车工实训报告范文10篇

时间:2023-03-24 15:35:43

车工实训报告

车工实训报告范文篇1

期间,我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了13周的实习。

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩产品质量成绩综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。

车工实训报告范文篇2

学年上学期,我们在新迎校区工程实训中心进行了为期周的金工实习。期间,我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期,大家都要学习一项新的技术,并在小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了周的实习。

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩产品质量成绩综合考试成绩总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

车工实训报告范文篇3

一、职业教育与企业文化融合的必要性

《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020年)》(以下简称《规划纲要》)强调了职业教育对中国教育发展,乃至对整个中国经济社会发展的重要性。《规划纲要》第六章第一条就提出“大力发展职业教育”。当然,《规划纲要》中也突出体现了职业教育改革和发展任务的艰巨性,提出了职业教育改革和发展的任务之一,是职业教育人才培养“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”的校企合作办学的刚性法规。《规划纲要》文本第六章(十五)明确提出:“制定促进校企合作办学法规,促进校企合作制度化。”职业教育发展趋势决定必须以特色求生存,靠特色求发展,必须适应企业经营管理的实际需要,加强和改进特色人才的培养工作。职业教育特色只能来自服务企业生产和发展的实践过程中,而这就是职业校园融人企业文化元素、建设职业特色校园文化的必要性。沈阳汽车工业学院经过多年校企合作办学沟通,发现将企业文化融人到职业教育中,吸收借鉴企业文化中积极向上的内容,培养学生企业认知感与认同感,将更有利于学校进行教学、科研工作,共同培养满足企业需要的应用型人才。

二、职业教育与企业文化融合的内容

建立校企融合的校企文化,首先要创新高职人才培养模式。校企共同制定人才培养方案,设置教学培养目标,并根据企业文化的需求,加入企业管理基础知识,将企业文化随时渗透在教学中,让学生时刻接触企业的生产和经营情况,真正实现校企文化结合。二是改进原有只局限在学校组织教学的形式,取而代之的是企业现场教学、企业顶岗实习、企业项目设计等新型教学组织方案,将企业的环境,企业对员工岗位的要求纳入到教学组织需求的研究与实践,从人才培养组织形式上保证创新校企文化建设,使人才培养在形式上实践校企共研究的新型人才培养组织形式;三是校企合作营造企业的工作氛围,在岗位设置、生产方式、技术标准、管理规范等方面建设融入学生企业文化培养,在教学中借鉴企业生产、管理、规章制度、品牌意识等方面融化,模拟企业环境,引进企业管理理念、质量意识,使学生在学校就能接受企业管理理念,培养职业精神和能力。

三、职业教育与企业文化融合的实施步骤

本文主要针对高职院校,以沈阳汽车工业学院为个体,根据本人工作实践,归纳为以下三个步骤。

1.培养学生对企业的文化认同感。培养学生对企业的文化认同感,首先就要先培养授课教师对企业的文化认知及认同。定期安排专业教师去企业,实习指导教师走访实习企业,利用寒暑假期,安排专业教师下企业,保障教师与企业的正常生产相协调,促使企业愿意接受专业教师轮流每学期到企业工作,建立“教师实践锻炼的质量监控管理体系”。其次还要聘请企业专家或相关领导到学校讲课,以最新的职业技术来影响学校的教学工作,也可以定期或不定期到学校进行专题技术讲座。

2.学校各项活动必须科学有效地融人企业文化元素。在课堂教学环节上,渗透基本职业素质的教育。在实习中,学校与企业合作,建立校外实训基地,通过参观、学习、课后见习、顶岗实习等,使学生进入企业,体验企业文化氛围。

3.开展活动,增进了解。可以邀请企业界人士到学校作报告,与学生交流,传播企业文化理念;请往届毕业生回校园现身说法,介绍自己成长的过程;充分利用学校资源与合作企业定期联动开展活动。在专业实践基地张贴企业标语,宣传企业服务理念等。在校园活动开展环节,邀请企业人士参加,增进友谊与了解。

车工实训报告范文篇4

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。原创:一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩产品质量成绩综合考试成绩总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

车工实训报告范文篇5

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩产品质量成绩综合考试成绩总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

