调试范文10篇

调试范文篇1

关键词：校园网；运行调试；运行管理

1校园网的运行职能

1.1推广信息化教学

信息化教学是校园网首要的运行职能。采用高速以太网的连接来实现，以多媒体数据的传递为主。多媒体教室目前学校应用率都很高，教师通过多媒体设备灵活应用给教学带来了改革和创新。如目前教室多媒体系统中常见的智能一体机，老师通过网络互连把校内部的资源和外部的资源能及时快速显示给学生学习。还可以通过无线互联教师移动授课终端，实现大小屏同步双向操作、移动视频展台、无线扩音等功能，打造更便捷、互动的新型教学环境。学生通过手机或移动终端把所学内容做出反映回馈给教师，实现交互式教学，而不是传统教学模式的被动地接收。通过网络连接，也为老师和学生学习不用局限于课堂，这样可以激发学生的学习兴趣和创造力，老师也能第一时间了解学生对知识的掌握情况，做到因材施教，学生为中心大大改善学习效果。

1.2创建资源库平台

资源平台包括各种教学平台和电子图书馆。传统教学靠老师的言传身教，学生获得的知识面有限。有了各种资源库平台，所有资料可以用电子文档和多媒体的形式存入大容量服务器中，除了本地阅读还可以对外开放，这样师生们可以不受时间、空间的限制，而是根据个人需求进行查阅和学习，提高了主动学习的效果。由于资源平台可以全方位地提供视频、图像和声音等多媒体动态信息，因此大大提高了师生们的阅读兴趣，有效地辅助了教学。

1.3开拓远程教育

利用校园网开拓远程教育，跨越了局域网对地域的限制，使教育更普及和更方便。将教学内容和精品课程通过网络向外传播，给学校带来更多的展示机会，而对学习者提供了更全面和方便的学习选择。有利于培养与国际接轨的跨世纪合格人才。

1.4管理教学与校务

校园网还承担教学管理和校务管理。建立统一的数据库平台和认证平台，管理者和使用者能通过网络即时获得最新消息。例如老师或行政不在校园，可通过手机或电脑上网，了解学校单天的情况和需要待办的事宜，通过校内各种的信息平台和信息交流工具了解工作任务和及时处理学校的日常工作；老师把课程所有资源放到教学平台，学生可以全方位的自主学习，提高课堂的效率；教师可以通过网络相互交流经验和通过资源平台共同合作设计最佳的教学方案；学生可以在有网络的地方上网，向教师远程提问，教师可以实时答疑。家长可随时通过网络在不同的地点和时间了解自己孩子在学校的学习和生活情况，给学校提出及时的反馈和建议。

2校园网的运行调试

2.1网卡调试

①利用注册表核对网卡的型号。网卡的最佳工作状态基于驱动程序是否适配，在注册表中可以直观在线网卡的具体型号，从而确认安装驱程。更换外网卡时，可以通过注册表修改其MAC地址，避免在电信部门重新登记的繁杂手续。②若同一服务器内需安装多块网卡，首先要确认不同网卡的各项IP参数并正确设置，尽量选择相同型号规格的网卡，以免硬件冲突；与内网相连的网卡，其传输速率应与该内网传输率相等。③若同一网段既有10/100M自适应网卡，又有固定速率10或100Mbps的网卡，那么在传输数据时，交换机会反复协商各工作站的传输速率，既浪费时间又降低传输效率。解决办法是在操作系统中，把自适应网卡的属性强制为10或100Mbps的速率，让网卡在传输数据时始终以固定的速度进行，大大提高了数据传输效率。④将各工作站的IP地址与网卡MAC地址绑定，并创建网络的IP/MAC一览表。防止合法用户的IP地址被入侵者非法盗用。若出现因疏忽卸载步骤而引起的虚拟网卡问题，可以进入操作系统的安全模式解决。

2.2交换机调试

①禁止在接入层交换机再级联扩充用户群，防止数据链路过长降低网络传输效率，引发网络广播风暴。需要增加的用户应上连至汇聚层交换机预留端口，或添加汇聚层交换机来解决；若在近距离扩充用户群，也可以采用堆叠交换机技术。此外，接入层各交换机的负载应尽量均衡，可通过VLAN设置合理平衡各交换机用户个数。但VLAN的数量最好不要超过254个，否则会增加内网路由的负担，反而降低了网络的运行速度。若交换机上联端口带宽不足，可启用端口汇聚设置，将多个端口组合为一条逻辑链路增加网络节点之间的带宽，允许网络连接设备之间并行联接，扩充了网络的带宽资源。②汇聚层交换机的调试应启用内置的流量控制功能，当某端口拥塞数据流时，自动暂停其他端口的数据收发，检查问题直至恢复常态。还应启用广播风暴遏制功能，有效地抑制大量的广播、单播或组播的数据包，避免网络瘫痪。③对核心层交换机的调试除了流量控制，还应启用端口保护功能，使同一交换机上的端口之间不进行通信。受保护端口之间的传输由第三层设备转发；还有端口安全设置，来限制访问交换机上某个端口的MAC地址以及IP的个数，实现严格控制对该端口的输入量，当访问安全端口的MAC地址超出所允许的最大限制值，其数据包将被丢弃，使其不占用网络带宽。

2.3路由器调试

①根据各种不同的网络应用需求，正确设置访问控制列表中所有用户的访问权限，使数据包在转发时必须先在访问控制列表里边查找，如果允许则通过，否则就过滤掉，这样，对应用服务器的访问将得到有效控制，同时也保护了路由器的安全和优化网络各节点的流量，保障了路由过程的畅顺。②根据网络应用的实况，推荐将每IP的NAT进程限制数为200，每IP的上行流量设置为500kbit/s，下行流量设置为1000kbit/s。这样可以限制每IP的NAT进程数与流量，阻止下载软件耗费路由器NAT资源与带宽的现象，避免网速慢或掉线的现象。③通过修改access-list99命令限制NAT网段，防止某些病毒伪造原地址向外发起NAT连接对路由器进行DDOS攻击，造成路由器内存耗尽。

2.4服务器调试

①将服务器文件系统改为NTFS格式，提高服务器的响应速度、容错性和安全性；硬盘分区不宜过多，C区只放置网络操作系统和有关应用程序；，而工具软件、应用软件和系统备份可放在扩展分区并经常整理硬盘碎片；虚拟内存不要放在C盘，以免影响操作系统和应用程序的运行速度，虚拟内存的最大值和最小值应为物理主存2倍，避免浪费硬盘空间。②把多台服务器组成了一个对称的应用服务器集群，并对外提供一个统一的地址。当一个服务请求被发至该集群时，通过负载分担技术选择一台服务器独立回应客户机的请求。集群服务器系统同时为大量用户提供服务，当某台服务器出现故障时，自动将其服务请求分发至其他工作正常的服务器继续提供服务，从而保证了服务的可靠性。2.5操作系统调试系统选型——服务器操作系统的基本选择原则是多功能、少漏洞、易使用、高稳定。相对来说，根据国际有关权威测试中心提供的资料，目前主流的网络操作系统中，Windows2003Server及以上的系列是迄今为止兼容性、可靠性、安全性均获好评的服务器操作系统。服务器系统优化措施：1.更改默认administrator用户名，复杂密码。2.开启防火墙。3.安装杀毒软件。4.本地硬盘系统盘必须设置为NTFS格式，方便设置权限。5.安装好SQL后进入目录搜索xplog70然后将找到的三个文件改名或者删除。6.更改sa密码为你都不知道的超长密码，在任何情况下都不要用sa这个帐户。7.更改本地安全策略的审核策略。8.配置帐户锁定策略（在运行中输入gpedit.msc回车，打开组策略编辑器，选择计算机配置-Windows设置-安全设置-账户策略-账户锁定策略，将账户设为“三次登录无效”，“锁定时间30分钟”，“复位锁定计数设为30分钟”。）9.在安全设置里本地策略-安全选项(将以下四项清空，网络访问：可匿名访问的共享；网络访问：可匿名访问的命名管道；网络访问：可远程访问的注册表路径；网络访问：可远程访问的注册表路径和子路径。)10.禁用不需要的和危险的服务。11.去掉默认共享。

3校园网的管理策略

3.1合理设置防火墙

防火墙设置策略关系到抵御外网攻击的安全可靠性，一般围绕着数据包级别、线路级别和应用程序级别制定，①数据包级别——状态数据包筛选决定允许通过安全网络线路和应用程序层服务的数据包。状态筛选只在需要时自动打开端口，然后在通信结束后关闭端口。②线路级别——线路筛选为多平台访问很多Internet协议和服务提供了应用程序透明线路网关。与其他线路层不同，ISA服务器线路层安全与动态数据包筛选一起使用，以提供增强的安全性和易用性。③应用程序级别——应用程序筛选和状态检查处理客户端计算机中应用程序协议（例如HTTP、FTP和Gopher）内的命令。ISA服务器代表客户端计算机，隐藏外部网络的网络拓扑和IP地址。

