公路局年终总结十篇

公路局年终总结篇1

一、2009年所做的各项工作

（一）坚持以服务经济社会发展大局为出发点，优质高效开展工程建设工作。

工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”，坚持以诚信立生命，以质量创品牌的工作思路，深入开展优质工程夺杯竞赛活动，努力筑造精品工程，做到干一个工程，树一个形象，立一座丰碑。上半年共承接工程四项，现完成三项，在建一项。其中，（1）枣木高速后伏立交桥油层工程、（2）206国道改建工程第三合同段工程、（3）206国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段，正紧张施工中。

为完成以上工程，我局树立超前意识，早计划，早动员、早安排，早实施，合理安排人员、机械，科学组织施工，确保按计划完成工程进度，工程质量合格率100％，优良品率在95％以上，各项目部在历次评比中蝉联第一名，保质保量地完成每一项工程。

（二）强化养护管理，推行精细化管养模式，不断提高公路服务水平。

为积极稳妥地提高国省干线公路好路率，确保公路的整洁通畅，结合实际，我们大力推行精细化养护管理模式，并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求，对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护，共完成路肩边坡标准化整修240万M2，修补路面48434M2，栽植路树1716棵，灌缝178284米，完成综合好路率89.1%，超计划6.2％完成任务，提升了养护管理水平。二是按照“施工精心、保质保量”的要求，认真组织开展养护中小修工程，牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识，招标优选施工队伍，签订养护工程承包合同，今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。

（三）路政管理规范行为、严格执法，确保公路安全畅通。

路政管理一是规范穿村街里路段的管理，对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理，把专项治理与养路员路巡管理相结合，上下联动，齐抓共管，增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理，对违法占地建房案件做到早发现、早制止，避免出现先施工后管理的被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施，收到了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系，多次召开恳谈会，大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义，寻求工作支持。上半年来，主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范，形成样板；联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除，确保了公路的安全畅通。

（四）坚持以树立文明窗口形象为目标，强化管理，突出服务抓征收。

在公路养路费征收工作中，我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准，规范内业管理。按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》，专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合行风评议，深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅硬件建设，设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施；征收人员从自身抓起，牢固树立“以服务人民为荣”的思想，实行全年无休日，最大限度的为缴费车主提供方便，拉近了与缴费车主的距离，改善了征缴关系。

（五）响应市委、市政府号召，全力已赴做好各项迎检工作。

今年以来，在完成日常养护工作的同时，为迎接省领导来我市视察工作以及科学发展观观摩会、湿地红荷节庆典等活动，依照市委、市政府的相关部署，我局斥资数十万元，由局领导挂帅，养护科牵头，上下齐动员，全力以赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工作，圆满完成各项迎检任务。

二、当前存在的问题

1、麦收期间，北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方式，占用公路进行拉锯式小麦脱粒，并随意倾倒麦秸，造成火灾隐患，我局在多次劝阻无效的情况下，请求当地派出所出警进行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚烧麦秸，最终引起火灾，烧毁行道树70余棵，损失万余元。

2、进入五月份以来，104国道界河张庄、刘岗、柳泉等路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场，不仅影响了交通安全畅通，土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观，有损我市整体形象，破坏了我市招商环境。

针对以上所述情况，下一步我局将加大对公路沿线村民的公路法规宣传教育，同时也将进一步寻求市委、市政府的工作支持，加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工作力度，治理各类难题、拔掉“钉子户”。确保公路安全畅通，保障公路事业的持续、健康发展。

三、2010年工作计划

1、突出重点，精心组织，确保北留东线改建等工程保质保量完成。

2、抓好精细化养护管理模式的实施工作，完成市局下达的好路率计划。

3、保持穿村路段治理活动成果。

公路局年终总结篇2

今年，我会在县总工会、县局工会及局党支部的正确领导下，在各级行政的大力支持下，坚持以邓小平理论和同志“三个代表”的重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六大会议精神和我局二届四次职代会精神，与时俱进，开拓创新，按照工会“四项” 职能标准及市局工会工作会议精神，扎扎实实的开展工作，较好地完成全年的各项工作任务。

现将主要工作汇报如下： 今年的主要工作情况：

一是积极组织筹办召开我局二届四次职工代表大会，认真贯彻市局七届一次职工代表大会精神，制定**局今年的工作目标，任务和措施。

二是认真贯彻我局二届四次职代会精神，创新工会工作新机制，启动《**公路局健康工程》，邀请有关专家举办《如何读懂你的身体语言》的健康知识讲座，组织全体职工和退休职工进行健康检查；举办**公路局第二届职工运动会，同时还经常组织蓝球队和足球队同周边兄弟单位进行友谊赛，通过这一系列的活动使全局职工提高了保健意识，增强了身体素质，凝聚了团队精神，融洽了兄弟单位之间的关系。

三是以人为本，加大力度为职工办实事。一年来，在做好退休职工、特困职工、生病住院职工慰问工作的同时，还积极做好在职职工的家访和各类节假日的慰问，如“母亲节”、“父亲节”、“五一国际劳动节”、“六一儿童节”、“八一建军节”、“九九重阳节”等等节日都给有关人员发放慰问金，一年来先后慰问各类职工300多人次，发放慰问金约20多万元。

四是受市总工会、市交通局和市局工会的委托组队参加粤港澳安全知识竞赛；组队参加广东省交通职工安全生产、劳动保护法律法规知识竞赛；组队参加省公路系统女职工“爱国、诚信、守法、知礼”演讲比赛；组织我局女职工“爱国、诚信、守法、知礼”演讲比赛。各项比赛都取得了较好的名次。

五是组织生产技术骨干、工会干部、女职工到外地参观学习。为维护女职工的合法权益，局为每位女职工购买了一份“女职工安康保险”。

六是抓好劳动竞赛活动，积极做好迎“国检”的宣传发动工作；组队参加市局组织的养护技能比赛。

七是抓好局事务公开和班务公开工作。每季度向一线职工推荐一本好书的学习活动。协助市局科教科抓好长沙理工学院大专班和本科班的考试工作。

公路局年终总结篇3

2011年，我局在区委、区政府和区交通局的统一领导下，紧紧围绕人口与计划生育工作目标，认真调整工作思路，改进工作方法，加大工作力度，采取过硬措施，提高工作水平，使计划生育工作取得了一定的成绩。现将我局全年的计生工作总结如下：?

