仓库管理解决方案范文

导语：如何才能写好一篇仓库管理解决方案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公文云整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：SAP；仓库管理；物流

近年来企业级仓储及物流业务的发展趋势由仓库向物流配送中心发展；由单纯的存储作业向更多的增值服务发展，包装及二次加工；由企业制造与物流分离作业的模式向更多协同作业的模式发展；由劳动力密集型作业方式向资源优化作业、机械化作业方式发展。SAP EWM作为企业级的仓库管理和物流解决方案，很好的优化了企业的仓储业务，将仓储从成本中心转变成了利润中心。

1 SAP EWM的部署方式

EWM是集成于SAP SCM平台中的一款产品，是一个分布式（非集中式）的仓库管理系统。EWM不仅可以与ERP集成或者与其他SCM产品共享服务器，同时也可以作为一个独立的应用程序运行，它部署于独立的服务器，可以处理更大业务量的数据。由于EWM有独立的服务器，有效降低了ERP服务器的负载，即使在ERP系统异常的情况下，仓库业务依然可以正常进行，为仓库的持续运营提供保障。EWM可以独立于ERP系统安装及升级，提升了系统运行的稳定性与效率。在地理位置上，EWM系统及服务器可以就近安装在仓库，脱离ERP系统安装的局限，从而加快了处理业务的响应速度，也顺应企业物流网络拓展的趋势。部署在ERP系统上管理多地点跨公司库存与业务，提升了企业数据共享能力与透明度，便于企业的全局供应链管理。 除了分布式部署，对于业务量有限的仓库，EWM也可以作为独立模块加载于ERP之上，减少服务器和数据库的投入和维护成本。

2 EWM的功能及核心能力

SAP全面支持现代化的仓储管理，EWM解决方案核心的仓库作业包括入库管理、内部作业管理、出库管理，在此基础上还有许多较高级的应用。

⑴入库管理：包括交货通知单接受、确认，收货及上架货位决策，内部作业规划以及卸载、拆包、入库检验、上架和逆向物流。⑵内部仓储及作业流程：包括库存的规划整理，仓库盘点以及差异分析，仓库的补货和按库存装配以及仓库的监控。⑶出库管理：包括订单的下达，发货路由决策以及波次的管理，拣货区决策、任务分派、拣货、包装备货以及装车发货。⑷高级管理：EHS集成和劳动力管理，物流增值服务的支持，RFID集成，图形化数据分析和图形化仓库布局以及决策支持集成。

EWM的核心能力包括灵活的模块化仓储和流程控制，库存及过程的高度透明，优化库存计划和操作执行，支持仓库的现代增值服务，无缝的技术集成包括自动化、RF、RFID等，改善了仓库的生产效率，提高了库存的精准度，削减了潜在的运营成本。

3 EWM仓储管理解决方案对于现代仓储功能的支持

仓库的基础结构式基于模块化、分区化的精细仓储管理，对于不同的库区采用不同的管理方法。直观的可视化功能帮助提升业务管理水平，通过图形化的信息可以直观的展现库区的状况，实时进行监督管理。通过系统操作可以快速的切换查询到库位的具体信息，实现了仓库管理的敏捷化、精准化。[1]

通过系统指导的无纸化作业可以良好的进行资源管理，可以为资源确定队列顺序，检查任务交叉；根据资源和访问类型，确定每个仓库工单的优先级；根据资源确定最晚开始时间；可以计算从资源所在地到仓库工单的源库位的距离；根据优先级和最晚开始时间以及移动距离对仓库工单进行排序。

基于流程的作业控制，实现多元化业务的标准作业流程，根据流程需求灵活的定义不同的作业步骤，根据不同的商品的属性或者订单的属性，自动地选择作业流程。基于仓库布局的作业控制，提高协同作业的能力。系统依据物理作业点，自动将单一任务拆分成多级任务，实现多资源、分区域的协同作业。

依据需求，可以合理的提出货物存储建议。根据发货量，将货物移动到快速拣货区，缩短了拣货的路线，提高了拣货的速度。根据库存状况，减少零散货物存储，提高了库位的使用率。

4 多行业的仓储业务需求及发展

在汽车行业，生产线的供货、看板和备件的成套库存、按单包装；化工行业的批次管理、危险品管理以及运输越库；消费品和零售业的批次管理，产品最佳使用日期，商品越库，海量业务数据；高科技和生命科学行业的序列号管理，生产线供货，批次管理，以及产品使用日期的管理等等都对仓库管理提出一系列的挑战。[2]SAP EWM在这些方面都提供了优秀的解决方案，截止到2011年，便拥有了120家客户，2011年新客户系统增速超过150%，超过150个项目正在全球范围内实施，在20个国家9个行业已经有项目上线。

5 小结

随着时代的发展，仓库运营管理能力不断地提升。从仓库的基础作业到仓储基建技术和物流作业技术的发展，到近年来辅助数字化物流技术如RF、RFID、灯光拣选、语音拣选等，无不进行着仓储管理的变革。仓储自动机械设备如分拣线、堆垛机以及仓储作业方式的改变提高了作业的效率。仓储信息化管理系统的发展和仓储管理理念的改变，使仓储管理更加协同，更加透明。很多优秀的公司在通过SAP EWM进一步优化仓储的业务，也确实带来了直接的利益。

[参考文献]

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(一)人工和机械化仓储

20世纪,我国的仓储管理还处于人工与机械化阶段,无论是在运输、控制还是管理上,主要依靠人力的作用进行,机械化水平还不能满足所有仓储的需求,只能作为人力的辅助作用。在企业仓库管理中,相关机械的操作只能通过人工操作进行控制,比如机械手、传送带、升降机等,在操作期间通过行程开关和机械监视器对人工操作进行监控。该阶段仓储模式的优势是在获取存取和搬运中能获得较高的数据精度,但速度慢、重复性高。

(二)自动化仓储

随着科学技术的进步,企业仓储管理逐渐向自动化方向发展,企业仓库可以在自动化技术的作用下自主的完成控制与独立应用等任务。在计算机相关技术的发展与革新中,仓储管理在自动化系统配置中也有了较大的进步,计算机技术完美融合于数据采集、机械设备控制中,将数据和信息更加直观的反馈在主机上,通过对仓库主机进行查询就可以获得仓库管理的信息,比如货物达到时间、库存量等,有利于企业管理人员随时对资源进行调配。

(三)智能化仓储

在经济日益发展的今天,自动化仓储技术已经难以满足社会各领域的发展需求,不断探索、不断创新成为了业界人士重点关注的课题。近年来,人工智能系统的开发,使企业仓储智能化成为了现实,以巷道式推垛机为主的立体型仓库存取逐渐被投入使用,智能化仓储技术尤其是交通部门和物流中心得到了广泛的推广与应用。智能化仓储对提高物流运输的速度、精度以及智能性具有十分重要的作用,实现了仓库各环节管理工作环环相扣,有利于获取信息与数据的及时性和准确性,大大降低了人工劳动强度,真正实现了企业仓储智能化。

二、自动化仓储管理

自动化仓储管理系统以集中服务为切入点,针对企业仓储管理特点与发展需求进行了节点移动,有利于对仓库各环节管理基本数据和信息的采集与检验,有利于对仓储过程中各项工作指令数据进行采集,从而确保仓储管理工作达到标准,提高数据录入的真实性、完整性和及时性。在一定的范围内,企业仓储采取自动化管理,为工作人员提供了完整的物品信息,有利于掌握物品准确的位置,从而提高企业仓储管理的质量与效率。自动化仓储管理在物品运输、管理,以及最大限度利用仓库空间、及时获得精准数据等方面有比较突出的优势。根据自动化仓储管理的特点,可以设定一个多层、大容量的货物存放仓库系统,超过30m高度设置高中低三层面系统,在货物存放有变动的情况下,按照企业发展需求随时进行调整。多层面立体仓储设计大大节省了仓库空间,有利于出入输送机对货物的移动与搬运,从而提高货架层的利用率。另外,自动化仓储管理实现了货品种类、数量等信息的自动核对和记录,企业管理人员只需要对仓库计算机进行查询,就可以获取需要的信息与数据。

三、自动化仓储管理解决方案分析

自动化仓储管理实质就是在企业仓库管理中,构建一个自动化仓储系统,从而真正实现企业仓储管理的自动化和标准化。自动化仓储系统包括两大部分,即硬件和软件,完整的自动化仓储管理系统在设计与构建上分为管理层、服务层、监控层以及执行层,解决方案是通过服务层对系统服务器进行数据的反馈,帮助管理层和局域网对物品信息进行核实和检验,利用执行层实现与监控系统的信息共享。管理层主要任务是对整个系统进行管理,以此实现自动化仓储系统货位管理,并进行货物报表查询、货物出入库次数管理、系统故障分析以及日常维护保养等工作,有利于及时下达指令进行信息传递和交互,实现企业仓库监控管理。监控层作为仓库管理的心脏,主要承担着管理系统指令的控制、接收、转发和分解等重任,平衡企业其他设备执行命令控制。为更好的对信息进行跟踪和处理,需要在执行层对仓储管理各环节执行作业指令,并依次完成各项指令任务。

(一)货存管理功能

货存管理功能主要包括:建立备品货位明细表、周期库存资金统计表、出入库信息记录表、采购计划表等,建立货物编码、部门、用户编码、库存量等档案,建立运行记录,比如设备故障和报警记录、作业执行情况等。

