运输所范文10篇

运输所范文篇1

我能有机会参加区局组织的运输管理所所长职位竞职演讲，是我人生旅途的一次机遇和挑战，我深感荣幸。在此十分感谢组织和大家为我提供这次展示自我的难得机会。实行干部竞争上岗，是我局深化干部人事制度改革的重大举措，对提高干部队伍整体素质和各项工作顺利开展有着重要意义。从我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己能力,素质的综合检验和锻炼，我积极响应，挑战与机遇同在，压力与动力并存，参加这次竞争上岗，目的就在于锻炼自己，充实自我，在人生的阅历和综合素质上实现新的跨越。

我73年出生，省函法律本科学历，89年3月入伍，91年入党，92年底退伍。光阴荏苒，不觉中我已在运管战线拼搏了十四个春秋，先后在客运、交管、稽查几个部门工作过。十四年来，我怀着对交通事业的满腔热情，恪尽职守，扎实工作，得到了领导和同事们的认可。98年至2001年我在担任原双庄所所长期间，双庄所被评为先进集体，我本人曾四次被评为先进工作者。2001年12月至2005年3月在市处稽查总队工作。多年的运管工作实践，尤其是基层管理工作，使我的业务水平、组织协调能力等都得到了锻炼和提高，积累了较丰富的工作经验。今天，我站在这里之所以竞争此职位我感觉具备以下条件：

一是部队生活及多年运管工作的锻炼，养成了我较好政治意识、大局意识、组织纪律意识和严谨扎实的工作作风。

二是多年来，我先后在客运、交管、稽查几个部门工作过。积累了一定的工作经验和组织管理的技能。

三是熟悉运管工作的各项业务，具有较好的实务水平和能力。同时，爱好摄影、电视新闻通讯报道等。

四是识大体，顾大局，工作认真负责。同志之间关系融洽，做工作，办事情思路清晰，行止有度。

各位评委，各位领导，各位同仁，如果我有幸竞争成功，我将在区局党委的领导下，围绕运管所中心工作布署，积极为大家服务、认真履行好岗位职责。具体做到：

1、摆正角色，找准位置，认真履行职责，要到位不越位、实干而不蛮干，理智而不偏激，用真诚赢得理解，用行动获取支持。拧成一股绳，齐心协力干事业。

2、严格要求自己，努力做到慎权、慎独、慎微、慎欲，秉公办事，廉洁执法。

3、进一步加强政治，业务学习和党性锻炼，全面系统地掌握相关法规和业务知识。努力做到政治上成熟、业务上过硬、作风上优良。

4、坚持与时俱进，增强创新意识，不断改进工作方法，提高工作质量。使各项管理工作更加科学、规范，推动整体工作上水平、上台阶。

对具体业务工作，我设想主要突出抓好三个方面：

第一方面是要推进执法手段的科学化、现代化，加强计算机网络技术培训和使用。减轻执法人员的劳动强度、提高工作效率。

第二方面是积极配合所里，加强内外交流，与周边地区、（县）市运管部门的交流与合作，相互学习、借鉴，取长补短。开展稽查、交管协查活动，通过源头检查，路面稽查来带动管理促进规费征收。

第三方面是应该扩大执法范围，加强与其他部门联合，凝聚行政执法的合力,整治道路运输市场。针对重点区域进行重点治理，切实起到打击一片，震动一面的效果，以方式多样的检查方法充分发挥合力共同打击各类违章违法行为。并及时做好信息、宣传报道工作，营造良好的工作、执法环境。

运输所范文篇2

运管所围绕运管中心工作，将道路运输安全监督管理工作摆到重要位置，结合县内道路运输实际，深入查找道路运输安全生产中存在的薄弱环节和突出问题，严格按照交通部门“三关一监督一加强”的工作要求，认真做好各项安全管理规章制度的落实，深入基层和道路运输生产一线，全面开展检查督导，切实做好道路运输安全生产管理工作，全年未发生一起重大责任事故。

一、提高认识、加强领导,确保安全生产工作落到实处

该所一直把安全生产工作做为重中之重，号召全所干部职工站在践行“三个代表”重要思想的高度，增强政治敏感性、社会稳定性、运输市场安全性，树立安全责任意识，认识到人民群众最根本的利益就是生命的理念，小陈老师工作室出品没有生命其他利益无从谈起。同时建立健全安全生产监督检查等各项安全管理制度11项，完善安全管理整治方案和应急方案。同时成立了以所长为组长的道路运输安全生产领导小组，各分管副所长依据各自分工和承担的责任，层层签订责任状，坚持“谁主管谁负责，谁主抓谁负责，谁落实谁负责”的原则，逐级分工，层层负责，做到横向到边，纵向到底，全方位抓好安全管理工作的落实。

二、加强教育培训，强化运输企业、从业人员的安全主体意识

该所高度重视对运输企业、从业人员的培训教育工作，首先全面落实道路运输企业的安全责任，加强对运输企业的安全监管。道路运输企业是运输市场安全生产的主体，运管所在实施行业管理过程中，引导企业正确处理安全生产与经济效益的关系，督促企业建立健全安全管理、车辆服务、事故应急处理等各项安全生产制度。搞好车辆检测维修，及时发现消除事故隐患。督促运输企业建立切实可行的车辆出入库检查制度，明确检查责任，责任到岗，签状到人，形成权责统一的安全生产网络。进一步加强对从业人员的培训，努力提高其安全意识。利用经营者例会、“五一”、“十一”、“春运”等契机，经常性组织运输企业及运输从业人员召开安全生产专题会，利用典型事故开展警示教育、安全教育。通过培训和教育，提高了他们对安全工作重要性的认识，自觉遵守各项安全管理制度，自觉抵制违章操作、客货混装、超载超员、疲劳驾驶，达到无安全责任事故的目标。

