下降范文10篇

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近年来，城市高层建筑的火灾事故频繁发生，其破坏性大、蔓延速度快，是一种突发性灾害。由于发生火灾时，楼梯和逃生通道被烟雾弥漫和火势阻挡，同时高楼失火，电梯停用，这就给救援和逃生带来了很大的困难，由于逃生不及时酿成很多悲剧。在这种上下两难的境地，一种高效的机械逃生装置将很有必要。目前国内外现有的高层逃生装置主要有三种：（1）机电传动式，它需要电源，通过机械传动实现变速缓降，其缺陷是火灾现场停电无法运行，装置成本高，难以推广；（2）软梯斜索滑降式，通过绳索装置滑降逃生，滑降效率低，不安全；（3）机械摩擦阻尼式，利用下降旋转带动机械相对运动部件的阻尼作用来实现下降限速，可承受多人下载，但装置较为复杂。高楼失火的特点对高楼逃生装置提出了以下要求：无需电源，容易操作，可承载多人，安全可靠，可循环利用。

2高空逃生机械限速下降机工作原理

本文介绍的是一种机械式限速缓降设备，其样机外形如图1所示，结构简图如图2所示。此设备可供高层居住人员在紧急情况下逃生之用。其由机械传动部分、液压阻尼系统、缓冲器、紧急刹车装置及承载装置等组成。工作过程如下：当位于承载装置中的人体负载下降时，通过卷筒传动机构、单向离合器（这时离合器闭合工作）及机械加速齿轮机构带动液压泵旋转，液压泵工作，油液经溢流阀回油箱。随着负载的下降，由于溢流阀的存在（可根据需要调节其调定压力，进而改变液压泵的出口工作压力），油压不断上升，将增加液压泵输入轴的阻力转矩，从而阻碍液压泵的旋转，又通过齿轮传动进而控制卷筒的下降旋转速度，当阻力矩与下降力矩平衡时，就会实现匀速下降，最终起到缓降作用。通过调节溢流阀的调定压力来调节承载的重量和下降的速度。当人员安全着地之后，操作人员通过手轮摇动复位齿轮，实现绳筒的快速反转回位（此时单向离合器反向松开），进行下一个循环。此设备还配备手刹系统，由操作人员紧急刹车，也可由逃生者（稍做改进）自行操作，提高了安全性。设备中的缓冲器，在下降起始和溢流阀溢流时起缓冲作用。图3为液压阻尼系统原理图，通过调节液流阀的开口度，来实现液压阻尼大小的调节，实现机械传动机构的缓慢旋转，从而实现承载装置的缓慢下降。

3设计的基本功能与功能拓展

该装置可以用于高空逃生，其安装方式有两种：（1）逃生装置安装在高层建筑的一楼，通过绳索和安装于楼顶的滑轮来实现逃生人员的下降，绳索绕制在卷筒上，上端绕过顶楼的滑轮后连接承载装置。其通过一楼的操作人员进行操作，操作人员可方便实现对各个楼层逃生人员安全操作。（2）逃生装置安装在高层建筑的顶楼或其他楼层的逃生窗口，绳索绕过卷筒后与承载装置相连，当发生火灾时，逃生人员先躲避在逃生处，然后由一逃生人员操作，其他逃生人员乘坐逃生装置逃生。该逃生装置还可以用于矿井救援，可以把装置安装在矿井旁。当发生矿井灾难时，救援人员可以乘坐该设备下井救援，被救人员可以乘坐该设备上升到达地面，安全脱离险境。在通电的情况下，还可以对该设备进行改造，使用电源驱动来实现速度控制。

4设计的优势和特点

（1）设计新颖、结构紧凑、制造工艺易实现：利用液压传动和带单向离合器的机械传动实现工作，制造工艺易实现。（2）无需电源、经济实用：无需电源驱动，利用人体自重驱动液压系统实现工作。制作加工成本低。可用于高空逃生缓降，也可用于矿井救援，并实现循环使用、效率高。（3）易于推广，应用前景好，市场推广潜力大。（4）安全可靠：采用杠杆式抱闸刹车，响应速度快，刹车效果好。

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为了认真贯彻落实省、市关于实现“一控制、两下降”（即控制群体性事件上升的势头，确保群体性事件包括集体访数量下降、进京访数量下降）目标任务，切实维护全区社会政治稳定，现就有关要求通知如下：

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻落实中央和省、市关于政法稳定工作的部署和要求，紧紧围绕改革发展稳定大局，始终坚持“第一要务抓发展，第一责任保稳定”，严格落实领导责任制和责任查究制，坚持从人民群众的根本利益出发，认真开展不稳定因素排查调处工作，着力化解各类矛盾纠纷，积极稳妥地处置群体性事件，扎实推进“平安**”创建工作，为经济社会率先发展创造和谐稳定的社会环境。

二、目标任务

**年全区“一控制，两下降”的目标任务是：

1、坚决杜绝进京上访；

2、全区赴省群体性事件包括集体访数量与上年相比下降50%；

3、全区赴市群体性事件包括集体访数量较上年下降30%；

4、来区群体性事件包括集体访数量明显下降。

三、工作重点

重点解决因国有企业改制，村务、政务公开，退休人员和军队退役人员待遇，拖欠工资和工程款，土地征用，城镇拆迁安置，换届选举遗留问题，基金会兑付，基层干部作风，民族宗教以及涉法涉诉等可能引发群众大规模聚集和群体性上访的热点、难点问题。