车工实训报告范文篇6

1.1课程群的内涵及特点。1990年,北京理工大学王嘉才等发表了《课群及其质量检查评估指标体系的研究》一文,在论述“课程建设中应当以教学计划的整体优化为目标”时,提出要注重“课群”(课程群的最早称谓)的研究与建设,开起了课程群建设的先河。关于课程群的内涵,马昌谱在《高校课程群建设研究文献综述》中归纳了六种[1]:第一种也就是最早提出的,课群是以现代教育思想为指导,对教学计划中具有相互影响、互动、有序、相互间可构成独立完整的教学内容体系的相关课程进行重新规划、设计、构建的整合性课程的有机集成。第二,课程群是以一门以上的单门课程为基础,由三门以上的性质相关或相近的单门课程组成的一个结构合理、层次清晰、课程间相互连接、相互配合、相互照应的连环式的课程群体。第三,课程群是指若干门彼此独立而又相互密切联系的课程。其四,课程群应是在内容上具有密切相关、相承、渗透、互补性的几门系列课程组合而成的有机整体,并配备相应的教学资源,按大课程框架进行课程建设,进而获得整体优势,打造学科优势。第五,课程群是指从属于某个学科、相互之间有着合理分工、能满足不同专业教学要求的系统化的课程群体。第六,课程群是为完善同一施教对象的认知结构,而将本专业或跨专业培养方案中若干门在知识、方法、问题等方面有逻辑联系的课程加以整合而成的课程体系。笔者认为,课程群是指根据社会需求和人才培养目标定位要求,以某一方面具体知识和能力培养为主旨,由若干门相互联系、相互支撑,而又有所侧重的课程组成的具有一定逻辑联系的课程群体。课程群具有以下几个特点:(1)课程群服务于人才的培养,一般情况下依托于某一个专业,从属于某一个学科;(2)课程群各课程之间具有关联性和系统性,通常是围绕一个主题具有一定逻辑联系的课程构成;(3)课程群虽然主要依托某一专业构建,但在构建中可跨专业,并服务于多个专业。1.2课程群的研究现状。学者吴开亮等从课程单体与群体关系的角度提出了专业课程群的概念[2]。董昊悦认为专业课程群应该是以注重受教育者的选择权为根本,在教育功能层面将“专业课程群”作为高等学府对其校内全体学生提供的“专业教育资源”[3]。张景森则明确了课程体系、课程群与课程之间的关系[4]。关于课程群建设的意义,蔡自兴提出课程群建设是高等院校课程建设与改革的一个新发展趋势,是推动高校专业课程的优化整合,深化课程改革以及各种教学资源的优化配置的重要手段[5]。关于如何建设课程群方面,秦伟(2015)提出课程群作为课程的整体组合建设反映的是集群效应[6]。王艳奂等提出,课程群建设需要对各个相关课程的内容进行有机的整合和优化,形成相互关联、相互融合的全新的课程体系[7]。此外,郭燕萍(2014)以人才培养方案为依据,结合教学实际,对电子商务专业的核心课程群建设进行了研究[8]。张纯荣、段淑梅对市场营销专业核心课程群建设进行了的探索[9]。谢骐对机械设计专业课程群建设进行了研究与实践[10]。梁燕华对自动化专业的课程群建设的措施进行了探索[11]。张荣国对计算机专业核心课程群建设进行了研究[12]。高岩对息管理专业的课程群建设进行了探索[13]。赵玉娟等对软件工程课程群建设方案进行了设计[14]。以上研究可以看出,当前对课程群的研究实践主要在两个方面,一是关于专业课程群建设的研究;二是以某一课程为核心进行课程群建设。汽车营销课程群的建设正是基于《汽车营销》这门课程为核心构建而成。目前,尚没有关于汽车营销课程群建设的研究成果。

2汽车营销课程群构建的必要性

汽车营销是连接汽车生产制造与服务的纽带,是汽车生产制造的必然结果,同时融合了汽车服务的重要内涵。2009年以前,汽车行业所需的汽车营销人才主要来自于工商管理、市场营销等专业,然而,随着对高层次汽车营销人才需求量的增加,汽车营销人才的来源范围扩大到了车辆工程、汽车服务工程、电子商务、国际经济与贸易等多个专业领域。传统的仅开设《汽车营销》这一门课程,已经远不能满足汽车行业对汽车营销人才知识、能力和素质的需求。构建汽车营销课程群,使之适用于多个专业,并符合汽车行业对汽车营销人才综合知识、能力和素质的需求,显得十分必要和迫切。

