节油技术范文10篇

节油技术范文篇1

关键词：汽车驾驶；节油技术；分析

随着经济的不断发展，我国能源问题愈加显著，其中耗损能源最严重的是汽车，因此应对汽车能源损耗加以研究。

1汽车油耗的影响因素

1.1发动机。汽车的发动机是主要元素，具备发动机，方可确保汽车性能和系统良好运转，且发动机技术的强弱对汽车驾驶质量具有直观影响，并在相应层面决定了汽车的耗油量。1.2车重。汽车重量是影响油耗的另一关键元素。汽车重量愈大，耗油量便愈大，就大体积汽车而言，多源自欧美等国，其内部有较多钢筋，导致车辆整体重量较大。相对而言，日本研发制造的汽车车型小，车身重量略轻，耗油量也相对要少。故我国民众要购置节油型进口汽车，可选择此类车辆。1.3车身风阻系数。车身形成的风阻力也可视为影响汽车耗油量的关键因素之一，其与风阻系数具有必然关联。譬如方形车身，此类汽车设计不太合理，和空气动力不符，此类汽车车声会加大空气阻力，如要缩减油耗，便需选择相应举措减小风阻系数。1.4驾驶操作。影响汽车油耗的因素众多，其中以驾驶操作这一因素最为显著，通过汽车起步、换挡等操作步骤，各节点只要在操上缺乏规范性，便会加大耗油量，甚至会出现髙耗油的现象。

2汽车驾驶过程中的节油技术分析

2.1发动机起动。一般而言，冷天发动汽车难度较大，此时为缩减汽车能源耗损，在启动发动机期间便应把化油器加满，且并将百叶窗关闭，启动阻风门，轻踩油门，从而确保发动机一次性启动。并且，单次启动发动机的时间应在5s以内，如果连续启动发动机，则启动动作间隔时间需在10s以上。在发动机有效启动后，需对起高速运行予以维持，5min以后，在确保发动机稳定的同时，抬起离合器，促使发动机动作转换为怠速状态，维持1min，在水温上升到40℃后起步。假设发动机是热车启动，那么仅需轻踏油门，直接变换成怠速状态。2.2汽车起步。汽车起步具有2大类型：一是平地起步，二是坡道起步。通常情形下，启动发动机期间车内水温需在40℃以上。汽车起步期间，把离合器踏到底，轻踏刹车，挡位在1挡时慢抬离合，直至半离合处，汽车便会发动。汽车抖动期间放开手刹，放开离合，汽车变更稳步行驶。2.3控制车速。驾驶期间若道路状况较好，驾驶人员在获知有效路况信息和交通流量情况后，立刻确认换挡变速，在基于安全的前提下合理变换成高速挡位，如此便能缩减汽车油耗量。2.4应用离合器。汽车换挡、加减速操作均应和离合器有效配合。车辆驾驶期间挡位转化的时间、动作的精确性、离合器和油门的协作、变速杆的适用均与车辆油耗具有密切关联，只有所有动作协调配合，缩减变速箱内待啮合齿轮的摩擦、撞击，方可缩减油耗。2.5控制油门。为对汽车耗油量加以控制，于平直路径中驾驶且变换成高速挡位期间，节气门开度不得在5%以上；位于坡道、远坡道驾驶车辆期间，需选择低挡位，如此既能节油，也可保障驾驶安全。2.6控制水温。驾驶员在驾驶车辆期间，必须时刻关注发动机水箱温度。通常水温需处于80℃以上，100℃以下，如果当地气温偏低，便需通过保温罩对发动机水箱温度进行保持，以避免汽车能源过度损耗，一旦水箱温度超过标准必须立刻下车检查，选择相应的降温措施。2.7安全滑行。在确保安全行驶的情况下，驾驶人需依照行驶的道路状况调整挡位，且有效应用道路坡道以缩减汽车耗油量。假设突然发现道路上有障碍物、行人等，需立即放慢车速；假设要临时停车，应逐步减速，滑行至车辆停止，不得紧急制动，从而规避发动机在停车前便熄火的情况。

3结束语

概括而言，驾驶人需在汽车驾驶过程中依照不一样的驾驶情况选择相应的驾驶技术，从而规避油量过度损耗的情况，以期为我国环保节能事业贡献一份心力。

参考文献：

[1]李波.汽车驾驶过程中的基本驾驶技巧之节油技术分析[J].中国科技投资,2017(28).

节油技术范文篇2

关键词：汽车；节油途径；节能技术

1车辆使用与维护措施

在车辆使用与维护中，相关部门需制定完善的管控方案，明确各方面管理要求与原则，全面的协调与控制，保证提升车辆的使用效果。首先，保证驾驶操作的规范性，避免因为操作动作不规范出现严重的油料浪费问题；其次，减少车辆的停车次数，以便于减少油料的损失与浪费。在针对道路的实际情况进行分析，明确应该加速与减速的区域，以便于对燃油量进行合理的管理与控制；最后，针对行车节奏进行全面的管理与控制。

2汽车节油途径分析

2.1汽车保养方面的措施分析。在汽车保养的过程中，需针对进气系统进行全面的清洁，保证畅通性，不会出现阻碍物。且要对空气滤芯进行吹气处理，保证连接皮带的松紧度适当，且轮胎的气压在一定范围内。同时，还要针对蹄片之间的孔隙进行合理的调整，避免出现摩擦的现象。2.2汽车温度方面的措施分析。在汽车节油管理的过程中，需要从温度方面对其进行全面的处理，保证能够利用温度管理方式减少油料的消耗，避免出现资源浪费的现象。如果汽车的温度过高或是过低，会导致油料的消耗量增加，因此，需保证发动机运行期间的水温控制在85℃左右，在低温条件启动的时候，对其进行预热处理，以便于节省相关油料。2.3汽车起步与加速期间的节油措施。在汽车起步前，需针对启动情况进行分析，如果汽车启动的次数较多，耗油量就会随之增加，因此，应在汽车启动的过程中对其进行合理的控制。在汽车起步与加速的过程中需要保证其稳定性，不可以出现猛然加速的现象，以此节省油料。为了节约油料，汽车起步期间可以利用抵挡方式对其处理，平稳的实施加油工作，不可以出现乱踏油门的现象，以免出现过渡消耗的现象。同时，在对离合器进行处理的过程中，需保证配合的准确性，以便于对油门进行良好的控制，保证其维持在平稳、自然的状态，均匀的进行加速，节省油料，避免出现机械设备磨损的现象。2.4控制车速进。汽车行驶中，需针对车速进行全面的控制，保证满足相关要求，建立多元化的分析与管理机制。驾驶员可以利用直接档与超速档的方式对其处理，以便于减少燃油量。如果两辆汽车在相同道路上面行驶，运行速度不同，耗油量也存在一定差异，因此，在汽车驾驶的过程中，驾驶员需保证利用高速挡或是直接档的方式对其处理，以此节省油料的使用[1]。2.5档位选择方面的节油措施分析。在汽车行驶期间，需做好档位的选择，利用换档方式对燃油量进行全面的控制。在汽车起步的时候，应根据实际的载重量情况、道路情况等对档位进行合理的选择。在实际行驶期间，需根据档位的选择特点与要求等对其处理，不可一味的加大油门，要利用合理的换档方式对其处理，以便于减少油料的消耗量，对车辆的行驶速度进行合理管理与控制[2]。2.6正确的滑行。在车辆行驶的过程中，可以在道路坡度较小，且安全性较高的情况下利用下坡的方式对其适当的滑行，在节省油料的情况下，保证安全性。这就需要驾驶员能够根据车辆的运行速度与特点等对其严格控制，以便于合理节约油料的使用量，满足当前的实际管理要求[3]。

3汽车节能技术的应用

当前，汽车行驶中经常会出现耗油量过高的现象，需要相关部门能够科学应用先进的节能技术对其处理，制定完善的管理方案，明确各方面要求，创建先进的管理机制。具体节能技术措施：分析油料的消费需求，发现有很多消费者开始购买油料，且多数对于进口油料较为依赖。而我国的石油产品的使用率较低，不能满足消费者的实际发展需求，相关部门已经开始针对石油进行开发，逐渐提升使用量，这就导致出现了严重的污染现象，不能保证国家生态环境。相关部门需合理使用先进的节能技术对其处理，例如：使用节能阻燃剂技术，能够对汽油的性能进行改善，保证工作效果。同时针对汽油机的点火功能进行处理，使用电火花类型的点燃系统，形成现代化的发动机，以便于减少油料能源的浪费问题。在对断路器进行处理的过程中，需针对其进行全面的开发，增强节能技术的应用力度与效果，创新管理形式，提升发动机的动力性能。在此期间，可以将其改革成为电磁类型或是霍尔类型的动力点燃系统，加大维护保养工作力度，提升相关系统的运行水平。

4结束语

在汽车行驶的过程中，需从各个方面与角度出发考虑节油问题，合理使用节能技术对其处理，制定完善的管理方案，明确相关技术的应用特点与要求，协调各类系统之间的关系。

参考文献：

[1]李汶哲.汽车企业节能新技术评价及油耗目标优化方法[D].湖南大学,2015.