三、严格落实“三关一监督一加强”职责，努力提高安全保障水平

该所认真履行“三关一监督一加强”的工作职责，强化全方位动态监管，确保各项措施落实到位。（一）从许可条件入手，严把市场准入关。为建立统一开放、公平竞争、规范有序的道路运输市场体系，我单位从源头入手，严把市场准入关。严格按《道路运输条例》及交通部规章许可要求进行审批，严格规范存在安全隐患、不符合市场准入条件的典型线路，坚决停运，消除隐患。（二）从审查车辆技术状况入手，严把车辆技术状况关。为确保营运车辆技术状况良好，该所重点抓好三个环节。一是进一步加强对二级维护企业的管理，全面检查有无只收费不维护的现象，有无签发虚假机动车维修合格证现象，有无买单卖单现象，重点抓住维护前检验和竣工出厂检验的关键工序，并对机动车转向、制动等主要工位零件的配置渠道、产品来源、出厂地实行登记制，并在合同中标明。对二级维护的每道工序实行定人，定岗并进行签字。二是加强对检测站监管，重点加强对车辆技术检测的管理，检测中严格落实“谁检测、谁签字、谁负责”的原则，对检测车辆进行不定期抽查，定期对检测人员进行考核，对检测仪进行监测，实行动态监管。运管驻站人员严格把关，实行运管员、从业人员、营运车辆三见面的方式，逐车检测，逐车上线，逐车把关。三是对所有营运车辆的技术等级，二级维护情况严格审查核实，一一登记造册，规范车辆技术台帐。尤其落实客车、危险品运输车辆上线检测责任制，由驻检测办公室，对照台帐，对须检测和维护的车辆及时通知外勤协查。在检测、审查中发现不合格车辆，坚决禁止进入道路运输市场参加营运。（三）从审核从业人员资质入手，把好从业人员资格关。坚持客运、危险品运输车辆和驾驶员双见面，客运驾驶员必须持有与所驾车辆车型相应的从业资格证，乘务员跟车服务必须持有合格的上岗证，危货驾驶员必须持有危险货物运输从业资格证，押运人员持有道路危险货物运输操作证，方可从事经营；驻站办、稽查人员全面检查营运驾驶员的从业资格证，无相应证件一律不得上路行车。（四）从客运站安全管理着手，全面加强对汽车客运站的监督。增派6名运管驻站人员，切实履行职责，加强对汽车站监督检查。严格审查客车始发、途经、终止点，保证营运客车按线路经营，进站发车。强化客运站定额售票、检票，严禁售超员票，发超员车。监督汽车站进一步落实各项安全管理制度，例行安检制度，在安检中，重点检查车辆运营证件、车辆技术状况、驾驶员的从业资格证、是否饮酒、是否疲劳驾驶、是否超载，严把“进站关、检查关、出站关”，严禁“三品”进站上车，做到发车必检，确保出站车辆技术状况良好，证件齐全有效。（五）进一步加强对危货市场的监督管理。责成专门人员深入到危货运输企业、危货车辆经营现场进行专项检查，重点检查经营条件、经营资质、从业人员及各项安全生产制度落实情况。对危货车辆严查运输标志、消防设施、从业证件，对不符合规定的坚决取缔．

四、深入开展专项整治活动，形成运输安全管理的长效机制

运输所范文篇3

*同志自1983年以来，一直在椒江运管所工作，是我所的副所长，1982年入党。他入党二十多年来，时时处处以党员标准严格要求自己，工作作风优良;有坚定的共产主义理想信念，能用党的指导思想武装自己，自觉加强邓小平理论“三个代表”重要思想学习，保持共产党员的先进性，并努力指导自己的工作实践。

一、加强政治学习，提高思想觉悟

*同志能认真学习“十六大”精神和“三个代表”重要思想积极拥护党的路线，方针政策，正确树立人生观、世界观和价值观，不断加强思想改造和世界观的更新，具有一定的政治责任感和使命感。在他岗位工作中，顾全大局、团结同志、勤奋工作、谦虚谨慎、诫骄诫燥，能够做到个人利益服从集体利益，树立全心全意为广大运输经营业户服务的思想，具有爱岗敬业和奉献精神，在群众中起到先锋模范带头作用，时刻不忘自己是一名共产党员，工作作风优良。

二、认真开展“作风建设年”活动。

“作风建设年”活动开展以来，*同志高度重视，认真开展了各项工作，为我所“作风建设年”活动顺利开展并取得成效做了大量有益的工作。首先，同班子成员共同制定了实施方案，确定了领导机构。二是从我做起，以自己良好的工作表现带动全体职工。三是认真开展理论学习、制度建设和队伍建设，为“作风建设年”献计献策，努力把活动引向深入。

三、工作作风扎实，为人正派

作为分管运管、稽查部门的副所长，*同志总是坚持依法行政，坚持公正、公平、公开、透明的原则，坚持为道路运输企业和个体运输业户服务，为他们提供方便;坚决打击不法经营者，维护正常的行业秩序和合法经营者的利益;对个体运输业户不合理的意见给予制止，保护了合法经营业户的利益，得到运输业户好评。他对每一项工作都是一丝不苟，认真负责，用实际行动体现对组织的无比忠诚，特别是在人与人关系问题上能确立正确处理同志之间，服务与被服务之间融洽的和谐关系。努力为别人着想，有较强的先人后已的精神。

四、勤勤恳恳，任劳任怨

*同志分管的运管、稽查和各管理站点也是我所的核心科室，业也是全所的一个重头戏，点多、面广、线长、涉及到的问题多，他时刻以一名共产党员的标准要求自己，积极完成上级交给的各项任务，特别是五一、十一等假期和春运期间任务较多常常是加班加点，经常与企业管理者、单位干部职工研究探讨新举措、新思路，为所长当好参谋和助手，为所长抽好台，把好关，力争使本所的工作完成更出色。

五、积极组织维护道路运输市场秩序

1、大力开展“非转营”工作。随着浙江省《道路运输管理条例》的实施，我区大部分非营运货车都要转为营运车辆并缴纳管理费。我区共有非营运车辆约8000辆，时间紧，难度大。*同志组织工作人员通过加班加点、提高工作效率、提供统一格式的各种单证等各种方法，加快办理进度，到目前为止，已经办理5127辆4451吨，有209辆1308吨位的外省市货车办理了驻点经营手续。另有13辆132吨位的外省市货车转籍回流;新增、更新班线客车10辆，共373座;更新、置换出租车41辆，164座。

2、推进城乡公交一体化。针对椒江公交由市第一公交公司、金豹运业公司和椒江交通经济实业公司三家公司各得一块，线路走向重复、车辆型号各异、竞争无序、线路布局不合理、线路冷热不均等现状，*同志和我所其他领导一道，积极协调，三家公司共同出资组建了台州市都市公共交通有限公司，对椒江公交车进行统一管理、统一经营，实现资源共享，改造更新106、116、118、801、802等线路的公交车，全面推进城乡公交一体化。

运输所范文篇4

一、加强领导，明确职责，认真抓好“百安活动”、“春运”、“安全生产月”安全工作

与下属企业和客运站签订了“安全目标责任书”，与等14个货运企业及1300余台货车签订了一律不得超限超载的安全责任书和承诺书，确定我县重点货运源头监管单位为县物流有限责任公司，完善一系列安全管理制度，确保道路运输安全。

二、督促运输企业认真落实安全生产主体责任

认真履行“一岗双责”工作职责，“三关一监督”制度、gps监控、三级（含）以下山区公路夜间安全禁行规定及其他相关安全监管任务落实到位。责令公交、分公司、物流等三企业及时完善安全生产责任体系、健全组织机构、明确安全生产职责，切实企业落实安全生产主体责任。督促客运站牵头，等客运企业全力配合，认真开展《安全告知承诺》宣传片播放工作，切实强化客运源头安全监管职责。

