畅通工程范文10篇

畅通工程范文篇1

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，按照“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的总体要求，以创建“文明交通、和谐交通、学习型交通”为中心，广泛宣传教育，落实部门责任、规范执法行为，让道路更畅通，出行更安全、交通更有序，为煤博会和党的十七大的胜利召开创造安全畅通的道路交通环境。

二、工作目标

全面构建社会化的交通文明和“畅通工程”工作框架，进一步完善交通基础设施，提高道路基础设施建设表准，加强执法队伍建设，大力宣传交通安全知识，让道路畅通有序，管理科学高效，执法严格文明。

三、组织领导

为确保取得实效，局决定成立“畅通工程”工作领导组：

组长：姚忠杰

副组长：任忠元段庚兔边建国岳兔立常学卫孟晋斌

领导组下设办公室，办公室成员抽调有关人员组成。

四、实施方法

（一）加快交通基础设施建设步伐，抓住国家大力扶持农村公路建设的机遇,将搞好公路建设作为加强城乡互动、统筹城乡发展和构建社会主义和谐社会的重要课题之一，从全县经济发展的实际需要出发，全面加强农村公路建设，以“完善路网、统筹经济、和谐平衡”为原则，坚持“三个结合”，即公路建设与人民群众关注的热点路段相结合，与全县经济规划相结合，与社会主义新农村建设相结合，全力改善全县的农村交通环境。

（二）加强公路养护，对县乡主干公路破损路面加强维护，及时修补坑槽、沉陷，达到路面坚实平整、基本无病害，路肩、边坡整齐划一，要针对大型运输车辆经常通行的公路，重点进行路面的修补，加强日常养护，减轻因路面颠簸造成的物料抛洒和地面扬尘污染。

（三）以清东、清文路等县级主干公路为主，依法查处超限超载运输车辆及扬尘车辆的治理，严厉打击强行护送超限超载车辆的不法人员，对超限超载车辆进行强制卸货。加强路政巡查力度，坚持24小时巡查制度，对全县12条县乡公路实行全天候监控，对辖区公路内的乱堆乱放、公路沿线违章建筑和违章占用、毁坏公路的行为进行彻底清理规范。

（四）本着方便群众出行、改善乘车环境的理念，以客运行业“服务三农”为载体，延伸偏远山区客运班线，年底实现全县村村通班车工程。规范司乘人员的服务行为，文明服务，按时准点发车，提升农村客运整体服务水平。

（五）加强执法队伍建设.杜绝公路“三乱”现象,严格执法,文明执法创造良好的交通法制环境和经济发展环境、建设行为规范、公正透明、秉公执法、忠于职守、清正廉洁、礼貌待人、热情服务的文明行业为目的，深入开展优化发展环境工作，坚持纠、评、建相结合的机制，狠抓行业风气的不断优化。

五、工作要求

（一）加强领导，落实责任。各部门要加强对实施工作的组织领导，把“畅通工程”作为构建和谐**，确保两会胜利召开的重要内容，统筹安排，分类指导，整体推进，及时研究解决工作中遇到的困难和问题，推动各项交通工作在全县创亮点、上台阶。

畅通工程范文篇2

一、指导思想

树立科学管理理念，加强科技管理手段，积极争取广大人民群众的参与和支持，充分发挥交通综合治理和机制作用，进一步提高交通管理的队伍素质和市民文明交通素养，全面提升我县城区交通管理水平，努力为的经济建设创造一个安全、畅通、有序、优质、高效的交通环境。

二、工作思路和目标

按照公安部、建设部“畅通工程”和县创建省级卫生县城的总体部署及要求，充分发挥交通综合治理机制作用，加大交通管理软、硬件投入，改善城区交通的堵点、乱点、事故黑点；改革城区交通勤务，严处各类交通违法行为，解决执勤执法中存在的突出问题，加强交通安全宣传，推动交通安全社区建设；强化静态交通管理，加大对交通基础设施建设投入，加强停车场（泊位）建设和管理，建设一批“交通管理示范街”，实现我县城区交通有序畅通、管理科学高效、执法严格文明、服务热情规范、设施齐全有效的目标，为确保县进入省级卫生县城、城区达到畅通工程国家二等管理水平奠定扎实基础。

三、组织领导

为确保“畅通工程”工作顺利有效地开展，成立县实施城区“畅通工程”指挥部，督促检查各阶段目标任务完成情况，协调各有关部门的工作，起草有关文件材料。

四、具体任务分解

“畅通工程”任务涉及到多个职能部门，为更好地发挥部门联动作用，特成立基础设施建设组、宣传教育组、秩序整治组。

（一）基础设施建设组。由县建设局局长兼任组长，成员单位为县财政局、县建设局、县供电公司、镇政府、县交管大队。其主要任务是确保设施齐全有效，具体如下。

1、2011年12月底前，积极向县政府报告争取尽快拨专款,完成对区现有的4个红绿灯路口电子监控系统的安装。

2、2011年10月前，完成老城蓝天大道交通标线；2012年底前，根据路面硬化实际情况增设、更新、完善区交通标志和标线。

3、2011年6月底前，在区新城大道、建昌大道、发达路施划210个停车泊位，并充分发挥现已建成的10个公共停车场功能。

4、2011年12月底前，完成新城到老城公共交通的场站建设32个。

5、改造、维修好城区道路路面。2011年8月底前，完成老城区的改造和维修；2011年12月底前，完成兴隆街、南津路、发达路西段（中国银行段）的维修；其它如康乐路、发达路东段（宾馆路口段）的维修力争2012年底前完成。

（二）宣传教育组。由县委宣传部副部长任组长，成员单位为县委宣传部、团县委、县文明办、县教育局、县司法局、镇政府、县交管大队、县市容局、县运管所、县电视台、长运公司分公司。主要目标任务是完成广泛深入宣传这一工作内容，具体如下。

1、启动舆论机器，大张旗鼓地开展宣传活动。明确宣传主题，宣传部门要采取多种形式，多层次、多渠道营造人人关心、人人参与的良好社会氛围。

2、县交管大队、县市容局要出动宣传车，发放一封公开信，深入城区单位、街道、学校和家庭，广泛宣传创卫要求及交通法规。

3、县教育局要将交通安全教育内容纳入中小学教学计划，建立中小学定期上安全课制度，每季度至少上一次。

4、县运管所、长运公司分公司要落实有车单位安全责任制，加强对驾驶人员的安全教育，做到公共客运无非营运车辆，车容、车貌符合要求，车内整洁干净，车况良好，无超龄车及其它突出的交通违法现象。

（三）秩序整治组。由县公安局党委副书记、副局长刘贵林任组长，成员单位为县交管大队、县建设局、县市容局、县工商局、县交通局、团县委、县运管所、长运公司分公司。主要完成交通有序畅通这一工作内容，具体如下。

1、交管大队要加大对城区主街道机动车乱停乱放、闯红灯、禁行车辆违反规定通行、货运车辆违反装载规定、行人横过道路不走斑马线等交通违法行为的整治力度。

2、县市容局要加大对人行道乱停乱放、乱搭乱建违章行为的整治力度，统一审批管理城区道路占用、挖掘。

3、县工商局要加强对摆摊设点和占道经营等行为的管理。

4、县建设局、县交通局、县运管所、长运公司分公司要加强对公交车、出租车司机的安全管理，开展“文明司机”、“文明车辆”评选活动。

5、团县委要组织青年志愿者不定期开展“彬彬有礼过马路”活动。

五、实施步骤

（一）准备阶段（2011年3月20日-2011年4月20日），主要开展三项工作：

1、成立领导小组及其机构。

2、制定具体实施方案。

3、进行动员部署。

（二）实施阶段（2011年4月21日-2011年5月31日），主要开展如下工作：

1、广泛宣传，动员社会各界共同参与，营造创建氛围,争取最广大人民群众的支持。

2、完善软、硬件设施，调整交通流量，建立各种管理、监督机制。

3、各职能部门加大工作力度，完成各项创卫任务。

4、接受县创卫办检查。

5、根据县创卫办提出存在的问题和整改的意见，集中力量，集中时间，组织攻坚，落实健全各项具体措施，达到预定工作目标。

（三）总结验收阶段（2011年6月），主要工作如下：

1、完善工作机制，加强横向联系，巩固工作成效，总结经验，各组对照方案自查自纠，由“畅通工程”指挥部对照评价项目进行自评。

2、迎接省检查组检查验收。

六、工作要求

1、各部门领导要高度重视，提高认识，进一步统一思想，要积极把“畅通工程”工作作为实践“三个代表”重要思想和开展深入学习实践科学发展观的具体行动，努力把“畅通工程”做成社会的“民心工程”，城市的“德政工程”。

2、各成员单位要紧密合作，明确职责，充分发挥职能作用，齐抓共管，综合治理，努力形成交通建设和管理融为一体的良好机制。

畅通工程范文篇3

（一）加强领导，高位推进，确保整治活动调度有方。

1、高度重视。新一届党政正职调整到岗后，对城市管理工作高度重视与关注，第一个调研的课题就是城市管理工作，第一个组织召开的动员大会就是“区城市管理专项整治行动及畅通工程”动员大会。特别是戴晓慧书记、左延代区长经常不定时在路段上进行巡查，深入一线调研、调度、夜访城市管理工作。

2、高位推进。为加强对活动的组织领导，成立了由区长担任组长，区领导班子成员为副组长，宣传、市容、建设环保、执法、公安、街道等部门负责人为成员的区城市管理专项行动和畅通工程领导小组，加强对整治活动的调度和指挥。

（二）行动迅速，措施得力，确保整治活动顺利推进。

1、加强宣传造势，营造氛围。采取在广播、电视、报纸、网络等各类媒体开辟专栏，发放《致广大市民一封信》，悬挂宣传横幅，动用宣传车等方式，广泛宣传城市管理专项整治活动的意义、内容和要求，使之家喻户晓，人人皆之，营造整治氛围。同时已编发了四十期《区城市管理专项行动及畅通工程工作简报》，及时反映专项整治行动工作动态。

2、加强督查考评，兑现奖惩。由区纪委牵头，组织相关部门（区两办督查室、区组织部、区市容局等）成立专门的督查组，每天对活动期间各项工作落实情况进行督促检查。同时制定了《区城市管理专项行动及畅通工程考评方案》，成立了考核领导小组，设立了考核办公室，从市容局业务股、执法一大队、各街道分别抽调一人对照“八无”考评标准，负责每日督促检查。同时对督查情况按考评标准进行打分排名，设立“城市管理流动红旗”，对街道一周一考评，一周一排名，排名第一名的奖励1000元，第一次排名末位的通报批评，连续两次排名末位的处罚2000元，连续三次排名未位的进行责任追究。我区已进行了六次周末考评，对排名第一的街道颁发了“城市管理流动红旗”，并给予了1000元的奖励，排名末位的街道进行了通报批评。

3、加大资金投入，提供保障。根据城市管理工作的实际需要，加大了经费和人员的投入力度，切实做到管理、人员、设施、资金等全方位保障。对设施不全的带头添置、更新（市区两级共同出资采购洗扫车1辆、高压冲洗车1辆、机扫车2辆、同时我区及时采购了电动四轮垃圾收集车14辆和六桶垃圾转运车8辆，已按需全部分配到了各市容所）；对于人员不足的及时配齐了力量（湓浦街道出资13900元为社区增聘了19名保洁员）；对工资待遇不达标的及时给予了加薪（各市容所已按市政府的相关规定，从7月1月起每名环卫工人的工资统一提高到了1000元/月，其中100元为绩效工资）；对年龄偏大的人员逐步于12月底前进行清退；做好防暑降温工作，拨专款6万元购买绿豆、白糖防暑降温品看望慰问一线环卫工人。

