道路交通整治工作方案范文

导语：如何才能写好一篇道路交通整治工作方案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公文云整理的十篇范文，供你借鉴。

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一、整治内容

1.实验中学路口早市占道问题；

2.民政局路口集市占道问题；

3.县东街集市占道问题；

4.文化东街与教育路南门集市占道问题。

二、整治标准

1.对于按照《市区摊点设置导则》审批设置的摊位，一律规范到路边石以上进行经营，占道集市实行划线定位、越界处罚。对不按规定地点、时限、面积经营的业户，依法取消其经营资格。

2.对于未经审批，擅自摆摊的行为进行严肃查处取缔，引导流动摊进入附近市场经营。

三、工作措施

一是严格考核，强化工作责任落实。局市容中队按照辖区范围进行工作分工，使责任落实到组、到人，严格工作考核制度，局督查考核小组定期将市容管理工作中存在的问题进行通报、复查，确保各项问题整改落实到位。

二是严把死守，加大执法工作力度。对存在道路交通安全隐患的重点路段、重点部位派专人进行督导管理，严把死守，使占道经营现象不出现反弹、回潮。

三是严管重罚，严厉查处非法占道行为。对影响道路交通安全的占道经营和违规设摊现象，我局将严格按照《城市容貌和环境卫生管理条例》的相关规定，依法实施行政处罚，以确保市区环境规范有序，城市道路安全畅通。

四、相关要求

（一）加强组织领导。为加强对整治活动的组织领导，局党委成立由主要领导任组长、各副局长为副组长、各中队长、科室负责人为成员的领导小组，具体负责整治活动的组织协调，强化工作措施，确保整治活动取得预期成效。

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为进一步加强我镇道路交通秩序管理，有效打击非法营运行为，不断优化和提升道路交通环境，确保人民政群生命财产安全，结合我镇道路交通实际状况，经镇人民政府研究，制定金石桥镇道路交通秩序严管整顿工作实施方案如下：

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，按照全面落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求，在镇党委、政府统一领导下，坚持疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监管的原则，加大对交通秩序的严管和整顿力度，坚决取缔非法营运活动，规范我镇辖区内客运市场，为合法经营者创造公平、规范、有序的竞争环境，促进我镇道路交通秩序明显好转，道路交通环境大幅改善。

二、组织领导

为确保道路交通秩序严管整顿工作顺利实施，成立金石桥镇道路交通秩序严管整顿工作领导小组，其成员如下：

组 长：刘 琴

副组长：陈端阳（常务） 贺青贞 张文峰 王 升

廖雅妮

成 员：袁旭曦 刘 刚 罗 黎 胡健璞 黄银华

刘 忠 李庆龙 田从军 李康红 张辉文

游训慈

领导小组下设办公室，由胡健璞同志兼任办公室主任，魏一炜任办公室副主任，办公地点设镇综治办。

三、工作重点

1.全力做好严管街的创建和规范工作，确保镇城区的道路畅通和交通安全。

2.严厉打击非法营运行为，促进农村客运市场健康持续发展……

3.坚决取缔农用车、三轮车、报废车等违法违章载客行为，维护人民群众生命财产安全。

四、部门分工与职责

综治办：组织协调相关职能部门开展集中整治行动，会同有关部门做好宣传解释工作，监督各相关职能部门依法行政和对违法违规行为的打击处理情况。

派出所：负责道路交通秩序严管整顿过程中，对妨碍执法人员依法执行公务，到政府机关、相关职能部门缠访闹访，扰乱单位秩序等违法行为，依据有关法律法规从速从严予以打击。

交警中队：牵头并联合运管、安监、城管等部门有序做好金南路、金桥路、金南西路及双金大道等城区主干路的严管街创建工作。加大农用车、三轮车、报废车等违法载客的查处打击力度。对非法改装、违法载客的货运车辆务必进行切割棚架，恢复原状。

交管站：牵头并联合安监、交警、城管等部门开展路检路查，对有非法营运嫌疑的车辆进行调查取证，证据确凿的出具法律文书，一律依法从严实施行政处罚。特殊情况需按一般标准出发的，须将处罚情况向领导小组报告。

安监站：负责协调、联合交警、运管、城管等部门开展对危害交通安全行为的打击，全程参与路面执法行动。

城 管：联合交警、运管等部门开展路检路查，重点政治各类激动车辆在镇城区随意停放，乱停乱摆等行为。

文广站：采取各种有效形式，宣传道路交通秩序严管整顿工作的重要意义，宣传有关法律法规，宣传非法营运的危害，教育和引导广大群众自觉抵制各类“黑车”、不坐“黑车”、积极举报“黑车”。

财政所：为道路交通秩序严管整顿工作提供必要的后勤保障，确保打击非法营运工作顺利开展。

五、实施步骤

此次整治行动共分三个阶段进行

（一）宣传准备阶段（2014年1月1日-1月15日）

利用宣传车、电视台、赶集日宣传、横幅标语、政府网站、手机短信等途径，全方位、深层次大力宣传，为综合整治活动营造强大的舆论氛围。严管街要做好标志牌和规划好停车位。

（二）集中整治阶段（1月16日-2月24日）

1.组建联合执法小组。抽调综治办、安监站、派出所、交警中队、交管站、城管等单位人员组成联合执法小组。

2. 坚持依法行政，从严处理。对乱停乱放的车辆，不听劝阻，一律锁车，从重处罚；对非法营运者，依法予以处罚；对营运车辆在镇主干道及街道随意停放，招客揽客，依法予以处罚。

