应用推广方案十篇

时间:2023-03-24 18:19:11

应用推广方案

应用推广方案篇1

为进一步做好食用农产品合格证制度落实和加快质量追溯推广应用工作,结合工作实际,特制定本实施方案,请结合实际,抓好贯彻落实。

一、工作目标

以农产品生产企业、农民合作社、家庭农场为主,全面落实食用农产品合格证制度,同时鼓励小农户参与试行。

以区级以上农业农头企业、区级以上合作社示范社、区级以上示范家庭农场以及“两品一标”生产企业为主,全部纳入追溯体系管理。同时提高追溯标识加贴率,对追溯系统内,有包装农产品的质量追溯“二维码”标识加贴率达100%。

二、职责分工

食用农产品合格证由全区统一样式,统一印制。区农业农村局负责日常宣传、培训,负责辖区内生产企业的开具指导、监督检查等工作;各涉农镇办负责做好发放备案和检查等工作;农产品生产经营单位负主体责任,按照企业生产实际,如实填写出具。

质量追溯应用,区农业农村局负责平台的完善和维护,企业纳入平台的审核,辖区内企业的宣传培训,信息现场核查,清理“问题”企业等;各涉农镇办负责使用指导和现场检查,加强平台内企业管理;企业对其录入追溯平台企业简介、检测信息、生产过程记录的真实性负责。

三、重点任务

(一)食用农产品合格证工作

1.加强宣传和培训指导。各涉农镇办要充分调动一切力量,将一图看懂合格证、合格证制度告知书等宣传资料发放给辖区内所有生产经营主体;做好对食用农产品生产企业、农民专业合作社、家庭农场等开具主体的指导服务,推动合格证制度全面试行;积极组织生产经营主体参加合格证制度宣讲和业务培训,将农产品质量安全监管、技术服务、农产品认证等相关业务与合格证工作相结合,全面提升生产主体质量意识。

2.开展辖区内生产者调查。各涉农镇办要对辖区内农产品生产经营单位进行全面调查摸底,将生产主体名单报区农产品质检中心,由区农产品质检中心建立健全辖区生产者名录数据库,包括生产者名称、地址、类型、生产品种等信息,确保试行范围规定的主体全面覆盖。

3.强化监督检查。将开具并出具合格证纳入日常巡查检查内容,对生产者是否按要求开具并出具合格证、合格证的真实性进行检查,严防虚假开具合格证、承诺与抽检结果不符等行为。严格产地准出,推动将食用农产品合格证、追溯码、“两品一标”标识等作为农产品外销的必要条件。对未能开展合格证管理的生产经营主体,加大质量抽检力度,防范不合格产品流入市场。对于承诺合格而抽检不合格的农产品生产经营主体,要依法严肃查处,加大联合惩戒力度;对于虚假开具合格证的,将移交农业执法部门,并纳入诚信管理。(“两品一标”农产品,有效的食用农产品质量追溯、耳标,以及肉品品质检验合格证章同合格证证明,不必重复开具)。

(二)质量追溯推广应用工作

1.扩大追溯范围。各涉农镇办在开展农产品生产经营主体摸底调查的基础上,争取把规模化以上的生产者(区级以上农业龙头企业、区级以上合作社示范社、区级以上示范家庭农场以及“两品一标”企业)纳入进来,实现追溯全覆盖。同时积极督促和支持有包装农产品的生产者,做到农产品质量安全追溯“二维码”标识加贴率达100%。

2.落实挂钩机制。加大《关于做好农产品质量安全追溯与农业农村重大创建认定、农业品牌推选、农产品认证、农业展会等工作挂钩的通知》的宣传力度,严格执行“四挂钩”工作机制以行政推动和挂钩倒逼等手段推动追溯应用。

3.做好追溯应用服务指导。各涉农镇办要组织辖区内生产者参加追溯应用培训。深入生产者实地,指导督促生产者如实填报主体名称、产品名称、生产记录、认证情况等基本信息。积极通过系统培训、到点指导、远程协作等方式整体推进追溯系统应用能力。

4.加大宣传力度。要充分借助各类博览会、推介会等展销活动,宣传展示追溯产品,促进优质优价,提高农产品生产经营主要大力宣传追溯理念,提高追溯影响,推动形成关心追溯、支持追溯的社会氛围。

四、工作安排

(一)培训宣传阶段(2021年1-3月)。

各涉农镇办要组织农产品生产企业和种植、养殖大户参加追溯系统推广应用培训,利用科技之春、3.15等活动,借助网络、短消息等平台,开展食用农产品合格证制度和追溯应用宣传。

(二)全面落实阶段(2021年4一10月)。

各涉农镇办要组织工作人员深入农产品生产企业、合作社、家庭农场,开展合格证制度开具和追溯应用指导服务。

(三)总结归纳阶段(2021年11月一12月)。

总结经验,查找问题,各涉农镇办11月底前将总结报区农业农村局。

五、保障措施

(一)加大落实力度。

落实合格证制度,加快追溯推广应用目标已明确,工作方法和路径清晰,各涉农镇办要切实提高思想认识,明确工作人员,确定时间进度,落实职责分工及进度安排,确保任务落到实处,达到预期目的。

(二)健全奖罚机制。

各涉农镇办要建立生产经营主体信用档案,落实“挂钩”机制,对于虚假开具合格证的、填报追溯信息不真实的生产经营主体,根据有关规定予以通报。对于承诺合格而抽检不合格的农产品,要追根溯源,找出原因,进行整改。区级今年将对各涉农镇办进行督查指导,对于工作滞后的涉农镇办将在一定范围内通报。

应用推广方案篇2

1 Living Lab简介

1.1 Living Lab相关概念与特征

Living Lab又称为生活实验室、情境实验室。Bergvall Karebornetal等认为,Living Lab整合了公共领域与私有企业的联系,通过这种方式,企业、研究人员、政府和市民共同协作,在真实生活环境下对新服务、企业经营思路、市场和技术进行创新、验证和测试。欧洲Living Lab协会ENOLL认为,Living Lab既是一种用户驱动创新方法论,又是使用该方法的一种组织形式。Leon从技术角度对Living Lab进行了定义,认为其除具备现实性和以用户为中心等特征外,还着重强调无线和移动服务、计算机技术应用,是整合用户、应用环境、技术与基础设施、组织和方法、专家体系等的一个服务体系。可见,Living Lab与真实实验室不同,它是一种开放式创新模式、组织方式、服务体系和方法论。

Living Lab期望依托于真实生活环境,根据具体创新问题,建立各利益相关者合作机制。通过对现有相关理论和实践的总结,本文认为Living Lab具有如下特征:①强调用户作用,以用户为中心,由用户参与设计、创造,实现用户驱动②强调真实情境,要求各方在一个真实开放的情境中进行合作;③作为一个组织结构,能够将利益相关方有效结合在一起,强调利益相关者的协同作用;④注重利用信息技术尤其是移动技术来达到目的。

Living Lab目前在欧洲已被广泛应用于环境服务、交通、医疗、农业、媒体、先进制造、智慧城市、公共服务等诸多领域,尤其是在服务领域,其理念和方法已得到广泛认可,规模和应用效果也取得了令人瞩目的成就。关于Living Lab的研究在我国虽然才刚刚起步,但其在欧洲的影响已经引起我国科技部门和学术界的高度重视。

1.2 Living Lab发展历程

Living Lab相关概念由美国麻省理工学院的William Mitchell教授于1995年提出,随后被欧洲学者引进,并在欧洲得以蓬勃发展。2000年3月,欧盟领导人齐聚欧盟主席国葡萄牙,讨论如何应对信息社会的挑战,期间提出了“里斯本战略”。欧盟各国希望通过鼓励创新、大力推动信息通讯技术应用与发展等措施,至2010年将欧盟建设成为世界上最具活力和竞争力的知识型经济体。欧盟于2006年11月发起了Living Labs网络,为构建欧洲创新平台迈出了关键性的一步。Living Lab在欧洲已经发展了3代,且已形成了一个以用户为中心、以社会实践为舞台、以共同创新和开放创新为特点的由用户参与的创新2.0模式。

2 用户参与Living Lab创新的方式和阶段

本文将创新方法推广应用过程分为4个阶段:推广方案设计阶段、方案建设阶段、推广方案实施阶段和企业应用阶段,这4个阶段不是线性顺序关系,而是一个循环,一轮循环完成后还要补充内容、改进工作进入下一轮循环,不同阶段还可嵌套多个内循环。以用户为中心,用户驱动是Living Lab的核心内容,在Living Lab模式下,用户不再是创新活动的被动客体,而是创新的主动参与者。用户参与涉及推广应用的整个过程,但本文着重讨论推广方案设计和实施阶段,因为这两个阶段是当前推广模式中最容易忽视用户参与的阶段。