(二)货位管理功能

为提高系统运行的自动性和灵活性,分析货位安排的合理性,确保货位存取始终处于高层货架受力均衡和高效运行状态中。作业计划功能是接受备品出入库和供应商材料等信息,从而制定出合理的生产计划,单项处理或批量处理作业单。作业调度功能有效的提高了堆垛机的效率,避免因一台机器出现故障而影响企业仓库相关环节的作业,同时预测备品的储存周期,针对推垛机出入库特点,合理的分配货位。

(三)监控系统功能

首先将接收的作业信息、堆垛机状态、故障信息等以动态图形的形式显示在监控界面中,并将接收到的仓库管理系统的作业单转化为指令,村入至待发任务队列中,并向推垛机发送。其次针对企业仓储管理实际需求,通过自动化仓储管理系统,封锁某条巷道或者通过指令使推垛机停止和返回。最后,通过计算机屏幕和声卡,系统或者设备故障发生声光报警。部分故障发生后,故障设备会自动停用并封锁,并及时将故障信息传递给仓库管理员,有利于管理员迅速的调整作业计划,避免故障设备打乱正常工作流程,并通知维修人员尽快维护。

四、结束语

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经过几年来多个项目经验的积累，自2000年起，金东康开始进行软件产品化的工作，拥有了成型的产品化版本――生产条码应用(Produce Barcode Application， 简称“PBA”)，其最新版本包括PBA―WMS、PBA―MES、PBA―CS。随着PBA产品进一步成熟并被更多大型制造企业采用，2001年，公司决定将负责软件业务的系统工程部独立出来，成立了南京比邻软件有限公司。南京金东康条码系统有限公司董事长刘国尧表示，选择软件业务是基于客户的需求，要强调增值和研发，提高服务能力。

金东康的条码解决方案在制造业具有较强的竞争优势，拥有海尔、华为、美的等数以百计的著名企业客户。目前，金东康为满足市场需求，已从制造业成功地走向商业零售、物流、邮政等领域。

记者：金东康将条码产品及应用系统作为公司的业务核心，经历了近10年的发展，您对现在的市场又有怎样不同的理解?

刘国尧：企业经营是以市场为导向的，市场则是根据客户需求而变化的。将条码产品及应用系统作为公司的业务核心，能够更好地适应市场的发展，是必然趋势。例如，传统的仓库管理完全由人来完成，以手工记录为主，而随着社会经济的发展和工业生产的加速，仓库的货物进出更为频繁，仓库里的各种信息也更为重要。仓库管理信息系统的出现方便了大量数据的查询，提高了工作效率，同时也能达到节约仓储成本的目的。

随着仓库管理信息化水平的提高，尤其是信息网络化的应用，仓储信息处理越来越复杂，数据量更为庞大。信息来源分布广而复杂。如果仍采用手工采集数据，会大大增加信息采集人员和信息输入人员的数量和劳动强度。并难以保证信息的正确率和信息系统的执行效率。为了实现信息的快速准确输入和管理，生产厂家便不断寻找新的解决方案。

无论客户处于哪一个应用阶段，金东康都会认真分析客户的需求，并通过自身的经验引导客户采用有效的方法来解决遇到的问题。

记者：作为解决方案提供商，在推动条码技术的应用过程中，金东康主要进行了哪些工作?

刘国尧：金东康提供的解决方案包括标识、数据采集、与管理系统的接口等，目的是帮助用户实现从最初的信息编码、标识制作、质量检验到数据采集、传输到管理的整套解决方案，力求为客户提供效率、成本最优的解决方案，实现服务价值的最大化。同时，我们与国内外多家知名IT及管理咨询公司也有着紧密的合作关系，能够更好地实现条码系统与这些系统的结合，使条码系统的实施更为顺畅。

记者：在选择条码应用系统时，您认为用户最看重的是什么?

刘国尧：物流行业的客户比较看重系统的设计和规划。条码作为一种IT技术，是整个供应链中数据信息的载体，良好的条码应用水平是保证整个供应链系统规范、高效执行的基础。另外，随着条码技术的不断成熟和广泛应用，用户对信息的实时性也提出了更高的要求。

生产厂家采用条码标识产品，在生产、库存、发货、销售、售后产品信息采集，利用计算机网络收集、跟踪不同分布的产品数据，建立数据采集和跟踪管理信息系统。在这个过程中，条码能否被快速、准确、高质量打印与识别，以及能否实现方便快速的查询都是客户所关心的。

记者：据了解，金东康从1994年开始自动识别硬件产品以来，不断获得国外设备的权、总代权，目前是美国HHP、DATAMAX、RVSI，日本CASIO等产品的中国区总，这给公司项目实施与市场拓展工作带来怎样的影响?

刘国尧：硬件设备如条码打印机、条码阅读器、数据采集终端等是条码系统重要的组成部分，金东康关注的是客户的实际应用和需求，完善的产品线能够更好地满足客户的需求，同时金东康会在硬件的基础上提供客户需要的技术支持以及服务。我们选择的产品不是价格最便宜的，但都是性能优良、在国际有良好知名度的产品，因为良好的产品和服务能给客户带来稳定的工作效率。同时，与国外一线品牌的合作能够使金东康接触领先的解决方案并获得直接、可靠的技术支持，在长期合作的基础上积累了丰富的经验，并把它带给国内用户，实现公司、客户、供应商的共赢。

记者：软件产品化是金东康的一大业务特色，这样的战略决策是出于怎样的市场考虑?能为客户提供怎样的服务?

刘国尧：在我们这个行业，要想仅仅通过硬件产品把业务推向全国市场几乎是不可能的。正是因为金东康较早的采取把自动识别和数据采集(AIDC)与计算机系统相结合的市场策略，才有了今天的发展。

自动识别技术在物流领域应用初期，做系统的不懂条码，做条码的不懂软件，市场缺乏能提供整体解决方案的公司。在企业信息化系统从MRP Ⅱ到ERP的转化过程中，金东康明确了制造执行系统(MES)和软件的发展方向，将软件产品化，这在当时是绝无仅有的。

2001年，金东康将系统工程部独立，成立了南京比邻软件有限公司，主要关注汽车行业和广义的电子业，包括家用电器、IT制造、电器等，还涉及医疗器械、仪器仪表、冶金、食品、造纸等行业。作为制造执行系统自有解决方案的研发和业务中心，我们主要为离散型制造业提供通用的软件系统，满足他们对现场管理、现场作业控制方面的需求。在实施过程中，经常会遇到MES与控制系统和软件系统的集成，分别要求我们提供相应的接口，以及与SAP、SSA、ORACLE、QAD等ERP软件的集成功能。此外，还需要客户方在业务流程的梳理、需求的确认等方面进行配合。

记者：在您看来，目前国内的自动识别应用市场存在怎样的机遇和挑战?金东康将如何形成自己的竞争优势?

刘国尧：在我国，条码等自动识别技术市场经过多年的发展，日益成熟，竞争也更加激烈，但绝大多数条码公司仍是以单纯提供硬件设备为主。同时，整个应用市场仍处在培育阶段，需要告诉客户怎样用条码解决管理问题。

金东康成立并发展的十几年来，在制造业领域建立了坚实的基础。制造业物流是金东康重点关注的领域，特别是在家电制造业、汽车制造业领域，我们的生产条码解决方案已有比较成功的应用，南京依维柯、南京菲亚特、金城摩托、扬州亚普、上汽三电贝洱、海尔集团、方正科技、施耐德电气、横河电机、强生医疗、马鞍山钢铁、金光集团等都是我们的客户，系统实施效果获得了客户的认可。

在未来一段时间，我们还会继续致力于这一领域的应用。同时，我们也在密切关注其它的行业物流领域，如烟草、图书、快递等行业，以加深对行业的理解，推动更深层次的应用，使我们的解决方案与客户的需求更好地结合。在这些领域，金东康将积极发展行业合作伙伴，以客户需求为导向，以技术为核心，为客户提供最佳的AIDC解决方案。

记者：您如何看待自动识别技术在设备、软件系统、解决方案方面的发展趋势?

刘国尧：二维条码和影像技术是条码行业的一个发展趋势。传统的一维条码由于受信息容量的限制，只能作为识别产品的编码，从条码本身我们无从得知产品的详细情况，更多的信息检索必须借助计算机网络和数据库才能完成。二维条码在单位面积内的信息容量可达到普通一维条码的几十倍甚至上百倍，只要扫描条码，不需要查询数据库，就能直接得到需要的信息，这在很大程度上方便了数据的查询，提高了使用效率；二维条码还有节省标签面积、抗损毁能力强等优点，同时又不需要增加制作成本，目前已在国外的仓储、物流领域得到了广泛的推广和应用。

影像技术也是被国际领先的物流公司广泛采用的技术之一。影像式阅读设备不仅能扫描各类一维、二维条码，还能够作为一台“数码相机”拍摄照片，这一特性在快递、运输行业优势尤其明显。例如：使用一台带有影像引擎的掌上终端不仅能扫描运单上的条码，还可以拍下签收人的签名和货物的照片。

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如果提到保险公司，我们往往会想起满街匆忙奔走的人和各种各样的宣传资料，当然为了提高在普通大众心目中的形象，这些宣传资料常常印刷得美轮美奂。但这是成本！

作为全球500强企业之一拥有近百年历史的保险和财务服务公司――奥马哈互助保险公司（Mutual of Omaha）。该公司所提供的保险业务种类齐全，有健康险、意外伤害险、寿险和财产险等，同时也提供养老金计划、互助基金和经纪人服务等业务。根据其2006年年报，公司的总收入高达42亿美元。该公司每年向全美发送不计其数的印刷品和宣传资料，主要是为人和中介商的各种销售活动提供各种支持和后勤服务。

