义工事迹材料范文

导语：如何才能写好一篇义工事迹材料，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公文云整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

而他，汪严兰，作为一名普通的义工，却以自己的爱心编织着人生的青。

爱心从关爱残疾孩子起航

2012年4月，汪严兰加入义工联后参加的第一次活动，是到市梦焕儿童康复中心看望那里的孩子。当他第一次走进市梦焕儿童康复中心看到那些孩子的时候，他震惊了。在这里，都是身体有残缺的孩子，在他们中间有听力障碍的、智力障碍的、有得唐氏综合症的、还有脑瘫和自闭症的孩子。看着这些，他手足无措，不知道能做些什么。在通过与学校金校长的交流，他知道这些孩子也希望和外界有所交流，希望有人陪他们做游戏，陪他们玩。于是从那天开始，他就和其他义工每月都去陪这些孩子做游戏，聊天，并带他们到小公园玩。每当要离开的时候，这些孩子总是用依依不舍的目光看着义工们，充满了不舍，所以汪严兰就答应孩子们会经常过来陪他们。就这样，两年多来汪严兰和孩子们一起度过了很多美好的日子，孩子们记得这些义工哥哥姐姐陪他们度过的美好时光，义工们也记得了孩子们的笑容与坚强。汪严兰对孩子们说，义工哥哥姐姐们会一直陪伴他们！就这样，汪严兰和那里的孩子成了好朋友，因为他爱着这些孩子。

关怀老人的"沉重"

帮助患病女孩实现梦想

爱心献给留守儿童群体

在帮助了太多个体之后，汪严兰也在思考着自己的公益之路。解决了一个人的问题都是微小的，他想把他更多的精力用在关爱城乡留守儿童身上。

2013年以来，汪严兰和他的义工伙伴们先后三次来到位于荆门城北大山里的栗溪小学，仙居双泉小学和仙居双龙小学看望这里的留守儿童，并为他们带去了学习用品、水果、衣服和玩具等，和这些孩子一起做游戏，交流。在与他们的交流中让他发现这些孩子渴望温暖与关怀。

2014年10月，千佛洞社区阳光家园正式开班。汪严兰作为负责人每天下午4点半到6点义务为社区的留守儿童辅导作业。为了能让社区阳光家园顺利开展，汪严兰想了很多办法，动员了许多义工为孩子辅导作业的同时，带孩子一起举办"第二课堂".许多孩子一放学就来到阳光家园，把这里当成了自己的"家".

篇2

xx同志是公司项目部的一名新进员工，参加工作虽然只有短短的一年时间，但凭借自己刻苦钻研、农业银行员工先进事迹勇于攀登的求知欲望和脚踏实地、兢兢业业的做事态度， 详细内容请看下文一线工人劳模事迹材料。

不仅很快熟练掌握本岗位所需的基本技能和业务内容，还想方设法积极调动广大员工，特别是一线员工的劳动积极性。在加强自身业务技能的同时，也帮助和提高了一线员工的劳动生产技能。并运用所学的专业知识和亲身实践，积极参与和配合了设备点检方的工作，为有效把控现场设备的异常状态和生产的高效安全顺利的进行，出谋划策，建言献行，并提出自己的合理化建议，其中多次被相关岗位和部门吸收和采纳。其突出的工作业绩和强烈的工作责任心，在获得自身成长成熟的同时，也得到了领导和同事们的一致好评。

xx同志于201x年1月份进入电气专项点检部门。在点检岗位上，他认真学习、虚心求教，企业优秀员工先进事迹材料在领导和师傅们的关心和指导下，不仅在很短的时间内熟悉了生产现场的环境，而且还熟知了各个系统的电气图纸，并加以运用。还对多个生产故障问题发表了具有自己真知灼见的看法。

例如针对皮带机跑偏严重，生产岗位人员不能及时拆卸、回装跑偏装置的问题，他和师傅同事们深入分析研究共同提出了皮带机跑偏装置的优化。即将原固定式的跑偏装置改为活络式插销装置，并积极参与到这项工作当中。该方案的实施，不仅在跑偏严重时，节省了现场岗位人员拆除螺栓的时间，一拔即可将跑偏故障消除，减少了跑偏故障对生产效率的影响，而且跑偏装置位置固定，不会发生移位。在确保生产岗位人员安全的同时，还方便了回装。

篇3

关键词：同步碎石；工艺；材料

从对沥青路面的预防性养护的角度来看，与其他的技术相比，同步碎石封层技术并没有对施工条件提出更高的要求，但是为了提高养护性能，充分发挥这种新技术的优势，还是需要有一定的条件。首先，要对公路表面损伤进行诊断，明确将要进行修补的要害问题，保证基层强度较好；充分考虑沥青结合料和骨料的质量标准，比如其润湿性、粘合性、耐磨性、抗压性等；在技术规范所允许的范围内进行摊铺操作；正确合理地选择材料，确定级配，正确操作摊铺设备。

1 同步碎石封层施工工艺

1.1 常用的结构

普遍采用间断级配结构，碎石封层所用石料粒径范围有严格要求，即等粒径石料最理想。考虑到石料加工的难易程度及路面防滑性能的要求不同，可2~4mm，4~6mm，6~10mm，8~12mm，10~14mm等5档，比较常用的粒径范围为4~6mm，6~10mm这两种，而8~12mm和10~14mm两档主要用于低等级公路过渡型路面的下面层或中面层。