3.2安装防病毒服务器

传统的防病毒方法是把杀毒软件分别安装在各应用服务器和工作站里各自为战，缺点是不能同步更新及升级病毒库，也不能及时地统一查杀病毒。安装网络版防病毒服务器的优点是能够自动更新病毒库，同时同步控制各客户端的查杀病毒工作，并且能够监测各工作站因病毒感染而出现的异常状态和分析感染病毒类型。

3.3建立实时监控系统

建立校园网络实时监控系统，实时监测网络在实际运行中的各项设备的性能指标和数据流量，为整个网络系统的持续优化提供可靠的依据。观察网络上的各种设备的不良现象和异常状态，管理员能够预先有针对性地排查和解决网络故障。

3.4建立上网行为管理系统

校园网络中各种数据流量是否得到合理控制直接影响网络运行稳定性。上网行为管理系统可在P2P流量管理、防止内网泄密、防范法规风险、互联网访问行为记录、上网安全等多个方面提供有效简单的管理。可以解决：1）防止带宽资源滥用；2）防止无关网络行为影响工作效率；3）记录上网轨迹满足法规要求；4）管控外发信息，降低泄密风险；5）掌握组织动态、优化员工管理；6）为网络管理与优化提供决策依据；7）防止病毒木马等网络风险。

3.5加强设备维护

校园网对各种网络设备无故障连续运行时间的要求高，应重点维护交换机、防火墙和服务器，才能保障校园网正常运行的持续性和稳定性。①机房维护——机房应配置相应环境预警和防雷消防设施，保证机房安全；墙壁也应做防静电处理，空间通风和散热和恒温恒湿，以及定期除尘。定期检查环境预警和消防设施，及时发现问题及排除。②设备维护——硬件部分进行日常观察和定期检测，发现问题及时排除；软件平台定期做好备份和应急恢复策略，操作系统定期进行软件杀毒，保护主机和软件的安全。

3.6执行规章制度

对校园网运行状态控制最难的是人为的因素，而且存在不可预见的变数。目前校园网很多的网络故障都是因为人的责任心不强没有按制度要求和技术要求去执行工作导致问题严重化。如使用者违规使用电脑等终端设备、故意破坏和不爱护网络设备；责任心不强的管理员玩忽职守的客观犯罪，机房本身和网络设备区间的设备安全事故和网络平台数据丢失及没有备份等。对校园网的用户的约束，通过设置用户权限、网络监控等技术手段之外，更重要的是执行网络管理的各项规章制度。对规章制度的落实和执行，还应建立分级实行领导问责制，即除了追究相关人员还要追问主管负责人。

4小结

如何使校园网运行状态持续良好，一直困扰着不少网络管理员。实践证明，除了网络级联不合理、布线不规范等低级错误之外，还有网络设备选型与设置不当等多种因素影响。此外，网络运行管理问题更是不容忽视。经验证明，做好各项校园网运行调试的工作，落实校园网运行管理的各项措施，可以不断提升校园网的运行状态，更好地辅助现代职业教育的发展。

作者:谢志刚 单位:东莞市经济贸易学校

参考文献：

[1]刘晓辉.网管从业宝典故障排除经典案例分册[M].重庆大学出版社,2007.

[2]谭珂.全惠民局域网组建与管理实用手册[M].中国青年出版社,2003.

[3]许文胜.局域网故障排除[M].上海科学技术出版社,2004.

[4]何弘.局域网入门与提高兵器[M].工业出版社,2005.

[5]刘英，沈林兴.网络管理技术教程[M].清华大学出版社,2006.

[6]张公忠.现代网络技术教程[M].电子工业出版社,2004.

调试范文篇2

第二条本制度所称政府信息，是指行政机关在履行职责过程中制作或者获取的，以一定形式记录、保存的信息。

第三条行政机关应当严格按照《中华人民共和国政府信息公开条例》、《中华人民共和国保守国家秘密法》等法律法规的相关规定，及时、准确、一致地公开本单位职责范围内的政府信息。

第四条行政机关主动公开的政府信息，应当遵循“谁制作、谁公开，谁保存、谁公开”的原则。行政机关制作的政府信息，由制作该政府信息的行政机关负责公开；各行政机关依据职权，从公民、法人或者其他组织获取的政府信息，由保存该政府信息的行政机关负责公开。法律、法规对政府信息公开权限另有规定的，从其规定。

第五条两个以上行政机关联合共同起草生成的需对外公布的政府信息，各联合共同起草行政机关均负有公开该政府信息的义务。

第六条行政机关拟的政府信息涉及其他行政机关工作内容，或后可能对涉及的其他行政机关工作产生影响的，要及时与有关行政机关沟通协调，书面征求意见，被征求意见行政机关应当在3个工作日内予以书面回复。拟的信息必须经对方确认可后，方可；沟通协调不能达成一致意见的，由拟该政府信息的行政机关报请本级政府信息公开工作主管部门协调解决。

第七条行政机关农产品质量安全状况、传染病疫情、重大动物疫情、对外贸易公共信息、重要地理信息数据、统计信息等法律、法规和国家有关规定明确需审批的政府信息，应当及时报请相关业务主管部门审批，未经审批的，不得。

第八条负有政府信息公开义务的行政机关被撤销或发生变更的，由承受其职责的行政机关负责政府信息公开。被撤销、变更行政机关的职责不再由其他行政机关承受的，由决定撤销、变更的行政机关负责其政府信息公开。

第九条对于两个以上行政机关联合共同起草生成的政府信息，公民、法人或者其他组织可以向其中任何一个行政机关申请获取该政府信息。

第十条违反法律、法规、规章规定，未经批准擅自政府信息的，或按照本规定应当进行协调而未经协调直接的，经协调达成一致后仍不按照协调意见信息的，信息的行政机关承担相关责任，并应当及时采取补救措施。造成严重后果和不良社会影响的，由上一级行政机关、同级监察机关按照有关规定予以处理。

第十一条法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织的信息协调工作，适用本暂行办法。

调试范文篇3

1.1变压器安装。变压器是电气工程电力系统中核心运行设备，其主要是基于电磁原理对电力系统中的电压进行改变。变压器由次级线圈、铁芯以及初级线圈所组成，每个变压器部件在运行过程中都有各自的运行特点。变压器的安装较为复杂，各个变压器部件之间有相互关联的特点，如果在安装过程中缺乏整体策划和调度，有可能引起安全事故的出现。所以变压器安装需要重视维护变压器的绝缘性和变压器的安装顺序，在安装完成后对整体电气设备进行完整调试，检查安装轨道是否科学，对变压器做好后期维护。1.2电气仪表安装前准备。电气仪表的安装工作是指依照相关的设计要求，将电气元件、电缆以及仪表管线等独立部件进行组合，形成完整的系统显示或者是回路，再根据组合结果对已经安装的电气设备进行检测和调试，确保其能够正常投入使用。应根据电气工程设计要求，完成仪表和现场控制室、工艺管道等各个方面的连接。电气仪表安装前准备工作需要做好以下内容：对仪表设计图进行详细分析，对分项安装内容进行详细解读，包括电气仪表加工组件汇总表、电力仪表设备汇总表、供电原理图以及设计说明书等[1]。1.3避雷接地装置安装要点。避雷接地装置在安装过程中需要确保顶面埋设深度大于0.6m，并且其角钢、圆钢以及钢管地极应在地下垂直插入，间距需要大于5m。在接地装置的焊接方式上，需要选择搭接焊方法，搭接长度应该满足以下要求：明敷接地下引线以及室内接地干线的支持件，在相互间距上需要保持均匀，其垂直直线部分以及水平直线部分间距范围分别为1.5~3m、0.5~1.5m，弯曲部分为0.3~0.5m。1.4隔离开关安装。隔离开关是电气工程电气安装中的重要设备，隔离开关一般需要垂直安装，在电流不切断或者小电流电路情况下能选择水平安装。在实际安装过程中，需要注意对安装开关的力量进行控制，应避免安装力量过大造成安装接头接触不良。在隔离开关安装过程中，需要注意对接地刀展开测试，对接地刀定期进行打理以及维修，为了增加其稳固性，可以适当增加触头上的固定螺丝。1.5电缆敷设。在电缆开始敷设前，需要对电缆的路径进行标记，根据电缆的设计要求将其放在不同的电缆桥架层上。敷设过程中应该保持拉力的稳定，针对一些大直径或者是长电缆，指挥人员应对电缆敷设做出统一协调和指挥。电缆应在固定的地方保持牢固，敷设时留出适当的余量，避免电缆铺设出环形，整体敷设顺序需要保持序列整齐，杜绝电缆交叉的现象[2]。

