工地管理范文10篇

工地管理范文篇1

(一)是施工噪音污染未解决，成为夜间投诉的重点；

(二)是路面污染时有发生，有的工地进出口硬化、设置冲洗槽、专人专管不落实；

(三)是围墙等临建设施不及时清理，建筑材料及垃圾乱堆放仍然现象还存在。

二、现在的管理模式：

（一）加大巡查管理，及时发现管辖区域发生的违法违规现象，加大执法力度和处罚力度

（二）每天及时处理群众投诉案件，真正做到急群众之急，为群众办实事。

针对这两种管理方法缺少主动出击，易造成工作欠主动，执法力度不够，造成各工地负责人与我分局的沟通不够，管理起来容易受到阻力，我城北组对工地管理方面有以下几点建议：

（一）加强和规划建设部门的沟通。对施工现场的管理，建筑质监站和规划建设局的建工科都有季检和不定期抽检的管理模式，建议我局可否和质监站、规划建设局两个部门直接参与工地的管理，明确哪些方面由我局管理，参考其管理方式和验收标准，使我局执法队员尽快熟悉业务。如果不参与对工地的直接管理，单靠来电来访或有关部门转送的处理方式是不够的。

（二）争取施工单位的协助和支持。在区局和有关部门协调好的前提下，我分局是否可以就如何把工地管理好召开了辖区内建筑工地负责人会议，对工地负责人进行指导，宣传法律法规，发现问题，解决问题，对如何办理临时占道、道路挖掘、余泥运输、泥浆水的处理、文明施工等问题和违反城管法规如何处罚等相关规定和要求对工地负责人进行说明，让各工地负责人融入到城市管理中来，争取得到他们的支持，管理从源头开始。

（三）是否可以得到政府的支持，建议对余泥进行集中管理。在较大面积的空置地成立余泥集中堆放点，对堆放余泥和需要回填土的工程进行双向收费。公务员之家

我分队将进一步强化建筑工地管理，把工作做细，深入工地监督工地的施工：

（一）对渣土管理上突出抓好"堵、守、查"。到各施工现场检查，出入口是否有汽车沟槽，严禁车辆带泥上路和沿途抛洒，做到不带泥、不超载、车身不污染、沿途不抛洒，把城市尘土污染减少到最低点。

（二）尽量避免噪声扰民现象发生，主动向施工单位介绍周边居住环境，需注意的问题，强化文明施工意识。如：在挖土方过程中，要洒水降尘，遇有4级以上大风时，要暂停施工；文明施工，合理安排工期，在未经有关部门批准下，严禁夜间施工；钢、铝、木制构件做到异地加工等。

（三）加强道路巡查，一旦发现违章行为，并造成道路污染的，依法予以处罚。如：严禁各施工单位将污水泥浆溢流到邻街路面，和将有沉淀的污水直接排入城市排水设施和河道等。

工地管理范文篇2

【关键词】智慧工地；协同管理；安全管理；大数据；信息化技术

1引言

随着信息化与工业化的不断发展，建筑行业在工业发展中也进入了改革、升级的历程。随着建筑行业中信息技术以及相关制图软件的应用，越来越多的建筑企业开始推行智能化工地的建设。三清高速也将这一系列智能化运用到项目建设中，通过施工中的智能化系统建设，使现场管理达成可视化、安全化、智慧工地模式。

2“智慧工地”的发展历程与运用方式

2.1智慧工地的基本理论。智慧工地主要是通过BIM技术、物联网技术、大数据、云计算、移动网络以及智能化终端进行全面的建筑工程协调工作，帮助建筑施工工地现场施工质量和管理效率，利用更加直观的数字化管理模式提升工地的管理功效。2.2智慧工地四个方面的运用特征（见图1）①将智慧工地与信息化技术相融合，协助现场管理人员和工人解决施工过程中的实际问题；②将它在实施运用过程中获取到的参数进行整合，为后期工程建设提供相关工艺参数；③基于现今智慧工地的发展，要依赖科学技术将数据进行分类、整理、归纳、计算和存储，及时发现问题并解决问题；④合理应用信息化技术中的平台、软件以及硬件的综合性应用，从而满足施工现场的环境以及设备需求。2.3智慧工地在项目中主要采用的技术手段。2.3.1大数据技术支持。大数据将采集到的数据内容进行深化，并进行海量采集、存储、分析、管理，从而得出最佳范围以及数据集合的相关特点，而且三清高速全线比较长，标段距离市区比较远，在数据的采集方面就是一个巨大的挑战，所以通过将项目系统和大数据平台相结合，对收集记录的数据进行统一规划管理，防止施工过程中数据丢失为项目带来损失[1]。2.3.2移动互联网技术支持。项目施工工期紧张，同时6月～9月云南地区进入雨季，施工难度大大增加，施工工点距离市区和项目部比较远，为现场的管理带来更多的难题。将移动互联网技术运用到此项目的建设中，公共网络技术，同时配合信息终端、软件，将现场出现的问题及时记录和采集，通过互联网网络平台进行传输，项目管理人员可以在云端掌握现场施工进度等信息和及时发现存在的问题，并且进行更正，避免发生相应的安全事故和一些影响施工的意外事件，同时终端的建立与软件的配合能够实现高速的验收，为项目建设的施工方和投资方带来了更好的收益[2]。2.3.3物联网技术支持。现场的施工工点比较分散，标段长度比较长，所以对人员的管理就显得更加困难[3]，通过运用物联网技术，同时结合红外传感装置、RFID以及卫星定位装置，能够完成物品信息、跟踪定位、监控管理的有效实施，从而保障人员、物料、机械设备的信息能够及时获取并进行高效的信息内容交互，同时还提升了项目公司的管理水平。2.3.4BIM系统技术支持。云南山地较多，给施工带来了较大的困难，通过运用BIM技术，模拟前期的施工准备和整个阶段的施工过程，对建立好的模型进行分析校核，发现其中存在的问题并且进行方案修正，尽量避免出现返工，同时作为智慧工地的前期设计准备，在实施过程中能够将平面信息转化为数据，以3D形式进行直观呈现，优化设计方案的内容，有效提升建筑工程施工质量，还能降低不必要的浪费，同时加强建筑管理的监督力度（见表1）。

