深基坑施工范文10篇

深基坑施工范文篇1

【关键词】建筑工程；深基坑施工；施工安全管理

随着经济水平日益提升，我国建筑行业迅速发展。在建筑工程中，深基坑工程属于危险性较大的分部工程。依托科学的方式进行深基坑支护，不仅关乎施工安全，更能增加建筑物综合建设效益。因此，每一个施工人员都应理解深基坑施工的操作要点，并采取科学的措施进行安全管理。

1工程概况

无锡蠡湖世茂“XDG-2018-22号地块D地块项目”，该项目位于无锡市滨湖区蠡溪路和老湖滨路交叉口，总用地面积16041m2，总建筑面积为76440m2，由4栋高层住宅楼，配套商业（4F）、配电房、水泵房等4栋配套建筑组成。其中1#、4#楼地上32层，2#、3#楼地上25层，地下2层（无人防）。场地为南北狭长地形，西侧紧邻地铁4号线，重型车辆无法通行。东侧为蠡溪河并紧邻小区，南侧道路允许轻型车出入。西侧有电信管线，距离基坑边约10m，埋深为0.1～2m；距离基坑边约13m处有一根铸铁DN100给水管线（铸铁材质），埋深约1.2～4m；距离基坑边约18m为800mm×600mm综合弱电管网；距离基坑边约22m处为PEDN160燃气管线，埋深约1.2～1.6m，距离基坑边约24m处为800mm×600mm3根10KV电力管线，为架空线路，高度约为6m。基坑西北角，地铁附属结构范围内还有DN225PVC雨水，100mm×150mm监控等弱电管线，150mm×100mm1根0.22KV电力等管线，本工程±0.000相当于黄海高程5.15m，该工程基坑主要采用放坡锚喷和钻孔灌注桩+内支撑支护形式，基坑侧壁按二级考虑，西侧临近地铁基坑侧壁安全等级为一级设计。基坑实际大面积开挖深度约为-9.35～-10.35m。因此，为了基坑开挖时确保周围环境的安全，必须对基坑支护结构和周围环境进行监测，以达到信息化施工的目的。基坑支护断面图如图1所示。根据该工程特点，着重分析该项目深基坑施工事故影响因素及加强深基坑施工安全管理的相关措施。

2深基坑施工事故影响因素

建筑工程的深基坑作业通常指的是开挖深度大于等于5m，或者深度没有满足5m但工程地质环境与附近环境制约邻近建筑物的一项工程，特别是土方开挖工程、支护工程与降水工程。深基坑工程体现出较强的综合化特征，工程存有一定难度，管理环节也比较多，任何一个环节出现失误均会面临巨大损失。深基坑安全事故主要有以下因素：首先是支护组织结构匮乏，使支护结构失稳，原因是设计过程不够完整[1]；其次是围护结构渗漏水引发水土流失；最后是基坑隆起面积较大，原因是围护墙深度无法达到条件需求，承压水降水不能满足深基坑作业操作计划，最终造成土体失稳。本项目基坑支护结构剖面图如图2所示，分层开挖工况图如图3所示。

3加强深基坑施工安全管理的措施

（1）编制深基坑施工计划，明确深基坑施工目标。其一，进行基坑施工计划编制，结合国家和地方相关法律、法规、规范、技术标准基础条件，深基坑工程建设中涉及的水文地质现象相对繁琐，存在一定高风险性，因此要因地制宜地进行深基坑支护。强化深基坑作业的安全管理，分析深基坑施工的流程，明确所涉及的质量活动，深虑相互间的协调性和可操作性，制定规范化的专项工程计划，做好深基坑施工准备。其二，进行专家审查查证，为加强对深基坑施工工程安全管理，有效防范生产安全事故，若深基坑工程大于等于5m，施工者编制的专项支护文件要建立在专业论证基础之上，获取多个机构的审批，同时在审批中标志期限信息[2]。若尚未得到审批与论证，便无法办理施工建设的许可证。其三，提高施工人员的专业化水平，基坑情况会在施工的进展中有所变化，无形中和深基坑施工方案存在出入。管理人员需进行动态跟踪，监督检查深基坑施工专项计划的执行情况，收集、分析、反馈过程质量信息，若没有有效优化深基坑支护计划及制定预防和改进措施，深基坑支护结果很有可能产生偏差，继而增加深基坑安全隐患，所以施工机构应保障全过程监督工程现场，持续改进施工过程的质量控制，在异常状态下整合工程方案，及时进行深基坑应急处理。本项目坑中坑井点降水如图4所示。（2）安全管理工程现场，促进工程顺利进行。深基坑工程中，相关人员应确保基坑建设具备稳定性，全体员工要从安全思想上对安全生产工作重视，根据深基坑施工生产特点，确定安全检查的项目和检查标准，并确定过程中安全检查的主要形式，开挖深基坑之后若存在抗剪强度弱的问题，会表现出深基坑滑动情况，威胁施工者的生命安全。通常土壤具备的抗剪强度涉及内阻摩擦力和粘聚力，内阻摩擦力在一般条件下要结合外界条件变动而变动，特别是土体含水量的变动，土体自重力指数有所变化，不利于保障土地抗剪强度[3]。并且深基坑排水作业中，工作者要根据具体情况促进排水作业，科学的设置地下水位高度，体现深基坑建设的安全性。实际施工作业依托降水井和排水沟的模式实现水位降低。除此之外施工者全面探索深基坑地质条件，制定科学的计划处理基坑开挖工程，思考深基坑支护结构的创设，合理控制上部位移指数。需要注意的是管理好深基坑工程的基坑边堆载，开挖深基坑期间时常把土料摆放在周围地区中，缺少合理性，土体荷载增加的可能性有所提升，对应土体剪应力有所提升，关联着深基坑工程的作业稳定性。在条件受到制约的情况下，相关人员要将施工材料摆放在基坑附近，对深基坑边缘和施工材料的距离进行调整，保持至少1.5m的距离。施工中机械设备存有的振动现象，很有可能产生土质液化的结果，土体的抗剪承载力有所降低[4]，工作者要复核土质与设备实际重量，以安全位置为主进行摆放，规避基坑边荷载过量影响深基坑工程有效性的现象。（3）对施工作业进行安全监督，巩固施工作业体系。深基坑工程作业中，大多数情况的实际施工结果无法和图纸保持相同，工程建设期间要尽可能增强现场监测质量，工作者要随时掌握深基坑工程的环境变化，根据施工需求采取合理的应对方案。监督与改进工程工艺，促使施工流程足够安全，掌握好工程要点，尤其是监督地下水位与深基坑的工程，还应掌握地下管线直径指标的控制技巧，开展附近土体结构监测方案[5]。工作者编制监督内容，全方位规定监测周期与具体内容，参考监测信息，明确图形曲线，描述沉降曲线和位移曲线，技术工作者若发现存在超过警报指标的信息，在第一时间内告知施工者停止工程作业，采取对应措施整合工程计划，凸显深基坑工程的安全性与可靠性建设。针对混凝土工程优化，认真做好砼的养护工作。一般采取洒水养护，需做到勤洒水，防止砼早期脱水，影响砼强度发展。并且待砼强度达1.2MPa以上，即可拆除侧模，但必须确保砼棱角不损坏。砼浇捣完成后，砼达到终凝时，应开始浇水养护，不少于7天时间。本项目钢管支撑如图5所示。（4）创设事故应急文件，建立应急救援组织机构、应急物资保障体系，对全体从业人员进行应急救援预案培训、交底，强化深基坑工程安全管理。深基坑施工作业中，安全事故的出现是不可避免的，因此要科学地明确应急预案。首先是总结深基坑施工作业的事故应急方式，若施工内存在较大危险源，首先，进行危险源辨识，这是安全管理的基础工作，并判定其可能导致的事故类别和导致事故发生的直接原因，将事故危害限制到最低程度，企业应该对工程的安全生产负重要责任，应对辨识、评价后的危险源制定出一套严格的安全管理制度，通过一定的技术措施和组织措施保证其安全，工作者要严格控制和管理好危险源；其次是施工期间形成目的性的应急预防思路，参与建设的机构全方位综合安全事故的特征形成预案，若产生安全事故，则对应机构要迅速启动预案，循序渐进地完成深基坑救援[6]。最后是减少参与建设方的经济损失，确保工程建设高效运作，由此密切梳理工程建设与应急预案的关联点，凸显应急预案的科学性，带动深基坑工程规范化调整。本项目支护效果图如图6所示。

4结论

综上所述，深基坑施工操作中，工程管理者要考虑到工程的高危性，若尚未引进切合实际的管理方案，会大大增加施工安全事故的发生。每一位工作者都应思考深基坑施工的管理要点，明确深基坑施工目标，对施工作业进行安全监督，从多个维度上确保深基坑工程建设具备安全性与可靠性。

参考文献

[1]吴波,吴昱芳,黄惟,等.基于模糊综合判定法地铁深基坑施工安全风险评估[J].数学的实践与认识,2020,50(02):179-187.

[2]张立天.深基坑工程的安全管理风险分析及对策[J].建筑经济,2020,41(11):38-41.

[3]张鑫磊.新形势下建筑深基坑工程施工技术及其安全管理方法研究[J].工程建设(重庆),2020(04):123-125.