一、基本情况

我局现有总人口177人，育龄妇女有38人，无孩妇女2人，一孩妇女31人（其中29人上环），二孩妇女2人（已结扎）。其中出生政策符合率、独生子女领证率均达到100%。

二、健全机构，强化领导

我单位的计生工作在局计生办的关怀、领导下，在社区计生办的协助、指导下，一直长抓不懈，成立以局长为组长，其他局领导为副组长，各科室、下属各单位负责人为成员的计生领导小组，形成了“一把手负总责，分管领导负主责，计生专干抓落实，其他人员齐配合”的工作格局，强化了领导，真正做到了各司其职、各负其责、分工明确、齐抓共管，使计生工作在领导力度上得到了充分保证。

三、加强监督，严格管理

为了不折不扣地贯彻执行计生法律法规，出色完成计生工作任务，我局把计生工作放在一个重要的位置，与街道社区、交通主管局和所属各单位分别签订了《人口与计划生育目标管理责任书》，严格内容管理，明确规定了与计生工作有关的严格奖惩措施。1、积极主动地组织我局已婚育龄妇女参加每半年的 “三查一治”， 做到及时服务，及时准确地上报各种计生报表信息。2、结合全局工作性质特点，建立和完善了计划生育各项制度及台帐档案，规范填报各类计生报表。保证新婚妇女及时入档，超龄妇女退档。已婚育龄妇女登记卡及生殖健康监测花名册统一、齐全。3、我局下属公路站均配备了一名兼职计生联络员，负责本站职工的计生工作，及时、准确地上报局计生办。4、做好我局停薪留职人员家属的“孕环”情监测工作，与他们签订责任书，要求他们每半年向单位递交一次孕妇检证明。5、对公路施工人员的计生工作，局出台了《公路工程施工人员计划生育管理办法》，加大监管力度。使全局上下都绷紧了计划生育这根弦，确保计生工作万无一失。?

    四、保障有力，成效显著?

    今年，我局不仅采取了切实有效的宣传、监督、管理措施,落实了区交通局下发的关于计划生育利益导向机制实施意见。而且在局资金困难的情况下，切实保证了必要的计生经费开支，发放了“六一”儿童节独生子女慰问费，使我局计划生育率、统计准确率、一年两次生殖健康监测到位率、晚婚晚育率、独生子女领证率、流动人口管理率达到了100%，多孩率、意外妊娠率均为0%，圆满地完成了《责任状》规定的各项任务。

到目前为止，我局的计生工作虽然取得了一定的成绩，但时代对我们提出了更多更高的要求，我们将与时俱进，求真务实，不断推动我局的计生工作上台阶、上水平。

五、二一二年工作打算?

2012年，我们将按区委和区政府和驻街社区要求，扎扎实实，一步一个脚印地开展工作，在抓好三个文明建设和建、管、养工作的同时，进一步抓好计划生育工作，各项工作齐头并进，计划生育警钟长鸣，计生软件要不断地充实完善，加强对基层计生工作人员的专业知识培训，加大计生工作的宣传力度，层层落实责任、局计生专干和各站计生工作人员通力协作，齐心协力，力争我局的计划生育工作再上一个新台阶。

公路局年终总结篇4

策划年度工作总结(佚名，XX年1月9日，0)

个人年终工作总结(公司财务)(佚名，XX年1月9日，150)

个人思想工作总结(佚名，XX年1月9日，150)

物业管理个人总结&物业管理年终总结(，XX年1月9日，101)

银行储蓄所个人工作总结(，XX年1月5日，183)

人力资源年终工作总结(，XX年12月29日，150)

个人年终总结套写模板(，XX年12月29日，2289)

XX年个人年终总结（公司财务）(，XX年12月29日，159)

XX年终工作总结(人力资源部)(，XX年12月29日，122)

党员个人年终总结范文(，XX年12月29日，145)

XX年驾驶员个人年终总结(，XX年12月31日，684)

[范文]个人年终总结(公务员)(，XX年12月29日，141)

XX年个人年终总结范文（金融）(，XX年12月29日，131)

个人年度工作总结(公安)(，XX年12月28日，366)

新交警个人工作总结(，XX年12月28日，342)

财务处长个人总结(佚名，XX年12月25日，330)

团委个人总结(，XX年12月25日，392)

治安保卫个人总结(佚名，XX年12月25日，202)

县政府办工作人员个人总结(佚名，XX年12月25日，103)

农行财务个人总结范文(佚名，XX年12月25日，535)

财务人员党员评议个人总结(佚名，XX年12月25日，390)

农业部门个人工作及思想情况汇报（总结）(佚名，XX年12月19日，114)

XX年农业局个人工作总结(佚名，XX年12月19日，398)

XX年度个人年度工作总结(佚名，XX年12月19日，1073)

