安全年范文10篇

安全年范文篇1

一、指导思想

深入贯彻落实上级安全生产工作会议精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发〔〕40号文件），牢固树立科学发展安全发展的理念，大力宣传推广辖区安全管理先进企业的经验做法，采取遴选目标、集中宣传、总结经验、全面推广的方式，打造一批企业安全管理先进典型，进一步深化“平安企业”创建活动，规范企业安全管理秩序，有效促进辖区企业安全管理水平的整体提高。

二、重点宣传内容

（一）各行业（领域）中具有鲜明行业特色的安全管理模式、安全管理制度、先进班组安全管理、企业安全生产责任落实、安全操作规程、企业隐患排查治理、宣传教育培训、应急管理等工作的先进做法。

（二）企业安全文化建设和标准化创建的经验做法。

三、组织领导

为确保“企业安全年”活动顺利开展，街道决定成立江头街道“企业安全年”活动领导小组，负责指导、协调相关单位组织开展“企业安全年”活动。

领导小组下设办公室，办公室主任由兼任，成员组成，主要负责“企业安全年”活动的具体实施。

四、时间安排及阶段区分

从即日起至12月底，按照分类遴选、集中宣传、总结经验、全面推广四个阶段，大力宣传推广街道辖区各行业（领域）安全生产先进管理企业的经验做法。

（一）分类遴选阶段（即日起至5月底）

各社区要根据辖区产业结构特点，深入企业，认真调研，从不同行业（领域）中，遴选出1家具有代表性的安全生产先进管理企业，并于月日前将经验材料报送街道领导小组。街道“企业安全年”活动领导小组办公室将优中选优，组织编写经验材料，并于月25日前上报至区领导小组办公室。

（二）集中宣传阶段（6月初至9月底）

各社区要充分发挥宣传阵地作用，利用宣传栏、横幅、社区网站宣传开展“企业安全年”活动目的、意义和重点内容，营造群策群力、共创平安的良好舆论氛围；要在企业安全主管例会中，发动企业积极参与“企业安全年”活动，不断提升安全生产管理水平。街道活动领导小组将积极联系相关媒体深入安全生产先进管理企业，宣传报道辖区先进管理的经验、做法，扩大宣传报道覆盖面，提升宣传效果。

（三）总结经验阶段（9月底至10月中旬）

各社区要在集中宣传结束后，开展对安全生产先进管理企业经验做法的收集整理。街道将进行总结提炼，形成本行业（领域）中具有前瞻性和代表性的安全生产管理经验材料，并于7月10日前上报区领导小组办公室。

（四）全面推广阶段（10月中旬至12月底）

街道“企业安全年”活动领导小组将运用经验交流座谈、现场观摩等多种形式，组织辖区企业认真学习借鉴安全生产先进管理企业的经验，督促企业积极改善自身安全生产条件，提升企业本质安全。

五、工作要求

（一）统一思想，明确责任。各社区、各部门要充分认清开展“企业安全年”活动的重要性与必要性，要把这次活动作为今年安全生产工作的重中之重加以宣传和推广，按照活动计划，高标准、高质量的完成各项准备任务，确保活动有序展开。机关部门要深入挂点社区，加强指导，督促落实。

（二）培植典型，深化提升。各社区、各部门要认真组织遴选工作，选出一批具有代表性的安全管理先进企业，打造一批可供学习借鉴的先进典型；要及时总结企业安全管理工作中的新思路、新方法，积极探索企业安全管理体系，加强对企业的服务指导，通过典型示范引路，经验推广交流，规范企业安全管理秩序，提高辖区企业安全生产管理水平。

安全年范文篇2

一、认真开展好食品添加剂专项整治工作。

一是加大对超市、批发部食品的监督检查力度。食品安全关系人民百姓的身体健康和切身利益，对此，我局切实加大食品市场的监督检查力度，对旧州、表村、漕涧、县城的食品销售企业进行了认真检查，目前我县食品销售企业总体态势良好。二是加大对糕点等行业添加剂使用的备案制度，对于我县在用的食品添加剂，我局已在去年产品质量和食品安全专项整治活动中做了详细调查，为切实规范食品添加剂的使用，我局对县城和周边乡镇食品添加剂的使用单位进行了重新梳理，现在已有9家糕点生产企业进行了食品添加剂的备案工作，我局执法人员依据GB2760对这些企业在用的添加剂进行了认真核对，证实这些企业生产过程中所使用的添加剂经在国家标准范围之内。三是加大我县获证食品企业的监督检查和巡查力度，重点对茶叶、火腿行业进行了检查。

二、严格开展特种设备安全专项检查活动。

为保障我县特种设备的安全使用，我局今年上半年开展了两次重点转向检查，其他企业巡查开展了十多次。一是州县联合检查组对功果桥电站进行特种设备安全大检查次检查由州局特种设备科黄德华科长带队，主要检查了水电十四局、水电四局、中铁十二局三家重点施工单位，检查方式以查阅台帐和实地检查为主。在检查过程中，发现了一些特种设备安全隐患问题，诸如：厂内机动车辆牌照不齐全，挖掘机、装载机、推土机牌照不全且操作人员无证，塔吊未经登记、注册、检验投入使用，压力容器未经检验等问题。黄科长对检查中发现的问题与所在项目部进行了沟通衔接，对问题严重的作了现场检查笔录，并进入下一步执法程序。二是我局执法人员围绕功果桥电站沿线公路进行了认真检查，查出未经许可擅自安装门式起重机案一起、门式起重机未经检验投入使用案一起，两起案件现已基本处罚完毕，实现罚没10万元。三是对我县水电站进行了认真排查，重点对水电站在用的特种设备和低压电器进行了检查，目前已查出了3家违法使用特种设备的案件，正在处理过程中。四是围绕我县其他企业、单位在用的特种设备进行例行检查和签订了安全责任状。

三、严格市场检查和监督抽样工作，严格行政执法，规范市场，保证安全。我局执法人员切实加大对影响民生的重要商品进行监督抽样的力度，以油品、农资、饲料等产品为重点，现已抽样16个，目前大部分都在检验过程中。

四、强化农资监管，确保农民利益。

今年云龙局开展了两次大规模的农资专项检查活动，一是对辖区分管负责的旧州镇、表村乡、漕涧镇、民建乡四个乡镇进行了全方位的检查，以种子、农肥、农药、农机为检点和切入口，联合县农业局、籽种站工作人员，共计出动执法人员48人次，执法车辆12车次，历时8天，共计检查农资销售商铺50余家，查获过期籽种30余公斤、过期农药数百包，监督抽查了3个批次的化肥，切实加强了假冒伪劣农资案件的查处力度。二是2009年5月上旬，云龙县质量技术监督局联合县农业局、工商行政管理局等相关单位对我县各乡镇部分地方农资市场及经营的肥料、农药、种子的质量进行了全面的监督检查。检查活动主要围绕商品进货凭证、注册商标、商品标识、检验合格证明等方面的内容展开。此次检查共计出动执法人员60余人次，执法车辆16车次，共计检查农资销售商铺50余家，监督抽查了12个批次的化肥。

五、结合学习实践科学发展观活动积极开展企业调研和“三走进、三破解”、“三个一”主题实践活动。

安全年范文篇3

为加强对“校园安全年”活动的领导，总公司成立“校园安全年”活动领导小组，并下设办公室，具体负责活动的安排部署和督促检查等日常工作。领导小组人员名单如下：

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二、活动内容

（一）加强安全教育

1、加强对部门领导及安全管理人员的培训。各部门要将安全管理列入今年本部门工作的重点内容，并通过多种形式来提高部门负责人及管理人员的安全意识和管理水平，正确掌握有关安全的政策法规、常见事故的预防、突发事件的处置等。

2、深入开展对员工的安全教育活动。要按照贴近实际、贴近生活的原则，利用各种形式积极开展安全教育，普及安全知识，增强员工的安全意识和法制观念，提高防范能力。各部门可依据本部门制定的《安全应急预案》开展演练活动，提高员工的责任意识和保护能力。

（二）加强内部的安全管理

1、进一步建立健全各项安全制度，完善值班记录。按照“谁主管、谁负责“的原则，要层层落实责任人，齐抓共管，形成全力。各部门要重新制订应急预案并上报总公司。值班人员要坚守岗位，发现问题，及时处理。

2、加强安全消防工作。各部门要加大对火灾隐患的排查力度，对发现的问题要采取措施进行整改，坚决杜绝各类安全事故的发生。

3、加强饮食卫生的管理。要对食堂、饮食摊点、商业网点等进行有效监控，切实保证食品卫生安全，防止食物中毒事件的发生。

4、加强对临时聘用人员的管理。对外来从业人员要登记造册，并上报有关部门。要对临时工加强法规知识和安全知识培训及教育，增强其遵纪守法的自觉性和安全防范意识。

三、基本要求

1、各部门负责人要充分认识自己所肩负的责任，深刻领会开展“校园安全年”活动的重大意义，并结合本部门实际，制定切实可行的实施方案，充分动员全体员工，确保统一认识，迅速行动。

2、安全工作是一项长期而艰巨的任务，各部门要切实加强领导，持之以恒，常抓不懈，并努力在建立健全长效机制上下功夫，把安全工作切实落到实处，营造良好的育人环境。

3、坚持实行安全旬报制度。各部门要建立健全安全信息网络，认真开展自查自改，及时排查和发现安全稳定方面存在的问题，并能够采取措施及时解决。出现重大安全事件要随时报告，坚持实行安全旬报制度，对不报、迟报和漏报者，将根据总公司《安全管理考核办法》有关规定予以处理。

安全年范文篇4

一、全县安全生产形势总体稳定，各项工作取得实效

今年前三季度，我县安全生产工作在全县投资拉动力度继续加大，保增长、保民生、保稳定任务繁重，安全生产形势严峻的情况下积极工作，实现了安全生产形势总体稳定，刚才，沈德江同志通报了今年以来的全县安全生产情况，可以看出，成效比较明显。我认为今年以来我县安全生产工作主要体现出以下几个特点：

一是各乡镇各有关部门高度重视，认真组织开展安全年活动。制定活动方案，广泛动员部署、扎实开展工作，特别是各有关部门按照安全年活动的要求，由局长或分管局长带队，按照各自分工，逐个企业进行大检查，并按照边查边改的原则，采取积极措施，治理各种安全隐患，使安全第一、预防为主、综合治理的方针落到了实处。

二是突出重点行业领域，实行齐抓共管。各专项推进组按照县政府的部署，结合各自的职能，确定了排查的重点。食品药品专项推进组开展了农业投入品专项检查、屠宰企业专项检查、高风险药品和特殊药品专项检查等专项行动；生产安全专项推进组对非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑工程、工业企业以及粮食收储企业进行了重点排查治理；交通安全专项推进组重点对公路交通事故多发点、急弯、陡坡、校车、客运车辆等进行了专项排查；消防安全专项推进组重点开展了公众聚集场所、消防安全专项整治行动；校园及文化娱乐场所专项推进组开展了校园周边专项整治，对文化娱乐场所全面排查；特种设备专项推进组对锅炉、压力容器进行全面排查；建设局开展了建筑工地专项整治；工商局开展了打非行动；卫生局重点进行了手足口病和甲型H1N1流感防治工作，都取得了明显效果。

三是责任明确，执法力度加强。今年初，县政府与各乡镇及有关部门签订了安全生产目标责任状，各有关部门又同下属单位签订了责任状，层层落实责任，各乡镇和各有关部门都成立了安监站或安全科，按照安全年活动的要求，认真履职，严格执法，逐一企业进行隐患排查，做到详细排查，实实在在治理隐患。各企业按照安全年的要求，把安全生产目标责任落实到车间、班组、人头，并加大投资力度，提高管理水平。确保了企业生产经营安全稳定。

总的来说，今年安全生产工作抓的紧、落的实，效果突出。但也存在一些问题。一是安全年活动开展的不平衡，有的乡镇和部门还没有真正的重视起来，对本辖区、本部门情况不清，底数不明，监管不到位。二是还有一些企业安全投资少，安全管理水平不高，还存在重生产，轻安全现象，一些安全生产规章制度落实不到位。违章操作现象时有发生。这些问题在今后的工作中要认真加以解决。

二、扎实开展安全年活动，确保今年各项安全生产任务落到实处。

马上就要进入第四季度了，又逢庆祝建国60周年，这一阶段安全稳定工作显得尤为重要，实现全年安全工作的目标也至关重要。因此，我们要以防止发生一般事故、杜绝重特大事故为目标，层层落实责任，切实做好各项工作，努力保持安全生产形势的稳定。

（一）深入开展“安全年”活动，确保收到实效。各工作推进组、各乡镇、各部门，要按照“安全建设年”活动方案的总体要求，按步骤、按时间安排扎实推进、不走过场。年末，县“安全年”活动领导小组将严格按照《考核细则》和县安委办（2009）17号文件规定组织考核，兑现奖励。

（二）切实做好国庆节期间的安全稳定工作。确保国庆节期间的安全稳定，是首要的政治任务，我们必须从现在开始高度重视，严抓死管，保证万无一失。重点组织开展好全县安全生产大检查。按照市政府9月3日召开的全市第三次安全生产办公会议精神，我县从现在开始立即开展全县性安全生产大检查。各乡镇、各部门要高度重视安全生产大检查工作，一把手负总责，把组织好、开展好这次安全大检查作为推动安全生产工作长效机制建设的重要动力，作为强化安全生产“三项行动”，促进“三项建设”，推动“安全年”活动向纵深发展，确保国庆60周年安全保障工作的重要举措。各乡镇、各部门，要把安全生产大检查工作纳入重要议事日程，作为当前重要任务，切实加强领导，严格落实责任，采取有效措施，注重协调配合，加强督促检查，做到不漏掉一个小企业,不放过一处小隐患,全面排查,确保安全生产大检查扎实有效开展。县政府成立督察检查组，由政府办、督察室、安监局抽人，从20日开始全面督查检查。

第一组由副县长高秀忠带队对两个工业集中区进行督查检查。

第二组由政府办副主任吕大伟带队对*镇、华家镇、开安镇、合隆镇、前岗镇、烧锅镇、三岗镇进行督查检查。

第三组由安监局长沈德江带队对万金塔乡、新农乡、靠山镇、青山乡、黄鱼圈乡、小城子乡、高家店镇进行督查检查。

第四组由安监局副局长韩振兴带队，对巴吉垒镇、龙王乡、伏龙泉镇、三盛玉镇、永安乡、万顺乡、杨树林乡、哈拉海镇进行督查检查。

第五组由安监局副局长丛森带队对消防安全、道路交通安全、食品药品安全、校园安全等八大推进组进行督查检查，并将督查情况及时反馈给县政府。

各生产经营单位要层层落实责任,对本企业认真检查,做到细上加细、严上加严,发现问题立即整改,确保不出事故。哪个企业出现事故，将依法严肃追究乡镇、部门领导责任和企业负责人责任。

（三）要明确责任，加大专项整治力度。

第四季度重点工作就是以安全标准化建设为主要内容，在加强日常监管的情况下，在全县各重点行业领域开展安全专项整治行动，全面提高企业的生产经营水平。安监局要加大对非煤矿山企业、危险化学品生产经营企业、烟花爆竹经营企业的整治力度，按照标准化要求全面提高安全质量，重点是两个炼油厂、糠醛生产企业，按照市政府要求达标；消防大队要加大对宾馆、饭店、商场等公众聚集场所的整治力度，按照消防要求坚决达标；交通局和交警大队要加大对酒后驾车、“三超”，违章驾驶现象的整治力度，坚决把交通事故压下来；建设局要加大建筑工地和石油液化气充装站的整治力度。对建筑工地一定要严格检查，达到其要求标准，坚决做到不伤人不死人。坚决取缔无证经营的石油液化气充装站。文体局要加大对歌厅的整治力度，对无证无照的坚决取缔。卫生局、食品药品监督管理局要加大对食品、药品的整治力度，确保人民群众吃上放心的食品和药品。粮食局要加大对粮库的整治力度，达到标准不出事故。总之，第四季度逢国庆、元旦、春节，是一年安全生产工作关键时期，各乡镇、各有关部门要立即行动，加大力度，讲求实效。