三、紧紧围绕“关爱生命、重视安全”这一主题，强化源头管理

加强“三关一监督”，开展形式多样的安全检查，认真做好“三个一”工作，切实开展了加强“平安交通”建设集中整治道路运输安全专项行动工作，对重点班线、路段、企业和客运车辆加大了检查和专项整治力度，排除安全隐患。我所对道路运输企业安全例行检查共17次，出动工作人员100余人次，检查车辆100多台次，发现不按规定线路行驶、规定站点停靠、超员超载等安全隐患14项，督促、长锋运业等道路运输企业按要求在规定的时间完成整改工作。

四、道路运输企业安全生产动态考核、安全生产状况评估和安全生产标准化达标

等3家客运企业分别取得道路运输企业2013年安全生产动态考核aaa、aa、aaa级，等3家客运企业分别取得道路运输企业2011—2013年安全生产状况评估aaa、aa、aaa级，等3家客运企业均取得市交通运输局道路运输企业安全生产标准化达标三级。

五、强力推行客货营运车辆二级维护上线检测工作

市汽车综合性能检测站租用运业县有限责任公司汽车修理厂场地、厂房，建设营运汽车二级维护检测线，6月中旬开工至11月中旬共检测客货营运车辆587台次。

六、加大宣传力度，增强安全意识

今年我所已召开安全会议、安委会会议13次，出动宣传车12次，发放宣传资料1000余份，办宣传专栏6期，张贴标语8余条，在客运站、客运企业办公场所、营运客车上张贴禁毒宣传单200张，充分利用出租车、客运站led显示屏开展安全生产宣传。

七、圆满完成春运及重大节假日旅客安全运输工作

2014年，我所认真贯彻“安全第一、预防为主方针”，不断强化道路运输安全监管职责，认真履行安全管理制度，安全形势平稳发展。

（一）春运：为期40天的春运假日，日均投入客运车辆183辆，日均开行班次295班，开行总车次11800（次），安全疏运旅客18.6万人次。城市公交运输日均投入车辆数25辆，总开行趟次17600趟次，总客运量30.4万人次，出租汽车运输日均投入车辆数30辆，总客运量7.2万人次。未发生一起大小安全责任事故。

（二）清明：4月5日至4月7日，日均投放客车173辆、无加班车，开行总车次852（次），安全输送旅客1.145万人次。

（三）五一：5月1日至5月3日，日均投放客车173辆、加班车12辆、开行总车次857（次），安全输送旅客1.129万人次。

（四）端午：5月31日至6月2日，日均投放客车173辆、无加班车、开行总车次854（次），安全输送旅客1.276万人次。

运输所范文篇5

年1—10月，按照县交通局和市运管处给我所下达的目标任务，对照检查，现将完成情况汇报如下：

（一）运输市场管理工作

1、客运管理

⑴根据交通运输管理职责的调整和增加，城市公交车交由交通部门管理，基于此，今年我们着重完善对城乡公交车的管理，指导公司按照《公交车运行规范》，加强对公交车经营者的教育和培训，确保公交车安全规范运行。春运期间，我所将运政执法人员分成3组，每天由一个所领导带班，到车站和各客运线路巡查，发现隐患，及时现场处理，较好地完成了春运运输组织及安全监管工作。完成了“十一”黄金周的运输组织及安全监管工作。春运和“十一”黄金周期间无重、特大运输安全责任事故发生。完成了清明、五一、端午等小长假的运输组织及安全监管工作。节日期间无重、特大运输安全责任事故发生。期间共按规定发放加班牌80张。

加强客运市场秩序整顿，重点加强了道路客运及出租汽车经营秩序和车容车貌专项整治工作。加强了县城客运秩序的清理整顿，规范市内公交车上下客。

加强道路运输从业人员的教育培训工作，实行安全生产资格准入制度，年新办出租车服务证10人次，更换出租车服务证60人次。

⑵进一步加强我县客运市场监管管理工作，督促企业建立健全各项管理制度和基础档案，继续规范和完善了客运车辆的技术档案和管理档案，认真组织客运企业进行了年度质量信誉考核。

⑶加强道路运输从业人员的教育培训工作，实行安全生产资格准入制度，截止目前，办安全管理人员培训班一期，培训人员60人，年新办出租车服务证10人次，更换出租车服务证60人次。

⑷进一步加强出租汽车市场管理，提升出租汽车行业窗口形象，我县42辆出租汽车全部安装了GPS，并统一更换使用带有LED电子显示屏的顶灯。继续整顿客运市场秩序，重点加强了道路客运及出租汽车经营秩序和车辆容貌专项整治工作。

⑸为规范县道路旅客运输市场的管理，依据《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规制定了《县道路旅客运输单车质量信誉考核实施办法（试行）》，并根据《县道路旅客运输单车质量信誉考核实施办法（试行）》按月对我县境内农村客运车辆实行了单车质量信誉考核。

⑹为进一步提升景区品牌形象，打造第三空间，完善其配套功能，认真贯彻落实我县提出的旅游兴县、经济强县的指导思想，我县开行了至白马关倒湾古镇、至万福寺旅游线路，共投放客运车辆4辆。

⑺今年截止目前，更新出租客运车辆12辆，更新客运车辆1辆。

2、货运管理

⑴进一步加强了危险品货运车辆的管理工作，多次对全县危货车辆的证照、标志（灯、牌）、GPS监控平台、危险品车辆安全设施设备配置、危险品运输从业人员进行专项整治。

⑵规范和完善了危险品运输企业的基础资料，建立健全货运车辆的基础管理台帐，督促企业建立健全并落实各项管理制度，严格按照相关法律法规完成了8家危险品运输企业年度的质量信誉考评工作。

⑶截止目前，新审批普通货运车辆180余台，新审批危险品货运车辆10台。

⑷截止目前，按规定共年审车辆1200台。

⑸按照市运管处《关于在全市范围开展道路危险货物运输专项整治工作的通知》（德市运函〔2011〕字第79号）文件精神，认真开展我县道路危险货物运输专项整治工作。

（二）维修市场管理工作

1、建立自律机制，加强营运车辆二级维护的管理

⑴为切实加强车辆二级维护的管理，今年上半年对全县二类以上汽车修理厂的汽车维修信息管理系统软件进行了三次系统升级，从而优化了车辆维修管理的程序，实现修理厂对车辆进厂到出厂的全程管理，提高了企业工作效率，规范了二级维护管理的流程。从源头入手，杜绝虚开、买卖“二维”合格证行为。

⑵要求企业严格执行二级维护程序，规范二级维护的操作，加强了对二级维护档案的监管力度。查处二级维护超期案件42余起，有力的开展了对车辆技术状况的管理。

⑶为进一步落实客、货运输车辆定期维护和检测工作，确保二级维护竣工质量，针对倒卖和虚开二级维护竣工合格证等违规行为，我所对各维修及客、货运输企业，提出了维修企业落实专人对维修作业进行网上全程监控，并严格执行《汽车维护、检测、诊断技术规范》；要求运输企业的技安员建立、健全维护期管理台帐，并要求送修车驾驶员跟踪检查车辆维护的全过程，若发现修理工漏项、漏查等行为，及时向公司和主管部门反映或投诉等治理措施。

