机关司机范文10篇

机关司机范文篇1

首先，对局党委给我这次竞争上岗的机会表示感谢！下面，我将本人的基本情况介绍一下：

我叫，今年46岁，中共党员,1975年8月下乡到东陵区前进乡大洼村，任革委会副主任、治保主任、民兵连长、青年点点长。1978年入伍，在中国人民解放军铁道兵十师做汽车修理工，当时作副排长。退伍后考入交通学校，获得中专学历。1988年市成立农业办公室，我被调入机关做司机工作，1992年市成立农村工作委员会后，我又调入农村工作委员会做司机10年，2002年合并到市农村经济发展局继续做司机工作至今。

参加工作以来，本人在局党委的正确领导及同志们的支持帮助下，能够认真学习马列主义、思想、邓小平理论，不断改造个人的主观世界，忠于职守、服从命令、勤奋工作，忠实地履行司机的职责，取得了一定的成绩，组织上也给予了许多荣誉。从农办到农委，再到农发局一直为局领导服务。从开车至今安全行驶200万多公里，连续四年被人事局评为先进工作者；94年95年被评为市委市政防讯工作先进个人；97年、98年被评为市扶贫工作先进个人。合并到市农发局后，荣幸地被选举为市农村经济发展局第一次党代会的党代表。

各位领导，同志们，我的任职优势有如下三点：

一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习，始终与党中央保持高度一致，做到了立场坚定、帜鲜明、积极进取、对司机工作保持着满腔热情。

二、有一定的司机工作经验。至今已安全行驶200万多公里无事故，连续四年被人事局评为先进工作者。

三、具有较好的专业基础知识。本人是沈阳市交通学校中专毕业生，专业也同交通相关，为今后的司机工作打下了较为扎实的基础。参加工作以来，为充实自己的业务知识，利用业余时间先后取得辽宁省行政学院大专学历和辽宁大学企业管理本科学历。

总之，工作这几年来，由于组织、领导及同志们给我创造了比较宽松、优越的环境，加上本人的主观努力，较好的完成了各项工作任务。我如果通过此次竞争上岗继续被留用，决不辜负领导的期望，努力做到：

首先,进一步加强个人政治理论和业务知识的学习，不断提高思想修养。认真学习三个代表，身体力行三个代表，把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的合格司机。

其次，准确定位，发挥自己的优势，做好服务，与其它同志一道，齐心合力搞好工作。

再次，遵纪守法，模范遵守社会公德，在群众中保持良好的形象，如果我没有竞争上，我也决不灰心丧气，这说明我在某些方面的条件还不够成熟，我一定会一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,为我市的农业工作贡献自己的力量。

机关司机范文篇2

对局党委给我这次竞争上岗的机会表示感谢！下面，首先。将本人的基本情况介绍一下：

今年46岁，中共党员,叫。1975年8月下乡到区乡村，任革委会副主任、治保主任、民兵连长、青年点点长。1978年入伍，中国人民解放军铁道兵十师做汽车修理工，当时作副排长。退伍后考入交通学校，获得中专学历。1988年市成立农业办公室，被调入机关做司机工作，1992年市成立农村工作委员会后，又调入农村工作委员会做司机10年，2002年合并到市农村经济发展局继续做司机工作至今。

本人在局党委的正确领导及同志们支持帮助下，参加工作以来。能够认真学习马列主义、思想、邓小平理论，不断改造个人的主观世界，忠于职守、服从命令、勤奋工作，忠实地履行司机的职责，取得了一定的成绩，组织上也给予了许多荣誉。从农办到农委，再到农发局一直为局领导服务。从开车至今安全行驶200万多公里，连续四年被人事局评为先进工作者；94年95年被评为市委市政防讯工作先进个人；97年、98年被评为市扶贫工作先进个人。合并到市农发局后，荣幸地被选举为市农村经济发展局第一次党代会的党代表。

同志们任职优势有如下三点：各位领导。

一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习。做到立场坚定、帜鲜明、积极进取、对司机工作保持着满腔热情。

