供货方式十篇

供货方式篇1

摘 要 作为销货方的大型国有企业为了降低财务风险，不占用企业流动资金，达到降低营运资本，盘活积压存货的经济需求，并满足自身生产需要而采用的代储代销采购方式，对企业充分利用社会资源、降低存货风险、加速企业资金周转、减少资金成本、节约物流成本具有重要意义。要用好代储代销这种采购方式，应当加强企业合同管理、细化核算流程、明确双方的权利和义务，进而为企业提升经济增加值，实现企业价值最大化。本文就代储代销供货方式对企业存货管理带来的影响进行了分析，并提出了相应的解决办法。

关键词 存货管理 代储代销 经济增加值 价值最大化

一、存货管理及其目标

（一）存货管理

存货管理是供应链管理的重要内容之一，它是以控制库存为目的的方法、手段、技术和操作过程的集合，是对企业的库存进行计划、协调和控制的工作。存货管理方法主要有以下四种：

（1）ABC分类法：是按照一定的标准，将企业的存货划分为A、B、C三类，分别实行品种重点管理，分类别一般控制和按总额灵活掌握的存货管理方法，此方法可以使企业分清主次，采取相应的对策进行有效的管理和控制。

（2）经济订货批量模型：能够使一定时期内存货的相关总成本达到最低点的进货数量。实际工作中，企业应该结合价格折扣及缺货成本等不同的情况具体分析，灵活运用此模型。

（3）及时生产的存货系统：通过合理规划企业的产供销过程，使从原材料到产成品销售每个环节都能够紧密衔接，加上制造过程中不增加价值的作业，减少库存，消除浪费，从而降低成本，提高产品质量，最终实现企业效益最大化。

（4）对存货进行规划核定其合理的库存额：即有利于保证企业生产经营和流通商品的需要，又可以避免和减少超储积压，节约资金占用量，加速流动资金周转，也是存量管理中的一种方法。

（二）存货管理目标

随着当今市场经济的变化，企业存货管理也需要上升到新的台阶，代储代销供货方式对传统库存理论提出了新的挑战。过去的库存管理只是简单的收料、发料、库存，只是要求帐实相符，没有从供应链的角度考虑来系统解决库存问题，也没有提高到企业战略的高度。随着市场经济环境的变化，库存管理水平的高低已经直接体现企业的生产经营能力，库存管理问题必须提高到企业战略的高度来考虑。库存管理的目标主要有三个：一是降低库存成本，提高存货周转率，获取规模经济；二是为不确定需求提供保障，提高客户服务水平，提供平衡供给与需求的途径，；三是以库存管理带动经济效益的提升。为达到这些目标，企业应采取代储代销的方式进行库存管理。

二、代储代销供货方式及其优点

（一）代储代销供货方式的运行原理

代储代销，从字面可理解为企业帮供货方储存物资并代其销售，按实际发生的使用数量结算。首先企业与供货商签订代储代销合同，由供货商按照企业需要随要随到的供应物资，企业与供货商建立一种合作伙伴性的关系，公司在物资供应部门设立代储代销库房，将供货商的物资以代储的形式存放在公司库房中，生产单位需要消耗物资从库房领用后，才将已领用的物资作为公司的购入物资，按实际消耗数量与供货单位进行结算。

（二）代储代销供货方式的优点

1.供应商可以获得下游企业的必要经营需求信息。此信息将帮助供应商消除预期之外的短期产品需求所导致的额外成本，同时企业对库存管理的需求压力也将大大降低。

2.大缩短供需双方的交易时间，使供应商能够更好地控制其生产经营活动，提高整个供应链的柔性。

3.满足销售商降低成本和提高服务质量的需要。与销售商自己管理库存相比，供应商在对自己的产品管理方面更有经验，更专业化。库存控制成本则会降低，下游企业的存货资金占用也会大幅度减少。

（三）代储代销供货方式的核算流程及会计科目的使用

以作者所在单位—中国石油天然气运输公司一分公司—核算流程为例，首先企业要与供货方正式签订代储代销供货协议，存货管理部门专设代储代销物资库，并且正式建立代储代销材料明细账，进、销、存都按照自有的存货管理方式进行管理。其次，财务人员在物资入库时以入库的验收单为依据，借==记代储代销商品，贷==记代销商品款；出库时从库存软件中导出代储代销发出清单，清单与出库单金额应当一致，会计科目为借==记主营业务成本，贷==记代储代销商品；同时以代储代销发出清单上所列的供货单位为依据借==记销售商品款，贷==记应付账款。

三、代销供货方式给企业带来的积极影响

（一） 实现零库存管理

存货管理以代储代销的方式进行，是实现企业零库存目标的一条有效途径。企业库存主要来源为代储供应商提供的物资，这样就减少了甚至消灭了库存资金占用，同时由于代储供应商将物资存放在企业的库房内，企业相应产生仓储管理费用，企业对代储供应商物资存放多发生的仓库管理费用，应当从收取的供应商代储物资管理费用中得到补偿。

（二） 实现销售方与供货方共赢

代储代销供货方式属于卖方出资金，买方出市场，这种方式不但使买方集中所有单位的采购份额，实行集中采购便于实施内部控制，同时又为卖方形成较大的采购市场，这个市场为买方所享用。

实行代储代销之前，供应方分别对采购方不同的二级单位实行直接交易，导致卖方要将货物配送到各具体节点，运输路线的不确定，造成运输费用偏高。实施代储代销之后，卖方只负责运输，而买方负责配送，这样就减少中间的代储点，节约了卖方运输成本。买方则负责将不同供应链的货物自代储点配送到使用地点，提高了配送效率。

代储代销供货中卖方管库存，买方管仓库，在代储代销过程中，仓库的入出库管理由买方负责，库存量的控制可以使用定量订购模式，通过存货软件实行库存管理，这样即减少了买方订货以及库存控制的时间，也可以让供应商实时了解需求信息。

（三） 节约物流成本，增强企业竞争力

代储代销采购方式是通过利用买方的市场优势，用供应商的资金来保证企业的生产需要，其付款方式是按实际使用物资数量进行结算和付款，这样就很大程度的减少了流动资金的投入，对企业来说，物资代储代销采购方式能够降低企业物流的成本。

对供求双方实现了“双赢”的企业来说，企业把生产中消耗量大、领用频繁、领用规律性强的物资作为代储代销物资首选，与供货厂家签订所需物资的框架协议，以保证生产需要，同时供货厂家作为乙方与企业签订固定供货的框架协议，稳固了销售市场，实现了自身的盈利。企业在生产过程中按需要随要随到供货，将库存压力转嫁给供货商，大幅度减少物资资金投入，同时节约了企业的采购成本，降低了企业对物资库存的人力物力的投入，相应就增加了企业的经济效益，促进了企业价值最大化战略目标。

（四） 保证物资质量，推进企业可持续发展

企业对物资质量进行把关，需要通过对厂家竞标筛选择优，在竞标过程中，企业管理部门参加，保证采购环节从源头上公平、公正、公开。确标后，供货商按照企业需求生产产品、配送物资。采购部门应当定期与生产部门紧密沟通，了解代储代销物资的使用情况，掌握第一手资料，确保物资供应及时、质量可靠。企业与供货商签订代储代销合同后，对供货商的管理会更加严格，对不符合质量要求的物资，根据协议和代储代销业务需求，供货商必须保证退换和重新生产。这样，就形成了企业对代储代销物资的最后一道质量检测防线。通过这一次次不断的检查和筛选，物资质量得到了充分保证，从而使企业的经济效益能够保持可持续发展势头。

四、代储代销供货方式给企业造成的困难及解决办法

（一）采购计划不周

企业代储代销计划均由物资管理部门汇总上报，因与二级单位没有进行有效的沟通，往往会导致上报的计划存在较多问题，例如招过标的物资没有二级单位去使用，或是即使有二级用户使用，其用量也极少，这与代储代销的初衷是完全背离的，有了错误的计划源头，再成功的招标过程及结果都是毫无实际意义的招标。

唯一解决办法就是严格计划上报，把好源头，使采购人员能多渠道、全方位的提供相关物资信息，做到对产品的规格数量心中有数，必要时需要对计划的完成率、使用率、准确率作为考核指标考核采购部门。

（二） 采购方式不准

企业应当采用公开招标的方式公平选定供货商，参与的供货商越多、品牌越多，就能有效的优胜略太，选出质量好价格合理的产品。但是在企业实际操作中，往往为了提高生产经营效率，及时给生产部门供货，忽略了公开招标选定供货商给企业带来的优势，只是简单的进行市场询价，便指定供货商尽快将所需物资送达生产现场。

要解决这样的问题，首先企业管理层应当充分认识到公开招标选定供货商的优势，加强采购部门的执行力，制定高效的业务流程，提高供货周期。

（三） 存在积压及退货的风险

代储代销由于是事后结算，买方可能夸大需求，从而导致库存积压，浪费了卖方的资源。买方在使用过程中注意充分利用可以让步接收的商品，而随意退换货，也会给供应商带来损失，这样不仅增大了退货比率，也增加了供应链成本。

因此销货方应当选好代储代销对象，采用更为集中的采购模式，开拓代储代销品种。同时加强供应商管理，建立双赢的合作伙伴关系，加强沟通，形成长期合作关系。

目前很多企业在市场经济体制下，经济水平的迅速发展和市场竞争的背景下，开始以价值最大化为战略目标，为了应对市场疲软的状况，存货管理实施代储代销方式进行，从而降低库存，降低流动资金支出，保障存货质量等一系列方面降低了企业的投入成本并且提高了经济利润，从而增强企业的竞争力，实现企业价值最大化目标。

