户外旅游从传统的观光旅游中分化出来，成为一种新兴的旅游类别，以其自身的特色吸引着越来越多的游客。户外旅游的场地多是较宽阔的草坪、空地、度假村、自然山水、崖壁等等，对于训练人们的野外生存能力和综合素质大有裨益，最重要的是，现代人们大多数生活在高压力之下，繁忙的工作，各种先进仪器设备对身体的损伤，使越来越多的人处于亚健康状态。户外旅游，旅游者直接与大自然接触，在身心的放松和身体的疗养中起着极其重要的作用。

2我国户外旅游的发展现状

我国传统旅游仍然以观光为主，户外旅游业起步较晚，很多发展中出现的问题有待解决。目前，我国户外旅游业相关法规建设还是空白的，相关的资源开发与整体开发的设计也缺乏完善的标准，尽管我国地大物博，但是资源开发率却不高，对于观光者的旅游行为和素质缺乏道德上的规范。国内外目前户外旅游活动，如野外宿营，荒野生存等等活动的实践活动有很多，但是如对于户外旅游方面建立完善的理论和法制体系的很少。我国仍是个发展中国家，对于户外旅游相关理论的研究也不够成熟。对于旅游资源开发程度，在发达国家和发展中国家中也是存在差别的。发展中国家的自然和人文环境资源丰富，有许多原始未开发的森林和水域有很大的观赏价值，具有极大的开发潜力。上个世纪90年代，我国开始重视户外旅游项目的开发。我国自然景观种类繁多，借助这些自然景观开发了高原登山、黄河漂流、冰雪旅游等等活动项目。此外，我国在原始森林，河流中开发的森林旅游、山涧漂流等项目都在蓬勃发展之中，每年都吸引着大量游客前来旅游。带动了与当地旅游相关的产业的发展，创造了极大的经济效益。这些原本很具有开发价值的资源在开发时却缺乏合理的整体设计，也没有统一的资源保护和利用的标准，甚至有些游客避开已开发的常规旅游线路，开拓了自己的游线，时常出现游客在擅自开发的路线中遇到危险，需要大量人力进行解救。同时，这也反映了户外旅游业对旅游业相关人员旅游管理、游客管理、处理紧急情况等综合能力的要求。如何提高工作人员的综合素质也是目前户外旅游业面临的一个难题。

3我国户外旅游发展的优势

改革开发以来，随着社会经济的发展，人们的生活水平有了提高，同时也有了追求休闲生活的需要。最近几年，我国根据人们生活具体情况，调整了假日制度，为人们提供了更多的假日和闲暇时间。近年来的非典疫情，以及甲型流感，使越来越多的人们意识到了健康的重要性。基于人们健康意识的增强，全民健身高潮的到来，更多的人们在工作学习之余，选择自驾车出游、去野外野营等等方式锻炼身体，陶冶情操。相关调查统计表明，目前我国加入户外旅游行业的人群中，从事贸易、销售、财务等行业的人居多。这些人具备一些特征：事业有成，经济上没有负担或者有更多余力的人；公司领导，以及个体老总等等；热衷摄影和旅游的自由职业者；大学生、或者其他有稳定收入的职员。我国幅员辽阔，有着丰富的资源。我国境内分布着数量众多的山川，可以开发登山、攀岩、越野生存、山地自行车、徒步越野、滑雪等野外项目。我国境内地势险峻的自然景观为数众多。汽车拉力赛、摩托车拉力赛以及野外生存等项目在我国有广阔的发展前景。此外，我国的河流很多，河流网密集程度较高，河流流域覆盖面积广。为冲浪、漂流、游泳等等户外旅游项目提供了极大的便利。除此之外，利用我国的海岸、湖泊等等开发海滨旅游、海滨美食城等等项目，也可以在一定程度上促进户外旅游的发展。

4我国户外旅游的发展潜力

户外旅游的兴起，使人们逐步离开房间，走出户外，走向田野，纵情山水，在享受大自然当中感受生存的意义。我国地大物博，资源丰富,很多地点可以作为旅游景点进行开发。但是，目前我国的户外旅游业与国外还有很大差距。这其中有很多方面的因素，诸如管理和经营方面都会限制我国户外旅游业的发展。首先，我国正处于社会主义初级阶段，经济水平与社会发展程度相对而言没有达到较高的水平。第三产业发展因而也受到限制。其次，从我国的旅游业整体来看，开发力度不够，政府投资力度小，微小型企业对旅游业的开发又没有资金和整体设计方面的保障。尽管如此，我国的户外旅游业还是存在较大发展空间，具备很多有利条件的。伴随着我国国民经济迅速发展，人民生活水平不断提高，人们向往自然的要求也越来越迫切，因此，在不久的将来，我国的户外旅游业也将迎来一个春天。

5关于我国户外旅游开发的几点建议

(1)政府及相关部门，应该在制定相关政策时，确立我国户外发展的地位，鼓励户外旅游相关的理论研究，鼓励私人企业在保护自然资源的前提下对自然景观进行开发。

(2)明确各部门的责任，将旅游开发业相关工作落到实处。

(3)探索和完善具有中国特色的户外旅游模式，改革其现有的管理体制。

(4)合理利用我国现有自然资源，做到开发旅游业的可持续发展。

(5)加大对于健康生活方式的宣传力度，鼓励更多的消费者走向户外。

旅游方式范文篇4

论文摘要：随着旅游者出游经验的丰富，休闲时间的增加，旅游配套设施的完善，服务水平的提高，以及对人自身更加地关爱，自助旅游越来越有可能取代团队旅游，成为主流的旅游方式。自助旅游发展如此迅速，以至于旅游企业还没有充分的时间来应对，通过阐述自助旅游的发展现状，存在的问题以及其未来的发展趋势，对我国旅游企业针对这种新兴的旅游方式所应采取的营销策略进行探讨，并提出一些可行性的建议。

1自助游的现状及发展趋势

1.1自助旅游的内涵

自助旅游起源于美国。在上世纪二三十年代，那些崇尚自由不羁生活方式的美国青年对旅行社刻板机械的行程安排心生厌倦后，决心彻底摆脱这种束缚人性的旅游方式。他们在事先制定好详细的旅游计划后，毅然背起巨大沉重的背包，靠一本导游手册、一张地图开始了无拘无束的云游生活，这就是自助旅游。而这类旅游者被称为“背包族”。国际上通常叫做“FIT”。国内有的叫“散客游”、“背包旅游”、“自由行”，自助旅游者通常被称为“散客”、“背包旅游者”、“驴友”。我国学者陈立平认为自助旅游是以“张扬个性、亲近自然、放松身心”为目标，完全自主选择和安排旅游活动，且没有全程导游陪同的一种旅游方式，其特点是：自主性、消遣性、没有全程导游。

1.2自助旅游与团体旅游的比较

（1）两者出现的时间不一样。如果从一个宽泛的概念看，我国古代就有自助旅游，孔子所说“读万卷书，行万里路”其实就是现在通常所说的修学旅游。而团队旅游则是工业革命的产物，开始于19世纪中期，1841年英国人托马斯•库克创造性地组织了世界上第一次团体包价旅游，内燃机的出现可以作为近代旅游开端的标志。

（2）旅游前所做的准备不一样。团队旅游者花更多的精力在旅行社的挑选，价格的比较，线路的选择，他们对价格相对比较敏感。而自助旅游者则对目的地的吃、住、行等相关信息都很关注，他们把很多时间和精力花在比较旅游线路上。现在借助互联网，他们可以了解到其他自助旅游者的游历和心得，这样能有效避免在旅游中遇到的一些可预见困难。

（3）旅游的体验感有所差别。相当多的团队旅游都是走马观花式的旅游，他们本人也希望能在有限的时间内游览更多的景点，而旅行社和导游则千方百计给他们加点、购物，所以一次旅游下来会感到非常的疲惫不堪，这样对旅游质量的体验会有一定的影响。而自助旅游者他们可以灵活安排旅游时间，选择旅游线路，完全可以根据个人的喜好游览景点，他们更钟情深度式旅游体验，不会象团队旅游“赶场”。

2自助旅游的发展现状及趋势

2.1发展现状

（1）自助旅游发展迅速。国内有学者认为，自助旅游起源于背包游客，其主要目的是省钱。随着旅游业的蓬勃发展，旅游方式也发生着变化。据携程旅行网2004年国庆前的一次问卷调查（以20000名会员为样本，有效问卷15000份）显示：84.34%的出游人士表示会以自助游的方式出游，短途自助游比例最高近90%，自驾车占32.34%。可以看出，二十一世纪的国内游中，以依靠旅行社为主的传统旅游方式受到了挑战，新兴的自助游被越来越多的旅游者所接受。