3“智慧工地”的结构和管理体系

智慧工地的系统主要包含管理升降机安全的系统、高支模架设拆除的管理系统、施工现场视频监管系统等。3.1管理塔式起重机安全的系统。在此项目建设中，尤其是桥梁的施工作业中，起重机是为了提升整体建筑施工的效率而存在的，为了保障施工作业的安全系数，需要针对起重机的机械使用进行严格的监管工作，同时也需要注意监管之外的使用安全。通过采取的主要技术手段，一方面能够进行远程的监控作业，另一方面当发生危险情况时可以第一时间做到安全预警，同时能够通过起重机自身参数变化探测状况，一旦操作管理中出现违规情况就能第一时间发出警报，从而保障起重机应用的安全性。3.2管理升降机安全的系统。为了确保升降机的全面安全性，要在项目中安装传感器、监控器以及读卡器等装置，结合智能系统能够及时发现在升级运输的过程中是否存在超载、超速、超高度之类的不当操作，保障升降机在使用过程中的合理性，同时还能将升降机的具体数据共享给管理部门，管理人员可以对升降机的使用情况与使用频率进行分析，保障及时地进行维护与维修[4]。3.3高支模架设拆除的管理系统。在整个标段中，项目没有涉及到隧道，但是其中有很多的桥梁和人行和车行天桥，所以高空作业比较多，所以对建设整体构架中的模板沉降、立杆的位置、变形情况、角度以及可能发生的水平位移进行全方位的数据采集，由于高支模架设以及拆除工作要求的精度都较高，因此在进行数据拟定时就更加需要注意。当智慧工地出现警报时就要立刻组织施工现场人员撤离工作，以保障高支模即便出现安全事故也能将事故损失控制在最小范畴[5]。3.4施工现场视频监管系。视频监控手段不仅是提升施工安全系数的有效保障，同时还能够帮助管理者达成更加便捷、有效的施工现场管理工作。通过对施工现场中安装视频设备，保障监控多角度、全方位，而且覆盖仓库、施工地区、施工现场出入大门和员工的生活区，使智慧工地的监控全方位，不存在不必要的死角，能够最方便快捷地进行对整体施工状况的监控工作[6]（见表2）。

4智慧工地中体现的安全管理概述

在项目中，通过结合互联网技术，BIM技术等一些前端技术，不但优化了整个管理的过程，在安全方面，很好的避免一些不必要的安全事故发生，同时还提升了整体的施工进度，避免因为工期带来的不必要损失，通过BIM技术进行模拟发现存在的问题，大大提升了整个工程的质量，为项目建设带来了巨大的效益。

5结语

智慧工地的技术手段主要是基于施工建设的安全、质量与效率进行筛选的，其中应用最多的就是大数据、智能化技术、移动网络技术以及物联网技术，本项目就通过对这一系列技术的运用和良好结合，避免了一系列安全事故发生的同时，还加快了进度，确保了质量，项目收益颇多，同时还为智慧工地在项目建设方面提供了一些依据。

参考文献

[1]苗苗，戴超，袁渊，等.基于智慧工地大数据管理平台的建筑工程安全管理探索与应用[C].第四届高层与超高层建筑论坛暨2019中国建筑学会工程建设学术委员会年会论文集，2019.

[2]马凯，王子豪.基于“BIM+信息集成”的智慧工地平台探索[J].建设科技，2018，372(22):26-30.

[3]韩啸虎，佘鹏果.基于全过程质量安全监管平台的智慧工地的研究与实现[J].国际公关，2019（5）：160-161.

[4]董则奉.智慧工地:云存储技术在园林施工图纸中的运用[J].建筑施工，2019，041（5）:952-954.

[5]杨建基，赖伟山，孙宗瑞.基于"智慧工地"管理系统和BIM技术的建筑施工安全生产管理深度协同[J].广州建筑，2019（4）：38-44.

工地管理范文篇3

关键词：工地试验室建设；办公区；质量管理体系

0引言

双标管理是指标准化、标杆化的管理模式。自2011年以来，广东省交通运输厅提出以“双标管理”为主题，开展高速公路建设管理提升活动，强化质量管理，高速公路建设管理、工程质量管理水平明显提升。其中，我公司承建的清西大桥及接线工程土建B标项目位于广东省清远市。该项目以BOT+EPC建设模式运作，工程路线全长16.956km。项目建设将打通清远市高速公路“断头路”，实现广东省高速公路网规划中“六纵线”全线贯通，将对完善广东省高速公路网络，发挥珠三角经济区对粤北山区的辐射及带动能力，实现广东省产业结构调整转移，促进粤北山区社会经济发展起到重要的作用。为了提升清西大桥及接线工程建设的工程质量管理水平，贯彻“百年大计，质量第一”的方针，创广东省优质工程的目标。本标段坚持推动双标管理模式，从工地试验室开始推动标准化、标杆化的建设。

1工地试验室建设

工地试验室是为监控量测本项目路基工程、桥梁工程施工质量而设立的试验检测机构，接受并完成路基、桥梁工程的试验检测任务；其使用贯穿于整个工程建设的原材料、半成品到成品的质量控制过程中。工地试验室在投入使用前，应根据工程项目建设的需要，综合考虑、因地制宜，做好规划设计，经济、方便地投入到施工生产过程的质量控制中。

1.1工地试验室的规划

（1）选址：坚持统筹协调、经济方便的原则。为便于项目集中管理，减少往返交通成本，工地试验室建在混凝土搅拌站驻地附近。考虑到本标段的现场施工距离和既有的可用于租赁的房屋，合理利用现有的结构物，选择在标段中间位置的白莲村建设工地试验室。采用独立院落的房屋，房屋采用彩钢板搭建。平面布置为一层，呈U型设置。（2）设计：鉴于安全因素考虑，工地试验室应将生活区与办公区分开设置。办公区分为办公室、会议室、资料室以及功能室。办公区域的面积在满足《公路工程工地试验室标准化指南》要求的基础上，考虑到本项目的工程特点，前期以土方工程和混凝土工程为主，混凝土和土方工程量较大，因此将使用频率和要求较高的相关区域，即混凝土室和土工室相应地增加使用面积。

1.2工地试验室的环境建设

1.2.1环境安全建设要点

工地试验室的房屋建设统一规划，布局整齐，采用相同规格的标识标牌尺寸、房屋门洞口尺寸。清远市地处多雨地区，地面采用厚度为20cm，标号C20的水泥混凝土硬化，表面平整光滑，颜色一致。施工前综合考虑分别设置宽度×高度为30×40cm的排水沟。同时，考虑到环境绿化、美化等因素，同时设置花坛。院落采用围墙、大门进行封闭，围墙进行粉刷修整，保持干净整洁的外观。功能室的操作台面应平整坚固，设置宽度×高度为80×90cm的操作台面，操作台下面设置带有柜门的储物柜。对试验检测人员进行岗前安全教育培训，提高安全意识。工地试验室建立安全事故应急预案，并在试验室分别设置消防砂池和消防水池，每个操作间配备1个灭火器。

1.2.2精神风貌建设

本试验室将交通部的试验检测质量方针和企业文化元素相结合，张贴规整统一的试验室宣传标语，积极营造“诚实守信、科学规范”的工地试验室检测文化氛围，将“科学、客观、严谨、公正”的理念融入到试验检测工作中。