近年来，公司逐步取消了存货，通过“按需印刷”的方式节约成本。但是这带来的问题是――效率会不会因此而降低，特别是人手中无粮，心中倍慌。公司如何才能满足人的需求？为了帮助精简印刷流程，满足订单需求和运输业务，公司从HighJump软件公司引入了仓库管理解决方案，让先进的技术来帮助实现公司既定目标。

服务型公司的供应链

该公司是一家保险和财务服务公司，因而有各种各样的行政表格和单据，并且人和中介商都需要使用。因此这是完全的“打印后邮寄;打印后运输”业务。

同此同时，公司还面临着一项严峻的挑战:不管在联邦还是本州层面，保险行业是受到高度管制的，因此通常要求公司根据不同的规定提供不同的表格。美国某一州可能批准某一种形式的表格，另一州可能要求内容稍微有不同的表格。因此改变一种表格时，相应在不同州里面实施一连串的变更。

现在整个运营已经发生了翻天覆地的变革。10年前在仓库里面存货一大堆，并且通过散货的形式运输各类文档表格。如今公司已转型成为了专业的小包裹运输商。在全美，公司并没有设置任何分拨设施，所有运输业务都是从公司总部奥马哈(Omaha)始发。唯一的仓库实际上就是生产厂的一部分，在那里接受订单，开始按需印刷，然后包装运输。因此公司存货和以前相比减少了80%。如今，公司实际上很容易改变一种表格的形式和里面的内容，因为公司根本就没有存货。同时节省了大量成本，避免了表格过期无法再使用以及事先准备大量资料的问题。

技术致胜

以前，公司是从存货中挑选所需文件并通过散货方式运输给人，那时使用的是仁科（Peoplesoft）公司的ERP系统中内置的仓储功能软件。但随着公司战略的变革――更加以交易为导向，公司已经意识到需要通过条形码的方式改善流程。5年前，公司安装了HighJump公司的数据收集系统并引入了条形码技术。所有仓储流程――从订单的接收、到订单处理、以及运输――全部通过条形码;同时公司和UPS的运输体系直接对接。这可是一个巨大的改善。2005年10月公司安装了HighJump公司名为“仓库优势（Warehouse Advantage）”的仓库管理系统WMS，从而更加提升了效率。

如今系统是如何运作的？

公司典型的客户订单包括大量的印刷业务，为了提升印刷中的效率，不同的材料在不同的印刷机内印刷，就需要在仓库中对印刷后的材料进行统一整合。在仓库管理系统WMS实施之前，公司无法在限定的时间内完成整个整合流程。如今，印刷工作或订单是通过搬运筐（tote）分配的。WMS系统指挥仓库操作人员通过手持式无线射频设备将搬运筐送至指定地点，或是将搬运筐分配至整合区。一旦所有物品准备好之后，通过扫描搬运筐，无线射频手持设备中显示的信息会指挥操作人员将完成后的订单交付运输。在运输流程中，负责包装的操作人员扫描搬运筐，建立客户包装单据。在包装流程中同时实施质量检查以确保订单完成效果。在UPS的系统中还会对产品进行最后的检查，并且UPS的运输信息也会在公司的WMS系统中进行不断更新。

通过使用先进技术:WMS系统、无线射频设备、条形码等，这些功能都是非常强大的。因此，公司能够有效地整合印刷工作订单，挑选和整合现有存货，调整、更新和建立准确的包装单据;公司能够根据订单日期决定订单发送的先后顺序，有时遇到加急订单进行优先安排，并且完成许多实时功能。

公司同时使用该系统完成相关的数据收集和报告功能。主管们可以阅读网上报告信息和图表以监控整个工作流程，一旦哪块工作区域中工作量大量上升，主管们还可以迅速调整人力资源分配。仓库操作人员可以浏览图表来监控他们的工作量，看到新订单流转系统，跟踪他们自身的进展和业绩表现，监控订单的详细信息。在整个仓储流程中，各个层次的工作都是“实时可见的”。

WMS系统对于整个公司上下产生了双赢的效果。公司成本最大节约来自于――削减了存货过期问题，根据需求安排印刷，从而显著提高了时间服务承诺和质量。

人才是真正致胜法宝

公司的整个组织都是建立在以人为本之上。按照公司负责企业后勤服务的经理艾略特（Rick Elliott）的说法:我们的确认为公司最有价值的资源是员工，以及让员工人尽其才从而获得最佳效果。

首先公司针对物流业务重所发现的问题，组建了项目团队，由它辨识出有关印刷和仓储流程的最佳物流方式。从原材料（纸张）到印刷、接收、选择、订单整合、包装和运输，该项目团队知道物料应该如何最佳流动，从而设计了传送带和其它物料操作设备。在此过程重，项目团队发现需要一个WMS软件组以有效地支持公司全新的物流流程。公司想达到更多灵活性的目标，能够很容易地从不同系统中接收并执行订单，同时有关的订单信息可以通过ERP（企业资源管理）系统流转，目的是方便财务部门开帐和预算。公司所需的WMS系统能让根据不同印刷要求快速调整和适应新的任务。HighJump软件公司就成为了“白衣骑士”。

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关键词：RFID；军事物联网；终端；电子标签

中图分类号：TP391 文献标识码：A 文章编号：2095-1302(2012)06-0070-03

0 引 言

伴随着对物流流程、物流装备的革新，世界各主要国家都纷纷通过物流信息化来应对现代战争对物流的挑战，对各种军事物资的各个环节进行全程管控，以期形成闭合快捷的物资供应保障信息链，也就是构建军事物联网。构建军事物联网，首先是要建立畅通的通信网络，保证物流信息与其他作战通信畅通无阻，坚固可靠；其次，是要实现物流作业电子化，利用计算机的超强计算能力，大大缩短人工信息处理所占用的巨大人力、物力；再次，通过视频识别、条码技术、GPS等自动识别技术来消除人工跟踪监控所造成的效率瓶颈。综合以上各种技术，发达国家的军事物流已基本实现了实时可视化的目标。

1 现代战争与物流信息化

1.1 现代战争的物流特点

当前，信息技术在军事领域已经广泛应用，正推动战争形态向信息化加速深化。现代军事物联网是军事物流与信息技术相结合的产物，与新时期军事斗争准备紧密相关，是现代军事和国防事业建设的重要组成部分。要适应信息化战争要求，就必须全面提升信息化保障能力，从战略高度重视并推进军事物联网事业的发展。目前许多国家都在通过军事物联网来保障资源的系统化、合理化利用，为构建现代化军事物流体系而努力。信息化战争是诸军兵种一体化作战，战场空间广阔，作战手段多样，情况复杂多变，物资消耗巨大，保障范围扩大，因而需要有现代军事物联网来提供强有力的支撑。

近期发生的数次战争中，都表现出战斗节奏加快，部队机动范围广，需要物资装备的数量、种类都在急剧膨胀。相应的，为了减少后勤保障的巨大经济负担，各国军队的供应理念都在发生巨大的变革，他们都在寻求从超额库存保障转变到按需供应，从层次筹措供应向承包商转包托运，从军种独立供应到跨军种、甚至联军间跨国别供应的特点。

在新的战争形式下，部队更加迫切地面临着物流信息透明化、实时化的压力，必须在第一时间洞悉整个供应链上物资、装备的分布情况，及时对现状作出快速反应和动态调整。

1.2 外军全程物流信息系统

在1991年的海湾战争中，美国向中东运送了约4万个集装箱，但由于标识不清，其中2万多个集装箱不得不重新打开、登记、封装并再次投入运输系统。战争结束后，还有8 000多个打开的集装箱未能加以利用。如果具有强有力的物流规划及跟踪系统，将可能为美国国防部节省大约20亿美元的支出。海湾战争后，美军为解决物资在请领、运输、分发等环节中存在的严重现实问题，给作战部队提供快速、准确的后勤保障，提出了全资产可视性计划，要实现后勤保障中资产的高度透明化。在此后的10年间，美军全面进行了这项计划的开发与部署。

在第二次海湾战争中，美军依托综合性的物流信息网络、RFID、GPS技术，最优规划了分布在数个国家的物联网供应链，实现对“人员流”、“装备流”和“物资流”的全程跟踪，并指挥和控制其接收、分发和调换，有效地克服了第一次海湾战争中常见的无谓开箱、反复发货、运送地点错误以及物资无人认领的现象。美军实现了由储备式后勤到配送式后勤的转变。与第一次海湾战争相比，海运量减少了87%，空运量减少了88.6%，战略支援装备动员量减少89%，战役物资储备量减少了75%。这种新的动作模式，为美国国防部节省了几十亿美元的开支。

2 动态军事物联网解决方案的总体结构

动态军事物联网解决方案集成了多种信息技术，致力于提升军队物流信息化水平，以通讯与信息技术为军用物资储备、战场物资保障提供精确化、实时化、透明化的一种飞跃型新手段。图1所示是一种动态军事物联网总体解决方案图。

图1 动态军事物联网解决方案

动态军事物联网总体解决方案包括物联网业务终端、物联网业务平台、RFID网络服务、RFID/GPS现场传感系统、现场终端等。

解决方案的总体思路是依托军用有线、无线数据网络，建立集中的物联网业务平台，实现物联网业务逻辑自动化、信息流动实时化。物联网业务平台通过电子数据交换等手段，连接分布在各地的既有仓库管理系统，以将分布的仓库集成为一个巨大的、扁平的、跨建制的虚拟仓库。将传统的逐级配送线路转变为信息畅通的扁平物联网网络，并在强大的计算能力的支持下，使供应人员能够从宏观到微观，对物资流通进行感知、控制和优化。