三、要高度重视，切实加强安全生产工作的领导。

安全是什么？对于一个人来说：安全意味着生命；对于一个企业来说，安全意味着发展；对于一个县来说，安全意味着繁荣稳定。安全虽然不能包括一切，但是失去安全就失去了一切，所以，我认为安全生产工作比什么工作都重要，因此，各乡镇和各有关部门必须高度重视，切实加强领导。

（一）要提高认识。

发展必须安全，安全为了发展。没有安全稳定、没有安全生产的良好形势，不但不能改善民生，而且也无法集中精力去抓项目、抓经济、抓发展。从总体上看，我县安全生产形势还比较严峻，安全生产工作还存在一些薄弱环节，面临的任务还十分繁重。各乡镇、各有关部门务必站在“没有安全就没有一切的高度，充分认识安全生产的极端重要性，切实增强在当前”保增长、保民生、保稳定“的大环境下抓好安全生产工作的紧迫感、责任感和使命感，时刻保持清醒头脑，居安思危而不盲目乐观，长管长抓不松劲厌战。要时时刻刻认识到，安全生产工作不可能一劳永逸，不存在高枕无忧，什么时候都是“从零开始”的工作。这项工作只是逗号、没有句号，今天的成绩并不代表明天的平安。我们管安全生产工作的领导，牵头的也好，分管的也好，直接操作的也好，都要有如履薄冰、如剑高悬的忧患意识和责任意识，共同推动全县安全生产工作深入扎实开展。

（二）要突出重点。

隐患险于明火，防范胜于救灾。任何安全生产事故，从事后总结分析来看，大都是由于预防工作没有做到位，小隐患引发大事故，小问题带来大灾难。只有看到安全生产工作“祸在一时、防在平时”的特点，我们才能深刻理解安全生产工作“安全第一，预防为主，综合治理”方针的清晰指向：才能准确把握国务院今年提出开展好安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理“三项行动”，加强安全生产法制体制机制、安全生产保障能力、安全生产监管队伍“三项建设”的主旨内涵，我们要始终把安全发展理念落实到思想上、制度上、行动上，把安全生产工作的着力点放在隐患消除和事故预防上，做到预防在先、发现在早、处置在前，努力减少一般事故、杜绝重大事故。要把安全生产工作具体到每一个企业、每一个车间、每一道工序、每一个工人；这里我要向所有企业强调：每天都要检查安全生产工作，要认真落实责任，把安全隐患排查落实到平时日常、每时每刻、横向到边、纵向到底；把安全生产监管刚性到原则“一步不让”、程序“一个不少”、处置“一查到底”。决不能平时不问事、节前抓突击，一曝十寒；决不能抓大放小剩死角、管东弃西留盲区，顾此失彼；决不能排查走过场、整改存侥幸，隔靴搔痒；决不能一处疏忽遗后患、一时松懈留后悔，因小失大。

（三）要加强领导

安全年范文篇5

一、指导思想和目标

全面贯彻落实医药卫生体制改革和2013年全省、全市、全区卫生工作会议精神，认真学习实践科学发展观，坚持以人为本，以病人为中心，进一步深化“医院管理年”和“医疗质量万里行”活动，完善医疗质量管理与控制体系，持续改进医疗质量，保障医疗安全，努力为人民群众提供安全、有效、方便、价廉的医疗服务。

通过开展“医疗安全年”活动，达到“规范临床诊疗行为，提高医疗服务质量，强化质量安全意识，构建和谐医患关系，杜绝或减少医疗事故的发生”的目标。

二、活动主要内容

（一）加强岗位教育培训，强化医疗安全意识。各医疗机构要加强对医务人员医疗质量、安全教育和相关技能培训，提高医务人员医疗风险、安全责任意识；要加大对医疗机构质量安全管理人员和全体工作人员的管理、教育力度，更新质量安全观念，提高质量管理理论水平和实际操作能力。开展以“大学习、大练兵、大比武”为主题的岗位技术大练兵活动，进一步强化医务人员“三基三严”训练，拓展医护药技岗位培训内容，不断增强医务人员的职业素养；组织急危重病抢救技能、临床常用诊疗技术等专题讲座，开展徒手心肺复苏技能考核评比，规范各项医疗操作规程，全面提升医疗服务水平。同时，围绕“医疗安全年”活动，组织开展形式多样的宣传报道活动，大力宣传医疗质量的新思路、新举措、新成绩，突出管理、突出质量、突出安全，营造有利于促进医疗安全、提高医疗质量、改善医患关系的舆论氛围。

（二）加强医疗安全管理，完善质量控制体系。进一步深化“医院管理年”和“医疗质量万里行”活动，以持续改进质量，保障医疗安全为主题，强化院长医疗安全第一责任人的意识，强化科室建设和规范管理，围绕医院管理的重点环节和重点部位，加大明察暗访力度，重点对急诊急救、围手术期安全管理、手术分级管理、医疗技术准入、病案质量、关键流程的患者识别措施、危急值报告、辅助科室病人抢救、抗菌药物合理应用和突发事件应急处置等薄弱环节进行检查，认真查找安全隐患，不断整改提高，推动病人安全目标和各项核心制度的落实。各医疗机构要以“医疗质量示范科室”和“护理服务示范病房”创建为抓手，进一步充实完善院、科两级质量管理体系，设置专人负责医疗质量和安全管理工作，切实承担起质量控制管理职能，定期进行医疗质量管理和医疗安全指标的分析与持续改进工作，不断提高临床科室自我管理能力和医院整体管理水平。

（三）规范诊疗行为，落实医疗核心制度。健全医院规章制度和人员岗位责任制度，严格落实医疗质量和医疗安全核心制度，如首诊负责制度、三级医师查房制度、知情同意制、病例讨论（包括术前、疑难病例、死亡病例等）制度、会诊制度、危重患者抢救制度、技术准入制度、值班和交接班制度等，加强医患沟通交流，落实各项病人安全目标。各医疗机构要认真落实《病历书写基本规范》和《省医疗文书书写规范（2013年版）》，重点加强运行病历的实时监控与管理，积极开展病历质量展评活动。各医疗机构要建立完善手术分级管理制度，实行手术资格准入、分级管理、重大手术报告与审批、手术安全核查与风险评估制度，加大对外科医师专业技术能力的考核，依据考核情况授予相应手术权限，并实施动态管理。

（四）加强执业管理，严格医疗服务要素准入。认真贯彻《医疗机构管理条例》、《执业医师法》和《护士条例》等卫生管理法律、法规，严格按照《医疗机构执业许可证》核准的诊疗科目开展诊疗活动，严格医疗、护理、检验、药剂、影像等从业人员的资格审核，做到持证上岗，依法执业。认真贯彻《医疗技术临床应用管理办法》，严格落实医疗技术准入和分类管理制度，加强对各级各类医疗机构《第一类医疗技术项目》，尤其是手术和植（介）入医疗技术项目的备案审核，提高医疗质量，保障医疗安全。各医疗单位要认真做好医疗技术项目的自查审核工作，并及时报注册卫生行政部门备案。

（五）加强医院感染控制，落实病人安全目标。以贯彻落实《医院消毒供应中心管理规范》、《手术室管理规范》、《医疗机构血液透析室管理规范》、《妇科内镜诊疗技术管理规范》等为重点，积极开展“控制医院感染，保障医疗安全”专项治理行动，组织各级各类医疗机构医院感染控制知识技能的全员培训、岗位练兵和知识竞赛活动。加强对手术室、消毒供应中心、血液透析室、内镜室、重症医学科等重点部门、重点环节的医院感染控制，有效预防和控制医院感染。对全区消毒供应中心进行考核评估，对血液透析开展专项检查，保障医疗质量和安全。

（六）改进医疗服务，构建和谐医患关系。继续深化“两好一满意”活动，积极推动公立医院开展预约诊疗工作，坚持无节假日门诊、检查和手术，不断促进各级各类医疗机构和广大医务人员强化以人为本的服务理念，改善服务态度，简化服务流程，优化就医环境，提高工作效率，方便群众就医，维护患者利益。各医疗机构要进一步建立和完善医患沟通制度体系，探索制订人性化的医患沟通协议书。全面落实卫生部、国家中医药管理局《医院投诉管理办法（试行）》，建立患者投诉管理机制，设立或指定专门部门接受、处理患者和医务人员投诉，及时有效化解矛盾纠纷，持续改进医疗质量。建立医疗质量安全预警和责任追究制度，严格执行《重大医疗过失和医疗事故报告制度》制度，以重大医疗安全事件为切入点，建立医疗质量安全告诫谈话制度，严厉查处由于核心制度不落实、责任心不强、三基三严不到位、知情同意缺陷造成重大医疗事故责任人，为公立医院改革全面启动创造良好环境和条件。

三、活动实施步骤

（一）动员部署阶段（2013年3-4月）。认真学习贯彻全国、省市区卫生工作会议精神，把“医疗安全年”活动与医院管理年、医疗质量管理效益年、医疗质量万里行活动有机结合起来，根据工作实际制定本单位具体实施方案，明确工作重点、组织分工、活动安排，落实各项活动内容。

（二）组织实施阶段（2013年4—12月）。

1、医院自查与改进工作。各医疗机构针对2009年“医疗质量万里行”活动自查和各级卫生行政部门督导中发现的问题认真整改；对照本年度活动方案要求，再次进行全面自查，提出各项改进措施，并狠抓落实。医院在自查与改进工作阶段，要注重发挥医务人员的积极性和创造性，学习先进做法和经验，通过自查和改进工作，逐步实现“医疗安全年”活动目标。

2、区卫生局督查。在医院全面自查和改进工作的基础上，区卫生局对医院开展活动情况进行指导，对落实情况进行评价和监督检查。收集和总结活动中的好经验、好做法和好典型，及时推广。对重视不够，活动开展不力，成效不明显的，要通报批评，对严重违反有关规定，或造成医疗质量、安全事件的人员要严肃处理

（三）总结交流阶段（2011年1－2月）。各医疗单位要认真总结活动开展情况和整改结果，进一步加强医院内涵建设，提高医疗质量，保证医疗安全，改进医疗服务的经验。要选树一批管理好、服务好、社会反映好、效益好的先进典型，进行宣传报道。

四、工作要求

（一）强化质量意识，加强组织领导。医疗质量是医院的立院之本，是医院管理的核心，关系群众的身心健康和生命安全，关系医疗机构的声誉和影响，关系卫生系统的公众形象。在全区卫生系统开展“医疗安全年”活动，是卫生系统坚持以人为本、贯彻科学发展观、改进医疗质量管理、构建和谐医患关系、促进医疗卫生事业健康发展的一项重要举措。各级各类医疗机构要进一步强化质量、安全意识，明确医疗机构负责人为医疗安全管理工作第一责任人，切实加强组织领导，采取有效措施，加大自查、督导力度，确保活动取得实效。

安全年范文篇6

一、目标任务

以落实道路客运企业安全生产主体责任为主线，以提升客运驾驶员安全意识和应急处置能力，增强客车被动安全性，完善并落实道路客运企业安全管理机制和规范，建立健全道路客运车辆动态监管制度，细化和完善客运企业各项安全管理制度为主要手段，努力解决道路客运安全工作中存在的薄弱环节和突出问题，提高道路客运安全生产水平，确保我区道路旅客运输的安全指标在管控范围内。

二、组织领导

区交通运输局、公安局、安监局联合组织开展“道路客运安全年”活动，成立区“道路客运安全年”活动领导小组。

三、活动内容

㈠全面开展道路客运驾驶人安全素质教育。

根据省公安厅、交通运输厅《关于贯彻落实公安部、交通运输部〈关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见〉的通知》的要求，切实提高驾驶员的安全意识、驾驶技能和应急处置能力。

1.严把驾驶员从业资格关。交通运输部门要严格落实驾驶员从业资质审验制度，对不符合营运要求的驾驶员取消营运资质。对营运中驾驶员发生重大以上交通事故且负主要责任的，吊销其从业资格证件，进入“黑名单”库。对交通违法记满分、诚信考核不合格以及从业资格证被吊销的驾驶员要及时调离或辞退，对公安部门抄告的三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员20％、超速50％或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶员，客运企业不得聘用其驾驶客运车辆。

2.全面推进驾驶员继续教育。客运企业要组织好持有从业资格证书的客运驾驶人继续教育，重点加强典型事故案例警示以及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、应急救援处置等方面的教育，继续教育不得少于24个学时。

3.全面开展“牵手平安行”活动。公安部门要组织民警、交通协管员“牵手”驾驶员，动员运输企业、发动社会组织参与“牵手”驾驶员。完善驾驶员在线服务管理，利用微博、手机短信向客运驾驶员开展经常性交通安全警示、提示。组织民警深入运输企业，集中走访客运驾驶员，有针对性地宣讲道路交通安全法律法规和安全常识。通过“牵手”驾驶员，加强警民协作，共创良好交通秩序，共保道路交通安全畅通。

4．开展客车优秀驾驶人评比活动。管理部门联合开展安全文明驾驶争先创优活动，客运行业开展争创文明客车班车和“客运之星”活动，鼓励营运驾驶人争当“荣誉驾驶人”和“安全文明驾驶模范”。

㈡全面落实道路客运企业安全管理规范。

认真贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》（以下简称《规范》），有序推进道路旅客运输企业安全生产标准化建设，指导和督促企业改进安全管理方式，提高安全管理水平及从业人员的安全意识，促进企业安全主体责任的落实。

1．完善安全管理工作。各客运企业要对照《规范》要求，全面改进和加强安全管理基础工作，落实安全管理机构，配备安全管理人员，完善安全管理制度和操作规程，落实安全管理经费，强化从业人员安全教育。要加强运输组织管理，并充分利用卫星定位系统，对运输全过程实施监控。8月底前，企业要完成改进工作。

2．认真组织学习贯彻《规范》。要组织管理部门人员、道路旅客运输企业主要负责人和安全管理人员，集中培训学习《规范》，了解掌握《规范》的具体内容和各项要求，并进行考查和考核。

3．加强指导和检查。要加强对企业贯彻《规范》工作的指导，督促企业逐款落实《规范》要求，对不符合《规范》要求的要逐一整改。将联合组织开展专项检查，及时总结和推广《规范》实施过程中的成功经验和做法，研究解决实施中存在的问题，确保《规范》的各项要求落到实处。对不能按照达到规范要求的企业，将下达隐患整改通知书，责令整改，到10月底前仍达不到要求的，特别是对于安全管理基础差的企业，必须进行主体整合。年内完不成整合的，将责令停业整顿，交通运输部门将暂停其营业资格。

㈢建立健全道路运输车辆动态监管制度。

严格落实省交通运输厅、公安厅《关于贯彻实施〈关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知〉的通知》精神，强化企业主体监控责任，加强部门协作，加大监管力度，进一步发挥车辆动态监控的作用。

1．严格落实客运企业监控主体责任。道路客运企业要配备专职人员，建立健全动态监控制度，明确岗位职责，加强对驾驶人和车辆的运行过程的全程监督，要严格执行驾驶人24小时内驾驶时间不得超过8小时，连续驾驶时间不得超过4个小时的规定。要落实长途卧铺客车落地休息制度。记录分析处理动态信息，及时提醒、提示违规行为，消除道路运输安全隐患。