（三）巩固成果阶段（2月25日-12月31日）

各成员单位在抓好全面整治的基础上，继续紧密协作，齐抓共管，形成整治工作长效机制，下设三个整治小组长期负责，严防出现反弹：

江田片整治小组：由城管牵头，负责城区开往江田片所有非法营运车辆；

黄金井片整治小组：由交管站牵头，负责城区开往黄金井片所有非法营运车辆；

高洲片整治小组：由交警中队牵头，负责城区开往金石桥片和高洲片所有非法营运车辆。

六、对非法营运车辆的处理要求。

1.规范处理违法案件。在治理期间暂扣的车辆，属于非法营运的，由交管站处理；属于违反机动车及其治安管理规定的，由交警中队处理；具有上述两项行为的，先由交警中队处理后，再移交交管站处理。对于非法营运的车辆，当事人超过法定期限不履行处罚决定的，由交管站申请人民法院强制执行。

2. 统一处罚标准。对于未经许可，擅自从事道路客运的非法营运车辆，一律按《中华人民共和国道路运输条例》及《湖南省道路运输管理条例》的规定，面包车处以 元罚款，三轮车非法营运处以 元罚款，不得擅自降低处罚标准。

3.严格执法。在执法过程中要认真做好调查笔录和处理情况记录，尽量使用先进设备进行取证，对违法违章的处罚必须做到认定事实清楚、法律依据正确、符合法定程序；对构成犯罪的，要坚决依法移送司法机关追究刑事责任。执法人员要着装整齐并佩带执法标志，做到纪律严明、文明执勤、依法行政，对徇私舞弊、纵私枉法的执法人员要严肃查处。

4.对于暴力抗法、拒不接受处理以及涉及治安、犯罪的案件，由公安机关依法处理。

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一、工作目标

通过开展集中整治活动，农机安全隐患得到较好的排查整治；一些突出的违法行为得到重点的治理；拖拉机（变型）道路交通安全和农机道路交通事故明显减少。全年不发生较大农机事故，保证道路交通安全畅通。

二、组织领导

为切实加强组织领导，市局成立集中整治领导小组，由副局长任组长，副局长任副组长，为成员。领导小组下设办公室，设在局监理科，由兼任办公室主任，负责集中整治日常工作的组织协调。各乡（镇）也要成立相应的组织机制，确保集中整治工作顺利进行。

三、整治重点

1、酒后、疲劳驾驶的；

2、超速、超载、超限行驶的；

3、车厢载客、人货混装的；

4、驾驶室超过规定乘坐人员的；

5、私自改装车厢、加大轮胎尺寸的；

6、不参加年检年审的。

四、工作措施和要求

1、各乡（镇）农机站要认真按照方案要求，做到分工明确，各司其职、各负其责。要积极配合市农机监理科加强田间、场院、乡村道路等重点地段的巡查工作，确保集中整治效果明显。对责任不落实、工作不到位，造成较大以上农机事故的，将按规定追究相关人员的责任。

2、建立健全与安监、交警、交通等部门的联合执法机制，树立大局意识，加强协作，搞好配合。同时充分发挥农机安全村、农机安全示范户的带头模范作用，共同完成集中整治工作。

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一、指导思想

从农村公路安全隐患的防范和整治工作抓起，牢固树立安全发展理念，深化全区农村公路隐患排查，有效整治安全隐患，全面提升农村公路养护管理工作水平。

二、组织领导

为加强我区农村公路交通事故多发路段排查整治专项工作的组织领导，特成立区整治公路交通事故多发路段工作小组。工作小组下设办公室，挂靠在区交通局，负责审查认定全区农村公路事故多发路段，研究部署农村公路事故多发路段的整治工作，协调处理整治工作中存在的有关问题。

各乡镇要成立相应的农村公路事故多发路段整治工作小组。

三、检查的主要内容及工作要求

（一）高度重视，加强农村公路交通安全宣传教育年6月底前，各乡镇、各有关部门要充分利用广播、宣传栏等载体，进一步开展道路交通安全宣传教育工作，做到进村入户，使群众交通安全意识得到明显增强。

（二）精心组织，全面开展农村公路安全隐患排查工作

1、认真落实道路安全隐患排查。年月底-6月底，各乡镇、各有关部门要按照职责分工，组织力量调查各辖区、各自职责内的农村公路，排查各类安全隐患，并认真落实道路安全隐患排查制度和隐患报告制度，及时将农村公路安全隐患向有关职能部门报告。

2、科学制定道路安全隐患整治方案。年7月底前，各乡镇、各有关部门要认真制定农村公路事故多发路段排查整治实施方案，以保障广大群众的出行安全为出发点，杜绝农村公路安全隐患。