参考文献：

供货方式篇2

关键词：联合库存管理；实现形式；供应链管理

联合库存管理是建立在供应链伙伴关系基础上的库存管理策略[1]。与供应商管理库存策略相比，它在机制上更加重视库存责任和权利在供需双方之间进行分担和分享，力求预防和规避在供应商管理库存策略环境下的权责失衡和“牛鞭效应”[2] 。从实现机制的层面上分析，联合库存管理策略在实际应用时，主要有四种实现形式：货存供方的联合库存管理形式、货存需方的联合库存管理形式、货存第三方的联合库存管理形式、客户铺底的联合库存管理形式。它们在适用范围、运行机理和实现机制等方面各不相同，因此应当辨证分析，合适选用，不可一概而论。

一、货存供方的联合库存管理形式

货存供方的联合库存管理形式是需求方通过向供应方支付定金、或预付货款、或者提供保证金等形式，获得预定的某个时间的一定数量的货物所有权。但该批货物在当前并没有实际交付需求方，而是存放于供应方，由供应方负责管理。根据双方约定，或者需求方按照约定的提前期提出交付请求时，由供应商按照需求方的需求计划进行补给，并承担货物交付前和交付过程中所发生的质量、数量、交付期等风险。因此，这种实现形式在本质上是一种以所有权转移为基础的供应链委托，体现了所有权与管理权的相对分离。

（一）适用范围和运作机理分析

货存供方的联合库存管理形式是对供应商管理库存策略的发展，使供需双方责任与权利更加平衡，避免了在供应商管理库存策略环境下供应商不确定风险单方面放大现象，因此是在供应商管理库存策略基础上进行创新发展的一种联合库存管理策略[3]。

这种形式有利于需求方采用定期订货模式和定量订货模式，简化订货流程，从而可以获得质量、成本、交付期的保证，避免质量责任风险和库存过量风险；同时有利于供应方合理进行生产计划优化管理，实现按单生产，可以有效地规避“牛鞭效应”和应收账款风险，增强计划的准确性和资金周转效率。但供应方会承担质量风险、交付不能风险、进项物料涨价风险；需求方会承担增加订单可能不能满足，取消定单丧失保证金的风险，采购物料跌价风险。这样就加强了在供应链委托基础上的约束机制，使责任和权利在供应方和需求方之间进行了分担和分享。

在以下三种情况下，采用货存供方的联合库存管理的策略对双方具有明显的好处：

（1）如果供需双方合作关系比较密切；

（2）供应方的供应能力较强，产品质量稳定，市场环境平稳；

（3）需求方在一定时期的总需求量比较明确，并且适合进行连续补给。

但在下列三种情况下，该实现形式并不具有优势，需求方应当建立合理的安全库存以应对需求：

（1）距离远，每次批量较小，并且时间窗口狭窄，物流运作成本高；

（2）需求计划不确定，并且时间窗口狭窄，供应方不能做到生产与供应的同步协调运作，不能及时保证对需求方进行联系补给;

（3）供应方资源紧张和生产能力有限，或者市场环境不稳定，不能保证按计划准时供应。

（二）实现机制分析

为了有效降低风险，实现价值最大化，双方应当建立合作契约机制，共同遵循合作原则、互惠双赢原则、协商一致原则、诚实信用原则，同时应当尽可能采用物流信息技术，使供应链运行信息即时共享，稳定协调。建立合作机制的过程中，双方以契约形式明确权利和责任至关重要。

在契约中供应方应当对需求方明确如下事项:

（1）需求方的计划需求量应当明确，避免中途临时变更计划。这样，有利于供应方进行合理的生产排程，增强生产的计划性；有利于供应方制定合理的物料需求计划，避免物料库存过大；有利于供应方边生产边补给，降低生产成本，改善服务质量。

（2）需求方的需求时间窗口应当明确，尤其是提前期和交付时间。因为时间窗口过于狭窄会增加供应方的供应难度和供应成本；时间窗口过宽则会导致计划的不准确，容易产生浪费。

（3）需求方应明确约定定金或预付货款或保证金的形式及其数量，以及付款形式和要求。如果订货减少或者取消，则由需求方承担责任，有利于分担风险。同时为了规避需求方小批量多频次订货风险，需求方应当除了约定定金或预付货款或保证金的形式及其数量，还应当加强订货和补给时间窗口的制约。

同时，需求方应当对供应方明确如下事项：

（1）供应方应当按照要求实施全面质量管理，对交付货物的质量进行保证。这样质量责任主要由供应方承担，需求方可以在质量方面强化对供应方的管理，有效预防和规避质量问题。

（2）供应方应当按照交付时间窗口约定进行交付，不能延误，也不能提前过早。如果条件容许应通过双方的合理生产排程进行连续补给。如果供应方已经将货物用工装器具，或者按照需求方要求进行了合适包装，那么该批货物就可以直接运抵生产车间和指定零售点、终端点。这样需求方可以有效减少重复搬运作业，降低库存。

（3）供应方应当在一定时间窗口内分批进行补给。这样有利于需求方按照定单生产，避免产品积压导致的库存损失和降价损失，也有助于供应方平衡生产能力。

二、货存需方的联合库存管理形式

货存需方的联合库存管理形式是，根据契约，供应方将货物存放于需求方，由双方或供应方负责货物的日常管理，按照需求方需求计划进行连续补给，在约定时间进行结算。供应方承担质量责任，需求方承担支付责任；库存中的自然毁损风险由双方约定承担，人为毁损风险由责任方承担。

（一）适用范围和运作机理分析

在货存需方的联合库存管理形式下，需求方通过向供应方按期报送需求计划，由供应方将货物送达需求方指定地方存放，保证需求方的满足。但该批货物并没有实际交付需求方，而是存放于需求方，由供应方或者双方负责管理，供应方拥有所有权。根据双方约定，由需求方领用，定期结算。

这种形式有利于供应方采用定量订货方式，简化订货流程；供应方可以进行补库式生产，有效地规避生产过程中的“牛鞭效应” [4] 。但在需求不足时会承担库存过量风险；在需求方信用不足时的资金损失风险。对于需求方而言，便于实现按单定制化生产，及时满足顾客需求；需求方可以获得质量、成本、交付期的保证，避免质量责任风险和库存过量风险，但会承担因为供应方不确定性风险所导致的供应短缺。

因此，如果需求方是供应方的主要客户，需求量比较稳定，且信用良好，那么，通过建立货存需方机制对双方而言是一种良好的选择。因为供应方可以获得稳定的定单，并且有利于采用定量订货模式，通过规模化运作有效降低物流成本；需求方可以获得稳定的供应，实现就近连续补给，及时满足，从根本上规避补给风险。

（二）实现机制分析

为了有效降低风险，实现价值最大化，双方应当明确如下事项的基础上，建立合作机制。

（1）合理设计安全库存量与再订货点。在设计安全库存量与再订货点时，既要保证需求方满足，又要使供应方能够通过规模化生产和规模化补给有效地降低运作成本，因此它是货存需方的联合库存管理形式得以实现的基本前提。

（2）明确约定库存管理责任范围，明确约定库存管理责任计算方式，订立风险分担协议，建立风险分担机制。这是有效预防和规避风险的保障。

（3）规范出库程序和操作流程，明确出库量计算方法，严格履行结算制度。这是货存需方的联合库存管理形式得以实现的关键。

（4）建立联合工作小组，处理日常事务，及时化解矛盾，进行持续改善。这是保证双方权利，积极推进稳定合作的重要举措。

（5）建立统一编码体系，实现条码互识兼容，实现信息网络的互联互通，建立信息共享机制。这是有效推行货存需方的联合库存管理形式必要条件。

三、货存第三方的联合库存管理形式

货存第三方的联合库存管理形式是供应方和需求方通过选择双方都认可的第三方作为纽带和协调者，管理双方的供需关系的一种机制。从双方的角度上看，它实质上是一种业务外包形式。

（一）适用范围和运作机理分析

在供应链管理活动中，两种情况会严重影响到供需双方的有效合作。一种情况是，处于供应链上游的供应商担心将货物交付给下游的需求方之后不能按时收款，甚至收不到款；处于下游的需求方担心在付款后不能按时收货，导致短缺，或者收到的货物在质量、数量、包装等方面不能满足要求。另一种情况是，由于需求方在供应链活动中往往居于主导地位，如果他们采用倒推方式计算供应货物数量，往往会人为增加供应方的损失。在这种情况下，双方迫切需要一种机制来解决合作信任问题，货存第三方的联合库存管理形式就是这种机制的良好表现形式。

在货存第三方的联合库存管理形式下，第三方与供应方、需求方共同建立委托机制，以三种方式实现委托关系：

（1）需求方可以直接向供应方采购，然后委托第三方安排运输，进行质检和库存管理，按要求进行库内加工，或生产准备，然后由第三方按照需求方要求进行连续补给和顾客服务。需求方分别向供应方和第三方结算。

（2）需求方将订单直接下达给第三方，由第三方向需求方认可的合格供应商进行采购，安排运输，进行质检和库存管理，由第三方按要求进行库内加工，或生产准备，并进行连续补给和一体化顾客服务。需求方向第三方结算，第三方向供应方结算。

（3）供应方根据需求方的区域分布、一定时期的需求量规模，在需求方附近选择第三方，并委托其进行库存管理和其他物流服务，接受合格需求方的定单，安排运输，进行顾客服务，负责收款。

