山市教案范文

导语：如何才能写好一篇山市教案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公文云整理的十篇范文，供你借鉴。

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安教，是做好教育教学工作的前提条件。它能使一个教师真正热爱自己的职业，产生高度的责任感。对教育事业充满使命感，有执着的信心和追求，呕心沥血，献身人民，从始至终爱岗敬业，尽心竭力做好本职工作。顾全大局，严于律己，勤勤恳恳做好工作，实现自己的职业理想和人生价值，把培养和造就祖国的一代新人，当作自己的天职而安心当教师，安心做好教育教学工作。

乐教，是指老师的教学和工作态度，教师要为人师表。教育是极富情感的事业，教师应该有较高的教育理论水平，开创工作的新局面。教师应具有广泛的爱好，不断丰富知识，增强修养，提高教师的素质以及教书育人的水平。凡是要求学生做到的，教师都要率先崇范；凡是要求学生不能做到的，教师要带头检点，用自己的行为，在学生面前展示高尚的道德品质，树立崇高的威望。无论是向学生传授知识、培养能力、发展智力，还是向学生进行思想品质的教育，教师都要有灵活、敏捷的思维能力，晓之以理，动之以情。用心灵去塑造心灵，教师要真心地爱每个学生，多侧面、多层次、全方位地思考和处理各种问题，形成良好的思维模式。善于发现那些影响性大的问题，也要发现那些一般人容易忽略的“小问题”。教育工作是创造性的工作，教师必须不断研究新问题，积累新经验，开拓进取，大胆尝试；不断实践总结，不断对比提高。把自己的新经验加以科学归纳总结，从而上升为理论。不怕教育教学工作艰辛，不怕生活条件艰苦，苦中作乐，以苦为荣。对教育教学工作多一份热情，对每一位学生多一份爱心。坚持以长辈的身份与学生和睦相处，在学习上当学生的向导，生活上当学生的父母，思想上当学生的朋友，行为上当学生的表率，并为学生创造更多的机会，有意识地让学生参与能表现自我的各项竞赛，让学生学会不断完善自我，超越自我。

善教，指教师具有科学的教学方法和灵活多样的教育教学艺术。教师要善教，就必须具有广博的文化知识，在整个教学活动过程中，必须讲解清楚、准确，主要问题和关键性的问题不能含糊。教学方法应无条件地服从于教材的教学目的和教学任务，适应学生的年龄特点及基本条件。在整个教育教学活动中，教师起主导作用。也就是说，教师课前需要精心考虑讲授内容的组织，唤起学生听课的兴趣和思维的积极性，保持良好的授课境界，达到师生双方都能在愉悦的心境中完成教与学的任务，真正体现课堂教学双赢的效果。在文化知识的教学中，在抓好优等生的同时，更多的应该关注后进生。后进生在之前学习的过程中受到训斥、嘲笑，有意无意地形成了自卑感，对外来的教育和帮助，常保持沉默、回避，甚至抵触的态度。教师应考虑从融洽师生感情入手，激发学生学习的积极性。通过谈话沟通，给予感染和鼓舞，诱发后进生努力向上的学习热忱，给他们多一些鼓励、多一些理解、多一些希望、多一些温暖。

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一、单选题

第1题 负债是指企业过去的交易或者事项形成的，预期会导致经济利益流出企业的（ ） 。 A 现时义务

第2题 某企业的库存现金账户期初余额为 8000 元， 本期库存现金借方发生额合计为 2000 元， 本期 库存现金贷方发生额合计为 3000 元，则库存现金账户的期末余额为（ ） 。 D 7000

第3题 企业用银行存款购买原材料时，应（ ） 。B 贷记“银行存款”

第4题 （ ）是指企业的投资者按照企业章程、合同或协议的约定，实际投入企业的资本金以及按 照有关规定由资本公积、盈余公积等转增资本的资金。 A 实收资本

第5题 某企业为增值税一般纳税人，2015 年 6 月 18 日购入不需要安装的设备一台，价值为 20000 元，另外支付增值税税额 3400 元，运输费和装卸费 500 元，那么该企业固定资产入账价值 为（ ） C 20500

第6题 下列各项对记账凭证账务处理程序的表述中，错误的是（ ） B 适用于规模较大的单位

第7题 在企业进行财产清查时，发现存货盘亏，在报批前正确的账务处理方法为（ ） D 借：待处理财产损溢 贷：库存商品

第 8 题盘亏和毁损的固定资产，在减去过失人的赔偿和残料价值之后，经批准应计入（ ） B 营业外支出

第9题 更正错账时，划线更正法的适用范围是（ ） 。 B 记账凭证正确，在记账时发生错误，导致账簿记录错误 第 10 题 填制记账凭证时，错误的做法是（ ） C 将若干张不同内容和类别的原始凭证汇总填制在一张记账凭证上

第 11 题 下列不符合登记会计账簿基本要求的是（ ）A 文字和数字的书写应占格距的 1/3

第 12 题 下列各项错误，应当用红字更正法予以更正的是（ ） D 某企业以银行存款购买 A 材料 3000 元，材料已验收入库。在填制记账凭证时，误作贷记 “库存现金”科目，并已登记入账

第 13 题 下列各项中，不属于资产负债表中资产组成项的是（ ） B 递延收益

第 14 题 下列不属于财务会计报告基本要求的是（ ） D 严格审核会计账簿的记录和有关资料

第 15 题 企业根据净利润的一定比例计提盈余公积，会计分录为（ ） A 借：利润分配——提取法定（或任意）盈余公积 贷：盈余公积——法定（或任意）盈余 公积

第 16 题 下列各项不应计入产品制造成本的是（ ） D 产品销售时发生的包装费二、多选题

第1题 会计的基本职能包括（ ） A 进行会计核算 D 实施会计监督

第2题 下列表述中错误的是（ ） A 计提的短期借款利息通过“短期借款”核算，计提的长期借款利息通过“长期借款”核 算 B 计提的短期借款利息和长期借款利息均通过“应付利息”核算 C 计提的短期借款利息通过“短期借款”核算，计提的长期借款利息通过“应付利息”核 算