解决方案依托计算机的运算能力，帮助物联网决策人员指定最优物联网决策。通过优化算法引擎，以满足多点需求，降低物资超额储备，提高物联网资源利用率，压缩物联网决策时间为目标，可为规划人员提供最佳并行运输、装箱拆并、动态调拨、分布存储等方面的最佳方案。同时，本解决方案还可以通过可配置的工作流来实现军队物联网制度与命令体系。

解决方案依据作战部署动态地构建RFID传感网络，完成物联网规划的后续跟踪。系统用RFID传感网络实时感知抵达各地的车辆、物资和装备，并瞬间反馈到物联网业务系统；释放跟踪物联网所需要的人力，压缩人工作业时间；在RFID传感网络的帮助下，后勤部门可以做到对整个供应链的透明、实时、精确把握，并实施闭环跟踪控制。通过给军用物资贴上电子标签，并在沿途设置射频信息读取点，同时安装RFID感知设备，与整个军事物联网信息平网。当物资通过这些信息读取点时，系统就会以固定的RFID信息读取器从电子标签自动取得数据，实时传入在途物资管理系统的数据库，实现信息共享。各级指挥员可以实时地取得正确的保障信息，并追踪、记录及定位物资在整个供应链中的移动。

3 方案的具体构成

3.1 业务呈现终端

供应链各个指挥、调度、作业人员所执行的物联网作业的交互界面是各种基于Web页面浏览器的业务呈现层。依据不同的身份及角色，物联网作业人员通过各个业务终端提供的视图执行位于物联网业务平台的各种业务逻辑，其中包括场地规划、载具规划、运输线路规划、现场作业以及其他命令。

场地规划就是向物联网人员呈现各个物资场地的容量与状态，物资堆放种类与数量汇总，运输线路连接。规划人员应执行多点物资同步调拨与分配，执行机动物资场地布设与变更。

载具规划是向规划人员呈现各种载具的状态，包括位置、生命周期、质量、任务占用、可调拨依据等。规划人员应执行任务指派、调拨指令，触发业务流。

运输线路规划是向规划人员呈现运输路径拓扑和路径状态。规划人员执行最优路径选择、多路径并行同步控制。

现场作业就是执行现场作业工作流；主要指快速物资清点作业、物资定位、物资配送核对与放行手续、快速储位优化调整等。

另外还包括物资采购、物资托运、堆场管理、物资及物联网资源搜索等。

3.2 物联网业务平台

物联网业务平台用于接收并执行物联网管理指令，并向业务终端返回执行结果。平台由容器式集中网络应用服务器和运行于其中的各种业务应用组件组成。应用组件主要包括各种规划与跟踪逻辑、优化逻辑、决策支持等。

物联网业务平台可通过电子数据转换(EDI)等机制，从部队各个既有仓库管理软件取数、存数，并可与制造商、承运商等外部机构的供应链管理系统进行通信。

物联网业务平台可将物资、载具的调度与跟踪意图传达给底层的RFID传感网络服务，接受RFID传感网络服务跟踪的结果事件，根据正常或异常时间事件触发对应的业务流，并将物资、载具、时间、地点状态解释为供物联网人员解读的物联网业务状态，使其顺利产生物联网执行决策。

物联网人员通过物联网业务平台的闭环规划和跟踪机制，及时识别各个物联网节点、地域上的资源空置或资源紧缺情况，优化供应链资源，及时缓和和纠正物资错配、错送、延时到达等物联网异常。通过实时通讯与精确计算来降低各个物资节点的超额储备压力，保障作训及作战行动顺利进行。

平台中集成了数据仓库与数据挖掘系统，利用业务组件和RFID网络自动持续收集的海量数据，提取统计规律与趋势预测，向决策人员提供宏观的多维图表，为优化物资流动与存储、场地、载具、线路等资源的规划提供依据。基本消除耗时的传统人工统计加工对作训和作战决策的延误。

3.3 RFID网络服务

RFID网络服务是将业务系统的物资、载具跟踪意图落实为分布在各地的RFID感知规则。根据物资、指挥各处RFID感应机构按照一定的时间、规律，捕捉和汇报感应结果。RFID网络服务按照一定的规律汇聚RFID事件，识别物联网在地点和时间上的吻合与偏差，向物联网业务平台反馈正常或异常事件。

3.4 现场感知系统

RFID传感网络由分布在各地的现场感知系统组成。现场感知系统是物联网感应网络的神经末梢，可以通过固定或者车载的方式，布放在物联网节点和关键路口处，落实单一地点的物联网跟踪任务，感知到达附近的物资、载具的身份、到达时间和地点等。感知系统配备长距离天线，可以在瞬间准确识别数米范围内高速通过的数百件物品。

现场感知系统读取RFID标签并向网络服务报告。感知系统适配各种厂商与型号的RFID感知终端、GPS终端、补充的条码设备，使RFID网络服务避免理解具体的底层报文。按照指定的规则对感应结果进行过滤，挑选加工成符合业务要求的RFID数据，并以XML协议进行传递，减少原始RFID流量对网络的冲击。

分布在供应链路径上的现场感知系统可将物资从发出地点到抵达地点之间的信息盲区大大缩小，也使物联网甚至作战决策从事后修正转变为在过程中修正。

3.5 移动现场终端

移动现场终端是包含RFID传感器、网络通讯接口的微型手持式计算机，供物联网一线作业人员在开阔或机动场地实施流动作业，包括货物交接清点、查找、配送核对等。移动现场终端同时具备业务终端及RFID现场感知功能，可在瞬间识别作业人面前1 m范围的数十件物品，并进行自动任务单据核对。终端在通用嵌入式操作系统的基础上配备标准RFID程序接口，主要以Web应用界面来执行位于业务平台的业务逻辑和人机交互。移动现场终端一般通过WLAN等无线接口实现在线作业，因此，即使在无网络条件时，也可通过文件方式与整体系统互通，从而实现离线业务逻辑。

3.6 计算与通讯设施

计算与通讯基础设施包括高性能、低成本的服务器，WLAN、CDMA或其他无线、有线数据网络接入手段，手持终端、网络信息安全设备等。

4 结 语

动态军事物联网解决方案可帮助军事物流体系迎接现代化战争的挑战。本文的解决方案主要依托计算技术、通讯技术、传感技术，可使军事物流全面实现信息化、实时化、精确化，提升后勤指挥员及作业人员的作业效能，保证后勤系统以最小的耗费、最短的时间、最小的误差将物资投放到正确的目的地。

参 考 文 献

[1] 陈海勇，朱诗兵，李冲.军事物联网的需求分析[J].物联网技术，2011(5)：53-57.

[2] 陈海勇，朱诗兵，童菲.军事物联网理论研究[J].物联网技术，2011(7):37-41.

[3] 田亚楠，龙波.北斗二代导航定位系统在物流中的应用研究[J] .物联网技术，2011，1(06)：58－59.

篇6

成立于1984年的Epicor公司总部位于美国。是全球最大的中端市场ERP解决方案供应商，位列全球六大应用软件公司之一。目前，Epicor以多达30多种语言版本的软件产品为遍布全球140多个国家(地区)的20000多家客户提供服务。通过运用面向服务架构(SOA)和WebServices等创新技术。为制造业、分销业、零售业和服务行业提供端到端完整的行业解决方案，协助客户在运营流程中实现高效。从而提高企业绩效、获得竞争优势。

2005年。Epicor正式进入中国市场，现有的客户多是跨国企业在中国的分支机构。Epicor十分看好中国市场的发展前景，公司亚洲区销售副总裁陈彩伦表示，Epicor 2008年中国市场战略的重点是大力拓展本土企业用户。

陈彩伦，2005年5月被正式任命为Epicor公司亚洲区销售副总裁，负责公司在亚洲地区的经营。在加入Epicor之前，陈彩伦担任SAP新加坡销售总监，在亚洲IT行业有超过18年的从业经验。

记者：“新一代ERP”的概念早在2003年就被提出。Epicor如何理解这一概念?

陈彩伦：新一代ERP产品有一个主要的判定因素，即：是否按照企业用户普遍期望的那样进行“SOA化”。在充分利用创新技术的基础上。新一代ERP解决方案应能更好地满足客户不断变化的业务需求。

Epicor的ERP产品采用100％的SOA技术。利用SOA的优势。Epicor致力于减少实施、整合和支持服务的成本和复杂程度，帮助企业实现长期增长。同时，通过提供一系列服务，提高客户的投资回报率并降低客户成本。2007年出版的Aberdeen研究报告显示，在全球主要的软件厂商中。Epicor产品的总拥有成本(TCO)是最低的，比行业平均水平低将近30％。不仅如此，我们的综合软件许可、服务和维护也排名第一。

记者：Epicor推出的新一代ERP产品在技术、应用等方面有何特点?