（2）短程旅行备受宠爱。在自助旅游市场家庭休闲游占了相当的份额，而且多为去往周边地区的短程旅游，双休日和公休假日是自驾车短途旅行的出游高峰。据一项对北京、上海、广州三城市749个家庭所做的调查显示：过去半年曾经旅游的被访者表示，最近的一次旅游大多是到所在城市的周边进行短途旅游。另外，E龙网在线调查在2006年“五一”结束后，对全国500名网民进行一次在线调查显示，旅游方式上，短途游十分火爆，游客占出游总数的47.2%，以省内、城市周边路线为主，仅仅15.0％的游客选择长线游。另外，从近两年黄金周的调查统计，短途旅游已经成为一种重要的趋势。

（3）自驾车旅游渐成时尚。目前我国城市居民私家车拥有量越来越多，自驾车出游成为有车族首选的出游方式。尚处于起步阶段的我国自驾车旅游主体市场以家庭单车休闲游为主，并更多地以经济发达的城镇为主要集散地。我国路网尤其是高速公路建设已经取得了很大成绩，这直接促进了自驾车旅游的发展，但旅游目的地汽车服务配套设施建设却相对不足，这种服务软件的缺失将制约自驾车旅游的健康发展。近年来河南省少林寺和云台山等景区在空地建设大体量生态停车场的做法值得推广，这也是主动应对自驾车旅游高峰的积极举措。

（4）背包旅游颇受欢迎。背包游客是最常见的自助旅游者。据朱璇研究，国内的背包旅游者大多收入丰、负担轻、追求自由、受教育水平高，虽然工于精打细算，但事实上是消费能力较强、鉴赏能力较强、求知欲望较强、学习能力较强的高门槛游客。

2.2存在的问题

（1）旅游企业问题。对于旅游企业，面对自助旅游市场，相当多的企业还没有足够重视。和几年前相比，自助旅游指南和攻略这类书籍确实增多了不少，针对自助旅游的杂志、旅游电视节目也有一定的增加，旅游网站更是大幅上升，这些都给自助旅游者提供了很大的便利。但是这些信息离自助旅游者的期望仍有一定差距，在提供的内容和服务方式等方面还有待深化和拓展。大多旅游网站的相关支撑信息不足，多数企业未能实现一条龙服务。

（2）社会问题。第一，缺乏有效的法律保障，自助游客更容易上当受骗。目前很多自助游者都是通过俱乐部、户外组织加入旅游活动，尚未建立与户外探险活动相关的制度和法律，没有人身损害事故的责任认定机制。而事后责任追究的缺失，所以造成户外探险活动事前的轻率化及盲目化。另外旅游地的社会秩序需要加强。“驴友们”经常在自助游过程中遇到多种多样的陷阱。

第二，安全紧急救援体系亟待完善。自从自助游出现那天起，有关安全的话题就不绝于耳，自助游虽然让游客在时间支配上自由度较大，但也带出了安全保障相对较弱的缺点。目前我国的安全救援组织能力与建设均十分薄弱，公共安全救援体系基本是片空白，在公路交通的主要网点缺乏相应的急救车、救护站、消防设施、消防器材等急救救援设施的配套设置。如果旅游者遇到异常天气、突发疾病、交通事故等意外事件时往往难以得到及时救助。

（3）旅游者本身问题。自助游需要旅游者有丰富的旅游经验和必要的出游技能。对于自驾旅游，需要对路况有一定了解，要有充足的精力应付旅途中的疲劳。对于户外运动、极限运动、探险旅游的自助游发烧友，出了过硬的身体素质，还要掌握必要的户外运动知识和野外生存自救能力。但是，由于国内的自助游发展太快，尤其在年轻人中迅速流行，很多自助旅游者这方面的知识非常缺乏。目前自驾旅游和探险旅游越来越多，很多青年人为满足猎奇心理，通过网上、俱乐部等多种方式组成团队，前往一些未知地带，这种做法实际上有很大的风险。

2.3自助游发展趋势

（1）旅游俱乐部在自助旅游中将发挥较大的作用。俱乐部旅游方式在发达国家早已存在，但在我国尚属新生事物，它最早出现在20世纪90年代后期国内大中城市。由于俱乐部在这一旅游方式中起着核心组织作用，因而可将这一方式简称为“俱乐部旅游”。它由非营利户外运动俱乐部组织，借助网络技术构建旅游参加者群体，其旅游活动强调参加者的自愿、自助和互助，强调对旅游价值的真正和全面享用，行走对享用旅游价值的重要性，旅游过程中对资源的保护和对旅游目的地社区发展的关注。

（2）户外运动是自助旅游一个蓬勃发展的市场。随着旅游的个性化发展，探险旅游已为越来越多的人喜爱，年轻人热捧的时尚运动。按照世界旅游组织在93年给出的定义，户外运动属于探险旅游范畴，而且户外运动基本是自助旅游。从活动内容来说，主要包括登山、攀岩、远足、山地穿越、野营、漂流、荒野生存、山地自行车、滑雪、独木舟、骑马等。在渴望回归自然的人眼中，户外运动才是真正的旅游，它和大自然是零距离的接触。城市人在巨大的生存压力和日渐沉重的精神负担面前往往会失去自我，而原生态的力与美却以最简单、最简练的线条和色彩让人回到最初的原点，充分释放长久积郁在心头的不满与哀怨，重新检视生命中真正值得珍惜和追求的东西。

3旅游企业针对自助游的发展所应采取的营销策略

3.1旅行社转变观念，提供自助旅游相关专业服务，开发产品

由于背包旅游者从不屑于参加旅行社组织的旅行团，追求的就是自由、轻松的自助方式，因此旅行社一直将背包旅游这种自助旅游新形式视为洪水猛兽。但其实旅行社与自助游并不是完全相排斥的，在背包自助旅游成为以后旅游发展新趋势的条件下，旅行社也并不是无所作为，它在背包旅游市场上旅行社毫无作用，相反地由于其在旅游服务上的专业化，它对促进背包旅游尤其是国际背包旅游的发展却有重要的推动作用。

3.2联合各旅游相关产业建立快捷方便的网路预定系统

背包游客采取的是一种“随走随买式”的购买方式。在背包游客购买的诸多服务中，行前只预购机票、客房等少量服务，其他项目在到达目的地后现选现购。背包游客因其自身的活动方式决定了对便利准确又高效的预订系统的必然要求，尤其在票务方面要求更高，因其预订期短、要求急、批次多、批量小、变化快，因此预订系统形成网络化的经营规模是背包旅游者自由便利活动的有力保证。网络化预定和信息咨询系统的服务内容主要包括提供旅游六要素行、食、住、游、购、娱的咨询服务、天气咨询服务以及其他咨询服务，同时能够提供交通、门票、食宿等预定服务。旅行社服务网络具有专业化特色，从业人员大多旅行经验丰富，现代企业的经营范围日趋交叉，很多旅游网站其实就充当了旅游中介组织的角色，航空公司的预定系统和饭店预订网络也是紧密联结的。因此旅行社要以新的商业业态出现在旅游生产系统中，联手酒店、航空公司、景区、交通部门、旅游网站等向背包旅游者提供方便快捷的网路预订系统等更全面的服务，更好地满足背包旅游者的需求

3.3旅游企业各方通力合作，加大宣传、引导力度

背包旅游目前的状况是普及面窄、影响范围有限。为改变这种状况，让更多的人知道背包旅游、了解背包旅游、喜欢背包旅游，政府、媒体、俱乐部、目的地、景区等各方应对背包旅游市场对中国旅游目的地的特殊优势给以高度的重视，通力合作，通过推出一系列大型背包旅游活动，扩大背包旅游的影响通过多形式的引导、倡导，使背包旅游的观念更深入人心，为其今后的发展提供更坚实的思想基础。

参考文献

［1］丁磊.浅析自助旅游发展的障碍与对策［J］.商业经济，2006.

