施工策略范文10篇

施工策略范文篇1

关键词:桥梁施工;组织设计;施工管理

1公路桥梁施工组织设计存在的问题

1．1设计内容不全面

公路桥梁项目实施环节，施工组织设计还存在着明显的缺陷，设计阶段没有相应的制度和标准进行约束，设计内容不完善，组织设计时过度的重视投标内容，导致不能符合当前的桥梁施工标准，施工过程也没有制定出详细的进度计划，给项目的顺利实施带来较大的难度，威胁项目的总体效益。

1．2忽视工程管理的重要性

工程组织设计施工环节，施工单位过度的重视技术、工艺方面的管理，组织方案的确定只是从工程量方面出发，没有进行管理设计，所以忽视管理工作的重要性，造成项目管理没有相应的标准，施工管理效果比较差，导致现场施工比较混乱，影响最终的经济效益。

1．3缺乏施工组织设计规范

公路项目的组织设计环节，应该通过相应的制度和组织设计来进行管理，同时要明确具体的设计标准，以更好的保证桥梁施工环节可以达到相应标准的要求，消除安全与质量的缺陷。当前的公路桥梁项目组织计划环节，没有进行必要的规范化管理，施工中没有相应的标准和制度的约束，造成施工安全根本难以满足要求，也没有重视环境保护、现场清洁管理方面的处理，造成施工中给周边环境造成比较大的影响。

2公路桥梁施工组织设计要点

2．1施工方案选择

公路桥梁施工方案确定时，应该充分的考虑到工程造价方面，不断的进行方案优化，能够使得其满足现场的施工需要，可以更好的降低施工成本。从实际情况分析，设计人员确定施工方案时，需要综合分析项目成本、专业技术、施工环境等多个方面要素，最终可以让设计方案达到现场施工标准，不会产生任何的负面影响。

2．2施工工期控制

施工方案明确之后，应该开展进行公路桥梁的施工周期、施工期限等方面的确定。工期就是施工时间的长度，会给投资收益产生一定的影响，积极开展工期的管控，可以有效的降低项目成本，避免产生过多的贷款利息，可以促进经济效益的提升。此时应该注意，公路桥梁项目工期管理过程中，首先要以工程质量为根本要求，然后才是进行工期的控制。在施工程序设定的过程中，应该进行工期、材料、设备等方面的协调管理，结合项目施工要求落实组织方案，避免过度缩短工期而导致工程质量出现问题。

2．3施工组织平面布置

公路桥梁项目在组织平面布置阶段，应该保证设计单位结合公路桥梁的属性、施工状态等方面，实现整个施工项目的合理规划与布局。施工组织平面布置会给现场管理成本造成直接的影响，利用科学、有效的组织平面布置方式，能够避免在现场施工存在工序重复的问题，从而可以防止出现额外支出的情况，能够有效的降低材料、运输等方面的成本，实现各项资源转移的安全性，还能够降低施工成本。公路桥梁项目的实施环节，对于桥体以及涵洞等结构，都要布置在公路项目的沿线位置上，每座桥梁的实施中，都不可能设置水泥搅拌站，所以这就需要在选择水泥搅拌站时，应该尽量的缩短距离，合理的规划材料运输路线，能够使得材料运输符合要求，降低成本，保证施工连续进行。

2．4运输计划编制

公路桥梁在进行施工运行中，运输程序是极为关键的，这和项目运行速度有着直接的影响，还会导致成本受到影响，因此，运输计划编制为当前公路桥梁的组织计划编制的核心工作。为了能够使得公路桥梁项目可以按照计划顺利实施，还能够降低成本，所以必须要加强货物运输的合理安排。在运输计划确定的过程中，要尽力的缩短运输距离，能够减少货物的运输量;避免过多的倒运材料次数，也防止出现中间转手的情况;货物的运输和装卸要灵活进行;有完善的交通基础设施，能够降低运输成本。

2．5材料采购

公路桥梁的材料采购应该考虑到如下几个方面的因素:第一，要选择在施工周边区域内的材料产地;第二，要确定材料价格是否科学合理，要尽量的降低材料成本;第三，要严格控制材料运输成本。

3公路桥梁工程施工管理策略

3．1进度管理

工程进度的控制需要从多个方面来分析，合理的预测项目进行中的各种需求，对于生产要素需求时间、结构、产量等方面做出准确的预测。为了能够达到整体工程的平衡性，应该做好工程管理与财务管理工作，使得项目各个部分都能够顺利进行。还有就是大型的公路桥梁施工项目，工程进度管理有着严格的要求，根据实际情况做出工程进度的分解，严格控制各个时段的进度控制，加大监督管理力度。

3．2成本管理

工程造价成本管理对于工程的经济效益存在直接的影响，这时在进度、质量管理达标的条件下进行的，要做好造价成本管控，切实提升项目的经济效益，这时工程管理的主要内容。首先，要明确的制定出成本管理责任机制，有效的约束各级工作人员的工作行为，同时能够保证项目达到目标要求。其次，在预算编制开始前，应该收集掌握各项资料，能够做好现场的调查和分析，了解材料价格、设备成本等因素，可以确定合适的施工方案，做好设计图纸的变更监督管理，如果不得不出现变更，应该分析导致原因以及应对措施，做好时间、成本的管控，并且落实到结算工作中。工艺管理就是在公路桥梁项目实施环节要积极的开展必要的工艺管理方法，可以从下面几个方面出发:首先，应该切实提升混凝土材料质量，保证其强度性能合格，不能在施工中出现裂缝的危害;其次，应该加强混凝土配合比参数的控制，确保强度等级符合工程的要求，质量检查达到规范性标准，同时还应该保证水与水泥的比例符合要求，达到工程的抗裂性标准。最后，混凝土修补材料的选择应该使用质量较高的材料，然后进行混凝土面板部分的修补处理，提高结构总体水平。

3．3安全管理

公路桥梁项目的实施环节，安全管理也是极为重要的，要落实各项安全管理措施，在实施环节应该重视人员的安全意识培养和教育，要组织人员开展安全技术培训工作，具备较强的安全意识，能够有效落实安全维护管理工作，能够自觉遵守施工现场的管理标准，从而可以提升公路桥梁项目的安全性。

4结语

综上所述，公路桥梁在施工中容易产生严重的问题，这就需要结合工程的实际情况，积极落实各项组织设计与施工管理工作，能够更好的促进各项施工工序顺利进行，提高工程的经济效益与社会效益，对于推动工程领域的长远发展起到积极的促进作用。

参考文献:

［1］胡宇．公路桥梁施工组织设计和施工管理策略探讨［J］．建筑工程技术与设计，2018，(35)．2081．

［2］芦杨，江淳．探讨公路桥梁施工组织设计和施工管理［J］．交通世界(工程技术)，2015，(1)．70－71．

施工策略范文篇2

【关键词】绿色建筑；绿色施工；六安地区；实施现状

1引言

近年来，我国的城镇化建设高速发展，建筑业及相关产业链的能耗占社会总能耗相当大的比例[1]，而“绿色建筑”是促进建筑业转型升级的必然途径，有助于推动我国建筑业的良性发展。

2绿色施工发展现状

2003年，北京奥组委出台《奥运工程绿色施工指南》，推动了绿色施工水平的提高；2004年，北京市建委要求在建筑工地全面推行绿色施工；2007年，建设部印发《绿色施工导则》（建质〔2007〕223号），掀起了绿色施工的热潮。由于六安地区绿色施工起步较晚、底子较弱，发展的同时暴露了很多弊端和问题。本研究拟通过采集六安市绿色施工相关的第一手资料，初步调查绿色施工的实施现状，分析推广绿色施工的制约因素，并从评价标准、施工企业管理和政府监管3个方面对推广绿色施工的策略进行探讨。