陈彩伦：Vantage是Epicor推出的新一代ERP软件产品，专为订单生产(MTO)和混合模式离散型生产制造商开发。该产品以精益生产理论为基础开发，从底层设计开始就支持实时优化的企业、工厂、加工中心和生产单元的工序流程。由于基于SOA架构，Epicor Vantage在应用中体现了“系统整合能力”的优势。其自身的CRM、SCM、PLM具有一些服务于目标行业的特殊功能，同时也可以与独立的此类产品进行有效整合。

Vantage的应用特点主要体现在：

1、Tracker数据追踪便捷：可以实现从下而上或从上而下的信息追踪，一直追踪至最初的数据来源；

2、Internal Dashboard信息集中展现：信息是可见的，而且是可以多角度的显示，比如按照客户、订单、工单等；另外，Vantage具有自带的看板功能，它与核心应用是紧密集成的并具有管理多种看板系统类型的功能，其中包括“实时生产看板”、“生产流程看板”、“实时采购看板”和“补充库存看板”；

3、Epicor Portal组织间协作：在企业的信息安全策略的管控下，通过Internet将信息展现给外部关联组织；

4、Service Connect第三方系统整合：在SOA的理念下，整合企业现有信息系统，建立开放的应用架构。

记者：不同行业对ERP产品的应用需求是不同的，结合Epicor着重关注的行业，请您谈谈他们在应用ERP系统时分别表现出怎样的个性化?陈彩伦：就我们重点关注的制造、分销、零售、酒店等行业来看，每个行业都有各自鲜明的特点。这也是为什么Epicor始终坚持推行业解决方案的原因。

例如，制造业的客户大致可分为按库存生产型、重复生产型和按订单生产型，他们总体上都具有生产环节复杂，运作不间断的业务特点。这类客户的ERP系统中需要用到销售、计划、排程、采购、生产、成本计算、财务等软件产品。同时。很多客户还会用到CRM、商业智能和电子商务模块等。

分销行业客户的需求表现为，在一个复杂的供应链上实现全面可视性，更快了解各种信息，加速订单至交货的周期，提高库存周转率，改进客户服务并提升利润率。对于这类客户，SCM、SCE(供应链执行)、CRM/SRM(供应商关系管理)十分有效。

而对于零售企业来说，取得成功的核心要素包括：促进销售、管理商店运营、改进客户服务、推动多渠道企业的利润率攀升等。因此，零售业ERP解决方案通常由POS(终端销售系统)、企业销售、CRM和产品推销，以及安全、电子商务、销售审计和总帐的后台/公司系统等组成。

总之，我们的最终目标就是根据行业自身的客观要求和产品特性以及企业自身的实际情况。建立适合其特性的内部信息平台。

记者：Epicor在2008年中国市场战略别提到了物流行业。您如何看待该行业对ERP软件的个性化需求?

陈彩伦：对于任何为客户提供货物或服务的公司而言，货物能否及时、按量、完好地交到正确地点非常重要。为此，大多数公司都会采用一些物流管理软件。这些软件可能是独立的。可能是集成第三方的或公司自己开发的，也可能是全集成的ERP系统，但这类系统常常不具备与会计部门或公司总部连接的能力，因此难于呈报报表和集中管理。

物流管理和物流类任务的管理与行业、地区、公司管理和供应链管理的成熟度密切相关，其中需要灵活、集成的物流管理系统，进行管理、控制、核算和报告全公司的销售、采购和仓库情况。

典型物流活动是从收集销售询价或销售订单开始的，包括订单的执行全过程。为改善客户关系管理，必须采用计划和排程工具，实现承诺能力、前置期等计算，找到最快最好满足客户要求的方法。

管理库存、仓库和正确地保存货物也是物流管理的重要内容。借助自动仓位建议功能，可实现优化仓库的空间使用率、节省仓库管理员时间和降低差错率，并确保各种存货始终被置于正确位置。

同样，采购也可在一定程度上实现自动化，这取决于公司是否有足够大的库存量、是否有生产厂或是否要管理集中仓库，以及是否只使用标准的货物流通程序，如“直接发运”或“采购、再包装及销售”。在系统中管理与采购相关的任务必需考虑各种

活动，从按库存水平创建采购建议和按预算使用物料或询价，到收货、输入采购发票甚至贷项通知单，甚至包括将不合格的物料退给供应商等。

记者：针对物流行业用户。Epicor能够提供哪些产品和服务?

陈彩伦：Epicor针对物流行业的客户提供的iScala物流行业解决方案是全集成的系统，具有全自动核算交易和管理销售、库存和采购的功能，消除了非集成系统所无法避免的重复输入和校对。

目前，Epicor在中国已经有了一家应用十分成功的物流行业客户――斯堪的亚电子(上海)有限公司。该公司主要从事电子物流服务，隶属于瑞典著名的B2B分销服务商斯堪的亚集团。对于斯堪的亚电子(上海)有限公司这类物流公司来说，及时准确地了解交易执行、库存情况非常关键。比如，实时跟踪库存货物的轨迹，实现每笔动作的有据可查等。

斯堪的亚电子(上海)有限公司选用的是Epicor的iScala行业解决方案。从采购到交货，全面管理公司的物流状态。通过库存模块与销售采购模块数据相连，实现了实时的数据采集、完整的跟踪能力及丰富的呈报能力。

值得一提的是，iScala物流管理模块可与其他iScala产品一起使用。构成更全面的整体解决方案。比如，采用iScala质量管理、仓位管理和批次管理功能将改善各类企业的内部作业。这样的解决方案适用于食品、制药、化工和化妆品等高度受管制的行业，需要对整个分销和生产过程有更好控制和跟踪能力的公司，以及仅仅是希望通过管好所售产品的质量来提高客户生命周期管理能力的企业。 记者：Epicor的“中端市场”定位具体包括哪些内容?该定位在中国市场如何体现?

陈彩伦：早在成立之初，Epicor就有非常明确的市场定位，即中端市场，在全球范围内，Epicor致力于向中端市场公司和全球1000强企业的旗下部门提供集成ERP、CRM和SCM软件解决方案。目前已经覆盖制造业、分销业、零售业及酒店服务等行业。

中端市场的概念在美国、欧洲和亚洲是不同的。我们对中国中端市场的定义通常是指年营业额在5000万至10亿元人民币，员工人数在1000人以下的企业。按照这个标准，中国很多行业的大部分企业都属于中端市场。目前，Epicor在中国市场的客户多是跨国企业在中国的分支机构。Epicor提供给他们的是整合的行业解决方案，而不是一个个零散的模块。

记者：作为ERP解决方案供应商，Epicor在中国市场有怎样的产品策略?

陈彩伦：总体上看，Epico r的产品定位介于以用友、金蝶为代表的本土ERP厂商和以SAP、Oracle为代表的国际知名ERP厂商之间。相比之下，前者在税务、财务管理等方面有先天的优势，后者则是在高端企业客户中有较大影响力。作为Epicor的服务对象，中端市场的主角是众多中小企业，他们在应用ERP系统时有很多特质的需求。因此，结合公司的市场定位，考虑到不同行业用户的特点，Epicor基于行业划分提出了自己特有的产品策略。

2004年，Epicor并购Scala(思佳)，借助Scala此前在中国市场打下的基础，开始全力涉足中国ERP市场。在这之前，Epicor75％的业务来自美国地区，而Scala在国内早已经有了立足之地。其市场主要偏重于医药、化工、工业机械、物流、汽车配件和酒店等行业，EpicorVantage注重于离散性制造型企业，如金属加工、模具等行业。目前，Epicor在中国的业务已经占亚太区的30％左右，凭借Epicor iScala产品打开更广的业务平台。2007年5月，Epicor乘势推出中文版“Vantage"。

记者：Epicor在开拓中国市场过程遇到了哪些机遇和挑战?如何应对?

陈彩伦：在美国，企业在选用ERP软件系统时通常考虑的比较长远。他们多会基于将来十年，甚至更长时间的发展需求。从这点来看，中国企业有很大不同。我们发现，中国客户在购买ERP软件系统时最多考虑3－4年的应用，在这之后，要么增加需要的模块，要么整体更换新的管理系统。所以，中国ERP软件市场总体上仍处于市场培育期，但变化速度非常快。

篇7

广达集团(Quanta)是全球最大的数码产品代工生产企业，全球每年约有1／3的笔记本电脑均由其代工生产。目前，广达集团除了为Lenovo、HP、Sony、Toshiba等企业代工外，也为iPod系列产品代工生产。

2000年12月7日，广达集团在上海松江出口加工区投资1.7亿美元，建设以达丰(上海)电脑有限公司(以下简称“达丰电脑”)为首，由达丰、达功、达伟、达业、达福、达利、达人、达群8个子公司，和达研、达威、达辉3个兄弟企业构成的QSMC广达上海制造城。

达丰电脑在上海松江生产基地建立了基于VMI模式的物流中心(VMIHub)，总建筑面积超过3万平方米，管理着来自全球300多家供应商的物料。

FLUX为该VMI Hub部署了仓库管理系统(WMS)。WMS通过数据接口接收来自SAP R3系统的要货(Call料)指令，使用条码设备精确管理所有物料，并根据该指令信息为达丰电脑在上海制造城内的多个厂区配送物料到生产线。FLUX的解决方案助力达丰电脑实现了该战略型物流中心的高效运作。

实施过程

越来越多的跨国制造企业将生产重心转移到中国，生产、供应、物流的成本和速度对于制造商和供应商来说都至关重要、、VMI(Vender Managed Inventory，供应商管理库存)模式是一种先进的、以降低整个供应链成本、提高物流效率为目的的管理方法。VMI模式通过生产和库存信息的透明共享，提升制造商与供应商的协同能力，保障供应链不断延伸时的效率和效益。

与其他行业相比，达丰电脑所在的电子产品行业一直面临着产品价格不断下跌、产品更新换代加快和生命周期缩短的压力。因此，缩短供应链的响应时间、降低供应链的成本，成为电子行业竞争的核心武器。

为了有效管理全球300多家供应商与数千种生产元器件，并在确保其JIT生产供料的同时，尽可能降低库存水平，达丰电脑决定引进VMI模式，率先在园区内建立了基于VMI业务模式的大型生产物流中心(QuantaVMI Hub)，形成了供应商、物流中心和生产厂密切协同的高效供应链。VMI模式使得达丰电脑的上游供应商通过信息手段掌握其生产和库存信息，并对其库存调节作出快速反应。VMI模式最大的优势是同时降低供需双方的库存成本。VMI实施的关键是通过高效便捷的信息系统获得和保持库存状态的透明性。