四、工作措施

（一）严格落实工作责任。各镇办、各部门要充分认识做好“一控制、两下降”工作的重要意义。要将“一控制，两下降”工作纳入年度考核内容，严格落实主要领导是第一责任人，分管领导是直接责任人的责任。主要领导要亲自组织主持会议，每月、每季定期研究分析稳定工作，听取情况汇报，议定工作措施，研究解决办法。

（二）定期排查不稳定因素。要严格执行周排查报告制度，建立不稳定因素、苗头性问题登记制度，对深层次、内幕性、预警性情报信息应及时反映。各镇办、各单位务于每月25日前将排查出的不稳定因素、调处化解责任人员及工作进展情况上报区维稳办和信访局。对迟报、瞒报、漏报重要情况，造成严重后果的，区委区政府将通报批评，追究相关人员责任。

（三）全力做好调处化解工作。对排查出的不稳定因素，要按照“属地管理”、“谁主管、谁负责”、“谁经营，谁负责”和“预防为主，教育疏导，防止激化，依法调处”的原则，认真研究和解决。对能够解决的问题，要抓紧解决；不能立即解决的，要制定方案，明确解决时限，做到“一个问题、一名领导、一套班子、一抓到底”，直至问题得到妥善解决。对要求合理、符合政策的问题，要一次解决到位。对问题已经解决、再提过高要求的，要根据情况区别对待，对生活确实困难的予以帮助；对无理取闹、寻衅滋事的，要依法处理。对重大、复杂、疑难问题，实行区级领导和镇办部门两级领导包抓，区委维稳办、区信访局、联席办和两办督查室督办，综合协调各方面力量，限期解决问题。对可能采取极端行为制造事端的人员，公安部门要采取果断措施进行稳控，坚决防止发生大规模集体上访和群体性事件。各镇办、各部门要进一步完善处置群体性事件工作预案，一旦突发群体性事件，主要领导要亲临一线，靠前指挥，及时化解，把问题解决在基层。

（四）强化责任追究。在处置群体性事件和集体上访工作中，对领导不重视，措施不到位，处置不妥当，造成严重后果的，依据社会治安综合治理“一票否决”制度和《信访工作责任追究暂行办法》规定，追究相关领导的责任。

1、对因同一问题发生3次30人以上集体上访，由区委主管领导对当地主要领导和主管领导进行警示谈话；发生4次的，当地主要领导和主管领导要向上级写出书面检查，并以区委、区政府名义进行通报批评。

2、在1个月内发生3次30人以上赴省市上访的，对主管领导予以诫免谈话；对主要领导不按规定到场或推诿应付，导致矛盾激化、事故扩大的，追究主要和主管领导的责任；造成严重后果的，追究相关领导党纪政纪责任。

3、对出现3人以上或同一人连续3次进京上访的，由区委维稳办、区信访局予以通报；造成严重后果或恶劣影响的，对该单位实施“一票否决”。

对发生以上三种情况的辖区中央、省属企事业单位，上报市委、市政府，通报其主管上级，建议追究其主要领导和主管领导及直接责任人的责任。

五、组织领导

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什么是汽车物流？通俗地讲，汽车物流就是汽车生产企业从原材料采购到整车发运的一系列流程。例如，我们在高速公路上看到的满载数十辆小轿车的加长货车、海港内停泊的装有数千辆汽车的巨型货轮，都是汽车物流中的一些片段。

汽车物流是物流领域的重要组成部分，具有与其他物流种类所不同的特点，是一种复杂程度极高的物流活动。随着我国汽车工业的飞速发展，在成本控制变得越来越重要的今天，汽车物流的成本控制也日益成为人们关注的焦点，通过资源整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对和亟待解决的问题。

降低成本的迫切要求

从2004年以来，汽车业竞争加剧，降价已是大势所趋，从汽车制造商的角度看，由于利润空间的下降，降低生产成本的要求已经显得越来越迫切。作为企业营运成本的组成部分，中国汽车企业的物流成本占据了相当大的比重，有数据显示，欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是8％左右，日本汽车厂商只有5％，而中国汽车生产企业这一数字普遍在15％以上。可见，中国汽车企业的物流成本明显偏高。

造成我国汽车物流成本居高不下的原因很多，其中，物流资源配置效率低下是重要的一个方面。由于物流资源不能有效配置，我国汽车物流效率低下，资源浪费严重。特别是在公路运输方面，我国公路汽车物流的空驶率达到了很高的程度。据中国物流与采购联合会副会长戴定一介绍，我国车辆的运输成本是欧洲和美国的3倍，全国运输汽车的空驶率约37％，其中汽车物流企业车辆空驶率高达39％，存在着回程空驶、资源浪费、运输成本高等问题。

由于目前大部分汽车生产企业的物流活动以公路运输为主，运输成本的偏高大大加重了企业的负担，使企业物流成本所占比率过高，企业竞争能力也因此而受到影响。一汽丰田销售公司副总经理王法长指出：产品物流成本在一汽丰田的产品中占的比例很大，由于是单向运输，第三方运输企业的优势没有体现，空驶回程浪费的成本太多，而只能让厂家倒贴。

事实上，过高的物流成本最终损害的还是消费者的利益。由于物流成本在全部生产成本中所占的比例达到了百分之十几，直接导致消费者的购车金额中有相当一部分是“冤枉钱”。在目前车价整体下跌的情况下，厂家不可能通过价格因素来转嫁物流成本，就可能会在产品质量和服务质量上打折扣，这样，最终受损失的还是消费者。