第3题 下列各项中，影响固定资产折旧的因素有（ ABCD） A 固定资产原价 B 固定资产的预计使用寿命 C .固定资产预计净残值 D 已计提的固定资产减值准备

第4题 计提固定资产折旧时，可能涉及的会计科目有（ ABD） A 制造费用 B 管理费用 D 累计折旧

第5题 以下关于汇总转账凭证的编制，说法不正确的有（CD ） 。 C 汇总转账凭证可以是“一借多贷”或“多借多贷”的会计分录 D 将一定时期内全部转账凭证按其对应借方科目进行归类，计算出每一贷方科目发生额合

计数，填入汇总转账凭证

第6题 科目汇总表账务处理程序的优点是（BD ） 。 B 可以做到试算平衡 D 减轻登记总账的工作量

第7题 原始凭证按照填制的手续和内容可分为（ BCD） B 一次凭证 C 累计凭证 D 汇总凭证

第8题 在原始凭证上书写阿拉伯数字，正确的有（ABC ） A 所有以元为单位的，一律填写到角分 B 无角分的，角位和分位可写“00” ，或者符号“—” C 有角无分的，分位应当写“0” D 有角无分的，分位也可以用符号“—”代替

第9题 收款凭证左上方的“借方科目”中可以填写的会计科目有（ AD） A 库存现金 B 主营业务收入 C 原材料 D 银行存款

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随着暑期的临近，少年儿童溺水高发季节已经到来。为提升小学生的水上安全意识，增强水上自救与施救能力，佛山海事部门联合南海区经济贸易促进局举办海事“开放日”活动，邀请南海实验小学师生及家长走进海事，参观佛山海事局指挥中心，近距离了解海事工作，同时，参加首届全国小学生水上交通安全暨防溺水知识网络竞赛，学习水上安全知识，普及水上交通安全和防溺水知识，提高小学生的水上安全意识和应急处置与自救互救能力。

学《施救歌》 关注少年儿童防溺水

“请和我一起学《施救歌》――同伴落水我不怕，立即报警和求救，岸上船上莫惊慌，镇定自若找工具，搭救伙伴靠智慧，自身安全更重要。”6月18日上午，佛山海事局二楼指挥中心会议室，“海事爸爸”戴玄栋在大屏幕前，教小学生们在有人落水时如何正确施救。

据悉，6月10日，广东省湛江市徐闻县下洋镇上湖村4名小学生到村口废弃烧砖堀里钓鱼时发生溺水事故，3名男孩溺亡，均为徐闻下洋镇中心小学学生。据了解，钓鱼时，其中一人不慎落水，另外两人见状急忙跳下去救人，不幸先后溺水。据国家卫计委和公安部的统计显示，我国每年有近5万名0到14岁儿童死于意外伤害，其中因溺水身亡的儿童高达2万名，而同期死于交通事故的儿童为3000多名。可以说，溺水风险猛于车祸。这次海事“开放日”活动，目的是结合安全生产月和第十二个“中国航海日”活动，向学生及家长进行安全教育、航海教育及爱国主义教育，其中水上安全知识教育是重头戏。

参观广东省内河最先进的海巡船

在海事“开放日”活动中，学生们还参观九江中外运码头，了解码头作业知识，乘坐海寿渡口渡船，现场实地体验水上交通，感受水上交通环境，体验海事叔叔维护水上交通安全工作的辛苦，同时接受爱国主义教育。

当天，海事人员将《小学生水上交通安全教育读本》现场发放到学生手中，并将自己精心制作的幻灯片在课堂上以浅显易懂、图文并茂、说学练唱的方式讲解给学生们，详细讲解乘船注意事项、安全标志识别、游泳安全常识、防溺水知识及水上急救技巧等知识。

链接：水上防水小知识

1.首先立刻大声呼救，让更多的人参与急救，同时拨打“120”，让专业急救人员尽快到达现场。除非万不得已，不要一个人单独下水营救。

2.在溺水者还清醒时可为其提供漂浮物和拉扯物，如木板、绳子、树枝等。不会游泳者千万不能下水救人，即使是会游泳者甚至是游泳健将也不要盲目下水，因为水情不同，水下可能有很多未知因素。

3.最好由受过训练、水性好、熟悉和了解水情的两三个人同时下水，千万不要勉强下水救人。现场的人应准备救生圈、绳索、小船等，以防营救者发生意外。下水的人不要穿鞋和过多衣服，不要以“扎猛子”的方式头朝下跳水救人，以免碰伤。

4.对于还在挣扎的溺水者，营救者要告诉他保持镇静，同时要防止被其抱住，通常采用从后部接近的方法。若被溺水者抱住，营救者可让自己与被救者自然下沉，溺水者便会放手。营救者应首先将溺水者头部托出水面，尽快使其呼吸空气。

5.将溺水者救出后，先清理其口鼻内的泥沙、杂物，使其气道通畅；然后对溺水者检查：

如呼吸心跳都有，可控水，即将其置于自己屈膝的腿上，让其头部朝下，使劲按压其背部，迫使其呼吸道和胃里的吸入物排出。

如呼吸心跳停止，立即胸外按压100次/分，按压30次给2次人工呼吸。心肺复苏要持续进行，不能停顿，直到溺水者苏醒或专业急救人员赶来。尤其对儿童，不要轻易放弃复苏。

6.溺水者多有后续继况，故应尽快去医院实施进一步检查治疗。对经现场急救已经恢复的，除非经医生允许，不能让其擅自回家。因为伤者在12小时内仍有可能发生暴发性肺水肿和脑水肿或重症肺炎，处理不当也会丧命。

1.溺水后不要试图通过挣扎使自己浮出水面，那样只能适得其反。此时最重要的是屏住呼吸，放松全身，同时去除身上的重物。因水有浮力，身体沉到一定程度，没有负重的人体就会向上浮起。

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成绩查询时间

2019年陕西延安中考成绩查询时间为7月23日12时起。

成绩查询方式

方法一：学校查询

考生可以到报名点或者考生所在学校领取成绩通知单获知成绩。

方法二：网站查询

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>>>全国各省各高校2016年考博考试时间汇总

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一、指导思想

为贯彻落实《国家中长期人才发展规划纲要》和《国家中长期教育改革与发展规划纲要》，依托国家重大科技专项，推动工程技术领军人才培养，构建高校与企业合作、国内与国际合作的开放式培养体系，结合行业前沿技术和发展趋势，培养应用型、复合型、创新能力强的工程博士。

