综合管理体系在航务工程企业的运用

【摘要】航务工程管理具有一定的难度，在管理体系上具有严格规定，需要提高对管理风险的把控作用。基于此，本文将从管理体系策划、管理风险防控、管理要素构成等方面对综合管理体系在大型航务工程企业的运用进行分析，对航务工程进行全过程管理，提高管理风险的防控效果，保证大型航务工程企业能够有效运营，实现良好的发展控制。

关键词：综合管理；大型航务；管理体系；风险防控

一、综合管理体系在大型航务工

程企业中运用的重要性航务工程具有严格的管理要求，需要确保管理体系建设符合质量标准，保障管理过程能够有序开展。大型航务工程管理体系应注重全面性，防止在管理中存在遗漏，推进管理策略的有序实施，降低航务工程管理的难度。航务工程中有着众多风险要素，需要注重综合管理体系的构建，基于职业健康及安全角度进行考虑，对管理过程进行全面控制，降低不利因素对综合管理的影响。综合管理对航务工程具有整合作用，便于采用集中化的管理形式，提高对管理目标的针对性，确保企业生产运营的平稳性。综合管理体系是提升运营效率的关键，使航务处理能够满足业主的需求，对航务管理具有推进作用，避免航务管理过程中出现问题。在综合治理体系下，可以提高航务治理的完善性，建立良性化的航务管理状态，保障航务工程企业对环境的适应性[1]。

二、综合管理体系在大型航务工程企业的运用方法分析

（一）管理体系策划

航务工程管理过程中，需要对管理体系进行策划，针对管理结构进行调整，确保综合管理控制的有序性。管理体系策划应具备明确的目标，符合企业发展方向的要求，通过目标对航务工程进行指引，保障管理措施的落实效果。同时，需要对综合管理的价值进行分析，对航务管理方案进行制定，便于对航务工程管理指标进行把控，降低航务工程的管理难度。在综合管理体系下，各个部门需要充分发挥作用，对航务经营活动进行引导，提高全员对航务管理的认知能力，确保各方管理工作的落实。综合管理体系应作为企业发展战略的一部分，使企业具有长远的发展形式，实现航务工程的严格化管理，使航务工程具有针对性的管理方针，保证航务工程能够更好地投入管理。

（二）管理体系实施

管理体系需要基于企业实际情况展开实施，确保资源配置的合理性，提高工程实施把控效果，提高企业发展效率。管理体系建设过程中，首先，需要对管理活动进行规划，对常见的管理事项进行了解，避免管理过程脱离实际需求。综合管理体系实施需要具有一定的计划性，做好资源状况的统筹工作，加强对资源的管控效果，对企业管理过程进行整体防控。其次，需要确定企业的管理职责，做好管理职责的划分工作，确保综合管理的有效性。管理体系实施应注重内部统一，对施工方法及施工管理进行统筹，使工作人员能够各司其职，使管理体系可以职责化。然后，需要明确管理程序，做好运行资源的投入工作，对管理配置情况进行优化，构建规范化的管理目标。综合管理体系将会加大资源的消耗，需要提高管理体系建设的健全化程度，建立和谐的资源氛围，提高管理策略的可靠性。最后，需要做好风险管理与质量管控，使管理体系实施处于和谐环境下，增强资产管理的审评与控制，促进各项管理工作的进行[2]。

（三）管理体系运行

综合管理体系需要具有完善的运行状态，做好运行过程的审核工作，对航务工程管道采取预防措施，保障航务工程能够顺利实施。管理体系控制措施如下：第一，需要对运行控制标准进行分析，掌握运行控制的规律，遵守《质量管理体系要求》（GB/T19001-2016）的要求，为管理体系运行控制提供依据，避免管理体系运行过程发生问题。第二，需要做好与管理体系的纠正工作，提前对航务工程管理采取预防措施，提高航务管理控制的充分性，对管理体系建设进行持续改进，使管理控制措施能够得到优化。第三，需要定期进行管理评审，确保管理体系运行符合企业发展方向，提高管理体系控制的掌控力度，保证管理体系的审核效率，提高航务工程企业管理的积极性。

（四）管理风险防控

1.战略管理风险航务工程管理存在战略风险，需要对企业进行战略定位，提高工作人员的战略意识。战略控制过程需要把控业务重点，一方面，对重点管理战略进行强化，使航务工程管理能够上升到一定的高度，遵循企业未来的发展方向，同时弥补企业的发展短板，确保战略发展的流程化。另一方面，采用常态化的管理形式，对业务管理过程进行动态跟踪，避免工程管理过程中发生问题，满足战略目标的执行标准，建立完善的管理流程及制度形式，保障战略管道能够顺利实现。2.业务结构风险航务工程业务结构较为复杂，需要注重结构风险的把控，提高业务结构风险的控制效果。业务管理过程中，需要对资源管控过程引起重视，确保资源使用的合理性，避免资源的非法使用。航务工程涉及到的资源种类较多，需要确保资源管理的严格性，降低资源管理的阻碍作用，保障航务工程管理的执行效益。要进行市场调研，对航务工程中的重大项目进行分析，提高航务管理的积极性，使业务结构能够根据市场情况进行优化，保证业务结构对市场的适应性[3]。3.合同管控风险主要管控目标是确保企业重大决策和经营活动中的合同管理风险能够及时规避。主要应对措施如下：坚决落实合同会签制度，坚持合同分类分级审核，进一步提升合同审核质量和效率。继续开展合同管理策划，扩大合同管理策划的项目范围，推进“源头介入、事前防范”的法律风险管理原则在项目有效落地。持续加强合同履约过程管理，继续做好合同履约监控，把履约过程风险控制在萌芽状态，避免合同管控过程中产生纠纷，进而引发不必要的法律问题。4.安全控制风险航务工程管理涉及到安全问题，需要采取安全防范措施，防止安全问题凸显出来，保证航务工程能够安全进行。安全控制过程中，需要注重优先级的划分，做好重点风险项目的管理，提高安全风险的控制效果。要对工作人员展开培训，确保安全信息能够得到有效传达，掌握安全化的技能手段，保障安全控制措施的执行效果。同时，需要注重安全措施的专项防控，如设备使用、水上作业等，必要时应进行应急演练，使安全控制能够基于实际情况展开，保障工作人员的人身安全。