3绿色施工实施现状调查

本研究选取六安市重点工程市监委业务用房项目、市委党校项目、市国防训练基地项目进行调查研究。3.1实施方案。实施原则：遵循以人为本、因地制宜、环保优先、资源高效利用的原则。组织机构：六安市重点工程建设管理处总工室为绿色施工领导小组；项目二科、监理企业为绿色施工管理小组；施工企业、劳务班组为绿色施工实施小组，以项目经理为首要责任人，对项目绿色施工负总责。管理策划：对照GB/T50640—2010《建筑工程绿色施工评价标准》，开工前，明确绿色施工目标；依据绿色施工的影响因素进行施工策划；编制绿色施工组织设计，绿色施工方案，绿色施工技术交底等；细化目标后进行任务分解，责任到人。学习培训：采用“请进来，走出去”的学习培训模式，邀请绿色施工领域专家来项目指导授课；带领绿色施工实践团队参观学习绿色施工示范化工地；定期开展内部经验交流会，改进绿色施工工艺。评价管理：评价要素由控制项、一般项、优选项3类评价指标组成，评价等级分为不合格、合格和优良。由施工单位开展自评，由建设单位、监理单位、设计单位开展三方评价，抽取专家组开展飞行评价。实现动态管理，客观反映绿色施工实施情况。3.2施工措施。3.2.1环境保护。扬尘控制：安排专人负责洒水清扫；裸露地面、集中堆放的土方采取抑尘措施；设置车辆自动冲洗设备，保持进出车辆清洁；运送土石方、弃渣等材料时，采取遮盖措施；建筑围挡、塔吊、施工道路两旁设置喷淋系统。废气排放控制：要求运输车辆使用满足尾气排放标准的车辆；进行喷漆、焊接等施工时，采取防扩散措施。建筑垃圾控制：场区垃圾分类处理，定期清运；施工现场设置封闭式垃圾站；符合要求的碎石和土石方类材料，作为地基和路基回填材料。污水排放控制：现场道路和材料堆放场地周边设置排水沟；工程污水等处理合格后，排入市政污水管道并定期检测；旋挖桩作业采用泥浆循环利用系统。噪声控制：材料装卸轻拿轻放，控制材料撞击噪声；采取隔声、吸声、消音等措施；采用低噪声设备施工；在施工现场设置充足噪声监控点，进行动态监测。3.2.2节材与材料资源利用。临建设施：采用标准化、可重复利用的作业工棚、临时活动房及安全防护设施；尽可能利用既有建筑物、市政设施和周边道路。节约材料：使用预拌砂浆；钢筋尽可能采用闪光对焊、直螺纹连接等无损连接方式；按照就地取材原则，建立材料综合采购台账进行控制，台账包括产地、运距、数量等。资源再生利用：建筑垃圾分类回收，就地加工利用；现场办公用纸应分类摆放，纸张两面使用，废纸回收。3.2.3资源节约与利用。现场设置蓄水池搜集雨水，用以喷洒路面、绿化浇灌；机器具、设备、车辆冲洗等用水，优先采用贮存水；办公区、生活区使用节水型器具。办公、生活和施工现场使用LED节能照明灯具、太阳能等节能设施；制订运输计划，减少垂直运输设备的耗能；合理布置施工总平面图，避免现场二次搬运。施工现场平面布置合理、紧凑，形成环形通路，减少道路占用土地；对基坑施工方案进行优化，减少对土地的扰动；合理调配路基等土石方工程，力求挖填方平衡，减少取土挖方量。

4推广绿色施工的制约因素分析

4.1绿色施工评价标准不够明确。GB/T50640—2010《建筑工程绿色施工评价标准》中对各措施按绿色施工控制程度的高低和技术的难易程度划分了控制项、一般项、优选项3个级别。但由于施工环境差别大，且没有统一的施工标准，无法制定定量指标，而定性分析较难深入评价绿色施工水平，具体实施标准不一，评价困难，在一定程度上制约了绿色施工的推广发展。4.2施工企业技术理念有待提高。施工企业技术理念有待提高主要表现在以下方面：施工企业对于优选项实施较少，效果欠佳，对控制项和一般项实施情况明显好于优选项；一些施工企业仅关注“浅层”上的绿色施工，如扬尘治理、环境保护等，一定程度上说明施工企业对绿色施工的理解不够，掌握不透；被动接受某些绿色施工技术，而对一些技术含量较高的工艺掌握不足；采用较为传统落后的施工设备和工法工艺、缺乏系统全面的绿色施工理念。4.3政府监督和激励政策有待完善。对于工艺稍微复杂、成本较高的施工措施落实不到位，从侧面反馈出相关监督管理机制不够健全，较难形成规范的市场环境；宣传教育和学习培训不够充分，效果不显著；配套税费、资源定价等方面的激励政策不完善，导致绿色施工企业在激烈的市场竞争中优势不明显，制约了绿色施工的发展推广。

5推广策略探讨

5.1量化评价标准。结合我国现有的绿色施工技术标准与规范，以六安地区绿色建筑施工的实施现状为基础，对绿色施工评价标准体系进行量化，建立健全公认可靠的评价体系；根据量化数据，结合相应的法律法规，建立绿色施工项目的等级标准，设置各类绿色施工奖项，促进企业竞争，提升绿色施工发展水平。5.2提升技术理念。提高施工企业对绿色施工的认识，引导其在施工过程中树立可持续发展理念；积极开展绿色施工的学习培训，提高施工人员的技术水平；建立示范性绿色施工项目及施工企业，鼓励研发新设备，采用新技术，推进绿色施工更高水平的发展。5.3强化政府监督、完善激励政策。完善科学系统的法律法规和监管体制，整合完善现行的法律法规；要求在招标文件中明确绿色施工相关要求，明确施工企业实施主体责任及监理企业监管主体责任；加快制定技术、经济扶持政策，给予更多的政策倾斜，投入更多研究经费；进行一定的财政补贴，提高企业积极性，更好地推广绿色施工。

6结语

随着绿色建筑的高速发展，绿色施工将成为现代施工的必行之路。虽然目前存在评价体系不完善、技术理念较为落后、各项法规政策不健全等诸多制约绿色施工发展的因素，但关于绿色施工的研究与发展势在必行，前途光明。

【参考文献】

施工策略范文篇3

关键词：工民建；现状；策略；分析

提高自身的施工管理水平可以有效提升建设施工方面的高效性，确保质量水平的进一步达标。为了提升工民建的安全性和可靠性，在施工管理方面必须要讲究科学、合理。如今在激烈的市场竞争中，我国的建筑企业得到了迅猛发展，其中工民建因为在人力、物力，资金方面的问题，导致其在施工管理方面的问题愈来愈严峻和突出，使施工质量的安全性和施工人员的自身生命安全都受到不同程度的影响和威胁。为此，笔者认为，为了促进和提高工民建管理施工的质量和高效性，以及施工基层现场的安全性，很有必要做一下工民建工程管理现状的分析。

1工民建施工管理现状分析

1.1施工资料管理不到位。首先工民建是个具体专业，就是工业与民用建筑，房屋建筑工程的统称。其中工民建在施工管理中存在很多的问题和弊端，最大的问题和弊端就是其在施工资料管理方面的欠缺。施工资料包括开工准备阶段资料，施工阶段质量验收资料，施工试验检验资料，原材料、产品，构配件等出厂合格证明资料，施工过程控制资料，必要时的增补资料，以及竣工时的验收资料还有建设工程检测存档资料等各种资料。原材料向来是工程施工的首要基础，它和相应的施工设备，施工记录，以及验收报表等文件资料被统称为物料基础。事实上在实际操作中，很多工民建工程对这些物料管理都不太重视，很多原材料和设备的合理存放与日常检修维护都过于形式化，通常都是在施工结束后才会对相应的文件进行整合修补。而修补后的资料与事实的真实性和完整性存在很大差异，导致施工资料管理方面缺乏科学性还有及时性。1.2施工质量检查不到位。建筑施工往往比较冗长，繁琐，工作量较大。全方位的检查肯定不切合实际，因此不定期的抽检和关键部位的突查很是重要，由此方式造成的检查疏漏和隐患也比较大，所以标准的施工检查应该是全面检查和抽检相互结合的方式，以此来确保符合国家施工的相应标准。1.3施工管理的安全意识不到位。在工民建施工过程和管理环节中，安全和责任意识是两个重要因素。农民工是工民建施工的基本劳动力和组成部分，但是多数一线操作工人没有经过系统培训，缺乏基本劳动技能和专业知识，法律意识、质量安全意识比较淡化，致使其劳动效率相对比较低。另外，我们也没有建立工人劳动技能与收入相互挂钩的工资机制，工人缺乏参与培训的内在动力，素质不高、缺乏安全意识又是农民工的普遍现象，对其管理比较困难，他们很难意识到由于一时疏忽会给安全生产和施工质量造成多大的不利影响。而且，作为施工现场的管理者，很多人都缺乏安全检查意识和监督意识。在施工区域里有很多管理人员和工人不戴安全帽，从而给安全问题埋下了很大隐患。