二、有一定的司机工作经验。至今已安全行驶200万多公里无事故。

三、具有较好的专业基础知识。本人是市交通学校中专毕业生。为今后的司机工作打下了较为扎实的基础。参加工作以来，为充实自己的业务知识，利用业余时间先后取得辽宁省行政学院大专学历和辽宁大学企业管理本科学历。

工作这几年来，总之。由于组织、领导及同志们给我创造了比较宽松、优越的环境，加上本人的主观努力，较好的完成了各项工作任务。如果通过此次竞争上岗继续被留用，决不辜负领导的期望，努力做到。

不断提高思想修养。认真学习三个代表，身体力行三个代表，把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的合格司机。首先,进一步加强个人政治理论和业务知识的学习。

准确定位，其次。发挥自己的优势，做好服务，与其它同志一道，齐心合力搞好工作。

遵纪守法，再次。模范遵守社会公德，群众中保持良好的形象。

也决不灰心丧气，这说明我某些方面的条件还不够成熟，一定会一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,如果我没有竞争上。为我市的农业工作贡献自己的力量。

机关司机范文篇3

首先,感谢局党委给我这次竞聘上任的机会!下面,我介绍一下本人的基本情况：

我是,年出生,中共党员,年月到区乡村，相继担任任革委会副主任、治保主任、民兵连长、青年点点长等职务。年入伍,当时作副排长,在中国人民解放军铁道兵十师干过汽车修理工。退伍后考入交通学校，获得中专学历。年在市政府成立农业办公室之后,我就调入机关做司机工作,在年市成立农村工作委员会做司机10年，年合并到市农村经济发展局接着当司机工作道现在。

参加工作以来，本人在局党委的正确领导及同志们的支持帮助下，能够认真学习马列主义、思想、邓小平理论，不断改造个人的主观世界，忠于职守、服从命令、勤奋工作，忠实地履行司机的职责，取得了一定的成绩，组织上也给予了许多荣誉。从农办到农委，再到农发局一直为局领导服务。从开车至今安全行驶200万多公里，连续四年被人事局评为先进工作者；年年被评为市委市政防讯工作先进个人；年、年被评为市扶贫工作先进个人。合并到市农发局后，荣幸地被选举为市农村经济发展局第一次党代会的党代表。

各位领导，同志们，我的任职优势有如下三点：

一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习，始终与党中央保持高度一致，做到了立场坚定、帜鲜明、积极进取、对司机工作保持着满腔热情。

二、有一定的司机工作经验。至今已安全行驶200万多公里无事故，连续四年被人事局评为先进工作者。

三、具有较好的专业基础知识。本人是沈阳市交通学校中专毕业生，专业也同交通相关，为今后的司机工作打下了较为扎实的基础。参加工作以来，为充实自己的业务知识，利用业余时间先后取得辽宁省行政学院大专学历和辽宁大学企业管理本科学历。

总之，工作这几年来，由于组织、领导及同志们给我创造了比较宽松、优越的环境，加上本人的主观努力，较好的完成了各项工作任务。我如果通过此次竞争上岗继续被留用，决不辜负领导的期望，努力做到：

首先,进一步加强个人政治理论和业务知识的学习，不断提高思想修养。认真学习三个代表，身体力行三个代表，把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的合格司机。

其次，准确定位，发挥自己的优势，做好服务，与其它同志一道，齐心合力搞好工作。

再次，遵纪守法，模范遵守社会公德，在群众中保持良好的形象。

如果我没有竞争上，我也决不灰心丧气，这说明我在某些方面的条件还不够成熟，我一定会一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,为我市的农业工作贡献自己的力量。

机关司机范文篇4

首先，对局党委给我这次竞争上岗的机会表示感谢！下面，我将本人的基本情况介绍一下：

我叫，今年46岁，中共党员,1年8月下乡到东陵区前进乡大洼村，任革委会副主任、治保主任、民兵连长、青年点点长。年入伍，在中国人民解放军铁道兵十师做汽车修理工，当时作副排长。退伍后考入交通学校，获得中专学历。年市成立农业办公室，我被调入机关做司机工作，年市成立农村工作委员会后，我又调入农村工作委员会做司机10年，年合并到市农村经济发展局继续做司机工作至今。

