厦门游十篇

厦门游篇1

一到厦门，啊！好美呀，那里的高楼，那里的山，最迷人的就是那海！

鼓浪屿——厦门的主要景点，每个到厦门的人都会到那去游玩，鼓浪屿又成琴岛，在鼓浪屿生活的每一户人家家里都有一架钢琴。之后我们到了郑成功纪念馆，你知道郑是谁吗？他就是收复台湾的英雄人物。我们看到了他的雕像，一眼望去，他是多么的壮观。来到海边，我迫不及待地换好衣服，奔向大海，望着对面的宝岛——台湾，看着中国的两大门——厦门和金门，我投入了无限的遐想，我想用不了多久台湾人民就能投入到祖国母亲的怀抱，一国两制，统一中国。这迷人的大海，我不禁陶醉了，一个大浪冲来，海水打到我的嘴里，啊，海水还真的是咸的呀！

我们又来到了厦门有名的景点——南普陀。这是一个佛教圣地，人们到这里来不仅仅是参观旅游，更多的是能求得平安如意！普陀寺旁边就是厦门大学，据说这是全国最漂亮的大学，还这是名不虚全，依着普陀山，傍着大海，还有优美的校园环境，能不漂亮吗？

开厦门，我们踏上了寻找福建土楼的旅途，那里土楼真的很有特色，圆的，方的，形态各异，这些土楼都有几百年的历史了，现在还有人在居住，真是神奇啊！

厦门游篇2

今天，我们参与了“厦门一日游”的旅游活动。我们坐旅游车来到轮渡码头，导游小余姐姐到售票处买票——坐船在海上看金门。我们的游船在海面上静静的行驶，船头激起了一层层白色的浪花，我站在船头迎风眺望，岸边的美景不停后移。碧蓝的海水一望无际，可惜海面上浮动着瓶瓶罐罐和各种塑料袋，我想：海里的鱼儿们肯定伤心地流泪了。到了台湾金门附近，“可爱”的小李衡在那里洒了一泡童子尿，说到家时要告诉大家自己在台湾洒了一泡尿。我笑得差点儿摔下海里去。接着我们到了鼓浪屿，这儿真不愧是导游说的“音乐之岛”，大老远就听到了歌声与琴声，这里的流浪艺人比比皆是，我听到这些琴声，才见识到了什么是真正的音乐，听说这里珍藏了古今中外的各种钢琴，可惜时间不够没去参观。鼓浪屿还有两大特点：环境好和建筑奇特。环境好是因为那里没有机动车辆，环境没有受到污染，并且绿树成荫。建筑奇特是因为那里的建筑包含罗马建筑、美式建筑、日本建筑等。离开鼓浪屿，我们到茶博士家品茶，学泡茶等。然后，我们又去了胡里山炮台，见识了清朝最大的大炮——克虏伯大炮，它的口径280毫米，炮管长11．2米、重4吨，仰角可达30度，有效射程19760米，炮弹3000米内可穿透65。8公分的钢板，每分钟可发1－2发炮弹。厦门胡里山炮台的克虏伯大炮在引进44年后发威——1937年9月3日将入侵厦门的日本驱逐舰击沉在厦门海域，是我国洋务运动“师夷以致夷”的历史功臣！在那儿我们也看到了各种小型大炮以及各种天然奇石、各种武器等。最后我们到南普陀寺，我们到许愿池那儿仍硬币（据说把硬币扔到小亭子里面的话，你的愿望就会实现），我扔了两次都没成功，最后一个硬币，赢得了众人的掌声——我投进了！！

厦门一日游真是其乐无穷啊！！

厦门游篇3

河北省保定市博野县兴华小学四（2）班　王丁

“五一”到了，爸爸带我和妈妈去厦门玩。我从没去过厦门，于是怀着激动的心情，我们出发了……

第一站我们来到了鼓浪屿。鼓浪屿最著名的日光岩，当地有名俗语说：“不登日光岩，不算到厦门。”就因为这句话，我们便直冲日光岩而去，一路上看到了很多古老的旧居和一些奇花异木。