（二）实现机制分析

为了有效降低风险，建立三方合作与约束的有效机制，双方应当共同选择良好的第三方合作伙伴。

（1）组成跨企业跨职能的团队，共同选择第三方，并在选定第三方后将其纳入团队进行管理；

（2）共同设定服务目标；

（3）明确三方权利与义务；

（4）共同制定作业流程和作业准则，尤其是需求计划确认、发货指令、收货回款确认等作业流程和作业准则应当具有可操作性；

（5）建立冲突解决机制和持续改善机制。

四、客户铺底的联合库存管理形式

在销售管理活动中，企业并不能准确地知道它的客户是谁，他们在哪里，他们什么时候需要多少的产品。但是，一旦客户需求确定，那么留给供应方的时间窗口就非常狭窄了。在这种不确定性的环境下，供应方为了满足客户需求，只能采取两种方式：一是在需求点设立库存，快速满足其不确定性需求；二是快速配送，满足其不确定性需求。无论采用何种方式，供应方都会遇到两个不能回避的问题：高成本、风险大。

在这种情况下，供应方迫切需要一种机制来保证既能够满足客户需求，又能够使成本合理，风险得到有效控制。客户铺底的联合库存管理形式就是实现这种机制的一种良好选择。

（一）适用范围和运作机理分析

客户铺底的联合库存管理形式是，供应方通过对客户进行评价，选择市场能力强且信用良好的客户建立紧密合作关系，将一定规模的货物以“铺底”的形式交付给客户进行管理和流通。在合作期间内，供应方免费将铺底货物提供给客户，客户则对铺底货物负责管理，承担人为损失风险。比如在合作期间，供应方将50万元的货物免费提供给主要客户（大客户），客户免费使用这50万元的货物，并承担管理责任和人为损失风险。

在客户下次订货时，则应以实际订货量作为回款标准，现款现货。一般情况下，客户的订货量会低于铺底量，这样客户可以达到以供应方的货款购买供应方的货物的目的，降低资金成本，因为超过这个铺底量，客户必须自己垫付超额部分的资金，显然客户并不愿意这样做。

这种实现形式看起来对客户有利，实质上是一种风险分担，利益共享的机制。供应方虽然先前投入了一定规模的货物，但他可以获得四个之间好处：

（1）可以有效控制风险规模。最大的风险损失是全部铺底量之和，但这种情形可以得到有效控制，因为客户是合格的大客户，数量有限，在出现不良征兆时，供应方可以采取紧急规避方法降低损失。

（2）从接受客户的第二批货物订单开始，可以实现现款现货，加快资金周转效率。

（3）可以有效控制“牛鞭效应”，避免供应链不确定性风险。

（4）可以与客户建立定量订货模式，使客户再订货量成一定经济批量，便于供应方降低物流运作成本。

客户同样可以获得好处:

（1）客户可以免费获得铺底货物，可以降低资金成本。

（2）在保证货物物理性完好的前提下，可以得到供应方的退货承诺，因为即使货物不畅销也可以退回，避免损失。

（3）以就近库存的方式及时满足顾客需求，提高顾客服务质量，强化竞争优势。

(二)实现机制分析

客户铺底的联合库存管理形式的有效实现，取决于三个因素的落实：合格客户的选择、铺底量的设计、回款制度的执行。

客户铺底的联合库存管理形式并不适合所有客户。供应方在实施该策略时首先应当建立合适的客户分类分级管理体系，理顺销售供应链关系。在此基础上，只有对那些市场能力强且信用良好的客户进行铺底，对其他客户则可以实现现款现货政策，或者鼓励他们从直接从大客户处采购进货。

铺底量的设计过大会产生三种不利后果：

（1）人为延长客户的回款期限，增加供应方的资金成本，降低资金链效率；

（2）大量货物长期存放于客户处，可能会为客户低价倾销或者窜货创造条件，干扰市场秩序，危害供应方的销售供应链；

（3）产生事实上的“牛鞭效应”，造成库存责任失衡，使客户“拥货自居”，供应商丧失对客户的有效约束管理。

回款制度的执行是该策略实现形式的关键，供应方必须坚持“免费铺底，现款现货”原则，当客户再订货资金没有到账之前不能发出货物。对于那些恶意拖欠的客户应当加强管理，及时清理应收账款，避免呆账损失。

五、结论

综上所述，企业在实施联合库存管理策略时，应当根据具体情况选择合理的实现形式，既可以单独采用某一种实现形式，也可以针对不同情况多种形式联合使用。不管选择何种形式，在供应链伙伴关系基础上建立有效的风险分担、利益共享合作机制是核心。

参考文献

[1] James R．StockDouglas M．LambertStrategic Logistic Management[M]The MeGraw-Hill CompaniesInc

[2]Xu ZhangyiMa shihua, Xu ShujunGrey Decision Making on the Enterprise’s Competition Appraisement[J]the Journal of Grey System Notice2003.1

供货方式篇3

乙方：

甲乙双方就服装制作业务签订以下合同，共同遵守。

第一条，产品名称、价格、数量。

第二条，交货地点及时间。

1、地点：

2、时间：自本合同签订且乙方收到预付款后20日内。

3、预付款：预付款20万元，其余款项于量体完后一次性付清。

第三条，加工形式。

1、乙方根据甲方要求提供服装款式及面料样品，经双方确认后，再进行批量生产。

2、采取乙方包工包料并提供全部辅料的方式。

3、货物到达甲方指定地点后，甲乙双方依据订货清单进行清点验收，并办理交接签字手续。

第四条，甲方责任。

1、甲方通过服装款式及面料后，在合同生效及执行过程中不得擅自更改。

2、甲方定好量体时间，保证人员齐全。

3、按此合同付款日期，按时付款。

第五条，乙方责任。

1、乙方须保证产品质量，如有制作问题，乙方须负责修改。

2、按此合同交货日期，按时交货。如未按时交货，甲方将扣除乙方千分之二/每日的货款作为违约金。

第六条，本合同有效期自签订之日起生效，到全部货款结清之日为止。

第七条，此合同经双方签字盖章后生效。如有一方在有效期内欲终止合同，需赔偿对方百分之三十的货款作为违约金。本合同一式两份，双方各执一份。

甲方签字：

乙方业务代表：

乙方单位盖章：

账号：

开户行：

行号：

签订日期：

预付款采购合同范本【二】购货方：合同编号：供货方：签定地点：

一、产品名称、商标、型号、厂家、数量、金额、供货时间签定时间：

二、质量要求、技术标准：按国家一等品生产，颜色、手感、品质按我司确认的为标准。

三、交(提)货地点、方式：供货方仓库。

四、合理损耗及计算方法：按合同数量交货，短溢装范围为0～+3%。

五、包装标准、包装物的供应和回收：卷筒布包装不定码，内衬塑料袋，段长30米以上，交货数量允许0～+3%。

六、验收标准、方法及提出异议期限：购货方在收货后发现质量问题立即通知供货方，供货方在得到通知后立即解决并保证不影响购货方的交期.。

七、结算方式及期限：货到购货方仓库后天凭全额增值税发票结款。

八、违约责任：交货期每延迟交货壹天，每日按合同总价的2%计算违约金，由供货方支付购货方。如因数量/质量等问题因供方原因造成客户拒收货物/退货/索赔或扣款等，由供方承担一切责任。

九、解决合同纠纷的方式：由当事人双方协商解决。协商不成，当事人双方同意由购货方所在地人民法院管辖处理。

十、其他约定事项：

十一、合同有效期限：年月日至年月日

购货方：供货方：

供货方式篇4

[关键词]存货管理　供应链　问题

随着经济全球化、一体化的发展，电子商务技术的突飞猛进，竞争环境发生了天翻地覆的变化。市场竞争逐渐成为文化技术品牌的竞争，利用有形产品和服务竞争的年代已一去不复返，同时，也不是某个企业与某个企业之间的竞争，而是某企业集团与某企业之间的竞争，是一种供应链的竞争。煤炭企业在经营管理活动中，只有从供应链维度出发，才有可能在激烈的市场竞争中占有优势，不断提升核心竞争力。存货管理是企业资产管理的重中之重，其经营管理的成败，直接关乎企业经营管理目标的实现。

一、供应链模式下煤炭企业存货管理的内涵

过去很长一段时间，因为企业的产品品种单一，生产模式简约，市场需求稳定，所以存货管理倾向于从企业内部着手，进而降低存货成本，也就是说从存货和订货两个环节进行成本控制，制定经济订货量与订货点。衡量这种存货方式的孰优孰劣，如果从单一角度看，它有一定的可取之处；而从供应链角度看，不管是供应链中的制造商，还是经销商、供应商他们都是各自为营，各扫门前雪，各管各的存货，这就导致供应与需求之间严重脱节，需求扭曲现象时有发生。供应链中各企业单独运作，致使供应链无法实现资源优化整合，从而企业无法从外部找到降低成本的突破口。基于以上原因，传统的存货方法在很大程度上提高了各企业的存货成本，导致供需关系严重脱节，货物积压或短缺的现象在所难免、时有发生。而供应链模式下存货管理的核心思想是集成化管理，它去除了传统的各自为营的管理模式，摒弃了狭隘的个人主义思想，树立了“双赢”，甚至是“多赢”的管理理念。

二、供应链模式下煤炭企业存货管理的方法

当下，应用比较广泛的企业存货管理方法主要有供应商管理用户存货管理和联合存货管理以及多级存货优化三种。

1.供应商管理用户存货管理

所谓的存货管理就是通过一系列措施使煤炭企业库房管理实现“要货有货，不要货无库存”的最佳状态。供应商管理用户存货管理以供应商和用户的合作为前提，以协商一致的共同目标为基础，由供应商对存货进行统一管理。这种管理办法能够使双方及时准确了解供需信息并加以利用，从而最大限度降低产品可获性的优化成本。此种管理模式用先进的、系统的、集成的管理取代了传统模式的条块分割管理，实现了供应链系统的同步化运作。

2.联合存货管理

供应商管理用户存货管理将分销商及批发商等用户的存货权利全部交到供应商手中。而联合存货管理要求供应商和用户一同参与存货管理和制定存货计划等项目，从而实现风险分担的一种管理模式。此种管理模式使得每一个存货管理者在供应链管理活动中都以供需双方之间的协调性为出发点，使存货管理一改过去各自为营的运作方式，成为连接供应商和用户之间供需关系的桥梁。

