低碳科技技术范文
时间:2024-01-12 17:49:52
导语:如何才能写好一篇低碳科技技术,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公文云整理的十篇范文,供你借鉴。

篇1
一、加快低碳技术的引进和开发
加大低碳科技的投入,支持引进国内外发展低碳经济的核心技术,加快新技术、新工艺、新设备的推广应用,并结合柳州实际,组织科研单位和企业对重点行业、重点产业开展低碳经济等共性技术的联合攻关,提高柳州市低碳技术支撑能力和创新能力。重点开展和示范推广,如资源节约和替代技术、新能源和可再生能源技术、工业废弃物特别是大宗工业废弃物的资源化利用技术等。积极推进“官、产、学、研”相结合,不断探索科研成果转化机制,促进科研成果的转化和应用。
二、完善技术创新平台,加快实施重大技术攻关
鼓励和支持企业建设低碳技术中心,提高自主创新能力,依托高校、科研院所和企业低碳技术中心,推进产学研合作,加大柳州低碳技术攻关、推进产业化步伐,大力培养和引进有利于低碳产业发展的专业适用人才;重点开发资源深加工、产业链接、能量梯级利用、工业废弃物零排放等技术含量高、市场前景好、具有自主知识产权的核心技术。
在解决当前迫切需要和直接提高节能减排能力的关键核心技术问题的同时,要充分考虑未来低碳经济社会发展体系形成中的实用低碳技术战略储备。要加快新能源和可再生新能源的开发与应用步伐,积极推广实用的工业废气、工业废水、工业与建筑废渣、农业废弃物、生活垃圾、废旧物资等资源综合利用技术。推进电厂通过使用高炉煤气替代部分原煤,进行热电联产,形成煤(焦)炭一煤气一火电产业链;水泥厂和混凝土预制厂等利用电厂、钢厂粉煤灰、炉渣、脱硫石膏等生产水泥、墙体材料,形成工业固废综合利用产业链;糖厂利用蔗髓、糖泥、锅炉灰渣生产有机肥,利用废糖蜜生产氨基酸叶面肥,形成农业肥料产业链。利用林木加工废料作食用菌基质或者胶合板原材料,生产食用菌或者胶合板,形成农业综合应用产业链。逐步淘汰资源消耗大,工艺、产品能耗高的落后技术和设备,走新型工业化道路,促进资源的节约和环境质量的改善。
三、大力进行煤炭清洁利用攻关
既然短期内柳州市无法改变以煤为主的能源结构,那么煤炭的清洁转化和多联产综合利用就成为柳州市能源消费战略的重要内容。支持和鼓励企业进行煤炭清洁利用新技术的研发和示范工程,尤其是支持整理煤气化联合循环发电技术的示范,鼓励以煤气化为基础的多联产循环经济生产模式的发展。在火电、煤化工、水泥和钢铁行业中开展碳捕集试验项目,建设二氧化碳捕集、驱油、封存一体化示范工程。
四、充分发挥重点企业的示范作用
篇2
一、创设生活情境,激发学习兴趣
数学的教学内容较抽象、枯燥、无味,它没有形象生动的语言及生动的故事情节,但小学数学教学内容绝大多数可以联系学生的生活实际,找准每一节教材内容与学生生活实际的“切入点”,可以让学生产生一种熟悉感、亲切感。从而激发学生学习的兴趣和参与学习的积极性。如:在教学一年级上册的《认识钟表》一课时,我首先创设了这样的一个情境:“小朋友,你能说说自己每天早上几时起床,晚上几时睡觉的吗?”对于这样跟自己的生活息息相关的问题,学生很有表现的欲望,都争先恐后的要告诉老师。学生在回答这个问题的过程中,就会有意识的进行回忆自己早上,晚上所见过的钟面的情况,让学生感知时间就在身边的生活中。而认读钟面上所表示的整时是这节课的一个难点,学生在生活中虽然能认识整时,但概念是模糊的,所以我又通过创设龟兔赛跑谁赢了的问题情境,使学生产生看时间的需要,并利用已有知识试着认识时间,观察探索、讨论交流和操作练习。在操作中感知,在观察中比较,在交流中验证,在探索过程中学生的思维火花不断发生碰撞,促使学生积极参与各种学习活动,对富有挑战性的问题也能积极思考、讨论与交流。从而提高了数学课堂效率。
二、联系生活实际,营造学习氛围
知识来源于生活,又回归生活,生活中处处有数学。新课程要求我们要开放课堂,不仅在形式上,还是在内容上,要让外面的水流进来,让里面的人走出去。因此我们要勇于打破课堂内外,校园内外的界限,充分利用学校、家庭和社会的教学资源,去开展多渠道的学习,拓展学生的学习空间和时间,增加学生在生活中学习的机会,将我们的课堂融入到真实的生活中,这样的课堂才会高效。
例如:教学8的加减法时,在主题图讲完后,我请8个同学上台,问:“苹果和香蕉,你最喜欢哪种,喜欢苹果的站在左边,喜欢香蕉的站在右边。”然后引导学生讨论8由几和几组成,并列出相应的算式。师还可以问“跳绳和踢毽子,你更喜欢哪一种活动”等等。这样不仅让学生很快掌握8的组成,还可以进行思想教育。在教学“几和第几”时,让学生模拟人们排队买票的情景,把静止的画面变成生动的场景,在生动有趣的生活中学生加深了对基数与序数的认识,学会了处理生活中的问题,让生活走进数学课堂。让孩子们真正在生活中学习,在学习中生活,学生对生活的体验才更真实,对知识的理解更深刻,从而充分体现出知识在生活中的价值,提高了课堂教学的效率。
三、加强动手操作,提高参与意识