[4]王杰钦.高层建筑深基坑工程土方开挖的工程技术[J]内蒙古煤炭经济,2020(24):176-177.

[5]张斯曼,杨学祥.基于BIM的深基坑施工安全专项方案应用探索[J].价值工程,2020,39(05):229-231.

深基坑施工范文篇2

关键词：深基坑施工；安全管理；防范措施

深基坑施工本身具备较大的风险，容易产生支护倾斜、塌方、坍塌等诸多问题，这就需要加强深基坑施工安全防范以及管理工作，只有这样才能够保障深基坑的可靠性和稳定性，进而确保安全施工。

1加强基坑施工现场的安全管理

1.1增强基坑稳定性。深基坑在开挖之后，如果基坑边坡土体的抗剪强度不足，特别容易出现滑动状况，对施工人员的生命安全构成威胁。通常来讲土壤抗剪强度主要包括内摩阻力与黏聚力两部分，内阻摩力通常会根据外界条件的变化而不断发生变化，例如土体当中的含水量变化会引起土体自重应力变化，进而影响土体的抗剪强度。1.2做好排水处理。在开展深基坑施工的过程当中要切实做好排水工作，施工人员在深基坑开挖之前就应当结合实际情况采取科学合理措施加强排水工作，只有保障地下水位的高度才能够保证基坑的稳固和安全，施工的过程当中，通常采取的排水方法就是通过使用排水沟和降水井将地下水位得以有效控制。1.3应遵循的基本原则。工作人员在深基坑施工的过程当中应当遵循相关的原则。首先，施工过程当中相关工作人员应当结合地区深基坑地质条件制定有针对性的方案进行基坑开挖。其次，为了切实保障支护结构的稳定性，对支护结构的上部位移要进行有效控制。1.4严格控制基坑边堆载。通常来讲，在深基坑开挖的过程之中，经常将土料堆放在坑边附近地区，这样的做法极不科学合理，容易造成土体荷载大幅增加，导致土体的剪应力大幅提升，进而直接影响到深基坑的稳定性及可靠性。若是条件有限必须将施工机械材料堆放在基坑周边地区，要注意控制在深基坑边缘的一米五范围之外，与此同时，在工程施工过程当中施工器械会产生振动，而施工器械的震动还会导致土质产生液化问题，造成土体的抗剪承载力下降，在这样的情况下就需要相关工作人员对于场地土质以及设备重量进行复核，尽量将设备放在相对安全的位置，避免基坑边荷载超出合理范围造成不良影响。1.5采取安全防护措施。如果深基坑深度过大，在深基坑边施工作业时特别容易出现高空坠落等问题。如果基坑深度超过两米，应当在深基坑施工过程当中设置安全防护网片等，这样可以对施工人员起到良好的防护作用。此外，施工的过程当中还应当设置专门的可供施工人员上下移动的通道，这些都可以一定程度上降低深基坑安全事故产生的概率。

2采取有效的监测管理

在施工的过程当中通常实际情况并不是和设计图纸完全一样，在现场施工的过程当中应当采取各种科学合理的方式加强现场监测工作，只有这样才能够促使相关工作人员能够随时了解基坑土体变化以及现场施工环境的变化，结合现场实际情况采取科学、合理、有效的应对策略，切实指导现场施工，进而提升工程项目质量和效果。施工过程中可以根据监测反馈的信息对施工工艺进行改进和调整，还可以针对各项指标以及支护方式加以修改，进而切实保障工程施工过程的安全可靠。另外，工程施工的过程当中相关的工作人员应当把握重点，首先，对于地下水位以及基坑情况进行重点监测，还应当对于地下管线直径的变化情况及变形情况进行全面了解；其次，要求相关工作人员针对基坑底部隆起部分以及地面坍塌情况进行监测，还应当加强周边土体内部结构情况的监测工作；再次，工作人员在深基坑施工现场要制定监测方案，要求针对监测点、监测周期、监测内容、警报值等进行详细全面的规定。与此同时，现场施工人员或者监测单位应当结合监测数据绘制相应的图形曲线，将沉降、时间以及位移曲线描绘出来，相关技术人员应当对这些曲线进行全方位分析研究以及整理，并且对于数据发展变化情况加以评价和预测。若是发现超出警报值数据时应及时告知施工人员停止施工，同时要快速的找到其中原因采取一定的加强措施或者对方案进行调整和优化，只有这样才能够切实保障施工过程的安全。

3建立事故预防措施和事故应急救援预案

为了有效避免深基坑施工过程当中的安全生产事故，需要制定科学合理的事故预防措施以及事故应急救援方案。第一，应当建立事故预防措施，如果在深基坑施工过程之中存在重大的危险源，工作人员要加强对危险源的控制，避免危险产生，制定相应预防措施。第二，深基坑施工的过程当中要建立有针对性的应急救援预案，参建单位应当结合事故发生特点建立相应的应急预案，同时应当组建应急救援体系，一旦出现安全生产事故相关单位可以快速启动应急预案，有条不紊地组织救援，控制事故灾难进一步的扩大化，保障深基坑工程的安全性以及可靠性，切实有效降低参建各方的经济损失或者人员伤亡，切实保障工程可以顺利完工，促使我国的建筑行业实现健康稳定可持续的发展。

4结语

综上所述，开展深基坑施工的过程当中应当充分认识到这是一项高危工作，如果不进行防范与安全管理工作特别容易导致各种安全事故问题，所以相关的工作人员应当对于深基坑施工的防范措施以及安全管理进行深入的研究，这对于保障深基坑施工质量以及施工水平具有重要的价值和意义。另外，实际施工的过程当中要求施工单位编制合理的安全施工方案，同时要切实的做好监测、支护以及管理等工作，要求工作人员严格按照规范进行操作，还要建立相关的基坑应急救援预案等等，只有这样,才能切实保证深基坑施工的安全性。

参考文献

深基坑施工范文篇3

关键词:建筑工程;深基坑支护;施工要点

随着我国居民生活水平的不断提高，人们对建筑质量和舒适性要求也逐渐提高。建筑施工中深基坑支护施工对建筑的整体质量起到基础保障作用，对施工要点进行剖析，是优化施工工艺、提高施工质量、保证施工安全的重要前提。

1建筑工程中深基坑支护施工的重要性

基坑工程就是地基施工中的重要部分，包括基坑勘探、基坑挖掘、基坑支护、基坑回填等，主要目的是保障整体建筑的稳定性、安全性，对基坑周围地理环境进行加固保护。随着基坑挖掘规模的不断扩大，基坑支护种类得到拓展，基坑作业深度不断加深，使基坑支护的技术水平也得到不同程度的提高与发展。基坑支护工程属于地下作业，作业环境复杂，作业难度较高，涉及到的领域也较广，要针对具体的基坑支护施工问题，分析施工现场的各种不利条件，化解施工难题，才能保证基坑支护工程的施工质量。

2建筑工程中深基坑支护施工要点

2．1桩锚结构支护施工要点。深基坑支护中遇到地质结构松软时，需要采用桩锚结构支护，才能保证深基坑支护的质量和安全性。为了应对较大的应力变化，锚与锚索的质量越高越好，但这种高质量材料的应用，必然会引起工程造价的提高。2．2连续墙式支护施工要点。该技术利用连续的钢混墙做支护体，关键技术是对泥浆护壁的结构制作。这种连续墙体薄而坚固，渗透性差，能够很好的对地下水进行防御，从而保证深基坑支护结构的稳定性和安全性。2．3挡墙型支护施工要点。挡墙型支护结构具有应用范围广，对应用环境无特珠要求，施工工艺简单，支护功能较强等优点。该支护技术的要点是混凝土混搅质量要过关，深度要大，搅拌要均匀，吃混凝土上下一致，提高整体的支护性能，然后再用作支护墙体结构。2．4止水帷幕施工要点。首先，支护桩要标准规范，无残缺等质量问题;其次，支护桩制作时，要预埋注浆管，可随时对桩身内部进行注浆维护，提高桩身维护的便捷性;再次，支护桩间距要科学而标准，能够在满足独立作业的同时，保证整体支护强度，并用止水砂浆桩填充两桩之间，是止水帷幕的止水作用得到体现;最后，将钻孔灌注于高压喷射技术进行有机结合，增强止水帷幕的防水性能，增强结构的稳定性和安全性。2．5锚杆支护施工要点。在施工选择时，要先对墙面和耐受力壁进行检测，只有墙面或受力壁达到使用锚杆支护施工要求时，才能使用锚杆支护。使用时要对锚杆支点打圆柱形孔，并用泥浆对圆柱形孔进行灌注。使用时需要注意的是，支护砼与支护柱中心的误差要控制在50mm范围之内，锚杆嵌入墙面深度要达到100cm以上;墙面打孔后，在灌浆前要对打的孔进行清理，保证无沉渣颗粒;检查各构件位置要准确无误;混凝土现浇时要控制速，搅拌均匀排除气泡，并检查钢筋笼是否移位或上浮。2．6土钉支护施工要点。首先，土钉支护施工中要将钉孔的位置，深度和角度进行确定，使其与施工图纸和施工方案完全吻合;其次，土钉支护施工原则是挖一层支护一层，之后工作结束后才能进行后续挖掘施工;最后，土钉支护施工结束后，要对深基坑支护进行表面混凝土保护绝工，提高土钉支护整体稳定性与安全性。