2加强工民建施工管理的措施

2.1构建高素质的管理团队。施工管理需要相关的技巧，是一项比较综合复杂的活动。施工管理人员必须要有很强的综合素质，来应对施工过程中的多环节和重任务以及各种突然情况，而且施工管理人员还必须具备较强的安全作业意识，提高自身的专业素养和技能，才会形成更加高效、科学的管理。一箭易断，十箭难折，为了使管理团队素质得以提升，笔者觉得应该对管理人员和施工人员加强安全和施工技能方面的培训和训练，从而营造良好的管理氛围和施工环境，达到实践与管理相结合；其次，应该着力引进安全意识比较强，施工技能比较高的技术性人才，在人才招聘上首选那些懂管理，擅经营的人才，提高团队的整体管理水平和施工作业水准；施工和质检单位还要对作业现场多次进行定期不定期的检查或抽检，以便在第一时间发现问题并迅速找出解决方案。而且对相关人员也可以采取一些奖励政策，定期开展绩效考核，深刻调动工作人员的积极性。针对施工资料及质量、安全管理工作人员进行全面的技术培训以及管理意识强化工作，优化各方面管理的效果。2.2健全管理体系。矩不正，不可为方，规不正，不可为圆。施工管理质量的重要制度保障就是健全高能的管理体系，制定相应的规矩让操作者去执行和服从。有了这些，施工作业过程才会做到有章可循，有理可查，最大程度上减少施工过程中的错误操作，从而规范施工安全。为了进一步规范施工安全，尤其应该做到实际施工检测，对施工现场进行风险评估和防御，做到更为科学的管理，使施工作业更为运行规范。还应该对相关科学系统的考核，分权到位，分责到位，以保障施工过程顺利。另外，施工原料、施工库存、还有最后的施工验收环节都应该实行规范化管理，设置专门的管理标准和管理流程，同时还需要加强信息化建设，信息化建设可以使其管理细节更加清晰明确，从而提升管理的科学性还有合理性，并能对环节的发展和走势做到很好的预测。针对施工资料、质量及安全管理工作的要求进行综合分析，并做好质量及安全管理、检测制度建设，并对其管理层级进行优化组织，提升相应管理工作的效力。2.3强化施工现场管理。作为施工作业的核心场所，施工现场尤为重要，所以施工管理的首要侧重点就是对于施工现场的管理。施工单位为了使施工作业更加文明规范，应该不断加强现场质量的管理和学习。首先，应该对施工流程和工序进行控制，控制必须做到全面的过程化、动态化。其次，对于施工现场的相关细节要做到详细检查，现场各个环节的管理都要做到精细化。现场监管人员要严谨履行监管职责，标准检查各道施工工序，使施工人员减少甚至杜绝错误的操作，尽力避免各种安全隐患。发觉安全隐患应该想办法采取相关措施尽快排除，做好隐患记录，争取把施工现场营造成绿色、安全的场地，这样就能有效提升工程项目安全管理的效果，为工程有序推进提供保障。

3结语

目前建筑业已经成为我国的支柱产业，但是问题也比较多，也有不少突出问题急需解决。工民建的施工管理在整个工程建设中是至关重要而复杂的，它的贯穿性让其地位很好的彰显出来。只有做好其施工管理，才能很好的提升其建筑质量，让建筑的应用做到最大限度的发挥，为人民提供可靠保障。所以，管理者要高度关注管理中存在的问题，对工民建施工管理提高重视，发掘探索相应的方式方法，快速有效的解决，并提升巩固方法的有效性，让工民建筑为工业的发展，社会的进步，人民居住生活水平的提升积蓄力量。

参考文献

[1]吉骥铭.工民建施工管理现状和应对策略分析[J].建材与装饰，2018（52）：131-132.

[2]吴晓东.工民建施工管理现状和应对策略分析[J].工程建设与设计，2018（20）：248-249.

[3]郑巍.工民建施工管理现状和应对策略分析[J].居舍，2018（1）：144.

[4]谭嘉樑.工民建施工管理现状和应对策略探究[A].管理科学和工业工程协会.探索科学2016年6月学术研讨，2016：1.

[5]戴宏庆.工民建施工管理现状和应对策略分析[J].建材与装饰，2015（52）：167-168.

[6]陈海清.工民建施工管理现状和应对策略分析[J].河南科技，2014（13）：192-193.

施工策略范文篇4

［关键词］水利工程;施工管理;优化策略

水利工程是关系国计民生的大计，受到国家和人民的密切关注。水利工程的特点是规模大、施工难度大和时间长，水利工程管理的本质任务是增加施工企业的经济效益，现代化的施工手段，保证了水利工程的施工效率，但在具体的施工过程中，在水利工程的管理方面还是存在着问题，因而如何管理水利施工就成了关键性的问题。

1水利工程施工管理内容和存在的问题

1.1水利工程施工的管理内容

水利工程的内容主要有施工过程的管理、施工合同的管理和完工后的验收管理三个阶段。施工过程的管理是水利工程中的重要阶段，在这一时期，水利工程项目的负责人要做好施工图纸的设计和施工人员的安排;技术管理部门要查找图纸设计中的漏洞，做好对设计图纸合理性的把关;审核部门要根据施工单位以往的施工质量，综合判断施工企业是否具备完成施工任务的能力;监察部门要对施工过程中的质量和施工方法进行合理有效的监督。水利施工的合同贯穿了水利施工的三方:承包单位，工程业主，工程监理。水利工程合同控制着水利工程的施工建设水平、工程开始施工的日期和工程的总体投入，而且还对水利施工的办法存在着一定的影响，因此，施工工程合同是以监理为主体。

1.2施工管理中存在的问题

当下的施工管理中主要存在的问题:职责不明确，政企混为一谈;施工企业在队伍管理上没有严格的纪律性，比较松散;施工地形复杂，施工规模大，容易出现安全问题，而且施工技术差，又没有强有力的机制来规范合同。例如，在市场竞标的过程中，双方存在根本利益上的区别，承包企业为了能承包水利工程项目，不得不接受招标合同中的不平等条例。也有一些企业联合投标，特意抬高中标的价格，出现了违背道德的行为，这些做法严重违背了市场公平公正的招标竞争秩序，从长远看，会大大损害水利工程的质量。我国的水利施工的地形复杂，工程施工的规模较大，存在着巨大的隐患，不利于施工现场的安全管理工作有效地进行，也没有建立有效的安全机制，所以在施工的监管过程中比较混乱，可能会对施工人员的安全造成威胁。

2针对水利工程施工管理的优化策略

2.1加强施工质量与人员的管理

(1)加强施工质量的管理，从行为上要做到:严格遵守我国的水利建设的相关法律规范，实行规范招标和投标，监察部门要对项目负责人的施工资格进行严格审查，防止恶性招标。建立良好的招标、投标机制，促进招标市场的良性竞争。对于施工质量，要从根本观念上重视，监察部门要对施工的每个步骤进行阶段性的汇总、评判，确保合同的成功履行，以及保证水利工程的质量。施工监管部门要随时随地的进行阶段性突查，采集检验样本和记录，确保施工的顺利进行。(2)对水利工程而言，第一是做好对施工人员的管理。建立完整的施工人员管理体系，是保证水利工程质量的必要前提。此外，对施工人员的编制管理和审核，应该做到:首先确定施工人员的文化素养是否达标以及施工人员的专业知识的储备程度。其次确定施工人员的施工能力是否合格。如果对施工人员的审核没通过，必须培训后再批准上岗，保证水利工程的质量。最后建立完备奖惩制度，对优秀的施工人员要进行奖励，确保施工人员的积极性。而对于施工素质差，工程不能及时完成的施工人员，要予以辞退，确保水利工程的质量。监理人员要协调好建筑单位和施工单位之间的矛盾，确保水利工程的质量达到设计图纸的要求。(3)质量监督部门和质量管理部门要落实监管责任，保证施工材料的合理运用。监管部门和施工单位要相互配合，严格审查施工材料的标准，必须使用具有合格的材料，对不符合国家标准的施工材料要予以通报;在材料的数量上，要严格管控，既不能让材料流失和浪费，也不能让材料被自然原因和人为原因所损坏，必须在合理使用的基础上做好材料的保管工作，以免造成不必要的经济损失。只有牢牢把好工程材料的质量关，才能保证水利工程的质量达到标准。

