钢结构安装十篇

钢结构安装篇1

【关键词】构支架；施工；技术

“装配式结构”是指建筑物的主要构件，如柱子、屋架、屋面板等，都是在工厂预制后，再吊装建成的建筑施工方法。它广泛用于工业建筑的钢结构施工。它的优点是把大量的高空作业、露天作业尽量在地面、工厂里完成。可加快施工进度，确保安全施工。以变电站钢结构为例介绍装配式钢结构安装技术。

1 安装准备

1.1 地脚螺栓的检验与校正

构架柱安装在埋设的地脚螺栓上。安装前需要整体进行检查。首先根据原始轴线及标高控制点对现场进行轴线和标高控制点的延引，然后再测放出每一个埋件的中心线和标高控制点。找准埋件的纵横向中心线与测量定位的基准线相吻合；然后用水准仪测量出螺栓顶面的标高，高度不够时在埋件下四个角用角钢找平。严禁碰撞和损坏地脚螺栓，钢柱安装前要将螺纹清理干净，对已损伤的螺牙要进行修复。

1.2 镀锌钢构件的现场检验

钢构件由制造厂内制作完成后，运至镀锌厂进行热镀锌。要求构件按计划按区域分批到货。每一个构件按就近原则组装，方便吊装。镀锌钢构件到工地后，首先对钢构件进行检查，钢构件应无流黄、镀锌层损伤等缺陷；构件编号、外形尺寸、螺孔位置及直径；节点接合面无锈蚀、油污等杂物；焊缝外观无夹渣。对局部变形的构件，在变形处采用手锤矫正，锤击部位上下侧用木板铺垫以确保镀锌层不受损伤。对于已损坏的镀锌层或因设计修改而补充加工的构件，使用冷喷锌。

1.3 冷喷锌防腐

首先进行表面预处理，要点是露出干净的钢铁或镀锌表面，如果有旧涂膜的情况下， 必须将旧涂膜全部除去。对钢铁须清除钢铁表面的灰尘、油污、海盐， 对于恶劣环境下或高防腐性能要求下采用喷砂除锈，达到等级Sa2.5。已生锈的地方用动力工具除锈， 达到等级St3。防止沉淀分层， 开盖后必须充分搅拌，在涂装过程中也要注意经常搅拌， 防止锌粉沉淀。涂装方法为喷涂， 喷涂后再进行面漆涂装。

1.4 构件现场堆放运输

装卸车时所用索具要求使用吊带，避免使用硬质钢丝绳。同时要注意轻取轻放，必要时用方木或橡胶垫开放好，并加固后方可运输，防止构件及防腐层受损、破坏，堆放时应根据安装顺序，结合现场道路情况，安排堆放在临时堆放场上，堆放时也要用方木垫底，防止构件变形和被泥土污染。

2 钢构件安装

2.1 构架柱的安装

大型构架柱的吊装一般采用利用双机抬吊，主机吊在柱子上部，辅机吊在柱子根部，待柱子根部离地0.5米后，辅机停止起钩；主机继续起钩和回转，直至把柱子吊直后，将辅机松钩。钢柱吊装接近就位时应慢速，就位之前应去除地脚螺栓保护套管。构架柱起吊时不得在地面上有拖拉现象，必须边起钩、边转臂使钢柱垂直离地。就位时缓慢下落，防止擦坏螺栓丝口。

首先将钢柱底板穿入地脚螺栓，放置在调节好的螺帽上，并将柱的四面中心线与基础中心线校准确，使偏差控制在规范许可的范围以内时，穿上压板，将螺栓拧紧。钢柱就位后对钢柱必须临时固定，采用四方向拉设缆风绳的方法。现场在地上打地锚，地锚与柱之间的距离为该柱节高度的1―1.5 倍。对于无法打地锚的花岗岩地质或地锚不能起作用的松土等特殊地理位置，则使用配重块地墩代替地锚，地墩的做法是，用边角料和废料做成框，往其中浇筑砼。钢柱就位后垂直度调整利用设置在纵横轴线上的两台经纬仪进行测量。用临时固定用的缆风绳、千斤顶等对柱子的垂直度进行校正和水平位置进行处理，确认无误后进入下一步工作。钢柱定位后应及时将垫板、螺帽与钢柱底板牢固。对于杯口基础，柱吊装要有加固措施。用经纬仪测量找正，柱顶处由缆风绳调整，柱轴线垂直度偏差≤H/1000mm，最大不大于20mm，跨距偏差不大于10mm，缆风绳拉紧后，方可松钩。螺栓坚固后方可进行横梁吊装就位，穿插安装螺栓，确认连接可靠后，方可松钩。

2.2 桁架梁的安装

桁架梁散件运至现场组装时，拼装平台应平整。组拼时应保证桁架梁总长及起拱尺寸的要求。吊装前，必须对钢梁的编号、正反方向，挂线耳板表面质量等进行全面复核，符合施工图和规范规定。

桁架梁的安装顺序总体随构架柱的安装顺序进行，相邻构架柱安装完毕后，及时吊装连接之间的桁架梁使安装的构件及时形成稳定的框架，要注意构架梁的轴线位置和正反方向。安装时用冲钉将梁的孔打紧逼正，再用螺栓连接紧固。桁架梁吊装前，须对柱子中心线进行复测。由于构架梁的跨度较大，为了避免起吊变形，屋架采用4个吊点均布绑扎；桁架梁的吊点选择，除应保证平面刚度外，尚须考虑：（1）吊钩悬挂点应与桁架梁的重心在同一垂直线上。（2）吊点的选择应使桁架梁下弦处于受拉状态。构架梁吊装前，应在桁架梁上弦拉设水平安全绳，桁架梁起吊时，在端部拴一麻绳，方便就位。

2.3 高强螺栓安装

使用的螺栓的材料规格及其性能均应符合设计及规范要求。所有螺栓均按规格型号分类储放，妥善保管，避免因受潮、生锈、污染而影响其质量。抽检高强螺栓连接副摩擦面的抗滑移系数，检查和清除摩擦面上的铁屑、浮锈等污物，摩擦面上不允许存在钢材卷曲变形及凹陷等现象。

钢结构吊装临时固定采用普通螺栓，待结构中心位置，垂直度调整完毕，再换装高强螺栓。高强螺栓的整个施工过程分插入、初拧、终拧三道工序。（1）插入：安装应按构件设计要求的规格先穿入没有临时螺栓的孔洞，若发现螺孔有错位时，用冲杆或铰刀修正扩孔后再插入，扩孔时应将周围螺栓适当拧紧，以防铁屑进入板缝。安装时应注意螺母和垫圈的方向。（2）初拧：插入的高强螺栓先用手动扳手拧紧，并逐个更换临时螺栓，更换完毕后，用初拧电动（或气动）扳手从中间向外侧进行初拧，初拧扭矩值约为施工扭矩值的50%，紧固顺序一般应由螺栓群中央顺序向外拧紧。（3）终拧：初拧后的螺栓应在相关部位构件调整完成后尽快采用终拧电动（气动）扳手进行终拧，其终拧顺序与初拧相同，终拧至螺栓梅花头脱落即可。

障碍处理 在高强螺栓的施工过程中，遇到较多障碍有：因螺栓孔与翼缘板间距过小，或空间过窄的原因，致使电动（或气动）扳手无法进入套住高强螺栓的情况，宜采用手动扭矩扳手紧固螺栓至终拧的设计值为止。另外，未经拧断的梅花头可用钢锯或砂轮机将其锯掉，严禁用火焰切割。

3 施工过程的安全质量管理

人的管理 在施工过程，人的因素对工程质量起到了非常关键的作用，人的因素主要包括操作技能和职业道德，但技能受作业环境和感情波动的影响，也将直接影响施工质量。（1）从管理和监督层到操作层安全质量教育，培养员工的专业技能、自控意识和自我约束能力。 2）加强关键特殊工种管理和做好劳动力的合理调配工作。（3）完善考核制度，将安全质量指标和管理要求列入项目部（和施工班组）的承包考核范围，年终评审兑现。

物的安全质量管理 每台设备由熟练的操作工人专人负责，并根据各种设备的性能、结构、和技术经济特点，恰当地安排施工任务和负荷，使各种设备既能充分发挥作用，又不超过设备的负荷极限。根据现场工地的需要，材料经过验收入库后按不同的牌号规格分类堆放并做好标记，避免错用。

企业制度化建设 健全安全质量管理体系，落实安全生产责任制。安全质量管理体系由组织机构、部门（岗位）职责、工作程序和管理活动组成有机整体。包括健全组织机构、落实安全生产质量管理职能及编制安全质量管理工作程序。

钢结构安装篇2

【关键词】 体育场 钢结构 安装技术 桁架

中图分类号：TU391文献标识码： A

1工程概况

第十四届省运会主场馆项目总用地面积57.63万 。主体育场下部为马鞍型看台结构，外轮廓近椭圆形，最高点标高30.320m。看台顶部钢结构上支座下采用型钢混凝土结构，看台径向斜梁采用型钢混凝土梁，支承钢结构下支座采用型钢混凝土柱，首层看台最内侧短柱采用型钢混凝土柱。看台上部为悬挑罩棚钢结构，由悬挑钢桁架及网架结构两部分连成整体，南北长467.5m，东西最大宽度约297.6m，悬挑罩棚中间高，两端低，高差9.3m，罩棚最高点离地面约53.89m，室外平台上覆盖的网架东西长约110m，南北宽40～90m。覆盖面积约6万m2，用钢量约1.2万吨左右。体育场钢结构三维模型图如图1所示。

图1主体育场钢结构三维模型图

2工程特点与难点

1）本工程结构空间位形变化大，接头按不同角度分布，深化设计中需要充分体现出构造与外观的处理方式，必须以俯视、平面、立面和足够多的剖面图才能反映清楚构件的大样；复杂的空间位置和结构构造决定了现场安装定位的坐标转换比较多，需要在深化设计图中反映出各节点的定位坐标，这对深化设计建模的精度要求高，同时增加了现场定位及施工难度。