参加工作以来，本人在局党委的正确领导及同志们的支持帮助下，能够认真学习马列主义、思想、邓小平理论，不断改造个人的主观世界，忠于职守、服从命令、勤奋工作，忠实地履行司机的职责，取得了一定的成绩，组织上也给予了许多荣誉。从农办到农委，再到农发局一直为局领导服务。从开车至今安全行驶200万多公里，连续四年被人事局评为先进工作者；94年95年被评为市委市政防讯工作先进个人；年、年被评为市扶贫工作先进个人。合并到市农发局后，荣幸地被选举为市农村经济发展局第一次党代会的党代表。

各位领导，同志们，我的任职优势有如下三点：

一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习，始终与党中央保持高度一致，做到了立场坚定、帜鲜明、积极进取、对司机工作保持着满腔热情。

二、有一定的司机工作经验。至今已安全行驶200万多公里无事故，连续四年被人事局评为先进工作者。

三、具有较好的专业基础知识。本人是市交通学校中专毕业生，专业也同交通相关，为今后的司机工作打下了较为扎实的基础。参加工作以来，为充实自己的业务知识，利用业余时间先后取得辽宁省行政学院大专学历和辽宁大学企业管理本科学历。

总之，工作这几年来，由于组织、领导及同志们给我创造了比较宽松、优越的环境，加上本人的主观努力，较好的完成了各项工作任务。我如果通过此次竞争上岗继续被留用，决不辜负领导的期望，努力做到：

首先,进一步加强个人政治理论和业务知识的学习，不断提高思想修养。认真学习三个代表，身体力行三个代表，把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的合格司机。

其次，准确定位，发挥自己的优势，做好服务，与其它同志一道，齐心合力搞好工作。

再次，遵纪守法，模范遵守社会公德，在群众中保持良好的形象，如果我没有竞争上，我也决不灰心丧气，这说明我在某些方面的条件还不够成熟，我一定会一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,为我市的农业工作贡献自己的力量。

机关司机范文篇5

一、努力学习，不断提高自身素质

根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

二、钻研业务，安全行驶

我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。

三、严格自律，努力搞好服务

我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约

机关司机范文篇6

首先，对局党委给我这次竞争上岗的机会表示感谢！下面，我将本人的基本情况介绍一下：

我叫***，今年46岁，中共党员,1975年8月下乡到东陵区前进乡大洼村，任革委会副主任、治保主任、民兵连长、青年点点长。1978年入伍，在中国人民解放军铁道兵十师做汽车修理工，当时作副排长。退伍后考入交通学校，获得中专学历。1988年市政府成立农业办公室，我被调入机关做司机工作，1992年**市成立农村工作委员会后，我又调入农村工作委员会做司机10年，2002年合并到**市农村经济发展局继续做司机工作至今。

参加工作以来，本人在局党委的正确领导及同志们的支持帮助下，能够认真学习马列主义、思想、邓小平理论，不断改造个人的主观世界，忠于职守、服从命令、勤奋工作，忠实地履行司机的职责，取得了一定的成绩，组织上也给予了许多荣誉。从农办到农委，再到农发局一直为局领导服务。从开车至今安全行驶200万多公里，连续四年被人事局评为先进工作者；94年95年被评为市委市政防讯工作先进个人摘自《我要公文网》（）；97年、98年被评为**市扶贫工作先进个人。合并到市农发局后，荣幸地被选举为**市农村经济发展局第一次党代会的党代表。

各位领导，同志们，我的任职优势有如下三点：

一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习，始终与党中央保持高度一致，做到了立场坚定、帜鲜明、积极进取、对司机工作保持着满腔热情。

二、有一定的司机工作经验。至今已安全行驶200万多公里无事故，连续四年被人事局评为先进工作者。

三、具有较好的专业基础知识。本人是沈阳市交通学校中专毕业生，专业也同交通相关，为今后的司机工作打下了较为扎实的基础。参加工作以来，为充实自己的业务知识，利用业余时间先后取得辽宁省行政学院大专学历和辽宁大学企业管理本科学历。