3深基坑支护中其他应注意的问题

3．1施工设计。首先，不同建筑要求，不同地理环境需要不同的基坑支护技术。在设计阶段，需要进行实地勘探、取样，了解土层内部地质结构和水源变化规律，对基坑支护技术的选择提供可靠的数据支撑;其次，对采集的数据进行科学处理与分析，进一步明确地质结构中的应力变化规律，水位变化等，对地质结构的应力变化，水位变化的对基坑支护工程的影响给出准确的数据报告;最后，根据勘探与数据分析的最终结果，结合建筑工程的整体施工要求，设计科学合理的深基坑结构和支护技术，保证深基坑支护的质量。3．2基坑开挖。建筑工程规模较大时，基坑开挖采取分段式，边挖掘边支护，保证深基坑开挖的安全性。此时的深基抗支护，能够对基坑开挖的进程和安全性起到监督和保障作用。基坑支护要严格跟上基坑开挖的进度，当遇到特殊情况时，基坑支护可作适当调整。但无论如何调整基坑支护的工艺要求和支付标准，都需要严格按照施工方案的标准进行，保证后续工程的安全性和有效进度。3．3防水措施。基坑开挖和基坑支护施工中，地下水的影响不可避免，做好地下水疏通与防护至关重要。防水措施最常用的办法是挖建排水沟或深水井，安排专人进行水位变化监测，制定应急排水方案，最大限度的减少地下水对基坑开挖与基坑支护工程的影响。必要时可增设抽水设备，确定最佳间距和最佳安放位置，是地下水积聚较多的地方，能够及时迅速的排除水患。3．4深基坑工程检测。深基坑工程结束后要对基坑结构和支护结构进行检测，检测内容主要包含以下三内容:(1)坑壁有效性的检测，保证其稳定性。(2)支护结构检测，确定维护工程的质量符合设计要求。(3)对深基坑周围地质结构和建筑安全性与稳定性进行检测，必要时进行支护保护。

4结语

深基坑支护施工的质量水平直接影响着建筑工程的整体质量，相关工作人员必须严格按照流程规范施工，并熟练掌握各施工要点，保障工程的质量水平。

参考文献:

［1］徐汉阳．建筑工程基坑支护施工技术要点解析［J］．居业，2018(01)．

［2］谢正平．建筑工程中的深基坑支护施工技术要点探讨［J］．建材发展导向，2018(16)．

深基坑施工范文篇4

关键词：建筑工程；深基坑；加固；改造

在建筑工程施工的过程中，深基坑加固是其中最为关键的环节，为了对施工环境周边以及地下结构的安全进行保障，必须要合理安排深基坑加固。

1工程概况

某市中心工程，总面积为22508m2，建筑物分别包含主楼、商场两部分，基坑底绝对标高是23.570～26.051m，基坑深度周围土层分别是粉土填土层、粘质粉土、中砂以及砂质粉土，其中砂质粉土为持力层。此工程基坑开挖是原项目基坑支护结构，并于2013年停工，现今对其进行加固改造。

2深基坑加固改造检测

在进行深基坑加固改造施工之前，必须要实施鉴定，使其能够符合改造标准，才能保证建筑物日后的使用安全。鉴定内容：①不可抗因素。施工中面临的不可抗因素主要包含了泥石流、山体滑坡、洪涝等自然灾害。对于这一类灾害的预防需要通过搬迁来解决，短时间内无法完成搬迁的建筑物可以采取相应的灾害预防建议；②灾害预防水平。面对地震、爆炸等自然灾害时必须要有一定的预防能力，鉴定人员要根据相应的标准对各个方面进行评定，计算评定值，从而了解建筑面对自然灾害时的抵抗能力；③结构承载力。对结构承载力进行鉴定时，可以通过材料强度特征值等储备进行评定，以此提升结构的稳定性。只有保证了基坑各项数据与要求相符，才能落实接下来的加固改造施工，提升深基坑结构承载力与变形抵抗力，从而增强建筑整体结构的稳定性。

3既有深基坑加固改造设计与施工

3.1锚杆加固

新设计的基坑在原来的基础上扩大面积，破除原基坑中局部破损部位，在原基坑的南部与西部-8～-12m部位保证原结构不变。基坑中部该位置将原支护土钉墙破除，重新进行锚喷支护，将下部-12m以下完全破除，并运用桩锚支护。基坑北部的边坡需要重新增加一个新的锚杆进行加固，而支护体系仍保持不变。其余东部与南部基坑因为在影响范围以外，所以可以运用桩锚支护。

3.2沙土回填

在拆除原土钉墙之前，需要进行基坑回填，将土方回填至与拆除顶标高平齐部位，逐步分层依次回填。另外在加固改造中，降低土台高度，并按照级别将土钉和锚杆拆除，拆除的时间间隔保证在4h以内。施工人员在施工的同时要对锚杆应力释放所形成的影响加以注意，将释放锚杆应力、新锚杆植入同时操作，悬挂钢筋网片并喷射混凝土。这时土钉墙若已经拆除到与顶标高平齐，那么即可停止拆除，对地面进行清理。测量人员对改造部分进行测量并放线，为之后的护坡桩施工提供准备工作，在换填新土约为4m深度时，将土体压实并打桩。

3.3人工挖孔

由于原基坑中的南部存有一些旧锚杆，导致旋钻机无法操作，这时便可以运用人为挖孔的方式，先使用小钢锯将其拆除，人工挖孔至10m左右时，进行沙土回填，运用旋钻机设计挖孔深度。但是人工挖孔存在很大的风险性，也是一项分项工程，必须事先论证。例如正式施工前准备好所有防护工具，并对孔内的气体进行通风检测，挖桩时不能连续挖，要采取挑挖的方式。在钻孔时，如果混凝土压实之后出现钢筋笼灌注桩堵塞的问题，那么要即刻将堵塞部分拆除，将该部分混凝土进行清理之后重新放回原位置。但是需要注意的是，这一操作必须要在短时间内完成，如果处理难度系数较大，时间增加便会提高混凝土强度，使其无法重新插回设计深度中。另外，锚杆钻孔时如果存有不明障碍物，便会对成孔造成阻碍，进一步降低锚杆插入的深度。可以降低锚固长度与锚固力，从而满足成孔要求。

3.4处理渗水

在基坑开挖之后，发现帷幕的局部出现渗水现象，导致个别桩间没有全部咬合，经过分析可能是以下原因导致：①砂层与粘土层二者之间的旋喷桩所形成的旋喷效果不统一，导致局部旋喷桩和护坡桩临边处没有完全咬合；②旋喷桩和护坡桩在开挖初始阶段的变形缺乏协调性，导致临界处留有细微的裂缝；③局部旋喷桩槽内施工中，因为旋喷桩的施工角度问题，导致和护坡桩之间没有完全咬合。必须要确定造成渗水的主要原因，根据渗水量大小对其进行解决。该基坑加固工程的渗水量比较小，对局部进行处理之后并没有对整体基坑加固结构造成影响，所以也没有对其他环节的结构施工造成严重的影响。

4既有深基坑加固改造施工建议

4.1深基坑变形

在深基坑加固施工过程中，必须要对基坑变形进行考虑，可以运用杆系有限元法对深基坑相关系数进行计算。通过所得数据合理设计基坑边坡，以免出现变形对基坑结构造成影响。计算之前，结合加固与挖土支撑的实际状况、地基土水平方向校正基床系数Kh。

4.2深基坑保护

深基坑加固时，如果运用常规的加固方式和施工参数，那么深基坑只有在各个施工迅速的前提下,方可实现旋喷桩的一级保护；降水、搅拌桩、注浆才能得到二级保护；如果施工速度比较慢，且各个施工环节之间的间隔比较长，那么搅拌桩、旋喷桩可以得到二级保护，降水、注浆可进行三级保护。

4.3加固方案

深基坑加固时所运用的方法不同，那么加固效果、经济效益也不同。为了对深基坑施工质量与结构安全性等进行保证，可以通过对基坑保护等级、施工时间的合理考虑，选择与其相适应的加固方案，以免加固方案选择不当影响加固效果、建筑工程的经济效益。

5结束语

深基坑加固改造是对地下施工结构与周边环境安全进行保证的重要举措，然而因为当前阶段一些工程施工中面临基坑与现行要求不符的现象，所以不得不进行加固改造。为了对深基坑结构质量、安全进行保证，施工人员必须要结合工程实际情况，从锚杆加固、沙土回填、人工挖孔等多个方面，合理安排深基坑加固改造施工。只有这样才能对建筑工程中地下结构安全性进行保证，并为其带来经济、社会效益。

作者:张懿 单位:山东省建筑科学研究院

参考文献：

[1]吴杏弟,卜昌富,董鸽.既有航站楼连廊下狭长型相邻深基坑同步施工关键技术[J].建筑施工,2016,(3):257-259.