3汽车营销课程群的构建

湖北汽车工业学院对汽车营销课程群建设进行了多年的探索与实践,形成了以部级和湖北省精品课程为引领,以系列特色教材为支撑,以产教融合为手段,特色鲜明的汽车营销课程群。3.1汽车营销课程群构建的思路。基于汽车行业对汽车营销人才知识结构的需求特性,以及高校高层次应用型人才的培养定位,通过调研,将汽车营销所需的知识、能力和素质纳入到人才培养方案中,根据人才培养方案开发汽车营销课程群,在课程群的建设中逐步实现课程精品化和教学资源的网络化。以上汽车营销课程群构建的思路如图1所示。3.2汽车营销课程群的课程架构。湖北汽车工业学院汽车营销课程群涵盖了部级精品课《汽车构造》,湖北省精品资源共享课程《汽车营销》,湖北省视频公开课《汽车文化》,校级精品课《市场营销》,以及《汽车零部件营销》、《汽车保险与理赔》、《汽车销售实务》、《汽车金融》、《二手车贸易》、《汽车营销专题讲座》等特色课程,为培养高质量的人才提供了支撑。汽车营销课程群的架构详见下图2。汽车营销课程群的课程不是孤立的,而是依据汽车营销实际过程所需的知识、能力、技巧、素养融为一体,形成了有机统一的整体,具体如下:对汽车知识的了解对应《汽车构造》这一课程;对整车和零部件的营销对应《汽车营销》和《汽车零部件营销》课程;对汽车销售的技巧与实务对应着《汽车销售实务》这一课程;汽车营销中涉及到的汽车金融与汽车保险对应着《汽车金融》与《汽车保险与理赔》课程;对二手车的营销对应着《二手车贸易》这一课程;对汽车文化的了解对应着《汽车文化》这一课程;对汽车营销前言知识的把握对应着《汽车营销专题讲座》这一课程。在教学过程中,注意避免各课程内容间的重复,提高教学效率,减少学生学业负担,有效的让学生掌握汽车营销的相关知识与能力。在汽车营销课程群中,目前已建成了1门部级精品课《汽车构造》,1门省级精品课和省级精品资源共享课《汽车营销》,1门省级精品视频公开课《汽车文化》。3.3汽车营销课程群的实践环节架构。由于汽车营销人才的培养本身对实践性要求较高,因此,汽车营销课程群需实践环节加以支撑,其实践环节依次是:汽车拆装实习、车展实习、车市调研、汽车营销策划、汽车营销虚拟仿真实训、汽车营销实习等6个环节,详见图3。为更好的理解和掌握汽车构造知识,有必要要求学生进行汽车拆装实习,该实习有1周的时间。车展实习基本上在每年的4月份进行,主要是参观北京(双数年在北京)和上海车展(单数年在上海),为期1周的时间。车市调研则要求学生选好题目对当前某地域的汽车市场进行调研,形成调研报告,为期1周的时间。汽车营销策划则是针对某一品牌的汽车产品进行营销策划案,该方案须进行答辩,为期2周的时间。汽车营销虚拟仿真实训主要在实验室完成,主要包括4S店虚拟仿真实训、CRM实训、SPSS数据统计分析的实训等,为期2周。汽车营销实习则主要在汽车企业、汽车经销商等处开展,为期1-2个月。以上6个环节是由浅入深,逐次开展的,贯穿于学生大学学习的全过程。

