交通局科学发展观活动工作总结

根据县委、县政府关于深入学习实践科学发展观活动的要求和部署，我局学习实践活动自2009年3月16日正式展开，到现在基本结束。在开展学习实践科学发展观活动中，我局根据县委指导组、督导组领导的安排和部署，在抓学习贯彻活动始终的同时，结合工作实际，围绕：“以理论武装为基础，促进思想解放；以创建文明单位为抓手，促进工作作风转变；以文明服务为宗旨，促进和谐交通建设；以安全生产为已任，促进岗位责任落实；以协调发展为目标，促进交通事业的全面提升”的活动载体，以“不断推进转型发展、平安发展、和谐发展、争先发展，加快城乡交通发展一体化新格局”这特色主题，组织全局党员干部职工深入学习实践科学发展观，按照党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠的目的，务求取得实效，深入基层调研，广泛开展群众大讨论活动，按照“规定动作不走样，自选动作有创新”的要求，立足新的形势和任务，扎实学习、深入调研、广泛征求意见，认真查摆影响和制约我局科学发展的突出问题以及人民群众反映强烈的热点、难点问题，在深刻剖析根源的基础上，逐项解决好，并建立和完善其相应的长效保障制度体系，确保了学习实践科学发展观活动扎实深入开展。通过开展学习实践活动，全局上下进一步解放了思想、更新了观念，找准了问题、看到了差距，理清了思路、明确了目标，振奋了精神、激发了干劲，促进了全局各项工作的开展，学习实践活动取得了明显的成效。总结如下：

一、基本情况

我局本次深入学习实践科学发展观活动共有48名党员干部和1名预备党员参加，其中在职党员干部38人，离岗党员干部8人，退休党员干部3人；涉及机关、运管所两个党支部。

本次活动我们共分为了三个阶段进行。第一阶段为学习调研阶段，从2009年3月上旬到4月下旬，主要工作是成立领导机构、制定实施方案、广泛动员部署、积极组织学习、广泛开展调研、组织开展“我为发展献计策”等活动；第二阶段为分析检查阶段，从5月上旬到6月下旬，主要工作是广泛征求意见、召开专题民主生活会和组织生活会、形成分析检查报告、组织群众评议；第三阶段为整改落实阶段，从7月上旬到现在，主要工作是制定整改方案、解决突出问题、组织开展“科学发展见行动”活动、开展满意度测评、进行活动总结等。

二、做法和特点

在开展活动中，主要做法是：一是加强领导，精心组织，保证实践活动顺利开展。自全县学习实践科学发展观活动动员大会召开后，我局立即召开党委成员会议，研究部署相关工作，成立了领导小组，制定了实施方案，3月23日召开全局干部职工大会，进行了广泛宣传和发动，为学习实践活动的顺利开展打下了坚实的组织基础。二是深入学习，认真调研，为全县科学发展建言献策。采取悬挂横幅、制作学习园地、印制发放学习材料等方式，在全局营造了浓厚的学习氛围。坚持集中学习、个人自学相结合的方式，认真学习了科学发展的相关材料，党员撰写了心得体会。领导班子根据分工业务范围，进行了深入调研，并撰写了调研报告。组织全体党员开展了“我为发展献计策”等活动，为全县经济、社会等各方面工作科学发展建言献策，在查找问题中共查摆出6个方面的问题，制定整改措施6条。同时，组织全局工作人员结合各自工作岗位，就如何将科学发展观与自身实际工作相结合进行了交流。三是广泛征求意见，认真查找问题，理清交通工作科学发展思路。对工作作风、工作效率、服务群众以及影响和制约本局科学发展的突出问题，群众反映强烈的问题、影响社会和谐稳定的问题、党性党风党纪方面违背科学发展观要求等7个方面的问题，向本局所属科室站所、县直有关部门、乡镇以及交通服务对象发放征求意见表120份，收集到意见、建议13条，进一步找准了制约交通工作科学发展的突出矛盾和主要问题。召开了局党委成员民主生活会和各支部党员组织生活会，积极开展批评和自我批评，相互帮助、共同提高，会后形成了《民主生活会专题报告》和《领导班子分析检查报告》。制定了《整改方案》，明确了整改目标、时限和责任人等，理清了今后交通工作科学发展的思路。

活动中，以为民办好实事为突破口，交通工作最大程度上得到了群众的理解和支持：

一是以重点工程建设为重点，以资金整合、计划调整为手段，以重点、难点公路建设为突破口，不断提升全县农村主干公路的通行能力和物流畅通水平。上半年，沐梁线14公里路基已全部完成，目前进入路面基层的铺设阶段，累计完成投资1000余万元，力争在9月底前竣工通车；粟桐线故驿段2公里、桐峪段4公里二级化改造，大林口至涉县界6.9公里四级化拓宽工程，及竹丰线竹宁至下丰垢段25.7公里提档升级工程，沐池至梁峪旅游公路连接线3.48公里改造及龙泉35米中桥改建，沐池大桥105米新建已在近期全部完成了招投标工作，目前正积极组织施工进场工作，预计10月底全部顺利完工。