人的认识发展都经历了一个从形象思维到抽象思维的过程,孩子也如此,而且对于低年级学生更是如此,因为他们好奇好动,对什么都充满了向往、怀疑。所以,上课时,我十分重视学生的实际操作,让学生在操作中动用多种感官,积极思维,获取知识。但在让学生进行每一项操作之前,我都要让他们明白操作的意图,要求他们看清题意,先想好,在操作中,要做些什么,该如何做。坚决克服不经思考,盲目动手去做的毛病。
如:在教学“比一个数多几的数的应用题”时,学生根据题意不能很准确的列出算式,我就引导学生,动手来摆学具:第一行摆6个,第二行摆的比第一行多2个,在摆的时候,要先想一想先摆几乎,再摆几个,一共摆几个,最后让学生到投影仪上展演,老师再及时在黑板上摆出图形:
6+2=8
并且在摆的过程中一定要强调,与要上下对齐,这样才方便观察。同样,在教学“比一个数少几的数的应用题”或者“先多几再少几”、“先少几再多几”的应用题,长方体、正方体、圆柱、球的认识等等都可以通过实际的动手操作,让学生理解、明白算理。但要特别注意的是学生操作完成后,要给学生一个及时反思的时间,要让学生得出的结果经历由“物化”到“内化”的过程,并且学会用语言来描述。但低年级学生年龄小,语言表达能力有限,所以,可以先让他们看着自己所摆的学具试着说,或者与同桌、小组讲讲“悄悄话”,这样,人人有机会讲,最后再让优生做示范,带领学习困难的学生一起学,既突出了个别,又照顾了全班,每个人都得到了锻炼,又提高了课堂教学的效率。
四、开展竞赛活动,提高学习热情
篇3
发展低碳交通运输成为实现节能减排、发展低碳经济的重要组成部分。一方面能够减少二氧化碳的排放量,延缓气候变暖,为保护全人类共同的家园做出贡献;另一方面,促进完成国家节能降耗指标的要求。
2009年11月25日,我国政府对外宣布,到2020年我国单位GDP二氧化碳排放比2005年降40%至45%,并作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划,强调加快建设以低碳为特征的工业、建筑和交通体系。这是庄严的承诺,更是十分沉重的责任。低碳交通运输是一种以高能效、低能耗、低污染、低排放为特征的交通运输发展方式。作为交通运输企业,不遗余力发展低碳交通运输、为保护环境做出最大努力,更是义不容辞的社会责任。
客滚运输是交通运输的重要组成部分,具有污染轻、能耗小、占地少、成本低、运能大的比较优势,具有鲜明的低碳性,是一种低碳交通运输方式,是一种可持续发展的交通运输方式,是典型的资源节约型、环境友好型的产业体系和生产体系。在当前土地、资源、环境等要素瓶颈日益严重的情况下,客滚运输在低碳经济发展中将大有可为。
?荩客滚运输耗能低
交通运输是目前能源消耗量最大,也是能源消耗增长最快的行业。发达国家交通运输业能耗占全社会能源消耗的比例一般在1/4至1/3之间,我国交通运输业能源消耗占全社会能耗总量的8%左右,预测到2020年我国交通运输能耗将是现在的两倍以上,这还不包括私人小汽车出行的能耗。
客滚运输节能效果明显。以渤海湾客滚运输烟连航线为例。山东半岛和辽东半岛之间海上距离仅为89 海里(约165公里),而陆路距离约1500 公里。据公司2009年运量测算:车辆36万辆,旅客按45人乘坐一辆车计,全年折合40.5万辆车。若40.5万辆车全程经公路运输,每车按平均每百公里消耗柴油25升计,约需消耗柴油15.2万吨。船舶全年消耗燃料油约3.9万吨,可节约11.3万吨。由此可见,客滚运输耗油量仅占公路运输耗油量的26%。自公司从事客滚运输以来,累计运输车辆300多万台次、旅客1500多万人次,据此测算,仅公司运输的车辆和旅客就可节约柴油90多万吨。
同时,因客滚运输耗能低,相对运输成本较低,可以产生较好的经济效益、可以上缴较多的税金,利于客滚运输企业自身的可持续发展。以公司近三年为例,共实现利润总额约7.7亿元,上缴税金4亿多元,在企业发展的同时也为增加社会财富做出了积极努力。
由此可见,发展客滚运输,对于提高交通运输的能源效率、改善交通运输的用能结构意义重大,对交通的可持续发展和我国能源安全也具有非常积极的作用。
客滚运输污染轻
目前,汽柴油是交通运输业的主要燃料,汽车尾气中常含有一些有害物质,是导致空气污染的重要因素。汽车尾气直接危害人体健康,对人类生活的环境产生深远的影响。据中国洁净煤技术网报道:车辆和机具如果消耗1.15亿吨汽油和柴油,相应全年车辆和机具含有有毒物质的尾气排放量要高达7700万吨。据此测算,按公司从事客滚运输以来节约柴油90万吨计,可减少汽车尾气排放量约60万吨。
根据世界第三大石油公司BP(中国)碳排放计算器提供的资料:节约1千克汽油=减排3.15千克“二氧化碳”=减排0.86千克“碳”;节约1千克柴油=减排3.06千克“二氧化碳”=减排0.83千克“碳”。据此测算,按公司从事客滚运输以来节约柴油90万吨计,可减排约275万吨“二氧化碳”,减排约75万吨“碳”。
客滚运输对环境影响较小,发展客滚运输,可以尽可能减少对生态环境的不利影响,对保持交通运输发展与生态环境协调具有不可替代的地位。
?荩客滚运输获得专家和社会的广泛认可和支持