（三）狠抓落实，稳步推进农村公路安全隐患整治工作

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一、指导思想

以维护学生和儿童的生命安全为中心，以“全面排查、集中整治”为原则，坚持“属地管理、各负其责”，严厉打击黑校车和电瓶车非法营运，集中整治校车安全隐患，建立健全长效管理机制，有效预防和避免涉及学生和幼童重特大道路交通事故的发生。

二、组织领导

区政府成立黑校车和营运电瓶车联合整治工作领导小组，由区长李蔚任组长，副区长严国益、王清华任副组长，区政府督查室、教育局、交管局、综治办、局、法制办、安监局、城管局、公安分局、交警大队、各街道（乡、局）为成员单位。各成员单位要明确专人负责组织实施和联络衔接。领导小组下设办公室，由李国开任办公室主任，办公室设交管局，负责日常组织协调工作。

三、实施步骤

联合整治时间为2012年7月15日-10月31日，分四个阶段进行。

第一阶段：前期准备阶段（7月15日至7月31日）

各成员单位成立领导小组和工作班子，并与交警大队、交管局、教育局配合，组织开展摸底调查。

第二阶段：宣传发动阶段（7月31日至8月15日）

各成员单位组织各类媒体对黑校车非法营运电瓶车的危害性进行集中宣传，形成宣传攻势，营造良好的舆论氛围和群众基础。

第三阶段：自行退出阶段（2012年8月15日至9月15日）

由联合整治工作领导小组牵头，以交管局、教育局、各街道办事处、社区（村）为主，组织力量逐车、逐人上门宣传，分别做好黑校车、营运电瓶车从运人员自行退出的思想工作，化解矛盾，力争从运人员在规定时限内退出营运。

第四阶段：整治取缔阶段（2012年9月15日至10月31日）

由联合整治工作领导小组牵头，交警大队、交管局、城管等部门联合开展取缔行动，根据黑校车、营运电瓶车违法行为性质，在10月底全面取缔区内黑校车和所有场外运营的电瓶车。

四、工作任务

（一）区政府督查室

对各成员单位的工作不定期开展督查，重点督查各单位的不作为行为，确保各成员单位分阶段、按步骤完成工作任务。

（二）区法制办

做好开展黑校车和营运电瓶车联合整治的相关法律法规保障及行政复议和应诉工作。

（三）区教育局

1、加强对辖区中小学、幼儿园的宣传教育，提高对黑校车和营运电瓶车的思想认识。

2、对全区中小学、幼儿园的校车进行全面摸底，实行一车一档、规范管理；与使用校车的学校、幼儿园签订交通安全管理责任状，并与校车驾驶人逐人签订安全责任状，确保全区所有学校、幼儿园严禁聘用、使用无校车资质的车辆运送学生。

3、对辖区内幼儿园进行全面摸底排查，登记造册。对未办理合法经营手续的幼儿园，要进行整治查处；对发现使用黑校车非法营运的，要及时向区交管局、交警大队通报，由区交警大队、交管局依法依规进行联合整治查处。

（四）区交管局、城管局

制定本系统《黑校车和营运电瓶车联合整治工作方案》，加大对路面行驶校车、营运电瓶车的检查整治力度，联合交警大队，组织开展黑校车和营运电瓶车的专项整治行动，依法从重查处和取缔黑校车、非法营运电瓶车。

（五）区交警大队

1、制定本系统《黑校车和营运电瓶车联合整治工作方案》，印制、发放整治黑校车和非法营运电瓶车的各类宣传资料、摸底调查表格，宣传资料应明确参运人员、车辆退出营运时限，明确集中整治的要求和查处措施。

2、加大对道路巡控力度，加大对路面行驶校车、营运电瓶车的检查整治力度。

3、组织开展黑校车和营运电瓶车的专项整治行动，依法从重查处和取缔黑校车、非法营运电瓶车。

（六）综治办、局

1、对上访人员进行有针对性的政策宣传教育。

2、指导、组织、协助各街道做好可能发生的群体上访疏导化解工作。

（七）领导小组办公室

1、制定《黑校车和营运电瓶车联合整治宣传工作方案》，牵头策划、组织宣传报道活动，营造浓厚的宣传氛围，确保黑校车和营运电瓶车联合整治的内容家喻户晓、人人皆知。

2、组织召开动员会议和工作调度会，协调各成员单位的工作。

3、制定工作进度表，对照每个阶段的任务目标，进行检查督促，并及时将工作情况上报市整治办和区领导小组。

4、完成领导小组下达的其他工作任务。

（八）各街道（乡、局）

1、成立领导小组和工作班子，制定具体的工作方案，分社区（村）对现有校车、电瓶车数量、状况等情况进行调查（调查表件附件），掌握黑校车、非法营运电瓶车的数量、状况等情况，及时报告领导小组办公室。

2、组织力量发放《关于禁止营运电瓶车上路行驶的通告》等宣传资料，确保本辖区市民人人知晓。

3、安排专人逐车、逐人上门宣传，做好营运电瓶车从运人员自行退出的思想工作，化解矛盾，争取从运人员在规定时限内退出营运。

4、配合交管、交警、城管等部门对辖区内黑校车、非法营运电瓶车进行综合整治。

五、工作要求

（一）高度重视，加强领导。要充分认识到开展黑校车和非法营运电瓶车的集中整治行动是落实进一步加强校园及周边安全防控工作的具体措施，是确保学生和幼童出行安全的重要保障。各单位务必增强工作的责任感和紧迫感，要制定详细的工作方案，积极加强联系、协调，确保任务到位、组织到位、责任到位、措施到位，确保整治行动取得实效。