2）本工程大部分桁架外形尺寸较大，安装跨度大、高度高，悬挑长度长，吊装分段重量重，吊装阶段平面外刚度非常差，极易产生变形,工厂无法整体拼装，需在现场进行拼装，如何保证现场拼装质量，协调好拼装及安装作业是本工程施工难点之一。

3）拆撑总吨位和单点吨位大，拆撑点分布广，工程组织难度大

为确保结构的安全和整体外形，拆撑时各控制点需同步下降。支撑点分布于在每侧屋盖桁架的下弦结构上，南北两端的最远的拆撑点相距280m。为确保整个拆撑过程按既定方案实施，并且切实同理论计算的分步拆撑量相结合，拆撑点的拆撑顺序按计划进行，组织难度非常大。

3关键技术

3.1 钢结构测量及监测技术

本钢结构工程由于其结构独特、覆盖范围广、安装高度变化大的特点，且采用高空分段安装，在安装过程中易产生结构变形，施工测量检测难度较大，必须采用科学的测量、检测方法加以控制。

本工程采用钢结构仿真模型技术和全站仪测量技术结合的方式，通过对各主要定位节点座标的三维测量，进行钢结构安装过程的全方位安装测量监控。

由于本工程采用分段高空安装的方法，故每段都必须做好节点控制，根据桁架分段情况，支撑节点处作为控制依据。对支承架的定位进行控制，根据临时支撑布置图测放出支撑架控制轴线和定位十字线，安装支承架上时对准十字线。

空间桁架、平面桁架安装角度变化较大，桁架上各点标高也相应变化，在桁架分段支承处分别选定上、下弦节点共同作为标高控制点，根据安装工艺要求及每榀桁架预拱值确定胎架的标高。用全站仪检测支承架顶标高使其控制在预定标高之内，并放出桁架定位轴线，用十字线标记在支承架的顶端面和侧面，敲上洋冲，并加以明显标记。

主体结构杆件的吊装定位全部采用计算机仿真模型测出定位坐标，并跟测点进行坐标转换，用全站仪进行精确定位。

3.2 临时支撑系统施工技术

临时支撑系统的合理搭设，不仅能够更好的保证结构施工安全，还能够节省人力与物力，缩短工期。临时支撑单元基座固定形式多样，通过对不同位置的格构柱柱脚进行分析，确定其支撑方式，同时在受力薄弱位置设置反顶，能够更好的的确保结构安全。

针对单品桁架的结构形状及受力特点，格构柱设置如图3.2-1所示：

图3.2-1 典型剖面格构柱支撑示意图

同时，在1~3号格构柱之间设置水平支撑，以每两榀桁架的1、2、3号格构柱共6根格构柱为一组，用水平支撑将格构柱连缀成整体，水平支撑据格构柱的不同情况布置1~2层，形成稳定的框架结构。水平支撑平面布置如图3.2-2所示：

图3.2-2 水平支撑平面布置图

3.3 钢结构桁架拼装技术

体育场桁架分布范围较大，吊装机械站位或吊装行走的路线约1.3km，且均为吊装区域周边进行拼装。应考虑到拼装完成后的桁架能够就近吊装，尽量减少二次倒运，也就是说，要让吊装机械安装就位时吊装行走的路线最短，以提高吊装工效、节省工期。同时也应考虑桁架拼装平行实施，以满足拼装完成后的构件能够连续吊装，并尽可能使吊装使用的机械吊装吨位最小，还应兼顾其它辅助桁架、V型柱等吊装的平行流水不受影响。桁架的平面布置详见图3.3-1：

图3.3-1体育场拼装胎架的平面布置示意图

3.4 钢结构分段安装施工技术

根据本工程结构实际难度，安装区域拟分为两块：主体钢结构桁架结构先安装完毕，拆除临时支撑后再安装网架部分，桁架区采用分块吊装，区主桁架分两段拼装，即将每榀主桁架分成墙柱段、水平段（如图3.4-1），吊装时设置临时支撑。

图3.4-1 典型桁架分段示意图

主桁架在深化设计、制作时将各分段的临时连接耳板等直接设置在各分段上，以便于现场吊装、定位拼装。吊装桁架分段同已安装分段高空拼装连接时，直接通过临时耳板、安装螺栓定位并固定，以缩短吊装时间，提高安装效率。

网架结构采取高空散拼方法，搭设满堂脚手架平台作为拼装平面，在其上设置焊接球定位点，按由内向外的顺序一次拼装成型，即从体育场看台钢罩棚连接面开始，依次向外拼装网架结构。

钢结构合拢缝的设置：结构自建成之始就处于温度变化的作用之中。为最大限度地减小温度变化在结构上产生的内力和变形，需要合理地确定合拢温度和合拢缝的位置。

合拢缝的确定原则是：（1）合拢缝的位置方便施工；（2）合拢缝使结构的应力降低。

根据以上两个原则合拢缝的设置在22~23轴间，见图2.4-7。合拢缝间的所有连接构件待结构吊装完成，最后焊接，焊接时机根据合拢温度安排。

最理想的合拢温度应该是去年平均温度或结构服役期间的平均温度，按设计要求，合拢时的温度以20±2℃为最佳。合拢缝的设置位置如图3.4-2所示：

图3.4-2 合拢缝位置图

3.5 钢结构卸载施工技术

钢结构整体安装完成，结构成型后，检验合格后进行整体卸载，拆除临时支撑。

卸载共分为四个批次（即逐圈卸载）：第一批，一次性均匀卸载2号格构柱；第二批，一次性均匀卸载3号格构柱；第三批，分级均匀卸载4号格构柱；第四批，分级等距均匀卸载1号格构柱。

由于2号、3号格构柱支撑位于主桁架V形撑支撑点附近，所以每个支撑点一次性卸载后，该支撑点处的绝大部分反力会自然而然地转移到主桁架V形支撑上，而不会对其附近的格构柱的支撑反力产生明显的影响。所以2号、3号格构柱的卸载可以在各自的批次内各自独立进行，而不必考虑与其它支撑点是否同步进行，但必须做到均匀缓慢地卸载，以防出现冲击荷载给结构带来损害。

4号、1号格构柱采取分级卸载。分级的原则是“微量”，目的是拟合“同步”。

卸载的最理想状态是 “等比例同步卸载”。目前，有可能做到同步的方法是使用同步千斤顶。根据本工程的实际情况，每一批次卸载有44个点，大部分卸载点高度都在30~40米之间。如果采用同步千斤顶，就必须设置大量液压管线，这将耗费大量的人工及工期，而且同步千斤顶本身也价格高昂，不宜大面积大量布置使用。再一步，同步千斤顶适用控制等距同步卸载，对于不等距的等比例卸载难以控制。

工程4号、1号格构柱采用微量分级卸载，以拟合同步卸载。微量分级卸载可以拟合同步卸载的理论依据是：每一级卸载量很小，即使只有一个点独立进行卸载，那么因该点的该级卸载而转移到其附近支撑点上的反力也只会很小（绝大部分可以控制在5%以内，最多不超过10%）。为保证任意一个时点上，卸载量最大的点与卸载量最小的点不要超过每一级的卸载量，每一个点在进行下一级卸载前必须保证其它点的该级卸载均已完成，这就是整体的分级卸载。其步骤如图3.5-1所示：

图3.5-1 钢结构卸载流程

4实施效果

本施工技术在第十四届省运会主场馆项目得到成功应用，各项质量检测标准都在允许范围内，各项新技术的合理应用不仅很好地处理了大型钢结构施工难题，而且提高了钢结构安装的施工质量和施工效率，取得了可观的经济效益，其中使用钢结构仿真模型技术和全站仪测量技术结合的方式进行测量定位，相较于传统方法，定位准确，可操作性强，可以有效避免因测量定位造成的损失；采用分段法进行钢结构吊装，减少了高空作业量，提高了施工效率，节省人力物力，保证了施工工期。

本项目钢结构施工过程中各项新技术的合理应用获得了很好的社会效益，得到业主和监理单位的一致好评，提升了我司的市场竞争力。同时项目也得到个各级单位的肯定，获得社会各界的一致好评。获得了广东省安全生产文明施工示范工地、广东省AA 级标准化工地、湛江市2013年上半年质量安全大检查冠军等多项荣誉。

[作者简介]

钢结构安装篇3

关键词：钢筋安装结构构造规范平法

钢筋工程是房屋建筑工程中一个非常重要的分项工程，其施工的正确性和质量好坏直接影响结构的安全。目前，施工人员主要根据《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》（03G101-1,下简称《平法》）进行钢筋的安装，如果现场施工人员、监理人员对施工验收规范以及设计规范不熟悉，结构设计总说明不够明确；设计人员没有针对工程的具体特点进行技术交底；钢筋安装就会出现一些偏差。下面结合本人在工程实践中发现的比较突出、容易忽视的几个问题来加以分析。

1梁柱纵筋

《平法》中对框支梁、框架梁、框架柱均有详细的配筋构造详图，可参照选用，这里须注意以下几个方面：

（1）顶层端节点处是较容易出现问题的部位，应正确选择连接的构造详图，一种是柱纵筋伸入梁内(图1)，另一种是梁纵筋伸入柱内(图2)，前一种方式柱纵筋伸入梁内与梁上部纵筋搭接长度≥1.5LaE，且至少要保证有65%AS1（AS1­—柱外侧纵筋总面积）的柱纵筋伸入梁内，梁宽范围以外的柱纵筋可以伸入现浇板内。当柱外侧纵筋配筋率＞1.2%时，还应分两次截断，两个断点相距20d，当采用后一种方式时，梁纵筋伸入柱内竖直段长度≥1.7LaE，当梁上部纵筋配筋率＞1.2%时，也应分两次截断，断点相距20d，究竟采用哪一种方式，视柱施工缝留设位置而定，通常柱施工缝留在梁底或梁底下100mm，多采用第一种方式，当采用第二种方式时，必须把柱的施工缝留在1.7LaE或1.7LaE+20d以下。如图3为某框架顶层梁柱边节点平面，框架柱400×400，两侧对称配2Φ25+3Φ22（柱外侧纵筋总面积为2122mm2），框架梁250×600，节点锚固采用柱纵筋伸入梁内的方式，隐蔽检查时发现角筋2Φ25未能伸入梁1内（由于梁宽250小于柱截面宽400），只有3Φ22伸入梁1内，其面积百分率仅为3×380/2122=53.7%<65%，不满足要求,此时应将角筋2Φ25伸入现浇板内,又由于柱外侧纵筋配筋率ρ=2×491+3×380/1.6×105=1.33%＞1.2%，应按二次截断处理。