旅游方式范文篇5

关键词：自助旅游；发展；营销策略

1自助游的现状及发展趋势

1.1自助旅游的内涵

自助旅游起源于美国。在上世纪二三十年代，那些崇尚自由不羁生活方式的美国青年对旅行社刻板机械的行程安排心生厌倦后，决心彻底摆脱这种束缚人性的旅游方式。他们在事先制定好详细的旅游计划后，毅然背起巨大沉重的背包，靠一本导游手册、一张地图开始了无拘无束的云游生活，这就是自助旅游。而这类旅游者被称为“背包族”。国际上通常叫做“FIT”。国内有的叫“散客游”、“背包旅游”、“自由行”，自助旅游者通常被称为“散客”、“背包旅游者”、“驴友”。我国学者陈立平认为自助旅游是以“张扬个性、亲近自然、放松身心”为目标，完全自主选择和安排旅游活动，且没有全程导游陪同的一种旅游方式，其特点是：自主性、消遣性、没有全程导游。

1.2自助旅游与团体旅游的比较

（1）两者出现的时间不一样。如果从一个宽泛的概念看，我国古代就有自助旅游，孔子所说“读万卷书，行万里路”其实就是现在通常所说的修学旅游。而团队旅游则是工业革命的产物，开始于19世纪中期，1841年英国人托马斯•库克创造性地组织了世界上第一次团体包价旅游，内燃机的出现可以作为近代旅游开端的标志。

（2）旅游前所做的准备不一样。团队旅游者花更多的精力在旅行社的挑选，价格的比较，线路的选择，他们对价格相对比较敏感。而自助旅游者则对目的地的吃、住、行等相关信息都很关注，他们把很多时间和精力花在比较旅游线路上。现在借助互联网，他们可以了解到其他自助旅游者的游历和心得，这样能有效避免在旅游中遇到的一些可预见困难。

（3）旅游的体验感有所差别。相当多的团队旅游都是走马观花式的旅游，他们本人也希望能在有限的时间内游览更多的景点，而旅行社和导游则千方百计给他们加点、购物，所以一次旅游下来会感到非常的疲惫不堪，这样对旅游质量的体验会有一定的影响。而自助旅游者他们可以灵活安排旅游时间，选择旅游线路，完全可以根据个人的喜好游览景点，他们更钟情深度式旅游体验，不会象团队旅游“赶场”。

2自助旅游的发展现状及趋势

2.1发展现状

（1）自助旅游发展迅速。国内有学者认为，自助旅游起源于背包游客，其主要目的是省钱。随着旅游业的蓬勃发展，旅游方式也发生着变化。据携程旅行网2004年国庆前的一次问卷调查（以20000名会员为样本，有效问卷15000份）显示：84.34%的出游人士表示会以自助游的方式出游，短途自助游比例最高近90%，自驾车占32.34%。可以看出，二十一世纪的国内游中，以依靠旅行社为主的传统旅游方式受到了挑战，新兴的自助游被越来越多的旅游者所接受。

（2）短程旅行备受宠爱。在自助旅游市场家庭休闲游占了相当的份额，而且多为去往周边地区的短程旅游，双休日和公休假日是自驾车短途旅行的出游高峰。据一项对北京、上海、广州三城市749个家庭所做的调查显示：过去半年曾经旅游的被访者表示，最近的一次旅游大多是到所在城市的周边进行短途旅游。另外，E龙网在线调查在2006年“五一”结束后，对全国500名网民进行一次在线调查显示，旅游方式上，短途游十分火爆，游客占出游总数的47.2%，以省内、城市周边路线为主，仅仅15.0％的游客选择长线游。另外，从近两年黄金周的调查统计，短途旅游已经成为一种重要的趋势。

（3）自驾车旅游渐成时尚。目前我国城市居民私家车拥有量越来越多，自驾车出游成为有车族首选的出游方式。尚处于起步阶段的我国自驾车旅游主体市场以家庭单车休闲游为主，并更多地以经济发达的城镇为主要集散地。我国路网尤其是高速公路建设已经取得了很大成绩，这直接促进了自驾车旅游的发展，但旅游目的地汽车服务配套设施建设却相对不足，这种服务软件的缺失将制约自驾车旅游的健康发展。近年来河南省少林寺和云台山等景区在空地建设大体量生态停车场的做法值得推广，这也是主动应对自驾车旅游高峰的积极举措。

（4）背包旅游颇受欢迎。背包游客是最常见的自助旅游者。据朱璇研究，国内的背包旅游者大多收入丰、负担轻、追求自由、受教育水平高，虽然工于精打细算，但事实上是消费能力较强、鉴赏能力较强、求知欲望较强、学习能力较强的高门槛游客。

2.2存在的问题

（1）旅游企业问题。对于旅游企业，面对自助旅游市场，相当多的企业还没有足够重视。和几年前相比，自助旅游指南和攻略这类书籍确实增多了不少，针对自助旅游的杂志、旅游电视节目也有一定的增加，旅游网站更是大幅上升，这些都给自助旅游者提供了很大的便利。但是这些信息离自助旅游者的期望仍有一定差距，在提供的内容和服务方式等方面还有待深化和拓展。大多旅游网站的相关支撑信息不足，多数企业未能实现一条龙服务。

（2）社会问题。第一，缺乏有效的法律保障，自助游客更容易上当受骗。目前很多自助游者都是通过俱乐部、户外组织加入旅游活动，尚未建立与户外探险活动相关的制度和法律，没有人身损害事故的责任认定机制。而事后责任追究的缺失，所以造成户外探险活动事前的轻率化及盲目化。另外旅游地的社会秩序需要加强。“驴友们”经常在自助游过程中遇到多种多样的陷阱。

第二，安全紧急救援体系亟待完善。自从自助游出现那天起，有关安全的话题就不绝于耳，自助游虽然让游客在时间支配上自由度较大，但也带出了安全保障相对较弱的缺点。目前我国的安全救援组织能力与建设均十分薄弱，公共安全救援体系基本是片空白，在公路交通的主要网点缺乏相应的急救车、救护站、消防设施、消防器材等急救救援设施的配套设置。如果旅游者遇到异常天气、突发疾病、交通事故等意外事件时往往难以得到及时救助。

（3）旅游者本身问题。自助游需要旅游者有丰富的旅游经验和必要的出游技能。对于自驾旅游，需要对路况有一定了解，要有充足的精力应付旅途中的疲劳。对于户外运动、极限运动、探险旅游的自助游发烧友，出了过硬的身体素质，还要掌握必要的户外运动知识和野外生存自救能力。但是，由于国内的自助游发展太快，尤其在年轻人中迅速流行，很多自助旅游者这方面的知识非常缺乏。目前自驾旅游和探险旅游越来越多，很多青年人为满足猎奇心理，通过网上、俱乐部等多种方式组成团队，前往一些未知地带，这种做法实际上有很大的风险。

2.3自助游发展趋势

（1）旅游俱乐部在自助旅游中将发挥较大的作用。俱乐部旅游方式在发达国家早已存在，但在我国尚属新生事物，它最早出现在20世纪90年代后期国内大中城市。由于俱乐部在这一旅游方式中起着核心组织作用，因而可将这一方式简称为“俱乐部旅游”。它由非营利户外运动俱乐部组织，借助网络技术构建旅游参加者群体，其旅游活动强调参加者的自愿、自助和互助，强调对旅游价值的真正和全面享用，行走对享用旅游价值的重要性，旅游过程中对资源的保护和对旅游目的地社区发展的关注。（2）户外运动是自助旅游一个蓬勃发展的市场。随着旅游的个性化发展，探险旅游已为越来越多的人喜爱，年轻人热捧的时尚运动。按照世界旅游组织在93年给出的定义，户外运动属于探险旅游范畴，而且户外运动基本是自助旅游。从活动内容来说，主要包括登山、攀岩、远足、山地穿越、野营、漂流、荒野生存、山地自行车、滑雪、独木舟、骑马等。在渴望回归自然的人眼中，户外运动才是真正的旅游，它和大自然是零距离的接触。城市人在巨大的生存压力和日渐沉重的精神负担面前往往会失去自我，而原生态的力与美却以最简单、最简练的线条和色彩让人回到最初的原点，充分释放长久积郁在心头的不满与哀怨，重新检视生命中真正值得珍惜和追求的东西。

3旅游企业针对自助游的发展所应采取的营销策略

3.1旅行社转变观念，提供自助旅游相关专业服务，开发产品

由于背包旅游者从不屑于参加旅行社组织的旅行团，追求的就是自由、轻松的自助方式，因此旅行社一直将背包旅游这种自助旅游新形式视为洪水猛兽。但其实旅行社与自助游并不是完全相排斥的，在背包自助旅游成为以后旅游发展新趋势的条件下，旅行社也并不是无所作为，它在背包旅游市场上旅行社毫无作用，相反地由于其在旅游服务上的专业化，它对促进背包旅游尤其是国际背包旅游的发展却有重要的推动作用。

3.2联合各旅游相关产业建立快捷方便的网路预定系统

背包游客采取的是一种“随走随买式”的购买方式。在背包游客购买的诸多服务中，行前只预购机票、客房等少量服务，其他项目在到达目的地后现选现购。背包游客因其自身的活动方式决定了对便利准确又高效的预订系统的必然要求，尤其在票务方面要求更高，因其预订期短、要求急、批次多、批量小、变化快，因此预订系统形成网络化的经营规模是背包旅游者自由便利活动的有力保证。网络化预定和信息咨询系统的服务内容主要包括提供旅游六要素行、食、住、游、购、娱的咨询服务、天气咨询服务以及其他咨询服务，同时能够提供交通、门票、食宿等预定服务。旅行社服务网络具有专业化特色，从业人员大多旅行经验丰富，现代企业的经营范围日趋交叉，很多旅游网站其实就充当了旅游中介组织的角色，航空公司的预定系统和饭店预订网络也是紧密联结的。因此旅行社要以新的商业业态出现在旅游生产系统中，联手酒店、航空公司、景区、交通部门、旅游网站等向背包旅游者提供方便快捷的网路预订系统等更全面的服务，更好地满足背包旅游者的需求

3.3旅游企业各方通力合作，加大宣传、引导力度

背包旅游目前的状况是普及面窄、影响范围有限。为改变这种状况，让更多的人知道背包旅游、了解背包旅游、喜欢背包旅游，政府、媒体、俱乐部、目的地、景区等各方应对背包旅游市场对中国旅游目的地的特殊优势给以高度的重视，通力合作，通过推出一系列大型背包旅游活动，扩大背包旅游的影响通过多形式的引导、倡导，使背包旅游的观念更深入人心，为其今后的发展提供更坚实的思想基础。

参考文献

［1］丁磊.浅析自助旅游发展的障碍与对策［J］.商业经济，2006.

