铁路项目部范文10篇

时间:2023-03-16 10:06:59

铁路项目部

铁路项目部范文篇1

××*2001年来到一公司后,经历过信九、亳阜、阜周等项目的磨练。每到一个工地,他都是兢兢业业,一心扑在工作上,在项目最忙碌的员工排行榜上他总是名列前茅。

**年、**年,他到了合宁铁路建设工地,每天早上总是六点钟就上工地,开始一天的工作,晚上十二点钟左右才拖着疲惫的身躯回到驻地休息。常常是正吃饭或睡觉时,一个电话又把他拽回了工地。像这样起早贪黑的忙碌已成为他的家常便饭,他自己休过几天假数都数得清。

他虽然忙,但是忙而不乱,**年初他负责了肥东车站房建和合巢芜钢桁梁至肥东县店中路近6公里管段内线路电缆槽安装、路基边坡浆砌及路基绿化的施工任务。包括了房建、站场绿化、水管电线等各类管线铺设等多道施工工序。工序繁杂、施工作业队多,每天要解决协调的事情都是千丝万缕的乱麻,需要理出头绪。因此,他养成了一个习惯,每天不管加班到几点,都要将今天所施工的工序资料及明天将要施工的工序理顺、理清,做到胸有成竹。他还有个“宝贝”,一本记录的密密麻麻的记事本,上面写着这些内容:第一、图纸中的问题;第二、在现场检查出的网问题;第三、会议纪录、监理和业主的指示;第四、每天施工的工序要注意的重点。**年底,给线路安装电缆槽就是××*记事本上的重要事情。××*暗暗告诫自己:这项关乎项目形象的面子工程千万马虎不得。在将近一个月的时间里,他每天不厌其烦的在十几公里的线路上来回察看电缆槽是否安装到位、安装的是否规范,发现问题及时现场纠正。凭着执着的敬业精神,使线路上所有电缆槽均达到了规范要求,得到了业主的高度评价。

肥东车站房建工程作为一公司首次承建的站房建设工程,其重要意义不言而喻。作为合宁项目部唯一从事过房建工程的××*向项目领导主动请缨到肥东车站工作。项目部领导经过慎重考虑后,将他调到肥东车站负责车站站房的全面建设工作。××*立即将自己的指挥所从项目部驻地搬到了施工条件相对艰苦的房建作业队驻地。由于他属下的技术员大多是没有从事过房建工程的“门外汉”,如何尽快的使他们掌握房建基础知识,就成为他忙碌的头等大事。每天,他都要从繁忙的工作中抽出时间和员工们“泡”在一起认真学习《路基施工规范》、《给排水工程规范》、《项目网管理标准》,并给他们讲解房建中的安全注意事项等房建知识。技术人员们脑子里“知识营养”多了,干起工作心中也更有数。在他的带领下,肥东车站房建工程顺利在**年1月20日节点工期前完工。

这位大忙人常说:“在工地上忙点累点不怕,就怕家里人的埋怨。”

合宁铁路工地离合肥就四十分钟的车程,近在咫尺,他也是在工地工作时间长,在家里休息时间少得可用分钟计算。已上小学二年级的儿子是他的掌上明珠,但却也是聚少离多。每个星期他都要和儿子煲电话粥。有次儿子在电话里顽皮地说:“我们家是爸爸的旅馆,来也匆匆,去也匆匆。”儿子的玩笑话,他听了心里却不是个滋味。

**年12月初××*的岳母病重住院,医生下了病危通知书,妻子连发几道金牌催促他马上回长沙照顾岳母,可是工地实在抽不开身。**年1月4日,他正和项目书记李鸿在工地忙着筹划沿线绿化时,突然接到妻子的电话,岳母由于病重离开了人世。妻子生气的跟他说:“我母亲生病你没照顾她,后天出殡你总该到吧!在他旁边的李书记跟他说:“工地上的事你先放放,就回去一趟吧,送老人家最后一程。”可工地上正在抢业主的“1.20”确保线路运行的节点工期,他那里放得下,走得开埃

铁路项目部范文篇2

今年39岁的××于1995年毕业于安徽建筑工业学院给排水专业,他先后参加了朔黄、洛湛、青藏、京沪试验段、合宁试验段等多条铁路的建设,目前担任一公司××铁路项目部项目经理。