1.2 根据路面平整度情况和抗滑性能要求确定石料的粒径范围

一般路面养护进行一次碎石封层即可，在路面平整度较差说可选用适宜粒径的石料作为下封层找平，然后再做上封层。碎石封层作为低等级公路路面时须2层或3层，各层石料粒径应互相搭配以能产生嵌挤作用，一般遵循下粗上细的原则。

1.3 路面清扫

封层前要对原路面进行认真清扫，对路面上的污物及浮尘要彻底清理干净，以保证黏合料与原路面的结合。作业过程中应保证2台以上的胶轮压路机以便在沥青温度降低之前或乳化沥青破乳后能及时完成碾压定位工序。另外，封层后即可通车，但在初期应限制车速，车速限制20km/h，待2h后可完全开放交通，从而防止快速行车造成石子飞溅；通车2天后要迅速把封层完的路段上未粘结的石料清扫干净，以防止其与粘结好的石料经常摩擦，破坏路面的摩擦力。

1.4 沥青温度

使用改性沥青作为粘结料时，为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保证沥青的温度在150℃~160℃范围内。

1.5 喷洒高度

同步碎石封层车的喷油嘴高度不同，所形成的沥青膜厚度及沥青重叠情况会不同，通过调整喷嘴高度以及碎石封层车液压顶杆的高度来使得沥青膜的厚度符合要求。

1.6 行走速度

同步碎石封层车行走速度决定沥青膜的厚度及均匀度，所以应以适宜的速度均匀行驶，在此前提下石料和粘结料两者的撒布率必须匹配。

1.7 原路面补强

作为表处层或磨耗层的碎石封层，其使用条件是原路面平整度和强度满足要求。所以在施工前要把原路面病害处理彻底，不能有网裂、沉陷、坑槽等病害。

2同步碎石封层的材料及设备

2.1 粘结料

同步碎石封层技术的领先性能很高，但对适用沥青没有特别严格的要求。可以使用不同的沥青结合料，如软化纯沥青、聚合物改性沥青、乳化沥青、聚合物改性乳化沥青、稀释沥青等，热沥青主要由于大规模封层。

2.2 石料

碎石要求经过反击破碎（或锤式破碎）得到的碎石，针片状石料严格控制在15%以内，几何尺寸要好，不含杂质和石粉，压碎值小于14%，对石料酸碱性无特殊要求，并严格经过水洗风干，保证其干燥度，并要准备好防雨措施，防止石料雨淋。

2.3 同步碎石封层设备

同步碎石封层技术的主要是同步碎石封层车，与1辆同步碎石封层车配套的主要机械设备有40加长臂型以上装载机1台、石料加工清洗设备1台、石料筛选设备1台、12~16t胶轮压路机2台、8t以上水车1台、路面除尘设备（空压机）1台、小型铣刨设备1台。25t热沥青加（保）温车1~2台、（乳化）沥青运输车若干台。在同步碎石封层车的使用上，该项技术对操作手的要求较高，操作人员必须懂得机械的工作原理，同时操作要相当熟练，否则将铺不出高质量的路面。

2.4 同步碎石封层车的结构及其关键技术

同步碎石封层车的结构设计可以在稀浆封层车的基础上进行，根据碎石封层技术的特点，要求同步碎石封层车应该具有加温、喷洒、石料撒布和计量等功能。同步碎石封层车从结构上可以分为行驶底盘部分、作业部分和控制部分。行驶底盘部分完成机器的行驶任务，并支承其它部分的重量，要求工作速度能够精确控制并达到恒速；作业部分完成作业过程中各种物料的存贮、输送、喷洒、撒布等任务，这部分可以由给料系统、气路系统、摊铺系统、动力传动系统等组成；控制部分完成对车辆速度、给料速度、各种物料计量、粘结剂保温等的控制，是同步碎石车的关键部分，要有合理的粘结剂喷洒装置，保证对喷洒量及其均匀性进行精确调节与控制；要有先进合理的沥青温度控制系统；还要能够精确调节和控制碎石的撒布量及其均匀性，以保证粘结剂喷洒与碎石撒布要高度保持一致。在目前的沥青路面养护技术中，乳化沥青及改性沥青的生产工艺已经相当成熟。同步碎石封层车可以将粘结剂的喷洒与石料的散布同时进行，相比于传统的石屑封层设备来说必须解决一些关键技术，以完成一些特殊的技术要求。

篇4

[关键词]建筑工程 新技术 新材料 新工艺 应用

中图分类号：TH46 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）10-0119-01

1.建筑技术发展趋势

近年来，建筑工程技术飞速提升，且向“高”“大”“难”和绿色施工发展。“高”即建筑高度不断攀升、“大”即建筑规模不断扩大、“难”即施工功能难度不断增加、绿色施工即“四节（节能、节地、节材、节水）一环保”（理念）。并利用BIM、电子计算机及先进的施工管理软件对施工进度计划进行跟踪控制。作为一名技术工作者必须熟悉现代工程材料、建筑结构形式、施工技术发展趋势。

1.1 新材料发展趋势。材料是建筑工程的基础，新材料应具备轻质、高强、高弹性模量、高耐久性特点，由传统材料向绿色环保方向发展。一是传统材料改进。表现为钢材的高强度、高耐久性。国外级别已达500MPa，推广780MPa；我国《混凝土结构设计规范》（GB50010）提出“优先使用400MPa级钢筋，积极推广500MPa级钢筋”。住建部和工信部联合颁发的《关于加快高强钢筋的指导意见》（建标[2012]1号）指出的目标是“加速淘汰335兆帕级螺纹钢筋，优先使用400兆帕级螺纹钢筋，积极推广500兆帕级螺纹钢筋”。其次是混凝土的高强、高性能化。除强度高外，自密性、可泵性等成为趋势。二是新型结构材料应用。纤维增强复合材料（FRP），如碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维等与传统材料相比质量更轻、强度更高、耐久性更好、应用更广。三是绿色环保材料。数据显示建筑及相关产业能耗占全社会终端能耗的44-48%，建材能耗占17%。

