跨区电力交易十篇

跨区电力交易篇1

区域节能市场交易模式的构建

区域节能市场交易模式构建的整体思路所建的区域节能市场与现有省内节能市场的不同之一在于其交易主体中含省级电网售电单位。由于省级电网售电单位其网内各机组在不同时段参与跨省售电时可能存在多种组合，其能耗水平具有一定的不确定性。由此，区域节能市场交易模式的建立将面临如下问题：1区域市场交易机构如何设计区域节能市场的交易流程，以满足省级电网跨省交易的能耗评估和节能需要。2在区域节能市场的交易中，各省级电网售电单位如何申报其能耗水平，以实现其省内省外能耗的分割。3区域市场交易机构如何确定跨省交易边际能耗水平限制值，以提高区域市场整体的经济与节能效益。4如何评估区域节能市场中省级电网跨省交易的能耗与节能效益。为此，本文重点对包含上述4个问题的区域节能市场交易模式展开研究。区域节能市场跨省交易的基本流程设计与省内节能市场将售电单位的能耗作为公开数据不同，本文将区域节能市场中各跨省售电省级电网申报的能耗水平在交易前作为保密数据可直接参与跨省交易的机组其能耗水平仍可作为公开数据)，采取交易后再公开其能耗水平的思路。通过市场竞争实现能耗水平的优化，同时降低能耗水平的全部公开引起各售电单位投机性报价的可能性。为此，重点以跨省售电省级电网为例，对区域节能市场跨省交易基本流程设计如下：1首先，各省级电网根据自身网内剩余的可竞价交易发电能力某些高能耗机组具有剩余发电能力，但无竞价交易资格)、预测的区域市场负荷需求以及跨省交易能耗水平准入条件，各自独立组织本省具有富裕发电能力的机组参与跨省售电；然后，统一以模式作为区域市场的一个售电单位申报跨省交易的电价、电量以及能耗水平信息。2区域市场交易机构得到各售电单位申报的上述交易信息后，确定最低的能耗水平约束值作为区域市场跨省交易能耗水平准入条件，以确定具有跨省交易资格的售电单位。3区域市场交易机构在已确定的具有跨省售电资格的售电单位中，结合各购电单位的申报电价、电量信息，按照区域市场交易规则以及安全校核[11]，确定交易成功的购售电方。4交易成功的购售电双方签订电能交易合同，评估计算出各交易合同中的能耗或节能效益，将售电方的能耗或节能效益折算到购电方。省级电网跨省售电能耗水平申报值的确定方法为实现省级电网跨省售电时省内省外能耗的合理分割和确定省级电网跨省售电的能耗水平，本文提出了各省级电网跨省售电时能耗考核“省内较省外优先满足”的思路。从区域市场的角度，各省级电网均是在满足自身负荷平衡之后，如果各统调机组还有富裕发电能力还需满足一定的跨省交易能耗水平准入条件)，才能采取省级电网模式跨省售电[10]具有直接参与跨省交易资格的统调机组除外)。可见，电能交易计划具有省内较省外“优先满足”的特点。从节能降耗的角度，各省级电网均优先安排水电等绿色能源发电，再按能耗水平由高到低排序确定火电等机组发电，以最大化提高本省的能耗水平与节能效益[4-5]。综上分析，考虑节能降耗与区域市场的结合，本文提出能耗考核省内较省外“优先满足”的思路：各省级电网跨省售电时，根据节能调度排序的思路对自身所有具有竞价交易资格部分高能耗机组只具有计划分配电量资格，而不具有竞价交易资格)的发电机组按能耗水平排序[5]，排在满足本省负荷需求之前的竞价机组就为各省省内交易计划的发电机组也就对应该省省内交易能耗水平考核对象)；而排在本网负荷需求以外的竞价机组就为该省级电网跨省售电电能来源，该部分机组对应跨省交易电量的平均能耗水平就为该省级电网参与跨省交易的能耗申报水平。由此，为提高跨省交易的能耗水平竞争优势，跨省售电省级电网会在预测区域市场能耗水平约束值基础上，在省内理性设定能耗水平，以限制部分具有竞价资格的高能耗机组参与跨省售电，从而实现跨省交易能耗水平的整体提高。跨省交易边际能耗水平约束值的确定方法为提高区域节能市场跨省交易经济效益和节能效益的综合效益，本文在对区域市场跨省交易边际能耗水平约束值的确定时，提出了采取跨省交易各售电单位申报的总容量充足率指标[13]bidsufficiency，BS)达到125%时的边际能耗水平，在此基础上再将能耗惩罚的模式应用到所建的区域节能市场模式。现有文献在对市场交易中的能耗水平约束值进行选取时，多采用在无约束的能耗总量一定时期)或能耗率的基础上降低一个百分点[3]、政府下达的能耗水平[3-5,8]作为选取标准。这些能耗水平约束值的选取获得了较好的节能效益，但没有兼顾市场竞争的需要。根据美国加州电力市场多年运行经验，当市场中各售电单位申报的BS大于125%时，可认为市场竞争比较充分，售电单位的市场投机行为概率较小[13]。为此，本文对申报参与区域节能市场交易的所有售电单位按照能耗水平由高到低排序，并依次统计总申报容量。为确保区域市场的安全运行，区域市场规定跨省交易电量与电力具有确定的函数关系[10]，当售电单位申报的是电量信息时可转化为相应时段的容量信息。当申报总容量累计达到跨省交易需求容量的125%时，其对应的售电单位就可确定为跨省交易边际售电单位。该单位对应的能耗水平就为跨省交易边际能耗水平约束值，低于该能耗水平的售电申报单位，则不具有售电资格。所提的区域节能市场能耗水平约束取BS为125%时边际售电单位能耗水平具有一定经济上的合理性，但同时也可能给低价高能耗售电单位也满足BS为125%时能耗水平要求)创造较大的竞价空间，有可能造成区域市场节能效益不明显。为此，本文将能耗惩罚节能模式[8]应用到所提的区域节能市场中。具体如下：在市场结算时，由区域市场交易机构向各售电单位全电量加收其超标能耗的外部成本，使跨省交易售电单位在参与市场交易时其报价中包含交易电量超标能耗的外部成本。由此，在满足区域节能市场能耗水平约束值基础之上，在售电侧形成有利于节能减排的竞争格局。该模式中超标能耗外部成本惩罚折价利用国际市场影子价格法[8]可表示如下：6ex,n,coalex,j10)kkcC1)式中：ex,n,kc表示跨省售电单位k超标能耗惩罚折价；表示当前时期人民币与美元汇率；coalC表示当前时期国际市场煤价；j表示区域市场社会基准供电煤耗率；ex,k表示跨省售电单位k申报能耗率省级电网跨省售电时该能耗水平值的确定见1.3节)。跨省交易节能效益评估指标的构建鉴于现有的省内节能市场一般忽略交易网损[3-8]，而跨省交易中网损较大[9]。由此，以电量结算在售电关口构建购电单位在跨省交易时的节能效益评估指标如下：oex,in,bex,ex,1[1)]NkkkkJW2)式中：Wex,k、ex,k分别表示跨省售电单位k交易电量以及其对应网损率；No表示跨省售电单位个数；in,b表示若跨省交易电量由购电单位在省内购电完成时的平均能耗水平；in,b可取购电单位省内可用容量边际能耗水平，当省内可用容量不充裕时可取区域市场边际能耗水平。

考虑跨省交易能耗评估的随机规划购电模型

建模思路在构建的区域节能市场模式下，由于跨省交易的能耗由购电单位承担，参与跨省购电的省级电网在该市场模式下如何实现经济和节能效益的最大化就成为关注的焦点。由此，重点以省级电网月度典型负荷状态峰、平、谷)参与区域节能市场购电时的单购电方情形建模。在构建的区域节能市场模式下，由于其交易管理机构对各售电单位收取了超标能耗惩罚折价此时网内机组也需考虑超标能耗惩罚折价)，各售电单位申报电价中自然包含了能耗水平的差异信息，且其超标能耗已折算到了内部成本的同一度量平台。由此，省级电网在参与区域市场交易的购电模型可理解为是经典的购电费用最小组合优化问题在区域节能市场中的延伸[14-15]。而模型还需重点考虑跨省交易电力电量函数关系约束以及跨省售电单位边际能耗水平约束。另外，现有节能市场模式下其购电模型均属确定性的节能模型[3-8]。而实际节能市场环境中市场电价、水电或风电)生产、负荷需求均具有一定随机性。对市场电价随机性带来的风险价值，鉴于半绝对离差semi-absolutedeviation)半方差风险向下的概念能够体现风险的本质[15]，可选用半绝对离差来度量购电组合的风险价值。对水电生产与负荷需求的随机性，如果要保证所有随机状态对应的交易方案都满足购电单位的负荷供需平衡,购电方案会过于保守，可采用含随机变量的机会约束来描述负荷供需函数关系。由此，模型可在含机会约束的随机规划理论框架下建模。不失一般性，为突出重点模型还作如下简化：1市场电价、负荷需求均服从正态分布，水电生产服从均匀分布[9,14]；2忽略网络安全问题与跨省交易输电费用；3年度购电计划在该月的分解计划已经完成，模型中不再单独表示。模型的建立1目标函数。在构建的区域节能市场环境下，省级电网的目标函数可为月购电费用尽可能小以及其面临的风险价值的期望尽可能小。具体如下：htoh,h,t,t,ex,,ex,111minNNNkkkkkkkkkcWcWcW3)h,h,,t,,t,t,11min)htNNkkmkmkkkkEcWccWoex,,ex,ex,1)NkmkkkccW4)式3)4)中：E[]表示期望算子；Wh,k,、Wh,k,m、h,kc分别表示省内水电机组k交易电量的期望值、随机值以及电价省内水电“以水定电”，且不参与市场竞价)；Wt,k、t,k,mc、t,kc分别表示省内火电机组k交易电量、电价随机值及其期望值；Wex,k、ex,k,mc、cex,k分别表示跨省售电单位k交易电量、电价随机值及其期望值；Nh、Nt分别表示电网内水电、火电机组的台数。上述变量中t,k,mc、t,kc、ex,k,mc、ex,,kc、h,kc、h,k,mW均为已知量，t,kW、ex,kW为待求的优化变量。2约束条件。跨省售电单位边际能耗水平准入条件约束为ex,in,maxoex,=12,,1kkkN,5)式中in,max表示购电单位预测的跨省售电单位边际能耗水平约束值。网内交易竞价机组也须满足该能耗水平约束。该式以电量结算在售电关口，其网损由购电方承担的情形确定。跨省售电单位电力电量函数关系约束为ex,ex,o,12,,kkWPTDk,N6)式中：Pex,k表示售电单位售电功率；T表示一天中各典型负荷状态对应小时数；D表示购电月实际天数。该约束是跨省交易区别于省内交易的约束。省内市场电力与电量是弱耦合关系，即无确定函数关系[11]。另，若跨省售电单位的调度权在购电电网，则该售电单位可视为省内售电单位不受该约束限制。购电单位负荷电量供需机会约束为horh,,t,ex,d,max1111{}tNNNkmkkkkkPWWWW7)ord,minh,,t,ex,2111{}htNNNkmkkkkkPWWWW8)式7)8)中：Pr{}表示事件集合中成立的概率；d,maxW、d,minW分别表示购电单位负荷电量的最大、最小值；1、2分别表示各机会约束对应的置信水平。其他约束包括：各跨省售电单位可购电力或电量约束、网内火电各机组可交易电力或电量上下限约束、功率平衡约束等。限于篇幅在此省略。模型的求解方法针对所建的含机会约束的随机规划模型，因很难将机会约束式7)8)转化为确定的等价类，故可采用内嵌蒙特卡洛随机模拟技术的遗传算法求解[16]。为满足实际交易中购电单位对风险偏好的要求，可先将各目标函数处理成同一数量级后，再根据购电单位对风险价值的偏好程度采用线性加权和法将其转化为单目标[17]。