[2]周圣凯.基于ISG调控的柴油机余热回收能源网络能效优化研究[D].天津大学,2015.

节油技术范文篇3

关键词:农业机械;节油技术

现代农业发展形势下，农业机械化作业已成为必然，在这种必然趋势下，对农业机械节油技术越来越看重。农业机械需要燃油来提供动力，而要想节省油耗，提高农业机械作业效率，就必须深入农业机械节油技术研究，不断提高农业机械节油技术水平，进而更好地达到环保、节能、高效要求，推动农业更好发展。

1做好农业机械节油技术的重要性分析

随着国家对农业的重视度的提高，越来越多的农业机械开始投入使用，为农业现代化、机械化发展提供了重要支持。然而农业机械作为一种工具，要想发挥农业机械应有的作用，就必须消耗一定的能源。石油作为一种重要的能源，属于不可再生资源，用一点就少一点，伴随着农业机械化作业规模的扩大，农业机械节油也受到了社会的高度关注。对于农业机械而言，做好节油技术对实现可持续发展战略目标，推进农业的可持续发展具有重大现实意义［1］。农业机械节油技术的核心在于节油，只有不断提高农业机械节油技术水平，做好农业机械节油工作，才能有效地降低农业机械油耗，进而达到节能、环保、高效要求，推动我国经济的可持续发展。

2做好农业机械节油技术的策略

农业机械在农业生产中发挥着重要的作用，加大农业机械的应用，有利于提高农业生产效率，促进农业经济的更好发展。在农业机械化作业中，农业机械节油是一项重要的工作，而要想真正达到节油效果，就必须深入研究技术，对农业机械进行有效的维护与管理，选择性能佳的农业机械，进而更好地服务农业生产。2.1农业机械型号的选择。基于农业机械节油这一要求，在选择农业机械时，要选择动力性好、作业性能稳定、适应性好、机具结构优良、技术成熟，且具有良好售后服务的机型。同时，农业机械必须经过国家质量检测机构认证，获得生产实践检验，能够满足本地农业要求。2.2农业机械的保养。农业机械作为一种生产设备，在农业机械投入运营中，难免会出现零部件的松动、散落，进而增加油耗。为了降低农业机械油耗，就必须做好农业机械设备的保养工作。农业机械设备投入使用前，要对机械设备性能进行检测，尤其是新的农业机械，要根据说明书进行空车磨合试运转;检查轮胎气压，观察轮胎是否存在磨损，磨损是否均匀，如发现轮胎偏磨或方向不居中等异常情况，要立即修理;定期清洗滤清器，保证滤清器不堵塞。另外，要检查机油的量，保证机油适量［2］，同时，要注重油箱开关、油箱接头等部门的检查，观察是否有漏油情况，一旦发现要立即处理。2.3注重农业机械的日常维护。农业机械在使用过程中难免会出现一些磨损，而要想降低农业机械油耗，就必须做好农业机械的日常维护，及时排除故障。要检查发动机，定期实行耗油技术检测，检查发动机是否存在滴漏，一旦发现异常及时处理;调整好供油角度，因为过早或者过晚地供油，均有可能导致燃油不充分，增加油耗;调整喷油器压力，保证喷油器雾化良好，因为喷油器雾化不良，就会出现滴漏，增加油耗［3］。另外，要定期对农业机械上润滑油，因为农业机械设备在运行过程中会出现损害，各零件之间的磨合度会下降，进而增加油耗，而润滑油可以增加各零件之间的磨合度，提高作业效率，减少油耗。2.4做好柴油试验。当前，农业机械用油都是以柴油为主，然而，柴油质量的高低会对农业机械的运作造成一定的影响。有研究表明［4］，添加柴油越清洁，发动机工作的安全性和经济型就越高。对此，在对农业机械添加柴油前，应先对柴油进行试验，确保柴油无杂。同时，要确保油箱洁净。2.5注重农业机械各部件的检查。农业机械是由不同零部件组成的，任何一个零部件出现磨损，都会影响到整个农机的运作效率，进而增加能耗。对此，要定期检查农业机械各零部件的检查。针对农业机械各个零部件，要及时检查，确保各部件润滑，运行良好。同时，要随时紧固各连接部位螺钉。另外，要从整体角度去考虑农业机械各个零部件的运作情况，保证各个零部件能够高效、稳定运行，进而减少故障发生。

3结语

做好农业机械节油技术至关重要，它关系到农业机械节能、环保效果。农业机械作为一种生产设备，它的运作需要燃油提供动力，而我国油气资源比较短缺，在这种资源短缺的背景下，就必须做好农业机械节油技术，减少农业机械油耗。

参考文献

［1］张立新．关于如何做好农业机械节油技术的思考［J］．农业开发与装备，2014(09):100．

［2］邵金香．农业机械节油技术的意义及应用［J］．农业工程，2018，8(03):17－18．

［3］马健军，龙志军，冯竞祥．农业机械节油技术探讨［J］．南方农机，2016，47(06):66－67．

节油技术范文篇4

关键词：电站锅炉；节油；燃煤机组

在燃煤机组运行中，助燃油一般用于锅炉点火及运行稳燃。有关资料显示：2000年国内30万kW及60万kW机组冷态启动机组平均用油量分别为908.24t/台和451.62t/台，其年平均稳燃用油量分别为546.8t/台及359.8t/台。随着国际能源需求的迅猛增长，原油价格迅速上扬，挖掘燃煤机组节油潜力、节能降耗不仅有利于世界不可再生资源的综合有效利用，更是降低企业生产成本，增强自身市场竞争力的重要手段之一。

1国内某大型燃煤机组设备概述及其燃油消耗情况

机组额定负荷660MW，锅炉为德国产亚临界参数自然循环汽包炉，单炉膛，r型布置，一次中间再热，平衡通风，固态连续排渣。锅炉采用0号柴油点火助燃，配有24支蒸汽雾化油枪，单支油枪耗油量1.8~3.6t/h。锅炉燃烧系统按双进出磨煤机冷一次风机正压直吹式系统设计，在炉膛前墙、后墙上分别分三层布置有24只旋流式DS燃烧器，单支燃烧器的额定容量为83.7MW。煤粉和空气从前后墙送入，在炉膛中呈对冲燃烧（前后墙各3排垂直错列布置）。前、后墙燃烧器上布置有两层燃尽风喷嘴。

机组于2002年10月投产发电。投产初期，由于锅炉存在严重的炉膛结焦，运行不稳定，启停次数多。机组冷态启动一次需耗油260~300t，磨煤机启动停助燃每月需60~100t。仅2002年10~12月，机组共消耗0号柴油960t，按当时油价3000元/t计算，燃油成本288万元，在一定程度上影响了机组的经济效益。为此，电站技术人员深入研究主、辅机设备技术特点，深挖节油潜力，在降低助燃油方面采取了一系列技术措施。

2节油技术措施

2．1机组冷态启动节油

大型机组冷态启动过程是一个复杂的不稳定的传热、流动过程。由于冷态启动前锅炉、汽轮机各部件压力、温度接近环境压力、温度，锅炉升温升压、汽轮机暖缸、暖机需要一定的时间，检修后的机组冷态启动过程中，发电机和汽轮机需要做多项试验，锅炉只能维持在低参数状态下运行，需要消耗大量燃油。因此，研究设备特点，合理安排机组冷态启动步骤，尽量缩短启动时间，可以节约大量燃油。

（1）采用滑参数启动，机组充分利用低压、低温蒸汽均匀加热汽轮机转子和汽缸，减少了热应力和启动损失，锅炉过、再热器的冷却条件亦得到改善。由于锅炉、汽轮发电机同时启动，缩短了整机启动时间，减少了燃油消耗。