FLUX作为专业的精益化物流软件供应商，有针对VMI模式的完整解决方案，并且，FLUX的咨询顾问大多来自跨国咨询公司，对于供应链管理和VMI模式有深刻的理解，拥有丰富的咨询及项目实施经验。基于这些原因，达丰电脑选择FLUX作为其在物流信息系统领域的战略合作伙伴。

在Quanta VMI Hub项目中，FLUX以咨询顾问的角色，从库内作业流程的规划、供应商信息共享平台的建立、与达丰生产厂的ERP系统的接口处理等各个方面，提出了专业的建议和完整的解决方案，之后协助达丰电脑在物流中心部署和实施了FLUX WMS系统，实现了该物流中心从收货、上架到拣货、组成BOM清单、出运等过程的精益化管理。

FLUX WMS系统支持物流中心全程条码化RF作业模式，有效提升了库内作业效率和准确性。通过FLUX Datahua平台，实现FLUX WMS与达丰电脑旗下各生产厂家的SAP系统的无缝对接，一方面FLUX WMS及时接收来自SAP系统的订单信息(calI-off信息)，执行拣货配送任务；另一方面，FLUXWMS将物流中心内各种物料的库存信息及时反馈给SAP系统。

主要业务流程

Quanta VMI Hub建立了一个让信息贯穿于QSMC生产厂、物流中心及供应商之间，并使三方协同作业的体系。采用VMI模式进行库存管理，不仅可以深化生产厂和供应商之间的合作关系，降低供应链上的库存水平，还能增加资金流量，提升营运弹性。

以下是Quanta VMI Hub的运作流程：

首先，由达丰电脑生产厂发出订货单(PO)给供应商。通常这张PO只是作为参考用，不会被视为正式订单。待供应商确认回复后，生产厂便将未来某一时间段内，对零组件需求量的循环预测值(rolling forecast)告知供应商，而供应商则必须据此回复是否能如期交货。即，由生产厂告知供应商未来某一时间段内的物料需求变化，供应商则回复生产厂可供给的数量。

接下来，供应商就可以根据循环预测值，主动送货至达丰电脑VMI仓库中。仓管人员收到货物后，将收货信息传送给生产厂。生产厂只要等到真正有用料需求时，再请VIVII仓库运货至工厂即可(即发出calloff信息)。

引入VMI模式后，不用再像传统的做法――生产厂为避免发生货物在运送途中因意外事故而延滞送达时间、或供应商来不及备料等而导致缺料的情况发生，必须在实际用料前很长时间(某些原材料的前置时间甚至还会拉长到3个月至半年)就得先跟供应商要货――能将前置时间缩减至趋近于零，因为供应商会依据生产厂的循环预测值定期送货至VMI仓库。达丰电脑生产厂在确保VMI仓库必定有货的情况下，其原材料前置时间缩短到从VMI Hub运送至制造工厂的时间，因此可以将库存降至最低。

项目难点与技术亮点

由电子行业的生产特点和高度专业化分工所决定，达丰电脑生产所需的原材料来自全球300多家供应商。如何高效准确地对300多家供应商的库存进行管理，如何在收到工厂的要货指令后及时准确地完成订单分拣和配送，成为WMS系统在实施过程中重点考虑的因素。

为保证作业效率和准确率，达丰电脑在其VMI物流中心内全面部署了RF系统，通过与FLUX WMS系统实时交互信息，指导现场作业人员采用RF设备高效完成收货、上架、拣货、补货、装箱、发货、盘点等关键作业，实现接近100％的库存准确性。

另一方面，FLUXWMS与VMIHub供应链协同平台实现了无缝集成。所有的入库和出库指令均通过VMI Hub平台进行确认与下达，FLUX WMS负责订单指令的具体执行，并将执行的结果反馈给VMI Hub平台。无论是供应商和生产厂都能够通过VMI Hub平台，随时获取供应链的动态信息，实现更加高效的协同。

应用效果

篇8

在流行男装市场，很多人钟情于拥有百年历史的时装牛仔裤领导品牌Levi’s――靛蓝牛仔斜纹布、腰后侧的皮章、裤后袋上的弧线、铆钉、独有的红旗标……Levi’s诠释着年轻人张扬、结实、强壮的个性，又带着鲜明的美国精神符号意义：独立、自由、冒险、性感。

牛仔裤曾被认为是建设美国梦的产物。追寻到1873年，第一条Levi’s501的诞生，上个世纪三十年代，牛仔裤仍是粗犷不羁的淘金工人工作服；六十年代，Levi’s 在欧洲大幅拓展业务，随后便席卷了全球；新世纪的第一个十年，LEVI’S从美国牛仔文化历史的先驱，摇身变成全球最大的牛仔服制造商。

历时百年，Levi’s构建了一个家喻户晓的牛仔裤王国。作为时装和牛仔裤的领导品牌，她凭借独特前卫的风格、坚固耐磨的质地风靡全球，受到全球年轻消费者的追棒。在Levi’s王国的背后，有一位默默相伴的功臣，那便是来自欧洲的ITS Fabry（法柏氏），近一百年来，她始终为Levi’s提供整套服装品牌的物流解决方案，让这个超级品牌昂首面对来自海外其他品牌及较便宜产品的竞争。

ITS Fabry最值得骄傲的要数其核心业务――欧洲分销中心，帮助向欧洲开拓的企业达到四个目标：简化出口、节约成本、拓展销路、树立品牌。“不难理解，在经济危机肆虐期间，ITS Fabry仍实现销售额5%的增长。”

同样是百年家族物流企业，经历了五代人的耕耘，从协调简单的货物清关，到拓展最成功的中小型分销；从小规模的日常运输，到提供国际化的供应链管理，ITS Fabry（法柏氏）也有着独特的故事。

和Levi’s一起作战

在ITS Fabry的北京办公室，亚洲地区业务拓展部长 Yovenn AMOSSE(优文)向《物流》杂志记者阐述了ITS Fabry为Levi’s量体裁衣的一套国际供应链服装物流解决方案。“根据Levi’s的产品特征及在欧洲开拓业务的需求，我们帮助其建立一个向欧洲70家奥特莱斯供货的分销中心，并且量身定制了专属的订货网站。”优文说，“我们做到了和Levi’s全球生产的库存系统对接，这样是为了满足Levi’s对于配送快速准时的要求并降低门店的固定成本”。

“Levi’s在欧洲约有70个门店，所有的门店经理可以自己的用户名登录订货网站，根据需求直接下单。订单将通过数据交换系统直接将信息传至仓库。”通过系统对接，ITS Fabry能及时处理来自零售店的一线订单需求，同时远在大洋彼岸的Levi’s可以足不出户就清楚的看到所有物流环节的运作。“上午的订单下午能够完成配送，下午的订单在次日上午就能够完成配送”。

一流的外资物流企业对于IT系统的投入从来都是不遗余力，对此，优文表示十分认同，“ITS Fabry物流的意义――Simplify the world，就是简化物流的意思。” 由ITS Fabry自己研发的IT系统，可以做到每周7天，每天24小时，系统每15分钟更新一次信息，仓库管理系统优化提货和包装程序，借助EDI的支持进行配送。

除了为美国Levi’s服务，ITS Fabry还为另一家著名的时装品牌――荷兰Noelle Adam的网上购物平台提供解决方案。“在高端的服装成衣市场，高效的IT系统表现出来的竞争优势一览无遗，通过EDI我们可以对Noelle Adam品牌200多个的SKU产品（服装，饰品等）进行管理，而几乎不出任何差错。”（Noelle Adam是荷兰的时尚名牌，同名设计者是世界时装设计的领军人物之一，2009年迪拜时尚大赛的冠军得主，编者注）。

零售商物流需求日渐精确

中国的成衣市场迸发出的巨大需求似乎超出了常规想象。根据中国国家统计局及国际商业观察（BMI）的统计，中国国内成衣零售市场去年的规模为3050亿美元，到2014年，这个市场的发展将保持21%的年复合增长率。作为外资物流军团的一员，ITS Fabry显然看好国内蓬勃发展的时装物流需求。正如ITS. Fabry中国区市场销售经理陆瑶所言，“按目前的态势来看，不管在中国还是在欧洲,不管是批发商还是零售商，有一个共同的看法，就是对物流的要求已经日渐快速和准确了。”

目前国内外的服装品牌销售方式主要有自营、、批发、加盟和直销五种方式，“我认为服装业的销售模式可以划分为B 2 B和B 2 C两种，目前两者之间的交叉与融合越来越多，针对不同的销售方式，作为三方物流服务商已经提供不同侧重的精准服务。”

在配送方面，ITS Fabry按照不同客户的需求，提供小包裹/纸箱/托盘配送，加急配送。保证厂商货物及时到达客户手中。“一般收到订单后，3天内货物就可被送至欧洲各地。承担配送工作的都是在欧洲信誉良好的快递公司（例如UPS），而且即使发货至瑞典、波兰、希腊等较远的国家，我们也会提供具有竞争力的价格。”陆瑶说。

如今，火爆的电子商务让业界对物流行业赋予前所未有的关注，对传统的物流服务又提出更高的要求。有些客户在商店试穿服装，然后在网上进行购买，而有些先在网上进行筛选，然后在商店试穿购买。随之而来的问题是：应该把库存放在哪？放在仓库中以备应付网络销售还是分别存放在各个门店里？