4、加强“门前三包”管理，言传身教。印制了“门前三包”责任状12000份、《致广大市民一封信》10000份发放到了各街道，各街道按规定于6月30日前已完成了责任状的签订工作。同时加大了对门点和责任单位“门前三包”责任制的宣传教育和监管力度，辖区内早、夜市得到有效的治理，跨门经营现象得到遏制，主次干道基本未有流动摊贩。

5、加强秩序管理，规范车位。对路、环城路、青年路等主干道的摩托车、自行车的停车位重新规划，设置围栏和停车标志。目前已在环城路、庐山南路上设立了12处共120个停车位，新设置的停车点不仅能使泊位信息更加统一明确，也大大规范了停车秩序，美化了市容环境，还起到了一定的防盗作用。

6、及时冲洗路面，路见本色。在坚持每天对主次干道洒水降尘两次的基础上，公厕管理所动用高压冲洗车依次对环城路、路、滨江路、庐山南路等主干道的路面进行了冲洗，各街道市容所对人行道上的浮尘及因连日降雨路面积存的淤泥也进行了冲洗，同时对道路两侧的杂草、浮土一并进行了清理。

7、加大垃圾管理，明确责任。在市局对建筑垃圾的清理措施尚未出台前，明确了由各市容所对辖区内的建筑、装潢垃圾及废旧家具等统一进行清理，共清理垃圾死角50余处，垃圾20余吨。在明确了由市局统一清理建筑垃圾的职责后，各街道市容所、社区积极协助配合市局的清运队伍做好城区垃圾死角的清理工作。同时下发了《关于再次重申上门摇铃收集垃圾的通知》，要求各市容所按规定时间每天定时上门摇铃收集垃圾。我区整治办于6月16、17日连续两晚对各市容所定时上门摇铃收集垃圾的落实情况进行了督查，督查结果较好，各市容所均能按相关规定定时上门摇铃收集垃圾。

8、加强设施维护，专人管理。新增的100个高档果壳箱及1500个阻燃式垃圾桶，按照先主次干道、后社区，先满足整治示范路的安置要求已安放到位，各街道已派专人负责每日清洗管理垃圾容器。

9、加强立面规范，专业清理。对沿街门点下发了清理垃圾广告的整改通知书，组织力量对违规的门头店招进行了拆除，并聘请专业清洗公司对门头店招下、玻璃橱窗内乱张贴、乱涂写的垃圾广告进行了集中清理，拆除违规的门头店招300余处，垃圾广告20000余条。各街道全面排查了辖区内公共设施及各类亭棚存在的问题，对不符合标准的及时上报到区整治办，随时掌握整改进度，督促责任单位在规定时间内对路、庐山路等破损的电话亭进行了拆除。并于7月上旬完成了城区主干道建筑物（围墙）外立面第一阶段整治任务。

10、落实包挂机制，参与整治。区整治办及时下发了《关于进一步明确区各部门单位包路段职责的通知》，明确了各包挂单位的包挂职责。53个包挂单位积极履行包挂职责，主要领导亲自抓，派专人与街道对接领取包挂任务，在责任路段来回巡查、清理垃圾广告等，支持配合街道做好整治工作。7月22日下午各包挂单位在全区范围内开展了义务大扫除活动，共清除垃圾广告2000余处，杂草近10板车，清理建筑垃圾、废旧家具近3吨。

（三）狠抓落实，创新特色，确保整治活动呈现亮点。

动员大会后，各街道都及时组织召开了城市管理专项行动整治工作调度会，结合本街道的工作实际，制定了具体的实施方案和工作进度倒排计划表，明确了各责任路段的整治任务、整治目标、整治进度，层层落实，责任到人。因我区位于中心城区，路段多，情况复杂，问题难点较多，整治工作若全面铺开，在“七一”前达到有看得见的变化较难，为此采取重点突击的方式，先行在路、环城路、滨江路、庐山路、庐山南路、青年路、南湖路、南湖支路等主要路段上按“八无”标准进行整治，打造出示范路，以点带面，再将整治工作逐步铺开，同时为在全区营造“领导带头、部门参与”的整治氛围，我区上下联动，采取了区领导班子成员包街道、区各部门单位包路段、市容局班子成员及干部职工分片督导的包干机制。

（四）重锤出击，集中整治，确保整治活动明显提升。

为营造声势，确保我区城市管理专项行动及畅通工程顺利推进，街道各自为阵，从机关、市容所抽调精干力量联合执法一大队的执法队员，从6月12日（星期日）开始，在重点路段进行了大规模的集中整治活动。在区整治办的组织下，于6月12至17日在甘棠街道的南湖支路、湓浦街道的环城路组织机关、市容所、执法中队、专业清洁公司联合执法一大队共计百余人进行了市容环境集中整治活动。重点是拆除破损的门头店招、清理垃圾广告、整治出店经营、占道为市、乱摆摊设点等现象。据统计，此次整治共拆除门头店招80余处，清理垃圾广告7000余条，并对一些出店经营、乱摆摊设点的业主进行了说服教育。标志着我区城市管理专项行动及畅通工程集中整治活动正式拉开了序幕。6月25日下午3时30分，我区城市管理专项行动领导小组组织各街道机关、市容所、执法中队并联合执法一大队近百余人对塔岭北路、路沿街门点出店经营、占道为市、摆摊设点的现象进行了一次大规模的整治行动，对部分屡教不改的店主，执法人员给予了收缴物品的处理，共规范门点经营40余处，收缴物品3车。

二、存在问题

1、专项整治的认识有待提升。自开展城市管理专项整治活动以来，虽然我区取得了明显的成效，但近期此项工作有所滑坡，各街道在思想上存在畏难情绪，对整治工作停留在观望、被动等待的状态，整治力度和管理力度均有所削弱。

2、建筑垃圾的清理有待加强。虽然我区对建筑装潢垃圾已进行过多次清理，但辖区内的建筑垃圾依旧层出不穷，对建筑垃圾的清理力度和频率需进一步加大。

3、“门前三包”的监管有待跟进。前期我区按要求已与沿街单位、门点签订了“门前三包”责任状，加大了“门前三包”责任制的宣传教育力度，但乱扔、乱倒的现象屡见不鲜，乱停乱放、摆摊设点现象随处可见，“门前三包”责任制流于形式。

4、建筑渣土的管理有待加强。近年来我市正处在城市大建设时期，建筑渣土运输和工程施工所造成的环境污染对城市环境卫生造成了很大的压力。当前区辖区内有9个正在营运的砂石站，路面泼洒、车轮带泥现象严重，这极大地增强了环卫工人的劳动强度。

5、市民的环境意识有待提高。由于多年形成的陋习，许多市民未养成良好的卫生习惯，乱扔、乱丢、乱倒的现象随处可见，同时损坏环卫设施，歧视环卫工人等不文明现象仍然存在。

三、下步打算

1、不断提高市民的环境卫生意识。一是要从不同角度，多方面、多层次地宣传好的典型，曝光不文明行为；二是加强新闻舆论引导，充分利用广播、电视、报刊、五栏一室等形式，向社会宣传环境卫生管理的重要意义和相关的政策规定；三是继续深入开展“小手牵大手”、“美丽清洁袋”、“做文明市民、建文明城市”等系列主题教育活动，努力营造尊重环卫劳动成果、尊重环卫工人的良好社会氛围。

畅通工程范文篇4

一、指导思想

2005年畅通工程以紧紧围绕“两个率先”为中心，以建设平安河东、创建全国文明城市为目标，以落实科学发展观优化城市交通结构，着力解决城市交通突出问题，加快城市基础设施建设，依靠科技进步促进城市交通可持续发展。努力推行文明交通、法制交通、科技交通，持续巩固畅通工程一等管理水平，塑造城市新形象，迎接“文化节”盛会在我市的召开。

二、工作目标

2005年我市畅通工程工作，紧密围绕城市建设和管理的战略性结构调整，继续发挥整合部门、区县联动、综合治理的优势，进一步深化工作措施，加大工作力度，依靠科技进步统筹发展，力争在整体上有新的推进，继续保持全国领先地位。今年将实施9项，46个目标任务。

（一）加快城市基础设施建设，深入开展文明城市创建活动，构建和谐的道路交通环境迎接“文化节”盛会在我市召开。

1、加快城市道路基础设施建设。完成中央路、河东北路、河东南路、进香河路、洪武路、白下路、建康路等市区约74公里、177万平方米道路出新和一批交通节点改造。全面提升出新河东东路、河东北路、河东路、河中路、山西路、西门大街等百条主次干道的市容市貌，完成11条市容景观示范街的新建。完成纬九路三期、中门大街二期、宁镇路城市化改造等一批城市主干道的建设与改造，提高道路通行能力。

2、深入开展创建文明交通活动。以迎“文化节会”为契机，以“建文明河东城、做文明河东人”为目标，积极开展“文明交通从我做起”为主题的宣传教育及实践活动，大力开展文明交通宣传，组织文明交通志愿者深入社区、工厂、学校、商场宣传道路交通安全常识，组织交通协勤志愿者协助公安交管部门开展疏导交通活动，倡导市民树立文明乘车、文明骑车、文明行路的良好习惯，增强全体市民自觉遵守交通法规的责任感，塑造新时期城市精神和市民精神，做文明热情的东道主。

3、显著改善重点窗口地区的形象。实施窗口地区综合整治，全面提升新口地区、南路地区、子庙地区等11个窗口地区的容貌水平。围绕“文化节会”场馆及运动员驻地周围和活动场所附近的道路及主城区入城道路实施市容环境综合整治，做到无违章搭建，无影响观瞻的广告招牌，无乱招贴乱涂写，消除黄土裸露，改善景观，优化城市环境。

4、周密制定道路交通安全组织方案。根据“文化节会”开幕式、闭幕式、赛期场馆及周边道路短时间内高强度人流、车流疏散的需要，组织完成“文化节会”期间的道路交通安全组织方案和应对各种紧急情况的疏导预案，确保“文化节会”期间全市道路安全畅通有序。

（二）应对道路交通快速发展态势，发挥科学规划先导作用，进一步优化基础设施配置，构建快速便捷的城市立体交通路网。

5、针对城市道路交通的长远发展和道路交通体系结构性变化，以加强城市交通发展战略性研究为目标，编制《河东市城市交通发展白皮书》。结合老城改造，开展老城交通体系发展研究，综合规划老城道路交通基础设施。本着以人为本的理念，继续规划一批行人过街地下通道和路面设施，改善行人过街条件，完成《河东市老城区行人过街规划》。

6、在建设地铁二号线时，要落实地铁起、止站和城区停靠站点的停车场建设。城区停靠站点要有一定面积的非机动车停车场，地铁起、止站要配建一定面积的非机动车停车场和机动车停车场，方便市民转乘地铁，减轻城市交通压力。同时，规划建设地铁与公交车辆衔接的港湾式公交站台以及路口行人地下过街通道。

7、在新建、拓建城市道路时，应根据《城市道路交通规划设计规范》，加强平面交叉路口的渠化规划设计，平面交叉路口的进出口应设展宽段。

8、10月份香河三桥竣工通车。完成香河四桥建设的前期准备，2006年上半年开工建设。地铁一号线（含西延线）9月2日正式投入营运，“文化节会”结束后，开工建设地铁二号线工程。