二是加快通畅工程建设。通过推广兄弟县的先进经验，充分发挥乡（镇）村的积极性，鼓励乡（镇）村多方筹资建设通村水泥路。目前，已经启动建设13个新农村行政村、30公里的街道硬化工程和中央预算内投资项目15公里的通畅工程，截止目前通畅工程已全部完工，完成投资375万元；街道硬化8,5公里，完成投资221.5万元。通畅工程建设中，我们注重与农村产业发展相结合，与旅游经济发展相结合。加强农村公路建设质量监管，严格按照规范要求组织施工，落实监理人员加强质量监督。

三是积极推进农村客运站场建设。根据全县发展总体规划，进一步完善农村客运站场布局规划。抢抓乡镇客运站场建设的重要机遇，尽快完善建设各乡镇综合枢纽站场。今年计划拐儿、芹泉、麻田三个客运站场全部投入试营运，目前主体及站场已完部竣工，正在积极多方筹措资金，做最后的各种手续办理及站内设备购置及内外装饰工作。

四是坚持养护中心地位不动摇，稳步推进公路养护体制改革，大力开展各种养护劳动竞赛，坚持日常养护和专业养护相结合，养护管理力度明显加大，劳动纪律明显加强。公路部门在养护资金缺口十分大的情况下，多方筹措资金，加大养护力度，完成坑槽修补2600平米，浆砌挡墙200平米，新增各类标志53块，新栽警示柱315根，新添绿化宣传平台21处，集中粉涮行道树50公里，油化警示柱2200根，里程牌66块，清理水沟52公里，疏通涵洞16道等，累计完成投资260余万元，并对23条重要农村客运专线进行了专项维护管理，有计划、分批次、逐一排除了安全隐患，保障客运干线安全畅通。

五是狠抓村级公路养护，着力改观农村公路现状。村级公路养护在去年的基础上进一步明确了考核办法及标准，并在年初层层签订了目标责任书，落实了养护责任制，各乡镇农村公路管理站严格按照养护要求，认真选择养护人员，行使养护职权。同时，从公路养护管理所、昶通公路养护有限公司专业养护队中抽调专人、专车对农村公路养护进行全方位监督检查，督促养护不到位的进行整改，奖励养护先进路段、先进个人。上半年以来，全县绝大部分村级公路的养护工作均有了不同程度的起色，达到了每个乡镇都能有一段自己的文明示范样板公路。

六是进一步加强路政执法，有效维护路产路权。在税费改革之后，我们将征费人员临时抽调至路政管理岗位上，年初集中进行了专业知识的培训，使路政执法逐步规范化，违章建筑得到了进一步控制，路产路权得到了有效保护。采取工班监督、群众举报和路政人员上路巡查等工作方式，使路政管理有了新的突破，上半年，共清除各种路障45起，制止违法违规建筑10起，拆除非公路标志牌10块，勒令停工违法违规埋置杆线3起，查处破坏公路案件32起，路政案件的查处率达100%。同时在高家井超限卸货站，严格按照有关法律法规治理超限超载运输，使超载超限率严格控制在了1%以内，依法卸载39吨，处罚9千元，有效地打击了超限超载违法行为，遏制了超限超载上扬反弹的势头。

在整个活动基本结束后，我局向部分干部职工、服务对象进行了开展科学发展观活动满意度测评活动，经汇总，满意度为100%，活动达到了预期的目的。我局的特点主要是将科学发展观与实际工作融会贯通，在思想上提高全局干部职工的综合素质，在工作上，以加快实施交通基础设施建设为重点，为群众、为社会提供更加优质、便捷、高效服务，同时抓好运输市场管理、交通秩序综合整治等工作，努力促进城乡交通一体化进程，努力实现交通工作上水平，促进全县经济社会又好又快发展。

三、主要经验

一是领导重视，组织有力。成立领导小组、制定详细的实施方案，严格按照方案完成各项规定程序，每个阶段都有动员部署，有阶段总结，为整个学习实践活动奠定了坚实的基础。党委成员以身作则，率先垂范，全身心投入到活动中，积极参与活动的每个具体环节，带头学习、带头调研、带头整改，起到了良好的模范带头和示范作用。

二是将学习贯穿于活动的始终。采取集中学习、党支部学习、党小组学习、科室站所学习、个人自学相结合的灵活多样的学习方式进行学习，并将学习实践活动的范围由党员扩大到全局干部职工，广泛动员，让更多的群众参与到活动当中，使活动人人皆知，人人参与。

三是将活动与实际工作相结合，紧扣发展主题，突出交通工作特色。在调研、征求意见、制定整改措施、组织满意度测评等工作上，不空谈理论，都将具体工作与科学发展紧密结合，并邀请相关服务对象参与到活动中来，将服务对象是否满意作为衡量我局是否将科学发展观落到实处的标准。

四是强化宣传引导，营造浓厚氛围，通过悬挂横幅、图版上墙、编发《简报》、开设××交通信息网站《深入学习实践科学发展观专栏》、学习园地等多种方式，及时宣传科学发展观的有关内容、开展活动的工作动态、进展和成效，使大家在浓厚的舆论氛围中自觉接受教育和熏陶。