深基坑施工范文篇5

关键词：深基坑边坡支护；施工管理；支护设计

建筑工程深基坑开挖与边坡支护是一项技术性复杂、危险性高的综合性施工过程，其过程控制的好坏不仅影响本工程的人员与设备安全，更是会对周边既有建（构）筑物的安全使用造成威胁，特别是在软土地区，深基坑开挖工程的施工存在很大的危险性，塌方、倾斜等安全事故常有发生。因此，做好建筑工程深基坑开挖与边坡支护技术的研究与管理，保障人员人身与财产安全，对于我国现代化建设事业的长远发展具有深远的意义。

1对深基坑支护工程相关概念的简要概述

什么是深坑支护工程呢？深坑支护是对整个建筑过程起到保护作用的工程，当建筑工程进行到地下施工的阶段时，建筑单位可以通过挖基坑、降水措施以及对周围坑壁进行围挡，就能对施工环境起到保护作用，在施工的过程中还要对施工环境周围的建筑物、路况以及地下管道进行定期检查以维护，只有这样才能保证建筑工程的安全性、可靠性以及稳定性。[1]深基坑边坡支护工程主要分为对维护体系进行安排以及挖掘两个方面。围护结构属于临时的结构，安全储备不足，并且具有较大的风险性。因此，围护结构必须能够对基坑外界没有开挖的土体起到保护、稳定的作用，确保施工现场周围的建筑物、地下管道不会遭到破坏，最关键的是确保整个施工作业环境处于地下水位之上。[2]深基坑支护工程不仅对边坡的稳定性有着极高的要求，而且其还对边线控制做出了要求。

2对当前深基坑支护设计和施工中存在的问题分析

（1）当前，建筑企业在进行深基坑支护施工过程中，缺乏对整个工程的规划。通常，建筑企业将建筑工程中的深基坑支护工程使用分包设计和管理的模式，将深基坑支护工程分包给相关的岩土单位，然后再对其进行管理和协调。但是在实际的过程中，建筑企业无法对其进行全面的监督和管理，这种模式不能有效保证深基坑支护工程的施工质量，给后续的建筑工程埋下了安全隐患。（2）建筑单位没有实行规范的投标机制。目前，进行深基坑支护施工的专业公司主要分为两种，其中一种为规模较大的岩土施工地质勘查企业。另一种为规模较小的私人岩土企业。随着建筑行业的深入发展，建筑单位为了加快施工进度，就导致不能对深基坑支护设计以及施工进行规范、合理的管理，最终对深基坑支护设计与施工造成了严重的影响，给整个建筑工程埋下了隐患。随着建筑市场竞争愈演愈烈，有些建筑单位为了赢得更多的市场，没有对深基坑支护设计和施工单位进行全面的考察，就允许其参与了建筑工程的招投标，这就导致没有合格施工资质的承包商混入其中，为深基坑支护设计与施工带来了一系列的问题。

3深基坑工程施工单位必须对深基坑支护工程进行

严格的施工管理深基坑工程施工单位必须要进行专项施工方案的编制。深基坑工程施工单位必须按照已经制定的设计要求，再根据工程的设计情况进行专项施工方案的编制工作。专项施工方案的主要内容要包括常规的施工内容、执行规则、流程以及在设计方案中已经制定的施工程序和技术手段；土方挖掘、运输方案；维护地面建筑、地表水以及地下水的方法等。深基坑工程施工单位必须要进行专项施工方案的审批。专项施工方案的审批工作主要由建筑单位的技术负责人进行审批，再由总监理负责人进行审查工作，还要建立人数不低于五人的专家组对专项施工方案进行评审，最终上报给相关的安全监督单位。专项施工方案一旦经过相关部门审批通过之后，就不能再私自修改、改变。[3]如果在施工的过程中发现问题，应该立即交由相关的监督、设计、检测单位进行处理，将专项施工方案修改之后还要交由相关的审查部门进行审批。对深基坑边坡支护工程实施阶段的管理。建筑单位必须安排相关的监督部门、监理单位对深基坑边坡支护工程进行质量及安全管理，保证深基坑边坡支护工程的安全性以及稳定性，坚决禁止在不安全的施工环境中进行，对在不具备安全环境进行施工的单位要做出相应的处罚，防止违章施工、盲目施工现象的发生。监督部门、监理单位还要对深基坑边坡支护工程进行定期以及不定期的检查，加大监督力度。工程质量进度部门必须将深基坑边坡支护工程质量管理加入工程质量安全监管程序，只有这样才能有效保证深基坑边坡支护工程的工程质量。建筑单位要注意严禁在基坑深度2倍距离范围之内放置塔吊等大型工程设备，而且不能建造工人宿舍。如果必须在基坑深度2倍距离范围之内安置办公用房、放置生产材料等，必须将由专业的深基坑工程设计单位进行精确的分析计算，再得出相关注意事项之后才能实施；深基坑工程施工单位必须采取有效措施对基坑进行加固，经由专业部门作出加固方案后，才能进行加固工程。深基坑工程施工单位必须预先建立应急处理机制。深基坑工程施工单位必须预先制定紧急事故处理预案。一旦深基坑工程施工过程中出现安全问题时，相关单位、相关负责人必须根据实际情况立即采取事先制定的应急措施，坚决避免更严重的事故发生，还要向有关安全监督部门进行汇报，不能拖延甚至隐瞒不报。深基坑工程施工单位在施工期间必须做好安全监测工作。深基坑工程施工单位必须建立相关的监测单位对施工过程进行监测，监测单位必须具有专业的监测水平。

监测单位要结合监测报告、施工工程环境、地质条件、基坑安全等级等因素制定出更加科学、合理的监测方案。深基坑工程施工单位还要安排专业的监测人员对施工过程以及边坡安全情况进行实时监督，还要做出全面的监测记录。一旦监测采集数据到达了报警接线的时候，就必须通知有关部门，防止问题扩大。

4结语

综上所述，深基坑边坡支护工程能够对建筑工程地下施工阶段提供可靠的安全保障，因此，建筑单位必须对深基坑边坡支护设计与施工管理给予足够的重视。

作者:黄一湛 单位:广东省地质局第三地质大队

参考文献:

[1]高继宏.潘克辉.深基坑支护设计与施工管理[J].云南建筑,2015.

深基坑施工范文篇6

【关键词】建筑施工；深基坑支护；技术；管理

1深基坑支护的基本类型

1.1桩锚结构支护类型。现阶段，在我国建筑基础工程施工中普遍运用桩锚深基坑支护技术手段，其根本原因是此项施工技术操作较为简便，技术难度较小，可以使灌注桩与锚充分结合起来，在实际的施工建设中，发挥挡土作用[1]。因此，针对地质条件恶劣、施工环境复杂的地区，通常情况下都会应用此项技术手段。1.2连续墙式支护类型。连续墙式支护类型，顾名思义，在实际施工建设中，是连续的[2]。连续墙式支护类型在建筑工程通常应用钢混型墙体，此种施工技术相比于其他技术，存在较大的差异，连续墙式深基坑技术手段的施工侧重于构筑前要做好泥浆护壁工作。

2建筑基础工程深基坑支护施工存在的问题

2.1实地地质勘察不详细。在建筑基础工程深基坑施工期间，人作为最重要的影响因素。大多数施工人员或者有关企业没有实现对实际施工区域进行勘察，针对实际存在的问题没有进行反馈核实，从而对后续的建设施工进度造成不良影响。施工人员没有根据相关施工勘察解决为其制订施工建设方案，以至于施工方案与实地情况存在差异，对工程建设造成不利影响。2.2降水问题处理不及时。在施工控制期间，对施工质量影响最核心的要素就是降水问题，如若施工人员没有将降水问题有效解决，一旦降雨，就会对深基坑支护结构造成不良影响，使地基出现变形等问题，甚至可诱发安全事故，威胁工作者的生命安全。