9、加快干线公路建设，完成392国道河东段扩建工程，新建改造西部干线。

10、完善主城“经六纬九”网络和“两横两纵”井字型快速路系统。

11、根据城市的建设和发展，统筹规划停车场建设，制定老城地区新建20个停车场的发展规划。按照“停车有位、停车有法、停车有序”的目标要求，继续加强以停车场为主的静态交通设施建设，鼓励社会投资建设公共停车设施，开展十一中、二中、月光广场、阳光广场等公共停车场建设。全年新增机动车各类停车泊位10000个。

12、制定建筑物配建停车场设施的验收办法，加强对建筑物配建停车设施的监管。组织相关部门对建筑物配建的停车场开展一次全面检查，凡挪作他用或未按规划建设的要督促其迅速整改，并按有关法规依法处罚。

（三）提高交通事故防范控制能力，继续深入开展“五整顿、三加强”活动，努力减少和杜绝重特大交通事故，确保全市交通安全形势持续稳定。

13、各区县政府、公安、交通、市政、安监等部门要继续深入贯彻“五整顿、三加强”工作，进一步完善交通安全责任机制，加大事故防范力度，保持全市交通安全形势持续稳定，交通事故起、死、伤三项指数稳中有降，确保不发生一次死10人以上的特大交通事故。

14、由公安部门牵头，会同市道路交通综合整治成员单位，组织实施《河东市道路交通安全管理规划》，坚持交通安全综合治理工作机制，通过对交通安全趋势分析及事故预测，提出有效的交通安全防范对策，保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。

15、为贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，保障城市交通安全畅通，公安交管部门会同相关区县政府、市交通局、市商贸局、市供销合作社，对瓜果蔬菜逐步实行机动货车替代拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车运输进入主城区。

16、继续深化道路交通安全隐患的梳理排查，加大整改力度，落实整改措施责任制，由市安监部门牵头，会同各区县政府、建委、交通和公安交管部门，对公路上的部分急弯、陡坡、窄桥、险桥、高堤路以及连续下坡、视距不良等道路进行实地勘查，对排查出的隐患要限期整改，该改造的改造，该完善的完善，需立项解决的要及时申报，力争隐患排查率达到100%，有效整改率达到90%以上。同时，严格查处公路两侧违章违法建筑及设施，清理公路堆积物、马路市场，拆除违法设置的非公路交通标志、广告牌，并在事故多发路段增加完善警告标志、警示灯、护栏等安全设施。

17、深入开展道路运输市场整治，维护正常经营秩序，切实保障公路运输的畅通安全。交通部门要继续巩固和深化治理超限超载的成果，合理规划设置超限检测点，完善相关的检测设施。要针对治理超载超限中出现的新情况，及时调整检查的重点，并制定有效的长效管理制度，要围绕企业经营资质、车辆技术要求，从业人员管理和安全生产制度等方面，进一步加强对危险化学品运输的源头管理，做好市场准入的审查和后续监督检查。要引导企业制定应急预案，加强安全知识培训，规范操作程序，明确责任制度，切实做到危险化学品运输的安全。

（四）深入实施“绿色河东”战略，围绕市容十大专项整治战役，扎实推进城市环境综合整治。

18、集中对全市70条主要道路占道经营等行为开展集中整治，并实施长效管理。实现“八无二规范”标准。重点整治占道堆放、占道经营、占道修理、马路市场，规范早点摊管理，规范书报亭管理。

19、开展对渣土运输专项整治。运输建筑垃圾、工程渣土的车辆应按规定使用全封闭装置，实施封闭运输，运输途中不得抛洒滴漏及车轮带泥污染路面。香河以南、香河二桥连接线、绕城公路以内禁止无密封装置运输渣土沙石，实现主城区内渣土运输易地化，有效遏制渣土运输抛洒污染路面。

20、坚持条块结合，以条为主，属地管理的原则，开展对车容车貌的专项整治，实现主城区机动车辆车容车貌的根本好转，在正常天气条件下，进入市区的机动车必须保持容貌整洁，凡车身底色不清，车牌号码沾带泥尘，模糊不清，挡泥板、车轮、底盘沾带泥尘，机动车辆排气管冒黑烟、蓝烟的必须清洗除尘后方可行驶。

21、根据国家《轻型汽车污染排放限值及测量方法（Ⅱ）》（GB18352.2-2001）的规定，从7月1日起对轻型汽车的MⅠ类车在新车上牌和过户转籍实施第Ⅱ阶段标准限值（相当于欧Ⅱ标准）。

22、继续开展对冒黑烟车辆的专项整治活动，重点治理公交尾气超标排放，进一步净化城市空气环境，营造“绿色公交”形象，并着重研究长效管理措施。

23、积极推进机动车尾气检测的“简易工况法”系统建设。

（五）完善公路基础设施建设，深化客运市场秩序管理，实行机动车维修行业、驾驶员培训行业信用管理制度。

24、更新我市国道、省道指路标志体系。对全市4条国道、9条省道，按照统一标准规范实施，更新后的公路交通标志达到准确、系统、完整。

25、按照我市乡村公路建设发展目标要求，对现有的乡村公路，继续进行改造，增设路肩、边坡、绿化带。实施我市农村班车通达工程及客运站建设标准化实施方案，逐步将农村班车直接延伸到农户。

26、深化客运市场秩序管理，取缔“黑车”、“黑站”，从严整治站外非法带客、不进站经营等扰乱客运市场秩序，影响城市交通安全的违法行为。为维护货运市场的正常经营秩序，在加大监管力度的同时，建立运输市场能进能出的经营机制，并严厉取缔城郊结合部“黑货的”的非法营运活动。

27、实行机动车维修行业、驾驶员培训行业信用管理制度。对我市机动车维修行业推行企业诚信评估，强化对营运车辆的二级维护监管，确保维修市场的健康发展。对驾驶员培训行业实行信用管理制度，实行驾校信用等级评定，并对驾培行业实行招投标方式进行市场准入，坚决取缔无证非法驾培。

28、加强对报废汽车回收企业经营行为的监督，对未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自回收报废汽车的企业和个人或以各种形式出现的报废汽车拆解市场一律予以取缔。

29、规范旧机动车中介行为，加强对旧机动车交易凭证检查，依法打击强买强卖、欺诈交易等违法中介行为，依法取缔非法设立的无专用场地、无资金、无专业人员的旧机动车交易市场。

（六）提升交通文明管理社会化水平，优化城市交通环境，创建交通文明工程。

30、通过宣传全市道路交通综合整治的重点项目和阶段进展，对道路交通秩序改善、道路交通通行能力提高、方便市民出行开展重点报道，营造良好的舆论氛围，努力增强全民道路交通意识。通过交通安全“进社区、进农村、进学校、进单位、进家庭”活动，创建一批“交通安全村”、“交通安全学校”、“交通安全社区”、“交通安全单位”、“交通安全之家”。各区县30%以上社区、村镇、企业、学校建立交通安全宣传警务室，宣传覆盖率达到100%。

31、加强全市大、中、小学生的交通安全教育，把道路交通安全教育作为法制教育的重要内容，落实到有关学科。严格执行中学生持卡骑车制度，引导中学生牢固树立安全骑车意识，进一步加强校车使用管理，保障校车使用安全，建立市、区（县）每学期开展两次专项检查的制度，增强安全意识，确保不发生重大恶性交通事故。

32、进一步深化军车、学生、公交、出租车驾驶员交通安全联席卡的实施内容，巩固“五卡”共建制度，在总结成功经验的基础上，不断完善管理措施，并实行工作例会制度和检查考勤制度，不断提高共建管理水平。

33、按照改善市容景观、优化城市环境的要求，重点对新街口、河东火车站地区各类户外广告设施和标志开展整治，提升新街口地区户外广告和标志设置的总体水平。创建11条户外广告容貌示范街。全面清理主要道路两侧、桥梁、广场及周边公共绿地，以及城市建构物上违规广告和标志。清除交通节点50米内的各类违规户外广告和标志。

34、持续开展路面整治，继续落实帮扶措施，彻底遏制违法改装残疾车载人上路，巩固“三小车”治理成果。各区政府、公安、残联、劳动、民政、工商等部门要按照市委、市政府的部署，切实落实巩固长效管理的各项措施。要按照《河东省道路交通安全条例》的规定，从严查处违法改装残疾车载人上路，坚决防止出现反弹回潮，同时，要认真落实残疾车主的就业和生活保障，扩大对残疾车主的救助范围，实现社会稳定。

（七）本着方便市民出行、改善乘车环境的理念，以客运行业“一迎一创”为载体，推进公交客运事业的稳步发展。公务员之家版权所有

35、规范出租车、公交车客运市场秩序，开展以规范车容车貌、整治客运违章、提高服务质量为主要内容的专项整顿工作。在出租车行业重点整治拒载、绕道、车容车貌以及不文明服务行为；在公交行业重点整治车辆装备、行车标识、站容站貌、车辆广告和服务质量，以崭新的形象迎接“文化节会”的召开。

36、按照城市建设总体规划，进一步完善河北、河东地区的公交网线布局，方便新城地区市民出行。结合河东火车站的建成和站前广场的重新布局，落实公交配套衔接方案，并对市区公交站牌、站柱、站亭全面出新，同时，在市区主次干道再增设300座新型亮化站名牌。

37、结合地铁一号线的建成营运、市区道路快速内环建设、地铁二号线建设等重点工程，进一步优化公交网络，制定化门、宝林公园、河林大学城等一批公交起讫站，切实解决部分公交线路有线无站和始发站占道的问题。新建、扩建城市道路时，应结合公交营运线路，同步规划建设港湾式公交停靠站。

38、整顿客运市场秩序，严厉整治非法营运市场，继续采取综合治理措施，巩固小公共汽车禁行成果。发挥客运行业科学规划的先导作用，合理配置和协调客运市场资源，促进各种客运方式的和谐发展。

（八）坚持以人为本的科学发展观，抢抓机遇促进发展，着力提高交通科技管理的应用能力。

39、针对日益突出的城市交通拥堵矛盾，继续大力推进单向交通，努力构建形成组织科学、布局合理、措施完善的市区单行交通网络，均衡路网交通流量，提高道路通行能力。

40、利用交通监控和移动电子警察、智能电子警察等科技设备，重点加强对机动车闯红灯、逆向行驶、争道抢行等动态交通违法管理。通过数码拍照、录像等手段加大对车辆乱停乱放交通违法行为的整治，规范静态交通秩序。

41、完成交通控制西区工程和河西临时交通指挥中心建设，实现中区、北区、南区、东区联网控制，使交通监控覆盖市区主要干道。开工建设中心城区交通信号智能控制系统，组织开展“城市交通拥堵技术和管理研究与示范”科研课题研究，加快“交通智能工作示范城”申报和智能交通控制系统（ITS）规划、研制与建设工作，提高城市交通管理智能化水平。

42、建设高速公路卡口监控和交通违法自动拍摄系统，增建2条道路全程交通监控，建设城东干道快速路高空交通监控点，完成大厂道路交通监控系统。122事故勘察车、交通勤务指挥车全部安装GPS卫星定位系统，在巡逻摩托车试点安装GPS卫星定位系统并逐步推广。

43、完善交通信号灯和标志标线设施。新增信号灯100处，不锈钢护栏5000套，LED标志牌100套，指路牌100套，长臂线道牌100套，多方位指路标牌40套，中心隔离桩2000套，更换市区主干道14寸信号灯100处，增设电子警察400套。全市交通信号、电子警察、标志标线等设施进一步齐全规范完善。