2.2控制施工成本，严格管理施工单位

(1)在水利工程中，施工材料在施工的总支出成本中占很大的比重，所以加强施工成本的控制，是杜绝水利工程成本浪费的最佳途径。购买施工材料时，要选择性价比较高的合格材料，在数量上，最好合理计划后再购买，能有效减少损坏。这样，既节约了成本，又避免了浪费，而且方便材料的转移和保管。对施工的器械，在加以保护的基础上进行保养，增加施工器械的使用寿命，减少资金的花费，在设备或者材料的放置上，尽量采用租用存放的方式，便于节省成本，利于资金的流动。(2)精减冗杂的施工队伍，节省资金的使用。由于施工队伍的数量较多，但是并不能提高水利工程施工进度和保证水利工程的施工质量。庞大的施工队伍容易造成在施工过程中，部分施工人员拖延、偷懒的现象。因此，在施工管理中，可以裁减不达标的施工人员，以达到提高水利施工进度的目的。精减施工人员，不仅能节省大量的资金，还能对水利工程的施工质量起到促进作用。(3)施工单位不规范的条例和松散的组织形式，不利于施工企业的发展。在施工过程中，要注重环境的保护，文明施工，完善监管体制，使目标管理与企业管理相结合。施工单位制定需要完善的质量监管机制，全程对施工过程进行监督，在重视施工进度的同时，还要重视对施工质量的监管，把监察的视角贯穿到每一个水利工程的施工环节中，对于“豆腐渣工程”相关施工单位的监督部门要追究相关责任人。施工单位的负责人要建立规范的合同管理机制，便于施工企业加强对合同执行情况的监督和管理，有利于提高水利工程施工的水平，而且也有利于加强对施工人员条例上的管制，在规范化管理的同时，还能维护和保障施工人员的合法权益，对于不合作、瞎捣乱的懒散施工人员，要严格处理，绝不姑息。

2.3加强施工人员的安全保障

(1)由于水利工程施工地形复杂和施工规模较大，所以安全问题是水利施工的管理中的重要环节。主要从安全意识和安全设施这两个方面，来提升施工人员的安全保障。施工管理的内部负责人，要聘请安全专家，定期地对水利施工人员进行安全指导，增强施工人员的安全防范意识、安全意识的提高，这对水利工程的施工进度也有所帮助的。(2)制造良好的安全设施，保证施工人员的安全。在水利工程施工的过程中，经常会发生施工人员在高空做业时踩空、地面做业时被施工材料砸伤的现象，为了减少此类事件发生的概率，在具备安全意识的基础上，建筑企业要生产或购买新的、保障施工人员安全的装备。例如:高质量的安全帽、钢丝绳、安全椅等。

3结论

水利工程施工管理在水利工程建设中占主要的环节，是保证企业质量和效益的关键，随着现代化进程的加快，水利工程的施工质量遭受到严峻考验，笔者希望更多的专业人士能投入到水利施工管理课题的研究中，针对文中存在的不足，提出指正建议，为提高我国水利工程的施工管理工作做出重要的共享。

作者:陈建彬 单位:河北省水利水电勘测设计研究院

参考文献:

［1］刘利成.水利工程施工管理存在的问题及优化策略探讨［J］．低碳世界，2015(1):79－80.

施工策略范文篇5

关键词：园林工程；投标；报价

近年来，随着城市建设步伐的加快，园林绿化建设也日新月异，园林工程项目越来越多，按照《中华人民共和国招标投标法》第3条要求“大中型基础设施、公用事业等关系社会公共利益、公众安全的项目，全部或者部分使用国有资金投资或者国家融资项目必须进行招标”，园林工程也纳入招投标范围，施工企业如何做好招投标工作，并尽量控制各项成本费用，提高投标工作的投入产出比，做好今后盈利的铺垫和准备，取得较高的经济效益，是施工企业必须考虑的问题。投标报价工作是一个十分复杂的系统工程，应针对投标报价各个阶段的不同情况和工作目标确定适当的投标策略。能否科学、合理地运用投标技巧，使其在投标报价工作中发挥应有的作用，关系到最终能否中标，是整个投标报价工作的关键所在。

一、确定投标工程项目

掌握工程项目的有关信息，如工程项目的性质、规模、管理，项目资金来源(贷款资金、国有资金、自有资金等)，土地性质(征用、租用)，有无土地纠纷，工程所处位置等。

分析本企业在现有资源条件下，在业主规定的施工期间内，可承揽的工程任务数量，拟投入的项目经理同期是否有其他工程。

标段的选择。有些大的工程，常常分为几个标段，常允许一个承包商同时报投多个标段。投标单位要考虑投几个标段、投哪些标段，在选择工程标段位置方面，要综合考虑，因园林工程范围很广，包括土方工程、给排水工程、水景工程、园路工程、假山工程、种植工程、园林供电工程和园林机械工程等，要了解工程的主要施工项目，以充分发挥本企业的特点和特长、技术优势和装备优势，所选标段工程施工内容要与本单位施工强项相吻合，做到扬长避短；同时要到工地现场查看，综合了解工程情况后再做决定，做到标段大小兼顾，施工兼顾。

要依据竞争对手的技术经济情报和市场投标报价，考虑能否有取胜的把握。反之，不宜勉强投标，更不宜陪标。

二、研究标书

对施工企业来说，追求经济效益永远是第一位的，一旦购买标书后，要选配一名或几名业务素质高、工作积极热情、责任心强、具有较丰富投标经验的工作人员，认真研究招标文件，投标报价不仅具有很强的技术性，同时还有赖于编标人员的实践经验及临场决策，应该灵活掌握，采取合理的投标策略和报价技巧，这是提高中标率的重要因素。

根据国家计委、国家经贸委、建设部、铁道部、交通部、信息产业部联合制定的《评标委员会和评标方法暂行规定》第29条“评标方法包括经评审的最低投标价法，综合评估法或者法律法规允许的其他评标方法”，第30条“经评审的最低投标价法一般适用于具有通用技术，性能标准或者招标人对其技术性能没有特殊要求的招标项目”，目前在园林工程行业中较多使用经评审的最低投标价法，对技术标采取符合招标文件规定的技术要求和标准，即可参与商务标评审，因此，对招标文件技术标要求部分应认真审查，对招标文件提出的所有实质性要求和条件作出响应，避免出现重大偏差。

研究标书阶段应认真研究标书的内容和有关规定，如了解各项技术要求，以便制定先进合理的施工方案；弄清工程量清单中各个工程项目组成的内涵，防止漏项发生；弄清开、竣工日期及总工期的要求以及奖罚条件，以便制定合理的施工进度计划；工程款支付条件，有无工程预付款、结算方式、拖延付款的责任和利息支付、工地现场调查、标书有无缺陷等一系列的要求。

不少招标文件中存在缺陷，其中对投标人有利而含糊的过错或错误的条款，答疑时应注意策略，以免提醒业主及其他投标人。如某工程清单数量，本应150000m3的土方回填误写为15000m3，某施工企业合理提高了该项报价，在最后的工程结算中取得了较好的收益。在项目施工中，可利用含糊或错误进一步洽商，以达到效益最大化。

三、标书编制

3.1技术标编制

要按照招标文件的要求积极响应，如“标函”、“项目实施方案”、“技术措施”、“售后服务承诺”等都是投标书的重要部分，也是体现投标者是否具有竞争实力的具体表现。如果投标者对这些“重要部分”不重视，不进行认真、详尽、完美的表述，就会使投标者在技术标方面失分，以致最后落榜。工程施工方案是其中的关键，直接影响到预算标价及投标的成败，投标单位要根据现场考察情况，初定几套方案进行测算、比较，以确定合理、经济的方案。施工组织设计主要包括:项目经理部人员机构组成、工程施工方案、工地平面布置、工期进度安排、劳力和设备调配、质量保证措施、安全生产措施、后勤供应措施等。