2．完善信息共享机制。交通运输部门要利用动态监控手段加强对运输市场秩序管理，尽快向公安、安监等部门开放数据接口，实现车辆动态信息的共享。要会同公安部门建立客货车驾驶人信息管理平台，实现驾驶证信息、从业信息、交通违法和事故等信息共享。建立被吊销从业资格证件的营运驾驶人“黑名单”库，并定期向社会公布。公安部门要利用动态监控手段，严格查处超速行驶、疲劳驾驶等违法行为。安监部门要利用动态监控手段，做好事故调查处理及应急指挥协调工作。

3．加强动态监控工作的监督检查。活动领导小组要定期组织对客运企业卫星定位系统监控平台运行情况和车辆动态监控情况开展专项检查，发现企业车辆动态监控制度不落实的，一律列为重大隐患限期整改，并取消当年度线路招投标和运力更新、新增资格。

㈣加强和改进旅游包车客运安全管理。

1．立即开展专项整治。要对辖区内所有旅游客运企业、车辆及其驾驶人进行一次彻底的清理整顿，全面规范旅游包车客运市场秩序。要对属地道路旅游包车企业的安全生产管理制度落实情况、责任落实情况等进行联合检查，及时发现和查处各类安全隐患和违法经营行为。对不符合条件的旅游客运企业，要依法撤销相应许可。公安车管部门要对旅游客车驾驶人违法记分信息进行汇总分析，对车辆安全技术状况差、逾期未检验的，及时督促其进行维修、检验。所有旅游客车必须由客运企业出资购置，公安部门办理确认登记后，交通运输部门依法办理营运证牌。

2．加强旅游包车标志牌标贴的管理。交通运输部门要严格审查车辆和驾驶人资格，旅游包车起始地必须一端在车籍所在地，途经地必须是在合理经济的线路走向上。对合同制作不规范、条形码标识使用不正确的企业，一律停止其旅游包车业务的申请。

3．加强旅游包车客运企业管理。道路旅游包车企业要落实安全生产主体责任，加强对车辆运行全过程监控，落实道路旅游包车安全告知制度，确保运输安全。鼓励旅游客运企业对在营客运车辆实施公司经营改造，新增的旅游包车必须全部实行公司化经营，非公司化经营的，公安部门不发车辆行驶证，交通运输部门不办理行政许可。

4．严把旅游包车驾驶人的准入关。旅游包车驾驶人必须是3年内无交通责任事故和交通违法记录不满12分的，有良好的职业道德和法制意识的驾驶人。公安部门要对旅游客车驾驶人有交通违法记分或交通违法未处理的，督促其接受处理和教育，对交通违法记满12分的，要按规定扣留驾驶证并参加学习和考试。

㈤扎实开展“安全带－生命线”专项行动

要积极落实高速公路客运车辆开展“安全带－生命线”专项行动，尽快提高高速公路客运车辆安全带安装率和佩戴率，有效减少事故伤亡人数。

1．广泛开展宣传教育活动。道路客运企业要广泛开展形式多样的宣传，在车站候车室、高速客运车辆内张贴或播放宣传标语，使旅客充分认识到佩戴安全带对保护生命的重要作用，引导旅客在客车行驶过程中自觉佩戴安全带。

2．加强安全告知和提醒。道路客运企业要完善安全告知制度，在安全告知内容中增加佩戴安全带的内容，要对司乘人员进行培训，把握好客运车辆出站前、上高速公路前、服务区休息发车前等环节，提醒、检查旅客上车后要系好安全带。

3．加快安装座椅安全带。交通运输部门要督促运输企业对通行高速公路没有安装座椅安全带的客运车辆，联系客车生产厂家进行安装改造，并经公安部门验收确认。在联合执法检查中，加大对安装、佩戴安全带情况的检查力度，及时纠正客车不安装和旅客不佩戴安全带的现象。对新进入运输市场的从事高速公路客运的车辆，必须全部安装座椅安全带。

㈥严管客运车辆严重交通违法行为

要加大对客运车辆交通违法的综合整治力度，进一步深化“三超一疲劳”专项整治行动。

1．建立联动执法机制。公安部门要每月对客运车辆交通违法进行清理，督促客运企业接受处理，并将查处的客运车辆严重交通违法行为及时抄告机动车登记地交通运输和安监部门，依托区域警务合作机制，联合开展客运车辆交通违法区域集中整治，严查超速行驶、疲劳驾驶、超员载客、不按规定车道行驶、违法停车上下客等交通违法行为。

2．开展经营行为专项检查。7-9月组织开展安全隐患排查治理“百日会战”，检查客运企业、旅游企业安全告知制度、投诉举报处理机制和车辆动态监管制度的落实情况。组织开展对客运企业的暗访，切实督促企业及时整改隐患。开展旅游客车经营行为的专项检查，严查长期异地经营和从事班车客运经营行为。开展客运安全年活动督促检查，加强活动情况的跟踪督查和考核。

3．倒查客运企业负责人责任。对两年内有两次以上超员违法行为记录的客运企业，公安部门要依法对企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人和部门负责人以及安全管理人员进行处罚。对所属车辆交通违法行为多发或有严重交通违法行为的客运企业，交通运输和安监部门要依法对客运企业及其负责人进行处罚。

㈦积极推行客运站安全管理标准化

交通运输部门要督促客运站严格执行“三不进站、五不出站”的规定，按照《汽车客运站安全生产规范》，进一步健全安全生产基础保障，科学设置安全生产管理机构，制定客运站相关岗位安全生产职责、工作内容和流程等，积极推行危险品查堵、车辆安全例行检查、出站检查等规范化作业，防止危险品进站上车，使客运站的安全管理责任真正落到实处。

四、工作要求

㈠加强领导，落实责任。各部门、各客运企业要高度重视，充分认识开展“道路客运安全年”活动专项治理工作的重要性，进一步增强责任意识、大局意识，切实加强组织领导。企业负责人要亲自挂帅，按照“谁主管谁负责”、“一岗双责”责任制要求，分解工作任务，落实工作责任，确保专项治理的每项工作有部门负责，有专人抓落实。

㈡狠抓落实，确保实效。各部门、各客运企业要以贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》为契机，认真分析研究道路客运安全工作存在的突出问题和薄弱环节，进一步开展安全生产标准化建设，积极创新客运安全综合治理机制，推进客运安全工作常态化、制度化。

安全年范文篇7

一、指导思想

全面贯彻市委九届七次会议和全国质检工作会议精神，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕“四个确保”中心任务，立足进一步提升质量、保障安全，促进增长、调整结构，大力实施以质取胜战略，增强全民质量意识，健全质量责任体系，完善质量工作机制，加强质量安全监管，做好世博会相关质量服务工作，提升xx质量安全总体水平，以质量促发展、保增长，使“质量和安全年”成为质量宣传年、质量提升年、质量服务年、质量整治年和质量建设年，努力为构建和谐生态岛作贡献。

二、主要内容

（一）增强全民质量意识

1．广泛宣传“质量和安全年”活动。以学习实践科学发展观为契机，积极营造全社会重视质量的氛围，树立人人参与质量的思想。充分利用网站、电视、简报和其他媒体，面向全社会广泛开展“质量和安全年”宣传活动，增强全民质量意识。

2．充分发挥企业主体作用。进一步树立“企业是产品质量第一责任人”的主体意识，引导企业积极参与“质量和安全年”活动，提出切实可行的提升产品质量的目标和措施；动员企业积极开展全员质量安全教育活动，提升企业质量管理水平，树立员工质量安全意识。

（二）实施质量提升工程

3．继续推进“质量兴县”活动。充分发挥县质量振兴工作联席会议作用，积极探索质量技监工作服务于xx生态岛建设的新方法。加强对各乡镇、园区及有关企业的质量工作指导，促进xx经济发展方式的转变，提升xx质量竞争力和总体产品质量安全水平。

4．积极推进名牌发展战略。不断完善以消费者认可和市场特色农产品、服务行业为基础的名牌推荐和培育机制，积极宣传获得xx名牌产品生产企业的扶持政策，在质量月期间营造一个扶优限劣的新氛围。引导企业积极争创争创xx名牌，充分发挥名牌产品和服务在拉动内需、建设生态xx方面的重要作用。

（三）做好服务世博各项工作

5．落实供博食品安全保障措施。制定和完善xx世博会食品质量安全保障工作方案，针对列入供博目录的食品生产企业，加强质量保障措施，实施全面监管，务必确保安全。

6．强化特种设备安全监管。进一步完善特种设备安全责任体系，重点落实地方政府的管理责任和企业的主体责任，进一步加大特种设备监督检查、检验等工作力度，切实消除安全隐患，确保安全运行。建立世博会期间特种设备安全保障方案，加强对重点区域内特种设备使用单位的监察和指导。

7．保障涉及世博产品的质量安全。对涉及人体健康和人身、财产安全的场馆建设用建筑材料、装饰装修材料，以及电线电缆、电力设备和其他电器，全面加强监管。

（四）加强质量安全监管

8．全面加强食品加工环节的质量安全监管。监督企业建立落实质量安全控制体系，开展食品生产企业诚信体系探索，落实食品生产者食品安全责任，进一步完善食品生产安全监管制度，开展预警预测机制探索，建立健全风险监测、快速反应和工作协调机制。深入开展食品安全专项整治工作，加强监管保障能力建设，提高食品质量安全水平。

9．继续开展特种设备专项整治。继续开展起重机械专项整治，重点加大基础设施建设工作起重机械的整治力度，落实工程建设单位、承包单位和设备使用单位安全管理的主体责任。继续深入排查压力管道元件制造单位，严格准入条件，继续实施政府实事工程，重点推进电子标签应用工作。

10．强化许可证及3c认证管理。进一步强化工业产品生产许可证后监管力度，促进获证企业产品实物质量的稳定提高。建立健全辖区内获证企业的电子档案，全面建立企业许可证联络员制度。强化企业自我检查能力，做好日常监督和年审工作，及时依法处理许可证监管中出现的违法问题。继续强化企业对3c认证重要性的认知度，督促企业开展自查活动并及时上报3c认证企业信息表，完善认证企业的证后监管，促进产品质量的稳步提高。

11．扎实推进专项质量问题整治。对涉及人体健康和人身、财产安全的建材、电器、农资、絮用纤维等产品开展联合执法和打假行动，同时对xx地区饭店的计量器具、旅馆中使用的速热器、浴场中使用的洗涤用品和洗发类用品作一次专项检查，切实保障世博顺利举行。

（五）夯实质量发展基础

12．进一步提升标准化工作水平。配合县政府举办“xx百联相牵手，超商三农结盟友，迎世博2009年xx绿色农产品推介会”活动，与县农委联手对进场的xx农产品从标准、质量、计量、包装、标识等进行严格把关。继续推进部级、市级、县级农业标准化示范区建设，不断强化三级示范区的标准体系、检测体系、服务体系建设。以xx翠冠梨、鸡蛋、葡萄、柑桔等10种农产品被列入世博会特供产品为契机，与县农委密切合作，重点推进上述基地的示范区建设，为打响xx农产品品牌，做大做强农业，做好长期基础性工作。

13．逐步完善质量公共服务工作。继续开展计量义务咨询活动，年内完成221个村卫生室800多台血压计的免费检定及24个集贸市场2000多台电子秤的免费检定工作，积极受理老百姓的质量申诉，用热心、爱心、诚心来排民众之难、解百姓之忧。

14．强化计量管理，为生态岛建设提供坚实的计量基础保障。加大计量宣传力度，积极贯彻《节约能源法》、加强能源计量工作，加强计量器具生产企业的证后监管，组织开展以集贸市场为重点的计量专项行动，推进“关注民生、计量惠民”专项行动的深入开展，确保按时间节点完成总体任务。

三、组织领导

成立xx市xx县质量技术监督局“质量和安全年”活动领导小组，统一领导、组织和协调全局系统“质量和安全年”活动，督促检查全局系统“质量和安全年”各项工作的落实。

（一）、“质量和安全年”活动领导小组组成人员：

（二）、工作机构及其职责：

领导小组下设办公室，由副局长任主任（兼），副主任，各科、所负责人为办公室成员，具体负责宣传、协调、统计、督察等日常组织工作。办公室内设3个工作组，质量监督管理科承担办公室日常工作。

1．综合组。负责承办领导小组的有关会议，起草相关文件材料，对重大问题开展调研，提出对策建议，联络、协调有关行业和部门共同开展有关活动，收集、整理和分析活动进展情况，编制简报，统计汇总，向市局和局领导小组报送相关数据，并承担领导小组交办的其他任务。组长：

2．宣传组。负责新闻宣传工作，策划全局“质量和安全年”活动宣传方案，审核新闻稿件，负责与媒体联系沟通。组长：

3．督察组。指导县局系统按照活动方案开展工作，督促检查“质量和安全年”各项工作的落实。组长：

安全年范文篇8

认真贯彻党的十八届三中全会精神、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》和省政府安全生产工作电视会议精神，以科学发展观为指导，以“安全生产责任落实年”、“平安交通”创建活动为载体，在总结前两年“道路客运安全年”活动开展经验的基础上，进一步巩固客运安全基础，继续将“道路客运安全年”活动推向深入，不断提高我市道路客运安全生产水平。

二、目标任务

通过继续深入开展“道路客运安全年”活动，客运车辆事故同比下降，客运驾驶员素质不断提升，客运企业安全生产主体责任有效落实，动态监控手段进一步完善，制度进一步落实，客运车辆交通违法行为持续减少。

三、活动组织

2014年市“道路客运安全年”活动按照省交通运输厅、公安厅和省安全监管局联合部署，市交通运输局、市公安局和市安监局根据上级文件精神联合制定活动方案。各区县交通运输部门、公安部门和安监部门要在当地政府的统一领导下，分工负责，密切协作，共同组织开展工作。

四、活动内容

（一）持续深化驾驶员素质教育工程。坚持将培养安全驾驶、文明出行驾驶员作为核心目标，进一步提高驾驶人的安全意识、驾驶技能和应急处置能力。一是贯彻落实机动车驾驶培训机构开业条件标准。《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340-2013)和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/T30341-2013)于今年6月1日起正式实施，各区县交通运输管理部门要认真组织道路运输管理机构、机动车驾驶培训机构学习和掌握两项标准的具体内容和要求，要按照标准要求，规范新申报机动车驾驶培训业务的许可，督促现有机动车驾驶员培训机构逐步完成改造。二是全面推广应用计算机计时培训管理系统，积极推行“先学后付、计时收费”等教学模式。各区县要督促机动车驾驶培训机构，按照《机动车驾驶员计时培训系统平台和计时终端技术规范》的要求，10月1日前完成平台和终端的改造和维护，切实落实培训教学大纲规定的内容和学时。三是认真抓好从业人员队伍建设。以考点建设、考核员队伍建设和无纸化考试规范化以及新大纲执行情况为重点，开展道路运输从业资格考试检查；充分运用网络远程教育等先进手段，深入开展客货运驾驶人继续教育；继续开展机动车驾驶教练员素质提升工程，不断提高机动车驾驶教练员的教学质量和水平；推进道路运输经理人制度建设，不断提高道路运输企业经营管理人员素质。

（二）加强驾驶人考试管理。一是严格考试标准，严把考试质量关。进一步加强考试全过程音视频和数据监管，以网上车管所、报刊、广播等载体，定期公布驾校考试情况，对考试中存在作弊或管理混乱等情形随时通报。二是落实计算机计时培训数据共享。积极协调当地道路运输管理机构，完成公安交通管理应用平台与计算机计时培训系统挂接，实现计时培训数据即时更新、网上车管所预约考试，严格审核经道路运输管理机构审签的培训记录，确保学员培训学时。三是配合开展防御性驾驶教育培训。以客运车辆为重点，进行重点驾驶人再教育现状调研，按照国家规定组织道路运输驾驶员继续教育，提高从业人员素质。