（二）规范执勤、文明执法。在调查摸底和执法过程中，各单位要教育工作人员和执法人员牢固树立勤政为民、执法为民思想，严格规范工作、执法程序和语言、行为，树立良好执法形象和爱民形象。

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一、整治机构

为顺利推进城市道路交通安全设施整治工作，市政府指定市建设局为牵头单位，成立城市道路交通设施专项整治工作领导小组，市建设局局长为组长、市公安局、市交通局、市市容管理处、市公路分局等单位为成员，各单位抽调一名分管道路交通的领导参加此项工作（人员名单由各成员单位报市建设局）。

领导小组下设办公室，挂靠在市建设局，负责协调指导整治工作。

二、整治重点和整治内容

(一)城市道路投入使用以来事故多发的道路节点及存在可能发生事故的隐患点；

(二)所有城市道路的标志、标线、路障、减速带、红绿灯、护栏、电子警察等交通组织管理设施的合理设置情况；

(三)城市停车场、停车泊位的合理设置情况；

(四)城市道路规划设计、施工建设及竣工、移交、投入使用的情况。

三、整治责任划分

(一)有关乡镇人民政府负责乡村道路与城市道路连接处的排查整治工作，市交通局负责业务指导、督促落实。

(二)市交通局、市公路分局、市建设局、市容管理处负责各自管养的市区内城市道路设施的排查整治工作。

(三)市公安局负责所有城市道路的标志、标线、路障、减速带、红绿灯、护栏、电子警察等城市道路交通组织设施的排查与管理工作。

四、整治步骤和时间

(一)摸排工作。从年11月3日至11月9日，市建设局牵头各单位，对市区城市道路交通设施的设置和使用情况进行检查，罗列需要整治的对象及整治内容。

(二)研究措施。从年11月10日至11月12日，由市建设局牵头，各单位配合，将摸排的情况进行汇总，研究确定整治的责任单位及整治的具体措施。

(三)组织实施。从年11月15日至12月31日，各责任单位落实整治具体措施，完成整治工作。

(四)组织验收。年月日至月日，由市建设局牵头组织对市区城市道路交通设施专项整治工作进行验收、小结。年月14日，将整治情况以总结形式上报市政府安办。

五、工作要求

(一)加强项目管理。坚持城市道路设施与道路主体工程的“三同时”；加强对在建城市道路工程项目的施工安全管理，做好安全防护工作，杜绝项目在建过程中对城市交通安全造成影响；加强对城市道路建设科学化与合理性管理，从道路设计的源头抓起，注重城市道路的安全性；施工进程中，严把工程质量关；避免由于设计，施工中的失误，造成机动车，非机动车、行人在出行过程中产生的安全隐患；城市道路建设项目，无竣工验收不得投入使用。

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工作汇报，就是把某一时期已经做过的工作，进行一次全面系统的总检查、总评价，进行一次具体的总分析、总研究;也就是看看取得了哪些成绩，存在哪些缺点和不足，有什么经验、提高。以下是收录的一些范文，希望能为大家提供帮助.

为深刻吸取“4·20”道路交通安全事故中的惨痛教训，高度重视，精心组织，以落实责任为主线，以专项治理为重点，切实加强对道路交通安全工作的管理，规范运输市场秩序。现将今年以来道路交通事故整改工作情况汇报如下。

一、压实责任，形成强大工作合力

把打击非法营运车辆联合整治纳入扫黑除恶专项斗争工作中，制定详细实施方案，成立以分管县委常委、副县长为组长，县公安局、交通运输局、运管所、交警大队负责人为副组长，相关部门负责人为成员的打击非法营运车辆整治工作领导小组，确保工作推动有力。同时，建立落实打击非法营运车辆联合整治工作定期协商、联合约谈、信息资源共享、联合执法协作、保障机制。对工作不认真、不细致，黑恶势力明显存在却排查不出、发现不了，或者排查出来以后瞒报、漏报、迟报的以及违反工作纪律、为黑恶势力通风报信的，严肃追责问责，以问责倒逼工作责任落实。