在制作投标书的时候，要认真细心，稍一粗心大意，就会影响全局，导致全盘皆输。如未全部加盖法人或委托授权人印签的，投标者单位名称或法人姓名与登记执照不符的或有简写现象的，投标保证金未在规定的时间内缴纳的，有关表格填写漏项、投标书字迹不端正，无法辨认的，投标书装订不整齐等。

3.2商务标编制

投标最终报价是投标单位以标书编制的预算价为基础，综合考虑各种因素后对预算标价进一步修订的报价，可以在标书中列报，也可以以降低函的形式另报。所以，一定要根据所做工程预算认真分析、反复比较，以使所确定的最终报价最大限度地接近报价，提高中标率。一般情况下，在总价基本确定后，技巧的运用关键是如何调整各个子目的报价，既可提高中标机率，又能在竣工后结算时得到良好的经济效益，巧妙地化险为夷，进一步加快其资金回笼。

常用项目可报高价，如土方工程、上水项目、铺装等。大多在前期施工中能早日回收工程款，而后期施工项目适当降低报价，以使资金快速回笼，形成项目资金的良性周转，同时还有索赔和防范风险的意义在里面，如果承包商永远处在这种“顺差”状态下，一旦出现对方违约或不可控制的因素，主动权就掌握在承包商手中，随时可向监理或业主发函，提出停止履约和中止合同，这就是人们常说的挣钱要先做到“入袋为安”，当然，这种不平衡报价要有个适当尺度，一般以调高10%~30%较为合理。

通过施工图纸和现场勘查，与提供的工程量清单进行分析，预计工程量会增加项目，单价适当提高，这样在最终结算时可增加工程造价。将工程量可能减少的项目单价降低，工程结算时损失不大。

设计图纸不明确，根据经验估计会增加的项目和暂定项目估计自己能承包的项目可报高一些，对概念含糊、将来可能发生争议的项目和暂定项目，估计自己将受到专业限制不能承接的项目可报低一点。

招标文件中明确投标人附“分部分项工程量清单综合单价分析表”的项目，应注意将单价分析表中的人工费和机械费报高，将材料费适当报低。通常情况下，材料往往采用业主认价，可获得一定的利益。

特种材料和设备安装工程编标时，由于目前参照的定额仍是主材、辅材、人工费用单价分开的，对特殊设备、材料，业主不一定熟悉，市场询价困难，则可将主材单价

提高；而对常用器具、辅助材料报价低。

苗木报价。注意本土植物及特色品种报高，外地引进植物树种宜低，因为外地引进植物变更的可能性较大。如由于设计人员水平有限，绿化苗木不一定适合在此种植(如温度因素、光照因素、地下水质等因素)，可以变更的项目要报低价。

对于一些大型的分期项目，可将一些先期总价报低一些，通过自身技术优势，进一步优化设计，提高景观效果，抓好过程签证，取得效益。然后可以利用一期施工中建立起来的社会关系、信誉以及成功的经验继续施工，节约开办费。

在投标时应充分了解其他几家投标单位的情况。根据他们以往的投标策略，给自己定位，适当地调整投标报价，也是取胜的策略之—。

综上所述，虽然运用技巧可以降低风险，取得中标或能争取利益的效果，但投标报价时必须认真核对施工图纸、复核工程量清单，特别是对报低单价的项目，若实际工程量增加，将会造成巨大的经济损失，因此，报低单价也要控制在合理的幅度内，同时避免引起业主的反感。把握住编标的几个关键环节，加上认真细致的工作和强烈的主人翁意识，一定会编制出准确的投标报价，为领导决策提供可靠的依据。

参考文献：

[1]胡玎，陈卫杰.风景园林招投标中的专家评论[J].园林，2006(8):16-17.

[2]郑技杰.建设工程招投标管理方法探究[J].中国科技博览，2009(26):50.

施工策略范文篇6

1水利工程施工成本的内容及地位

施工单位为了完成整个项目工程的施工，而消耗的所有生产费用便是工程施工成本。它包含了很多，比如施工直接费、业务费、管理费等。而水利项目又和其他一般的房屋等建筑项目有所不同，具有自己比较独特的特点，因此水利项目施工成本的合理控制与管理就一定要和水利项目本身的一些特点结合起来，还要时时关注项目本身的进展情况进行合理分析和控制。水利项目的成本控制管理工作主要从管理动态资金、管理基础和对工程的预算分析等方面进行。做好了水利工程中的施工成本控制，就能有效的促进施工单位在进行项目的进程中合理控制各项花费，也能减少很多原本不必要的花费以及施工浪费，不仅能加强单位效益，还能让企业在市场竞争中拥有自己更强大的力量。

一个项目的成本控制是这整个项目工程管理中的最核心部分。水利施工工程承包合同中有这样两个部分：经营管理费用与工程施工成本费用，而在这两方面中施工成本大多情况下都占了整个合同的百分之七十，因此我们可以断定成本控制的关键便在施工成本的控制，施工成本的控制是整个项目成本控制的最主要内容。于是要强化施工单位的成本管理才能最终提高该单位的一个整体的管理与竞争力，可以说水利项目成本控制对施工单位有着非同寻常的意义。

2水利工程施工成本控制存在的一些问题

随着建筑业市场竞争的不断热化与激烈，很多施工企业为了生存都实施了施工成本上的管理，但是却在意图降低成本的时候暴露了很多问题。

2.1在成本的管理上存在误区

很多人都认为一个施工单位的工程成本都应该由单位的财务人员进行管理，现实中大部分的施工企业也是这样做得，但是其实工程成本的管理应该是整个施工单位所有员工共同参与的一种管理，控制成本的目标也是要在整个施工组织的共同努力之下来完成的，因此施工成本控制的主体应该是工程中的施工组织与直接生产人员。财务人员只是施工成本的管理主体并不是施工成本管理的组织者。

2.2施工成本控制没有完备依据

施工成本的控制想要合理化，就必须要依据一些既定的标准来进行。通常由于工程结构、规模和施工环境各不相同，各工程成本之间缺乏可比性。因而，如何针对单体工程项目制定出可操作的工程成本控制依据十分关键。很多施工企业对于工程目标成本的制定过于简单化和表面化，甚至有些施工企业只是简单地按照经验工程成本降低率确定一个目标成本，而忽略了该工程的现场环境以及施工条件和工期的要求。在项目成本管理措施方面，只有简单的规章制度，这样的目标成本由于没有和实际施工程序结合起来，可操作性差，起不到控制作用，更无法分析出成本差异产生的原因，使得目标成本永远停留在口头上。

2.3缺乏工程项目业绩奖励机制

能够将权力、利益与责任等方面完美结合起来，是能够促进施工单位本身管理工作向着健康方向发展的不竭动力，也是切实降低施工成本的必备武器。但是当前却有很多的施工企业的施工部门之间存在着岗位权责不对应，业绩也无从考核的问题，缺乏相应的业绩奖励机制，也同样会对施工成本的控制起到一定的影响。

3水利工程施工成本的控制对策

针对成本管理中的以上问题，施工企业应根据承包合同的类型和自身管理水平，制定可行的控制标准，采取合理的施工成本控制措施，对施工过程进行全方位的成本管理，将水利工程施工成本控制的管理渗透到工程施工的各个阶段，并建立健全责、权、利相结合的目标责任管理体制。

3.1强化工程施工各阶段成本控制管理

在投标阶段，成本管理主要是通过编制施工预算，为确定投标价格提供一定的依据。根据施工现场的踏勘情况，技术部门提出施工技术措施，生产部门提出施工组织方案和设备配备规模，结合招标文件规定的材料供应方式及人员和设备配置情况，确定出施工中各种材料及调配费用；财务部门根据项目管理人员及辅助交通工具等配备情况，计算出现场管理费用，最后根据招标文件规定的工期要求，按上述各方案计算出工程的总体施工费用。