算例分析及讨论

跨区电力交易篇2

关键词：跨境电商；B2B模式；B2C模式；物流生态体系；保税区物流；物流政策

一、研究背景

跨境电商是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务的手段将传统进出口贸易中的展示、洽谈和成交环节电子化，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。目前国际市场上的跨境电商主要包括跨境市场的B2B业务以及被称作Cross-border E-commerce的B2C跨境零售电商。2013年我国跨境电商交易规模为3.1万亿元，增长率为31.3%，占进出口贸易总额的11.9%，随着国家推动跨境电商发展政策的先后出台、行业参与者的积极推动及行业产业链的逐渐完善，预计未来几年跨境电商将继续保持平稳快速发展，预计在2017年跨境电商在进出口贸易总额中的渗透率将达到20%左右。

作为电子商务的国际化发展形式，跨境电商发展仍围绕着“支付”“物流”“商品质量”三大环节展开。互联网金融的日渐发展以及网络金融监管体系的日渐成熟，加之国际市场间以政府为依托的金融资本信用合作日渐深入以及国际安全监管认证体系的配合，跨境电商交易过程中的跨国交易金额支付问题已经逐渐得以解决。而自2013跨境电商元年之后，以eBay、Amazon为主体的国外跨境电商平台以及以兰亭集势、大龙、洋码头等为代表的国内跨境电商平台在B2B B2C O2O的商业模式基础上，针对国外企业以及国外消费者两大市场均在商品质量管理方面加强建设，以此提升消费者对于自身电商平台的信任度以及依赖度。由此可见，商品质量这一痛点问题在各大电商平台推进海内外跨境电商业务的举措下得到了相配套的解决措施，并正处于逐步推进逐步解决的过程之中。支付与商品质量两大环节在国内电商以及跨境电商中所体现出来的问题层次属于同级别，但是在物流建设方面，跨境电商物流问题的解决难度以及解决周期都比国内电商要严峻许多。在以快捷便利为标签的电子商务消费中，由于物流问题导致的购物体验下降成为众多电商平台不得不面临的问题。

相比于传统经济而言，电子商务的经济模式将消费者体验这一因素放到了更高的战略位置，基于互联网的电子商务面对的是利用网络可得到全面信息的消费者，因此在电子商务中提升消费者的体验对于电商平台以及企业的发展乃至存亡有着重要的作用。物流作为联通商家与消费者的纽带，对于消费者的消费体验有着无可替代的影响力，如何在跨境电商环境下建设高效稳定可靠的物流体系成为跨境电商发展的核心问题之一。

二、现有跨境电商物流体系中的问题分析

国际市场上现有的跨境电商模式主要为B2B以及B2C两种，B2B作为全球贸易的主流，同时也是传统贸易与互联网结合的商业模式，在未来较为稳定的一段时间内仍会是中国企业开拓海外市场、实现传统贸易转型的最重要模式。而B2C作为近几年迅速发展的个人消费模式，对于电商平台拉近与海内外消费者的距离有重要的作用，对于企业品牌的海外渗透及是现场开拓有着支撑性的作用。根据跨境电商行业呈现出的发展势头以及数据分析，未来几年国际市场伤的跨境电商将会呈现出B2C占比提升，B2B和B2C协同发展的局面。

跨境电商中的物流问题在跨境B2B及跨境B2C的交易模式所表现出的问题痛点以及问题程度均有所不同。

1.B2B跨境电商平台面临的物流问题

目前国内以敦煌网为代表的B2B跨境电商平台，通过集成大规模的国内商品供应商，面向海外市场进行销售，由于跨境业务集中在企业间的国际交易，长期发展跨境电商贸易的电商平台多通过固定的海外仓实现货物配送，或通过与固定的国际物流公司合作以解决跨境交易中的物流配送问题。但海外仓的建设及运营成本较高，主要适用于货价较高、物流成本承担能力较强且市场销量较大的企业及电商平台，且海外建设固定仓储基地对于建仓地的地理位置要求、经济发展状况以及仓库的运营组织管理均有较高要求，难以解决中小型跨境电商平台以及大范围内的跨境电商物流配送问题。B2B跨境平台虽通过整合资源提供物流配送服务，但多局限在本国关境内，对于非本国市场的物流配送服务可控力较低。国际市场上有能力提供专业跨境配送物流服务且性价比较高的物流企业数量与跨境电商的交易规模数量不成正比，难以满足B2B业务中大规模商品货物的跨国运输需求。

2.B2C跨境电商平台面临的物流问题

以兰亭集势、eBay为代表的国际B2C跨境电商交易平台所针对的消费群体为国际个体消费者，其具有消费地点分散且单位消费规模较小总体消费规模及潜力大等特点，目前B2C模式下的跨境电商多通过国际快递和国际小包进行商品的小件运送，消费者在选择国际物流配送方式时往往不能以合理的价格得到时效率高的物流配送服务，而对于物流提供商而言，时效与价格成为其在国际市场竞争中难以权衡的两大因素。B2C作为跨境电商未来布局的重要战略层在跨境电商中占有重要战略位置，物流费用及时效问题成为跨境电商B2C交易模式中急需解决的问题。

纵观跨境电商的全球化布局发展，无论是B2C B2B还是O2O模式在国际交易中均面临着物流配送硬件设施条件不佳，物流配送通关手续繁杂成本较高，通关管理效率较低等问题。建立适应于我国跨境电商发展环境且与法律法规相配套的高效国际物流服务生态化体系成为解决跨境电商发展瓶颈的关键性途径所在。

三、基于保税区与自贸区建设的跨境电商物流生态体系构建

跨境电商作为涉及到商业层面中多角色的交易形态，在跨境电商交易业务中围绕着最基本的跨境商品交易平台，向外扩展到众多跨境电商第三方服务角色。物流环节的进行代表着货物所有权的转移以及资金的运动，在跨境电商的交易中以我国保税区与自贸区的天然优势为基准，建立起架接综合物流服务与跨境电商平台的直接渠道，体系范围辐射至第三方支付平台、营销服务提供方，结合地域与政策，打造一个完整的物流生态体系。

1.保税区的优势物流基本渠道建设

保税区的功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。保税区结合特定的地理位置以及经济特点开展保税业务，“境内关外”的运作方式使保税区在对外贸易中具有天然的优势，我国现有的21个保税区分布在中国的中东西三大地区，能够较全面地覆盖全国范围的货物运输体系，面对跨境电商的物流渠道建设，保税区可优先利用政策支持优势，建立国际货物的中转基地，提高国际货物进出口中转报关安检的效率，从而降低国际物流的时间成本。同时，可吸引海外企业在保税区建立海外仓，满足全国范围内的跨境配送物流需求。

2.自贸区的综合物流服务发展

我国四大自由贸易区（Free Trade Zone）在关境以外划出，整合了加工、进出口及仓储业务，免征关税的优势使得自贸区的资金流动性更强，临海的地理位置优势使得货物的进出口更为便利。针对保税区的不同功能类型，可施行针对物流体系建设的不同措施。以转口集散及保税仓储为主要功能的自贸区可与国际物流体系对接，建立专业的国内外货物仓储及转运中心，集中货物的发散处理，提高国内至国外货物集中整理及国外至国内货物配送的效率，减少国际物流因国内外物流体系信息交接不当导致的配送件丢失或延迟配送现象。以出口加工型及贸易工业化型为主的自贸区可利用地理位置优势及资金政策优势吸引国内电商平台建立加工基地，将生产业务重心适当转移至沿海自贸区，减少货物在出关前的国内运输成本，从而降低整个物流过程耗费的成本。

3.大型跨境电商平台的物流资源整合

国内现有的跨境电商巨头公司发展跨境业务的模式多为整合产业链，融通上游供应商及下游商家，打通整个供应-销售-支付环节，随着跨境电商规模的迅速膨胀，物流与售后服务也应纳入电商平台的一体化体系中。作为发展领先的电商平台需积极在国内与海外建立对接的物流体系，从信息反馈、物流追踪、海外合作等多个方面搭建跨国物流平台。国内方面，充分利用国家政策引导，以自贸区保税区为物流基地，与物流公司建立稳定的物流合作关系，在国内建立起一套高效运行的物流配送一站式方案。国外方面，积极与当地相关商业机构及政府管理部门建立联系，通过设立海外仓及海外办公室机构，完善海外物流信息系统的建设，提升境外物流的的配送效率，缩短配送时间，同时实现对货物的国际流通状况监控，掌握物流的国际配送信息，以满足消费者对于物流信息准确度的需求，从物流环节改善整个消费流程体验。

阿里巴巴、京东等国内电商巨头在布局海外电商的同时，应积极发挥企业的特殊影响力，通过强大的资金优势以及资源优势在海外建立起促进国内商品海外流通的本地化营销体系，涵盖物流、仓储、售后各个方面，在保障商品供给及物流配送质量效率的同时提升国内商品在海外的认可度，为国内产品销往海外的规模化发展提供助推力。

4.小型电商平台的物流依托式发展

跨境电商形势下，中小型的跨境电商企业是面临挑战最大的群体，由于信息资源及资金资源的有限，中小型电商平台难以与大型电商平台竞争客户数量及业务规模，同时在海外基础设施建设及仓储物流体系方面均面临劣势。面对国际市场上的竞争，中小型企业更应重视物流发展，积极对接大型电商平台，同时顺应国家政策发展，利用保税区及自贸区等发展业务的优势，在自贸区及保税区逐步建立培养本土化品牌，与其他小微型电商平台集聚，集成物流配送件以及物流资源，建立规模化的中小型企业跨境物流体系建设，加之与大企业的依托式合作实现跨境电商业务的发展。

5.物流服务与售后服务的有机结合

在跨境电商的发展历程中，由于地域限制使得货物配送后的售后服务难以得到保障，这也成为影响消费者消费体验的重要因素之一。互联网经济时代的到来使得体验式经济成为经济发展的主流，通过将物流与售后服务结合，从两大环节集中提升消费者体验对于提升跨境电商交易的整体质量将会有所帮助。