当我们到达日光岩下时，发现这里已经是人山人海了。人们都争先恐后地往上爬，我们也不甘示弱，跟着人群往上爬。我不明白的是，日光岩的顶峰只不过是一块不大的石块，为什么有这么多的人想攀登。终于登上了日光岩顶峰，站在一个适合观望的地方，放眼望去，鼓浪屿的所有景物都尽收眼底。我看到了旧居，看到了花草树木，还看到了茫茫的大海和大海上的船只。这比我在路上看到的要多得多，也更全面。旧居的房顶全都是红色的或是橙色的，别有风情；一棵棵的树，一丛丛的花草，把一栋栋旧居给围了起来。现在我知道人们为什么争相攀登日光岩了，日光岩是鼓浪屿的美的一种“作料”，把在日光岩顶峰上看到的加在一起，就是一个完全的、美丽的鼓浪屿了。鼓浪屿美，日光岩使鼓浪屿更美！

从日光岩上下来，我们坐上了一条船，去观赏厦门的海。

船开了，我看见大海正在用自己的浪涛拍打着船体，溅起乳白色的浪花。船慢慢地航行着，海面上波涛滚滚，有时浪花溅起来都会溅湿衣服。刚开始，海水的颜色是深绿色的，透亮透亮的，像一片翡翠，可是过了一会儿，海水却变成了深蓝色。深蓝色的大海是那么与众不同，它用蓝宝石般的海水护送我们。偶尔翻起一丝波纹的海面，透映了蓝天。那闪闪的波光，在向我们表示欢迎；那时而蹿出海面的鱼儿，则在向我们展示它们美丽的“外衣”。正当我陶醉其中时，船已缓缓开进了码头。我不情愿地跨上了岸。虽然我已离开了大海，可是大海还在我心中，流啊、流啊，永远没有尽头……

我们返回驻地是，已是夜幕降临。夜晚的厦门没有丝毫的倦容，还在微笑。满天的繁星，弯弯的月亮，还有那五彩缤纷的霓虹灯，都使厦门充满了活力。

厦门游篇4

厦门沙滩的的海水五光十色，美丽极了：有深蓝的、浅绿的、杏黄的，真美啊！从海面看，蓝蓝的海水好像一块大大的蓝色的蓝宝石。

海底有许多各种各样的的鱼儿，有的长着一簇红缨；有的全身布满彩色的条纹；还有的身上长着许多刺，游起来像皮球一样圆。

海滩上有许多拣不完的的贝壳。大的、小的、黄的、红的、白的等。形状各异，颜色不一。

人们在海滩上打排球、晒太阳……还有的在海上打水球、游泳、玩耍……拿一把把五颜六色的小伞就像一朵朵蘑菇。

厦门游篇5

过年的时候，我和爸爸妈妈去了厦门一趟。

厦门很大，也很好玩。第一天，我们去了胡里山炮台。我看见了几个小炮，还看见一台像坦克那样大的大炮。到了十点，有一群穿着清朝战袍的演员在炮台前表演开炮仪式。忽然传来一声很大声的炮响，响完后，表演结束了。游客们都在鼓掌。

第二天，我们坐着两层的大轮船去鼓浪屿玩。海边的沙滩软软的，踩上去很舒服。海边还经常有浪花打上来。有的浪花像大人一样高，但有的却比脚腕还低。我在沙滩上玩沙子，心情很愉快。

第三天，我们去了海底世界。海底世界里有很多不同种类的水生动物。有鲨鱼，水母，娃娃鱼，还有大海龟等等。看完了鱼后，我们去看了海豚表演。海豚能跳出水面顶球，还能转呼啦圈。表演结束后，它还向观众敬礼。

我觉得我们这次旅行，我玩的很开心，我还想再去一次。

厦门游篇6

期盼已久的厦门旅行如期而至我们一家人高高兴兴的登上了飞机。几个小时后，我们终于到了厦门，听说厦门比我们杭州还小呢！我们到的时候已是傍晚，于是，我们直接去了赫赫有名的步行街游玩。步行街里真是玲琅满目，样样都有，而且还一点儿都不热，各式各样的小饰品，大小不一的饭馆，看的我眼花缭乱！