××客运专线是国家铁路网沪汉蓉东西大通道的重要组成部分。2005年8月,一公司承担了集团公司××铁路i标其中位于六安境内38.85公里管段的建设任务,工程总投资约4.1亿元,工程具有质量标准高(设计时速250公里)、工期紧(27个月)、拆迁难(地处六安市郊区)、管理难度大(含桥梁、涵洞、路基等,点多线长)、路基施工受涵洞密集影响大(平均114米一座)、安全重点突出(含水中墩、桥梁高墩身、既有线、跨国道和跨淠河干渠现浇梁施工)等特点。面对这些特点,“必须找一个具有丰富铁路施工经验,又善于打‘硬仗’的人来啃这块骨头”,公司领导冥思苦想、几经研究,最终确定了扭转了邵怀34标严重亏损局面的项目经理××。

2005年9月,××同志奉命赶赴皖西上任,在××铁路建设两年多的时间里,他始终以高标准严格要求自己,坚持用制度管人管事,处处严于律己、以身作则,在他的带领下,××项目部工程建设多次受到业主、监理和上级单位的嘉奖,施工中的安全、质量、进度、效益等各项工作都取得了较好成绩:在上海铁路局组织的6次信誉评价考核中,荣获4次第一,2次第二名,获得06年上半年集团公司劳动竞赛第三组第一名,在公司组织的06年度、07年上半年劳动竞赛中均获得第一名,在局工指组织的06年度、07年度“××杯”劳动竞赛中均获得“优胜单位”称号,先后获得集团公司05年度“三工建设”标兵单位称号、公司06年度、07年上半年“三工建设”先进单位称号,项目部党工委先后获得上海铁路局06年度“创双优”先进单位称号,集团公司06年度“先进基层党组织”称号,集团公司06年度“双争”活动“青年文明号”,公司06年度创建铁路客运专线思想政治示范线“先进示范点”称号。他本人也多次受到表彰:获得06年度集团公司“劳动模范”称号,集团公司04、05年度“先进个人”称号,获06年度“先进知识型员工”称号,多次被评为公司“优秀共产党员”、“先进生产工作者”。

攻坚克难的先锋旗帜

俗话说“火车跑的快,全靠车头带”,××作为××项目部的第一管理者,他处处严于律己,用自身行动展示着一名优秀共产党员的先锋模范作用。

××铁路西宁联络线特大桥是××铁路全线最长的桥梁工程,也是业主指定的唯一创国优的桥梁工程。开工后不久,该桥的最初设计图纸却作废了,新图纸迟迟未能到位,工期计划06年7月该桥就要架梁,面对迫在眉睫的工期,××茶饭不思,每天和总工程师挑灯研究最初的原始图纸,针对设计中存在的缺陷一次次穿行在设计院和××公司之间,一次次路过家门口也顾不得回家去看看妻儿。通过××的耐心和努力,于06年春节后该桥的设计图最终确定下来,并迅速形成了大干局面。但他自己却没赶回只要一个小时车程的家过春节,面对妻子和儿子的埋怨,他愧疚道:“我回家怎能安心啊,现在项目施工这么紧张,我怎么能走得开”。06年6月份,××家里年迈的母亲生病住院,当时正值西宁联络线特大桥施工的关键时刻,他匆匆赶到医院,在那里呆了仅仅两小时后,含泪嘱托爱人陪伴伺候老人……

西宁联络线特大桥水中墩及水上现浇梁施工是一公司该领域施工的空白,更是××项目部的重点控制单项工程。为了确保架梁工期,他带领技术和生产人员白天去查看现场,夜晚研究施工方案,早出晚归、加班加点,终于攻克了钢板桩围堰、水中钻孔桩施工和水中墩身施工等技术难题。在水中墩现浇连网续箱梁的混凝土浇注施工中他更是奋战在工地一线,亲自指挥,吃饭也只是简单的扒几口,这一干就是40多个小时,副经理王东看着他熬红了的眼睛,心痛的让他回去休息一会,他却说:“把混凝土安全顺利地打完再睡也不迟1直到最后一车混凝土顺利浇筑完毕,他长长的舒了口气,紧锁的眉头才舒展开……