在这样的背景下，ITS Fabry早就极具眼光将业务的重中之重投向增值税退税服务和欧洲分销中心的建设。在75000平方米的分销中心，像高端时装这些具有保密协议的贵重货物，可以享有高级安全系统保护，所有货物都有标有条形码，其出入库记录都实时在IT系统内自动更新。

“在欧洲和美国，很多服装品牌选择将货物存在分销中心的方式以减少门店的库存，降低成本，并且减少发货时间，一般下单后两天内货物即可到达。然而，在中国，分销中心的运营还在最初的萌芽阶段。分销中心的数量相当少，尤其在二三线城市。”陆瑶说。

越库作业响应服装季节属性

服装具有季节性强的特点，在生产、流通方面都要求快速作业，进、退、调、换频繁，作为物流服务供应商是如何调配自己的资源优势，以配合服装季节性强的特点？“其实，不仅是在换季的时候，以ITS Fabry在欧洲服务百年的经验来说，欧洲更明显的时间集中在每年大减价的时候，这时候物流服务商需要尽可能地提供灵活和高效的解决方案，越库作业是业内通行的一种做法。”

“对于服务于服装品牌的物流行业来说，及时有效地调配资源确实是一个不小的难题，”优文说，“至于是否能够提供这样的解决方案取决于两个因素：专业的运营团队和先进的仓储管理系统。”

“关于越库作业，即cross docking，ITS Fabry的一贯做法是，在销售的高峰期我们将客户的整个集装箱货物快速分发给几十个门店，这就意味着IT系统的设计与工人处理货物的各个环节需要做到精确的配合。从而使得我们可以将整个集装箱的货物在极短的时间内完成卸货和大量订单的配送。”他补充道，“此外，以网络追踪货物信息：销售人员可以登陆系统对货物进行全程追踪，不仅是配送环节，还包括货物销售量分析，补货提醒等全面的信息。”

服装款式多，变化快，导致小批量、多批次的小订单是服装物流的普遍现象，为应对这样的小订单，对物流供应商在仓储、配送及IT信息系统方面提出怎样的要求？

“这种状况是对物流服务水平的一个考验，尤其是当订单较小，SKU数量多的情况下，”优文告诉记者，“在ITS Fabry的库存方面：我们可以将服装存入托盘或者柜橱中，所有的操作环节都做到尽可能配合产品的特性。例如T恤，我们采用平放的方式，避免折叠。”

“ITS Fabry总是尽最大限度地细分产品，以加快提货和包装的速度并给IT系统提供精确的数据。提货和包装的运作程序也经过设计，以争取最快的速度。”

在具体的配送方面，ITS Fabry通过与本地快递公司有长期合作关系从而得到优惠的价格和服务。“快递公司的货物追踪信息连入本公司的客户查询系统，客户从始至终只需要登录一个网站即可对货物进行所有信息查询。并且有多种配送方式可供选择，如紧急配送、普通配送、经济配送等”。

助力中国OEM企业出口

中国是全球服装加工、生产的主要基地之一，但中国自己的服装品牌很少能走出国外。在谈到国内服装OEM未来的发展的时候，优文浅谈了自己的看法，“通过对一些中国公司的关注，我们发现,一些运动服装品牌做的也是很好的，比如李宁。他已经进入美国，而且像其他国家的品牌进入中国需要进行本土化经营一样，在美国进行本土化经营，做的非常不错。但是也有很多中国的服装品牌对于是否能在国外树立品牌的决心显得比较犹豫。”

至于能否在国外做出自己的品牌来，很多服装企业存在相当大的犹豫。“我认为这些服装品牌正处于一个比较矛盾的状态中。一方面他们在国外的销售情况比较稳定，与商的合作也已成熟因此不愿意打破这种现状; 另一方面，作为OEM的生产商，他们赚取的利润相对很低，没有品牌意味着企业的壮大和更长久的发展极具会得到限制。但是由于身处国内，很难自己管理国外的库存、配送、关税和产品促销活动等各个方面的运作，使得他们很难突破现状得到发展。”

未来中国服装物流的迅猛烈发展的势头将得到持续，全球知名服装品牌在全球贴牌生产（OEM）的经营模式在中长期内也不会得到彻底的改变。原材料全球采购及成品全球分销对物流提出了更高的要求，特别在通关、保税等方面，这需要物流服务提供更高品质的国际化供应链解决方案。

为此，优文自信的表示，“如果没有专业的物流运作的支持，中国的OEM企业将会错过很多进军欧洲和美国的好机会。”他指出，“可以借助国外某些物流供应商来解决以上所说的问题，在国外建立和发展自己的品牌，实现由OEM向ODM的转型。”

篇9

Infor是全球三大企业应用软件之一，年收入超过23亿美元，企业员工9200多人；在完成收购SSA(SSA之前收购了Baan、EXE)等著名企业之后，实现了在行业的快速扩张和发展。Infor在中国的发展也反映出中国快速发展的行业经济。在工业设备和机械、高科技和电子、汽车、金融服务、纺织、第三方物流以及其它垂直行业的制造、分销和服务方面都有强大的客户增长。与上一个财年相比，Infor中国在过去的一年里新客户增加了30％，其中在制造业，典型的客户有香港成衣制造商SmartShirts、生产SUV和卡车的中兴汽车、生产童车及婴儿床的好孩子百瑞康等。

金鸣，现任Infor汽车行业总监。在制造行业尤其是汽车领域有十多年实践经验，是国内制造业知名的信息化专家。金先生在百忙之中接受了记者的采访，非常健谈的他，就Infor专业的物流信息化产品及行业状况做了细致的介绍。

请结合Infor公司的发展史，简单分析国内制造业物流信息化的应用概况。

金鸣：就物流信息化而言，市场上软件产品在十几年以前侧重于库存管理，关注入库、出库、库房的效率以及如何减低库存的问题。主要目的是做到：依靠大规模的运载工具实现集中式的运输，降低运输成本；最大限度地利用仓库面积；实现在仓库中快速地搬运装卸；在物流区域合理地设置中心仓库。

在发达国家，大约20年多前开始使用WMS软件，中国在十五年前开始有应用案例。上海外联发是较早使用我们的WMS软件企业之一。当时WMS软件很少，选用了当时最著名的EXE品牌的WMS软件。在优秀的仓库管理系统的支持下，现在它为索尼、德尔福等制造企业提供物流服务，非常周到及时。发展到今天，物流行业可应采用的软件产品更加丰富，包括WMs(仓储管理)、scM(供应链管理)、CRM(客户关系管理)、SRM(供应商关系管理)、APS(高级计划与排程)以及TMS(运输管理)、DP(需求计划)、FM(财务系统)、PM(绩效管理)、EAM(设备资产管理)等。

针对制造行业，贵公司能提供哪些产品和服务?有哪些特点和功能?请举例说明。

金鸣：Infor软件产品很多，我们说ERP是制造企业管理的基础应用，除了ERP，还有SCM，管理上下游的SRM和CRM，有PLM和APS，还有QC(质量控制)、EAM和PM。这些软件应用的目的归根到底是为了优化供应链。不断优化供应链是制造企业持续降低产品制造和物流成本、增强制造企业核心竞争力的保证，也是Infor不断在制造物流软件业开疆辟土，迎合客户行业化需要的利器之一。

我们以Infor汽车行业方案为例进行说明。比较典型的是汽车零部件一级供应商。上游是它的供应商，下游是它的客户。适合管理它客户端的就是Infor CRM(客户关系管理)系统；管理它零部件或原材料供应商的叫Infor SRM(供应商关系管理)系统。一般说来，上下游关联企业的ERP不一样。在处理与下游客户相关信息时，有用E-mail、传真传递信息的，有用Infor软件或其他友商ERP处理企业产供销信息的，不一而足。在“一仆多主”的前提下，需要用一个软件进行管理，客户(“主人”)有什么吩咐都能尽快地应答，在汽车行业Infor的软件产品之一就是Infor CRM-ACM(汽车客户管理)。

Infor ACM帮助汽车零部件企业整合从客户订单到库存、到发运以及对帐完整业务流程。该系统提供全方位的客户需求预测和要货指令的跟踪，以实时信息为基础，实现一致、连续的客户对话，提供涉及汽车零部件物流包装容器、条码管理、各类交易通讯协议(EDI)以及与主机厂客户计划采购系统进行电子交互的软件工具。通过这一套先进的解决方案，能够使汽车零部件厂与汽车零部件供应的多客户、多供货方式以及多物流参与方的每次供需交流都保证及时正确，并能对客户总装或生产计划的变化调整作出灵活的反应。从而真正改善零部件厂的按订单生产备货流程，进一步降低成品库存，提高客户的满意度，在当今汽车零部件行业竞争激烈的市场上获得先机。

汽车总装厂的上游是它的零部件(原材料)供应厂商。把它的许多供应商管理起来，要用到SRM(供应商关系管理)系统。汽车行业是最典型的供应链协同。入厂物流形式非常丰富：有的采用厂商直供到厂，有的通过第三方物流公司送达，还有需方通过第三方物流采用Milkrun方式循环取货等。计划和预测方式和送货协同方式也是多种多样。假如主机厂需要A型零部件，最好把供需信息通过EDI(电子数据交换)直接与相关的供应商沟通，没有EDI也希望能把信息放到WEB上，做到供需双方信息共享，包装条码、发货通知、质量考评以及对帐信息通过网络来交流。若了解到上游供应商没有1000个A型零部件，只有800个。那么先交800个以后再交200个，或者改变送货时间是否可以?Infor SRM产品SupplyWEB中的PPO(建议采购单)功能就派上用场了。它可以使供需双方在WEB上双向谈判。通过网上谈判。达成供需协同，进而转成商务条款。一般的ERP只能处理PO(采购订单)或Schedule／Release(采购排程)。大的汽车主机厂通常有成百上千个供应商。应用InforSupplyw印，您可以通过Kanban(看板)、VMI(供应商管理仓库)、电子采购订单、采购排程、需求预测、PPO等汽车行业常用的协同手段，取消发传真，大大减少发邮件和打电话等不可靠无记录的交流次数。直接在Internet上即时有序地进行供需协同，并且条码应用和质量跟踪也方便的得以实现。从而达到提高效率，减少差错，降低通讯成本的目的。Infor SRM SupplyWEB主要针对B2B(企业对企业)的应用类型，而且它与市场上大部分主流ERP通过标准的协议可以通讯。

制造企业物流信息化系统使用了哪些技术?未来呈现怎样的发展趋势?