整合运力是关键

造成汽车物流资源浪费和影响汽车物流效率的一个重要因素是区域壁垒。目前，各汽车生产企业内部基本上已实现了信息化管理，尤其是以三大汽车集团为代表的汽车制造企业信息化程度更高。但企业间的信息化，特别是汽车生产企业间的横向沟通少之又少，基本上处于相对封闭状态，汽车生产企业在汽车物流方面实行“各自为政”的运作方式，生产企业之间、物流企业之间实施壁垒及保护，汽车物流资源共享缺少综合信息平台的支持。各大物流企业也自成体系，信息保密，未能进行有效合作。有的地方汽车产销量大，但物流能力不足；而有些地方汽车产销量小，物流资源过剩，这种资源分配的不平衡，在一定程度上阻碍了汽车市场的发展。

大众中国运输部经理范伯德对此深有感触，他表示，由于历史的原因，一汽－大众和上海大众都建立了完全独立的物流体系，各自为政，缺乏协调与合作。在整车运输方面，两家企业都存在空驶率偏高的问题。如果能将南北大众的运力加以综合利用，实现信息和资源的共享，就能大大节约运输成本。

在整车物流方面，有的企业为了满足市场需求，自建运输网络、投资仓储设施、船舶、铁路专用线和公路运输队伍，呈现重复建设现象。为保障峰值物流需要，自营物流还需要储备一定的物流能力，据估计我国几大汽车生产基地每家的过剩运力约为20％，造成运力资源分散、发展不均衡、闲置和浪费。而国外汽车制造商普遍采用第三方物流总承包的方式，就有效地解决了这一问题。

虽然目前已有一些运输公司相互开展了运力资源共享与合作，但这种合作很多都是中小运输公司层面上的合作，真正掌控资源的几家大单位交流得非常少，这与它们的封闭保护意识有关，它们担心通过交流被对方窃取资源、商机以及客户，从而造成资源外流、运力被抢。

但是，这种封闭最终损害的还是物流企业自身的利益。在资源不能有效利用的情况下，大的物流企业会在同中小企业的竞争中失去资源优势，导致成本增加，竞争力减弱，逐渐在市场中处于不利的位置。因此，与其闭关自守丧失发展机会，不如广开渠道、资源共享，拓展更广阔的市场空间。

调整水陆运输比例

在汽车物流领域，水运的成本要比陆路运输低20％－30％，国内四大航运集团之一的长江航运集团（以下简称“长航”）提供的数据表明：从长春运输到广州的轿车，每辆车的陆路运输成本约为3800－4000元，而海运只需要2500－2800元，比陆路运输节省30％的成本。

然而，在目前中国汽车工业每年轿车产量超过500万辆的背景下，只有不到10％的汽车运输通过水路完成。有关数据表明，广州本田目前几乎全部依靠陆路运输，一汽大众只有不到10％的部分通过水路运输，东南汽车也只有不到15％的部分通过长江海运进入西南。

既然水路运输比陆路运输便宜，汽车厂家为何还有便宜不拣呢？深圳长航实业发展有限公司董事长王人地道破了其中的奥妙：“由于合资公司的汽车运输业务都属于国内汽车企业的下属分公司，涉及各方利益，虽然水运的成本远远低于陆路运输，但目前汽车运输份额的90％仍然要靠陆路运输来完成。”

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一、高一数学成绩大面积下降的原因

1．初、高中教材间梯度过大。

初中教材偏重于实数集内的运算，缺少对概念的严格定义或对概念的定义不全，如函数的定义，三角函数的定义就是如此；对不少数学定理没有严格论证，或用公理形式给出而回避了证明，比如不等式的许多性质就是这样处理的；教材坡度较缓，直观性强，对每一个概念都配备了足够的例题和习题。而高一教材第一章就是集合、映射等近世代数知识，紧接着就是幂函数的分类问题（在幂函数中，由于指数不同，具有不同的性质和图象）。函数单调性的证明又是一个难点，立体几何对空间想象能力的要求又很高。教材概念多、符号多、定义严格，论证要求又高，高一新生学起来相当困难。此外，内容也多，每节课容量远大于初中数学。这些都是高一数学成绩大面积下降的客观原因。

2．高一新生普遍不适应高中数学教师的教学方法。

笔者曾在二届高一召开过学生座谈会，同学们普遍反映数学课能听懂但作业不会做。不少学生说，平时自认为学得不错，考试成绩就是上不去。带着问题笔者多次听了初、高中数学教师的课堂教学，发现初中教师重视直观、形象教学，老师每讲完一道例题后，都要布置相应的练习，学生到黑板表演的机会相当多。为了提高合格率，不少初中教师把题型分类，让学生死记解题方法和步骤。在初三，重点题目反复做过多次。而高中教师在授课时强调数学思想和方法，注重举一反三，在严格的论证和推理上下功夫。又由于高中搞小循环，接高一课程的教师刚带完高三，他们往往用高三复习时应达到的难度来对待高一教学。因此造成初、高中教师教学方法上的巨大差距，中间又缺乏过渡过程，至使高中新生普遍适应不了高中教师的教学方法。

