物流工程项目范文10篇

摘要：随着“一带一路”倡议的提出以及世界经济的一体化发展，国际工程项目物流产业也迎来了发展的春天，这对国际工程项目中的物流运作流程提出了更深层次发展要求。因此，需要全面地，系统地优化国际工程项目物流运作流程。本文将在开头介绍国际工程项目物流发展现状，分析了国际工程项目物流运作流程中的关键环节。进而提出了供应链一体化设计、国际工程项目物流成本控制以及物流信息化建设的相关内容，浅析了国际工程项目物流中的运营风险。最后总结反思国际工程项目物流的运作流程优化研究工作，并对国际工程项目未来发展方向作了积极的展望。

关键词：国际工程项目物流；运作流程；成本控制；信息化建设

在如今蓬勃发展的全球一体化境况下，国家与国家之间的联系变得更加的紧密。国家间的经济贸易的往来每年都在递增，对国际工程项目中的物流应用要求在不断的提高。国际工程项目物流系统为了提升国际经济，那么就必须要提升其运作效率，让其所应有的作用和价值得到有效的发挥。这需要剖析其运作流程，分析影响国际工程项目物流关键环节，对其运作全流程进行优化设计。

一、国际工程项目物流简介

1．国际工程项目物流定义

国际工程项目是在质量和时间有保证的前提下，通过对于最佳的路径和方式的选择，在低费用和低风险的情况下将货物运达，这对国际工程的物流提出了更高的要求，也为国际工程的物流运输提供了发展的空间。国际工程项目物流的定义是：一些专业的、大型的物流公司依据合同的要求，为客户提供门到门的迅速方便快捷的国际间的综合物流服务。其中包括海外承包工程业务以及设备的进出口业务。国内工厂从出发地开始的产品包装设计、集港运输、租船订船、出口口岸清关到抵达目的之后的进口口岸清关、多式转运的流程，以及在目的地国家的境内运输。其目标是通过一些专业的、大型的物流企业公司的专业服务以及领先的技术水平来提供给客户最为便利，最为快捷，最为安全的物流服务，在极大程度上降低工程项目国际间货物运输的总体花费，最终目的是有效配合工程项目的进程，确保准时完成工程项目。延伸性和扩展性是国际工程项目物流的长处所在，这也就区别于国内的工程物流，其实质是应用国际化的物流设施、网络和技术，以最优化的方法来配置国际资源来满足客户的国际工程项目的设备的物流运输需求。

[摘要]结合国际工程项目物流的特点，浅析国际工程项目物流存在的风险及其特点，并针对这些风险和问题，制定科学有效的管理体系并提出相应的控制措施，为国际工程项目物流的风险管理控制提供参考。

[关键词]国际工程项目；物流风险；风险管理控制

1国际工程项目物流的特点

近些年来，我国对外承包工程建设行业水平得到不断提升，同时在国家“一带一路”倡议支持下，合作领域也得到了不断扩展，海外工程项目建设量也迅速增加。每一个国际工程项目建设都因项目所在国家所处的政治环境不同、自然环境不同而具有明显的风险差异。国际工程项目物流还具有明显的一次性特点，工程一旦结束，与其配套的物流运营也随即终止，这种物流服务往往没有现成的经验可以遵循。同时国际工程项目物流也具有复杂性和系统性，资金成本高，组织计划性强，涉及面广，接口面多，货量大，特殊货物及重大件多，技术要求高，国外段物流组织难度大等特点，这些特点决定了国际工程项目物流将会面临着来自方方面面的风险压力，关注并通过提高物流管理控制能力降低物流风险，不仅有利于加快项目建设速度，为施工企业提供良好的后勤保障，还能为物流企业自身开拓市场夯实坚定的基础。

2国际工程项目物流风险分类及风险特点

一切可能影响国际工程项目物流运营进展及物流质量的因素均可划归于国际工程项目物流的风险内容之中。在工程项目物流服务中，物流相关人员对风险源及风险的认知是对相关风险进行安全评价及风险管控的必要前提。国际工程项目物流服务的风险可根据风险类型划分为外部风险和内部风险，只有认清各类风险的特点才能更好地把握风险的管控，降低风险的影响。在工程项目物流服务的运营执行过程中，非人为主观上的不可控因素带来的各种风险，可归结为外部风险，由外部风险因素导致的风险通常为不可控风险，但该类风险有时可根据外部环境的变化采取适当的措施进行规避或者降低风险的影响。作为国际工程项目物流服务执行主体的物流服务商，需要从项目需求是否符合行业规定和内部规章制度、财务资金状况、团队管理水平和操作能力、技术层次、人才等方面进行分析，对可能造成风险损失的因素进行提取，这类风险可归结为内部风险，内部风险通常为可控风险。国际工程项目物流的风险分类和风险特点见表1。