在第十一届科协年会上,全国政协原副主席、中国工程院院长徐匡迪院士认为,发展低碳经济不能放弃传统的水运。中国工程院院士潘垣、长江水利委员会副主席钮新强等专家提出:大力发展低碳交通,提倡水运优先。
交通运输部李盛霖部长在2010年11期《求是》杂志发表的署名文章《着力转变交通运输业发展方式》中也指出,鼓励交通运输企业功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型,积极发展甩挂运输、滚装运输、江海直达运输、集装箱联运等先进运输组织方式。
另外,渤海湾客滚运输是一种门到门方便快捷的运输方式,主要承担东北、华北、华东、华南十几个省市150多个城市4亿左右人口和农产品、水产品、日用百货及中小批量建材等的运输任务,与民生息息相关。随着我国经济结构不断优化、人民生活水平逐步提高以及客滚船高速化、大型化、旅游化的发展趋势,客滚运输在促进经贸往来、人员交流等方面将发挥出越来越大的作用。同时,客滚运输可减少车辆在陆地的行驶时间,延长公路使用寿命,减轻公路行车压力和公路事故。
篇4
一、开门见山
教师在新授前,直接向学生出示新的课题,这样能使学生以有意注意和有意识记来对待他们所学的功课。
二、制造悬念
悬念,即暂时悬而未决的问题,能够引起学生对课堂教学的兴趣,使学生产生刨根问底的急切心情,在探究的心理状态下接受教师发出的信息。
例如,在教学“摸球游戏”时,设计了这样的导入:“老师这儿有一个袋子,看一看猜一猜,老师的袋里装的是什么?”学生猜了后,又让学生上台来摸一摸,再来猜一猜。以此来导入新课。这样学生为了解开悬念,自然而然地就会投入到新知识的学习中去。
三、创设情境
1.生活情境
从学生所熟悉的生活情境出发,提出有关的数学问题,以激发学生的学习兴趣,使学生初步感受到数学与日常生活的密切联系,充分体现“数学源于生活,又用于生活”的理念。
如,在教学《认识长方形、正方形和圆形》时,先让学生利用回家的时间,在家里找一些长方体、正方体和圆柱的物体,课一开始,我让他们把这些物体的一个面描到纸上,很快他们就发现是长方形、正方形和圆形。
2.故事情境
有趣的童话故事能够吸引学生的注意力,使他们产生浓厚的学习兴趣。
例如,在教学“0的加减法”时,我编了一段这样的故事:一天,小猫和妈妈一起去河边钓鱼。过了一会儿,小猫发现了一只美丽的花蝴蝶,小猫跑去捉蝴蝶,追了一会儿,没有捉到,小猫又跑回来,接着钓鱼。刚坐下来,它又发现了一只蜻蜓,于是,它又去捉蜻蜓,结果蜻蜓又飞走了,小猫只好又跑回来钓鱼。这时妈妈已经钓了3条鱼,可小猫一条鱼也没钓到,小猫非常伤心,妈妈告诉小猫以后做事要一心一意,不然什么事也做不好。小猫不再伤心了,又继续钓起鱼来。可是天色已晚,妈妈只好领着小猫回家了。小朋友们,小猫一条鱼也没钓到,用什么数表示呢?谁能算一算,小猫和妈妈一共钓到了几条鱼?老师及时加以引导,学生很快学会了有关0的加减法计算。
3.谜语情境
例如,在教学《认识钟表》时,我先出了一道谜语让大家猜:一匹马儿三条腿,日夜奔跑不怕累,马蹄哒哒提醒你,时间一定要珍惜。小朋友们的兴致很高,这时我就告诉他们今天我们一起来认识钟表。
4.游戏情境
课堂教学中,教师用充满激情的语言提示、点拨,以生动有趣的游戏启发、引导,激活内容,激活思维。
例如教得数是6的加法时,我没有马上开始讲课,而是充满激情地说,“先来一个游戏吧”,学生们猛然听到“游戏”,所有的目光立即投向我。于是针对教学“得数是6的加法”给学生做“拍手”游戏:小朋友拍手的次数与老师拍手的次数合起来等于6,老师拍1下,小朋友拍5下;老师拍2下,小朋友拍4下……要是谁多拍一声或少拍一声,谁就得把这道题算一遍给大家听,让大家纠正。使全班学生的注意力都集中到了游戏之中。这项游戏既巩固了学生已学的旧知识,又为学习新知识起到了承上启下的作用。
5.问题情境
教师在教学过程中,要注意创设问题情境,让学生发现问题,激发学生的求知欲望,引发其思考,从而激发学生的学习和思考情趣。
例如在教学《确定位置》时,课一开始,我发给每人一张座位卡,让他们去找自己的新座位,写清楚第几组第几个的很快就找到了自己的座位,没写清楚第几组第几个的马上发现了问题:老师我找不到自己的座位。这时有小朋友说:他的卡片上写着第2组没写第几座,但是第二组只有一个空位,肯定就是他的座位。
四、组织竞赛
低年级学生求知欲望强,表现欲强,希望自己能受到老师和同学的信任和赞扬。教学中,可开展学习竞赛活动,使学生在竞赛中学习知识、增长才干,不断提高学生学习的积极性。
例如在教学《得数是7的加法时》,我拿出7个球和一个篮筐,告诉学生我们今天要举行投篮比赛,看哪组小朋友投的最多。四小组依次进行比赛,课堂上气氛非常活跃,接着统计每组投中几个球,没投中的是几个,马上就得出得数是7的加法的所有算式。
五、动手操作
如教学除法的初步认识时,在学习新知之前,安排这样一个操作环节,让四人小组的组长随手抓一些小棒,再把小棒分给组里的每一位同学,要求把小棒分完。分完后,小组汇报分的结果,从分的结果中,学生会发现有的小组每人分的一样多,有的小组分的不一样多,从这里引出“平均分”,初步建立“平均分”的概念,有效降低学法的难度。