接着，我们又步行去海边，吹吹海风，可惬意了！

第二天，我们启程去了胡里山炮台，观看各种大炮，一台台的大炮让我震惊不已，原来古代时的大炮是这副模样啊！参观完胡里山炮台后已是下午，然后妈妈直接带着我们去海边游泳，一阵阵的海浪波澜起伏，我们尽情水里嬉闹、捡贝壳，不知不觉就是傍晚了。我现在才知道，原来厦门有盖章本，在整个厦门都很流行，因为厦门比较小，所以，拿到本子，上面会写着哪家店可以敲章，一个个敲，回家时作为纪念，我们自然也敲得津津乐道。

最后我们又去了厦门最有名的鼓浪屿坐了快艇，横行在无边无际的大海上，内心兴奋不已。

厦门游篇7

我们现在到了码头，渡船差不多要6分钟。看，对面就是鼓浪屿，这条江叫鹭江，也叫厦鼓海峡，宽600米，鼓浪屿总面积1.78平方米，人口1.9万。为了解决乘船的拥挤为题，所以建了这个“钢琴码头”。因为鼓浪屿是“音乐之岛”，大家看，这像不像一台张开的三角钢琴！

各位游客，我们现在来到了日光岩，这是日光岩寺新修的山门，我们先看前方巨石上的三幅石刻，这好像是一个人写的，其实是“三人所书”。日光岩又称龙头山，与厦门的虎头山隔海相望，一龙一虎把守厦门港，叫“龙虎守江”。

各位游客，这里是一间钢琴博物馆，里面有30台钢琴，听，里面还传出优美的钢琴声！鼓浪屿也有许多出名的钢琴家。

厦门游篇8

啊！今天，我终于来到了厦门的鼓浪屿。这里的风景可以说是一览无遗啊！我左手拿着小铲子，右手拿着一个椰子。我兴奋不已，才快到沙滩边，我就急着把鞋子脱掉冲进沙滩。

在这夏风和清清的海水的衬托下，我感到十分的放松。

在这一波波海水冲上来的时候，我不停的叫“哇！！”因为我相信这是人间最美的场景！过了一会儿，我们去了影视城。那里真的很像北京，有天安门、故宫……当我走进故宫的时候，我当是就呆了！因为那里面有黄金的宝座和许多衣服，我看得目不转睛。还有的就是那些柱子，每一根都是用红色的东西打造的，还有啊，上面都有两条龙在上面。门前还有两条巨龙在阶梯中间。

这次的鼓浪屿之游真是太完美和美丽了！

福建三明尤溪县尤溪县实验小学五年级:严哲楸

厦门游篇9

前不久，我去了厦门2天，游玩了很多地方，不过，我印象最深、最流连忘返的地方就是厦门科技馆。

走进大厅，迎面而来的是水钟。水钟上面有一个供水箱，两边各有一组容器，左边的大容器代表1小时，右边的小容器代表2分钟，它采用的是12小时计时法。整个科技馆分为五个主题展馆。在海洋与摇篮展馆中，我了解了有关神秘海洋的知识。在创造与文明展馆中，那些活灵活现的机器人、乐趣无穷的虚拟世界令人叹叹称奇。最令人难忘和激动的是当我步入探索与发现展馆中，发现了一圈星球的模型，站在火星模型磅秤上，呀！我的体重竟然只有3。6千克！仅仅是在地球上体重的十分之一；还有神奇的小屋，看上去是平的，人在里面却歪歪斜斜，走不了正路；还有一个奇怪的桶，里面装满了水，连着桶有一个柄子，我摇动柄子，水里飞出了许多水泡，像一个个似的跳起来舞来，咦？一摇动这柄子为什么会飞出舞蹈的水泡呢？原来柄子摇动时，会带动一根竖杆，竖杆上横着一根短横杆，当柄子转动，竖杆跟着转动时，利用水压力产生了水泡泡；我还玩了一个叫：镜子迷宫的游戏，它有一根白色管子，是让你探测那边没镜子，免得你撞伤额头。你一进去，四面八方都是你，都不知道该往哪走，弄得我晕头晕脑，从进口进，又从进口出；还有……