（九）开展创建“平安畅通县区”活动试点工作，发挥示范带头作用。

44、根据公安厅、建设厅关于今年实施城市畅通工程工作的要求，我市将率先开展创建“平安畅通县区”活动的试点工作。在三区二县中，河宁区做为试点区，其它区县也要选择1—2个乡镇做为试点，在全国正式部署前，为我市全面开展此项工作创造经验，开好头，起好步。

畅通工程范文篇5

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，围绕“‘两区’互动、强工兴城”发展战略，树立科学管理理念，加大综合治理力度，以广泛运用交通管理科技手段为先导，以发挥交通综合管理机构职能为保障，以提高队伍素质及市民交通意识为目标，以重点解决城市交通的堵点、乱点、盲点为突破口，全面提升城市交通管理水平，着力打造畅通之城，为我区经济和社会发展提供更加安全、畅通、有序的交通环境。

二、基本原则

（一）坚持以人为本，行人优先。统筹考虑行人、车辆和道路的关系，为广大市民营造安全、畅通、规范、有序、和谐的交通环境。

（二）坚持立足当前，着眼长远，依据市城市总体规划，结合开发区发展的现状，在统一规划的前提下，分轻重缓急，逐步实施。

（三）坚持综合治理，系统解决。采取行政手段、经济手段和法律手段相联合等体式格局，使紧邻市中心城区的地方多拆少建、只拆不建，有效降低市中心城区人口密度和建筑密度。

三、工作目标

近期以“防堵治堵”为重点，通过加速开发区主干道、次干道、支路、交叉口、人行过街设施建设和改造，加强交通设计和交通组织，大力开发利用城市地下空间，加快公共停车场建设，倡导文明出行，优先发展公共交通，有效分流中心城区的交通压力；逐步完善开发区道路网络，实现交通管理科学化、智能化。

四、工作措施

（一）以规划为引领，完成开发区综合交通体系规划编制。研究出台《经济技术开发区建设项目交通影响评价实施办法》，科学指导城市交通（责任单位：区规划分局；配合单位：市交管二大队）。

（二）加大道路交通基础设施建设和改造力度

1、改造三马路，建设浔阳西路、八里湖北大道、沙阎北路、滨大道，进一步完善开发区路网布局，提高道路通行能力（责任单位：区建设环保局；配合单位：区规划分局、国土分局，各园区，各街道、乡、场）。

2、加强道路基础设施维护与管理，迅速修复破损的道路路面及其他道路设施（责任单位：区建设环保局）。

（三）完善交通管理措施

1、完善交通信号、标识、标线、护栏等设施（责任单位：市交管二大队；配合单位：区建设环保局）。

2、以交通指挥控制中心为依托，利用电台、电子显示屏等手段，全面实施交通引导，及时交通信息。（责任单位：市交管二大队）。

3、加强对全区交通管理的科学研究，解决交通管理中的突出问题，科学组织交通，提高车辆通行能力和道路利用率，逐步实现交通管理的科学化，特别是做好各出入口、重要节点周边地区交通组织方案，解决交通拥堵问题（责任单位：市交管二大队；配合单位：区规划分局）。

（四）开展交通秩序整治

1、加强对非机动车、行人违章和残疾人机动车的整治，使交通参与者的遵章意识明显增强，自觉性明显提高（责任单位：市交管二大队；配合单位：区执法大队、残联）。

2、开展静态交通秩序整治，规范车辆停放管理，合理设置停车泊位，严格处罚违章停车，实现车辆有序停放。（责任单位：区建设环保局、市交管二大队、区执法大队；配合单位：区规划分局）。

（五）逐步解决停车难问题

1、确保已建停车场的正常使用。开展已建停车场清查工作，严禁将已建停车场挪作他用，挪用的要强制恢复使用（责任单位：区规划分局；配合单位：区公安分局、市交管二大队、区执法大队）。

2、加速开发利用城市地下空间，大力推进停车场的规划建设，加大新建住宅及其他大型建筑物停车位配建标准执行力度，制定措施，鼓励现存停车场改建为立体停车场，启用市内空隙或闲置地块作为临时停车场（责任单位：区规划分局；配合单位：区执法大队）。

3、创新停车管理体制和机制。整合、改造现存停车设施，逐步实现停车产业管理规模化、运营专业化、投资社会化（责任单位：区规划分局）。

（六）深入广泛开展宣传教育工作，提高全社会交通安全和文明出行意识

1、利用横幅、条幅宣传“畅通工程”；举办“畅通工程市民谈”征文比赛（责任单位：区党群工作部；配合单位：市交管二大队、区执法大队、规划分局）。

2、组织开展“畅通工程”集中宣传活动。大力宣传贯彻《道路交通安全法》等法律法规，普及交通常识；倡导文明行车，倡导驾驶员自觉遵守交通法规，不乱行乱停；倡导文明行路，倡导市民自觉走人行道、斑马线、人行高架桥、地下人行通道，遵守交通信号；倡导文明搭车，倡导市民排队候车，主动给老、弱、病、残、孕让座，不在车内吸烟，不向车窗外乱扔垃圾等；提倡文明礼让，倡导车让人、人让车、车让车的文明礼让行为（责任单位：区党群工作部；配合单位：区团委、总工会、妇联、市交管二大队、区执法大队）。

3、积极发挥社区居民委员会作用。推广城市“交通安全社区”的宣传教育形式，大力开展“交通安全社区”建设，初步建设居民宣传教育网络（责任单位：各园区，各街道、乡、场；配合单位：市交管二大队）。

4、在批发市场、集贸市场、劳务市场、社区等处设置交通安全宣传站，利用广播、板报、宣传橱窗等形式加强对流动人口的交通安全宣传，全面提高流动人口、暂住人口的交通安全意识（责任单位：各园区，各街道、乡、场；配合单位：区人力资源部、市交管二大队）。

5、深入开展“交通安全单位”建设，强化驾驶员宣传教育网络，落实交通安全责任制，开展安全行车竞赛，最大限度预防和减少交通事故（责任单位：市交管二大队；配合单位：区安全生产监督管理局）。

6、认真开展“交通安全学校”建设和“小手牵大手”活动。进一步完善中小学生宣传教育网络，不断增强中小学生的交通安全意识（责任单位：区文教局；配合单位：市交管二大队、区执法大队）。

7、加强对实施“畅通工程”工作进展情况的宣传报道，加大对交通违章和典型案例的曝光力度。（责任单位：区党群工作部；配合单位：市交管二大队）。

五、组织保障

（一）加强领导。成立经济技术开发区实施“畅通工程”领导小组。成员名单如下：

领导小组下设办公室，办公室设在市交管二大队，由曹霭虹同志兼任办公室主任，市交管二大队副大队长臧杨任办公室副主任。办公室工作人员从相关部门单位抽调。

畅通工程范文篇6

一、提高认识、形成全市实施"畅通工程"的合力

1、统一思想、深化认识。市委、市政府从实践"三个代表"重要思想和落实科学发展观、正确政绩观的战略高度，明确畅通工程是2004年市委、政府必须办的十件实事之一；是体现以人为本、执政为民的政府工程、民心工程；是加快城市化发展步伐、推进经济社会协调发展和社会稳定、加快建设大___步伐的需要。要求相关部门把实施畅通工程与创建"平安___"工程和争创文明城市有机结合起来，按照的工作部署，克服一切困难，想尽一切办法，全力以赴，确保"B"类城市二等管理水平工作目标的实现。省委常委、市委书记王晓东在创建文明卫生城市工作会上要求：各级领导、各有关部门，必须高度重视，统一思想，采取有力措施，扎实推进畅通工程。并多次亲临建设改造一线，视察城市道路建设工程。市长孙国强多次强调：畅通工程事关___市的经济社会发展，各职能部门必需密切配合。并对主要道路的交通组织规划、交通设施建设包括信号、标志、标线等都提出了指导性意见。

2、加强领导、明确责任。在认真总结过去几年实施畅通工程工作经验的基础上，我市实施的畅通工程在中央、省专家顾问组和畅通工程领导小组的指导下，结合___市的实际，加大力度，认真贯彻落实公安部、建设部《关于进一步深化实施畅通工程工作的通知》精神。今年上半年，市委、市政府成立了以市委副书记、政法委书记秦如培为组长，四名分管副市长和市政府秘书长任副组长，相关职能部门和各区市县一把手为成员的"___市实施畅通工程领导小组"。本着实事求是、解放思想、更新观念、精心组织、强化措施，全力推动全市"畅通工程"的实施。

领导小组率领市发改委、交通局、城管局、建设局、规划局、公安局等有关部门，多次深入市区道路实地调研，现场办公，并对开展"畅通工程"活动作具体部署。同时由相关职能部门抽调专职人员组成领导小组办公室，市政府秘书长兼任办公室主任，负责组织实施畅通工程的各项具体工作。办公室下设秘书组、督导考核组、综合协调组、宣传报道组和综合执法大队，为畅通工程工作提供了有力组织保障。各区（县、市）按照统一部署，也成立相应的工作机构。

为确保创建目标的实现，市畅通工程领导小组办公室依据有关规定和结合我市实际制定了《2004年___市实施畅通工程达到二等管理水平的》，明确了政府各职能部门的工作职责及分工，下达了《2004年___市实施畅通工程工作任务分解书》，把实施畅通工程工作层层分解，进一步细化、量化，同时，市畅通工程领导小组组长与各相关职能部门一把手签订了畅通工程目标责任书，各责任单位按时间倒排工作进度表，层层抓落实,形成全市部门联动、上下一心，全力推进实施"畅通工程"的工作格局。

3、强力推进、工作到位。一是资金投入到位。加大道路建设投入，2001年至2003年共投入资金52亿元，新建改建___路等47条道路，占同期GDP的6.09%。2004年投入城市交通基础设施建设14.2亿元，实现资金投入的稳步增长。为加快道路基础设施建设，市政府道路建设资金货款率达73%。为进一步完善城市道路网络，改善区域交通，改扩建解放西路、友谊路、黔灵东（西）路等18条道路。新建北京路盐务街口和宝山路人行天桥，减少了人车混行，提高了车辆的通行速度。道路两边景观改造投入3.5亿元，绿化投入和维护分别达2.45亿元和500万元，城市小街小巷改造投入320万元。加大投入力度，多渠道投资，加快建设速度，优化交通网络，完善城市交通整体功能，为畅通工程的实施奠定物质基础。

二、组织保障到位

领导小组多此召开有关部门领导和专家会议，专门听取交警部门对城市建设和交通问题的建议和意见，协调解决工作中遇到的难题，为创造更加优良的道路交通环境提供组织保障。从有关单位抽调19人组成实施畅通工程办公室，开展日常工作。公安交警、交通、客运、城管、残联等职能部门抽调人员组成的市畅通办综合执法大队。各部门和区（县、市）领导牵头、专人负责，形成事事有人抓，件件抓落实的工作格局。大力开展全民道路交通安全法宣传教育，开展警、民共建活动，组织、动员全社会力量共同维护交通秩序，营造优秀的人文交通环境。

今年以来，在省委、省政府的领导下，我市按照公安部、建设部__年实施"畅通工程"的总体部署，以建设大___、加快生态经济市建设和创建平安___为契机，加强领导、精心组织、以人为本、科学规划、加快建设、深化管理，全面推进"畅通工程"的实施，取得明显成效：一是市区道路交通拥挤明显缓解。今年_月已完成城乡道路建设总长_公里，城区道路改造23.5公里，三年来完成道路建设和城区道路改造分别是_公里和_公里，道路的拓展，使交叉路口阻塞率为零；二是交通事故明显下降。与去年同期相比事故率下降41%，减少经济损失_多万元，与去年同期相比下降_%，有效保护市民的生命财产；三是为民服务水平明显增强。亲情执法，热情服务，法制宣传，严格执法，使机动车、非机动车遵章率已分别达到_％、_％;四是市民素质明显提高。行人的遵章率已分别达到89.9％;五是促进经济社会发展成效明显。至今年9月，全市完成GDP319亿元，同比增长13.3%，财政总收入73.59亿元，增长21.5%，地方财政收入34.3亿元，同比增长22.4%，实际利用外资84.8亿元，同比增长55.8%。现将___市2004年实施畅通工程工作做法汇报如下：