三、供应链模式下煤炭企业存货管理存在的问题

1.供应链模式下存货供需关系分析

2.需求被不正当评估下的供应链存货成本分析

3.来自顾客需求影响的根本原因分析

四、供应链模式下企业存货管理的完善措施

1.从供应链整体出发，协调供需关系

降低供应链中的存货量，除了诉诸于企业内部管理外，更要从供应链的整体入手，对供应链中的各企业进行全面管理，优化整合供需关系，既要使交易成本最低化、订货期最短化，还要使市场预测准确化、市场价格稳固化，更要充分发挥物流费用的规模效应。

2.提高供应链需求的确定性，防止因错误估算，导致供应链需求不平衡，高估也好低估也罢，都会在一定程度上提高存货成本。只有提高供应链需求的确定性，才能对存货成本进行合理化控制。

3.建立同步需求网络能够降低存货量，提高顾客服务质量，如果在供应链中，企业既采用JIT方法，又应用BM系统，再加上同步需求网络，就是随时能了解销售情况的信息网络，很显然，会大大地缩短生产时间和补充库存时间，提高库存补充过程的稳定性，提高供应链的灵活性，实现“零库存”，从而创建一个低投入高回报、有核心竞争力的迅捷供应链。

五、结论

供应链管理抛弃了狭隘的个体主义，推崇利益相关者要实现“双赢”与“共赢”。而供应链管理是一项庞大的系统工程，目前对于很多企业来说，关于供应链理念和运作模式还只停留在认知阶段，并没有付诸实施。与此同时，我国与经济发达国家相比，在实行供应链管理中确实还有一定的差距，存在一定的问题，但就像美国一位著名经济学家所说：“供应链管理是全世界的问题，中国正日新月异的发展”。因而，我们有信心、有理由相信供应链管理必将在我国煤炭企业管理中乘风破浪、扬帆远航，我国企业也会因供应链管理而不断提升存货管理水平。

参考文献：

[1]李莉.供应链理念下我国企业存货管理方法研究[J].物流技术，2010（10）：50-53.

供货方式篇5

[关键词]供应商；风险厌恶；订货时机；供应链协调；Pareto改善

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.06.092

1 引 言

当今，越来越多的短生命周期商品（如电脑、汽车、时令服装等）出现在消费市场中。在这些产品行业中，供应链订货时机是影响其整体绩效的关键因素，决定着各供应链成员之间库存风险的分配。但各成员对订货时机的偏好各不相同。零售商通常偏好延迟订货（Delayed Order，晚订），希望在获得明确的需求信息后再订货。而供应商通常偏好预先订货（Advanced Order，预订），以便提前合理安排生产，降低成本。因此，供应商和零售商在订货时机的选择偏好上经常是冲突的。以往对供应链订货时机研究的文献中，多数假定供应链中的企业是风险中性的，即以最大化期望利润或最小化成本为目标。宾夕法尼亚大学沃顿商学院教授Cachon及Zhao Xiande[ZW（] Zhao Xiande，Xie Jinxing，Wei J C.The value of early order commitment in a two-level supply chain[J].European Journal of Operational Research，2007，180（1）：194-214.[ZW）]等都遵循风险中性假设。然而，目前的研究和实践表明，企业管理者对目标利润实现的关注程度更甚于对期望利润最大化的关注。Li Jing等认为，风险厌恶型企业通常愿意以达到最大化目标利润的概率为目标。华盛顿州立大学经济学教授Lanzillotti[ZW（]Lanzilotti R F.Pricing objectives in large companies[J].American Economoic Review，1958，48（5）：921-940.[ZW）]曾经对美国20家大型企业的管理层进行调研，研究发现超过半数的大型企业高管将达到一定的投资回报率设定为企业战略目标，调研的公司包括Goodwear轮胎公司、波音公司、福特汽车公司等大型制造商。按照财务管理的观点，一定的投资回报率可以通过转化形成公司的目标利润，换句话说，超过半数的企业管理人员在为达到目标利润或最大化目标利润的概率而努力。因此，对于供应商采取风险厌恶的经营决策方式存在现实基础。研究供应商的风险对供应链的影响并对其进行协调以提高供应链效率具有一定的理论与现实基础。

本文受到熊恒庆[ZW（]熊恒庆，施和平.零售商风险厌恶下的订货时机分析[J].工业工程与管理，2011，16（4）：21-27.[ZW）]等人对风险厌恶型零售商的订货时机研究研究的启发，假定供应链系统中存在着一个风险中性零售商和一个风险厌恶型供应商，调查风险厌恶下供应链的订货时机，分析风险厌恶对供应商的影响，并参考林志炳[ZW（]林志炳，岐山，蔡晨.风险厌恶假设下供应链回购契约模型[J].预测，2010，29（6）：52-56.[ZW）]等人的研究设计契约进行协调，以求得Pareto改善。

2 研究假设与建模符号

本文假设，在一个短生命周期产品的供应链系统中，零售商是风险中性的，供应商是风险厌恶的。风险厌恶型供应商的目标利润是Tm；供应商以预订价和晚订价[JB（{]ω1，ω2[JB）}]通过零售商销售商品；市场需求是随机变量，设为x，该随机变量的概率密度函数和分布函数分别为f（・）、F（・），商品销售单价为p，未出售商品单位残值为v（无论其位于供应商还是零售商处），顾客需求未满足的惩罚成本为零。在销售期前零售商向供应商预订y单位商品，根据预订情况供应商生产q单位商品，并在销售期前交付。由于供应商必须生产出满足零售商预订量的商品，固有q≥y。同时假设在销售期间，需求明朗后零售商能按照ω2再次订购供应商剩余库存量（q-y），且由于商品立即送达将不会引起任何额外成本。值得注意的是，供应商（制造商）的目标利润是Tm，是外生变量；批发价[JB（{]ω1，ω2[JB）}]是预先确定好的，因此也是外生变量。

根据以上假设的描述，该供应链中存在三种订货方式：即预先订货方式、延迟订货方式以及柔性订货方式。由于短生命周期产品具有商品生产周期长而销售周期短的特征，故本文假设供应商只生产一次而零售商可以订货两次。

3 供应链订货时机分析

根据Cachon[ZW（] Cachon G P.The allocation of inventory risk in a supply chain：Push，pull，and advanced-purchase discount contracts[J].Management Science，2004，50（2）：222-238.的假设条件，当供应商和零售商都为风险中性时，供应链成员必须承担更多库存风险以获得更大利润；因此和现实情况相反，供应商偏好零售商延迟订货，而零售商偏好预先订货。同时，预先订货相当于柔性订货的一种特殊形式，是q=y时的柔性订货。引用Cachon研究结果，零售商预先订货的最优预订量为：

3.1 预先订货方式

供应链处于预订方式时，零售商决定预订量并承担库存风险，供应商只生产预订量，且q=y。此时，零售商最优期望利润为：

否则其取得目标利润的概率为0，将更偏好柔性订货。

3.2 延迟订货方式

当供应链处于延迟订货方式时，零售商预订量为0，只在销售期才向供应商订货。零售商在观察到市场需求后再订货，订货量即需求量，供应商承担全部库存风险；在销售期前，供应商就得决定生产量q。供应商利润为：

是关于q的减函数，意味着[AKq-D]=[SX（]Tm[]ω2-c[SX）]时Pm最大，故供应商最优生产量为[AKq-D]=[SX（]Tm[]ω2-c[SX）]，由此可看出供应商有最小化生产量的倾向。通过与（2）式（风险中性供应商的最优生产量）的对比可得：除了与销售价格、生产成本相关外，风险厌恶型供应商在延迟订货方式下的最优生产量还与供应商的目标利润密切相关。Pm即供应商取得目标利润最大化的概率为：

3.3 柔性订货方式

在柔性订货方式下，零售商两次订货机会，分别为预订和晚订。假设市场需求为x，零售商预订量为y。当x< y时，零售商订货一次（预订）即可满足市场需求；当y≤x< q时，由于市场需求量大于预订量，则零售商除了预订后，还将再次订货（即晚订），以满足市场需求；当x≥q时同理，只是此时由于需求量大于生产量，不存在未售完值。故供应商的利润为：

时，供应商偏好的订货方式顺序是：延迟订货、柔性订货、预先订货。由于在预先订货方式下，供应商达到目标利润的概率为0%，故供应商最不偏好该订货方式。

当[AKy-D]F

4 供应链协调

本文利用回购契约（Buy―back contract）对供应链进行Pareto改善。回购契约是指供应商对零售商没有卖掉的产品以小于批发价的价格进行回购。假设ωb为供应商收取零售商的每单位产品的批发价；b为由于未卖完零售商退货给供应商的退货价（b>v），需求风险双方共担。则实施回购契约情况下零售商期望利润为：

5 数值分析

假设需求随机变量x服从概率密度函数为f（x）=λe-λx的指数分布，根据结论2中（a）（b）两种情况进行回购契约Pareto改善分析。

5.1 预先订货方式下的供应链协调

6 结 论

在由风险厌恶供应商和风险中性零售商组成的供应链中：处于延迟订货方式下，供应商的最优生产量不仅与价格、成本相关，还与供应商目标利润相关；处于柔性订货方式下，供应商的最优生产量与零售商预订量相关，并随预订量递增。为消除供应商风险厌恶的不利影响，零售商此时会增大预订量。本文研究还显示，在多数情况下，供应链中的订货方式将对供应商不利。为了改善对供应商不利的处境，本文设计了回购契约帮助供应商获得Pareto改善。在实施回购契约时，设置批发价和回购价需同时考虑供应商和零售商双方利益，如此才能有效地进行Pareto改善；同时，由表2和表3还可以得到：供应商目标利润越小，回购契约越容易提供Pareto改善，但当目标利润达到一定程度时，回购契约将失效。

2016年，中国经济下行压力增大，制造业风险厌恶程度增加。多数供应商成为风险厌恶型企业，在此情况下，供应商更倾向于追求目标利润最大化。本文的研究成果为风险厌恶型供应商提高其经营决策水平、保持竞争优势提供了依据。风险厌恶型供应商可以据此确定其最优生产量，并最大化达到目标利润的概率。另外，在当前劳动力成本持续攀升，原材料价格高企的市场环境下，本文阐述的回购契约对于提升供应链整体效率偏低具有一定理论指导作用。

参考文献：

[1] Zhao Xiande，Xie Jinxing，Wei J C.The value of early order commitment in a two-level supply chain[J].European Journal of Operational Research，2007，180（1）：194-214.