⑷5月20日，协助市运管处组织主持召开了全市车辆维修行业管理工作会。会上，我所向各县（市、区）介绍了“营运车辆二级维护监管系统”的使用情况，重点介绍了该系统的主要功能、指标解释及操作使用等。该系统的推广使用有利于加强全市车辆二级维护的管理，建立规范有序的“二维”工作环境，从而确保车辆技术的安全稳定。

2、今年7月，认真做好年度三类以上维修企业的质量信誉考核工作，在考核中纠正了部分维修企业管理中的不足，提高了维修企业的服务意识和质量意识；

3、参与行业建设，协助企业实现规范化经营

⑴我县道路运输和维修市场起步晚、投入少，从业人员的文化和技术水平偏低。为此，我所积极贯彻“引导、扶持、发展”的方针，年初，对新审批的二类维修企业进行了了开业筹备和各项管理制度的建立、健全和规范的指导工作，在设备配置、内部经营管理等方面，提供咨询服务。

⑵加强管理，对我县三类维修企业进行综合整顿。目前，我县三类业户的规模和经营条件参差不齐，“越类”、超范围经营和无证开业、占道维修等违章行为有死灰复燃的迹象。对此，我所严格控制对专项汽车修理（三类）业户的开业审批，对从业人员的从业资格进行审查，严把审批关，同时加大对三类维修企业的安全监管力度，利用证照年审等对其进行行业监管。

⑶加强政策、法规的宣传力度，把协会作为平台，发挥协会的桥梁和纽带作用，本着“为行业服务”的宗旨，深入企业、上门入户，一方面宣传行业政策、法规；另一方面按照法律法规的要求，协助企业完善各项安全管理档案、修订完善规章制度，规范资料管理，为企业实现动态、长效安全管理机制奠定基础。同时，注重搜集、了解企业或经营业户的意见和要求，及时向上级主管部门反映、汇报，充分体现了管理和服务并重的理念。

（三）稽查工作

年加大了运输市场的管理力度，重点打击非法营运，我们一是加大了法律法规的宣传力度，针对人民群众对运输方面的法律法规知识相对缺乏这一特点，今年出动宣传车200余辆次到各乡镇、车站、道路沿途流动宣传，宣传法律、法规和发放坐“黑车”的危害性等相关法规和规定，共发放宣传资料5000余份，同时通过广播、电视张张贴公告等多种形式大力宣传。使广大人民群众对非法营运车辆的危害性有了进一步认识，安全自我保护意识得到了提高；今年截止目前共上路稽查3000人次，共检查车辆2000辆，共查获违章147次，其中查处擅自改装货车36辆，非法载客机动三轮车9辆、面包车、含轿车46辆、其它违章车辆14起，并对车主进行了集中学习、教育。通过上路稽查有效的扼制了非法营运。同时确保了我县的各条城乡公交车辆、客运线路以及客运站的正常运行和稳定，给客运市场营造了良好的秩序。

（四）稳定工作

1、认真对待客运车主运输业户反映的问题，及时、妥善地予以解决，积极化解矛盾，并积极配合协助相关部门做好信访工作，今年上半年无群体性上访事件发生。

2、认真对待乘客投诉事件，与客运公司和客运车站一道妥善解决投诉6起。

3、针对目前燃油价格节节上涨，客运车辆营运成本增高，票价又暂时未随之上涨，公司及驾乘人员感觉经营困难，存在不稳定因素的情况，我所一方面积极与物件部门衔接，争取政策，另一方面与公司及客运车辆驾乘人员密切接触，了解情况，做深入细致的思想工作，稳定他们的情绪，保障了客运市场的稳定和安全运行。

（五）安全管理工作

1、健全机构、制定计划、明确责任，层层签定安全目标责任书

为进一步搞好年我所的道路运输安全生产管理工作，我所在年初成立了年度安全工作领导小组，进一步明确了安全第一、二、三责任人及各自的管理职责。为使安全工作得到贯彻落实，与市运管处、县交通运输局等主管单位签定了年安全管理目标责任书。在对企业管理方面，为使企业重视安全管理工作，我所在年初下发了《关于进一步做好年道路运输安全工作的通知》，制定了《年度道路运输安全工作（重点）计划》，并与各客货运输企业、车站、二类以上维修企业签定了年度交通安全目标考核责任书。同时，与所属各股室签定了年度安全管理目标责任书。为使我所安全管理工作上一个台阶，全面落实“一岗双责”制度，对运管所安全生产管理制度进行了完善，使我所在安全管理上做到了有据可依。通过制度的制定完善、目标责任书的签订，使我所的安全生产管理有了明确的工作目标，责任得到进一步明确、落实。

2、精心组织，加强监管，确保“春节”、“五一”、“清明”等传统节日安全工作顺利开展

为确保“春节”、“十一”、“五一”、“清明”等传统节假日道路旅客运输工作顺利开展，我所在节日来临之前成立了相应的安全工作领导小组，召开各道路运输企业负责人参加的节日安全工作布置会，会议精神得到了贯彻落实。节日期间，无重特大安全责任事故发生,无旅客滞留现象发生。为确保节日安全工作顺利进行，我所职工放弃休假时间轮流上路对安全工作进行监督检查。确保广大群众的出行安全，客运市场秩序得到了规范、完善。

3、抓制度落实、添工作措施、加强检查，确保企业安全工作落到实处

企业是安全工作的责任主体，企业安全管理制度的落实直接关系到全县道路运输安全工作的开展。在制度的落实上，主要采取了以下措施：一是积极组织每月一次的安全大检查，对存在的问题要求及时整改。全年共进行安全检查24次，排查安全隐患20处。二是为认真贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，坚持安全发展，全面落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续深入开展“安全生产年”活动，扎实开展“三项行动”，切实加强“三项建设”，切实做好安全生产的基础档案管理工作。三是企业召开安全生产例会时，我所均派人参加，并就安全知识、日常注意事项进行培训和讲解。四是监督指导危货运输企业建立、健全GPS监控管理办法，GPS监控达到了100%，违章驾驶员的处理得到了落实。五是切实加强对车辆二级维护的管理，要求全县二类以上的汽车修理厂全部安装了汽车维修信息管理系统软件，修理厂实现了对车辆进出厂的全程数据化管理，规范了二级维护管理流程，从源头杜绝了虚开、买卖“二维”合格证的行为。六是按照川交函〔2009〕140号文件精神要求，加强对客运市场的清理整顿，各客运企业的安全工作水平有了进一步提高，安全形势明显好转。七是为认真贯彻落实国家三部局联合印发的《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》要求，结合我县实际情况，从4月1日至6月30日，在全县集中开展道路客运隐患整治专项行动，主要针对客运企业开展安全大整治，要求客运企业进一步落实安全生产主体责任，认真履行源头安全监管职责。八是为规范县道路旅客运输市场的管理，加快道路旅客运输市场体系建设，深化道路旅客运输企业质量信誉考核内涵，建立和完善优胜劣汰的市场竞争和退出机制。