1.2 工程新结构。在高层/超高层建筑、大跨度空间建筑、生命线工程中，涌现出了杂交组合体系、组合结构和混合结构体系等新型结构形式。一是高层/超高层建筑主要以框-剪、框-筒、筒中筒和框-支体系为主。组合结构主要是钢骨混凝土、钢管混凝土；混合结构主要是外钢框架-混凝土核心筒结构。二是大跨空间建筑，屋盖结构跨度超过80M，多用于体育馆、展览馆、机场等大型公共建筑。常用结构形式有薄壳结构、网壳结构、网架结构、悬索结构和膜结构。

1.3.施工新方法。地基基础施工主要包括深基坑技术和桩基础技术。传统施工技术革新体现在新材料技术、工业化应用方面，如混凝土泵送、钢筋焊接网片。模板脚手架工程主要是提升模板、提升外脚手架技术和新型模板脚手架技术，如钢铝框胶合模板、塑料模板、插接式钢管脚手架和盘销式钢管脚手架。

2.建筑施工新技术

2.1 深基A施工技术。深基础是采用了特殊的结构形式、施工方法完成的基础。包括深部结构体、 深基坑工程、承台/筏形基础结构体（大体积混凝土施工）、监测与环境保护。深基坑施工主要有开挖技术、支护技术、止降排水技术、监测技术。桩基础施工主要有非挤土桩、部分挤土桩、挤土桩。工法有灌注桩后注浆法（SFC工法）、长螺旋钻孔压灌桩技术（CFA工法）。

2.2 高层/超高层施工技术。按结构材料分成钢筋混凝土技术、钢结构技术和组合结构技术。其中，模板有新材料应用和提升技术；钢筋有连接技术、高强钢筋推广和工业化；混凝土有可泵性和大体积浇筑。钢结构技术有构件加工、吊装和连接三方面。组合结构技术有钢骨混凝土和钢管混凝土技术应用。混凝土结构施工技术主要是混凝土高性能、高泵程、垂直运输以及模板工程材料采用钢（铝）框胶合板、塑料、玻璃钢；大模板用在剪力墙和筒体结构；爬升模板用在内外墙浇筑；滑升模板用在高耸、剪力墙、筒体结构。予埋铁件采用大磁铁查找，以免乱凿。钢结构施工技术主要有吊装技术、焊接技术、高强螺栓连接技术。组合结构施工技术有组合结构，如钢骨混凝土柱。混合结构如外框架-混凝土核心筒，还有钢骨混凝土结构施工技术。

2.3 大跨空间施工技术。包括网架与网壳结构施工技术、悬索结构施工技术、膜结构施工技术、弦支穹顶结构施工技术。

2.4 减震控制建筑技术。包括主动控制技术、被动控制技术（又称“结构耗能减震”技术）、混合控制技术。主要有叠层橡胶隔震技术、屈（拉）曲（压）约束支撑技术。

3.建筑工程新材料

3.1 高强度材料。首先是高强高性能混凝土。具有高强度、高工作度、高体积稳定性和高抗渗性的混凝土。其次是高强度钢筋。屈服强度为400MPa和500MPa级HRB和HRBF以上。强屈比大于1.15；伸长率大于7%，若推广成全国主导受力筋，可节约30%钢材。

3.2 轻质材料。根据《轻骨料混凝土结构设计规程》（JGJ12），干表观密度不超过1950kg/m3；《建筑业10项新技术》（2010版）规定其表观密度小于1900kg/m3。轻质材料运输成本减少；保温隔热、耐火、隔声及抗震性能增强。

3.3 高耐久材料。主要有耐久性混凝土，耐火耐候钢材。

3.4 复合建筑材料。主要有纤维混凝土（FRC），纤维增强复合材料（FRP）。

3.5 绿色环保建筑材料。“3R”理念――Reduce、Reuse、Recycle。主要有绿色高性能混凝土、再生骨料混凝土、绿色墙体材料。

4.建筑施工新工艺

4.1 建筑工业化新技术与工艺。首先是焊接钢筋网片技术，在工厂用专门的焊网机焊接成型的网状钢筋制品。其次是成型钢筋制品加工与配送，在专门加工厂，按严格的工艺程序，用专业机械设备制成盘、直条钢筋制品供应给工程。三是预制混凝土装配整体式结构施工，采用工业化生产方式，将工厂生产的主体构配件运到现场，使用起重机械吊装到设计位置，再用压力注浆、后浇混凝土或后浇叠合层混凝土等方式将构配件、节点连成整体。

4.2 建筑结构施工新工艺。传统脚手架已不能适应“高、大、难”的现代建筑施工需要，必须采用附着升降脚手架技术和液压爬升模板技术。混凝土采用清水砼施工工艺、高强高性能混凝土施工工艺。

5.绿色建筑和绿色施工

按《绿色建筑评价标准》（GB/T50378）定义，在建筑的全寿命周期内，在大限度地节约资源、保护环境和减少污染，为人们提供健康、使用和高效的使用空间，与自然和谐共生的建筑。“绿色建筑”=“绿色规划、设计”+“绿色施工”+“绿色运营”+“绿色拆解”。根据《绿色施工导则》，工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，实现“四节一环保”。