网管年终总结(佚名，XX年12月13日，1173)

个人年终工作总结范例二(佚名，XX年12月13日，4579)

年度个人总结（公司秘书）(佚名，XX年12月13日，715)

计生委文职人员个人工作总结(佚名，XX年12月13日，80)

街道司法科秘书的个人工作小结(，XX年12月6日，263)

驾驶员个人年终总结报告(，XX年12月3日，4868)

"公路养护"的年终总结(，XX年12月3日，456)

个人工作总结(例文1)(，XX年11月28日，1740)

XX年终个人工作总结(，XX年11月28日，1020)

个人工作总结(，XX年11月28日，853)

个人业务工作总结(农业系统)(，XX年11月28日，228)

个人业务工作总结(老师年终)(，XX年11月28日，321)

个人业务工作总结(，XX年11月29日，1454)

[秘书写作]办公室秘书个人工作总结（例文）(，XX年11月29日，254)

第二阶段个人总结(，XX年11月26日，216)

第二阶段个人总结（2）(，XX年11月26日，269)

200x年度驾驶员个人工作总结(，XX年11月26日，1433)

副县长XX年上半年个人工作总结(，XX年11月26日，145)

200x年个人工作总结（办公室秘书）(，XX年11月26日，219)

[(计划局)个人总结](，XX年11月26日，126)

党员先进性教育分析评议阶段个人小结(，XX年11月26日，244)

党员先进性分析评议阶段(第二阶段)个人总结(，XX年11月28日，228)

分析评议阶段个人小结(，XX年11月26日，148)

秘书思想工作总结(，XX年11月26日，184)

班主任总结(，XX年11月26日，149)

教育局党委书记分析评议阶段个人总结(，XX年11月26日，169)

先进性教育学校教师分析评议阶段个人总结(，XX年11月26日，201)

保先活动中局长分析评议阶段小结(，XX年11月28日，117)

分析评议阶段个人总结(，XX年11月26日，139)

财政个人工作总结(，XX年11月26日，333)

办公室主任个人半年工作总结(，XX年11月26日，405)

进村入户后的个人总结(，XX年11月26日，114)

XX年上半年个人工作总结（房产公司办公室主任）(，XX年11月26日，241)

XX年度领导个人总结报告(，XX年11月26日，202)

领导干部XX年个人工作总结(，XX年11月26日，190)

个人履职情况小结（县委书记）(，XX年11月26日，143)

个人工作总结(城建路灯所)(，XX年11月26日，258)

公路局工会副主任个人工作总结(，XX年11月25日，149)

区政府办公室秘书个人3年工作总结(，XX年11月25日，168)

公路局助理工程师个人业务工作总结(，XX年11月25日，177)

人寿保险公司开展“规范经营、诚信服务”实践宣传活动…(，XX年11月25日，144)

电力实结(，XX年11月25日，244)

教师个人年终总结一(，XX年11月25日，4772)

教师个人年终总结(，XX年11月25日，967)

医生个人年终总结(，XX年11月25日，1089)

人事科工作总结(，XX年11月25日，225)

银行职员个人年终总结(，XX年11月25日，2610)

老年工作个人总结(，XX年11月25日，137)

金融个人总结材料(，XX年11月25日，547)

公司职员个人年终总结(，XX年11月25日，916)

XX个人年终总结：喜色不少但不足犹存(，XX年11月22日，234)

初任公务员年终小结(法院)(，XX年11月23日，247)

幼儿园教师年终教育教学实践能力小结(，XX年11月21日，263)

办公室人员个人思想工作剖析(，XX年11月21日，235)

保持共产党员先进性教育活动个人全面总结(，XX年11月20日，1080)

先进性教育个人全面总结(，XX年11月14日，359)

个人年终总结_护理部(，XX年11月9日，194)

个人工作总结（教师学期考核用）(，XX年11月9日，199)

老师年终工作总结(，XX年11月9日，157)

个人年终工作总结(，XX年11月9日，319)

回顾与展望：个人总结(，XX年11月9日，201)

保持共产党员先进性个人心得体会（劳动和社会保障版）…(，XX年11月7日，149)

保持党员先进性教育活动个人总结(，XX年11月7日，317)

保持先进性教育活动学习动员阶段个人小结(，XX年11月11日，222)

新录用公务员参加工作半年来的个人总结(，XX年11月6日，214)

人秘部个人工作总结(，XX年10月24日，277)

XX年个人工作总结（幼儿园教师）(，XX年10月21日，912)

[推荐]先进个人总结(，XX年10月21日，2332)

（城管局局长）的个人总结(，XX年10月12日，225)

师德师风评议自查总结(，XX年11月12日，2539)

**镇**社区“九九重阳节”文艺晚会小结(，XX年10月10日，256)

毕业小结(，XX年10月8日，713)

教师个人工作总结(，XX年9月26日，254)

公路局年终总结篇5

一、指导思想

以科学发展观为指导，着力推进公路预防性养护及精细化养护工作，通过认真开展路面修补质量年活动，使广大干部职工树立全心全意争创一流的竞争意识、完成任务不计得失的协作观念和不畏艰难实现目标的拼搏精神，确保我局2014年公路养护目标的顺利实现。

二、活动时间：路面病害修补活动自2014年6月起，至2014年末结束。

三、活动参与部门：养护与工程管理科、路面维修组、各养护站组。

四、活动内容：以路面病害修补为主导，紧紧围绕路面修补质量、指令性修补数量完成率、修补数量超额完成率三项内容进行。路面修补主要指对路面出现的坑槽、拥包、松散、沉陷、车辙、龟裂、路面裂缝、水泥混凝土面层板块破碎及角隅断裂等病害，按照原路面设计标准或有关规定进行的修复工作，上级下达的路面封缝、砌体修复等工作。