（五）管理措施改进

要不断对管理措施进行改进，提高管理方法的适应性，消除管理过程中存在的风险。管理措施改进应以事实为依据，采用PDCA循环进行分析，对质量管理控制进行审评。管理措施改进流程如下：首先，结合管理计划进行分析，注重管理方向的把控，对管理目标进行确定，保障管理方向能够顺利实施，使航务工程管理具有计划性。其次，需要注重执行目标的把控，推进执行目标的有效开展。然后，需要对管理措施进行检查，提高管理控制的规范性，避免管理措施控制出现困难，对航务工程检查结果进行核对，使检查效果能够展现出来。最后，需要对管理措施存在的问题进行总结、处理，做好管理目标的修订工作。

（六）管理要素构成

管理要素主要构成如下：第一，管理大纲。明确航务工程管理的核心，使管理体系具有详细的策略，使管理控制具有文件依据，使航务管理更加的重视流程，提高航务管理的有效性。第二，工作手册。对管理过程进行细致划分，规定工作职责及岗位范围，使工作人员能够按照工作手册工作，有助于各项管理活动的展开，使航务工程管理满足控制要求。第三，规章制度。通过规章制度对管理标准进行规定，保证航务工程能够满足质量指标，采用标准化的施工管理及控制形式，降低发生工程问题的几率。同时，需要注重法律法规的把控，确保企业各项经营符合法律需要，使工程管理可以合法化。第四，记录表格。对企业日常经营过程进行记录，保证航务工程管理具有文件支持，提高工程管理的规范性，使航务管理过程具有指导依据。而且，便于对航务管理记录进行查看，对工程管理过程进行统筹，保证管理体系文件的有效性[4]。

（七）管理制度把控

1.计划管理航务工程采用分项管理的形式，将总工程汇编成清单，构建出生产计划报表，使航务工程能够按照计划实施。计划管理过程中需要注重工程量的安排，保证2%-5%的控制余量，防止在计划管理过程中存在较大误差，影响计划管理的把控。计划管理需要进行严格的编制，结合生产环境、安全、合同内容展开分析，确保生产计划的可行性，增强航务工程管理的指导作用。做好报表的构建工作，定期对计划管理进行排查，提高对计划管理的控制效果，使计划能够按照预定的流程发展。在工程报表的作用下，能够为航务工程的实施提供指导，使计划能够充分发挥作用，提高对计划的管控力度。2.进度管理需要构建完善的进度管理形式，注重项目实施进度的把控，使管理制度能够严格执行。进度管理需要与生产计划相结合，提高进度管理的效果，向各个部门传达生产计划，保证进度管理的落实效果。为了确保进度控制效率，需要定期对进度控制情况进行跟踪，确定各项任务的完成情况，避免在进度管理过程中存在矛盾，使各个阶段的目标能够实现。进度管理应具备阶段性目标，对目标的可实现性进行分析，对目标的完成度进行分析，确保目标可以提前完成。进度管理需要注重重大问题的防控，发挥出领导决策作用，根据进度执行情况对计划进行调整，对进度管理过程进行优化，提高航务工程管理的完善性，促进进度管控过程的有效实施。

（八）管理成果考核

构建综合化的评价形式，保证管理体系的执行效果。成果考核需要根据实际情况展开分析，采用统一化的考核标准，提高考评方法的合理性。考核管理内容方面，需要将质量和安全作为重点，保障航务工程能够顺利进行，提高航务管理控制的可靠性。综合管理需要具备完善的体系，从质量管理、环境管理、安全管理等方面进行评估，使成果考核更加标准化，对航务工程进行认证考核，进而对管理质量进行评估。在管理成果考核的作用下，可以对管理过程进行持续改进，保障航务工程具有良好的管理基础，使管理成果能够展现出来。

三、结论

综合管理的核心在于全面防控，提高效率，使综合管理控制具有广泛性，使航务管理策略能够执行到位。通过综合管理体系可以为航务工程提供保障，使工程管理具备安全性，促进大型航务工程企业的发展。

参考文献：

[1]王兆忠.开辟新的专业市场把握业务转型机遇—以航务工程企业拓展海上风电安装业务为例[J].施工企业管理,2020,(07):49-51.

[2]赵东升.《张皋过江通道工程航道通航条件影响评价报告》顺利通过长江航务管理局审查[J].中国水运.航道科技,2020,(03):35.

[3]沈继东.大型海事工程的航务安全管理[J].中国港湾建设,2022,42(02):114-118.

[4]闫贵福,袁丽.人生赢家的奋斗足迹访中交第一航务工程勘察设计院有限公司副总工程师王玉红[J].求贤,2020,(03):36-39.

作者：周甜 单位：泉州海洋职业学院