总之，工作这几年来，由于组织、领导及同志们给我创造了比较宽松、优越的环境，加上本人的主观努力，较好的完成了各项工作任务。我如果通过此次竞争上岗继续被留用，决不辜负领导的期望，努力做到：

首先,进一步加强个人政治理论和业务知识的学习，不断提高思想修养。认真学习三个代表，身体力行三个代表，把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的合格司机。

其次，准确定位，发挥自己的优势，做好服务，与其它同志一道，齐心合力搞好工作。

再次，遵纪守法，模范遵守社会公德，在群众中保持良好的形象，

如果我没有竞争上，我也决不灰心丧气，这说明我在某些方面的条件还不够成熟，我一定会一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,为我市的农业工作贡献自己的力量。

机关司机范文篇7

首先，对局党委给我这次竞争上岗的机会表示感谢！下面，我将本人的基本情况介绍一下：

我叫***，今年46岁，中共党员,1975年8月下乡到东陵区前进乡大洼村，任革委会副主任、治保主任、民兵连长、青年点点长。1978年入伍，在中国人民解放军铁道兵十师做汽车修理工，当时作副排长。退伍后考入交通学校，获得中专学历。1988年市政府成立农业办公室，我被调入机关做司机工作，1992年**市成立农村工作委员会后，我又调入农村工作委员会做司机10年，2002年合并到**市农村经济发展局继续做司机工作至今。

参加工作以来，本人在局党委的正确领导及同志们的支持帮助下，能够认真学习马列主义、思想、邓小平理论，不断改造个人的主观世界，忠于职守、服从命令、勤奋工作，忠实地履行司机的职责，取得了一定的成绩，组织上也给予了许多荣誉。从农办到农委，再到农发局一直为局领导服务。从开车至今安全行驶200万多公里，连续四年被人事局评为先进工作者；94年95年被评为市委市政防讯工作先进个人；97年、98年被评为**市扶贫工作先进个人。合并到市农发局后，荣幸地被选举为**市农村经济发展局第一次党代会的党代表。

各位领导，同志们，我的任职优势有如下三点：

一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习，始终与党中央保持高度一致，做到了立场坚定、帜鲜明、积极进取、对司机工作保持着满腔热情。

二、有一定的司机工作经验。至今已安全行驶200万多公里无事故，连续四年被人事局评为先进工作者。

三、具有较好的专业基础知识。本人是沈阳市交通学校中专毕业生，专业也同交通相关，为今后的司机工作打下了较为扎实的基础。参加工作以来，为充实自己的业务知识，利用业余时间先后取得辽宁省行政学院大专学历和辽宁大学企业管理本科学历。

总之，工作这几年来，由于组织、领导及同志们给我创造了比较宽松、优越的环境，加上本人的主观努力，较好的完成了各项工作任务。我如果通过此次竞争上岗继续被留用，决不辜负领导的期望，努力做到：

首先,进一步加强个人政治理论和业务知识的学习，不断提高思想修养。认真学习三个代表，身体力行三个代表，把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的合格司机。

其次，准确定位，发挥自己的优势，做好服务，与其它同志一道，齐心合力搞好工作。

再次，遵纪守法，模范遵守社会公德，在群众中保持良好的形象，

如果我没有竞争上，我也决不灰心丧气，这说明我在某些方面的条件还不够成熟，我一定会一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,为我市的农业工作贡献自己的力量。

机关司机范文篇8

2007年，在局班子的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为发改事业发展服务的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下面将我一年来的工作情况总结如下：

一、立足本职，干好工作回顾2007年的工作，自己能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。在2007年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用，保证完成出车任务，全年安全行驶8万多公里。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立司机形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结，服从管理在做好本职工作的同时，积极参加局机关组织的各项集体活动，加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势，爱岗敬业，求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名，不图利，加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，圆满完成各项工作任务。回想2007年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中，我将不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和局里同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟，尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

机关司机范文篇9

一、立足本职，干好工作回顾20*年的工作，自己能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在20*年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用，保证完成出车任务，全年安全行驶xxxx多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立司机形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结，服从管理