4汽车营销课程群的探索实践

湖北汽车工业学院汽车营销课程群2009年基本构建完毕,进行了为期7年的探索实践,取得了明显的成效4.1形成了一支稳定的课程群教学团队。在课程群建设的实践中,课程群的教学团队也逐步形成。每名团队成员重点负责课程群中1-2门课程的建设,同时也讲授课程群中其他相关课程,每门课程有2-3名团队成员组成课程组。这就使得团队中的每个成员对课程群的大部分课程均较为熟悉,对课程群教学的内容和每门课程教学的重点均能够较好的把握,保证了传授知识的有效性,教学的一致性和针对性,从而提高了人才培养的质量。此外,课程群团队围绕着汽车营销经常一起研讨课程群的教学开展情况,从事相应的教学研究和科学研究,取得了一系列的研究成果。科研成果随之反哺教学,使得教研相长。目前,课程群团队有核心成员8人,其中教授5人,副教授3人。课程群团队教学经验丰富,结构合理,相对稳定,成果丰富,正在努力打造成为一支湖北省的优秀教学团队。4.2出版了多部系列特色教材。教材是开展教学工作的依据之一,也是从事课程群建设的基础。课程群团队在长期的教学实践中,将某一课程的教学成果予以固化和提升,形成了与课程群课程相对应的特色教材。自2009年以来,先后出版了《汽车营销》(国家“十一五”规划教材)、《汽车服务企业管理》、《汽车文化》、《汽车营销基础与实务》、《汽车营销政策与法规研究》、《汽车零部件贸易理论与实例分析》、《汽车金融理论与实务》、、《互联网汽车金融研究》、《汽车零部件营销》、《汽车保险理赔精要及案例解析》等多部教材。这些系列教材体现了知识与能力并重、理论与实践结合、国际与国内兼顾的理念,特色鲜明,内容新颖,案例丰富,体系完整,为提高人才培养质量发挥了重要的支撑作用。这些教材均已在湖北汽车工业学院汽车营销及其他相关专业使用,使用效果良好,其中《汽车营销》教材被国内清华大学、上海交通大学、江苏大学等81所高校选用。《汽车金融理论与实务》被南昌大学、长春工业大学等多所高校使用;《汽车保险理赔精要及案例解析》被西南交通大学、吉林师范大学等高校使用。4.3实施教学资源网络化。教学资源网络化是利用现代信息技术和教育手段实现开放式教学和互动式教学的重要途径。《汽车构造》、《汽车营销》、《汽车文化》等课程已通过省级和部级的网络在线平台向社会开放,《汽车金融》、《汽车保险与理赔》等课程均已建立课程网站,并已向相关专业的学生开放,课程已经实现电子化,教材、教学大纲、电子课件、教学视频、课程习题、课外资料、案例集、行业咨询等教学资料已在网络上向学生开放,下一步将开发在线辅导与在线交流功能,建成立体化课群学习平台。课程群的网络化教学,使得学生从单向学习变为互动式学习,固定学习变为灵活性学习,教学效果得到学生高度认可,学生学习积极性与主动性大幅提高。实际上,在具体的课程教学中,教师还采用微课堂教学、翻转教学等多种现代化的教学手段,提高学生学习的主动性和自觉性。4.4课程群在多个专业加以运用。汽车营销课程群是汽车营销专业建设的重要内容,汽车营销课程群的课程已列入汽车营销专业人才培养方案,从而使汽车营销专业人才的知识结构和能力需求更为合理和全面,更加符合行业的需求。同时,该课程群还在汽车服务工程、车辆工程、国际经济与贸易、电子商务等多个专业开设,为这些专业学生将来从事汽车营销工作打下了良好基础。4.5扎实推进课程群的实践教学环节。通过汽车拆装实习,使学生对汽车构造有深刻体验,为全面把握汽车的性能和各项指标奠定了基础。通过车展实习(参观北京和上海车展),使学生具备对汽车营销的初步认识。每年为做好车展实习,指导教师往往提前三个月做准备,召开动员布置会,设置相应的问题,根据问题进行分组,车展实习结束后,召开专门的总结报告会;通过车市调研,使学生初步了解当前不同地区,不同产品类别的市场状况,初步具备调研能力和分析汽车市场的能力;汽车营销策划则要求学生结合汽车企业的实际进行,综合运用汽车营销的知识,在汽车企业中完成。汽车营销虚拟仿真实训,使学生系统掌握汽车销售涉及到的相关知识和能力,学会使用基本的数据分析软件;通过汽车营销实习,使学生进入汽车营销的实战状态,全方位的运用所学知识,不断提高相应的能力。为开展好汽车营销实习这一重要的实践环节,学校与东风汽车公司、东风汽车财务公司、湖北大运汽车公司、汽车经销商和汽车4S店等多家单位签署了产学研合作协议,聘请企业营销主管担任实习指导教师,实行“双导师”制,通过产教融合提高实践教学的效果。

5结语

车工实训报告范文篇7

关键词:中职学校;校本集中;实训策略

一、中职学校校本集中实训的基本概念

“校本集中实训”和其他相关概念的区别。校外“集中实习”是学校联系好要实习的单位,本届毕业的学生集体去该家单位进行实习,考核结果由学校和实习单位集体出;校外“委托实习”是学校联系一家单位或一家中介委托其办理目前需要实习的学生相关事宜,实习考核结果或鉴定由学校出;校外“分散实习”是学校出介绍信,由学生自己联系各自的实习单位,待实习期结束后,由实习单位出实习考核结果或实习鉴定等。“实习”和“实训”是两个相关的概念,既有联系又有区别。中职学校的实训是职业技能实际训练的简称,是指在学校控制状态下,按照人才培养规律与目标,对学生进行职业技术应用能力训练的教学过程。具体包括以下内容:(1)从时空上分,有校内实训和校外实训,包括教学见习、教学实训和生产实训;校本实训主要指校内实训。(2)从形式上分,有技能鉴定达标实训和岗位素质达标实训,包括通用技能实训和专项技能实训;中职学校校本集中实训主要有专业课程学习实训、技能大赛实训、技能鉴定实训、升学考试技能实训等。(3)从内容上分,有动手操作技能实训和心智技能实训;包括综合素质要求(创业和就业能力统称跨岗位能力)实训。中职学校校本集中实训包括上述实训内容。实训包括素质、技能、经验,实训过程包括补强阶段、实操阶段、实习阶段、就业阶段等,中职学校校本集中实训主要包括补强阶段、实操阶段等。“实习”和“实训”的区别:传统的课堂教学往往以教师讲授为主,在教学过程中以教师为中心,教学效率高,更适合理论类课程的教学;企业定岗实习时把学生直接安排到工作岗位上,在工作中学习,更适合以动手操作为主的职业训练。而实训结合了两者的优势,通过模拟实际工作环境,教学采用来自真实工作项目的实际案例,教学过程理论结合实践,更强调学生的参与式学习,能够在最短的时间内使学生在专业技能、实践经验、工作方法、团队合作等方面获得提高。实习顾名思义,是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。综上所述,目前学术界主要区分清楚了“实习”和“实训”两个相关的概念,“实习”是在理论学习之后,而“实训”则伴随着学习的全过程。“校本集中实训”是学校依据专业人才培养方案,按照宽基础、活模块培养方式在学校内部统一安排实训时间,学生依照兴趣特长选修实训项目参加实训,完成实训任务、达到实训标准要求的校内实训模式。