五、组织领导

为使本次活动扎实有效开展，成立路面病害修补质量年活动领导小组，负责活动的组织与实施；下设活动办公室，设在局养护与工程管理科，主要负责活动的日常组织管理工作，并检查和监督活动的开展情况。成员如下：

六、实施步骤和要求

（一）计划复核调整。鉴于路面病害动态发展的实际，在5月份，根据市局核定的修复方案以及病害发展情况，对拟定的修补数量、修补方法等进行调整，并将有关情况向市局养护科反馈。同时，做好路面病害修补正式开展前的有关准备工作，如备料、检修机械、施工人员的组织等。

（二）组织实施。在6月至10月上中旬期间，根据市局的指导意见，并依据《公路养护技术规范》（JTGH10-2009）、《公路管理局2014年公路小修保养经济责任制实施细则》等相关技术和质量要求，根据不同的路面病害类型，采取不同方式，组织路面组积极、主动、及时修补路面病害，有条不紊地开展好质量年活动。

1、各养护站负责坑槽、龟裂、路面封缝和部分路面沉陷病害或部分砌体修复（具体任务详见《2014年公路管理局公路小修工程指令性计划表》），其它上级下达的指令性修复任务由路面维修组或养护与工程管理科组织社会力量完成。在组织实施过程中，领导小组办公室要认真总结好的经验、典型向市局竞赛活动领导小组反馈。

2、考评主要内容：按《公路管理局路面病害修补质量年竞赛活动实施方案》中的内容及要求执行。

路面维修组和各养护站组要团结协作，紧密配合，按局下达的修复方案规范施工，保证质量，并及时上报各阶段完成情况。

（三）检查验收。组织活动领导小组有关成员根据沥青路面和水泥混凝土路面的路面病害修补质量、指令性修补数量完成率、修补数量超额完成率三项考核指标，对路面病害修补的有关情况进行全面检查和验收，对修补效果进行自评，统计实际完成数量，查漏补缺，确保顺利通过市局11月份的检查验收以及年终考评，并争取获得先进名次。

七、奖罚与表彰

公路局年终总结篇6

同志，市公路局副局长，中共党员，高级工程师，本科学历。1994年毕业于东南大学交通运输工程系。

多年来，他始终牢记党的全心全意为人民服务的宗旨，爱岗敬业，勤奋工作，恪尽职守，求真务实，开拓创新，以对党和人民事业高度负责的精神，默默地为公路事业无悔地奉献着自己的青春，取得了令人瞩目的成绩，多次受到省市领导的好评。

俗话说天道酬勤，正因出色的工作、敢于创新的精神，在被组织任命为市公路局副局长，成为全市公路系统一名最年轻的领导干部。

一、爱岗敬业，勤奋工作，谱写公路建设新篇章

同志有着极强的事业心，工作中他始终保持着昂扬向上的精神状态，始终怀着一种重任在身的使用感，视事业为生命，以奉献为己任，厉精图治，勤奋工作。

自以来，参与市公路建设项目30个，总里程达367公里，其中21个项目被评为优良工程。，被任命为工程科科长，建章立制，起草制定了《市公路路网改建工程建设管理办法》，亲自担任了市公路局工程质量巡查小组组长，强化巡查处罚力度，带头实行工程质量风险抵押金制度。做到分工明确，奖罚分明，为提升市公路工程建设质量管理水平的迈出了坚实的步伐。

二、勤于思考，大胆创新，勇担科技创新的带头人。

为了解决长期困扰公路建设的半刚性基层反射裂缝的技术难题，他大胆创新，提出了应力松弛理论，即将应力应变累计叠加通过结构的变化改变为应力应变分散，创造性的提出了大粒径水泥稳定碎石基层，有效地克服了半刚性基层的反射裂缝。通过试验、观测、推广，该研究成果在100多公里的路网工程中，特别是在交通量大、重载车又多的道路上，取得了良好效果。

三、公正廉洁，树正气，引领行业新风尚。

俗话说：公生明，廉生威。多年的工程建设中，始终保持着克己奉公、清正廉洁、朴素为人的高尚情怀。在工程招投标中，严格按程序办事，做到公开、公正、公平。严格工程变更管理，控制工程成本。

公路局年终总结篇7

为买养老房受贿300万

面朝大海，春暖花开，在风光旖旎的海边养老是无数人的梦想。这个梦想，罗洪祥也有。

2012年，已经57岁并升任济南铁路局副局长的罗洪祥，开始考虑退休后的养老去处。罗洪祥将目光锁定在了青岛，并很快相中了崂山区一处190平方米的精装公寓。位置好，楼层佳，只是这套海景房价格有点高，总价910万元多。罗洪祥并没有这么多钱。这时，陪他一起去看房的孟某某说：“大哥放心，你有多少钱拿多少钱，剩下的我来付。”最终，罗洪祥拿出590万元，剩下的320余万元由孟某某出，终于买下了这套房子。这一笔，是检方指控罗洪祥受贿最大的一笔。

比罗洪祥小七岁的孟某某曾是某国有银行即墨支行的副行长，1998年结识后，两人发展成为称兄道弟的好朋友。不久，孟某某下海经商。此时，罗洪祥已是胶济铁路客运专线有限公司总经理兼青岛北站工程建设指挥部指挥长。投靠大哥找点活干，成了孟某某的首选。从2000年起，罗洪祥开始介绍孟某某一些数百万元的小活，后来逐渐地把上千万的工程交给孟某某做。据统计，2007年至2015年间，罗洪祥帮孟某某承揽的工程达1.2亿元。

