降损活动对企业经济效益的作用

一、长客降损工作的主要做法

（一）落实职责、明确任务降损工作与质量成本的管理一起进行，归口管理单位为质量管理处，不良品损失统计单位为财务部，质量改进归口单位为各技术部门，各制造中心负责上报本单位的不良品损失。

（二）开展不良品损失的分析活动各制造中心在上报不良品损失时，要分析不良品的原因：如本单位原因、物资原因、技术原因和上工序原因等。每季度质量管理处和财务部要对不良品损失的增减情况、增减原因、不良品发生的原因和在各单位的分布情况进行分析，写出分析报告，作为管理评审的输入资料。

（三）召开经济活动分析评审会议每季度由总经理主持召开经济活动评审会议，其中不良品的损失评审是主要内容之一，经过评审制定出改进措施。

二、降损活动的主要措施

（一）完善质量体系，提高质量体系运行的有效性在生产中为什么会出现不良品，究其原因，直接原因有两个：一个是产品质量没有设计出来，二是制造时没有实现设计。为什么产品质量没有设计出来？为什么制造没有实现设计？这又可以归纳为两条原因：一是该干的工作没有规定，工人不知道怎么干；二是有规定而不执行。这又可以归纳为质量体系不完善或质量体系运行有效性差两个原因。为此我们结合“贯标”、“认证”工作，编制IRIS质量管理手册1本、编制质量体系程序文件61个，通过编制质量门、里程碑、控制点等质量控制计划，明确1000多个关键零部件6000多道关键工序、9000多个关键质量特性，整顿新建质量记录13000多个，从而使质量体系得到完善。又通过严肃的内部质量审核活动，提高质量体系运行的有效性，基本做到了发现质量问题怎么办，程序文件中找答案，各项工作均按规定程序办事。关键岗位的员工做到“一口清问不倒、一手精考不倒、突发问题难不倒”，从质量体系上预防不良品的发生和再发生。

（二）开展设计评审活动，提高设计质量应当承认每个设计师的水平是不一样的，有高有低。低水平的设计师很可能会设计出不良品。设计评审就是通过集思广益来提高低水平设计师的设计质量，避免或减少不良品的发生。如在我们最初生产的CRH5动车组在投入运营后个别发生了漏雨质量问题，设计人员分析原因改进设计时把动车组跟车人员请到设计部，参加设计改进工作，提出十多条改进建议，设计师一一接受，使漏雨质量问题在后续生产的CRH3哈大高铁时没有再发生。

（三）强化工序控制，降低不良品损失转向架焊接是长客发生不良品损失的大户，经过分析造成不良品损失的直接原因是转向架环口焊接热裂纹，而引起热裂纹的原因是：构架环口焊接由于是人工操作不能一次成型，焊接母材规格不同，焊接过程难控制。问题发生后，他们对焊接工艺参数进行工艺性试验，并根据试验结果对焊接工艺参数进行合理调整，同时积极联络焊接设备厂商与其协商关于研制使用机械手对转向架环口焊接的新工艺，同时实施质量承包等一列管理措施，从而使转向架环口焊接废品率大幅度下降，连续三年不良品率都控制稳定在0.2%左右。

（四）加强采购质量控制，把住病从口入关因原材料不合格引起的不良品损失要比工钱多得多。在长客为5∶1。为此，我们非常重视物资采购质量。通过建立供应商质量管理平台，对供应商进行质量保证能力评定，对供应商和分承包方质量体系进行认证，对供应商生产的首件产品进行首检，首检合格的产品方可批量投产。产品入厂前进行入厂检，产品装车前由操作者进行装车前检查并做好检查记录。对供应商产品使用后发生问题的，根据问题的性质和轻重程度给予“请供应商总经理来公司交班、黄牌暂停供货并限期改进，改进后重新申请供货资质、红牌停止供货并清除出供应商队伍”等措施。通过这些措施，目前采购质量大幅度提高，用户投诉的比例由原来的50%下降到10%以下。

（五）通过落实质量责任制，强化职工责任心来减少不良品的发生从长客的实际情况分析，大部分不良品是因为责任心不强发生的。在目前的体制下怎么才能提高员工的责任心呢？出路在于不断落实责任制。质量责任制可分为三类，即部门质量责任制、岗位质量责任制和质量特性责任制。在三种责任制中最关键的是落实质量特性责任制，即明确每一个质量特性由谁负责。近年，我们对几千个质量特性落实了责任制，建立质量记录2000多个，打钢印、实名制标签等10000多个，实现了质量责任可追溯。由于采取了以上措施，不良品损失明显下降，一次交验合格率提高了6个百分点，用户满意率达到了98%以上。

三、主要成效

开展降低不良品损失活动，提高了经济效益和社会效益，主要体现在：1.内部质量损失成本下降2012年内部质量损失成本比2011年减少83万元。2.用户满意度提高用户投诉明显减少，2012年全年用户投诉8次，比2011年下降了30%。3.企业声誉得到提高用户订车优先考虑长客，例如：高铁、动车等产品；使用单位提出“专门要长客生产的动车高铁产品”。4.企业效益得到增长2011年公司销售收入（含税）150多亿元，是2000年的3.7倍,平均年增长30%,2012年实现销售收入（含税）170多亿元，2013年预计实现销售收入200多亿元5.百元商品产值成本下降公司百元商品产值成本由2010年前的约83元，下降到约70.1元。6.万元产值综合能耗下降万元产值综合能耗由1.9吨下降到1.0吨。7.2012年，我司被吉林省技术监督局评为“吉林省质量管理奖单位”

四、体会

1.要想把降损工作搞好，首先要领导重视，要过问此事，首长对降损工作连问都不问，下面就得过且过，越干越没劲。

2.降损工作必须纳入质量体系的完善与运行，不能另搞一套，实际上完善质量体系的目的就是为了预防不良品的发生。

3.降损的前提条件是提高企业的资源能力和管理能力，要从手段上保证生产合格品的能力，老掉牙的设备是不会不发生不良品的。

作者：王宝林单位：长春轨道客车股份有限公司