物流公司应积极整合第三方支付平台、营销平台，提供与物流信息配套的支付服务、售后咨询服务，建立包含货物订单的追踪，货物信息的查询，支付安全信息查询服务在内的完整物流服务售后体系。由于自贸区及保税区为入驻企业及机构提供政策支持与补贴，因此集成性的物流机构可基于政策优势入驻自贸区与保税区，利用货物进出口的便利性优势，围绕商品配送发展物流服务业务，设立常驻机构，与硬性的物流配送业务相配套，打造服务一体化的物流配送体系。

6.国家政策及软硬件设施建设的配套支持

电子商务作为新兴型经济，其发展与兴起伴随着互联网科技的发展，而其未来发展方向及前景在很大程度上受到国家经济政策的影响。面对国内跨境电商的发展现状，基于自贸区与保税区的建设，国家支持性政策的全方面出台将会对跨境电商接下来的物流综合生态体系建设发挥决定性作用。

商品进出口报关检查是目前跨境电商物流配送环节中耗时较长手续较为繁琐的程序，为提高跨境电商物流配送的效率，同时保证物流配送的安全性，建立更为完善高效的电子商务通关平台是解决此问题的关键途径之一。自贸区与保税区是进出口货物的重要集散地区，国家可出台有关政策指示在自贸区与保税区所在城市或区域建立集中性的报关质检分支机构，与上级通关管理机构形成对接，实现自贸区与保税区的货物即时报关质检，快速过渡至国内包裹物流配送或海外货物运输阶段，从而在保证合法报关结汇的前提下缩短物流配送周期。

中小微型跨境电商平台入驻自贸区与保税区需要国家政策的相应支持，跨境电商平台将生产及中转中心转移至相应地区的自贸区与保税区，国家提供优惠政策入驻之余，同时须加强自贸区及保税区内部的基础设施建设。作为物流生态体系的基本平台，两区可在内部建立跨境电子商务产业园区，利用信息化手段对涉及的海关、商检、国税、电子商务企业和物流公司等进行流程优化，把货物直接与资金流进行匹配并取消结汇金额限制，对资金流、信息流和物流进行集中化管理，从国家软政策支持以及资金扶助两方面促成物流周转基地及商品集散中心的建设。

四、结语

纵观电子商务的全球性发展，合理有序高效的物流体系建设在整个国际性的电子商务环境中有着举足轻重的作用。一直以来，建设一个综合性的生态物流系统都是电子商务经济突破发展的核心关键点之一。我国作为世界第二大经济体，跨境电商市场规模巨大，发展潜力突出，在发展面向全球的电子商务经济形态时，地域、政策、经济差异及消费者基数都是需要纳入电商发展框架的考虑因素，在国内多层次开放的宏观经济环境下，以带动中小型企业发展、实现中东西部地区共同发展的政策为指引，将国内特有的保税区与自贸区建设方针与发展电商新经济的道路相结合，针对国际物流的时效、性价比两大核心点进行流程性环节的逐个建设，致力于将打包、运输、中转、报关、质检、结汇整套物流流程完善，基于我国国情建设特色型的综合物流生态体系，才能从根本上改善我国发展跨境电商所面临的物流问题。

参考文献：

[1]赵广华.破解跨境电子商务物流难的新思路：第四方物流[J].中国经贸导刊，2014（9）：17-19.

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跨区电力交易篇3

近年来，跨境电子商务通过打造数字化的线上交易平台，突破了传统贸易的时空限制，成为我国进出口贸易的新形式。

综观我国跨境电商发展：新的经营主体正在大量涌现。据商务部资料显示，截至2013年，我国跨境电商平台企业已超过5000家，通过各类平台开展跨境电子商务的企业超过20万家，每年在跨境电商平台上注册的新经营主体中，有90%是中小企业和个体商户。

贸易规模迅猛增长。中国电子商务研究中心监测数据显示，2012年全国跨境电商成交额超过2000亿美元，其中跨境电商零售出口已达150亿美元，与上年相比增长幅度超过3096，远高于我国其他贸易交易额的增长水平。预计2014年跨境电商将继续保持增长态势，发展潜力依然巨大。

新兴电商市场成为亮点。俄罗斯、巴西、印度等新兴市场的成交额大幅提升，成为境内众多跨境电子商务零售出口平台快速发展的市场基础。据艾瑞咨询集团最新的《2013年中国跨境电商市场研究报告》预测，中国跨境电商交易规模将持续高速发展，到2016年将达到6.4万亿元，占中国进出口贸易总额的18.5%。

目前，我国跨境电商平台主要有阿里全球速卖通、敦煌网、兰亭集势、米兰网、易唐网等。这些跨境电商平台的兴起，无疑将引发境内众多贸易公司和银行业运营模式的巨变。此外，走秀网、海淘城等专销海外商品的网站、海外购物平台的崛起，也将对传统海外代购市场带来巨大冲击。

随着电子商务和全球贸易的不断发展，从事跨境电商的商户群体也将发生急剧转型，大量传统外贸公司、制造企业和本土品牌供货商蓄势待发，积极准备投身跨境电商市场，跨境电商已成为未来境内跨境贸易的主要模式。

根据运营模式差异，我国跨境电商企业主要可分为第三方服务平台、小宗B2B或C2C、大宗B2B、独立B2C四大类型，未来或将出现O2O或C2B企业。

随着跨境电商政策的完善和新型电商出口海关监管模式、信用体系的建立，跨境电商模式将从传统的信息服务平台，向交易、营销、支付、物流等综合服务方向转变。运营模式的转变势必带动跨境电商交易额的突飞猛进，确保我国进出口贸易额持续稳定增长。

政策“破冰” 跨境电商稳步推进

跨境电商是拓展海外营销渠道、提升品牌国际形象、扩展核心竞争力和促进外贸快速转型升级的有效途径。近年来，我国出台了一系列政策，推动相关产业发展。

2013年7月，国家相关部门制定扶持跨境电商发展的“国六条”；2013年8月出台的《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》和2014年1月的《关于跨境电子商务零售出口税收政策的通知》，针对零售出口型企业，在海关、质检、税收、外汇、支付和信用等方面制定了相应法规。

上述政策的制定实施，让政府相关部门与电商企业、物流企业的交易信息真正实现了共享，拓宽了境内消费者通过正规方式购买境外商品的渠道。

2013年12月28日，上海自由贸易试验区正式成立，并启动了中国首个跨境贸易电商试点平台，这使近年来一直处于“半地下”状态的“海淘”（指跨境网购、代购）行业有了合法身份，全球商家也有了“直邮中国”等面向中国消费者开展个陛化服务的正规渠道。

随着税务结算政策逐步细化，政府对跨境电商的支持力度已从形式深入到企业实际经营之中。更重要的是，相关政策打消了消费者的信任疑虑，完善了信用体系，为跨境电商的稳步发展提供了制度保障。

预计在未来几年，政策“破冰”后的跨境电商行业将通过上海自贸区，把产品影响力渗透到线上交易的各个环节。

《中国（上海）自由贸易试验区总体方案》明确提出，要加快培育跨境电子商务服务功能，试点建立与之相适应的海关监管、检验检疫、退税、跨境支付、物流等支撑系统。

目前，“跨境通”与“东方网电子商务有限公司”成为上海自贸区首批入驻企业，并获得了在自贸区开展跨境电商业务的资格许可。其中“跨境通”将采用自贸区“仓储保税进口”模式，即货物直接从仓库到客户，优化了管理链，大幅度降低管理成本及物流成本，缩小了境内外价格差距。此类电商平台的崛起，将消除或削弱目前“海淘”、海外代购所存在的关税流失、产品质量和售后服务无法保障等缺陷。

上海自贸区为跨境电商提供了更为宽松的融资环境，未来无疑将成为我国跨境电商发展的“领头羊”。在享受系列优惠政策的同时，跨境电商可以自由进出口、免征关税和进口环节税、免除常规的海关监管手续。

据介绍，在自贸区内，入驻企业可以对产品进行加工、改装、混合、分类、储存、展览等各类操作。对海外卖家而言，今后可以利用自贸区，降低大批量产品的物流、通关等多种交易成本，并通过在线零售开拓中国市场，这无疑是一种成本低、风险小、见效快的掘金方式。

而对于众多海外中小品牌而言，上海自贸区或将成为其进军中国市场的“桥头堡”。

繁华背后暗藏“陷阱”

未来跨境电商如何实现规范运作、快速发展？坊间众说纷纭。笔者认为，随着互联网技术飞速发展，国际贸易方式正在发生深刻变革，跨境电子商务将逐步呈现出传统国际贸易所不具备的“多边化、直接化、小批量、高频度、数字化”五大优势特征。政府部门应在政策上做好引导，通过政策支持、简化跨境电商运作流程等方式，促进境内成熟的电商平台走向国际化，实现优势互补、资源整合和抱团共生。

目前，发展跨境电商的难点在于高效、有序的跨境服务。解决不规范管理、欺诈、违规操作等问题，且不能忽视跨境电商繁华背后所隐藏的“陷阱”。这些问题是跨境电商企业无法依靠自身力量独立解决的，必须依靠政府相关部门及时调整、出台配套政策法规，进一步规范跨境电商市场运作，才能逐步建立完善的服务体系。

交易信用及规范问题突出，需建立统一标准

电子商务是基于互联网的虚拟网络商务模式，《2013年中国网络购物安全报告》显示：约有1亿境内在线消费者受虚假信息侵害，被诈骗金额高达150亿元；有能力网购、但不选择网购的消费者中，有80%对网购信用及安全表示担忧。

而相比境内电商，跨境电商的信用体系更加脆弱。由于跨境电商面向的是国际市场，它所带来的影响更为深远，所以必须要加快完善信用体系。但各国相关法律不同，目前跨境电商在国际上缺乏统一的信用评判标准。面对跨境电商商家信用、商品质量标准尚不统一的市场现状，政府部门应参照国际相关标准，来制定统一的标准，并加大监管力度。各大电商网站和制造商也应自觉提高检测要求、信用透明度及抽检频次，培养和提高企业信用意识，与政府合作建立规范、完整的认证信用体系，并争取得到其他国家的认可和共同遵守。

支付安全堪忧，需建立监管机制

随着境内支付体系的不断完善，支付市场的竞争也越发激烈。由于跨境支付系统提供的是国际贸易服务，比境内第三方支付系统更为复杂，存在的问题也更多。有关机构或管理部门应及早建立统一的规范标准，并设立专门机构或成立行业自律组织，加强监督管理，制定严格的惩罚措施，对违规者实行严厉惩戒。

跨境电商的主导是跨境消费，而各国和各地区的币种及汇率不同，交易双方很难真正知晓对方的金融状况，因此交易需依赖第三方。加之网上交易具有虚拟性、快速性等特点，网上资金可迅速转移，使其更容易成为非法资金流通的渠道。

因此，第三方支付平台应该加大与银行的合作，联合银行对其在线交易行为进行实时监控。银行和第三方支付平台在完善跨境消费制度、堵塞操作漏洞的同时，第三方支付平台应该加大注册用户的信息完善监管力度，为境内外交易提供准确、真实的信息，使得外汇监管部门对网上跨境外汇收支情况及资金的流向有一个准确的统计。