[2]Lanzilotti R F.Pricing objectives in large companies[J].American Economoic Review，1958，48（5）：921-940.

[3]熊恒庆，施和平.零售商风险厌恶下的订货时机分析[J].工业工程与管理，2011，16（4）：21-27.

供货方式篇6

【关键词】中小企业 供应链融资 融资模式

一、供应链融资概述

供应链融资是指银行等金融机构为中小企业提供融资时，把供应链上核心企业和其上下游企业当作一个整体，基于供应链上企业的供需关系提供的融资服务。不同于传统的融资模式，供应链融资是以企业所拥有的流动资产做质押物来进行融资，打破了传统信贷模式中必须以固定资产做质押物的僵局。供应链融资中，基于供应链上企业真实的交易关系，通过现货质押、未来货权质押、应收账款质押相结合，为供应链上特定的企业或全部企业提供融资服务。供应链融资的核心理念就是把供应链上核心企业和其上下游企业当作一个整体，而供应链上的单个企业仅仅是供应链上的一环。金融机构在评估贷款企业的风险时，不再侧重于企业个体的信用，而侧重于从供应链角度来评估中小企业的信用，更强调供应链整体的稳定性。它是对以往那种以银行为代表的金融机构和企业间的单一授信模式的创新改变。供应链融资通过核心企业的信用辐射，提升了中小企业的信用水平，提供的融资渗透到这个交易链的每一个环节，能让更多的企业获得融资服务。

二、中小企业供应链融资具体模式的选择

（一）预付账款类融资

预付账款类融资模式是指以买卖双方签订的具有真实贸易背景的合同为基础，为买方提供的，并以合同中所指定的商品及其产生的收入作为第一还款来源的融资方式。该方式中运用最广泛的是“保兑仓融资”，即在供应链核心大企业的生产商承诺回购的前提下，融资企业将提货权交由银行控制，从而获得银行贷款的融资方式。

保兑仓的担保基础是融资企业的未来提货权。保兑仓融资是指借款企业向银行缴纳一定的保证金后，银行开具能满足中小企业全额提货的银行承兑汇票，上游企业收到承兑汇票后即开出全额提货单，此时下游企业再将提货单质押给融资银行。随后，客户分次向银行提交提货保证金，银行再分次通知卖方向客户发货。卖方就没有发货部分进行回购。保兑仓融资模式的参与者主要有：融资企业（下游分销商）、核心企业（上游供应商）、提供监管的第三方物流企业和银行。对于中小企业而言，中小企业在未来融资过程中实现了分批付款分批提货的购买模式，不需要一次性向核心企业支付大量的货款，有效缓解了一次性全额付款给企业带来的巨大短期资金压力，从而获得了一定的融资便利。

（二）存货类融资

存货融资是基于供应链中企业之间的真实贸易关系，银行等金融机构接受动产作为质押，并借助核心企业的担保和物流企业的监管，面向中小企业发放贷款的融资业务模式。存货融资可以帮助中小企业盘活原本积压在存货上的资金，扩大经营规模，提高运营效率。存货类融资最主要额模式是融通仓融资。融通仓融资是金融和物流相结合而形成的新型融资服务，融资企业以存放在第三方物流企业中的原材料、半成品及产成品为抵押物向银行申请贷款，并以质押物进行销售后的收入作为首要还款来源的融资方式。

融通融资将处于流通过程中的仓储物资作为抵押物，融资模式中的第三方的物流仓储企业搭建了中小企业跟金融机构之间的桥梁，开辟中小企业融资的新途径。第三方物流企业在融通仓融资模式中作为融资核心企业凭借自身的优势（运输、仓储等方面的优势），为中小企业提供除了运输和仓储服务外，也为它们的经营融资贷款提供帮助和服务。另外，借助“融通仓模式”还可以有效解决金融机构和贷款企业之间存在的存货价值估算、存货监管和流转等问题。也就是说，因为“融通仓模式”的存在，使得金融机构将以往不愿意受理的动产存货转换成如今能够受理的动产质押品，也拓宽银行的客户范围。

（三）应收账款类融资

应收账款融资模式是指中小企业在销售过程中以拥有的核心企业未到期的应收账款债权向银行等金融机构申请贷款的融资模式，实质上是企业对未来应收账款的提前预支，把未来可用的现金流转换为即期的现金流。在应收账款融资模式中，中小企业以未来收回的应收账款进行还款，如果贷款期限内企业无力偿还贷款，金融机构对中小企业下游的核心企业享有还款追索权，核心企业必须代为偿还贷款以弥补金融机构的损失。应收账款融资模式中，参与方主要是上游的中小企业、下游的核心企业及提供资金的金融机构。

应收账款融资模式下中小企业企业既可获得资金又不增加负债，用所获得资金来加快发展。而且，成本相对较低。以应收账款作为担保品，良好的客户的信用状况，能以较低的利率夹取贷款。此外，中小企业无须提供传统流动资金贷款所需的抵质押和其他担。客户不但可以优化资产负债表，缩短应收账款的周转天数，还可以转嫁商业信用的风险。

三、融资模式的比较分析

（1）适用的融资环节和阶段不同。三种融资模式所应用的环节是不同的。预付账款融资模式主要应用于融资企业使用预付账款采购货物的阶段；存货融资主要应用于企业的生产阶段，应收账款融资模式针对的是企业的销售阶段。

（2）质押物的性质不同。预付账款融资是以融资企业的未来提货权充当质押物；存货融资的质押物是中小企业等待变现的存货；应收账款的质押物是中小企业拥有的核心企业的未到期的应收账款债权。在质押物的分类中，预付账款和存货融资的质押物是实体性质的，而应收账款融资中单据形式的质押物则是虚拟性质的。

（3）供应链融资中核心企业所处的节点不同。中小融资企业在供应链上所处的节点是不同的。预付账款融资中中小企业处于供应链的下游分销商，存货融资的融资企业可以处在供应链中的任意位置，不受节点的限制，主要是为了解决自身融资需要。应收账款融资中融资企业处在供应链上游，为供应链中的供应商。

供货方式篇7

建材购货合同书范文1售货方：(以下简称甲方)

购货方：(以下简称乙方)

甲乙双方本着平等自愿协商的原则，为了明确责任供货、收货、付款等细节，特签订如下条款：

一、采购数量

乙方向甲方购买各种型号的建筑钢材约5000吨左右，以乙方提供的计划单为准，用于建设荣昌汇宇三期1#、13#、14#、15#、16#楼。

二、产品质量

甲方供给乙方工地的建筑钢材，按“先复检后使用的”原则，如复检不合格，乙方不得使用，否则后果由乙方自负。若产品不合格五日内包退换。甲方向乙方供的货到场五日内无质量问题乙方自然认可，质保书随货同行。

三、计量方法及价格

盘元、带肋钢筋、圆钢、螺纹钢以过磅计算重量为准。磅差按国家标准不超过千分之三。以甲方提交供货时的市场价格(注：乙方当日核定为准)，包括钢材的吊装费30元/吨，运费100元/吨在内(调价另行执行)卸车费由乙方自付。因供货量较大(100吨以上)当天不能一次运至现场而分几天运至现场导致价格波动的，其价差在涨跌50元/吨的，根据实际情况双方议定调整。

四、供货、结算及付款方式

甲方按乙方提供的提货计划单上注明的钢材型号及数量供货(须提前三日提交)。钢材不限定厂家必须符合国家标准。甲方每单钢材垫资时间为40天，垫货时间内每吨加价200元。以送货单上签字的数量和单价为准，以此类推。时间按乙方第一次提供钢材计划为准。每单时间满40天后乙方必须一次性付清钢材款和垫资加付款。

五、乙方委托人

乙方委托定价人： 乙方委托收货人签字：

乙方委托定价人和收货人签字生效，甲方以乙方委托人在送货单上签字为准，进行结算收款。

六、违约责任

(一)、如乙方未按合同付款时间付清款项，从逾期之日起，甲方向乙方按垫

资计算外，每天每吨加价5元/天作为利息补偿。

(二)、由于此工程钢材供应垫资，甲方在未违约的前提下，乙方未经甲方同意，不得到其他供应商或大家购买钢材，如有违约赔偿违约金壹拾万元。如甲方未按乙方提供的计划供货每次甲方赔偿乙方违约金壹万元。但乙方必须提前三日提交提货计划单，若遇市场缺货经双方协商调整计划，不可抗力因素除外。

(三)、甲方若发现乙方有以上违约行为和未按期付清款项，甲方有权停止供货阻止乙方施工，造成停工的一切损失由乙方自行负责，直至款项付清为止。

七、付款方式

本合同交换货币为人民币，以现金或转账支票结账。甲方开票购货单位必须为重庆慧河建设有限公司(加价部分不开发票)，以累计方式开票，且只能以甲方库房过磅单重量开票。

八、解决合同纠纷在重庆市沙坪坝区法院解决。在此合同基础上，甲乙双方签订的附加合同产生同等法的法律效力。在此合同一式两份，双方签字生效。本合同有效期为款付清后合同自然废止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________　法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