一、提高认识、形成全市实施"畅通工程"的合力

1、统一思想、深化认识。市委、市政府从实践"三个代表"重要思想和落实科学发展观、正确政绩观的战略高度，明确畅通工程是2004年市委、政府必须办的十件实事之一；是体现以人为本、执政为民的政府工程、民心工程；是加快城市化发展步伐、推进经济社会协调发展和社会稳定、加快建设大___步伐的需要。要求相关部门把实施畅通工程与创建"平安___"工程和争创文明城市有机结合起来，按照的工作部署，克服一切困难，想尽一切办法，全力以赴，确保"B"类城市二等管理水平工作目标的实现。省委常委、市委书记王晓东在创建文明卫生城市工作会上要求：各级领导、各有关部门，必须高度重视，统一思想，采取有力措施，扎实推进畅通工程。并多次亲临建设改造一线，视察城市道路建设工程。市长孙国强多次强调：畅通工程事关___市的经济社会发展，各职能部门必需密切配合。并对主要道路的交通组织规划、交通设施建设包括信号、标志、标线等都提出了指导性意见。

2、加强领导、明确责任。在认真总结过去几年实施畅通工程工作经验的基础上，我市实施的畅通工程在中央、省专家顾问组和畅通工程领导小组的指导下，结合___市的实际，加大力度，认真贯彻落实公安部、建设部《关于进一步深化实施畅通工程工作的通知》精神。今年上半年，市委、市政府成立了以市委副书记、政法委书记秦如培为组长，四名分管副市长和市政府秘书长任副组长，相关职能部门和各区市县一把手为成员的"___市实施畅通工程领导小组"。本着实事求是、解放思想、更新观念、精心组织、强化措施，全力推动全市"畅通工程"的实施。

领导小组率领市发改委、交通局、城管局、建设局、规划局、公安局等有关部门，多次深入市区道路实地调研，现场办公，并对开展"畅通工程"活动作具体部署。同时由相关职能部门抽调专职人员组成领导小组办公室，市政府秘书长兼任办公室主任，负责组织实施畅通工程的各项具体工作。办公室下设秘书组、督导考核组、综合协调组、宣传报道组和综合执法大队，为畅通工程工作提供了有力组织保障。各区（县、市）按照统一部署，也成立相应的工作机构。

为确保创建目标的实现，市畅通工程领导小组办公室依据有关规定和结合我市实际制定了《2004年___市实施畅通工程达到二等管理水平的》，明确了政府各职能部门的工作职责及分工，下达了《2004年___市实施畅通工程工作任务分解书》，把实施畅通工程工作层层分解，进一步细化、量化，同时，市畅通工程领导小组组长与各相关职能部门一把手签订了畅通工程目标责任书，各责任单位按时间倒排工作进度表，层层抓落实,形成全市部门联动、上下一心，全力推进实施"畅通工程"的工作格局。

3、强力推进、工作到位。一是资金投入到位。加大道路建设投入，2001年至2003年共投入资金52亿元，新建改建___路等47条道路，占同期GDP的6.09%。2004年投入城市交通基础设施建设14.2亿元，实现资金投入的稳步增长。为加快道路基础设施建设，市政府道路建设资金货款率达73%。为进一步完善城市道路网络，改善区域交通，改扩建解放西路、友谊路、黔灵东（西）路等18条道路。新建北京路盐务街口和宝山路人行天桥，减少了人车混行，提高了车辆的通行速度。道路两边景观改造投入3.5亿元，绿化投入和维护分别达2.45亿元和500万元，城市小街小巷改造投入320万元。加大投入力度，多渠道投资，加快建设速度，优化交通网络，完善城市交通整体功能，为畅通工程的实施奠定物质基础。

二、组织保障到位

领导小组多此召开有关部门领导和专家会议，专门听取交警部门对城市建设和交通问题的建议和意见，协调解决工作中遇到的难题，为创造更加优良的道路交通环境提供组织保障。从有关单位抽调19人组成实施畅通工程办公室，开展日常工作。公安交警、交通、客运、城管、残联等职能部门抽调人员组成的市畅通办综合执法大队。各部门和区（县、市）领导牵头、专人负责，形成事事有人抓，件件抓落实的工作格局。大力开展全民道路交通安全法宣传教育，开展警、民共建活动，组织、动员全社会力量共同维护交通秩序，营造优秀的人文交通环境。

公交优先，切实维护人民群众的根本利益。大力发展公交优先战略，充分体现城市交通以人为本。按照建设大___的战略、《___市总体规划》和《___市交通规划》的要求，2003年完成了《公交线网规划》，按照我市公交发展战略，进一步完善公交线网优化工作，使我市公交分担率在全国处于较高水平的优势进一步巩固。按照大力发展城市公交、优化公交、合理利用道路资源的要求，从2001年起开始实施"中改的"（中指小公共汽车，俗称中巴车）工作，逐步将小公共汽车营运调整出市区中心环线以外，建立起"一大一小"（"大"指公共汽车，"小"指出租车）的城市公共交通网络。今年以来共投入资金5100万元，新增车辆318辆，多渠道筹集资金，更新营运车辆，改善车辆运行状况。开辟了40余条大站快车和学生高峰车，合理设置公交站点，进一步优化公交通行方式，使市民在离家500米内即可乘上公交车，切实缓解高峰期乘车难的问题。积极开展规范化服务，提高公共交通的服务质量和管理水平，规范经营秩序，强化从业人员的优质服务意识和交通法制观念。加强对客运秩序的整治，运管、客运部门把打击非法客运作为工作重点，对各类非法客运的二轮摩托、残专车、微型小客车、微型货车给予严厉的打击，同时加大对营运客车运行秩序的整治力度。至今年10月，共暂扣各类非法客运车辆1819辆，停业整顿违章客运车辆5辆，监督整改63辆，查处客运违章953起，为市民营造了一个良好的乘车环境，使公交分担率从2001年的26.6％提高到2004年的28.5％，力增2010年达到40%。

3、坚持科技强警，加快交通科技设施建设。今年，共投资260余万元，恢复电视监控33处，新增电子警察13处；购置了4辆流动性强、科技含量高、应变反应快，集车牌识别、违章抓拍、雷达测速等多项功能为一体的交警巡查车。为适应现代化的交通管理需要，加快交通管理及信息系统建设，增强调配指挥车辆能力，减少出警时间，选择最优出警和警卫路线。投资85.8万元开发了《GPS交通监控与指挥系统》，加强了对警务车辆的实时跟踪、远程控制指挥、信息检索力度，加大了道路交通管理力度，提高出警效率，提高交通管理水平及服务质量。

4、坚持提高效能，很抓交警队伍建设。我市公安局交警支队始终把加强队伍建设贯穿于实施畅通工程工作的全过程，开展大练兵，强化考核，加强内部考勤考核，严格队伍培训管理，全面提高队伍整体素质，为创建工作的顺利开展提供了有力的保障。一是强化实施畅通工程既是执法为民的具体行动，又是树立交巡警形象的迫切需要。我市交警支队从畅通工程工作出发，以大练兵活动为载体，精心制定练兵方案，在全警参与、系统练兵的基础上，抓重点部门、重点科目，试点先行、整体推进，将大练兵活动与实施畅通工程有机结合，以大练兵活动促进实施畅通工程。二是加强了督查考核，扎实推进畅通工程。把争创国家先进管理水平作为全年奋斗目标纳入支队将年度工作目标，将争创工作分成若干阶段性工作任务，逐项列表，相关职能部门分工，做到年有目标、月有计划、周有任务、日有进度，使实施畅通工程各项工作件件有人抓，事事有落实，不落空，不拖拉，不推诿。

5、坚持实事求是，创新管理机制。一是着力解决环岛交通。近年来，随着经济的发展，___市与全国其他城市一样，机动车量猛增，特别是在环行交叉口拥挤阻塞的矛盾不断显现，车辆无序行驶、车速降低、交通延误增加，环岛交通已经成为城市交通的瓶颈。我市与上海同济大学、厦门大学联合，按照"环岛交通左转弯两步控制法"新理论，对喷水池、紫林庵、蟠桃宫、客车站、大南门五个环岛实施"左转弯两步控制法"交通信号控制工程，较好地解决了环岛内无序通行、交通拥堵状况，达到了有序畅通的管理目标。

二是改革执勤执法方式。为有效管理，提高管控面，实现严格、公正、文明执法，市交警支队把定点站岗模式改变为点、线、面结合的动态巡逻管理模式，实行五定，即定路段、定人员、定时间、定任务、定标准，做到路口抓管理，路段纠违章，有违则纠，无违则巡，扩大警力管控范围。并采用高峰巡逻监控，及时疏导拥挤，确保示范路交通安全畅通有序，大大提高了快速反应能力及勤务管理质量。深化勤务改革，提高机动巡逻管理效能，扩大交通管控覆盖面，合理配置警力资源，形成覆盖全市的交通管控网络。改革交通事故处理模式，推出交通事故快速处理办法，建立动静、点面、疏导三结合，服务与管理、教育与处罚、控管与治安相统一的科学、高效、文明的勤务制度，使交通管理工作进一步规范化、制度化、法制化。

三是实现交通流量均衡。坚持以人为本，充分考虑不同类型交通参与者的需求，利用交通工程理论对交叉路口进行渠划，使车流有序行进。对易堵路口、路段，由点的治理渠化转变为区域性治理、渠化，加大区域性交通组织力度，最大限度提高道路的通行能力。在较宽道路上设置行人安全岛，方便行人过街。运用互联网公布交通组织方案，通过交通广播电台及时路况信息等途径，引导交通流选择最佳行驶路线，均衡路网交通流，减少道路堵塞，加强科学管理，提高了行车速度，实现城市交通流量的均衡。

6、坚持交通管理设施规范化建设，不断提高品质。一是加快基础设施建设。加快城市道路基础设施、公共交通和交通安全设施建设的步伐，今年在全市主要路口增设统一标志的多方位指路标志牌88块，中小型标志832套，校正护栏3261米，修复护栏1381米，施划各类交通标线27000米,制作各类反光标志610块。进一步完善路网结构，优化交通组织，提高道路网络通行能力。重视公共交通发展战略和道路功能的划分，改善公共交通通行环境，提高公共交通吸引力和分担率，提高城市道路交通管理水平，加快城市道路交通管理工作科学化、法制化、规范化建设的步伐。

二是科学管理提高道路的通行能力。根据我市交通管理实际和学习借鉴先进城市交通管理成功经验的基础上，科学、合理设置交通标志，提高道路通行的有效性，使道路交通管理设施日趋完善。加快城市道路及交通管理基础建设，积极为交通参与者提供准确的信息，减少无效交通，提高道路通行能力。为进一步方便出租车驾驶员，专门设置了出租车临时停靠点219个，出租车驾驶员入厕临停车点33个。科学设置标志、标线，物理隔离设施，人行横道灯，合理配时信号灯，使每一位交通参与者都能获取使自己安全通行的指示。在全市路口和路段设置了多种信号灯形式和辅助设施，使信号设施能与行人、非机动车、机动车这些不同交通方式的需求更加贴切。