篇5

档案实现了集中统一管理，公司党政班子对档案工作高度重视，部门领导积极支持和关心档案管理工作，公司建立了一整套档案管理标准、制度，档案管理责任已经纳入各岗人员的工作标准，档案管理纳入了公司的工作考核内容，对个别部门归档不及时、不规范等问题进行考核扣分，并作为公司年度考核的依据。档案人员能够认真学习，不断提高自身素质，不断提高工作质量，紧密结合公司的生产、经营活动开展工作，在档案的收集、整理、鉴定、统计、保管、利用等方面，认真履行有关标准、规范，在档案收集工作上很下功夫，“十一五”期间共收集档案 6344 卷，以件为保管单位档案2042件。

近年来，！国家实施城乡电网建设与改造、县城电网改造规模较大，投资达十几个亿元，在城网及县网工程档案归档工作中，公司总经理亲自布置，各分管领导在有关工作会议上重点安排，部门领导多次进行协调和落实，公司各管理部门及有关专业人员密切配合，公司抽调人员集中整理档案，档案人员加班加点工作，对归档情况发文件进行通报。五年来，仅城网、县网(来源：文秘站 ）工程归档达两千余卷 ，受到上级主管门部好评，并通过电网改造，对地方经济发展做出了较大贡献。

在档案利用方面，通过利用档案，为公司的生产、经营及各项工作发挥了重要作用，特别是在审计检查和编写__供电志工作中，查阅利用了大量档案，“十一五”期间利用档案卷次20153，，以件为保管单位的利用件次534，人次2473。

篇6

一、创新巡防模式，增强群众安全感

旧县乡地处泰安、济南、聊城三市交界处，外来人员流窜作案较多。旧县派出所立足辖区实际，不断加强专业化巡防工作，突出重点时段、重点部位的巡逻盘查，加大违法犯罪打击力度，同时建立片区群众联防机制，有效震慑违法犯罪行为。

今年初夏大蒜丰收时节，针对辖区发案特点，该所民警放弃休息，采用市场步巡、沿路车巡及在关键部位设卡盘查相结合的巡防模式，全警全勤保丰收。召开南、北片区各村联防会议，组织发动村干部、治安积极分子和种田大户成立联防队，对重点区域进行严密关注，营造了警民联动、共创平安的强大氛围。 5月28日，该所民警抓获盗窃大蒜的闫某等3人，追回被盗大蒜数千公斤。截至9月底，辖区警情总量同比下降29%，可防性警情下降21%，实现了群众的安全感和满意度大幅提升。

二、排查化解突出难题，建设平安乡镇

旧县派出所围绕当地党委、政府的重点工作，勇于担当，主动作为，全力化解矛盾纠纷和敏感性难题，为社会稳定和经济发展保驾护航。他们积极排查和化解突出问题，广泛收集社情民意，严密关注民生热点，主动排查涉稳问题，争取将矛盾化解在萌芽状态。

今年以来，围绕东平湖库区移民迁安社区建设，收集信息线索17条，化解纠纷11起，实现了移民迁安社区建设涉及的60户房屋全部按时拆迁，未出现一起上访事件。

他们常态化走访重点单位，不定期开展法制教育进企业活动，与企业建立良好关系。经过积极工作，“蓝天工程”涉及到的11家石灰窑全部按期停产，按要求将设备拆除。

三、严格监管，构建公共安全体系

根据辖区“九小场所”和涉爆企业多的实际情况，旧县派出所以“九小场所”和涉爆企业的安全检查带动对旅馆业、物流寄递业、校园等行业场所的监管，取得了良好的效果。

篇7

关键词： 级配碎石基层 材料配合比 施工工艺 注意事项

中图分类号：TU74文献标识码： A 文章编号：

级配碎石基层的稳定性关系到施工工程的质量，它被广泛应用到很多的市政工程中，包括道路桥梁等，因而要全面考虑各种因素，在材料的准备与配比设计、施工工艺的选择上都要符合施工的标准。

一、材料配比设计

级配碎石基层主要是以级配碎石作为骨科，同时掺和一定数量的胶凝材料，通过摊铺碾压，最后形成的板体结构。它对稳定性和强度有较高的要求，其本身的特点包括容易干缩产生裂缝，如果承受垂直荷载产生的拉应力过大时会出现拉裂现象。级配碎石基层施工的优势在于原料来源广泛、加工方便，机械化程度高。

材料的选择尤为关键，保证施工材料的质量是保障工程质量的基础，要严把材料关，绝不容许质量差的材料进入施工现场。在水泥的选材上，适宜采用初凝时间在3 小时以上、终凝时间在6 h以上或标号较低的水泥，不适合采用快硬水泥、早强水泥或者已受潮变质的水泥。在施工时要严格复查水泥的各项指标是否达到了标准的要求，包括水泥的细度、初终凝时间、安定性、强度等。在碎石的选取上分为两种情况，一是粗集料的质量控制主要是碎石压碎值和颗粒组成级配，二是细集料应控制好天然砂或石屑的颗粒组成和掺和量，保证级配。碎石的压碎值适宜控制在28％之内，针片状含量控制在20％以内，细集料含量要低于28，塑性指数低于9，单级配范围要达到混合料级配范围的标准要求，同时提高稳定性。另外不同类型和规格的石料应该分别堆放，以免混淆使用影响最终施工效果。