4、认真开展“百安”、“安全月”活动，加大宣传力度，酝造良好氛围

为确保“百日安全生产”和“全国安全生产月”等活动的顺利开展，我所均成立了专门的“安全工作领导小组”，进一步明确各自职责，活动期间组织企业负责人、技安员进行安全学习并就活动的开展作了具体安排和部署，形成了“主要领导亲自抓、分管领导负责抓、部门领导具体抓”的局面，在开展“百日安全生产活动”、“全国安全生产月”等活动期间，我所及道路运输企业、车站、二类以上维修企业在显著位置张贴、悬挂安全生产宣传标语100余幅、办宣传板报14期，印发宣传资料5000余份，各车站及有条件的车辆在候车大厅或车内电视上滚动播放安全警示片。通过有效的组织和宣传，起到了较好的警示和教育作用，司乘人员的服务质量有所提高，为旅客提了良好的乘车环境。

5、早动员、早安排、积极做好防汛前期准备工作

一年一度的防汛工作是道路运输安全工作的重中之重，为切实做好此项工作，我所于年4月27日上午在运管所会议室召开了由局领导、所中层干部，公司负责人及公司安全管理人员参加的安全例会，会上，对一季度道路运输安全工作进行了总结，就年防汛工作进行了安排布置，并对汛期道路运输安全工作提出了具体要求。通过近期的安全检查情况来看，各企业在安全例会上就防汛工作都提出了要求并编制了防汛预案。

（六）城乡环境综合整治工作

1、积极整治所办公环境，拿出资金安排专人负责公共区卫生工作，并将各办公室卫生责任进一步落实到各股室，使办公环境窗明几净、整洁舒适。

2、在对运输企业的监管中，运管所自制了《城乡环境整治检查记录表》，所分组对企业进行检查，对检查不合格的及时指出，要求立即整改，企业的办公、作业场地卫生状况得到了彻底整改，企业门前三包也达到要求。

3、以这次城乡环境综合整治为契机，所维管股与执法局、工商、安监等部门一起，对三类以下机动车维修企业进行了一次较为彻底的清理，纠正了他们的占道经营行为；协会还制作了统一式样的岗位职责、安全职责等内容的挂牌，免费发放给三类维修门店。

4、加强了对境内各种客运车辆车容车貌的检查和规范，使境内客运车辆面貌焕然一新。

（六）内部管理及自身建设

1、完成了市级文明单位、市级卫生单位的规划创建和申报工作。

2、在党建工作中，坚持每月一次的党员学习，组织党员认真参加学习各项方针政策和理论知识；组织党员积极参加“争先创优”活动；加强组织培养，认真对入党积极分子进行培养；积极组织党员、职工参加交通局总支组织的庆“7.1”球类运动会、组织人员参加市局组织的文艺调演和县发改局组队参加的县庆祝建党90周年的活动。

3、进一步完善了“学习制度”；对执法人员的着装进一步进行了规范。

4、加强业务学习和思想教育，提高运政执法队伍素质，无一例违法违纪行为和行政败诉案件发生。

（六）其他工作

1、完成各类信息报道25篇，其中，德阳运管信息采纳5篇。

2、按时、定期完成相关部门各类报表的填报及上报工作。

3、配合相关部门，完成了年度客运行业石油价格改革财政补贴资金和年10月-年3月车用压缩天然气价格补贴资金的发放工作。

4、我所积极与县安监局联系，组织了60余名道路运输行业的负责人和安全管理员于年5月18日至20日在交通局四楼会议室，举办了安全知识培训班。通过此次为期三天的安全知识培训，参会人员一致表示对安全知识有了进一步的了解。

二、年工作打算

（一）完成省局下达的站点建设工作。

（二）做好对全县运输企业、维修企业的质量信誉考核工作；做好运输行业的稳定工作。

（三）做好出租车客运运力投放方案及相关工作。

（四）指导有条件的货运企业开拓物流领域。

（五）继续规范客运车辆单车质量信誉考核体系，结合创先争优工作，开展运输行业服务明星评选活动。

（六）科技强管理，推进客运车辆、重型货车安装GPS、摄像头等监控设备。

（七）试行客运行业新线路服务质量招投标制度。

（八）规范县城内三类维修企业经营行为，加强对三类维修企业安全管理。

（九）拓展协会工作。

（十）规范乡镇客运站安全监管工作。

（十一）加强内部管理，不断完善内部管理制度，制定各项措施，充分调动全所职工的工作积极性。加强学习教育，坚持每周五学习制度，提高全所职工的综合素质和单位的凝聚力。

（十二）抓好安全管理，重点做好“十一”黄金周和春运的运输组织、安全监管工作。

（十三）积极开展城乡环境治理工作。

运输所范文篇6

一、上半年的主要工作和成效

（一）进一步强化道路运输安全监管

一是继续开展“安全生产年”活动。按照“三个集中、两个加强”工作要求，扎实推进客运交通安全教育整治活动，提高客运安全监管人员和从业人员的素质，促进我市道路客运安全生产形势持续稳定好转。二是认真履行“一岗双责”，开展落实企业安全生产主体责任活动。上半年，参加此项活动的道路运输企业25个，正常开展活动的24个，覆盖率96％，完成自评企业24个，评为A级的占29.1％，评为B级的占70.9％。三是开展运输安全级别评定活动。参加评定的企业24个。其中：评为A级7个（客运企业4个，危险品货运企业1个，二级客运站1个，一类机动车维修企业1个）；评为B级17个（出租汽车企业1个，10部汽车以上普通货运企业2个，危险品货运企业3个，二类机动车维修企业8个，机动车驾驶员培训机构3个）。四是开展形式多样的安全生产月宣传活动。据不完全统计，共悬挂安全宣传横幅15条，张贴安全生产标语70张。出动宣传车38辆次。认真开展“安全月”咨询日活动。共接受群众咨询360多人次，发放交通运输和公路管理安全宣传资料500份。五是强化我市营运车辆GPS卫星定位系统的安装使用。根据市交通局关于印发《交通系统营运车辆卫星定位安全服务系统管理实施细则》，从4月1日起，新增六种道路运输车辆（省际班车、市际班车、旅游客车、危险货运汽车、总质量12吨以上重型载货汽车、半挂牵引车）全部安装了车辆卫星定位GPS车载终端。总质量12吨以上的重型载货汽车、半挂牵引车转籍、过户时一律必须安装GPS车载终端。从7月1日起，在用的12吨以上重型载货汽车、半挂牵引车在《道路运输证》审验、换证时须提供《道路运输车辆安装使用GPS车载终端情况证明》。目前，已安装GPS的90％与省中心、市分中心连接并正常使用。