多年来，罗洪祥对孟某某格外放心。为了避人耳目，2010年罗洪祥以孟某某的名义办了一张银行卡，专门将一部分贿赂金存放到这张卡里。

投桃罄睿为了感谢大哥的照顾和信任，每年春节孟某某都要到罗洪祥家进行“感情投资”。检方指控，除了买海景房投下的320万元，2007年到2015年，每年春节孟某某总要到罗洪祥家中“表示心意”，平常也经常借机在其办公室或家中送钱。孟某某总计送给罗洪祥355万余元，是罗洪祥受贿案中数额最大的行贿人。

选择性受贿，

熟人送来的钱才收

2007年至2015年，罗洪祥历任胶济铁路客运专线有限责任公司总经理、济南铁路局青岛普集路职工住宅建设指挥部指挥长、胶济铁路客运专线有限责任公司总经理兼青岛北站工程建设指挥部指挥长、济南铁路局副总工程师兼土地房产管理处处长、房改办公室主任、副局长等职，手握审批大权，每年数百亿元的建设资金从罗洪祥笔下签出，各种利益诱惑也纷至沓来。

在铁路建设领域深耕多年的罗洪祥，深知自己所居职位的重要性。因此平时罗洪祥格外谨慎，并不是谁送来的钱都收，只有那些干工程质量过硬、自己信得过的熟人送来的钱，罗洪祥才收下。

2010年2月，已中标价值13.6亿元的济南铁路局青岛普集路职工住宅工程的中直某工程公司，再次中标胶济客运专线青岛北客站价值21亿元的项目工程。2010年4月，为感谢罗洪祥的帮助，工程承包方负责人任某某来到罗洪祥的办公室，递给罗洪祥一张银行卡表示感谢。一番推辞后，罗洪祥欣然笑纳。这张银行卡里有100万元。

罗洪祥多年前和任某某因工作关系结识，任某某对建设项目认真负责，工程质量令人放心，罗洪祥对此人很是欣赏。对任某某送来的钱，罗洪祥便放心地收下了。2011年中秋节前和2012年春节前，此时罗洪祥已离开青岛调任济南铁路局副总工程师兼房产管理处处长等职，任某某又来到济南找罗洪祥联络感情，两次出手每次都是20万元。

徐州某铁路工程有限公司总经理陈某某与罗洪祥因工作认识后，得知和其妻子是同乡，靠着这层关系，很快攀上了罗洪祥这棵“大树”。2010年中秋节前至2014年中秋节前，罗洪祥接受陈某某请托，为其公司在工程承揽和工程款拨付等方面提供帮助，先后五次在办公室收受陈某某给予的人民币9万元……

罗洪祥就这样一次次地，在贪欲作祟下铺就了一条属于自己的金银“列轨”。

该来的还是来了

2015年4月14日傍晚，刚下班回到家中准备吃晚饭的罗洪祥听到敲门声。开门一看，是几张陌生的面孔。当来人亮明潍坊市检察院反贪局工作人员的身份时，罗洪祥顿时感到不妙：“该来的还是来了！”

原来，早在2013年9月，山东省检察院就接到案件线索：中直某公司一原负责人因犯被，此人供述，曾送给济南市铁路局副局长罗洪祥一幅名人字画，价值20万元。检察机关进行初查时罗洪祥矢口否认，声称自己根本就没有见过这幅画。由于只是单方口供，查无实据，当时并没有对其正式立案。然而，也正是这次初查，让办案人员发现了罗洪祥犯罪的蛛丝马迹。最终，2015年4月，经山东省检察院指定管辖，潍坊市检察院决定，依法对罗洪祥涉嫌受贿犯罪立案侦查。

到案后的当天晚上，罗洪祥就开始交代自己犯下的罪过。谁也没想到，这个38年的“老铁路”勤勤恳恳的背后，居然屡屡利用手中权力进行权钱交易，为捞取个人利益而将党纪国法抛于脑后。

2016年10月12日，由潍坊市人民检察院提起公诉的济南铁路局原副局长罗洪祥受贿案公开宣判，潍坊市中级人民法院对被告人罗洪祥以判处有期徒刑十年，并处罚金人民币100万元；对罗洪祥受贿所得赃款予以没收，上缴国库。

公路局年终总结篇8

佘山公路的筑造便是这一时期越界筑路的典型。

1899年9、10月间，法国驻沪总领事白藻泰率先提议为徐家汇通往佘山开辟一条道路(即此后所称的佘山公路)。此路不仅可连接徐家汇和佘山两座大教堂，为信徒过宗教生活提供便利，而且筑成之后，徐家汇气象台和余山天文台之间的信息传递也会快捷许多。

博雷佩尔神父受命作前期调研。实地勘察之后，博雷佩尔神父撰写了一份洋细报告，并根据实测数据绘制了一幅从徐家汇至佘山的道路图。该图将沿途大小村庄，石桥、木桥，原有道路尽数囊括，且按一定比例精心绘制而成。

白藻泰的提议和博雷佩尔神父富有成效的工作很快获得了公共租界行政当局的响应。1899年11月29日，工部局工程师向董事会提交了实施佘山公路修筑计划的报告。一周内，董事会就此事认真地作了讨论。总董和几位人士表示非常赞成为此目的而购买土地。但董事中也有不同意见。因怀疑修筑此路未必会给公众带来好处，董事金尼等人坚持此方案应先取得纳税人会议的批准。