（2）底部框架—抗震墙结构中的转换层的托墙梁上部纵筋应按框支梁进行钢筋安装(图4),而不能按一般框架梁来处理。《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）（下简称《抗规》）7.5.4条第4款规定：“……支座上部的纵向钢筋在柱内的锚固长度应符合钢筋混凝土框支梁的有关要求”。这一条是强制性条文，必须严格执行。这种情况下，柱施工缝必须留在外排纵筋的LaE以下。某一底框商住楼工程，底部二层框架梁（托墙梁）的钢筋安装就出现过错误，由于施工单位把柱施工缝留在梁底，从而造成外排纵筋的锚固长度不满足LaE要求，最后只得把柱施工缝以下混凝土打掉一段并且焊接加长外排纵筋来解决。

2箍筋加密区

框架梁、框支梁箍筋加密范围可依据《平法》构造详图按不同抗震等级选用，一般无多大问题，但框架柱箍筋加密范围常存在较大问题，须注意以下几个方面：

（1）底层柱,《抗规》新增一条：底层柱根加密区≥Hn/3，Hn为柱净高，柱根是指地下室顶面，无地下室时,应为基础顶面（柱基基顶）起算，实际施工时柱根加密区常没达到这一要求。《平法》40页对上述要求有详图描述。

（2）框支柱、角柱，框支剪力墙结构中所有柱子箍筋都应沿全高加密，但是并非对所有角柱都要沿全高加密箍筋，只有抗震等级为一、二级时才需加密，结构设计总说明中往往只说明结构抗震等级，施工人员一般并不了解设计规范有相应要求。高层建筑中主楼与裙房之间设有伸缩缝时，由于主楼与裙房的抗震等级是分别确定的，主楼部分的角柱可能需沿全高加密箍筋，裙房部分的角柱则可能不需要。

（3）特殊部位的柱，一般发生在楼梯间位置和填充墙部位，由于楼梯平台梁支承在框架柱上，往往使相邻两框架柱变为短柱（Hn/h＜4），填充墙设置也会使相邻柱形成短柱，这些部位的柱应沿全高加密箍筋。

在框架—抗震墙结构中，一些小墙肢（Lw≤3bw，bw为墙厚，Lw一墙肢长度），应沿全高加密箍筋，抗震墙的底部加强部位的端柱、紧靠抗震墙洞口的端柱均应沿全高加密箍筋。。

3腰筋

腰筋实际上包括三种情况，梁侧面构造筋、抗扭筋、框支梁腰部纵筋。《平法》表示的施工图中，构造筋符号是G，抗扭筋符号是N，两者作用不完全相同，构造措施不一样，须引起注意。

构造筋主要是为防止梁侧面产生收缩裂缝而构造设置。《混凝土结构设计规范》（下简称《混规》）（GB50010-2002）第10.2.16条的规定比原规范要求更为严格，钢筋用量增加较多，但须注意只有当hw≥450mm时，才需设置，每侧腰筋面积≥0.1%bhw。其间距≤200mm，hw强调的是梁腹板高度，并非梁截面高度h，严格来讲，《平法》中hw的标注仅是一种近似处理,与规范规定并不相符,《混规》中,对矩形截面hw=h0(h0为有效高度),对T形截面hw=ho-t(t为翼缘厚)。另外,构造筋伸入柱内的锚固长度为15d。

抗扭筋是由抗扭计算确定的，目的是抵抗扭矩产生的斜裂缝，这种钢筋伸入柱内的锚固长度应为LaE(La)。

由于框支梁是偏心受拉构件，其腰部的纵筋可以起到承担拉力的作用，构造上要求直径不小于Φ16，间距不大于200mm，伸入柱内的锚固长度为LaE(La)。

4悬臂梁纵筋

施工中发现的问题有：梁上部第一排纵筋切断和纵筋在端部弯下条件的判断有误，过去设计悬臂梁时，只要满足抵抗负弯矩的要求，除两根角筋通长布置外，悬臂梁施工图中一般将其余第一排纵筋在0.75l处截断，但《混规》10.2.4条明文规定“在钢筋混凝土悬臂梁中,……其余钢筋不应在梁的上部截断，……”这里的上部应理解为第一排，原因是悬臂梁全长受负弯矩作用，临界斜裂缝的倾角明显偏小，不允许截断。由于施工人员已习惯过去的做法，当梁上部只有一排纵筋时，仍将第一排中间纵筋在0.75l处截断，今后必须改正这一做法。不应截断的纵筋是否需在端部弯下，视l与hb的关系而定，若l＞4hb，则在端部弯下，若l＜4hb，不必弯下，但此时必须通长设置，如梁上部纵筋有二排时，第二排纵筋可以在0.75l处截断（图5或参见《平法》66页详图）。

5钢筋连接接头

框架梁、柱纵筋连接方法在《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3-2002）6.5.3条第四、五、六款均有规定，其连接质量控制在《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）中5.4条也有具体要求，目前，梁、柱主筋采用绑扎搭接方法已很少，焊接连接、机械连接用得最多，隐蔽验收时发现的主要问题有：

（1）接头位置不对。接头位置要设在受力较小处。施工人员应掌握一定的力学知识,应当知道梁跨中正弯矩较大，支座附近负弯矩、剪力较大，柱端在水平力作用下弯矩较大，接头应尽量避开这些位置，事先要算好钢筋下料长度，梁上部纵筋接头尽量靠近跨中，下部纵筋（若要焊接）尽量远离跨中（建议设在梁箍筋加密区外且离支座ln/3的范围内）。柱筋接头尽量远离柱端，所有焊接接头均应避开梁、柱箍筋加密区，确实无法避开时，宜采用机械连接。

（2）接头数量不符合规范要求。这主要是要理解“同一连接区段”的概念，它指的是35d(d—纵筋较大直径)且不小于500mm的长度范围，凡接头中点位于此长度内的接头均视为同一连接区段的接头，并且要求纵筋焊接接头面积百分率应该小于等于50%，如图6，当l1=600mm＜35d=35×22=770mm，接头A与上面(或下面)两个接头构成同一连接区段的接头(共3×4=12个)，接头面积百分率是12/16=75%＞50%,不满足要求。若l1=800mm＞770mm，接头A与上面(或下面)两个接头则不属于同一连接区段,此时,接头面积百分率分别是4/16=25%和8/16=50%。对机械连接接头，也应改变原来的做法，已经修订的《钢筋机械连接通用技术规程》将其分为三个等级，I级接头面积百分率不受限制，II级接头面积百分率不大于50%，III级接头面积百分率不大于25%。

通过以上几个问题的分析，说明钢筋安装必须结合图纸、平法、设计规范、施工验收规范来进行。一方面设计人员要加强工作责任心，结构设计总说明要具体、明确，有针对性，重要部位要认真交底，不要仅仅依赖《平法》，另一方面，施工人员、监理人员除了熟悉掌握施工验收规范外，还应学习一些设计规范中关于结构构造规定的相关要求，只有这样，才能提高自己的工作水平，适应社会发展的需要，保证钢筋安装的正确性和提高安装的质量。

参考文献

1GB50010-2002混凝土结构设计规范

2GB50011-2001建筑抗震设计规范

3JGJ3-2002高层建筑混凝土结构技术规程

钢结构安装篇4

[关键词] 钢结构；安装施工；安全防护；要点

【中图分类号】 TU71 【文献标识码】 A 【文章编号】 1007-4244（2014）03-193-2

一、建筑钢结构工程特点

钢结构在建筑工程中的应用，以其重量轻、强度高、工期短、造价低等优势突出，然而在建筑钢结构安装施工过程中，施工作业人员始终处于高处、洞口、临边等危险程度较高的环境中，施工所需要的工程构件、施工机具、材料与安全防护设施材料均需要吊装吊运，且工程管理人员与作业人员始终处于立体交叉作业环境中，为保障作业人员及管理人员的安全，避免出现安全事故，必须要做好钢结构安装施工安全防护工作。建筑钢结构工程高危险性，要求施工企业合理策划安全防护工作，实现钢结构安装施工安全性，保障钢结构施工质量。

二、建筑钢结构安装施工安全防护要点研究

（一）钢结构安装施工前安全防护要点

在施工人员进入到施工现场之前，需要做好安全教育和安全交底工作，安排专职巡视人员，不允许不戴安全帽进入施工现场现象发生；保证起重作业人员、吊装作业人员等接受并通过专业考核，持证上岗；在钢结构安装施工之前，进行安全网、安全带、索具、防护设施等检查，保证安全防护设施质量；在进行正式吊装之前，应合理安排吊装顺序并安排试吊，对试吊过程进行监控，及时发现存在问题并予以解决；根据现场实情，合理设置挂钩数量满足安全平网悬挂要求；为方便工作人员登高，应在吊装钢柱之前在钢柱上设置登高钢梯，于钢柱顶端设置安全防坠器，在安全防坠器绳端与拉线连接，并将拉线设置到钢梯上部；在吊装钢梁之前，于钢梁两端设置1.2m高∠50×50角钢（或Φ48×3.5钢管），角钢安置钢丝绳作为安全母索，一般要求钢丝绳直径不小于6mm。