2试验室区域内部建设

2.1办公区规划和设计

合理的办公区规划和设计可以为试验检测工作提供便捷的服务，简化工作流程。试验室的区域布置分为3个部分：操作区、办公区、储藏区。这3个区域相对独立，根据科室功能，合理布置。考虑到个别设备比较笨重、工作时产生振动和噪音的科室等因素，这些操作间的设置避开需要使用分析天平的操作室和办公室。房间布置时，混凝土室、胶凝材料室、土工室、集料室、标准养护室合理布置，便于上下水管道布设。混凝土室、力学室和养护室设置在一起，便于试块的制作、养护、运送及试验检测。

2.2仪器设备布置和安装

试验室设备管理员提前根据现场房屋实际情况，绘制设备安装布置图，明确每一台设备的安装位置。仪器设备到场后安装一次到位，避免二次倒运。设备进场后，应安排设备管理员对仪器设备进行验收确认，特别注意一些小的配件、附属备品等，认真清点登记，与送货人员做好书面交接；并收集好设备说明书、合格证、开箱清单等以便建立设备档案。试验仪器进场后，应该首先进行检测设备资产验收，建立设备档案目录，做到一机一档，便于日后查阅。对于击实仪、振动台、摇筛机、压力机等仪器设备，提前在规划好的摆放位置，浇筑混凝土基座。水泥室中用于水泥胶砂成型的水泥胶砂振动台试验过程中产生的振动，为避免对其他试验的影响，要求将仪器固定于混凝土基座上；同时为防止外部振动影响振实效果，在混凝土基座下放一层厚度为5mm的天然橡胶弹性衬垫。仪器设备安装完成后，通过有资质的计量检定单位对仪器设备进行检定和校准，根据检定和校准的结果报告，按照规范要求的仪器精度和参数要求逐一核查，进行仪器设备校准确认，并完善仪器设备确认表。原则上各功能室要按照试验检测流程将试验样品检测的所有相关仪器合理布局，放置在一个功能室，以方便试验检测，但对于试验条件要求不同的试验仪器应单独考虑。

比如：在进行水泥指标的相关试验检测过程中，要求室内温度20±2℃，湿度＞50%，而水泥安定性检测试验的沸煮箱，在沸煮状态下需要保持3h，沸煮过程中产生的蒸汽会升高室内温度，增大空气湿度，影响水泥的其他试验指标检测结果，因此应将沸煮箱置于对温湿度变化敏感度较低的集料室，并设置排气装置。同时，在测定水泥的表面积时，室内湿度对试验结果的准确性影响很大，要求在室内湿度＜50%的室内进行试验，因此比表面积测定仪应置于化学室。混凝土养护室在试件的养护过程中，对温湿度的要求比较高，清远市气候属于亚热带季风气候，天气以湿热为主，为了便于控温，夏季在混凝土室外面铺设遮阴网，以达到良好的控温效果。化学室设置专用排风扇，做好通风。化学试剂和药品要单独搁置在橱柜中，进行双人双锁管理，并且建立化学品购置和消耗台账，严格掌控化学品的使用。在化学药品柜外的醒目位置张贴化学药品清单，设置危险警示标示和安全防护标志。

3建立工地试验室质量管理体系和试验检测计划

试验室应分别制定人员岗位职责、试验室管理规章制度和试验仪器操作规程等，统一规格悬挂上墙。开展试验检测工作前，由试验室主任和技术负责人对试验检测人员进行制度宣贯和学习，在工作中保证制度体系的有效运行。试验室主任应根据母体试验室下发的《质量手册》、《程序文件》和《作业指导书》组织建立质量管理体系，制定试验检测流程，有效地指导后续的试验检测工作。在开展试验检测工作之前，试验室依据本合同段的设计图纸和合同文件，对本标段的工程量进行详细的统计，确定试验检测标准和检测频率，为进场原材料和施工过程中的质量控制，制定切实可行的试验检测计划，提前为施工质量检测做好充分的准备。

4结语

综上所述，工地试验室为工程质量评定提供客观、公正、准确的试验检测数据，是反映工程实体质量和指导现场施工的重要依据，是控制工程施工质量的有效保障手段。随着工程建设的快速发展与技术标准要求的提高，公路工程的建设质量要求也越来越高；工地试验室在质量管控方面的重要性日益凸显，建设标准化、标杆化的工地试验室已势在必行。

参考文献：

[1]史敏.工地试验室标准化建设在特大桥项目中的应用探究[D].西安：长安大学，2017.

[2]厚恩.高速公路第三方中心试验室标准化管理探索[D].兰州：兰州交通大学，2016.

[3]冯晓婷.工地试验室系统在高速公路质量监督中的应用[D].广州：华南理工大学，2012.

[4]王莉萍.高速公路工地试验室的组建与管理[J].交通世界，2018（7）：120-121，125.

工地管理范文篇4

为加强建筑（拆迁）工地文明施工管理，维护城市市容环境整洁，给城市居民营造一个美好的生活和居住环境，根据国务院《建筑垃圾管理办法》、省政府令第号《省城镇容貌和环境卫生管理办法》及相关法律规定，特通知如下：

（一）建筑（拆迁）工地必须设置遮挡围墙。围墙设置高度不低于2.5米，围墙必须坚固、稳定、整洁、美观，沿街面要粉刷成灰白色，在明显位置写好施工单位名称标语和文明施工、安全生产标语，陈旧脱落要及时刷新。施工工地由施工企业负责，待建地块由土地使用权人负责，未拍卖土地由区国有资产运营中心负责。房地产等开发单位在围墙上张贴广告的需经区城市管理局批准。

（二）建筑工地外不能随意堆放物料。施工单位未经批准不得在工地围护设施外随意堆放建筑材料及其他物品。在经批准临时占用的区域，应严格按批准的占地范围和使用性质存放。

（三）及时清理建筑垃圾，控制建筑（噪音）污染。

1、施工中产生的各类垃圾应及时清运到市容环境卫生管理部门指定的地点，严禁随意倾倒在城市道路、湖内、绿化带、空旷地带和居民生活垃圾容器内。

2、建筑工地运输车辆的车厢应确保牢固、严密，严禁在装运过程中沿途抛、洒、滴、漏。工地出入口5米内应砼硬化，并设置车辆冲洗设施，运输车辆必须冲洗后出场。

3、设置各种防护设施，防止施工中产生的尘土飞扬及废弃物、杂物飘散。

工地管理范文篇5

随着城市现代化建设的迅速发展，市区内建筑施工工地逐渐增多，新年假期过后，各工地相继开工，随之带来的建筑施工噪声污染、扬尘污染等问题也相对会增多。为了落实南海行政执法局成立时所承担的城市规划管理方面的职能，根据《广东省实施〈中华人民共和国城市规划法〉办法》和《村庄和集镇规划建设管理条例》等法律法规对违反城市规划方面的行为作出处罚，城北组就如何加强工地的管理，对城北工地现状和存在的问题以及如何入手管理作以下几点看法。