科学是人类幸福的源泉，科技是人类进步的阶梯。厦门科技馆，我一定会再来体验你那科学的力量的！再见了，厦门科技馆。

四年级:朱紫熙

厦门游篇10

[关键词]邮轮旅游；产业集群；厦门

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.12.126

[中图分类号]F552.7；F592.7 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2015）12-0-02

一直以来，世界邮轮产业发展迅速，邮轮旅游消费对邮轮港口城市及其相关产业的拉动效应极为明显，促使邮轮产业集群效应的形成。美国学者迈克尔・波特从企业组织变革、价值链、经济效率和柔性方面所创造的竞争优势角度对产业聚集现象进行理论分析，提出了产业集群（Industrial Cluster）的概念。他认为：产业集群指的是某一特定领域中（通常以一个主导产业为核心），大量产业联系密切的企业及相关支撑机构在空间上集聚，并形成强劲、持续竞争优势的现象。而邮轮产业有着显著的集群效应，“带来了邮轮，就带来了财富”，它通过消费形式对相关行业产生强大的经济辐射作用。据统计，邮轮产业对港口城市经济的带动比例系数1：（10～14），其中邮轮母港的邮轮经济收益更是停靠港的10～14倍。产业集群一旦形成，就是一个地区经济发展的动为。现在厦门还是一个邮轮挂靠港口城市，邮轮产业集群效应尚不明显，但是厦门拥有优越的发展邮轮旅游的条件，如果能充分利用，以现在的发展速度，厦门有望成为邮轮母港，实现厦门邮轮产业集群。

1 厦门邮轮产业集群发展的特定动力机制

1.1 启动力――城市经济

快速发展的厦门经济是发展邮轮旅游的基础动力。厦门早在2011年人均GDP就突破1万美元，2014年厦门人均GDP更是达到14 049.56美元。根据发达国家经验，在人均GDP达到6 000～8 000美元时，邮轮产业将进入快速增长期，目前厦门及周边区域已经进入这样的快速增长阶段，形成了一批中产阶层和富裕阶层，客观上具备了邮轮旅游的物质基础。经济的发展、居民收入的提高促使厦门旅游业不断发展。2014年厦门市共接待国内外游客5 337.86万人次，旅游总收入722.09亿元人民币。综合经济实力的增强，旅游业的快步发展，是发展邮轮旅游，实现邮轮产业集群的原动力，为厦门建设“邮轮母港”创造良好的条件。

1.2 驱动力――地理集中

在产业集群中，主导产业附近便利的交通条件和健全的配套产业组合在一起，会产生令相关企业聚集的向心力。在该向心力的作用下，资本、劳动力和技术等经济要素的运动和相关企业运动都以集中为导向，产生极化效应和聚集经济效应。厦门拥有集群的先天条件，厦门的主体――厦门岛面积约132.5km2，岛内人口密度大，产业密集，可以成为发展邮轮产业集群的集群基础；另外，厦门国际邮轮中心位于厦门岛西海域港区南侧的东渡路上，包括一个14万吨邮轮泊位和4个泊船泊位，能接待目前世界最大的邮轮。邮轮中心距厦门高崎国际机场不到10分钟车程，与湖滨北路商务中心区紧密相连，至中山路、鼓浪屿等传统中心区域不过5分钟车程，特别适宜发展邮轮产业。厦门国际邮轮码头的建成，为厦门设置了发展邮轮产业集群的重心，邮轮相关产业在原有的厦门岛产业分布基础上向重心靠拢，同时注入新的配套行业元素。

1.3 促动力――相关产业发展

邮轮相关产业的成熟发展，是提供完善的邮轮旅游接待服务的基础，是城市成为邮轮母港，实现邮轮产业集群的重要条件。邮轮产业集群内主要的相关产业涉及旅游、商业、交通、金融服务等方面，形成密切而灵活的专业化分工，实现邮轮产业链的一体化。厦门邮轮相关产业发展成熟：各类酒店、旅行社每年都在增加，不断提升厦门旅游接待能力；鼓浪屿、万石植物园、胡里山炮台等景区分布密集，且均在邮轮码头附近；交通系统不断完善，机场距离港口不到10分钟的车程；中山路、禾祥西、SM等代表商业圈发展繁荣，商业圈之间以及到邮轮码头之间交通条件都十分便利。厦门邮轮相关产业发展比较成熟，能够提供完善的邮轮旅游接待服务，促使邮轮产业集群的形成。