2电气安装调试问题

2.1电气设备安装和调试协调性差。很多电力企业的电气设施安装工作是由电建施工企业负责完成，电气调试工作是由专业的调试机构进行。因此，电气设备的安装和调试施工单位是两个独立部门，工作配合协调性较差。电力企业的电气设备安装和调试工作属于同一个组织，但在落实管理过程和操作过程中，仍然属于相互独立关系。如果电气设备管理规范和设备管理机制缺乏一致性，电气设备的调试运行和安装工作不能得到相互配合，对电气设备安装调试质量以及效率会产生制约。2.2监管管控机制的缺乏。在电气设备安装、调试过程中，采取合适的监督管理能够让电气工作质量得到明显提升，然而以现阶段电气安装和调试工作来看，针对电气设备的诸多故障问题，在处理以及监管过程中还缺乏必要的规范性，欠缺协调统一的管制，对整体工作质量造成了影响。电气安装和调试运行工作对技术要求比较高，要求工作人员必须具备先进的技术水准和过硬的专业素养。目前很多供电企业在电气安装调试上，还有专业人才不足的问题，会对调试安装进程造成不利影响[3]。

3电气工程电气安装和调试的加强策略

3.1加强电气安装和调试工作之间的联系。针对电气工程中电气安装和调试协调性比较差的问题，需要加强电气安装和调试工作之间的联系。通过管理形式的改变，在保证电气安装和调试技术监督的前提下，适当加强二者的协调性。在安装调试初始阶段，应对安装调试工作的参与人数进行确定，对复杂的电气安装和调试工作进行合理员工调配，增加安装调试人员对电气工程所有安装调试工作的了解程度，加强技术交流和支持，提高整个电气工程的安装调试质量。3.2提升电气安装调试专业水平。电气安装和调试过程中有众多安全隐患，处理不当会对工作人员造成直接生命安全威胁，因此，需要合理组织培训活动，提高电气安装和调试人员的专业水平。安装调试人员正确掌握各种安全事故的处理方法，能在电气安装调试过程中严格按照施工操作规范进行安全防护工作，为生命安全提供充分保障。可以将电气调试人员调入电气安装工作中，使其掌握电气安装技术要点，保证电气调试工作的有效性[4]。3.3采用先进电气调试技术。调试技术在电气设备调试工作中发挥举足轻重的作用，电气调试需要根据电气设备结构，选择运用先进技术。首先，应该对电气设备的发展方向进行研究，在电气设备调试过程中按照设备结构图以及说明书进行调试，采用先进技术对电气设备的调试需求进行满足，保证电气设备的调试质量。3.4加强电气设备安装调试进程中的质量管理。电气设备安装调试的质量管理，需要质量监管体制作为支撑，对电气设备安装调试质量进行不断加强，保证电气设备的安全运行，利用监管机制对安装调试质量做出控制。如果在安装调试施工中发现了施工问题，需要利用先进的检查设备和技术对其进行处理和检查。监理人员需要参与到这一过程中，为电气安装调试质量提供保障。3.5变压器试验。对所有接头的位置都进行变压比检查，保证其与制造厂铭牌数据不能出现明显差别。对变压器的三相接线组别进行检查，要求其与设计要求相契合。对多余套管的绝缘电阻进行测量，保证其阻值应该大于产品出厂值的70%。实施绕组连同套管下的工频交流耐压试验，其中21kV工频试验电压应该保持1min。在额定电压下，对变压器实施冲击试验，每次冲击之间需要有5min的间隔[5]。检查其有无异常现象，确保变压器相位和电网保持一致，在所有都无异常后方可投入使用。对其是否有运行异常进行细致检查，保证变压器相位和电网一致，让变压器空载运行24h，确保无其他情况后再正式投入使用。

4电气设备调试要点

4.1电缆耐压试验。对各个电缆线芯在各线芯和金属屏蔽层间的绝缘电阻进行测量，确保电缆线芯之间以及线芯和地之间的绝缘电阻大于5MΩ。进行交流耐压试验和泄漏电流试验，其中，交流耐压试验过程中，将固定电抗器作为谐振电抗器，通过调频形式完成谐振。试验装置调频的范围需要控制在30~300Hz之间，确保该装置输出过的试验电压和额定工作电压时的电场强度一致，对电缆本体状况进行有效检出，大量实践都表明，该方法是比较有效的耐压试验方法。4.2电流互感器试验。在绝缘电阻测量中，绝缘电阻没有标准规范。一般来讲0.5kV以上的互感器，在次级线圈上其对外壳应高于10MΩ，如果是0.5kV以下的互感器，其应高于1MΩ。进行伏安特性试验，结合试验结果和同种类型下的电流互感器进行比较，确保其特性不会出现显著差异。在变配电系统中，其开关和互感器是一同装在配电柜内部，开关瓷瓶和互感器在耐压等级标准上相似，耐压试验的进行能跟和瓷瓶、开关共同实施。如果是初级线圈需要进行耐压试验，需要对次级线圈进行短路接地。

5结语

在电气工程建设中，应善于发现电气安装和调试工作中的各种不足，对电气系统建设中的缺陷部分进行完善，按照电气安装和调试要求规范工作，对电气工程中的不足采取科学手段进行处理，提高整个电气工程的实效性。

参考文献

[1]王亚强.基于电气工程的电气安装与调试研究[J].商品与质量，2016（23）：160.

[2]刘志勇.变电站电气设备安装施工安全及质量控制研究思路构架[J].商品与质量，2019（42）：274.

[3]任成荣.变电站电气设备安装施工安全及质量控制研究思路构架[J].智能城市，2019，5（17）：167-168.

[4]刘苗，马甜，彭飞.关于电气工程及其自动化存在问题的探讨[J].建筑工程技术与设计，2017（22）：624.

调试范文篇4

天线的安装技术

接收天线可安装在地面和平面屋顶。不管采用何种方式，都要先浇筑基座，等基座凝固好后，才能安装天线。天线基座制作尺寸和方法通常由天线制造方提供，在安装时要严格按图纸要求完成。在天线放置在屋顶上或楼顶上时，要进行风荷载和天线质量计算，确认安全后才能进行施工，同时要注意必须将基座制作在承重梁上。安装天线要根据厂家提供的结构图严格进行安装。在装配时，不可把面板划伤或碰撞变形，而影响装配精度和天线电气性能。要把脚架装在基座或地面上，校正水平，调好方位角后固定脚架，完全调好方位角后方可紧固脚架或焊接固定；装上方位托盘和仰角调节螺杆或螺钉；按顺序把反射板的加强支架和反射板装在反射板托盘上，在反射板及相连接时稍微固定，暂不固紧，在全部装完后，调整板面平整，再把全部螺钉紧固；馈源、高频头和矩形波导口要对准、对齐，波导口内应平整，两波导口间要加密封圈，拧紧螺钉而避免渗水，把连接好的馈源和高频头装在馈源固定盘上，对准天线中心位置焦点。如果接收天线在某建筑避雷针保护范围以内，可不单独设避雷针。而其基座螺栓接地要良好，接地电阻不大于4h，不然，要重新作接地极。若接收天线独处于空旷地区，或在雷雨较多区域，要加装避雷针。避雷针要在接收天线的主反射面和副反射面的顶端各装一个，避雷针的高度要使它的保护范围覆盖整个主反射面，通常高出1m~2m。基座螺栓接地电阻不大于4h时能作为接地极，不然也应重新做接地极。避雷针的引下线用10mm的镀锌圆钢。天线的避雷接地线不能与室内卫星电视接收机等设备的保护地线接在一起。同时要按规范要求进行接地线的安装。

接收天线的调试

技术准备。要了解欲接收卫星电视下行技术参数：波段、极化方式、传输方式、符码率、加密情况和卫星的位置；通过计算和查表等方式确定天线的方位角和仰角；正确连接高频头、低损耗电缆、卫星接收机和监视器，准备适当的调试仪器。调试。极化匹配调试要对照安装图安装极化器；进行天线仰角、方位角和极化角粗调。要依次对天线仰角、方位角和极化角进行粗调，再检查没备接线，在确认接线无误后，开启电源，对卫星接收机输入欲接收的卫星电视自于信号参数，获得较好的图像和伴音；进行天线仰角、方位角、极化角和焦距细调：运用场强仪调整天线仰角、方位角、极化角和馈源的位置，按仰角、方位角、馈源焦距和极化角顺序进行；天线固定要在细调完成后，把全部螺栓紧固好，并把仰角和方位角在天线上做好标记。