（2）汽包上水时，在汽包壁温差允许的情况下（该机组汽包壁温差要求任意两点不大于36℃），尽量提高除氧器给水温度，保证省煤器出口给水温度高于汽包壁温20~30℃，缩短汽包起压时间，利于机组节油。

（3）试运中，一度存在锅炉油枪冷态点火着火困难的问题，经常出现油枪点燃后燃烧不稳而灭火，不得不频繁点火，燃油消耗增加。经不断摸索，根据油枪投入时火焰形状及油烟颜色，找到了雾化蒸汽压力、二次风量、燃油压力、燃油温度的最佳匹配关系，控制燃油压力0.7~0.8MPa，雾化汽压力0.8Mpa左右，冬季提高燃油伴热温度，修改步序使中心风档板开启平缓，经这些调整使冷态油枪点火能够顺畅、稳定，同时减少了燃油不完全燃烧损失。

（4）该机组汽轮机中压转子预暖通过轴封漏气进行，中压转子中心温度达到54.4℃为合格，预暖需时4h左右。为了缩短中压转子预暖时间，技术人员将预暖时轴封蒸汽压力由0.03Mpa提高到0.04MPa，适当开启轴封疏水门以提高轴封蒸汽温度，适当提高凝汽器压力至15kpa以减少外界冷空气吸入，使中压转子预暖时间缩短到2h左右。

经实施以上措施，缩短了机组冷态启动的时间，冷态启动一次耗油量由原来的260t以上减少到130~150t。

2．2机组温、热态启动节油

机组温、热态启动节油措施主要是提前投入煤粉燃烧。在冷态启动中，由于锅炉维持低负荷时间较长，相应炉内燃烧强度及炉膛火焰温度均较低，投粉过早、粉量过多很容易造成炉膛燃烧不充分，使火焰中心上移，锅炉升压快，主汽温度、再热汽温难于控制；同时未燃尽煤粉积聚在空气预热器波纹板上，在一定条件下会产生二次燃烧，烧损空预器。因此，冷态启动投粉一般选择在发电机并网后、锅炉所产蒸汽已可经汽轮机泄放后进行，以利于汽压、汽温的控制。在机组温、热态启动中，根据汽温、汽压及汽轮机胀差情况，电站技术人员将启磨投粉时间提前到机组冲转前，投粉后即进行汽轮机冲转、发电机并网操作，既加快了机组代负荷速度，同时也节省了燃油。

2．3磨煤机节油

2．3．1磨煤机启动节油

该机组配置的双进双出一次风正压直吹式制粉系统是现代大型火电厂广泛采用的制粉系统，它适应了大型机组锅炉容量大、燃煤量大的需要，充分体现了双进双出球磨机出力大，磨内存粉量多、出力易于调节、系统简单灵活等一系列特点。但这种制粉系统也普遍存在磨煤机启动助燃油消耗大这一缺点。按照该机组磨煤机启动逻辑要求，为了保证燃烧的稳定、充分，启动磨煤机必须满足一定的火焰联锁条件。即使在锅炉稳定运行中，如需要启动磨谋机，仍需投入该磨煤机对应的燃烧器层或相邻层的部分或全部油枪，由油枪点燃煤粉燃烧器并为其助燃，直至煤粉燃烧器出力正常、燃烧稳定，才允许油枪退出运行。

在锅炉启动过程中，由于燃料量小、炉温低、燃烧不稳定，油枪对煤粉着火的支持是必须的，但锅炉稳定运行中，锅炉底层炉温已达1000℃以上，且锅炉配置了易于点火稳燃的低氮型DS旋流燃烧器，磨煤机启动时煤粉不需要油枪来点燃。经研究试验，在锅炉正常运行中，没有油枪助燃的情况下，磨煤机启动顺利，煤燃烧器着火迅速，火焰稳定。在充分考虑安全的基础上，技术人员将磨煤机启动必须投油助燃的逻辑做了修改：当机组负荷高于360MW时，磨煤机允许不投油启动。

此项措施，使该机组在日常调峰运行中，启磨不再消耗燃油，按原来日常启磨每次烧油2~5t计算，每年至少可节约助燃油600t。

2．3．2改进原热控保护逻辑，消除磨煤机不必要跳闸

直吹式制粉系统中，磨煤机跳闸对锅炉的安全、稳定运行威胁很大。一旦发生磨煤机运行中跳闸，锅炉燃烧迅速恶化，不得不投油稳燃。该机组投产初期，由于磨煤机油站逻辑设计不尽合理，原设计磨煤机顶瓦油压低无延时跳，顶瓦油泵出口滤网堵塞无法实现在线清理，磨煤机频繁跳闸增大了燃油消耗。经过多次攻关试验和分析论证，技术人员将磨煤机顶瓦油系统进行了技术改造，将热控保护逻辑中增加了50min延时，实现了顶瓦油泵出口滤网堵塞在线清理，减少了磨煤机因油系统故障跳闸次数，降低了助燃油消耗，保证了锅炉燃烧稳定。

2．4加强设备治理，降低锅炉不投油稳燃负荷

由于该电站锅炉水冷壁设计了大面积和卫燃带，在机组投产后，一度存在严重的锅炉结焦，并且火焰监测系统可靠性差，炉膛落焦经常造成锅炉燃烧恶化、火检闪动而灭火，初期仅能实现450MW负荷不投油稳燃，远远低于不投油稳燃负荷50%BMCR的设计值。

为此，该电站采取了一系列减轻锅炉结焦，保证锅炉燃烧稳定性的措施：①去除一部分卫燃带，保留的稳卫燃带用隔离带分割成小块，避免大焦块的形成。②改造燃料配煤系统，结合锅炉结焦情况和运行参数选择该锅炉适用的煤种。③安装远射程大力吹灰器，及时清除炉膛积渣。④进行喷燃器叶片调整、燃烧配风等优化燃烧调整。⑤更换更加可靠灵敏的火检装置。

通过这些措施，该机组炉膛结焦得到有效控制，锅炉燃烧稳定性极大增强，最低不投油稳燃负荷降低到400MW，使机组启动过程中全部停油的时间得以提前，同时也减少了运行中降负荷投油的几率。

3尚待挖掘的节油潜力分析

3．1冷态启动中投粉时间的提前

目前，很多大型燃煤机组都在探索机组冷态启动中汽轮机冲转前投粉以节省燃油的方法，其中的难点主要是：①煤种与炉膛温度是否允许，煤粉的挥发份直接关系到煤粉的着火温度，采取措施提高启动初期的炉膛的温度和一、二次风温，确保煤粉着火和稳燃是实现早投粉的关键。在布置多台机组的电站中，可以引出临炉高温烟气来加热提高启动锅炉的炉膛及一、二次温度。②投粉后汽温汽压增长较快，如何有效控制汽轮机胀差的问题。可以尝试增加汽缸夹层法兰螺栓加热系统，使缸胀加快，以适应提前投粉后转子的较快的膨胀。③为了避免锅炉受热面超温损坏及煤粉积聚在空预器处，应减少磨煤机启动后最低煤量值，采用投入部分喷燃器的方式，改善配风以优化煤粉燃烧状况，减少不完全燃烧带来的火焰上移。

3．2进一步提高锅炉燃烧稳定性，降低不投油稳燃负荷至设计值

目前由于锅炉依然存在一定程度的结焦，该电站仍未实现最低不投油稳燃负荷50%BMCR的设计值，随着设备治理的加强，锅炉结焦进一步减轻，锅炉燃烧愈加稳定，实现最低断油稳燃负荷330MW的目标后，将进一步降低稳燃油耗。

3．3改造油枪，降低油枪耗油量

随着油枪技术的飞速发展，耗油量小，易于点火稳燃的小油枪成为市场的主流，今后在设备改造中，将逐步选用节油、经济的油枪，以节约燃油。

节油技术范文篇5

1降低农业生产成本，增加农民收入农机节油技术的推广和应用，能够有效降低农业机械的能源消耗，降低农业生产成本，减少农民开支，一定程度上提高了农机的使用效率和农业生产的效率，增加了农民的收入。2减少了环境污染，保护环境农机节油技术的推广和应用，提高了柴油的使用效率，减少了泄漏和浪费，一定程度上减少了污染物的排放，降低了对自然环境的污染和破坏，一定程度上保护了自然环境，有利于建设环境友好型社会。3加快农业发展和新农村建设农业发展和新农村建设都要求大幅提高农业机械的使用效率，减少劳动力的投入量，让更多的人从土地上解放出来，投入其他行业建设。一方面，提高了农业的机械化水平，增强了抵抗自然灾害的能力，另一方面，农民从事其他行业，从事经济建设，提高了他们的收入水平，改善了他们的生活条件。新农村建设的目的其中两条就是生产发展、生活富裕，加强对农机技术的推广和应用可以促进农村经济生产发展，调高农民的生活富裕水平。4有利于建设资源节约型、环境友好型社会当前，党中央、国务院针对我国的现实情况提出了要建设社会主义和谐社会，构建资源节约型、环境友好型社会。加强农机节油技术的推广和应用，能够减少资源浪费，提高资源的使用效率；降低环境污染，保护环境。