3．高一学生的学习方法不适应高中数学学习。

高一学生在初中三年已形成了固定的学习方法和学习习惯。他们上课注意听讲，尽力完成老师布置的作业。但课堂上满足于听，没有做笔记的习惯，缺乏积极思维；遇到难题不是动脑子思考，而是希望老师讲解整个解题过程；不会科学地安排时间，缺乏自学、看书的能力，还有些学生考上了高中后，认为可以松口气了，放松了对自己的要求。上述的学习方法，不适应高中阶段的正常学习。

二、搞好高一数学教学的对策及方法

针对上述问题，笔者认为要想大面积提高高一数学成绩，应采取如下措施。

1．高一教师要钻研初中大纲和教材。

高中教师应听初中数学课，了解初中教师的授课特点。开学初，要通过摸底测验和开学生座谈会，了解学生掌握知识的程度和学生的学习习惯。在摸清三个底（初中知识体系，初中教师授课特点，学生状况）的前提下，根据高一教材和大纲，制订出相当的教学计划，确定应采取的教学方法，做到有的放矢。

2．新高一要放慢进度，降低难度，注意教学内容和方法的衔接。

根据笔者实践，新高一第一章课时数要增加。要加强基本概念、基础知识的教学。教学时注意形象、直观。如讲映射时可举“某班50名学生安排到50张单人桌上的分配方法”等直观例子，为引人映射概念创造阶梯。由于新高一学生缺乏严格的论证能力，所以证明函数单调性时可进行系列训练，开始时可搞模仿性的证明。要增加学生到黑板上演练的次数，从而及时发现问题，解决问题，章节考试难度不能大。通过上述方法，降低教材难度，提高学生的可接受性，增强学生学习信心，让学生逐步适应高中数学的正常教学。

3．严格要求，打好基础。

开学第一节课，教师就应对学习的五大环节提出具体、可行要求。如：作业的规范化，独立完成，订正错题等等。对学生在学习上存在的弊病，应限期改正。严格要求贵在持之以恒，贯穿在学生学习的全过程，成为学生的习惯。考试的密度要增加，如第一章可分为三块进行教学，每讲完一块都要复习、测验及格率不到70％应重新复习、测验，课前5分钟小条测验，应经常化，用以督促、检查、巩固所学知识。实践表明，教好课与严要求，是提高教学质量的主要环节。

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1.在政策上给予更大的政策扶持，对于农村特别是边远山区的考生，给予相应的政策扶持，在录取分数线上，相应的降低分数线。按照人口比例等因素，为农村提供定向招生名额，提高农村学生的入学率。2.在教育资金投入上，要侧重农村的教育资金的投入。我们可以借鉴韩国在这方面的经验。韩国在教育投入上的一个重要的资金政策就是先农村后城市，例如韩国的农村学校的多媒体教学设备的配备上，国家先将资金集中投入到经济条件相对落后的农村，而城市的资金投入放在最后。城市吸引资金的能力和渠道远远超过农村，因此实际情况是虽然韩国将资金首先投入到了农村，但是在多媒体教学设备上的建设速度还是超过了农村。韩国政府通过这种资金投入政策最大程度的缩小了城乡教育设施的差距。3.整合现有的教育资源。农村基础教育投入一个重要障碍就是受自然地理的约束。农村中小学校，主要是按照自然村屯建校，在一定区域内的适龄学生人数较小，一个学校几十名学生。这样的情况下如果实现教学设施的规模化、现代化，那样人均所需要配备的教学资源是十分巨大的。不但需要巨大的资金投入，而且也是对资源的巨大浪费。要想真正的打破这种局面，通过对教学资源进行合理的整合，打破学校建立的行政区域，根据最大辐射区域进行选址建校或多校进行合并。同时，通过加强学校的交通通勤能力和学生住校的后勤能力确保在校学生的数量。学生数量得到了保障，才能通过资金投入实现办学的规模化，真正的改变农村基础教学的现状。4.通过政策调整，建立稳定的高质量的师资队伍。通过落实和提高农村教师的福利待遇，提高对于人才的吸引力，保持师资队伍的质量和稳定。建立和健全农村教师的师培体系，加强对教师的培训和进修，提高和保证教师的教学质量。同时，可以借鉴外国的相关经验。韩国在近十几年，主要通过教师轮岗制度，解决了教师资源配备不平衡的状态。城市教师通过轮岗制度参与农村教育教学，实现城乡教师资源一体化。确保农村的教学质量，平衡人才资源的分配。

（二）通过完善贫困学生助学体系，真正解决农村家庭对于高等教育的投资困境

近十几年，国家高度重视贫困学生的高等教育问题，贫困大学生的助学体系已经建立。目前，我国高校已经建立包括贫困学生贷款、优秀学生奖学金、助学金、特殊困难学生补助、特困学生减免学费、勤工助学等多种形式的助学体系。其中，贫困学生的助学贷款是帮助贫困学生完成学业的主要方式。通过这些方式，确实极大的解决了贫困学生上学的问题。继续延长还贷期限、扩大贷款范围、降低贷款条件、增加贷款额度，切实的提高助学系统的帮扶能力，完善助学体系的功能。加强学校和企业之间的合作，为企业提供定向培养，学生毕业合格后，到企业工作，企业在学生完成学业期间给予资金帮扶，解决学生的学习费用问题。