（二）扎实推进运输企业质量信誉考核工作

客运企业共考核4家，初步考核结果都达到AAA级客运企业。主要做法是：以质量信誉考核为契机，结合新一轮客运班线延续许可工作，积极引导和推动客运企业提高客运车辆更新，升级车辆档次。按照省局、运管处《关于开展2009年度全省道路旅客运输企业质量信誉考核工作的通知》精神，严格按照考核范围、权限、形式、方法步骤，依据考核评分标准，通过加强组织领导，认真履行职责，分步组织实施。采取“一查、二看、三汇报、四评议”的考核形式，对客运企业一年来在道路运输安全、经营行为、服务质量、社会责任、企业管理、加分项目进行了量化考核。

考核货运企业2家，1家初评为AA级，1家初评为AAA级。

考核驾驶员培训机构3家初评均为A级。

通过质量信誉考核工作，进一步促进了运输企业的内部管理工作，企业的资质条件、安全管理、服务水平等都有一定的提高。

按照省局部署组织维修企业开展了“3.15维修质量月”活动，参与活动的维修企业悬挂横幅10张，标语25张，开展免费洗车169辆次，免费故障诊断110辆次，提升了维修行业的服务水平。

（三）认真组织做好2010年经营期限届满客运班线延续经营许可工作

由于我市大部分省际、市际、县际、县内客运班线经营权将于2010年6月30日到期，客运班线延续经营许可工作涉及面广、任务重，工作量大，为了做好此项工作，确保客运班线经营权许可的严谨、准确、高效，根据有关法规规章的规定和客运班线延续经营许可工作方案，结合我市客运工作的实际，加强组织领导，周密布置，成立领导小组，制定实施方案，细化工作措施，明确工作步骤，落实工作责任；组织业务人员认真学习，提高工作人员素质，准确掌握政策，高效开展工作，加强相关人员的廉政教育，严格遵守纪律，搞好廉洁自律，做到防患于未然；搞好宣传告知，通过广泛深入的学习宣传，为客运班线延续许可工作创造良好的舆论和工作环境。使客运经营者树立“三破三立”思想观念，破除客运班线经营权“终身制”的观念，树立“期限制”的观念；破除经营车主取得客运班线经营权的观念，树立“经营业户依法取得”的观念；破除“经营好坏一个样”的观念，树立“守法优质者得”的观念；严把市场准入关，促进道路客运企业规模化、集约化经营。对市运输公司存在经营相应类别班线达不到规模条件的情况，下发整改通知，通过更新车辆，提高客运车辆档次等级，现已整改合格，符合客规规定的规模条件；根据《道路运输管理工作规范》要求，完善企业业户档案，做到有备可查；坚持发展与稳定并重，保障延续行政许可工作顺利进行，正确处理改革、发展与稳定的关系，密切关注新情况、新问题，将可能出现的矛盾及时处理在萌芽状态，确保市场稳定。通过组织开展这次客运班线延续经营许可工作，进一步规范道路客运班线管理，逐步建立和完善市场准入和退出机制，有力促进客运市场集约化、规模化经营工作，提高客运行业安全管理和服务水平。目前，省际、市际、县际延续经营许可工作已完成初审上报，县内班线延续经营许可还在紧锣密鼓的进行当中。

（四）综合性能检测站管理与车辆技术等级评定工作

今年1月28日，市安源机动车综合性能检测站通过省运管局检测能力评审，取得A级站资质。4月1日正式开展机动车综合性能检测业务，普通级客车（县境内）、普通货车、出租车、教练车均可就近在安源检测站进行车辆技术等级评定。根据市处要求我所派驻运管人员现场办理车辆管理业务。截止6月30日，共检测评定车辆531部。5月15日，武夷交运分公司修理厂车辆检测线通过市运管处专家组的检测能力评审，具备二维竣工检测资质，可承担本企业二级维护竣工自检业务。

（五）道路运输量呈增长态势

2010年1—6月新增客车8辆143座。至6月底，客运车辆总数332辆（客车200辆4209座,面的120辆840座,轿车12辆60座）;新增货车139辆1880.2吨。至6月底，货车总数1733辆12109.034吨。1—6月全市完成客运量414.9万人，客运周转量3725.6万人公里，同比，增长2.5％、2.7％；完成货运量365万吨，货运周转量26306.5万吨，同比增长4.5％、4.9％。

（六）春运工作安全有序

据统计，1月23日至3月2日为期40天的春运期间，我市完成道路旅客运输量30.5万人次，与去年春运对比，增长1.5％。其中：由汽车站和水北汽车站发出的客运总班次共15230班,日均380.7班（其中:加班1070班，包车7班），发送旅客总人数17.21万人次,实现了春运期间无发生死亡事故的目标。春运期间,我市天成奇峡共投放旅游竹筏98张,漂流游客数与去年春运对比，减少81％。市境内富屯溪沿河7个渡口8艘渡船实现了安全无事故。

（七）抗冰救灾和抗洪救灾工作成效显著

一是抗冰救灾工作。3月5日下午4：20分开始，市出现短时强降水强雷电和雷雨大风等强对流天气，部分乡镇遭受历史罕见的冰雹袭击。截止19时，冰雹已造成市大埠岗镇、和平镇、肖家坊镇和桂林乡不同程度受灾。灾情发生后，我所高度重视，立即启动道路运输突发事件应急预案，迅速成立了由所长为组长，相关成员单位组成的道路运输突发事件应急救灾小组，在第一时间派出9辆货车紧急调运瓦片、薄膜、棉被、衣物等救灾物资送往受灾乡镇。全所紧急动员，取消双休日，全力以赴投入到抗灾抢险中，确保受灾群众有地方住，有衣穿，有饭吃，有病得到及时医治。3月10日，我所调动的大型货车装载2．7万片救灾瓦片经过5个多小时200多公里的长途跋涉，由江西省金溪县运达省市肖家坊镇卸车。至此，由我所负责从江西省首批调运的22万片救灾瓦片已经全部到达市和平、大埠岗、肖家坊等重灾乡镇。

二是抗洪救灾工作。6月中旬以来，罕见的持续强降雨横扫全境，河水暴涨、洪魔肆虐，民房倒塌、农田被淹，泥石流、山体滑坡、道路塌方、桥梁冲毁……人民群众的生命财产遭到严重威胁！6月20日凌晨3时，城区洪锋水位达到194.24米，超过98.6.22洪锋水位。在这场特大洪灾面前全所立即行动起来，取消节假日，按照各自职责做好防范工作。据统计，我所参加抢险救灾的运管人员达332人次，为确保运行安全，我所督促车站停运道路客运线路累计114条，停运客运车辆1365辆次，停运班次2270个班次，组织应急保障客运车辆82辆，疏运道路客运旅客1474人，疏运铁路滞留旅客1020人；同时，组织应急货运车辆104辆，运送救灾物资754吨。灾后，我所根据公路部门提供的道路通畅情况，安全有序地组织道路客运班车逐步恢复运行。