（二）钢结构安装施工过程中安全防护要点

1.吊装作业安全防护要点。在建筑钢结构安装施工中，应尽量在地面上完成钢结构部件组装工作及涂装工作，减少高空作业量；保证吊装操作人员持证上岗；保证吊车司机与信号工之间的信号统一，在吊装之时将吊车支腿完全伸出，保证吊车稳定性；钢结构构件绑扎工作应由专业人员来完成，确保钢结构构件绑扎牢固，并做好护角；在吊装起吊时，应严格控制重心位置，避免钢结构重心偏移引起倾翻或滑坠等事故；在起吊过程中，合理设置溜绳，安全管理人员加强现场监督，起重臂下严禁站人；按照规范进行施工操作，在钢柱吊装后应及时安装钢梁或撑杆，于钢柱四周安置缆风绳以防止钢柱倾倒。

2.高空作业安全防护要点。高空作业人员在空中行走，必须要应用双钩安全带，切实保障高空作业安全。高空作业人员应做好双钩安全带佩戴工作；将安全带挂钩与安全绳挂接；当工作人员位于柱顶时，将安全带挂钩挂在安全母索上，保证挂接质量后方可进行高空作业或高空行走；在完成梁、柱安装作业后，及时在钢梁上设置走道板；做好安全平网设置工作，选择外挑式安全平网设置形式；考虑到安全平网在檀条安装时会对檀条上料作业带来一定影响，为此要求根据檀条安装进度，及时增设安全平网；在完成安全平网设置后，需要对其进行强度试验，保证安全平网可以有效发挥作用；在工程施工危险区域设置警示牌和警戒绳，避免造成意外伤害；在雷电、大雨、大风等恶劣环境下应停止钢结构安装施工。

在进行钢结构高空作业时，要求操作人员必须正确使用安全带，挂好挂钩以保证作业安全，防止出现高空坠落安全事故。考虑到建筑钢结构安装施工多为活动状态，应用普通安全带很难满足高空作业要求，为此，应尽量选择应用带有速差自控器安全带，如坠落自锁装置可以有效发挥保护作用。在应用自锁装置过程中，应保证其设置准确，自锁装置应始终位于操作人员攀爬上方；为避免作业工具坠落，应通过安全保护绳将工具栓挂于稳固结构之上；对高空作业中可能坠落物品采取固定措施；在焊接作业时应安装接火花斗，避免引起灼伤事故。

3.起重作业安全防护要点。在建筑钢结构施工中，因起重机械操作不规范引起的安全事故较多，为保障钢结构施工安全性，需要强化起重机械作业安全防护工作。为此，在起重机械作业之前，应安排专业人员进行机械设备状态及性能检查，保证机械设备运行质量，防止出现突发事故；保证起重机械操作人员经过专业技术培训，并通过考核获得操作证书；在吊装作业过程中，吊机操作应安排专业人员进行指挥，并严密监控吊装作业过程；起重过程，工作人员指挥手势应准确，所发指令响亮，操作人员精神集中，根据指挥人员指示进行操作，在出现突发事件或非机械故障后，应避免突然停止操作，吊机操作人员不得擅离岗位；起重机械臂下严禁站人；在恶劣天气环境中应停止吊装作业。

4.临边及洞口安全防护要点。针对地平面电梯井、管道井、边长超过1.5m的洞口均应设置防护栏杆，防护栏杆设置高度一般为1.2m，多应用脚手架管，于洞口位置设置水平安全网；于防护栏杆外部设置密目式安全立网；在洞口临边设置水平安全网，保证人员安全；于洞口内设置平网，可以防止物料坠落；在平台施工作业时，需要将二层平台钢梁间挂满水平安全网，避免上一层施工中出现坠落事故；悬挑作业施工时，为避免高空坠落，需要设置脚手管进行支撑，并悬挂双层水平安全网。

5.钢丝绳安全防护要点。在建筑钢结构施工过程中，需要保证钢丝绳质量，以确保钢结构施工安全性。安排专业人员定期进行钢丝绳检查，做好钢丝绳安全防护工作；在施工中严格执行钢丝绳应用强度标准规范，按照吊装作业其构件类型，合理选择与之相匹配的符合规范要求的钢丝绳；在吊装大质量物体时，不允许应用小型号钢丝绳，以防止出现安全事故；在每次吊装前后，应进行钢丝绳质量检查，如发现钢丝绳出现露芯、断股、散股等问题，应及时更换。

（三）建筑钢结构施工中其他安全防护要点

1.钢结构施工临时用电安全防护。建筑钢结构施工，需要依赖较多的电力机械设备，为此，做好防触电措施，也是建筑钢结构施工安全防护的重要内容。在建筑施工现场，其应用电力多为高压电，一旦出现触电事故，则会带来严重的后果。在建筑工程施工中，应严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》等相关要求进行临时用电管理，要求建筑施工现场用电系统应设置为三级配电两级保护的TN-S接零保护系统，对于电箱应设置明确编号，并落实到个人；安排专业技术人员进行电力系统安装、维护与管理工作，禁止非电工人员拆改电路；施工现场所应用的设备应符合电力施工要求，保证电力系统中电箱内部电闸与保险丝等配置与额定电流相适应；进行机械设备保护接零与重复接地保护；在专用开关箱中设置隔离开关、二次触电保护器、漏电保护器等；电缆走线应采取架空绝缘方式，不允许出现拖地应用现象，定期安排检查工作，避免电缆出现表皮脱落，引起漏电事故；在施工时间结束后，应及时进行临用电源检查，并关闭电源；安排专人值班，充分保障建筑钢结构用电安全。

2.建筑施工现场防火防爆问题安全防护。因建筑施工现场设备种类及数量较多，在一些施工环境中存在着一些易燃易爆物品，存在着火灾及爆炸安全隐患。为此，应做好防护措施，保障施工安全。要求在建筑施工现场配备干粉灭火器，并张贴灭火器使用说明，在日常作业中，应进行灭火器使用演练，保证施工人员能够熟练使用灭火器；在钢结构施工过程中，如需要进行高空焊接作业，则必须对焊接作业环境进行检查，保证在焊接火花迸溅范围内不存在易燃易爆物，合理安排隔离火花装置；小心搬运各类气瓶等设备，与火源应保持10m以上距离；将易燃易爆物品合理安置在安全位置，加强现场管理。

3.吊装结构失稳预防。在钢结构施工中，吊装结构稳定性直接关系着施工安全性，吊装作业后如出现结构失稳问题，则会对施工作业人员的人身安全造成严重威胁。为此，应做好吊装结构安全防护，避免出现吊装结构失稳问题。在完成吊装作业后，需要对构件安装稳定性进行检查，保证其稳定性的基础上再拆除其余稳固装置；保证构件吊装结构符合工程施工规范要求；做好支撑，避免出现结构失稳问题，实现钢结构施工安全及质量。

三、结语

钢结构在建筑工程中，其优势较为明显，如强度高、重量轻、抗震性能好、施工工期短、跨度大、经济合理等。然而在建筑钢结构安装施工中，操作人员始终处于高度危险状态，且钢结构施工构件、材料及设施防护均需要进行吊装吊运，给施工安全防护带来困难。为保障建筑钢结构施工安全及施工质量，应做好钢结构施工安全防护工作。以吊装作业、高空作业、起重作业、临边及洞口、钢丝绳、临时用电、防火防爆等为安全防护要点，对钢结构施工安全防护要点进行研究。实践证明，采取合理的安全防护措施，可以保障建筑钢结构施工安全，实现施工质量及综合效益。

参考文献：

[1]刘蔚彬.浅谈钢结构施工过程中的安全防护要点[J].城市建设理论研究（电子版），2011，（32）.

[2]张世翔，林红星.钢结构施工安全防护策略探讨[J].科技资讯，2011，（5）：119.

[3]焦伟.钢结构施工安全防护策略研究[J].建材与装饰，2012，（34）：66-67.

[4]王起寿.钢结构建筑工程施工中的安全防护与管理措施[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（24）.

[5]杨迎文.探究钢结构工程施工管理技术与安全防护[J].商品与质量・建筑与发展，2013，（6）：166.

[6]李柯成.钢结构施工现场的危害因素和防护措施[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（26）.

钢结构安装篇5

发包方：XX建筑工程集团有限责任公司

（以下简称甲方）

承包方：XX彩板厂

（以下简称乙方）

根据《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同条款》规定，结合甲方与建设单位签订的工程合同条款，实行项目经理承包责任制，为明确双方责任，分工协作完成XX百万吨总氨项目压缩合成屋面

工程，特签订本工程责任合同。

一、工程概况

1、工程名称：

XX百万吨总氨项目压缩合成屋面工程

工程范围：

所有的屋面板

、天窗侧面所有墙面板上、下车和转运，屋面、墙面及所有的收边、泛水

安装制作及安装，完成屋面工程所需要用的所有铆钉、折件、包边板等所有辅材。屋面天沟制作和安装等所完成该项工程所需要的所有材料及连接雨水落水管安装所有事项。

2、承包价款：

屋面板和天窗立面安装22元/㎡

。（天窗立面全算面积）

天沟制作及安装225元/米，（3mm厚热镀锌钢板）。

3、总工程款：

以现场实际工程量计算

4、施工工期：本工程自

2011

年

12

月

18

日开工至

2012年

1

月

20

日竣工，如有变更，以甲方与建设单位商定的协议为准。

5、工程质量：

优良

6、承包方式：屋面板和墙面板包工、包所有辅材、包机械和所使用的电缆线等、包工具、必须为工人购买意外伤害保险、保质量、包安全文明，包吊车。

天沟包工、包料、包所有辅材、包机械和所使用的电缆线等、包工具、必须为工人购买意外伤害保险、保质量、包安全文明，包所有与主钢构件的连接问题，包吊车。

二、经济承包责任

1、所有安装的转运、使用的机具、吊车及其它备用件均由乙方自理。

2、甲方提供主材、所有配件均由已方根据设计图纸中的需要数量列表，乙方自行购买，所有附件必须符合图纸和质量要求，否则造成的损失自行承担。

3、屋面板、墙面板及收边泛水材料由乙方提供，发现浪费问题，根据情况必须100%赔偿，严重浪费，保管不善，从工程款扣3%工程款。

4、经验收评定不符合质量标准时，乙方应负责返工或维修直至符合验收标准，其一切返工费用全部由乙方负责。

5、保修期内，如乙方接到通知未能及时维修，甲方派员维修其一切费用均由乙方负责，保修期间一切费用及责任均由乙方负责。

6、乙方因生产安全措施不力或违反操作规程造成的事故，除购买意外伤亡保险赔偿外，如有其它费用均由乙方承担，甲方不负连带责任。其一切经济损失和费用由乙方自理，甲方不承担任何责任。