“项目经理就是现场的排头兵”,这是××经常挂在嘴边的一句话,他明白施工现场情况瞬息万变,管理者必须深入现场与大家共同研究,及时解决问题。他通过周密的现场勘查,对各工区、各构造物的人力、物资、机具设备等资源都进行了科学合理的配置,做到人尽其责、物尽其用。施工中,他既当指挥员又是战斗员,在他的带领下,项目部广大参战职工,日夜奋战在工地,铸造一个又一个辉煌:日浇注砼2000m3、日完成路基改良土40000m3、月均产值3200万元,人均月产值26万元,仅用了3个半月的时间就完成了西宁联络线118个墩台身的施工任务,创造了百日百墩的××速度。因××出色的管理能力和能打硬仗的作风,熟识他的领导评价他道:“××具备的已经不仅仅是‘中将’的水平了,应该称他‘××大将’才对1……

安全优质的坚强堡垒

既有运营铁路线施工、跨河桥梁施工、复杂地质河底钢板桩围堰、水中墩施工、连续梁现浇、跨国道现浇、悬灌梁施工……一个个安全控制难点挡在一公司××项目部的面前,严峻的安全形势可想而知。“困难面前勇者胜”,××首先从制度上着手,他带领安质部员工根据《安全法》、《安全生产管理条例》等法律法规,结合现场实际先后出台了《一公司××项目部安全管理办法》、《质量管理办法》、《××项目部创优规划》、《关于设立党、团员“三检”监督岗及其职责的通知》等一系列规章制度。并要求全体员工要严格按照规章和规范施工,同时积极开展“安全月”活动,组织员工进行安全教育培训8场1200余人次,并进行了考核,合格后方可上岗。由于措施得力,落实到位,项目部实现了开工以来安全生产的目标。

××知道“质量就是企业的生命”,为了争取达到100%的工程合格率,正式开工后,他办的第一件事就是建立健全了以自己为首横向到边、纵向到底的质量保证体系,并制定了严格的奖罚制度,按照上海局和××公司“全线网建精品、创国优,打造一流客运专线”、“干就达标准,建就成精品”的总体质量目标,制定了创优规划,把开展“争创红旗项目部”活动与落实“三建制”和“内部旁站监理制度”活动结合起来,通过以下三点措施来进行质量控制:一是开办职工夜校来提高员工技能。二是把好进料关,从源头杜绝质量隐患。三是加强过程监控,把“三检制”落到实处,设立以党员、团员为主要成员的“三检”监督岗,并为监督岗的员工配发了检测工具包,对不合格的工程工序严禁进入下道工序,并分析原因,制定整改方案,消除了施工过程中的质量隐患。

××项目部施工的工程中有多项申报了精品优质工程,其中西宁联络线特大桥申报了部级优质工程,淠河总干渠特大桥、dk79+955~dk82+228段路基申报了部优工程,其他桥涵及路基共七十七项工程申报上海局、中铁四局优质样板(精品)工程。这些工程在业主主持的多次质量大检查中受到好评,尤其今年6月28日,dk80+775~dk80+975试验段精品路基工程在上海局组织召开的××铁路工程质量现场会上,受到王峰局长和与会代表的高度赞扬,该段路基还先后受到铁道部副部长卢春房和原副部长蔡庆华的赞许,也是上海铁路局在××线第一个被授予“精品样板”的工程,为集团公司、公司树立了良好信誉。

项目管理的先进楷模

为了有效控制成本,提高经济效益,××先从加强精细化管理着手:一是完善制度,在项目开工伊始就根据公司制度,结合项目实际组织编写项目内部控制制度,建立责任成本控制体系。同时积极协调施工、预算、物资等相关部门编制项目的责任预算,落实责任部门,量化责任目标,并编制项目的收入预算、部门费用预算、工程结算成本预算、物资采购预算、资金预算、利润预算为主的全面预算,加强成本的事前控制,努力做到先算账、后干活。

再是抓好落实,××始终把制度的落实作为责任成本管理的落脚点,采取了以下措施:1、加强物资管理,成立了以物资、财务、试验等部门组成的采购小组,对供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析,做到择优选材。2、加强协作队伍的管理,对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励,对完不成工期计划的队伍予以处罚,形成了协作队之间比进度、比质量的良好风气。3、施工技术规范化,强化技术培训和技术创新,鼓励qc技术攻关,通过优化施工组织以降低成本;4、加大力度压缩非生产性开支,鼓励节能降耗。5、积极加强与业主和设计代表的沟通协调,加大变更力度。他经常深入现场督察制度的落实情况,通过检查发现问题及时解决,进行校正性和反馈性控制。高度关注成本的他,曾利用自己的信息优势亲自与三经理部接洽,利用对方的闲置桥墩模板近百吨,为项目部节约支出40余万元。在××的带领下,项目部成本始终处于可控状态,计价规范,计量收入及时,各项管理规范。