2农机节油技术推广和应用过程中的问题

1一些节油技术使用不方便在现实的推广和应用中，存在着一些节油技术在使用时不方便，需要一些相关的配套设施才能推广、利用。面临这种情况，农业机械手一般积极性不高，很难大范围的推广和应用。2一些节油装置和节油产品效果不明显一些节油装置设计的不够合理，在运行起来往往不能达到理想的效果，还有一些节油产品节油效果不确定，往往不能达到促进节油的效果。3农机手使用农机不规范我们也知道因操作水平的差异，农机油耗相差可以达到15％～20％。然而在现实中，确实存在着一些农机手对农业机械使用不熟练，操作步骤不规范，往往不能正确使用农业机械，造成油料浪费较严重。4农机资金投入不足由于农机资金投入不足，造成农业机械更新速度较慢，存在着好多农业机械带病使用的情况，这种情况下，农机往往浪费严重。5其他问题在农机节油推广和应用的过程中，还普遍存在着在宣传过程中，宣传力度不足，宣传的广度和深度不够。这也造成农机节油技术推广和应用存在很大的难度，达不到节油技术推广和利用的目的。

3农机节油技术推广和应用的措施

1制定推广方案，有步骤、有条理的推进做好农机节油技术的推广和应用，首先应当制定详细而具体的推广方案，明确工作的目标和步骤，有步骤的推进，同时，要提高推广过程的灵活性。2加大宣传力度，开展示范工程建设节油技术的推广和应用，关键是宣传。只有宣传到位，才会有更多的人了解新技术，就会有更多的人去接受新技术。在推广过程中，我们可以采用示范的方法来进行推广宣传，这样会更有说服力，更有效果。3加大农机资金投入，农机技术更新换代只有加大资金投入，才能加快农机节油技术的更新换代，才能开发出适合农民真正需要的技术。加大资金投入，还能提高农民的购买能力，加快农机节油技术的推广和应用。4开展部门协作，合作推广大力开展部门协作，加强配合力度，相互支持，遇到问题协商解决，全力促进农机节油技术的推广。5开展节油教育和节油技术培训要充分利用各种宣传手段，加大宣传力度，对广大的农民进行宣传教育，提高他们的节油意识。同时，要开展农机使用和操作培训，指导他们如何正确使用农机节油技术。

4结语

节油技术范文篇6

关键词：电站锅炉；节油；燃煤机组

在燃煤机组运行中，助燃油一般用于锅炉点火及运行稳燃。有关资料显示：2000年国内30万kW及60万kW机组冷态启动机组平均用油量分别为908.24t/台和451.62t/台，其年平均稳燃用油量分别为546.8t/台及359.8t/台。随着国际能源需求的迅猛增长，原油价格迅速上扬，挖掘燃煤机组节油潜力、节能降耗不仅有利于世界不可再生资源的综合有效利用，更是降低企业生产成本，增强自身市场竞争力的重要手段之一。

1国内某大型燃煤机组设备概述及其燃油消耗情况

机组额定负荷660MW，锅炉为德国产亚临界参数自然循环汽包炉，单炉膛，r型布置，一次中间再热，平衡通风，固态连续排渣。锅炉采用0号柴油点火助燃，配有24支蒸汽雾化油枪，单支油枪耗油量1.8~3.6t/h。锅炉燃烧系统按双进出磨煤机冷一次风机正压直吹式系统设计，在炉膛前墙、后墙上分别分三层布置有24只旋流式DS燃烧器，单支燃烧器的额定容量为83.7MW。煤粉和空气从前后墙送入，在炉膛中呈对冲燃烧（前后墙各3排垂直错列布置）。前、后墙燃烧器上布置有两层燃尽风喷嘴。

机组于2002年10月投产发电。投产初期，由于锅炉存在严重的炉膛结焦，运行不稳定，启停次数多。机组冷态启动一次需耗油260~300t，磨煤机启动停助燃每月需60~100t。仅2002年10~12月，机组共消耗0号柴油960t，按当时油价3000元/t计算，燃油成本288万元，在一定程度上影响了机组的经济效益。为此，电站技术人员深入研究主、辅机设备技术特点，深挖节油潜力，在降低助燃油方面采取了一系列技术措施。

2节油技术措施

2．1机组冷态启动节油

大型机组冷态启动过程是一个复杂的不稳定的传热、流动过程。由于冷态启动前锅炉、汽轮机各部件压力、温度接近环境压力、温度，锅炉升温升压、汽轮机暖缸、暖机需要一定的时间，检修后的机组冷态启动过程中，发电机和汽轮机需要做多项试验，锅炉只能维持在低参数状态下运行，需要消耗大量燃油。因此，研究设备特点，合理安排机组冷态启动步骤，尽量缩短启动时间，可以节约大量燃油。

（1）采用滑参数启动，机组充分利用低压、低温蒸汽均匀加热汽轮机转子和汽缸，减少了热应力和启动损失，锅炉过、再热器的冷却条件亦得到改善。由于锅炉、汽轮发电机同时启动，缩短了整机启动时间，减少了燃油消耗。

（2）汽包上水时，在汽包壁温差允许的情况下（该机组汽包壁温差要求任意两点不大于36℃），尽量提高除氧器给水温度，保证省煤器出口给水温度高于汽包壁温20~30℃，缩短汽包起压时间，利于机组节油。

（3）试运中，一度存在锅炉油枪冷态点火着火困难的问题，经常出现油枪点燃后燃烧不稳而灭火，不得不频繁点火，燃油消耗增加。经不断摸索，根据油枪投入时火焰形状及油烟颜色，找到了雾化蒸汽压力、二次风量、燃油压力、燃油温度的最佳匹配关系，控制燃油压力0.7~0.8MPa，雾化汽压力0.8Mpa左右，冬季提高燃油伴热温度，修改步序使中心风档板开启平缓，经这些调整使冷态油枪点火能够顺畅、稳定，同时减少了燃油不完全燃烧损失。

（4）该机组汽轮机中压转子预暖通过轴封漏气进行，中压转子中心温度达到54.4℃为合格，预暖需时4h左右。为了缩短中压转子预暖时间，技术人员将预暖时轴封蒸汽压力由0.03Mpa提高到0.04MPa，适当开启轴封疏水门以提高轴封蒸汽温度，适当提高凝汽器压力至15kpa以减少外界冷空气吸入，使中压转子预暖时间缩短到2h左右。

经实施以上措施，缩短了机组冷态启动的时间，冷态启动一次耗油量由原来的260t以上减少到130~150t。

2．2机组温、热态启动节油

机组温、热态启动节油措施主要是提前投入煤粉燃烧。在冷态启动中，由于锅炉维持低负荷时间较长，相应炉内燃烧强度及炉膛火焰温度均较低，投粉过早、粉量过多很容易造成炉膛燃烧不充分，使火焰中心上移，锅炉升压快，主汽温度、再热汽温难于控制；同时未燃尽煤粉积聚在空气预热器波纹板上，在一定条件下会产生二次燃烧，烧损空预器。因此，冷态启动投粉一般选择在发电机并网后、锅炉所产蒸汽已可经汽轮机泄放后进行，以利于汽压、汽温的控制。在机组温、热态启动中，根据汽温、汽压及汽轮机胀差情况，电站技术人员将启磨投粉时间提前到机组冲转前，投粉后即进行汽轮机冲转、发电机并网操作，既加快了机组代负荷速度，同时也节省了燃油。