（八）继续开展打击黑车专项行动与开展机动车维修市场专项整治

上半年，稽查两个组共上路172天，出动人员1372人次（含联合执法），查处各类违章车辆264辆，立案查处46件。受理运输服务质量投诉23起反馈23起，罚款9.36万元。

为进一步推动我市文明城市创建工作，5月11日至26日，我所会同工商城监联合开展机动车维修市场专项整治。此次三家联合整治的主要内容是：对在城区经营的机动车维修、汽车美容、装璜、轮胎修补、摩托车维修的店家进行了拉网式的全面清理整顿。在清理整顿中，运管部门告知维修经营者有关维修业的开业条件、从业人员资质、设备设施必须达到《省机动车维修开业条件》后方可予以许可。工商部门告知，未派员参加维修从业人员资格证培训的，未取得维修经营许可证的店家一律不予审验工商营业执照。城监部门对占道经营的店家予以现场清理11家。通过运管工商城监部门的联合集中整治半个月，进一步规范了市的机动车维修市场。此次集中整治共出动执法车辆30辆次，出动执法人员180人次，各职能部门根据各自的管理权限共发出违法整改通知书105份，责令限期整改。截至6月30日，已报名参加维修从业人员培训的人员达143人。

（九）深入开展效能行风评议活动

一是深入开展效能行风评议活动。今年我所民主评议政风行风工作要坚持“纠建并举、标本兼治”的方针，围绕“树立行业新风，优化发展环境，维护群众利益”的目标，实施“执法规范化建设工程”和“文明创建工程”，持续深化“千人走访，万人评议”和“选题评议，个案整改”工作载体，努力促进交通运输科学发展、和谐发展和廉洁发展。着力解决九个问题，即：不尽责、不作为问题；漠视群众、官僚主义问题；推诿扯皮、工作效率低下问题；追求阔气排场、铺张浪费的问题；以权谋私的问题；行政执法不规范的问题；管理行为不文明的问题；工作作风拖沓的问题；吃拿卡要的问题。

上半年,运政服务大厅共办件3392件,与去年相当,办结100%。其中:办理道路运输证131件,办结率100%;办理《道路运输证》转、注销手续87件,办结率100%;办理车辆二级维护签章3174件,办结率100%。

二是认真办理人大议案和政协提案。我所高度重视人大议案和政协提案的办理工作,始终把办理好人大议案和政协提案作为一项自觉接受人大、政协监督，实现决策科学化和民主化的重要途径，积极主动与人大代表、政协委员及有关部门协调沟通，按照人大代表建议、政协委员提案办理工作的规定和时限要求，圆满完成了任务。据统计,今年我所承办的5件（其中：农村客运2件、出租车客运3件）均在规定的时限内办结，办结率达100%，人大代表、政协委员的满意度为100%。

（十）扎实开展党建活动

一是所党支部认真组织全体党员学习同志在全党深入学习实践科学发展观活动总结大会上的讲话精神。学习同志在中央政治局第21次集体学习时的讲话精神。二是充分发挥“一个党员，一面旗帜”的表率作用。所党支部在抢险救灾中充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，在抢险救灾中践行党的先进性。入汛以来，我市已经历多次降雨过程，山体、土壤含水量高，部分水库、山塘和河流处于高水位运行，6月中下旬强降雨时段又适逢“端午节”前后，群众出行集中。为了抓好汛期道路运输安全，所党支部组织全体党员着重采取了几项具体措施：加强国省道及农村客运安全管理。督促各道路运输企业加强对国省道、农村客运安全的管理，落实运输企业安全生产主体责任以及“三不进站、五不出站”管理规定。密切与公路、气象等部门的联系，突出抓好途径危险路段的农村客运安全监管，及时关注受天气影响的路面通行情况，对有可能产生泥石流、山体滑波、塌翻等情况的运行线路，及时提醒驾驶员注意，及时调整并采取停班措施，杜绝运输事故的发生。同时督促企业利用GPS加强车辆的动态监控，严防超速行驶、强行超车、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为的发生。三是开展献爱心活动。全所开展向青海玉树地震灾区捐款1370元，向洪涝灾区捐款2950元。“一方有难，八方支援”，关注灾情，伸出援助之手，已经成为我所全体运管人员的自觉行动。四是组织党员参加义务植树劳动。3月12日是全民义务植树节，所党支部组织5名党员参加义务植树劳动。参加义务植树劳动的党员自带锄头、铁锹等工具徒步前往福山森林公园。经过半天时间的劳动，种下了白玉兰、黄玉兰、茶花树等树种共15棵树。此举，使大家进一步增强了全民义务植树的意识，同时，又美化了公园。

二、存在的主要问题

一是在执法过程中，运政执法缺乏强制力，有些当事人或旅客不能积极配合我所执法人员调查取证，甚至阻挠执法人员进行取证、查扣行为。对非法运输的取证难度大，让非法运输经营者有空子可钻，使非法客运经营行为难以得到有效打击。

二是出租车（面的）拒载、甩客等投诉时有发生。

三是企业内的GPS卫星定位仪未监控到位。

运输所范文篇7

一、认真学习，坚定正确政治立场

我认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观，坚持正确的政治立场，拥护党的领导，维护党的尊严，听从党的指挥，做到思想上不动摇，行动上不出错，永远跟党走有中国特色的社会主义道路。我贯彻执行党的路线、方针、政策，模范遵守国家法律法规，有较强的责任心和责任感，以党的宗旨为宗旨，以祖国的利益为利益，以人民的事业为事业，站在党、祖国、人民的立场上，努力做好水路运输行政执法和管理工作，为地方社会经济发展奉献全部力量。

二、努力学习，提高工作业务水平

我始终认为要做好水路运输行政执法和管理工作，提高工作效率与工作质量，获得人民群众的满意，必须努力学习，提高工作水平。我努力学习水路运输行政执法的法律法规，努力学习局和所的工作精神、制度规定与工作纪律，争做学习型干部。我在工作中努力做到创新和卓越，按照上级工作精神，结合自身岗位职责，大胆解放思想，大胆变革求新，实现工作突破，促进水路运输行政执法和管理工作又好又快发展。在实际工作中，我坚持“一丝不苟、精益求精”，务求工作卓越、万事精品，按时完成工作任务，提高工作效率，确保工作质量，以自身的卓越工作、骄人业绩，推动水路运输行政执法和管理工作上新的台阶，促进水路运输事业进一步地发展。

运输所范文篇8

以科学发展观为指导，全面贯彻党的十八大、十八届三中全会精神，紧紧围绕全市“双争一打”目标，突出改革、发展、路线教育三大重点，克难攻坚，真抓实干，全面增强行业管理的创新性、持续性、协调性和安全性，为冲刺全国百强县市提供交通运输保障。