一、存在的问题(一)是施工噪音污染未解决，成为夜间投诉的重点；(二)是路面污染时有发生，有的工地进出口硬化、设置冲洗槽、专人专管不落实；(三)是围墙等临建设施不及时清理，建筑材料及垃圾乱堆放仍然现象还存在。

二、现在的管理模式：（一）加大巡查管理，及时发现管辖区域发生的违法违规现象，加大执法力度和处罚力度（二）每天及时处理群众投诉案件，真正做到急群众之急，为群众办实事。针对这两种管理方法缺少主动出击，易造成工作欠主动，执法力度不够，造成各工地负责人与我分局的沟通不够，管理起来容易受到阻力，我城北组对工地管理方面有以下几点建议：（一）加强和规划建设部门的沟通。对施工现场的管理，建筑质监站和规划建设局的建工科都有季检和不定期抽检的管理模式，建议我局可否和质监站、规划建设局两个部门直接参与工地的管理，明确哪些方面由我局管理，参考其管理方式和验收标准，使我局执法队员尽快熟悉业务。如果不参与对工地的直接管理，单靠来电来访或有关部门转送的处理方式是不够的。（二）争取施工单位的协助和支持。在区局和有关部门协调好的前提下，我分局是否可以就如何把工地管理好召开了辖区内建筑工地负责人会议，对工地负责人进行指导，宣传法律法规，发现问题，解决问题，对如何办理临时占道、道路挖掘、余泥运输、泥浆水的处理、文明施工等问题和违反城管法规如何处罚等相关规定和要求对工地负责人进行说明，让各工地负责人融入到城市管理中来，争取得到他们的支持，管理从源头开始。（三）是否可以得到政府的支持，建议对余泥进行集中管理。在较大面积的空置地成立余泥集中堆放点，对堆放余泥和需要回填土的工程进行双向收费。我分队将进一步强化建筑工地管理，把工作做细，深入工地监督工地的施工：（一）对渣土管理上突出抓好"堵、守、查"。到各施工现场检查，出入口是否有汽车沟槽，严禁车辆带泥上路和沿途抛洒，做到不带泥、不超载、车身不污染、沿途不抛洒，把城市尘土污染减少到最低点。（二）尽量避免噪声扰民现象发生，主动向施工单位介绍周边居住环境，需注意的问题，强化文明施工意识。如：在挖土方过程中，要洒水降尘，遇有4级以上大风时，要暂停施工；文明施工，合理安排工期，在未经有关部门批准下，严禁夜间施工；钢、铝、木制构件做到异地加工等。（三）加强道路巡查，一旦发现违章行为，并造成道路污染的，依法予以处罚。如：严禁各施工单位将污水泥浆溢流到邻街路面，和将有沉淀的污水直接排入城市排水设施和河道等。（四）加大执法宣传队力度，要求施工单位除设有符合规定的装置外，不得在工地现场熔融沥青或焚烧油毡、油漆等产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质；高层或多层建筑不准从高处向下抛撒建筑垃圾，禁止将有毒、有害废弃物作土方回填。（五）加大违法违规施工单位的处罚力度，维护国家和群众的利益。

工地管理范文篇6

一、临街建筑施工现场的围挡墙应使用框架式钢结构围挡，设置高度不低于3.5米；工期在半年以内的，可使用符合国家规定要求的彩色喷塑压型钢板。彩色喷塑压型钢板围挡设置高度为2米，厚度不小于0.5毫米。围挡应砌筑基座，基座应高出地面0.2米，宽度不小于0.24米，墙体设置应牢固稳定。

二、非临街建筑施工现场鼓励使用框架式钢结构围挡，也可使用砖砌围挡墙。砖砌围挡墙体高度为1.8米，厚度不小于0.24米，每3米砌筑墙垛；围挡墙须压顶，内外须用混合砂浆抹面、粉刷，砌筑水泥砂浆不低于M5，严禁砌筑空斗墙和使用粘土砌筑、抹面。工期在半年以内的，也可使用符合国家规定要求的彩色喷塑压型钢板。

三、围挡墙1米范围内不得堆放料具、土石方等物料，围挡墙外5米范围内保持清洁。严禁用围挡墙做挡土、挡水墙或做广告牌、机械设备等的支撑体。

四、临街围挡墙须采用彩绘、写真等形式进行美化，采用LED、射灯等形式进行亮化。其画面底色色调和装饰图案由区城管行政执法局统一设计、统一标准。

五、建设单位设立工地围挡（含拆迁工地的临时围挡）、在工地围挡墙上设置户外广告均由区城管行政执法局进行审批，取得许可后方可设置。区城管行政执法局在审批时，应告知企业必须预留20%的面积设置公益广告。

六、区建管局、交通商务办、现代商贸办、生态商住办应积极协助城管部门做好建筑工地围挡及围挡广告的审批管理工作。如开发商违反约定，在接到城管部门的书面材料后，应采取扣除相关费用等措施予以处罚。对情节严重的，应在以后的开发建设项目安排中，给予一定制约。

七、区城管执法局应建立健全建筑工地围挡及围挡广告的管理机制，强化责任意识，加大监管力度。如开发商未按照本意见的要求设置围挡及围挡广告，严格按照有关法律法规予以查处。开发商应定期对工地围挡和围挡户外广告进行更换、清洗，以确保整洁、美观。

工地管理范文篇7

项目公司针对工程途经内乡、淅川、邓州3市（县），跨越焦柳铁路及南水北调工程等实际情况，构建“一切有标准、一切讲标准、一切高标准”的安全标准化管理体系，并在起步中导入、在工作中渗透、在发展中升华，进而贯穿队伍建设和施工生产全过程。以《质量、职业健康安全与环境管理体系程序文件》、《质量、职业健康安全与环境管理体系管理手册》为标准，制定颁布了《项目公司管理办法》、《各处室及负责人岗位职责》、《项目部安全管理手册》、《职业健康安全管理体系》、《施工作业规范指导》等项目公司安全管理工作的纲领性文件，使员工的安全理念、行为标准得到规范。利用内审、外审、各类监督审核等有效形式，对项目公司的安全管理制度、安全管理体系的适应性和有效性及时检验、更新，统一到更高的标准上来，使安全管理不断适应建设市场高标准、高效率发展的需要。在完善安全生产规章制度的同时，项目公司建立安全生产管理小组，形成主管领导负责抓、分管领导重点抓、专业人员具体抓的安全管理网络，从项目部到施工作业队、到工班、到具体岗位，层层签订安全包保责任状，逐级包保，并把施工安全与个人收入挂钩，把施工安全责任落实到终端，在项目公司形成了人人关心安全、人人安全有责的良好氛围，构建了“规章制度零缺项”的安全管理制度体系。