二、严格执法，整治行动稳步推进

打击非法营运，靠一个部门单打独斗，事倍功半。为此，深化联动，由5个部门联合开展执法。一是摸清现状，心中有底。在开展打击非法营运专项整治行动前，便发动干部职工、客运企业、社会群众协同开展线索摸排，对涉嫌从事非法营运的车辆和人员进行登记造册，做到底子清、情况明，并将其纳入重点人员进行监控管控。同时，在老客运站等非法营运现象较为突出的重点区域，设置了固定联合执法点，加强对客运站周边以及重点路段开展联合执法，形成协调互动、左右互补的工作机制。二是精心组织,形成全力。按照州委主要领导对“4.20”道路交通事故的指示精神，修订完善了《县非法营运市场专项整治工作方案》，制定了每月、每周、每天的行动时间和行动路线等整治方案，采取常规行动和集中整治相结合，实行24小时按方案随时出击，确保有效打击。同时，展开24小时工作制，在出城和入城的拖坝卡点、卡点，由公安、交警和交通执法、路政大队协同配合，检查过往的每一台车辆。截止目前，出动执法车辆95台/次，执法人员265人/次，查获无证、假牌车3辆;持假证1辆;查处城区内非法营运车辆8辆/次，长途以及县际非法营运51辆，现已处罚非法营运车辆罚没款14万余元,进行暂扣且未处罚车辆21辆。三是强化宣传，正确引导。结合交通安全宣传“七进”工作，采取挂横幅、设展板、发传单、播放宣传片等形式，有效利用客运站场、户外led顶灯、公示公告栏等传统媒介，发挥短信、微信、“党建引领县交通”微信公众平台等现代传播媒体，加大宣传力度和舆论引导，强化正面宣传，营造良好氛围，把安全生产大检查、非法营运、扫黑除恶专项斗争贯穿到推进平安交通、法治交通建设的过程。截止目前，在县内主要街道、出入口、重点路段，张贴、发放《非法营运专项整治公告》、《道路交通安全法宣传手册》2600余张，悬挂横幅15条，进一步强化了广大干部群众的道路运输安全防范意识。

三、保持高压态势，确保排查整治全覆盖

“4.20”道路交通事故以来，全面排查事故易发的重点地段、要害部位和关键环节，列出清单、建立台账、严查实改，形成闭环管理。一是深入开展安全生产大排查大整治，从安全生产的责任落实、监管措施、宣传教育、应急处置等方面进行全方位排查，坚决遏制道路安全隐患，推动交通运输行业安全得到明显好转。二是自汛期以来，以甘扎路、麦达路、老甘达路、泥柯乡上泥巴沟、下泥巴沟为重点，及时组织做好全县县道、乡道、村道道路安全隐患排查整治工作。工作开展以来，排查公路安全行车隐患65处，累计投入500余人/次，机具80台/次，实施路面整治、边沟清理、维修涵洞、加固路基、清除塌方8处16500余立方米，增设道路警示标志牌29个，投入大量资金及人力物力排查隐患，确保道路安全通行。

四、存在的问题

一是“黑车”分布面广,车主多数为自由职业,生活无来源,对取缔“黑车”一时难以接受,抵触情绪较大;部分偏远乡镇道路交通运输保障能力差,群众出行不便,有随整治随反弹的现象。

二是摸排出的新老车站、幸福饭店乱点乱象问题突出，涉及人数多，形成集团，参与人员结构复杂，甚至有宗教寺庙参与违规经营的问题，打击难度增大。

五、下一步工作打算

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一、工作目标

坚持“统一方案，分头处置，化整为零，确保稳定，促进和谐”的原则，各乡镇（街道）和相关职能部门各司其职，齐抓共管，通过大力加强宣传教育，切实做好安抚救助，扎实开展专项整治，使残疾人机动车非法营运的难点问题得到妥善解决，以维护和保证城区正常交通秩序，为创建全国文明卫生城市做出贡献。

二、组织领导

区委、区政府成立区依法取缔残疾人机动车非法营运工作领导小组，由区委常委、副区长郭薪任组长，区委常委、区委政法委书记李明雄，副区长李罗丝任副组长，区政府办、区委宣传部、公安分局、市城市管理和行政执法局支队、区财政局、区劳动和社会保障局、区交通局、区物价局、区局、区政府法制办、区维稳办、区残联以及白鹿洞镇政府、许家洞镇政府、坳上镇政府、五里牌镇政府、岗脚乡政府、马头岭乡政府、桥口镇政府、荷叶坪乡政府、塘溪乡政府、太平乡政府、栖凤渡镇政府、良田镇政府、邓家塘乡政府，岭街道办事处，南塔街道办事处为成员单位。

领导小组下设办公室、执法行动组、稳控组、安抚救助组四个工作小组。执法行动组由郭薪同志负责，市城市管理和行政执法局支队牵头，公安、交通、法制、宣传、财政及相关乡镇（街道）等单位参加；稳控组由李明雄同志负责，区维稳办牵头，、公安、民政、残联及相关乡镇（街道）等单位参加；安抚救助组由李罗丝同志负责，区残联牵头，民政、劳动、财政、物价及相关乡镇（街道）等单位参加。办公室设在区政府办，由陈志兵同志任办公室主任。

三、工作步骤

依法取缔工作分两个阶段进行。第一阶段：6月3日前完成调查研究，并制定工作方案；第二阶段：宣传发动，集中整治，从6月3日起开展城区客运市场秩序集中整治，着重取缔残疾人机动车非法营运活动。

四、工作职责

区委宣传部职责：

1、负责联系组织新闻媒体开展全角度跟进式的新闻宣传，大力宣传党委和政府对残疾人的关心和爱护，宣传依法取缔残疾人机动车非法营运的目的、意义、方式、步骤、要求、进展和成效，正确引导舆论，取得广大市民的理解，为依法取缔残疾人机动车非法营运工作营造一个良好的社会舆论氛围。

