铁路客服员工作汇报

2011年关又到，世界范围最大的人口迁徙又要开始，铁道部终于在今年开通了喊了N年的网络购票，在科技如此发达的今天，在全世界对网络应用如此深刻的情况下，一个堂堂国家部门，一项关系到国计民生的铁路运输事业，居然才用现代科技手段为民服务，实在是令人汗颜。不过，有总比没有好，多少也是一种进步，我也是比较早地尝了这个鲜，随着应用的深入，也让我对这个网络购票有了一点应用的总结。

1.注册用户的问题。在购买车票前，你需要注册用户名，在注册的时候，需要输入你的真实姓名和身份证号码，或者护照号码和一个注册邮箱。在一般应用中，这个弊端问题基本可以无视，但是，如果你的身份证号码被票贩子恶意抢注了，这个麻烦就来了，首先你无法用自己的真实姓名和身份证号注册用户名了，但是12306给你支了一招，在填写真实姓名那一栏里，用你的拼音代替，这样配上你的身份证号码，也能注册成功，成功后，再进入修改你的个人资料，将你的拼音改回汉字。我认为这是个很狗血的方法，一个身份证号码可以注册多个用户，那何必在注册的时候输入自己的身份证号码，这个身份证号码起个什么作用?这不是脱裤子放屁么?

2.购票时的身份证号码问题。在购买车票时，每一张车票都要输入相应的身份证号码，并且一个用户可以替别人买车票，别的车票相应的也要对应其有效证件号码，那我又奇怪了，回到原点，注册用户名时那个输的身份证号码又起到什么作用?这不是再次的脱裤子放屁么?

3.购票时留手机号码的问题。在购买车票时，每张车票不仅要有对应的身份证，而且还要输入乘车人的手机联系方式，如果我代他人购票，一般是留乘车人的手机，当订票成功后，车票具体信息居然会发到注册用户时留的手机号码里面，就比如我代你买张火车票，车票留的是你的身份证信息，乘车人是你，但车票预订成功后，具体信息居然是发到我的手机上，请问12306，我都留了乘车人的手机，为什么不把信息发到相应的乘车人手机里?这是个什么设计理念?

4.多人买往返车票的问题。在购买往返车票时，有2个人，用我的号代你买票，我和你乘同一班车，没问题，系统可以出同一趟车和2个人的票，但是返回就有问题了，我和你如果不是同一时间，不是同一趟车回，那我只能买其中一个人的返回车票，另外一个人根本无法选择别的车次了，需要完成这个订单，再重新买另外一个人票，重新生成一张订单。当然，你会说，这个没关系，无非多一张订单而已，的确，这个问题对于淘宝等成熟的网购网站来说，确实不是问题，但你往下看5，你就要崩溃了。

5.多订单无法合并付款的问题。12306只有当你结清一张订单内的金额，才能预定新的车票，我曾经给3个人买了6张不同的车票，生成了4张订单，来来回回进了4次网银，不胜其烦!麻烦12306学习下淘宝，合并付款不是啥高精尖技术。订票速度慢不说，给订票人浪费时间是关键。

综上所述，12306上急需改进的地方还有很多，虽然有很多期望还是遥遥无期，比如像航空一样，票价根据客流，时间段，订票时间的远近实行灵活的浮动票价，能有积分制等等。当然，更实际的是，能充分发挥车票实名制的作用，只有真正核查车票与乘车人的信息一致，实名制才真正起到作用，才能在一定程度上遏制票贩的问题，我个人以为，高铁动车硬座等可以抽查实名，卧铺必须人票一致，因为卧铺票才是票贩利益最丰厚的地方。