1.4 内源动力――合作竞争

在产业集群内，各个企业既激烈竞争，又进行多种形式的合作，分工互补、知识共享、网络创新，可以实现外部经济。如民航和轮船本来是竞争的关系，但也可以相互合作，游客下邮轮后，以乘坐飞机或陆路交通前往厦门其他地区甚至整个中国旅游；集群内的各个旅游企业，在产品设计、营销网络和区域品牌的建立上也有共同的目标。通过合作竞争，可以加快技术的引进和产品更新，又可以降低成本，实现规模效应。

1.5 引导力――政府和企业

研究表明，政府相应的产业政策，加上企业投资的带动，对发展中国家产业集群的形成有很重要的影响。厦门市委、市政府非常重视厦门邮轮旅游和邮轮经济的发展，确立了以成为“世界邮轮母港”为目标的发展目标，大力发展邮轮经济更被纳入厦门市“十一五”规划。厦门港务控股集团是厦门市十大国企之一，是福建最大的港口企业，同时也是中国东南沿海主要的码头运营商之一。为迎接“厦门邮轮经济”腾飞时代的到来，厦门港务控股集团内外兼修，力争提升厦门的邮轮接待能力和城市形象，吸引更多国际豪华邮轮来厦。中国国旅（厦门）国际旅行社有限公司是厦门发展邮轮旅游的另一张名片，该社注重对欧美、东南亚邮轮旅游市场的开发，与世界各大邮轮公司保持着长期友好联系。厦门市政府和相关企业的共同努力将有力推动厦门邮轮产业集群的形成。

2 厦门邮轮产业集群发展存在的问题

据统计，2014年有21个班次的邮轮在厦门停靠，涉及15家邮轮公司，旅客吞吐量达到56 444人次。但相对于欧美邮轮旅游的发展，厦门邮轮旅游起步较晚，目前仅是邮轮接待城市，要充分发挥厦门邮轮产业集群效应还有很长的一段路要走。

首先，厦门邮轮旅游的宣传不够。一方面，人们对于邮轮旅游的概念不清晰，对邮轮旅游产品不熟悉，厦门邮轮旅游市场需求还未被激发；另一方面，国际邮轮公司对厦门发展邮轮旅游的优越条件了解不够，同样看到厦门还没有足够的市场需求。

其次，厦门邮轮旅游产品多样化程度低。一是航线不稳定。厦门港到港邮轮并不稳定，并且缺少定期航班，这也间接反映出旅游者的需求不稳定。二是邮轮产品稀缺：在环世邮轮网上搜索以厦门为目的地的邮轮航线只有一班（厦门―鹿儿岛―长崎―济州6日），在同程旅游网上搜索出发港口为厦门的只有4条航线，均为日韩航线6、7日游，产品种类太过单一，缺乏吸引力。

再次，目前还没有符合国际惯例的出入关程序和口岸管理条例，国家对邮轮的出入关管理和口岸管理还是采用一般的出入关管理和口岸管理条例，这导致了邮轮乘客入关时间过长，出入口岸不够方便、快捷。

最后，厦门邮轮产业方面的高级人才较少，邮轮旅游对从业人员在知识、素质乃至语言能力等方面都有较高的要求，厦门目前还没有专门针对邮轮服务方面的人才培训机构以及专业的教育研究机构，这也是发展邮轮产业链中不完善的一个环节。

3 厦门邮轮产业集群发展对策

目前，厦门邮轮基础设施建设走在全国前列，厦门国际邮轮码头已经投入使用。但是，针对上述问题，厦门还需要做多方面努力，为“巢”引“凤”，充分利用厦门具备的发展邮轮产业的可行性条件，积极开拓邮轮旅游市场，恢复和发展厦门邮轮经济，争取早日成为邮轮母港，真正形成邮轮产业集群。