三是努力提高道路交通标线的品质。在政府财力紧张的情况下，拨出65万元专项资金，在宝山路安装了获得国家专利陶瓷标线，整条道路看起来美观大方，在夜间达到反光标线的诱导作用，有效的规范了交通参与者的交通行为，为科学管理奠定了基础。

7、坚持综合整治，提高道路利用率。一是加强非交通占道的治理工作。我市城市综合执法局把市容管理工作列入畅通工程的考核目标，制定了相应的工作责任制，以城市中心区为重点，坚决取缔主干道上各类占道经营和沿街门面延伸占道，对"马路市场"和城郊结合部占道经营进行集中治理，共取缔占道经营43660起，取得了较好的效果。市交通局重点治理占道修车，在贵乌路至大营坡沿线、沙冲路、解放路、太慈桥、油榨街、浣沙路、富源路等道路上共查处机动车维修经营业户51户，发放搬迁（转产）通知书36份，通过治理整顿，做到还路于车，还路于民。^

二是规范广告设置。规划、城管等职能部门加强对市区主、次干道及主要交叉口广告设置的管理，对遮挡交通标志、信号灯的广告牌和不规范的布幅、横幅、遮阳篷、灯饰等进行清理，共拆除违章招牌33块。

三是加强路面停车管理。根据道路使用具体情况及市民的停车需求，在发挥路外单位自备停车场及建筑物配建停车场对外开放为社会服务的基础上，充分利用次干道、支路科学设置路边停车泊位，缓解___市停车难的矛盾。在次干道上的机关、银行、饭店、娱乐场所等处根据该道路实际交通流状况，采取限时间、限车位、限车型的方法，设置了60处临时停车点，招聘"4050"人员150名，不仅提供就业岗位，同时加强临时停车点的管理。为充分合理利用停车资源，实行路内停车收费高于路外，对热点商业繁华地区实行按照道路级差按时收费，对其他停车场实行按照时段收费的办法，有效提高停车周转和停车资源利用率。

四是清理整顿道路客货运输市场秩序。加大了对微型货车非法载客营运及长途客运车辆沿街上下客等不规范经营行为的整治力度，同时，采取有力措施，坚决取缔人力板车、三轮车。通过专项整治，充分发挥了交通运政执法的威慑力，进一步规范了长途客运车辆运行秩序，切实维护了市场竞争秩序和道路运输经营者、广大旅客、货主及其它消费者的正当权益。

五是制定应急预案。对重要路口采取监控疏导、定点指挥与动态巡逻三结合的方式，加强对车流量大、交织点多、混行严重的施工路段的疏导、指挥，同时制定交通分流的应急方案，努力提高道路利用率。

六是做好节日交通安全保卫工作。在节日期间，加大警力的投入，加强值班备勤，科学布警，全面实行道路交通定人、定岗、定时、定责，加强主干道及各旅游风景区道路交通监控和管理，确保节日期间道路交通安全、有序、畅通。

8、坚持专项治理，为"畅通工程"奠定坚实基础。一是整治行车秩序和停车秩序。从2月10日起，采取明查暗访相结合的方式，通过定点查纠与流动执法相结合、明查暗访和流动电子警察车辆取证等工作方式，对中巴、的士等车辆乱冲乱行、乱停乱靠的突出交通违法行为严管重罚，进一步规范了行车、停车秩序。

二是大力开展行人交通秩序的整治工作。针对行人过街秩序管理薄弱环节，今年，市畅通工程领导小组安排900名巡防队员在城区协助交警部门开展治理行人交通秩序，并通过新闻媒体、流动宣传车、流动执法，以及散发宣传资料，深入社区、居委会、街道办事处、工厂、学校开展了广泛深入的宣传。加大执法力度，对抗管、妨碍执行公务的行人行政拘留5名，使行人交通秩序明显好转。

三是开展机动车尾气、喇叭噪声、酒后、酒醉驾车等专项治理工作。我市大力开展机动车城区鸣号的治理工作，市环保局和市交警支队密切配合，对机动车尾气进行抽检，并加大治理宣传力度，并纳入日常勤务同步进行。以人民的生命财产为重，全面展开酒后、酒醉驾车的查检工作，对治理工作中的违法违规行为进行曝光，并纳入长效管理。

四是排堵保畅工作。在城区重点、易堵、改造施工路段，科学制定缓堵方案，全力缓解高峰拥堵。主要做法是领导率先、全警动员提高管控面，科学合理调整警力布置，提高控制点。增设交通事故接警点，增派事故处理流动接警巡逻车，推行交通事故快速处警工作机制，充分发挥特勤大队机动灵活的优势，遇堵即疏。

五是开展"大吨小标"治理工作。治理"大吨小标"工作是治理车辆超限超载工作的源头，也是道路安全和保养的关键。加大治理工作，共整改车辆551辆，建立起长效管理机制。

六是深入开展"两的"取缔行动。自2000年畅通工程工作开展以来，___市取缔"两的"工作得到了公安部、建设部、全国畅通工程领导小组的充分肯定，先后有西安、上海、南宁等兄弟城市前来参观学习，为巩固这一来之不易的畅通工程成果，2004年根据市委、市政府的统一安排部署下，交警部门、畅通办综合执法大队、市城管、交通局等密切配合，对城郊结合部实施重点综合治理，形成整治"两的"长效工作机制。

七是规范管理地下人行通道。我市有人行通道45条，涉及6家产权管理单位，为此，市委、市政府出台《___市人行地下通道管理规定》，把人行地下通道统一由市人防办进行管理，并投入180万元对人行地下通道统进行全面整治，取缔占道经营37处；加强设备、设施的维修改造，完善自动报警、消防和安全系统，使全市人行地下通道亮灯率达100%；强化管理，推行保洁人员竞争上岗、消防

人员持证上岗，制定岗位职责、工作程序和操作规程。加大监督检查力度，实行24小时限期整改目标责任制。加强对商户，签订《安全使用人行地下通道责任书》，使管理规范化、制度化、科学化，确保人防地下通道畅通、卫生、安全。

八是严防死守压事故。认真落实了"五整顿、三加强"要求，对事故多发点段采取增设警示标志、设置减速带等措施，同时开展夜检夜查，严厉查处酒后驾车、超速、逆行、违法超车等具有严重交通安全隐患的交通违法行为，加大路面管控力度，力保道路交通安全，遏制重特大道路交通事故的发生。今年1月至10月，我市共发生一般以上道路交通事故431起，死亡244人，受伤356人，较去年同期事故起数下降41%，死亡人数下降7%，受伤人数下降32%。

9、坚持全民动员，全面提升市民整体素质。以宣传公民道德规范和交通安全为契机，全方位开展实施畅通工程宣传工作。围绕今年5月1日正式施行《道路交通安全法》，结合畅通工程的工作目标，我市通过印发宣传资料、设立固定宣传点，发挥宣传车流动宣传、驾驶员普法考试等形式开展了法制宣传，同时在新闻媒体___日报、省市电视台、电台开办《红绿灯下》、《交警在线》、《红绿灯》等专栏，提高市民对实施畅通工程知晓率和参与率，形成市民参与和自觉抵制违法行为。以创建交通安全文明区（县、市）和社区为载体，深入开展社区的畅通工程宣传，做到宣传工作入户，交通安全知识家喻户晓，使畅通工程深入人心。充分发挥交警部门在流动电子警察警务车辆的电子显示屏，在执行巡逻任务的同时，通过车顶显示屏滚动传播交安知识、交通信息等。在市政府公众信息网（___通）上设置专门网页，开辟了畅通工程专栏，同时交通管理信息，交管工作动态，扩大了畅通工程的宣传空间。市委宣传部、市文明将交通安全法纳入城市文明建设和普法中，在全市开展以"车让人，让出一片文明；人让车，让出一片安全；车让车，让出一份秩序"为主要内容的"三让"宣传活动，并在市中心主要路口路段上设立"三让"宣传标语、标牌。开展交通安全为主题的文艺宣传演出，市民参与多达135万人次。结合贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学生交通安全宣传的通知》精神，针对___市中小学生的交通行为特点，开展中小学生交通宣传教育工作，印发了十万册《小学生交通安全读本》和八万张《中小学生交通安全宣传卡片》。我市开展少年交警队上街协勤活动，不仅在广大学生启到示范带动作用，也对市民自觉遵守新交规启到推动作用。充分发挥报纸、电台、电视台等新闻媒体大力宣传作用，推动交通安全宣传社会化，提高广大群众的交通安全意识和法制意识，形成自觉抵制不文明行为，使法制观念和交通文明素质有明显提高，全面提升市民整体素质。

畅通工程范文篇7

一、总体目标

全县人员密集场所的建筑消防安全设施、安全出口、疏散通道和疏散设施的设置符合国家消防技术规范要求，消防管理到位；员工本人及组织他人进行安全疏散和逃生的能力普遍提高；不发生重特大火灾事故。

二、整治对象及内容

（一）主要对象。

1．宾馆、旅馆、酒店、歌舞娱乐、美容美发、足浴、网吧、、酒吧、茶室、咖啡厅等营业性场所；

2．商场、超市、集贸市场（农贸市场除外）；

3．医院、敬老院、疗养院及学校、托儿所、幼儿园、儿童游乐厅；

4．劳动密集型企业或园区的集体宿舍；

5．人员密集的商务办公建筑、劳动密集型可燃材料生产（加工）车间及其它人员密集场所。

6．“多合一”建筑。

（二）主要内容。

1．安全出口、疏散通道的宽度、长度、耐火极限是否达到国家消防技术规范要求，并在营业或使用时保持畅通；

2．防火门、防火卷帘设置是否达到国家消防技术标准，启闭装置完整好用；

3．灯光型疏散指示标志、应急照明安装是否符合国家消防技术标准，应急照明照度、照明时间是否满足消防安全疏散要求，大型、重要场所是否设置能保持视觉连续的发光疏散指示标志和消防安全疏散示意图；

4．应急广播、声光报警、视频报警是否符合消防安全要求；

5．涉及安全疏散的出口、通道、设备等是否有明显的警示及使用标识；

6．营业时由于防盗等原因必须关闭的安全出口门，是否设置安全控制与报警逃生门锁系统等安全疏散设施；

7．是否设置逃生防烟面罩、空气呼吸器或其它辅助疏散设施；

8．消防给水、防排烟设施是否符合消防安全要求并保持完整，能正常使用；

9．是否经常组织开展员工、从业人员安全疏散知识培训教育、每日的安全巡查、每月不少于一次的全面疏散自查、每季一次的逃生疏散演练等工作。

三、工作步骤及措施

全县人员密集场所消防安全专项整治分动员部署、自查整改、执法检查、考核总结四个步骤进行：

（一）动员部署阶段（2009年3月1日至3月10日）。

1．研究制订具体实施方案，层层动员，周密部署。

2．利用新闻媒体公布商场市场、宾馆饭店、学校、医院等人员密集场所消防安全疏散标准要求，加大对人员密集场所消防安全疏散方面存在的违法行为查处的宣传力度，并向社会公布举报电话。

3．公安消防部门结合年度监督抽查工作，将消防安全专项治理作为今年消防安全重点单位和非重点单位的监督抽点，并向社会公告。

（二）自查整改阶段（2009年3月11日至5月底）。

1．4月15日之前：全县所有商场、市场、宾馆、饭店、学校、医院等人员密集场所必须在消防安全出口、消防疏散通道、防火门等设施处张贴或悬挂提示及警示性消防安全标志。全县所有安装有自动消防设施的商场、市场、宾馆、饭店、学校、医院等人员密集场所必须保证对消防设施进行定期的维护保养。