二、中职学校校本集中实训的合理性分析

中职学校校本集中实训是为实现特定教育教学目的而进行的。由于时间安排、场地安排、人员安排的特殊性、目的性、保障性,它比平时零散性的实训效果更好。其合理性主要表现在以下几个方面:(1)在教学时间安排上,能够保障学生有充足的时间反复练习,掌握技能训练的难点和重点,掌握技能训练的细节。通过一个时间段的训练,能够熟练掌握技能。集中实训的时间安排一般是两个课时或四个课时(一课时45分钟),或是一个整上午、一个整下午、一个整晚自习。(2)在程序衔接上,校本集中实训有承上启下的重要作61用。中职学校一般的教学程序是理论课、校本实训课、顶岗实习。其中理论课、校本实训课反复交替进行,分阶段进行,校本集中实训可以加强学生的练习数量,提高练习质量,发挥学生的兴趣、潜能,为学生顶岗实训打下坚实基础。

三、中职学校校本集中实训的基本规划

中职学校校本集中实训的基本规划是以中职学生三年为一个基本规划周期,以中职学生三年对校本实训的基本需求为依据进行规划。高一基础课多于专业课,校本集中实训侧重于少量专业基础课和专业课,突出“少而精”的原则,重在培养学生的专业学习情趣,让学生认识专业,掌握学习专业的基础知识。高二专业课逐步开齐,学生需要专业实训、技能鉴定实训、技能大赛实训、升学考试实训、顶岗实习前校本实训等,需要多种形式的校本集中实训,是校本集中实训的主要阶段。高三属于技能实训的强化阶段,有了高一、高二的实训基础,高三集中实训主要训练学生熟练掌握技能,通过反复训练,突破难点、掌握重点、突出细节。

四、中职学校校本集中实训的基本类型

中职学校校本集中实训按实训目的可分为技能鉴定、技能大赛、升学考试、就业等四种基本类型。技能鉴定。中职学校的技能鉴定按工种分类鉴定,需要学生全员参加集中实训。一般以班为单位安排工位与集中实训的时间,定期参加技能鉴定所组织的鉴定。技能集中实训按技能鉴定的规范要求,学生掌握工种所要求的基本理论知识和实操基本技能。集中实训的目的是每个同学都必须达到合格水平,特点是集中实训和日常实训相结合。学生一般在高二下半学期或高三展开集中实训。技能大赛。技能大赛是选拔赛,校(县)赛、市赛、省赛、国赛、国际比赛等,需要层层选拔。集中实训的学生需要参加三年,经过层层选拔。参赛人数较少,集中实训需要定期展开。如景泰职专每周星期四下午集中实训,主要是参加技能大赛的学生。目前中职学校每个技能大赛赛项都建立的相应的实训室,技能大赛带动了中职学校实训室建设。2019年,景泰职专集中实训项目有电子产品维修与调试、电气安装与维修、车工、钳工、焊接、工业产品设计(CAD)、单片机、光机电一体化、钣金修复、汽车营销、职业英语、文秘、西餐宴会摆台、图形图像处理、手工会计、中餐、中式铺床、普通话导游服务、五项全能、动画制作、数字影音、硬件检测等,都有相应的实训室。参加班级主要是高二、高三同学。2019年,景泰职专参加技能大赛训练的班级有17工业2、17工业3、17工业1、财会24人、护理28人、学前43人、计算机;18气焊、18工业1、18工业2、18工业3、18计算机、18护理、18学前等班级。以科学性为基础,以教材建设为根本,推进课程改革,进一步加强与技能大赛的融合,以实训辅导为契机,加强实践性教学环节,采用多种教学方法进一步完善教学体系。升学考试。中职学生升学考试有理论考试和技能操作考试,技能操作考试需要校本集中实训。校本集中实训的目的是要求中职学生达到教学大纲要求的技能水平。就业实训。中职学校的就业班为了强化技能训练,需要集中实训。