四、取得的成效

通过开展深入学习实践科学发展观活动，对全局各项工作的开展起到了积极的促进作用，活动取得了比较明显的成效：

一是全局干部职工学习意识、创新意识和责任意识明显增强，工作作风明显转变。激励了全局干部职工想干事、干好事的工作热情，增强了全局干部职工改革创新、顾全大局的工作意识。在今年交通工作量大，人手紧张的情况下，全局干部职工不计较个人得失，经常加班加点，形成了真抓实干、奋发有为、狠抓落实的良好工作局面。

二是突出重点，凝心聚力，着力实施工程项目。活动开展以来，我局以优化发展环境，为社会、为群众提供一流交通服务为目标，把修路、建桥、增设施、保畅通作为工作重点，全力组织实施重点工程项目，不仅继续配合上级部门搞好邢汾高速公路的前期工作，加快目前开展的重点工程建设，争取早日超额完成县为民办实事任务及上级主管部门下达的目标管理任务，同时我们还针对我县公路从全面建设阶段向建、管、养协调发展新阶段转变的实际情况，进一步深化公路管养体制改革，加大宣传力度，努力克服广大农村对交通基础设施管养认识不高、经费不足等困难，深入开展好“讲卫生、促养护、保安全、创环境”全面推进养护工作劳动竞赛活动，建立健全交通基础设施建、管、养的长效机制，从根本上实现城镇建设及新农村建设的可利用资源，实现城镇和农村交通基础设施的可持续发展。同时，继续推进养护责任制和责任追究制，努力完成并突破去年公路路况的各项指标。

三是运输市场管理工作进一步加强。落实“三关一监督”职责，抓好运输市场培育和监管，重点整治好水、陆客运市场秩序，进一步完善农村客运班线营运机制，加强汽车维修市场和驾驶员培训市场管理，促进规范发展，切实消除“黑车”、“黑点”、“黑站”，道路运输市场规范有序，杜绝聚众越级恶性上访事件发生。通过持续开展客运市场综合整治，净化了客运市场秩序。同时，积极做好重大节日、重点路段、重点时段以及“春运”期间运输安全保畅通工作，力争圆满完成旅客和重点货物运输任务。

四是治理“超限超载”工作平稳运行。在积极落实“双超”治理任务的同时，切实加强对执法人员的监管，规范执法行为，做到了严格依法行政，杜绝了公路“三乱”现象发生，年内被省交通厅表彰为全省交通系统治理公路“三乱”工作先进单位。

五是继续强化落实客货运输、公路建设安全生产责任制，搞好交通基础设施建设工作，一是认真落实客货运输安全管理责任制，力争继续保持四项指标为零的客运交通安全生产工作的好成绩。二是加强公路建设工程安全生产管理，定期到工地检查安全预防措施的落实和贯彻情况。继续推行业主与监理单位、施工单位层层签订安全生产责任书，做到“谁主管、谁负责”的原则，使项目施工做到规范化、安全化、责任化。

六是结合机关作风教育活动的深入开展继续加强行业文明创建和党风廉政建设的各项工作。在党风廉政建设中，将始终坚持经常性的党风廉政教育与不定期的检查考核相结合，定措施与抓落实相结合，管理权限与所承担的责任相结合。党风廉政建设是一项长期而艰巨的任务，需要我们继续努力，常抓不懈。

七是通过活动的开展，进一步理顺了关系，和谐交通建设得到有序推进。活动中，我局在构建内部和谐关系的基础上，努力构建交通部门与其他部门、各乡镇的和谐关系，构建交通部门与社会公众的和谐关系，构建主管部门与各客货运输公司合作共赢的和谐关系，构建交通发展与稳定的和谐关系，并及时妥善解决群众关心的热点、难点问题，避免了各类越级访、群体访等事件发生，平安交通、和谐交通建设取得新进展。

五、存在的不足和努力方向

在学习实践科学发展观活动取得了一定成效的同时，也存在着一些不足，主要表现在以下方面：

一是由于工作任务繁重，学习交流的时间还不够多，满足于按部就班完成科学发展观活动的各项规定动作，自选动作较少；

二是理论学习不够深入，对科学发展观的理解不够全面，思考不够深入；

三是在工作思路上，创新意识和长远打算还不够强。

总之，学习实践科学发展观是一项长期的工作任务，在今后的工作中，我们将以这次活动开展为契机，用科学发展观武装头脑，指导实践，推动工作。把集中性的学习实践活动与经常性的深入贯彻落实紧密结合起来，不断深化对科学发展观的理解和把握，不断提高领导科学发展、破解制约科学发展突出问题的能力和水平，不断完善和落实学习实践活动中制定的各项制度措施，巩固和扩大学习实践活动的成果，以昂扬向上的精神状态和锐意进取的创新精神，着眼于强化干部队伍整体素质，努力加快交通基础设施建设，维护运输市场稳定，着力推进平安交通、和谐交通建设，促进城乡交通一体化进程，以科学发展推动交通工作的又好又快发展，为全县经济发展和社会进步作出新贡献。