清正廉洁的一面镜子

面对××项目部工程采购招投标项目多、资金运作量大的特点,怎样把××铁路建成工程优质、干部优秀的“双优”工程?××和项目班子先从制度抓起,制定出台了《关于开展“工程优质、干部优秀”活动的通知》、《关于开展廉政从业活动的通知》、《创“双优”、建“示范”工作领导小组及办公室职责》、《工程项目集体和个人承诺书》、《工程项目廉政说话制度》等规章制度,并上墙公示,形成了一整套注重教育、健全制度、强化监督、狠抓落实的机制,筑牢了防腐保障体系。

再是做到多渠道、多层次、全方位的做好落实工作,实现四个做到:一是把规章制度上墙,广泛宣传;二是监督公开,设立“廉政举报信箱”,公布廉政举报电话;三是承诺签认,针对各对口业务责任人签定“廉正承诺书”;四是对关键岗位、关键部门负责人进行谈话警劝。通过宣传来进行全面动员,提高全员的廉洁意识,同时也使协作队伍受到了教育,把创“双优”、建“示范”活动,从知道转化为自觉行为,营造了良好的防腐氛围。三是积极发挥基层党组织的监督保证作用,推进项目重大问题决策的民主化、科学化、制度化,对涉及职工工资及奖惩措施、部门负责人的人事任免、协作队伍的选择、承包工程的数量和单价、工程款的结算、大宗料的采购、经营招待费的报销等等一系列有关生产、责任成本的重大事项进行党、政及相关领导共同会签,由班子成员、财务、综合办公室为责任人,对程序把关,并把责任人的绩效作为项目考核业绩的重要内容。××还定期组织召开领导班子民主生活会,于06年5月召开的领导班子民主生活会准备充分、资料完善、会议务实,得到了总公司**书记的赞誉。

铁路项目部范文篇3

1、成立了以项目经理为组长的安全领导小组,建立了项目部的安全保证体系;

2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安全教育共计XX次;

3、督促施工员对分部分项工程进行安全技术交底26份,督促机务部门进行设备安全技术交底32份;

4、根据铁路施工的特点,为保证全线的安全生产,通过安全体系化管理进行预控,各工区设置兼职安全员,各协作单位设置安全防护员定期召开安全员会议,传达文件,布置各区域的安全工作,各区域的兼职安全员向区域内的安全防护员进行传达,使项目部的安全管理工作有序进行;

5、加强劳动防护用品的统一管理,做到统一购置,统一发放,控制了不合格劳动保护用品的使用,有效保证了作业人员的人身安全。

铁路项目部范文篇4

2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安全教育共计XX次;

3、督促施工员对分部分项工程进行安全技术交底26份,督促机务部门进行设备安全技术交底32份;

4、根据铁路施工的特点,为保证全线的安全生产,通过安全体系化管理进行预控,各工区设置兼职安全员,各协作单位设置安全防护员定期召开安全员会议,传达文件,布置各区域的安全工作,各区域的兼职安全员向区域内的安全防护员进行传达,使项目部的安全管理工作有序进行;

5、加强劳动防护用品的统一管理,做到统一购置,统一发放,控制了不合格劳动保护用品的使用,有效保证了作业人员的人身安全。

铁路项目部范文篇5

自三月份进点以来了,凭借阳泉北站客服丰富的施工经验。此次项目建立始终围绕“标准化建设”的中心,通过制度与流程的梳理和完善,迅速建立起组织科学、管理顺畅、制度规范、控制过程精细的全面管理体系。并进一步完善了办公、住宿、库房、生产间的规划和建设。在工程开始开展“安全质量在行动专栏”严格贯彻执行“一点三交”制度,出工前组织作业人员进行早点名和有针对性的安全讲话。关键工序执行施工作业票制度。设专人专岗监管安全质量,组织作业队人员对上级安全质量文件进行学习和落实,同时负责作业队的施工安全检查和工程质量检查。定期对重大危险源进行一一排查,杜绝一切安全隐患,做“创优争先”的第一人。举办“员工加油站“,将知识送到员工身边,立志组建一支“小巨人”队伍,完成向“创新型”员工的转变。同时施工过程中重视资料的收集归类。以变在类同的工程中的到更好的发挥运用。