旅游方式范文篇6

关键词：低碳旅游；消费方式；认知程度；国内游客

低碳旅游是在旅游活动中尽量降低二氧化碳排放量，通过运用低碳技术、推行碳汇机制、倡导低碳消费，以获取更高的旅游体验质量和更大的经济、社会、环境效益的一种可持续旅游发展方式。发展低碳旅游不仅对旅游规划开发和产业发展提出了规范标准，而且对旅游者消费行为提出了明确要求，使其在食、住、行、游、购、娱等每一个环节都能体现节约能源、减少排放、降低污染。通过对国内游客低碳旅游消费行为的调查研究，我们可以了解国内游客对低碳旅游的认知程度和消费现状，分析国内游客的低碳旅游消费的不足与缺陷，进而提出如何提高国内游客对低碳旅游的认知及完善国内游客低碳旅游消费行为的可行性建议，促进旅游消费模式朝低碳化方向发展。同时，我们还可以为旅游企业和相关部门制定低碳旅游政策、开发低碳旅游产品提供启示和借鉴。此外，以大连市为例来研究国内游客低碳旅游消费行为，能够起到抛砖引玉的作用，推动低碳旅游消费研究的深入开展。

一、大连国内游客低碳旅游感知与消费行为分析

（一）游客对低碳旅游认知程度

通过调查发现，只有5%的来连国内游客非常了解低碳旅游，74%的游客对低碳旅游略知一二，21%的游客没听说过“低碳旅游”这个名词，这说明大连国内游客对于低碳旅游的认知度还不是很高，大部分游客对低碳旅游不太了解。

（二）游客对低碳旅游影响旅游质量的态度

当被问及“您认为低碳旅游会影响您的正常旅途生活吗？或者说降低您的旅游体验质量吗？”52%的来连国内游客认为，低碳旅游不会影响他们的正常旅途生活或旅游体验的质量，有37%的被调查者的回答是“不确定”，只有11%的回答的是“会”，这说明大多数人还是认可低碳旅游的，可以接受这种绿色环保的旅游方式。

（三）游客对低碳旅游必要性的态度

在对“您认为目前倡导的低碳旅游是否有必要时”问题的回答中，有81%的被调查者认为是有必要的，有15%的认为“无所谓”，只有4%的人认为是没有必要的，这也和上述的低碳旅游能否降低旅游质量的问题形成了呼应。由此可见，人们对待低碳旅游这种新兴的旅游方式的态度还是能够接受的。

（四）游客对低碳旅游的推荐程度

在被调查的大连市国内游客中，约有52%是很愿意向周围的人推荐低碳旅游的，只有16%的人是不愿意的。由此可见，人们不管有没有进行过低碳旅游，大家对待低碳旅游的态度还是非常积极的。在低碳旅游的起步阶段人们可以有这样的认识，这对于低碳旅游的进一步发展有很大的促进作用。但是，仍有32%的被调查者持不确定态度，证明低碳旅游的内涵、理念以及相关益处还应广泛传播。

（五）游客出行交通工具的选择

33.4%的被调查者出行会选择火车，其次是公共汽车，约占22.3%，选择飞机和私家车的次之，选择徒步的约占8.9%，选择自行车者占4%。据有关资料显示，自行车和徒步应该是零二氧化碳气体排放的首选，如果是本地游最好选择这两种。公共汽车和火车是大部分人选择的旅行方式，这相对于私家车和飞机，由于其乘坐的人数较多，二氧化碳气体的排放量相对是比较小的。

（六）游客入住酒店时对于使用一次性用品的态度

关于“在旅游入住酒店时是否会使用酒店提供的一次性用品”问题的回答，选择“会使用”的游客占64%，有23%的被调查者表示不会使用酒店提供的一次性用品，另有13%的人会建议酒店不提供一次性用品。由此可见，人们出行入住酒店大多情况下还是会选择酒店提供的一次性用品，这可能是因为方便，大多数人没有考虑到低碳环保的层次。而有些人不使用酒店的一次性用品，可能是考虑到卫生消毒方面的问题。更少数的人建议酒店不提供一次性用品，是上升到更高的层次，这些人自己不但了解和支持低碳，而且还能够建议酒店服务低碳化，他们对待低碳旅游的态度是非常积极的。

（七）游客出游最喜欢的烹调方式

众所周知，煎炸烧烤食品都是用食用油制成的，而食用油在加热时会产生大量的气体排放，污染环境，必然不是低碳的烹调方式，而比较环保低碳的烹调方式就是蒸煮和涮汤类的了，这样既能保证营养，也是支持低碳的一种表现。37%的被调查者表示在出游时喜欢蒸煮的烹调方式，选择煎炒和烧烤的人也分别占28%和20%，有15%的被调查者选择涮汤。可见多数游客比较热衷于蒸煮、涮汤一类的烹调方式，这有利于低碳旅游发展。而选择煎炒、烧烤的人所占比例也不小，这可以说是最高碳的一种饮食方式了，是不应该提倡的，尽管这和人们的生活习惯有很大关系。

（八）游客旅游购物时购物袋的选择

绝大多数被调查者出行购物时会倾向于选择商家提供的购物袋，这部分人群所占比重是74%，而自备购物袋的人只占26%。这主要是因为人们追求方便。但是，众所周知，塑料的原料主要来自不可再生的煤、石油、天然气等矿物能源，塑料袋被使用后，当做垃圾回收是一种非常难以降解的材料，更会产生有害气体，污染环境，不利于低碳环保。

二、大连国内游客低碳旅游感知与消费存在的问题

（一）游客对低碳旅游的认知度不是很高

在被调查的游客中，大多是中青年，而且总体的文化水平不是很低，但在问卷的统计结果中，我们发现游客对于低碳旅游的了解并不是很全面，很多游客并不能正确回答低碳旅游的概念。调查结果显示，对低碳旅游“非常了解”的人仅占5%，“略知一二”的人占74%，其中能正确回答低碳旅游概念的国内游客更是寥寥无几，只有13%。由此可见，不管是旅游管理部门、旅游企业或者政府对于低碳旅游的宣传力度还远远不够。

（二）游客对低碳旅游的态度与行为偏差较大

调查结果显示，对“低碳会不会影响旅游质量”的回答，多数人认为低碳不会降低旅游质量，有些游客甚至会倡导并且向周围人推荐低碳旅游。但是，从游客在旅游过程中的行为表现来看，真正能践行低碳的人仅占少数。在选择交通工具时，多数人还是会选择传统的、适合自己的方式，大多不会考虑低碳；在住宿方面，多数人还是会考虑自己的方便而选择使用酒店提供的一次性用品；购物时，多数人会选择商家提供的购物袋。

（三）游客比较偏好传统的旅游方式

从调查数据分析中可以看到，游客虽然很希望发展低碳旅游，但是他们仍然认为低碳旅游会在一定程度上影响旅游体验的质量，这说明游客还是相当注重旅途过程中的舒适程度，选择自己熟悉并习惯了的旅游方式。比如，多数游客在旅途中喜欢吃烧烤、喜欢开私家车等二氧化碳排放量比较高的旅游方式。

三、针对大连国内游客低碳旅游消费问题的对策与建议

（一）旅游行政管理层面——宣传鼓励，监督指导

政府与旅游行政管理部门应加大低碳旅游的宣传力度，在旅游行业推行循环经济，制定低碳标准，鼓励开发低碳旅游产品；倡导低碳消费，通过生动活泼的形式宣传、引导旅游者选择低碳化旅游方式，促使每一个旅者从自身做起，培养低碳消费理念，提高节能减排意识，了解低碳旅游的内涵与意义。例如，每年5月20日是“全球低碳日”，可以组织大型活动开展低碳旅游宣传，通过举办徒步大会、低碳旅游博览会，扩大低碳旅游的知名度和影响力。