Reichert等认为,用户对创新的贡献分为3类,分别是决策类贡献、信息类贡献和创造类贡献。在创新方法推广应用中,最终用户可定义为使用创新方法的企业和具体的创新人员,另外科研机构、高校和中介机构也是其中的用户。用户参与各阶段的贡献具体表现为:①方案评估阶段:决策类贡献。用户通过对创新方法推广应用的可行性和适用性进行评估,提出自己的意见。②信息收集阶段:信息类贡献。在一个真实情境中,企业用各种方法激发用户表达出自己的真实需求,广泛收集用户信息,为方案制定、完善和执行服务。③方案创造阶段:创造类贡献。在Living Lab模式中,用户扮演着共同创造的角色,用户直接参与推广应用方案设计,并将自己的创意和需求融入创新方法推广应用方案中。具体分析如下。

(1)创意设计阶段。在Living Lab模式下,用户成为创新的驱动力,因此要注意收集用户特征信息和需求信息,主动邀请企业参与创新方法推广应用方案设计工作。如可以通过企业访谈、创意竞赛和网上调查反馈等手段收集企业真实需求,根据这些需求信息设计创新方法推广内容。在方案设计阶段,要使最终用户成为共同创造者,直接参与方案设计工作。在方案设计过程中,创新方法推广应用工作各主体如协会、中介、高校和企业应共同协作,以企业需求为中心,利用头脑风暴、采访、问卷调查、方案比较、网络搜索等方法,尽可能收集针对最终用户而产生的各种创意、模型和操作方案,在最终用户协助下,形成多种方案。设计方案初步成型后应交由企业进行评估,确定方案是否可行,并选择最优方案,进一步对其进行整理和优化,形成完善的推行方案。

(2)方案建设阶段。此阶段具体包括服务场景构建、培训计划制定、培训内容落实等,同时还要对推广应用方案的时间、资金和设备投入进行估算,合理设定目标。在方案建设过程中,要把方案设计理念和技术实现手段同用户反复沟通,把交流结果应用到服务场景的搭建过程中,使企业在理解相应理念和目标的基础上,贡献出自己的特征信息和需求信息,同时直接参与创新方法推广应用方案的制定过程。推广应用方案构建后,可组织部分企业试用,体会方案是否符合当初的设计理念,根据企业意见快速实施,以便及时对创新方法推广应用方案进行修订。

(3)推广与应用阶段。经过用户驱动的方案设计阶段和方案建设阶段为方案的实施和应用奠定了坚实基础。在推广与应用阶段,用户仍然保持一个焦点位置,此阶段用户的主要工作是学习、应用和反馈。以用户为中心的创新方法推广应用过程见图1。

3 Living Lab的重要特征

3.1 真实情境,促进知识交流

真实情境意味着一个自然和开放的环境,Living Lab强调真实情境,并具备如下优点:①在十分开放和轻松的环境中,有利于收集用户真实需求。对用户信息的收集,不仅要用各种交流手段,还要用现场观察测量等方法。②可以激发各方灵感,包括内部和外部灵感,为方案设计服务,从而避免某些机构或某部分人员的“闭门造车”。③有利于隐形知识的学习和共享。创新方法也属于知识范畴,包括显性知识和隐形知识,无论哪种创新方法的应用,都离不开隐形知识的传播。由于隐形知识无法进行编码,因而其传播更多依赖于工作过程中的学习,而真实情境为隐形知识的学习和传播提供了一个非常有利的环境。

创新方法推广和应用要发挥实效,真实情境必不可少。真实情境构建可以采取两种方式:一种是深入企业内部,在企业实际生产环境、科研环境中进行创新方法推广和应用。这种方法情境真实度高,但实际工作范围有限、资源利用率低,影响创新方法推广应用效率;另一种是借助现代信息技术,建立创新方法推广应用服务平台,使之与企业内部环境进行实时的信息交流,模拟一个真实环境,在这一平台上开展创新方法的推广应用。从Living Lab的特征来看,后一种方法更符合要求。如航天一院组建的3D虚拟长征学院,利用信息技术模拟真实情境,学习者能在任何地点以真人形式进入系统,并利用3D替身在一个与实体学院完全一致的3D环境内同老师、同学、专家、同事一起进行实时和非实时的学习。3D虚拟长征学院还集合现有学习方式,将线上、线下、虚拟、真实、e―Learning、面授、模拟、实践等融合成无缝式学习体系,目前长征学院两个月完成的培训任务,用传统手段需要两年才能完成。

3.2 基于共同愿景的多方合作组织

Living Lab作为一种组织模式,强调多方协作,如由研究者、管理者、生产者、最终用户等在真实环境中共同进行设计、创新、体验、测试、市场开拓等活动,以实现协作创新,多方参与能有效促进知识的交流和分享。Living Lab提供了一种多方合作机制,这种组织模式基于合作各方的共同愿景,参与Living Lab的各方拥有共同目标,设定了合理的利益与风险分担机制。在组织形成路径上,虽然欧洲很多Living Lab背后都有政府的影子,并接受政府资助,但其更强调组织形成的自发性,发起人可以是政府,也可以是生产者或科研单位,甚至还可以是最终用户。Living Lab将各方深深融入组织之中,将传统模式下的链式结合转化为网络结合。

创新方法推广应用工作还需要政产学研的有效结合和共同协作。借鉴Living Lab理念,首先政产学研各方要有一个共同愿景,在这个共同愿景下协同工作,努力实现一个共同目标,使创新方法能够在企业最终应用并发挥效益,进而提高企业的自主创新能力。如果把政产学研结合体看成是一艘前行的船,这个共同愿景就是一面风帆。Living Lab模式协调各方在基于真实情境下的平台工作,企业(用户)作为创新链的驱动力量,有利于创新文化和协作精神的形成。其次,政产学研的结合应该是自发的、基于自组织模式的。自发性和具体发起人并不矛盾,这个联盟可以由政府发起,也可以由联盟任何一方发起,但要强调联盟各方的自愿性,不能由政府出面搞强制性的“拉郎配”。再次,政产学研的结合应当基于公平合理、自主协商达成的利益分配和风险分担机制,保持联盟的有效协作并避免联盟破裂。最后,在Living Lab模式下,联盟是开放的和动态的,任何时间都可以有新主体加入,原有成员也可以在适当时候选择退出。

在创新方法推广应用过程中,Living Lab理念强调整合政府部门、专家体系、应用环境、技术与基础设施等各个方面,不仅要发动大量用户参与,还要把高校、科研机构、企业和政府紧密联系在一起,建立以政府、企业网络、科研机构为主体的开放平台,并且拥有良好的可扩展性。基于共同愿景的政产学研结合模式见图2。

3.3 充分利用现代信息技术,搭建创新方法服务平台

Living Lab强调利用现代信息技术。信息技术应用涉及用户信息收集、与用户进行交流和反馈、真实情境搭建、合作各方的组织管理、方案(产品)设计和市场开拓等方面,Living Lab本身即为一个基于信息技术的开放性创新服务平台。

在创新方法推广应用过程中,必须注重信息技术和服务平台建设,利用信息技术加强各方合作和知识共享,收集用户需求信息,完善创新方法推广应用服务平台。具体可以建立基于“云计算”的创新方法推广应用辅助平台,在不侵犯现有辅助创新软件知识产权的前提下,由政府出面与这些软件开发商合作,构建基于SOA技术的辅助创新系统集成平台,使软件开发商成为第三方服务提供者,其身份由软件出售者转变为出租者(租户),集成平台的最终用户通过浏览器方式调用相关系统,并根据调用情况支付一定费用。通过基于“云计算”模式的辅助创新系统集成平台,可以有效解决创新方法辅助软件费用高、功能过剩、适用范围有限的问题。自创新方法工作开展以来,很多省份都探索建立了一些创新服务平台,目前这些平台一方面内容有限,另一方面相互分割,在Living Lab模式下,这些平台可以有效进行对接和扩展,实现更大范围内的资源共享(见图3)。

4 我国目前创新工作中可以用Living Lab解决的问题

创新大师Michael Schrage指出:“创新的关键不在于创新者做什么,而在于用户选择什么。”可见,用户在创新活动中起至关重要的作用,而企业就是创新方法推广应用工作的用户,创新方法推广应用工作是否有效关键在于企业能否掌握创新方法并有效应用创新方法。目前,我国创新方法推广应用工作还存在如下问题:

(1)创新方法推广与企业结合不够紧密,企业参与度不足。我国创新方法工作开展时间不长,由于此前很多企业对创新方法了解不够,创新方法推广工作在很大程度上还处于宣传普及阶段。在政府推动下,目前创新方法工作的承担者主要还是一些大专院校和科研机构,工作重心还放在创新方法推广方面,企业还没有真正成为创新方法的应用主体。从全国创新方法推广应用现状来看,推广模式还是以政府主导为主,即“政府―科技管理部门―科研机构(高校)―企业”这种自上而下的模式。在已有培训基地和推广基地中,培训机构与企业没有紧密结合,培训内容受培训机构知识范围和师资力量的限制,基本上是由培训机构决定培训内容、培训方法和培训过程,在推广创意、创新方法内容选择、教材编写、培训方案设计乃至创新方法的应用方案等环节普遍缺乏企业及创新人员的广泛参与,推广方案和企业的实际需求相差很远,严重制约了企业参与的积极性。还有一些企业反映第三方培训机构商业味太浓,培训机构与企业目的不一致,严重削弱了企业学习的积极性。虽然有些推广机构深入到企业进行培训,但由于培训时间较短、企业生产任务紧张等原因,导致培训过程很难与企业技术水平、人力资源结构、发展战略以及企业原有的创新体系相结合,企业基本上处于一个被动接受状态。总体来说,目前我国创新方法推广工作还是重推广、轻应用,企业创新方法没有形成一个成熟的自我学习模式。