（三）深入落实道路客运企业安全管理规范。继续深入贯彻《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》（以下简称《规范》）和省里提出的贯彻意见，进一步提升客运企业安全管理水平和从业人员安全意识，促进客运企业安全生产主体责任的落实。一是督促企业开展客运安全管理人员培训。各区县要注重收集整理典型事故案例，除收集在全国范围内造成较大影响的事故以外，特别要注重整理本辖区内发生的造成人员伤亡的责任事故案例，认真分析事故原因，突出事故惨痛教训，组织道路客运行业、企业安全管理人员进行培训，以身边事教育身边人，进一步提升安全管理人员的安全素质和管理水平。二是联合组织《规范》落实情况专项检查。各区县交通运输部门要会同公安、安监部门组成联合检查组，采取“四不两直”（即不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待，直奔基层、直插现场）暗访检查、重点抽查等方式，及时了解和掌握交通运输系统内安全生产存在的突出问题和薄弱环节，确保《规范》贯彻执行到位。6月底，我市要向社会公布一批专项检查中发现存在严重安全隐患的客运企业，并下达挂牌督办整改通知；年底前，要向社会公布客运企业整改情况。

（四）进一步加强道路运输车辆动态监管。《道路运输车辆动态监督管理办法》（交通运输部公安部国家安全监管总局令2014年第5号，以下简称《办法》）从今年7月1日起正式实施。各区县要把贯彻实施《办法》作为营运车辆动态监管的长期工作认真抓好、抓出成效。一是做好《办法》的宣传贯彻。各区县要结合本地实际，突出重点，多层次、多渠道地开展宣传贯彻活动，确保管理部门和企业相关人员了解和掌握《办法》内容要求。二是运输企业开展对照自查自纠。6月底前，各区县要在前期卫星定位系统专项检查的基础上，督促、指导运输企业对照《办法》要求，开展全面的自查自纠，重点查纠运输企业监控平台建设运行情况及相关管理制度健全落实情况。三是开展部门联合督导检查。各区县交通运输、公安、安监部门要结合去年底开展的重点营运车辆卫星定位系统监管使用情况专项检查中发现的问题，联合对辖区内运输企业贯彻落实《办法》、开展自查自纠情况进行专项督导检查，对不符合《办法》要求的运输企业，要责令限期整改。《办法》实施后，要不定期地组织对运输企业贯彻执行《办法》情况开展联合突击检查。

（五）联合整治客车非法营运行为。一是加大对营运客车的监管。交通运输、公安部门要认真分析当前本地客运车辆交通安全形势，加大对长途客运、市县客运班线联合监管，严把省际、市际出入口，严把客运车辆出站、出城、上高速、过境“四关”，落实客运车辆“八必查”，坚决做到不消除安全隐患不放行。定期开展联合执法，对营运客车坚决做到“五个严查”：严查客运车辆超速、超员、疲劳驾驶、驾驶接听拨打电话、高速公路停车上下乘客等重点违法行为。二是集中整治包车客运非法营运行为。交通运输部门要严格包车客运标志牌的审核把关，对包车运营情况开展不定期的抽检核查，发现未按规定线路运营的，以及客运车辆长期在异地从事违规包车客运的，依法依规严肃处理；公安交通管理部门要加强对包车的路检路查，对包车客运标志牌起讫点均与车籍地不一致的，或者包车客运标志牌准许运行的线路与实际不一致的，要及时通报交通运输部门进行查处和卸客转运。三是联合整治汽车租赁企业非法营运行为。10月底前，各区县交通运输、公安、安监部门联合对辖区内的汽车租赁企业开展一次集中大排查、大清查，全面清查汽车租赁企业资质、租赁汽车数量（七座及以下）、车辆的使用性质、租赁企业业务开展情况及相关制度建设落实情况等。发现非法营运的，要坚决取缔并依法予以处罚。四是严厉打击非营运客车非法营运行为。各区县交通运输、公安部门要加强联合执法，依托高速公路收费站、服务区，省际、市际交通安全服务站点，加强对过往客车的登记检查，属于非营运客车非法营运的，要依法查处并做好卸客转运。

（六）进一步深化“安全带生命带”活动。各区县要进一步认识开展“安全带生命带”活动是一项长期工作，对于提高客车被动安全性、减少事故伤害具有重要意义。一是继续加大活动宣传力度，充分利用电视、广播、报刊等新闻媒体，大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法；在长途班线客车、包车和客运站推广播放“安全带生命带”宣传片，在高速公路服务区、客运站场等场所广泛张贴、发放挂图、车贴等宣传品，对损坏的宣传品要及时进行更换。二是加强客运车辆安全带安装使用的监督检查。各区县要对客车安全带安装情况进行检查，对新进入运输市场的客车以及通行高速公路的客车必须安装使用安全带，并逐步扩展推广至所有客运车辆，督促客运企业及时修复损坏的安全带，推动客运企业为所有客运车辆安装符合标准的安全带并引导旅客正确使用；要严格执法检查，客运站要严格出站检查，旅客未佩戴安全带的，禁止出站。公安交通管理部门在路面执法过程中要加大对规定客车安装、佩戴安全带情况的检查力度，发现驾驶人和旅客不佩戴安全带的要及时纠正并依法处理。通过严格执法检查，提高安全带的佩戴使用率，使乘客佩戴安全带成为常态化。

（七）进一步规范客运站安全管理。进一步落实和规范客运站各项安全管理规定，把好客运站源头安全管理关。一是严格客车安全例检和出站检查。各区县要督促客运站认真贯彻落实《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》（交运发〔2012〕762号）和省里贯彻意见要求，加强分类指导，确保制度落实。二是严格落实安全告知制度。各区县要进一步规范安全告知工作，在免费发放《道路客运安全告知》、《道路客运驾驶员安全告知培训示范》等宣传片的基础上，督促企业编写具体到每班驾驶员的安全告知材料，并组织好客运驾驶员的培训。三是组织专项检查。各区县要通过明察暗访、重点抽查等方式，对客运站安全管理、安全例检、出站检查、安全告知制度、旅客安全带佩戴的执行情况进行检查和抽查，确保各项制度落到实处。对于不落实规定的客运站和客运车辆要及时纠正，限期整改。

（八）开展客运企业、驾驶人承诺活动。举办客运企业负责人及安全员培训班，就加强内部交通安全管理、机动车安全检查、驾驶入交通安全教育等工作进行集中培训，并组织开展客运企业、驾驶人承诺活动。每一个客运企业、单位或承包人都要与公安交通管理部门签订承诺书，必须做到“两不两加强”：不使用不合格车辆、不聘用不合格驾驶人、加强车辆安全运行监管、加强驾驶人教育监管。每一个客运车辆驾驶人都要与客运企业签订承诺书，保证做到“五不”：不超员、不超速、不疲劳驾驶、不违停上下客、不开车拨打接听电话。

（九）开展客运交通安全集中宣传活动。一是开展普法活动。各区县公安交通管理部门要结合《道路交通安全法》实施十周年集中宣传活动，充分运用网络远程教育等先进手段，深入开展客货运驾驶入普法教育。组织客运企业及其驾驶人参加典型事故案例警示教育、交通安全法律知识竞赛、主题征文和演讲比赛，参与文明交通公益宣传、交通违法劝导等活动；在长途班线客车、包车和客运站推广播放“安全带一生命带”宣传片，在高速公路服务区、客运站场等场所广泛张贴、发放挂图、车贴等宣传品。选树、表彰一批模范遵守交通安全法律法规、安全文明驾驶的客运示范企业和驾驶入代表。二是强化安全宣传。公安交通管理部门要以客运企业为重点，深入开展“文明交通进企业”活动，组织力量深入辖区客运企业及场站，通报全国、全省发生的群死群伤公路客运交通事故，检查交通安全宣传教育开展情况，督促客运企业落实驾驶人安全教育和奖惩措施。要开展温馨提示，利用广播电台及时、便利、收听率高的优势，联合广播电台开设“空中讲堂”，大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法。要积极协调新闻媒体单位，公开曝光公路客运交通事故中暴露出的运输企业安全方面存在的问题，在全社会形成强大的舆论监督氛围。开展“交通违法我监督”随手拍活动，鼓励群众通过电话、短信、互联网和微博、微信等新媒体举报营运客车及驾驶入严重交通违法行为。

（十）进一步强化客运车辆道路交通事故调查处理和挂牌督办机制。一是对于一次死亡3至9人的客运车辆道路交通事故，要严格按照《生产安全事故报告与调查处理条例》（国务院令第493号）等有关规定，成立事故调查组认真开展事故调查工作。二是各区县要进一步强化客运车辆道路交通事故挂牌督办机制，严格按照事故调查“四不放过”（事故原因未查清不放过、责任人员未受到处理不放过、事故责任人没有受到教育不放过、整改措施未落实不放过）和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则开展事故调查工作，严肃事故责任追究。

五、活动安排

（一）制定方案宣传发动阶段（6月份）。

各区县要根据本方案的要求，结合实际，进一步细化工作方案或计划，做好组织发动工作。6月10日前，要将本区域的工作方案或计划分别报市交通运输局、市公安局、市安监局。

（二）全面推进阶段（6-11月份）。

各区县要统筹安排各项工作的实施计划，全面推进2014年“道路客运安全年”活动各项工作的落实，不定期地对活动的开展情况进行督促检查。市交通运输局、市公安局、市安监局将适时组织专项督查。

（三）总结完善阶段（12月份）。

各区县对2014年“道路客运安全年”活动各项工作进行全面总结，评选出活动开展好的先进单位，并于12月1日前将工作开展情况和先进单位的材料分别报市交通运输局、市公安局、市安监局。

六、相关要求

（一）加强领导。各区县要根据本方案要求，结合当地实际和前两年“道路客运安全年”活动开展情况，制定切实可行的工作方案，建立工作机制，明确工作任务，制定工作措施，强化工作落实。

（二）注重效果。各区县要围绕活动整体安排，根据近年来辖区内客运安全管理存在的突出问题和薄弱环节，结合前两年活动效果，突出本地区重点，采取针对性措施，加强活动情况的跟踪督查和考核，确保各项工作取得实效。

（三）强化合力。各区县要结合落实市政府“安全生产责任落实年”总体部署要求，进一步强化相关部门之间的沟通协调和信息共享，形成部门配合、社会支持、全员参与、协调高效的工作机制。

（四）加强宣传和信息报送。各区县要做好活动的宣传工作，加强舆论引导，构建良好的活动氛围。活动期间，各区县交通运输、公安和安监部门每月20日前要报送活动开展情况及好的经验和做法。各区县报送情况将作为年底评选先进的重要依据。

第二篇:交通局安全生产月活动方案

今年六月是全国统一组织开展的第十三个“安全生产月”。根据省、市有关安排部署，结合我市交通运输系统工作实际，特制定如下活动方案：

一、总体思路

以党的十八大、十八届三中全会和一系列重要讲话精神为指导，深入贯彻落实省、市关于加强安全生产工作的一系列决策部署，以开展“安全生产责任落实年”活动为主线，以“平安交通”建设为载体，坚持“三贴近”（贴近实际、贴近生活、贴近群众）、“三面向”（面向社会、面向企业、面向职工），通过集中开展形式多样、富有实效的系列活动，强化“红线”意识，普及安全生产知识，促进安全生产文化建设，推动安全生产工作措施落实，有效防范和坚决遏制较大以上事故，全面促进我市交通运输安全生产形势持续稳定好转。

二、活动主题和时间

活动主题：强化红线意识、促进安全发展

活动时间：6月1日至30日

三、活动安排

（一）安全生产事故警示教育活动。全市交通运输系统各级各单位要结合各自实际，通过多种渠道、采取多种形式开展警示教育活动。要紧紧围绕活动主题，深入基层一线，结合工作实际制作警示教育展板，通过举办事故案例分析讲座、观看警示教育片，展示警示教育图片等形式，剖析典型事故，吸取经验教训，树立“红线”意识和“底线”意识，营造浓厚的安全生产氛围，切实提高从业人员安全生产意识。

（二）“平安交通”文化活动。紧密围绕“平安交通”创建活动中的“平安公路”、“平安车船”、“平安港站”、“平安工地”等创建内容，充分利用各类公共媒体，集中展示典型经验，弘扬安全生产文化，树立“平安交通”安全文化建设品牌。交通运输系统各级各单位要积极组织职工参加全省安全文化书画摄影作品有奖征集活动、“安康杯”竞赛、安全优秀班组创建、“青年安全生产示范岗”创建、演讲比赛、知识竞赛等寓教于乐的活动。市局将于6月下旬，组织开展全市交通运输系统安全生产主题演讲比赛，并选拔优秀选手参加省厅“平安交通，在我心中”主题安全演讲比赛。继续组织开展安全文化建设“六个一”活动，即建设一批安全文化建设阵地，培养一批安全文化建设示范企业，发掘一批安全文化先进事迹和模范人物，推广一批安全文化理论研究成果，开展一批以安全文化为载体的实践活动，推广一批以安全文化为主题的文艺创作。

（三）应急预案演练。各级各单位要广泛开展不同层次、不同形式的应急演练，突出演练的实战性和实效性，尤其要以“道路客运安全年”、“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治“回头看”、长途客运和危险货物运输、港口危险品罐区专项整治活动等为载体和重点，组织开展应对突发事故应急处置和逃生自救疏散方面的演练；各级交通运输主管部门和行业管理机构要开展以消防、防恐反恐和应急疏散等为主要内容的应急预案演练。各单位要制定详细的预案演练计划，要有方案、有落实、有总结，并于活动结束一周内将活动开展情况书面报局运输安全科。6月下旬，将组织一次全市交通运输系统应急预案演练，演练涉及车辆突发火灾消防、逃生自救疏散、受伤人员紧急医疗救护和防恐反恐等方面。演练由市公共交通有限公司承办，各区县交通运输局，局属各单位，各有关企业要积极参与，并在演练现场放置本单位、本企业制作的警示教育展板（每单位不得少于4块展板），进行警示教育。

（四）安全生产宣传咨询日活动（6月16日）。国家确定从今年开始，将每年6月16日定为全国安全生产宣传咨询日。今年各级交通运输主管部门要联合部分交通运输企业，结合“平安交通”、“平安客运年”、“平安行•你我他”等活动，坚持“三贴近”、“三面向”，采取网络宣传、发放宣传单、播放视频录像、展示警示教育展板等方式，向社会公众、从业人员提供交通运输安全生产法律法规知识、安全基本常识以及安全防护产品使用等方面的宣传咨询服务。

（五）安全生产集中督查活动。各级交通运输主管部门和行业管理机构要严格落实“百日攻坚”、“安全生产主体责任落实推进年”活动要求，强化对安全生产形势的判断、分析，加强对本地区、本行业领域安全生产工作的指导与监管。要开展一次拉网式安全生产隐患排查，针对反复发生、长期未得到根治的问题进行重点攻坚，对苗头性问题进行果断处理，深化挂牌督办，加大资金投入，集中整治消除一批安全隐患。各交通运输企业要结合自身实际，完善企业安全生产责任体系，落实“一岗双责”制和全员责任制。要深入一线开展隐患自查自纠工作，重点针对“两客一危”、客运站场、工程施工等车辆、设施设备和从业人员进行排查，下功夫、出重拳排查整治安全隐患，确保企业安全生产形势持续稳定。

（六）交通运输企业重点开展活动。

1.推进企业安全生产标准化达标活动。全市交通运输系统各级各单位要认真落实《市交通运输企业2014年安全生产标准化建设实施方案》，严格按照工作职责、工作目标、工作步骤大力推动全市交通运输企业的达标工作，按时完成达标定级任务。