文化导向，打造“内外联动零障碍”长效机制

在施工现场，人性化的宣传标识随处可见，让员工能够主动地参与“平安工地”的建设。工地现场做到材料堆放整齐有序，标识清楚，码放整齐；各种砂石料、钢筋都插标识牌；车辆、机械设备分区停放，纵看成排，横看成行。在跨二广高速公路主线桥施工中，原设计的施工便道简单便捷，但需要占用一段绿化带，为保持绿化带的原貌，项目公司加大前期投入，延长施工便道；工地现场设专职保员，对进入现场人员进行“轻拿轻施工具”、“不要大声喧哗”等劳动纪律的提示。工地的围挡都悬挂着安全文明宣传标语及警示牌、提示卡等，反映企业精神、时代风貌的各色彩旗标语迎风飘展，各项安全文明施工的防护设施配置齐全，工程车辆驶出现场都要彻底地清洗轮胎，洒水车不间断洒水，每天工人撤场时环保员都要清理现场，彻底打扫，将建筑垃圾运到指定地点，做到施工不破坏绿化带、不伤害花草、不影响宛坪、二广高速公路车辆的正常行驶，项目公司赢得了绿色文明之师的口碑。项目公司除了认真开展好全国统一要求的“安全生产月”活动外，还开展富有特色的“我当安全员”、“百日安全竞赛”、“低碳施工志愿者签名”等活动，真正树立起“安全至上，人人有责”的安全价值观。

过程控制，实现“现场管理零盲区”格局

工地管理范文篇8

【关键词】文明；工地建设；施工管理

1引言

自对外开放以后，我国经济文化均取得了突破性进展。尤其是在城市化进程加快以后，工地建设逐渐受到人们的普遍关注和重视。然而，在较多诸如环境、材料等外在因素的影响下，工地建设在施工管理中仍存在不同程度的问题。在此基础上，针对工地建设的现状，从工地周围生态环境、施工材料检测、施工人员的专业水平和综合素质等方面，进一步加强文明工地的建设。本文所展开的研究，不仅可以突出文明工地建设的重要性，也能够有效提升文明工地的管理水平。从某种角度而言，本文在研究中对文明工地建设在施工管理中的意义进行深入阐述和分析，其对解决工地建设施工管理中的问题，具有实质性的价值和意义。

2工地建设施工管理中出现的问题

2.1施工人员素质低

煤矿工程对施工人员的体质与视力要求比较高，偏向体力劳动，很多毕业大学生未考虑到此行业工作，认为此行业工作不体面，或者担心家里的亲戚朋友会取笑，由此施工技术人员的学历普遍较低。在工地建设过程中，由于工作量较大，为完成规定的工作效率，建工企业会向社会招聘临时工作人员，社会上的工作人员有的缺少工作经验和不熟悉公司的相关业务，只是听领导的吩咐工作，有可能因个人问题给公司造成损失。有些工地的质量检测员、安全员有着工作经验尚浅的问题，这些工作人员尚未将自己的工作任务落实到实处。

2.2环境破坏严重

工地建设首先要选择施工地点，施工地点如果是在城市，工地建设工作人员需要将事先购买的房屋进行拆除，拆除房屋会产生大量的烟尘会污染城市的空气，同时机器在运作时，会产生很大的噪音，影响周围居民的生活。施工地点如果是在郊区，工地建设工作人员会对草木进行铲除，破坏大自然的环境，此外，如果工地建设是煤矿、石油开采方面的，如若开采方法不当，有可能出现矿洞塌方，地表被施工人员挖空，雨季时，水土会不断流失，造成地表塌陷，整个施工区域的环境都在不同程度的遭到破坏。员工的宿舍还存在着脏乱差、使用过后的废弃物随意乱扔，影响着工地的内部环境。

2.3施工材料质量未合格

施工设备和材料质量是一项工程是否优秀的基础，是一个企业信誉的保证。工地施工设备和材料大多是采用其他公司生产的，这就增加施工设备和材料质量的不确定性，工程设备和材料质量不合格有可能是生产商的技术不过硬造成的，也有可能是采购人员思想品德有问题，接受生产商给予的“回扣”而采购劣质设备和材料造成工地建设施工质量问题。此外，工地建设比较大的工程设备相关质量检测人员人员会一一去检查，对待施工过程中小的设备往往会忽略，如铁锹不锋利，手电筒总是不亮等问题。这些问题虽小，但是工地建设是一个有一定危险的工作，任何问题都不容小视。

2.4工地施工图纸更新不及时

施工图纸是指导工地总体施工的，是经过各项部门经过深思熟虑创造出来的，内涵的信息量比较多，所以图纸的制造是工地施工过程中重要的一环，计划未有变化快，由于工程师在施工过程中发现一项重大问题，需要对图纸进行变更，但是由于工作人员的疏忽或相关的管理制度不完善造成新的图纸未能按时交到施工人员的手上，导致这项工程要重新来完成，不仅浪费了大量施工的人力物力及财力，还延缓了工程交付的时间，给建工企业带来一定的信誉影响。

3文明工地建设在施工管理中的作用

3.1提高施工人员素质

在工地施工过程中，难免会出现有工作人员辞职、施工人员生病的现象出现，建工单位应响应国家制定的文明工地建设原则，建工企业人力资源管理部门在工地建设一个月至两个月前，相关的人力资源部门就开始对施工人员进行招聘，招聘工作结束后要对施工人员进行相关业务的培训，如施工的具体工作内容、施工过程中要注意什么、安全防范措施等，员工入职前一定要说明相关福利待遇，由于工地建设工程存在一定风险，所以一定要购买意外伤害保险，这样在一定程度上保证员工在工作期间不会流失。工地工程建设应尽量选用先进的机械设备，和各大高校进行“校企合作”，实习学生用先进的机械设备进行工程建设，不但可以节省人力成本，还可以逐渐改变人民对工地建设工作性质的看法。工地建设结束后，领导可以召开工地员工集体大会，让工程建设相关工作人员对工程进行评价，总结自己的工作中存在的优点以及指出自己在工程进行时的不足，各员工之间相互借鉴，学习同事之间的优点，对于同事的缺点在以后的工作要注意不犯同一种错误。