7、若到期没有完成以甲方处罚我方的赔偿标准来处罚。

8、若我公司材料不能保证安装，工期顺延。

三、付款方式

1、乙方按甲方指定的工期完成承包工程的屋面板安装工程，经甲方验收合格后，预付工程承包预算款的70%，竣工验收合格后支付全部工程款到97%，一年后不漏雨无任何质量问题至支付清剩余3%。

2、乙方结账前必须有甲方现场管理人员签字认可，否则甲方有权不付工程款。

四、甲方责任分工

1、与乙方配合组织主材和各类配件进场，提供安装必备的条件。

2、组织有关人员随时检查安全生产、工程质量及工程进度。对工程质量、安全、进度实行全面监督、现场指导与协助管理。

3、工程部、技术部协助管理该项目。

五、乙方的责任分工

1、乙方必须服从甲方现场项目管理人员安全、质量、进度等各方面的指导安装；如甲方指出质量问题第一次必须整改，如甲方下达书面通知乙方不整改，扣除乙方承包款300元，严重的扣除500元。

2、严格遵守政府有关法令及甲方规章制度，遵守承包合同、维护甲方声誉，自觉维护企业和职工的利益。

3、对不服从甲方质量、安全监督，不顾工程质量，不顾生产安全，不顾公司声誉，一意孤行的工地施工人员，甲方有权终止合同；

4、乙方必须给安装员工买意外伤亡保险。

六、现场管理

1、乙方在施工中应合理堆放，主、次构件分类堆放；

2、现场文明生产管理；

3、确保安装工程的顺利施工；

4、现场着装统一工作服、安全帽等安装装备。

七、乙方必须给安装员工买意外伤亡保险，如未买意外伤亡保险，甲方有权扣乙方违约金，并且甲方有权为乙方安装员工代买意伤亡保险，且代买意伤亡保险金在乙方工程款中直接扣除。

八、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。

九、本合同自签订之日起生效，未尽事宜双方协商解决。

甲

方：XX建筑工程集团有限责任公司

乙

方：

签

字：

签

字：

日

期：

日

钢结构安装篇6

关键词：锅炉 钢架安装 平台扶梯 注意

引言

锅炉钢结构包括锅炉钢架、平台、走廊、扶梯等钢结构件。锅炉的钢架是整个锅炉的骨架，它承受着整个锅炉的重量，并决定着炉体的外型尺寸。如果锅炉钢架安装不正确，将直接影响到锅筒、集箱等部件的安装工作，继而也影响着对流受热面、水冷壁及省煤器、过热器、空气预热器的安装质量，同时也很难使炉墙的砌筑达到设计规范所规定的质量标准。因此，锅炉钢架的安装质量是十分重要的，要保证锅炉钢架的安装质量，首先必须保证锅炉钢架构件的几何尺寸，形状正确，所以钢架及平台等钢构件在安装前应按图纸及规范要求严格检查几何尺寸及变形情况，其偏差应不超过工业锅炉安装工程施工及验收规范的规定。

2、钢架及平台钢构件的检查验收

锅炉钢架及平台构件是以单件出厂的，由于装卸和运输以及运到现场后管理不善等原因，容易使构件产生变形或造成丢失。因此在钢架安装前，应对钢架构件进行检查验收，其基本程序如下：①钢架检查验收应由施工单位会同建设单位施工代表共同进行；②根据设备装箱清单和有关图纸及技术文件的要求对钢构件逐件进行检查验收；③检查各构件数量规格是否与装箱清单一致；④检查各构件的外形尺寸，焊缝质量是否符合要求；⑤检查各构件有无损伤、锈蚀、裂纹等缺陷；⑥检查随机带来的螺栓、螺母规格数量、外观质量是否符合要求和配套；⑦检查各构件螺栓孔直径、位置是否正确，与图纸要求及配套件是否一致；⑧将检查验收的结果做出记录，甲乙双方代表签字，如有损坏件，应作出详细记录通知厂方解决，以免影响施工。

3、钢架安装

锅炉钢架的安装分为单件安装和预组合安装。要根据钢架的结构形式，结合施工现场的具体条件而定，以有利于钢架安装，易于保证钢架安装质量为原则。由于预组合钢架工作在地坪进行，具有效率高、组装尺寸精确、操作方便安全等优点，所以在条件允许时，应尽量采用组合安装的施工方法。

3.1 预组合安装法

（1）适用范围

该方法适用于钢架较大、刚度较好、单侧成排钢柱在一条线上、立柱高度相等或接近的锅炉钢架。施工场地要比较宽敞、平整，并需在安装单位吊装人员技术水平、吊装设备机具能力都能满足的情况下采用。

（2）安装顺序

检查校正预组合两侧钢架吊装就位连接横梁托架安装平台安装扶梯拉杆安装油漆。

（3）钢架预组合

先将钢架构件预先组焊成若干组合件（一般是将锅炉左右两侧每侧组合一片），然后进行安装。

3.2 单件安装法

（1）适用范围

单件安装钢架是将校正好的钢架构件一件件地在基础上直接进行组装，不进行预组合。适用于现场狭小，起吊能力不足的场合和情况。

（2）安装顺序

检查校正立柱安装横梁安装托架安装平台安装扶梯拉杆安装油漆。

（3）起吊方法

由于散装钢架的每个单件重量比较小，可用临机抱杆或是走线滑子的方法进行吊装。利用厂房中混凝土立柱、混凝土梁、钢屋架等设置起吊机具时，要事先与建设单位商量并征得同意后再施工，并应进行受力核算，确保厂房构件的安全。

（4）吊装就位

先立钢柱后装横梁，将钢柱的底板对准基础上的轮廓线就位，就位后马上用钢丝绳拉紧固定。钢柱经初调后，应立即将连接横梁用螺栓连接上，以使钢架成为一个整体框架，保证其稳定和不变形。钢架构架每就位一件找正一件，不允许在未找正好的构件上进行下一构件的组装工作，以免造成整体找正时的困难和无法纠正的误差。

（5）钢架找正

钢架立柱横梁等主要构件组装初步完成后即进行钢架的找正，且其安装质量要符GB50273-98的要求。

4、平台扶梯拉杆安装

锅炉钢架平台扶梯应配合钢架的安装进度尽早进行，以保证钢架的稳定和施工安全。平台扶梯的安装可逐件进行也可预组合进行，安装一件检查一件，不准在未检查的构件上安装下一构件，以防增加校正的困难和造成无法矫正的缺陷。平台扶梯的安装要严格按GB50273-98规定，平台、托架、扶梯、拉杆、拉杆柱和踢脚板等组装焊接应牢固，平直美观。拉杆柱间距应均匀并符合图纸的要求，如无图纸要求时，一般为1-1.2m，转弯处必须装设一根拉杆柱。拉杆扶手应平直，接头焊缝处应光滑。扶梯安装角度应符合图纸要求，踏板应平整。在安装好的平台扶梯托架等构件上不得任意切割孔洞，如必须切割时，切割后应予加固。

5、钢架平台安装中应注意的问题

5.1 钢架是锅炉的承重构件，是锅炉安装的关键工序之一，其安装质量的好坏直接影响着锅炉安装质量和运行安全。所以，钢架安装过程中，必须严格按技术文件及相应的规程规范要求进行，并应达到其质量标准。要加强施工过程中的检查和控制，并做好工程检查验收记录。

5.2 钢架安装过程中应特别注意按操作规程规定进行施工，确保施工安全。

5.3 需要利用建筑物作起重承力点时，必须与建设单位商量，且必须在建筑物承重负荷允许范围之内进行，同时应对建筑物采取必要的保护措施。

5.4 钢架安装过程中应注意防止和克服下述质量问题：①钢架构件不进行校正；②钢架变形；③焊接不牢；④焊缝不敲药皮，焊缝尺寸不一，外观难看；⑤垫铁超过三块，放置不整齐，接触面积小，垫铁未和柱底板预埋铁板焊死；⑥柱基预留钢筋的弯曲弧度过大，贴合不紧，预留长度过高、过低，漏焊或焊缝尺寸小。

参考文献：

[1]夭永东,殷元波.浅谈电站锅炉钢结构安装[J].云南电力技术,2005

[2]梁向南.浅谈钢结构施工技术[J].国外建材科技,2007

[3]苟继新.钢结构安装工程质量控制与管理[J].新疆钢铁,2002

[4]张健良.浅谈钢结构施工全程质量控制研究[J].中国高新技术企业,2008

[5]卢杞炎.浅析加强建筑工程的钢结构施工技术控制[J].科技咨询导报,2007

[6]张谦.浅谈火力发电厂锅炉钢结构安装质量控制的几个重要环节[J].电力技术,2010

钢结构安装篇7

关键词：钢结构 制作 安装 质量问题 施工技术

随着我国建筑业的不断发展，建筑结构形式逐渐趋于多样化，其中钢结构的建筑结构设计方法因具备较大的结构变形特点而逐渐被广泛应用。在实际的工程应用中，首先应当设计建筑需要的钢结构形式，继而再根据设计方案的要求将不同的钢材进行处理加工和安装连接，以实现最终的钢结构施工效果。但目前在很多钢结构的施工中都常常会出现一些质量问题，影响到钢结构的稳固性和安全性，在对其原因进行分析研究后，认为是在钢结构的制作和安装中出现了质量问题而引起的。为此，如何对钢结构的制作和安装质量进行技术控制，以保证钢结构安装施工的质量就是本文所要论述的主题。