2.开展全员岗位安全培训活动。全市交通运输企业要结合安全生产标准化创建，组织开展一次全员岗位安全培训活动。对生产经营单位主要负责人、安全管理人员、驾驶员、押运员、船员等要加强上岗资格培训和岗位操作技能培训，并将培训情况记入档案。

3.开展“反三违”活动。组织发动全体干部职工，开展反违章操作、反违章指挥、反违反劳动纪律的宣教活动，普及安全生产法律法规知识，进一步增强安全生产意识和法制观念，增强自救能力和保安自觉性。按照上级部署，开展好公路水运工程“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治“回头看”活动。

四、工作要求

（一）加强组织领导。全市交通运输系统各级各单位要切实加强组织领导，把“安全生产月”活动与各项安全工作有机结合起来，作为“安全生产责任落实年”的重要内容和巩固、提升安全文化建设的有效载体，精心谋划、细致部署、落实经费，确保活动顺利开展、取得实效。

（二）强化宣传效果。各级各单位要针对重点时段、重点区域、重点环节、重点运输工具大力开展“安全生产月”宣传活动。要充分发挥部门优势，在车船、港站、高速公路收费站、服务区等人员密集场所，悬挂“强化红线意识、促进安全发展”和“安全生产责任落实年”等内容的横幅、标语，张贴主题宣传画，摆放警示教育展板，利用公交车载视频、出租车LED电子显示屏播放安全生产公益广告等，在全社会形成浓厚的宣传氛围。

（三）突出活动重点。各级各单位要善于总结以往经验，突出活动重点，把工作做细、做实。要坚持贴近实际、贴近基层、贴近群众，在形式和内容上突出特色，增强活动的趣味性、吸引力和感染力，不断扩大活动参与面和受众面。

（四）及时调度总结。各级各单位要结合本地区、本行业、本单位实际，制定具体的《实施方案》，并认真抓好落实；要定期调度活动开展情况，总结推广好经验和好做法，及时将活动方案、信息和总结报送市局运输安全科；要把“安全生产月”活动纳入全年安全生产工作考核内容，加大考核力度，保障活动健康深入开展。请各区县交通运输局、局属各单位、各有关企业将《实施方案》和总结（含《“安全生产月”活动情况统计表》），分别于6月1日和7月1日前报市交通运输局运输安全科。

第三篇:交通工程建设安全生产工作方案

为贯彻落实省交通运输厅关于印发《全省交通运输系统安全生产百日攻坚行动方案》的通知”（鲁交安全明电〔2014〕4号）要求，全面提升我市交通工程质量和安全管理水平，进一步加强“双基”建设，决定自5月份开始，在全市组织开展交通工程安全生产百日攻坚行动。为确保此项工作的顺利实施，现结合我市实际，制定本实施方案。

一、总体要求

以科学发展观为指导，贯彻国家有关质量、安全工作方针，坚持“好字当头，质量为先”，“安全第一，预防为主”的原则，以“质量安全提升年”活动为主题，以全面实施交通工程“双基”建设为总抓手，实现全市公路水运工程质量、安全双丰收，切实夯实工程建设的基础，提升施工质量，确保人民群众生命财产安全，保持交通系统安全生产形势稳定。

二、工作目标

本次实施的“安全生产百日攻坚行动”是“质量安全提升年活动”的重要组成部分，是实现工程质量、安全目标的必要手段。通过公路水运工程“安全生产百日攻坚”行动的实施，实现全员质量安全意识明显提高，监管力度明显加大，质量水平明显提升，安全状况明显改善。确保不发生较大以上安全责任事故。实现工程质量合格率100%，质量通病得到有效治理，安全隐患得到全面攻坚。

三、主要内容

（一）全面落实安全生产责任。坚持“管行业必管安全，管业务必管安全，管生产经营必管安全生产”的原则，完善层级责任制，把安全生产的责任细化明确到每一个单位、部门和人员。坚持重心下移、关口前移。做到“沉一线、查问题、抓整改、促提升”。要更加注重提高一线班组、一线人员的质量和安全意识；更加注重一线人员的质量安全管理创新和合理化建议；更加注重一线人员的技术培训和安全教育；更加注重一线人员的工作待遇和考核奖惩，充分发挥一线班组、一线人员的积极性和创造力。

（二）强化工程项目安全生产条件核查。安全生产是保证工程建设顺利推进的前提，工程建设单位要树立质量是基础、安全是底线的发展理念，坚持安全生产的底线思维和红线思维，确保安全生产条件符合安全生产要求。工程开工前，要结合项目实际，重点检查参建各方安全管理机构设置、人员到位、安全保证体系建立及运行、施工安全风险评估、安全专项方案编制审批、应急救援预案制定、从业人员岗前培训和技术交底等方面的落实情况，不符合要求的不允许开工，对存在问题不按要求整改、违规开工的单位和责任人从严处理。

（三）加大施工现场安全监管力度。2013年，市局制定出台了《市交通建设危险性较大工程安全专项施工方案编制及论证审查办法》。要求各参建单位要深入开展桥梁隧道施工安全风险评估工作，紧盯重大风险源的安全管控，强化重点部位、重点环节、重点时段的安全管理力度，严格落实隐患排查、治理、登记、整改、销号制度。要建立起工程项目质量安全动态档案，建设、施工、监理等单位要认真分析工程特点，按照工程进度，结合日常检查，超前进行危险源辨识，通过安全风险评估和专项方案审查，逐步建立起施工安全生产预警、预控、预案体系。要始终保持施工现场安全检查常态化、安全管理规范化、场容场貌标准化，坚决消除各类安全隐患，促进全省工程建设安全生产形势稳中趋好。

（四）强化“平安工地”考核评价工作。“平安工地”创建活动是工程安全管理的重要载体。建设单位要严格执行《公路水运工程“平安工地”考核评价标准（试行）》要求，认真制定创建方案，定期组织项目自评，规范考评程序，完善考评档案，确保平安工地的各项要求落到实处。我站将进一步加强“平安工地”考核评价工作，对阶段考评不达标的建设项目将约谈相关负责人，必要时实行挂牌督办。

（五）扎实开展资质检查和“打非治违”专项行动。各区县局要严格按照有关法律法规要求，按规定的范围、内容和时限，扎实开展安全生产资质检查专项行动。一是重点对借用资质投标、围标、串标、违法转包、分包等行为进行严肃查处，发现一起，立即处理一起，绝不姑息。二是加强对施工、监理单位履约情况的监督检查，重点检查项目投标书承诺人员是否到位，工地实验室是否按标准要求配备。凡是不按照投标书承诺任意更换人员或者人员不到位，或到位人员低于投标承诺等违约行为，除对单位进行处罚外，还应对不到位人员进行通报，并将处罚、通报结果计入企业、个人信用档案。凡是企业人员到位率达不到70%的，停工整顿，达不到30%的，取消工程参建资格。

四、工作要求

（一）提高认识，做好部署。开展百日攻坚行动是推动当前全省交通运输安全生产工作的重大举措，充分认识开展此项行动的重要性和必要性，积极进行动员部署。市局成立了由分管领导任组长的“交通工程百日攻坚行动”领导小组，领导小组办公室设在市局质监站。各单位也要成立领导小组，具体负责“百日攻坚战”的组织落实。

（二）明确责任，制定方案。各单位要根据本方案，结合本单位安全生产工作的突出问题和薄弱环节，制定具体的百日攻坚行动实施方案，明确任务，细化措施，坚决打好本次百日攻坚战。各单位的实施方案于5月15日前报市局质监站。

（三）督查工作安排。市局质监站将从5月份开始，对全市在建公路水运工程进行全面督查，对发现的重大安全隐患将进行全市通报并督促整改，着力推进百日攻坚行动的开展。

（四）加强宣传和信息报送。各单位要明确专人负责百日攻坚行动宣传及信息报送工作，及时通报攻坚行动进展情况、典型经验和有效做法，曝光存在问题，按时报送相关工作信息，反映行动进展情况，推进百日攻坚战的顺利进行。

第四篇:企业安全生产工作方案

为切实强化全市交通运输企业安全生产主体责任，全面提升企业安全生产管理水平，促进全市交通运输行业安全生产形势持续稳定和根本好转，根据省政府“安全生产责任落实年”和市安委会“企业安全生产主体责任落实推进年”活动部署要求，结合我市实际，研究决定在全市开展“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动，并制定本实施方案。

一、总体要求和工作目标

（一）总体要求。深入贯彻落实党的十八届三中全会和等中央领导同志系列重要讲话、批示精神，按照“政府推动、企业落实、突出重点、强化实效”的原则，依据《省生产经营单位安全生产主体责任规定》（省政府第260号令，以下简称《主体责任规定》），大力推动各级交通运输主管部门和行业管理机构强化安全监管责任，全面推进交通运输企业落实安全生产主体责任，夯实安全生产工作基础。

（二）工作目标。以落实《主体责任规定》为总抓手，督促企业认真执行安全生产法律法规和标准规程，建立健全安全生产规章制度，进一步完善企业安全生产责任体系、管理制度体系、投入保障体系、培训教育体系、隐患排查体系、应急救援体系，切实建立起安全生产工作的长效机制，实现全市交通运输企业安全生产管理水平明显提高、安全生产状况根本好转。

企业主要负责人安全意识明显提高。建立完善安全生产责任和安全管理制度体系，交通运输企业主要负责人对安全生产工作的认识和重视程度明显提高，自觉履行安全生产主体责任，落实安全生产工作措施积极到位。

隐患排查治理长效机制基本建立。交通运输企业隐患自查自报系统全部建立，企业隐患自查、隐患上报、隐患整改、接受监督指导等工作循环机制初步完善，事故隐患整治率达到100%。

生产经营关口严格把关。对所有新建、改建、扩建的交通运输项目按照《市交通运输行业安全评价（勘验）标准》严格把关，完善审批后考核工作，从源头上保证安全生产。在公路水运工程施工领域严格落实“三同时”制度。

重大危险源实现严密监控。交通运输企业重大危险源实现动态监控，全部登记建档。企业所有重大危险源都有完善的技术控制措施和组织管理措施，并制定专项应急预案。

生产安全事故有效遏制。坚决杜绝较大以上事故，有效防范各类责任事故的发生，事故起数、死亡人数等安全生产指标稳定下降。

二、活动的主要内容

（一）深化基础管理工作，全面落实企业安全生产主体责任。

1.完善企业安全生产责任体系，强化责任落实。一是建立、健全安全生产责任制度，明确和落实安全生产“一岗双责”制度，明确各级从业人员的安全生产责任，激发广大干部、职工的安全生产履职尽责的积极性和自觉性。二是明确主要负责人是安全生产的第一责任人，对本企业安全生产全面负责。必须全面落实《主体责任规定》，保证企业、车辆、场地、人员等证照齐全有效，合法生产经营。三是必须健全安全生产管理组织机构，成立安全生产委员会或安全生产工作领导小组，根据生产规模和行业特点设置安全生产和职业卫生管理机构，配备安全生产管理人员，赋予安全生产管理机构和人员所必须的职权，监督和促进安全生产责任制的落实。四是保证安全生产管理时间和精力投入。企业要每季度按时召开安全生产工作会议，定期深入生产一线检查安全生产制度执行和措施落实情况，研究解决安全生产工作中存在的问题和隐患，提前编好安全网。五是实行严格的安全生产奖惩制度。交通运输企业要加大对安全生产责任履行情况的日常检查和年度考核，对履行安全生产职责成绩突出的单位和个人给予奖励；对履行安全生产职责不到位、问题隐患整改不及时、工作不认真的，要严格处理；对导致安全生产事故发生的，要按照企业安全生产责任制度或政府批复的处理意见严肃追究有关人员的责任。通过实行严格的责任追究，警示广大企业干部、职工，自觉落实安全生产责任。

2.完善企业安全生产制度体系，实行规范化管理。安全生产管理方面，包括安全总则、安全生产会议制度、企业负责人现场带班制度、安全教育培训制度、岗位责任制度、安全生产投入及安全生产费用提取和使用制度、事故隐患排查治理制度、重大危险源监控和管理制度、劳动防护用品配备和管理制度、安全设施设备管理和检修维护制度、特种作业人员管理制度、安全生产事故报告制度、应急预案和应急管理工作制度、事故调查处理制度、建设项目和技术改造项目的“三同时”审查验收管理制度等。安全技术方面，包括危险物品安全管理、建筑安全培训施工安全技术、消防管理、危险场所的安全技术管理、高空作业、车辆安全管理、特种作业人员安全管理、驾驶员和押运员安全技术操作规程等。职业卫生方面，包括尘毒监测、防尘防毒措施、防尘防毒设备的维护管理、职业病和职业中毒的统计报告、防暑降温管理、保健食品制度等。二是严格规章制度的落实和执行。要建立制度运行的检查考核机制，制定考核办法，由企业的安全生产管理部门负责检查考核，一级检查一级，层层抓好落实。要严格奖惩，奖优罚劣、及时兑现、奖罚分明。要认真制定车辆出入库记录、车辆技术档案、车辆GPS监控运行记录等，规范档案管理。三是抓好规章制度的修订和完善。企业要安排专人根据情况的变化、新的法规要求，定期对规章制度进行检查、修订、补充、完善。

3.完善企业安全生产投入保障体系，提高安全生产管理水平。要加大安全生产资金投入，将安全生产资金投入纳入年度生产经营计划和财务预算，专项用于安全生产，不得挪作他用；要建立安全生产费用提取和使用制度，及时足额提取和使用安全生产费用；要按照国家或行业安全标准规范要求，配足配齐安全生产设施、设备，为职工发放符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并按规定进行维护、保养和定期检测。

4.完善企业安全生产培训教育体系，提高全员安全素质。一是严格落实企业主要负责人、分管负责人、安全生产管理人员和驾驶员、押运员培训、考核和持证上岗规定，严禁违规上岗。二是严格从业人员的教育培训工作，对新进从业人员、劳务派遣人员、离岗6个月以上的或者换岗的从业人员，以及采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备后的有关从业人员，及时进行上岗前安全生产教育和培训。三是定期组织三级教育培训，尤其要做好“两客一危”从业人员的培训教育，重点开展好驾驶技能、应急技能、从业素质等方面的培训，实现企业安全教育培训全面覆盖。四是积极开展安全文化建设，定期开展“安全生产月”、“百日安全”、“安全知识竞赛”等形式多样的安全生产活动，全面普及安全生产法律法规和安全知识，提高全员安全法律责任意识和自我防护能力，巩固安全生产基础建设。

5.完善企业隐患自查自纠体系，全面排查整改安全隐患。落实事故隐患排查治理主体责任，提高隐患查改水平。建立健全安全生产隐患排查治理体系，定期组织安全检查，开展事故隐患自查自纠。对检查出的问题应当立即整改；不能立即整改的，应当采取有效的安全防范和监控措施，制定隐患治理方案，并落实整改措施、责任、资金、时限和预案；对于重大事故隐患，整改治理结束后，将治理效果评估报告报隐患监督检查单位备案。

6.完善企业安全生产应急救援体系，增强应急救援能力。建立重大危险源辨识登记、安全评估、报告备案、监控整改、应急救援等工作机制，采用先进技术手段对危险源实施现场动态监控，定期对设施、设备进行检测、检验，设立危险源安全警示标志，制定适用性强、操作性强的生产安全事故应急救援预案，每年至少组织1次演练，使管理人员和操作人员熟悉应急措施，确保应急预案的有效性。“两客一危”企业定期进行安全生产风险评估，建立安全生产监测监控系统，实施有效动态预警。