跨境物流难度大，需建立现代化管理体系

跨境物流相对于境内物流更复杂，在跨境存储、运输、关税等方面，由于交通基础设施的不完善导致物流成本高，会严重制约跨境电商的发展。对此，首先必须不断完善基础设施建设，建立一个较完整的国际物流体系。例如，通过远地仓（海外仓）、保税虚拟仓、直航货机、绿色通关渠道以及海外保税工厂等措施，可以在一定程度上降低跨境电商的交易成本。

当然，这需要政策的支持、电商网站和企业的共同努力才能最终得以实现。其次，针对国内物流企业科技化程度不高所导致低效的物流管理和低水平的服务的情况，应该鼓励跨境物流公司引入更加先进的现代物流管理信息技术，提高物流信息的处理速度，构建高效物流管理体系，加速传统物流向现代化物流的转变。

价格之战不可避免，需优化供应链系统

跨境电商由于门槛低，在非个性商品领域，境内卖家的产品同质化严重，跨境商务在迅速密集发展的同时，价格战会愈演愈烈，在这种形势下，管理成本低的企业才能脱颖而出，成为行业主导者。进而出现巨头垄断跨境电商的局面。

在大数据时代，数据共享为跨境电商平台提供了公平竞争的机会，而平台之间竞争的核心将是供应链的竞争。因此要倡导“全球网商供应链”理念，突破贸易平台的传统经营方式，让各个交易环节最终形成密切联系和统一的有机整体，能够有序、有效地整合物流、资金、商品等全面的交易国际流通资源，形成更加高效和完善的供应链体系，这是跨境电商走向成功的关键。

非统一大市场的“软肋”，形成统一趋势隐现

跨市场、跨国境、跨海关等特征，在一定程度上限制了电子商务的效率，增加了电子商务的交易成本。未来，成熟的大电商平台，只能存在于一个统一的大市场内。在欧盟、“美加墨北美自由贸易区”可以开展跨境B2C的今天，如果国与国之间没有统一大市场，没有统一海关监管等条件，跨境电商就不能完全实现。

跨区电力交易篇4

关键词：区块链+互联网；电商企业；财务管理；问题及解决措施

1引言

区块链技术是受比特币的影响而出现的，区块链就是在一个信息数据无法被更改的“块”中对有时间信息的信息进行保管，这条信息所涵盖的内容很广泛，基本产生这条信息的交易中所存在的所有数据都会被记录。将多个这样的信息用类似链条的东西相连接，就会形成一个信息量巨大而且所含信息准确、丰富的网状结构。这一技术具有不可更改、信息准确、可视化高等特点，是电商企业财务管理的重要帮手。互联网技术的日渐发展，给电商企业财务管理带来了新的发展机遇，也为区块链在电商企业财务管理中的应用提供了新的优势。区域块和互联网的结合，会推动电商企业发生更大的转变，在此背景下，研究电商企业财务管理中存在的问题，并采取针对性的措施是促进企业发展的重要方式。

2区块链+互联网下电商企业财务管理中存在的问题

2.1数据信息量巨大

电商企业与传统企业的差异，使得电商企业的成交量非常大，且数据信息繁复，区块链技术在记账方面具有得天独厚的优势，利用区块链技术，可以实现将全部的交易信息同步于所有的区块上，确保企业所有交易信息的可靠度和真实度。区块链技术在为企业带来方便的同时，也相应的会为企业带来一定困扰，因为需要同步的交易信息非常多，所以会致使区块链的信息负担过大，这就导致区块链在实际的运用中会造成一定的麻烦。另外，巨大且繁复的数据量会给电脑硬件带来一定的压力，会在一定程度上增大对电脑系统的消耗，这会对电商企业的成本控制带来一定的困扰。

2.2跨境电商支付和结算效率不高

随着互联网技术的不断发展、全球化的不断推进，跨境交易在电子商务中进行成为可能，跨境电商交易为人们提供了更大的便利，也是经济实力、生活水平提高的体现方式。但跨境交易存在着货币不同的问题，这就涉及到货币换算等一系列问题，虽然一篮子货币的加入会解决一些跨境交易问题，然而它在普通群众中的使用效果并不算好。就目前的跨境交易结算而言，依然要借助第三种货币进行转换，还是存在着转换手续费较高、安全度不高、管理起来不容易导致整体跨境交易的支付和结算的效率都较低等问题，不利于跨境交易的进行，也不利于电商企业的进一步发展。

2.3信任问题造成的资金流失

电商企业的交易无法实现面对面交易，买卖者双方之间很容易出现信任问题，而这一问题的出现在一定程度上会造成资金损失。主要表现在两个方面，其一是买家无法真实地感知商品质量，只能通过商家描述、其他买家评价等方式作为参考，但这些参考都缺少一定的真实性，所以很多买家会出于对质量的担心而放弃购买。其二是其他交易平台的参与会延缓交易速度，并分走电商企业的一些收益。

3解决区块链+互联网下电商企业财务管理中问题的措施

3.1弱化区块链的中心

将区块链的中心划分为多个中心，只要其中一个区块有新信息进入，就同时把信息储备到其他区块上，增加储存位置，确保信息的准确性，即使有一个被更改了，其他区块的数据也能保证数据真实性，是防止不法之人攻击的有效措施。同样的，这样的方式不但可以确保信息的准确性和安全性，还能够降低对电脑硬件系统的要求，缓解电脑硬件的压力，降低电商企业成本。只要确保最核心的电脑的配置足够高，就可以保证信息在各个区块上的储存不出问题。

3.2在跨境交易中使用通用虚拟货币

跨境电商交易是电商企业发展的必经之路，但各个国家之间的货币流通并不相同，货币汇率也有所差异，而在跨境电商交易中进行货币换算，高昂的手续费会增加消费金额，不仅交易效率上不去，还会影响成交量。因此，在跨境电商交易中，有必要使用通用的虚拟货币，比特币便是一种通用的虚拟货币。它可以实现跨境电商交易中的货币统一，企业通过对商品用比特币进行标价的方式，解决了手续费高的问题，提高交易效率及成交数额。

3.3提高交易可信度

区块链技术具有安全性高的特点，能够提高交易的可信度。电商企业要合理运用区块链技术，使买卖双方都能够实现自动匹配，交易完成后，通过区块链技术对数据自动登记和结算，提高交易效率。同时，区块链技术还能将交易的所有信息一并记录，一旦后续发生纠纷，可以作为参考依据。另外，区块链技术的自动结算能力可以帮助电商企业尽快完成资金流转，帮助企业继续进行后续操作。

跨区电力交易篇5

一、天津跨境电子商务现状

天津位于环渤海地区的中心位置，是北方贸易中心和商品集散地，可以说天津发展跨境电子商务的优势首先体现在区位上。天津自由贸易试验区的成立无疑让天津跨境电子商务企业实现规模化发展。另外，在仓储运营和金融方面等诸多政策方面的支持，能够吸引更大规模的结算中心和物流中心落户天津，能够更好的解决交易结算、物流和流通政策三大难题。目前天津跨境电子商务采取了一系列的实施方案，并取得积极的进展，包括“创新贸易监管方式、推动产业集聚发展、搭建融资服务平台等。

2015年国务院总理李克强在国务院常务会议上特别提出支持跨境电子商务这种新兴贸易业态发展，支持跨境电子商务综合试验区建设。建立海关监管系统与跨境电子商务平台互联互通机制，加强信息共享。探索建立跨境电子商务平台运营主体、外贸综合服务企业、物流服务企业集中报关、纳税的机制。进一步完善跨境电子商务管理模式，优化通关流程，促进跨境电子商务健康快速发展。一系列政策支持无疑给予天津自贸试验区跨境电商发展的新契机。特别是2015年9月，天津成为跨境电商服务试点，滨海新区中心商务区作为中国北方唯一的自由贸易试验区和全国金融创新运营示范区核心区，正迅速成为京津冀、乃至中国北方贸易产业新机制、新业态的新聚集地。随后京津冀跨境电商产业联盟成立大会在天津于家堡自贸区举行，跨境电商产业联盟是天津自贸区在应对行业发展趋势，推动跨境电商与外贸联系，探索贸易创新发展的一次有益尝试。

目前天津市已成功建设滨海高新区部级电商示范基地，武清、宝坻、西青中北、中新生态城4个市级电商示范基地，及天津港保税区、东疆保税港区、东丽航空商务区、武清区4个市级跨境电商创新试验区。天津自由贸易试验区已有多家跨境电商提供入驻，国际贸易和跨境电商产业集群是天津自贸试验区中心商务区三大产业集群之一，2015年新落户相关企业超过1800家，占到总数的近四成。2013年聚美优品天津总部在武清京滨工业园落户，2015年天津自由贸易试验区首例电商与零售联盟的丰趣海淘实现O2O模式，同时天津空港跨境体验万国馆将也相继开幕。

二、天津跨境电子商务遇到的问题

天津以自贸试验区为依托来开展跨境电子商务这是跨境电商试点城市的一大优势，实现贸易新模式转变的重要工作，也是天津招商引资的有利条件。但目前对电商企业经营标准设定方面，海关、商检等部门规定比较模糊，有些企业反映政策不透明。因此，自贸试验区距全面开展跨境电商进口业务仍有一定距离。具体而言，还包括以下几个主要问题。

首先天津获批跨境电商试点城市之后，迎来对大型跨境电商企业招商的黄金时机，但真正意义上的跨境电商知名企业还没有进驻自贸试验区，例如天猫国际、京东等。因此招商困难是有的，这与我国跨境电商大环境下部分国际性品牌尚未进入中国市场有一定联系。

其次，跨境电子商务直邮模式的商品数量激增，而天津最初开展大多是直邮模式，这样国境检疫风险和质量安全风险性加大；进口电商平台对海外货源掌控力相对较弱，由此而产生的假货、仿货现象对进口电商行业造成一定负面影响，这些状况同样也在天津出现，这就对天津海关跨境电商的监管系统的完善提出了更高的要求。

三、天津开展跨境电商模式探索及建议

天津受到成为第八位跨境电商试点城市的利好影响，跨境电子商务的模式也会随之多元化，那么天津跨境电商模式在已有其他试点城市经验下，探索并创新出新模式具有实质性意义。跨境电商业务模式分为“一般出口”、“保税出口”、“一般进口”和“保税进口”，而第一批海关总署批准的跨境电商进口试点城市上海、重庆、郑州、杭州、宁波在跨境电商模式上都各具特色。根据首批跨境电商试点城市经验，我们可以对天津市跨境电商模式进行探索，从而提出一些有意义的建议。