（二）旅游企业层面——科学规划，节能减排

首先，旅游开发商应当加快旅游产品的转型升级，实现旅游产品由大尺度线状的传统观光型向小尺度点状的休闲度假型转变，减少交通工具的使用量，降低二氧化碳的排放量。第二，旅行社应当科学合理地设计旅游线路，在让游客安全达到旅游目的地的前提下，开发碳排放量最低的旅游线路。此外，旅行社还应当把环保节能型酒店作为游客住宿的首选，把资源节约、环境友好型的旅游景区（点）优先纳入低碳旅游项目和线路中。第三，旅游景区应当严格控制或禁止环保不达标的机动车辆进入景区，提供环保型内部交通工具。同时，景区还应控制好环境承载量，特别是在旅游旺季，应当预约和限制客流。第四，旅游酒店应当积极实施绿色饭店行业标准，扭转奢华之风，突出酒店方便、舒适的低碳环保主题。

（三）旅游者层面——理性消费，健康环保

如果旅游目的地较远，旅游者应尽量选择火车、公共汽车、轮船等比较低碳的交通工具，倘若必须选择飞机，尽量选择直达的航班，这样可以减少换乘航班造成的过多气体的排放；如果旅游目的地较近，比如本地游，尽量选择自行车或者徒步这样零排放的交通方式。出游时，旅游者应带好牙刷、拖鞋、毛巾，以减少酒店一次性用品的使用，这不仅能减少碳排放量，而且有助于养成健康卫生的好习惯。同时，在饮食的选择上，尽量选择素食为主，少吃烧烤等。

总之，旅游者、旅游企业、旅游管理部门，作为旅游活动的主体、载体、介体，构成了旅游业的产业链条，应有机联动、形成合力，共同推动中国旅游业低碳化发展。

参考文献:

[1]任力.低碳经济与中国经济可持续发展[J].社会科学家，2009，(2).

[2]魏小安.低碳经济与低碳旅游[N].中国旅游报，2009-12-01.

[3]黄文胜.论低碳旅游与低碳旅游景区的创建[J].生态经济，2009，(11).

旅游方式范文篇7

关键词：文化旅游经济；酒店管理；内涵

目前，我国旅游业呈现出多元化发展态势，文化旅游就是这一趋势下涌现出的一种创新旅游方式，促使旅游产品的附加值实现了提高，同时也使得旅游业拥有了全新的发展方向。在旅游业中，酒店与旅游相辅相成，因此，文化旅游经济发展背景下，酒店也需要创新管理方式，加快酒店管理的转型进程，力求创新酒店管理工作的内涵，从而达到改善服务质量的目的，在为游客创造良好旅游体验的同时，提升自身经济效益。

一、文化旅游经济概述

文化旅游，是指出于文化层面目的（了解文化内涵、文化特征、参与文化活动等）而开展的旅游活动，通常是在人文资源开发过程中同步衍生出的旅游产业，这是当前十分受旅游者喜爱的一种旅游形式，同时也得到了各个旅游管理部门的高度重视。文化旅游的开展目的主要在于改善旅游活动的质量，其强调突出某一具体的文化符号，通过销售这一文化符号，达到提升经济效益的目的[1]。创意是文化旅游的核心，只有当文化符号具有突出的创意性时，其才能真正得到游客的认可，因此必须重视提高对于创意的重视力度，重视提升文化符号的创意水平，从而达到高效推销的目的。通常情况下，可以认为，文化旅游是一种旅游形态，而产业是将这种生产形态销售出去的模式，而实现这一销售活动的基本连接点即为创意，从这个意义上来说，文化旅游也是应用人为因素建立生活文化的实践活动。近年来，文化旅游的大众认可度日益提高，也给酒店的管理工作提出了一系列全新要求，同时也创造了诸多机遇，要求酒店创新管理工作的内涵，从而达到良好的实践效果。

二、酒店管理工作概述

酒店管理工作具有管理上的特殊性：对于管理者而言，不仅需要直接与住户交流，还要引导员工与住户进行交流。酒店行业至今仍然将“顾客即是上帝”作为发展过程中必须遵循的首要原则，与此同时，“以人为本”同样是指导酒店管理工作的一项重要观念，虽然上述两种观念看上去存在冲突，但两者的目标均在于改善服务质量[2]。对于酒店而言，要想切实提升服务水平，不仅需要完善各类基础设施，而且还需要提升员工的综合素质，从这个意义出发，“管理”实践之中，必须将“管人”放在第一位，其次才是服务。为此，酒店管理人员需要向员工提供充足的关心和帮助，重视将其主体性与积极性有效地调动起来，促使其充分实现自身潜质，从而达到提升服务质量的目的。在文化旅游经济发展背景下，旅游与酒店之间的联系进一步加强，这就要求酒店有效地应对挑战，重视借助信息技术，建立高效的信息管理体系，对于各类关于文化旅游的信息进行高效的统筹管理，力求切实改善服务质量。与此同时，酒店管理层还需要重视提高时间管理工作水平，重视通过统筹优化，促进员工的工作效率实现提升，从而达到提升经济效益、降低成本支出的目的。

三、文化旅游经济发展背景下创新酒店管理内涵的重要意义

（一）有利于提升酒店的管理服务水平

目前，从整体上看，我国酒店的整体服务水平仍然较低，距离国际服务标准的要求仍然较远，各个方面都必须得到相应的完善，从而达到改善服务质量、提升效益的目的[3]。管理工作在酒店的各项实践活动中占据着十分重要的地位，只有实施高水平的管理活动，才能有效地确保其他活动得到顺利开展，因此，酒店必须提升管理工作的开展质量。文化旅游经济发展背景下，传统的管理工作内涵已经无法满足酒店的实际需求，因此需要创新管理内涵，以全新的管理内涵指导服务工作的开展，从而为游客提供更好的居住体验。

（二）有利于促进酒店实现可持续发展

对于酒店而言，要想实现可持续发展，就必须着力提高客户对于服务的满意度与认可度，进而提升自身的知名度与美誉度[4]。通过创新管理内涵，酒店能够更好地为用户提供服务，因此有利于促进酒店实现可持续发展。与此同时，通过创新管理工作内涵、提升管理工作的开展水平，酒店也能够更好地完善各类服务基础设施，为各项服务活动的开展打下良好的基础，从而进一步推动酒店实现可持续发展。

（三）有利于推动我国旅游产业高水平发展

从旅游产业发展这一宏观角度展开分析，通过创新管理内涵，酒店可以更新工作重心，着力提升基础设施的完备性，带动整个产业实现发展，有利于提升整个旅游产业的服务能力和发展水平，全方位地满足用户的文化旅游需求，进一步增强我国旅游业的发展活力。与此同时，通过创新管理内涵，酒店也能够为与旅游业相关的其他行业积累经验，从而有效地提高旅游产品的附加值，达到延长产业链的目的，进而推动旅游产业的发展水平实现进一步的提高。

四、文化旅游经济发展背景下创新酒店管理内涵的实践措施

（一）树立战略眼光与大局意识

战略眼光与大局意识是酒店在开展管理工作时必须树立的重要理念，文化旅游经济背景下，酒店必须站在整体与全局的高度对管理实践活动进行把握和控制，从而促进自身实现长效可持续发展。酒店需要深化对于服务工作重要性的认识，认识到酒店服务不仅需要满足游客的住宿的需求，而且需要全方位考虑其在各个方面的实际需求[5]。因此，酒店需要更新自身发展战略，注意结合文化旅游的内涵，尽可能地满足客户的需求，并为其提供个性化的服务项目、帮助其解决各方面的问题。在此方面，酒店还需要从本地的实际情况出发，展开全方位的文化旅游市场调研，以此为发展战略制定提供有力的保障，确保战略方向、战略目标符合实际情况，从而充分发挥战略的指导意义。

（二）重视创新酒店管理的模式

传统管理模式显然无法满足文化旅游经济的实际发展需求，因此，酒店要想有效地创新酒店管理内涵，就必须更新管理模式，力求突破传统管理模式的局限性，以科学高效的管理模式带动管理水平和服务水平实现提高。为此，酒店应重视落实好以下几点：其一，结合文化旅游经济的内涵制定管理制度，明确管理内容和具体流程，从而为工作人员提供具体明确的参考，推动管理实践朝着规范化和有序化方向发展；其二，重视提高管理和服务标准，向国际化高标准看齐，以高标准不断对工作内容和细节进行优化完善，从而达到提升管理工作实效性的目的；其三，落实“以人为本”的管理理念，结合具体工作岗位的工作内容和工作要求，建立科学的绩效考核机制与责任机制，善用激励机制，力求将员工的积极性和主体性有效地调动起来，充分发挥其在酒店管理和服务中的主体作用；其四，重视结合文化旅游经济的要求建立服务基础设施更新与维护管理机制，确保各项基础设施运行正常，加大资金投入，从而为文化旅游活动的开展打下良好的基础；其五，建立长效可持续的员工培训机制，通过培训为员工提供自我实现和自我发展的渠道，不断增强其服务能力，从而更好地满足游客在各方面的实际需求。