2010年底我们作业队完成了整个太原南站35%的客服安装工程。在复杂的施工条件下我们协调土建工程、装修工程和钢构工程从各方面锻炼了整个队伍并使整个队伍产生质的飞跃。主要工作量包括:整个西站房、高价候车区和站台雨棚图纸深化设计;西站房地下一层和进站层广播监控等预埋件挂件安装;站台雨棚导向吊挂件和西站房售票厅挂件安装;检票屏、广播、窗口对讲、监控和雨棚吊挂件样板工程;部分铝栅吊顶广播安装和安装工程50%设备库存工作等。在施工过程中,不断优化施工组织方案,为确保“开工必优,全面创优”的目标,严格按照设计图纸、国家现行规范及相关标准图集精心组织,用心施工,强化质量和安全意识,规范质量检查制度,加大检查力度,使得施工过程中每一个环节都处在可控状态,得到了建设单位及监理单位的充分肯定。

在过去10个月的工程施工中我方准备充分,在材料、机械和设备到货方面都提前完成工程计划。由于装修滞后大部分工作量将于明年3月至7月份完成。同时需加强与装修后期深化对接,及时应对设计变更、保证工程质量和提前完成工程计划的目标。

转战南北,历尽酷暑和严寒。工作可以是枯燥乏味也可以是趣味盎然。走过一年,整个队伍在严酷的生存竞技中取得了骄人的成绩。在阔步迈进新一年之际,更加严峻的考验在等待着我们,更加丰硕的果实也在等待着我们去摘取。

铁路项目部范文篇6

关键词:会计委派制;铁路施工企业;项目法施工

1铁路施工企业实行基层会计委派制的背景

近年来,国有企业改革进入了以公司制改造为特征的阶段,给我国政治和经济生活的各个方面带来了巨大变化。铁路施工企业改革也向纵深推进,在两大总公司——中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司与铁道部脱钩并移交国务院国有资产监督管理委员会管理的同时,两大总公司下属的几十个工程局陆续进行了公司制改造,改制为集团公司,现代企业制度在这两大总公司及其下辖的工程局中初现雏形。公司制改造为铁路施工企业注入了新的活力,由于初步实现了经营者与所有者职能的分离,企业管理趋于科学和规范。

但是,在公司制改造初期,由于新体制还未完全确立,适应市场经济需要的法律体系尚不完备,社会监督体系还不健全,铁路施工企业出现了一些亟待解决的问题。主要表现在:由于所有者主体缺位,国有投资代表人不具体,对经营者缺乏必要的监督和约束,导致相当一部分集团公司亏损严重,经济效益急剧下滑,企业国有资产流失现象日益严重。在一些铁路施工企业,由于内部控制制度和监督决策机制不健全,工程资金管理混乱,其下属的基层作业单位——项目经理部存在的“帐外帐”、私设“小金库”等问题十分突出,不但造成国家财政收入流失,而且为贪污腐败等各种经济犯罪行为提供了温床。这些问题反映在会计工作上,突出表现为“信息失真,秩序混乱,造假严重”。

自20世纪90年代中期开始,随着社会主义市场经济的发展,铁路各工程局(现集团公司前身)相继实行了“队改部”的改革,即由计划经济时代的“工程局——施工处(子公司前身)——施工段——施工队”的在编制上相对固定的四级管理体制改革为“集团公司——子公司——项目经理部”的在编制上相对灵活的管理体制,并在全系统普遍实行项目法施工。在这种施工组织方式下,项目经理部是企业内部独立核算的非法人生产单位,其创造的产值和形成的亏损分别成为企业利润的主要来源和亏损的主要原因。这种管理方式的一个显著特征是项目经理负责制,项目经理部对其各职能部门的管理实行“以自己管理为主”。按照这种管理方式,项目部财会部门由公司按项目经理的建议设置,配备的财务人员数量由项目经理决定,财务主管人员由项目经理挑选和任命;项目部的上级机构——公司及其所属财会部门仅是对财务会计人员的从业资格、专业技术水平等进行间接管理。在这一体制下,会计人员从属于所服务的项目部,并对项目经理负责。在这种管理方式下,尽管《会计法》赋予会计人员监督经济活动的职责,但由于这种管理体制的局限性,法律赋予会计人员的监督职能实际上难以履行。