2．4月16日至5月15日：行业管理部门对下属和职能监管范围内的人员密集场所进行一次系统检查，重点检查人员密集场所安全出口、疏散通道、疏散指示标志、应急照明等疏散设施是否畅通、有效，消防安全警示、禁止、使用标志标线是否设置到位，自动消防设施是否做到定期维护保养，疏散设施的日常管理是否到位等。大型商场、室内市场、超市和公共娱乐场所逐步推广安装安全控制与报警逃生门锁系统。新审核和新验收的商场、超市和娱乐场所必须安装安全控制与报警逃生门锁系统等疏散装置。

3．5月底前，公安消防等职能部门完成对商场、市场、宾馆、饭店、学校、医院等人员密集场所未取得上岗资质的消防安全管理人员培训工作，以切实增强其维护单位消防安全的意识和能力。

（三）执法检查阶段（6月1日至7月底）。

公安消防部门要联合经贸、教育、规划建设、文化、卫生、安监、工商等部门，对本辖区内所有的商场、市场、宾馆、饭店、学校、医院和各类公共娱乐场所等人员密集场所，开展一次以消防安全疏散为主要内容的大检查。对存在违法行为和火灾隐患的，要发现一处，处理一处，保障消防安全疏散条件强制入轨，满足逃生需要。对消防安全疏散构成重大火灾隐患的场所，要依法下发《重大火灾隐患限期改正通知书》，对逾期不改正、不再具备消防安全条件的场所，在对业主实施行政处罚的同时，责令其停产停业或提请政府实施关闭。

（四）考核总结阶段（8月1日至8月底）。

按照属地管理和分级负责的原则，由各级政府组织对人员密集场所消防安全专项整治进行考核。同时，对专项整治活动进行总结，对遗留和解决不足的问题要适时进行“回头看”和补课，确保整治取得实效。8月下旬，县里将组织对各地工作开展情况进行专项督查考核。

四、工作要求

（一）加强领导，落实责任。消防安全事关人民群众生命财产安全，各级政府要充分认识开展全县人员密集场所消防安全专项整治活动的重要性、紧迫性和艰巨性，并将其列入重要议事日程，切实抓好落实。县里成立由经贸、公安、文化、建设、教育、旅游、安监、工商等部门负责人组成的领导小组，并下设办公室，办公室设在县公安局消防大队。各镇各部门也要成立相应的领导小组和专门工作班子，切实加强对这项工作的组织领导。各镇各部门要实行分区域分行业包干，将整治对象明确到人，落实检查和跟踪复查责任。公安消防部门要加强对专项整治工作的指导，安监部门要加强协调，有关部门要各司其职，各负其责，形成合力。

（二）加强宣传，营造氛围。各镇各部门要切实加强对人员密集场所消防安全专项整治重要性的宣传，充分发挥媒体舆论监督作用。对整治成效明显的单位要及时进行报道，树立正面典型；对在安全疏散、消防设施方面存在重大隐患，又拒不整改的单位要及时曝光，督促整改。通过专项整治，进一步提高全民消防安全意识，增强自我保护能力。

畅通工程范文篇8

安排布置今年及年前全县疏通工程任务，市委、市政府提出建设宜居、疏通、森林、平安、健康“五大”也对应提出建设的五大工程”今天专题召开“疏通工程”动员大会。会议的主要任务是总结年全县交通建设工作。动员全县各级各部门和广大人民群众，抢抓机遇，合力攻坚，又好又快实施“疏通工程”为加快经济社会发展构筑“快车道”和新平台。县委、县政府对疏通工程建设高度重视，专门制发了关于实施“疏通工程”意见》并对《意见》进行了任务分解、用表格和《责任书》两种形式提出并分解了今年疏通工程的建设项目。下面，讲四个方面的意见。

一、交通工作回顾

年是我县经济社会发展极不平凡的一年，也是交通工作遇到困难多、经受压力大的一年。面对历史罕见的低温雨雪冰冻天气、突如其来的等特大自然灾害，以及复杂多变的国际国内经济形势等诸多不利因素，全县上下认真落实“项目推进年”主题，凝心聚力，整体联动，全县交通建设呈现快速、健康、协调发展的良好态势。盘点年的交通工作，集中表现为“四个重要进展、四个显著特点。

四个重要进展是：

第一，奉溪高速公路前期工作取得重要进展。

奉溪高速公路是全市“十一五”规划建设的重点项目。该项目自启动以来，在市委、市政府领导的关怀和市级有关部门的大力支持下，年完成工可并举行了进场道路开工仪式，年完成初步设计和征地放线工作。

年，一是妥善解决了矿产压覆、电力设施搬迁等问题，并与奉节县一道及时完成了土地勘界到户测量和9条50余公里主要施工便道建设任务。二是年月，奉溪高速公路土地手续取得国务院正式批文。

第二，干线公路建设取得重要进展。一是在扫尾巫城路路基工程的基础上，完成路面油（硬化）化43公里；改建巫神路二期路基工程12公里，基本完成两巫路路基工程和巫十路滑坡治理任务。二是加大省道公路改造力度，完成渝巫路、巫恩路56.5公里大修，启动尖山至邓家院子12公里大修，有效改善了出境主通道的通行条件；三是完成县城过境公路工可等前期工作，市交委首批补助资本金已经到位。四是公路通道森林工程全面铺开，完成了渝巫路、巫恩路两条省道和30条乡村道路绿化。此外，按计划开工了花台大桥和库周公路。

第三，农村公路建设取得重要进展。全县农村公路建设保持了强劲的发展势头。开工建设新镇路、天红路、花丛路等通乡通畅工程234公里，新增乡镇通畅公路120公里，乡镇公路通畅率达到80％；累计开工建设92个村5公里村通畅工程，硬化村级公路里程接近400公里，行政村公路通畅率突破20％大关；新开工建设74个村720公里村通达工程，完成600公里，全县行政村公路通达率达到74%。

第四，市政交通设施建设取得重要进展。

一是城市道路建设加快推进。建成马镇坝至前进桥城市连接道路2.86公里，开工建设老县城4.6公里“白改黑”工程，完善县城漫滩路一期配套工程、启动二期工程，完成南滨路明珠广场段和新环路硬化，新建人行步道3条，城市道路总长突破30公里，人均道路面积达到5㎡/人，城市道路沥青化率达到25%，道路铺装率达到90%。交通标志、标线、标牌、转盘、景观工程不断完善。

二是车站码头建设不断进步。按照“马镇坝汽车客运中心以长途客运、货运为主，赵家坝车站以城市公交、区间定线客运、出租汽车为主”的场站布局，完成了马镇坝二级汽车客运站前期工作，市交委第一批补助资金已经到位，可望于近期正式动工。成功搬迁老城南门湾车站，同步建成赵家坝临时短途客运站并投入使用，有效缓解了老县城交通拥堵问题。完成县城码头整治工程，彻底根除码头区域内乱建、乱搭、乱占行为，亮丽了窗口，提升了形象；完成大宁河港区可研编制，各项前期工作有序推进。

三是城市公交登场亮相。开设了巫中、镇泉、凤凰等5条公交线路，投放工交车20台。组建出租汽车公司，投放出租车26台。修建公交站点9个、公交站牌20个。基本解决了市民出行难和公交车、出租车无家可归、无站可停的问题。

四个显著特点是：

第一，交通建设投资创历史新高。年，全县交通建设总投资达到2.65亿元，是历史以来投资最多的一年，占到全县固定资产投资总额的.8%，占全县31个开工重点项目投资总额的21.7％。各项交通建设的投入，拉动了经济增长，改善了人民群众的生产生活条件，极大地激发了广大人民群众脱贫致富奔小康的信心和激情。

第二，交通发展由低水平扩张向科学发展方向转变。

一是更加注重规划。按照“三结合三配套”的原则，及时调整更新交通规划。即：农村公路建设与农村经济发展的助推产业相结合、相配套，重点向特色产业、新农村建设倾斜；干线公路建设与县域经济发展相结合，以交通改变区位劣势为出发点，主动为工业园区、旅游产业、城镇建设服务；公路建设与水路建设相结合，在全面整治大宁河航道确保安全畅通的同时，强力推进了大宁河新港区前期工作，并着手规划研究码头与公路的衔接问题。

二是更加注重加强管理。始终坚持两手抓、两手硬，工程质量明显提高，交通安全生产形势稳定，公路管养力度不断加大，等级公路好路率、综合值有较大幅度提高。

三是更加注重安全保障。不断完善交通安全基础设施，改造危桥12座，及时抢修水毁工程，实施县道安保工程25公里，全县“安保工程”总里程达到185公里，基本实现省、县、乡改建道路“安保”化。加强交通运输安全应急预案建设和演练，安全形势稳定。

第三，农村级公路建设呈现新亮点。

去年交通建设工作会后，相关部门、各个乡镇结合实际，狠抓落实，克服了原材料涨价和资金短缺等困难，较好地完成了目标任务。

畅通工程范文篇9

为深入贯彻落实全国公安交通管理工作会议精神，进一步提升城市交通管理水平，根据《2009年城市交通管理工作指导意见》要求，支队将开展创建畅通工程示范项目工作。最近，支队召开了现场会议，确定八个畅通工程项目，分别为：交叉口渠化设计、区域交通组织优化、交通信号协调控制及诱导系统、路内停车管理、施工道路交通组织、城市交通指挥中心、路面执法示范岗、服务示范窗口。为了确保这八个项目的顺利开展，支队决定分别落实到各有关处室，现将有关事项通知如下：

一、明确目标任务

创建畅通工程示范项目工作任务是：以《城市道路交通管理评价体系（2008版）》为依据，按城市交通工作的实际的情况，和畅通工程一等管理的水平的要求，制定出相应的项目标准（目前交叉口渠化设计、城市交通指挥中心两个项目已经在该评价体系中有明确的标准），创建畅通工程示范项目，创A类一等管理水平。

（一）道路交通综合协调机构进一步健全。通过检查各路口渠化时左转、直行、右转进口道数量设置是否与相应方向交通量相一致，各有关职能部门参与创建畅通工程活动的力度更大，交通管理的社会化程度更高，实施城市畅通工程的社会氛围更浓，在全区进一步形成畅通工程活动持续发展的良好局面。

（二）整治影响道路交通的热点、难点问题，如1.路口中央是否有导流标线；2.两相位控制时左转车道是否有等待位置指示线；3.根据视距三角形原理，是否保证了足够视距；4.路口通行能力是否与路段通行能力相接近；5.信号周期、绿信比和相位差三个参数设置是否符合该路通流的实际状况；6.路口渠化与信号控制参数设置是否相协调；7.渠化标志标线是否符合规范。杜绝各类非交通占道，实现动、静态交通秩序面貌总体改善。

（三）进一步加强道路交通基础管理工作。完善交通规划、交通管理规划，规范交通标志、标线、护栏等设施，重视交通基础调查工作，普及交通安全宣传教育，为创建畅通工程示范项目提供有力的保障。

（四）改善道路基础设施，整合道路资源。根据城市道路交通管理评价体系（2008版）》交通发展需要进一步完善路网，改善道路路面质量，提高道路通行能力，改造横向支路，完善支路分流功能，有效缓解主干道路交通压力。

