单位车辆管理规定

一、车辆管理制度

第一条为加强我局车辆的管理及有效运用，特制定本规定。

第二条本制度所指车辆系指局所有机动车辆。

第三条局所属车辆由专职、兼职和聘请司机驾驶，司机应每周实行定期检查及保养车辆，以确保行车安全。

第四条车辆的有关证件及保险资料由车队统一保管，每台车须建立资料、领用油料、维修费用档案。

第五条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。

第六条局属各部门、生产单位的第一责任人是本部门道路交通安全第一责任人，分管领导是直接责任人。

第七条局属各部门、生产单位用车，由各部门、生产单位负责人合理调派。各部门、生产单位负责人要按照工作任务的重要性和交通路途的远近等科学合理调派。

第八条驾驶员在车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全、文明行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

第九条用车应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

第十条用车应设置车辆使用表，由车辆所属部门每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转局车队稽核。

第十一条车辆当日工作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥，以防被盗。

二、司机管理规定

第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，并应遵守《拉萨电业局交通安全管理工作考核奖惩办法》及本规定，安全驾车。

第二条司机要不断增强服务意识，端正服务态度，树立服务思想，提高服务水平，做到文明待人，安全文明行车。

第三条司机应爱惜所驾车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第四条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。

第五条司机要坚持三检：即出车前、行车中、收车后检查车辆的安全机构及各部件连接的紧固情况；保持四清：即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止四漏：即防止漏电、漏水、漏气、漏油；经常检查保养制动与转向机构；局安全科、车队要定期对车辆的维护、保养进行检查、评比并要做好记录。

第六条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告部门或单位负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，严禁私自将车辆送厂维修。

第七条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第八条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时须保证证件齐全。

第九条司机要注意休息，行车中要精力集中，全身心投入驾驶；严禁疲劳驾驶，严禁酒后驾车。

第十条司机驾车必须遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

第十一条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章所造成后果由当事人负责。

第十二条司机对的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。

第十三条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知部门或单位负责人，并说明原因。

第十四条司机应保持通讯畅通，随叫随到。

第十五条下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。

第十六条司机未经领导批准，不得将自己所驾车辆随便交给他人驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，违者将严肃处理。

第十七条局属各部门、生产单位负责人每周负责对司机进行安全学习并记录在册，以备局随时检查。

第十八条违规与事故处理

一．在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，其后果由驾驶员负担，并予以记过或免职（解聘）处分。

（1）无证驾驶。

（2）未经许可将车借予他人使用。

二．违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

三．各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知局安监科和车队。如属小事故，可进行处理后向车队报告，不得隐瞒事故，发现隐瞒事故不报者，严肃处理。车队主任须及时向分管局领导汇报事故发生和处理情况。

四．意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况经局领导研究后，再做处理。

五．其它事故处理，按照《拉萨电业局交通安全管理工作考核奖惩办法》相关条款进行处理。

六．本规定如有与《拉萨电业局交通安全管理工作考核奖惩办法》相抵触的，按照《拉萨电业局交通安全管理工作考核奖惩办法》相关条款执行。