本文作者：李晓华工作单位：勃利县广播电视事业局

调试范文篇5

按照全省农村党员干部现代远程教育工程建设计划，**年度终端站点建设已进入供货安装环节。各市州要督促县区远程办和新建终端接收站点乡村，认真做好设备到货前的准备工作，保证终端接收站点安装调试按期顺利完成。现将有关事宜通知如下。

一、做好设备交接和保管、运输工作

市州远程办要督促县区远程办，按照《关于做好终端接收站点设备招标采购和安装调试准备工作的通知》（甘远电明字[**]1号）要求，明确设备交接联系人，组建终端设备到货验收工作组。

接货、验收：县区远程办收到各设备供应商货物验收申请后，会同供应商验收入库，所有设备的毁损灭失风险全部转移至县区远程办。

保管：县区远程办要负责租赁库房、保管，库房面积须能存放全部设备，具备防火、防盗、防潮等安全措施。

运输：设备全部供货验收后，县区远程办负责成套调度配发，将设备运抵建设站点所在乡村。全县新建站点每批设备全部送货到乡村后，县区远程办通知集成商开始安装调试，并起算集成时间。

以上保管、运输费用由各县区承担。

二、做好站点场所配套设施预备工作

各县区远程办要督促新建站点乡村提前做好以下工作，保证设备进场即可安装调试。

（一）落实专用房间

乡村要依据自有条件，按照项目建设有关要求，为站点建设选好专用房间。要为设备配备质量可靠的专用桌椅、机柜或支架、资料柜等，安装位置和高度要充分考虑到教学的方便和人员的安全。专用房间要做到三防、三到位：

三防：防尘（有顶棚、有窗帘，地面固化，墙面粉刷，有卫生用具，有设备防尘罩）、防盗（门窗有防盗措施）、防水（教室不漏雨，建筑要安全）；

三到位：学员课桌椅到位；机柜、资料柜到位；供电设施到位??有专用供电线路。专用房间应考虑整个系统的用电量，引入专用房间的电源线截面积≥4mm2的铝线或≥2.5mm2的铜线，要求火、地、零三线标识清楚，注意地线与零线不能混接，电源插座有明确的接线标记，符合国家标准；房间要设置配电系统（含空气开关?规格为220V/20A，带漏电保护），注意安装位置的合理性；平房地面施工时，应考虑布线地槽。

（二）卫星天线的安装环境及条件

卫星天线的选址及架设：

1、天线指向卫星的方向不能有任何障碍物（正南偏东方向）；

2、天线所对应的方向应避开雷达站、微波站、高压电线及树木遮挡；

3、若在建筑物上架设，应考虑暴风情况下卫星天线因受力而产生的对屋顶的破坏性影响及建筑物的承受能力；

4、在卫星天线附近，应根据实际情况选择避雷系统的安装位置，确保人身安全和设备安全。避雷针应安装在卫星天线后方，与卫星天线保持3米的距离，避雷针高度≥卫星天线高度1.5米，使卫星天线处于避雷针450锥角保护范围之内；

5、卫星天线与专用房间之间的距离≤45m；

6、卫星天线在地面架设时，应保持适当高度，杜绝人为故障因素，确保设备安全。

天线底座和避雷针底座：各终端接收站点必须在站点设备安装前7天做好天线底座和避雷针底座，可根据实际情况选择以下方案：

1、楼房或平顶房面上，预置规格为0.8×0.8×0.3m（长×宽×高）的水泥天线底座和规格为0.6×0.6×0.3m（长×宽×高）的水泥避雷针底座。或上述同尺寸角铁架，并与房面可靠连接，两个底座间距3米。

2、如在地面安装，各地要根据现场具体环境，因地制宜，预置好天线底座和避雷针底座。一般情况下，应预置规格为0.8×0.8×0.3m（长×宽×高）的水泥天线底座和规格为0.6×0.6×0.3m（长×宽×高）的水泥避雷针底座，或上述同尺寸角铁架，并与地面可靠连接，确保牢固、稳定、安全，两个底座间距3米。如果在架设天线的位置正南偏东方向有障碍物，则需根据障碍物的高度确定两个水泥底座或角铁架的高度。

避雷接地网坑（楼面本身有避雷接地装置的除外）：要在距离避雷针底座直线距离1米处，挖一个2×1×1m（长×宽×深）的接地网坑，用于避雷针引线接地。

降阻剂或替代品（楼面本身有避雷接地装置的除外）：准备降阻剂约100公斤或替代品（木炭和盐的混合物）约50公斤，用于埋设避雷接地线，降低避雷针导入电流电阻。

三、落实并按时上解工程建设的配套资金

各市州、县区要按照《关于做好终端接收站点设备招标采购和安装调试准备工作的通知》（甘远电明字[**]1号）要求，根据《甘肃省农村党员干部现代远程教育工程市县配套资金明细表》（附件1），尽快上解工程建设配套资金。

1、**年度市县配套资金由市州远程办统一汇总后，在**年6月20日前汇入指定账户。

户名：中共甘肃省委组织部

开户行：工行**市广武门支行

账号：2703002109200021786

地址：**市南昌路1648号

2、2009年度市县配套资金以及庆阳市自筹资金购置的208套终端软件资金在2009年上半年汇入指定账户，已落实到位的可与**年配套资金一并上解。

3、汇款时请注明“终端接收站点建设配套资金”字样，同时将汇款凭据传真至省远程办基础设施组。

调试范文篇6

1电动机起动前的检查

第一，对于新的设备，要确定它的电阻是不是优秀的，只有达标之后才可以用。第二，要分析回路的接线是不是精准的。第三，要分析设备之中是不是存在污物。第四，分析电动机显示的电压和频率等是不是一样的，电压是不是稳定的。第五，分析设备的紧固螺栓是不是发生了松动问题，轴承是不是还可以有效的运行。连接地方是不是存在杂物等。第六，分析保护电器的数值是不是合理，接头是不是有序。分析其容量以及熔体等信息是不是合乎规定。第七，分析电刷和转换器等的接触是不是有序，其压力是不是合乎相关的规定。第八。分析启动装置是不是有效，其尺寸等是不是合乎规定。第九，分析传动设备是不是合乎规定。查看传送带的松紧性。第十，分析通风体系等是不是运行有序。最后，分析电动机外壳的接地或接零保护是否可靠和符合要求。

2关于试运行

2.1检查电动机转动是否灵活或有杂音。注意电动机的旋转方向与要求的旋转方向是否相符。

2.2检查电源电压是否正常。对于380v异步电动机，电源电压不宜高于400v，也不能低于360v。

2.3记录起动时母线电压、起动时间和电动机空载电流。注意电流不能超过额定电流。

2.4检查电动机所带动的设备是否正常，电动机与设备之间的传动是否正常。

2.5检查电动机运行时的声音是否正常，有无冒烟和焦味。

2.6用验电笔检查电动机外壳是否有漏电和接地不良。

2.7检查电动机外壳有无过热现象并注意电动机的温升是否正常，轴承温度是否符合制造厂的规定。

2.8检金换向器、滑环和电刷的工作是否正常，观察其火花情况。

安装时出现频率较高的不利现象

1机电设备的螺栓联接问题。螺栓、螺母联接是机电行业的一种最基本的装配，联接过紧时，螺栓在机械力与屯磁力的长期作用下容易产生金属疲劳，发生剪切或螺牙滑丝等联接过松的情况，使部件之间的装配松动，引发事故。对于电气工程传导电流的螺栓、螺母联接，不仅要注意其机械效应，更应注意其电热效应，压接不紧，接触电阻增大，通电时产生发热-接触面氧化-电阻增大的恶性循环。直至严重过热，烧熔联接处，造成接地短路、断开事故。

2机电设各的振动问题。对于机电设备中的泵而言，比较常见的有壳体与转子同心度差、定子与转子相互摩擦、轴承间隙大以及转子不平衡等问题。对于电机而言，比较常见的有定子与转子之间的气隙不均匀、定子与转子之间相互摩擦、转子不平衡等问题。在泵操作过程中因实际参数与泵所标注的额定参数相差较大，就导致泵的不稳定运行，因此操作人员使泵在规定的额定参数下运行。

3安装中超电流问题。对于泵而言，当泵内存在异物、壳体与转子相互摩擦、轴承损坏等都会引起超电流问题。对于电机而言，当电机电源缺相、线路电阻偏高、过载电路整定偏小、功率偏小时都会出现超电流问题。