3深基坑支护施工技术在建筑基础工程建设中的应用

3.1工程概述。某校综合实训楼、裙房以及地下车库场地工程项目，综合实训楼地下2层，地上26层，建筑高度99.75m，基础埋深9.8m；裙房地下2层，地上4层，基础埋深9.8m；地下车库2层，建筑高度8.8m，基础埋深9.8m。结合GB50025—2018《湿陷性黄土地区建筑规范》划分标准，建设综合实训楼属于甲类建筑，裙房与地下车库属于丙类建筑。场地工程地质条件，基坑位于学校之内，在深基坑支护施工过程中应该注重学生的人身安全和周围构造物的稳定安全，以避免造成不可逆的不良后果。3.2深基坑支护施工重点。3.2.1土方开挖施工。施工期间，要确保围护桩28d桩身强度参数要超过1.5MPa，在此基础上，进行深基坑土方开挖施工。由于此次施工基坑面积较大，并且深度较深，因此，采用分段区施工方法。水平支撑梁以下部位的开挖施工，需要确保混凝土强度满足标准后进行。应用挖掘机，要在支撑梁以上进行施工。支撑梁上部填土的厚度要大于30cm。与此同时，满铺厚度要超过2.0m的钢板再实施挖掘。在施工期间，要注重对测量放样的控制，明确工程桩与降水井等实际部分与标高，并在此地做出相应标志，在此范围内应用小型挖土机与人工作业方法，实施挖掘施工。3.2.2内支撑施工技术。1）钢筋加工支撑技术钢筋加工支撑施工作为支撑支护施工的重要环节，钢筋加工支撑之前，要对钢筋加以处理。而封膜绝缘工作是其中不可缺少的一项，封膜工作需要利用绝缘胶带，对钢筋的表层进行缠绕处理，以此保证胶带与钢筋间没有缝隙，达到钢筋与混凝土隔绝的目的。封膜工作完成后，要对其进行查看，查看是否预先留出焊接部位，确保其符合相关标准，把焊接好的钢筋放置于深基坑之中，使其与支护桩同高。钢筋计要与深基坑边缘呈直角状，同时确保钢筋计相关数据与钢筋数据相一致。利用高密度焊接的方法，使连接杆和钢筋密度相结合。焊接期间，可以应用毛巾等辅助材料，把钢筋计包裹起来，并在焊接期间向毛巾上浇凉水，避免由于焊接导致温度升高对有关仪器设备带来不良影响。另外，还要注重深基坑附近电缆的保护，应用毛巾等材料将其覆盖，因焊接会生成大量的电火花，容易对附近电缆带来损害影响，而毛巾可以将电火花阻隔，确保电缆安全。各个部门各项工作进展顺利后，实施混凝土调配。2）混凝土支撑在深基坑支撑工作中，合理运用混凝土，可以确保深基坑支撑工作有序完成。借助泵送方式进行浇筑，坍落度维持为约160mm。首先，展开搅拌桩施工，立柱环节要把支护柱打孔，将混凝土填入孔中，使支撑成形环节在相同水平面之上。施工期间，垂直缝应该结合实际情况合理预留，缝隙处保持干燥整洁，后续进行清理、打浆等工作内容，以此确保缝隙接口紧密效果佳。支护柱与支护柱的距离控制在100mm，要对垂直度加以重视，避免出现扩孔问题，期间混凝土填充要一直进行，合理把控操作时间差，才能避免受混凝土填充打孔振动影响。3.3降水作业。在建筑基础工程施工中运用深基坑支护技术手段，需要利用有效的降水方法，提升降水作业水平。在实际施工建设中，可以利用建设截水沟、集水井等方式，将地面水排放至其他管道之中，避免因深基坑顶部附近的水流入基坑内，影响施工效果。针对基坑内部水，应该合理设置排水沟与集水井。在降水工作期间，要对其展开全面监护，才能及时发现问题，并采用有效的应急措施，以此提升深基坑支护施工的整体性效果。

4深基坑支护施工的管理策略

4.1加强注重深基坑支护施工技术的应用。目前，建筑基础施工普遍存在施工复杂的特征，尤其在各项指标方面要求更加严格，需要对各项深基坑支护技术加以重视。深基坑支护作为建筑施工的临时性支护结构，可以确保基坑开挖施工有序进行，根据自身在功能作业方面的差异性，深基坑支护施工中主要以支撑系统、挡土系统为主，从而要对深基坑挖开深度加以管控，根据有关要求标准进行施工建设。4.2提升施工现场的监管力度。在深基坑支护施工中，时常会出现因框架结构大于自身称重能力导致框架结构发生变形，进而使地下管线与边坡受其影响，如若结构变形状况十分恶劣，势必会影响施工进度，降低深基坑支护施工效率。为了避免此类问题的发生，现场工作者应该加强施工现场监管力度，还要做好实际数据分析与测量工作，制订完善的设计方案，针对施工中存在的变形问题提出有效的优化方案，以此确保施工质量。

5结语

综上所述，在实际的建筑工程施工中，为了保障建筑工程的质量效果，要合理利用深基坑施工技术手段，立足于实际施工状况，对深基坑支护技术展开深入研究，制订完善的施工建设方案，才能确保建筑基础施工符合相关标准要求，提高建筑工程施工质量。

【参考文献】

【1】王宁,王国文.建筑施工中深基坑支护的施工技术与管理分析[J].建材与装饰,2018(12):171.

深基坑施工范文篇7

关键词:深基坑支护技术;建筑领域;应用与发展

随着我国建筑行业的发展，现在的建筑工程项目不仅仅局限在地表上，地下建设工程项目也变得越来越多。在这其中，深基坑支护技术就得到了很好的应用。在实际施工的过程当中，它能够对地下的建筑工程施工起到非常关键的作用。所以，相关工作人员以及技术研究者都加强了对深基坑支护技术在地下建筑工程方面的应用研究，深基坑支护技术能够更好地保证地下建筑的稳定性以及安全性，在一定程度上，强调了结构的重要性，确保地下工程的质量能够符合国家标准。

1城市地下工程当中深基坑支护施工技术的要求汇总

深基坑支护技术是近几年来发展起来的比较快速的工程施工技术，随着我国政府对地下施工工程的逐渐重视，城市地下空间工程的未来发展是非常可观的。深基坑支护技术就在其间得到了非常好的应用，它能够保证地下工程建设过程中的稳定性，防止塌陷等等安全事故的产生。1．1深基坑支护技术当中的设计要求。在进行城市地下空间工程建设的时候，最先要确保的就是建筑工程的变形性和稳定性，因为这两种性质直接决定了建筑工程的整体质量，而深基坑支护技术就在其间有了非常好的应用。深基坑支护技术在承载能力的极限状态是能够有效地预防滑动，以及倾倒现象，保证施工过程当中施工人员的安全。最容易被破坏的就是由于深基坑支护技术的承载范围达到极限状态而不能承受所导致的坍塌情况，周边土体非常容易产生变形，所以在进行实际施工的过程当中再进行深基坑开挖的时候一定要注意周边土体的整体情况，如果变形较大的话，那最好还是重新选择位置。确保土地的稳定性也在一定程度上保证了深基坑支护技术的合理应用。并且在此过程当中地上建筑工程的支护稳定性也应该在深基坑的支护设计计算当中进行有效的控制。最大程度范围之内，防止施工过程当中对周边的建筑物产生相应的影响。在自行设计的时候一定要根据实际情况进行仔细的设计，对周边建筑物的变形情况，采取一定的预判措施。对于变形参数进行合理的计算，防止由于意外情况所带来的工程暂停。在设计的时候各个计算参数都应该计算到位。1．2深基坑支护技术当中的技术要求。在进行城市地下空间工程建设的过程当中一定要对建筑工程深基坑支护技术的应用进行详细的技术攻关以及技术升级。根据现场施工的实际情况进行合理的技术选取，一定要针对实际情况再升级，坑的边缘距离以及升级坑的占地面积的结构设计师，一定要对升级坑的支护技术的合理应用进行有效的控制，确保整个地下工程的安全。深基坑支护技术的防水性能是是非常优越的。所以在进行建筑工程渗漏问题解决的时候，能够有效地提高建筑工程使用的安全性和稳定性。在进行实际技术要求的时候，一定要确保真实性。所有的一切都应该以保证建筑工程质量为目标。

2深基坑支护施工技术在地下建筑工程中的应用汇总

2．1护坡桩施工技术。护坡桩支护施工技术在地下建筑工程被广泛应用的主要原因是由于在进行护坡桩支护施工技术的时候，成装率非常高，并且在实际施工的过程当中，施工时间短，施工方法便捷，对于比较复杂的深基坑支护工程来说也能够起到非常好的支护效果。所以在进行实际施工的时候护桩坡支护施工技术是被应用得非常广泛的，它的主要特点是一砖孔技术为主要手段。在相关施工人员进行实际护坡桩施工的时候一定要按照合理的工程设计方案进行合适的设计。在实际施工的过程当中，遵循各项标准和要求，保证成桩质量达标［1］。在此期间，还需要注意的就是在进行护坡桩支护施工技术实际施工的时候一定要对钻出的孔洞进行灌浆操作，并且在一段时间内反复灌浆，直到灌浆柱被形成，在这段期间内程序的操作要求并不是很高，所以简单的施工人员，就能够进行很好的操控。但是在进行施工人员选取的时候应该尽量选取有相关工作经验的人员，确保成桩的效率以及支护工程的稳定性和安全性。2．2土钉墙施工技术。在建筑工程施工过程中，土钉墙施工技术是一种非常常见的深基坑支护技术。一般情况下用于土钉群、混凝土、加固土体等的支护结构当中。这些支护结构都有一个相同的特点就是组成结构非常简单，并且造价也便宜，施工便捷，柔韧性高。土钉墙施工支护技术在地层压力抵制方面有着非常良好的表现，所以在进行实际地下工程建设的时候土钉墙施工技术有它独特的作用，在利用土钉墙支护技术的时候，一定要有与之配比合适的排水网络系统，能在一定程度上提高地下建筑工程的排水性能。2．3土层锚杆施工技术。在我国地下工程建设过程当中支护施工技术主要有三类以上已经介绍了两类，其中一类就是土层锚杆施工技术。这种施工技术相对于其他两类有一点特殊之处，它的技术要求水平更加高。在进行土层锚杆支护施工技术的时候主要是应用锚杆钻机在指定的位置上进行钻孔操作。在实际施工的过程当中其指定的位置必须要进行合理的设计，并且在施工的时候一定要选取有相关工作经验的人员进行锚杆钻机的使用，确保转刀与孔洞的的完美结合，并且在此基础上对于钻好的孔洞要进行注入水泥浆的操作，并且在一段时间内都要对此进行重复的灌浆操作。利用土层锚杆施工支护技术能够有效提高地下建筑工程中的安全性和稳定性。不过需要注意的就是在施工人员对施工主体进行测量，操作的时候实际状况的位置以及钻孔的深度必须要进行提前的确定［2］，根据实际情况做好合理的深入设计措施。在利用锚杆钻机在钻孔施工的时候，如果出现比较大的偏差的话，为了确保后期土层锚杆支护施工技术能够被完整地进行下去，尤其还要注意的是，在对孔洞进行反复注浆的时候，形成桩之前，中途要防止混凝土的水化作用。使用土层锚杆施工技术，能够使支护主体的抗压性能稳定。