基于财政上的考虑，公共租界工部局希望与法租界公董局合作建造佘山公路。1899年12月8日，工邮局总办白朗就建造佘山公路一事致函法公董局总办博蒂，希望对方认真考虑此事，并承担购地筑路及维修保养的部分费用。

公董局方面虽表示对此很感兴趣，但或许限于相对工部局而言并不宽裕的财政状况，最终退出了此项计划。佘山公路的建造于是完全由公共租界行政当局单独承担。

1900年1月4日，工部局工程师向董事会提交了修筑和维护佘山公路的成本概算。依照工程师的估算，修筑一条宽度为24英尺的马路需要资金约15000元，如计划付诸实施，工部局须考虑购置筑造30英尺宽的马路用地(略边至少须留5英尺宽作排水沟之用)。计划中的佘山公路全长18公里，沿途包括23座桥、9个涵洞，如雇用一名外国监工，则整个工程造价估算为90，992元。考虑到公路途径地地势较高，建造公路时只需稍稍垫高，工程难度不大，工期估算为10个月左右。公路维护费每年估算为7000元。

董事会就此项工程实际效用问题展开了充分讨论。以总董为首的一派意见认为，建造佘山公路是发展其周边资源的一个绝好机会，目前如不争取，将来会留下遗憾。但董事中大多数人认为，如果把用于此方案的计划费用转而用于租界内或租界界线附近的道路延伸，则所产生的结果将会更好，更切实用。最后经举手表决，决定工部局对这件事不采取进一步行动。

转机出现在一年之后。工部局终于逮着机会，取得了修筑直达上海县边界马路所需的土地，每亩的地价定在纳税人允许的金额之内。于是，自1901年3月起，工部局开始着手修筑通往佘山道路的第一段，即虹桥略。

1904年初，工部局开始着手进行从虹桥路终端到佘山的道路测量，但此举遭到了中国政府的强烈反对。上海道台袁树勋急切致函领袖领事，谓有人向青浦知县提出请愿书，要求制止修筑这条道路。

而工部局执意继续余山公路剩余略段的建造。董事会以英国总领事已收到有关三个地区赞同建造此路的华人请愿书为由，继续道路测量工作。1904年3月2日，工部局工程师通过对这条道路路线所作的测量，提出了详细预算。根据该预算，一笔8，800两的款子就可买进所需土地，整个工程总支出为36，665两。董事会决定为征购这条道路所需的土地进行谈判。

1904年8月，工部局派工程师至法华镇、程家桥、高家湾等地勘察并设立标竿，直至七宝镇，准备开筑虹桥至佘山公路。

这一举动再次激起当地民众的抗议。迫于压力，上海道台于1904年11、12月间多次致函领袖领事，强烈反对拟议中的道路。

工部局一方面欲以买通当地官员等办法继续筑路计划，另一方面不顾中国方面反对，开始实施筑路工程。

1905年2月1日，道台再次致函领袖领事，以两江总督周馥反对为由，要求暂停佘山公路筑造工程。工部局迫于无奈，下令将道路建造工程推迟2个月。尽管如此，董事会还是决定继续购买地皮。

1905年4月19日，工部局总董接到情报，谓道台反对修筑余山公路的意见已撤回。工部局手是又继续开始测量工作。

1905年5月。26日，工部局雇工在青浦三十保二区一图树立石桩。上海道台袁树勋急电两江总督周馥转外务部照会公使团；令工部局迅速停工，并照会领袖领事克纳贝，要求停止工程’，拔除石桩。

1905年6月7日，道台以当地人担心修筑此路会使水道受扰，再次对道路测量工作提出抗议。而工部局方面用界石标’出道路的工作至7月5日实际上已完成，董事会并且决定着手向有关地主发放地价款。

由于道台坚决反对，工部局方面试图建议由中国政府来修筑这条道路，工部局则充当承包商，道台一口回绝了这项新提议。

1905年，10月18日，道台提出以折衷办法解决工部局和中国政府之间的争端。这一办法涉及三项提议：

一、工部局修建通往佘山的道路，由道台出资；

二、轿子税取消；

三、撤走在会审公堂值勤的捕房巡长，其职务由领事馆的一名雇员接替，负责监督惩罚的执行。

领袖领事克纳贝认为，如果拒绝道台的新方案，工部局可能面临不利局面。但董事们坚持认为，有关会审・公堂的第三条，是完全不可接受的。因为如此一来，领事馆助理员的作用毫无疑问将仅仅是形式而已，外国人对会审公堂真正的监督将再次丧失。

据此，董事会授权总董声明：如果此方案正式提出来，工部局将明确地加以拒绝。

公路局年终总结篇9

一、道路分类管理

按照科学管理、创新管理的总体要求，结合道路所在区域的地理位置、功能区分、交通流量、硬件配套等情况，对城区道路实行保序保洁分级管理，主城区道路分为一类道路、二类道路、三类道路，详见附件。