2．3磨煤机节油

2．3．1磨煤机启动节油

该机组配置的双进双出一次风正压直吹式制粉系统是现代大型火电厂广泛采用的制粉系统，它适应了大型机组锅炉容量大、燃煤量大的需要，充分体现了双进双出球磨机出力大，磨内存粉量多、出力易于调节、系统简单灵活等一系列特点。但这种制粉系统也普遍存在磨煤机启动助燃油消耗大这一缺点。按照该机组磨煤机启动逻辑要求，为了保证燃烧的稳定、充分，启动磨煤机必须满足一定的火焰联锁条件。即使在锅炉稳定运行中，如需要启动磨谋机，仍需投入该磨煤机对应的燃烧器层或相邻层的部分或全部油枪，由油枪点燃煤粉燃烧器并为其助燃，直至煤粉燃烧器出力正常、燃烧稳定，才允许油枪退出运行。

在锅炉启动过程中，由于燃料量小、炉温低、燃烧不稳定，油枪对煤粉着火的支持是必须的，但锅炉稳定运行中，锅炉底层炉温已达1000℃以上，且锅炉配置了易于点火稳燃的低氮型DS旋流燃烧器，磨煤机启动时煤粉不需要油枪来点燃。经研究试验，在锅炉正常运行中，没有油枪助燃的情况下，磨煤机启动顺利，煤燃烧器着火迅速，火焰稳定。在充分考虑安全的基础上，技术人员将磨煤机启动必须投油助燃的逻辑做了修改：当机组负荷高于360MW时，磨煤机允许不投油启动。

此项措施，使该机组在日常调峰运行中，启磨不再消耗燃油，按原来日常启磨每次烧油2~5t计算，每年至少可节约助燃油600t。

2．3．2改进原热控保护逻辑，消除磨煤机不必要跳闸

直吹式制粉系统中，磨煤机跳闸对锅炉的安全、稳定运行威胁很大。一旦发生磨煤机运行中跳闸，锅炉燃烧迅速恶化，不得不投油稳燃。该机组投产初期，由于磨煤机油站逻辑设计不尽合理，原设计磨煤机顶瓦油压低无延时跳，顶瓦油泵出口滤网堵塞无法实现在线清理，磨煤机频繁跳闸增大了燃油消耗。经过多次攻关试验和分析论证，技术人员将磨煤机顶瓦油系统进行了技术改造，将热控保护逻辑中增加了50min延时，实现了顶瓦油泵出口滤网堵塞在线清理，减少了磨煤机因油系统故障跳闸次数，降低了助燃油消耗，保证了锅炉燃烧稳定。

2．4加强设备治理，降低锅炉不投油稳燃负荷

由于该电站锅炉水冷壁设计了大面积和卫燃带，在机组投产后，一度存在严重的锅炉结焦，并且火焰监测系统可靠性差，炉膛落焦经常造成锅炉燃烧恶化、火检闪动而灭火，初期仅能实现450MW负荷不投油稳燃，远远低于不投油稳燃负荷50%BMCR的设计值。

为此，该电站采取了一系列减轻锅炉结焦，保证锅炉燃烧稳定性的措施：①去除一部分卫燃带，保留的稳卫燃带用隔离带分割成小块，避免大焦块的形成。②改造燃料配煤系统，结合锅炉结焦情况和运行参数选择该锅炉适用的煤种。③安装远射程大力吹灰器，及时清除炉膛积渣。④进行喷燃器叶片调整、燃烧配风等优化燃烧调整。⑤更换更加可靠灵敏的火检装置。

通过这些措施，该机组炉膛结焦得到有效控制，锅炉燃烧稳定性极大增强，最低不投油稳燃负荷降低到400MW，使机组启动过程中全部停油的时间得以提前，同时也减少了运行中降负荷投油的几率。

3尚待挖掘的节油潜力分析

3．1冷态启动中投粉时间的提前

目前，很多大型燃煤机组都在探索机组冷态启动中汽轮机冲转前投粉以节省燃油的方法，其中的难点主要是：①煤种与炉膛温度是否允许，煤粉的挥发份直接关系到煤粉的着火温度，采取措施提高启动初期的炉膛的温度和一、二次风温，确保煤粉着火和稳燃是实现早投粉的关键。在布置多台机组的电站中，可以引出临炉高温烟气来加热提高启动锅炉的炉膛及一、二次温度。②投粉后汽温汽压增长较快，如何有效控制汽轮机胀差的问题。可以尝试增加汽缸夹层法兰螺栓加热系统，使缸胀加快，以适应提前投粉后转子的较快的膨胀。③为了避免锅炉受热面超温损坏及煤粉积聚在空预器处，应减少磨煤机启动后最低煤量值，采用投入部分喷燃器的方式，改善配风以优化煤粉燃烧状况，减少不完全燃烧带来的火焰上移。

3．2进一步提高锅炉燃烧稳定性，降低不投油稳燃负荷至设计值

目前由于锅炉依然存在一定程度的结焦，该电站仍未实现最低不投油稳燃负荷50%BMCR的设计值，随着设备治理的加强，锅炉结焦进一步减轻，锅炉燃烧愈加稳定，实现最低断油稳燃负荷330MW的目标后，将进一步降低稳燃油耗。

3．3改造油枪，降低油枪耗油量

随着油枪技术的飞速发展，耗油量小，易于点火稳燃的小油枪成为市场的主流，今后在设备改造中，将逐步选用节油、经济的油枪，以节约燃油。

节油技术范文篇7

关键词：农业机械；节油；选型；保养；维护；操作

目前我国市场上生产和使用的农业机械，很多都存在着功率低、技术差、耗油重等问题，不能较好地达到环保、节能、高效地要求。因此，若要达到农业机械节油的目的，就要通过农机选型、日常保养、维护和操作中不断积累经验，采取有效措施降低燃油消耗。

一、农业机械的选型

在农业机械机型选择方面，要选择动力性好、作业性能稳定、适应性好、机具结构及设计合理、技术成熟、调整维修方便、配件市场充足、具有良好的市场售后服务的机型，要选择经国家和行业主管部门鉴定，获得生产实践检验，能满足本地农艺要求，综合效益好的节能型机型，从而达到提高工作效率、降低油耗的目的。

二、农业机械的保养

机车在运行时，由于不停地运转操作、颠簸震动，可能造成燃油连通部件(如油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等)出现松动而漏油，因此有必要保持良好的检修习惯，这不仅是为了安全行车，而且可以减少油耗，提高经济效益。同时，机车由于长期运行，一些精密部件(如缸套活塞组件、配气机构和燃油系列等)会磨损，从而导致机车功率下降，油耗上升。因此，做好机车的技术保养，确保技术状态良好是节约用油的重要因素之一。

2.1新车磨合。新购买的农业机械必须根据说明书进行空车磨合试运转。不得一出厂就进行负荷作业，新车磨合要注意控制车速，尽量减少急加速、急减速。

2.2检查轮胎气压。轮胎气压偏低会引起滚动阻力增加，造成机车牵引负荷增大油耗增加。此外，要定期检查轮胎的磨损是否均匀，如发现轮胎偏磨或方向盘不居中等异常情况，需尽快到专业修理厂咨询修理，否则会增加工作阻力增加油耗。

2.3定期清洗滤清器。车况良好的拖拉机可省油15%到20%。对于空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器，每行驶5000公里以上配件都需要更换。因为，空气滤清器堵塞会引起气量减少，导致柴油燃烧不充分，降低燃油效率，而柴油滤清器的阻塞也会使发动机供油异常，功率下降，油耗增加。

2.4加机油需要适量。要注意机油标尺所标示的刻度，机油太多将曲轴淹没，增大阻力；机油太少则无法起到润滑和封闭作用，甚至会影响发动机效率。同时，要按季节和作业环境来确定更换机油的周期。

2.5使用洁净的柴油。柴油必须经过48小时以上的沉淀方可使用。使用沉淀后的清洁柴油，可以保证发动机供油系统以最佳工作状态供油，不仅提高发动机喷油泵柱塞偶件和喷油阀偶件的工作可靠性与经济性，同时能有效地延长偶件的使用寿命。

2.6防止燃油滴漏。定期对发动机进行耗油技术检测，坚决杜绝燃油滴漏现象的发生。油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等处的柴油渗漏现象应及时检修，否则在机车运行时，由于震动渗漏会越来越严重，造成不必要的油耗。

2.7保证各部位轴承润滑良好。在装配时不能过紧或过松，要使之运转自如；过紧过松都会增加工作阻力，使油耗增加，同时要随时紧固各连接部位螺钉。据测定，如发动机支架和变速箱之间的螺钉松动，油耗就会增加。