1、钢结构制作的技术

作为钢结构安装施工的基础工序，钢结构的制作是直接影响到钢结构安装效果的关键因素，保证钢结构制作的质量也就成为了整个施工中非常重要的施工环节。笔者在自身工作经验的基础上，对当前钢结构制作技术中存在的问题进行分析，并指出了相应的技术解决对策，具体分析如下所示：

1.1构件在切割下料时，翼缘板尺寸宽窄不一，切割边缘有较深的切痕，板边有明显的凸陷，拼板边缘切割不垂直，拼接错边等。应严格按照有关规定进行施工，切割应提高操作技能和确保参数正确。当采用气割方法气割钢板和型材时，厚度在14mm以下时缝宽为2mm；厚度在16mm以下时缝宽为2.5mm。

1.2构件组装时，H型钢无组装胎架，组装前不矫正，造成H型钢高度尺寸有偏差，腹板偏中心；翼腹板对接后，焊缝未矫平，有明显的凹凸。H型钢组装时应有组装胎架；焊接H型钢的结构件时，当翼缘板和腹板要拼接时，按长度方向拼接，腹板拼接的拼接缝拼成“T”字形，翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距应大于200mm，拼接焊接应在H型钢组装前进行。

1.3在焊接方面，焊缝不饱满，边缘有凹坑未熔合等，与母材不平齐，柱脚、牛腿的焊脚尺寸小于设计图纸的规定，角焊缝塌边现象严重，收弧处普遍低于母材，气孔较多；手工焊焊缝不直，宽窄不一，咬边现象严重。应严禁使用焊芯生锈的焊条、受潮过程中结块的焊剂，焊丝使用前应清除油污铁锈。焊接钢梁时宜采用门式自动埋弧焊进行焊接，柱、梁的连接板加肋板采用手工焊接；使用门式自动焊应满足焊后边缘30-50 mm范围内铁锈清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷因素；引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准规定。

1.4在钢结构的制作中，原材料的质量保证是非常有必要的。若钢构件的质量不符合要求，有锈蚀、污物或外部缺陷等问题，都会影响到钢结构的安装质量。为此，在制作前，应当先对钢构件进行相应的处理，如除锈、清理等工作。对于处理后仍不符合技术要求的钢构件应不予使用，以免影响到整个结构的施工质量。

2、钢结构安装施工技术

在按照技术设计要求将钢结构所需的钢构件制作完毕后，经过质量验收合格后就可以开始进行钢结构的安装施工。钢结构的安装施工中，尤其应当注意节点的连接这一问题，这也是钢结构施工中常见的质量问题所在。笔者以自身经验得出一套钢结构的安装施工技术，具体如下所示：

2.1一般钢结构安装的工艺流程为：测量（标高，轴线）、就位准备、钢柱吊装、校正并临时固定、柱最后固定、钢梁吊装、就位临时固定、柱间支撑吊装、钢屋架吊装、支撑吊装、-檩条安装、天沟安装、面板安装等。安装构件时应严格按安装工艺顺序进行，当天应形成稳固的框架单元，当不能形成时，应加揽风绳固定，防止坍塌事故的发生。钢构件柱梁安装完毕后，应尽快调整钢柱垂直度和高差垫片，然后封闭柱脚，并二次灌浆密实。

2.2螺栓加工好经验收符合质量要求后，立即进行安装.在安装时严格按图纸的尺寸要求，为了保证螺栓在浇筑混凝土时不发生偏移，在浇筑混凝土基础前，应用定型卡盘将预埋螺栓按设计要求位置卡住，在加固螺栓时采用钢板凿孔固定（钢板孔的位置必须和螺栓的位置一致）.所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保护好，并涂刷防滑油，防止生锈.

2.3高强螺栓紧固顺序一般应从节点刚度较大的部位向约束较少部位进行，工字钢应按上翼缘----下翼缘---腹板次序紧固；由螺栓群中间向两端依次对称紧固；有两个连接构件时，应先紧固主要构件，后紧固次要构件。操作时必须分初拧和终拧两次进行，初拧要求不小于施工紧固力矩的25%，当天安装的螺栓应当在当天初拧完毕，终拧时要求达到设计所要求的紧固力矩数值。

2.4现场焊接过程中应选择短弧焊，以避免咬肉、未焊透、气孔等缺陷的产生。焊速应合适，不宜过慢，以每层厚度不大于4 mm为宜，但也不宜过快，以免造成未熔合、未焊透等缺陷。对重要构件采取先预热、焊后缓冷等措施，以避免冷裂纹的产生。焊接生产中，焊工对单面焊双面焊的技术操作水平，往往决定了焊缝的质量。因此，加强焊工的操作技能的训练是保证焊缝质量的关键。焊接工程应从施工管理、技术管理、质量管理的全方位控制，确保焊接质量优良。

2.5楼层标高误差不应超过允许值，可以通过以下措施来实现：防止构件制作焊接变形，应选择合理的焊接顺序，制作时必须有胎具，以确保几何尺寸。钢柱制作长度应根据柱长、所在层次、节点连接方法、焊接、高强螺栓连接等情况。当首层柱底采用垫板调整标高较困难时，宜采用螺栓调整。当柱子为高强螺栓连接时，如螺栓孔距不准确，则应调整到准确为止。

2.6对于安装孔位移，螺栓穿不进去的问题，可以采取以下措施：不论粗制螺栓、精制螺栓或高强螺栓，其螺栓孔在制作安装时尺寸、位置必须准确，对螺栓孔及安装面应做好修整，以便于安装；钢结构构件每端至少有两个安装孔。为了减少钢部件本身挠度导致孔位偏移，一般采用钢冲子预先使连接件上下孔重合。紧螺栓工艺是：第一个螺栓第一次必须拧紧，当第二个螺栓拧紧后，再检查第一个螺栓并继续拧紧，保持螺栓紧固程度一致。紧固力矩大小应按规定要求，不能擅自决定；必须会同设计单位一起研究解决。

钢结构安装篇8

关键词：重型装备厂房；安装工艺；钢结构吊装；刚性体系

引言

随着现代社会钢架结构的成熟和完善，如今的建筑工程普遍开始使用钢结构逐步替代传统的钢筋混凝土结构作为建筑的主要建筑单元。建设和推广钢结构工业厂房的必要条件是安装技术的成熟和可施行性。本文以钢结构工程的施工规范要求为基础，对钢结构工程中的吊装技术、安装技术、施工规范和相关控制措施进行介绍。

1.工程概况

实例工程为大型重型装备生产基地（一期）项目联合生产厂房，结构类型：重型钢排架结构。重型装备事业部厂房总建筑面积约32544m2，分高低跨两部分，高跨檐口高约32m，低跨部分檐口高约20.75m，最大跨度36m，彩钢板围护。工程分为五个施工区域，即重件车间、辅机车间、气包车间、原料跨、模具车间。

2.钢结构安装施工

2.1安装前准备工作

对本工程图纸进行仔细阅读，熟悉业主及设计要求。根据工程的工程量编制施工时间计划及资源调配计划。复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。放出标高控制线和安装轴网辅助线。复验杯口基础、预埋件的轴线、标高、水平线、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等，超出允许偏差时，做好技术处理。

2.2基础和支承面

钢结构安装前对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置等进行检查，并进行基础检测和办理交接验收。当基础工程分批进行交接时，每次交接验收不应少于一个安装单元的柱基基础，并符合下列规定：基础混凝土强度达到设计要求；基础周围回填土、道渣夯实完毕；基础轴线标志和标高基点准确、齐全；在吊装钢柱之前应对杯口基础底面进行找平处理，还要准备钢楔子以备安装后钢柱定位固定调整用，因钢柱高度大钢柱安装到位还应拉设缆风绳，做临时稳定。杯口基础底面找平：钢柱的两根柱脚分别插在两个杯形口基础内。钢柱底板落在基础的垫块上，每根钢柱下面在中心做1个方垫块，上面放一块钢板。垫块按钢柱柱脚设计标高做，可稍稍高一点，待初凝期结束，凝固强度尚不高时，再次检查水平度和标高，并对局部凸出部位进行铲磨，直至达到要求为止。杯口基础底面找平偏差应在2-0mm以内。（如图1）

地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm）符合表1规定。

2.3钢柱的安装

钢柱安装时，先将基础清理干净，然后进行安装。柱子安装层次包括：基础放线、吊装、校正、固定等。本工程钢柱施工顺序为：

2.3.1放线

钢柱吊装前，必须对钢柱的定位轴线，基础轴线和标高，地脚螺栓直径和伸出长度等进行检查和办理交接验收，并对钢柱的编号、外形尺寸、螺孔位置及直径、承剪板的方位等等，进行全面复核。确认符合设计图纸要求后，划出钢柱上下两端的安装中心线和柱下端标高线。

2.3.2钢柱吊装

柱子起吊前，从柱底板向上500-1000mm处，划一水平线，以便安装固定前后作复查平面标高基准作用。

钢柱最重的为37.3T，柱顶标高为29.330m，柱子长度最长约为32.630m；构件拼装后起吊时主吊为150T履带吊，50T履带吊辅助把构件垂直吊起。采用两吊点吊装。首先把钢柱扳直吊起，而后对准杯口，缓缓下放到位，临时固定后松脱钢吊索具，完成吊装。

根据柱子的种类和高度确定吊（绑扎）点，在柱底上部用麻绳绑好，作为调整方向的牵制溜绳。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100-200mm时停吊，检查索具牢固和吊车的稳定性，确定安全后将钢柱慢车吊起、转向就位，位于安装基础时，可指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置40-100mm时，调整柱底与基础两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，临时将柱子加固。