（三）把握现代旅游方式的特征

文化旅游经济发展背景下，旅游方式发生了较大变化，因此酒店在创新管理工作内涵时，必须把握现代旅游方式的特征，重视将传统旅游方式和现代旅游方式结合起来，从而充分发挥本地文化旅游资源的作用，达到带动旅游产业和社会经济发展的目的[6]。传统旅游方式以游览为主要内容，侧重于观赏景物，而现代旅游方式则更多地与文化结合起来，同时也呈现出信息化、智能化的趋势，因此酒店应重视将两者结合起来，全方位地满足游客的需求。文化旅游经济的发展以当地特色文化为基础，因此酒店需要对本地的文化旅游资源及特色项目进行深入全面的了解，在此基础上，有针对性地完善各类基础设施，为文化旅游经济的发展打下良好的物质基础，有效地提升经济效益，促进酒店实现长效可持续的发展，使得客户拥有更好的居住体验。与此同时，酒店应重视引入信息网络技术，提高管理活动的信息化水平，借助智能导览、网络信息平台为游客提供更好的服务，同时提升服务效率。应用信息化平台，可以让游客快速获得关于酒店服务的信息，从而享受更好的居住和旅游体验。

（四）根据游客的需求丰富内容

当代旅游者早已不满足于同质化、千篇一律的旅游活动，其追求个性化、定制化的旅游服务和体验，因此，酒店应重视从其这一特征出发，重视根据游客的实际需求，丰富服务内容，确保为游客提供良好的服务，重视充分发挥本地特色文化旅游资源的优势，缩短游客与当地文化之间的心理距离，增进其对于地域特色文化的了解，在此过程中，同步增强游客与酒店之间的情感联系，达到提升自身知名度和美誉度的目的。例如，二人转是东北地区的特色文化，因此东北地区的酒店通常会邀请本地的知名二人转演员，在固定时间段内向顾客提供免费的二人转表演项目，利用这种方式来为顾客提供良好的文化体验，切实增进用户对于东北当地文化的了解，进一步提高本地旅游产业和文化旅游经济的发展水平。文化旅游经济发展背景下，酒店在创新管理内涵时，需要更多地参考游客的建议与意见，因此，酒店应注意以科学的方式与游客进行交流互动，以此获取其关于居住体验的真实感受，采纳其意见和建议中的合理成分，通过采取针对性管理措施，不断丰富服务内容、改善服务质量。例如，酒店可以借助微信公众号平台向游客推送调查问卷，以问卷的形式搜集游客关于自身服务水平、所提供的文化活动项目的满意度，通过科学地分析调查问卷结果，明确当前自身存在的不足，并采取相应措施提高服务水平、文化活动开展水平。

（五）加强管理文化的建设工作

对于酒店而言，构建良好的内部工作文化氛围，是创新管理工作内涵、提升自身服务水平的重要路径[7]。为此，酒店应加强管理文化的建设工作，重视落实好以下几项要求：其一，从文化旅游经济的实际发展需求出发，明确管理文化的内涵，将“提升服务水平”和“丰富服务内容”作为核心，进一步发挥管理活动在推动文化发展方面具备的作用，推动员工树立良好的服务意识，从而达到提升服务水平的目的；其二，从管理实践的需求出发，将标准化、规范化和有序化融入管理文化之中，不断提高管理活动的实践标准，推动管理人员在实践中严格执行各项标准，从而不断促进管理水平实现提升；其三，落实“以人为本”的科学发展观要求，在管理活动中重视调动员工的主体能动性，推动员工积极主动地展开文化旅游经济方面的实践探索和经验总结，从而形成符合自身实际情况的特色管理模式和方法，更好地落实管理文化的要求。

五、结语

文化旅游背景下，酒店唯有不断创新管理工作的内涵，才能真正把握住全新发展机遇、有效地应对各类挑战。为此，酒店需要深入认识文化旅游和酒店管理工作的本质，明确创新管理内涵对于提升酒店的管理与服务水平、促进酒店实现可持续发展以及推动我国旅游产业高水平发展等各方面所具备的重要意义，注意在实践中落实好树立战略眼光与大局意识、创新酒店管理模式、把握现代旅游方式特征、根据用户的需求丰富服务内容以及加强管理文化建设工作等措施，达到提升管理工作开展水平的目的。

参考文献

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旅游方式范文篇8

关键词:自助旅游；市场；开发；对策

自助旅游活动在我国自古有之，然而，现代意义上的自助旅游兴起与快速发展是在20世纪90年代之后。自助旅游以其对目的地和出游时间选择的避热性、旅游活动准备的充分性、旅游活动内容的高度参与性和旅游活动安排的自主性而得到大众青睐，成为现代旅游者所乐意采取的休闲度假旅游方式。据携程旅行网2005年的一次问卷调查(以20000名会员为样本，有效问卷15000份)显示：84.34％的出游人士表示会以自助游的方式出游，短途自助游比例最高近90％，自驾车占32，34％。据悉，近年欧美发达国家旅游比率分别是自助游占70％，团队游占30％。可以看出，在21世纪的国内旅游中，自助旅游被越来越多的国人所接受。但由于自助旅游在我国的发展时间不长，很多方面还存在问题和制约因素。因此，理性地分析我国自助游的发展现状，及时发现问题，对于我国自助旅游持续健康发展有着十分重要的意义。2009年，我国将全面推行“国民休闲计划”，为自助旅游的发展提供了更广阔的市场空间，这时研究自助旅游的相关问题就更有现实意义。

一、我国自助旅游的发展现状及前景

(一)自助旅游市场前景广阔

自助旅游是一种时尚的旅游方式，它以“张扬个性、亲近自然、放松身心”为目标，完全自主选择和安排旅游活动，是没有全程导游陪同的一种旅游方式。据调查，北京94％的家庭不愿受旅行团的约束，准备自助旅游，在上海白领们在回答“下次你将选择哪种出游方式”问题时，约有70％的人希望“自助旅游”。当然“准备或希望自助旅游”不能表明目前自助旅游占多大市场分额，但说明了自助旅游快速发展的趋势。另外，从各个“旅游黄金周”的盘点评述中也可发现，自助旅游者的队伍在不断壮大。尤其是在生态旅游家喻户晓后，人们选择自助旅游方式的愿望更加强烈。

(二)自驾车和背包旅游成为主要形式

1自驾车旅游。自驾车旅游源于上个世纪的欧美发达国家，早在1980年美国自驾车旅游就已占到了各城市间旅游的84％之多，且逐渐发展出专用的房车形式(ReereationVehi-cle)。从近距离的周末驾车游(sunday-drive)到中长距离的驾车旅行(DriveTravel)，自驾车旅游逐渐成为中产阶级的一种主流自助旅游模式。进入21世纪后，我国私家车的拥有量以前所未有的速度大幅度增加，中华人民共和国2008年国民经济和社会发展统计公报数据显示，2008年年末全国民用轿车保有量2438万辆，增长24.5％，其中私人轿车1947万辆，增长28.0％。另据盖洛普公司2004年中国消费调查数据中显示，城市家庭拥有的私家车总数占当年总量的85％，估计目前我国城市私家车总数达1600多万辆。私家车的增长让自驾车旅游成为当今自助游客首选的旅游方式。有资料显示，我国从2004年春节开始，自驾车游客的比例已占整个散客市场的3成以上，而且这一数字正逐年提高。其中深圳、广州、上海等城市市民出游选择自驾游的比例高达60％。开着自己的车游历天下，已成为中国人的现实。

2背包旅游。背包旅游作为自助旅游的一种形式，在国内也逐渐得到人们的喜爱，尤其是一些青年人的喜欢。背包旅游因为价格便宜、自由度大、环保、新颖、刺激，与参加常规团队旅行相比，更能接触到真正的自然与人文景观，彻底摆脱城市商业气息，有些旅游项目还能从中测试自己的野外生存能力而成为时尚。雅鲁藏布江大峡谷徒步旅游开展以来，吸引了大量的背包旅游者前往。“读万卷书行万里路”，徒步旅行不仅可以培养自立精神，丰富人生体验，而且可以增长知识，增加阅历，是居民寓教于乐的好形式。

据奥索卡、雪鸟等户外探险旅游用品专卖店经理介绍，目前购买该店装备的顾客逐渐增多，其中有年轻人、中年人，有高端游客也有部分普通游客。可以看出，背包旅游在我国已经有了一定的发展势头。

(三)自助旅游发展的主客观条件充分

1旅游者自我价值实现需求的升温。马斯洛认为人的需求分为生理、安全、社交、尊重、自我实现五个层次的需求，其中自我实现需求是高层次需求。旅游者的自我价值实现就是通过旅游活动，提高自身的知识和能力，打破束缚，获得最大满足感。进入21世纪以后，旅游者在个性化、探险化、求知化三方面的需求不断升温，这些需求通过自助旅游可得到最好实现。首先，自助旅游可根据旅游者个人喜好组合旅游产品，突出旅游者的个性需求，从旅游市场营销学的观点看，是为旅游者量身订做的旅游方式；其次，旅游者的好奇心和征服欲，趋冷避热和挑战极限的心里，激发了旅游者探险化的旅游需求；第三，旅游者希望在旅游活动中获取最大的信息量，而这一信息的来源依靠自己深度体验，就必须参与自助旅游。