2、负责在发生重大事件时，及进启动新闻应急机制，正确引导舆论。

公安分局职责：

1、负责做好依法取缔残疾人机动车非法营运集中整治工作，依法对无牌无证非法营运的残疾人车辆予以扣留。

2、负责维护集中整治执法现场秩序，防止残疾人及其亲属抢车，将被扣留的车辆送到公安交通管理部门指定的停放场所。

3、制定处置突发事件工作预案，及时掌握情报信息，对因取缔工作而串联、聚众、集体上访、闹事的骨干分子、重点对象和组织者，要安排专人包干负责、重点管控，对其触犯法律法规的，一律依法严处。

4、负责对妨碍依法取缔工作的不法行为进行打击，当好执法部门工作的坚强后盾。

区交通局职责：

1、负责安排交通运政人员，积极配合做好依法取缔残疾人机动车非法营运集中整治。

2、负责安排专用货车，将被扣留的车辆送到公安交通管理部门指定的停放点。

市城市管理和行政执法局支队职责：

1、负责做好依法取缔残疾人机动车非法营运集中整治工作，对有牌有证非法营运的残疾人车辆依法扣留。

2、负责维护集中整治执法现场秩序，防止残疾人及其亲属抢车，协助专用货车离开现场，将被扣留的车辆送到公安交通管理部门指定的停放点。

区财政局职责：

1、负责对扣留的残疾人机动营运车进行集中处理，落实专项经费。

2、协同物价部门对回购车辆价格进行评估议定。

区政府法制办职责：

负责配合领导小组办公室起草、审核集中整顿的相关文件。

区局职责：

1、负责接待和协调各部门、相关乡镇（街道）妥善处理因依法取缔工作而引发的残疾人到省、市两级党委、政府的上访。

2、对于因依法取缔工作而引起的上访人员，要积极宣传政府《通告》精神，做好疏导工作，对确需安抚救助而未得到安抚救助的，要协助有关部门做好安抚救助工作，力争使上访人息访息诉。

区维稳办职责：

1、及时掌握情报信息并向相关乡镇（街道）予以通报，指导乡镇（街道）妥善化解因依法取缔工作而引发的不稳定因素。

2、当被查扣残疾人机动车的残疾人赴省、市集体上访或闹事时，与区局密切配合，做好疏导化解工作。当发生时，协调区内各方力量，依法做好处置工作。

区民政局职责：

1、负责摸清伤残退伍军人从事非法营运的基本情况和底数。

2、核实符合条件但未享受城乡最低生活保障待遇的残疾人，将其纳入低保范围。

3、做好整治行动中对被暂扣车辆残疾人的劝离工作。

4、对在市中心城区从事非法营运的残疾人，要采取有力措施，做好救助劝返工作。

区残联职责：

1、负责摸清全区残疾人从事非法营运的基本情况和底数。

2、做好残疾人的推荐就业和困难补助工作。

3、积极参与集中整治行动，安排专人与民政等部门一起做好整治行动中被暂扣车辆残疾人的劝离现场工作。

4、负责做好政策宣传解释和残疾人思想劝导工作。

区劳动保障局职责：

负责按照《中华人民共和国就业促进法》、《省残疾人扶助办法》有关规定，拿出一定比例的公益性岗位，妥善安置有就业愿望且符合就业条件的残疾人或其家庭成员(只限1人)就业。

区物价局职责：

协同财政部门对回购车辆价格进行评估议定。

乡镇（街道）职责：

1、按照“属地管理”的原则和“安抚救助与整治取缔结合”的要求，全面负责对本辖区内从事非法营运残疾人的安抚救助工作以及取缔工作中的组织协调工作。

2、要按照方案要求，成立相应领导小组，明确专门的工作班子，制定工作方案，组织专门力量，形成合力，积极有效地开展工作。

3、切实做好依法取缔残疾人机动车非法营运的宣传教育、安抚救助等工作。将《通告》的宣传资料发放到从事非法营运的残疾人手中，并由其签收，教育其自觉放弃非法营运。不仅要向残疾人宣传，还要教育群众，确保宣传发动面达到100%，使残疾人和广大群众正确理解依法依规取缔残疾人机动车非法营运工作。

4、积极做好被查扣车辆对象的安抚救助工作，切实帮助被查扣车辆的残疾人解决具体困难。同时积极配合有关部门做好被查扣车辆的处置工作。

5、明确一名领导负责，组织有关人员参加执法行动小组，开展统一的集中整治行动，做到发现一台、扣留一台。

6、负责接待处理本辖区内因取缔工作而引起的残疾人上访闹事等。

五、救助安抚措施

（一）车辆回购。对残疾人机动车区别情况，分类处置。在《市人民政府关于加强市城区客运市场秩序整治的通告》布之前（2008年3月28日前）购买的残疾人机动车，由区政府合理评估后出资回购；之后购买的残疾人机动车一律不予回购，并坚决禁止其非法营运。具体车辆回购方案另行制定。