二、培养目标

工程博士专业学位培养目标是造就工程领域内工程技术创新的引领者和组织者，使其能够综合运用科学研究方法和先进技术手段解决工程实践中的复杂问题，成为高层次技术与管理的复合型领军人才。

三、招生对象

工程博士招收对象为目前已在“先进制造”或“电子与信息”领域、具有丰富工程技术实践经验并取得一定成就的工程技术人才，一般应具备以下条件：

①主持或参与“先进制造”、“电子与信息”领域国家重大专项研究与开发的、优秀的高层次工程技术人员；

②已获得硕士学位，并具有五年或五年以上工程技术实践经验，在同行业领域内具有良好声望、取得较高成就；

③获得学士学位、具有十年以上工程技术实践经验，并已达到硕士同等学力、特别优秀的高级工程技术人员；

④具有一定的专业技术英语基础。

四、招生方式

全年接受报名。

招生方式采取“个人申请、单位推荐、学校审核”方式的申请审核制。申请者须由所在企业作为单位推荐，同时有两位以上本行业或者本领域专家的个人推荐；学校重点考察申请者的综合素质、创新思维和解决工程实际问题的能力。

招生过程分为初审、复审及录取三个阶段。

（1）初审

申请者按照要求提供下述材料，由工程博士培养中心对其资格进行初审。

报名表

毕业证书和学位证书、身份证等影印件

（2）复审

初审合格者需提供下述材料：

申请书（含专业特长及主要成果、学习目的、研究计划）

单位推荐信

专家推荐信（同领域中具有高级专业技术职务的知名专家或教授）

招生考核小组专家首先对申请者提交的书面材料进行审核，初步通过者继续参加综合考评。综合考评采取现场答辩方式。申请者须向考评小组专家作申请攻读博士学位的答辩报告，对个人研究经历、研究计划与设想做详细陈述，回答考评小组专家的提问；考评专家考核其交流表达能力、工程技术或工程管理知识及潜在发展能力，分析基础技术水平和综合项目管理能力，参考所提供的推荐信、申请书、专业领域背景和承担的重大专项等给予综合评价。

（3）录取

学校工程博士培养指导委员会根据国家发展需求、行业及企业发展需求、以及申请人递交的材料、复审结果等因素确定是否录取。

五、培养方案简介

工程博士专业学位研究生培养年限为4-6年。攻读学位期间完成不少于10个学分的课程学习，在学校本部学习时间累计不得少于半年。

工程博士专业学位培养采用个性化培养、导师组指导、校企联合、国内外联合等模式进行培养。

工程博士的课程体系由专业基础、专业技术、人文社科、组织管理、通识经济管理等构成。培养环节包括课程学习、国际交流、讲座环节等。工程博士生在进入学习后的第四学期末，需进行中期考核。中期考核主要考核工程博士研究生课程学习情况、对所在领域国内外现状和发展趋势的把握程度、所研究课题进展情况、中英文语言表达交流能力测试等。中期考核未通过者，可在一年内再申请一次中期考核，再次未通过者，可以完成博士课程学习肄业。

六、学费

根据陕西省物价局核准的标准收取。

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Abstract： For the low cycle progress problem of IV 62 mining area track downhill large inclination and downhill construction， this paper formulated a reasonable construction organization plan to solve this problem.

关键词： 岩巷；大倾角；下山施工；方案优化

Key words： rock roadway；large inclination；downhill construction；plan optimization

中图分类号：U455.1 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）14-0149-03

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作者简介：高明亮（1975-），男，安徽太和人，1996年毕业于大同煤校采煤专业，工程师，现任淮北矿业集团公司袁庄煤矿生产技术科科长，研究方向为煤炭。

1 矿井概况

淮北矿业（集团）公司袁庄煤矿地理位置位于淮北东北35公里，徐州市西南20公里，东经116°57′6″～117°1′48″，北纬34°8′42″～34°11′12″，南北长6.5km，东西宽1.0～2.5km，面积12.632km2。区内地势平坦，无基岩出露，全区均被第四系冲击层所覆盖，地表标高32～+36.4m，北高南低，松散层厚度29.8～66.8m，平均厚44.2m。地面分布有牛眠村、小李庄等自然村。矿井为立井—暗斜井多水平开拓，一对立井井底落在二水平；三水平以下为暗斜井方式延深。目前矿井生产活动主要集中在四水平，四水平划分为IV1、IV2两个采区。井下主运输主要以皮带运输为主。

随着我矿主采煤层31煤资源的日趋枯竭，主采煤层已经渐渐的向32煤层转变。32煤层赋存较不稳定，厚度从0.1～1.4m变化快，平均仅为1.0m，且煤层下部含有一层夹矸，层位稳定，硬度比煤层还软，放炮后就混进原煤影响煤质，造成原煤灰分增高，且难以洗选。为了尽快提高矿井煤质，提高资源利用率，合理开发利用资源，延长矿井服务年限，满足煤矿生产的需要，保持矿井可持续发展，我矿通过补勘发现原不可采的6煤存在局部可采。

根据2007年12月提交的《袁庄煤矿6煤层资源井下探采项目勘探地质报告》，6煤总资源量为464.58万吨（全为推断的资源量（333万吨），其中一水平的资源量为40.39万吨，二水平的资源量为55.90万吨，三水平的资源量为61.95万吨，四水平的资源量为306.34万吨。据此我矿后委托淮北工业建筑设计院就6煤层开采编制《淮北矿业集团公司袁庄煤矿6煤层开采初步设计说明书》并据此确定了Ⅳ62采区是袁庄煤矿生产接替的重点。