五、中职学校校本集中实训的基本策略

景泰职专从2016年开始星期四下午集中实训,最初是为了技能大赛、三校生高考实训、天津职业师范大学单招高考实训、焊接汽修就业班专业课实训而安排的,在实践中取得好的效果,在实践中探索出一些基本策略。(1)计划策略。首先校本集中实训教务处要制订总计划,各专业、各班级实训教师要根据自己的教学内容、实训科目和内容制订具体的实训计划。由教务处统一安排,各实训教师按照教务处安排表展开集中实训。教务处计划主要统筹安排实训时间、地点、设备、人员等,每个计划都是为了达到特定的教学目标。中职学校校本集中实训计划具有调解性、互补性、交流性的特点。在特定的时间段、特定的空间群,教师的教学方法、学生学习方法能够得到充分的交流。一般都是相近或相关科目的实训项目在一个空间群展开,如电工电子的各种科目,实训室安排在同一层楼,或实训室相连接,电工电子实训教师在一个办公室办公,教学活动区域相近或相连,平时的实训活动互相都看、学、交流,并且潜意识互相模仿、借鉴。因此,计划策略是保证校本集中实训有效性的基本前提,有促进交流的特点。(2)理实一体化策略。和单纯、分散的校本实训不同,校本集中实训有理实一体化的教学场地,有理实一体化的教学理念,有理实一体化教学的衔接点,有充足的时间展开理实一体化的教学。教学场地。校本集中实训,各专业实训室实训设备比较先进完善,工位充足,配备配套的理论教学设施,有黑板、电子白板网络等,有理论和实训教学的共有设备。学生可以在实训过程中使用专业课教材、专业基础课教材、实训教材,也可以照着图纸进行反复操作和训练,可以利用网络模拟操作。学生有消化理论知识的环境条件,在实训过程中可以更好地理解和掌握理论知识。教师可以根据教学目的利用全要素教学资源进行实训教学。教学理念。技能鉴定、技能大赛、升学考试、就业等集中实训,都要求理论和实践的结合,每个实训项目既有理论考试,也有实际操作考试。因此,在整个实训过程中,教师都要贯彻理实一体化的教学理念。衔接点。校本集中实训有三种基本的衔接形式。第一是前面和平时的理论教学相衔接,后面和顶岗实训衔接。“理论学习、校本实训、顶岗实习”是中职学校的常规教学模式。为了更好地消化理论知识,也为了学生能更好地顶岗实习,需要校本集中实训。这种模式具有层次性、常规性、递进性等特点,学生对理论知识的掌握按章节循序渐进,每章节都有相配套的校本集中实训安排。(3)完整性策略。校本集中实训具有时间充足、设备先进、工位充足、教学场地理实一体化、组织严密、管理科学等优点。教师可以进行一个从理论到实践的完整的教学过程。在这个过程中,教师主要精讲理论,细讲实操,完全按照实操程序展开教学。讲清安全注意事项、操作规程,学生实操过程观察指导、实训产品对比、优秀实训产品展示、实训报告撰写、实训报告批阅等主要教学环节都有充足的时间完成。实践证明,完整性教学是间断性教学效果的两倍。(4)过程性策略。校本集中实训的突出特点是教学具有展开性,教学设计注重过程性、细节性,是培养工匠精神必须具有的教学环节。实训课重点内容学生可以反复练习,有自悟的时间和空间;难点也可以在互相观摩中理解,学生有充分讨论实践的空间和时间。学生可以由加工零件的一部分到加工整体零件,由焊接局部电路到焊接整体电路,由操作一个完整的过程到反复练习这个过程。如汽车专用诊断仪的使用,“技能训练”中10个操作步骤需要反复练习。(5)示范策略。校本集中实训教师可以示范操作,展示操作流程及安全注意事项,优秀学生也可以示范操作和其他同学交流。特别是钳工、车工、焊接、汽修等操作性强的实训项目,需要学生反复示范,由易到难,循序渐进地练习。如钳工的锯削实训就需要教师反复示范,学生多次练习,才能掌握操作要领。(6)小组策略。校本集中实训有利于展开小组教学,特别是技能大赛实训,校本实训要优化实训过程,展开精品实训。有些项目要小组成员协作完成,有明确分工。比赛以团队形式参加,如工业机器人的比赛项目,需要机械和电子组合成参赛小组训练,需要集中实训完成协调一体运作。(7)细节策略。校本集中实训的许多项目重点都是要展开细节实训,技能上达到精益求精。技能大赛从校赛、市赛、省赛、国赛到国际比赛等五级赛段,每个项目的赛程规则基本相同,但技能细节的要求是比赛取胜的关键,细节要求一级比一级严格。“三校生”高考和技能大赛校本实训模式基本相同,“三校生”高考加分项以技能大赛为准。天津职业师范大学单招高考实训是技工学校校本实训模式,校本集中实训时间长、次数多,对基本技能的掌握需要细节性专门训练。(8)实训产品(结果)展示策略。校本集中实训每个学生至少有两个实训产品(结果),经过多次集中实训的纠错、改进,实训产品(结果)逐步达到展示水平。教师通过实训产品(结果)的评定讲解提高教学效果,学生可以通过自己实训产品(结果)和其他同学比较找出差距,学习方法,交流切磋,提高学习效果。(9)空间策略。校本集中实训室一般要承担市级技能大赛,场地达到规范化要求。实训设备、实训工具、实训辅料有标准化的存放空间。工位间达到标准要求,空间布局合理。学生在标准化实训空间集中实训,有助于操作规范化、标准化,改变平时不良的操作习惯。技术平台(竞赛设备、软件环境、硬件环境)安装规范、集中实训环境规范,符合集中实训的环境要求。(10)时间策略。技能大赛、三校生高考实训、天津职业师范大学单招高考实训、焊接汽修就业班专业课实训考核都有特定的时间要求,最长时段六小时,学生在平时临散实训的基础上进行校本集中实训,有助于把临散的知识、技能系统化、有序化,通过多次反复的有规律的校本实习实训熟练化。(11)自主练习策略。在校本集中实训过程中,以教师为主导,以学生为主体,发挥学生喜欢动手的特点,让学生自主练习,增强操作的悟性,增强操作的自悟能力。教师在实训车间采用多样化的教学手段、生动活泼的教学方式,联系学生所学专业,从育人的高度出发,帮助学生确立实训目标,激发学生练习兴趣。明确学习实训目标是目标学习法的先决条件。目标学习法的核心问题,在实训中让学生形成自我测验、自我矫正、自我补救、自我约束的习惯。使学生对应实训目标编制形成性实训检测题,对自己的实训效果进行检测,并及时反馈评价,及时矫正和补救。因此,在课堂教学中,根据学生的不同情况实施分层教学,提出不同的要求,让每一个学生都有所发展。同时,使得在同一学习时间内,各层次的学生都有自己要解决的问题。总之,校本集中实训有助于训练科学化、系统化,有助于基础理论和实操理论的强化,便于技能大赛选手和升学实操考试学生开展有针对性地强化训练,训练心理素质,提高实战技巧。