缆风绳拉设：钢柱安装到位并临时固定后，拉设缆风绳。每根钢柱在纵向和横向方向各拉两根（共四根）缆风绳，缆风绳用1T手拉葫芦拉紧。

缆风绳拉设高度约为钢柱高度的2/3位置处。在地面的固定主要依靠相邻近位置的基础承台和地梁上，在不能固定到基础承台和地梁的地方，应在地面上设置用重物固定。重物则采用未安装的构件。缆风绳在基础承台上的固定利用基础承台上的预埋板或在承台上打膨胀螺栓，膨胀螺栓采用4只M16的膨胀螺栓。

钢柱横向方向宽度较大，其缆风绳主要用于垂直度的调整，垂直度调整后，杯口内临时固定完成后可以拆除。

钢柱纵向缆风在杯口内浇筑混凝土时，能起到稳定作用，缆风绳的解除应在杯口内第一次灌浆后，且混凝土强度达到设计值的70%以上后。

对地角螺栓基础的钢柱，柱子的标高，有时低于安装标高，就位后，需用垫铁调整准确标高。用经纬仪进行柱子垂直度的校正。钢柱吊装穿入基础螺栓就位后，柱子校正工作主要是对标高进行调整和垂直度进行校正：它的校正方法采用缆风绳、千斤顶、正反螺纹撑杆、大型撬杠，对钢柱施加拉、顶、撑或撬的垂直力和侧向力，同时采用不等厚垫铁，在柱板与基础之间调整校正后用螺栓固定，并加双重螺母防松。柱子校正时还要注意风力和温度的影响。钢柱校正完成无误后，立即浇筑混凝土。

3.钢梁安装方法

在现场作好梁的拼接，并作好校正工作。吊点位置及吊装在钢梁起吊时离地50cm时检查无误后再继续起吊。

屋架梁安装：安装第一榀钢梁时，在松开吊钩前，做初步校正，对准钢梁基座中心与定位轴线就位，并调整钢梁垂直度及检查梁侧向弯曲。

第二榀钢梁同样吊装就位好后，不要松钩，临时与第一榀钢梁固定，跟着安装支撑系统及部分檩条，最后校正固定的整体。

从第三榀开始，在钢梁脊点及上弦中点装上檩条即可将钢梁固定，同时将钢梁校正好。

第1个轴线安装时在梁上临时安装固定（调整）用钢缆，该钢缆待后续轴线构件装配固定，调整结束形成稳定体后再拆除。

刚架安装时，应保证屋面梁上翼缘的平直度，如因此出现端板间隙时，可采用加楔块方法处理，如间隙过大不应加2个以上楔块，应在各节点问互相调整，每节点只加一个楔片。

4.支撑的安装

支撑有两个用途：①找直和对齐；②承受风荷载和其他纵向荷载，支撑可用角钢或圆钢，按安装图所示位置安装并张紧，有大风时不致左右摆动。要注意不要拧得过紧使构件变形，在张紧时工作人员注意构件变形情况。

5.吊车梁的安装

吊车梁系统包括吊车梁、辅助桁架、制动板，桁架和垂直支撑、车挡等。吊车梁的截面形式焊接实腹式H型钢，截面最高近4m，单根最重约为37T。吊车梁均为整体进场，不进行现场拼装。由于工程吊车梁重量重，吊车梁的吊装在一般情况下是在结构稳定后，且接口混凝土强度达到设计强度的70%以上后进行。

吊车梁系统吊装顺序：辅助桁架一吊车梁一垂直支撑一制动桁架。

由于辅助桁架的腹杆和弦杆材料较小，在吊装扳起过程中，容易产生变形。所以在吊装之前在桁架上临时加装一个加强撑，在扳起过程中，靠加强撑受力，桁架腹杆不受力，扳起后拆除加强撑，而后吊装。加强撑采用成品H型钢，长度大于桁架的高度，固定使用U型卡。

吊车梁本身高度较高，如果运输时能立放装车，则到现场后，使用专用吊具可吊装卸车时；如果为平放运到现场，需要卸车后翻身，在卸车时专用夹具拆下使用，翻身时专用夹具与正式吊装时使用方法一样。堆放场地应平整压实。

吊车梁吊装采用150T履带吊，吊车梁的吊装采用两点吊装，吊点对称，保证吊起起后梁身保持水平。起吊时，吊车梁两端要拉设溜绳，避免吊车梁在空中旋转碰撞钢柱，通过溜绳调整吊车梁的空中位置。

就位时应慢慢落下吊钩，对准定位线，下落就位。而后连接与钢柱和相邻吊车梁进行临时固定。松脱吊索具，完成吊装。

吊车梁的安装应在钢柱校正后进行，吊装到位后的吊车梁应与钢柱及与相邻的已安装的吊车梁进行临时连接固定。

吊车梁直线度调整：在放线时在基础承台上放出吊车梁中心线，作为吊车梁安装的控制线，同时偏中心线500mm，做一个与吊车梁中心线平行的辅助线。钢柱吊装到位并调整后，把吊车梁中心线返到柱肩梁上，并在柱肩梁上划出吊车梁的中心线和定位线，吊车梁安装时根据定位线定位安装。调整时把经纬仪架在辅助线上，用钢板尺测量吊车梁的安装偏差，供调整使用。

吊车梁顶面标高调整：吊车梁主要通过控制吊车梁安装位置的柱肩梁顶面标高进行控制。在钢柱安装时以柱肩梁的顶面标高作为主控标高，柱安装时进行了预控，柱子安装到位后即能保证吊车梁顶面标高。在复查时应从基准标高点引测一固定标高（-1m标高）到柱上，然后从吊车梁上翼缘项面拉盘尺复查其标高。

吊车梁跨距的控制：把吊车梁中心线用经纬仪投点到地面的基础承台上，在地面上用弹簧秤拉钢卷尺测量。吊车梁的跨距与钢柱轴线相关，跨距通过调整钢柱轴线时保证（钢柱安装后杯口灌浆前复查及调整到位）。

吊车梁的校正应在主要构件固定后进行。校正后立即进行固定，固定的顺序为先安装螺栓后进行焊接。

6.结语

通过对杭锅重型装备制造有限公司大型装备生产基地（一期）项目联合生产厂房中钢结构安装技术的分析，得知重型钢结构工业厂房的安装工艺安装技术对安装质量的保证非常重要，尤其大型构件吊装就位但未形成稳定刚性体系前，通过采取简单必要的临时措施确保其安装尺寸和结构体系的稳定性，合理的构件安装顺序使已吊装就位的构件能形成稳定的刚性体系，才能更好的保证和控制后续构件安装的准确性和安全性。所以要不断完善钢结构安装技术安装工艺，为重型工业厂房施工提供基础。

参考文献

[1]郑晋垣.多层钢结构安装施工技术[J]，山西建筑，2005（06）.

[2]陈英锦.工业厂房钢结构安装技术[J].广东化工，2010（08）.

钢结构安装篇9

【关键词】主体钢结构;施工;质量控制;工程结构

随着中国国民经济发展和人口城市化进程加快，我国高层建筑建设持续空前发展。钢结构体系因其本身所具有的自重轻、强度高、施工快等优点，与钢筋混凝土结构相比，更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势。中国已成为第一产钢大国，钢结构住宅适宜工厂大批量生产，工业化、商品化程度高，可以将设计、生产、施工、安装一体化，提高建筑产业化水平。钢结构应用于高层建筑已有数十年的历史。首先采用钢结构建造高层建筑的是美国，战后经过经济恢复，高层钢结构工程建设再度兴起，随着炼钢技术和成型制造工艺的发展，给钢结构工程的应用带来新的活力：工程建设日益增加，相应又推动了钢结构设计与施工技术的不断进步积完善。现对超高层钢结构施工技术进行简要总结。超高层钢结构施工技术主要包含如下几方面内容：（1）做好施工前的准备工作；（2）塔吊的选择与布置；（3）严格原材料；（4）钢构件验收；（5）螺栓安装；（6）钢柱安装；（7）焊接；（8）门窗工程安装。

1．做好施工前的准备工作

首先是强化施工图纸的会审工作，图纸是工程施工的依据，工程开工前项目监理机构要组织监理人员熟悉工程图纸与项目有关的规范标准、工艺技术条件，充分领会设计意图。同时，要组织施工单位专业技术人员对图纸进行会审，检查施工图纸中的“错、漏、碰、缺”，力争把问题解决在施工之前，减少因图纸问题对工程质量、进度的影响。其次是认真审查钢结构安装施工组织设计，施工组织设计是施工单位全面指导工程实施的技术性文件，施工组织设计的完善程度直接影响工程的质量、进度。因此，钢结构安装工程施工组织设计审查要针对性和重点，主要内容有：①质量保证体系和技术管理体系的建立；②特殊工种的培训合格证和上岗证；③新工艺的应用；④对工程项目的针对性；⑤质量、进度控制的措施和方法；⑥施工计划(工期)的安排。

2.塔吊的选择与布置

塔吊是超高层钢结构工程施工的核心设备，其选择与布置要根据建筑物的布置、现场条件及钢结构的重量等因素综合考虑，并保证装拆的安全、方便、可靠。在塔吊的选择上应优先考虑内爬式塔吊，因为钢结构建筑采用内爬式塔吊不需要对楼层进行加固，并且在起重机布设位置上有较大的自由度。另一方面，采用内爬式塔吊进行钢结构高层建筑吊装施工，对塔吊起重能力和幅度要求不像采用附着式塔吊那样苛刻。从经济上考虑，为节约成本，优先选用内爬式塔吊进行钢结构超高层建筑的施工。

3.严格原材料

钢结构有很多优点，但其缺点是导热系数大，耐火性差。随着冶金技术的提高，耐火钢的研究成功并投入生产，为钢结构的进一步发展创造了条件。在选择中，首先钢筋的质量证明文件应齐全有效，且进场检验应符合规范和设计要求。连接套筒应有出厂合格证，材料一般为低合金钢、优质碳素结构钢，其设计抗拉承载力标准值应不小于被连接钢筋的受拉承载力标准值的1.2倍，套筒长为钢筋直径的二倍。