(2)线性推广模式不适应现代创新要求,没有找到官产学研相结合的有效途径。目前,已经实施的创新方法推广应用过程大多呈线性特征,即遵循“创新方法研究―师资培养―培训工作开展―应用人员学习―创新方法应用”这样一个顺序,但近年来创新生态环境发生了重大变化,现代创新行为呈现出全球化、民主化、网络化和多学科交叉等时代特征,各类创新方法也如雨后春笋般层出不穷,这些特征决定了创新方法推广应用过程应是一个多向、网络化、有反馈机制的复杂过程,线性推广模式不适应现代创新要求,影响了创新效果的发挥。从推广应用组织模式来看,创新方法推广应用基本上还是以政府为中心,靠政府力量把各方联系在一起,呈现出一个链式结构,这和现代社会创新网络特征不符。在推广过程中,还没有建成官产学研相结合的有效机制,没有找到实现官产学研相结合的有效途径。

(3)创新辅助软件费用高,创新方法服务平台不完善。目前,虽然有些公司、高校和科研机构已经开发了一些创新方法辅助软件,并辅之于其它知识库和案例库作为创新方法学习和应用的工具。但市场上的软件费用普遍较高,一套软件安装后,在使用人数和使用地点上存在很多限制,且不太适合进行培训。国内动辄几十万乃至上百万的计算机辅助创新系统超出了企业预期支付成本,对目前很多创新积极性很高的中小企业来说无疑负担比较沉重,在实际应用中又不需要使用软件的全部功能,严重制约了创新方法在市场环境中的推广和应用。同时,虽然各地在创新方法公共服务平台建设方面作了一些探索,但这些平台分布广泛、信息量不足,特别是对TRIZ以外创新方法的介绍和推广不成系统,没有形成创新方法集成体系,知识库和案例库比较欠缺,服务平台结构和内容很不完善。

5 我国应用Living Lab需要开展的工作

Living Lab作为一种开放式的创新系统、方法论和组织架构,在欧洲很多领域特别是公共服务领域得到了广泛应用,并取得了很多令人瞩目的成果,其理念给创新方法推广应用工作以很多启示。要构建有效的Living Lab模式,需要做好如下几方面的工作:

(1)构建多方合作框架。政产学研各方协同是推进创新方法推广应用工作的有效途径,借鉴Living Lab理念,合作各方应当基于共同战略目标,自发组建合作组织,建立良好的协作机制。可由政府出面进行引导,培育良好的创新文化氛围,大力弘扬科学精神,制定良好的科技政策,鼓励企业和群众积极参与创新活动,完善知识产权保护机制,通过政策和机制建设,引导合作各方更多地着眼未来的长期效益,建立共同愿景。从我国实际情况出发,政府仍然是这样一个组织最合适的发起人,但组织发展应符合自组织性,依靠市场机制和组织间的合作规则实现组织发展的可持续性。

(2)以企业为中心,构建由企业驱动的创新方法推广应用体系。企业是创新方法的最终用户,创新方法作用的发挥取决于企业能否对其正确应用。在创新方法推广应用过程中,应以企业为中心,由企业参与全过程,共同设计和改进方案,构建由企业驱动的创新方法推广应用体系。另外,还应充分发挥市场拉动作用。

(3)继续大力推进信息化建设,加强区域合作,构建创新服务大平台。我国要继续加强信息技术基础设施建设,重视信息技术在创新方法工作中的应用。鼓励地方和行业组建创新方法推广应用服务平台,在此基础上,对各服务平台进行整合和扩展,最终形成国家层面的创新服务体系,以服务国家创新体系建设。

应用推广方案篇3

这次全省交通综合执法信息系统推广会议,是去年“肇庆执法信息系统建设现场会”后省厅召开的又一次重要会议,主要内容是:总结前一阶段交通综合执法信息系统建设推广工作的情况,安排部署下一阶段全省执法信息系统推广应用工作的任务。刚才,我们观看了执法信息系统介绍和功能演示视频;清远和惠州市就推广应用执法信息系统作了经验介绍,讲得很好,值得全省学习。会议尽管时间短,但方式灵活,内容丰富,必将推动全省交通执法信息化工作更快更好地发展。下面,我讲三点意见:

一、积极探索,强化措施,执法信息系统建设推广取得一定成效

一年多以来,各有关市(区)按照省厅部署,因地制宜、注重实效,积极推进交通综合执法信息系统应用,取得了明显成效。

(一)执法信息系统建设不断完善。一是完成了系统一期(公路执法)和二期(水路执法)的软件开发建设,实现与省道路运政系统、电子纪检监察系统有效对接。在系统推广中,广大执法人员提出不少好的建议,软件开发公司及时改进系统功能,使系统具备更强的实用性、操作性。二是逐步配置系统硬件设备。在厅机房部署了大型刀片服务器,依托省交通数据中心,实现了系统内、外网之间数据的及时安全传输。完成了网络连接及设备安装工作。省厅采购了一批硬件设备,并根据各市推广系统应用的情况进行分配;东莞、顺德等地积极自筹资金购置了系统配套设备。三是开发了车辆动态信息公共服务子系统,对进入我省“两客一危”重点营运车辆(客运班车、旅游包车、危险品运输车辆)进行实时检查。四是建立了广东省交通综合行政执法信息公众网站,设置了法律法规、执法动态、行政公告、违章信息查询等多个服务栏目,方便广大行政管理相对人,又树立了交通综合执法机构的良好形象。

(二)执法信息系统推广稳步实施。省厅印发了系统建设方案、推广实施方案和《关于做好交通综合行政执法信息系统全省运行工作的通知》,成立了系统建设推广工作领导小组,统筹全省执法信息系统的建设和推广应用工作。厅执法局、档案信息中心等组织项目组,多次到有关地市调研,指导推进系统应用工作。各市非常重视,也相应成立了领导小组和工作机构,为系统应用提供了有力的组织、人员和经费等保障。清远和惠州市制定了执法信息系统推广运行工作考核标准,适时对各县(区)系统建设推广工作进行检查和评比,调动了各单位推广应用系统的积极性。目前,清远市及辖区7个县级交通综合执法机构已全部使用系统办理案件,其他各市(区)都在逐步使用系统办理案件。

(三)执法信息系统应用效果良好。系统运行一年多来,各单位普遍反映良好。办案过程中,各执法机构依托系统网络实时监控,统一了办案程序,规范了办案行为,提升了办案效率和质量,促进了执法水平上台阶。同时,也使我们的各项工作更加规范、程序更加严谨、职责更加明确、流转更加顺畅,有效地控制了随意执法、重复执法等现象的发生。另外,执法信息系统实现了与省运政系统的数据共享,建立了执法业务与相关许可业务协作机制,解决了违法当事人通过重新办理许可逃避行政处罚的“漏洞”。

总的来说,交通综合执法信息化建设取得了阶段性成效,这是全省各级交通部门开拓创新、努力工作的结果。在此,我代表省交通运输厅,向在座的各位,并通过大家,向积极参与全省执法信息系统建设的广大干部职工,表示衷心的感谢!

二、统一思想,提高认识,增强执法信息化建设的紧迫感和责任感

在肯定成绩同时,我们也要清醒地看到,执法信息化建设是一项涉及面广、技术性强、普及难度大的系统工程,当前执法信息系统推广工作仍存在着一些问题和不足,一些地方重视程度仍然不够,系统推广进展缓慢;一些地方使用执法信息系统的积极性不高,这些问题必须引起我们的重视,认真解决。这里我重点讲一下执法信息化建设的重要性。

(一)加快执法信息系统应用,能够促进依法行政。信息化本身的准确性、可靠性以及在管理上的科学性、规范性,是传统管理手段无法比拟的。省厅统一开发的系统应用软件,是依据法律、法规、规章规定的程序开发的,推广应用后,可使内部管理更加规范,形成流程科学、简洁高效的工作运行机制,大大提高依法管理、依法行政的水平。案件管理功能使办案的整个流程环环相扣、相互制约,可以最大限度地减少执法办案的随意性,规范自由裁量权。执法信息系统软件的推广应用,使工作中的过错能够及时被发现,责任追究关口前移,真正实现预防性管理,从而有效地规范每个干部职工的行为,促进廉政、勤政建设。

(二)加快执法信息系统应用,能够促进工作效率的提高。信息化建设,对工作提速提效、增强执法监督的能力,有着积极的作用。执法信息系统的应用,减少了工作人员的工作量,提高了工作效率。特别是网上办案功能的应用,使基层案件实现网上录入、网上流转、网上核审、网上结案,大大减少了书面文档往来传送的时间。执法信息化应用的效果良好,可节省大量人力、财力和时间。