2 工程概况

Ⅳ62采区是袁庄煤矿生产接替的重点，年设计生产能力30万吨，为保证矿井生产的顺利接替，Ⅳ62采区上部车场及工程于2009年年底施工结束，并开始施工Ⅳ62轨道下山。Ⅳ62轨道下山，设计长度408m（斜距453.9m），巷道按方位角α=128°，坡度β=26°下山施工。巷道设计断面为半圆拱型：净宽×净高=3600mm×3100mm，采用打锚杆+挂菱形网+梯子梁+喷射混凝土复合型支护，支护材料为：采用长度2200mm，直径20mm的高强螺纹锚杆，每眼两支K2550型树脂卷作为锚固剂；每排13根锚杆。梯子梁采用直径为14mm的钢筋加工。菱形网采用8#铁丝制作，网孔规格60×60mm。砼成份：水泥：黄沙：石子=1：2：2，水泥标号为425#，黄沙为中砂，石子为米石子。

Ⅳ62轨道下山倾角大，下山施工难度大，循环进度较低，严重制约了我矿的开拓格局。如何解决岩巷大倾角下山施工难题，提高岩巷炮掘单进水平，成为摆在我矿工程技术人员面前的一个重要难题，为此，矿成立了研究小组，对该巷道的施工进行专门攻关，制定了合理的施工组织方案，并取得了良好的效果。

3 施工组织方案制定

Ⅳ62轨道下山倾角大，下山施工时迎头积水难排、下山耙矸装运困难、打眼飘高、爆破后易出现底高等现象，难以实现正规循环作业，循环进度较低。掘进单进水平一般月进为50m左右，有时当月进尺还不到40m。严重的制约了我矿的开拓格局。为有效缓解我矿紧张的开拓局面，提高岩巷大倾角下山炮掘施工的单进水平，经过矿工程技术人员现场跟班调研、分析总结，分别采取引进设备、改造机具、重组工序、优化工艺等一系列举措解决了岩巷大倾角下山施工的难题，具体优化实施方案如下：

3.1 引进设备、改造机具 针对下山施工耙矸装运困难问题，我矿经研究决定，选用P—60B大耙矸机进行耙矸装运，并在Ⅳ62上部车场选用3吨电瓶车牵引矿车进行运输，最终实现耙矸机装矸，平巷电瓶车运输，斜巷绞车提升的运输方式，以提高运输效率。由于Ⅳ62轨道下山坡度大，新引进来的P—60B耙矸机笆斗在耙矸时刹不下去底，出矸较慢，经过现场调研，及时对耙矸机笆斗及后卸槽进行了改造，使耙矸机笆斗刹底量增大，绞车一次能牵引2个矿车，加快了出矸速度，提高了劳动效率。

3.2 重组工序、优化工艺 Ⅳ62轨道下山原采用全断面一次起爆，“三—八”工作制，爆破时底高托底现象严重，难以正规循环作业，单进水平较低。针对上述问题，经过现场跟班调研、分析，最终确定采用“四—八”交叉作业工作制，并采用台阶法进行施工。即：每个圆班有三个班托底全断面爆破，一个班喷浆、处理底（如图1、2所示）。

3.2.1 施工工序及说明

①进尺班：安全确认打眼装药爆破敲帮问顶超前临时支护看线、画轮廓线、挂网、安装梯子梁、安装护顶锚杆遮迎头矸石、出矸清底验炮。

②喷浆、处理底班：安全环境检查看线、定点量尺打底眼、刷帮、打帮锚杆眼爆破敲帮问顶遮迎头矸石、出矸清底验炮安装帮锚杆喷浆清理。说明：拱基以上锚杆紧跟迎头施工；围岩岩性为硬岩（f>5）时，帮部锚杆待复喷后滞后耙矸机■10m，钉道移耙矸机后两个圆班帮锚杆补齐；围岩岩性为中硬岩（f

3.2.2 施工方案技术要求

①严格按照措施要求施工，施工期间严格控制巷道中腰线，确保准确无误。

②施工过程中加强监测监控，顶板岩性发生变化时，及时采取措施，采用补打锚索的方式增强支护强度，特殊地段密集设置矿压监测点进行观测、分析，为巷道的安全施工提供科学保障。

③施工过程中加强顶板管理，爆破时严格控制装药量，确保巷道成型；一次刷帮顶不准超过锚杆的一个排距，够一排打一排，必要及时打锚索加强支护。

④掘进班组爆破施工时，必须严格按照爆破图表施工。处理底班组要根据底板情况，合理布置眼位，最小抵抗线■300mm，炮眼深度■600mm。做到一次打眼要一次装药，一次爆破；严禁一次打眼分次装药，分次爆破，底板向上两排眼必须使用抗水型雷管和阻燃彩带，阻燃彩带外露■300mm；严格执行“一炮三检”和“三人连锁”爆破制度。

⑤掘进班组打眼要严格按导向眼施工法进行施工，以有效控制打眼飘高现象，确保爆破成型。

⑥加强巷道支护效果监测，坚持“小班自检、区队日检、矿井抽检”的原则，严格执行质量交接、验收制度。

4 效果及效益分析

通过对Ⅳ62轨道下山施工方法的改进，经过近半年的施工情况表明：采用“四—八”交叉作业工作制及台阶法施工，使岩巷大倾角下山炮掘施工单进水平提高为月进80m以上，Ⅳ62轨道下山设计斜长453.9m，方案优化后5.7个月完工（原计划9个月完工），可使我矿采区接替提前3.3个月，大大提高了大倾角岩巷下山施工的单进水平，保证了巷道施工的安全与质量，也为类似条件下岩巷施工提供了一个可靠的技术途经，积累了宝贵经验。

参考文献：

[1]张荣立，何国纬，李铎.采矿工程设计手册.煤炭工业出版社.2006.