在做好本职工作的同时，积极参加局机关组织的各项集体活动，加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势，爱岗敬业，求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名，不图利，加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，圆满完成各项工作任务。

机关司机范文篇10

第二条机关效能监察的目的。按照建设“规范、创新、高效、廉洁”型机关的要求，实现改进机关作风，推进机关思想解放、效率提高、效能增强、形象提升，为公司生产经营、建设发展提供强有力的支持和保障。

第三条机关效能监察的对象。效能监察的对象主要是公司机关处室及其管理人员和工作人员。

第四条效能监察的内容。

1、思想认识。针对公司机关的特点，树立与时俱进、终身学习的理念，全面增强机关管理人员和工作人员的学习能力和工作创新能力；加强政治理论知识的学习，重视和加强业务知识、法律知识的学习，不断提高机关人员的整体素质；自觉树立服从大局的意识，增强组织纪律观念。

2、办事理念。牢固树立正确的权力观，坚持为基层、为职工用好权、办好事。对基层、职工反映的亟待解决的问题，特别是一些突发性事情要坚持“马上办”对基层、职工反映的一些老大难问题，要迎难而上“主动办”；对职工反映的重大问题或带普遍性的问题，要深入基层“上门办”；对不违背国家政策和企业规章制度的问题，要创新思维“灵活办”；对一些涉及面广、政策性强的问题，要坚持“公开透明办”。

3、服务态度。机关各处室必须自觉做到“四个服务”即服务中心、服务大局、服务基层、服务职工，把为基层、为职工办事作为第一要求，做到主动热情、服务周到、言行规范、文明礼貌；慎说“不能办”，多想“怎么才能办”，既要想办事、会办事，更要努力办成事，确属不能办的应调查研究、说明情况、解释到位，决不能推诿搪塞、扯皮误事。

4、办事效率。本着对公司发展高度负责的精神，在实际工作中，凡部门职责内该办的事，要速办，绝不拖拉；当工作运转不畅需要协调时，要及时沟通协调；对基层的请示，属部门职权内的事，在五个工作日内给予答复，凡涉及两个部门以上的问题，由牵头部门负责在十个工作日内给予答复；当基层单位和职工办事面临困难和矛盾时，要积极疏通帮助解决。

5、廉洁自律。认真落实公司党风廉政建设责任制规定，自觉执行《在职干部、党员廉洁自律的有关具体规定》，严于律己，自觉抵制不正之风，不以权谋私；及时发现并纠正本部门出现的苗头性、倾向性问题；认真执行重大事项报告、礼品礼金登记、上缴等监督管理制度。

第五条效能监察的方法。

1、基层测评：由公司监察向基层单位发放征求意见表、基层单位领导或相关部门就公司机关各处室执行公司相关政策、制度情况及工作作风、办事效率、服务态度、廉洁自律等进行测评。

2、处室互评：由公司机关支部与干部部门向各处室发放互评表、机关处室就各处室落实公司党委、总经理室出台各项决议、决定的情况，以及内部协调、配合、履行职能、廉洁自律等进行互评。

3、领导评议：公司领导就机关各部门的工作作风、办事效率、服务态度、履行职能、廉洁自律等进行综合评议。

4、评议汇总：由监察部门和干部部门负责将基层测评、处室互评和领导评议的结果进行汇总，汇总情况报，公司党委和总经理室。

5、评议等级分为：满意处室、较满意处室、不满意处室：基层测评、处室互评和领导评议分别占评议结果的比值为30％、30％、40％。

6、评议时间为每年12月份。

第六条效能监察的处置。

1、对评议结果达到2／3(含)以上满意票的处室，将作为评选公司先进集体和先进个人的主要条件，同时公司将按处室人均给予奖励。

2、对评议结果达到1／3(含)以上不满意票的处室，要对部门负责人进行谈话、批评教育，涉及的部门要在一周内将整改措施分别交公司机关党支部、监察部门和干部部门。同时扣发部门主要负责人和有关责任人半年奖金，部门其他负责人扣发一个季度奖金。奖金扣发处置单由公司机关党支部、监察部门和干部部门负责填写，经公司主要领导签字后交有关部门执行。