在竞标成功进入施工过程中，成本的管理主要体现在材料费、人工费、机械施工费的控制等方面。其中材料费控制，重点把好进货关，对用量较大的材料应采取招标采购的办法，坚持按限额领料和配比发料，严格避免材料浪费；人工费控制应合理调节各工序人数，实行多劳多得的制度，杜绝出工不出力的现象；施工机械费控制注重设备的维护与保养，提高设备的利用率和完好率。

在向业主提出最终结算额前，工程财务人员应结合预算人员、工程技术人员、施工管理人员进行认真全面的核对，互相补正以免漏项，确保收回所有款项。

3.2建立完善的成本管理贵任体制

施工企业应根据其规模大小，选择合理的管理体系，小型的企业一般实行企业直接管理工程项目经理部，大型的企业宜实行分公司对工程项目的垂直管理。

在大型企业的管理体系中，应逐级下达经济指标，即总公司对分公司下达经济指标，分公司再向各工程项目经理部下达指标，项目经理部向施工队和班组下达指标，若出现了项目经理部和分公司管理的交叉问题，要以公司直接对项目进行管理。

施工企业应根据当年的具体情况，适时地调整自己的管理层次，明确各层次的考核指标，通过各层次的管理活动，构成实现公司成本目标的保证体系，实行成本倒算。为了调动各责任者的积极性，还要与成本分析结合，做到分阶段考核，并及时兑现。首先，要强调奖罚兑现的及时性，决不延期；其次，要突出政策的刚性原则，该奖多少或罚多少，应不折不扣地执行，确保建立有效的奖惩机制。

施工策略范文篇7

关键词：聚苯板；保温；施工

0引言

相比外墙内保温，外墙外保温能有效地防止与减少墙体及屋面的温度变形，有效消除顶层横墙常见的斜裂缝或八字裂缝。既可以减少围护结构的温度应力，又能对主体结构起保护作用，并有效地提高主体结构的耐久性，所以比外墙内保温更具科学合理性。

1聚苯板外墙外保温系统的的应用

贯彻国家有关资源节约的方针政策，推进建筑节能工作，改善和提高建筑物的使用功能和整体质量。应用聚苯板外墙外保温系统无疑将对外墙外保温事业的发展做出重大贡献。该技术是适合我国建筑节能国情和气候特点的新型外墙保温技术，能为我国建筑节能事业的发展提供强有力的新的技术支撑。该系统对从外墙外保温系统是否采用空腔构造（点粘或满粘）、有机保温层是否有防火分仓或防火隔离带、有机保温材料表面是否有防火保护面层及厚度三个关键要素，对外墙外保温系统进行防火性能对比试验研究。根据新标准及外墙外保温系统防火等级划分及适用高度，对无空腔防火型外墙外保温系统的防火性能进行等级评价和应用范围限定，来提高外墙外保温系统的防火性及系统的各项性能和经济效应。创建与创新外墙外保温系统，采用满粘代替点粘、条粘，使聚苯板面应力分布较均匀，避免了应力的集中，同时粘结率大大的高于40%以上，有效的提高了粘结性能、拉剪切性能和抗风压性能，门窗口的防火隔断及防火隔断带（防火分仓）全部用防火胶粉聚苯颗粒严密包覆，提高防火的安全性，大量利用对环境有害的固体废弃物，使其变废为宝，高效综合利用，符合国家提出的发展利废建材，发展循环经济的要求，从而能提高砂浆产品的性能。该技术研究填补了国内在此方面研究的空白，虽然研究还需进一步深入，但对促进外墙外保温整体技术水平的提高具有重要的推动作用，对提高人民的生命和财产安全及废物利用等具有重要的现实意义。要建立适合于中国国情的外墙外保温防火方法，进一步研究粉煤灰，尾矿砂等固体废弃物在保温系统中的应用。

2聚苯板外墙外保温系统的施工工艺

2.1保温材料的选择现代施工建筑中，保温材料的使用多以挤密苯板、聚苯板、聚苯颗粒保温材料为主。聚苯板的导热系数为0.042W（m·K），同抗裂砂浆相差22倍，因此挤密苯板与聚苯板相比，抗裂能力弱于聚苯板，聚苯板导热系数小，能够缓解热量在抗裂层的积聚，使体系受温度骤然变化产生的热负荷和应力得到较快释放，提高抗裂成的耐久性，是外墙外保温系统的首选。多年来。我国北方建筑物外墙均为490mm厚的牯土实心砖墙，这可满足强度、安全、保温、隔热等耐久性能的需求，除了达到可以达到节能的效果，还要达到以上功能的要求，采用了240mm厚砖墙加上导热系数为0．034-0．04O（W／m·K）的80mm厚的苯板保温能够满足严寒地区外墙保温的要求，并达到节能50％的要求。

2.2保护层的选择传统水泥砂浆如直接作用在保温层外面易引起开裂，而且还有可能脱落，存在巨大的安全隐患。因此必须采用专用的抗裂砂浆并辅以合理的增强网，并在砂浆中加入适量的纤维。抗裂砂浆的压折比小于3。如外饰面为面砖，在抗裂砂浆中也可以加入钢丝网片。钢丝网应采用防腐好的热镀锌钢丝网。

2.3施工流程预埋镀锌8#铁线一墙面的清理一挂苯板一绑钢丝网和钢筋网一抹1：3水泥砂浆一涂料。

①根据布板图安装保温板从外墙阴角或窗洞口侧边开始逐块进行，阳角位置保温板也采用企口拼接，保温板就位后用定位锚固钉固定。②安装时应注意板缝拼接严密，板面平整，下料锯切平直，剪裁得当，在门窗洞口的悬顶位置应整体铺贴保温板，除层间拼缝外，不得出现水平拼缝，竖向接缝上下一致，找补板的宽度不小于600mm。

2.4操作方法①为固定苯板，砌筑外墙时先从每层的首行挑出虎头砖，以托住苯板，减轻苯板自重。减小苯板向外的倾斜。在门窗洞口的四周也挑出一行虎头砖，除此以外，在墙内双向间隔3COnma宽预埋两掇镀锌8#线。铁线埋人墙内120him，外露100mm，且保证离门窗洞口的四周和墙体转角100n，a~处都有预埋铁线。这样可防裂缝的出现。②在挂苯板前，先将墙面清干净，完毕后将预埋墙内的镀锌铁线顺直，再将苯板紧贴于墙面，其要求是：保证苯板的质量达到每平方米不小于15公斤，使用厚度为4mm的；每块苯板都要裁口和错缝搭接，紧贴于墙面有凸出的地方用2ram厚的苯板处理。③苯板满铺完后．用帖．5双向间距3COnma的钢筋网将其固定在墙上。并将16目的钢丝网夹在钢筋同的中间，用22#铁线将钢丝网固定在钢筋网上保证双向间距150ram绑扎一道，要求钢丝网和钢筋月搭接倍数各为200mm，如遇门窗洞口，要求钢丝网埋门窗的内侧200ram处，并用水泥砂浆其固定。遇到墙体的转角处，也要求钢丝网绑扎到另一面的200nml的位置，并用水泥钉固定。

3外墙模板及工程施工的要求

3.1采用全钢大模板，模板设计及定位支设要考虑保温板的厚度。

3.2保持外墙大模板的整洁，吊装就位和拆模时应防止模板挤靠或刮碰，特别应注意对保温板层间接槎的保护。

3.3必须保证外墙大模板每次就位准确、垂直、连接牢固，位置正确。

3.4尽量减少由于混凝土挤压使保温板产生应力，进行混凝土浇筑时应分层浇筑，分层振捣，分层厚度严格控制在500mm以内，且保证混凝土输送时不得正对保温板，振捣棒不能接触保温板，以免板受损。

4外墙外保温罩面处理

4.1基层处理

4.1.1裂缝两侧墙面基层要求有一定的强度，表面浮灰必须清除干净。

4.1.2墙面裂缝宽度大于1mm，应先用干硬性聚合物水泥拌合料处理。

4.2材料配制

4.2.1配合比

ABW外墙外保温墙面裂缝修复材料为双组份，使用时应按液料：粉料=10：12（重量比）准确计量。

4.2.2搅拌要求搅拌时把粉料慢慢倒入液料中，充分搅拌无粉料结团为止。用料量较少时可手工搅拌，用料量较大时建议使用带有搅拌叶片（可借用）的手电钻搅拌。搅拌时不得加水或混入上次搅拌的残液及其它杂质，配好的浆料半小时内必须用完。