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关键词：公路施工区；安全管理；交通管理

引言

在对于公路施工期间，必须要控制好对于施工区域的交通安全管理措施，避免在公路施工期间发生没有必要的事故，影响人们的正常生活。因此，公路建设中交通安全的合理管制就变得非常重要。

1现如今公路施工区交通安全管理现状

1.1公路工程安全施工的主要特点

在对公路进行施工期间，可以从实际的施工明显发现，安全事故主要包含了以下几方面[1]：高处坠落、坍塌、被物体击中、被机械所伤、发生触电等许多现象。对于施工区来说，发生这些情况的几率是非常大的，甚至都高出了80%，这些事故的发生明显对企业以及许多方面产生了不可忽视的影响。

1.2公路施工交通安全管理所存在着哪些问题

最为重要的就是，相关的企业管理部门对于安全这一方面没有起到足够重视。在施工现场进行施工期间，他们通常更加注重经济方面的利益，忽视了对于施工区的交通安全以及多个方面的安全管理，从而令施工区域的安全风险变得更大[2]。再者就是，对于安全方面的费用投入也相对较低，这种现象就直接影响了安全防护措施相关建设，甚至于在工人进行高危险工作时没有足够的安全设备，加大了安全事故发生的概率。并且在施工现场的相关安全管理制度并不是很完善，相关部门所安排的基本交通安全管理措施都是为了能够在进行检查期间浑水摸鱼，与施工区域本身的情况有着明显差别，可行的效果也非常差，致使交通安全管理制度只是表面的一种形式。

2公路施工区域对于交通安全管理的相关的政策

2.1对于施工路段进行合理的交通管制工作

在对公路的施工区域进行施工期间，应该按照施工区域的实际情况，适当结合施工期间对于道路封锁的实际现象，有效合理地把施工的形式分为以下几个方面，分别是：单幅边通车边施工的形式以及半幅封闭半幅双向的形式，又或者为完全封闭的形式这几方面。2.1.1对于单幅边通车边施工区域的交通管制办法只对单幅路面的车道进行一部分的封锁，其余的地方则可以正常进行通车的施工形式。2.1.1.1在接近道路的部位断面作业的实施在施工期间工作人员在公路路缘石的外部以及在中心部分隔离带内部的地方进行施工工作，虽然所采用的施工形式能够有效避免施工用料、施工人员、施工装备对正常车辆行驶部分道路的占用，但是发生危险的情况仍然是无法完全避免的，这时就应该建立一些合理有效的安全设施来预防安全事故的发生，或者是在无法避免的情况下尽可能降低发生事故的几率[3]。在一般的情况下，安全锥是最常被采纳的主要安全设备。在正常的施工期间，安全锥通常都摆放在中心隔离带两边迎向车流一方的规定距离之内，能够及时对车辆的驾驶员起到一个提醒的效果，在及时发现之后能够有一定的反应时间来避开施工区域。如果道路施工所占用的时间较长，或者是施工区域参与施工的人员过多，这时就应该在施工区域以及缓冲的地段设置彩旗提醒标志，或者是设定明确的正在施工标识，以起到警示驾驶员的作用。在对这些安全设施以及施工牌的摆放位置应该选取摆放在不影响人们车辆行驶的区域，施工人员在进入到行车断面时应有足够的安全防护设备。2.1.1.2在路肩以及紧急停车区域进行施工期间在预测施工期间可能需要使用路肩以及紧急停车区域，加之施工期间不长，就可以在施工路段的附近依据有关规定设置一定的安全锥。但是如果道路施工所用的时间过长，施工用料在这一区域所摆放的时间多于24h，这时就应该考虑占用路肩以及紧急停车区域的具体面积，基本的要求是距离行车路段边缘0.5m左右的地方。2.1.1.3在使用行车道进行施工期间从以上几个方面就可以得出，对于安全设备的摆放应该按照施工的具体时间来进行设定，如果施工时间不算太长，就可以放置安全锥，再设立正在施工的标识；如果施工时间过长，则应该设定一定的缓冲区域，还需要把警示灯安置在缓冲区域的最前面，它的主要作用就是在夜间以及白天天气情况不好时能够起到明显的警示作用，在这一情况下，警示灯就能够充分发挥作用，为车辆的驾驶者起到明显的提醒作用。2.1.2对于半幅封闭半幅通车施工形式的交通管制这种施工形式就如它表面所传达的信息一样，其主要就是对半幅的道路进行封锁，在这期间行驶的车辆应该从中央隔离带的开口行驶到另一半幅的道路上，接下来再从另一个中央隔离带的开口回归到原来的那半幅道路上面[4]。

2.2施工区域的车辆行驶期间应该限速

为了保证人们在公路行驶时的人身以及财产安全，经过施工区域的车辆应该有明确的速度限制。当直径大于10mm的用料不规则出现在道路中间时、行驶的车辆较多且被封锁的道路长达500m以上时、施工期间占据的道路部分面积非常明显地影响了道路的宽度、某些外在原因如烟雾以及粉尘等现象的出现致使车辆在行驶时能见度非常低的情况发生时，就必须对施工区域的车辆限制行驶速度，这样才能够有效降低危险发生的概率，保证人们的身心财产的安全。

2.3使用科学合理的智能管理技术来确保施工区的交通安全

在公路进行施工期间，其环境是非常复杂的，在这一环境下行驶的车辆发生交通安全事故的概率大大增加。所以在这种情况下，就应该及时使用智能交通控制技术，管理并适当控制施工区域内交通的基本情况，公路的交通信息能够随时被行驶的车辆所了解，有助于驾驶员在行驶期间能够应用科学有效的办法进行道路的绕行或者进行分流等办法[5]。同时，应用这一技术还能够对施工区域实际的安全情况进行合理有效掌控，随时向相关部门汇报道路的实时状况，帮助创建出解决以及改善交通意外的措施，最大程度减少施工区域交通事故出现的几率，使施工区域的公路行驶功能有所保证，降低二次交通安全事故的出现。2.4增强安全管理控制资金的投入为了能够把安全事故发生的几率降到最低，令人们的人身安全以及施工的速度得以保障，就必须要增强对公路施工区域安全管理制度资金的投入。对于施工的设备也要定期检查，不要在施工期间因为施工设备的问题为车辆的正常行驶带来不便，所以保证施工设备的良好状况也是非常有必要的。除此之外，还应该持续地对施工的设施进行维护以及更新，把公路施工的交通安全效率提升到最高。

3结语

伴随着我国公路事业的飞速发展，公路的建设以及交通安全的管理俨然已经成为了影响国民经济发展的一个重要方面，所以应该努力跟上社会发展的速度，建立新的社会观念，提升公路行驶的交通管理工作力度与水平，掌控好公路施工区域交通事故发生的几率，这样才能够有效保证人们人身以及财产的安全，在公路中发生交通安全事故的主要因素就是行车速度太快，遇到紧急情况无法顺利躲开，还有施工区域会占据一部分的车道致使车道行驶面积变得不够宽阔等原因，所以，应该在施工区域实现有效的交通管理机制。

参考文献：

[1]邹志云，胡琼虹，毛保华.道路交通安全管理规划理论体系研究[J].中国安全科学学报，2005，15（12）：42-47.