参考文献:

[1]人力资源和社会保障部教材办公室.技能大赛实操解析与强化[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2014.

[2]屠国栋.技能大赛实操解析与强化[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2014.

[3]张艺.德国“四阶段教学法”在中职实训课程教学中的应用[J].现代企业教育,2007(8).

车工实训报告范文篇8

[关键词]教学管理;开放式电子实验教学;模块设计

高职院校实验实训教育管理信息化建设,可以有效提高实验实训设备的利用率,规范实验实训教学过程,拓展实验实训教学空间,提升职业院校的办学水平。现有职业院校实验实训管理系统,主要面向实训室管理人员和实训指导教师,‘缺少对职业学校教学质量评估方法及教学管理规范的研究,特别是没考虑校企合作下的实验、实训、实习项目管理,不能按教学评估要求汇总信息提供真实可信的报告供教学行政部门及上级主管单位评审。同时该系统是一个网上教学管理系统,强调学生的主体地位,凸显学生在高职电子实验课程学习中的主动性,为解决实验室管理人员的日常工作繁重问题,实现无纸化办公,提高工作效率,提供了可借鉴的平台。

一、系统功能概述

高职电子实验教学管理系统,具备五个方面的功能:1)学生自己网上注册、登录功能;2)学生自主进行实验预约功能;3)学生随时随地利用电脑进行在线学习的功能;4)生成、提交实验报告的功能;5)老师对学生的实验报告进行评分、学生查询实验成绩的功能。

二、系统模块设计

系统设计中将电子实验教学管理分成三个模块:教师模块、学生模块、实验员模块。如图1所示,每个模块都有详细的功能设计,在形式上是相互独立的,而在功能上相互依存。实验教学主要通过上传理论指导资料来实现。由于是网络教学,指导资料的形式可以采用多种形式进行,譬如视频演示实验步骤,动画演示实验原理等。教师与学生之间的交流更多的是通过数字信息流的形式,因此要求教师在教学形式上做大量的改进。在线辅导通过网络通讯工具QQ,与学生一对一或者一对多的方式进行实时辅导。教师对学生的实验报告进行评分,直接从系统中抽取学生提交的实验报告,批阅后在记分栏内给出分数。