三、农业机械的日常维护

柴油机使用一段时间后，会因缸套活塞组件、配气机构和燃油系精密偶件磨损而导致功率下降、油耗上升，因此要及时检修并排除故障，以恢复其正常的技术状态。

3.1严防燃油滴漏

对发动机应经常进行目测检查，并定期实行耗油技术检测，一旦发现应及时处理。严防燃油滴漏，不仅是为了减少耗油量，更是为了安全行车。

3.2调整供油提前角。供油过早和过迟都会使柴油得不到充分燃烧而冒黑烟增加油耗，因此要及时调整供油提前角。

3.3确保喷油器雾化良好。喷油器有滴油或雾化不良现象会使柴油得不到充分燃烧而增加油耗，要及时调整喷油压力，确保柴油雾化良好。公务员之家

3.4经常检查和调整气门间隙。气门间隙过大或过小会影响充气量。据测定，气门间隙过大，油耗会增加15%～20%，因此要经常检查和调整气门间隙。如果发动机因齿轮、凸轮轴磨损而引起配气相位角减少，要适当减少气门间隙，以弥补配气相位角的减少。凸轮轴磨损严重要及时更换，否则不仅功率下降，而且增加油耗。

3.5不得带病作业。要根据柴油机排烟颜色判断其技术状态，如出现柴油机在工作中持续异常冒黑烟、蓝烟、白烟，均属不正常现象，说明柴油机带病作业。应根据不同情况查明原因，采取措施并及时加以解决，否则不仅使发动机功率下降，而且增加油耗。

3.6确保多缸机工作均衡，不能“瘸腿”。据测定，如果四缸机有一缸不工作或工作不良，可增加15%～20%的油耗。因此，如果出现多缸机有一缸工作不正常，应及时检查原因并加以解决，确保各缸工作均衡，减少油耗。

节油技术范文篇8

(一)指导思想

全面贯彻落实科学发展观，坚持节约资源、保护环境的基本国策和节约与开发并举、节约优先的能源方针，突出重点，完善机制，加强领导，强化监管，狠抓落实，实现油电有序供给，节约使用，合理满足生产和生活用油用电，促进全县经济社会又好又快发展。

(二)基本原则

坚持节油节电与落实国家、省、市已有节能政策相结合，与推进十大节能工程和实施工业“新、特、优”工程相结合，与加快节能技术进步相结合，与推进全民节能行动相结合，与开发利用新能源和可再生能源相结合，把节油节电作为开展节能工作的重要抓手，推动我县节能工作实现新突破。

二、抓好重点领域节油节电

(一)车辆节油

1.严格执行机动车报废制度。严格执行机动车报废标准，加快淘汰老旧汽车。县公安局等部门要加强对已达到报废期限机动车的监督管理，及时督促办理报废注销手续。加快高油耗客、货车退出道路营运市场进度，到2013年年底前实现全部营运车辆达到国家燃料消耗量限值标准。(责任部门：县公安局)

2.鼓励使用低油耗节能环保型汽车和清洁能源汽车。严格执行国家颁布的乘用车、轻型商用车、重型商用车、营运客车和营运货车燃料消耗量限值标准。落实强制性汽车燃料消耗量申报、公告、标识制度。认真落实国家关于不同排量乘用车消费税税率政策，鼓励推广小排量乘用车。大力发展CNG清洁能源汽车，鼓励汽车实施油改气或油气两用。把节能环保型汽车和清洁能源汽车列入政府采购清单，新购公务用车应优先采购节能环保型汽车和清洁能源汽车。切实加强公务用车管理，对采购、检测、维修、报废、更新状况实行动态管理，强化车辆用油定额考核。(责任部门：县交通局、县财政局)

3.大力发展公共交通。优先发展公共交通，科学设置公交专用车道(路)和优先通行信号系统，加强公共交通、区域内交通及对外交通的有效衔接，提高公共交通运营效率。加强出租车调度，完善预约制度，降低空载率。加大对公共交通的投入和补贴力度，降低公共交通出行费用，吸引、鼓励更多群众选乘公共交通工具出行。着力发展高效新型动力，针对高速公路客运、干线客运的不同特点，重点发展高级、经济、大型客车；鼓励企业通过重组、收购、兼并和联合，推进规模化、集约化、网络化经营。(责任单位：县交通局、县财政局)

4.加强农用车辆和农业机械节油工作。鼓励使用节油型农用车辆和农业机械。推广免耕少耕机械化作业，提高农业机械化技术水平。农机服务部门要开展对农用车辆和农业机械的节油技术指导，指导和推广农机节油新技术。(责任部门：县农机局)

(二)加快工业窑炉实施替代燃料油改造

1.加强工业窑炉作业节油工作。燃煤工业窑炉要改用等离子无油、小油枪等微油点火技术和低负荷稳燃技术，降低油耗。(责任部门：县经委)

2.加快工业窑炉实施替代燃料油改造。工业窑炉要逐步停用燃料油，以洁净煤、天然气、煤制气等替代燃料油。玻璃、陶瓷窑炉要推广洁净煤、天然气、煤制气等替代燃料油，推广窑炉保温、富氧燃烧、余热回收利用等新技术、新工艺，降低燃油消耗。

(三)电机系统节电

1.提高电机及拖动设备产品技术水平。电机及拖动设备的研发、设计和制造，要严格执行国家高效节能电机产品标准和电机及拖动设备强制性能效标准。提高电机检测水平，把能效指标作为电机及相关设备出厂检测的重要内容,达不到标准的不准销售、使用。(责任部门：县质监局)

2.加快淘汰低效电机及拖动设备。认真落实国家低效落后电机及拖动设备淘汰目录和计划，加快淘汰《产业结构调整指导目录(2005本)》(国家发改委2005年第40号令)明令淘汰的低效落后电机及拖动设备和机械工业第一批至第十七批淘汰机电产品。(责任部门：县经委)

3.推进电机系统节电改造。推广电机系统节电技术和设备，合理匹配电机系统,消除“大马拉小车”现象。企业购置使用高效节能中小型三相异步电动机、高压电动机、交直流永磁电动机、风机、水泵、空气压缩机等产品，符合《节能节水专用设备企业所得税优惠目录》规定的，其投资额按税法规定享受抵免所得税优惠。实施电机系统综合节电改造项目，以企业、车间为单元更换高效或超高效节能电机的，采用变频调速、软启动装置、无功补偿装置、计算机自动控制系统等先进技术和设备对电机及拖动设备实施改造的，调整生产工艺组合、优化电机及拖动设备匹配的，优先申报国家节能奖励项目或安排省节能资金给予支持。(责任部门：县经委)

(四)空调、冰箱节电

1.加快推广高效节能空调、冰箱(冰柜)。严格执行国家强制性空调能效标准和能效标识制度，禁止销售达不到标准的空调、冰箱(冰柜)。鼓励消费者使用能耗低的节能型空调、冰箱(冰柜)(责任部门：县商务局)

2.强化空调运行管理。严格执行公共建筑空调温度控制标准，夏季室内空调温度设置不得低于26摄氏度，冬季室内空调温度设置不得高于20摄氏度。新建公共建筑使用中央空调系统的，应当按照空调系统设计规范进行优化设计，建成后进行能效测评，达不到设计规范的不得投入使用。中央空调操作人员应当进行专业培训。(责任部门：县规划和建设局)

(五)照明节电

1.加快淘汰低效照明产品。制定并实施淘汰低效照明产品、推广高效照明产品计划。2009年底前，全县所有行政机关全部淘汰低效照明产品，2010年底前，城市道路照明、公共场所全部淘汰低效照明产品。大力推广高效照明产品，严格落实抑制白炽灯等低效照明产品的生产和消费的税收政策，促进高效光源、新光源、灯具等生产企业实施技术改造。(责任部门：县财政局、县规划和建设局)

2.节约城市公共照明用电。科学制定城市公共照明规划，合理划分城市照明等级，推广使用节能型路灯。在用电高峰时段，城市景观照明、娱乐场所霓虹灯等要减少用电，各级行政机关、公共场所应关闭不必要的夜间照明，严格控制装饰性景观照明。(责任部门：县规划和建设局)

3.优化照明系统。公共区域、行政机关及企业等，应进行有效的照明系统改造，采用照明系统整体解决方案，从采光分布设计、灯具选择、系统自动控制等方面进行整体优化，新建项目照明系统应严格按照建筑照明设计标准要求选用节能灯具和光源。(责任部门：县规划和建设局)