（二）强化安全监管，着力落实部门监管责任。

1.各级交通运输主管部门要担负起安全生产领导责任，将安全生产工作纳入本地区交通运输行业发展总体规划，定期分析安全生产形势，研究安全生产的重要问题。落实主管部门负责人安全生产负责制和领导班子成员安全生产“一岗双责”制度，组织、督促、支持各有关部门、单位依法履行安全生产监督管理职责，督促落实安全生产目标责任制和行政责任追究制度，组织开展安全生产专项整治及隐患排查治理工作，及时消除事故隐患，依法关闭不符合安全生产条件的生产经营单位，按照网格化监管和“分级、属地”原则，逐一落实企业的安全主管和监管责任。

2.各级交通运输主管部门和行业管理机构要认真履行安全生产监督管理和指导职责，对本部门、本行业企业执行安全生产法律、法规情况进行监督检查，及时查处非法违法、违规违章行为；建立事故隐患排查治理监督检查和重大危险源监管制度，督促、指导企业建立健全和落实安全生产责任制，积极开展事故隐患排查治理工作，对日常检查、专项整治、专项行动中排查出的安全隐患全部登记建档，进行挂牌督办；定期分析本部门、本行业的安全生产形势，制定年度安全生产工作计划和生产安全事故预防措施；制定和完善本行业、本领域生产安全事故应急救援预案，并定期组织预案演练。

3.各级交通运输主管部门和行业管理机构要加强对本部门、本行业的考核、监督，定期召集辖区内交通运输企业召开安全生产会议，总结部署安全生产工作。

4.建立对企业主要负责人安全生产主体责任约谈警示制度。各级交通运输主管部门和行业管理机构负责人要对企业主要负责人定期进行安全生产主体责任约谈，推进企业主体责任落实。约谈内容包括企业法定职责落实情况；企业安全生产总体规划、年度工作计划、安全生产投入预算、企业安全生产工作会情况；企业机构、人员、制度、台帐、档案、责任分解落实情况；重大危险源监控、重大事故隐患整改情况；建设项目安全生产“三同时”执行情况；安全生产宣传教育培训情况；劳动防护用品配备及使用情况；企业负责人现场带班等制度的建立和落实情况；对交通运输主管部门和行业管理机构的意见和建议等。各级交通运输主管部门和行业管理机构负责人约谈企业主要负责人，按照行业安全归口管理和“分级负责、属地管理”的原则进行。

（三）开展多种安全生产行动，严厉打击重点行业领域非法生产。按照省安委会和省厅百日攻坚行动的工作部署，结合实际，制定切实可行的工作措施。要明确攻坚行动的总体目标和重要任务，对道路客运、危化品运输、港口危化品装卸存储、水上客（滚）运输、公路安保工程、城市公交、桥隧、大型交通运输工程施、港站人员密集场所等领域实施重点攻坚。深入开展安全生产资质专项检查行动；严格事故调查处理，切实维护人民群众的合法权益和切身利益；严厉打击交通运输、公路水运工程等重点行业领域非生产经营行为，全面排查整治道路交通、水上交通、公路水运工程等安全隐患。要对违法生产经营建设的单位，一律依法责令停产整顿；经停产整顿仍未达到要求的，一律依法关闭取缔并严防死灰复燃；对非法生产经营建设的有关单位和责任人，一律严格依法予以处罚；对触犯法律的，一律依法严肃追究法律责任。

三、活动安排及要求

（一）动员部署阶段（从现在至5月底）。各级交通运输主管部门和行业管理机构要根据本部门、本行业安全生产特点和实际，制定重点突出、任务具体、目标明确、措施有力、针对性强的实施方案。要召开会议进行部署发动，将活动内容、任务措施及目标要求传达落实到基层、企业、员工。要充分发挥新闻媒体的宣传作用，营造深厚的舆论氛围，凝聚各方面的力量，大力推进“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动取得扎扎实实的成效。

（二）全面实施阶段（5月至10月底）。各级交通运输主管部门和行业管理机构要严格按照实施方案，认真组织开展本部门、本行业领域“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动，确保各项工作任务按计划、有步骤、高标准得到落实。

（三）总结验收阶段（11月至12月）。分三个层次：一是企业自行验收；二是各级交通运输主管部门和行业管理机构分别对本部门、本行业组织检查验收；三是市局组织对全系统活动开展情况进行全面检查验收。

四、职责分工

“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动按照“分级负责、属地管理”的原则，由各级交通运输主管部门和行业管理机构一组织实施。

1.各级交通运输主管部门和行业管理机构要按照各自监管职责，认真抓好本部门、本行业“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动的组织协调、调度指导、检查验收。

2.全市交通运输企业要按照要求，认真履行安全生产主体责任，结合实际，制定具体方案，认真开展“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动。

五、保障措施

（一）加强组织领导。市交通运输局成立“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动领导小组，领导小组办公室设在市局运输安全科，具体负责全市交通运输系统活动的组织、指导、监督、检查等方面的工作。各级交通运输主管部门和行业管理机构要切实提高认识，严格按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“谁主管、谁负责”的要求，要成立相应的机构和人员，按照各自职责协调落实相关事项，组织、督促本部门、本行业相关单位的“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动，并确定一名联络员，负责与市局运输安全科的日常联系。

（二）加强检查督查。市交通运输局将组织督查组，对各级交通运输主管部门和行业管理机构工作落实情况开展专项督查。各级交通运输主管部门和行业管理机构要确保“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”各项工作任务落实、措施落实和责任落实，要深入基层、深入企业做到“全覆盖”督促检查，对发现的重大隐患和问题要“零容忍”，坚决整改到位。要建立完善定期联系企业制度，帮助企业解决安全生产中的实际问题，跟踪指导企业落实主体责任。

（三）建立调度制度。各级交通运输主管部门和行业管理机构每季度要向市局运输安全科报送本部门、本行业工作进展情况；总结验收阶段，要形成“交通运输企业安全生产主体责任落实推进年”活动工作总结报告,对活动的组织实施、工作成效、经验做法、存在问题、整改措施以及工作建议等逐一说明，并于12月5日前报市局运输安全科。

第五篇:执法站所三基三化建设工作方案

一、试点单位确定

根据市交通运输基层执法站所建设实际，统筹考虑各单位的工作基础，结合各区县交通运输主管部门、市公路管理局上报情况，初步确定东港区交通运输监察大队、岚山区交通运输监察站、莒县交通运输局陵阳交通管理所、莒县交通运输局龙山交通管理所、五莲县交通运输局松柏交通管理所、同三高速鲁苏界治超检测站作为全市交通运输行政执法基层站所“三基三化”建设试点单位。

二、试点工作目标

通过开展试点工作，力争实现基层执法站所人员结构明显优化，队伍素质明显提升，物质保障明显增强，服务水平明显提高，为在全系统全面推进“三基三化”建设积累经验、奠定基础。

三、试点工作主要内容

（一）基层执法队伍职业化建设

1.合理设置岗位和明确职责。根据试点单位的机构设置和执法职权，科学合理设置执法岗位，明确界定每个执法岗位的职权和责任，做到岗位职责明确详细清晰。

2.明确岗位任职要求。根据岗位职责，合理确定执法人员配备要求。制定不同执法岗位的任职条件，明确任职必须具备的学历、能力、经历、年龄、身体等职业标准和要求，严格按照任职资格选人。建立岗位轮换制度，加大执法人员在不同岗位之间的轮换。探索建立领导岗位竞争上岗制度，明确拟提任站（所、队）领导的人员，需具有2年以上一线执法工作经历。

3.优化人员结构。严格执法人员准入，新进执法人员必须在核定编制员额内依法公开招录。提高法律、交通管理类专业以及国民教育序列大学本科以上学历执法人员录用比例。合理配置一线执法人员。逐步消化和减少编制外执法人员。实现执法人员100%取得大专以上学历，50%以上取得大学本科学历，法律及交通管理类专业执法人员达60%，一线执法人员达到85%。

4.加强岗位职业培训和在岗学历教育。根据岗位职责条件和要求，认真组织执法人员资格培训和岗位培训。创新培训方式，确保培训质量，根据不同岗位执法人员需求，结合执法人员在年龄、专业、业务水平等方面差异，提高培训的针对性和实效性。鼓励和支持在岗执法人员参加自学考试、函授、职大等各种形式的继续学历教育。

5.强化职业保障。结合实际探索建立以执法工作年限为基础、工作实绩为标准的职级待遇制度，建立一条体现能力、业绩的职级晋升通道。职级晋升与执法人员工作业绩直接挂钩，与执法人员的工资奖金、评先评选、干部提拔直接挂钩。根据国家有关规定，逐步提高一线执法人员福利待遇，建立实施外业执勤津补贴制度，落实相关职业保障制度。

6.加强执法形象建设。试点单位积极与财政部门协调，按照交通运输部和省交通运输厅关于“四统一”的要求，在完成新版执法证件基础上，尽快完成新式执法工作服装换发，提升执法队伍形象。执法工作服装包括日常工作服装和应急工作服装两类，主要由不同季节穿着的标志服以及反光背心、帽子等组成。工作服装式样沿用相关标志的基本元素和颜色。应急工作服装为印有“省级行政区划地名十交通”字样的多功能服、作训服、反光背心等。

（二）基层执法站所标准化建设

7.搞好基础设施建设。试点单位办公用房、辅助用房、附属设施、场地等应纳入当地城乡建设总体规划，确保执法人员必要的工作、生活条件。岗亭、配电室、锅炉房等附属设施用房面积应按照实际工作需要进行配置。建筑应当装设安全防范设施，执法装备器材室、档案资料室等应当符合有关技术条件或标准。对外服务区域的建设应实现无障碍化，违法行为处理室应为低台敞开式。按照交通运输部和省厅要求，完成执法场所外观形象统一，便于社会群众识别。执法场所外观包括各类基层交通运输执法场所的门楣、牌匾、竖式灯箱、玻璃防撞条和立面色带，整体沿用深蓝绿色，风格与交通运输行政执法标志相统一。

8.加强装备建设。根据试点单位工作职责、人员编制，综合考虑交通运输基础设施规模、车船保有量、客货运输量等因素，积极协调财政部门建立执法装备专项资金，合理确定执法装备配置标准，配置和更新必须装备。执法装备一般应包括：交通工具、通信设备、计算机及配套设备、取证器材、特种检测车辆和设备、档案管理器材、安全防护器材等。

9.提高信息化水平。推行网上办案和案件分级审核管理，建立标准化、规范化网上办案流程模式，规范执法程序、执法文书，严格执行省厅规定的自由裁量权执行标准，努力实现执法案件网上办理、执法文书网上填制以及“罚缴分离”，初步实现执法现场全程录像、执法过程的视频传输、执法证据的实时采集。

10.落实经费保障。试点单位的基本建设经费、工作经费、人员经费及执法形象“四统一”经费等应全额纳入财政预算。严格执行“收支两条线”，不得采取“以收定支”经费保障模式，坚决杜绝经费、福利待遇与罚没收入挂钩。

（三）基础管理制度规范化建设

11.规范案件办理制度。建立现场执法管理制度，以调查取证、办案程序、案件定性、自由裁量权行使、行政强制、文书制作等为重点，制定行为规则。建立案件办理、审核、监督制度，建立法制监督员岗，明确办案人员、审核人员、审批人员的责任。

12.规范勤务训练制度。建立勤务巡查制度、领导带班执勤制度，落实勤务计划，科学设置执勤岗位和路线，合理安排执勤人员和执勤时间。建立训练培训制度，实行军事化管理，定期开展执法人员岗位练兵和培训活动。

13.规范内务管理制度。建立着装、仪容、举止管理制度、办公秩序与内务设置制度、考勤值班制度、会议制度、学习制度、安全防务制度、请销假制度、公车使用制度、装备管理制度等。

14.规范执法监督制度。建立执法人员档案制度，把执法数量、执法质量、执法培训考试、日常考评、年终考评、执法奖惩等记入执法档案。建立执法评议考核制度，制定执法考评指标体系，认真开展常态化考评，考评结果作为职级晋升、考核班子、记功嘉奖、职务升降的主要依据。建立执法信息公开和各类办事公开制度，窗口单位设置“政务公开栏”。建立公示投诉机制，依法处理人民群众投诉举报。

四、试点工作的组织实施

试点工作从2014年4月开始，2015年7月结束。按以下三个阶段，分步骤组织实施：

（一）准备阶段（2014年4月）。各区县交通运输主管部门、市公路管理局根据上报试点单位情况，研究制定具体实施方案，并于4月底报市局法规科。实施方案要立足于解决试点单位的实际问题，明确保障措施、进度安排、责任主体、预期成果等。

（二）实施阶段（2014年5月至2015年2月）。各区县交通运输主管部门、市公路管理局按照试点工作方案，认真抓好各项试点工作的落实，确保按时间节点完成试点各项工作。结合实际情况制定“三基三化”建设标准，明确岗位设置、人员配备、站房建设、场地设施、执法装备、外勤津贴等方面的具体标准。积极就试点工作中涉及的机构性质、人员编制、人事管理、执法装备及执法形象“四统一”经费的列支渠道等向地方政府汇报，与有关部门沟通，取得地方政府和政府有关部门的理解和支持，为试点工作顺利推进创造良好的环境。建立定期报告机制，每个季度向市局反馈试点工作的进展情况、经验做法及推进试点工作中的矛盾和困难。市局将组成督导组定期到各单位检查督导试点工作进展情况，适时组织经验交流座谈会，及时协调解决试点工作中的矛盾，总结和推广各试点单位的经验做法。

安全年范文篇9

下面，就总公司安全工作，我讲三个方面的意见：

一、上半年总公司安全工作的简要回顾

今年以来，总公司广大干部职工在路局、路局党委的正确领导下，认真落实全局及辅业系统安全工作会议精神，先后开展了春季安全平推检查、安全专项整治、隐患排查治理和安全大反思大检查活动，进一步规范了安全管理，强化了安全基础。截至6月30日，总公司实现安全生产304天。主要做了以下工作：

1.扎实开展了春季安全平推检查活动。为强化安全基础管理，大力围剿从业人员“三违”现象，总公司成立了春季安全生产集中检查整治活动检查组，由分管安全副总经理任组长，总公司安保部、人力资源部、技术质量部和党群工作部为成员部门，自3月4日至4月3日，用了一个月的时间，对总公司所属各单位进行了一次安全平推检查。这次检查是总公司近年来自己组织的力度最大、范围最广的一次安全平推检查，检查组从党政联席会、行政办公会的有关安全管理的会议记录到建标推标，从五项专项整治到企业现场管理，从安全管理写实到关键岗位的培训，从企业第一管理者抓安全工作实效到工班长班会制度的坚持，从安全管理制度的落实到企业管理的主要内容等十个方面、七个重点，进行了逐项平推检查，共检查出了各类安全隐患126起、安全管理制度、体系缺失37项，使总公司绝大多数员工感受到了总公司安全检查的工作力度，调动了全体职工保安全的自觉性。同时，这次检查活动还总结了印刷厂“严、小、细、实”的安全管理经验、青岛物资段运用gps网络技术确保交通安全和济南物资段一线党员安全承诺制的好经验、好做法，为总公司各基层单位提供了很好地借鉴，推动了各单位的安全基础管理水平的提高，同时又为建立一条适合于总公司实际的、上下统一、行之有效，又各具特色的安全管理长效机制的形成提供了有力探索。

2.扎实开展了安全大反思大检查活动。“4.28”特大铁路交通事故的发生，使全局的安全生产陷入了前所未有的低谷，路局、路局党委将4月28日定为“局耻日”，为打好安全生产翻身仗，总公司根据部局的统一部署，自4月30日起至xx奥运会结束，在全公司范围内深入开展了以“查思想、查管理、查设备、查现场作业”为主要内容的安全生产大反思、大检查活动。在活动中，总公司各级领导班子带头自查，切实加强活动的组织和领导，杜绝表面文章，全面、彻底地对安全管理工作中存在的问题进行了深刻的反思和检查。截止目前为止，总公司共发信息专报78期，整改安全隐患问题近900项，有力地促进了安全生产。