篇5
关键词: 新课标 地理信息技术 教学应用
一、地理信息技术的地位
现在的地理课程的教授再也不像以前那样的板书、版图加纸质地图的展示,大量的遥感图片和卫星图片,以及GPS三维空间坐标应该更多地展现在课堂上,涉及自然、人文、区域的诸多方面。新课程标准要求教师培养学生自主探讨学习的能力,强调地理信息技术在地理学习过程中的运用,有时候确实需要给予学生一些“实际的东西”才能调动他们的积极性,才能展现学生的自主想象和空间想象能力,这些所谓“实际的东西”就来源于RS、GIS、GPS和数字地球、微课等地理信息的范畴。
二、地理信息技术的应用
例如笔者讲授地理环境的差异性时,讲到了全世界垂直自然带最明显的非洲最高峰――乞力马扎罗山,展示出该山的遥感图片,观察到较明显的同心圆形状,展现出该山的垂直地带规律非常显著,因不在一个区域,它的植被从底层到顶层应该是这样的顺序:草原、森林、高山草甸、积雪。对比分别拍摄于1976年和2000年的遥感地图,首先,2000年拍的比1976年拍的遥感图少了些绿色,尤其是山脚下的绿色较少,整个地方都变干了,植被在缩小;其次,从全球变暖的角度来看,山顶的冰川面积逐渐缩小,这说明全球气候在变暖,冰川是全球气候最明显的一个指示,2000年这张图的冰川已经退缩得比较厉害,白色区域在变小。在新课标里专有一个章节内容是讲全球变暖的,在讲全球变暖的时候,能有一些遥感图像提供给学生,就能很形象地理解全球变暖的趋势和影响,因为全球变暖现象对于实际生活来讲毕竟感受不是那么深刻。
笔者讲授长江中游的特点和问题时,讲到我国曾经最大的淡水湖――洞庭湖,给学生展示一些RS遥感图片,学生可以自己分析总结1990到2010年湖泊的变化趋势:在近50年不断缩小后湖泊面积缩小的趋势有所缓解,分析湖泊对长江中游调节洪水的意义,以及洞庭湖变化的原因――围湖造田;分析围湖造田对长江中游生态环境可能带来哪些危害,为什么近年来湖泊面积缩小的趋势有所缓解的原因即人为的退耕还湖,人们认识到湿地的作用。教师可通过遥感图片介绍长江中游湖泊湿地的开发治理,总结湿地对于地球的意义――地球之肾。学生的积极性被调动,课堂气氛非常活跃。
在讲述热带气旋时,为了让学生更形象地了解台风的形成和危害,可以展现一些卫星图像和遥感图片,让学生观察台风发生的地点、台风前进的路线、发生的时间,旋转的方向,设立问题让学生自己解决,相互讨论,更形象地增强了学生对热带气旋的认识,从而更深层次地引导出台风过境时的天气状况,中间的气流运行状况,南北半球的不同,风眼中间垂直的气流状况等,并总结出我国台风形成于夏秋季节的东南沿海地区的特点,同时复习必修一的地球的自转中产生的地转偏向力,形象地展现地转偏向力、水平气压梯度力和摩擦力是形成台风的作用力,让学生制作一个南半球台风的卫星云图,增强学生的动手能力。
三、微课
“微课”又名微型课程,是指以微型教学视频为主要载体,教师针对某个学科知识点、技能点或教学环节而设计开发的一种情景化、支持多种学习方式的在线视频网络课程,也是地理信息系统近年来出现的一种新颖的模式。微课是学生自主学习用的,是在老师不在身边时要学会的。
通过对微课概念的学习,笔者发现微课并不是从前想象中的无教师视频教学,它包含了很多含义,包括学生会用多媒体手段自主学习,从网络上获取知识,并不是教师的单一讲述,而是培养学生自己解决问题的能力,教之知识,不如教之方法,增强学生的自学能力。
篇6
1.在读中理解
日常教学中经常听到老师们反思要提高学生分析问题、解决问题的能力。学生只有对问题理解了才能解决,“书读百遍,其义自见”,读是帮助学生理解的方式之一。
例如,在学完20以内数的认识后,常会出现这样的题:
虽说方格里还未填上答案,看到题目后学生先读题,读出题中已有的数。当读第一遍6,8,12,16时,有一部分学生找出了规律:这些数按从小到大排列的,每次多2。再读第二遍时几乎所有的学生读题时已把答案也读了出来。
2.在读中体会
案例:
……
师:谁会读?
甲生:1千米=1000米。
师:还有谁愿意来读一读?
乙生:1千米=1000米。
(已经有个别学生皱起了眉头)
丙生:只听读的算式听不出来你读的单位名称是用“千米”还是“米”。
师:那该怎么读呢?谁有好方法?
(同学们都在思索、试读)
丁生:我来试试!读的时候数和单位名称之间有点间隔,比如:1……千米等于1000……米。
有很多同学认同此读法。
1千米=1000米和1千克=1000克的读法类似。在教学时感到单位之间的进率及读法学生掌握起来并不难,但学生在读出等式后自己总感觉哪儿有点不对劲。通过学生试读,自己找出了比较好的方法。“读”是语文课上必修课,在数学课上也同样适用。在“读”中,学生不仅读出了数学的韵味,也加深了对进率之间的理解。
3.在读中思考
学生喜欢绘声绘色读语文课本中的文章,但是否喜欢读数学课本呢?借助数学课本我设计几个问题,让学生带着问题、带着思考去读数学课本,对低年级学生学习数学有很大帮助。
如:北师大版第五册“买饮料”一课的例题:运动会上张老师给同学们买了2箱饮料,每箱24听,每听3元。共花了多少钱?