3.2保护工地周围生态环境

文明工地建设是指国家工地建设与自然环境建设和谐发展，在工地建设的同时也要注重工地周围的环境保护。工地领导要合理安排施工时间，尽量不要在夜间进行工地建设，如果需要加快工程进度，应向相关部门办理晚间施工证明，还要对周围的住户进行安抚工作。施工人员应搭建封闭的机械施工棚，避免噪声扩散。施工领导要建立环境保护部门，环境部门可以简单开辟输水渠道，将工地的积水引入到下水道、河流等地方，一定程度上缓解了水土流失，在施工建设前，应定要办理好施工的相关手续，将环境污染降到最低。

3.3加强施工材料的检测

根据文明工地建设的相关要求，工地建设对于生产商的材料检查应该派专门的人员进行材料监督工作，对材料进行严格抽样审查，如若审查过程中出现质量不过关的配件，可向生产商提出停工要求，经过生产商对材料改进之后，再按照之前的方法进行调查，如此反复，直到材料配件完全达到工地材料质量要求方可通过。由于材料的不合格可能会引起整个工地建设施工进行，所以对原材料的把关要慎重。对于生产商的设备检查需要生产商出具国家相关部门的质量证明，同时工地材料采购人员可去生产企业进行视察，可向此家生产商出售其他企业设备进行打探设备的质量。同时对自身的设备也要定期向相关部门进行检查，对待超出国家年限的设备要及时进行更新，自身设备也要定时保养，并做好相关的详细记录。加强自身部门工作人员的思想工作，对待贪污受贿的工作人员交给公安部门进行严惩。

3.4及时更新工地施工图纸

工地施工图纸对于工地施工极为重要，施工图纸在工程实施过程中尽量不要更改，工地施工图纸在制造过程中要经过各部门商榷讨论，制造出一个完美的图纸。尽量预防在施工过程中出现的各种情况，对各部门的人员要提前说明情况，做好充分的思想准备工作，在施工过程中如若发现施工与图纸上的内容不符合，工程师要向设计单位准确无误的说明具体情况，在经过设计单位精心研究修改后，才可以按照图纸修改完后的设计进行施工，明令禁止施工单位按照个人意愿对图纸进行更改并按照更改内容进行施工。

4结论

工地管理范文篇9

一、前期工作

1、施工企业在进场施工前，应根据施工现场的实际情况，进一步完善施工组织设计，调整施工现场平面布置图。施工现场平面布置图设计应符合“边界清晰、围护美观、场内平实、物料整齐、内卫达标、文明有序”总体要求，并做到功能齐全，布局合理，图示、标注清晰。施工平面布置图必须经过施工企业技术负责人和项目经理、监理单位总监理工程师、建设单位项目现场负责人签字后方可实施。

2、建筑施工现场应根据场地情况，分设工程作业区和办公区、生活区。工程作业区根据实际施工情况，宜按主体施工、钢筋加工、模板制作、水泥搅拌、材料堆放等区域予以划分；作业区与生活区应采用美观、牢固、刚性密封的围挡等方式进行隔离。

施工现场应设办公室、门卫室、厕所等临时设施，未设置员工宿舍的施工现场可不设食堂和淋浴室。

3、沿工地周边必须设置封闭围挡，材料可以使用砖砌或压型钢板，在市区主要路段围挡高度不低于2.5m、其他路段不低于1.8m。

围档要求坚固、稳定、整洁、美观，外侧刷白。砖砌围档顶部应做压顶。

4、施工现场应有固定的出入口、并设置大门，大门口应设置标有企业名称以及工程名称的标牌。大门入口明显处应设有五牌一图（工程概况牌、文明施工牌、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员及监督电话牌和施工现场总平面图）。

5、主要施工出入道路应铺设干、硬化路面，并在项目开工前完成。路面平整、整洁、畅通，方便运输车辆进出。运输车辆进出的工地出入口应有车辆冲洗设施(包括冲洗平台、冲洗设备、排水沟、沉淀池等)，并且冲洗方便．排水畅通，由专人负责。

二、过程管理

6、工程项目在施工过程中，施工现场实行封闭管理。施工企业应建立门卫管理制度，对进出人员和车辆进行严格有效管理。

7、在建工程建筑物外脚手架必须使用符合规定要求的密目安全立网全封闭施工。密目安全立网应封闭严密、牢固、平整、美观，重复使用的安全立网必须冲洗干净。密目安全立网应采用塑料绳绑扎在钢管内侧，不得使用金属丝等其他材料绑扎。

钢管脚手架杆件必须涂防锈漆。防护栏杆、安全门及挡脚板刷红、白相间油漆，剪刀撑涂成黑、黄相间的警戒色。

8、施工过程中的土方和建筑垃圾应集中堆放，必要时进行围护和覆盖遮挡。

9、运输车辆应经过车辆冲洗平台冲洗干净后，方可驶出工地。严禁车辆轮胎带泥驶出工地。

10、临街建筑立面应根据施工进度及时加强各施工楼层围护，防止施工粉尘、高空坠落和抛撒物体。

11、在建工程不得兼作员工宿舍、办公室及售楼部。

12、在施工过程中，各有关单位应加强文明工地建设，保证场容场貌、安全生产、卫生状况、便民爱民等措施按规定落实到位。防止抛撒滴漏，及时清扫路面，定期巡查围护结构坚固安全，严格防止影响市容环境。

三、各方责任

13、建设单位对文明施工长效管理负总责。对围墙(围挡)、渣土运输的管理，建设单位应确定文明施工长效管理现场负责人。在项目开工前，负责落实围墙(围挡)搭设，主要施工道路干、硬化，车辆冲洗设施等文明施工配套，并负责对施工企业创建文明工地进行总协调。建设项目施工实行总包管理，土方开挖和运输、桩基施工、支护等专业工程应纳入总包管理范围内。建设单位需先行单独发包的土方开挖和运输、桩基施工、支护等专业工程，应单独办理建设工程施工许可证后，方可组织施工。

14、各施工总、分包企业应共同加强文明工地建设，做好对围墙(围档)设施及渣土运输的管理。施工总包方应明确文明施工长效管理现场负责人，负责落实封闭管理、文明施工创建，按照文明施工有关规定，积极开展文明工地创建活动。

15、监理单位应加强文明施工监督和协调，对违反文明施工规定的行为及时提出整改意见；对拒绝整改的施工企业监理单位有责任向建设主管部门反映。因监理单位监督不力，导致工地管理严重影响城市环境卫生，受到有关部门批评和处理的，将记入监理单位的不良行为记录。

四、监督管理

16、建设工程项目在办理安全监督手续时，建设工程安全监督部门应分别核验施工平面布置图是否由各方签字。未经各方签字的，不予办理安监登记手续，责令整改，并报施工许可管理部门。

