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车队管理经验交流材料

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我机关现共有驾驶员名,管理调配人员名,车辆共余辆,其中丰田辆、别克辆(根据实际情况请自己酌情修改、添加),现役车辆里程数共为公里。现我将平日中车队的管理经验分为安全和车辆管理做以下总结,共大家交流、探讨。

一、车队安全管理

车队行驶安全是车队管理工作当中最为重要,也最为棘手的一项工作。所以在实际的车队管理工作当中,我们要把安全放在第一位。根据我平日的工作总结,抓好车队的安全管理大致可以从以下两方面入手。

(一)加强对驾驶员的思想和安全教育

车队工作是否能够顺利的开展,这直接和驾驶员的技术水平与自身素质挂钩,所以平时要注重对驾驶员的思想教育。要把对驾驶员的教育工作融贯到实际的工作当中,把好驾驶员的思想关。对于驾驶人员要重点地考察他们的思想品德和技术水平,按有关规定条款严格规范的进行管理操作。还要时刻不忘对驾驶员进行安全教育,及全方位的科学管理,让所有驾驶员都自觉的遵守车队的规章制度,并实施严格的考核、奖惩制度,对于违规违纪的行为要及时通报批评。在实际工作应具体做到以下几点。

1、突出教育内容的针对性。由于安全教育的内容广泛,想要做到面面俱到可能不太现实,所以要在有限的安全教育活动当中,着重的把教育的针对性对准一两个急需解决的问题。

2、突出教育对象的层次性。根据驾驶员的工作年限,违章记录的实际情况,划分出不同的层次,依据各个层次的实际情况,加强针对性,确定不同的教育内容。争取学习、教育工作能够最大限度的发挥实际效用。

3、突出教育形式的灵活性。安全教育形式要多样化、人性化,要灵活安排,因地制宜,让驾驶员能够容易接受。在平日的工作当中,随时随地的和驾驶员进行沟通交流,了解他们的思想动态,既能温暖他们的心,也能使得安全教育工作取得较好的反响。

4、突出教育语言的趣味性。要把典型事故,安全警句等穿插运用,做到内容丰富、语言幽默,还要具有深刻的寓意,把安全教育渗透到职工的日常工作、生活和学习当中去,把知识性和趣味性有效的结合起来。

(二)制定严格的安全制度

在制度建设方面要,强调制度先行,制度的建立要有预见性全、局性和严密性,要以文字的形式记载下来并且制度要明确责任、工作标准和程序以及考核办法等。完善一项制度,解决好一个问题,做到循序渐进,不留空白。运用骨干力量做好制度的宣传教育工作,严格执行,不搞下不为例;在工作考核方面也要制定好科学、合理的奖惩机制,对于违章、违规驾车的驾驶员要一律严惩不贷,对于表现优秀驾驶员要在精神上和物质上给予一定的褒奖,以其作为典型人物,发挥带头作用,也通过物质来刺激了其他驾驶员能够按照规章制度安全驾车。

(三)运用科学的管理制度

在科学管理方面,要以提高管理的针对性、有效性和管理效益为目标来开展管理,例如开展驾驶适应性评估人体节律应用、电脑辅助管理等。要通过抓牢人、车、法这三个对安全行车的影响因素来建立预防控制的内容,实施严格管理。

(四)做好违章教育、处理工作

在事故违章处理方面,要及时对原因、责任进行调查分析,严格按章处理,适时验证整改效果,做到事故、违章“四不放过”。即事故原因未查清不放过;过事故责任人未受到处理不放过;过事故责任人没受到教育不放过;事故没有制订切实可行的整改措施不放过。

二、车队车辆管理

(一)车辆保管理方面,首先要提高驾驶员对例保作业重要性的认识严,格按照作业内容要求做好例保,定期组织车容车貌和车况检查,保证例保质量,开展例保样板车的考核评比活动等;第二,严格落实一人一车的车辆保管制度,把责任落实到人头,促使每个司机都能够爱护、保管好自己驾驶的车辆。

(二)行车能耗方面,要按照上级的要求实行IC加油制度,将加油卡分别发放到驾驶员手中,实行一车一卡制,并对车辆的耗油情况定期做统计和分析,对于耗油异常的驾驶员要给予警告处分,如实屡教不改,就实行实质性的惩处制度。

(三)车辆调配方面,要实行统一调配制度,拒绝私自出车或公车私用。车辆出行、入库也要做好登记并进行相关的安全检查,避免一些人为或自然的行为对车造成损害。

(四)在维修管理方面,采取强制保养原则,根据车辆的行驶里程和车质情况制订维修保养计划,保证车辆定期进行维护保养。严格保修作业程序,讲究维修服务质量,加强对车辆维修质量的检验检测。严格对送外修理的承修方进行资质认定和选择,严格验收竣工的车辆。

(五)汽配材料购买前必须对供方进行资质评定,加强入库前的质量验收,及时进行库存配件的养护,注意合理储备。

(六)在技术使用方面,由于如有车辆不断更新,要对驾驶员进行新车型的适应性培训,使驾驶员尽快掌握车辆技术性能和正确的操作方法。

(七)在车质车况方面,要认真落实好驾驶员自检、安全员抽检和回场检的三级检查制度,确保车辆在良好的技术状况下运行。建立车辆管理档案,包括原始档案、车辆证件、缴费凭证、维修记录、运行记录等,它们统称为车辆档案。这些好像是小事,但有时也很重要,要做起来也并不简单,关键是要持之以恒地做。

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