（1）广泛进行宣传发动。4月30日，全局安全电视电话会议结束后，总公司当天即组织领导班子成员、基层单位党政正职及机关各部门负责人召开了紧急会议，将“4.30”会议精神进行了学习传达，5月1日又组织了总公司领导班子成员及机关各部门负责人进行了党委中心组扩大学习，并召开专题会议，对总公司开展“安全大反思、大检查”活动进行了具体部署。在第一阶段，各基层单位利用党委中心组学习、中层干部会、职工大会、领导深入一线传达、开形势报告会、编发宣传提纲等多种有效形式，迅速将会议精神记名传达到了每一个岗位、每一名职工，总公司应记名传达人数为2513人，实际记名传达人数为2513人，记名传达率达到了100%。瑞通公司、印刷厂、华锐公司、青岛物资段等单位通过张贴横幅、出黑板报、宣传栏、简报，以及在办公信息网上设立专栏等多种形式，广泛深入地对广大干部职工进行安全形势教育、事故影响教育、安全责任教育和安全法制教育，克服和防止了“与己无关、不以为然、麻木不仁”等错误认识，营造出了大反思大检查的浓厚氛围。

（2）深刻进行反思自查。按照工作计划，总公司从机关到各单位、车间、班组，围绕“四查”内容，层层开展了安全大反思。总公司领导班子召开了安全专题反思会，紧密联系分管工作和个人思想、工作、作风实际，深挖了工作作风、安全基础管理和安全生产中存在的不足，开展了批评与自我批评，并参加了各基层单位的反思会；机关各部门负责人、基层单位班子成员，也都结合自身工作实际，写出高质量的反思自查材料。各单位都按时组织召开了领导班子安全大反思大检查专题民主生活会，在车间、班组间层层展开反思。同时还以班组为单位，组织职工围绕“严管安全到底为了谁、我该如何保安全、三违为什么杜绝不了、我自身还存在哪些三违现象、如何杜绝三违”等主题，通过召开座谈会、班组安全活动、主题演讲、专题报告、播放安全警示教育片、写心得体会等各种形式开展安全大讨论，使职工进一步明确保安全的重要性和自身应该承担的责任。

在反思自查阶段，总公司领导按分工包保，带领综合、商贸和工业三个督查组深入生产一线，对20个基层单位，106个班组的安全工作进行了全面检查，发现各类问题141项。针对检查发现的问题，总公司各督查组逐条逐件分析，带着问题到车间、班组逐项逐条督促整改，并将整改情况及时反馈给总公司活动办公室进行销号，确保问题的彻底解决。各单位也都发动职工进行了认真自查，例如青岛物资段自查设备和现场作业方面问题331项，工务器材段153项，瑞通公司103项，华锐公司208项，圆满完成了第二阶段工作任务。

（3）认真进行整改提高。为促进安全大反思大检查活动隐患问题的整改，增强活动的针对性和实效性，总公司实行了周安全例会制度，每周五由分管安全副总经理召集，总公司工业督查组、物资商贸督查组、综合督查组和信息组有关人员参加，通报每周安全检查情况，对在检查中发现的隐患和问题逐件进行分析，提出整改要求，同时对存在问题比较严重的责任单位，责令其负责人在会上作分析检查，对问题分析不透彻、原因不明确、措施不得力、整改效果不明显的，继续在下周安全例会上进行分析。各基层单位对在检查过程中暴露出的隐患和问题，严格落实整改责任人，明确责任分工，细化隐患排查整治内容，制定有针对性的排查和整治计划及措施。例如济南装机厂在资金特别紧张的情况下，不等不靠，积极筹措资金对44处出租房用电线路进行了整体改造。截至目前为止，总公司累计整改安全隐患问题891项，对不能及时解决和需总公司帮助解决的问题，各单位都形成了书面报告材料上报总公司。

3.组织开展群众性安全隐患“查摆改”活动。上半年总公司通过发动群众，全面排查了生产工艺、基础设施、技术装备、作业环境、防控手段等方面存在的隐患，以及安全生产制度建设、组织体系、责任落实、劳动纪律、现场管理等方面存在的薄弱环节，并落实整改措施，确保了安全生产的持续稳定。

（1）组织开展了“我身边的安全隐患查摆改”活动。为促进安全大反思大检查活动的开展，充分调动职工自我防护意识，变被动整改为主动预防，总公司将安全管理关口前移，发动职工开展“我身边的安全隐患查摆改”活动。在活动中，广大职工群众以身边存在的物的不良状态、人的不安全行为以及规章制度的缺失为重点，从标准制度的制订和执行、安全管理人员配备、安全生产责任制落实、安全教育培训、持证上岗、安全生产的投入、防火防爆、各类应急预案及日常演练、设备的维修保养和安全保护装置配置等9个方面进行了“查、摆、改”。截止目前为止，各单位共查找各类安全隐患800余项，解决了一大批安全生产中的“老大难”问题。同时还按要求对问题进行了梳理，从隐患问题的重要性和整改效果等方面进行了评审，按时将初评结果报总公司大反思大检查活动办公室。总公司将于8月初组织进行综合评审，并设立一、二、三等奖各十个，给予一定的物质奖励。

（2）扎实开展了安全生产隐患排查治理专项行动。根据路局《关于开展安全生产隐患排查治理工作的通知》要求，3月份组织各单位在2007年开展的安全生产隐患排查治理专项行动和重大基础设施安全隐患排查工作的基础上，对遗留问题进行了全面梳理归类，确定各类隐患治理的层级。各单位对属于自己能自行解决的问题，按照轻重缓急，制定了整治方案、整治时限，落实到人，按期完成了131项隐患问题的整改；对于需总公司帮助解决的问题，都上报到总公司，总公司领导对各单位上报汇总后的32项问题进行了审阅，由专业部门与有关单位一起制订整改计划，采取强力措施加以解决，有效促进了“隐患治理年”活动的开展。

4.组织开展劳动安全“五示”工作法活动。上半年，总公司按照路局劳动安全“五示”工作法的推进计划，做好了宣传发动、规划设计两个阶段的工作要求，并在试点单位组织进行了实施。在宣传发动阶段，各单位运用黑板报、宣传栏、厂内广播站等各种宣传载体，以及班前会、班组学习等多种形式，把路局全面推行劳动安全“五示”工作法的部署要求宣贯至每一名干部职工，使全体干部职工明确了“五示”工作法的内涵和要求，做到了在思想上接受，行动中支持，为实施“五示”工作法做好了铺垫。在规划设计阶段，各单位紧密结合各自劳动安全工作特点和实际，细化“五示”工作法的具体内容，制定出了本单位具体的实施意见及推进计划。印刷厂作为总公司选树的试点单位，现以在全部班组、岗位推行了“五示”工作法。一是完善了多种形式的警示教育。

利用路局、总公司编发的事故案例教材，组织职工班前解读学习并纳入安全预想，做到班班有案例学习、作业前有安全预想。同时将一些事故图片资料制做成展板，在各车间进行流动警示教育。二是建立了自控明示卡片，根据不同工种岗位作业特点，完善优化《岗位劳动安全自控表》内容，明确劳动安全的关键和薄弱环节，有针对性地制定卡控措施。三是采取多种方式进行温情提示。重新规划布置了由职工家庭照构成的亲情园地，并附有职工或其家人写下的心里话，形成同志、亲友之间浓厚的互帮互助互爱氛围。在一线生产班组制作了亲情对话框、人机对话框、工友对话框等文化套餐，用温馨的话语提示员工，用亲情的投入感染员工，用彼此的提醒警示员工，潜移默化地向员工宣传安全思想、安全理念，提高了全员的安全意识。四是设立代价揭示栏，统一制作了“代价揭示栏”，在车间、班组张挂揭示。五是完善考核公示制度。严格落实月度、季度安全考核评价制度，对检查结果定期公示，不断强化干部职工的安全责任意识，进一步提高了职工遵章守纪的自觉性。

5.精细组织了“安全生产月”活动。为保证“安全生产月”活动的顺利开展，总公司成立了“安全生产月”活动领导小组，结合安全大反思大检查活动，组织动员全体干部职工，以车间、班组为单位，开展了“查一起事故隐患、纠正一次违章行为、提一条合理化建议、当一天安全员、做一件预防事故的实事、忆一次事故教训、读一本安全生产方面的书籍、接受一次安全生产培训、举办一次安全生产演讲、搞一次安全生产宣传”十个一活动。有关单位还按要求对职工进行了一次《人身安全作业标准》和非正常情况下的应急处理能力的考试。总公司工会、党群工作部、安全保卫部和技术质量部还汇集了部分单位及相关行业在劳动安全、交通安全、产品质量安全和消防安全等方面发生的事故案例28起，编印了《安全事故案例汇编》，各单位将《安全事故案例汇编》作为干部职工的必读教材，积极借鉴和利用事故案例开展安全警示教育，利用班前会组织职工进行学习，切实增强了广大职工的安全意识和遵章守纪的自觉性。

6.强化了工业产品质量检查。上半年总公司对11个工业生产单位产品质量进行了监督抽查，结合“4.28”特大交通事故教训，重点对委外协作厂家、原材料、工艺过程、产品出厂进行了检查评估，共查出问题37项，并在总公司办公网进行了产品质量通报，督促各单位制定并落实了整改措施。

二、当前存在的主要问题

在肯定成绩的同时，我们必须清醒地看到总公司内部大量安全隐患依然存在，从业人员“三违”行为、安全教育培训不到位、交通安全管理漏洞以及上线上车上线产品质量问题还时有发生。存在的问题突出反映在以下几个方面：

1.道路交通管理尚不规范，交通安全管理亟待加强。在上半年总公司组织的多次检查中，各检查组均发现在许多基层单位存在派车单填写不规范，有缺项，未建立驾驶员违章记录簿，汽车管理办法缺少派车单制度、安全监督岗制度，汽车综合记录簿没有汽车月度安全检查记录等问题。交通安全管理的不到位，给总公司交通安全管理带来极大隐患。1月9日，济南物资段送往徐州物资段急用料车行驶至京福高速枣庄段时，遇大雾，发生车辆追尾，造成2人重伤，1人轻伤，车辆严重损坏。总公司及时召开了“1.9”道路交通事故扩大分析会，虽然枣庄市公安局交警支队京福高速公路大队认定此次交通事故系因辽ajb613车辆驾驶员一人违法所致，但此次事故也暴露出济南物资段安全管理制度不健全、工作作风不实等问题，被路局认定为济南物资段负有重要管理责任。事故的发生给总公司造成了极坏影响和经济损失，严重干扰了单位的正常工作秩序，并给当事者本人和家属带来巨大的精神及肉体上的痛苦，各单位必须采取有力措施，坚决遏制道路交通事故的发生。

2.劳动安全形势严峻，“三违”现象仍大量存在。个别单位现场作业控制不到位，少数职工作业标准化不落实，无视劳动纪律和规章制度，盲目冒险作业，致使违规违章作业时有发生。如2月10日，总公司春运检查组发现中铁现代物流公司门吊司机严重违章作业，上行车越限位撞击挡车板，设备质量受损严重。5月29日，总公司综合督查组检查淄博工务器材段时发现机加工车间职工实施气割作业时，氧气瓶、乙炔瓶与气割作业点安全距离不够；热处理车间作业人员吊装钢轨作业中严重违反操作规程，未按规定使用辅助工具，存在严重安全隐患；6月10日，青岛办事处安监室检查时又发现个别叉车司机作业标准执行不到位，存在转弯不打转向灯、不鸣笛现象，发放整改通知书一份。这些劳动安全问题接二连三地发生，一方面说明个别作业人员安全责任心不强、标准不高，但另一方面也说明部分单位的现场控制不到位。各单位要严格按照路局和总公司关于对从业人员“违章、违纪、违标”行为处理办法的有关规定，加强查纠力度，克服干部好人主义，及时发现和制止违章违纪行为。

3.线路作业问题突出，隐患问题性质严重。上半年，总公司因线路作业问题先后被路局通报三次。一是1月30日上午，三新公司兖菏组张家瑞、王建、刘培良3人在兖州站1站台停留的5013次列车尾部安装涂油装置时，因在线路股道中作业没有穿黄色防护服装，危及作业过程中的人身安全，被济南办事处安监室发放通知书。二是7月8日，青岛办事处安监室检查青岛-四方声屏障工程现场时发现，科技公司下属的环保公司在一没与设备维护管理单位济南维管段签订安全协议、二没送达施工配合通知单、三没有维管段人员配合的情况下，擅自施工，造成多根接触网支柱基础被挖严重，严重违反了《济南铁路局营业线施工及安全管理实施细则》的有关规定。针对此问题，路局翟局长在7月14日路局周安全例会上对总公司提出了严厉批评。三是7月17日济南办事处安监室在济西编组场检查发现，科技公司三名工作人员在五场29股缓行器北端为装设行车设备上道测量股道数据时，未穿防护服，未设专人防护，也未与车站联系在驼峰楼设置驻站防护。违反了《济南铁路局对从业人员“违章、违纪、违标”行为的处理办法》有关规定。有关单位要高度重视营业线施工及线路作业安全，今后，凡在线路及周围施工、涂覆、安装设备、及测量有关数据的，必须按规定穿防护服，设专人防护，杜绝通报问题的再次发生。

4.职工教育培训工作薄弱，工作力度有差距。从检查情况来看，主要表现在四个方面：一是各单位领导对职工教育培训工作重视不够，没能抽出必要的精力牵头组织职工教育培训具体方案的研究制定，职工教育培训工作缺乏主动性，只是被动应付总公司职工教育培训工作要求。在培训中，对部分关键岗位人员的培训，往往以生产任务紧、经营业务繁忙、抽不出人等原因，降低培训要求或不培训，没有采取主动的措施解决“工学矛盾”。二是职工教育培训基础工作有待加强。目前大多数单位职教职能在人力资源部，少数单位在安全或技术部门，但全部都是兼职，专业人员从事职教工作的时间和精力受到限制。职工教育培训的基础台帐、资料，包括教学计划、培训班点名册、试卷、成绩汇总表、培训合格证发放台帐等，普遍存在不规范的问题。三是职教、技术、安全、生产等业务部门工作协调配合不够。很多单位职工教育培训和考试考核主要由职教部门操作，相关业务部门参与较少，而专业业务工作单纯由职教组织培训、出题、考试，容易出现培训、考试内容与上级业务工作标准、工作要求脱节的问题。四是培训、考试的内容缺乏系统性和针对性性。考试的内容理论性的东西比较多，通用性的较多，大而化之，缺乏系统性，培训质量较差，流于形式。

5.一线管理不到位，基础管理差距大。主要表现在：一是一线工班安全薄弱，安全意识不高。在春季平推检查中，检查组通过对20余名工班长的现场检查和沟通，查看工班长记录，结果发现安全记录基本没有，班组也没有安全培训、学习记录，许多工班长对本工班的安全重点心中无数，绝大多数单位，早班点名制没有坚持，多数是围堆派工，较多的工班中零星假制度不坚持，没有明确的早点名制度和班会制度，班组管理以工时管理为主，基本处于松散型的自主管理。二是设备保养差。除印刷厂和瑞通公司部分关键设备外，其余各单位普遍存在班前、班后无擦试设备的要求，维修保养不及时，尤其是华锐公司的济南工程厂、工务工厂、新汶厂、泰培中心的培训车间设备积尘严重。三是标准体系中存在着照搬照抄、不符实际的现象。不少单位标准体系虽然建立，但存在着明显抄、搬应付检查的问题。如应急预案不切合实际、消防预案只对正式职工培训，未对外聘人员培训等。