【摘要】在集约化管理模式不断深化的背景下，分散物流管理模式已无法适应当前电力生产的需要，不利于电力企业市场竞争力的提升，故需结合现代物流管理理念，强化对电力生产与供应物流链的专业化、规范化管理，进而建设出统一采购、监造、配送和结算的管理体系，实现物流全程控制。文中重点对电网建设工程项目物流一体化系统的建设进行分析，以为电网建设工程项目提供个性化的物流解决案。

【关键词】物流一体化;集约化管理;电网建设

1引言

项目与其它行业的建设项目相比，电网工程建设过程中所花费的物流费用在整个工程造价中占据较大的比例。大量工程实践表明，在电网建设工程项目中，库存、材料采购、生产现场用料管理等物流环节有着较大的优化和提升空间，由于项目现场物流管理的复杂性、系统性，如何针对现场物流管理中存在的关键问题进行优化，达到降低物流管理成本的目的，是提高我国电网工程建设管理效率的基础问题，也是实现电网工程建设管理和创新的关键。

2电网工程建设项目特征

2．1生产特点。电网工程建设项目的材料体积大、需要很高的运输成本，而且所需的人力、物力、财力等都十分巨大。每个电网项目是根据当地情况定制的，无法批量生产;一般情况下，电网建设工程项目涉及了电气、地质、气候、管理和财务等多个方面的专业，在技术实施过程中也涉及到多个具体的工种，使得整个项目的统筹和合作相对困难，这种情况下发生不可控情况的可能性较高。2．2质量控制特点。对于电网工程建设项目来说，从项目施工准备阶段开始至其竣工验收完成的全过程中，需对每一个细节进行全面、全方位检验，参与检验的人员或单位包括施工单位专门的质检人员、监理单位、设计单位、质检站等［1］。2．3经营特点。由于电网工程建设项目是先交易后生产的，这一经营特点直接增加了电网工程项目成本控制的难度，导致这一现象的主要原因在于:电网产品具有唯一性，每个项目在交易前就给出了定价，且该定价会随着材料、人工等市场成本的变化而发生变化，超出一定额度后的成本需由建设单位担负;电网产品价格和数量是均衡的，电网工程建设项目的价格不只是由市场所决定的，在很大程度到也会受到土地价格、设备价格、监理费用、管理费用等多方面的影响;电网产品物流成本较高，因为采购物资以及运输中需要的成本比较高，所以，整个电网产品物流成本也高。这一特点决定了物流管理水平是电网工程建设能否满足客户需求的重要因素。

1.传统建筑施工企业物流管理的弊端

目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：

物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。

因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。

2.精准物流管理的基础

2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化

1.传统建筑施工企业物流管理的弊端

目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：

物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。

因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。

2.精准物流管理的基础

2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化

编者按：本文主要从传统建筑施工企业物流管理的弊端；精准物流管理的基础；精准物流管理模式；结论与建议进行论述。其中，主要包括：落后的管理方式必然导致了工作效率低、物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段、技术支持——建筑施工企业实现信息化、组织环境基础——基于精准建造的建筑施工企业流程重组、组织文化基础——精准建造思想、精准物流管理的目标、工程项目是一个临时的产品系统而独立的存在、精准物流管理模式、精准物流管理是以共享工程项目数据库为基础、工程项目物资现场动态平衡、现场物资的精准控制和物资需求精准预测、精准物流管理是精准建造过程中关键工作之一等，具体请详见。

1.传统建筑施工企业物流管理的弊端

目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：

物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。

因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。

2.精准物流管理的基础

1.精准物流管理的基础

2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化

建筑施工企业信息化是精准物流管理的技术支持，必须辅助企业各管理层次，其核心是工程项目管理软件的应用。工程项目管理软件一般包括合同管理、进度管理、预算管理、物资管理、人劳管理、机械设备管理、资金管理、成本管理等八个基本的模块，能够辅助各层次的管理：对企业物资统一分类、统一编号，编制物资数据库；从进度管理模块导出阶段性计划工程量；根据计划工程量预算管理模块计算出物资计划；依据物资计划，物资管理模块实施物资采购管理。

以建筑施工企业信息化为技术基础，对物流进行精准控制，实现物资料采购渠道多元化和透明化，物资库存管理、现场管理的实时化和精准性，最终达到物资供应好、周转快、消耗低、费用省、浪费小，保证建筑施工企业顺利建造。

2.2组织环境基础——基于精准建造的建筑施工企业流程重组

基于精准建造的建筑施工企业流程重组是建筑施工企业通过共享数据库、EDI、WEB等信息技术，将策划单位、业主、勘测单位、设计单位、监理单位、建筑施工企业的各个部门有机的连接起来，对整个建筑产品供应链实行有效的管理，实现精准物流管理，缩短建造周期，减少非生产性无价值的工序、简化工作流程，实现企业内外部组合的一些列活动的总称。

1.传统建筑施工企业物流管理的弊端

目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：

物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。

因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。

2.精准物流管理的基础

2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化

1.传统建筑施工企业物流管理的弊端

目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：

物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。

因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。

2.精准物流管理的基础

2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化

1.传统建筑施工企业物流管理的弊端

目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：

物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。

因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。

2.精准物流管理的基础

2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化