建材购货合同书范文2(甲方)需方： (乙方)供方：

经双方协商，遵守平等、自愿公平、诚信的原则，根据《中华人民共和国经济法》订立本合同;

一、 供货名称及供货范围：

乙方按图纸设计要求向甲方供货廊桥外挂铝镁锰合金板(包括找平层铁皮、挂件、锚钉);厚度、规格、颜色均按图纸设计和业主要求执行供货，并且现场提供小型制作机器一台，两名技术人员负责技术指导安装。

二、 货物单价及数量：

乙方向甲方提供的货物(铁皮、铝镁锰板挂件、锚钉)按照铝镁锰板的面积计算，综合单价为每平米 元(含运费，含5%的损耗，损耗不计算面积)，如果损耗超过5%时，由甲方自行承担，另外计算面积，另外计算面积单价同合同单价。甲方和乙方签订合同后，甲方负责给乙方提供面积，乙方同时根据板的面积配铁皮、挂件、锚钉。

三、 交货方式及付款方式：

交货地点：林州市红旗渠风景区廊桥项目部施工现场;提供乙方所供货物的出厂合格证，质量检验报告，材料复试报告等。付款方式：乙方首先把货款的税票递交与甲方，根据甲方大合同按月进度支付货款的60%;如甲方未按合同付款，由第三方(担保方)从月进度款中直接扣除，工程完工后付到货物总款的95%，留5%为质保金，质保金按国家规定的保质期退还。

四、 质量要求及验收：

因产品花色、品种、规格、质量不符合合同规定时，甲方同意利用者，按质论价、不能利用的，乙方应无条件退换，由于上述原因致延误交货时间、每逾期一日、乙方应按逾期交货部分货款总价的万分之三计算向甲方偿付逾期交货的违约金。

五、 时间要求：

签订合同之日起十日内向甲方交验货物;交货时间以施工现场材料员签收单为准。

六、本合同一式叁份，甲乙双方签字盖章，担保方签字后生效。具有同等法律效益。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________　法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

建材购货合同书范文3第一条、双方当事人

供 方：(以下简称甲方)

需 方： (以下简称乙方)

第二条、货物质量要求及乙方对质量负责条件和限定供货期限：

(1)货物(产)品到货验收包括：数量、外观、质量、合格证、资料及原包装完整无损。

(2)限定在 年 月 日前交货。

第三条、付款方式：货物(产)品到货后，甲乙双方共同验收合格 7 日内付清全部货款，共计人民币(大写)贰 仟 贰 佰 圆 整 ( ￥： 2200.00

第四条、违约责任：

品种、规格、质量等不符合本合同规定时，甲方应负责包退、包换，由此而造成延误交货时间，甲方也应按上述规定向乙方偿付违约金。

第五条、合同争议的解决方式 本合同未尽事宜，双方协商解决;协商不成，双方当事人可向合同签订地人民法院提出诉讼。

第六条、本合同一式发二份，甲乙双方各执一份，本合同自双方盖章之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

供货方式篇8

酒店用品购销合同范本一

供方：

需方：

第一条 为切实贯彻执行经济合同法规，保证购销合同的严肃执行，签订本合同。

第二条 合同签订后，双方须严肃履行。如一方确因发生《经济合同法》第二 十七条所规定的情况，需要变更或解除合同的，须于合同到期前十五天以书面形式向对方提出(含合同变更手续)。对方应在接到通知后十五天内书面(或电报)答复，逾期不答复的，视为默认。因变更或解除合同使一方遭受损失的，由责任方赔偿。在新协议未达成前，原具体合同仍然有效。

第三条 购销合同的商品价格，必须遵守国家有关物价管理的规定。商品价格双方协商优惠办法或协商订价。在合同规定的交(提)货期限内，如遇国家或地方行政部门调整价格，要以书面通知需方，以便作为交货时(指运出)作价依据。逾期交货的，如遇价格上调时，按原价执行;遇价格下调时，按新价执行。逾期提货的，遇价格上调时，按新价执行，遇价格下调时，按原价执行。由于调整价格而发生的差价，购销双方另行结算。

第四条 销售指标;年销售500万，第一期预付款100万，三个月内提清货物扣3%，不提清没有扣点，以后每月平均销售44.5万。完成销售指标的扣5%。

第五条 商品质量，有国家标准或专业标准的，按国家标准或专业标准执行;无上述标准的，按生产厂的企业标准执行;无生产厂企业标准的，由双方协商确定。 供方应认真检验，严格把关，以保证商品质量。 如果商品质量不符合标准，一般情况应允许退货。如属特殊情况，供需双方可 协调解决。

第六条 商品包装必须牢固，供方应保障商品在运输途中的安全。需方对商品包装有特殊要求，双方应在具体合同中注明，增加的包装费用由需方负担。

第七条 执行合同的交货日期，以供方开单日为准。由工厂直接送车站、码头 的商品，以工厂交货日为准。在合同规定的交货日期前十天内和交货日期终了后十五天内开单供应的，不作为提前或逾期交货。需方要求分批交货的，供方认可后。 予以分批均衡。受交通运输影响造成延期或需方要求暂缓发货不超过三天，不作迟延履行合同处理。

第八条 供方发永康到义乌的货，承运费由供方负责。

第九条 商品从取得发运证明时起，所有权即转移至需方。在运输途中发生的丢失、短少、残损等事故，由需方负责向承运部门或保险公司索赔，非因供方过错， 不可向供方提出索赔】。但供方应积极提供有关资料，并协助需方索赔。需方在接收商品时，必须派人到现场监卸，清点大件，检查包装。如发现问题，应及时向当地承运部门索取规定的记录和证明，立即详细检查，并在收到货物后三天内向有关责任方提出索赔。责任属于供方的，需方应在收到该批货物后十天内，向供方提出索赔，逾期不提，视为验收无误。供方应在接到索赔通知后十天内查明情况， 给予答复。逾期不答复，视作认赔。 若因有关单据未能随货同行，货到后，需方应先向承运部门具结接收，同是立即通知供方，供方在接到通知后十日内答复;属于多发、错(串)运商品，需方不得自行动用，并做好详细记录，妥为保管，收货后十日内通知供方，因此发生的一切费用由供方负担。

第十条 商品外包装完整，拆包发现溢缺、残损、串错和商品质量等问题，需方应在货到十天内(单个商品价值在2千元以上的在十五天内)，向供方提出查询;发现商品霉烂变质，应在收到货物后十天内通知供方。逾期均视为验收无误。需方在收货时发现差错(如错发、多发部分)、无合同、严重质量问题等情况，属于供方责任，需要退货时，应在收货后十天内通知供方，逾期则供方可不受理;同时需方也不得擅自退货或将商品运回供方。供方在收到通知后十五天内应予答复并提出处理意见。逾期不答复，需方可视为同意退货。凡逾期退货以及不属于供方责任的退货，其损失均由需方负担。

第十一条 货款结算方式，采用以下第 2 种方式

(1.托收承付<可另行订货款结算协议书>;2.款到发货;3.银行汇票;4.商业汇票。)

第十条 一方违反合同应负违约责任，向对方支付违约金。由于违约给对方造成的损失超过违约金的，还应进行赔偿，补偿违约金不足部分。对方要求继续履行合同的，应继续履行！。

1.供方不能履行合同的，应向需方偿付违约金。一般商品的违约金为不能交货部分货款总值的5%，但需方有特定要求的商品的违约金为货款总值的30%(10%-30%之间确定)。

2.供方逾期交货，按照中国人民银行有关延期付款的规定、按逾期交货部分货款总值计算，向需方偿付逾期交货的违约金。

3.供方提前交货或多交、错发货而造成的需方在代保管期内实际支付的费用，应由供方负担。

5.需方逾期提货、逾期付款的，按照中国人民银行有关延期付款的规定，按逾期提货、逾期付款部分货款总值计算，向供方偿付逾期提货、逾期付款的违约金。

6.需方承担因提供给供方的到货地点或接货人等有误而造成的一切损失;承担供方或运输部门因处理需方提出的错误异议而支付的一切费用;承担代供方保管的商品保管不善所造成的损失。 违约金、赔偿金、保管费用应在明确责任后十天内偿付，否则按逾期付款处理。任何一方不得自行用扣发货物或拒付货款来充抵。 第十四条 供、需双方履行合同，发生纠纷时，应本着顾全大局、相互谅解的精神，及时协商解决。协商不成时，任何一方均可按《商业部门经济纠纷调解暂行规定》向有关商业经济纠纷调解机构申请调解，也可向经济合同仲裁机关申请仲裁，或向人民法院起诉。

第十五条 本总合同一式两份，双方各执一份。

第十六条 本总合同经双方法定代表人或其委托人签字并加盖公章或合同章后生效。有效期限为 年 月 日至 年 月 日。期满双方如无异议，合同自动延长一年。任何一方需变更或解除本合同，须在期满前一个月以书面通知对方。但本总合同有效期内所签订的具体购销分合同仍求本总合同办理。 本总合同及其附件凡涉及日期的，按收件人签收日期和邮局戳记日期为准。时间期限的计算均包括本数在内。

供方盖章 需方盖章

法定代表人或委托人签字 法定代表人或委托人签字

开户银行： 开户银行：

帐号： 帐号：

地址： 地址：

邮政编码： 邮政编码：

电报挂号：

电话：

电报挂号： 电话：

酒店用品购销合同范本二

酒店用品购销合同甲方：(购方)华辰酒店合同编号：10001

乙方：(供方)沃尔玛商城

为明确经济责任，甲乙双方本着平等互利，协商一致的原则签订本合同，以资双方信守执行。

一、本合同标准的产品名称、型号、规格、数量、单价、金额详见合同附件(报价清单共2页)总计金额：￥50万元，合同总价款为：￥50万元元，大写人民币：伍拾万元整。

二、验收标准：所有产品按报价单注明的品牌或乙方提供的样板质量为准，报价单未注明的按乙方常规销售品牌质量为准。

三、付款方式：

1、合同签定之时甲方即向乙方支付总货款%作订金，即人民币xx元;