上述问题虽然有些发生在生产现场，但问题关键在管理、在干部，特别是干部思想认识和观念上的问题，是制约总公司安全管理水平提升的主要原因。部分领导干部“安全第一”思想树立的不牢，安全管理职责不履行，干部作风弱化，对大反思大检查出现厌倦心理，这些问题和差距如果得不到及时解决和弥补，将会严重威胁总公司安全生产的稳定发展，对此，总公司广大干部职工特别是各级领导干部务必保持清醒的认识，要采取有力措施，认真加以解决。

三、下半年安全重点工作

上半年，总公司安全生产保持了基本稳定，下半年总公司所面临的经营任务更加繁重，安全形势更加严峻，安全管理工作难度更大，各级领导干部要以对党、对企业、对职工生命财产安全高度负责的态度，切实负起确保安全生产的政治责任。要变压力为动力，振奋精神，稳定队伍、稳定人心，团结带领广大干部职工迎难而上，坚决打胜安全生产翻身仗。总公司下半年的安全工作目标是：劳动安全无责任轻伤及以上事故，消防安全无任何责任火灾事故，产品质量安全无d类及以上责任行车一般事故，特种设备管理、设备管理不被路局通报，道路交通安全稳定，无严重“三违”行为，无重大隐患被路局、办事处安监室和投资公司通报。为此，要重点做好以下工作：

1.按照路局要求，继续深化安全大反思大检查活动

一是层层深化安全反思。根据路局党委、路局要求，“7.20”胶济线临淄--高密段大要点大拨接施工结束后，全局要层层召开安全反思会。各单位要深化认识，加强领导，抓好落实。要在认真总结前一阶段本单位安全大反思大检查活动的基础上，高质量地开好安全反思会。每一名干部职工都要深刻反思检查，干部要写出书面反思材料，职工要记名参加反思检查，做到人人反思、全员覆盖。反思材料要联系实际，抓住关键，认真查摆在思想、作风、管理、规章、设备、作业、队伍素质和思想政治工作等方面存在的问题，深刻分析存在问题的原因，并制定切实有效的整改措施。

二是圆满完成大反思大检查第四阶段工作任务。第四阶段是检查验收阶段，总公司将根据路局及投资公司制定的验收标准，结合总公司实际进行细化形成总公司验收标准，并由党群工作部、安全保卫部、技术质量部、物资商贸部和综合部组成验收组，在8月20日前对各单位安全大反思大检查活动开展情况进行验收，各单位对验收组提出的问题要明确整改责任人和整改时限，按时完成整改，在此基础上接受路局和投资公司的检查验收。

2.强化奥运安保，确保厂段的内部治安稳定

第29届奥运会即将于8月8日在xx召开，这是举世瞩目，关系我国国际地位和国际影响的政治大事，总公司各级领导干部要充分认识做好奥运会期间安全稳定工作的极端重要性，切实提高政治敏锐性，增强责任意识，认真贯彻落实好路局、路局党委7月22日召开的关于做好信访、稳定工作电视电话会议精神和总公司7月24日会议有关要求，以非同寻常的工作态度和责任心，以维护稳定和治安保卫工作为重点，严格落实各项治安保卫防范措施，充分发挥思想政治工作的优势，按照以人为本的要求，努力化解各种内部不安定因素，全力做好奥运会期间的安全稳定。

3.精心组织，认真做好职工教育培训工作

近期，路局连续下发文件，专题部署职工教育培训工作，职教处、人事处、投资公司等也从不同的职能角度，对持证上岗、规章制度培训，以及制卷、考试、阅卷等作出具体要求。路局参与部门之多、投入精力之大、要求之具体，是近几年所没有的。组织职工培训、合格后持证上岗已成为当前安全生产的重要一环。要重点做好以下两方面工作：

一是要高度重视职教工作。各单位领导要亲自参与培训计划、培训方案的研究制定，要协调建立职教、技术、安全等部门的配合机制，形成部门推进职教工作的合力，避免仅仅由职教部门拟定培训计划；要配强职教专业工作人员，给职教兼职人员合理安排工作，使之腾出更多精力投入职工教育培训；在配备人员时选配懂技术、会管理的复合型的人才；要在生产组织上合理安排，切实解决工学矛盾问题。

二是明确培训谁、学什么、如何学、怎么考的问题。培训谁主要是界定培训对象和持证上岗的人员范围，按照路局规定，培训对象基本涵盖了全部管理人员和一线生产人员。学什么主要是明确培训内容，培训内容主要是各类人员必知必会的安全业务知识，包括技术规章制度、安全管理知识及新设备、新技术等三个方面。各单位要结合安全生产实际，有针对性地细化不同岗位干部职工的应知应会培训内容，编印本单位分工种的《安全关键岗位干部职工安全业务知识学习手册》，作为本单位安全培训教材，人手一册。如何学主要是明确培训方式，可采取集中培训、个人自学等方式进行。怎么考要求考试要由总公司或单位统一组织、统一制卷、统一考试、统一阅卷，不得下放到车间、班组；要采用标准试卷，闭卷、笔试考核；试卷内容必须覆盖培训要点，题量适中，多场次考试要采用不同试卷。试卷满分100分，最低80分及格。不合格者，限期10天内补考，补考再不合格者下岗学习。各单位考试试卷要于考试前上报总公司备案。同一类人员的考试须备多套（一般不少于5套），每套试题为1小时题量，考试前由监考人员随机抽取，考试后密封装订，组织专业人员阅卷。

路局投资公司将会同职教处、人事处于9月下旬到有关单位，以闭卷考试的方式，分别组织对安全关键岗位干部职工的抽考。抽考人数一般不低于培训对象总人数的10%（或不低于20人）。凡验收不合格的单位，一律推倒重来，重新组织学习培训，10月份进行复验。

4.周密部署，学好聊城车务段安全基础管理经验。7月16日，路局下发专门通知，要求各单位学习聊城车务段强化安全基础建设管理经验。聊城车务段自2000年建段以来，不断探索站段安全管理的有效途径，强化安全基础建设，自2003年连续4年被铁道部、路局表彰为安全优质车务段、火车头先进单位、全局车务系统安全生产先进单位。其主要做法有：

一是全面加强干部的业务学习和技能培训，以一流的管理者队伍保安全。坚持“以会代训”，利用每月的运输安全例会，对车站干部进行业务知识考试；坚持“月度演练”，利用每月的车站工作平推检查，对干部进行接标和调标演练。设计开展了“三当”主题活动，即“段领导班子成员、中层干部、业务科室管理人员每月到所包保的车站当一天站长、当一天书记、当一天班组长”，实现了“问题在一线发现，矛盾在一线解决，成效在一线检验，政绩在一线体现”的“四一”目标。

二是狠抓职工技术业务提高，以过硬的队伍素质保安全。以提高岗位技能和非正常应急处理能力为重点，不断优化“培训、考核、使用”三位一体的教育培训机制，大力开展全员岗位练功和职业技能竞赛活动。认真落实“每周一课”，长期坚持“班前提问”，将班组的业务演练纳入日常管理，要求每个班组每周必须组织两次演练。对在各级技术比武中脱颖而出的职工在干部选拔任用、晋升工人技师、评先表彰等方面给予倾斜。

三是紧盯现场作业，加强检查监督控安全。采取多种形式，加强全员、全过程、全天候、全时段的现场安全控制，用严格的现场作业控制确保安全生产。以月、季平推检查为主，抓好月、季安全考核、排序、兑现。每周一至周四，由两名段领导带队对每个车站的关键作业、关键时间进行动态抽查，纳入机关干部月度考核。同时利用远程监控设备检查现场作业，在26个关键岗点安装了远程监控设备，做到了随时监控，实时掌握现场动态。

四是狠抓机制建设，加大考核力度促安全。对干部出台了《干部撞红线管理办法》，每季对车站管理干部进行综合评定，对不合格的实施黄牌警告直至给予免职。对段业务科室人员制定了《“五定三率”检查考核办法》和《干部收入二次分配办法》，加大对专业技术干部的考核力度。对职工实行岗位达标考核，逐岗位、逐工种、逐关键作业制定了《岗位达标作业标准》。对班组长制定了《班组建设管理办法》，赋予班组长生产协调指挥、职工优化组合、二次分配建议、职工评先晋级、职工提职改职、50元以内奖惩、三违分析处理等7项权责，真正实现了“岗位保安全、收入靠贡献”。

8月份，总公司将按照路局提出的“抓班子、带队伍、严管理、盯现场、抓关键、重考核”要求，在月度安全例会上对如何学习聊城车务段“狠抓队伍素质，加强现场盯控，严格安全考核”等强化安全基础建设的做法进行专门部署。

5.扎实推进，全面完成安全生产专项整治任务

今年，总公司共确定了从业人员“三违”、产品质量安全、消防安全、交通安全和生产现场五项专项整治，各级领导要高度重视专项整治工作，克服厌战情绪，切实加强对安全专项整治工作的领导。总公司有关专业部门要进一步发挥主导作用，加大日常检查指导推进力度。各单位要对安全专项整治的进展情况进行一次全面梳理，本着“手续完备，程序规范”的原则，进一步明确专项整治的阶段性目标，特别是目前进展比较缓慢、没有按计划推进到位和整治效果不好的项目，要明确责任，细化措施，加快整治步伐。各单位要做好自验，8月底前完成所有专项整治项目的评估验收并写出书面报告报总公司；9月份总公司将组织进行检查、验收，对在专项整治工作中走过场、措施不落实的，将对有关领导给予进行通报批评，以确保此项工作取得实效。

6.下一步工作：一是各级领导应提高质量意识，特别抓好上车上线产品的工序、工艺和出厂检验关，杜绝出现质量问题，二是及时做好产品质量回访，加强同用户的沟通，掌握产品使用信息；三是做好5个单位的iso9001体系复审或认证，做好蓄电池产品crcc认证，进一步提高总公司质量管理水平。

7.全力以赴，切实抓好当前暑期安全工作

一是抓好季节性消防安全管理工作。要加强对油库、加油站等防火重点部位的安全管理，定期对油罐的喷淋、降温设施进行检查，完善消防应急预案，提高防范意识和处理紧急问题的能力，确保消防安全。

二是抓好“防中暑、防雷击、防食物中毒”工作，避免突发事件的发生。各单位要针对7、8、9月份高温酷暑、暴雨集中的季节特点，积极开展预防中暑和急救知识的宣传教育，提高职工自我保护意识和防护技能，同时采取切实有效措施，改善劳动条件和工作环境，按规定和实际需要购置防暑降温设备设施，积极开展为现场职工“送凉爽”活动，严防中暑事故。要加强防雷电技能教育，根据天气情况开展安全预想，防止雷击伤亡。要加强对食堂及单身宿舍的管理，改善饭菜质量，严防食物中毒。

安全年范文篇10

按照国务院、省、市有关食品安全工作要求，结合粮食行业特点，市粮食局深入贯彻《中华人民共和国食品安全法》、《粮食流通管理条例》和《四川省〈粮食流通管理条例〉实施办法》等法律法规，切实解决粮油食品安全突出问题，全面提升粮油食品安全监管水平，加强粮食行业自律，促进粮油食品产业持续健康发展，保障人民群众粮油食品消费安全。现将我市年度粮油食品安全工作总结如下：

一、加强领导，落实责任

粮食是人们赖以生存各类食品的源头，粮油食品安全关系到广大人民群众的身体健康和生命安全，关系到社会和谐与稳定，责任重于泰山。市粮食局高度重视粮油食品安全工作，成立了以局长为组长，副局长、纪检书记为副组长，相关职能科室为成员的领导机构，具体工作由市场管理科负责组织实施，做到了组织机构、人员、经费“三落实”。建立了粮油食品安全目标考核责任制，纳入年度工作目标任务考核。

二、认真开展食品安全宣传教育活动

（一）粮油食品安全宣传学习教育的内容

1、宣传学习《食品安全法》和《市食品安全整顿工作方案》，传达国务院、省、市各级政府有关食品安全工作文件和会议精神。

2、宣传学习《粮食流通管理条例》和《四川省〈粮食流通管理条例〉实施办法》等法律法规，压滤机滤布传达国家、省、市各级粮食局有关粮食质量食品安全工作会议精神。

3、宣传学习国家粮食质量标准和粮食质量食品安全科普技术知识。

（二）粮食质量食品安全宣传教育的方式：

1、组织市粮食局机关人员和粮食经营企业的干部职工学习《食品安全法》，采取以会代训的方式举办粮食质量食品安全科普技术知识讲座79人次。

2、组织开展《食品安全法》宣传月活动，在市粮食局机关办公场所和粮食生产加工、经营场所悬挂食品安全宣传标语、横幅15幅，发放《食品安全法》书籍248本。

三、加大粮食质量食品安安监管力度

（一）在粮食收购环节，按照《市人民政府办公室关于印发年市食品药品安全工作要点的通知》（竹府办[]95号）要求，严格执行粮食收购市场主体资格准入制度，严格执行国家粮食质量标准，严把粮食入库质量关，实行粮食入库质量检验制度，切实保护种粮农户利益。对购进粮食实行索票、索证、索取粮食质量检验报告制度，保障粮食购进渠道的质量安全、合法，建立了入库粮食质量档案，实现了粮食收购质量符合国家粮食质量标准，从粮食流通环节源头为粮油食品安全提供了保障。

（二）在粮食储存环节，按照《粮食库存检查暂行办法》和国家粮食局《关于开展全国粮食库存检查工作的通知》（国粮检[]号）要求，以年3月末粮食库存统计结报日为检查时点，组织开展年粮食库存检查工作。制定了《市年粮食库存检查工作实施方案》，按照“有仓必到，有粮必查、有帐必核、查必彻底”的原则，督导5个国有粮食购销企业认真开展了粮食仓库检查工作。检查结果表明我市所储省、市（县）级储备粮及商品粮帐实相符、帐帐相符，库存粮食做到了数量真实、质量良好、储存安全，在使用和管理储粮化学花剂方面，严格执行储粮化学药剂的管理和使用技术规范，实行储粮化学药剂管理使用的备案制度。

（三）在粮食运输环节，严格执行国家粮食运输的技术规范和要求，使用的粮食运输工具和包装材料清洁卫生、无虫、无霉、无污染、无异味，运输粮食活动中安全无事故。

（四）在粮食加工、销售环节，积极主动加强同技监、工商、卫生、物价等行政管理部门密切配合，建立粮油食品安全横向信息交流平台，开展联合行政执法活动。粮食加工企业具备了保证粮油食品安全的加工条件，实行粮油加工生产备案制度。粮食销售、实行粮食出库质量检验制度，粮食供应质量合格率达到100%，各粮食经营企业销售的粮食符合国家粮食质量标准和卫生标准，粮食销售出库出证率达到100%，检查中未发现陈化粮、滤布劣质粮、污染粮和“毒大米”进入食用口粮市场，消除了粮食质量食品安全隐患。

（五）粮食质量食品安全信用、信息体系进一步加强和完善。各粮食经营企业实行了粮食质量食品安全承诺制度，各类文件、资料建档建卡，粮油食品安全信用体系和信息化建设进一步加强，为及时准确报送粮食质量食品安全相关信息资料提供了保障，建立健全了覆盖粮食收购、储存、运输等流通环节和政策性粮食购销活动全过程的质量安全监管体系，建立了粮食质量食品安全追溯制和责任追究制度。在国家法定节、假日期间，实行24小时值班制度，实行了粮食质量食品安全“零”报告制度，向社会公布了粮食质量食品安全举报投诉电话，保证通迅信息畅通，形成了粮食质量食品安全监管长效机制，人民群众消费粮油食品安全感进一步增强，为社会稳定作出了积极贡献。