4安装时发生的不利现象

4.1安装隔离开关时动、静触头的接触压力与接触面积不够或操作不当，可能导致接触面的电热氧化，使接触电阻增大，灼伤、烧蚀触头，造成事故。

4.2断路器弧触指及触头装配不正确，将使触头过热、熄弧时间延民，导致绝缘介质分解，压力骤增，引发断路器爆炸事故。

4.3电流互感器因安装检修不慎，使一次绕组开路，将产生很高的过电压，危及人身与设备安全。

4.4有载调压装置的调节装置机构装配错误，或装配时不慎掉入杂物，卡住机构，也将发生程度不同的事故。

4.5主变压器绝缘破坏或击穿，在安装主变吊芯和高压管等主要工作时，不慎掉入杂物，或者在安装中损坏，都会使主变绝缘强度大为降低，可能导致局部绝缘破坏或击穿，造成恶性事故。

4.6主变压器保护拒动，主变压器内部或出线侧发生短路、接地事故，而保护拒动、断路器不跳闸，这可能发生主变爆炸的恶性事故。

关于安装技术

1认真的结合设计的规定来开展工作。第一，不应该随意的变更装置，要不然的话会干扰到活动的进行。第二，所有的装置的安装活动，都要切实的按照相关的技术规定来开展，必须切实的结合规定建设，才可以降低材料的不当使用情况，进而可以保证品质优秀。

2综合的布局安装活动，要结合设定的规划来开展。对于大规模的安装项目，因为其装置很多，安装的步骤也很多，所以要对所有的活动都精准的布局，确保活动统一。身为管控工作者，要对其细致的分析，此时才可以掌控住整体。身为管控工作者要对所有的安装都非常多明确，此时才不会发生安装时消极被动的问题。除此之外，任何活动的规划都要经由综合的分析。经由技术的论证，而且要有科学性作为指引，不应该随便的改变，以此而导致窝工问题发生。

3安装工作要有主有次。一个工程具备开工条件：①得有电源；②要有动力源，有提升装备。要想达到短期开工之目的，安装工作必须有主有次，分轻重缓急。

4切实提升工作者的综合素养。工作者的素养不高是导致设备发生问题的关键缘由。要对工作者开展培训活动，确保其明确常见的安装内容，明确安装的理念，进而才可以开展活动。

结束语

调试范文篇7

一、过好元器件的识别与检测关

注重积累，遇到没有见过的元件，大家可通过看书或上网搜索的方式来认识，也可以到元器件市场去逛逛，明白元器件符号的表示意思。一般每个训练选手都会有几本最新并且比较齐全的元器件识别的书，尽可能地掌握基本元器件的检测方法。合理利用万用表检测，一般学生都要配备两个万用表：一个是机械万用表，一个是数字万用表。使用时要注意姿势，可以采用类似拿筷子夹东西的方法来检测，既方便又快捷。同时在元器件识别的时候可以结合一些基本电路，这样对器件的认识有一定的帮助作用。同时可以掌握基本器件的功能，也能了解基本电路的运用，对整体电路的功能有个很好的帮助。

二、练好焊接基本功

每一个参加电子装配与调试比赛项目的选手都知道，掌握焊接这项基本功是很关键的，需要学生每天不厌其烦的练习，从分立元件到集成块再到贴片元件，都需要不断地实践和摸索。参加比赛的选手也经常在一起交流各自的技巧。焊接贴片元件时，学生可以利用电烙铁尖头的侧面拖焊，这样操作可使上锡的速度快，焊点成形快、光亮、美观。如果元器件两脚之间的间距太小时，搭锡的处理也是很关键的，否则一不小心就会导致电路板出现短路，严重时甚至会把电路板烧毁。去掉搭锡的一种方法是将板子垂直放置，用电烙铁的侧面吸掉，其前提条件是电烙铁保持干净。另一种方法是将两脚间的锡加热，将板子利用重力的作用，轻轻将多余的锡敲掉。如今，电路板做得越来越小，板子上出现了大量的贴片元件。在焊接贴片的时候也有不少讲究，焊贴片集成块时一般先焊接对角的两个点，然后利用拖焊的方法快速焊接，快速处理好搭锡。焊普通的贴片元件时应先固定一点，再快速焊接另一点，然后用烙铁的侧边擦掉多余的焊锡，使得焊点成斜坡状。当然电子装配与调试项目讲究的是一气呵成，这就要求选手要有足够的耐心和细心，否则会因为一个小小的错误就可能浪费很多的时间。今年我校的国赛选手回校后也总结了自己的不足，因为焊接时的一个不小心，对贴片集成块74CH595进行拖焊时，由于16脚拖过头和PCB板上面一元件引脚短接，结果一通电，发现电流很大，马上检查，导致查故障多用了30分钟左右时间，浪费了宝贵的比赛时间，导致没有获得预期的比赛成绩。因此，学生在装完电路板的时候，最好能将电路板反过来，观察一下电路板的反面，花上2~3分钟的时间，检查一下电路板是否有漏焊、搭焊的情况，以确保电路的正确。

三、工欲善其事，必先利其器

在参加电子装配与调试项目时，除了要准备比赛规定的工具外，其中烙铁也比较重要，学生可以使用恒温烙铁，也可采用普通的烙铁，比赛时要使用平时常用的烙铁。一般学生都要准备一个放器件的整理盒，最好有几个隔开的格子，自己可以制作。比赛的时候可以将器件快速分类后放在盒子里，既可以提高了速度，也不容易丢失元器件。另外，可以准备一块海绵，在装配的时候可以使用，虽说在装配电路时一般都采用由低到高、从小到大、由内而外的原则，但有时还是会出现意外。这时候，就可以把海绵垫在电路板的后面，装配时，轻轻一压，稍高的元器件就能埋在海绵里，这样便于焊接，器件不会掉落，且美观平整。

四、全盘掌握，合理计划，发展学生的潜能

在平时的训练时，要掌握生物钟，了解比赛时间，让学生在平时训练时就在这个时间段里模拟，发挥学生最大的潜能，让学生在比赛时保持最佳的状态，参加比赛前学生要将比赛的顺序，每个项目的大致分配时间一一准备，这样可做到胸有成竹。在比赛的前一天教师要让学生把自己的工具再整理一下，指导老师可以和学生一起整理，列出清单，同时用文字的形式模拟一下第二天比赛的安排，并假设遇到困难的解决方法。到了比赛场地，还要再次进行检查，避免因颠簸导致工具或者配件移位，否则学生一旦打开工具箱之后因一时找不到会影响心态，可以先把工具拿出，把电烙铁安装好，放到自己最顺手的地方，同时一定要把使用的仪器调好，要知道，比赛时的每一分每一秒都很重要。

五、吃苦耐劳是必备的素质

训练是比较枯燥的，老师和学生一定都要具有吃苦耐劳的精神，当学生遇到问题时，老师就要想办法解决。带技能竞赛的老师一般都知道，比赛出成绩一个很重要的因素要遇到好的学生，而这样的学生往往不是最聪明的学生，而是最肯吃苦的学生，他们一般都具有踏实、钻研的精神。有的学生在平时训练的时候遇到困难时能够自己想办法去解决，而有的学生却不愿意动脑。同时，老师要注意搜集资料，掌握方法，研究对策，总结经验。六、注重平时的积累因为电子装配这个项目平时没有足够多的电路板来让学生实践，我们就应尽可能搜集前几年国内的一些套件和试卷，让学生去练习，同时学校里也自己制作一些，另外利用一些修理日常小电器让学生提高能力，平时同事的一些小电器坏了后就提供给学生进行修理，比如小闹钟、扩音器等等，学生们也往往都能够解决，这样就能在无形中提高学生的应变能力。同时这个项目的学生在学校参加创新大赛的时候也发挥了重要作用，有的学生在这个过程中肯动脑、动手能力也得到了提高。

七、良好的心态是成功的一半

调试范文篇8

关键词：电厂建设电气设备调试技术

在电厂建设中，电气设备调试工作占据着极为重要的地位，其质量与成效直接关系着电厂建设的质量，也与电厂电气设备实际运行的安全性、稳定性、高效性有着较为紧密的联系。因此，更新电气设备调试技术、持续提升电厂电气设备调试水平极为必要，也值得进行深入性探究。

1电厂建设中电气设备的调试技术的概述

电气设备调试一般在电厂电气设备完成安装后展开，参考国家标准规定、设计要求等，对电厂建设项目中涉及到的所有电气设备设施逐一进行调试，核对设备数量、检查设备质量、判断安装完成的电气设备是否达到可以投入实际生产运行的条件。在电气设备调试过程中，除了要保证电气设备符合设计要求与电力规程之外，还要确保电气设备的可靠性程度、安全稳定运行水平均维持在理想状态。