金鸣：近年来。我们一直在和制造业的CEO、CIO们进行交流，对他们的需求有充分的了解，有什么样的需求就有什么样的技术和产品出现。从我们多年的经验看，基础架构的标准化是制造业物流信息化系统未来的发展趋势，SOA将在制造业物流信息系统中得到越来越广泛的应用。同时，出于降低实施风险、保护现有投资的考虑，即插即用和独立升级的技术也将得到广泛采用。

除上述信息架构技术外，在业务方面，未来的物流信息系统将更加强调与商业的整合，构建整合的物流信息平台，以加强协同性，和上下游企业以及物流服务商做好协同。这方面Infor供应链方案和

软件无疑是具有优势的，我们的产品能满足企业或客户需求预测的收集、库存的高效运作和优化、以及收发货协同和运输路径优化的需求。

制造业对APS的重视程度越来越高。您是如何理解的?贵公司能提供怎样的APS解决方案?

金鸣：APS(高级计划与排程)被誉为供应链优化引擎。它对所有资源具有同步的、实时的，具有约束能力和模拟能力。无论物料、机器设备、人员、供应、客户需求，还是运输等影响计划的因素。它对长期的或短期的计划具有优化、对比和可执行性。由于采用基于内存的计算结构，计算处理可以持续的进行计算，从而彻底改变了批处理的计算模式。它可以并发考虑所有供应链约束。当每一次改变出现时，APS就会同时检查能力约束，原料约束。需求约束。运输约束，资金约束。这就保证了供应链计划在任何时候都有效。

一般来说，我们的内部供应链的高级排程APS使内部供应链畅通，解决生产订单瓶颈问题。它的特点和ERP不同，ERP大多不能做到有限能力排程。有限能力排程考虑关键零部件或原材料的实际可获得、关键瓶颈设备生产能力的有限性和其他约束条件，物料在每个加工中心都会得到一个平衡的排程。系统提供多种生产排程预案，通过计划员参与决策，能快速找到满足多个订单的最佳计划调度方案。物流被誉为企业“第三利润源”，在激烈的市场竞争中。Infor如何帮助制造业客户进行物流优化?

金鸣：物流优化涉及到非常多的方面。国内大部分物流软件停留在库存管理，运输信息查询，提供一些简单的数据输出报表。Infor软件特点和优势是许多软件应用了多种排序算法。对物流数据进行了可视化和情境分析处理。物流企业可以根据现有应用水平和需要提高的领域侧重不同，选用Infor供应链网络设计和优化、路径设计、需求计划管理、有限能力排程、供应链可视化、供应商协同管理、资产设备管理、事件管理器或绩效管理等软件工具。

针对制造业，尤其是汽车行业，物流信息化产品需求市场如何?贵公司面临的机会和挑战有哪些?

金鸣：现在中国制造业领域企业大部分已经安装使用了财务、库存和办公自动化软件，部分还实施了ERP系统。绝大部分企业对财务和库存软件应用还是比较满意，但对于生产制造和上下游供应链上的软件应用满意度不高。而当前企业间的竞争不仅限于品牌和价格，冰山水下更深部分――企业核心竞争力涉及的供应链的效率和质量得到了越来越多的重视。这无疑给企业应用软件供应商提供了拓展和深入推广ERP周边软件的应用，特别是供应链上的应用提供了广阔的市场机会。

篇10

配送中心的选址过程涉及查找地理位置、劳动力的可用性、政府财政奖励、供应链合作伙伴位置等等，一切都需要达成正确的组合。选址在今天的新供应链战略经济中往往决定了供应链的生死存亡。

选择配送中心的过程中，每一家公司都会优先考虑不同的因素，都希望在最佳位置配置完善的物流供应商、制造商、零售商和消费者之间兼顾平衡的网络体系。这里面涉及到查找地理位置、劳动力的可用性、政府财政奖励、供应链合作伙伴位置等等。一切都需要达成正确的组合。

在如今需求敏感的环境中，企业有了更多的选择，他们可以租用、购买、由第三方物流（3PL）提供商来管理专用的配送中心、和合作伙伴运行多租户的仓库，等等。而且企业配送中心里面的各种设施和流程已更新换代，引入了诸多配有云技术和自动化物料搬运设备；专用的附加值制造设备；包装推迟流程；交叉短驳业务等新技术和新流程。

此外，电子商务的爆炸式发展继续挑战传统的物流渠道，特别是当它涉及到零售商如何向客户提品的过程中。就连赫赫有名的大拿——马云都必须在这个领域（菜鸟网络）仔细思量。

现在电子商务订单履行中心和传统的配送设施多有不同，有些电子商务企业推行“全渠道”模式，这里面涉及到了电子商务与实体店内销售之间需要真正的平衡。

交通便利，租金低廉

Overstock.com 是美国知名在线购物网站，成立于1999 年，总部设于犹他州盐湖城。公司经销各类商品，包括名牌时装、珠宝、电器、家用百货、影音产品等。公司与许多著名的品牌公司都有紧密的合作关系，所涉及商品几乎涵盖了生活中所需的各种名牌产品。

2013 年10 月，该公司首次在宾夕法尼亚州投入运行新分拨中心，这家在线零售商租赁了基地位于美国加州的Ingram Micro物流公司经营的900000 平方英尺、配备650 人的专用设施。

Overstock.com 选择这个分拨中心的一个主要原因是看中了这里便捷的高速公路网络，宾夕法尼亚州的这个高速公路走廊正迅速成为工业地产的普遍目的地。另一个好处是该位置的房地产价格还不错。宾夕法尼亚州中心仓库租赁价格远低于美国平均水平，比如2013 年每平方英尺的平均租金为4.75 美元，而在新泽西则是6.25 美元。

然而，Overstock.com 决定到宾州运行分拨中心，不光只是看中这里的高速公路运输功能和租赁价格，它还想要获得在多租户设施中的专用空间。公司自1999 年成立以来主要在其基地盐湖城分拨中心分发所有产品，但是公司的快速发展已经让它必须拓展分拨网络，才能满足客户需求。如今公司正在关注东海岸位置，以期加快速度将货品运送到消费者手中。

该公司在宾夕法尼亚州配送中心，仓库被分成五间相互连接的建筑物，九英里长的输送机链接了各种模块、货架和分拣系统。该设施的IT 系统由SAP 公司的订单管理解决方案和IngramMicro 的仓库管理系统WMS 所构成。

现在越来越多的在线零售商进入市场， 行业压力迫使Overstock.com 重新考虑他们的分销网络。特别是面对亚马逊等网站的竞争，他们要求更快和更有效地向市场提品和服务。

在宾州的分拨中心有助于公司更接近它的客户，尽可能满足需求。

选择更接近客户的地方

对于任何一家消费品制造商和零售商而言，选择什么样的渠道，这都是管理层必须优先考虑的事项。例如，汽车行业就一直关注设施的位置，通常会思考港口和多式联运的可能性，以及最好在外贸区、制造区、加工区等更接近客户的地方。西班牙零件制造商GrupoAntolin 投资近1600 万美金建设了占地150000平方英尺的汽车零部件制造厂，主要供应福特公司在密苏里州堪萨斯城的装配厂。GrupoAntolin决定定位在堪萨斯城的主要考虑因素是成本领域的节省，许多供应商一般会在制造厂设施10—15 英里半径内提供配套服务。

特别是现在越来越多的汽车制造商开始采用即时制JIT 制造业务，如果供应商就在附近，这会有益于汽车制造商的发展。而且随着多式联运的发展，公司希望分拨中心定位在多式联运设施附近。

地方政府的政策优惠

地址选择决策的另一个关注点是政府对经济发展的支持。例如，美国弗吉尼亚州的6% 公司税税率已保持42 年不变，而它周边马里兰州相同的税务负担从2003 年的7% 增长到2013 年的8.25%。弗吉尼亚州除了东海岸的地理位置优势，还提供广泛的公路、铁路、机场和海港系统。按照该州发言人的说法：制造商获得广泛的销售税负减免，本州没有对应收账款、存货、计算机软件或其他无形资产征税。

因为有了这些类型的优惠，位于纽约城的数据中心和解决方案提供商Digital Realty Trust 计划2015 年在弗吉尼亚州投资高达1 亿5000 万美元。更能说明问题的是，在2012 年，弗吉尼亚州击败了北卡罗莱纳州，获得The Vitamin Shoppe 这家保健产品零售商近4000 万美元的投资，设立了新的分拨中心。当时州长从“州长机会基金”中批出200000 美元以协助该项目的建设。通过弗吉尼亚州就业机会投资方案，州商业援助署（Virginia Department of BusinessAssistance）也提供了额外的资金和服务，以支持该公司的招聘、培训和再培训等业务活动。虽然并不是所有的企业在位置甄选中都能够获得这种福利，但是很多情况下与地方经济发展组织的合作会从中收获更大的回报。