气动研究与试验杂志 部级期刊

气动研究与试验杂志介绍

《气动研究与试验》是一份专注于空气动力学及相关领域的专业学术期刊，主要报道国内外在航空航天飞行器设计、空气动力学理论及其应用、风洞试验技术、计算流体力学等领域的最新研究成果和技术进展。它不仅涵盖了基础理论的研究，还包括实际工程应用的探讨，旨在促进科研成果向生产力的转化。探讨计算流体力学（CFD）在航空、航天领域的新进展，如更精确的湍流模型开发、高效算法的设计等。

此外，气动研究与试验还关注跨学科领域的融合与发展，比如电磁场对空气动力学特性的影响、声学特性的研究等，为解决复杂的工程问题提供了多角度的思考方式。通过发布高质量的论文，本刊促进了国内外学者之间的交流与合作，提升了行业的整体技术水平。对于从事空气动力学研究的专业人士来说，气动研究与试验是获取前沿信息、了解行业动态不可或缺的重要资源。同时，它也为相关专业的研究生和教育工作者提供了一个宝贵的学习平台，有助于培养新一代的科研人才，推动我国乃至世界航空航天事业的发展。

气动研究与试验杂志征稿要求

1.获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号，按项目证明文字材料标示清楚。

2.间接引文通常以“参见”或“详见”等引领词引导，反映出与正文行文的呼应，标注时应注出具体参考引证的起止页码或章节。标注项目、顺序与格式同直接引文。

3.如为多位作者，且不属同一单位，请在各作者姓名的右上方加数字序号，并相对应地列明各位作者的单位全称、单位所在的省、市和邮政编码。

4.图表在论文中按出现的先后顺序编号并排在正文相应位置。照片需清晰，线图成比例。图像最好单独用JPEG或TIFF等文件格式编辑、保存。

5.文章要求观点鲜明、新颖，论据充分、有力，结论正确，具有原创性，反对抄袭。

6.稿件需严格遵循学术规范，严禁抄袭、造假、侵权等行为，文责自负。投稿文责自负，严禁一稿多投、不当署名、伪造、篡改、抄袭等行为。

7.注释采用页下注（脚注）的方式。页下注（脚注）中引证文献标注项目一般规则为：中文文章名、刊物名、书名、报纸名等用书名号标注；英文中，文章名用双引号标注，书名以及刊物名用斜体标注。

8.关键词：4～8个，提取能代表文章主要内容或特色的词语作为关键词，且关键词的词义不能太大，也不能太小。

9.文题:力求简明，能够准确反映文章主题。中文文题一般不超过20个汉字，尽量不设副标题、不用标点符号、不使用缩略语，中英文题名含义应一致。

10.来稿请确保引用资料文献的准确性，在投稿前进行原文核对，确保文章的客观性和严谨性。