2电厂建设项目中电气设备调试的技术流程分析

第一，准备工作。整理、汇总与电厂建设有关的资料、文件、图纸和设备出厂试验资料等等，保证前期资料准备的充足性，并在此基础上设定电气设备调试流程，明确待调试电气设备的应用原理、结构特征。组建电气设备调试的管理队伍，保证电气调试工作顺利、有序、安全进行，提前组织调试技术培训，确保电厂电气设备调试工作的技术水平始终维持在较高水平[1]。第二，单体调试。要求在独立安装的条件下展开单体调试，以此达到降低调试与安装之间存在的制约因素，实现对电厂电气设备安装与运行安全性水平的便捷维护。例如，在调试电气系统直流电源时，可以在微机型综合保护继电器单体调试的支持下完成，同时落实保护回路的整体试验。第三，单回路调试。进行电气接线的校对，严格检查电气接线标识以及位置，并检验导线选型以及压接方式。从电厂电气调试工作的整体方面来看，校线占据着极为重要的地位，直接影响着电气设备运行的平稳性。实践中，需要合理控制送电范围，严禁超出被调回路，并在适合位置加设带电标识、并落实遮拦，确保送电范围可控，有效维护单回路调试工作顺利进行。第四，综合调试。超出电气范围之外的内容在电厂电气设备实际运行过程中也容易对设备运行的安全稳定水平造成一定程度的影响，因此，在展开电厂建设中的电气设备调试实践中，需要依托综合调试操作的开展，综合分析电气以及超出电气范围之外的影响因素，以期达到全面消除安全隐患的效果。

3电厂建设项目中电气设备调试的技术要点内容探究

3.1一般检查及线路检查的要点

在完成电厂电气设备的安装后，需要及时针对相应电气设备展开一般外观检查，重点确定电机、互感器等设备的型号、数量、实际参数等等，对比相关规范要求以及建设要求，判断安装的电气设备其基本参数是否达标。在此基础上，需要组织安装质量检查，着重围绕电气设备中的所有动力线及控制线的规格、型号进行检查，保证相关数据达到标准要求。同时，需要检查电气设备的接地线以及整个接地系统，判断是否满足相关规范。要求参考原理图、接线图落实线路检查，重点针对所有电控设备的内外部连线情况、准确程度进行核查。在此过程中，需要相关人员针对电缆接线头部分的连接牢固程度、接触良好程度做出精准判断，并保证控制柜与外部设备之间的连接使用接线端子完成。需要注意的是，针对同一端子，其压接线头的数量必须要始终维持在3个及以下。

3.2绝缘性试验

在电厂电气设备的绝缘性试验中，一般需要完成介质损耗因素、局部放电测量、交流耐压、直流高电压和绝缘电阻等试验，着重判断电气设备是否存在绝缘损伤问题，或是受潮，避免在电气设备实际使用过程中发生短路、漏电等事故[2]。通常来说，在进行各类型电气设备技术标准的确定与选取过程中，需要综合考量绝缘电阻表电压等级与电阻标准。设备电压等级与兆欧表之间的选用关系具体如下：当电气设备电压等级低于100V时，兆欧表电压等级选用250V，兆欧表最小量程为50MΩ；当电气设备电压等级低于500V时，兆欧表电压等级选用500V，兆欧表最小量程为100MΩ；当电气设备电压等级低于3000V时，兆欧表电压等级选用1000V，兆欧表最小量程为2000MΩ；当电气设备电压等级低于10000V时，兆欧表电压等级选用2500V，兆欧表最小量程为100000MΩ；当电气设备电压等级高于10000V时，兆欧表电压等级选用2500V或是5000V，兆欧表最小量程为100000MΩ。绝缘电阻检查实践中，要求针对差异性导电回路、导电部件对地等位置实施严格检查，提前切断电源，并针对待检测电气设备进行放电处理，避免在后续绝缘电阻检查过程中发生触电问题；同时，为进一步强化电气设备的安全性，要求在利用绝缘电阻表展开电气设备测试前，对相应电阻表落实放电。在此基础上，要求在回路中切断电气设备内无法承受绝缘电阻表输出电压的元件，也可以应用短路处理的方式隔绝相应元件，避免绝缘电阻测试时对电气设备造成损伤。而针对上述元件展开实际的检查操作时，要求选择用低于其试验电压值的绝缘电阻表，体现出对电气设备的保护。

3.3控制单元调试

参考电厂电气控制设备的原理图、系统图展开电气设备控制单元的调试操作，在此过程中，需要着重检查电气设备各个控制单元内的电源电压以及极性，并依照相应试验规范标准组织调试，重点关注逻辑控制信号、输入与输出特性、模拟量调零等方面的检查。同时，要按顺序将各个控制单元连接至系统内，送入已经给定的连锁控制信号，检查逻辑状态、封锁状态、输入与输出通道是否符合设计要求。

3.4各类电路的调试

3.4.1操作控制电路的调试要求在主电路电源断开的条件下进行操作控制电路的调试，接通需要进行操作的电路电源实施空载操作，检查相应操作电路中的元器件动作情况。在此过程中，需要着重完成以下内容的检查：第一，在设备原理图的支持下，检查主电路电气元件、所有操作线路，并依托人为模拟检查的方式，落实对所有不方便操作的电气结构进行检查调试。第二，尽可能减少操作高压开关、大容量低压断路器等电器的操作次数[3]。第三，维护电气元件接线的准确性以及操作灵活程度，严禁发生滞缓与卡顿等问题；着重针对噪声、环境温度、线圈温度展开检查，保证相应参数始终维持在正常范围内；对所有触头接通后接触导线的实际情况进行检查，确保连锁可靠动作、保护灵敏动作。第四，针对无触点逻辑控制系统的单一程序块实施调试，随后组织所有程序块的综合调试；先展开单机调试，并在通过相应调试后组织全线调试。3.4.2母线线路的调试在进行母线线路的调试过程中，需要对其传输通道、配件的外观完整程度进行检查，判断连接器是否存在过热现象，此时，要求相关人员对母线通道的温度测试模块落实重点、持续性的观察。在电厂的实际生产实践中，对于大电流母线槽连接器的使用相对常见，应利用红外测温设备完成对连接器温度参数的检测。在此过程中，若是检测结果表明连接器温度维持在小于临界点的水平，则要及时改变运行方式并处理负载，或是直接停止运行。一般而言，母线线路表面覆盖物质的不同，其基本临界值标准水平也有所差异，具体有：当母线通道及其连接器的表面裸露时，基本临界温度值保持在70℃左右；当母线通道及其连接器的表面覆盖锡层时，基本临界温度值保持在80℃左右；当母线通道及其连接器的表面覆盖银层时，基本临界温度值保持在90℃左右；在有光泽的电焊部分，基本临界温度值保持在100℃左右[4]。3.4.3电力线路的调试针对电力线路实施调试与检查处理时，要求在外观检测中全面排查电缆终端设备连接器的洁净程度，严禁附着残留物或是油污，同时还要第一时间替换、更新破损的绝缘管；尽量不在终端设备连接器位置粘胶，降低运行过热问题的发生概率；需要针对电缆周边破土结构实施系统性测试，避免因为打桩操作的展开而引发接触点安全问题。另外，在电厂电气设备的实际运行过程中，要求定期安排专业技术人员展开电线与电缆检查，及时更换、维修受损构件与标准桩，降低严重安全事故发生概率。

3.5重点电气设备的调试

3.5.1变压器的调试对系统中绕组直流电阻的标称值展开精准测定为变压器调试中需要着重完成的任务，在当前的技术要求条件下，要确保三相变压器的测量标准值误差维持在不超过0.02的水平下；同时，对于线路匹配测量而言，其所有校准误差均要维持在不超过0.01的水平下。实践中，要对变压器的电子连接器直流电阻的比例进行检查，保证特定直流变压器、同一变压器的直流电阻在数据方面并不存在较为明显的差异性。3.5.2断路器的调试在调试断路器的过程中，要重点关注对绝缘层支撑杆的接地电阻的精准测量，促使断路器拉入姿势与重合姿势之间具有较为明显的同步性，以此达到维护测量结果精准程度的效果。

4结语

电气设备调试工作是电厂建设中的重要工作内容，其质量与成效直接关系着电厂建设的质量，也与电厂电气设备实际运行的安全性、稳定性、高效性有着较为紧密的联系。实践中，在把握准备工作、单体调试、单回路调试、综合调试的调试关键环节要点的基础上，通过一般检查及线路检查的要点、绝缘性试验、控制单元调试、各类电路的调试、重点电气设备的调试这几个方面技术要点的落实，提升了电气设备调试工作的展开质量，实现了对电厂建设与电气设备运行质量的更好维护。

参考文献

[1]罗红俊.浅谈白鹤滩电站电气二次设备安装调试质量管控[J].水电站机电技术，2020，43（10）：27-28；31.

[2]康逸群，宋梦琼，郑景文，等.大型发电机组电气调试若干问题分析[J].电工技术，2019（21）：136-138.

[3]刘海山.发电厂电力设备安装调试的要点与措施探讨[J].科技资讯，2019，17（29）：32-33.