(一)学生模块

学生模块的功能有:注册登录、实验预约、在线学习、自由讨论、实验报告。图3学生模块流程图1)注册登录和在线学习。注册和登录,是进入电子实验教学管理系统的第一个环节。教师和实验员的用户名是特定的,不需要再进行注册。学生注册时要求输入学号、姓名、班级、专业等信息。这些信息在学生提交的实验报告中都将显示出来。登录成功并进入实验界面时,系统根据登录信息对数据库进行操作,从用户信息表中查找该用户的相关信息,并反应到实验界面。这样能方便教师对学生信息进行辨认和管理。学生登录系统后在列表中选择要预习的实验题目,在线进行实验前的预习。2)实验预约。实验预约模块是为学生和实验管理员设计的。实验员将近期内可做的实验在网上,学生提交预约意愿,实验员收集到足够的预约信息后,对实验人员及对应的实验时间、实验地点进行安排,上传安排结果,学生通过系统了解到实验安排的情况。学生在系统内进行实验预约,保证了学生选择实验题目、实验时间的充分自由。3)实验报告。实验报告的模式已经由系统定制好,学生只需填写相应的内容,提交时自动生成实验报告。在实验报告中,学生需要填写表格的数据及计算结果,讨论并回答实验检测题,写出实验结论。进行完上述的数据分析和计算后,实验结论、实验讨论分析等内容由学生手工填入至实验报告的相应位置,在确认实验报告各项内容都完成后,将实验报告上传。即完成了本次实验的实验报告。4)自由讨论。自由讨论这项功能则通过网络通讯工具来实现。本系统中主要是利用班级QQ群和群空间进行群内讨论与交流,讨论的主题围绕实验展开,目的是加深对知识的理解和扩展知识面。

(二)实验员模块

实验员模块的功能:实验安排、器材管理、实验指导。1)实验安排。根据学生预约的情况,实验员对实验学生人数进行控制。由于在学生进行预约时,学生能够了解到其他同学已经预约的情况,在预约时不会导致在某一个时间段人数超员的情况。实验员需要做的是对具体时间和具体实验人员的统一安排。2)器材管理和实验指导。实验室器材的管理和每个学生做实验的实时指导都由实验员来完成。这就要求实验员具备有过硬的理论知识和实验操作技能。

三、总结

车工实训报告范文篇9

重要的安全

要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

通过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

第一项:辛苦的钳工

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项:轻松的车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

第二项:危险的焊工

在电焊实训中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分,在老师的带领下通过一定的动手操作实践,掌握了某些技能,在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。一、实训目的1.了解常见的焊接方法,所用的设备、材料、工艺及应用实例。2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。3.了解电焊的基本原理,焊接过程,金属焊接的条件及电焊应用。4.了解电焊的安全技术。5.初步掌握电焊的应用范围。

总而言之,虽然在十天的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实训工种中受伤,反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

时光匆匆,岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

两个星期,短短两个星期,对我们这些工科的学生来说,特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。

我暗暗下定决心:我会做得最好的!

金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,特别是处于石油工业大市的大学的机电学院的学生的必修课,非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。

通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。

钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

其中钳工的实习安全技术为:

1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

这次金工实习我共做了五个零件。

第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。

听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。

同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。

开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。

锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。

说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累,也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱!”,但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。

两个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

光阴似剑,转眼间,两周的实习就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,两个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

刚开去的时候,看到那里环境那么恶劣,觉得自己来错了地方,很不满,也没心思跟着师傅学,心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活,那不是白读了大学吗?一次次的这样想,被老师发觉了,最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的师傅的谈心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时,不要总看工作好不好,而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。

两周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。两周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。

车工实训报告范文篇10

通过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

一、辛苦的钳工

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

二、轻松的车工

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

三、危险的焊工

在电焊实训中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分,在老师的带领下通过

一定的动手操作实践,掌握了某些技能,在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。一、实训目的1.了解常见的焊接方法,所用的设备、材料、工艺及应用实例。2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。3.了解电焊的基本原理,焊接过程,金属焊接的条件及电焊应用。4.了解电焊的安全技

术。5.初步掌握电焊的应用范围。

总而言之,虽然在十天的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实训工种中受伤,反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

时光匆匆,岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

两个星期,短短两个星期,对我们这些工科的学生来说,特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。

我暗暗下定决心:我会做得最好的!

金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,特别是处于石油工业大市的大学的机电学院的学生的必修课,非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。

通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。

钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

其中钳工的实习安全技术为:

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

这次金工实习我共做了五个零件。

第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。

听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。

同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。

开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。

锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。

说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累,也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱!”,但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。

两个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

光阴似剑,转眼间,两周的实习就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,两个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

刚开去的时候,看到那里环境那么恶劣,觉得自己来错了地方,很不满,也没心思跟着师傅学,心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活,那不是白读了大学吗?一次次的这样想,被老师发觉了,最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的师傅的谈心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时,不要总看工作好不好,而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。

两周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。两周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。