拌和工作非常重要，拌和前要保证各种材料的选取比例要科学合理，避免因配比不均带来质量问题。可以采用专门机械仪器来衡量利弊同时进行均匀度搅拌，保障较高的稳定性能。水泥剂量、碎石级配、含水量的配合要符合相关规定，实际操作中含水量可以大于标准含水量的1％左右，而水泥剂量可以比相关试验规定的量度多0.5％至1％之间，以保证水泥具有很高的稳定性，还要控制水泥剂量不宜超过6％，这样可以降低混合料的收缩程度。

二、具体施工工艺

摊铺前的准备工作包括清除垫层上的浮土、杂物，避免摊铺后产生松散和起皮现象，还包括在垫层上洒水使表面湿润。当进行全线路面的施工前，应该复测全线的导线点和水准点。还要对摊铺设备和机械进行细致的检查，确保设备的完整度和可用程度，发现问题要及时解决，以免在摊铺过程中出现故障不得不中止施工工序，这会给后续工作进程带来很大影响，况且碎石基层的摊铺时间也有一定的限制，要把握最佳时机以免造成不必要的经济损失。级配碎石基层的摊铺工作的机械化程度比较高，在机械设备的选择上最好使用全自动化的平摊铺机械，保证摊铺工作的一次性完成，节省时间和成本，又可以有效控制摊铺厚度和表面平整度，合理选取施工工艺和设备可以达到事半功倍的效果。

对级配碎石基层实施碾压的目的是为了更好地控制其压实度和平整度。主要包括控制碾压工序、碾胀时间、接缝处理等，每个环节都是有机联系起来的，都要予以重视。碾压的过程应该先轻后重、先慢后快、从低侧向高侧进行碾压。结合实际施工时候的气温状况来确定碾压段长度。如果气温比较高，混合材料的水分蒸发速度就比较快，可以相应缩短碾压的长度，如果气温较低，水分蒸发得就慢一些，则可以加大碾压的长度。一般来说一段路程正常碾压的长度是50米到60米之间，如果碾压的长度不够，则整段路程的平整度难以控制和协调。具体的碾压步骤又可以分成三个阶段，也即初压、复压、终压。在初压阶段通常使用胶轮压路机或钢轮压路机静压至少两遍，在复压阶段往往使用振动压路机弱振两遍到四遍，在终压阶段一般使用钢轮压路机或胶轮压路机再静压一遍或两遍。在对直线和不设超高的平曲线段进行碾压施工的时候，应该从路肩两侧向中心地段碾压。当对设超高的平曲线段进行碾压的时候，应该从内侧路肩向外侧路肩进行碾压。在碾压的过程中，压路机不能在已经碾压完成或者正在碾压的路段上进行调头或者急刹车，这将严重影响碾压的平整度。

处理基层的接缝是施工中重要的环节。在碾压工作接受之后，选择高程、平整度都符合规定要求的断面，进行划线处理和人工垂直刨缝工作，保证横缝垂直向下且整理顺直，再把多余的材料剔除，最后清扫干净。如果要对下一作业段进行重新摊铺的工作，那么摊铺机就要返回已经压实的基层的末端，可以在路面和熨平板之间垫上一定数量的木块，厚度控制与压实厚度与虚铺厚度之差相等即可。如果在材料摊铺的过程中突然停工了两小时左右，在进行重新摊铺时就要设置横向接缝，上下两层纵向接缝也要错开。

三、施工注意事项

第一点确保材料从拌和、加水开始到实行碾压的时间跨度不能太长，不应该超过水泥的初凝时间，也不要超过试验室归定的延迟时间，因而在施工过程中对拌和、运输、摊铺和碾压的配套设施的选择一定要科学严格，保证工作的畅通性，各个环节也要配合得天衣无缝，这样才能提高施工效率，保证施工质量。

第二点要做好养护工作，养护工作在七小时以上，才可以投入使用，在养护期间，严禁载重量大的车辆在上面行驶。在施工过程中，最好不要在雨天摊铺混合材料，为以防万一在雨季要准备好相应的防雨用具，不影响正常施工。

第三点注意冬季施工的保护措施。有些工程受到实际情况的制约不得不在冬季进行，所以更要进行合理科学的规划。进入冬季施工的方案要遵循的编制原则主要有一是保证工程的质量，二是必须做到经济合理，将增加的成本降到最小，三是要努力提高施工效率，切实缩短工期。在进行冬季施工时对施工方法、现场布置、设备、材料、工具的选择上更要高度重视，以确保高质量完成施工项目。提前对施工操作人员、后场拌和人员进行技能和专业知识方面的培训，有利于在施工中减少低级错误的发生，有效提高施工进度。冬季施工最好在白天进行，温度相对较高一些，还要做好恶劣天气的施工保护措施，要密切关注气象台的天气预报，未雨绸缪，增加行动的有效性。

结束语：

综上所述，级配碎石基层在工程建设中具有广泛的应用，在选择材料的时候要严把质量关，同时调整好材料之间的配合比，采用控制好摊铺的速度和碾压的质量，同时做好工程的养护工作，这样就可以充分保证基层的质量。