3结语

深基坑支护技术的主要目的就是为了维持地下空间工程当中的安全性与稳定性，所以本文针对其间影响其特性的原因作出了详细介绍，指出其中存在的问题，并针对各个不同的建筑工程，提出了相应的支护技术。在实际施工的过程当中，只需对其支护技术进行适当的选择与合理的设计，并且结合相应的排水系统就能够使得地下建筑在实际建造的过程当中，安全、稳定以及排水性能都有进一步的提高。

参考文献:

［1］杨峻，王小龙．简析深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用［J］．智能城市，2017，3(4):160．

深基坑施工范文篇8

关键词：岩土工程；基础施工；深基坑支护；施工技术

近年来,在经济发展的推动下,建筑施工技术得到了快速发展。为了能够合理利用土地资源,缓解城市化带来的人地矛盾,高层建筑成为现代城市建筑的主要建设形式。基础施工安全是高层建筑施工过程中必须重点关注的一个问题,而深基坑支护施工是保障高层建筑地下结构以及基坑周边环境安全的重要工序。深基坑支护施工作业的开展能够有效改善高层建筑基础施工质量,但目前我国深基坑支护施工仍存在着一定的问题,为了更好地发挥深基坑支护施工的作用,保障高层建筑基础施工安全,建筑施工单位以及相关专业人员必须加强对岩土工程中的深基坑支护施工的研究。

1常见的深基坑支护方式

深基坑支护施工的主要目的是对一些不平整的土地进行临时支护施工,保障建筑基础结构的安全。根据具体施工环境的不同,深基坑支护方式也分为很多种,如人工挖孔支护、钢丝网和混凝土浇筑共同支护、长螺旋钻孔灌注桩支护等方式。

1.1人工挖孔支护方式

目前建筑施工过程中,最常见的是人工挖孔支护方式。人工挖孔支护方式主要应用于建筑基础较深的情况。采用人工挖孔支护方式不仅能够有效地避免建筑基础出现移动,还可以提高建筑基础的稳定性[1],使建筑基础有能力抵抗外部的干扰。另外,采用这种方式,还能够在提高施工效率的同时,减少建筑施工过程中的人力和物力成本。同时,人工挖孔支护方式的应用环境相对较宽松,其不仅能够应用于地质条件较好的深基坑工程中,还适用于地下水位较高的地区。总之,在深基坑支护施工过程中,人工挖孔支护方式在各种地质条件下,都能有效发挥支撑作用。

1.2钢丝网与混凝土浇筑共同支护方式

在实际的深基坑支护施工过程中,钢丝网和混凝土浇筑共同支护方式也较为常见。这种支护方式通常用于地下水位的上方或者一些已经完成填土作业的地底层。如果地下水位较高,那么普通的支护方式就无法充分发挥应用的作用。另外,泥土等支护材料,在应用过程中会存在风险并无法长期发挥作用。而采用钢丝网以及混凝土浇筑共同支护方式,能够有效避免土壤出现粘连,有利于提高施工的安全性与灵活性。[2]当然,这种支护方式也有一定不足,例如,其容易造成施工建筑基坑壁变形等问题,并有可能进一步增加施工范围,从而导致后续施工成本增加。

1.3长螺旋钻孔灌注桩支护方式

长螺旋钻孔灌注桩支护方式是利用长螺旋钻孔机在土层中钻至预定深度,并向其中注入超流态混凝土以形成桩体的一种支护手段。超流态混凝土流动性强,灌注速度快,成桩质量好,能够降低造价。此外,这种支护方式具有穿越土层能力强、施工效率高、支护稳定性好、操作简便、噪声低、污染小等优点,适用于软黏土质和沙土地区。但是这种支护方式也容易造成水土流失,因此施工人员采用这种方式时,应采取相应措施来解决挡水问题。

2岩土工程中的深基坑支护施工现状以及影响因素

2.1深基坑支护施工现状

在岩土工程中,深基坑支护施工质量是影响整个工程质量的关键性因素,建筑施工单位要结合实际施工情况进行合理规划,加强深基坑支护技术的应用,提高岩土工程基础施工质量。但从当前的建筑行业发展情况来看,我国岩土工程的项目建设经验较为落后,深基坑支护技术在施工操作方面也存在一定的不足。由于不同的工程项目有着不同的施工环境,深基坑支护技术在应用要求上会有一定的差异。目前,我国已经引进一些先进的深基坑支护技术,但这些技术的应用适宜性和灵活性仍然有待进一步优化和提高。现阶段,大部分岩土工程中,施工人员都是凭借自己以往的施工经验以及自己的主观想法来开展深基坑支护施工工作。在这种情况下,深基坑支护施工往往缺乏科学性和规范性。

2.2深基坑支护施工的影响因素

2.2.1设计参数岩土工程的各项设计参数对于工程质量都有着重要的影响,所以施工人员在施工时要对各项参数进行反复确认。[3]在深基坑支护施工过程中,压力参数是一项重要的指向性参数,会对支护工程的安全性、稳定性以及整体质量造成非常大的影响,施工人员必须予以足够的重视。但是在实际工作中,尤其是在深层开挖施工过程中,施工环境复杂、施工难度大,工程压力参数计算不准确,会导致施工人员在后期进行支护设计时,无法确保地基受力值的精度。在这种情况下,深基坑支护的施工质量难以得到保障。[4]2.2.2取样在进行深基坑结构设计的过程中,工作人员需要到施工现场进行取样,明确样品的物理性能,从而更加科学、合理地进行支护设计。在取样过程中,工作人员需要进行钻探取样,确保取样的结果符合相关标准要求。如果工作人员不深入施工现场,或者在取样过程中敷衍了事,就无法保证样品检测的准确性,这会导致结构设计不科学,影响深基坑支护施工质量。2.2.3基坑位移深基坑支护施工过程中的基坑位移的问题对于整个建筑结构稳定性的负面影响非常明显,它会造成整体结构偏差,这种偏差呈现出两端小、中间大的特点。因此,在深基坑支护施工过程中,施工人员需要实时观察基坑的变化情况,并且结合基坑实际位移情况进行调整,以保障施工质量。

3具体案例

3.1工程概况及初步准备工作

某大厦建筑的地基基础以岩土为主,建筑主体分为地下三层以及地上部分。整个施工区域的周边布满了地下管线。由于基础施工面积达到了6500m2,按照施工要求,地基深度需要达到23m。施工过程中会用到爆破等技术手段,所以结合地质实际情况,该工程中需要进行深基坑支护施工,以保证建筑基础结构的稳定性。3.1.1方案确定通过勘察,工作人员发现工程所在地属于海岸阶地,地面表层是由人工进行回填改造的,基本上保持了原来的地貌。而岩石上层为粗沙砾和填土,下层则是花岗岩。工作人员将基岩的中风化带作为支护施工的持力层。在沙石层和素土层,工作人员以钢筋混凝土配合长螺旋灌注桩的方式进行支护,然后辅以高压旋喷止水桩来进行加固。另外,工作人员考虑到后续的爆破施工需求,采用锚喷体系对坡面进行支护施工,同时进行长螺旋灌注桩和高压旋喷桩交替施工,以增强坡体的稳定性。3.1.2基坑支护体系由于施工场地具有一定局限性,工作人员决定采用不放坡开挖。这时,工作人员需要采用长螺旋灌注桩支护方式对基坑边坡位置进行加固。但是该区域的岩体结构存在滑落的情况,所以在深基坑支护施工的过程中,工作人员必须利用锚板墙对岩体结构进行加固,防止垂直开挖时引发支护桩桩脚悬空的情况出现,从而减少安全隐患。

3.2具体施工

在采用长螺栓灌注桩方式时,考虑到施工挡水的问题,工作人员利用导管来排放承压水,使承压水能够沿着周边沟渠流出。同时,为了避免支护结构长期暴露在自然环境中而影响土体稳定性,工作人员还对深基坑支护工作与基坑土体开挖工作进行协调,并且开展分层支护作业,提高边坡的稳定性。除此之外,工作人员还进行了预应力抗拔锚杆施工,以确保预应力能够达到施工设计要求。在这个过程中,工作人员还开展了锚板墙体施工工作。当锚板墙体施工的强度达到设计要求之后,工作人员立即进行锚杆锁定,以提高基础工程的稳定性。

4深基坑支护施工质量提高策略

4.1完善施工方案

在深基坑支护施工之前,设计人员需要全面了解深基坑的情况以及支护技术应用的合理性。在设计过程中,设计人员要充分考虑施工不规范导致的施工结果偏差。设计人员必须重点对岩土的变化规律进行研究,了解施工过程中的各种变化情况,从而结合实际需求设计出更加完善的深基坑支护施工方案,保证整个工程的质量。

