如何做好机电设备维护管理工作

摘要：机电系统的设备维护工作需要相关工作人员运用科学合理的手段，来减少设备发生故障的频率，将被动维修设备转为主动防护设备出现故障3笔者分别从收费、通信、监控以及供电四大系统出发，按照当下设备管理现状以及实际巡检中出现频率较高的故障，对其进行了阐述与分析，从而实现对机电系统设备维护故障的预防。

关键词：预防性维护；机电设备；维护管理

随着高速公路的快速发展，传统收费系统已不能满足现有的车流量收费要求，所以我国部分地区的收费系统将收费、通信、监控和供电四大系统融为一体。随着机电系统的正产运转，怎样做好机电系统设备的维护管理工作变得非常有意义。对于高速公路收费系统的工作人员来说，怎样运用预防性的维护手段来减少设备故障的发生频率，将传统的变动维修方式转变成主动防护，防止重大设备故障的出现成为主要工作内容。以某地区高速公路的运行实际情况为例，其高速机电设备维护管理体系基本上粉尘三级，也就是收费站负责一级的巡检、维护工作，二级属于管理处，三级则属于公司抢修队。按照当下的设备管理情况以及工作人员在巡检过程中发现的故障问题，要求负责机电设备的相关人员彻底落实相关维护制度，通过R常巡检、维护工作及时地发现问题，做好有效的预防性维护措施。笔者将就四大系统的维护措施展开阐述。

一、收费系统

收费系统是四大系统中的核心部分，每个系统都是围绕收费系统工作，因此确保其正常工作有着非凡意义。在收费系统运营中工作人员需要注意的是以下几方面内容。第一，对于收费网安全问题，工作人员需要结合平常的工作情况，通过定期更改收费车道系统密码、服务器密码以及检查杀毒软件的工作情况，来查看收费系统有无被黑客入侵，从而保证收费系统的工作安全。第二，工作人员日常查看网络工作状况后，管理处建立了网络巡检日报制度，每天在上班之处和下班时把网络运行情况总结后将信息传输给管理处，针对其中的异常情况及时处理，由此确保网络故障能够有效修复。第三，有效维护外设，减少故障的出现频率。工作人员按照巡检维修过程中发现的常见故障部件，针对不同的故障部件的特点，确定了有效的维护计划，以栏杆机为例，当其抬降杆次数超过了两万次，不管其运行情况如何，都需要为其添加润滑油并加固零件螺丝，对其进行按期维护。

二、监控系统

监控是为了确保有效对高速公路上来往车辆进行收费，尽可能发挥出监控的职能效用，所以重点在于确保图像上传质量合格。如果图像出现模糊不清的现象，即视为监控出现故障，这样不利于保证对来往车辆的监控，不能及时发现问题车辆。因此，要求管理处按照公司维护计划要求，每个季度都需要对外场图像监控摄像头进行擦拭和清洗，在监控中心确定图像清晰后结束工作。此外，还应当按期对监控摄像头进行检修，确保其可以正常工作。

三、通信系统

通信是机电系统的中枢，工作人员在维护通信系统时只能从外部的设备入手，由基层工作人员按期进行维护以确保其正常工作。要求工作人员每个月都对通信机柜ONU等设备滤网展开清洁，将其中的灰尘、杂物等清理干净，同时借助管理处人员对各站有无彻底落实清洁工作进行监督，防止工作人员懈怠。此外，机房温度的高低与设备能够正常工作有着重要关系，所以在夏季高温天气下，需要每天都测量机房温度，通过适当的手段保证机房设备处在正常工作温度下。而在冬季寒冷季节，工作人员需要每天检查机房的门窗有无紧闭，保证室温正常，机房设备的运转不受外界环境影响。

四、供电系统

供电是机电系统运行的前提和保障，缺少了供电机电系统设备只能处于报废状态，而收费站出现的设备故障大多数都是由于供电不正常所导致的。供电系统是由市电、备用电源、UPS电源几部分构成，因此供电在机电系统设备日常维护保养工作中占有重要地位。因为市电的不可控因素，所以管理者应当从以下几个方面展开监督。1、为了确保发电机时刻正常工作，在每年两次的理性维护保养工作中，要求工作人员做好监督工作，对发电机的机滤、输油管道等部件维护好。同时，在日常检查工作中药细致认真，确保防冻液、备用油、机油满足使用需求，并对蓄电池电压以及电解液进行查看，及时发现异常情况，反馈给维修工作人员，避免故障出现。2、UPS维护保养。UPS是收费系统供电的重要组成，如果UPS—直都在浮充状态下那么是不利于电池使用维护的，所以要求管理者至少没三个月对UPS电池放电一次，每次时常至少要在一小时以上，从而确保其使用寿命正常。

五、结束语

对于机电系统设备维护管理工作并不简单，它要求以先进的管理理念为直到，通过日常巡查、维护作为参考依据，结合设备工作特点确定有效的维护计划，将预防性为维护手段真正地贯彻落实下去，从而发挥维护管理效果，让机电设备始终维持正常工作的状态。

作者:林愉敏 单位:福建省高速公路集团有限公司泉州管理分公司