参考文献：

[1] 严二虎. 沥青路面级配碎石基层的设计与施工工艺[J]. 公路交通科技，2004（3）

[2] 曹力争. 级配碎石柔性基层材料设计与施工技术[J]. 中外公路，2007（4）

[3] 金秀艳. 水泥稳定级配碎石基层在施工过程中的质量控制[J]. 内蒙古公路与运输，2008（1）

篇8

关键词:土木合成材料 运用 施工工艺

一、目前我国沥青路面存在的问题

沥青路面以其行车舒适、噪音低、扬尘少、易维修等优点已占据我国公路建设的主导地位。然而,其中存在的弊端随着车辆的不断增加和人们过往的日益频繁,严重影响了沥青路面的使用效果。

一是使用寿命短,目前我国的沥青混凝土路面中使用寿命较长的为8年～12年,普遍短于设计使用寿命的15年～20年,再加上由于自然环境的影响和运行状况不良等因素,有的路面甚至刚刚使用了3、5年就需要整体翻修改造。费工费料不说,还严重影响人们的生活正常秩序。

二是路面的早期破坏严重,有的新路面开通后短的2、3年之内,长的8年左右就出现坑糟、开裂、车辙、剥落、泛油、抗滑性能不足等病害而需要维修。这些原因,除了交通量增长过快,重载、超载严重,使道路长期处于超负荷运转状态以外,主要是设计和施工方面的原因,比如材料(沥青、骨料等)性能差,导致路面抵抗拉应力(如冷热、干湿的胀缩应力、荷载弯拉与疲劳应力、反射裂缝的扩张应力等)、剪应力、渗水和粘结老化等能力相对不足。

以上两方面的弊端非常严重地影响了行车的舒适性和行车的安全性。可想而知,路况差,必然增加行驶难度,造成驾驶人员紧张,降低运输效率,增加油耗,直接影响市政道路运输和经济发展,并带来不良社会影响。

二、土工合成材料的类型

“土工合成材料”是从80 年代后期兴起的早期称之为“土工布”、“土工织物”、“土工织物与土工膜”等系应用于土木工程中的合成纤维织物的统称。随着高分子化学工业的飞速发展合成纤维新品种和高分子合成新材料均不断出现这些新型材料已超越“织物”的范畴其产品或组合产品均相继在岩土工程中得到广泛的应用故而统称为“土工合成材料”。目前应用于强沥青路面的土工合成材料主要有塑料格栅、玻璃纤维格栅和土工织物。

(1)塑料格珊和玻纤网均为网状结构,在沥青路面中作用机理也完全相同。所不同的是塑料格栅刚度较小,延伸性较大,在路面结构中能够以较大的变形吸收应力,从而减少应力集中;玻璃纤维网刚度较大,且本身强度很高,能够依靠自身的刚度扩散应力分布范围,承受较大的应力。

(2)土工织物是透水性的平面土工合成材料。按制造方法分为无纺(非织造)土工织物和有纺(织造)土工织物。无纺土工织物是由细丝或纤维按定向排列或非定向排列并结合在一起;有纺土工织物是两组平行细丝或纱按一定方式交织而成的织物。

(3)玻纤聚酯防裂布是玻璃纤维和聚酯纤维的混合物,利用玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧特性生成的防裂布,提高了二种原料的优点,弥补了单一材料的缺陷。防裂布通过与沥青材料热熔后形成的一个结构层,具有防水耐热和耐腐的物理特性,并具有膨胀系数低,韧性好。

三、土工合成材料在沥青路面中的运用

据国外统计数据,公路工程中应用的土工合成材料已占其全部用量的1/3以上。我国从上个世纪80年代,就在各地陆续开展了土木合成材料在路面工程中应用的现场试验。迄今为止应用于强沥青路面的土工合成材料最广泛的主要是塑料格栅、玻璃纤维格栅、土工织物和玻纤聚酯防裂布。

(1)选择合适的土工合成材料

在一般车辆荷载作用下,公路三层结构的动稳定度基本上取决于表层,而与中、下层关系不大。在目前广泛使用重交通道路沥青和规范规定的混合料骨料级配条件下,如果在面层下部或底面合理采用适合的土工合成材料,既可提高面层的抗裂、防渗性能,还可以对基层或路基承载能力的提高发挥作用,不仅能够相对节省造价和不增加施工难度,而且维修周期将有效延长,破损程度也将减轻。

比如纯水泥混凝土承担更高荷载作用时,如果只考虑水泥的力学性能或骨料的配合比而不加入适当的钢筋(高分子聚合物等非金属)来承担它工作中过大的拉、压、剪应力,那么它至今也不会获得如此广泛的应用。

根据以往实践经验和国家标准《土工合成材料应用技术规范》(GB 50290-98)第7.6节及交通部标准《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98)第七章规定,为了减少或延缓新建道路基层(因干缩作用)或旧路面(各种拉应力作用)已有裂缝向上新铺面层反射,可以选用非织造针刺土工织物,其单位面积质量(g/)不大于200,极限抗拉强度不小于8kN/m,耐温性宜在170℃以上。也可选用玻纤网,其孔眼尺寸宜为沥青混凝土面层的混合骨科最大粒径的0.5～1.0倍,极限抗拉强度应大于50kN/m,最大负荷延伸率不大于3%.不过二者在面层下面实际所起的作用机理和效果是多方面的,既有相同但又有区别。

(2)玻璃纤维材料的应用

近年来刚刚出现的玻璃纤网具有高抗拉强度和摸量,无长期蠕变且热稳定性好,表面经处置后与沥青相容性、材质的化学稳定性和望个嵌锁骨料的作用均较好。因此它铺在沥青混凝土面层下部或底面时,能使面层抗变形能力增强。同时由于它摊铺的面积一般较大,有时是在整路段全铺,面层上轮轴荷载带来的压力、次生弯拉应力、箭力以及温度拉应力求会在界面变形相容条件下转由它承担,并通过它在其覆盖范围内得到扩散,从而使面层抗疲劳强度获得提高、抗车辙及鼓包能力增强,同时还可减少弯沉值。