2市场环境与技术支撑条件的改善。自助旅游在欧美地区发展较早，已经成为最方便、最流行的旅游方式。近年来，国际间的旅游合作健康发展，欧美等经济发达地区的旅游者纷纷涌向自然和文化资源丰富的发展中国家以及不发达国家和地区，非洲、亚洲、南美地区成为热点旅游目的地，我国也成为欧美自助旅游者的首选地。自助旅游国际国内市场前景看好。

此外，电子技术与网络技术的应用和推广，加速了自助旅游的发展进程。如旅游电子商务的运行，增加了旅游信息的收集和渠道；GPS系统的应用提高了旅游地的安全指数。自助旅游者利用互联网可以自由组团和选择参加者，自由选择路线，通过网络旅游服务公司，可以“自助”地预订旅游路线，选择交通方式，预订酒店和导游，顺利完成行程。

二、我国自助旅游发展中存在的主要问题

1缺乏准确实用的旅游信息。电子技术与网络的发展使得旅游信息增多，确实方便了旅游者，但离自助旅游者需要还有差距。现各旅游网站上信息大多是景点的介绍、旅游线路和产品推广、票务预订以及一些自助游记，对自助旅游者所关心的旅游目的地的气象、路况、治安、交通网络，人文习俗等信息介绍较少，甚至有的还不够准确，节假日客流信息更新较慢，许多新的旅游项目不能及时宣传与推广，旅游目的地的住宿(特别是青年旅馆和家庭客栈的情况)、旅游景点之间的交通以及价格情况常常与实际有误差。有些网站虽开通了酒店预订、机票预订、旅游线路预订、网上拼团等多项服务，但必须“在线预定、离线确认、离线付款”，给自助旅游者们造成不便。

2自驾车旅游的配套设施跟不上。尽管我国高速公路的通车里程已跃居世界第二位，而且还在不断地建设中，但对于960万平方公里的国土面积来说，仍然只能保证主要城市之间的交通便捷。大量的经济欠发达地区(往往是自助旅游者向往之地)的交通相对不便，很多旅游景区(点)的可进入性仍然比较差，配套设施不够完善。各个景点的停车场车位紧张，仅能满足旅游团队停车，自驾车辆常常只能停在景区入口的道路两旁，碰到旅游旺季加剧了交通拥堵。此外，交通路况、路标指示、加油站布局指示、汽车旅馆、汽车维修站点等信息和紧急救援服务等方面都还不够完善。

3自助旅游存在诸多安全问题。安全是旅游活动顺利完成的保障，也是目前自助旅游面临的一大问题。由于缺乏旅行社的引导和服务，自驾车游的旅游者往往因为不熟悉景区路况或疲劳驾驶等导致交通安全事故；而背包自助游客又常常会因为迷路或进行危险性高的旅游活动造成身体伤害，有时也会因为个别偏远景区或人迹罕见景点的治安状况较差出现安全事故。

三、我国自助旅游的开发对策

(一)全面建设旅游目的地信息系统

1开发详尽准确的无人导游系统。自助旅游没有导游，旅游活动中所有事情都要旅游者自己完成是不现实的，无人导游系统必不可少。无人导游系统主要包括三个方面：自助旅游手册、地面标示物和景区游客咨询中心。这三方面的建立可以帮助自助旅游者更方便、舒适、安全的游览景区，同时可以为自助旅游者在食、住、行、游、购、娱诸多方面提供帮助。自助游手册内容应全面详尽、图文并茂、通俗易懂，并便于携带；地面标示物的标示内容应该准确、清晰，适用于不同国籍、不同类型的游客；游客信息咨询中心应该配备一定数量的服务意识和业务素质高的工作人员，为游客提供全面的服务，地点最好设在景区的醒目之处。近年来，国内一些景区设置了人——机交流的多媒体景区信息咨询系统，使旅游者在没有导游讲解的情况下也能顺利完成旅游活动。

2加快旅游信息网络建设。加快全国联网的旅游信息网络建设，整合和组织网络信息资源，为国内外游客提供权威的旅游信息(包括旅游线路、交通图、路况、气象等综合信息的互动在线咨询)以及旅游服务设施和交通票务预订等业务；利用计算机和网络技术，开发以帮助旅游者自己制定旅游计划为目的的旅游专家咨询系统…，使旅游者和其他需要者能够依此制定科学合理的旅游线路和旅游日程安排，以较少的时间和经济支出获得较大的旅游收益。

(二)完善各项公共服务设施

1完善交通通讯网络设施。交通、通讯、网络设施是旅游活动的媒介。政府和景区管理部门要进一步完善旅游客源地到旅游目的地的交通网络布局，尤其是目的地内部交通，配备一定数量的交通工具。同时，加强景区内的通讯网络设施建设，对于投资建设单位和个人给予资金、税收等方面的优惠政策，吸引社会投资。

2相应的配备餐饮和住宿设施。我国自助旅游的游客中，消费能力各异，旅游目的地在住宿设施的配备上应多样化、方便化。比如，开设汽车旅馆、青年旅馆、路边旅馆、家庭旅馆等等。同时，加强管理和服务，针对自驾车游客，可参考发达国家(如美国、法国等)的经验，以规划建设汽车旅馆为突破口，带动相关服务设施如加油站、汽车维修点、通讯、餐饮等设施的建设，还可采用协会制管理，统一标准，定期进行检查。对于“背包族”自助旅游者，可在景区内划出一块环境较好的空地，供旅游者休息、野炊、露宿之用。通过建立综合服务站，向游客提供相应的服务，如出售饮用水源，出租或出售帐篷、睡袋、烧烤炉等用具，备有简单的生食，派专人负责露营区的安全等。除此之外，还需考虑到生活垃圾的处理和环保问题。

(三)建立安全预警制度和公共救援体系

自助旅游者很容易造成生命财产的损失，为了确保自助旅行的顺利进行，国家旅游行政管理部门、各地政府及景区应该全面建立旅游预警制度，及时预报景区的天气、交通、卫生、治安、习俗、疫情、医疗救助服务等游客应该注意的安全问题。此外，建立完善的公共救援体系。目前，国内公共救援体系基本还是空白，发生意外事故后，遇险者一般都是向110、120、112等公安、医院、交通等相关部门寻求帮助，这些部门承担了主要的救援任务。但针对沙漠、雪山、大海等户外遇险的情况来讲，他们并不是专业的、常设的救援机构，因此，容易出现救援不及时等情况。而在一些旅游发达国家，这个体系是由旅游行业协会、保险公司和志愿者共同建立和承担的，设施完善，经费充足。我国也可以学习这些做法，结合自身实际建立相应的机构。

(四)提升旅游者个人危机处理能力

旅游活动过程中接触危机最近的往往是旅游者自身，居民在日常生活中就要自觉培养危机处理和应急自救的能力，遇事沉着冷静，临危不惧。首先，在旅游出发之前熟悉旅游目的地自然灾害发生的危险信号，自救的技巧，熟记相关部门的求救电话，掌握紧急处理伤口的方法，随身携带简单实用的救援物品(如绳子、哨子、电筒等)；其次，加强运动锻炼，保证良好的身体素质和体能，在旅游途中量力而行；第三，培养团队意识，自助旅游多数是结伴而行，组织者要详细了解自己团队中每个人的情况，制订详细的行程安排及出现意外时的应急方案。参加者要提倡团队精神，坚决反对个人的冒险行为。此外，在装备和技能方面要认真学习和掌握，不能光图好玩而忽视安全防范。

(五)保障自助旅行者的安全利益

旅游方式范文篇9

(一)概念。智慧旅游的概念是根据智慧旅游和智慧城市演变而来，智慧旅游主要是为了满足游客在旅行时的个性化需求，新时期的旅游不仅是单纯的风景观看，还包括身心放松或者通过网络技术以及移动设备把旅游体验、管理和产业结合在一起，利用云计算、物联网等新技术，通过互联网/移动互联网，为游客提供智能感知、方便利用的旅游信息，从而获得良好的旅游体验并且取得较好的经济效益。智慧旅游的基本组成主要包括数据整理中心、用户使用端、服务端口。使用端口是运用中端转接对旅游服务信息中的政府机构以及旅游体验者、民营旅游企业开展服务，在需求的基础上，从数据中心提取一定的数据在服务端付费，取得酒店、餐饮和相关旅游景点的门票及其服务。数据中心有着较为庞大的数据库，连接服务端和使用端，由大多数的服务器组成。其中大量的旅游信息，能够提供数据计算和存储交流等服务。服务器端为旅游者提供相关的旅行信息，在存储中分析数据;服务器端口是为旅游者提供相关的交通、饮食、住宿信息，游客把相关的消息存入到数据中心。