在读第一遍时可先思考这道题说的是件什么事情?有几个条件?几个问题?学生在回答完这些问题后再思考:估计一下,共花了多少钱?25×2×3=150(元)。
在读第二遍时,让学生再思考要求共花了多少钱,必须要先求什么?再求什么?
先求一箱饮料多少钱?24×3=72(元)。
再求共花了多少钱?72×2=144(元)。
还有别的算法吗?还可以怎样算?再读第三遍。
先求2箱共有多少听?24×2=48(听)。
再求共花了多少钱?48×3=144(元)。
学生对此题进行估算、计算的思考过程是在一遍遍读的过程中逐步深入的,加强了对算理的理解。
4.在读中拓展
作为一名数学教师要让学生在获得数学知识,提高思维能力的同时还要有所拓展。
例如,在学习“年、月、日”一课后,学生对算平年、闰年已基本掌握,但对什么样的年份除以4才是闰年,什么样的年份除以400才是闰年还不是太清楚。这时组织学生读课后“你知道吗”,通过阅读思考既解除这一疑惑,又拓展了学生的知识面。
5.在读中培养良好的学习习惯
《数学课程标准》指出:在教师的帮助下,初步学会选择有用信息进行简单的归纳与类比。在这里对于“有用信息”的选择。学生必须通过阅读才能获得,所以培养学生“读”数学的能力显得非常重要。
篇7
一、在导入新课时增强课堂的趣味性。
在导入新课时创设教学情境,能够有效地激发学生学习的积极性。在教学连加、连减时,我利用学生们最喜欢的动画片《喜羊羊与灰太郎》进行情境创设。“同学们,你们喜欢看《喜羊羊与灰太郎》吗?这部动画片里都有谁?”学生兴趣高涨,每个孩子一下子都能说出很多动画形象,然后我用动画片里的主人公喜羊羊、沸羊羊等运西瓜这一情境,让学生提出数学问题,学生们一看到图兴趣调动起来了,自然学习就进入了状态。
二、用朗朗上口的儿歌激发兴趣。
愿意朗读儿歌是小学生的特点之一,儿歌朗朗上口容易识记。寓数学知识于儿歌之中不仅能让学生识记相关知识,还能促进学生主动学习。《数学课程标准》指出,广大的数学教育工作者和数学教师,都应该“因地制宜,有意识、有目的地开发和利用各种数学课程与教学资源。”在数学教学过程中,我们可以把数学知识的相关内容编到儿歌中,让他们重点识记。例如,教学“10的组成”时,我就根据凑十法,整理的凑十歌“一九一九好朋友,二八二八手拉手,三七三七真亲密,四六一起走,五五凑成一双手。”学生一下了就记住了,应用起来熟练准确。
三、设计多样的练习题和练习方式
要把学生获得的基础知识转变为技能,需要一定的练习。但重复单调的练习,就会使学生产生厌烦的心里,更不要说积极主动的学习。时间久了,还会使学生产生厌学的心理。因此,在设计习题时,我总是由浅入深,由易到难,这样学生容易接受,感觉到学习的轻松,愿学爱学。并且设计不同的习题,如连线,送信回家,夺红旗等游戏,增强趣味性。如在教学《用7、8、9的乘法口诀求商》时,我设计了小兔想和同学们玩一个吹泡泡的游戏,把除法算式写在彩色卡纸上,剪成泡泡的形状,谁能把题做正确,谁就能获得一个泡泡。学生做题的兴趣一下子就调动起来了,都争先恐后地举手回答,成为我这节数学公开课上的一个亮点,也弥补了计算枯燥乏味的缺点。
四、实际操作激发兴趣。
篇8
关键词:交通运输科学管理低碳经济发展
通运输科学管理低碳经济我国的交通运输事业作为我国国民经济的基础性产业和服务性行业,在经济社会发展的推动下已经取得了显著的成绩。但是随着外部经济环境以及人们思想理念的转变,交通运输业原有的经济运行模式已经不能适应市场需求的变化。因此,转变交通运输发展方式已经成为转变国民经济总体发展方式的重要组成部分,促进交通运输事业的低碳经济发展,成为进一步提升交通运输系统运行能力的关键措施。交通运输业的低碳发展是一种可持续发展的交通理念,主要是指优化交通运输系统内部结构,提高资源的有效利用效率,在降低能耗和减少碳排放量的基础上,实现交通运输事业的可持续发展。
一、交通运输与低碳经济
交通运输管理下的低碳经济是一种高效能、低能耗、低污染、低排放的交通运输系统运行模式,低碳经济能够有效地提升交通运输系统的能源使用效率,改善交通运输系统内部的资源配置结构。低碳经济应用于交通运输管理的根本目的是改变交通运输基础设施和公共运输系统中传统的高强度的能源消耗,实现交通运输系统的可持续发展。低碳经济是在可持续发展的理念下进行的,低碳经济借助于技术创新、制度创新、产业转型、开发利用新能源等手段,减少对传统高耗能能源、资源的使用,实现社会效益与经济效益的共同提高。低碳的交通运输模式最直接的表现是:大幅度缩减交通运行成本,改善交通运输环境,在推动低碳经济发展的同时,也带来了巨大的经济效益和社会效益。交通运输管理下的低碳经济能够有效地减少温室气体的排放量,使得低碳交通具有了低能耗、低污染的特征,因此而带来的社会效益是难以估量的。
二、在交通运输的科学管理下低碳经济发展的特点分析