2、验货当天，甲方即向乙方支付总货款的%，即人民币xx元;

3、余款，即人民币

4、若甲方未按时付款，乙方有权拒绝送货，由此造成的一切经济损失由甲方承担;

5、甲方未付清上述货款之前，乙方所供的货物所有权不转移，仍为乙方所有。

四、保修期限：机电商品一律按原厂保修条例保修，易碎品(如瓷品，玻璃制品)请当场检查，过后恕不作更换或补偿。

五、交货日期及地点：

1、交货期限：在乙方收到订金起工作日内交货，即年日交货;

2、交货地点：在乙方仓库验收清点完毕，由乙方免费送至甲方指定地点。

六、违约责任：

1、本合同签订后，任何一方违约，造成本合同不能履行或不能完全履行，由违约方向对方支付合同总价款200%的违约金;

2、如乙方未能按时交货，每拖迟一日按合同总额罚3‰给甲方，如甲方需要延迟交货时间必须以书面形式提前与乙方协商，否则每拖迟一日按合同总额罚3‰给乙方;

3、如甲方未按本合同第三条付款方式付款，乙方有权不发货，甲方超出交货期限一个月未见提货，乙方将视甲方已经解除本合同，乙方将按《合同法》有关规定处理;

4、甲方未付清款前，所有用具使用权归属乙方，如甲方逾期未付款，乙方有权向甲方按未付款总额的3‰每天计提滞纳金;

5、在交货当天，甲方按合同第六条付款或按已验收货品金额按合同条约结算后，乙方再付货，如有违约乙方有权不发货，由此引起双方的一切损失由甲方承担。

七、结算方式：

以实际交货结算为准。

八、其它事宜：

1、对于明确的合同标准，经双方协商同意后，可作增减或变更，增减、变更后的产品，价格及交货期双方另行协商，按实际交货产品数量结款。

2、在甲方未按合同第三条付款的情况下，乙方可顺延交货期。

九、经济责任：

如执行本合同有任何争议，任何一方可向当地人民法院起诉。

十、双方协商的其它条款：

十一、本合同壹式两份，甲乙双方各执壹份，双方签字盖章后即生效。

甲方：(盖公章)乙方：(盖公章)

甲方代表：(签名)乙方代表：(签名)

电话：电话：

地址：地址：

签约时间：年月日签约时间：年月日

合同供方:

需方:

签订日期：年 月 日

酒店用品购销合同范本三

一.产品名称，规格，数量，金额：

二. 质量要求：纺织部标准或样品，按相关规定质量标准检验。

三. 交货地点：成都武侯区红牌楼445号。

四. 运输方式和费用负担：汽车运输，由供方代办运输，运费由需方承担。

五.结算方式及：需方予付定金(3600.00元)。余款为分期提货结清，分期时间为1年期，在该1年期间内可分次提货，供方提供收据，货款转入供方指定账户，收款人：XX(身份证号：XXXXX)，收款卡号：XXXXXX，开户行：XXXXXXXX。

六.违约责任：按《合同法》，解决合同纠纷的方式：双方友好协商解决，或原告所在地法院解决。

七. 交货期：供方收到需方预付款后依照需方需求发货。(尽可能提前告知)

八.其他约定事项：

1. 所有产品如有质量问题，在没有下水的前提下，由供方负责无条件调换。

2. 合同明细里的尺寸均为下水前的尺寸，缩水率参照纺织部标准。

3. 其他有关未尽事宜，双方协商解决。

4. 枕套、被套以及巾类订货数量和实际交货数量存在正负4%误差，以实际交货数量为准!

5. 茶叶为特殊商品，需特殊包装及提前预定。

6. 家具类别商品，需现场安装验收合格后签收。

供货方式篇9

一 入厂物流管理模式

依据精益原理,低库存可以减少仓储本钱、物料积存时间、内部物料搬运本钱,可以提高对于于零配件质量及供应商绩效节制。这些节省的费用是巨大的,然而,低库存会增添组合运输的路径数量及频次、增添同1路径零部件供应商的数量、增添运输本钱。经验告知咱们,如果把库存作为1个参数,经由运输路径的优化设计,运输本钱会最初只是跟着库存水平的降低而逐步稍微上升,接着将依照指数级急剧上升。为了不维持低库存造成运输本钱上升大于其所节省的费用,更先进的循环取货的入厂物流管理模式被提出并加以利用。

当发出1个零配件需求时,咱们知道最简便的法子是从单个供应商处将大量的零配件1次运输。与此构成对比的是,循环取货方式配送是从多个供应商处提取多品种、少批量的零配件。这样的法子是车辆必需运用循环取货、多频次地知足工厂的需求。而且,这类与工厂出产合拍的运输规划能维持工厂最小的库存。固然,大型的JIT出产工厂具有良多供应商,所以有效的路径设计会有效地节制大批量/低频次配送的费用。使用这类法子,外部的运输本钱会有所增添,因而咱们需要对于这些本钱与取得的利益作出恰当的评估。

循环取货方式尽管在国外汽车行业的物料供应中起到极为首要的作用,但是在国内依然是个新生事物。其发源于英国北部的牧场为解决牛奶运输问题而发明的1种运输方式,为闭合式运输系统,特色为从已经设计好的线路在固定取料以及送货窗口时间从供应商运送物料至工厂以及从工厂返回空料箱料架至供应商处。卡车在规定的时间离开,在规定的时间达到每一个供应商处,并终究返回。

二 上海通用汽车有限公司的循环取货方式

上海通用汽车有限公司的物流处于1个无比繁杂的阶段:4种车型共线出产;国产化率不断提高;及时供货供应商的增多。因而这1切给上海通用汽车有限公司入厂1体化物流提出更高的请求:以低本钱为中心,以客户为导向,维持高度柔性的同时做到均衡供货,最有效的装载率、杜绝运输中的挥霍、每一天每一个零件供货取货时检修零件、与外包商利润同享、不断延续改良、闭环节制、一00%无损失运输。跟着产量、车型、业务流动规模的增添及企业范围的不断扩展,上海通用汽车有限公司有必要施行即时供货规划。循环取货方式为这个规划的施行提供了物流支撑。它将通过运输资源的整合以及其他供应链工具,如适量的计划、设计以及延续优化等的运用以支撑上海通用汽车有限公司精益出产精神以及公司发展。循环取货方式在二00一年九月底开始试运行两条线路,触及七家国内供应商。两条线在整整试运行了1年半后,从二00三年三月份上海通用汽车开始全面运行该循环取货方式。

在市场全世界化以及外包策略被广泛用来晋升企业核心竞争能力的今天,许多企业都选择了供应链以及物流管理作为获取竞争优势所必需采用的战略步骤。在企业施行了供应链管理以后,供应链本钱管理将成为这些企业取得竞争优势的新的突破点。上海通用汽车在循环取货方式一样采取的是LLM外包管理的模式(Leading Logistics Management)LLM是代表上海通用汽车管理循环取货项目,将负责线路设计前数据的搜集、线路计划设计、所有窗口时间的设定、运输物料数量与物料连接规划、操作程序与流程、线路网络重设计以及调剂、项目的施行、物料运输状况追踪、每一天对于线路运行监控等日常管理、线路绩效分析以及讲演等。

三 循环取货方式的线路设计

整个线路设计分成3部份,分别由不同的3种软件协助完成。使用这些线路设计软件将抉择外部物流运输网络。

三.一 树立线路网络

线路对于于运输本钱将发生重大影响。其软件相似于GPS定位地图软件,在该软件上把所有国产件供应商地点及货物量经由必定的优化后组合成若干运输线路。绝大部份供应商散布在上海市郊,少数供应商散布在江苏与浙江,这些数据都将进入系统。供应商的交货量对于树立网络来讲是1个无比首要的参数,有些供应商的交货量无比大,那末这些供应商就需直送工厂,而另外一些供应商因为供货量比较小就需要在网络中整合。但是有时需要斟酌装载率及卡车使用效力等问题,那些供货量较大的供应商的货物也需整合到网络中,分几回运输。

三.二 3维卡车货物装载

其软件相似于集装箱装箱软件。该系统能以图像方式摹拟各种货物在卡车中的装载方式,计算各种货物的最好装载位置,计算整个车辆在屡次装载先后的重量、重心位置等,并能通过系统优化取得无比高的装载率。上海通用汽车循环取货将以高效力的世界水准操作,长时间目标是启用一二m可分离式挂车来进行所有取货送货工作。同时因为斟酌到部份供应商厂家左近的道路状态.也同时使用少许八m及五m的卡车。

三.三 卡车支配及司机支配

该系统以图表方式目视化地显示了每一天各种类型的卡车需求,和人员支配。因为循环取货是二四h工作,因而司机与卡车公道支配是无比首要的。这不但需要斟酌工厂出产对于货物达到的需求,还需斟酌司机工作的时间支配、人体工程等因素,节俭本钱一样是相当首要的。因而此系统是通过最小程度放空能力来保证在最大规模的有效使用资产而作出最优化的方案。