(二)智慧旅游的内涵探究。“智慧旅游”可以运用三个关键词进行描述:智慧化、个性化、泛在化。智慧作为旅游服务系统，这个系统不但要包括机器运行中的自动化，更应该包括个性化的旅游服务定制。个性化旅游是个人定制旅游模式的开展，在开展过程中不同的人会选择不同的旅游方式，所以要针对个人的信息和情况制定不同的旅游路径和旅游方法。泛在化是指无处不在的旅游发展状态。智慧旅游实质是人人服务，旅游者在何时、何地，使用任何方式进行旅游，都能有精准的消息定位。

(三)智慧旅游的理念体系。智慧旅游的理念体系涵盖智慧旅游信息管理瓶体、智慧旅游信息服务项目、智慧旅游营销方略，最终目的是促进旅游智能化的发展路径。智慧旅游的关键点一是实现了数据信息中心、运用旅游信息服务平台、把信息产业和旅游有机融合在一起，把分散的信息旅游信息有机融合在一起，呈现给用户，方便用户安排、决定以及购买;二是通过网络数据监控和大数据挖掘有效挖掘客户的需求和想法，在客户需求中创新产品，精准定位服务营销策略，有效地发挥社交媒体的互动传播功能性;三是进行新技术服务的广泛推广应用，流程优化中形成完整的体系，创造旅行全程优质服务。

二、智慧旅游的智慧功能

(一)智慧管理的功能性。智慧旅游与传统旅游不同，它颠覆了传统的旅游运营模式，将信息通信技术和人工智能技术引入旅游管理中，大大提高了旅游管理的质量与效率。智慧旅游时代，在信息渠道不断增多的基础上，官方信息决策能力逐渐弱化，旅游者根据自己的判断选择合适和自己认同的旅游路线和旅游方式。智慧旅游的管理功能有三方面内容:一是根据游客的实际需求，为其提供相关的旅游信息;二是利用信息咨询服务，正面影响旅游者的决策;三是咨询服务做到及时有效，便于旅游者每一个环节能够便捷的使用;很多咨询的提供自身前期的旅游情况介绍，当游客到达该地因为对当地的风土人情不了解，并且旅游路线设定不够科学合理，所以没有体验到该地的地方特色，导致整个旅行效果不佳，因而在向周边朋友渗透的时候，也带来消极的影响。所以信息咨询服务要做到全程跟踪性，可以根据旅游者提供的信息制定合理的的旅行路线，并在旅行中也做好旅游方略和向导，提升旅行质量，发挥其应有作用。

(二)智慧营销功能。智慧旅游的营销功能主要凭借智能化的营销手段提高大众对于某一地点的了解程度，形成将来或者潜在旅游导向。营销内容包含旅游所在地文字、音像、图片等相关的旅游资源，对潜在旅行者进行主动推送的方式开展营销。推送过程中注意全程性、动态性、互动性，同时鼓励主动用户渗透传播。新媒体的传播方式是现代大众传媒的关键，诸如微信中朋友圈，让其周边的人在互动中了解咨询信息，为其出行提供导向信息。智慧营销是运用现代设备和媒体加大潜在旅游意向群体到某地旅游的可能性。

(三)智慧服务功能。智慧旅游的服务功能有两方面内容。一是政府职能机构为旅游者提供信息公共服务功能。例如，开放景区的三维信息展示、游客携带导游和导览，在制定服务的位置触发服务按键，提供相关的服务咨询。二是信息服务企业根据商业市场的推进和旅游热点的预估开发出为潜在旅游用户使用的智慧服务，运用智能手机下载相应APP，为旅游者提供路线图和酒店预订等相关的延伸信息服务。

三、智慧旅行的基本实现途径

(一)政策路径。智慧旅游实现智慧功能，主要依赖政策约束力以及行业法律、法规。随着国家《旅游法》的颁布，许多地方政府也推出了一系列智慧旅游项目，但智慧旅游是系统的、综合性的旅游，国家颁布的一些政策对智慧旅游功能的发挥具有一定的限制，是其未来发展的瓶颈。要实现智慧旅游的可持续发展，首先应理清在这个过程中要施行的权利。另外，强化政策执行力度，鼓励政府在合理运用自己职能的基础上发挥政府政策性功能，但避免政府在智能使用过程中把职能特性和商业项目挂钩;强化监督力度，项目上维护政府的公信度，让智慧旅行呈现良性发展态势。

(二)管理路径的实施。旅游智慧化管理主要解决三个问题:一是大量旅游信息零散，不能和海量的旅游者相对称。二是旅游中公共服务和公共管理不能协调对策。三是中小型旅游信息服务公司对信息资源的运用能力偏低。应通过建立“一中心多系统”的管理架构解决智慧旅游管理中存在的以上问题，建立调度能力强的指挥中心，构建多系统确保智慧旅游功能的有效发挥，这样各项功能发挥效率才能提升。

(三)智慧旅游的技术路径。智慧旅游和现代信息技术的高速发展有着密切关系，因而在研究中智慧旅游的技术开发问题是研究的重点。但从实现路径的角度考虑，当前的关注重点不仅在具体的技术问题中，其核心是要确保各项技术功能的最大发挥。建立完整的信息数据库及服务平台是智慧功能的实现基础。

(四)营销路径。智慧旅游时代的到来，旅游者可以在目的地、路线、出行时间等方面自己选择合适的旅游方式。智慧旅游功能的实现不仅要依托以上的“三化”，更要构建智慧营销系统。在框架下有四个子系统包含其中。一是决策支持系统，主要功能是满足旅行者对旅行路线的选择。二是营销评价系统，主要功能是刺激有潜在旅游欲望的人旅游。三是游客的互动积分活动，作为旅游评价反馈情况，这也是了解游客个性倾向的重要平台，根据数据分析出游客的喜欢，制定相关的旅游策略。四是开展旅游自媒体营销政策，目的是为旅行者提供个性化服务。

四、结语

旅游方式范文篇10

需要营造良好的低碳习惯低碳旅游改变了人们的旅游习惯与旅游方式，使人们的旅游习惯旅游方式更加的生态环保，例如，交通工具有所改变,用原始的交通工具牲畜拉车来取代现代运输工具汽车，用电瓶车来取代汽油汽车等，这都需要游客的理解和接受，需要营造良好的低碳习惯，需要我们的有效宣传和引导，如果游客不能够理解和接受这种旅游方式，就会影响游客的满意度，从而影响森林公园的经济效益。需要提高环保新能源技术能源消耗是影响景区低碳环保的一个主要问题，森林公园低碳化开发建设，必须改变现有的能源消耗模式，采用更加环保的手段对生态能源进行有效利用。例如：采用太阳能、风能进行发电，采用节能环保的交通工具牲畜拉车取代汽车，采用无污染节能产品与环保材料进行建设，装饰等，但是，这些方面的落实，需要有力的技术支持以及经济支持，就目前森林公园的发展状况而言，有些方面还很有难度。需要付出较大的经济成本森林公园低碳化开发建设，需要更新原有设备，更新服务方式以及更新技术手段，由于能源建设以及新技术等方面的原因，我们必须付出比较大的经济成本，需要多渠道进行融资建设，因此，资金问题也是影响低碳化建设的主要原因之一。

低碳化建筑森林公园要实现低碳化开发建设，首先要在建筑设计以及装修上实现低碳化经营管理理念，建筑要回归自然，采用新型环保材料以及可再生能源，建筑模式要自然和谐，在设计中注重自然通风和采光，旅游住宿环境设施都是低碳环保型设施，能源消耗也都是节能环保以及生态能源，新思维新理念的生态低碳化建筑风格以及建筑理念。低碳化交通低碳化交通不仅环保，而且对人的身体健康十分有益。低碳化交通要求在道路建设以及交通设施上实现低碳化经营管理理念，努力开发低碳化能源交通，同时，采用原始的交通模式牲畜拉车或者人力拉车，引导游客旅游观光时尽量步行，营造无污染的自然交通环境，将低碳化交通理念有效实施。

营造低碳化消费理念，尽量减少一次性消费使用用具，在不影响服务质量的前提下，服务设施以及客服用品尽量使用可以反复使用的产品，并有效回收废旧物品，将其用在再生能源的建设上来。同时，特色旅游产品也需要低碳化，要有效利用当地资源合理生产和设计旅游产品，旅游产品保证绿色、无污染、生态环保，旅游产品要以全生态、环保绿色为导向，大力发展地方特色的全生态产品，引导游客积极消费生态环保产品，增强游客的环保意识。

森林公园在低碳化开发建设中，要积极开发新能源，有效开发和利用生态能源，尽可能的采用自然能源，有效利用风能、太阳能进行发电，优化能源结构，减少不可再生能源的消耗，积极推进能源低碳化开发建设，建立有效的低碳化能源消耗系统。同时，节约用水，尽量避免使用化学物品（洗涤剂等）进行洗涤，有效控制水的污染状况。