[2]王晓颖，程建川.提高低等级公路弯道安全的简易设施[M].中外公路，2008，10（28）：266，270.

[3]李先波，周定平，欧三任，等.道路交通安全综合治理对策研究——以湖南省为例[J].湖南社会科学，2015（1）：111-115.

[4]韩艳，宋素娟，关宏志，等.道路交通安全管理规划体系研究[J].交通标准化，2011（1）：106-110.

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申明:本网站内容仅用于学术交流，如有侵犯您的权益，请及时告知我们，本站将立即删除有关内容。 编者按：为切实做好教育部《2014年教育信息化工作要点》的贯彻落实，近日，山东省教育厅出台落实教育部《2014年教育信息化工作要点》实施方案。从强化教育信息化基础条件建设、推进优质教育资源的开发与应用、推进教育信息化试点工作等方面明确了17项重点工作任务。本刊特将该方案全文刊登，以期为其他地区提供借鉴。

一、强化教育信息化基础条件建设

1.完成省级教育数据中心建设。按照全国公共教育管理平台“两级建设、五级应用”的要求，用足用好省财政配套专项资金3000万元，建设A级数据中心，抓紧实施机房建设和软硬件招投标手续。山东省教育数据中心建成后，对教育厅现有软硬件资源进行迁移整合，部署和运转国家教育管理系统，承担山东省教育资源公共服务平台的功能。

2.推进省级教育高速专用网络建设。拟定山东省教育高速专用网络规划方案，充分调动电信运营商及其他社会企业的积极性，构建以省教育数据中心为核心，各市、县教育城域网、各高校校园网高速互联的山东省教育专用网络。

3.加强薄弱学校信息化建设。结合“全面改善贫困地区义务教育薄弱学校基本办学条件”、《山东省普通中小学办学条件标准化建设计划（2011-2015年）》和“宽带中国2014专项行动”，把学校布局调整、薄弱学校改造、教学点数字教育资源全覆盖等工作与信息化建设统筹安排，加快农村义务教育薄弱学校网络教学条件建设，实现全省80%学校10M以上宽带接入。

4.推进数字化校园建设。分别制定中小学校、职业院校、本科院校数字化校园建设标准，推进各级各类学校校园建设的数字化。启动中小学生体质监测平台建设。

二、推进优质教育资源的开发与应用

5.加强省级优质数字教育资源平台建设。启动山东省“一师一优课、一课一名师”中小学优质数字教育资源征集和平台建设工作。加强山东省职业教育、继续教育数字化资源共享服务平台建设。实施“本科高校创新课程体系建设工程”，推动高等教育网上开放课程建设。

6.吸引企业参与优质数字教育资源的开发。制定优质数字教育资源的征集、审核、评价办法，建立优质数字教育资源的政企合作、准入退出、推广应用、奖补机制，通过政策引导共建共享、政府购买服务等多种方式建设优质数字教育资源。

7.推进多种形式的网络空间“人人通”。探索通过网络共享公用优质教育资源的有效形式，实现老师与学生、学生与学生间的沟通与交流，实现网络学习空间的教学相长。

三、推进教育信息化试点工作

8.支持教育部教育信息化试点工作。对列入教育部教育信息化试点单位的工作进行指导和检查，发掘一批教育信息化建设与应用典型案例,及时总结经验，推动试点工作科学、有序开展。

9.启动一批山东省教育信息化试点项目。在全省范围内遴选100个左右的项目，分区域和学校类型就山东省教育信息化重点、难点问题开展省级试点建设工作。

四、做好信息化培训工作

10.组织实施中小学教师信息技术能力提升工程。2014年完成全省28万初中教师信息技术培训，组织开发能力测评工具和网络测评系统，促进教师运用信息技术的自觉性和主动性。

11.组织教育信息化专业技术人员培训。对全省教育信息化专业技术人员进行教育信息技术应用能力培训，提高网络等级保护和数据安全管理能力。

12.继续实施“职业院校信息技术职业能力提高计划”，着力提高职业院校教师、校长的信息技术应用水平。

13.举办多种形式的信息化教学大赛。举办中小学校、职业院校、本科院校教师教育信息技术、多媒体课件大赛，推进教师教学与信息化技术的深度融合。

五、加强教育信息化保障和管理体制建设

14.加强对教育信息化工作的领导。督促各市、县加强机构建设，配套建立教育信息化领导小组和教育信息化推进办，提高教育信息化经费保障能力。

15.将教育信息化工作列入教育督导重要内容。根据国家教育信息化督导方案，制定《山东省教育信息化专项督导工作方案》，适时开展专项督导，督促各地把信息化工作落到实处。

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论文关键词 食品安全 激励 监管机制 完善

民以食为天，食以安为先，食品安全是一件关系民众身体健康乃至生命安全的大事。然而，近些年我国食品安全事件却大有席卷大江南北之势，从上海“染色馒头”到辽宁“毒豆芽”、从湖北“毒生姜”到重庆“毒花椒”、从山东的“甲醛白菜”到江西的“人造猪耳”，从安徽阜阳奶粉到河北红心鸭蛋、从“三聚氰胺”的三鹿奶粉到“细菌超标”速冻水饺等，频频发生的食品安全事件，暴露出我国食品安全监管领域存在的突出问题，也对政府执行力提出严峻的挑战。

一、现有体制下食品安全监管机制的反思

2009年6月《食品安全法》的施行，标志着我国从“食品卫生时代”进入了“食品安全时代”。《食品安全法》确立的多部门分段式监管、风险监测和评估、食品召回等制度，对遏制食品安全事件的扩展发挥出积极意义，但其缺陷与不足也日益凸显：

1.食品安全违法成本低，执法力度偏弱。低廉的违法成本是食品安全事件不断出现的重要原因，如无证食品生产加工小作坊和流动食品摊贩，因其生产成本极低，按照现行的食品安全法律法规即使被取缔，换个地方重新开张困难不大。同时，从针对违法生产者的处罚来看，对于在食品加工过程中添加有毒、有害等非食用原料的违法行为，往往是只要不造成恶劣影响甚至酿出命案的，相关责任人的刑事责任就很难得到追究，而且现有《食品安全法》对违法所得的认定也缺乏有效的手段，导致职能部门执法过程中普遍存在对食品安全事件处罚过轻、以罚代刑的现象，难以对违法者产生震慑作用，致使食品安全中某些深层次问题无法得到有效解决。