二、组织领导

为确保畅通工程工作顺利实施并达到预期目标，组建由分管副区长任组长，市公安局、市交巡警支队、建设局、交通局主要领导及区政府办公室分管副主任任副组长，宣传部、经贸局、财政局、教育局、建设局、交通局、城管局、法制办、文明办、市交巡警支队等部门分管领导，对创建工作进行统一领导。领导小组的主要职责是：定期召开会议，研究部署畅通工程工作，协调各职能部门落实畅通工程评价体系各项指标要求，落实畅通工程创建的资金保障，规划决策整体工作。领导小组下设办公室，办公室设在市交巡警支队，由各相关单位抽调人员组成，主要职责是：根据创建目标、任务和责任，分解工作任务，掌握创建工作进度，督促检查各项任务的落实，确保既定目标的实施。

三、实施步骤

创建畅通工程示范项目工作，分四个阶段进行。具体安排为：第一阶段，从现在起至*月为前期准备阶段，做好动员、部署和准备工作，包括对项目实施前的一些背景，道路状况分析，存在的问题，及应对的方法。制订实施方案，落实分工，并将实施方案上报畅通工程领导小组办公室。第二阶段，从*月至*月为实施阶段，针对各自工作目标和任务，全面开展实施工作，努力实现预定工作目标。第三阶段，从*月*日起为自评阶段。对照《2009年城市交通管理工作指导意见》开展自评，根据自评结果，向区、市创建办申报审核评定。第四阶段，从*月*日为总评阶段，全面做好畅通工程的各项收尾工作，迎检市、省、部畅通工程评审组的考核评价。

四、创建项目的措施

从现在起至*月底，各有关职能部门在各级政府的领导下，按照创建畅通工程示范项目工作要求，精心组织，密切配合，突出重点，全力以赴投入到创建工作中去。通过不懈努力，把我市实施城市畅通工程工作提高到模范管理水平。重点抓好以下几项工作：

（一）管理科学高效

1.充分发挥市畅通工程领导小组的决策作用，把我市的道路公共交通设施、停车场（库）等基础设施建设纳入城市发展总体规划及政府的重要议事日程，积极促进城市交通管理工作与城市经济发展相结合，建立适应社会市场经济需要的科学高效管理机制。开展基础调查、分析现状、解决影响交通畅通和安全的问题。

2.规划、建设部门根据城市交通发展需要和我市建设投资计划，加快我市道路建设和改造，打通断头路、拓宽瓶颈路、修复破损路、改造支线路，形成较为合理的路网结构，进一步优化路网负荷均匀度。

3.公安交巡警部门要立足现有道路资源，广泛运用交通工程理论和先进管理方式，充分挖掘和提高道路交通通行能力。利用支线道路，通过采取开辟单行线、禁左转弯等交通管制措施，减轻主干道路交通压力。科学渠化道路，采取压缩车道宽度、改变停车线位置、合理配置信号相位时间等方法，增强路口通行效率，提高交叉口通行能力。

4..坚持交通基础调查制度，积极开展市民出行调查、交通流量调查，积累交通管理有关数据，健全畅通工程基础台帐。定期组织有关专家会诊分析城市交通问题，找准薄弱环节，明确努力方向，增强决策的科学性和合理性。

5.公安部门要结合勤务管理机制的改革，以打防控一体化的社会治安长效管理机制为工作主线，建立起多警种参与，协同作战，全时空覆盖，点线面结合的网格化街面防控网络，加大道路管控范围。对现行的考核体系进行全面疏理，整合考核内容，把交通秩序、指挥疏导、交通事故处理等纳入考核。重点增强民警对交通事故快速处理的能力。

6.各相关执法部门要加强队伍建设，规范执法人员的执法行为。加强法律法规及业务知识的学习、培训和考核，使广大执法人员在思想意识、业务素质和文化水平上一个新台阶，树立文明执法新形象。整个队伍精神面貌好，纪律严明，作风过硬，无重大违法违纪案件，各项规章制度健全，岗位职责明确。

（二）交通有序畅通

1.规划、工商、公安交巡警、城管等部门要严格执行广告设置审批制度，规范户外广告的设置。道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物、设置的广告牌、管线等，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。并组织对遮挡路灯、信号灯、交通标志的清理工作。

2.城管、工商等部门要彻底解决占道摊点问题。从严取缔无证设摊、随意摆摊设点等违章行为，东亭城区及各镇镇主干道路严禁摆摊设点。组织对占道设摊进行清理整顿，对影响交通的有证摊点进行调整，坚决取缔无证摊点，还道路于交通。

3.公安交巡警、建设、规划、物价等部门要对我市的各个停车场进行合理规划建设，已投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。针对我市城区道路，车辆随意停放、夜间占用路面停放车辆等问题，在一些次干道、支路等不影响交通的地区、路段开辟临时、夜间停车场，缓解停车供求矛盾，减少路内停车对正常交通的影响。对设置的路边停车点，要求顺向停放，并设置明显标志。

4.建设施工单位因工程需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警告标志，采取防护措施，施工作业结束后，迅速清除道路的的障碍物，消除安全隐患。公安机关交通管理部门加强对未中断交通施工作业的交通安全监督检查，维护道路交通秩序。

5.公安交巡警部门要以《道路交通安全法》实施为契机，积极协调城管、交通、工商等职能部门，加大对交通违法行为的处罚力度，实行严管严治，解决影响道路安全和畅通的重点、难点问题。组织开展道路交通秩序集中整治活动，重点查纠机动车不按规定停车、不遵守信号、争道抢行，非机动车越线停车、逆行、闯信号，行人不走人行横道线以及占道经营、违章搭建等严重交通违法行为，有效规范交通行为，改善道路交通秩序面貌。

（三）交通管理规范，设施齐全

1.公安交巡警部门要充分利用非现场执法手段查处交通违法行为。推广使用交通违法处理网上审批系统和违章肇事信息系统，减少周转环节，提高交通违法处理速度。在交通节点和交通高峰时段，原则上以指挥疏导交通和教育为主，依靠非现场执法手段查处交通违法行为。

2.在幼儿园、学校、医院、养老院前道路增设人行横道线和提示标志，在较宽的道路中间设置行人过街等待区实行二次过街，切实保障行人通行权利。

3.财政部门积极落实交通设施资金，确保道路交通安全设施及时增设、更新。公安部门按照“因地制宜、以人为本、科学合理、适度超前”的原则，高质量设置交通标志、标线等基础设施。交通标志、标线设置科学规范、整洁美观、清晰醒目、齐全有效。农村地区道路交通设施建设，要紧紧依靠当地政府，从满足交通管理的实际需要出发，按照国标设置必要的交通安全设施，并逐步纳入同步建设轨道。

4.加大城市道路设施维护资金的投入，确保各类道路养护维修顺利进行，道路桥梁状况良好。实施城市“亮化工程”，城市道路照明设施功能齐全，主干道亮灯率达到100％。排查出的危险路段、事故多发路段，确保隐患整改资金到位。

（四）宣传教育广泛深入

1.区市文明办和公安交巡警部门以高全民交通安全意识、交通法制意识和交通文明素质为核心，深入实施文明交通工程。开展文明交通安全镇村、机关、社区、企业、学校的“五创”活动，扩大交通安全宣传教育范围，拓展宣传教育内容，在全社会形成倡导文明交通的强大氛围。

2.宣传部门要与各职能部门紧密配合，充分借助媒体作用，加强《道路交通安全法》和实施“畅通工程”的教育报道，扩大宣传范围，增强宣传效果。

3.教育行政部门、学校要依法将道路交通安全教育纳入法制教育的内容，积极履行道路交通安全教育的职责。

4.各行各业要组织发动人员参加文明交通实践活动。各行业重点加强对外来务工人员的交通安全教育，普及如何行车、走路基本常识，提高交通安全意识，逐步改变不文明交通陋习。在全社会形成人人参与的局面，使交通参与者自我教育、自我管理、自我约束意识普遍提高。

畅通工程范文篇10

一、指导思想

在市委、市政府领导下，以党的十7大精神和“三个代表”重要思想为指导，继续发挥公安、城建部门的主力军作用，进一步发挥道路交通综合协调机构的职能，全面贯彻国家和省里的统一部署，以服务社会经济发展和服务人民群众为出发点，以提高广大市民的文明程度和交通安全意识为着力点，以全面提升城市道路交通安全管理水平为工作目标，狠抓道路交通管理的重点、乱点、黑点，实现交通管理的新突破。

二、工作目标

（一）福州市区在建城区鼓楼区、台江区,仓山区的二环路以内，晋安区的福马铁路以西、外福铁路以南的范围内开展实施畅通工程工作，并要求达到二等管理水平。

（二）福清市建城区内在保持二等管理水平的基础上，力争达到一等管理水平。

（三）市区五一路、五四路、六一路、三高路、长乐北路建成“示范路”，马尾区及各县（市）应选择一至两条主干道建成“示范路”。

三、实施步骤（一）准备阶段（7月20日前）。各县（市）区要进一步完善组织协调机构和工作机制。在充分调查研究的基础上，对照评价指标体系，结合本地实际，制定出具体的实施方案，并报福州市实施“畅通工程”指挥部办公室。（二）实施阶段（2007年7月20日至2008年7月10日）。各级政府和各职能部门要根据各自职责及任务分工，各负其责、各司其职，密切配合逐项抓好落实。要加大资金投入，完善基础建设。要充分利用交巡警力量，加大执法力度，着重整治城市交通的重点、乱点、黑点问题。积极推进“五进”工作，提高市民的交通意识和参与意识。全面落实校园周边八条措施，进一步规范行车、停车秩序，坚决遏制重、特大交通事故的发生。

1、各县（市）区要加强政策研究，确保城市交通可持续发展。对缓解城市交通拥堵进行（至2020年）长远规划，明确分阶段（分别至2010年、2015年和2020年）发展目标。编制、调整城市综合交通体系规划、交通管理规划、交通安全规划和停车场专项规划、公共交通专项规划等。

2、市委宣传部要组织新闻部门开辟“畅通工程”宣传栏目，做到广播有声、电视有影、报纸有文。

3、市文明办、市安监局要把交通安全列入文明社区评比和安全生产管理内容，组织开展“交通安全进社区”等活动。

4、市财政局要积极为实施“畅通工程”提供经费保障，加大基础设施和交通管理设施的投入。

5、市工商局要严格把关核发商业摊点营业执照。

6、市城市管理执法局要加强“两车”停放管理，科学规划停车泊位，严格早、夜市摊点的管理，取缔未经审批的占道、影响交通的摊点和广告，清除沿街非交通性占道违章。

7、市交通局要定期对从事运输行业的机动车驾驶员进行管理和教育，严格客运车辆驾驶员从业资格证的核发；市公路局要治理车辆超限超载。

8、市城市管理执法局、市交通局、市民政局等市直有关部门及各区政府要按照职责分工，查处人力三轮车、残疾人代步车、两轮摩托车、拼装车非法营运。

9、市教育局要把道路交通安全法教育纳入中小学生课程，落实好中小学生路队制及交通安全联系卡制度，加强校车管理。

10、市电业局要为交通管理提供电源；市园林局要为交通管理设施设置提供方便，及时修剪遮挡交通标志的树枝；市统计局要按《评价指标体系》要求调查相关数据。

11、福州警备区要加强军车管理，适时组织人员上路纠正军车违法行为。

12、市建设局要进一步完善路网结构建设；市规划局要科学规划停车场建设，健全大型建筑交通影响评价工作。

13、市公交集团公司要加强对公交驾驶员教育管理，确保安全行车；要优化调整城市公交线网，努力创造快捷的公共交通。

14、市交巡警支队要加强路面管理，提高守法率，确保“四个有序”，做到保安全、保畅通。同时要加强内部管理，提高执勤执法形象。

（三）总结考评阶段（2008年7月10日后）。