通过上述分析可以看出,一方面铁路施工企业要解决亏损面大、国有资产流失严重等问题需要强化对基层项目部的会计监督,另一方面已有的会计人员管理体制又使会计人员行使会计监督存在诸多困难,因此有必要对会计人员管理体制进行改革,使会计人员尤其是其主管人员相对独立于所在项目部,以使会计监督和反映财务信息真实性的职能得以强化,会计委派制因此得以推行。

2铁路施工企业基层会计委派制的主要形式

2.1对项目部会计主管实行委派制

这种会计委派方式属于“直接管理”形式。即以公司名义向项目经理部直接委派会计人员。在这种形式下,委派对象大多是项目部会计主管,有的也包括出纳人员;委派部门为公司财会部门;管理方式大多采用直接管理,即对会计人员的工作调动、专业职称、工资奖励、福利等实行集中统一管理,并实行在项目部之间定期或不定期轮岗制度。这一形式主要在中标价格为5000万元以下的中小型项目部中实行。

2.2在项目部中实行总会计师制度

项目部总会计师通常由公司工程技术部门和财会部门联合委派,成为项目部领导班子成员,享受相当于项目副经理待遇,承担资产营运、项目部重大决策以及审查会计报表等职责,对重大财务收支和经济活动,实行与项目经理联签制度;总会计师的工资、奖金与所在项目部分离,以保证其实行会计监督的独立性;在工程完工决算后,根据项目盈余情况,对总会计师实行利润分红激励;委派部门对被委派的总会计师定期考核和轮岗。

2.3实行财会集中制度

即在地域相近的项目经理部之间设立公司财务会计核算中心,在保证各项目部资金使用权和财务自主权不变的前提下,各项目部不再设立财会部门,不配会计人员,只设置出纳人员,由公司财务会计核算中心统管会计人员、资金结算和会计核算工作的“集中管理,分户核算”,融会计服务和监督管理为一体。3实行会计委派制取得的成效

3.1加强了国有资产管理,在一定程度上防止了国有资产流失

目前,铁路施工企业基层生产单位普遍缺乏内部约束机制,对资产和预算收支的监督主要靠外部职能部门完成,如由财政、审计以及政府国有资产监督管理机构选派的监事等来进行,由于这些外部监督往往是事后的和定期的,加上全国工程项目较多,各施工企业项目经理部分布于全国各地,数量也比较多,这种外部监督通常只能采用抽查的形式进行,往往实际效果不尽如人意。由公司向项目经理部委派会计人员,参与项目部决策,寓监督于管理和服务之中,对项目部经济活动实行全过程控制,对国家和企业负双重责任,较好地解决了国有产权代表缺位问题,有效地防止了国有资产的流失。

3.2有利于加强对工程资金管理,治理“帐外帐”、私设“小金库”等问题

实行会计委派制后,一方面会计人员身份和地位的变化,能够切实有效地加强会计监督;另一方面委派会计人员素质的提高,也有利于加强会计基础工作和财务管理,从而切实加强了工程资金的管理,有效地遏制了因拖欠民工工资和材料商货款等产生社会不稳定因素的问题。

3.3为从源头上制止铺张浪费、贪污腐败提供了可能,有助于推动社会风气的好转

会计工作是项目部管理工作的重要组成部分,实施项目法施工离不开会计。许多工程项目亏损的发生不仅会在会计上有所体现和反映,同时也与会计工作秩序混乱,会计监督弱化、软化有密切关系。因此,要有效地遏制工程行业中客观存在的腐败现象,必须从机制上解决问题,从源头上加以治理。实行会计委派制度,正是从机制、体制上根治腐败和浪费国家建设资金的一项重要措施。

3.4强化了会计监督,提高了会计信息的质量

会计监督不力和弱化,是导致会计信息失真,会计工作秩序混乱的重要原因之一。实行会计委派制后,将会计人员的人事权、考核权、工资发放及业绩评定权等从项目部分离出来,解除了会计人员的后顾之忧,使会计人员能够相对独立地行使监督职权,敢于对会计报表的真实性、合法性、准确性、完整性进行监督,从而有效地遏制了以往对于季度报表“领导定调子,会计填数字”的现象,较好地保证了《会计法》赋予会计人员监督职能得以履行,有利于解决会计信息失真、会计秩序混乱的问题。