（三）改善就业环境，拓宽就业渠道，增强就业能力，转变就业思想

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关键词：水电站；水轮机；机组转速；异常停机

1引言

官溪水电站共有三台水轮发电机组，其型号为ΖΖ560А—LH280，是立轴转浆式机组，调速器为ST—100，双调节。近几年三台机组相继出现了转速下降不到停机要求的现象，运行人员为了缩短停机时间，往往在机组转速较高（超过35%）的情况下进行刹车，危及机组安全运行；同时，机组在低转速下长时间运转，增加了机组各部轴承的磨损，缩短了检修周期。

2水轮机导叶漏水检查及原因分析

官溪水电站机组转速降不下来是什么原因造成的呢？首先，看三号机组，该机关机后浆叶一直处于关闭状态，经检查是联锁阀未动作造成浆叶启动阀不动作；其次,一号机组，转速下降50%时不再下降，浆叶也处在关闭位置，检查联锁阀已动作，而浆叶启动阀未动作；最后,看二号机，二号机的现象是关机后，导叶全关，浆叶回到启动位置，运行人员在转速50%的情况下将机组刹车，解除刹车后机组又转动起来，因此，判断是导叶漏水过大引起。

水轮机导叶漏水的原因,大致有如下几方面：

①机组的运行条件恶劣,造成导叶漏水。如某些多泥沙河流的水电站,由于泥沙的磨蚀,叶密封面易产生磨蚀损耗,定位导叶的轴套间隙不断加大,致使停机时导叶关闭不严密,引起导漏水。②结构设计的原因,使机组在停机时导叶顶盖和底环之间存在着导叶端面间隙,造成导叶

面漏水。③由于加工精度达不到一定的高度,水轮在停机时,导叶之间不能紧密地压合在一起,因不能严密地封水,尽管操作导叶开闭的接力器都有足够的压紧行程,但由于导叶立密封面的接触态不好,仍避免不了导叶漏水。

3机组转速降不到停机要求的原因分析

首先，根据水轮机组的工作原理，即水轮机是将水的动能和势能转化为机械能的设备，当通过水轮机水的能量足以克服水轮机组静止磨擦力时，机组就会转动。因此，导叶关闭不严，漏水大是造成机组转速缓慢下降的原因之一。

其次，ΖΖ560А—LH280是转浆式机组，其浆叶在机组停机时处于启动位置，开机后经过一定时间浆叶自动到全关位置，机组转速达到100%后，导叶自动关闭到一个较小位置，也就是说机组达到额定转速时的水流量要比机组启动时的水流量小；关机后经过一定时间浆叶自动回到启动位置，因导叶不可能完全不漏水，因此，浆叶回不到启动位置也是造成机组转速下降缓慢的原因之一。

对于导叶关闭不严，漏水大这点大多数人都能理解。对于浆叶回不到启动位置造成机组转速下降缓慢这点很多人都难于理解，一般认为导叶关闭后，无论浆叶处于什么位置机组都应停下来；事实上浆叶处于不同位置对机组出力是有影响的，浆叶的形状是按流体力学设计的，浆叶随着导叶的开度不同而调节，保持机组效率处于最佳，这种功能由调速器来完成。从机组的空载工作状态可以知道，当机组处于停机状态时浆叶在启动位置（零度角），导叶开度限制在30%，开机时导叶开至30%位置，浆叶由启动位置经过一定时间关闭至全关位置，导叶也随转速的升高而关闭在一个较小位置直到转速达到额定，也就是说，当机组转动后由于浆叶的调整作用导叶只需较小的开度就能保持机组额定转速。同理，关机时由于导叶不可能完全密封，总有一定量的漏水，同时，浆叶又不能回到启动角时，当漏水量达到某一个量时机组有可能维持在某一相对转速不再下降。

4机组转速降不下来采取的对策

根据上述原因分析，对于三号机组转速降不下来主要原因是联阀顶杆锣丝长期动作磨损引起联阀开启不到位，经调整顶杆锣丝后，浆叶启动阀动作，浆叶回到启动位置，机组转速下降到35%以下能达到技术要求。对于一号机，发现联锁阀顶杆锣丝已弯曲，其原因是检修人员把顶杆锣丝调整过长而长期受力引起，用手转动浆叶启动阀后浆叶回到启动位置，显然浆叶启动阀被卡住引起浆叶不动作，因此，应拆下浆叶启动阀重新安装调试使其动作灵活，并重新调整联锁阀顶杆锣丝直到浆叶启动阀动作。从一、三号机组可以看出，我们在维护检修调试机组时对各部位的调试应到位而不过头，动作应灵活无卡阻，同时，要保持调速器油的清洁，如果是调速器浆叶配压阀被卡或转轮体活塞及操作油管被卡处理将会很困难。对于二号机应重新调整导叶间隙，导叶关闭时，用塞尺测量两块导叶立面间隙一般为零，在长度280毫米范围内局部不大于0.1毫米；同时，相邻导叶最大可能开口（280毫米）偏差不大于5毫米。

综上所述，机组转速降不下来，应分清情况，分别处理，这样才能做到事半功倍。

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国资委日前公布了医药等行业国有重点企业上半年利润情况。与至月统计数据相比，医药业产销率稳步提高，但在效益增长的同时，医药行业整体盈利下降却是不争的事实。

××年上半年，家医药行业国有重点企业产销均实现两位数增长。从规模看，家重点企业约占整个医药行业的，但盈利能力显然不是很强。从增长速度看，家重点医药企业上半年销售收入同比增长，低于全行业的增幅；与全行业利润同比增长相比，家企业甚至出现了的降幅，可见重点医药企业的经营状况仍有待改善。