二、道路划分原则

（一）一类道路：（一类居住区内）

1.建有绿化带、隔离带、人行道，沿街建筑建设完成，商铺正常经营的主干道及交通流量大商业繁华的次干道；

2.市委、市政府所在地，重要文物、旅游景点、五星级酒店所紧邻的主干道；

3.大型市民广场，商业购物中心，重要会展中心所在区域的主干道。

（二）二类道路：（除一类道路以外，二类居住区内）

1.交通流量较大、商业相对较为繁华的混合道路；

2.道路宽度达到12米以上。

（三）三类道路：（除一、二类道路以外，三类居住区内）

1.道路设施尚未齐全；

2.道路两侧商业居住混杂的三类居住区的道路；

3.一类居住区内的支路、巷道宽度在6米以上的；

4.二类居住区内道路两侧商业居住尚未成型的道路。

三、道路管理标准

详见道路分类检查考核评分标准。

四、考核与奖惩规定

（一）考核组织

局成立考核小组。由局领导带队，纪检监察、创建办及执法大队与环卫处的考核负责人组成，必要时邀请外单位相关人员和市民代表参加。考核小组根据考核评分标准，负责每季抽查及半年与年终考核。

执法大队、环卫处成立由其班子成员及相关人员组成的二级考核小组，分别负责各中队、各公司申报示范道路的月、季考核及其他道路的抽查考核。

被上级交办、群众举报（含网络）、市长热线及数字城管采集的问题，城市部分每件扣0.5分，城市事件每件扣1分；如被数字城管采集交办的同时，各路段责任人已发现并已着手解决的不扣分，但未在规定时间内解决的仍扣分；被新闻媒体的曝光的扣2分。

（二）考核方法

由各中队、环卫公司申报所要创建的道路，每类道路不少于一条。道路分类管理考核实行两个百分制，其中道路环卫保洁由环卫处实行百分制考核申报，其余各项由执法大队实行百分制考核申报，执法大队、环卫处月评占比40%，季度检查占比30%，局抽查及半年及年终考核检查占比30%。

申报以外的道路各中队、环卫公司要加强管理，二级考核组将不定期进行抽查考核。

（三）考核评比结果及运用

年终根据月评、季评和局综合考评，得出各申报创建道路的总分。依据得分的高低评选出一、二、三类道路市容秩序和环卫保洁的前三名为示范路。得分在80分以下的道路不得评为示范路。

市容秩序示范路奖励标准如下：

一类道路：

第一名8000元，第二名6000元，第三名5000元；

二类道路：

第一名6000元，第二名4000元，第三名3000元；

三类道路：

第一名4000元，第二名3000元，第三名2000元。

环卫保洁奖励标准如下：

一类道路：

第一名5000元，第二名4000元，第三名3000元；

二类道路：

第一名4000元，第二名3000元，第三名2000元；

三类道路：

第一名3000元，第二名2000元，第三名1000元。

当年，省、市级示范路创建成功的，以及上年省、市级示范路在复检及考核抽查中合格的，按一类道路第1名、第2名直接奖励，不占名额；但在日常考核检查中，被发现扣分的，根据扣分比例相应扣减奖金。

（四）各单位申报创建市容秩序和环卫保洁的道路，长度不得少于1000米，若该条道路每超过500米，并达到考核标准的，按相应的奖励档次增加50%。道路涉及两个以上中队、公司的，由各中队、公司根据管理创建的要求，分别负责辖区内责任落实，按比例承担创建考核结果，彼此间要相互合作，形成合力。申报市容秩序示范道路的，必须是道路两侧商业或居住达50%以上。

（五）各相关责任单位有被评为各类道路第一名、第二、第三名的中队负责人、环卫处分管负责人员在年终目标责任制考核汇总得分的基础上分别加2分、1分、0.5分。

年终各辖区中队、公司未有1条道路得到前三名的，或经抽查有3条（含3条）以上道路被考核得分在80分以下的，中队及环卫处分管负责人员在年终目标责任制考核汇总得分的基础上予以扣2分。

公路局年终总结篇10

我现任山公路分局局长一职，同时负责公路养护及大中修工程工作。春华秋实，夏去冬来，过去的2014年是充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际，我回首过去、展望未来。过去的一年里，在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下，我克服了许多困难，在工作上、学习上得到了很大的进步。在这一年里，总的来说我工作还算顺利、平稳。为了发现问题，解决问题，为了今后更好的开展工作，为了让领导，同事们更好的监督指导我的工作，现从德、能、勤、绩、廉五个方面，将本人2014年的表现及工作情况述职如下，请予以审议：

一、加强理论学习，不断增强政治理论水平和思想道德素质

理论学习是工作人员的立身之本，成事之基。近年来，我一直将理论学习作为自身的重要任务，自觉做到勤学多想，努力增强党性观念，提高思想政治素质，牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观，保持良好的道德风尚。在工作和事业面前，我历来顾全大局，从不争名夺利，不计较个人得失，全心全意为人民服务，始终以一个共产党员的标准严格要求自己。在思想上、政治上、业务上不断地完善自己，更新自己，为分局的进一步发展尽职尽责。

二、注重求真务实，不断提高自身的工作能力

自己在目前的工作岗位上经过不断学习、不断积累，具备了比较熟练的办事流程，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，在综合分析能力、管理能力以及协调办事能力等方面，经过锻炼都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，在日常的各项工作过程中，尽量避免出错。提高工作能力的基本途径，就是坚持把参加各种学习活动与自学结合起来，并认真做好重点学习笔记和工作记录，做到个人与组织相一致，理论与业务相结合。