(三)加快执法信息系统应用,能够提高执法队伍素质。信息化应用使掌握计算机和软件操作技能成为执法人员必备的基本技能,也是衡量执法人员现代化办公能力的重要标准。通过信息化应用,有利于增强广大执法人员学习信息技术和业务知识的自觉性、主动性,形成良好的学习风气,促进执法队伍素质的全面提升。我们一定要提高对执法信息系统应用工作重要意义的认识,切实增强紧迫感和责任感,真正把信息化建设工作摆到突出位置,抓紧抓好、抓出成效。

三、明确目标,扎实推进,确保执法信息系统全面推广取得成功

根据系统建设方案,执法信息系统的建设目标是:利用现代信息技术和网络技术,构建覆盖省、市、县三级交通综合执法机构的信息管理系统,建立全省交通综合执法信息数据库,建设高效、快速、通畅的执法信息网络,提升我省交通执法的科技化、信息化水平。

有关信息系统推广应用具体实施工作,省厅去年印发的“两个方案”和“一个通知”中都有详细的安排,这次会议专门编印成册,方便大家学习和贯彻落实。

今年是系统推广应用的关键年,任务十分繁重,为确保实现今年内全省每个地市、县级交通综合执法机构都启用执法信息系统的预期目标,我在这里提几点要求:

广度表。二是成立相应组织,保证人员到位。要按照总局要求,抽调税收(一)加强领导,精心组织。这次系统全面推广工作落实得好不好,领导重视是关键。各级交通运输主管部门要建立健全推广工作领导责任制,主要领导负总责,分管领导具体负责,各有关部门各负其责,一级抓好一级,层层抓好落实。各单位在推广过程中,要精心组织,周密安排,重点做好以下工作:一是要制定实施方案,明确总体思路。这次会议结束后,各单位要尽快拿出系统推广工作实施方案,明确工作任务、标准、实施步骤,制定详细的进度表。二是成立相应组织,保证人员到位。要抽调懂业务、懂技术、责任心强的人员,做好系统推广的业务和技术的支持工作。三是强化培训,掌握操作技能。各地要根据实际情况,抓好执法人员操作系统的培训。使相关业务岗位和人员熟练掌握系统操作技能,确保人人会操作,个个懂应用。四是按照系统环境要求,完成软硬件设备的调试和系统安装等工作。各单位要制定系统运行的软、硬件及网络环境的相应配置方案,确保按期完成系统运行的软、硬件准备工作,为全面上线奠定基础。

(二)落实资金,保障运行。执法信息化建设工作中,硬件配备、软件推广运用、信息网络的运行维护和升级改造,以及工作人员的操作培训和应用等,需要一定的经费保障。根据系统建设方案,系统投资包括省财政安排和各市、县(区)自筹资金两块。省里主要负责系统的基本建设、运行经费,各地要负担系统建设推广的配套经费。因此,各级交通运输主管部门要积极协调当地财政部门,落实好配套资金,确保系统应用需要。

(三)健全制度,发挥实效。要确保系统顺利运行和发挥系统执法监督的作用,必须依靠严密的制度来约束和管理。因此,建立健全执法信息系统的配套制度、办法,要作为下一步工作的重点,切实抓紧抓好。各单位要根据实际,建立执法信息系统的操作办法、数据采集更新办法、运行维护办法、监管办法等内部配套制度,确保系统有效运行。

应用推广方案篇4

关键词: 霍尔三维结构;时间维;逻辑维;技术维;科技成果

中图分类号:F124.3 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2012)19-0237-02

0 引言

高校科技成果推广转化系统是有人参加的且人通过主观能动性的发挥可以影响其运行与变化的事理系统。该系统能够主动的确定目标,是具有自学习、自组织功能的高层次的目的系统与控制系统。由于该系统具有多层次、多阶段、配套性与复杂性等特征,因此需要运用系统科学的方法和手段来分析、描述该系统,考察其多项影响因素,以便促进高校科技成果推广转化工作运行机制的完善。

1 相关概念

1.1 科技成果 依据国家科技部《关于科学技术研究成果管理的规定》,科技成果是指人们在认识自然与改造自然活动中,经过实验研究、设计试制或调查考察后,所得到的经过鉴定的,具有学术意义或实用价值的创造性结果[1]。

1.2 科技成果推广转化 科技成果的推广是指有计划、有步骤地将科研成果内容传播,在一定范围内运用,使之转化为效益的过程。推广的过程其实是一个传播的过程,传播为推广打基础,是推广的前提,推广的目的是应用[1]。科研成果的转化是将科研成果转变成为生产者所能掌握并应用的技术或知识体系,应用于生产活动,最终为社会带来效益[2]。由此,“科技成果推广转化”可以定义为:对具有科学价值、应用价值和经济价值的创造性的科技成果进行系列的科技成果转化活动与科技成果推广活动的全过程。

1.3 高校科技成果推广转化 借鉴上述概念内涵,我们将高校科技成果推广转化定义为:高校为服务社会和发挥院校自身优势,对其内部科学研究与技术开发中所产生的可供推广转化的各类科技成果,经过由后续试验、开发、研制、应用、生产等一系列研发活动,形成新产品、新材料、新工艺、新技术、新教材,直至实现商业化、产业化而获得预期的经济效益和社会收益的一个系统工程。

1.4 霍尔三维结构理论 霍尔三维结构是美国系统工程专家霍尔(A.D.Hall)于1969年提出的一种系统工程方法论。为大型复杂的系统进行规划、组织、管理提供了一种系统的思想方法,因而在世界各国得到了广泛应用。霍尔三维结构是将系统工程整个活动过程分为前后紧密衔接的7个阶段和7个步骤,同时还考虑了为完成这些阶段和步骤所需要的各种专业知识和技能,这就形成了由时间维、逻辑维和技术维所组成的三维空间结构[3]。

2 高校科技成果推广转化的三维结构分析

基于霍尔三维结构理论,可将高校科技成果推广转化问题活动分为前后紧密相连接的六个阶段和七个步骤,同时考虑为完成各阶段和步骤所需要的各种专业知识,具体包括三个层次:第一个层次为时间阶段,将该问题的解决,从中长期计划制定开始到推广项目的实施管理、验收划分为几个大的阶段,称为时间维;第二个层次是每一阶段问题的解决,从明确问题、确定目标到实施方案,依解决问题的逻辑过程划分为若干个程序,称为逻辑维;第三个层次是该问题解决的每一阶段,甚至逻辑维的每一步处理具体问题都要运用的许多种具体方法或技术,称为技术(方法)维。这三个方面共同构成了高校科技成果推广转化的三维结构(如图1所示)。

2.1 时间维 时间维表示系统工程活动从开始到结束按时间顺序排列的全过程。高校科技成果推广转化问题的时间维划分为6个阶段。

①中长期计划制定阶段。科技成果推广转化中长期计划主要包括:对上一个五年计划进行总结并提出存在的问题,分析今后五年面临的发展形势,下一个五年计划的指导思想、发展方向和主要任务,提出确保中长期计划实施的保障措施以及经费预算等。②年度计划制定阶段。科技成果推广转化年度计划主要内容包括:本年度科技成果需求现状、高校科技成果推广项目的主要技术指标、推广组织实施方案、所需经费、技术支持能力等。③项目评审阶段。按照客观、公正的原则,确保将科技成果推广转化项目选准、选好。④推广项目的实施管理阶段。主要涉及到进度管理、费用管理、人员管理、质量管理和文档管理。⑤推广项目的验收阶段。依据验收的标准,采取跟踪问效的方法,综合企业、各级业务机关的反馈意见,重点在对企业、社会创造的价值及推广效益等方面进行评估。⑥推广项目的后期绩效评估阶段。主要包括:后续结果;技术持有方的服务保障;潜在的应用领域和效益;继续推广的必要性等。

其中,中长期计划制定阶段、年度计划制定阶段和项目推广评审阶段决定了科技成果推广转化成果的“优生优育”;推广项目的实施管理阶段是科技成果推广转化的关键阶段;推广项目的验收阶段和后期绩效评估阶段是科技成果推广转化效果的评估阶段。

应用推广方案篇5

1做好相关的法制工作

我国对于档案管理工作,曾制定过明确的法律规定。《档案法》就是一项重要的档案管理的相关法律规定。在实际农业科技档案管理工作进行过程当中,档案管理工作人员首先应该先对这项法律进行准确的了解和认识,再严格按照法律规定,展开相关的档案管理工作。所有的工作人员在工作中,必须都能积极的履行自己应尽的法律规定的义务。

2优化农业科技档案管理团队

一支优秀的团队是工作高质量完成的一个重要基础。在农业科技档案管理工作的进行当中,应充分重视对于档案管理团队的优化,明确各个团队成员的工作责任,培养团队工作人员的对于工作的责任感和使命感,使整个管理团队能够出色的完成档案管理的相关工作。