调试范文篇9

关键词：地铁车辆；车辆调试；风险；对策；研究

1调试的概念

地铁车辆出厂到运营地后，为了保证车辆各个方面都正常工作，需要对新车进行全方面的调试工作。运营中的车辆，由于白天的高强度运营产生的故障也要在修复后进行调试，调试正常后既可以上线运营。可见，车辆调试是一项非常重要的工作，但是在车辆调试的过程中，由于种种原因会存在各种风险，国内在调试过程中出现调试事故的情况已屡见不鲜，因此，有必要对车辆调试风险控制对策进行系统性分析和研究。

2调试的项目和内容

地铁车辆的调试分为新车调试和运营车调试。新车调试是新车到达以后，在投入运营之前对电客车的机械、电路、信号等各个部分进行综合性调试工作。运营调试则是车辆在运营过程中出现了故障，经过维修后进行的调试，也包括车辆定检和维修后进行的车辆局部试验。新车调试的步骤最为详细，下面则以新车调试为例，阐述调试的项目和流程。2.1新车调试流程新车调试流程图见图1。2.2到货检查新车到货后，按车体、车底、车内、车顶4个部分对新车进行外观检查，并将检查结果做好详细记录反馈至厂家。到货检查主要检查车辆的外观，是一个基本性的常规检查。这里要求检查要细致、到位，检查要覆盖整列车辆，要保证整列车辆外观完好、器件连接正常、工作状态正常，因为一个小小的螺丝松动都有可能在以后的运营中造成不可挽回的损失。可以编制完整的车辆到货检查方案，做出详细的规定和检查标准来保证检查质量。2.3车辆限界检查车辆限界检查是检查车辆各处是否符合限界要求的专项检查，操作办法就是让车辆缓慢地通过设置好的限界门，从而查看车辆哪个部分的尺寸超限或者不符合设计要求。2.4车辆关键数据测量对车辆的关键数据进行测量，查看是否符合规定，例如，对轮对、车钩等部位的数据进行测量，并做好记录。2.5车辆静调地铁车辆的静调是指车辆在静止状态下对车辆各个部件进行详细的检查和调整，车辆静调的内容主要有：车载电池功能、各类照明、空调系统、制动系统、通信系统、车门检测，空压系统检查等。静调时，发现问题可以进行整改，整改不掉的要做好记录。静调完成后，在确定没有影响下一步调试的故障后方可启动下一阶段的调试。2.6车辆动调车辆动态调试（即“动调”）是调试的关键环节，车辆的主要性能测试都在这个阶段完成，动调主要是模拟各种情况对车辆进行全方位的试验，包括牵引力、制动力、加速度、减速度、电压、气压、警惕按钮、运行中开门以及紧急制动信号等关键性能进行试验，并将调试结果做好详细记录，动调正常后，则可以进行下一步试验。2.7水密性检查地铁有地下和高架等形式，地铁车辆在正常运营的时候，在高架会遇到下雨，在地下会遇到渗水等情况，如果车辆进水，则可能造成电路短路、器件损坏以及乘客遭受水淋等情况，给车辆和人身带来严重安全隐患。水密性试验就是要确保车辆在承受一定水压时，车辆任何一处都不能发生漏水的情况，尤其是门缝以及车辆连接通道处等关键部位。2.8连挂试验在地铁车辆检修、救援以及部门调车作业时需要进行车辆的连挂作业，连挂作业也是对轨道车辆的基本要求，地铁车辆连挂试验主要检查车辆机械、电器、气路等部分是否能够连挂完好，只有三部分连挂、缓解、运行都试验正常才算符合要求。2.9列车正线试运行在动、静调试全部符合要求以后，应该对车辆进行200～500km的试运行测试，此时按照正常运营载客服务时候的条件进行测试，如果测试情况良好，说明车辆状态较好。如果在测试中出现了故障，则应立即对故障予以整改，全部整改完毕以后进行运行测试，直至符合条件为止。2.10调试过程中发现故障的处理调试过程中发现问题要及时处理，并做好故障的跟踪与记录工作。2.11预验收针对调试过程中所发现的问题做好详细记录并反馈给厂家，并核对预验收文件，确认没有影响车辆正常运营的问题后准备复查，复查结束后方可进行预验收。2.12车辆移交按照规定由专门的部门与厂家办理移交手续，车辆正常移交以后的故障、日常维修等问题则由接收部门负责协调处理。

3调试中出现的问题及对策

调试工作是一项要求非常严格的工作，所有的调试过程和手续都要严格按照规章制度进行，调试车辆的严格检查，决定了车辆在正线运营的安全。调试过程中，由于工作的复杂性，诸多因素都会影响到调试的结果和调试工作的安全，由于调试工作组织不合理、工作不细致导致调试事故的情况时有发生，因此，对调试工作的安全应该引起足够的重视。3.1调试制度不健全、不规范明确的制度和规定是调试工作的安全保障。相反，对调试工作不够重视，基础管理制度不健全或者制度不规范，则会导致调试工作缺乏制度保障，不能保证调试工作安全。这就要求我们对待调试工作要足够重视，设立专门负责机构和人员，分工明确，责任到人。从制度上保障，从规范上抓起，确保调试工作的安全基础牢固可靠。3.2技改文件传达不到位，标准不统一调试工作应该严格按照规定的技术要求进行，如果因为某些原因对车辆技术性能进行了调整，或者是对调试标准进行了修改，而这些调整未通知到当班调试人员，则容易导致在调试过程中因为技术参数的改动而产生次生故障甚至发生危及行车安全的事故。所以，在调试之前，应该严格核对相关技术参数文件，技术部门对标准或者技术性能修改后要及时下发和传达相关的技术文件，调试审批部门在文件未彻底传达前，禁止安排相关的调试工作。3.3调试人员安排不合理，操作流程不熟悉调试工作对参加调试的人员的业务技能是有一定要求的，参与调试的人员要求有一定的经验和能力。目前很多地铁都是在建设期，业务熟练的电客车驾驶员比较缺乏，特别是一些未正式运营的在建地铁。如果安排一些业务能力达不到要求的学员参加是不能保证调试安全的，应该派业务能力和应急能力都达到要求的有经验人员参加。3.4提前培训不到位，人员违规操作在调试之前，要做到参与调试的所有人员都对调试内容了解透彻，而且调试人员要经过严格的培训合格后方可参加调试工作。另外，参与调试的人员要严格遵守调试规定，严格杜绝不符合规定的调试项目，例如80km/h制动试验项目受到调试线路长度的限制，一次加速往往只能做一次试验，所以，在调试过程中严禁擅自缩减调试时间和调试环节。调试负责人只能有1个，在任何情况下，动车只能由调试负责人单独指挥，严禁出现多人交叉指挥的乱象。3.5车辆存在隐藏故障或者故障处理不到位而盲目调试车辆在运营过程中会出现各种故障，甚至出现影响运营安全的较大故障。而故障的处理要细致到位，只有全部故障均已排除才能进行调试工作。如果影响行车安全的故障未排除，盲目进行上线调试，有可能造成车辆损失甚至人员伤亡情况的发生。这就要求我们在进行例行检查和故障处理的时候要本着负责的原则，严格把关，把影响安全的故障排除，另外，针对存在较大故障的车辆，在调试的时候，调试负责人应严格把控调试的步骤和调试速度，确保调试安全。3.6其他原因在正常的调试工作中还会出现一些情况影响到调试的正常进行，例如：工具、设备使用不合规范，使用中出现故障，人员配合不到位，调试与施工计划冲突，试车线路遭侵限、暴风雨雪等恶劣天气等，皆有可能影响到调试工作的安全性。在调试的过程中一定要严格做好工具、设备的检查。开始调试之前，做好试车线的巡道工作，严格审核调试计划，做到计划合理有序。如遇到恶劣天气，则应暂停或取消调试计划，参与调试人员要配合到位，服从调试负责人统一安排。

4结束语

地铁车辆的调试工作十分重要而且复杂，任何一个过程都要严格按照技术标准进行，在调试的过程中，应对每一个步骤都做好记录，形成自己的调试工作经验。调试之前，要充分做好人员、工具、设备的检查和准备工作，对于有可能影响调试安全的故障则应全面整改，确保整个调试过程的安全有序，建立调试专项工作机制，分工明确，责任到人，制定调试工作大纲或作业流程，确保调试工作有条不紊，从根源上保证调试工作的安全。

作者:林 勇 李 伟 刘亚雄 单位:宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司

参考文献

[1]吕奔.地铁车辆调试工作探讨[J].黑龙江科技信息，2014（27）：143.

[2]张和平，董兆兵，杨孝洪，等.地铁列车调试的组织与实施[J].现代城市轨道交通，2006（4）：11-13，24.