（二）落实低保。由区民政局、区残联组织对辖区内残疾人车主家庭城乡低保情况进行摸底。根据《省残疾人扶助办法》有关规定，优先解决其城乡低保问题。

（三）推荐就业。由残疾人户籍所在地政府负责推荐残疾人车主或其家庭成员到福利企业就业，或到街道社区从事保洁、保绿等公益性工作。安排就业的残疾人工资不得低于全市最低工资标准。

（四）困难救助。由区民政、区残联负责对残疾人车主家庭进行走访慰问，对残疾人家庭在就医、住房等方面的特殊困难，要依据有关政策予以特别救助。

六、工作要求

(一)加强领导，落实责任。依法取缔残疾人机动车非法营运工作是一项政策性、敏感性很强的工作，各级各部门要统一思想，提高认识，把集中整治作为当前工作的重中之重抓紧抓好抓实。要按照区里的统一部署，做到“政策上统一，行动上同步”，切实做好本辖区内依法取缔残疾人机动车非法营运整治工作。制定工作方案，落实工作责任，确保措施到位、效果到位。

（二）密切配合，形成合力。各级各有关部门要牢固树立一盘棋思想，认真履行职责，在区政府的统一组织下，分工负责，相互配合，上下联动，综合治理，确保整治效果。

篇9

一、指导思想

为深入贯彻落实关于安全生产重要指示批示精神和市委督察室《关于组织开展全市道路交通安全隐患排查整治的通知》要求,深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教训,坚持一手抓疫情防控、一手抓道安综合整治,切实把道路交通安全作为安全生产的重中之重,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,全面开展道路交通安全大排查大整治行动,全力治理道路交通安全隐患,着力解决道路交通安全管理存在的薄弱环节和突出问题,有效预防和减少较大以上道路交通事故的发生,营造安全和谐的道路交通安全环境。

二、工作目标

通过开展道路交通安全大排查大整治工作,全面摸清道路交通安全隐患情况,健全道路交通安全防控体系,及时消除管理漏洞,严格源头监管和路面管控,使重点交通安全隐患明显消除、危险路段得到有效治理、严重交通违法行为明显减少、企业主体责任得到全面落实、道路通行秩序得到全面改善,努力实现“三个持续减少、一个坚决防止”的目标,即道路交通伤亡事故起数、死亡人数和较大道路交通事故起数持续减少,坚决防止重特大道路交通事故,确保全镇道路交通安全形势持续平稳。

三、主要任务

（一）开展全面排查。深入部署,广泛发动,各部门对本辖区道路运输安全风险隐患进行全面细致排查,把风险隐患查清,把责任压实。特别是重点加强对急弯陡坡、临水临崖,连续长下坡、事故多发段、团雾多发和农村临近、池塘、水渠路段,及通往寺庙道观、小水电站、陵园、公墓、旅游景区(包括尚未完成开发的景区、景点)等道路安全隐患的排查整治。

（二）加强集中整治。以消除隐患、整治为主线,高密度、大范围开展交通隐患整治行动。坚持边查边改、立查立改,逐项对照清单、逐点梳理研判,落实防控力量和措施,序时实施整改,及时封堵漏洞,努力做到“隐患穷尽、问题归零”。

（三）及时查缺补漏。采取“回头看”等形式,深入事故易发区域、企业开展检视指导,重点检查整改措施是否落实到位、风险隐患是否遗漏新生、交通秩序是否有效改善等,进一步巩固排查整治成果。

（四）巩固提升成效。以总结提炼、建章立制为主线，深入分析道路交通安全共性问题和突出隐患,建立健全部门联动、齐抓共治的道路交通安全防范处置工作机制,进一步查摆反思问题不足,牢树长期作战思想,全面提升工作效能、治理效能。

四、工作措施

（一）深化隐患治理。要提高政治站位,切实把保障人民群众安全畅通出行放在心上，全面排查辖区道路的安全隐患,制定行之有效的整改计划和方案,分步骤多渠道推进综合整治;督促相关单位、业主采取并设置警示标志、安全防护措施、限制通行等方式加强通行安全管理,最大限度消除安全隐患。

（二）深化设施建设。清理整治国省道沿线集镇村庄违规开口及农村“马路市场”,重点排查未按规定设置中间隔离设施、安全设施不符合安全技术标准、道路交通标志缺失、安全防护设施不全等突出问题,建立健全基础台帐,提出有针对性的整治意见和对策,对新建、改扩建等施工道路进行全面排查。对正在封闭施工的道路,要督促建设单位设置明显的交通禁行标志,防止社会车辆进入

（三）深化源头监管。督促危险化学品运输企业加强出车前检查,确保车辆安全、人员合格、证件齐全,加强对动态监控系统记录的重点车辆超速超员、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。

篇10

一、指导思想

此次“交通秩序百日整治”要坚持以人为本的方针，以畅通、便捷、规范为原则，按照现代化城市的标准，突出重点，“人管、物管、技管”三策并举，强化车辆行驶和停靠秩序管理，进一步加强交通基础设施建设，营造遵章守纪的良好社会氛围，完善务实、高效、常态的城市道路交通管理机制。