17、各管理部门应加强建设项目施工全过程的监督检查、动态管理、综合考评和部门联动。加强对建设工程安全文明施工措施费计取管理。加强巡查，及时查处运输车辆带泥上路、违规挖土等行为，防止施工企业违章施工行为的发生。建立文明工地长效管理定期通报制度，对建筑和拆除工程未办理相关手续擅自组织施工、累计受到2次及其以上通报批评或行政处罚的工地，一律按不合格工地处理。

18、建筑和市政工程文明施工不合格的，该项目竣工验收前，责任项目经理不得承接第二个项目施工任务；项目竣工验收后6—12个月内，责任项目经理不得承接施工任务；情节严重的，将限制责任施工企业承接施工任务。

工地管理范文篇10

关键词：铁路工程；工地试验室；试验检测；管理

1研究背景

目前，我国公路行业针对工地试验室的管理出台了许多标准和文件，但铁路行业相对较少。随着我国高速铁路的快速发展和铁路建设项目的增加，工地试验室暴露的问题也越来越多，如有些单位虽然建立了工地试验室，但在软、硬件方面都不能达到要求，使试验检测工作无法落实。针对这些问题，为了防止不合格或假冒伪劣产品用于铁路建设工程，原中国铁路总公司制定了Q/CR9204—2015《铁路建设项目工程试验室管理标准》和Q/CR9205—2015《铁路工程试验表格》等试验检测管理标准，出台了有关工地试验室和拌合站管理的文件，明确要求原材料质量要通过制定检验批质量检验抽样方案、施工单位工地试验室自检、监理单位平行检验和见证检验、监督单位抽检等方式进行控制，必要时建设单位还要委托第三方单位抽检；对使用不合格原材料行为，处理措施主要包括：清退整改、对施工单位及供货商记录不良行为、纳入红线管理、限制市场准入等［1-2］。另外，《国家铁路局关于加强铁路建设工程建筑材料构配件和设备产品质量进场验收工作的通知》（国铁工程监函〔2017〕74号）的，明确了监督检测办法和流程。对使用不合格原材料行为处理措施包括：清退出场、抽检复核实体质量、责令改正、行政处罚等。通过监督检查和调研发现，现阶段对工地试验室的管理效果不明显，仍存在很多问题。因此，对于工地试验室机构的管理研究有着非常重要的意义。研究主要对工地试验室现场监督检查发现的问题进行分析，对工地实验室健康的发展和管理提出建议。

2存在问题

2.1试验室授权、管理体系。（1）试验室试验能力及人员资质授权不符合相关规定。工地试验室未建立有效的试验检测人员管理程序，技术人员岗位职责不明确，现场无技术人员的劳动或录用关系、能力确认、授权等相关记录。（2）质量管理体系以体系框图代替，试验室管理制度不完善，存在安全隐患。如多数试验室缺少化学药品等危险化学品的管理制度和使用记录。（3）试验检测工作与质量控制脱节，项目部工地试验室的附属地位致使其无法发挥应有作用。（4）数据异常无法正确处理，习惯性隐瞒、编制假数据。2.2试验检测人员。（1）试验室部分人员个人业务能力、工作责任心不强或人员资质满足但工作思路不清，对试验检测的认知程度不够。（2）试验室人员配备数量不足，部分试验检测人员挂名不在岗，有些持证人员注册单位和现场检测单位不一致。（3）未按母体试验室要求建立有效的试验检测人员管理程序，授权的管理人员和技术人员岗位职责不明确，现场无重要试验人员的能力确认、任用、授权等相关记录［1-4］。2.3设备设施管理。（1）仪器设备的配备和精度不符合规范要求，部分未按规范要求设置台座或抗震基础，操作环境相互干扰。（2）普遍不重视仪器设备的检定和校准，状态标识不规范，设备鉴定校准结果未进行确认，存在仪器设备未送检随意编造检定报告的情况。（3）未对部分设备、标准物质开展期间核查，未对操作技术复杂的、重要的、关键的仪器设备进行操作授权［1-4］。（4）缺少现场仪器设备档案及使用记录，设备运转记录无法追溯。2.4场所环境。（1）试验室各功能区设置和规划不合理，普遍没有考虑安全和环境因素，未将不相容活动的相邻区域进行有效隔离［1-4］。（2）未对试验规范中对环境条件有明确要求的设备和功能室进行监测、控制和记录，各操作室温湿度不能有效控制。（3）多数养护箱、标养室温湿度不达标。2.5内业资料管理。（1）内业资料框架不清晰，资料查阅等无制度，试验人员随意翻动，归档无序。（2）资料室成为摆设，各类资料堆积在个人办公桌上，管理类资料没有标准格式，编制随意，技术类资料报告、记录代签名是常态。（3）未明确文件的标识、批准、、变更和废。止等或文件控制程序失效，致使使用无效、作废的标准；未对管理体系中所要求的文件，包括内部文件和外部文件、质量和技术文件等进行控制［1-4］。2.6试验检测行为（1）试验检测工作量与实际不符；养护室试块数量、部位与入库台账或试验报告不符；试验室标准物质、化学药品的采购数量与现场使用记录情况不符。（2）部分试验习惯性不做、数据造假或几个月内只做1种批次材料的试验。如混凝土、胶砂、净浆等试块未压至破坏重新编号留存；水泥、砂石等原材料多数不开展试验；部分仪器设备（沸煮箱、抗渗仪等）长时间未使用但出具报告。（3）原材料抽样存放和管理混乱，样品在运输、接收、处置、保护、存放、清理过程中未按规范要求进行有效控制和记录。（4）对试验规范的学习和理解不深，未严格按照检测规程的方法和程序进行检测。如普遍存在混凝土外加剂性能试验记录中检验同一种外加剂的3批混凝土在同一天制作；用于喷射混凝土的速凝剂未检测含水率等。（5）报告引用试验数据无法追溯，结论和依据不准确。如路基基底处理压实质量、基床表层压实度、取土场土工试验报告缺少相应的原始记录，报告和试验记录不能一一对应。2.7外委试验（1）选择的外委试验单位行业信誉差、资质能力不足，试验检测参数不全。（2）外委试验检测滞后，外委指标未按照设计执行；如隧道用土工布、防水板等防水材料设计指标与规范要求不一致时，应按设计指标执行。