[3]曾建.成都地铁1号线的列车调试[J].城市轨道交通研究，2012（9）：134-136.

调试范文篇10

关键词:公路施工;机械设备;安装调试

机械化的工程发展趋势下，大型筑路机械设备是必不可缺的生产要素，不同于常规设备的是，其体型更大，对安装调试、管理提出更高的要求，施工质量与设备的工作状态息息相关［1］。作为工程技术人员需要以合理的方式配置机械设备，做好安装调试工作，给机械设备的使用提供良好环境，达到效用最大化的效果。

1安装调试费用的预算

大型机械设备的内部组成复杂，调试工作可以协调好各零部件的关系，保证设备维持稳定运行状态。调试工作对于资金的需求量较大，必须在前期根据调试需求确定合适的预算，以便给机械设备的调试提供资金支持。1.1运输费预算。运输费用的高低取决于机械设备的规格、运输距离等方面，在车辆费用计算时可以采取两种方式:一是以被运输物品的运输距离费用为基准，二是以车辆的台班费定额为基准。运输阶段的费用组成较为复杂，除了占比较高的车辆行驶费用外，还需要考虑到装卸或捆扎所花费的成本，而在部分情况下设备损耗所产生的费用也应考虑在内。1.2安装费用预算。安装费用的确定应考虑到机械设备的种类，参照公路预算定额中的差价计算费用，从而掌握在安装材料(如基座等)、人工等方面产生的总费用。1.3调试费预算。大型机械设备顺利投入使用的前提在于调试，此过程中也将产生费用。具体而言，机械设备的运转必须得到燃油、水电的支持，期间还存在部分消耗的材料［2］。部分进口设备在制造规范、使用方式等方面都存在特殊之处，因此调试包括空载、负载等多个方面，此时投入的材料更多。调试期间为推动设备的运行必须得到燃料或电力等方面的支持，因此，要根据机械设备的工作需求提前预算相关费用。人员也是调试期间不可缺少的要素，此方面的费用也应考虑在内。

2大型筑路机械设备安装

2.1针对人员的组织与技术培训。大型筑路设备具有较高的精密性，除了准备足量的采购资金外，还需要保证设备安装技术的可行性。作为施工单位，形成周密的部署计划是正式调试前不可缺少的一项工作。例如，抽调专业水平较高的操作人员创建调试小组，给每位组员赋予特定的责任，使其完成日常工作，从各个细节入手全面确保机械设备整体维持正常使用状态。机械设备的调试必须得到专业技术人员的支持，如机械领域、用电领域的技术人员。设备的安装调试是一项系统性工作，建设单位要根据机械设备的运行特点选择相适应的技术，协调好各项施工技术的关系，使各项技术紧密协调，达到“1+1＞2”的效果。因此，需面向安装调试人员做好培训工作，提高其专业水平，安全且高效地完成机械设备的安装与调试作业［3］。2.2安装基座施工。大型公路工程所需的机械设备规格较大，安装流程较繁琐，对技术水平提出较高的要求，为顺利完成安装作业必须从各个细节入手，保证每个安装环节的质量。安装期间需加强监控，及时掌握主机和各类零部件的实际情况。设备的规模较大，除了符合资质的安装人员外还需配备指挥人员，以便给安装工作提供指导，使各道工序紧密衔接。对于高空安装等性质较为特殊的工作，在实际操作中存在较多的安全隐患，需加强防护措施，以安全为安装作业的首要目标。指挥人员及时掌握现场情况，发出合适的指令，安装人员依据指令有序安装。为保证指挥人员与安装人员的高效沟通，需要分别配置对讲机。基座的安装是基础性工作，但对整体安装质量的影响较为显著，涉及到的细节较多。安装之前应测量放线，确定具体的安装位置，以此为基准将基座稳定安装至指定区域。基座与机械设备的其他部件具有紧密关联，必须协调好基座与其他部件的关系，形成相协调的整体。在整个基座安装过程中必须以现行规范为指导，提高各项安装数据的精确性，营造良好的工作状态，保证基座可快速安装到位。

3调试

完成大型筑路设备的安装作业后，技术人员需及时调试，分析设备的使用状况，对不足之处做出合适的调整。受各类客观因素的影响，机械设备出厂时并不具备总装与试验的条件，尽管设备在前期已经投入使用，但随着使用时间的延长以及所处环境的变化，其工作状态也容易偏离预期，因此必须结合实际情况调试设备，提高设备与施工条件的相适性。调试是一项持续性工作，覆盖的技术要点相对较多，各阶段的工作都必须依据规范落实到位。调试的目的在于提高机械设备的性能，因此，要明确各项对技术指标的实际应用情况，采取合适的调整措施，使机械设备内部的各类零部件紧密衔接，维持机械设备的稳定运行。3.1调试前做好全面的检查工作。大型筑路设备调试前应做好充足的准备，如检查设备的完整性、精密性，评价各项安全技术指标，确保实际指标与要求相符，给正式的调试工作提供良好的条件。3.2空负荷和负荷试验。大型筑路设备是现代公路建设领域的重要生产要素，通过试验的方式可掌握设备的实际情况，重点考虑工作质量和操作性能两方面。技术性的考核需要通过负荷试验实现，以保证设备在使用过程中达到相应的技术水准。调试工作对于设备后续运行状况的影响较显著，因此技术人员必须深入现场做全面的检查，准确掌握设备的技术状况，分析各项调试程序是否落实到位，组织空负荷和负荷试验，评价设备的工作状态，判断调试方式的可行与否。调试阶段做好监测工作，产生的各项信息都要得到完整的记录，以便给后续的技术性调整提供依据，使各项工作有据可依。

4撰写安装调试技术报告

通常安装调试技术报告的覆盖面较广，其包含安装调试阶段产生的各类信息，作为大型公路工程领域的机械设备，在结束初次调试作业后需要形成报告，后续技术、资金等方面的验收工作都建立在该资料的基础上，由此说明报告完整性与准确性的意义重大。报告要兼顾各项细节内容，同时满足专业性、精密性的要求。对此，撰写此类报告时要充分考虑到报告的重要性和具体作用，将其作为首要追求目标。此外，报告结尾处需要对设备安装与调试的各项工作展开综合概述，罗列出负责人的工作职责以及在整个过程中所发挥出的作用。安装调试技术报告的撰写应秉承客观、公正的原则，不可掺杂个人主观因素，要将实际情况完整记录，否则在后续工作中难以获得可靠的信息参考，导致工作结果偏离预期。

5管理策略分析

5.1组织管理到位。从价格及好坏程度上来看，大型筑路设备具有价格高、操作复杂、精密度高的特点，因而要想提升设备安装质量，需要从组织管理入手。负责安装的施工人员要积极与供应厂商提供的专业技术安装人员进行沟通，并在其指导下完成精密仪器的安装工作。同理，设备调试时也应参照工程实际需要，合理调整参数，使之发挥出应有的价值。在挑选安装人员时，必须选择熟练掌握设备相关常识、具有极强责任心、反应灵敏的施工人员并组成专门的安装与调试工作小队。为方便成员之间相互交流，可建立微信讨论群。遇到问题时在群内消息，及时找到解决策略，确保设备安装质量。5.2建立设备安装调试保障制度。大型筑路设备的安装调试工作的开展需要建立在与之相配套的保障制度的基础之上。只有以健全的制度为支撑才可以更好地保障设备安装调试的质量。管理人员应根据项目开展的实际情况，制定与之相适应的保障制度，所有安装调试人员均需按照制度规范进行设备的安装与调试施工，若发现有个别操作人员违反规定可根据制度说明对其惩处。同时，要注重设备调试成功之后的定期维修与保养工作。设备在运行的过程中难免会因外力或操作不当等因素的影响产生偏差，因而施工人员需要时刻注意筑路设备的运行状态是否正常，一旦发现异常情况立即上报相关管理人员，由其指派专业的调试人员对设备的各项参数进行调整，使之恢复到正常工作状态。为便于管理人员查阅设备信息，可根据设备的安装与调试的实际情况建立设备管理档案，对其安装与调试的信息以文字的形式记录下来，整理成档案，方便后续查询。

6结束语

大型公路工程的建设规模相对较大，对机械设备的要求较高，为达到机械设备效用最大化的效果，要根据施工需求选择合适的设备，进场后做好安装调试与管理工作。此外，操作人员必须熟知各项规范，提高自身的专业知识水平，依据规范完成机械设备的安装与调试作业，期间加强对各项工作的管理，使机械设备维持正常使用状态，给实际施工作业提供支持。

参考文献:

［1］翁小林．浅析公路工程建设中机械设备管理［J］．建筑工程技术与设计，2018，6(9):251．

［2］刘彦辉．公路工程建设中机械设备的管理［J］．交通世界，2018，25(6):138－139．