2.1明确工作职责

为了确保档案管理工作的高质量完成,档案管理人员首先需要明确自身的工作职责。在工作中,能够通过实验总结出一套自己独有的工作规律,从而提升自己的工作效率。当遇到很那解决的问题时,应该用谦卑的态度,虚心请教其他工作人员。另外,在工作人眼正常进行工作之前,首先应该接受完整的工作技能培训,在培训过程中,应尽快熟悉自己的工作任务。与此同时,为了便于之后其他人员档案的随时应用,档案管理工作人员应建立起一个数据库,方便档案查询工作的进行。

2.2干部的管理意识

一支优秀的团队,离不开一个优秀的领导队伍。在档案管理工作的进行过程中,干部及相关负责人员应该不断增强自己的工作意识。积极的参与到国家及上级政府举办的各种培训活动,及时了解工作中可能会应用到的最新的知识和技术,并将自己了解到的关于工作的最新动态及时传达给下级工作人员,这样将能够使整个团队的工作效率都有所提升。

3加强档案建设,促进事业发展

3.1建立健全n案管理组织机构。1995年,本中心由农业部原全国农技推广总站、全国植保总站、全国种子总站、全国土肥总站四站合一后,就加大了对档案工作的组织领导,成立了以中心主任为组长的档案工作领导小组,并在机构、人员编制非常紧张的情况下,配备了专兼职档案员;在办公用房十分紧张的情况下,安排档案专用办公室、阅览室和库房,做到了办公、阅览、库房“三分开”,为集中统一保管档案创造了条件,以确保档案工作有序进行。

3.2加强规章制度建设。依据《档案法》和农业部有关规章制度,结合单位实际,制订了《全国农技推广服务中心档案工作管理办法》、《专(兼)职档案人员岗位责任制》、《档案库房管理制度》、《档案借阅制度》、《档案鉴定销毁》等规章制度。为确保档案管理制度落到实处,中心在创建文明处(室)、公文管理、干部考核管理、重大事项督办等相关规章中明确了档案管理的责任。

3.3强化档案收集整理工作。为了使大量珍贵的历史资料不遗失,本中心及时做好组织协调工作。一方面,对“四站合一”时成捆成堆、凌乱无序的档案资料进行抢救性清理,按照分类方案,重新进行登记、分类,整理、立卷。形成了4个闭口全宗,共计1227卷档案;另一方面,收集、整理新的资料和档案,为农业科技推广工作留下了一笔宝贵财富。目前,该中心档案室保存的农业科技、文书、财会、声像、书稿等各种门类档案达5000余卷。2000年以来,各类档案的归档率达98%以上,档案的齐全完整率达到99%以上。近年来,随着农业技术推广服务的应用,科技档案成果转化的不断加深,本中心提出“要建成一个与农技推广事业发展相适应的、门类齐全、结构合理、管理科学、有效服务、实行全面质量管理的档案事业体系”的奋斗目标。进一步加强科技档案的收集、整理,强化基础档案建设和管理工作,全力推进档案管理现代化和档案信息开发利用,为农业科技推广奠定坚实基础。

4结语

应用推广方案篇6

最近笔者一直在做一个产品的线上活动策划,方案反反复复讨论丶修改,其中不乏精疲力竭的时候,终于悟出策划果真是一件辛苦的活儿。

本着互联网分享精神,将这些天摸索和学习到的线上活动策划方案的一些基本思路和框架做一个简单的分享,欢迎各位拍砖。

一般来说,线上活动的策划案分为两个大类,创意案和执行案。两者既有联系又有较大的区别。创意案是执行案的基础,创意案只需要展示出活动的基本思路丶想法,而执行案则需要详尽的展示出活动的细节。

一丶活动创意案

活动创意案要求简单明了丶不需要很多的内容,但是要把活动的创意展示出来。一般来一个活动创意案会有2~3个创意可供选择。

如果你是做方案给客户的话,建议你自己先对创意做个简单的排序?比如,你现在有三个创意,根据自己的满意程度分为好丶较好丶一般,那么在做创意案的时候应该如何排序呢?笔者建议的排序方式是较好丶好丶一般。为什么这么安排?

创意案的框架比较简单,一般来说分为两个部分,创意来源(引子),活动基本内容。说清楚两点即可。

创意来源:即活动的灵感,如果能结合时下的热点则更好。在制作PPT时最好能够配图说明,从感官上更易被接受。

活动基本内容:说清楚活动的主题,时间,在哪个平台做,以怎样的方式去做即可。

二丶活动执行案

活动执行案是在确定了活动创意案之后进行的,有些公司做活动策划的时候是没有创意案的,尽管如此,即使没有创意案,做执行案之前一定要沟通好活动的创意及基本内容,否则会浪费策划大量的时间。

活动执行案是非常考一个策划的功底的,在这里简单谈谈做一名线上活动策划应该具备的素质:

网感——对互联网要有一定的了解,特别是对论坛丶微博这些常用来做活动的平台需要了解其特点丶规律等。

创意——活动的平台有限丶活动的形式来来去去也就那些,所以一个线上活动能否成功,需要一个好的创意。

系统思维——活动从创意到执行,涉及到各种资源的分配,并且需要考虑大的环境丶公司的实际情况丶产品的情况,需要用系统性的思维考虑问题,否则策划出来的东西就是一纸空文,无从落地。

沟通表达能力——一个活动从创意到执行,往往需要与不同的部门接触丶沟通,想让活动朝你希望的方向发展,那就必须主动表达丶主动沟通。注意,一定是主动。

当然,好的文笔丶PPT制作等能力,能帮助你顺利通过方案。好了先说这些,以后有机会再详细的与大家探讨。

一个线上活动执行案大致分为以下几个部分,但不限于此。

1丶 市场分析

可以从产品的市场丶差异化丶竞争情况丶受众人群四个方面进行简单的阐述,如果能有详实的数据做支撑,如目前的销售情况,主要是哪些人群购买,购买的比例等,将更加有说服力。

2丶 活动主题

活动主题一定要简洁丶清晰明确丶有吸引力。做个不太恰当的比方,活动主题就相当于一家店铺的招牌,是吸引客户的关键。一般来说,需要突出活动的卖点,如免费参加丶赠送丶抽奖等等。要明确的告诉客户,这个活动是关于什么的,我为什么要参加?

3丶 活动目的

一般来说,线上活动无非是两个方面的目的,一是增加销售量,二是提升品牌知名度。但两者之间是有侧重点的,需要把握最主要的目的来设计整个活动的细节,才能达到活动的效果。

4丶 活动时间

即活动开展的时间,线上活动的时间不宜过长,活动时间过长,会影响用户的参与兴趣,一般来说不宜超过1个月。

5丶 活动平台

活动平台的选择至关重要,决定了活动开展的方式及最终效果。在这里,暂且把活动平台分为自有平台和大众平台。

自有平台:

如自己的企业网站,优点是形式多样,可以根据自己的需求去开发功能,也能将流量带到官网;缺点是对技术要求高(一般企业无法操作),推广费用较高。

大众平台:

如微博丶论坛丶门户网站。优点是可以利用平台本身的资源进行推广,无技术方面的要求;缺点是活动的形式受到一定限制。

6丶 活动形式

选择好活动平台后,要根据平台的特点丶活动的目的策划活动的形式。线上活动的形式包括秒杀丶团购丶有奖转发丶有奖征集丶网上评选丶注册送券等等,细数下来少说也有几十种。笔者认为,各种形式没有优劣之分,关键在于结合活动的目的和平台特点去选择并且创新。

7丶 效果预期和目标

线上活动的效果预期可以从参与人数丶PV丶UV丶销售量丶销售额几个维度进行考量。

目标需要根据活动的进程,分阶段设置,便于在活动执行过程中根据实际效果和目标的差异进行适当调整。

8丶 活动详细情况

这一部分是方案能够执行的关键,要点在一个“细”,要考虑到活动执行的方方面面。可以从以下几个方面进行考虑:活动流程丶活动规则丶奖项设置三个大方面考虑。

活动流程:

最后能有一张活动流程图,可以用PPT丶Word或者visio来做。活动流程图可以清晰的展示用户如何参加活动。线上活动的流程一定需要做到“简单”,即“不要让用户去想”,复杂的活动流程会使用户参与的门槛变高,所以尽量让流程“傻瓜化”。

活动规则:

活动规则中应该包含免责的部分,如用户多长时间不提供有效联系方式将视为自动放弃领奖等。一些格式条款,建议弱化或者放到活动页面不显眼的地方,如“本次活动的最终解释权归XX公司所有”。一直很想做个数据调查,就是“本次活动的最终解释权归XX公司所有”这句话对用户参与活动的影响分析。

奖项设置:

即本次活动用户可以获得什么奖项。建议“大奖刺激,小奖不断”,可以用一个大奖做为诱饵,然后每天或一段时间出现小奖,但一定要有持续性,否则用户的参与热情会降低。

如果可执行性再强一些,可以将活动页面的布局图做出来(用word做即可)。

9丶 市场推广

一个好的线上活动策划方案除了以上说的这些,当然也需要进行市场推广,否则就只能养在深闺人未识了。

市场推广大体分为两个方面,站内推广和站外推广。站内推广比较简单,就是如何利用自有平台本身的资源进行推广,如首页的广告位,文字链之类。

站外推广要量力而行,一般来说的推广手段包括网络广告丶邮件营销(如给老客户发生活动邮件)等。

10丶时间推进表

建议使用甘特图来做,其实不复杂,明确时间节点丶责任人丶产出成果。

11丶费用预算

线上活动的费用一般来说分为两个部分,奖品费用和推广费用,可以根据实际情况进行安排。如果是给老板或者客户的方案,建议做两个费用预算,最低费用预算和最高费用预算。

12丶应急方案

应用推广方案篇7

统一工程档案整理及装订要求,对工程档案纸质载体归档工作进行辅助配合。档案数字化是档案信息化管理的前提,2011年为响应国家电网公司档案数字化工作要求,在工程档案归档工作中推行纸质、电子双轨制归档管理,对2011年在建工程档案进行全面数字化推广。在工程档案数字化过程中,我们充分利用国家电网档案信息管理平台系统提供的网上借阅功能、施工单位在线授权后的数据录入功能及数据统计功能和项目管理功能,使得数字化后的工程档案利用率迅速提高,尤其在工程结算、决算工作中得到了充分的体现。在工程档案数字化应用推广过程中,我们对工程档案信息化管理方式与传统管理方式特点进行了比对(如表一)。从表1中可以看出,档案信息化管理方式明显优于传统管理方式,无论从工程档案的管理还是从工程档案的过程管控来说,都为档案工作者提供了便利条件。因此,在工程档案管理中推行档案信息化管理方式是切实可行的。

2信息化背景下工程档案管理的工作建议

通过工程档案信息化管理方式与传统管理方式比较,同时考虑各信息系统的全面应用、推广,工程档案来自各方面的电子数据也将不断增加,在今后的工程档案管理方式中应以档案信息化管理为主,传统人工管理为辅,两者互相借鉴、互相补充,这应该是工程档案管理工作的一个发展趋势。但在向这个方向迈进的过程中,建议做好以下工作:(1)集中利用一段时间,逐步对原有库藏工程档案开展数字化工作,一方面以提高国家电网档案信息管理平台系统中工程档案可利用数据,以逐步提高利用率。另一方面也是对库藏工程档案进行的一次彻底盘查、清点工作,摸清“家底”,理顺库藏纸质档案。(2)对今后的在建工程,档案工作者要主动出击,及时与各项目主责部门沟通,及时了解工程实施进度,在工程开工同时及时在国家电网档案信息管理平台系统中对相关单位进行数据录入授权,确保工程资料及时上传系统,监督工程进度,及时跟进、缩短工程后期的结算、决算工作,以彻底改变工程实施中的“重进度、轻资料”工作方式。(3)做好国家电网档案信息管理平台系统各类工程档案类型管理工作,明确管理要求及分类、整理规则。

3总结

应用推广方案篇8

现在,让我们来展望新的一年。

酒店从业者该如何在缓慢恢复的经济环境下提高预订量?应该如何正视社区媒体营销策略?市场预算应投放到哪些互联网营销方案上?哪些方案可带来最高的投资回报率?最为重要的是,酒店业者如何才能跟上日新月异的行业趋势,并提供客人需要的迅速和实时的服务?

HeBS推出的《2010十大互联网营销策略方案》将带给您一些答案和行动方案。

以下是您的酒店企业应考虑采用的十大互联网营销策略:

情况分析:互联网营销的基本要素包括网站设计优化、搜索引擎优化、付费搜索以及电子邮件营销(客户自愿订阅的)。这些要素为行业带来的预订量和投资回报率一直都是最高的。HeBS预测,单单是这四种方案为酒店网站直接带来了75-80%的预订量。

行动方案:把90%的预算和精力投放在上面提到的四种能带来投资回报率的市场方案上——网站设计优化、搜索引擎优化、付费搜索和酒店电子邮件营销。然后,通过研究分析数据来针对不同的渠道对资源进行有效的配置(如优选的特定关键字、减少新闻邮件篇幅、以及把新闻邮件发送频率从每四周两封调整为每两周两封)。

2.混合型营销渠道可让你通过各种互补的途径触及到潜在的和已有的客人,要好好利用这一点。

情况分析:旅行者的准备时间越来越长——人们在进行预订之前平均要搜索22个旅游网站(Google数据),用Facebook与朋友和家人进行交流,还要使用手机搜索等等。这意味着,你的推广信息会通过各种不同的渠道投递给旅行者。如今,越来越多人使用互动性和线下相结合的营销渠道组合——包括社区媒体加平面媒体,酒店网站加社区媒体方案,以及手机加邮件等方式。

行动方案:混合型的市场推广方案是2012年的主流。你可以从多种渠道接触潜在和现有的客人。举例说,你推出一个酒店电子营销项目,再结合Twitter tweet、Facebook帖子、自身网站上的宣传(这是必须的)、以及付费搜索推广。请记住,无论你用的是哪个渠道,都要对结果和转化率进行跟踪监测(可通过Omniture和DART等工具)。通过电话监测是最简单的办法(比如说,可以用一个独立的1-800号码来监测Google AdWords的搜索结果,用另一个号码监测Yahoo的)。即便是利用印刷产品推广,你也可以让人们到达个人的登陆页,或者进行促销代码推广。

3.请切记,网上直销永远是互联网营销策略的重中之重。通过我的酒店网站上预订的旅行者, 也就是直接的消费者,拥有更高的忠诚度,并且能带来更多的收入,而且出行的频率也更高。

行动方案:酒店业者应该如何提高在线直销比例?这要求我们把打造在线直销渠道作为市场策略的重心。这可为你的酒店在经济困境下带来立竿见影的成效以及长期的竞争优势。要在所有市场渠道上严格执行价格一体化策略,并保留最优价格保证。同时,要通过酒店网站推出独特的产品和价值定位。利用社区媒体和手机渠道让客人直接参与进来,并为酒店网站添加Web 2.0特色功能。

应用推广方案篇9

《北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第5、6批)》

北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第11批)、

北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第5批)、

北京市示范应用纯电动专用车产品备案信息(第4批)

《电动汽车充电基础设施规划设计规程》

北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第10批)

12月30日由北京经信委。纯电动客车目录里仅有湖南中车时代的一款车型入选;纯电动专用车目录里有河北长安和唐骏欧铃两款车型入选。

12月21日,北京市经信委了北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第11批)、北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第5批)、北京市示范应用纯电动专用车产品备案信息(第4批),共有7款纯电动乘用车车型、5款纯电动客车车型、3款纯电动专用车车型入选。纯电动乘用车车型有:宝马I3、长安新奔奔EV(两款)、北汽EX260、北汽新能源EC180、北汽EU260、北汽EX260。此外,北京市经信委还了北京市示范应用纯电动小客车生产企业备案信息(第8批)、北京市示范应用纯电动专用车生产企业备案信息(第4批)。进入备案目录的企业分别有北京新能源汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司、北汽(镇江)汽车有限公司;北汽(广州)汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、南京汽车集团有限公司。

北京市规土委组织编制了北京市地方标准《电动汽车充电基础设施规划设计规程》。目前,该《规程》已完成征求意见稿,将于近日在北京市规划和国土资源管理委员会网站面向社会公开征求意见。《规程》明确,一是对各类生活场所的充电设施规划设计提出要求,在城市建成区按照平均服务半径5公里的要求进行充电基础设施规划布置,无论是居住、商业、办公、医院、文化体育场馆,还是加油站、高速公路服务区、旅游场所,其停车场将全部配建电动汽车充电基础设施,形成“统一规划、适度超前、合理布局、方便使用”的充电网络体系。二是新建居住区要预留充电桩安装条件。标准规定,根据居住公共服务配套设施设置标准中对停车位数量的要求,将有不低于18%的居住区停车位安装充电桩并达到投入使用条件。三是充电基础设施的设计要求将纳入城市规划中。四是《规程》对充电设施安全设计做出规定。

12月1日,北京市经信委“北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第10批)”,众泰和海马两个品牌的车型入选。另外,“北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第4批)”也同时,南京金龙开沃牌的两款车型入选。

上海

上海市新能源乘用车、商用车、专用车备案信息表

12月27日由上海市经信委。截至2016年12月,上海已4批新能源汽车备案目录,进入的车型共有95款。其中,新能源乘用车63款,新能源客车29款,新能源专用车3款。在乘用车方面覆盖了上汽荣威E50/e550/e950、比亚迪秦、比亚迪唐、江淮iEV4/iEV5/iEV6S、北汽EV200/EV160/E150EV/EU260/EX200、帝豪EV、特斯拉Model S、宝马i3等车型;在新能源客车方面,主要有上海申龙、厦门金旅、南京金龙等企业产品进入;在新能源专用车方面,主要有3款产品进入备案目录,三款产品均是南京汽车集团生产。