分析人士指出，原创：下半年药价政策和汇率的调整依然是影响行业发展的关键点，由于人民币升值，将使国内大宗原料药的盈利能力下降个百分点；而药品价格的调整依然是悬在制药企业头上的一把刀。

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一、树立系统整合思想，选择适合的合作伙伴

企业购买原材料、生产产品、出售产成品，是一项系统工程，企业不能把降低产品成本看作是企业的孤立行为，而应把组成向最终市场供货链条的所有生产商和中间商作为降低产品成本的有机整体。只有整个系统降低成本费用，向最终市场供应的产品价格才能降低，才能提高产品竞争力。因此，要使产品在市场上有竞争力，需要整个供给系统的全体成员达成共识，彼此之间建立一种唇齿相依的关系，联合起来、共同努力，切切实实地去降低整个供给系统生产和流通过程的费用，以提高产品竞争能力。供应系统中，任何一个成员的不协调行为，都会影响产品的竞争能力。所以，企业降低产品成本和经营管理费用的关键途径之一，是必须选择适合的分销商、经销商等合作伙伴。

二、合理配置和使用资源，提高资源配置效率企业资源配置包括人力资源、资本资源和自然资源之间的合理比例和各种资源内部的合理结构两个方面。企业要形成一定的生产能力，必须具备各种各样的资源。通过合理配置和使用资源，各项资源才能发生相互作用，不同的资源配置会形成不同的生产能力。创造不同的经济效益。因此，企业必须谋求有效、合理地配置和利用各项资源，提高资源配置效益。才能降低产品成本。在实际工作中，资源的取得需要支付一定的成本，但资源组合是不需支付成本的。企业应合理配置资源，建立最佳资源组合，利用无需支付成本的最佳资源组合，创造超额价值。资源组合形成的创造超额效益的能力，建立在个别资源和企业人员的劳动基础之上，通过人的劳动对各项个别资源进行组合，从而形成新的生产能力。

三、重视知识因素，开发特有产品

目前正处于知识经济时代，知识经济是以知识为主要经济资源的一种新型经济形态。在知识经济时代，知识已构成生产要素的重要因素，而且处于主导地位。知识价值在企业生产的产品的总价值中所占的比重不断增加，知识产品成为知识经济时代最有代表性和最有竞争力的产品，成为衡量商品和服务有效性的重要标准。因此，企业应致力于研究、开发新项目，从而拥有发展生产的主动权，从高层次上优化产品结构，增强企业竞争力。应该指出的是，在知识经济的资产结构中，有形资产退居其次，无形资产在企业资产中的比重日益增多，以知识为基础的商标权、专利权、商誉、技术、品牌、信息、产品创新等无形资产所占的比重日益提高。所以，企业应充分考虑这些无形资产因素，如利用名优品牌，采取品牌扩展策略推出改良产品或新产品，可以节省很多宣传介绍新产品的费用，使新产品能迅速地、顺利地打入市场。

四、提高产品质量，减少产品无形损失

产品质量与成本之间互为因果关系，可以两方面去认识：在一般情况下，高质量的产品是建立在高成本的基础之上的，成本是原因，质量是结果。但有时企业的高成本却是因为产品质量不好造成的，一是生产过程中的废品损失和返修的费用会加大产品成本。二是伴随质量低劣出现的产品质量不稳，使得产品售后的维修服务费用增加。因此要树立提高质量就是降低成本的观念，减少废品损失、产品售后的维修服务费用，减少由于商品过时、过季和供过于求造成产品贬值而形成的无形损失。因此，保证合理的产品质量，就可在很大程度上控制了产品的成本，在相同产品成本的情况下，保证产品的价格优势，从而获得较强的竞争优势。与此同时，保证合理的产品质量，又能够消除和尽可能减少产品的无形损失及废品损失和返修的费用，那么产品就能以较低的价格投放市场，赢得更多的市场需求和企业需求。因此，在降低成本中必须考虑如何提高产品质量，减少产品无形损失。首先是按市场需求开发产品和组织生产；其次是尽量缩短产品在流通领域的待售时间；再次是减少产品在流通领域的待售数量。这就要求企业建立对市场需求的灵活而快速的反应机制，具有弹性的生产能力。一旦市场有了需求便迅速进行生产。只有这样，才能把无形损失降低到最低程度。

五、加速资金周转，降低产品成本

加速资金周转仍然是降低产品成本的重要途径。企业应通过及时采购、及时生产、及时销售，来加速资金周转，降低产品成本。加速资金周转的关键，是企业的经营管理要以市场需要为导向，以信息管理为纽带，把企业的采购、生产、销售进行有机整合，建立具有弹性的生产能力，尽可能地缩短产品的生产周期，这样就能对多变的市场需求作出快速、灵敏反应、一旦市场有了需求，就组织产品的生产、原材料的零部件的采购，产品完工后就可立刻进入销售领域。这样就能把原材料、零部件、在产品、产成品的资金占用、有形和无形损耗及管理费用等期间费用降低到最低程度。