3.1 加大宣传招商力度，积极开发邮轮市场

对内方面，政府带头，同时鼓励旅游企业积极开发邮轮产品。鼓励骨干旅行社开发邮轮市场，但由于邮轮产品从设计、市场开发到实际运作，周期长、要求高、成本大，政府应在开发经费上予以资助和鼓励，每年从旅游专项资金拔出一定资金，用于邮轮旅游的宣传，开发潜在顾客。

对外方面，采取“引进来”和“走出去”相结合的办法，邀请国内外邮轮产品的运营商、商来厦考察；组织港务、口岸等部门以及经营邮轮产品的旅游公司赴美国迈阿密等邮轮产业发达的国家和地区开展招商工作，争取引进国际豪华邮轮停靠厦门。与国际邮轮产业发达国家的领事馆、商务等部门建立联系，参加国际大型邮轮专业展销会，努力宣传厦门邮轮旅游环境；与国际知名邮轮公司美国嘉年华、皇家加勒比等公司保持联系，扩大业务往来，发展厦门邮轮旅游市场。

3.2 包装精品旅游线路，吸引游客多停留厦门

邮轮是否停靠，除了邮轮码头自身的条件以外，很大程度上决定于港口所在城市的旅游资源和旅游产品的吸引力。厦门国际邮轮码头就在市区，到各个景区或购物中心均非常便利。要进一步挖掘对国外游客有吸引力的周边旅游资源，大力向国际邮轮公司推介。要设计和推介好精品旅游线路，如鼓浪屿、客家土楼、武夷山等；要进一步挖掘现有旅游资源的文化内涵，如发展温泉体验、高尔夫休闲、闽南民俗文化活动等文化旅游产品。通过厦门各大旅行社，与厦门市域内和周边景点做好交通、游览、餐饮、购物的衔接。

3.3 简化通关手续，提高口岸服务水平

邮轮停靠涉及旅游、交通、港口、海关、口岸等职能部门，国际大型邮轮一般停泊周期较短，时间安排紧凑，旅客多，因此对通关速度要求很高。目前厦门港查验单位针对大型邮轮出入境已经出台一系列通关便利措施，包括网上报检、团体验证、“绿色通道”、主动登轮服务、船边快速验放等。为促进厦门邮轮经济进一步发展，政府相关部门应该制定与国际接轨的口岸管理办法，建立符合国际规范的通关标准和符合国际惯例的邮轮游客出入关程序，开设便捷通道，尽可能缩短通关时间，简化邮轮陆上补给、维修等通关程序。

3.4 成立邮轮领导小组、培养邮轮服务和营销专业队伍

邮轮产业是全球性、综合型的产业，邮轮市场的竞争是高层次竞争，是与其他港口都市、甚至其他国家的竞争。厦门邮轮旅游发展尚未成熟，亟需政府牵头成立邮轮领导小组，由市政府主管领导、市发改委、市交通委、海关、商检局、口岸办、市旅游局、港口局、海事局、港务集团、邮轮专业旅行社等相关部门和单位的领导组成，负责调研、规划、接待、开发邮轮市场，并协调、解决发展邮轮经济的日常事务。在邮轮领导小组带领下，加强对国际旅行社接待邮轮的培训，从各方面扶持、帮助建立一支高素质的邮轮专业队伍，使其逐步增强在邮轮外联、接待、销售三个邮轮业务环节的竞争力，从而成为厦门与其他港口城市进行邮轮经济竞争的重要力量。

综上所述，虽然厦门目前还只是邮轮接待城市，但按照现有的发展速度，加上厦门发展邮轮旅游的优越条件及政府和企业的推动，厦门完全有条件发展成为中国最佳的邮轮母港之一，从而形成厦门邮轮产业集群，实现集群效应。

主要参考文献

[1]孙晓东，冯学钢.中国邮轮旅游产业：研究现状与展望[J].旅游学刊，2012（2）.

[2]张明香.关于推进上海邮轮母港发展的思考和建议[J].中国港口，2013（5）.

[3]孙春华.中国邮轮旅游发展前景探讨[J].经济研究导刊，2013（15）.

[4]张梦瑶，刘云.邮轮旅游发展研究述评[J].保山学院学报，2014（1）.