船舶设计技术交流杂志

船舶设计技术交流杂志介绍

《船舶设计技术交流》杂志以推动船舶工业的发展和创新为使命，致力于提供最新的船舶设计技术资讯、分享实践经验、促进学术交流。杂志的主要栏目包括船舶研究与探讨、船舶结构、政策法规、船舶设计与制造、结构与管理探讨、产品交流等。这些栏目不仅涵盖了船舶设计与造船技术的各个方面，还涉及船舶动力与推进技术、船舶水动力学与流体力学、船舶自动化与智能化技术、船舶安全技术与装备等领域。通过这些丰富的内容，读者可以全面了解船舶设计与工程领域的最新趋势和技术挑战。

在船舶设计与造船技术方面，杂志分享新颖的船舶设计理念、设计方法和技术，并探讨船舶结构、船体材料、船体稳性等方面的技术创新和发展。船舶动力与推进技术栏目则聚焦于船舶主机、推进器、螺旋桨等方面的技术进展，包括动力系统的节能、环保和高效性能的研究与应用。此外，杂志还介绍船舶建造和维修方面的技术和最佳实践，涵盖船舶结构、机电设备、自动化系统、节能减排技术等内容，帮助读者提高船舶设计与施工的整体水平。杂志的目标读者群体包括船舶设计师、船舶工程师、学者以及从事船舶相关行业的专业人士。通过提供深入的行业分析和最新的技术资讯，该杂志不仅帮助专业人士提升自身的专业水平，也促进了学术界、工业界和政府部门之间的交流与合作。

船舶设计技术交流杂志征稿要求

1.文稿整体一般应包括标题、作者简介、摘要、关键词、正文和参考文献等,本刊采用匿名审稿制，来稿请直接寄编辑部，勿投个人，以免耽误审稿。

2.文内标题层次不宜过多，序号按1;1.1，1.2;1.1.1，1.1.2……的顺序排列。标题一律左顶格。各级标题字数不宜过多，同级标题不应时有时无。论文按引言、材料与方法、结果、讨论等顺序结构撰写。

3.如为多位作者，且不属同一单位，请在各作者姓名的右上方加数字序号，并相对应地列明各位作者的单位全称、单位所在的省、市和邮政编码。

4.参考文献按正文中出现的顺序排列编号，置于文后。参照国标《信息与文献参考文献著录规则》(GB7714-2015)著录。

5.脚注中的外文参考文献要用外文原文，作者、书名、杂志名字体一致采用Times New Roman，书名、杂志名等用斜体，其余采用正体。

6.摘要须简洁客观地反映文章主要内容及观点，字数在300字以内。关键词是反映文章主要内容及观点的词或词组，数量为3～8个，多个关键词之间用分号分隔。

7.正文一级标题采用汉字数字“一、二、三……”形式排序；正文二级标题采用汉字数字加括号“（一）、（二）、（三）……”形式排序，正文三级标题采用阿拉伯数字“1、2、3……”形式排序，正文四级标题采用阿拉伯数字“①、②、③……”形式排序。

8.文章数量关系尽量用图表列出，图表不超过6幅，尽可能紧随文字之后，图中所标字母和符号必须清晰醒目，大小适中。

9.基金项目名称应按照国家有关部门规定的正式名称填写，多项基金项目应依次列出，其间以分号隔开。

10.来稿须由作者单位负责保密审查。有本刊编委的各单位作者，投稿前先将稿件交由本单位编委初审。除非作者另有声名，本刊对稿件有权修改。