六、重视信息管理，建立信息沟通体系

信息是知识经济时代的主要产品，信息技术是知识经济的主要支柱。进行预测需要搜集有关工作所需要的信息；与其他部门沟通和协调需要传递信息；领导做出决

策、计划下达执行的过程也是信息流动的过程。同样，控制活动也离不开信息，要想及时发现偏差，采取适当的修正行动，首先必须有信息反馈，掌握有关环境变化的信息、计划执行结果的信息。目前，信息技术正日益渗透到社会生活的各个方面，对人类社会的进步和发展产生了深远影响，使得信息的扩散与应用大大加快，决策、交易可在瞬间完成。在日益激烈的市场竞争中，谁最早获得准确详实的信息，及时作出准确预测、正确决策，谁就能拥有主动权，在市场竞争中占据主导地位；同时，还可以最大限度地规避市场竞争风险，防范由于信息原因造成的预测不准而导致的决策失误，使企业正常的生产经营活动得以顺利进行。否则，信息匾乏必将使企业难以应付瞬息万变的市场经济环境，不能对环境变化带来的不确定因素进行科学预测，不能有预见性地采取各种防范措施，从而使企业遭受风险损失。可见，重视信息管理，建立信息反馈、预测、决策网络将决定着企业在激烈的市场竞争中的兴衰存亡，企业必须建立起一个完整、畅通、清晰、高效的信息沟通体系。这对企业生产适销对路的产品，提高企业竞争能力意义重大。

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一、指导思想

以科学发展观理论为指导，以推进产业结构调整、淘汰落后产能、关停违法排污企业，发展循环经济，加大节能减排工作力度为目标，实现地区经济又好又快发展。

二、工作目标

用3年时间，分步对规模12500KVA以下电石矿热炉进行关停，淘汰电石产能80.98万吨。

三、组织机构

为确保我区淘汰落后产能工作顺利推进，成立领导小组。

三、职责要求

严格电石行业的准入，杜绝低水平重复建设，原则上不再审批电石项目。对已关闭的小企业要做到“关实关死”，生产设施废毁处理要彻底，绝不能发生死灰复燃现象，安排专项资金用于清理平整关停企业厂区，确保完成地貌的恢复工作。加快落实淘汰落后产能退出补偿奖励机制，建立长效机制，用政策和措施逐步淘汰落后企业，减少集中整治行动，避免矛盾激化。

四、工作步骤

（一）分步实施

1、年底关停宝山电石厂等5户企业7台矿热炉，淘汰电石产能8.15万吨。（附表一）

2、年底关停市头马化工有限公司等7户企业9台矿热炉，淘汰电石产能12.1万吨。（附表二）

3、年底关停市勇发铁合金有限公司等20户企业45台矿热炉，淘汰电石产能60.73万吨。（附表三）

（二）拆除设施

凡列入关停企业名单的企业要按期自行停产、拆除设施。对逾期未停产企业，由各镇办事处按属地分工派专人负责实施，电力、工商、供水部门进行断水断电吊销营业执照，公安、行政执法部门实施统一拆除。

（三）验收补偿

由领导小组定期对关停情况督促检查，进行验收，按规定予以补偿。

五、工作措施

（一）加强领导，精心组织。企业关停工作由区委、政府统一领导，领导小组组织实施。各镇、办事处，各有关部门要根据各自职责，采取有力措施，认真组织开展各项工作，务求工作实效。

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【关键词】中学生;体质健康;体育工作者

本文从体育工作者的角度来分析影响体质健康的因素并提出一些相应的对策作参考。强调体育工作者要以身作则，努力探讨学生体能下降原因及提高体能的相关措施和建议，使学生养成“健康第一”、“终身体育”的体育意识。

一、中学生体质健康持续下降的原因

(一)传统思想观念的影响。在中国的传统教育中，衡量一个好学生的尺度往往更注重的是他的智力能力，体育能力经常会被疏忽。这种意识不仅存在于学生、家长中，甚至还存在于教育工作者中。虽然改革开放以来国家对体育工作十分重视，颁布了一系列有关体育的法律法规。可是由于人们长期以来受重智轻体思想的影响，没有从根本上认识体育与健康的重要性，甚至在不少学校的体育工作中是说出来重要，干起来次要，忙起来不要的。其严重导致学生对体育课学习和参加体育锻炼的认识发生偏差，表现自觉参加体育锻炼意识淡薄，不重视体育课学习等现象的发生。从访谈中得知，目前学生对健康的认识并不全面，健康就是没病的思想深深根植于大多数学生的头脑中，而只有少数学生认识到健康既包括身体的健康，同时也包括心理的健康。因此，传统思想观念所引起体育认知上的错误，是导致中学生体质健康状况下降的重要因素。(二)体育场馆、器材的不足。学生体育活动场馆和器材的匮乏，是造成学生体质下降的一个重要原因。场地器材是体育教学和训练的重要物质保障，体育场地器材不足势必对学校的体育教学和课余体育活动的开展产生影响。由于各地域存在差异，对于学校体育的重视程度不尽相同，因此导致各级各类学校体育经费的投入存在着差异，这必然影响学校场地器材的投入及维护。(三)科学现代化的普及。科学现代化的普及与发展在带给人们更多便利的同时，也导致了人们对其的依赖性和体力活动的减少。随着我国经济的快速发展，人民生活水平有了很大的提高，家庭经济收入提高的同时也改变了学生的生活方式。电脑手机比比皆是，依赖和迷恋它们，占据了他们大把的时间和精力。实习阶段，常常会看到学生拿着手机在校园走动，甚至连过马路都盯着手机。这种科技现代化的普及助长了学生的依赖心理，而且在一定程度上也减少了学生的身体活动机会。(四)学校体育的教育。由于怕学生在校内发生伤害事故，很多学校的第一责任人及教师已削减了长距离跑、取消跨栏跑等项目的教学内容，即使在球类和游戏性的项目中，体育教师也是小心谨慎，生怕发生意外，这种顾虑重重，捆住了体育教师的手脚，学生的素质又如何提高呢?读中学时期体育老师最常说的一句话就是“自由活动”，到了高年级时，体育课变成了“奢侈”、“多余”的课时，即使是学校领导了解的情况下，也是睁一只眼闭一只眼的。(五)学生不良生活习惯的养成。现在生活条件好了，物质丰富了，家长对孩子宠爱有加，样样包办代替，家长简单地认为，孩子只要吃好睡好就能保证健康，身体健康了就有更多时间学习。而学生的模仿能力很强，尤其是家庭所带来的影响。这种意识被潜移默化地转移到子女的身上，从而养成怕苦怕累、意志薄弱，不愿意参加体育锻炼的不良习气。中学生个人健康的生活习惯没有养成，除了常规检查时段，很多学生都养成了一些不良习惯:缺乏体育锻炼、睡眠不足及睡懒觉、不按时吃早餐甚至不吃、吸烟、乱扔垃圾等。至于对每天要做的广播操，眼保健操等则是照葫芦画瓢，比画比画而已，心不在焉的现象屡见不鲜。