2004年,广(州)至惠(州)高速公路K75+150～K84+940段路基设计宽为35 m,沥青路面为双向4车道。路面基层验收过程中发现局部路段出现了纵横交错裂缝。从抽芯检查情况看,裂缝深度已贯穿整个上基层,属于不正常的基层质量问题。初步分析认为施工不规范产生裂缝。处理方案采用了莱芜市土工合成材料有限公司生产的玻纤格栅,规格为BJG50―50。广惠高速公路全线通车已近7年,经过日晒雨淋、车载运行,从目前通车情况来看,玻纤格栅处理基层裂缝效果较为理想

(3)半刚性基层沥青路面的施工技术

当前,特别是在等级较高的公路由于是由石灰土、水泥稳定粒料、二灰稳定土(粒料)等作为基层或底基层。其半刚性基层刚度较大,受温度影响容易产生收缩裂缝;同时,半刚性基层在施工之后由于水分变化也易产生干缩裂缝。这些裂缝在半刚性基层成型过程和使用中,不但不会减少,而且会变得越来越严重。在交通荷载和环境因素的长期综合作用下,这些裂缝逐渐扩展至沥青面层,这种裂缝常被称为反射裂缝。为了防止这些裂缝的反射,我们可以借鉴国外的一些经验并结合自身实际采取以下措施:

首先,我国一些地区,通过在石灰土基层上修筑-碎石过渡层,然后在碎石层上修筑沥青面层,利用碎石层来减缓反射裂缝的出现;在国外,多半是修筑较厚的沥青面层,但这种方法造价比较昂贵。近年来,由于一些新材料的出现,用土工织物、橡胶沥青、玻纤格栅等方法来防止或延缓反射裂缝,取得了一定的效果。英国使用一种聚合物网格"Tenser ARI"来加强沥青路面,使路面的疲劳开裂寿命延长了10年,在防止反射裂缝的车辙方面,道路使用寿命是原来的3倍。

其次,为减轻反射裂缝,我们还可以从改变半刚性材料的温度和湿度敏感性入手,例如,在半刚性材料中掺入骨料和乳化沥青等,以减少它们的湿缩和干缩系数。

再次,由于半刚性基层的裂缝是不可避免的。那么对于它的力学分析,如仍用连续介质力学,就会产生较大的差误。因此,我们可以用断裂力学原理对它进行分析。特别在裂缝的尖端,由于应力集中会产生一个很大的应力场,对于设计各种防裂措施都是十分必要的。

(4)土工合成材料在施工中应注意的问题

首先,土工合成材料铺筑时,应先将一端固定,然后紧勒,使张拉伸长率控制在1.0%-1.5%之间,固定另一端。

其次,在施工时如果采用玻璃纤维网,那么最好先铺设玻纤网,再洒布热沥青作粘层油(0.4―0.6kg/m2)。而土工织物在使用前宜先洒粘层油,再铺土工织物,最后洒布粘层油(0.4～0.6kg/m2)。

第三,施工车辆不得在土工合成材料上转弯、急刹车,如摊铺机在其上打滑,应在粘层油土洒石屑。

参考文献:

篇9

xx岁的xxx是xx县xx镇xx村2019年入党积极分子，1月xx日，xxx看到全面防控疫情的消息后，果断报名申请，成为xx镇xx村第一名志愿者，在县城居住的他，带着妻子和年仅四岁的小孩毅然决定从县城回到农村，投身到抗疫防控工作中。

他守土担责、坚守一线。

xxx曾是一名xx，在应急工作中有较丰富的专业知识和较强的工作能力。回村后xxx积极向村里建议，提出在人、车流量相对较大的xx设检测点并主动承担执勤监测工作，防止疫情入侵。作为一名入党积极分子，xxx率先承担第一天的检测工作，值守24小时，仅靠泡面充饥。为了做好防疫和值守工作，xxx积极动员村里青年参与防疫工作，目前有xx余名志愿者参与到村里防疫工作当中。参与的志愿者越来越多，xxx也始终是检测点上呆的时间最长的一个，xxx说:“大家都很热心，一起参与值守，人多力量大，但也要对值班值守、车辆人员进出登记、消毒等工作都有系统的安排和培训，这样工作才不会出差错。”在xxx的组织下，xx厂检测点防疫工作有条不紊。

就这样，检测点成了他第二个家，刺骨的寒风奈何不了他的决心，冰冷的雨水磨灭不了他的意志，他一如既往的坚守着这边土地，保护着这一方人民。截止今日，xx监测点累计劝返人员xxx余人，车辆xx余辆。

篇10

    ——包装公司五一巾帼标兵岗事迹材料

    ***包装有限公司质检部，共有20人，全部都是女性，主要负责公司生产所需的进厂原材料质量检查、产品质量工艺和包装上创新改良、半成品质量控制等分析工作。质检部在公司的正确领导下，以技术为引领，以提高全员劳动技能和业务水平为主线，不断加强员工队伍的自身建设，努力提高质量安全管理水平，出色的完成了各项工作任务，做到了产品质量好、安全生产好、员工技能好、业务能力好、部门建设好、思想政治工作好，自成立以来，在公司的领导支持下，立足岗位，严格管理，务实创新，锐意进取，热心服务产品生产，充分展现了质检部的巾帼风采，以优良的工作赢得了全公司的称赞。