3主要问题分析

3.1统计分析。对地方铁路监督管理局片区内5条在建铁路的试验室进行专项监督检查，检查共涉及施工单位工地试验室56个、监理单位试验室14个。检查共发现问题434个，数量统计如下：质量问题313个，占问题总量的72%；安全问题68个，占问题总量的16%；行为及其他问题53个，占问题总量的12%。问题分类统计示意见图1。进一步分析试验室专项监督检查发现的问题，多数为质量通病、安全惯性问题。对问题进行类别细分统计（见图2），可以看出：试验检测行为问题最多；设备设施、场所环境、试验检测人员问题次之，分别占19%、18%、14%；委外试验问题最少。3.2原因分析。（1）母体试验室未能有效监管。母体试验室作为工地试验室的授权机构，应对工地试验室的建立和运行等各个环节履行指导和监管职责。从现状来看，由于母体授权的工地试验室较多且各参建项目较为分散，母体的监管力度不够：一是工地试验室质量管理体系脱离母体试验室和施工现场，没有延续母体的体系文件和管理制度或完全地照搬照抄，没有结合工程性质、项目规模等实际情况进行编制，针对性和可操作性较差；二是母体试验室对工地试验室的检查和验收工作流于形式、浮于表面，没有真正起到指导和监督作用。（2）试验检测人员稀缺。从在建铁路工地试验室技术人员的普遍现状来看，存在人员稀缺的问题：一是施工单位试验人员技术力量良莠不齐，技术人员培训、学习和交流的机会较少，致使技术人员基础理论、技术水平和工作经验距离试验检测工作的要求存在一定差距；二是建设管理单位缺乏工作经验丰富、技术能力过硬的专业监管人员，当遇到突发事件或检测行为问题时，监管人员受技术水平限制，不能有效地分析并解决问题；三是试验检测人员持证人数存在较大缺口，持证率低，在人员数量有限的情况下，人均检测业务量大，工作强度高且工资水平及福利待遇相对比较低，导致人员流动性大［5］。（3）市场秩序混乱。根据我国相关法律法规，试验检测机构只有具备特定的检测能力和条件，并获得实验室资质认定管理部门颁发的资质认定证书，才可以向社会出具检测报告［6］。但是，有些试验检测为了盈利，不惜违背诚信、违规操作，使市场秩序变得混乱，主要表现在以下几方面：一是有些监理工地试验室在事先未取得委托人同意的情况下进行试验检测分包，分包机构派驻现场的试验人员和授权签字人等都不在母体注册登记，即不具备试验检测机构的基本条件和技术能力就进行开展试验检测活动；二是有些工地试验室超出资质和认证范围开展检测活动，在不具备该项目资质的情况下出具试验检测报告；三是部分从业人员专业素质低，操作不规范，在原材料供应商利益的驱使下出具不准确的报告，严重扰乱市场秩序，破坏试验检测的公正性［7］。（4）人员缺乏责任意识，对试验检测工作的重要性和造成的后果认识不够。由于铁路监督管理部门对工地试验室的管理和监督体系还不够完善，使得部分工地试验室责任意识不强，没有承担相应的社会和法律责任。很多原材料和产品虽经过工地试验室检测，并出具正式报告，但当质量或安全事故发生后，试验检测人员并没有意识到自己对所出具报告应承担的社会和法律责任，给我国试验检测机构造成整体公信度缺失。如甘肃某公路在隧道中使用非标准钢筋被媒体曝光、陕西奥凯电缆事件等发生后，对试验检测机构和人员的调查处理应向社会明确公布。项目管理人员懂得试验检测技术的不多，缺乏对混凝土原材料的基本认知，更体会不到材料变化对混凝土造成的影响，原材料检测不合格时，物资部门和生产部门人员就以各种理由推脱责任，甚至在处理技术问题时起到一定的阻碍作用。

4管理建议

（1）尽快修改和完善《铁路建设项目工程试验室管理标准》，加强铁路行业试验室监管。目前，铁路工程试验检测管理体系不尽完善，虽然Q/CR9204—2015《铁路建设项目工程试验室管理标准》对施工单位试验室提出了试验检测原则、技术标准、试验检测管理等方面的基本准则，但没有细化的管理标准和监管体系。因此，尽快完善工地试验室监督体系，对影响试验检测的因素进行全面监管迫在眉睫。（2）重视仪器设备和人员的投入，加强人员业务培训。工地试验室应按照项目实际情况和合同要求配备齐全的仪器设备，并确保仪器设备技术性能和工作状态良好。工地试验室应分专业、检测范围和内容科学合理地配备试验检测人员，试验人员均应经过能力考核和授权并在母体试验室注册。工地试验室授权签字人应是资质认定部门考核合格，并经母体试验室授权的人员，母体试验室应对签发报告的职责和范围有正式授权文件。在人员业务培训方面应做到：一是根据项目实际需求组织上岗前的集中培训，有针对性的为试验检测人员进行理论培训，提高实际工作水平；二是根据培训计划分专业组织人员进行集中技能培训，采用理论、实操和考核的方式提高人员业务水平；三是对更新或替换的新标准、规范、法律法规文件及时进行宣贯，保证质量和技术文件等有效控制；四是结合铁路、公路、建筑、水利等行业资格考试组织考前培训，提高试验人员的技术水平和考试通过率。（3）建立质量内控机制，严格试验检测程序管理。工地试验室要重视内部监督管理：一是认真学习已批准的工地试验室管理体系文件，并在实施过程中不断修订和完善，使各个环节在不断变化的环境中得到有效受控［8-9］；二是要抓好质量控制计划的落实，包括人员培训和考核计划、仪器设备检定校准计划、能力验证计划等；三是设置专门的抽样人员，严格按照规范要求进行原材料抽样，防止供应商蒙混过关。在某几条铁路曾经出现过类似事件：如隧道橡胶止水带厚度不足、防水板厚度不足，抽检发现整卷材料端部规格尺寸是符合设计和验标要求，但是用至中间部分出现了质量不合格情况，主要原因是建筑材料抽检通常按照批次进行，而每批次有时多达数车，一批次货送多趟（车）次，再如电缆、止水带等条状材料，抽检的惯例也是从头上去剪数米，问题出在中间也很难发现，形成管理漏洞；四是设置专门的监督人员，按计划对检测人员试验过程进行监督，对试验检测能力进行评价，根据评价情况提出人员的培训需求；五是做好试验原始记录和保存工作，做到环境控制记录、仪器操作记录、试验原始记录、试验检测台账和试验检测报告能相互对应，保证试验报告准确和数据可追溯［10］。（4）强化母体试验室的监督管理。目前，铁路行业母体试验室对工地试验室的监管没有明确文件，但工地试验室作为母体试验室授权的派出机构，应在试验室建设、人员设备投入、质量体系建设等方面满足母体试验室质量体系文件和管理的要求。起草的有关工地试验室的管理制度、试验检测实施方案和作业指导书等工地试验室管理体系文件要上报母体试验室批准。母体试验室应随机组织经验丰富的技术人员对授权工地试验室进行监督检查，对试验室运行过程中发现的问题进行归类和指导，重视技术人员之间的沟通交流和对检查结果的讨论总结。在检查过程中，建议把试验检测人员的信用评价结果纳入当年个人的年度考核［11］。

5结束语