在交通运输的科学管理下,低碳经济的发展具有了新的特色:综合性与系统性。具体来说,交通运输系统中低碳经济的发展需要借助于运输工具的节能减排来实现,也就是减少传统能源的使用量,用新型的、清洁的能源加以代替,这是交通运输系统不断低碳化的一个过程。实现交通运输全过程低碳化的过程相对较为复杂,手段也是多种多样的,主要可以分为三种:技术性减碳、结构性减碳和制度性减碳。低碳化的过程涉及到多种综合性的因素,除了交通运输工具自身的性能,还会受到人为因素的影响,因此在交通运输系统的科学管理下,低碳经济发展具有综合性。交通运输体系中的低碳经济发展,由三个部分组成:节能减排基础支撑系统、清洁能源优化利用系统以及公众出行社会引导系统。这三个部分分别从不同的角度和层面,解决交通运输体系低碳经济发展的实际问题,建立与完善低碳经济体系。
三、在交通运输的科学管理下促进低碳经济发展的具体措施分析
交通运输业低碳经济的实现与发展是一项相对较为复杂的工作,需要交通运输各个部门以及监督管理机构的相互配合。虽然在实际的运行过程中,低碳经济在交通运输行业中已经取得了一定的成就,但是,社会市场环境的巨大变化,促使交通运输行业必须要借助于科学的管理模式,才能顺利地实现低碳经济的进一步发展。
(一)建立交通运输管理信息系统、管理制度
计算机管理软件的出现使得交通运输管理系统的信息化建设成为可能,在交通运输行业实际的管理过程中,计算机管理软件的应用领域不断扩大,为交通运输管理信息制度和管理信息系统建设提供了强大的技术支持。建立交通运输管理信息系统,可以实现对道路交通状况的实时监控,提升交通管制质量,促进整个交通运输行业的发展。完善的信息管理系统能够很好地实现运输资源的多重利用,提高资源的利用效率。可以说,信息管理系统建设是交通运输业发展低碳经济的基础性保障措施。必须重视交通运输管理信息系统的建立和管理制度的制定。
(二)完善交通运输体系,加强节能减排监督力度
交通运输系统内部结构的合理性直接决定着整个交通运输业的运行效率,也影响着交通运输业低碳经济的发展方向。所以,必须完善交通运输体系,特别是淘汰落后的高能耗、高污染的交通运输工具和运输方式。加快技术创新、理念创新,制定出满足人文和城市可持续发展的最佳交通运输体系,从源头上推动低碳经济的发展。具体来说,有些交通运输方式在能源利用效率和对环境的贡献方面具有明显的优势,可以在运输体系中提高这种交通运输占有的比例,优化行业结构,提高资源的使用效率。加强对交通运输过程中节能减排的监督力度,严格按照相关部门制定出台的监测管理标准执行,建立燃料消耗量检测、车辆配置以及相关参数核查等完整的配套监督管理措施。另外,也可以在在全社会范围内推广节能减排设备及工艺,加快节能技术的更新速度。
(三)进一步完善法律政策支持,优化产业升级
随着我国政府对气候变化和节能减排重视程度的提高,国内已经制定并出台了较为系统、明确的低碳经济发展政策规划。交通运输系统应以该低碳经济发展政策规划为指导,进一步完善交通运输行业低碳经济的发展政策,明确分析在实际中遇到的节能工作中出现的问题以及节能工作面临的形式和任务。在此基础上提出相应的法律政策,为低碳经济发展制定指导思想、基本原则、技术标准以及根本目标,将低碳经济、节能减排具体化、实际化。实现低碳交通产业的优化升级需要对各种交通运输方式实行统一管理,在产业结构优化升级的基础上,建立综合性的运输管理体制,协调和整合各种交通运输资源,最大限度地提高交通运输产业中各种运输方式的工作效率。
参考文献:
[1]张馨予.交通运输经济[J].公路运输文摘,2014
篇9
关键词:科技期刊;学术质量;作者群;审稿专家队伍;编辑人员
科技研究发展和科技期刊的发展是相辅相成的,相互促进的。一科技期刊是传播科技信息的重要载体,是记载、报道、传播科学技术信息的重要窗口。随着科学技术的迅速发展,科技期刊的质量高低直接影响期刊的生存和发展,而学术质量又是期刊质量的核心。影响科技期刊学术质量是多方面的,在整个期刊的办刊过程中,要始终以科学发展观为指导,树立“以人为本”的理念,本文从作者群的培育、审稿专家队伍的建设和编辑素质的提高三方面,探讨如何提高地方科技期刊学术质量。
一、有重点地培育稳定的作者群
任何期刊都离不开作者,而好的稿源来源于高水平的论文作者。一个高质量的科技期刊,一定要拥有一批奋斗在科技前沿的、掌握现代科学技术的稿件作者,有意识地有重点地培育稳定的作者群。
地方科技期刊要不断提高其学术水平,首先要发挥为本单位学科建设、科研发展和人才培养服务的功能,建立稳定的内源作者群。《河北省科学院学报》,作为地方科研机构出版的学报,以院所属的各研究单位为依托,以科研项目和优势学科为基础,定位期刊栏目。在了解和掌握各单位科研和各学科作者分布状况的基础上,对学科带头人和各专业进行重点分析,特别是及时了解跟踪省部级以上的基金课题和重大科技攻关项目进展情况,加强和具有较强科研能力和潜力的中青年科技人员的联系,促使他们及时地把科研成果写成论文并优先发表,这样既获得了高质量的稿源,又及时将代表本单位学科发展水平的科研成果公布于世,同时也培育了期刊的作者队伍。
近几年,地方院校和科研机构为了提高本单位的知名度,鼓励科技人员将优秀论文投向国内甚至国际上学术影响力更大的专业期刊,如可以被3大检索索引的期刊和国内的核心期刊,这就在很大程度上影响了地方科技期刊的稿件来源,直接影响了地方科技期刊的学术质量。为了保证地方科技期刊的学术质量,除适当提高对外开放稿源的比例外,编辑要及时与那些在本刊发表过优秀学术论文的作者进行沟通,加强联系,使他们成为开放稿源的外源作者群。