此外,实行会计委派制也在稳定会计队伍,提高会计人员素质,加强会计基础工作,规范会计工作秩序等方面起到了积极的作用。

4对铁路施工企业在基层推行的会计委派制的再思考

4.1会计委派制不是万能膏药

正确地认识会计委派制,一个重要的方面就是要实事求是地认识和评价其成果,不能说这一制度对解决某些问题有实际的作用,就认为是包医百病的灵丹妙药。我国在经济转型时期出现了一些问题,比如国有资产的流失、财政管理和监督弱化、社会腐败现象严重、会计信息失真等等,客观地说,这些问题的出现有十分复杂的历史、现实原因和社会因素。既然问题本身和产生问题的原因都是复杂的,那么解决问题的方法就不可能是唯一的,也就是不存在包医百病的灵丹妙药。尽管上述会计委派制在解决铁路施工企业当前存在的某些痼疾方面取得了一定成绩,在有些领域甚至效果十分明显,但是,也应清醒看到其局限性。比如,会计造假的问题就是一个十分复杂的社会问题,它的产生有深刻的社会历史背景,单靠会计委派制来加以解决是不现实的,只能说实行会计委派制是解决这一问题的措施之一。因此,需要制定一系列与这一制度相匹配的法律法规并不断完善健全之,使之成为制度,才能真正有效发挥委派制作用。

4.2应该建立有利于提高被委派会计人员整体素质提高的制度

建立和实行正激励与负激励相结合的制度,对有高度责任心,敢于大胆发挥监督职能,对违反财经纪律和财务制度的人和事进行抵制,对打击报复等多方压力都能坚持原则,照章办事,严格要求自己遵纪守法,认真履行职责的会计人员给予物质和精神奖励;对违反财经纪律和财务制度的行为给予坚决惩处。为会计人员不断加强专业理论知识的学习和相关知识的学习创造条件。

4.3注意解决一个客观存在的两难问题

实行委派制可能出现的一个弊端是,若被委派会计出现临时性的想法,会对工作敷衍塞责:若项目部效益好坏与自己待遇无关,很难调动其积极性;如果与项目部效益挂钩,又可能使其从属于项目部负责人,很难保证会计职能的有效发挥。因此,应该对会计人员的监督和激励制度进行设计。可以从以下方面入手:一是建立一套切实可行的规定会计人员的职责和权利的管理制度,以保证正确完成受托责任;二是在企业内部建立会计人才市场,形成会计人员的自我约束机制和会计人才的良性流动机。

参考文献

铁路项目部范文篇7

2012年月19日,我县境内普降大雨,局部地区出现暴雨,引发暴洪和泥石流灾害,冲毁河堤、农田、公路,造成重大经济损失。岷江河流多处出现泥石流堵塞河道,形成小型堰塞体,河水淹没公路,对下游形成严重的安全威胁。在这次灾害中,由于兰渝铁路建设中部分工段未按工程设计要求,在沟道、河道中乱弃渣,严重影响了行洪畅通,特别是中铁十三局第一工程部,在滑石关斜井施工中,防汛意识淡薄,在沟道中随意堆放弃渣,防护措施不到位,导致大量弃渣冲入岷江河道,形成小型堰塞体,严重威胁到国道212线畅通和沿江群众的生命财产安全,经县上及时组织抢险疏通河道,才消除了安全隐患。

现在已进入主汛期,防汛形势十分严峻。为了进一步搞好防汛工作,确保公路、铁路建设成果和人民群众生命财产不受损失,5月22日、23日县政府组织水务、国土、安监、水保、环保、防汛等部门,对全县铁路施工单位防汛安全工作进行了全面检查,发现施工企业对防汛工作普遍重视不够,对当地水文资料缺乏详细了解,施工中未按设计要求堆放弃渣,防护设施不到位,未设置行洪道,造成防汛安全严重隐患。特别是中铁十三局天池坪隧道邓桥沟斜井弃碴未按设计规范要求堆放,没有排水沟道,未做弃碴挡墙;中铁隧道局马家山隧道进口施工便道侵占了河道,影响行洪安全;中铁十一局罗沙隧道进口、罗沙隧道出口弃碴挡墙标准较低,部分弃碴场侵占河道;中铁七局西迭斜井、西固斜井弃碴挡墙标准较低,不能满足弃碴要求等等,造成防汛安全严重隐患。为了明确要求,及时消除隐患,确保防汛安全,县政府决定对铁路建设中的防汛工作列入重点督办事项,现将有关要求通知如下:

一、提高思想认识,高度重视防汛安全。我县自然条件差,暴洪、泥石流等自然灾害较多,可以说,小雨有小灾,大雨有大灾,暴雨成重灾,确保河道、沟道畅通是我县防汛工作的重点。汛前,县水务局、安监局、国土局、环保局、防汛办对河道、沟道防汛安全进行了全面检查,特别是对铁路建设中的弃渣点进行了重点检查,对存在的安全隐患及时下发了整改通知书,但个别项目部负责人防汛意识差,对整改通知置若罔闻,不按要求消除隐患,导致在“”暴雨中给施工方自己和当地都造成重大经济损失。全县铁路建设各项目部要以这次灾害为教训,把工程施工中的防汛工作列入施工安全的重要内容,切实抓好抓实。特别是项目负责人,要抱着为国家重大建设项目和当地经济社会发展高度负责的态度,切实重视项目区内的防汛安全工作,把安全重点既要放在施工安全上,又要放在防汛安全上,既保证项目建设的顺利进行,又要保证当地建设成果和人民群众生命财产安全不受损失。

二、全面检查整改,彻底消除安全隐患。全县铁路建设各项目部要对各自的工程点进行一次全面检查,既要检查施工区域内搭建的房子、施工设备不受暴洪影响,确保自身的生产安全,又要对弃渣点进行一次彻底检查,对未按环境保护设计和防汛要求进行堆渣的要及时进行整改补救,该清理的清理,该加固的严格按设计要求进行加固,严防弃渣被洪水冲入沟道、河道,造成新的安全隐患。

三、进一步优化设计,提高安全防护标准。全县铁路建设各项目部要针对各自弃渣点的自然环境条件,按防洪法要求,对原设计进行一次对照检查,克弱补缺,稳固堆渣点,对设计不合理的地方要逐级申报的办法,变更设计,进一步提高安全防护标准,确保堆积物在特大洪水面前不流失、不为当地制造安全隐患。今后凡不按照设计标准和时限要求堆放弃渣、修建排水渠、挡墙等防护措施而引发灾害,造成损失的,一切责任由铁路施工方负责。

铁路项目部范文篇8

1建立了项目部的平安保证体系;成立了以项目经理为组长的平安领导小组。

2对项目部职工和协作单位职工进行了入场平安教育共计次;

3督促机务部门进行设备平安技术交底32份;督促施工员对分部分项工程进行平安技术交底26份。

4为保证全线的平安生产,根据铁路施工的特点。通过平安体系化管理进行预控,各工区设置兼职平安员,各协作单位设置平安防护员定期召开平安员会议,传达文件,布置各区域的平安工作,各区域的兼职平安员向区域内的平安防护员进行传达,使项目部的平安管理工作有序进行;

5做到统一购置,加强劳动防护用品的统一管理。统一发放,控制了不合格劳动维护用品的使用,有效保证了作业人员的人身平安。

铁路项目部范文篇9

1建立了项目部的平安保证体系;成立了以项目经理为组长的平安领导小组。

2对项目部职工和协作单位职工进行了入场平安教育共计次;

3督促机务部门进行设备平安技术交底32份;督促施工员对分部分项工程进行平安技术交底26份。

4为保证全线的平安生产,根据铁路施工的特点。通过平安体系化管理进行预控,各工区设置兼职平安员,各协作单位设置平安防护员定期召开平安员会议,传达文件,布置各区域的平安工作,各区域的兼职平安员向区域内平安防护员进行传达,使项目部的平安管理工作有序进行;

5做到统一购置,加强劳动防护用品的统一管理。统一发放,控制了不合格劳动维护用品的使用,有效保证了作业人员的人身平安。

铁路项目部范文篇10

1建立了项目部的平安保证体系;成立了以项目经理为组长的平安领导小组。

2对项目部职工和协作单位职工进行了入场平安教育共计次;

3督促机务部门进行设备平安技术交底32份;督促施工员对分部分项工程进行平安技术交底26份。

4为保证全线的平安生产,根据铁路施工的特点。通过平安体系化管理进行预控,各工区设置兼职平安员,各协作单位设置平安防护员定期召开平安员会议,传达文件,布置各区域的平安工作,各区域的兼职平安员向区域内平安防护员进行传达,使项目部的平安管理工作有序进行;

5做到统一购置,加强劳动防护用品的统一管理。统一发放,控制了不合格劳动维护用品的使用,有效保证了作业人员的人身平安。