天津

《天津市新能源电动汽车充电基础设施发展规划(2016―2020年)》

天津市新能源汽车推广应用车型名单(第二批)

新能源汽车推广应用车型名单(第一批)

按照规划,到2020年,天津市将建设各类充电桩超过9.2万个,力争达到15万个,满足约16万辆车的新增充电需求。根据天津市新能源汽车推广应用相关要求和规划目标,2016-2020年预计推广新能源汽车16万辆。

12月29日由天津市科委,共有26款车型入选。覆盖的车型有比亚迪秦、唐、e5、e6,奇瑞eQ、艾瑞泽7e,御捷马E驰,长安奔奔EV等车型。12月14日,天津市刚刚了新能源汽车推广应用车型名单(第一批),涉及北汽新能源、江淮、众泰、吉利、知豆等30款车型。目前,共有56款新能源车型进入天津市备案目录。

12月14日,涉及北汽新能源、江淮、众泰、吉利、知豆等30款车型。公告称,通过审核的生产企业应切实承担所负责任、履行各项承诺,做好在津推广应用新能源汽车服务保障工作,确保天津市新能源汽车运行安全、服务便捷。

河北邢台

《邢台市公共领域电动汽车充电基础设施建设运营管理办法(试行)》

近日由邢台市发改委,充电设施建设需遵从充电基础设施建设规划。建设项目应通过市、县(市、区)有关部门审批或备案。符合规划、用地、环保、供电、消防和防雷等方面的现行规定。充电设施建设单位应符合相关资质要求。符合国家、行业及地方的有关标准。单个交流慢充设施充电桩不少于 5 个,且桩间距不大于10 米。

山西

新能源汽车上高速享受“新三减”政策

根据相关文件指出,2017年1月1日起,山西省高速公路停止执行新能源汽车减半征收高速公路通行费政策。甲醇重卡和燃气重卡新能源汽车可享受政府还贷高速公路货车“新三减”优惠政策。即:通行全省政府还贷高速公路的货车交费普惠12%,办理并使用山西省ETC卡交费的货车享20%的优惠;办理并使用山西省ETC卡交费通行集中连片贫困区11条高速公路和5条环城高速公路的货车享50%的优惠;对持有超限运输许可证的货车、超重在100%以上的部分,道路补偿费最高征收系数由16倍降至4倍。

内蒙古

《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》

近日由让晒湃嗣裾府办公厅印发。实施意见指出,到2020年,全区推广应用新能源汽车达到10万辆(标准车)。内蒙古对在自治区内购买、登记注册和使用新能源汽车的单位和个人,自治区按照国家同期补贴标准1:0.5的比例给予购置补助。

黑龙江哈尔滨

《哈尔滨市电动汽车充电设施建设实施意见》

近日由哈尔滨市人民政府,初步计划在“十三五”时期基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的电动汽车充电设施体系。严格实施规划、建设审批管控,落实国家关于充电设施配建标准要求,新建住宅配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件,大型公共建筑配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。

辽宁沈阳

《沈阳市电动汽车充电基础设施建设总体方案(2016-2020年)》及其实施细则

近日由沈阳市政府,到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,建设充电站120座,充电桩7200个,满足超过1万辆电动汽车的充电需求。

江苏省

《江苏省“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》

近日由江苏省人民政府办公厅。“十三五”期间,全省推广应用新能源汽车标准车超过25万辆,到2020年形成以私人消费者购买和使用新能源汽车为主的推广应用格局。到2020年,基本建成适度超前、布局合理、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,累计建设充电桩约17万个,力争建成充电桩20万个,满足20万辆新能源汽车充电的需求。此外,至2020年,全省形成208座充电站(1664桩)的全省高速公路城际充电网络,平均服务间距不超过50公里,实现高速公路充电设施全覆盖。

浙江湖州

市本级新能源汽车推广应用地方配套补助办法

12月2日,湖州市市本级新能源汽车推广应用地方配套补助办法,说明受补贴的企业为2016年1月1日-2018年12月31日新购买(行驶证注册日期为准)的、在市本级上牌的国产纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料池汽车。对出租车企业购买快充技术的纯电动乘用车,按照相关标准给予地方配套补助;对购买非快充技术的,按照相应标准的80%给予地方配套补助。

福建福州

《福州市2016年电动汽车充电设施建设补助资金实施细则》

11月30日由福州市发改委印发。细则明确,将对运营时间不少于3年的公用、专用充电设施(不含私人自用)建设运营单位进行资金补助。补助资金标准为直流快充桩495元/千瓦、交流桩150元/千瓦。

江西南昌

《2016-2020年南昌市新能源汽车推广应用实施方案》

未来4年将推广26760辆新能源汽车,并建立完善的充电服务网络,2020年底城市充电站达50座、城际充电站达30座。

湖北襄阳

《关于2016年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》

近日由襄阳市政府办印发,其中明确提出,在2016年度继续实施新能源汽车推广应用补助政策,襄阳市户籍的个人用户和在襄阳市登记注册的法人用户2016年1月1日至12月31日在襄阳购买新能源汽车最高可享受50万元财政补贴。

湖南

《关于调整农村客运和出租车等行业油价补贴政策的通知》

近日由湖南财政厅、交通运输厅,明确农村道路客运和出租车油价补贴数额与新能源汽车推广数量挂钩。2015-2019年,公交都市创建城市、综合运输服务示范城市新增或更新农村道路客运、出租车中,新能源汽车比例分别不低于10%、30%。达到上述推广比例要求的,涨价补助按照政策调整后的标准全额拨付。未能达到上述推广比例要求的,扣减当年应拨涨价补助数额的20%。

广东

《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》

1月4日由广东省对外披露,规定新建住宅小区停车位建设或预留安装充电设施接口的比例应达到100%。新建的商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所,原则上应按照不低于总停车位的一定比例配建充电设施或预留充电设施安装条件(包括电力管线预埋和电力容量预留),其中广州、深圳不低于30%,珠三角地区其他地市不低于20%、粤东西北地区不低于10%。老旧小区充电设施规划建设根据实际需求逐步推进,鼓励在已建住宅小区、商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所,按照不低于总停车位数量10%的比例逐步改造或加装基础设施。

广东珠海

《珠海市2015年度省级新能源汽车充换电设施推广应用拟补助资金计划公示通告》

12月6日由珠海市发改局公布。根据相关规定,珠海公交巴士有限公司等单位提交的申请材料通过审核,8家单位将拟补助金额达1270.66万元。8家企业获得补助的单位包括珠海公交巴士有限公司、珠海公交柏顺绿动出租车有限公司、珠海驿联新能源汽车运营服务有限公司、珠海市通勤汽车服务有限公司、珠海市骏佳汽车运输有限公司、珠海新高度汽车租赁有限公司、珠海市祥通汽车租赁有限公司和珠海金凯瑞汽车销售服务有限公司。据统计,这些企业先后合计建设新能源汽车充换电设施共计278个。

海南

《关于做好2016年全省新能源汽车推广应用财政补贴申报工作的通知》

《海南省新能源汽车推广应用推荐车型目录(第二批)》

1月9日由海南省工信部厅、财政厅。通知明确海南省2016年新能源汽车地方购车补贴标准按《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建〔2015〕134号)标准1:1执行,且中央、省、市县三级财政补贴总额不超过车辆价格的60%。自2017年1月1日起,海南省新能源汽车推广应用地方购车补贴按国家新补贴标准执行,且地方补贴(地方各级财政补贴总和)不超过中央财政单车补贴额的50%,具体补贴标准由省工业和信息化厅会同省财政厅另行制定。2017年起,按照《补贴实施办法》,必须由消费者申领地方补贴,汽车销售机构按规定扣除国家补贴后开具销售发票,不得扣除地方补贴。

1月10日由海南省工信厅、商务厅联合,共93款新能源车型入选。其中纯电动乘用车有11款,纯电动客车有57款,纯电动专用车25款。纯电动乘用车方面,长安、吉利、风风、海马、卡威五个车企的11款车型入选。纯电动客车方面,扬子江、宇通、广通、卡威、宏远5个车企的车型入选。纯电动专用车方面,东风、宝骐、南汽、通家、奥新、卡威六家车企的车型入选。另外,《海南省新能源汽车推广应用推荐车型目录(第一批)》2016年12月2日,共有北汽、江淮、比亚迪、吉利、众泰等223款新能源车型入选。

海南三亚

《三亚市“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》

近日由三亚市人民政府对外。到2020年底,全市累计推广应用新能源汽车6000辆(其中,2016年为600辆),建设充电桩5600个。新能源汽车在党政机关、公共服务等领域得到广泛应用,基本建成布局合理、智能高效的充电设施服务网络和维修保障网络,满足新能源汽车运行需要。

重庆

《重庆市新能源汽车推广应用财政补助资金管理实施细则(暂行)》

近日由重庆市财政局,提出2016年纯电动乘用车按续驶里程分别补贴1万、3万元;插电式混合动力乘用车补贴1万元。纯电动客车最高补贴10万元;插电式混合动力客车补贴5万元。燃料电池乘用车补贴10万元。