二、提高中学生体质健康的对策

(一)转变教育思想观念，牢固树立“健康第一”的指导思想。贯彻“健康第一”应该从体育教学三个基本因素入手:第一，改变教师的教学观念，提高认识，在体育教学中进行探索和反思。因此，教师要不断对自己的教学进行反思，不断完善自己的体育教学观。第二，重视学生的主体地位。“健康第一”的指导思想要求我们在教学中，不仅要体现教师的主导作用，更要重视学生的主体性，让学生成为课程教学的主体。让学生能根据自己的身体情况合理安排运动量和运动强度。第三，注重教材及体育环境建设。根据学生身心特点，应以学生的“健康”为核心，强调提高学生的身心素质，注重个别差异，进行综合评价。(二)加强学校体育教学硬件建设，为学校体育教育活动提供基本平台。学校体育教学硬件建设是做好体育教学，提高教学质量，完善各项学校体育的基本保障。因此，政府应该在已有体育设施基础上，加大中小学体育设施的投入力度，加快学校体育基础教学硬件建设，使学校体育基础设施与学校教学需求相适应。如没有条件改善的学校应因地制宜，发扬自力更生的精神，发动师生修建简易运动场，自制简单体育器材，缓解经费和场地器材缺乏的矛盾［4］。(三)深化体育教学改革，完善与增强体质相适应的教学体系。1．丰富学校体育教学内容。内容丰富、形式多样、生动活泼、竞赛性强的体育教学内容，可以激发学生的学习热情，使学生自主把锻炼身体融入娱乐之中，从中享受到体育的快乐，这对于体质健康可起到事半功倍的作用。建议把当地的民族传统体育内容延伸到教材中，丰富教学内容。2．体育教学方法、手段的运用。在新一轮体育教学改革中，明确提出要进行体育教学方法的改革，改变原有的传习式的体育教学模式，运用探究式教学法、自主学习法、合作学习法、领会教学法等现代体育教学方法进行教学。教学中，教师要认真进行教学设计，搭建学生自主学习的平台，激发学生的学习兴趣，这对实现体育教学中的运动参与目标、心理健康和社会适应能力目标具有重要的作用。体育教学中要重视运用现代化的教学手段，利用多媒体等技术向学生展示学习内容，将电影、电视、录像与讲解示范练习有机结合起来，使学生尽快建立正确的动作表象，更好地感知动作、理解动作，进而提高学习效率。(四)重视加强学生体育意识的培养。体育意识是对体育有目的的自觉反映，学生参与体育的积极性及参与行为是由体育意识决定的。在自觉的体育意识影响下，学生会自觉地安排自身的体育锻炼活动，保证体育爱好和体育锻炼习惯的连续性，并最终养成终身体育锻炼习惯。青少年的世界观、价值观和人生观正处于形成阶段，此时必须重视对学生体育意识的培养，通过体育教学，不断提高学生的体育兴趣，使学生掌握体育学习的方法，培养学生体育学习的能力;通过各种体育活动和渠道，丰富学生的体育健康知识，进而提高对终身体育的认识。同时充分发挥体育教师、班主任、社区体育指导员、家长等的作用，不断加强学生自身参与体育运动的意识，使学生树立“终身体育”和“健康第一”的锻炼意识，提高学生体质健康。

三、结语

国务委员刘延东在《迎奥运全国亿万学生阳光体育运动推进会》讲话中指出:“全面小康，必须全民健康，一个青少年体质孱弱的国家不可能成为现代化强国。”由此可见，青少年的健康水平直接影响着我国国民体质健康水平，提高青少年体育健康水平应该受到社会的广泛关注，尤其是体育教育工作者工作的重中之重，需要我们体育工作者共同研究与探索，把学生体质健康教育真正归入学校教育教学的轨迹上来。

作者:齐良男 单位:北华大学体育学院讲师

【参考文献】

［1］全国学生体质健康调研组．2010年全国学生体质健康调研结果公布［J］．中国学校体育，2011，6:4～5