跨区电力交易篇6

[关键词]跨境电子商务；创新发展策略；产业融合；对外贸易；数字贸易

一、引言

跨境电商在全球贸易与经济中有着至关重要的地位，技术进步、消费方式的不断改变以及贸易便利化等驱使全球跨境电商快速发展。中国跨境电商综合试验区的设立加快了跨境电商在模式、服务、制度等方面的创新，交易规模的不断扩大相应带动了金融、科技等行业创新发展，促进对外贸易竞争优势不断提升。基于全球经济治理体系的加速调整，双循环新发展格局的形成将日益成为培养国际合作和竞争新优势的战略路径。在当前形势下，实现跨境电商创新发展，依托其促进国内消费水平提升及产业转型升级等优势上，为中国加快国内国际互促的双循环局面形成及提升对外贸易竞争优势提供了坚实支撑。

二、中国跨境电子商务发展现状分析

在政策支持与超大规模市场推动下，中国跨境电商规模不断扩大，在不同地区协同推进过程中模式与制度、产业转型升级等方面取得较大突破。

（一）跨境电商规模扩大带动外贸增长

2018到2019年，我国跨境电商零售进出口规模持续规模快速增长，跨境电商作为对外贸易增长的引擎日益凸显。根据海关数据统计，在2020年疫情为传统国际贸易形式带来重大挑战的情况下，跨境电商进出口额达169万亿元，仍呈现出快速增长趋势（如图1所示）。中国跨境电商税收、通关、外汇等政策的不断完善，新信息技术应用与贸易环节数字化的有效融合使得其成为更多企业展开国际贸易的首选路径。此外，全球消费者与贸易企业对跨境电商认知的不断改变一定程度上扩大了跨境电商全球市场，跨境电商进出口业务也因此跨上新台阶，为促进国内国际双循环新发展格局形成发挥了至关重要的积极作用。数据来源：根据海关统计数据整理。

（二）跨境电商自主创新推进实体经济转型

中小企业依托跨境电商参与全球贸易的低门槛及高灵活性优势，扩大其优质产品出口和新品牌建设，并提高贸易效率，从而降低其贸易成本。首先，跨境电商B2B、B2C模式已成为跨境电商发展的主要核心，以此推动海外仓建设。与传统海外仓相比，跨境电商海外仓除了及时将商品送达境外消费者外，还能为电商货物提供包括清关、存储、分拣、配送等一体化服务；海外仓所表现出来的降低物流成本、有效缩短订单响应时间等特征致使越来越多的中小出口企业通过第三方海外仓开展跨境电商业务。基于此，近年来，包括如智能家电、智能电子设备等产品出口呈快速增长趋势也是得益于海外仓的高速发展。其次，外贸服务模式创新加快企业产品提升。外贸服务企业依托信息技术与资源整合优势，加快外贸实现流程标准和信息化，为中小企业提供通关、税收、结汇等环节一体化专业服务，以此降低其融资成本，为中小企业扩大生产规模提供有利条件。社交及直播跨境电商模式提升产品影响力。企业利用网络虚拟社区及大数据方式了解消费者需求，精准锁定进出口商品；跨境电商平台利用互联网根据消费者习惯实现智能推荐。直播跨境电商以视频、AR等技术减少了信息不对称现象，提高消费者信任及对产品认识的同时减少了因空间及文化差异带来的隔阂。

（三）跨境电商布局开拓国内国际潜在市场

2018年以来，中国已与20多个国家签署相关电子商务合作备忘录，在政策协调及人员培训等方面展开有效合作，为跨境电商营造良好的国际环境。国内外企业联合打造以区域化为主导的多语言跨境电商交易平台。天猫国际、京东等跨境电商平台在全球业务覆盖200多个国家和地区，并在欧洲、东南亚等国家地区占据重要市场地位。中国跨境电商企业以创新技术的合作和引进等方式来扩大境外投资并购规模，主要表现在大数据分析、人工智能和信息安全等技术领域；另外，在发展中国家和地区主要集中在交易平台、物流支付等领域，这将有助提升中国企业本土化经营和市场感知能力，并促进本土文化与商业模式的有效融合。中国跨境电商海外仓的广泛分布在欧美、澳大利亚和加拿大等国家和地区，为企业提供了优质的境外本土化服务。

（四）逐步完善的监管体制营造良好的跨境电商环境

从2012年开始，我国部分城市设立跨境电商试点，并逐步加强管理体制与服务模式的创新。2018年，依托跨境电商的实际发展特征和趋势，国家相关部门出台系列跨境电商相关政策，以期完善监管体制。从监管方式来看，对跨境电商零售进出口商品按个人物品监管，同时扩充正面清单，增加了年度和单笔限额；从税收方法来看，出台适用于综合试区的增值税无票免税、所得税征收等政策，以此简化申报流程；从支付结算来看，拓宽支付机构的外汇业务范围；从配套服务来看，增设国际邮件互换点，优化邮件跟踪查询系统。各跨境电商综合试区在税收、外汇、风险防控等方面积极创新，实现贸易便利化，跨境电商环境日益完善。信息共享是跨境电商协同监管的前提，国际贸易实现“单一窗口”服务，包括海关、税务、外汇等部门间的信息有效对接。跨境电商综合服务平台与国际贸易“单一窗口”的对接实现了跨境电商通关一体化和智能化。例如深圳依托前海的独特优势，以“全国揽货与香港直飞”的出口模式在特殊出口区域与海外市场间形成跨境电商快速通道。

三、中国跨境电子商务面临的挑战

(一)区域发展不均衡

中国跨境电商发展呈现出明显的区域发展不均衡特征。根据海关数据统计显示，2019年广州、深圳和东莞三市跨境电商零售进出口额比例占全国的50%以上。另外，浙江和广东两省跨境电商零售交易规模占全国的70%以上。东部地区跨境电商在经营企业、国际物流、金融支付等方面占据绝对优势，整体发展较好。中部地区如郑州、长沙跨境电商占据优势，西部地区如重庆、成都等占据优势。由于中西部存在较多不发达地区的知名跨境电商服务平台较少，中小出口企业对跨境电商认知不足，跨境电商物流、供应链等服务水平不足、跨境电商管理体制不完善等问题导致其整体发展相对滞后。另外，因通关、税收、结汇等方面的政策措施与跨境电商业务无法匹配，加上通关时间长致使部分本地企业在此地区无法开展跨境电商业务。

（二）产业带动不显著

尽管跨境电商为外贸企业转型升级创造了有利条件，但以B2B为核心的业务发展相对缓慢，无法充分体现对物流、制造等领域的优势带动。疫情一定程度上增强了我国绝大部分中小企业跨境电商的自主意识，但各地区仍注重于跨境电商B2C发展，缺乏对B2B发展的有效推进。跨境电商B2B在监管体制、支付、结汇等方面仍存在诸多局限性，平台在线功能及全球影响力弱等都致使企业开展跨境电商B2B业务渠道受限，从而导致贸易成本高、效率低等现象。此外，中国跨境电商在资源整合、技术创新应用等方面仍存在不足。

（三）国际环境

在全球电子商务激烈竞争环境下，绝大多数国家开始调整与电子商务的积极政策。欧盟和美国主要集中在通过调整电子商务通关、增值税等规则来缩小其与传统贸易的政策差异。一方面，欧盟要求跨境电商零售进口商品必须如实填写相关信息，并针对简化收税程序等出台相关政策以此更好推动电子商务实现一体化。另一方面，除欧盟以外的国家，取消对特殊货物进行免征增值税的规定，对跨境电商零售包裹在清关与退税过程中实行更加严格地监管。此外，美英制定具体可行的数字贸易规则如保证信息跨境自由共享、建立不同隐私制度的互相兼容机制、强调数字服务的国际协调，以此减少跨境电商存在的不合理行为的发生。

四、中国跨境电子商务的创新发展策略

（一）依托新信息技术创新商业模式

以引导构建跨境电商创新新生态体系为基本目标，开展能应对不同产业的应用创新，实现新业态新模式发展。具体而言，引导企业在传统B2B、B2C模式基础上，加强社交、直播跨境电商模式发展；鼓励跨境电商企业开发多语言跨境电商平台，实现不同国家地区间消费者、供应商间的无障碍交流；鼓励传统企业通过跨境电商平台进行生产和服务，拓宽国内市场需求，积极挖掘国外市场潜在需求；引导企业依托云服务、互联网等领域的新技术优势实现跨境电商业务，为其提供多元化渠道；鼓励第三方公司利用新技术开展跨境电商支付、结算等业务创新，运用人工智能、云计算等新信息技术加强跨境电商平台的资源整合，培育发展新模式新业态；实现跨境电商创新从提高交易效率到新价值创造方式转变，从产品服务创新到全球价值链重构转变，加强跨境电商B2B模式创新，加快货物和服务贸易数字化，实现在线设计研发、数字营销等服务贸易与货物贸易融合，以此提升其价值创造力。

（二）加强跨境电商与相关产业有效融合

完善跨境电商产业布局，以形成B2B、B2C的发展思路，改变跨境电商B2B发展不足的局面，推动制造业转型升级。具体而言，推动国内区域间跨境电商合作平衡发展，加快跨境电商向全球化布局转型，注重跨境电商与其他产业有效融合，鼓励中小企业通过跨境电商渠道快速融入全球价值链；减少国内外供需双方信息不对称现象，使得全球价值链中参与环节的企业打破时间与空间局限，鼓励具备一定资格的外贸企业搭建跨境电商平台，实现自由有效共享资源，提高平台创新及海外拓展能力，为中小企业拓宽国际市场提供有利条件；引导制造企业加强对接跨境电商平台，加强信息化改造，开展以国际市场终端需求为核心的自动化、定制化生产，提高产品品质；加强服务业的数字化创新，实现跨境电商与数字贸易的有效融合，引导服务企业利用跨境电商数据创新服务，形成新型服务模式；引导企业以信息技术为导向，与研发、金融、营销、技术等服务资源融合，有效降低中小企业开展对外贸易门槛，提升对外贸易效率。

（三）优化跨境电商境外服务体系

以海外仓作为跨境电商境外环节的重要支点，优化跨境电商境外服务体系，完善跨境电商产业链条。具体而言，拓宽海外仓全球布局，在巩固欧美市场的基础上，引导企业加强在其他地区规划建设海外仓，形成合理分布的海外仓网络；增强建立特定领域的海外仓建设意识，拓宽国际物流、国际营销、清关、金融等方面的服务功能，满足跨境电商不同模式、不同层次的服务需求，实现企业本地化运营；鼓励支持海外仓企业实现自动化及智能化运营，增强供应链风险防控能力，建立跨境电商展销中心，增强中国各类产品品牌意识，建立企业防范境外风险机制，加强以仓储、税务、劳工制度等专业培训。

（四）深化跨境电商体制机制改革

在加强部门间协同监管机制，提升监管的智能化水平的基础上，打破传统监管思路，建立以“服务促监管”的新思路。具体而言，增强政府部门间的信息自由共享与联通，实现监管数字化与在线化，完善政府部门的服务平台与其他平台企业的系统对接；合理使用物理隔离、监管，保证全球进出口商品集散分拨，制定跨境电商进出口退货管理规则，完善税收、支付和收结汇制度；增设并创新适合跨境电商特征的税收方式，完善增值税及所得税的相应制度，鼓励更多中小企业开展跨境电商；完善中小企业跨境电商收结汇制度，支持支付机构在合理基础上创新跨境支付，合理保存订单支付信息、物流信息等作为银行办理结汇业务的主要依据；合理设置跨境电商统计监测制度，尤其是跨境电商B2B监管制度，即时统计监测数据和分析报告，注重与政府科学决策有机结合，协助企业识别市场风险。

（五）建立差异化国际合作机制

依托“一带一路”沿线国家产业、贸易便利等优势，重点考察跨境电商合作的方向，深化“一带一路”跨境电商合作机制，增强通关协作与数据政策沟通，拓宽国际合作范围。具体而言，搭建跨境电商合作及多语言跨境贸易交流平台，提高跨境电商应用创新水平，实现平台、物流、人才交流三维合作，合理形成跨境电商共同市场，为区域性跨境电商枢纽提供良好环境；合理展开跨境电商政策、规则及创新研究合作项目，定期开展以论坛、行业会展等形式的联盟活动，提升跨境电商国际影响力；在促进跨境电商发展及保护消费者隐私的基础上实现发展均衡，制定可操作、高标准并与国际接轨的跨境电商规则，提高中国跨境电商的全球竞争力。

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[6]白东蕊.中国与东南亚跨境电商合作的发展趋势与挑战[J].对外经贸实务,2018(7):18-21.