新能源汽车推广应用办法

强调到2020年,全市累计推广应用新能源汽车10万辆,实现桩车比不低于1∶1。对于新能源汽车的推广应用及充电基础设施建设都给予补贴,要求补助方式逐步从购置环节转向应用环节,并研究探索基于新能源汽车使用碳排放减少量的奖励政策;补助标准根据国家补贴政策,结合当地实际,每年进行调整,并向社会公布。

云南

《关于加快新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施的意见》

12月2日由云南人民政府办公厅。意见中提到“支持新能源汽车项目建设,建立企业准入和新产品开发奖励制度”“实施新能源汽车省级补贴”等,对云南省内推广的新能源汽车按照与中央财政1:1补助标准实行地方财政补贴,其中省级财政补贴标准为中央财政补助标准的50%。探索实行新能源汽车运营补贴政策,适时由购车补贴过渡为运营补贴。意见中明确指出,“对新进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源乘用车生产企业,一次性补助500万元;对新进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的其他新能源汽车生产企业,一次性补助200万元。新能源汽车企业开发新车型且实现市场销售的,按照每增加1个乘用车产品目录补助100万元,每增加1个其他类别车辆产品目录补助50万元,对单个企业补贴5个产品后开发的新产品,补贴标准减半。支持省内新能源汽车配套企业发展,动力电池企业取得国家《汽车动力蓄电池行业规范条件》准入后一次性补助500万元。”

《云南省新能源汽车产业发展规划(2016~2020年)》

近日由云南省政府办公厅印发。提出云南将以滇中新区为核心,打造新能源汽车产业链,到2020年形成年产30万辆新能源汽车生产能力,并实现高速公路服务区、机场、车站、大型公共服务场所等充电设施全覆盖。

新疆

《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》

近日由新疆人民政府办公厅对外披露,为新疆加快电动汽车建设提供了指导和遵循依据。《实施意见》按照“统筹谋划、系统推进;因地制宜、分实施;适度超前、有序建设;统一标准、通用开放;依托市场、创新机制”的原则,从加大建设力度、完善服务体系、强化支撑保障、做好组织实施五个方面明确了发展方向和部门职责分工,建立健全了服务体系和政策保障。力争到2020年,初步形成全疆统一开放、竞争有序的充电服务市场和充电网络。

宁夏

《宁夏回族自治区电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》

近日由宁夏政府网,进一步规范电动汽车充电设施的投资、建设、运营。强调原则上,新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件,大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%,每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。鼓励建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。

《宁夏回族自治区电动汽车充电基础设施建设专项规划(2016年―2020年)》

到2020年,新建集中式充换电站101座,分散式充电桩1.36万个,以满足全区12147辆电动汽车充电需求。2016年至2018年建成充电站30座,充电桩700个。银川市、吴忠市、石嘴山市、固原市根据实际加紧规划和示范项目建设。到2020年,公共充电桩与电动汽车比例不低于1:7,银川城区充电服务半径小于2公里,各地市县城区充电服务半径小于5公里。

青海西宁

应用推广方案篇10

【关键词】信息化项目;可行性;研究报告;编写模式

【中图分类号】C29 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158(2012)09-0173-02

信息化项目的可行性研究在信息化项目展开过程中具有十分重要的作用,可行性研究报告的质量将直接决定信息化项目的最终质量。要做好可行性研究报告,编写工作也是必不可少的重要环节。企事业单位对信息化项目可行性要求的侧重点不同,对可行性研究报告的编写模式也不尽相同。

国有大中型企业是大型综合企业集团。因此,国有大中型企业的信息化具有其独特模式,与一般企业信息化存在着一定差异。主要表现在信息化项目分类为自主开发型、引进试点型、提升完善、项目推广型及基础建设型等不同类别。这一特点要求国有大中型企业信息化项目可行性研究报告的编写模式必须要满足以上不同分类项目的要求。

下面是根据国有大中型企业要求出发,给出了可行性报告编写过程中的注意事项。

一、项目背景及必要性

1.背景方面应该列出本项目依据的有关企业或集团的战略、规划、计划、文件、有关指示、纪要及上级机关的批文、批件、业务部门提出的需求等。

针对提升完善和推广应用项目需要简要介绍项目前期实施和应用的总体情况,包括基础条件、总体目标、实施范围和内容、完成的工作、取得的经验、应用效益效果和存在的问题。

2.项目必要性方面要注意特殊情况。基础设施建设项目应从对业务或信息系统提供基础环境、技术支撑、安全保障等方面分析项目的重要性、目的和意义。自主开发、引进技术应用、提升完善及推广应用项目需要根据业务和信息化发展战略目标、主要业务内容,从业务和信息化等方面分析项目的重要性、目的和意义,主要侧重管理改进、工作效率及信息化水平的提高等方面。

二、国内外现状及发展趋势主要注意国内外在相关领域的业务现状,管理和信息技术的总体水平,技术应用的范围和规模。举例介绍国内外先进技术应用的成功案例,主要包括背景、目的、规模、主要采取的技术手段,以及取得的成效等。国内外总体发展趋势,未来信息技术应用方向等。

三、需求分析方面

1.基础设施建设项目包括描述现有应用系统、计算机系统软硬件、网络系统等基本情况,说明需要解决的问题等方面阐述目标系统的需求。

2.自主开发、引进技术应用项目需要描述现有业务情况,主要业务功能,核心业务流程。描述信息系统情况,系统主要功能、覆盖的范围,数据源情况,计算机系统软硬件基本情况等说明需要解决的问题。

3.提升完善及推广应用项目应描述原有业务模式和应用系统,分析原系统使用中存在的问题,如:业务扩展,系统功能不足,系统性能不足,系统和数据覆盖范围有限,现有技术水平较低等方面问题,进一步阐明推广或提升完善现有系统的必要性。

四、在建设内容方面需要注意

1.基础设施建设、自主开发、提升完善及推广应用项目要详细描述项目建设的主要内容,包括系统安全。从涉及的主要业务功能、实施的子系统、覆盖的单位或区域等方面界定项目实施的范围。

2.引进技术应用项目注意详细描述项目建设的主要内容,包括系统安全。从涉及的主要业务功能、实施的子系统、覆盖的单位或区域等方面界定项目实施的范围。

五、技术方案和技术路线

1.主要功能方面,基础设施建设项目用图文描述系统的功能。自主开发、引进技术及提升完善及推广应用项目应用需要绘制系统、子系统功能图,包括功能树、数据流程图及其简要说明,并对新增或改进部分加以标注。

2.信息系统总体架构和集成方案方面。基础设施建设项目应说明与其它系统的关联、集成关系、可以支持的应用系统,并说明在本项目实现的、与相关系统集成的技术方案、采用的技术手段等,体现与已有基础设施的集成。自主开发、引进技术应用、提升完善及推广应用项目应该绘制系统关系图,描述与相关系统的业务关系、信息关联和集成关系以及接口关系等。说明在本项目实现的、与相关系统集成的技术方案。包括系统集成架构图,目标系统主要功能,相关系统和主要功能,目标系统与相关系统的业务关系、数据关系、并描述集成主要内容,采用的技术等。

3.本项目系统架构方面。基础设施建设、自主开发、引进技术应用项目需要绘制本项目系统架构图,并用文字进行描述。提升完善及推广应用项目需要绘制本项目系统架构图,用文字进行描述。并对新增或改进部分加以标注。

4.标准化方面。基础设施建设项目必须说明本项目使用的技术标准和管理标准等。自主开发、引进技术应用项目必须分类说明本项目采用的标准,或者可形成的标准,如代码标准、业务流程模板、实施方法模板等。提升完善及推广应用项目应该说明本项目采标情况;并描述项目前期实施过程中形成的业务流程模板、代码、接口等标准,及推广方法、措施等。

5、其他如技术路线或采用的技术、系统安全设计、主要创新点等方面与一般的项目研究编写方法一致。

六、系统配置及技术方案比较

系统配置原则从系统可靠性、可用性、先进性、成熟性、实用性、标准性、开放性以及节约投资等多方面考虑提出软件、硬件配置原则。技术方案比较针对不同的技术方案从功能、性能和价格等方面进行比较,并给出建议方案。

七、投资估算及资金来源

投资估算依据及方法,包括取费标准,工作量估算。投资估算及资金来源,包括国家高新技术项目计划、集团公司或股份公司或资产公司、企业自筹等渠道,并对项目投资列入的板块加以说明。如下表:

八、项目组织及实施策略

在组织机构及人员安排方面,要有所分别:基础设施建设、自主开发、引进技术应用项目应绘制项目组织机构总述及图示,描述组织各单位的职责分工和人员安排,各组织成员名单。提升完善及推广应用项目应绘制项目组织机构总述及图示,描述组织各单位的职责分工和人员安排,各组织成员名单。并对前期项目实施过程中形成的业务流程模板、代码、接口等标准以及推广方法和措施等加以描述。