注：每次配料完毕，及时用清水清洗配料桶及搅拌叶片等器具和设备。

4.3涂膜施工

4.3.1采用长板刷将浆料涂刷在裂缝处，涂刷宽度不小于100mm。涂层应平整均匀、厚度一致。

4.3.2第一层涂层表干后（即不粘手，常温约1～2小时），可进行第二层涂刷，以此类推，涂刷3～5遍，厚度可达到1.0～2.0mm，每公斤浆料可修复裂缝约4～6延米。

注：一般情况下，墙面裂缝修复可不加无纺布附加层。对于变形应力大的裂缝修复时，可加一层无纺布附加层以提高抗拉性能。涂刷第三遍的同时铺无纺布。

4.3.3施工温度为5～30℃。

5保温墙体面层裂纹的防治

外保温墙体产生裂缝的主要原因有：①保温层、饰面层变形导致的裂缝；②玻纤网格布抗拉强度不够或玻纤网格布耐碱度保持率低导致的裂缝；③玻纤网格布所处的构造位置有误造成的裂缝；④保温面层腻子强度过高；⑤聚合物水泥砂浆柔性强度不相适应；⑥腻子、涂料选用不当。

参考文献：

[1]齐晓东.外墙外保温聚苯板的选择[J].新型建筑材料，2006，（5）.

施工策略范文篇8

关键词：冬季；高标号混凝土；T梁；施工

前言：随着我国高速公路的发展，各种新材料新工艺不断用于工程施工，为加快施工进度、缩短施工周期及降低工程成本创造了条件，然而冬季施工又要求我们必须确保施工质量和施工进度，现结合笔者在施工中一些所得就C50T梁施工中一些问题浅谈如下：

一、温度对混凝土的破坏机理

冬季施工中，混凝土在0℃以下的硬化是一个多种因素共同作用的复杂过程。新浇混凝土在0℃以下作用的冻涨破坏主要分以下两种。

混凝土浇筑后，初凝前水泥未来得及水化就冻结成冰晶体。在这种情况下，水泥处在“休眠”状态，温度恢复0℃以上水泥才进行正常的水化，与未受冻的混凝土强度基本相同。但混凝土在极低温度下很快冻结无法振捣。

新浇混凝土初凝后，水泥进行缓慢水化，强度缓慢增强，温度继续下降混凝体就会受到冻害。因为冷却从表面逐渐向内部发展，水分向表层移动。当温度降到冰点时，水分开始结冻，形成冰聚体，引起水分在混凝土中的重新分布。由于冰聚体体积膨胀而排挤凝胶体和水泥颗粒，破坏了水泥水化后形成的结晶骨架。另外混凝土越密实，毛细现象越明显，水分的移动、冰聚体的形成越迅速。一旦混凝土转入0℃以上，冰聚体消失，就会在原来位置留下空隙，给混凝土留下严重的质量隐患。

混凝土在0℃以下受冻最常出现第二种情况。在冬季施工中必须采取有效措施，进行热工计算，保证混凝土在0℃以下强度的正常增长。

二、降低单位混凝土用水量

经试验知混凝土的抗冻性能同水灰比有关，在水泥等级相同情况下，水灰比越小，混凝土强度越高。所以在满足规范要求的前提下降低单位混凝土的单位用水量，可减少游离态的自由水。

(一)测定掺加减水剂的7天抗压强度

试验中采用po.525水泥，掺加减水防冻剂2.5%，7天抗压强度平均值为48mpa，减水率为12%。

(二)确定w/c

C50混凝土标号采用w/c来控制混凝土强度。

经验公式：Rp7=0.48Rcj7(C/W-0.52)式中：Rp7——混凝土配制强度，取值为设计强度的100%；Rcj7——掺加减水剂的水泥7d的抗压强度。

(三)计算用水量

单位混凝土的用水量同骨料种类、粒径及混凝土的坍落度等因素有关。混凝土的用水量可用下式计算：W=3.33(H+K)(1-Wj)式中：H——设计混凝土需要达到的坍落度；Wj——掺加减水剂的减水率；K——系数。

注：k适用于中砂，如采用细砂值应增加3.采用粗砂应减小2。

配制高强度混凝土时，在用水量确定后，通常采用调节减水剂的用量来控制混凝土的坍落度。其他计算同普通混凝土配合比计算一样，在此不再累述。

三、热工计算

为保证混凝土的拌合温度及出机温度，在施工前应预先通过热工计算，确定其合适温度。施工中采用热水(50~55℃)拌和及骨料预热(30~35℃)的方法。

混凝凝土的拌合温度按下式计算：T=[.092(M1T1+M2T2+M3T3)+4.2Tw(Mw_W2M2-W3M3)+C1(W2M2T2+W3M3T3)-C2(W2M2+W3M3))/[4.2Mw+0.9(M1+M2+M3)]式中：T—混凝土拌合温度，℃

Mw—用水量，㎏M2—砂子用量，㎏W2—砂子的含水率，%C2—冰的熔解热，KJ/㎏Tw—水的温度，℃T1—水泥的温度，℃T2—砂子的温度，℃T3—石子温度，℃W3—石子的含水率，%C1—水的比热容，KJ/㎏M1—水泥用量，㎏M3—石子用量，㎏

骨料温度大于0℃时，C1=4，C2=0；当骨料温度小于或等于0℃时，C1=2，C2=335，经计算，混凝土的温度完全能够满足要求，可用来控制施工。

四、施工工艺

采用强制式拌和机和锅炉烧热水法。为了满足热工计算要求，保证混凝土拌合温度、出机温度及入模温度，步骤如下：

(1)投料搅拌。投上全部砂石骨料后，开始搅拌，同时通蒸汽30~45s，保证混合料再拌合仓内均匀受热，此时骨料预热可达30—35℃。需注意的是骨料加热不能超过40℃。

(2)搅拌。将热水、水泥、高效减水剂依次投入拌合箱内搅拌60—90s，可根据具体情况适当延长，以加强混合料之间的热量传递，保证温度基本一致，提高拌合质量，增强混泥土的和易性。混凝土拌合物的出机温度控制在25—30℃。

(3)运输、浇注、振捣成形。采用翻斗车加棉被覆盖，运入施工现场，确保入模温度控制在18—25℃，并振捣成形，成形后立即转入暖棚养生。成形温度应控制在10℃以上。

五、暖棚养生

暖棚搭建采用分段式，用钢筋焊结成骨架，上面覆盖透明塑料布，以利用白天太阳光的能量；晚上覆盖草毯子保温。暖棚搭接触采用棉被覆盖保温，防止漏气。分别在棚的四角及棚中间生炉火，炉火数量根据暖棚大小确定，确保棚内温度不得低于5℃，设专人检查混凝土及棚内温度，各点应选择有代表性的位置布设，一般应离地50cm左右，第一个24小时不少于八次，其余每昼夜不少于四次。同时要用烟筒将烟气引出棚外，以免新浇混凝土吸收CO2后易于同混凝土中的氢氧化钙反应，在混凝土表面形成碳化层。

养护期间注意棚内温度和湿度。混凝土的硬化，关键在于水泥的水化作用，温度升高，水泥水化速度加快，因而混凝土强度发展也快。反之，温度降低，水泥水化速度降低，混凝土强度发展将相应迟缓。湿度对水泥的水化作用能否正常进行有显著影响，湿度适当，水泥水化便能顺利进行，使混凝土强度得到充分发展。如果湿度不够，混凝土会失水干燥而影响水泥水化作用的正常进行，甚至停止水化。水泥水化作用不能完成，致使混凝土结构松散，渗水性增大，或形成干缩裂缝，严重降低混凝土强度，从而影响耐久性。发生失水现象时，应及时采取增湿措施或在混凝土表面洒温水养护。