跨区电力交易篇7

知识经济的到来，互联网已经深入应用到各行各业，特别是以移动技术为代表的普适计算，广泛在网络的发展与向生产生活、经济社会发展各方面的渗透，信息技术推动的面向知识社会的创新形态形成日益受到关注。创新形态的演变也推动了互联网形态、信息通信技术形态的演变，物联网、云计算、大数据等新一代信息技术作为互联网的延伸和发展，在与知识社会创新2.0形态的互动中也进一步推动了创新形态的演变，涌现出大量的互联网创新创业平台企业。正是在这种背景下，中央提出创新驱动发展“新常态”，提出充分利用新一代信息技术，简政放权、强化法治、鼓励创新创业、激发市场和社会活力，并出台一系列鼓励大众创新、万众创业的举措。2015年3月，李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”的概念，并于第十二届全国人民代表大会第三次会议上提出制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。促进国际贸易发展进入创新2.0时代创新驱动发展的“新常态”。

二、“互联网+”时代下国际贸易创新的必要性分析

自中国加入WTO以来，由于信息技术的迅猛发展和交通工具的优化，世界经济发展形势发生重大变化，由工业经济向知识经济转化。网络时代的到来，对国际贸易的发展产生深远的影响，国际贸易迎来新的机遇与挑战，呈现新趋势和特点。2008年全球经济危机爆发，全球经济的衰落伴随而来的是国际贸易下滑严重。各国为了保护自己国内经济发展，必然滋生更多的贸易保护主义，国际贸易保护主义的形式也将更加高端，贸易壁垒也会设置得更高。国际贸易必然需要结合“互联网+”的发展思维，进入新常态。国际贸易通过“互联网+”，目的是为了用国内相对优质与国际领先的互联网力量去加速国内相对落后的制造业的效率、品质、创新、合作与营销能力的升级，以信息流带动物质流，同时结合国家“一带一路”的整体战略，推动国内整体产业的国际影响力。

三、“互联网+”时代下的国际贸易创新路径研究

对于“互联网+”时代下的国际贸易创新路径，本文提出以下几点认识：

首先，推行电子贸易，大力发展跨境电子商务。电子贸易主要是针对从事国际贸易的企业在国际贸易活动中采用国际互联网等现代信息技术开展国际贸易的实践做法。跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。依附于网络发生的跨境电子商务具有全球性和非中心化的特性，与传统的交易方式相比电子商务是一种无边界交易，丧失传统交易所具有的地理因素。互联网用户不需要考虑跨越国界就可以把产品尤其是高附加值产品和服务提交到市场。网络的全球性特征带来的积极影响是信息的最大程度的共享。传统的进出口企业必须适应互联网+的发展形态，构建商品或服务的跨境进口电商体系中B2C（电商自营零售）、O2O合作推广、跨境电商综合服务等，目标定位于发展成为国内B2C跨境电子商务出口领先的综合服务商，但是发展跨境电子商务也需要克服很多的瓶颈和障碍。

跨区电力交易篇8

关键词：跨境电商；跨境物流；海关监管

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。与传统外贸相比，跨境电商存在着明显的优势：

首先，跨境电商可以通过电子商务交易与服务平台，实现多国企业之间、企业与最终消费者之间的直接交易。与传统国际贸易相比，进出口环节少、时间短、成本低、效率高。

其次，跨境电商以消费者为主导，加大了消费者的自由度，方便其购买海外优质商品，而且性价比更高，提供了个性化的交易方式。而且跨境电商实现了单个企业之间或单个企业与单个消费者之间的交易，使企业或消费者能够即时按需采购、销售或消费，相对于传统贸易而言，订单可以是小批量的甚至是单件，所以交易双方的交易频率得以大幅提高。同时这种碎片化采购，适应国际贸易的最新发展趋势，便于企业控制风险，并且由于有效的降低产品价格，降低流通中间成本，跨境电商企业能采用集中采购备货模式，从而大大降低了商品采购成本和物流成本。

另外，随着信息网络技术的深化应用，数字化产品的种类和贸易量快速增长，通过跨境电商进行销售或消费的趋势更加明显。在突破传统国际贸易中以实物产品与服务为主要模式的同时，还带来了其他附加价值，包括促进现代服务业快速发展，比如与之相关联的物流配送、电子支付、电子认证、rr服务、网络营销等行业的技术突破。与此同时跨境电商贸易过程相关的信息流、商流、物流、资金流已由传统的双边逐步向多边的方向演进，实现了多国家间的直接贸易。

跨境电商的优势在帮助“中国制造”利润回归同时，也促成了跨境电商的快速崛起。据物流行业协会的数据：目前全国涉及跨境电商业务的企业数量预计突破20万家，2016年交易量突破6万亿元人民币，占我国进出口总值的17.3%。跨境零售突破6000亿元。

但是，随着跨境电商在我国的飞速发展，不可避免的出现了各种问题，比如消费者权利缺乏足够保障；自贸区、港口、IT、金融、负面清单管理等各种优势没充分发挥作用等。这就给监管工作带来了困境。

一、跨境电商监管的瓶颈问题

造成跨境电商监控困境的是多方面的，但其中的痛点是政府平台监管不当，存在盲区无法跟踪、缺乏服务。其瓶颈问题集中表现为：

1.监管主体不明确

当前跨境电商的监管部门涉及海关、国家质检总局、商务部、国家发展和改革委员会、财政部、人民银行、国家外汇管理局、国家税务总局。海关总署2014年第56号《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》第八条清楚说明：电子商务企业或个人、支付企业、物流企业应在电子商务进出境货物、物品申报前，分别向海关提交订单、支付、物流等信息。其监管逻辑的简单来说就是“三单比对”。

“三单比对”作为一种高度信息化的监管手段。通过匹配电商企业推送的订单、支付企业推送的支付单、物流企业推送的运单，三单数据相互印证，海关及其他监管部门能掌握每一笔交易的真实记录，进而做到有效监控，防止任何的走私、低报等违法行为。

但是当前试点的进口跨境电商是零售模式，包括保税进口（BBc）和海外直邮（Bc）两种。在实际操作中可能会出现责任主体不明的问题。因为在零售模式下，申报主体一定是人，确切来说应该是订购人，他是买卖契约中的买方，与平台商家构成买卖合同关系。但是，在海关的监管范围内并没有直接监管个人这个申报主体。所以在实际操作中，一般由电商平台代替个人向通关服务平台发起报关数据即订单的推送，结果电商平台成为了海关的监管对象。但是其本质上只是代替订购人进行申报，并非实际的申报主体。电商平台企业仅仅是一个提供交易撮合服务的第三方公司，其本身并不参与买卖。而且对于那些既是平台又是卖家的自营网站，其通常是海外主体，根本难以监管到。因此，电商平台可以作为协助海关监管买卖主体的第三方，似乎不应该成为直接监管对象，更不能成为责任人。那么一旦出现报关数据和实际物品不一致的情况，谁来承担报关责任？监管主体的不明确，一旦出现报关数据有误的情况，谁来承担报关责任？这无疑给海关对于跨境电商企业的监管及推动发展带来阻力。

2.监管的方向头绪多

2016年4月8日跨境电商贸易税收新政出台：行邮税调整为15%、30%、60%；新开增跨境电商综合税，无起征点；免收关税，增值税、消费税7折。单笔购买的限额2000元，全年限额2万元。同时新政还规定实施正面清单管理，作为可交易商品的依据，即不是所有商品都可以用跨境电商的方式来做。

这一税收新政带来的改变与挑战非常明显。首先，行邮税翻倍上涨，海关查验力度决定了灰色通道的形成，而且50元的免征点会对低价商品形成冲击；其次，1142个商品正面清单推出，纳入跨境商品的范围大幅度萎缩，很多热销品牌都无法通关；最后，跨境单价2000元以上，邮政单价1000元以上需要走一般贸易清关，这使得清关复杂度和收费金额大幅提升。

同时随着国内需求量的日益增长，而海外货源供货越来越紧张，国内某些电商不可避免会产生层层剥削涨价、货源垄断、假货鱼龙混杂等现象。新政策下跨境业务应如何操作成为新问题。

3.监管的过程难度大

跨境电商包括跨境贸易和跨境物流，涉及国内与国外多个环节，尤其是海关商检等，操作难且风险高，一方面增加了跨境电商的物流成本，另一方面造成运输及配送周期长。还有包裹无法全程追踪，货品受损甚至丢失的问题。电商模式由于其自身的贸易特点会产生较高的退换货比例，跨境电商也不可避免，而且由于不同国家的消费习惯不同，这一比率会呈现上涨趋势，但与之对应的是由于涉及跨境通关和跨区域物流，使退换货难有一个顺畅的通道返回，甚至会导致各种相关成本增长，使其费用超出货品的价值。跨境电商的物流会涉及不同国家地区，则不可避免会受到各地域的政治、文化、法律、政策等影响，也无法回避当前动荡的国际局势给跨境电商物流带来的诸多风险。比如汇率风险，清关障碍等。这些都给电商的过程监管带来了困难。

二、有效加强监管，突破监管瓶颈

针对跨境电商监管的瓶颈问题，各相关方面也积极应对，提出各种意见和建议，比如发展专业化的第三方跨境物流业，区别于国内的电商模式，专门处理交易流程、报关报检、国际运输等问题，以提高跨境电商物流运作效率、降低物流成本等。笔者认为，要有效地解决这些问题，政府部门可以鼓励跨境电商企业积极创新、设立跨境电商示范园区、加大财税金融支持力度、加强创新研究和人才建设、优化市场环境和统计监测。具体概括来说，主要是从以下三方面入手：