(六)办公节电

1.加强办公设备采购管理。各行政事业单位要优先选购能效水平高的办公设备。办公用电设备要设置成节能模式，长时间不使用的要及时关闭，减少待机能耗。(责任部门：各行政事业单位)

2.建立节电管理制度。各行政事业单位要制订节约用电管理制度，强化办公场所的节电管理，落实责任制，明确节能监督员，加强监督考评，建立内部节电管理的长效机制；要制定和实施节电改造计划及管理措施。(责任部门：各行政事业单位)

(七)建筑节能

1.认真执行建筑节能设计标准。建筑物的设计要认真执行居住建筑节能50％、公共建筑节能50％的节能设计标准，充分利用自然采光，有条件的要安装地源热泵等可再生能源制冷、供暖装置。

2.实施太阳能热水系统建筑一体化工程。制定和推广适合我县实际的太阳能热水系统建筑一体化设计与应用图集，提高太阳能光热、光电应用水平；实施“阳光屋顶计划”，新建住宅建筑有条件的可推广安装太阳能热水器。(责任单位：县规划和建设局)

三、强化节油节电保障措施

(一)加强基本建设投资项目节能评估和审查

严格执行《四川省基本建设投资项目节能评估和审查实施意见》(川发改地区〔2007〕749号)和《四川省技术改造项目节能评估和审查暂行办法》(川经办技改〔2007〕74号)有关规定，未通过节能评估审查的，一律不得审批、核准、备案或开工建设。(责任部门：县发改委，县经委)

(二)严格落实高耗油、高耗电行业淘汰落后政策

县发改委、县经委等部门要加强淘汰落后用油用电生产能力的监管，淘汰不符合国家产业政策的落后高耗油、高耗电产品、设备和生产工艺。物价部门要严格执行高耗油、高耗电产品能耗限额标准，对产品单耗高于国家、省能耗限额标准且整改不力的企业,实行超耗能加价。(责任部门：县发改委，县经委，县物价局)

(三)加强重点用油用电单位管理

年耗油1000吨以上、年用电500万千瓦时以上的用油用电单位要按照国家《用能单位能源计量器具配备和管理通则》标准要求，配备相应的能源计量器具，监控用能情况，严格能源计量数据管理。重点用电单位要在2009年年底前完成电平衡测试，并实施用电实时在线监测。县经委(工业节能办)和节能监察中心，要组织指导重点用电单位对主要耗电设备和工艺系统进行检测。(责任部门：县质监局，县经委)

(四)加强电力生产企业节油节电管理

电力生产和输配企业要降低自用率，减少损耗。开展对标管理，分析国内外同类企业先进油耗电耗指标，找出差距，制定措施，提高能源转化效率。(责任部门：明珠电力股份有限公司)

(五)加强电力需求管理和有序用电工作

切实控制高耗能、高排放企业和产能过剩行业用电，停止不符合产业政策、违规建设和淘汰类企业的用电。要依据省、市有关政策要求，按照以电定用、有序用电、节约用电的原则，制定并严格实施科学合理的电力错峰、避峰和有序用电方案。用电企业要合理安排生产工艺、生产班次和设备检修，具备条件的要采用蓄冷、蓄热方式，实现错峰、避峰用电。(责任部门：县经委，明珠电力股份有限公司)

(六)鼓励利用余压余热、新能源和可再生能源发电

县发改委、县经委、县国土资源局和供电部门，要在项目审批、资金、土地等方面,加大对利用余压余热等余能与新能源、可再生能源发电企业的支持力度；对符合并网调度条件的,电网管理部门要允许并网，全额收购其电网覆盖范围内可再生能源并网发电项目的上网电量，并为可再生能源发电提供上网服务。(责任部门：县发改委、县经委、县国土资源局、明珠电力股份有限公司)

(七)严格实施差别电价政策

物价部门要进一步加大差别电价政策执行力度，对高耗能行业严格执行差别电价政策。按照规定程序扩大差别电价政策实施范围,提高实施标准。(责任部门：县物价局)

(八)积极推进能效标识和节能产品认证工作

用能产品生产企业要严格执行国家能源效率标识制度，列入国家能源效率标识产品目录的产品，应当按照规定标注能源效率标识。县质监局要加强节能产品认证工作，引导和扶持节能灯、电机、泵、风机等产品生产企业申请认证，促进节能产业快速发展。(责任部门：县质监局)

(九)加快节油节电科技创新

县科技局要在用足用好国家科技优惠政策、推进节油节电技术进步的同时，把节油节电重大技术研发和产业化列入我县各类科技专项计划重点，积极支持产学研联合，开展节油节电技术应用研究，开发共性和关键技术，促进技术创新和成果转化。(责任部门：县科技局)

(十)大力推进节油节电技术改造

县经委、明珠电力股份有限公司要结合十大节能工程、实施工业“新、特、优”工程和重大节能技术产业化示范等工作，支持一批节油节电技术改造项目，推广一批节油节电新技术、新设备、新工艺。(责任部门：县经委、明珠电力股份有限公司)

(十一)强化节油节电监管

县统计局要会同县经委(县节能减排办)摸清全县重点用油用电单位数量，加强统计分析，掌握用油用电及节约情况。县经委(工业节能办)要会同县质监局、县规划和建设局等部门加强节油节电管理，组织开展对国家明令淘汰的高耗油高耗电产品、大型耗油耗电设备节能运行、空调温度设定、城市景观照明等专项检查。县质监局要加强节油节电能效标识和产品质量管理，加大能效标识市场监督执法力度，打击虚假标识，规范标识行为，加强对能源计量器具配备、使用情况的执法检查，加大对终端节油节电产品质量的监管力度；县发改委要对固定资产投资项目节能评估审查制度实施情况进行监督检查，依法查处违反节能法律法规、严重浪费油电的行为。(责任部门：县统计局，县发改委、县经委，县质监局)

(十二)各级机关事业单位和国有及国有控股企业要切实发挥表率作用

带头节油节电，落实强制采购节油节电产品的有关规定，优先采购节油节电产品。要把节油节电情况作为机关年度考核的重要内容。(责任部门：县财政局)

(十三)深入开展节油节电全民行动

贯彻落实《国务院办公厅关于深入开展全民节能行动的通知》(国办发〔2008〕106号)，开展节油节电进企业、进社区、进机关、进学校、进家庭、进农村等活动。提倡单位、家庭在夏季用电高峰时段每天少开1小时空调、晚开半小时电灯，尽量使用自然光照明，坚持随手关灯，杜绝白昼灯、长明灯。(责任部门：县经委)

(十四)广泛开展宣传教育活动

县新闻中心、县广电局、县文体局、县教育局等部门要广泛深入开展以节油节电为重点的宣传活动，报纸、网络、电台、电视台等各类媒体要开设节能专栏、专题，解读节能法律、法规、政策、标准，普及节油节电知识。在中小学举办节能知识专题讲座，将节油节电知识纳入学校教育和实践培训体系。总结推广先进经验，宣传节油节电典型，曝光浪费能源行为，发挥舆论监督作用。(责任部门：县广电局，县文体局，县教育局，*日报社*专刊)

四、加强组织领导

节油技术范文篇9

建设节约型社会，农村也不例外，尤其是农机节油，是农村的重点，也是利国利民的好事。截止2008年底统计。××市共有拖拉机23.38万台159.74万千瓦，其中手扶拖拉机22.1万台，年耗油46万吨。手扶拖拉机分布在全市农村千家万户，主要从事农业生产作业。从以上数字看农机节油不仅数量大，而且前景广阔。同时也是摆在各级农机管理部门的一项重要工作。笔者认为，要搞好农机节油工作应该做好以下几个方面的工作。

一、广泛宣传、提高认识

农机是重要的生产资料，已遍布千家万户，是农民很欢迎的农机具，不仅使农民从繁重的体力劳动中解脱出来，而且帮助农民发家致富奔小康。要通过电视、广播、报纸等新闻媒体广泛宣传建设节约型社会的好处，使广大的农机手改变传统的观念，变为一种自觉地行动，提高农机手对资源的忧患意识和节约意识，建设节约型社会是要将节约的观念贯穿于生产、流通、消费和生活的各个领域，从根本上改变传统增长模式，最大限度地节约资源，提高资源利用率，以尽可能小的资源消耗和环境成本，获得尽可能大的经济效益和社会效益。目前，无论在城市还是在农村，生产和消费方式不合理的问题相当突出，如果不在全社会进一步强化节约资源的意识，经济的发展必然会越来越多地受到资源的制约，生产生活环境会越来越恶化，这将直接影响农村全面建设小康社会宏伟目标的实现。