4.2加大支护施工变形观测力度

为了充分发挥出深基坑支护施工应有的作用,工作人员应加大支护施工变形观测力度。[5]在支护施工变形观测过程中,工作人员要对基坑边坡的变形情况进行观测,了解土方开挖对深基坑支护产生的影响,保障支护技术应用的合理性,从而提高施工质量。参与观测的工作人员必须严格执行相关规定,提高观测技术应用水平,保证测量数据的准确性。

4.3加强施工质量管理

建筑施工单位要做好深基坑支护施工的质量管理工作,保证支护技术应用的合理性和有效性。首先,建筑施工单位要加大监管力度和检查力度,通过巡检和不定期抽检的方式来检验深基坑支护施工质量是否达标,从而提高施工质量,保障工程项目的整体进度。其次,在具体的施工过程中,建筑施工单位必须针对不同的施工环节制定出相应的工作标准,并将相应的责任落实到具体的工作人员,确保每位工作人员都能够按照标准流程进行深基坑支护施工。[6]再次,建筑施工单位应该定期组织专业知识培训,提高施工人员的专业水平和技术应用能力。最后,建筑施工单位要按照岩土施工工程的要求,编制具体的执行排期表,减少无支撑土体暴露时间,从而提高施工安全性。

5结语

综上所述,岩土工程中的深基坑支护施工是一项最基本的工作,也是施工过程中相对复杂的工作之一。建筑施工单位以及相关工作人员要加强对深基坑支护施工的研究,提高深基坑支护施工技术的应用水平,不断总结和分析深基坑支护施工经验,全面提高深基坑支护施工的质量,为建筑施工单位的稳定发展提供保障。

参考文献：

[1]孟庆保.探讨岩土工程中深基坑支护问题及对策[J].居舍,2020(20):47-48.

[2]毛建勋.基于岩土工程中的深基坑支护设计问题和对策探析[J].建筑技术开发,2020,47(05):137-138.

[3]范夏阳.岩土工程深基坑支护存在的问题以及控制措施[J].工程技术研究,2020,5(04):257-258.

[4]马丽珠,赵中华,田悦.岩土工程中深基坑支护的设计与施工方法探究[J].价值工程,2020,39(04):156-157.

[5]温树锦.试论岩土工程施工中深基坑支护问题[J].西部资源,2019(03):98-99.

深基坑施工范文篇9

关键词：地铁车站；深基坑；层次分析法；施工风险评估

在地铁车站建设过程中，深基坑施工易出现地面坍塌、基坑围护结构失稳、管线变形以及周边建筑物沉降过大等现象。相应的风险分析和风险管控不仅可以保证整个工程建设的安全性，还可以提高施工质量和施工效率。目前，国内外学者对地铁车站深基坑土方开挖的施工风险分析做了大量研究。郭健等[1]采用梯形隶属函数计算风险事件的隶属度，运用模糊综合评价法进行风险评估，确定施工的风险等级。姚海星等[2]采用作业条件危险性评价法－模糊层次分析法对地铁车站深基坑进行风险评估。宋博等[3]提出一种基于数据包络法（DEA）-反向传播（BP）神经网络的地铁车站深基坑施工安全评价方法，从人员、设备、环境、管理、技术5个方面，系统地构建安全评价指标体系，然后利用DEA计算指标权重，运用BP神经网络评价地铁车站深基坑施工安全等级。层次分析法是一种层次化、系统化的评价方法，通过在项目施工过程中建立各层次结构模型来揭示潜在风险因素对施工安全的影响程度，以达到对风险管理的精准控制[4]。基于上述研究，本文以南昌轨道交通3号线岱山站建设工程为依托，构建施工安全风险指标评价体系，并运用层次分析法（AHP）对地铁车站深基坑施工进行风险评估，计算出各风险因素权重，针对风险评估结果提出相应的管控措施。

1工程概况

岱山站位于南昌市南昌县莲塘镇迎宾北大道与阳光路交汇处，沿迎宾北大道呈南北方向布置，周边建筑较多且功能多样，车站东侧重要建筑物为酒店及造币厂，西侧为宾馆、民房、饭店等建筑。车站及周边管线多，管线多为沿车站南北走向，车站中部存在横跨基坑强电、弱电、燃气管线各一组；管线种类包括：强电、弱电、燃气、雨污水、供水等。车站基坑采用明挖顺筑法施工。车站为标准地下两层岛式车站，有效站台长118m，宽11m。车站地质结构如图1，由上至下穿越填土层、粉质黏土层、中砂层、粗砂层、砾砂层，主体结构底部坐落于砾砂层。围护结构钻孔灌注桩坐落于中风化泥质粉砂岩层内，入岩深度1.2~3.3m不等，车站开挖深度16.5~17.5m。由图2可知，对岱山站施工过程存在风险以及周边环境中存在的风险进行认真辨识，从环境、施工以及自然三个方面共识别出风险源11个，其中环境因素为A1，周边建筑物、周边管线和周边道路情况分别为A11、A12、A13；施工因素为A2，地基处理及降排水、围护结构施工、基坑开挖与回填、工程防水、内部结构施工和吊装工程分别为A21~A26，自然因素为A3，自然风险因素和施工人员因素分别为A31、A32。

2构造判断矩阵

将各风险因素对上层风险因素的重要性进行两两比较，用数字1~9来反应因素之间的相对重要性。一致性检验为了进一步减少其他因素对结果的干扰，就需要对判断矩阵进行验证。对其引入一致性指标CI来检验判断矩阵的一致性，同时还计算一致性比例CR来验证其一致性是否合理。确定权重首先需要确定判断矩阵的最大特征值λmax，可知最大特征值与特征向量W的关系式如下：基于层次分析法（AHP）的施工安全风险分析根据图2所示的安全风险评价指标体系，邀请相关领域的专家对各风险因素进行打分，得到总风险判断矩阵如表3所示。通过上述公式计算可得特征向量（相对权重）：W[T]=[0.160.160.20.050.080.140.050.050.050.030.03］由此可知，周边环境因素（A11~A13）对该地铁车站基坑施工的影响程度最大，其次是基坑的开挖与回填因素（A23）,而对施工安全影响最小的是自然风险因素和施工人员因素，并且风险等级均为Ⅲ级。针对上述重要风险源提出以下风险管控措施：（1）针对周边建筑物，防止施工造成周边水位下降、维护结构位移过大以及基坑漏水涌砂等现象，认真复核地质资料以及周边建筑物的位置、基础形式及埋深，并对房屋周边进行搅拌加固。（2）针对周边管线，防止周边管线沉降导致接口拉裂、管道变形等现象，要组织专门的管线调查小组，专门负责管线的摸排，调查和协调工作，避免错漏，施工时做到加强监测，及时反馈。（3）针对周边道路，防止基坑涌水涌砂和围护结构变形过大，要安排专人巡查，及时掌握道路状况，并严格控制围护结构施工，保证施工质量。

3结束语

结合南昌轨道交通3号线岱山站深基坑开挖工程，运用层次分析法（AHP）进行风险评估。首先通过工程资料和经验构建风险评价指标体系，再依据专家打分构建风险判断矩阵，基于层次分析法计算得出权重值，即各风险因素对该工程施工安全的影响程度，最后提出了风险控制措施，对类似工程的风险防控具有一定借鉴意义。

参考文献

[1]郭健,钱劲斗,陈健,等.地铁车站深基坑施工风险识别与评价[J].土木工程与管理学报,2017,34(5):32-38.

[2]姚海星.基于LEC-FAHP法的地铁车站深基坑施工安全风险评估[J].山东交通学院学报,2020,28(3):61-67+76.

[3]宋博.DEA-BP神经网络下地铁车站深基坑施工安全评价[J].中国安全科学学报,2019,29(5):91-96.

[4]刘光忱,游蕾,张靖.基于层次分析法的建筑工程施工安全风险评价[J].沈阳建筑大学学报(社会科学版),2013,15(3):282-285.

深基坑施工范文篇10

【关键词】拉森钢板桩；复杂地质；引孔；深基坑；大型承台

1引言

由于桥梁承台基础所在的地质条件和周边环境各不相同，桥梁承台基坑围护结构的形式越来越多，如放坡开挖法、钢板桩围堰、钢管桩围堰、双壁钢围堰、咬合桩围护结构等。承台基坑围护结构形式必须从技术、经济、安全等方面进行比选后确定。当大型承台深基坑位于细圆砾土和粉砂岩层时，由于基坑深度较大，水流湍急，承台施工受河水水位影响极大，常规基坑支护结构容易透水，而钢板桩插打难度大，应尽可能减少基坑暴露的时间，加快施工进度，防止基坑出现安全隐患。本文以新建杭州至温州铁路义乌至温州段站前及相关工程HWZQ-3标工程仙居特大桥56号墩深基坑支护结构施工为例，介绍复杂地质大型承台深基坑钢板桩围堰施工技术，可为同类型地质条件下的深基坑支护结构提供一种实用而有效的施工方法。