二、建设高水平、高效率的审稿专家队伍
科技学术论文的创新性和科学性的特点决定了专家审稿在科技学术期刊中不可替代的作用,合适的审稿专家是学术期刊的质量保证与基础。高质量的学术期刊均有一批具有自己期刊特色的审稿专家队伍,所以建立一个长期稳定合作的、适合科技学术期刊发展的审稿专家群是非常必要的。
随着计算机技术的普及和数据库的广泛应用,科技期刊审稿专家的工作形式、方式及专家的选择范围、专业技术的贴近程度也在悄然发生着变化。现在一般都采用建立审稿专家数据库的方式,科学地规范管理审稿专家,逐渐形成一支动态的高水平、高效率的审稿专家队伍。
1 科学选择审稿专家
审稿专家作为对科技期刊学术质量尺度的把握者,他们应该是当前活跃在某一学科或某学术领域的学术权威或青年学者,一般要求具有高级专业技术职称,同时应具有严谨的学风,并且是送审刊物的热心支持者,熟悉审稿要求与标准;作风正派,办事公正,具有一定的语言文字功底,公开发表过一定数量的论文或专著。
《河北省科学院学报》审稿专家目前由三部分组成。第一部分是院所属8个科研机构的学科带头人或优秀青年科学家;第二部分审稿人是各高校的博导、教授;第三部分是国内知名专家、院士。这些专家熟悉本期刊的办刊宗旨、方向和技术要求,是科研和教学中的骨干、学科的带头人、各级项目的主持人或负责人。在审稿过程中,他们既能够客观地评价所审论文的学术水平,对作者起到一定的指导作用,又能及时掌握外单位在本领域的研究动态,在提高科技期刊学术质量的同时,也在不断提高自己的业务水平,达到学术交流和引导作者的作用。
2 正确选定审稿专家的研究方向
随着现代科学技术的发展,各学科的交叉与融合,新学科、边缘学科不断出现,稿件作为反映学术思想的载体也随着学术发展不断地反映新学科、新技术的创新成果。正确选定审稿专家的研究方向,结合专家自己的意见来确定其审稿方向,是提高科技期刊学术质量的有效措施。
在送审稿件的过程中,对所送的稿件内容要与审稿人的专业对口,因为同行专家也存在大、小同行问题(一、二级学科相同的称大同行,三、四级学科相同的叫小同行)。送审稿件是有技巧的,对综述类文章请大同行专家审稿要好些,他们对内容的宏观控制把握比较好,对于其他类文章找小同行专家审稿则更有针对性。
中青年专家多数为硕士、博士研究生毕业,专业基础较扎实,有本专业的工作经验和科研经历,掌握本专业学术研究的发展动态,思维敏捷、精力充沛,具有锐意进取和开拓精神,能对涉及新技术等内容的论出全面、快速的评审,是做好一般稿件评审工作的主力,也是建立老中青相结合的高素质高效率审稿专家队伍不可缺少的生力军。
3 建立健全审稿专家数据库
随着时间的推移,有些专家的单位会变动,研究方向也会改变,所以,及时补充和更新审稿专家数据库中的有关内容,保证其完整性、准确性和时效性,是提高审稿效率及质量的关键措施之一。此外,随着科学技术日新月异的发展,越来越多的中青年学者成为某一领域的精英,编辑部可以利用因特网、专业会议、作者推荐、查阅文后参考文献等方式不断增加新的审稿专家,从而不断扩充审稿专家数据库。
高素质的编辑队伍是科技期刊质量的保证,是科技期刊发展的灵魂。编辑工作贯穿于期刊出版的全过程:编辑虽然不参与论文的具体创作,但通过选题组稿,提高稿件的整体质量;依据有关标准和规范,应用科技编辑方法论,提高编辑加工质量;遵守职业道德,坚持实事求是原则工作,可以有效地提高科技期刊学术质量。编辑素质表现在各个环节的业务中,从某种意义上讲,编辑素质也是决定科技学术期刊质量的重要因素之一。笔者认为应从以下几方面加强对编辑素质的培养。
科技学术期刊的作者大多具有高水平的专业知识修养,编辑所处理的稿件也大多是专业性、学术性很强的论文。编辑要想在众多稿件中鉴别出稿件的质量优劣,就要具备深厚的专业知识,努力实现“编辑学者化”。编辑人员要不断拓展和掌握较全面的专业知识,了解科技发展的现状和动态方向。只有这样,才能胜任并高质量地完成选题、组稿、审稿和编辑加工等工作;才能对稿件质量的评判、取合与处置做到合理,并通过
综合判断研究内容选择好对口专家审稿予以把关。因此,编辑人员要确立终身学习的观念,努力学习科学技术知识,了解本领域的科技发展动态。具有很好的前瞻性,才能选好题目、组好稿件,使所刊稿件的学术水平处于一流,从而提高学术期刊的质量。
编辑出版工作有成熟的基本理论体系和基本知识技能要求,科技期刊的编辑只有掌握扎实的编辑专业知识,才能编辑出内容丰富、学术水平高、编排规范的期刊。
标准化是科技期刊信息化、国际化的基础和前提。科技学术期刊编排标准化、规范化是期刊质量内容与形式统一的环节,是保证期刊的全面质量的关键。可以说,编辑人员熟练掌握编辑技能是编辑工作的基础,是编排质量的保证。