1.创新监管服务

在“三单比对”的监管逻辑下海关总署可考虑增加一个“个人跨境电子商务申报窗口”。通过这个窗口订购人作为实际的报关主体，承担主动向海关申报的义务，缴纳相应税款，并实名验证承担相应的报关责任，成为海关的直接监管对象，从而使申报主体、监管对象、责任人得到统一。电商平台可以作为协助海关监管买卖主体的第三方，为个人申报提供交易订单数据，包括网站域名地址、商品信息、支付流水号、物流运单号、订购人信息等，这样个人可以很便利地完成申报。通关服务平台根据个人提供的数据，同支付企业、物流企业进行比对，以印证数据的真实性。一旦在现场的实物流监管中发现异常，海关便可对申报人进行追责，由于申报人是个人，这个责任还可以考虑与个人信用记录系统相关联起来。而且，如果设计得当，申报工作可以便捷地在线完成，而不会严重影响消费者购物体验。

这样，海关监管将变得更加清晰，监管服务水平不断提高。目前部分城市海关正在研究跨境电商出口商品简化归类的可行性，优化跨境电商海关进出口通关作业流程，推动将跨境电商纳入合法框架。而跨境电商企业则不用再为个人代缴税款，也不需要⑺笆粘杀灸扇胱钪斩价体系中，电商企业将在这种模式下得到彻底解放，整个跨境电商行业才能得以持久有序的发展。

2.整合供应链

对跨境电商在贸易、物流、服务等各方面进行系统化的整合。首先在保证海外优质货源的基础上，电商企业应大力发展授权商品和自有品牌。推优小而美店铺，深入开发子类目产品线，拓展经营品类，以帮助生产供应企业的发展。

其次完善跨境电商咨询、政策支持、大数据分析等方面更全面有效的服务，完成全国试点城市的海关、商检、国税等平台系统的接口。

还应强化跨境外贸及物流。将国内配送与国际运输资源整合，国内外快递服务企业进行数据对接，支持各口岸上线无缝对接，保证口岸清关、仓储、配送的跨区域服务。

3.完善支撑体系

跨区电力交易篇9

国外电力双边交易主体构成情况分析国外电力双边交易的主体包括:交易性主体和非交易性主体。国外典型国家电力双边交易的交易性主体一般包括:发电商、售电商(包括趸售商和零售商)、中间商(包括交易商和经纪商)、终端用户;而国外电力双边交易的非交易性主体一般包括:输配电服务提供商、交易管理机构与调度管理机构。在交易性主体方面，各国交易性主体的多样性主要体现在电力双边交易的中间环节，即售电环节。在售电环节，各国参与主体主要包括:售电商和中间商。售电商主要是指通过与其他交易性主体签订双边合约，进行电力转运的市场主体，售电商主要包括趸售商和零售商;中间商主要指为促成电力供需双方双边交易的达成，从事电力转买转卖，或起居中撮合作用的市场主体，中间商包括交易商和经纪商。售电商与中间商最大的区别在于:售电商一般拥有自己的输配电网络，而中间商则没有自己的输配电网。在非交易性主体方面，各国非交易性主体的多样性主要体现在调度管理机构与交易管理机构的设置方式以及交易管理机构的细分上。目前，各国电力双边交易调度管理与交易管理的机构设置方式主要分为两种:一种是调度管理机构与交易管理机构分开设置;另一种是调度管理机构与交易管理机构统一设置。而部分国家对电力双边交易的管理机构又进行了细分，包括:电力金融交易管理机构、平衡交易管理机构等。国外电力双边交易的交易种类分析随着各国电力工业市场化改革的逐渐深入，各国电力双边交易种类也日渐多样化。总体来说，根据划分规则的不同，各国电力双边交易的种类可以分为以下几种:按交易的地域跨度划分，各国电力双边交易可以分为:跨国双边交易、跨区(省)双边交易、区域(省)内双边交易;按交易的时间跨度来划分，各国电力双边交易可以分为:远期双边交易、日前双边交易;按交易的主体划分，各国电力双边交易方式可以分为:发电企业与电网企业的双边交易、电网企业之间的双边交易、发电企业与用户的双边交易、电网企业与用户的双边交易，以及发电企业之间的双边交易;按交易标的划分，各国电力双边交易可以分为:实物双边交易和金融双边交易、电量双边交易和容量双边交易;电能双边交易和服务双边交易(包括输配电服务、辅助服务等)。国外电力双边交易的交易方式分析按照交易组织方式划分，国外电力双边交易的交易方式可以分为:集中撮合(场内)交易和OTC(场外)交易;按照交易达成方式划分，国外电力双边交易可分为:基于物理合约的双边交易和基于电子平台的双边交易。集中撮合双边交易主要是指在交易场所内达成的，由交易管理机构“牵线搭桥”，受交易管理机构监管的双边交易，集中撮合交易一般都有标准化的合约。OTC双边交易主要是指在交易场所外，由双方自由谈判达成的双边交易，有标准式的合同也有根据双方需要特别订立的合同。在发达电力市场国家的电力双边交易中，OTC交易一般占比较大;而在电力市场尚未完全成熟，市场化程度不高的国家，OTC交易一般占比较大。国外典型国家OTC交易大致比例为:英国:65%;美国PJM:70%;美国德克萨斯:80%;澳大利亚:65%;俄罗斯:30%;北欧:60%。随着各国信息技术的发展，基于电子平台的电力双边交易越来越普遍，特别是对于短期电力双边交易，电子交易平台的优越性更加凸显。在英国，超过80%的年度内双边交易都是通过电子平台达成的。2．4国外电力双边交易机制分析国外电力双边交易机制包括:组织机制、平衡机制、价格形成机制、风险防范机制。随着各国电力工业市场化改革的不断深入，各国分别从组织机制、平衡机制、价格形成机制、风险防范机制4个方面不断完善电力双边交易机制。

典型国家电力双边交易模式对我国的启示

提高电力双边交易的灵活性，促进电力双边交易的大规模开展国外经验已经证明仅仅依靠交易管理机构的“牵线搭桥”很难保证大规模电力双边交易情况下市场的运行效率。为此，各国纷纷在在电力双边交易的售电环节引入中间商从事“转买转卖”和“居中撮合”，降低了交易成本，提高了市场的流动性，从而促进了各国电力双边交易的大规模开展。目前，我国已开展的电力双边交易尚存在市场主体交易积极性不高，缺乏交易自主性等问题。适时引入中间商，对提高市场交易主体的积极性和自主性，进而促进我国电力双边交易的大规模开展具有重要意义。明确各参与主体的责权义务，有利于实现电力双边交易全面、规范的管理，提高管理效率国外电力双边交易中涉及主体较多，因此，各国电力市场对主体的准入、主体应承担的责权义务进行了明确的规定。各交易主体在交易过程中履行相应的义务，由此保证了市场的有序运行。我国开展电力双边交易的过程中，有必要借鉴国外电力交易主体的管理模式，设计符合我国实际国情的规定，有效约束交易主体的行为，确保市场的规范化运作。国外双边交易种类构成对我国的启示(1)大力推进跨区(省)电力双边交易的开展，实现资源大范围优化配置通过对国外典型国家的电力双边交易的分析可以看出，各国跨区(省)电力双边交易占双边交易的比例较大。英国主要有英格兰—威尔士跨区交易;澳大利亚则是通过更大范围内的双边交易建立起了国家电力市场;美国主要依托其区域电力市场，大力开展跨区电力双边交易;北欧四国则依靠统一的交易管理机构(NordPool)，积极开展跨国电力双边交易;欧盟则建立其统一电力双边交易市场。目前，我国已经开展的发电企业与电力用户双边交易主要局限于各省的地域范围内。以省为单位的电力双边交易既不利于各区域内资源的优化配置，也不利于“西电东输”“南电北送”等国家能源战略的贯彻落实。随着我国电力供需紧张状况的缓解，各发电企业为实现较高的发电设备利用小时，都希望在本省以外开拓市场，要求参与跨省、跨区电力交易;用电企业也希望打破地区界限，在更大范围采购电力，降低生产成本，规避经营风险。因此，我国应当借鉴国外经验，发展跨区(省)电力双边交易，实现我国电力资源更大范围内的优化配置。(2)积极开展不同时间跨度的电力双边交易，充分利用不同时间跨度下电力双边交易之间的套利关系，规避相应的市场风险通过对国外典型国家电力双边交易开展情况的分析，我们可以看出各国根据交易时间跨度的不同，建立了不同的电力双边交易。各国的电力双边交易按照时间跨度可以分为:中远期双边交易和日前双边交易。通过赋予各交易主体对于不同时间跨度下各类电力双边交易的选择权，市场中的各个交易主体可以充分利用不同时序下各类双边交易之间的经济套利关系，规避市场中价格风险。目前，我国的电力双边交易种类单一，主要以中长期交易为主，缺乏近期甚至是日前的双边交易，这使得我国电力双边交易市场流动性不足。因此，我国应当尽快完善电力双边交易的时序种类，提高市场流动性，规避市场价格风险。(3)适时开展电力金融双边交易，利用金融工具确保市场的稳定运行国外典型国家电力金融双边交易主要分为:期货交易、期权交易与差价合约交易。国外典型国家电力双边交易开展的情况可以看出，各国普遍建立起了电力金融衍生市场，广泛开展电力金融双边交易，电力金融双边交易量占总交易量的比例较大(以澳大利亚为例，该市场的期货交易量占NEM物理能量交易总量的22%)。期权、期货等金融产品的引入为市场参与者管理电力市场的风险提供了有价值的工具。目前，我国尚未开展电力金融双边交易，各市场交易主体缺乏规避市场风险相应的金融工具。随着我国电力工业市场化改革的深入，我国电力市场运行方式将更加灵活，市场参与者将面临更大的交易风险，因此我国应当借鉴国外经验，适时引入电力金融产品，开展电力金融双边交易，确保未来我国电力市场的稳定、高效运行。国外电力双边交易达成方式对我国的启示(1)在双边交易开展初期，应主要开展集中撮合的电力双边交易根据以上对各典型国家电力双边交易开展情况的分析可以看出，在英国、美国等发达电力市场国家，电力双边交易主要为OTC交易;而在俄罗斯等电力市场欠发达国家，主要开展集中撮合的电力双边交易。在电力双边交易开展初期，各项配套机制尚不完善，双边交易面临着信用风险等诸多风险，因此应当大力开展场内双边交易，充分发挥交易管理机构的监管作用和信用保证作用，确保电力双边交易的顺利达成。而在电力双边交易的成熟阶段，各项配套机制均已建立，各市场主体均已相互熟悉，此时应当鼓励场外双边交易，以提高交易的灵活性和市场的流动性。目前，我国尚处于电力双边交易大规模开展的酝酿期，各项政策法规与相应的配套机制亟待完善。因此，在交易方式的选择方面，应在现阶段开展以集中撮合为主的场内交易，而在电力市场成熟阶段适时开展OTC交易。(2)加强电力双边交易电子平台建设，提高电力双边交易的信息化水平电力双边交易的顺利进行，需要以大量的数据信息为支撑，电子平台中技术支持系统的建设是交易市场中不可或缺的环节。在电力双边交易市场成熟阶段，双边交易的类型将日趋多样化，更需要通过电子平台建设以提高双边交易效率。电力双边交易过程中所涉及的数据申报、负荷预测、合同管理、交易计划的编制、安全校核、计划执行、辅助服务、市场信息、考核与结算等环节均需要通过相应的技术支持系统完成。这些系统包括:能量管理系统、交易管理系统、电能量计量系统、电能量考核与结算系统、合同管理系统、报价处理系统、市场分析与预测系统、交易信息系统、报价辅助决策系统等。借鉴国外经验，我国在电力双边交易开展过程中应当高度重视电子平台建设，通过制定电力双边交易技术支持系统的实施方案、发展目标和运营规则要求，保证技术支持系统的实用性和适应性，提高电力双边交易的信息化水平。国外电力双边交易机制对我国的启示(1)优化交易管理机制，促进电力市场和电力系统健康发展国外电力双边交易的执行过程中，维护电网安全稳定运行，是电网企业、购售方、售电方共同的社会责任。北欧和英国的电力市场交易机构和电网调度机构在形式上相互独立，但由国家电网调度机构主导电力平衡市场。电网调度机构(系统运营商)主要负责平衡服务而不参与正常的市场交易，有效避免了电网作为自然垄断环节参与经营可能产生的不公平行为。借鉴国外经验，我国在开展电力双边交易过程中，应充分把握各相关主体的职责义务，做到分工清楚、权责明确，为市场参与者搭建公平合理的责任风险分配关系。(2)建立高效的平衡机制，确保各类双边交易的有序开展从国外典型国家电力双边交易开展的情况可以看出，电力双边交易过程中因供需形式变化、联络线约束等客观原因导致合约无法顺利执行，而出现交易不平衡的现象，需要引入平衡机制，处理双边交易达成与执行过程中出现的电力电量不平衡，包括由发电企业、用户或输配电服务等环节引起的不平衡问题，提高市场运行效率。我国目前虽然已经进行了发电侧的集中竞价试点，但真正意义上的基于市场的平衡机制尚未建立。因此，随着电力双边交易建设的提速，我国应适时建立电力现货交易市场(实时市场)，以之作为电力双边交易市场的补充，提高双边交易市场的运行效率。(3)明晰输配电价与辅助服务价格，保证电力双边交易的公平开展电力双边交易真实价格的发现有赖于明确、清晰的辅助服务与输配电价格。通过对国外典型国家经验分析可知，输配电价格与辅助服务价格是准确评估双边交易成本的关键。目前，我国尚未建立合理的价格机制。近年来，国家重点疏导了发电价格矛盾，但输配电价两头受挤的状况始终未得到合理的解决，电网建设的还本付息和资产经营效益缺乏必要的保障;此外，我国仍未实现辅助服务交易机制的市场化，辅助服务缺乏明确的价格。因此必须尽快推动我国的输配电价改革，形成市场化的辅助服务交易机制，为我国电力双边交易的开展创造条件。(4)充分发挥交易管理机构的平台作用，避免电力双边交易过程的潜在风险从国外典型国家经验可以看出，交易管理机构在电力双边交易过程中发挥重要的平台作用，如美国PJM市场针对电力实物交易建立了电力交易中心(PX)，针对电力金融交易建立了电力交易所，以此管理市场中的各类双边交易。电力双边交易的结算大多表现为信用结算，因此对交易双方信用有较高要求。因此，加强交易管理机构对结算过程的介入有助于提高整个交易的信用等级，有效控制结算风险。在PJM市场，电力交易管理机构不仅为场内双边交易提供结算平台，而且为场外非标准双边交易提供了交易、结算服务，并对此类交易的结算同样进行严格的信用管理。若发电商和负荷服务商签署大额、交割时间长的双边交易合同，则往往通过场外结算平台进行结算，减少交易风险和降低交易成本。电力双边交易往往存在较大的信用风险，因此，在我国电力双边交易市场建设中，应当充分发挥电力交易中心在双边交易、管理、结算等过程中的平台作用，在交易撮合、信息的基础上，做好信用管理工作，以保证我国电力双边交易结算的公正性，维护各市场交易主体的利益。