二、总体目标

围绕运管中心工作，加大全市运输市场监管力度，确保市场经营秩序稳定、健康、持续发展。认真抓好从业人员继续教育，提高从业人员技术水平和服务质量。强化道路运输安全管理及源头监督，减少一般运输生产安全事故，杜绝因管理失职造成的重特大以上运输生产安全事故发生。努力开展道路运输行业文明创建及争先创优活动，力争创建率达到100%。

三、具体措施

（一）践行党的群众路线，创建人民满意站所。

按照党的群众路线教育实践活动有关文件精神认真组织实施，抓好全体工作人员规范化、精细化管理，开展创先争优活动，努力创建人民满意站所。

（二）启动第二轮从业人员继续教育工作。

按照培训大纲要求，及时启动和抓好第二轮从业人员继续教育，深化培训教育内容，改革培训教育方式，强化培训教育质量管理，不断提高培训教育质量。

（三）强化运输市场监管，确保市场稳定发展。

继续加大道路运输法规宣传力度，努力营造守法经营氛围。积极开展联合执法，集中整治道路运输市场经营秩序，确保全市运输市场健康向前发展。

（四）抓好运输安全监管，确保全年无责任事故。

抓好运输生产安全日常监管工作，督促客运企业充分利用好GPS监管平台抓好客车动态监管，督促市客运站严格落实“三不进站、六不出站”制度，常抓道路运输安全生产检查，确保全年不发生重大安全责任事故。

运输所范文篇9

一、春运指标完成情况

（一）完成客运量27.548万人次，发放总班次2846班次，其中：正班2352班次、加班488班次、包车6班次。

（二）春运期间，未发生一起道路交通安全事故，无媒体曝光投诉的服务事件。

二、春运主要工作情况

（一）强化组织领导，健全工作机制。为加强对春运工作的组织领导，确保该项工作有序进行，我所成立了由所长为组长、副所长为副组长、各股室负责人为成员的春运工作领导小组，领导小组下设办公室，负责全所春运日常工作的综合协调。并在客运流量认真调查分析的基础上制定了春运工作方案和应急预案，储备了7台大型客运车辆和10台货运车辆为应急运力，全力保障春运工作安全、优质、有序进行。

（二）强化管理措施，突出工作重点。道路旅客运输安全是春运工作的重中之重，我们坚持以“安全第一，预防为主”的思想，认真履行道路旅客运输安全管理的“三关一监督”职责，切实的做好各项安全预防工作、加强监督检查，清除安全隐患，保障广大人民群众生命财产的安全。一是严把制度方案落实关。春运期间，各客运企业制定了详细、周密的春运工作实施方案，严格落实领导值班制度，随时掌握车辆动态。各客运企业加大内部安全管理力度，配备了专职安全生产管理人员，实行车辆“三检”制度，严格执行责任追究制度。二是严把车辆技术状况关。按照今年春运工作的具体要求，凡参加春运运输的车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定。检测合格和技术等级达到要求的车辆，发放了春运证，严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。同时，我所对所有客运车辆进行了一次全面检查，对车辆技术不合格、灭火器配备不齐全或无效等安全隐患进行了整治。三是严把从业资格关。春运前，我所组织工作人员对车辆营运证、从业资格证及车辆二级维护情况进行了检查。对资质不全的车辆、人员禁止参加春运。四是严格落实安全责任。春运前，我所认真把春运工作职责落实到所各股室、各相关运输企业，明确责任和分工，客运企业与运管所签订了春运安全责任书，各客运企业与驾驶员签订安全责任书。同时，督促各企业严格执行各项安全生产规章制度，全面开展安全生产大检查，并坚持按照“四不放过”的原则，全面落实了安全责任。五是加大对汽车客运站的监督检查力度。加强对汽车站的源头监管，严格执行车辆报班制度、“三品”安检制度、“三不进站六不出站”制度和安全生产管理制度，严格控制客运车辆私自包车外出行为；严格依线运行，禁止擅自跨线、绕线、串线运行，有力监督客运班线良好运行。

（三）开展广泛宣传，营造舆论氛围。为确保春运工作的顺利展开，我所组织各客货运输企业负责人、司乘人员召开了春运安全工作会议，对春运工作进行了全面安排部署。同时，我所安排宣传车、组织人员在县城主要街道和旅客集中的站点进行春运安全宣传并悬挂春运安全宣传横幅，通过宣传和张贴春运宣传标语，营造了浓厚的春运氛围；在汽车站等主要场所公布了春运值班电话和运政服务热线，及时受理和处理好旅客的投诉，规范客运市场秩序，维护旅客和合法经营者的权益。

（四）加大管理力度，维护市场秩序。为更好地加强节日期间客运运输市场的监管，我所加强对全县客运班车的动态监管，加大对客运车辆运行秩序监督检查力度，严厉打击无证经营、擅自从事旅客运输和倒、卖、坑、宰、甩客等各种违法违章行为，严厉查处不按规定线路运营等违规行为，为群众营造了良好的出行环境。

运输所范文篇10

以科学发展观为指导，全面贯彻党的十八大、十八届三中全会精神，紧紧围绕全市“双争一打”目标，突出改革、发展、路线教育三大重点，克难攻坚，真抓实干，全面增强行业管理的创新性、持续性、协调性和安全性，为冲刺全国百强县市提供交通运输保障。

二、总体目标

围绕运管中心工作，加大全市运输市场监管力度，确保市场经营秩序稳定、健康、持续发展。认真抓好从业人员继续教育，提高从业人员技术水平和服务质量。强化道路运输安全管理及源头监督，减少一般运输生产安全事故，杜绝因管理失职造成的重特大以上运输生产安全事故发生。努力开展道路运输行业文明创建及争先创优活动，力争创建率达到100%。

三、具体措施

（一）践行党的群众路线，创建人民满意站所。

按照党的群众路线教育实践活动有关文件精神认真组织实施，抓好全体工作人员规范化、精细化管理，开展创先争优活动，努力创建人民满意站所。

（二）启动第二轮从业人员继续教育工作。

按照培训大纲要求，及时启动和抓好第二轮从业人员继续教育，深化培训教育内容，改革培训教育方式，强化培训教育质量管理，不断提高培训教育质量。

（三）强化运输市场监管，确保市场稳定发展。

继续加大道路运输法规宣传力度，努力营造守法经营氛围。积极开展联合执法，集中整治道路运输市场经营秩序，确保全市运输市场健康向前发展。

（四）抓好运输安全监管，确保全年无责任事故。

抓好运输生产安全日常监管工作，督促客运企业充分利用好GPS监管平台抓好客车动态监管，督促市客运站严格落实“三不进站、六不出站”制度，常抓道路运输安全生产检查，确保全年不发生重大安全责任事故。