2.部门职责交叉，难以做到无缝隙监管。从监管部门看，食品安全现行执法部门涉及卫生、质监、工商、农业、海关、食品药品监管等多个部门。虽然在《食品安全法》实施后，各地相继成立了食品安全委员会，但这一机构或是挂靠在食品药品监督管理局、或是挂靠在商贸服务业局、或是挂靠政府其他部门，并未真正发挥其应有的功能。在这种尚未形成有效运行的联动机制的前提下，分段式的多头管理模式，不可避免会出现执法交叉和工作推诿，食品安全监管的错位、越位、缺位现象时有发生，“横向到边、纵向到底”的无缝隙监管沦为一句空话。

3.阶段性整治方式普遍存在，不利于监管成效的巩固。食品安全监管侧重于阶段性整治的问题在各地依然普遍存在，一些监管主体往往采取在一定时期内集中力量对社会存在的某种违法行为进行专项治理，或是在食品安全事件被网络媒体曝光后采取事后查处补救的执法方式，即通常根据某一临时事件的发生或某一特殊时期的需要来开展执法活动。这种突击性的监管方式，致使食品安全监管工作陷入“整治——好转——回潮——再整治”的怪圈，监管模式不具有经常性、长效性。

4.监管主体责任不到位及问责制度执行不力，弱化了监管成效。从监管主体看，食品安全监管工作没有划片到人，或者仅把划片到人停留在公示栏上、文件上、汇报上。食品安全如果出了问题，一般只是要求整改，责任由集体承担，很少落实或无法落实到具体人员，监管存在笼统化。此外，根据《食品安全法》规定，只有在“本行政区域出现重大食品安全事故、造成严重社会影响的”，才“依法对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予记大过、降级、撤职或者开除的处分”。这种结果问责、甚至是严重后果问责的规定，也在很大程度上弱化了食品安全监管的执行力和成效。

二、引入激励机制，构建全方位食品安全监管模式

（一）激励及激励方法概述

所谓激励，是指人类活动的一种心理状态，它通过影响人们的内在需求或动机，使被激励者产生一种强大的内在驱动力，促使其向所期望的目标努力的心理活动过程。激励的方法有很多，笼统来讲，可简单分为正激励和负激励。

正激励，就是通过对被激励对象的赞扬、肯定、承认、奖赏，正面强化某种符合组织目标期望的行为，以提高被激励对象的积极性，使该类行为更多、更频繁地出现。

负激励，就是通过制裁和约束的方式来抑制被激励对象的某种行为，并在减少或消除这种行为的同时，促使被激励对象进行反省，自觉调整、改造，朝着组织所期望的方向去行动。

（二）激励方法在强化食品安全监管中的运用

1.正激励在强化食品安全监管中的运用。出台鼓励扶助政策，引导企业生产经营安全食品。政府部门要制定出台富有吸引力的、切实可行的鼓励扶助政策，坚持物质激励和精神激励并重，有效激发引导企业开展安全食品的生产经营，具体如：对于生产经营安全食品、事迹优异突出者，可由地方政府给予当选“人大代表”、“政协委员”资格或授予“劳动模范”称号等政治荣誉，以及给予科研项目研究经费扶持、经营场地使用优惠、税收优惠返还等经济奖励；可由食品安全行政监管部门颁发“食品安全质量信得过单位和个人”荣誉称号、给予延长食品安全质量检验周期和频次等奖励；可由财政金融部门给予享受国家和地方财政的低息贷款、优先办理提供金融组织银行贷款等奖励。积极有效的正面激励措施，将有力促进食品行业进入有序、健康、强盛的良性发展状态。

设立食品安全绩效奖，激发监管部门及其主体的积极性。重赏之下，必有勇夫。通过重奖在食品安全方面作出突出贡献的监管部门、监管主体，激发他们的斗志，增强各监管部门及其主体在食品安全领域的责任感，促使他们结合本职工作，激发创新能力，探索建立富有创造性的工作模式，促进各项监管措施落实，切实奖出干劲、奖出积极性、奖出责任感，进一步提升食品安全监管水平，打造良好的食品安全环境。

严格执行举报保密制度，激励公众参与监督。当前，国内众多省市都出台了举报奖励制度，但从实施的效果来看，皆不尽如人意。究其根源，关键就在于举报人信息无法得到良好的保密。人类自我保护的本能，决定了他在面对物质激励和人身安全博弈时的必然抉择，试想，举报者如果连自己和家人的生命安全都得不到保障，还如何敢于举报相关人员的违法事实？因此，对举报者进行严格的保密具有极为重要的现实意义。要切实加强对举报人信息的保密措施，坚持一个核查员对应一个举报人的“一对一”制度，建立严格的查处与惩治举措，严厉追究泄露信息者的责任，给予民众充分的安全感，激发他们参与食品安全监督的热情，形成全社会关心、参与食品安全监督的良好氛围，唯有如此，方能确保食品安全的长治久安。

2.负激励在强化食品安全监管中的运用。建立食品安全信用档案，实行行业禁入和退出机制。由食品安全委员会协调工商、卫生、质监、食药监等部门，以各类餐饮和食品企业法人的身份证号以及注册企业名称作为对象，将食品安全违法违规行为记入信用档案。食品生产企业的违法违规行为一旦达到一定标准，则对该企业及其法人、直接责任人，记录黑名单、吊销营业执照、五年内禁止在食品行业重新注册，直接责任人不得从事食品生产经营管理；五年后重新申请注册的要列入重点监控名单重点监管，重犯者将永久禁入。对构成食品犯罪的，不仅将受到法律严惩，还将永远禁止在餐饮食品行业注册登记。食品安全信用档案记录实行电脑联网存档，永久备份，黑名单不得删改。