二、工作目标

通过此次“交通秩序百日整治”要实现以下5项目标：

（一）路面车辆行驶畅通有序；

（二）车辆营运市场合法规范；

（三）道路交通基础设施便捷高效；

（四）农用车和非机动车管理科学务实；

（五）机动车驾驶员和行人遵守交通法规的意识明显提高；

三、组织领导及人员分工

成立延吉市“交通秩序百日整治”活动领导小组。

组长：*市委常委、政法委书记

副组长：*市政府副市长

*市政府副市长、市公安局局长

成员：*市委政法委副书记、市综治办主任

*市委宣传部副部长

*市建设局局长

**市交通局局长

*市工商局局长

*市公安局政委

*市城市管理行政执法局副局长

*市农业管理局副局长、市农机局局长

*吉铁分局延吉车务段段长

领导小组下设办公室，负责协调“交通秩序百日整治”活动及宣传报道和综合工作，办公室主任：*（兼）。

成立4个专项整治工作组。

（一）车辆行驶及停靠秩序整治组

组长：*市公安局政委

成员：*市公安局副局长、市公安交警大队教导员

*市交通局副局长

*市农业管理局副局长、市农机局局长

（二）营运市场整治组

组长：*市交通局局长

成员：*市交通局副局长、市交通运输管理所所长

*市工商局副局长

*市公安交警大队大队长

*市交通局出租车管理所所长

*市公安局出租车派出所所长

（三）道路交通基础设施建设组

组长：*市建设局局长

成员：*市建设局副局长

*市交通局副局长

*市城市管理行政执法局副局长

*市公安交警大队副大队长

*延吉火车站派出所所长

（四）机动车及非机动车治安整治组

组长：*市公安局副局长

成员：*市公安局刑警大队大队长

*市公安交警大队非机动车管理所所长

设立道路交通秩序整治咨询团，成员包括：**等。

四、方法、步骤

（一）调查研究阶段（20*年5月18日—20*年5月23日）

领导小组办公室组织人员对全市道路交通秩序进行调研，听取咨询团成员意见，确定整治和建设重点。

（二）宣传发动阶段（20*年5月24日—20*年5月31日）

领导小组办公室综合各专项整治组意见，制定总体工作方案，各专项整治组结合本部门工作制定具体实施方案，召开动员大会，对活动进行部署，层层动员并签订责任书，利用各新闻媒体大力营造舆论氛围。

（三）整治和建设阶段（20*年6月1日—20*年8月10日）

按照总体方案和实施方案，各专项整治工作组投入工作，边整边改，对交通秩序进行整治，加大处罚力度，对道路交通基础设施进行建设，对机动车和非机动车治安进行治理。办公室组织新闻媒体进行跟踪报道，并编发《“交通秩序百日整治”快讯》通报情况。

（四）总结表彰阶段（20*年8月11日—20*年8月18日）

领导小组办公室和各专项整治工作组总结活动开展情况，对今后的道路交通秩序管理提出合理化建议，并就编制延吉市道路交通管理规划提出构想。召开总结表彰大会，对有功人员进行表彰奖励。

五、工作重点

各部门在依法履行职责，对交通秩序进行严格管理的基础上重点整治以下3个方面的问题。

（一）路面交通秩序问题

车辆行驶及停靠秩序整治组组织警力维护车辆行驶及停靠秩序，整治的重点车辆是：市内小公共汽车和出租车辆以及农用运输车、摩托车。整治的重点区域是：西市场周边、火车站站前广场、人民路、光明街、蔬菜批发市场大门前、水上市场早市、小营市场、铁南和北大夜市。整治的重点问题包括：车辆超员、超载、超速，不按规定停靠、城区鸣笛以及占道经营和教练车不按规定路线行驶等。

（二）营运市场秩序问题

营运市场整治组组织人力整顿车辆营运市场秩序。重点是出租汽车不按规定使用计价器、异地营运以及货运汽车外挂牌照等问题。

（三）道路交通基础设施建设问题

道路交通基础设施建设组对道路交通基础设施进行建设，确定各类停车场、站主体功能,使其分布合理、方便乘客,做到车辆、乘客及行人合理有序流动;清理城区道边水果摊、雨搭等违章建筑和各类集贸市场占道经营、摆摊;清理全市已修建的地下停车场改变用途挪作它用的各类建筑、经营单位;强化城区交通封闭、半封闭道路施工申报机制。重点是：完善人民路西市场停车场和火车站站前广场停车场建设，调整部分路段的停车泊位，在西市场周边设立单行线，增设电子监控、抓拍设施。

六、工作要求

一是提高思想认识，加强组织领导。各有关部门要从加强党的执政能力建设，树立和落实以人为本、科学发展观的高度，充分认识开展全市交通秩序集中专项整治工作对于改善群众生活质量，提高城市品位，创新经济发展环境的重大意义和作用，把思想统一到市委、市政府、市综治委的部署上来。各整治工作组要制定具体的实施方案，与相关单位签订责任书，确保活动取得实效。

二是加强执法队伍建设，坚持严格公正文明执法。执法各部门要以此次活动为契机，大力加强队伍建设，解决少数干部在思想认识和执法管理方面存在的不敢管、不愿管，责任心不强等突出问题，统一执法思想，严肃执法纪律，规范执法行为。坚持严格执法、热情服务、大胆管理，对各类交通违法行为严管重罚，杜绝“说情风”的干扰。