四 结论

供货方式篇10

传统的库存控制更趋于一体化。企业的库存被保存在自有经营或生产场所内，并控制存货的出入库。库存所有权、存货地点、以及库存控制都在同一法人的控制之下。然而在近十年，由于信息技术(IT)和供应链管理(SCM)概念和应用成熟，这种“三位一体”的管理模式已经被形形的契约合同所代替。从宝洁公司的“供应商管理库存”(VMI)系统到服务众多电子、制造企业的“供应商管理仓库”，“三维一体”已经逐渐失去了光芒。 “Whose、Where、How”是指存货的所有权、存货地点、如何控制补货。以此帮助供应链管理者在设计和实施库存控制系统时，根据实际情况选择不同的设计方案，最终达到优化整个供应链效率的目的。

库存的所有权

通常，工厂为了保证生产计划的顺利执行，以及应对生产波动和生产计划的不确定，都要在工厂仓库内存放一批原材料和零部件。这批库存的所有权归属，就构成了库存设计的第一道难题。传统上，采购方拥有库存的所有权，并决定补货的时间和数量。当然现今，这已经不是库存所有权的唯一表态。

“寄销库存”这种方式在零售业中很常见，它的库存所有权归属于供应商。通常，采购方与供应商签订采购合同后，采购方以赊销的方式购入货物，但供应商仍享有仓库或者配送中心库存的所有权，采购方按销售数量向供应商付款，并实现零售部门的“零库存”。

这种模式下补货决定权可以是零售商也可以是供应商。全球最大的零售商沃尔玛和宝洁公司之间就是采取这种“寄销库存”模式。双方通过“供应商管理库存”(VMI)和“连续库存补充计划”(CRP)的互相协作，事先签订发货权归属的合作协议，即称为“寄销的供应商管理库存(VMI)。”

“寄销库存”除了能实现采购方“零库存”外，最大的优势就在于削弱了“牛鞭效应”的影响。通过寄销模式，需求末端的需求信息对供应商实现了可视化。

前置或反向库存。

在时尚产业中，对市场需求的不稳定能做出迅速而准确的反应是成功的关键。为了响应市场变化，服装制造商必须根据不同的季节和潮流变化选择适宜的服装布料，这对于服装制造商至关重要的。但是作为布料提供商往往不愿意承担市场变化带来的额外库存风险。为了解决这一矛盾，服装制造商想出了购买额外库存，即供应商库存，也就是“库存所有权前置”。

这就是为什么世界知名服装品牌Li和Fung能紧跟潮流，成功的缩短从客户订货到交货时间，将时尚产品迅速的交到客户手中的秘诀。同样的，在高科技产业中，光盘驱动器制造厂商拥有“芯片银行”（储存加工好的芯片等待装配到半导体设备上）在其芯片供应商的加工厂内，借此在短时间内获得所需的芯片。目前这种库存模式在半导体生产制造业中已经越来越受欢迎。

“库存前置”也被称为“逆向库存，”如同一面镜子，库存所有权在采购方，而存货地点是在供应商一端。

第三方库存所有者。

在决定库存所有权时，谈判能力是其中一个主要因素。大型原始设备制造商，例如思科(Cisco)，一般享有更高的谈判地位，可以要求转移库存所有权，特别是当供应商是中小型企业。但是这也造成一个问题，即供应商“风险分散的失效。”在采购方的仓库，如果一个中小型供应商要融资采购方库存，会引起其更高的财务成本，这必将不利于整个供应链的效率。

为了解决这一问题，在几年前美国硅谷银行开展了一项名为“存货融资”的服务，银行从供应商购入存货。这一服务仅仅需要通过网络办理，存货只经过所有权变更而实物并不发生转移。当然，对于供应商融资成本也是较低的。一经银行取得存货的所有权，供应商即获得融资，而购买者则需要从银行那购买存货。

尽管目前硅谷的这项服务由于法律禁止银行拥有存货而遭到搁浅，但是随后其他融资机构或者物流服务提供商却看到了这一市场纷纷进入，例如通用电气(GE)和DHL。图1展示了标准的“存货融资”流程。

库存所有权对供应商来说，并不是一件“只有成本没有回报”的事情。

供应商拥有存货，对供应商一个主要的好处就是库存的可视化。在“供应商管理仓库”中，采购者每天取货，或者在某些情况下，一天取几次货。取货信息对于供应商来说也是可视的。在“供应商管理仓库”的大多数采购方不必在生产线上留有太多的存货，取货就代表了生产线运转的水平。因此，直接的库存所有权就转变成对客户生产/经销的知晓，避免了“牛鞭效应”。

尽管很少发生，但拥有一定比例库存的对供应链下游的零售商也有好处。日本最大的便利商店Seven Eleven每年存货周转为55次，这就意味着货物每周周转一次。如果以5周为一次结账期，那么零售商就可以在每次结账前保有四周的现金自有期。

存货的地点

“where”即存货地点，是在采购方一端、供应商一端、抑或是在其他第三方。通常，供应商和采购方在各自生产或经营场所拥有库存。而在“供应商管理仓库”的情况下，两种方式被集中在一点上。

采购方库存。

这种方式中供应商将库存保留在采购方一端。这样做的好处很多。首先在制造企业中，由于存货都在同一地点，订货到交货进生产线生产的时间缩短了。其次，库存由采购方控制下，所以货物被转移或用于其他用途的风险减少了，这一点在零部件供应不足时至关重要。同时，库存可视化使得存货账和库存审核变的更便利。

采购方内的“供应商管理仓库”。

当“供应商管理仓库”位于或者靠近采购方，“供应商管理仓库”的特点包括:服务多家供应商;库存所有权归供应商;它由第三方物流(3PL)服务提供管理运作，并且以企业内部信息系统管理，信息在各合作伙伴中共享。

就“供应商管理仓库”本身来说，戴尔和苹果可以说是其应用的先驱者。这种模式在电子、汽车和零售业中大量应用。 “供应商管理仓库”可以位于购买方一端、供应商一端、或者在第三方。图2就展示了这种模式是如何运作的。

第三方“供应商管理仓库”。

有一些“供应商管理仓库”位于第三方一端;它既不属于或者说不直接受控于采购方，但通常距离加工工厂不足30分钟。

“供应商管理仓库”不在采购方端，很明显意味着库存的所有权属于供应商。不同于“寄销存货”采购方必须负责保险、结账、仓储、甚至库存维护等责任，供应商把存货搬出了采购方一端，库存的相关责任和利益就完全转移到供应商手里。

在某些情况下，“供应商管理仓库”可能不止服务一家采购方。这就使得供应商能够部分减轻自有库存带来的风险。

此外，一些“供应商管理仓库”直接是作为采购方的“保税仓库。”这就意味着，如果零部件来此海外，购买方不必马上支付货物的关税和进口税，当货物转移到生产工厂时才需要缴纳关税和进口税。而传统上，如果存货是位于生产端，那么关税和出口税就必须在入关时缴纳。

如何决定发货

库存控制，即由谁引发和决定补货数量的一个问题，同样也可以由库存所有权和存货地点来得到简化。在“寄销库存”和“供应商管理仓库”的例子中，购买方或者供应商都可以决定及控制补货。

“寄销库存”的激励机制。

首先，不论是谁决定补货都需要负责由此带来的后果，因此应当争取库存的所有权就显得很自然。然而，“寄销

库存”中既然采购方是补货的决定者，为何供应商要拥有库存所有权？

这样的安排源于激发整个供应链的活力。由于“寄销库存”中采购方不必承担库存成本，结果是采购方在获取存货时变的相对“大方”，反过来对供应商来说订单需求则是增加了。如果采购方要承担整个库存成本，可想而知它们会尽量削减库存，这样一来供应链的最优化就是局部的。

VMI的好处。

“供应商管理库存”提供了另外一种不同的补货权分配方式。VMI规定补货是由供应商决定的。“供应商管理库存”的主要好处是，不论是否采取“寄销”，都有效的避免了“牛鞭效应。”

供应商为了优化运输成本，同样需要决定最好的运输计划。例如，两个采购方在几乎同一时间下发订单，供应商可以用同一辆卡车满载货物。随后，如果在“供应商管理库存”系统下应用“寄销库存”，卡车就可以把一家零售商过剩的货物转送到其他零售商。这种运货方式更集中的、更自由的平衡了零售商之间的库存。

从VMI到“联合库存管理”(JMI)。

当采购方拥有库存时，供应商是如何做出补货决策的呢？这里有许多“非寄销VMI”的例子，供应商决定补货但是采购方拥有库存所有权。美国通用汽车名下的“土星”品牌就是一个很好的案例。汽车制造商控制了向“土星”汽车零售商补充配件的权利，但是一旦零部件抵达零售商端，零售商就获得了货物的所有权。然而零售商拥有存货，但不被允许享有决定补货的权利，这就是我们称之为“联合库存管理”。

在“联合库存管理”中，“土星”创造了被称为“退货保护”的机制。即使零售商拥有零配件库存，“土星”也愿意在九个月内将没有销售出的零配件库存撤回。此外这种方式同样也使“土星”能将零部件在不同零售商之间转运，以次解决某些零售商缺货的问题。

VMI的激励问题。

当库存控制权和所有权被分离时，人们自然会关注这样的问题:如果供应商控制的库存归采购方所有，那么购买方如何防止供应商的“信用风险”行为呢？回顾2001年思科库存赊销的案例。思科已经将其大多数的产品外包给电子产品制造商(EMS)。面对互联网的爆炸性增长，思科选择提早购买和前置匮乏零部件库存在电子产品制造商(EMS)端的方式。此后，思科甚至允许电子产品制造商(EMS)代为采购零配件并仓储在电子产品制造商自有的仓库内。这事实上造成了存货地点和库存控制权的分离。

为了比竞争对手获得更多的思科订单，电子产品制造商(EMS)开始大肆购买零部件。匮乏资源的总订单不久变为两倍和三倍于实际需求。当网络泡沫破裂，这些库存的所有者，思科不得不支付制造商的损失和取消超出的22.5亿库存。