参考文献：

(1)建筑工程冬季施工规范JGJ104—97

施工策略范文篇9

钢纤维混凝土性能主要与钢纤维的类型、掺量、长径比、砂率、粗骨最大粒径、减水剂、掺合料等因素有关。为了满足钢纤维的高强度性能，一般钢纤维长度是15-60mm，直径或等效直径为0.3-1.2mm，长径比为30-100，纤维体积掺量为0.5-2%。钢筋混凝土的配合比也是影响性能的因素之一。钢纤维与混凝土的配合比=素混凝土抗折强度设计值×（1+钢纤维对着强度系列×钢纤维体积率×钢纤维长径比），简化为fftm=ftm×（1+atm×pf×1f/df）。直接影响了混凝土的整体性和致密性。在施工过程中要严格控制混凝土的搅拌、浇筑和振捣、成型。搅拌需要遵循先后顺序，首先把钢纤维、水泥、粗细骨料搅拌均匀，然后加入水后再拌匀。浇筑最好在夜间进行，避免产生温度应力。钢纤维成型有粗骨料细、砂率大、纤维乱的特点，所以拆模后要及时发现纤维外露或者是漏振，出现这种情况及时用真空吸水工艺、机械磨平等工艺对钢纤维外露进行修整。对施工过程中浇筑成型的混凝土进行检测，满足工程项目设计的要求。

二、钢纤维混凝土在道路建设中的应用

钢纤维混凝土用于路桥的新建工程已经是非常普遍的了。它具有减少铺装厚度、纵缝不设或者少设、减少横向缩缝、使用寿命长等优点，完全符合路桥工程的要求。钢纤维混凝土融合了混凝土和钢纤维两大优势，在工程建设中不管是效率还是质量都得到事半功倍的效果。不仅包括路桥的新建，还包括补修工程。公路随着使用年限的增加，会出现破碎、断裂等问题。这时候如果用普通混凝土浇注会使路面的整个地基下沉。而利用厚度为12cmC30型号的钢纤维混凝土就能有效避免这个问题。它不仅能够保障原有的路基不受到损害，还能控制路面的平整度和坍落度。钢纤维混凝土在路面施工过程中要提升施工的速度，因为钢纤维混凝土凝结的时间短，硬化快，一旦超过时间，混凝土就难以塑性。在浇筑和摊铺的过程中不能加水，只能喷雾。钢纤维混凝土的面板尺寸要符合设计要求，一般尺寸在6-10m之间，面积不能>9。当钢纤维掺量较大时，取最大值；当掺量较小时，取最小值。

1新建全截面钢筋混凝土应用。全截面使用的钢纤维混凝土和普通混凝土相比会厚到50%-60%，钢纤维产量在0.8-1.2%。横缝的间距在20-50m。

2新建复合式钢筋混凝土应用。复合式是路面铺上2-3层，2层路面是在全路面板厚的上层铺上钢纤维混凝土，大概是总厚度的40%-60%。3层路面上下两层都是钢纤维混凝土，中间采用普通混凝土。这种铺设方法能够大大加强路面的承载力和使用寿命，三是铺设工序复杂、施工周期长。这种铺设方式一般在机械化设置条件较高的地区使用。

3碾压钢纤维混凝土路面。碾压钢纤维混凝土是一种比较新颖的制作方法，是把钢纤维放在碾压混凝土中来减少混凝土的裂缝够横抗弯曲骨架，从而提高路面的强度和韧性。

三、钢纤维混凝土在桥梁施工中的应用

钢纤维混凝土在桥梁的运用中也有很重要的性能，一是钢纤维混凝土的耐久性、抗裂性、抗拉性都能增强桥梁桥面的耐久性、抗裂性、抗拉性，最重要的是能增加整座桥梁本身的受力强度。在上部主梁的设计中，运用钢纤维混凝土能够减轻主梁自重，减少桥梁结构的变形，使桥梁本身变得轻型。不仅能够减少上部桥梁结构原材料的费用，还能减轻桥梁下部的承载力。桥梁墩台本身就能利用钢纤维进行加固。桥梁通车时间长，对桥面和桥墩都会产生不同程度的损坏，利用钢纤维混凝土能够修补车辆对桥体造成的裂缝。同时钢纤维混凝土的粘结性让修补混凝土和原有混凝土充分粘结在一起加固了桥体。

四、结语

施工策略范文篇10

1冬季施工准备工作

冬季施工前，结合工程进度安排，组织有关人员编写冬季施工方案和各分项工程在不同阶段中的施工方法和质量保证措施，并进行论证，确保措施可靠、合理、节能降耗。针对不同结构混凝土，做好混凝土的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度、采取加热养护时的温度。组织有关人员学习冬季施工技术、施工规范，掌握本工程的具体施工方法和措施。编制详细的冬季施工设备、材料计划，保证设备、材料按施工计划提前进场，确保使用。

2混凝土冬季施工措施

施工准备：提前进行用于冬季施工的砂浆、混凝土配合比设计，并提交外加剂种类、数量等冬季施工材料需求计划。搭建暖棚将拌合站置于棚内，完成供热锅炉、管道的安装调试工作。对水和骨料采取加热措施，以拌合好的混合料温度来控制各种材料的加热温度。施工方案：搭建混凝土搅拌棚，混凝土搅拌在暖棚内进行。对原材料进行加热：水泥及91,3n剂提前运进暖棚预热；优先加热拌和水，其次依次是砂、碎石。混凝土搅拌运输车安装保温套，制定合理的运输路线、组织形式和调度方案。采用蓄热养生，养生温度不底于10cC，养生时间不小于28天。质量保证措施及施工注意事项：硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，外加剂技术指标必须符合相应的质量标准，并有产品合格证。同时补做试验，确认合格后方准使用。新品种~t,J0剂，应做掺外加剂混凝土和空白混凝土强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验，试验合格并经监理工程师批准后使用。冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置与掺加设专人负责，认真做好记录。骨料中不得含有冰雪和冻块。水的加热温度不宜超过80℃，骨料的加热温度不宜超过40℃，水泥和外加剂不得加热，可提前运入暖棚中预热。当水的加热温度超过60℃时，应改变投料顺序，即先投入骨料和热水，拌匀后再投入水泥和外加剂，搅拌时间延长50％。骨料的加热采用蒸汽加热的方式。加强施工过程中原材料、混凝土拌合物及成型混凝土的温度监控工作。按要求布置测温孔并编号，按规定测量混凝土的入模温度。混凝土养护的初始温度，升温、恒温、降温过程中的混凝土温度。根据养护测温记录，推算混凝土强度增长情况，决定同条件试块试压时间、混凝土拆模时间以及拆模后混凝土外表的保温措施，拆模时混凝土表面温度和自然温度之差不能超过2O℃。原材料、混凝土拌合物测温每工班至少两次，成型混凝土在混凝土达到I临界强度前应每隔2小时测一次，以后每隔4小时测一次温度，直至养护结束。

3钢筋工程冬季施工措施

当环境温度低于一20℃时，不得进行施焊。雪天不得在现场施焊，必须焊接时在钢筋加工棚焊接，室外风力超过4级，焊接时采取挡风措施：焊后未冷却的接头避免碰到冰雪。根据钢筋的级别、直径、接头形式、焊接位置和焊接环境，选择合适的焊接工艺和焊接参数。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能实验。每300个同类接头为一批，外观检查每批抽查10％的接头，力学性能试验切取6个试件(3个进行拉伸试验，3个进行弯曲试验)。钢筋负温电弧焊时，宜采取分层控温施焊。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。钢筋负温搭接焊的焊接工艺应符合下列要求：搭接焊时应用两点固定，定位焊缝与搭接端部的距离≥20mm。平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；在立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。在以后各层焊缝焊接时，应采用分层控温施焊。搭接焊缝厚度应t>0．3d(钢筋直径)，焊缝宽度≥0．7d(钢筋直径)且《8mm。

4机械设备冬季施工措施

冬季施工使用的各种机械应全面检查，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。机械在使用前首先检查传动系统。无冻结情况后启动，非专职机电人员严禁动用机械设备。

5加强冬季便道的维护

冬季施工平时设专人养护施工便道，雪后集中人力清除积雪，确保施工道路路面平整，无结冰或积雪。