2工程概况

新建杭州至温州铁路义乌至温州段站前及相关工程HWZQ-3标工程仙居特大桥（84+5×150+84）m预应力混凝土连续箱梁56#主墩承台位于永安溪河道中，永安溪位于仙居县中部，为椒江流域上游源头溪流，流域面积2704km2。永安溪属于典型的山溪性河流，河床比降较大、流速快、水深浅，河道宽度约550m，常水位时水深约2m，夏季河道水位主要受上游水库泄洪的影响较大，最高洪水水位约67m，水流速度为2.21m/s。56#主墩承台的地勘资料显示，56#承台范围内自上而下地层分布情况为：河床上采用2m厚的素填土进行筑岛，粉砂岩层中局部夹杂浅层凝灰岩。承台尺寸为20.1m×14.6m×5.5m，承台底标高为53.556m，施工水位标高61m，考虑到钻孔桩施工因素，主墩采用筑岛后施工桩基承台基础，筑岛后地面标高为62m，承台下方垫层厚度为0.3m，基坑开挖深度为8.744m。

3围堰的方案设计

由于永安溪河流水深较浅，并且只有受到上游水库泄洪以及突降暴雨时，水位才有上涨的趋势，洪水涨退的时间较短。施工期间若遇到洪水来临，将停止承台施工。综合连续梁56#主墩承台位置的地质水文特征以及工期成本的影响，56#主墩承台深基坑围堰最终选择拉森钢板桩围堰进行施工，围堰钢板桩的插打技术措施是施工控制的重点和难点。围堰钢板桩采用拉森IV型钢板桩，桩长15m，钢板桩锚固至封底混凝土底部5.956m。围堰内部设置2层圈梁和内支撑，其中，圈梁采用双拼H400×400mm型钢制成，第一层圈梁设置在原地面以下2m，圈梁下方每隔3m设置1道型钢三角托架支撑，型钢三角托架采用[10槽钢制作而成，并焊接在钢板桩侧面；第二层圈梁与第一层圈梁相隔3.5m。围堰内支撑采用φ630mm×8mm螺旋钢管，每层内支撑分为斜撑和对角撑两种结构形式，每层均设置1根对角支撑，围堰四个角分别设置2根斜撑，内支撑与圈梁之间采用焊接连成整体，确保围堰整体稳定性。56#墩承台拉森钢板桩围堰平面图如图1所示。

4拉森钢板桩围堰的施工方法

拉森钢板桩围堰的施工顺序为：围堰筑岛→桩位引孔置换土→钢板桩插打→基坑开挖→圈梁内支撑安装→封底混凝土浇筑→承台第一次混凝土浇筑→基坑回填至下层内支撑→拆除下层圈梁内支撑→承台第二次混凝土浇筑→基坑回填至承台顶→拆除上层圈梁内支撑→钢板桩拔出。

4.1围堰筑岛

由于56#主墩位置在河道中，水深约2m，拉森钢板桩施工前需对承台周边进行筑岛，给围堰钢板桩插打提供良好的工作平台。筑岛的宽度原则上是以承台边外放6m，利于后期桩位引孔以及钢板桩插打施工，筑岛平台顶面标高设计为62m，高于洪水位1m，迎水面坡率按1∶2.5设置，坡面防护采用钢筋石笼防护，厚80cm。筑岛所用材料为优质黏土，施工期间采用推土机和装载机将黏土分层碾压。筑岛时由岸边向河道中央进行推进，由河道上游向下游进行填筑。

4.2桩位引孔

由于56#墩承台位置下方分布有深厚的粉砂岩，钢板桩无法按照常规工艺顺利插打至设计高程。施工期间，通过旋挖钻引孔置换土的方案辅助钢板桩插打施工，采用直径1.2m的旋挖钻隔桩跳打的方式进行引孔，孔间距0.8m，孔位咬合重叠0.4m，确保后期钢板桩能够顺利打入设计土层中。待每个孔位钻到设计标高后采用黏土回填至孔口，完成孔位处的土方置换，接着继续隔桩引下一个孔位，如此反复循环直至所有孔位引孔完毕。

4.3钢板桩插打

钢板桩采用委外租赁厂家既有的拉森IV型钢板桩，钢板桩插打前由测量人员提前放样出钢板桩围堰的4个角点，然后利用石灰线做标识，将拉森钢板桩围堰的4条边定位准确。施工时首先打入钢板桩围堰的定位桩，钢板桩插打前利用围堰的圈梁作为导向系统，确保钢板桩插打的精度。钢板桩采用ZX470型液压打拔桩机进行插打，插打时由技术人员重点控制钢板桩的垂直度，插打过程中采用两台全站仪沿两个正交方向分别观测钢板桩的垂直度情况。围堰4个角点位置的钢板桩设计时根据现场实际情况采用异形钢板桩，确保钢板桩能够顺利合龙。

4.4围堰土石方开挖

钢板桩插打合龙后进行基坑的开挖施工。基坑开挖遵循“分层开挖，先撑后挖，对称开挖”的原则[1]。基坑开挖时，必须注意及时安装圈梁和内支撑，减小基坑边形，保证基坑安全。基坑开挖采用1台长臂挖机和1台普通挖掘机配合进行开挖，其中，普通挖掘机停留在基坑内部，长臂挖机停放在原地面进行开挖。为加快施工进度，河床筑岛时的素填土和河床下部的细圆砾土采用普通挖掘机直接进行开挖。基坑下部的深厚粉砂岩层无法利用普通挖掘机直接开挖，必须采用炮锤提前将硬岩破除后，再用挖掘机开挖。基坑开挖期间应及时对基坑的变形进行监测，在围堰钢板桩顶部以及圈梁上弯矩较大位置设置水平位移观测点，围堰每边平均设置3个观测点。基坑向下开挖期间，平均每天进行一次监测，直至开挖停止后连续3d的监测数据稳定[2]。

4.5圈梁、内支撑安装

基坑开挖至圈梁、内支撑以下50cm时，应立即安装圈梁和内支撑，严禁超挖。圈梁和内支撑均采用500kN（50t）履带吊吊装安装。围堰圈梁和内支撑均在型钢加工厂提前加工好，然后由平板车运输至基坑边的平台上，由履带吊吊装至设计位置安装到位。其中，围堰长边圈梁长度达22.1m，圈梁的接头加工应设置在剪力较小位置，结合型钢长度的限制，接头一般设置在跨中位置，接头加工注意设置加强钢板。由于钢板桩插打过程中存在一定的误差，因此，圈梁与部分钢板桩之间存在不密贴的情况，此时应在圈梁与钢板桩之间填塞钢板，确保圈梁与钢板桩之间密贴，受力均匀后方可进行下一道工序施工。圈梁下方采用[10槽钢三角托架进行支撑，[10槽钢与钢板桩之间采用焊接连接[3，4]。为防止拉森钢板桩围堰施工期间，钢管内支撑发生脱落现象，将钢管内支撑与钢板桩之间采用直径16mm的钢丝绳进行拉结固定。围堰内支撑由500kN（50t）履带吊吊装至设计位置与圈梁进行对位焊接连接成整体。圈梁内支撑下方与牛腿连接的大样图如图3所示。

4.6钢板桩围堰的拆除

拉森钢板桩围堰拆除的顺序与安装顺序相反，先拆除圈梁和内支撑，然后拆除钢板桩，由500kN（50t）履带吊吊装进行拆除。根据56#主墩承台钢板桩围堰的结构受力体系，结合承台大体积混凝土施工的要求，承台混凝土分两次浇筑成型，围堰圈梁和内支撑对应的也分两次进行拆除[5]。56#主墩承台高度为5.5m，承台第一次混凝土浇筑高度为2.5m，第二次混凝土浇筑至承台顶。待承台第一次混凝土浇筑完毕后，对承台基坑进行回填，回填标高至下层圈梁和内支撑底部，然后利用500kN（50t）履带吊吊装拆除下层圈梁和内支撑。待承台第二次混凝土浇筑完毕后，将承台基坑回填至承台顶部，然后利用履带吊吊装拆除上层圈梁和内支撑。承台基坑回填时利用基坑开挖时的细圆砾土分层进行回填，采用打夯机分层夯实。钢板桩采用ZX470型液压打拔桩机逐根进行拔出。钢板桩围堰拆除后的有关材料由平板车拉出场地指定地点堆放。

5结语

通过在水中墩承台位置进行筑岛，在筑岛平台上利用旋挖钻机进行引孔将拉森钢板桩插打至深厚的粉砂岩层中，完成拉森钢板桩围堰的施工，另外，根据承台混凝土浇筑的顺序结合大型承台拉森钢板桩围堰的受力体系分层拆除拉森钢板桩围堰圈梁和内支撑，以上施工方法在新建杭州至温州铁路义乌至温州段站前及相关工程HWZQ-3标工程仙居特大桥56#主墩承台深基坑支护结构中成功应用，有效地保障了复杂地质大型承台深基坑的施工安全，也取得了良好的社会经济效益，为类似工程施工提供了宝贵的经验。

【参考文献】

[1]中华人民共和国住房和城乡建设部.建筑基坑支护技术规程:JGJ120—2012[S].北京:中国建筑工业出版社,2012.

[2]中华人民共和国住房和城乡建设部.建筑基坑工程监测技术标准:GB50497—2019[S].北京:中国计划出版社,2020.

[3]中华人民共和国住房和城乡建设部.钢围堰工程技术标准:GB/T51295—2018[S].北京:中国计划出版社,2018.

[4]中华人民共和国住房和城乡建设部.钢结构工程施工质量验收标准:GB50205—2020[S].北京:中国计划出版社,2020.