二、送科技下乡，搞好培训

针对农民机手文化水平偏低的实际，有关部门应采取送科技下乡等方式方法，对农机手进行培训，向农民传授节油科技新技术、新工艺以及驾驶操作方法等。新开办的农机培训班要增加节油技术新课程。如指导农机手减少机器空转时间，不超负荷作业，保持机器清洁，做到不漏油、不漏水、不漏气三不漏。使农机手快速掌握节油技术和操作方法。

三、建立农业机械更新报废制度

农业机械行政管理部门应当按照有关规定，尽快建立农业机械更新报废制度，使那些使用年限长且耗油高的旧机实行强制报废，同时给予农机手一定的报废机具补贴，使之成为农机手的一项自觉自愿的行动。这样不仅减轻了农民因报废机具而造成的经济损失，还能达到节油、废机具充分利用的目的。

四、推广先进适用的农业机械

有关部门应研制、推广具有节油、适用、先进的农业机械给农民，对耗油高、工艺落后，且又不适用的农业机械逐渐淘汰，并不准进入农机市场。这样从源头上抓好先进机具的生产关。

五、加强农机流通和修配管理

农机管理部门要配合工商、技术监督等部门搞好农机流通行业和修配行业的管理，加大工作力度，开展农机打假统一行动。对假冒伪劣农机、坑农害农的行为坚决查处，确保农民使用上放心机械。同时，加强对农机修配行业的管理，对全市近千个农机修配网点，加强节油宣传教育，使之在修配活动中使用推广先进的节油新技术、新工艺，把机器调整到最佳状态，达到省油、省工、省时、省钱之目的。对清洗件用油要采取多级过滤、沉淀等工艺，增加使用次数，科学合理的充分利用每一滴油。

节油技术范文篇10

一、目前节油市场存在的主要问题

（一）虚假宣传，误导消费者。通过调研发现，目前部分节油产品经常出现“拥有中国最先进技术”、“最新款”、“最优越”、和“保险公司保险”等不规范广告用语，并宣称节油产品具有具备抗磨、减噪等效果，随意夸大产品的作用，部分经营者甚至宣称节油产品大多可以省油20%以上，并且动力能够得到有效提升，虚假宣传很容易误导消费者，使知情权受到很大的限制，从而作出盲目的判断。据专家介绍，节油产品大多多是通过清洁喷油嘴、清洗油路来增加燃油雾化程度，从而达到节油目的。一般情况下，节油产品的实际节油率为3%至10%，这还是依赖损失部分加速性能换来的。因此宣称20%以上的节油效果并提升动力从技术上来说是不现实的。

（二）超范围经营，质量难保障。部分加油站在经营过程中存在着向消费者推销节油产品的行为，而加油站营业执照的经营范围通常没有销售节油产品，因此存在着超范围经营的问题。通过调研发现，消费者的节油产品60%以上是从加油站购买的，部分加油站没有严格建立“购销货台帐”，存在着销售、使用假冒伪劣汽车配件的违法行为，甚至销售的节油产品无生产日期、无质量合格证、无生产厂家的“三无”产品，由于加油站无法确定专门人员负责建立进销货台账，缺少严格的质量把控环节，一旦出现质量问题，工商部门很难进行质量追溯，消费者权益难以保障。

（三）存在极大安全隐患。汽车“油改气”由于能够减少消费者的支出，近年来有了逐年上升的势头，但通过调研发现，目前车辆在“油改气”时，要在原燃油管道附近增加钢瓶、调压阀等设施，改变车辆的结构，而从业人员大都未经专业培训，服务工作不规范，服务态度、质量经常引发消费投诉，存在着极大地安全隐患，比如若改装后，车辆压力容器密封性不够出现漏气，汽车在行驶过程中可能会发生自燃事故。同时部分“油改气”经营场所大多隐藏乡村居民房内，地理位置十分隐蔽，给工商部门的查处带来很大的困难。据了解油改气属汽车改装范畴，涉及人民群众生命财产及公共安全，如果不能规范实施，一旦发生事故后果不堪设想。

（四）容易导致保险“拒赔”。车辆在“油改气”时要在原来的燃油管道附近增加钢瓶等设施，这样一来就改变了车的结构，超出了其投保范围，根据保险合同条款中“在保险期间内，保险车辆改装、加装或从事营业运输等，导致保险车辆危险程度增加的，应当及时书面通知保险人。否则，因保险车辆危险程度增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿责任。”的条款，一旦使用节油剂或“油改气”而造成发动机堵塞、车辆损伤等造成的车辆损失保险公司将拒绝赔付，消费者的合法权益将无法得到有效保障。

（五）售后脱节，消费维权难。部分经营者销售节油产品不出具正规“发票”，一旦消费者因使用节油产品出现发动机堵塞、车辆损伤等问题时，经销商总是把责任向外推卸，说是由于消费者的操作不当，从而形成十分曲折的关系链来逃避责任。同时执法部门由于调查取证难，很难界定厂家、经销商、用户三者的责任，对于一些较小的质量问题，许多受害消费者往往选择忍气吞声，自行处理，消费者的合法权益得不到保障。

二、存在问题的主要原因

（一）节油产品“无法定效”的弊端。目前国家还没有相关的技术指标来规范节油产品，其节油效果目前也尚无定论，消费者购买节油产品后是否有效只是消费者的主观感受，没有相关部门能够出具具有法律效力的检测报告，产品效果很难确定，即使消费者认为节油产品没有效果也不能出具相关证据证明，由于车辆的耗油量的大小还与驾驶技术、风阻等诸多因素影响，因此这就为节油产品经营者的虚假宣传、推脱责任提供了便利条件。

（二）消费者“缩减开支”的心理。近年来，随着油价的上涨，对于那些以车代步或靠车吃饭的车主来说，一升汽油贵两三角钱，一个月就得多掏上百元油费，因此，消费者对于节油产品的需求强烈，节油产品正是由于迎合了消费者的这种需求，几十元或者几百元的节油器对他们有很强的吸引力，一些不法商家利用了人们渴望获得节油产品的心理，打着高科技幌子骗人，消费者往往抱着“试一试”的心理，因此节油器、节油剂等节油产品“热销”，扩大了节油产品的市场，增加了监管部门监管的难度。

(三)经营者“诚信缺失”的表现。近年来，随着汽车配件市场、汽车品牌经销服务店以及加油站的不断增多，竞争日趋激烈，部分经营者法律意识差，对相关法律法规了解不够，以致为追逐利润，置消费者的合法权益不顾，开始将逐利目标向虚假宣传、销售假冒和超范围经营商品转移，不讲诚信的事件时有发生。当失信的成本远远小于因失信而获得的效益时，市场主体便会选择失信，通过虚假宣传、销售假冒伪劣节油产品等方式，实现收入的增长。

三、对策建议

（一）加大宣传力度，提高消费者的维权意识。要针对当前消费者缺乏基本的汽车知识的弱点，通过印发宣传资料、现场咨询等形式，引导消费者树立正确的节油观念，养成良好的驾驶习惯比购买节油产品更重要，工商部门要根据消费者投诉、举报的热点问题，定期消费警示，倡导消费者理性消费，将可以从源头上有效地遏制这种欺骗消费者的行为。同时鼓励消费者多学法多用法，提高维权和自我保护的意识，在遇到侵权案件时要及时向有关部门举报和投诉，要据理力争，利用法律的武器来保护自己的合法权益。对于发现的身边的违法行为能够及时向工商部门投诉、举报。

（二）建立购销台账，建立信用指导制度。要求经营者效仿食品安全管理机制，建立统一的进、销货台账制度，监督销售者建立并切实执行进货检查验收制度，严格查验节油产品包装、标识，当产品出现质量问题后，既方便责任追究，又能对问题产品流向实行追根溯源化管理。同时全面推进信用体系建设，从产品质量、消费维权、守法经营等不同层面、不同角度对经营单位实施信用分类监管制度，分为A、B、C三个等级，A级为最高级别，C级为最低级别，同时实行等级浮动制度，对于持续三个月保持无违纪记录的经营主体实现“升级”，对于日常监管中发生新的违法行为被立案查处的实行“降级”处理，通过运用信用激励机制，促进经营者自律，积极引导和扶持市场规范化发展。