计算机技术和网络技术为科技创新注入了无限的生机和活力。计算机网络技术在科技期刊编辑出版工作中得到了广泛的应用,为科技期刊编辑掌握相关领域的研究进展提供了获得信息的渠道和手段。编辑应加强信息技术的学习和培训,提高通过计算机网络获得信息的能力,检索科技成果、校对引文、了解与稿件相关的学术动态,提高准确判断来稿的能力。适应科技期刊出版和科技发展的需要,利用现代办公手段提高编辑工作效率。
3 加强职业道德修养
篇10
【关键词】初中美术;课堂教学低效;原因分析;改进策略
对任何科目的教学来说,只有教学效率得到提高,教学质量才能得以保证,初中美术教学也是如此。美术教学的最终目的是为了引导学生感受和领悟美的真谛,培养学生的审美能力和创造力,这一教学目标的实现必须要有高效的课堂教学来保障。当前初中美术教学中普遍存在课堂教学低效的问题,导致教学效果不理想,不利于美术教W的健康发展。因此,分析造成课堂低效的原因并找出相应的解决策略是目前亟待解决的问题。
一、初中美术课堂教学低效的原因
(一)从教师个人角度来分析
首先,教师是教学课堂中的主体,要有提高课堂教学效率的意识,如果教师没有意识到提高教学效率的重要性,那么提高教学效率将无从谈起。其次,教师的情绪尤其是消极的情绪对教学效率的提高有很坏的影响。例如,教师生活中的不如意产生的不良情绪如果不能很好的调节,带入课堂中将会对全体同学的美术学校情绪及课堂氛围产生负面的影响,不利于学生美术审美情趣的激发和保持。再次,面对不爱学习美术或者破坏课堂纪律的同学,教师的不当斥责或者批评会伤害学生的自尊心,使他们对美术学习更加厌恶,不利于课堂效率的提高。
(二)从学生自身角度来分析
首先,有的学生美术基础知识掌握不牢,有的学生和家长受应试教育思维的影响,认为美术课程不是很重要,所以没有进行美术知识的系统学习,尤其是忽视了基础知识的重要性,没有牢固的基础理论做支撑,美术课程的课堂学习效率将会大打折扣。其次,美术思维方法训练不到位,通过美术学习和作品鉴赏来训练自己的审美情趣和思维方式是最好的方法,现在学生大多都是被动的接受老师传授的知识,没有积极的开发自己的思路。再次,有的学生对美术这个学科不喜欢,有排斥情绪,没有学习的积极性。
(三)从教学方法角度来分析
美术这门学科中的知识点、 美术原理等都是比较抽象的,学生学习过程中需要发挥自己的抽象思维能力,才能更好的理解和掌握这些知识要点。因此,在初中美术教学中,教师需要将抽象枯燥的原理、概念等用具体化的形象来呈现,这样才能使学生对知识理解更加透彻,掌握更加牢固。但是有的教师过于重视美术的知识性教学,对美术的原理、概念等让学生死记硬背,或者对他人美术作品进行生硬模仿,限制了学生创造性思维的拓展和开发,进而制约了美术课堂效率的提高。
二、初中美术课堂教学低效的改进策略
(一)教师加强对教学方法的完善创新
初中生思想还不成熟,新鲜事物对他们有着强烈的吸引力,单一枯燥的教学方法无法引起他们的兴趣,教学效率自然得不到提高。因此,教师在美术教学过程中,首先要转变观念,提高对美术这一科目的重视,将它作为培养学生综合素质的重要科目来对待,充分认识美术对学生身心健康发展的重要作用;其次,教师加强对教材的钻研,不能一味的照本宣科灌输给学生,要根据学生的特点和爱好来设计相应的教学方法,加强与学生的互动,例如在教学中采用游戏互动的方式来进行教学,或者充分利用多媒体教学,通过图片、视频或者影片的形式来进行教学,提高课堂教学效率。
(二)教师提高对课堂活动的掌控能力
目前的美术教学中,很多教师认识到了以学生为主体和创新教学方法的重要性,但是在实践过程往往会走向另一个极端,在课堂上采用游戏或者表演的方式完全对学生放任自流,对课堂失去掌控,反而使课堂教学更加低效。因此,教师在实施新的教学方法时要提高自身对课堂的掌控力,首先,制定明确的教学目标,一切活动都围绕教学目标来进行;其次,教师加强与学生的互动交流,了解学生的感受,及时调整教学方案;再次,教师要加强对学生的引导,教师参与到教学活动中去,及时引导和纠正教学方向,规范学生的各种行为,保证教学活动的顺利进行。
(三)培养提高学生对美术学习的兴趣
学生的学习兴趣是影响美术课堂教学效率的重要因素,因此,教师要采取各种方式来提高学生对美术学习的兴趣。首先,教师要加强与学生的沟通交流,走近学生的生活,了解学生的兴趣爱好,在制定教学方案时才能有的放矢;其次,在课堂上尽量采用丰富多样的教学方法,改变以往课堂沉闷枯燥的教学方式,营造轻松的学习氛围;再次,为学生提供丰富的学习资源,例如,组织学生外出写生感受美景、参观美术观和美术展览、为学生订阅美术画报杂志、观看美术影像资料等,从多方面对学生进行影响和熏陶,激发学生对美术学习的兴趣。
三、结语
总之,初中美术教学对学生的身心健康成长和综合素质的提高有重要作用,教师要从思想上重视美术教学,重视课堂教学效率的提高。面对当前美术课堂教学中的低效现象,教师要积极创新教学方法,激发学生学习兴趣,最大程度提高教学效率,让学生美术课堂中得到美的教育和熏陶。
【参考文献】
[1]颜燕军.浅析如何在美术课堂中发挥学生的主体作用[J].美术教育研究,2015(08)
[2]张琳.分析导入式教学在初中美术课堂中的应用[J].美术教育研究,2015(12)