4.钢构件验收

钢构件住进入安装现场后，由专业质量检测人员对构件的质量进行检杏。弹出钢柱的安装轴线，若发现在运输过程中钢构件发生变形缺陷后，马上进行矫正和处理。同时还需要对构件纵横两个方向的安装中心线进行验收，对中心线不清晰的要重新弹上安装线。

5.螺栓安装

钢结构工程中螺栓连接一般用高强螺栓和普通螺栓，普通螺栓连接，每个螺栓一端不得垫2个以上垫片，螺栓孔不得用气割扩孔，螺栓拧紧后外露螺纹不得少于2个螺距；高强螺栓使用前我们检查螺栓的合格证和复试单，安装过程中板叠接触面应平整，接触面必须大干75%，边缘缝隙不得大干0.8mm，高强螺栓应自由穿入，不得敲打和扩孔；高强螺栓不得作为临时安装螺栓，螺栓拧紧应按一个方向施拧，当天安装的应终拧完毕，终拧完毕应逐个检查，对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。

6.钢柱安装

按结构平面形式分区段绘制吊装图，吊装分区先后次序为：先安装整体框架梁柱结构后楼板结构，平面从中央向四周扩展，先柱后梁、先主梁后次梁吊装，使每日完成的工作量可形成一个空问构架，以保证其刚度，提高抗风稳定性和安全性。为了便于调整柱的垂商度，在预埋螺栓上先拧上数个螺母全部拧到接触基础面，并用水平仪找平后，开始吊装钢柱。吊装钢柱时，为了防止意外事故出现，在柱的上端活系两根缆风绳，可以从多个方向临时固定，也可用来调整垂直度。测量校正，钢柱吊装就位后，用两台经纬仪和水平仪对钢柱进行测控，微调通过调整柱底脚板下的螺母来实现。

7.焊接

钢结构使焊前，对焊条的合格证进行检查，按说明书要求使用，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤，一、二焊缝不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹，一级焊缝不得有咬边、未满焊等缺陷，一、二级焊缝按要求进行无损检测，在规定的焊缝及部位要检查焊工的钢印。原则是采用结构对称、节点对称、全方位对称焊接。多层焊接宜连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查，清除缺陷后再焊。焊接接头要求熔透焊的对接和角接焊缝 多层梁柱焊接时，应根据安装情况先焊顶层柱与梁节点，其次焊底部柱与梁节点，最后焊中间部分的柱与梁节点。在焊接顶层梓与梁节点时，应先焊梓顶垂直偏差较大的部位，以利用焊接后收缩变形应力达到减少柱顶垂直偏差。焊接顺序宜从中间轴线柱向四周扩散施焊。

8.门窗工程安装

钢窗安装质量的控制重点有两点，一是，钢窗进场合格证、产品试验报告及外观的检查。二是，钢窗和固定钢窗的立柱之间的间隙控制。先施工固定钢窗的立柱，有可能出现钢窗与立柱之间缝隙过大或钢窗安不上。我们在控制过程中，要求施工单位先固定钢窗一边的立柱，待钢窗完全固定就位后，再焊接另一边的立柱，这样保证钢窗与立柱之间无缝隙。

总之，我国正在大力发展钢结构高层民用建筑，我们应及时组织考察总结已建成的钢结构住宅工程的经验，满足住宅在适用性能、环境性能、经济性能、安全性能、耐久性能方面的综合要求，形成完善的建筑体系。但愿我国的钢结构高层民用建筑能够经得住历史的考验。

【参考文献】

［1］李冬雷.钢结构安装施工[J].北京建筑，2009，32(19)：130-141．

钢结构安装篇10

关键词：火力发电厂；钢结构厂房；钢构件制作；钢构件安装；精度控制

前言：某电厂二期工程为我国火力发电之最,其钢结构主厂房由国外设计、国内制作与安装,钢结构总重 3.8万 t,总件数5.8万件,高强螺栓99.5万套,跨度大、构件单体断面大、板体厚、焊接难度非常大以及吨位重、安装精度比较难以控制等特点,通过对相关单位的协作和科研攻关,克服了超级钢结构制作与安装中的具体难点,标志着我国大型火力发电厂的施工技术进入了世界先进水平。

1.工程概况

某电厂二期工程建设规模为2×660MW超临界凝汽式燃煤机组,是目前国内单机容量最大的机组。其中主厂房钢结构等土建工程系国外设计的箱型钢构件,结构中箱形柱与柱的接头、柱与梁和支撑接头的顶紧面采用高强螺栓连接,其顶紧面磨光精度要求达到80%以上,间隙小于30mm;汽机房和除氧间采用宽、厚翼缘H型I字型钢作梁柱;汽机房34m跨屋架、锅炉大板梁等在制作工艺上包括厚板的精割。

2.工程特点

本工程施工任务重、时间工期紧、涉及专业多，工序交叉严重、钢构件数量多，部分构件单件重、体积大，且现场无法提前放置即将安装的构件、厂房对钢结构安装精度要求高、钢柱在安装时，强夯后的区域回填不到位。

3.钢结构安装施工方法

根据此工程的现场条件以及结构特点，结合现有起重、运输设备施工的能力，在确保质量、安全、工期的条件下，权衡经济效益，经过多方案的优化比较，决定采取以下安装施工方法：

格式钢柱在厂内分两段加工制做，现场组合后安装；天窗架在厂内散件加工制做，到现场拼接组装；其它构件都在厂内加工完成后，根据安装情况分批运至现场直接吊装就位。

所有散件、部分分段构件及成品构件必须在厂内喷射除锈、涂装刷漆，最后一遍面漆待安装完毕后涂刷；需要焊缝开坡口的部位必须在工厂内加工完成，坡口处50mm范围内不准涂漆。

4.钢结构现场安装组装

4.1 钢柱现场安装组装

在厂区南侧空地区域进行钢柱组装，组装完成后由拖车拖至场内吊装。为防止构件在安装过程中由于胎架不均匀沉降而导致的组装误差，确保构件组装精度，要求安装场地平整，下部铺设钢板，上部放置H型钢做马凳，根据钢柱尺寸，先测量放线，垫铁调整H型钢标高，画出控制线。

4.2 天窗架现场组装

天窗架体积庞大，如果现场组装误差过大，会给后续的压型板安装作业带来极大的困难，虽然受场地限制，但在组装过程中必须严格控制天窗架的外形及尺寸，在组装时吊装组装，并采取必要的临时支撑措施。

5.钢结构安装施工

5.1 由于钢柱吊装时现场强夯完的地基尚未回填完，且其他地下构筑物正在施工中，吊装机械不能完全靠近基础，只能选用260t履带吊。

5.2 钢柱系统安装 钢柱吊装采用单机旋转法。吊装顺序自南而北，自西向东，根据回填情况做局部调整。钢柱吊装就位后初步调整偏差，用缆风绳初步固定，再用楔子等精调。

5.3 吊车梁系统的安装

同一线上的3棵钢柱安装完毕灌浆料固化后，即可进行吊车梁的安装工作。钢吊车梁的校正调整是整个工作的重中之重，主要包括标高的调整、直线度调整、垂直度调整、轨距调整。①标高调整：待两轴线上的吊车梁全部吊装完毕后，将一台水准仪架在轴线南端梁上进行梁端高程引测，将所测定的各个点的高程加权平均，算出一个较合理的数值。②直线度调整：用经纬仪在柱子纵向侧面端部自柱基部控制轴线向上引至牛腿顶端，定出整列吊车梁中心线。③垂直度调整：在吊车梁上翼缘向下挂铅锤，测量线绳至吊车梁腹板上下两处的水平距离；或用水平尺在上翼缘检查，根据气泡的偏移调整吊车梁的水平度。

5.4 屋面系统安装 钢柱、吊车梁安装后进行托架、屋架的安装。托架有12m、18m、24m三种尺寸，屋架有24m、30m两种尺寸。由于此种构件在吊装时变形大，必须采取四点对称吊装。安装时按从中心向两边，自西向东的顺序依次按工序安装，吊装就位后用安装螺栓固定，同时用缆风绳将屋架上下弦固定。

6.安装过程质量控制

6.1 钢构件验收。钢构件的加工已实行工厂化生产，钢构件的进场质量验收就非常重要，构件进场我们除了按明细表核查数量，并进行外观感官、几何尺寸、合格证检查外，还应有钢材的材质证明、无损检测报告。

6.2 钢构件安装。柱、梁安装时，我们主要检查柱底板下的垫铁是否垫实、垫平，柱是否垂直和偏移，梁的垂直、平直、侧向弯曲、螺栓的拧紧程度以及摩擦面清理，验收合格后，方可起吊。当钢结构安装形成空间固定单元，并进行验收合格后进行灌浆。

6.3 螺栓安装。钢结构工程中螺栓连接一般用高强螺栓和普通螺栓，普通螺栓连接，每个螺栓一端不得垫2个以上垫片，螺栓孔不得用气割扩孔，螺栓拧紧后外露螺纹不得少于2个螺距；高强螺栓使用前我们检查螺栓的合格证和复试单，安装过程中板接触面应平整，接触面必须大于75%，边缘缝隙不得大于0.8mm，高强螺栓应自由穿入，不得敲打和扩孔；高强螺栓不得作为临时安装螺栓，螺栓拧紧应按一个方向施拧，当天安装的应终拧完毕，终拧完毕应逐个检查，对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。

6.4 焊接控制。钢结构使焊前，对焊条的合格证进行检查，按说明书要求使用，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤，一、二焊缝不得有气孔、夹渣、弧坑、裂纹，一级焊缝不得有咬边、未满焊等缺陷。一、二级焊缝按要求进行无损检测，在规定的焊缝及部位要检查焊工的钢印。不合格的焊缝不得擅自处理，定出修改工艺后再处理，同一部位的焊缝返修次数不宜超过3次。