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【关键词】大倾角上山施工；顶板管理；安全管理

煤矿大倾角上山施工一直是掘进施工过程中的安全管理的难点，特别是顶板草帽顶管理、大倾角上山迎头煤壁防片帮管理、行人、斜巷运料安全、溜煤道管理等各个环节，若施工中采取的措施不完善，将会造成重大安全事故，同时严重制约了巷道掘进的速度。下面以Ⅱ468风巷大倾角上山施工为例，谈谈施工中的安全施工过程控制与管理。

一、Ⅱ468风巷情况概述

刘桥一矿Ⅱ468风巷全长658m，层位位于3、4煤，跟三煤顶板施工，采用锚梁网索支护，断面：净宽×净高=3600×2600mm，顶板岩性为粉砂质泥岩，厚1--3m，其上为细砂岩3.7m，泥岩2.0m，岩性整体较好，但直接顶草帽顶发育，根据矿地质预报，巷道施工过刘桥向斜轴后，度数平均在26—36°之间，最大度数40°左右，巷道大倾角上山段长度260米。

二、大倾角上山施工过程控制与安全管理措施

1、在顶板草帽顶管理上：根据收集巷道内草帽顶掉落的位置，大小，岩性进行分析，其成因主要是由于其巷道顶板一层为2m左右的厚层状泥岩、粉砂质泥岩。这种结构体是沼泽中高大乔木生长所引起的树干基部隆起或翘曲以及伴随产生的沉积.成岩作用过程中的差异压实造成的.以裂隙为界面的锥形岩石块体。属于典型的河漫沼泽、湖泊沼泽沉积环境。煤矿现场谓之”草帽顶”。因煤巷掘进后，顶板面临空，若支护不当，这种岩石块体便可能坠落，但在坠落前其征兆并不明显，致使施工和安全生产受到影响。对此，主要采取的措施如下：施工中要加强“敲帮问顶”制度，1）在爆破后及锚杆施工过程中要及时对巷道顶板进行严格的敲帮问顶。2）迎头进行敲帮问顶时，如发现顶板出现裂隙或声音异常，在使用打顶工具找不掉的情况下，必须在顶板出现裂隙或声音异常的地段打设液压单体作为临时支护，并及时进行永久支护。3）临时支护形式：带帽点柱临时支护。材料及规格：液压单体（7根）。单体规格：DWX-25型轻型液压单体支柱，最大高度2.5m，初撑力30KN。两面平木板（长3200mm、宽200mm、厚70mm，长度根据现场尺寸确定，确保木板两端距肩窝不超过300mm距离，防止大块矸石从肩窝出掉落）4块，2块备用；使用乳化液泵进行注液加压。4）及时把临时支护材料运到迎头、均匀布置在空顶区域内升上劲，液压单体间距1600mm，第一排单体距永久支护距离为600mm，第二排单体距第一排单体距离为600mm，用单体把网抵在顶板下，然后再打顶板锚杆，顶板锚杆打装完成后，方准去掉临时支护。5）对于草帽顶掉落处，要在其严格遵守掉到哪、锚到哪的原则，并保证施工的锚杆紧贴岩面，扭矩不小于150Nm。

2、在迎头煤壁管理及防片帮管理上：1）严格按爆破图表进行打眼放炮。2）由于上山施工度数较大，巷道采用台阶施工法，每班施工时，迎头煤壁保持铅直迎头煤壁中上部放炮深度要比下部深400mm～600mm，使迎头煤壁上部向里缩，防止迎头煤壁片帮伤人。3）放炮后，对迎头顶板及煤壁进行敲帮问顶后，及时使用临时支护，并对迎头煤壁及时采用打锚杆挂钢笆网或使用轻型单体配合大板或钢笆网片的方式临时背帮。3）帮部及巷道肩窝要使用钢笆网进行封闭支护。4）巷道两帮底角锚杆要尽量固定在底板岩层中，上帮顶部的锚杆要尽量固定在顶板岩层中。

3、在迎头平台管理上：1）大倾角上山施工过程中，要在距迎头10～15m处，使用（特殊加工的工字钢）或轨道和大板垂直巷道方向打设三道挡板，每道挡板间隔3～5m，形成三个平台。紧靠迎头第一个平台为工作（操作）平台，迎头向后第二个平台为材料、工具平台，迎头向后第三个平台为出货平台。要求每个平台的长度为3～5m，每个平台随迎头的推进而交替上移。每个平台间使用钢管焊制的梯子进行连接，以方便施工人员的上下。梯子的一端焊制钩子，以确保梯子能够牢固地固定在挡板上。施工中每个平台的高度要保证不低于1.5m，以方便人员施工。2）每班爆破前，迎头前两道工作台平台（人行道侧）采用大板全断面临时遮挡，减少窜货、飞矸。3）在平台上工作的人员要时刻注意，防止煤、矸及材料、工具等窜出平台而意外伤人，使用的锚杆钻机等工具不用时，要拴防倒绳。

4、在溜煤道管理上：1）使用溜煤道出货时，溜煤道与人行道分开，溜煤道实行封闭式管理。沿巷道上山方向打设一排木点柱并钉上木挡板，溜煤道木挡板1m，挡板上方使用特殊加工的钢筋网（规格=50×50mm，以防止小块矸石飞落伤人）总高度不得低于2m。2）在溜煤道下口弯转载处及向上5m范围内要使用点柱大板打设2m高的挡板，以防煤（矸）窜出伤人。3）在溜煤道下口向上5m处安设一道闸煤板，向上每隔20m安设一道闸煤板。在不出货时，所有闸煤板要始终保持常闭状态。4）使用溜煤道进行出货时，上、下口必须使用可靠的信号联系，同时在下口必须安设警戒人员，在出货时，严禁人员上下，溜煤道下口严禁停留并经过任何人员。5）使用溜煤道进行出货时，溜煤道内严禁放空，在溜煤道内每隔50m要设一道挡煤阀，进行出货时，挡煤阀打开，不出货时挡煤阀严禁打开。

5、在斜巷运输和人行道管理上：1）每班安排专人负责检查轨道，绞车、回头滑轮、生根地锚以及安全设施。2）巷道人行道铺设木制上山台阶、扶手拉绳，跟至迎头工作台处，以便人员上下和运料时使用，防止人员滑倒。3）出货及运料过程中，严禁上下人员。