三、爱岗敬业，勤奋工作，不断取得新进展

勤勉敬业是对一名工作人员的起码要求。我能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，对工作中遇到的难题，总是想方设法、竭尽所能予以解决，始终能够任劳任怨，尽职尽责。我认为无论是在工作中和生活中只要多想他人长处，多想自己不足，就能不断提高政治业务素质。只有尊重他人，就是尊重自己，不论领导交待的任务，还是同事咨询工作上的情况，我时刻提醒自己，要诚恳待人，态度端正，积极想办法，无论大事小事，都要尽最大能力帮助。平时要求自己，从遵守纪律、团结同事、自己动手打扫卫生等小事做起，严格要求自己。我能够自觉遵守局里制定的各项规章制度，努力提高工作效率和工作质量，保证了工作的正常开展，没有无故迟到、早退的现象，始终坚守在工作岗位上，我始终认为，一个人苦点累点没有关系，人生的价值在于奋斗、在于创造、在于奉献。我必须以勤奋的理念去实现人生的价值，促进分局的发展、社会的和谐。无论在何地工作，我都本着对事业高度负责的态度，坚持任劳任怨，刻苦钻研，与时俱进，开拓创新，各项工作均取得较好的成绩。

四、履职尽责，完成各项工作任务

2014年，我按照分市局的总体工作部署和目标任务要求，以科学发展观为指导，以做做好公路养护工作为己任，切实将工作落到了实处，取得了可喜成绩：

(一)刻苦努力工作，圆满完成工程建设任务

2014年，我带领整个分局的员工，始终把工程建设放在工作的首位，立足本职，不怕困难，团结协作，顽强拼搏，认真做好工程建设工作，确保了工程建设的顺利完工。取得了以下的成绩：一是总投资716万余元完成高速公路山连接线B标2.908公里的路基土石方工程建设任务，二是完成迎国检大中修工程项目。三是投资约151万余元修复水毁工程。

(二)坚持统筹与团结，努力做凝聚班子合力的推动者

一年来，我都始终把凝聚班子合力作为首要任务，靠共同的目标凝聚班子、靠真诚的支持团结班子、靠大胆的实践锤炼班子。在日常工作中，妥善解决职工的实际困难，做好送温暖活动。在年底组织全局所有干部职工到市人民医院对身体进行常规检查，为全局所有干部职工有一个健康身体提供了保障。在班子内部，我十分注意与班子成员的协作，经常与他们沟通，了解大家的想法，对他们提出的意见，我都能给予足够的重视，给予足够的支持，给大家创造条件、创造环境，最大可能地集中和展示大家的智慧和力量，使每位同志都能按各自分工大胆地、创造性地工作，努力在班子内部建立和谐、融洽的工作关系。同时，我还十分注意与部门同志们的协作，坚持多调研、多指导、多帮助、多服务，作到严管不失爱心、团结不失批评、支持不失准则，努力为同志们出主意、想办法，帮助他们打造团结向上的工作环境，使大家在一起心情舒畅的工作。

(三)抓好养护工作，提高公路路况

2014年，我始终把公路养护作为工作的着重点来抓紧抓好，为达到提高公路路况的目的，我主要从原材料的备料，卫生清洁工程以及开展“四抓一保”路容路貌的整治着手，努力抓好公路养护工作，经过分局全体同志的努力，公路路况得到了很好的整治，促进了鄱阳湖生态经济区的生态经济建设，为保护好“母亲湖”和一湖清水创造了良好环境。

(四)切实加强廉政建设，打造廉洁高效机关

2014年，我全面落实科学发展观，积极创先争优，加强领导班子自身建设，深化机关作风建设，打造廉洁高效机关。一是加强党员干部的廉政勤政教育，组织党员干部学习《领导干部廉洁从政准则》，开展以“为民、务实、清廉”为重点的“讲党性、重品行、作表率”的教育活动。二是为进一步加强内部管理，加强党风廉政建设和反腐倡廉建设，制定完善了各项管理制度和工作职责，提出了具体要求，做到以制度管人，以制度管事，以制度管权，以此转变机关工作作风，提高机关服务质量和办事效益，促进了各项工作顺利开展。三是为进一步规范公路工程建设领域市场建设行为和领导干部从政行为，促进反腐倡廉建设，开展了《工程建设领域专项治理》，成立领导小组，明确目标和要求，加强检查监督，有力促进了工程建设资金规范、高效、安全、廉洁使用。切实加强廉政建设，落实廉政建设责任制，按照分公司的要求，努力建立一支廉洁高效团队。

五、廉洁自律，做到拒腐蚀永不沾

2014年，在加强廉政建设教育，打造廉洁高效机关的同时，我做到了以身作则、率先垂范，时时处处从严要求自己。在本职工作岗位上，能维护大局，注重团结，以诚待人。平时工作中任劳任怨，扎实细致。牢固树立共产主义的世界观、人生观、价值观，从思想上、政治上时刻与党组织保持高度一致。在廉政建设中始终对自己高标准、严要求，率先垂范，以身作则，时刻做到自重、自醒、自警、自励，自觉加强党性修养。通过加强自身的建设，进一步坚定了全心全意为分局服务的宗旨观念，把廉政建设变成自觉行动，贯穿于日常工作始终，自觉抑制不正之风和腐败现象的侵蚀，养成奉公守法，以清廉为荣的作风，做到拒腐蚀永不沾。

回顾本年度的学习和工作，有成绩也有不足。作为分局局长，在管理上离科学、规范、精细化尚有一定距离，工作中有不细心的地方，还有就是工作的创新能力上还不够。今后我将从以下几方面着手展开工作：

1、在现有的团队氛围里，我要加强对团队意识的培养，增强内部凝聚力，锻炼个人业务能力。

2、要求部门员工在工作过程中不断学习提高自身专业技能水平，把握好工作的细节，争做一名优秀公路工作人员。

3、积极协助配合上级领导开展各项工作，增强自身的协调能力，加强后期的公路养护工作。

4、工作上，继续完善工作部各项规章制度，积极听取广大同事的意见和建议，在工作中不断总结经验教训，加强自身建设。