一、加强安全管理，积极推进标准化建设。

安全工作是质检部的首要工作，按照安全标准化工作要求，质检部制定了质检标准，2008年4月为公司制订和完善了质量管理方针和质量标准规范书。又结合公司各项安全要求，采取集中检查和日常随机检查相结合的办法，狠抓安全管理，对不符合项和隐患的责令当班班组进行整改，整改率达到了100%。并制定管控措施，对全公司九个车间的产品质量进行管控，采取各种形式对员工进行安全岗位技术培训。有效提高了员工的安全素质，实现了质检部全年零事故、零伤害、零风险的目标。

二、结合实际开展技能培训，有效提高了员工技能水平。

为全面提升岗位人员在生产中的操作技能，质检部对每一位新进员工进行进厂三天的岗前培训：质量、安全、技能培训，为使新进员工能快速地学会基本生产技能，每一位质检员都会详细耐心的将基本生产技能教会每一位新进员工。组织车间各班组开展劳动竞赛活动，在日常生产中鼓励员工大胆创新，提出合理化建议，提高了员工工作积极性，同时也为公司带来了可观的经济效益，2011年在产品工艺和包装上创新改良，为公司节约了成本120万，荣获公司创新贡献奖。学以致用，质检部积极组织员工参与公司、园区开展的各项技能竞赛，使员工参与生产、活动的积极性得到很好地调动。一份耕耘，一份收获，***包装有限公司多次受到了夏云工业园区表彰。

三、加强质量监督检查机制，有效降低了生产成本。

按照质量检查工作要求，质检部不断建立健全质量检查工作管理体系。在保证检查工作技术水平的同时，积极参与公司技术创新工作，提出合理化建议，对工作中发现的问题及时向公司领导反映，得到公司的表扬与肯定。纸品质检员撒瑶由于平时工作的细心，摸索到纸杯碗一套实用简单的发水流程，减轻了工人的工作量，也节约了成本，保证了质量。塑品质检员工曹荣兰为了能让有更好的质量产品流入市场，每日冥思苦想怎样更好的控制不良品入包装，怎样能降低成本而保证质量作出了卓越的贡献，利用多年的塑品工作经验，改良全新提升了杯子的亮度和挺度，再次降低了成本。2009年一车几十吨的次品原料进入了公司，我班组质检员在第一时间就发现原料问题，经上报领导解决，给公司挽回了数十万元的损失。2010年11月，班组所有人员在质量检查工作中，检查出一批质量不合格产品，及时与采购部门、生产车间、公司领导沟通解决，使公司产品在市场上的质量信誉度增强，得了各地客户的优评，被评为公司“先进团体”。

四、互助互帮团结向上，关爱员工凝聚人心。

质检部针对员工在生活和工作中遇到的实际问题，广泛的开展思想政治工作，注重通过个别谈话等方式对员工进行心理疏导，着力解决员工思想压力和心理困惑。尤其是在贯彻落实公司会议精神上，以谈、学、讲相结合的办法，先后采取了多种形势的方法和途径，把思想政治工作逐步引向深入，收到良好的效果。在思想政治工作方面理顺了员工情绪，赢得了员工的拥护和支持，促进了思想政治工作的顺利进行。全体员工能集中精力投入到质检工作之中，心情舒畅的完成本职工作，自觉的遵守劳动纪律和各项规章制度，保持了整个队伍的稳定，政治思想素质的提高，也影响着团体每一位员工，互助互帮团结向上，用实际行动帮助有困难的员工。2008年9月为公司困难或有灾难同事捐助爱心款；2013年5月，公司其他部门员工家属受伤，本团体人员积极主动的向该员工伸出帮助之手。她们更有爱心，汶川地震她们从自己微薄的工资中拿出一部份捐给灾区，望漠水灾，她们再次伸出了援助之手。

就是这样一支以监督质量为主的团队，每天上班必须检查机械的三种温度，主热温度、粘合温度、滚花温度，然后，拿出相对规格的纸箱把纸先放在机器的下纸台上，当碗成型出来时，至少检查50---100只碗，看外观是否脏，底是否滚花好，是否有破口，卷口要卷成360度，最后50只一袋入袋，放合格证扎口，一箱12提，装满后封箱平整，外箱写上姓名、日期、编号、每件包装堆放整”，她们每一天都在重复着，全厂九个车间都有她们忙碌的身影。质检部从部长到员工，一直都在超负荷工作，加班加点是正常，赶时间加班到午夜也是常有的事。因为工作忙，年迈的父母没时间孝敬；上学孩子不能照顾；自己生病也都带病坚持工作，尽管这样，部门上下没有怨言。因为大家都明白，没有大家的发展就没有小家的幸福，只有我们这个大家好了，发展了，我们才能更好的孝敬父母，更好的照顾孩子，我们的小家也才能更幸福。因为我们努力了，所以我们才有了今天的成绩，也正因为我们是一支凝聚力强的团队,我们就没有攻不破的难关、没有克服不了的困难、没有实现不了的目标。我们这支团队，在平凡的岗位上倾注着自己的热忱和青春，每天重复着再重复，把简单的工作能一如既往的坚持做好，激情饱满，斗志昂扬的屹立在自己的工作岗位上，为***公司的美好未来继续努力加油。我们有信心、更有责任把我们的团队打造成一支过硬的团队，我相信我们的明天会更美好、我们的明天会更辉煌。