结语

跨区电力交易篇10

关键词：跨境电子商务；问题；对策建议

跨境电子商务作为新的外贸模式，正在颠覆传统的进出口模式，成为我国对外贸易新的增长点，并深刻地影响了中国对外贸易产业链的布局。据商务部统计数据显示，2011年中国跨境电子商务交易额约为1.8万亿元，2012年为2.3万亿元，2013年突破3.1万亿元，年均增速接近30%。2014年做为我国跨境电商元年，交易规模达到4.2万亿元，占进出口贸易总额15.89%。我国跨境电子商务强劲的发展势头表现出了巨大的市场需求和潜力，商务部预测2016年我国跨境电商交易规模将增长到6.5万亿元，会占整个外贸规模的19%。借我国跨境电商飞速发展之势，我国自由贸易试验区的出现对现有跨境电商的管理体制、政策法规等方面都有一定的调整，特别是以制度创新为特色的天津自由贸易试验区，2015年9月，天津获批成为第8家具备保税进口业务资格的跨境电子商务服务试点城市，为天津跨境电子商务快速发展创造了良好的条件。

一、天津跨境电子商务现状

天津位于环渤海地区的中心位置，是北方贸易中心和商品集散地，可以说天津发展跨境电子商务的优势首先体现在区位上。天津自由贸易试验区的成立无疑让天津跨境电子商务企业实现规模化发展。另外，在仓储运营和金融方面等诸多政策方面的支持，能够吸引更大规模的结算中心和物流中心落户天津，能够更好的解决交易结算、物流和流通政策三大难题。目前天津跨境电子商务采取了一系列的实施方案，并取得积极的进展，包括“创新贸易监管方式、推动产业集聚发展、搭建融资服务平台等。

2015年国务院总理在国务院常务会议上特别提出支持跨境电子商务这种新兴贸易业态发展，支持跨境电子商务综合试验区建设。建立海关监管系统与跨境电子商务平台互联互通机制，加强信息共享。探索建立跨境电子商务平台运营主体、外贸综合服务企业、物流服务企业集中报关、纳税的机制。进一步完善跨境电子商务管理模式，优化通关流程，促进跨境电子商务健康快速发展。一系列政策支持无疑给予天津自贸试验区跨境电商发展的新契机。特别是2015年9月，天津成为跨境电商服务试点，滨海新区中心商务区作为中国北方唯一的自由贸易试验区和全国金融创新运营示范区核心区，正迅速成为京津冀、乃至中国北方贸易产业新机制、新业态的新聚集地。随后京津冀跨境电商产业联盟成立大会在天津于家堡自贸区举行，跨境电商产业联盟是天津自贸区在应对行业发展趋势，推动跨境电商与外贸联系，探索贸易创新发展的一次有益尝试。

目前天津市已成功建设滨海高新区部级电商示范基地，武清、宝坻、西青中北、中新生态城4个市级电商示范基地，及天津港保税区、东疆保税港区、东丽航空商务区、武清区4个市级跨境电商创新试验区。天津自由贸易试验区已有多家跨境电商提供入驻，国际贸易和跨境电商产业集群是天津自贸试验区中心商务区三大产业集群之一，2015年新落户相关企业超过1800家，占到总数的近四成。2013年聚美优品天津总部在武清京滨工业园落户，2015年天津自由贸易试验区首例电商与零售联盟的丰趣海淘实现O2O模式，同时天津空港跨境体验万国馆将也相继开幕。

二、天津跨境电子商务遇到的问题

天津以自贸试验区为依托来开展跨境电子商务这是跨境电商试点城市的一大优势，实现贸易新模式转变的重要工作，也是天津招商引资的有利条件。但目前对电商企业经营标准设定方面，海关、商检等部门规定比较模糊，有些企业反映政策不透明。因此，自贸试验区距全面开展跨境电商进口业务仍有一定距离。具体而言，还包括以下几个主要问题。

首先天津获批跨境电商试点城市之后，迎来对大型跨境电商企业招商的黄金时机，但真正意义上的跨境电商知名企业还没有进驻自贸试验区，例如天猫国际、京东等。因此招商困难是有的，这与我国跨境电商大环境下部分国际性品牌尚未进入中国市场有一定联系。

其次，跨境电子商务直邮模式的商品数量激增，而天津最初开展大多是直邮模式，这样国境检疫风险和质量安全风险性加大；进口电商平台对海外货源掌控力相对较弱，由此而产生的假货、仿货现象对进口电商行业造成一定负面影响，这些状况同样也在天津出现，这就对天津海关跨境电商的监管系统的完善提出了更高的要求。

三、天津开展跨境电商模式探索及建议

天津受到成为第八位跨境电商试点城市的利好影响，跨境电子商务的模式也会随之多元化，那么天津跨境电商模式在已有其他试点城市经验下，探索并创新出新模式具有实质性意义。跨境电商业务模式分为“一般出口”、“保税出口”、“一般进口”和“保税进口”，而第一批海关总署批准的跨境电商进口试点城市上海、重庆、郑州、杭州、宁波在跨境电商模式上都各具特色。根据首批跨境电商试点城市经验，我们可以对天津市跨境电商模式进行探索，从而提出一些有意义的建议。

在此之前，天津只可以开展前三种模式，在获批跨境电商城市后，就可以开展“保税进口”模式了。另外天津可以大力发展线上线下的O2O电子商务模式，这也是借助杭州、郑州经验，通过电商平台提供的商品和服务功能，建立线下专业化的体验馆提供购物体验功能，实现“线上线下”的深度融合。面对“招商难”的相关问题，天津需要引进跨境电商供应链上的核心企业，这条供应链应该包括进出口供应商、电子商务平台企业、跨境贸易商、跨境物流、支付结算、数据处理、研发。依托自贸区的政策及功能优势，积极筹建集商务办公、通关监管、加工包装、仓储配送等于一体的跨境电子商务产业园区，打造跨境贸易电子商务产业集聚区，促进跨境贸易集群化集约化发展。依托东疆已建立的各类专业化交易市场，充分发挥天津港在港口物流供应链的重要节点作用，有序有效整合物流、资金流、商流等供应链资源，积极介入保税仓储、分拨配送、包装加工、服务平台建设、供应链金融等物流增值环节，培育港口物流新型商业模式，带动港口贸易、物流地产、金融等产业发展，形成新的利润增长点。充分发挥天津港服务京津冀及更广阔腹地优势，整合京津各自的优势和有利条件，建成我国北方跨境电子商务物流集散中心。

2015年12月中韩自贸协定正式生效，中国与韩国贸易投资往来关系更加紧密。作为毗邻韩国的天津市，可以重点发挥其地区优势，创新中韩电商运营通道。目前，作为与韩国有着合作示范城市的威海市，其口岸早已开通了中韩陆海联运业务等，可能在未来要进一步开展陆海联运汽车货物整车运输业务和海运快件业务，这也许带给天津港一些启示，在物流运输方面开辟新的运输通道。

参考文献：

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